Construction n° 28-29-30

Oil Spill Response Vessels

“Dominus – Temporibus - Mirabilis”

Armateur Lorefice & Ponzio s.r.l. · Gela

Année 2015

Bateaux pour les services d'urgence pour le

confinement, le traitement et la récupération des

déversements de pétrole en mer, aux quais et

docks pétrolifères.

Principales caractéristiques

Hors tout ........................ 15,65 m

Largeur maximale ……….. 5,50 m

Hauteur Construction …… 2,40 m

m tirant d'eau maximal … 1,16 m

TSL ………………………………… 43,91 T

Coque …………………………… acier

Registre construction ……. Rina

Navigation …………. côtier national

Certaines des phases construction de la coque

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Équipements de navigation

VHF DSC fixe Furuno FM8900S classe A GMDSS;

NAVTEX Récepteur Furuno NX700B; U-AIS transpondeur Furuno FA150;

GPS Furuno GP170;

EPIRB Signal océanique SAFESEA E100;

SART Signal océanique SAFESEA S100;

Écho sondeur Furuno FE 800;;

Autopilote Furuno NAVPILOT 711C ;

GPS plotter/traceur Furuno GPI870 ;

Compass satellite Furuno SC50 ;

Oil Radar Foil 200 Furuno Détection automatique du pétrole en mer et rapports de position ;

Propulsion

N° 2 moteurs Scania tipe CI 4 T DIE SE SVR

modèle DI09 070M Puissance 221 kW en 1800

tours par minute

Certaines phases du lancement de O.S.R.V. Temporibus - C 29

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Équipements / systèmes

n° 1 treuil d’ancrage de 10 kN

n° 1 power pack de 15 kW

n ° 1 pompe de chargement déchargement 30mc / h

n ° 1 grue hydraulique Sormec de 3T atteindre max 6,5m

n ° 2 pompes de cale / feu traînée par 10 mc / h

No. 1 pompe carburant de transfert d'huile 3000l / h

n ° 1 D / G Mase Mariner 2010S 19,2 kVA 230Vac

Disques de skimmer 30mc / h

Moniteur et pompe lutte contre les incendies 150 mc / h

Installation fixe de détection d'hydrocarbures inflammables

Attelage de remorquage 10 T de tir

Installations fixes Co2

Treuil enveloppement pannes (250 m)