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Rapport relatif aux campagnes de mesure qui se sont déroulées :

du 23 janvier au 20 février 2006 ; du 5 juillet au 20 septembre 2006.

Décembre 2006 ASPA 06112101-ID

Suivi des COVNM en proximité du site industriel

PSA PEUGEOT CITROEN à MULHOUSE

ASPA 06112101-ID Suivi des COVNM en proximité du site industriel PSA Peugeot Citroën à Mulhouse 2

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Intervenants :

• Intervenants techniques :

- Tubes passifs : Eric Herber, Sébastien Dubost, Marc

Garofalo et Stéphane Cloteaux

• Intervenants études :

- Coordination du projet : Cyril Pallarès

- Organisation de la campagne : Eric Herber

- Rédaction du rapport : Eric Herber/Cyril Pallarès

- Tiers examen du rapport : Cyril Pallarès

- Approbation finale : Emmanuel Rivière


SOMMAIRE

Définitions 4

I. CADRE ET OBJECTIFS DE L’ETUDE 5

II. LES EMISSIONS (SOURCES ET NIVEAUX EMIS) 6 Inventaire des rejets du site de Mulhouse 6

III. PARAMETRES MESURES 8 Qui sont les COV ? 8 Réglementation 9

IV. ENSEIGNEMENTS DE LA PHASE PRELIMINAIRE 10

V. EVALUATION DE LA QUALITE DE L’AIR A L’EST DE L’AGGLOMERATION MULHOUSIENNE 11 Aspects organisationnels 11 Aspects techniques 11 Profil annuel 12 Systèmes de prélèvements temporaires 13

VI. LES RESULTATS DE LA CAMPAGNE DE MESURE 16

VI.1. Analyse des résultats obtenus pour chacune des périodes de mesure. 17

VI.1.1 Mesures réalisées entre le 23 janvier et le 6 février 2006 : période I – hiver 18

VI.1.2 Mesures réalisées entre le 6 et le 20 février 2006 : période II – hiver 23

VI.1.3 Mesures réalisées entre le 5 et le 19 juillet 2006 : période III – été 28

VI.1.4 Mesures réalisées entre le 9 août et le 23 août 2006 : période IV – été 33

VI.1.5 Mesures réalisées entre le 6 et le 20 septembre 2006 : période V – été 38

VI.2. Etude des niveaux en période d’activité et d’inactivité du site de production PSA Peugeot Citroën Mulhouse 44

VI.3. Etude des ratios des concentrations [acétate de butyle] / [benzène] et [xylènes] / [benzène] 46

VII. Conclusions 48

ANNEXE 1 : rapport technique concernant la campagne 49 ANNEXE 2 : description des méthodes de mesure 52 ANNEXE 3 : Sites de mesure 53


DEFINITIONS

Emissions : rejets de polluants dans l’atmosphère directement à partir des pots d’échappement ou des cheminées de sites industriels par exemple (exprimées en unité de masse). Immissions : concentrations de polluants dans l’atmosphère telles qu’elles sont inhalées. Les immissions résultent de la dilution, de la transformation et du transport des polluants émis (exprimées en unité de masse par volume). Niveau : concentration d’un polluant dans l’air ambiant. Objectif de qualité de l’air : niveau de concentration maximal de substances polluantes dans l’atmosphère, fixé sur les bases des connaissances scientifiques dans le but d’éviter de prévenir ou de réduire les effets nocifs de ces substances pour la santé humaine ou pour l’environnement, à atteindre dans une période donnée. Polluant : toute substance introduite directement ou indirectement par l’homme dans l’air ambiant et susceptible d’avoir des effets nocifs sur la santé humaine et/ou l’environnement dans son ensemble. Pollution de fond : dans sa dimension géographique, la pollution de fond représente l’exposition d’une population, en milieu rural ou urbain, non directement soumise à une pollution industrielle ou automobile de proximité. Cette pollution de fond ne doit pas être confondue avec le fond de pollution qui exprime la dose ambiante sur une longue période. Pollution de proximité : la pollution de proximité représente l’exposition d’une population directement soumise à une pollution industrielle ou de proximité automobile. Valeur limite : niveau fixé sur la base de connaissances scientifiques, dans le but d’éviter, de prévenir ou de réduire les effets nocifs sur la santé humaine et/ou l’environnement dans son ensemble, à atteindre dans un délai donné et à ne pas dépasser une fois atteint.

ASPA06112101-ID Suivi des COVNM en proximité du site industriel PSA Peugeot Citroën à Mulhouse 5

I. CADRE ET OBJECTIFS DE L’ETUDE

Conformément à l’article 63 de l’arrêté du 2 février 1998 relatif aux prélèvements et à la consommation d’eau ainsi qu’aux émissions de toute nature des installations classées pour la protection de l’environnement soumises à autorisation, l’exploitant des installations rejetant dans l’atmosphère plus de 150 kg / heure de composés organiques1 doit assurer une surveillance de la qualité de l’air ou des retombés avec des mesures de la vitesse et de la direction des vents ainsi que les mesures des polluants concernés.

Afin de répondre à cette exigence réglementaire et pour caractériser l’impact du site industriel sur son proche environnement, deux phases d’étude ont été mises en œuvre :

Une campagne de mesures préliminaire contribuant à la recherche du ou des marqueurs adéquats de suivi des COVNM dans la nouvelle configuration d’émissions. Cette première phase s’est déroulée courant 2005, entre le 23 janvier et le 20 février et a fait l’objet d’un rapport référencé ASPA05122102-ID.

Une campagne de mesures des

marqueurs retenus dans l’étape précédente pour détermination de la répartition spatiale de la pollution atmosphérique notamment sur l’Est de l’agglomération mulhousienne.

Ce rapport présente les résultats relatifs aux campagnes de mesure qui se sont déroulées entre le 23 janvier et le 20 septembre 2006.

1 en 2000, le site PSA Peugeot Citröen a rejeté environ 330 kg / heure.


II. LES EMISSIONS (SOURCES ET NIVEAUX EMIS)

Fabrication d’automobiles et qualité de l’air

Les activités liées à la production de voitures sont génératrices de pollutions atmosphériques, en particulier :

les particules de fonderies ; l'oxyde de soufre provenant des

chaufferies des usines ; et surtout les Composés Organiques

Volatils (COV) essentiellement produits par les solvants de peintures.

Inventaire des rejets du site de Mulhouse

L’ASPA a réalisé à travers différents projets régionaux et transfrontaliers des inventaires de rejets de polluants. Le tableau 1 présente les rejets liés à l’activité du site PSA Peugeot Citröen Mulhouse. Le site émet principalement des COVNM avec 3 058 tonnes rejetés en 2001.

Il est le 1er émetteur industriel de COV en Alsace. Ses émissions représentent 13% du total des rejets de COV issus du secteur industriel en Alsace (année 2001). L’illustration 1 indique une inflexion à la baisse des rejets du site depuis 2001 passant de 3173 tonnes/an à 1083 tonnes/an en 2005 suite à la mise en fonction de la nouvelle unité de peinture (réduction totale des émissions de COV de 2090 tonnes depuis 2001).

Illustration 1 : Emissions de COV résultant des activités du site industriel, entre 1997 et 2003.

Source : bilan DRIRE 2005

Tableau 1 : Bilan des rejets du site PSA Peugeot Citröen Mulhouse

Source : base Emissair année 2001 – version 2003

Evolution des rejets de COV du site PSA Peugeot Citroen entre 1997 et 2005

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

tonn

es/a

n

Polluants Rejets en kg/an

COVNM 3.057.736

NOX 164.738

SO2 113.297

CO 69.019

PMtot 5.764

CH4 5.530

PM10 5.122

PM2,5 4.724

N2O 2.940

NH3 357

HCl 90

HF 9

Benzène 1


Dans le cadre de la phase préliminaire et afin de déterminer les traceurs potentiels, il a été demandé à l’industriel de fournir la liste des composés émis par ses activités (illustration 2).

Les composés COV les plus représentés dans ces rejets sont :

les xylènes (m-p-o) qui représentent 37% du total des émissions de COV ;

les solvants naphta avec 25% ;

l’acétate de n-butyle qui contribue à hauteur de 14% du total de ces émissions.

Illustration 2

Spéciation des Composés organiques Volatils émis par le site industriel PSA Peugeot Citröen

Mulhouse

12

17

18

24

48

59

77

132

267

479

691

0 200 400 600 800

Ethanol

Méthanol

Isopropanol

p-cymène

p-mentha-1,3 -diène

p-mentha-1,4 -diène

Pin-(2)3ène

Phenoxyéthanol 2

Tétrahydronaphtalène

Formaldéhyde

Diacétone Alcool

Camphène

Ether monométhyliquede dipropylène glycol

Dipentène

Méthoxypropanol

p-mentha-1,4 (8)-diène

Butyl di-glycol

Phénoxypropanol

Naphtalène

Ethylbenzène

Tripropylène glycol

DMEA

Octanol

Propanol

p-menth-1ène-8 ol

Mésitylène

Butanol + iso-butanol

Ethyl-2 hexanol

Acétate de butylGlycol (+ Acétate de

Hexyl Glycol

2-butoxyéthanol -(butyl glycol) + butyl

Acetate de n-butyle

Solv ants naphta

Xylènes

com

posé

s CO

V

tonnes/an


III. PARAMETRES MESURES

Les paramètres mesurés correspondent aux COV liés à l’activité du nouvel atelier de peinture.

Qui sont les COV ?

Les COV sont des composés organiques (molécules qui peuvent contenir des atomes H et C mais aussi d’autres éléments tels que O, N, Cl, F, P, S,... et des métaux et/ou des métalloïdes). Leur tension de vapeur est suffisamment élevée pour considérer que ces composés sont presque totalement à l’état de vapeur dans les conditions normales de température et de pression.

Effets sur la santé (tableau 3)

Certains COV sont toxiques. Les COV peuvent être toxiques soit directement, soit propices à la formation de composés secondaires.

Tableau 2 : Effets sur la santé.

Troubles certains COV responsables

Irritations cutanées hydrocarbures halogénés ou aromatiques

Irritation des yeux hydrocarbures aromatiques non substitués comme les BTEX

noyaux benzéniques substitués

Irritation des organes respiratoires hydrocarbures aromatiques

diidocyanates

Troubles cardiaques toluène, chloroforme

méthylchloroforme

Troubles digestifs benzène, toluène, hydrocarbures halogénés (CH3Cl, CCl4…)

Troubles reinaux, hépatiques les BTEX, cumène, hydrocarbures halogénés haliphatiques

Maux de tête la plupart des COV

Troubles du système nerveux hydrocarbures aromatiques et halogénés

dichlorométhane, chloroforme

1,1,1-trichloroéthane

Action cancérogène et mutagène hydrocarbures insaturés (alcènes, oléfines…) qui peuvent être transformés en composés toxiques

certains hydrocarbures halogénés aliphatiques (dérivés chlorés de l'éthylène, du butène et du butadiène)

certains composés aromatiques (styrène, benzène)


Effets sur l’environnement

Parmi les effets directs des COV sur le milieu naturel :

Le méthane est un puissant gaz à effet de serre qui contribue au réchauffement de la planète.

Certains COV sont également responsables de la destruction d’ozone stratosphérique, et sont souvent impliqués dans des problèmes d’odeurs.

Les COV pourraient également avoir une action directe sur les peuplements végétaux et sur les populations animales et des études débutent pour tenter de démontrer leur influence.

Concernant les conséquences indirectes, certains COV jouent un rôle dans les mécanismes complexes de la formation de l’ozone troposphérique1.

De plus, l’ozone crée des dommages sur les feuillages et les fonctions vitales des plantes à des concentrations importantes.

1 En ce qui concerne la problèmatique du carbone, l’ozone est un gaz à effet de serre (GES) qui absorbe dans l’infra-rouge avec un coefficient 2000 fois plus important, vis-à-vis du rayonnement par les sols, qu’une molécule de gaz carbonique. La part relative de l’ozone dans l’effet de serre additionnel, sur l’ensemble de la planète est estimé à 18%.

Réglementation Concernant les COV toxiques, seule la mesure du benzène est réglementée dans l’air ambiant aux niveaux national et européen (tableau 3).

La directive européenne relative à la surveillance de la pollution photochimique recommande également la mesure de 31 COV précurseurs de la formation de l’ozone.

Tableau 3 : normes de qualité de l’air en benzène

Type de données Valeur

objectif de qualité de l'air moyenne annuelle 2 µg/m3

valeur limite 2006 moyenne annuelle 9 µg/m3

valeur limite 2010 moyenne annuelle 5 µg/m3


OMS

Directive (1999)


OMS Moyenne annuelle 870 µg/m3

Directive (1997) Moyenne journalière 4800 µg/m3


OMS Valeur guide Moyenne annuelle 22000 µg/m3

benzène

décret du 15 février 2002

Valeur guide Moyenne hebdomadaire 260 µg/m3

Valeur guide

Toluène

Xylènes

Ethylbenzène


IV. ENSEIGNEMENTS DE LA PHASE PRELIMINAIRE

La première étape a consisté à identifier un ou des marqueur(s) trace(s) spécifique(s) pour permettre de cibler le ou les composés organiques à mesurer pour suivre l’impact du site industriel sur son proche environnement. Cette recherche d’un marqueur adéquat spécifique a comporté deux phases :

Une étude du bilan des masses

concernant les solvants utilisés des principales sources émettrices pour faire un premier choix sur les COVNM à suivre (travail réalisé par PSA Peugeot-Citröen).

Une campagne de mesure dans l’enceinte même du site industriel pour analyser les niveaux de polluants à proximité des sources d’émissions.

La campagne de mesure qui s’est déroulée du 31 août au 14 septembre 2005 :

6 sites ont été équipés d’échantillonneurs passifs pour la mesure des COVNM ;

5 sites pour la mesure des aldéhydes ;

2 sites instrumentés en canisters pour le suivi des COVNM.

Ce dispositif a permis de tracer 29 composés organiques volatils représentant environ 68% de la quantité totale des composés émis par le site.

Une liste de composés pertinents à suivre a été définie en conclusion de la campagne préliminaire pour évaluer l’impact du site PSA Peugeot Citroën. Cette liste tient compte de plusieurs critères comme le comportement spatial des composés ou la faisabilité de la mesure.

Au final, les composés retenus dans la liste sont soit des traceurs des activités de l’atelier (ex : acétate de butyle), soit spécifique au trafic routier (benzène) soit mixte (xylènes, éthylbenzène).

La présence de ces 3 types de marqueurs permettra d’approcher la contribution de chaque source à la pollution en COV.


V. EVALUATION DE LA QUALITE DE L’AIR A L’EST DE L’AGGLOMERATION MULHOUSIENNE

L’objectif de cette campagne est d’évaluer la qualité de l’air sur l’aire d’étude de l’Est de l’agglomération mulhousienne, pour les marqueurs de pollution identifiés lors de la campagne préliminaire, et ceci afin de pointer l’impact du site industriel sur son proche environnement.

Les résultats doivent permettre d’aboutir à une classification des sites de mesure basée en particulier sur les niveaux observés parallèlement sur l’ensemble du réseau alsacien de l’ASPA. La classification des sites relative aux différentes échelles de la pollution de l’air tiendra compte du caractère de fond (urbain, périurbain ou rural) ou de proximité (automobile ou industrielle) du site de mesures.

Des informations seront également fournies concernant le degré d’influence des différentes échelles de pollution sur les niveaux constatés comme le trafic routier des axes proches de circulation par exemple.

Aspects organisationnels

La réalisation d’une campagne suit une procédure respectant deux grandes étapes :

Etape d’initialisation de la campagne

Commune aux différentes phases de mesure successives, cette étape n’est effectuée qu’une seule fois en début de séquence et consiste à définir, selon les objectifs fixés, la stratégie de mesure (dont l’emplacement des sites). A noter qu’avant l’installation, les sites de mesure ont fait l’objet d’une demande d’autorisation auprès des mairies des communes concernées.

Etape d’installation et de

désinstallation des sites de mesure

Le déclenchement des prélèvements sur les sites de mesure se déroule sur une période la plus réduite possible afin de veiller à la cohérence des résultats de mesure des différents sites instrumentés (comparabilité), les niveaux de pollution étant variables d’une journée à l’autre.

Aspects techniques

Le choix des sites a fait l’objet d’un examen détaillé sur carte et sur terrain afin de remplir les objectifs fixés.

Au-delà des critères de choix des sites, la plupart des systèmes de prélèvements temporaires passifs ont été installés sur des poteaux ou lampadaires dégagés de tout obstacle, afin de permettre une libre circulation de l’air autour du point d’échantillonnage. La hauteur de mesure des sites (environ 3 m) a été choisie de manière à caractériser le plus possible l’exposition des personnes, en se préservant toutefois des risques de dégradation.

Illustration 3 : Site de mesure à Battenheim


Profil annuel

Au cours de l’année, les COVNM présentent un profil de concentration marqué. Si les émissions sont plus importantes l’été en lien avec des températures favorisant une évaporation plus forte des COVNM, les concentrations rencontrées sont plus élevées en hiver en lien avec des conditions météorologiques (atmosphère plus stable) moins favorables à la dispersion des polluants (accumulation).

En raison de cette variabilité importante des niveaux de pollution saisonniers (illustration 4), deux phases de mesures ont été organisées en 2006 (une hivernale et une estivale d’une durée de 2 x 15 jours chacune).

Le site industriel ferme chaque année durant l’été. Pour appréhender l’impact de l’activité de peinture, une troisième période de mesure a été intercalée (pendant la fermeture du site) entre les deux périodes de la phase estivale.

Cette campagne s’est déroulée en deux temps :

Une phase hivernale réalisée entre le 23 janvier et le 20 février 2006 (2 x 15 jours de mesure consécutive) ;

Une phase estivale qui a débuté le 5 juillet et s’est achevée le 20 septembre 2006 (3 x 15 jours de mesure non consécutive intégrant 1 x 15 jours de mesure en période d’inactivité du site).

Evolution des concentrations mensuelles en benzène entre 2003 et 2006

0,0

1,0

2,0

3,0

4,0

5,0

Janv

ier

Févr

ier

Mar

s

Avr

il

Mai

Juin

Juille

t

Aoû

t

Sept

embr

e

Oct

obre

Nov

embr

e

Déc

embr

e

µg/m3

2003 2004 2005 2006

2 x 15 jours de mesure en hiver :

- du 23 janvier au 6 février 2006 ;

- du 6 au 20 février 2006 ;

3 x 15 jours de mesure en été :

- du 5 au 19 juillet 2006 (site en activité) ;

- du 9 au 23 août 2006 (période d’inactivité du site) ;

- du 6 au 20 septembre 2006 (reprise de l’activité).

Illustration 4


Systèmes de prélèvements temporaires

Les systèmes de prélèvements temporaires passifs permettent d’appréhender la variation spatiale de la pollution atmosphérique (tubes passifs) ainsi que la nature de certains composés organiques émis (canisters).

Tubes passifs à diffusion

Les systèmes de prélèvements temporaires utilisés pour la mesure des composés organiques volatils (dont les aldéhydes) sont des tubes à diffusion passive.

Le principe de fonctionnement de ce mode de prélèvement est basé sur celui de la diffusion passive de molécules sur un adsorbant ou un absorbant (support solide imprégné de réactif chimique) adapté au piégeage spécifique du polluant gazeux. La quantité de molécules piégées est proportionnelle à sa concentration dans l’environnement et est déterminée par analyse des échantillons différée en laboratoire.

Ce mode de prélèvement fournit une moyenne sur l’ensemble de la période d’exposition. Son faible coût facilite la multiplication des points de mesure.

Aspects méthodologiques : implantation des sites

Les emplacements des sites de mesures (prélèvements temporaires) déterminés pour répondre aux objectifs des campagnes de mesures sont les suivants :

à l’est de la zone urbaine de l’agglomération mulhousienne dans les communes de Habsheim, Rixheim, Mulhouse, Sausheim et Battenheim (6 sites de mesure) ;

sur le site industriel de PEUGEOT Mulhouse (2 sites de mesure) ;

dans la forêt de la Hardt, au nord et au sud du site industriel (3 sites de mesure) ;

et sur une station fixe du réseau de mesures ASPA (Mulhouse Nord) à des fins de comparaison avec des niveaux de pollution urbains sur un point non directement influencé par le site industriel (1 site de mesure).


Site 12 : forêt de la Harth Nord

Site 5

Site 8 : garde forestier

Site 7 : Habsheim

Site 3 : Rixheim

Site 9 : Mulhouse Sud II

Site 4 : Mulhouse Nord

Site 10 : Sausheim

Site 11 : Battenheim

Site 6 : Ile Napoléon

Site 1 : Ferrage R38

Site 2 : SA Informatique

Carte 1 : Dispositif de mesure campagne Peugeot Mulhouse


01. Ferrage R38 02. SA Informatique 03. Rixheim 04. Station fixe Mulhouse Nord

07. Habsheim 06. Rixheim / Ile Napoléon 05. Entre Ottmarsheim et Rixheim

09. Station fixe Mulhouse Sud II 10. Sausheim 11. Battenheim 12. Forêt de la Harth Nord

Piquet fixé au panneau

08. garde forestier


VI. LES RESULTATS DE LA CAMPAGNE DE MESURE

Dix composés organiques volatils ont été tracés durant 5 périodes de 15 jours de mesure sur les 12 sites constituant le dispositif.

Les composés retenus sont(*) :

Multi-sources : - les xylènes (m-p-o xylènes) - l’éthylbenzène

√ traceurs des activités de l’atelier de peinture ; √ mais également présents dans les carburants routiers.

Source unique : - l’acétate de butyle - le 2-butoxyéthanol(**)

- le 1-méthoxy2-propanol(**)

- la tétrahydronaphtalène(**)

√ traceurs des activités de l’atelier de peinture uniquement.

Traceurs spécifiques du trafic automobile : - le benzène - le toluène - le 1,2,4 triméthylbenzène

(*) Les 10 composés énumérés sont tous identifiables avec une seule et même cartouche Radiello, code 145 ; (**) Composés mesurés en très faible quantité.


VI.1. Analyse des résultats obtenus pour chacune des périodes de mesure.

Sont rapportés dans ce paragraphe, une analyse comparée des concentrations moyennes en COV mesurées sur l’ensemble du dispositif de mesure pour chacune des périodes, en référence aux conditions météorologiques.

Les paramètres météorologiques tels que la force et la direction du vent ont été relevés sur la station de mesure Mulhouse ASPA1. Ces informations ont également été enregistrées à la station METEO France située à Mulhouse qui mesure en plus la hauteur des précipitations, la pression atmosphérique ainsi que l’humidité relative.

Pour chaque période, des cartes récapitulatives présentent les concentrations moyennes en acétate de butyle (composé le plus représentatif des émissions du site de production PSA Peugeot Citroën), en benzène (marqueur spécifique des émissions routières) observées sur l’ensemble du dispositif ainsi que l’orientation des vents (sous forme de rose des vents).

1 Station fixe du réseau ASPA, localisée au 1, rue d’Alsace à Mulhouse.

Divers paramètres météorologiques vont influencer la dispersion des polluants dans l’air :

la vitesse et la direction du vent sont à l’origine de la dispersion des masses d’air polluées mais aussi de leur transport ;

la pluie lave une partie de l’atmosphère ;

l’état thermique de l’atmosphère décide de la stabilité ou de l’instabilité des masses d’air. Une inversion de température emprisonne le panache de pollution dans une couche de mélange.

La rose des vents représente la répartition directionnelle des vents sur une période donnée. La longueur du segment est proportionnelle à la fréquence du vent dans cette direction. Seules sont prises en compte les périodes où la vitesse du vent est supérieure à 0,5 mètre par seconde.


VI.1.1 Mesures réalisées entre le 23 janvier et le 6 février 2006 : période I – hiver

1. Les conditions météorologiques

Conditions générales

Les vents

La rose des vents relevée à Mulhouse ASPA (illustration 5) montre une prédominance des vents issus du secteur NNE à E (représente plus de 80% des apparitions du vent) et une absence quasi-totale des vents de secteur SE à N, seuls quelques apparitions du vent du SO sont représentés dans ce dernier secteur.

Les vitesses de vent (illustration 6) sont restées modérées avec des valeurs journalières comprises entre 1,0 m/s (soit 4 km/h) et 5,0 m/s (soit 18 km/h).

Les températures

Sur l’agglomération mulhousienne, les températures moyennes journalières ont oscillé entre –6°C (27 janvier) et 1°C (6 février), avec une moyenne de –4°C sur la période (données METEO France).

Vitesse de vent journalière relevée à MulhousePériode 1 - hiver

unité : m/s

0,0

2,0

4,0

6,0

8,0

10,0

12,0

23-ja

nv

24-ja

nv

25-ja

nv

26-ja

nv

27-ja

nv

28-ja

nv

29-ja

nv

30-ja

nv

31-ja

nv

1-fé

vr

2-fé

vr

3-fé

vr

4-fé

vr

5-fé

vr

6-fé

vr

FF moy. FF max. FF min.

Mulhouse ASPAP1/hiver : 23/01/06 - 06/02/06

Vitesse du vent > 0,5 m/s

0

10

20

30

40

50

60Nord

N-Est

Est

S-Est

Sud

S-Ouest

Ouest

N-Ouest

Tableau 4 : Bulletin climatologique mensuel du Bas-Rhin réalisé par METEO FRANCE

Illustration 7

Illustration 5

Illustration 6

janvier-06

Du 22 au 31 :

Les hautes pressions s'étendent de l'Europe de l'Est vers l'Atlantique et un anticyclone s'isole sur le Nord de l'Europe à partir du 25/26. Froid sévère et beau temps sec, entrecoupé par une onde neigeuse venant du Nord le 25 et 26 qui recouvre de blanc l'ensemble du département jusqu'en fin de mois. La vague de froid extrême qui sévit sur les pays de l'Est ne nous atteint pas.

février-06

Du 01 au 04 :

Courant très froid d'E à NE en liaison avec l'anticyclone sur les Iles Britanniques. Grisaille et brouillard givrants généralisés. Pas de dégel sauf dans les très rares éclaircies. Il fait meilleur sur les sommets vosgiens enneigés et baignés de soleil.

Du 05 au 10 :

L'anticyclone s'effrite dans sa partie orientale ; le courant bascule au secteur N à NO. Temps plus humide et radouci, très nuageux, souvent bouché en montagne où on observe quelques chutes de neige. Neige éparse du 5 au 6 jusqu'en plaine puis faiblement pluvieux. Généralisation d'un temps à giboulées parfois orageuses, très turbulent, le 9 et le 10.

Ces conditions de ventilation sont favorables au transport des émissions de l’atelier de peinture dans les zones situées au SSO à OSO de l’émetteur étudié.

Période 1

Température journalière relevée à MulhousePériode 1 - hiver

unité : °C

-12,0

-8,0

-4,0

0,0

4,0

8,0

12,0

23-ja

nv

24-ja

nv

25-ja

nv

26-ja

nv

27-ja

nv

28-ja

nv

29-ja

nv

30-ja

nv

31-ja

nv

1-fé

vr

2-fé

vr

3-fé

vr

4-fé

vr

5-fé

vr

6-fé

vr

°C

Temp moy. Temp max. Temp min.


Les précipitations

Cette 1ère période de mesure a été faiblement pluvieuse, seules quelques précipitations sporadiques se sont abattues le 26 janvier 2006. Il est tombé moins de 1 mm de pluie durant cette quinzaine de mesure.

L’humidité relative

Le taux d’humidité dans l’air (quantité de vapeur d’eau) a varié entre 69 et 95% durant la période avec un taux moyen journalier de 81%, taux indiquant que l’atmosphère a été plutôt humide durant cette période (bien que pauvre en précipitations).

Période 1


2.

Carte 2 : Concentrations moyennes en acétate de butyle relevées sur le dispositif de mesure entre le 23 janvier et le 6 février 2006



0102030405060Nord

N-Est

Est

S-Est

Sud

S-Ouest

Ouest

N-Ouest




0102030405060Nord

N-Est

Est

S-Est

Sud

S-Ouest

Ouest

N-Ouest

Carte 3 : Concentrations moyennes en benzène relevées sur le dispositif de mesure entre le 23 janvier et le 6 février 2006


3. Les niveaux de concentrations observés sur le dispositif

Groupe 1 : traceurs spécifiques du trafic routier

Les concentrations moyennes en benzène, toluène et 1-2-4 triméthylbenzène les plus élevées sont observées sur la station de mesure fixe Mulhouse Nord fortement influencée par le trafic routier alentour tandis que le site de mesure installé dans la forêt de la Hardt Nord présente les niveaux de concentrations les plus faibles.

Groupe 2 : traceurs mixtes de l’atelier

de peinture et du trafic routier

Ce sont les sites de mesure 1. Ferrage R38 et 2. SA Informatique qui se démarquent en affichant les niveaux de concentrations en xylènes et éthylbenzène les plus forts.

Sur le reste du dispositif, les teneurs restent assez homogènes hormis sur la station de mesure fixe Mulhouse Nord, qui parce qu’elle reste fortement influencée par les émissions trafic alentours affiche des teneurs en xylènes et éthylbenzène un peu plus importantes.

Groupe 3 : traceurs spécifiques de l’atelier de peinture

Les niveaux de concentrations en acétate de butyle relevés au cours de cette première période de mesure hivernale ont varié entre 1,0 et 9,9 µg/m3 sur l’ensemble du dispositif avec des maxima relevés aux points de mesure 1.Ferrage R38 (avec 9,9 µg/m3) et 2.SA Informatique (avec 4,5 µg/m3).

Sur le reste du dispositif, les teneurs sont assez homogènes avec des concentrations variant entre 1,0 et 1,5 µg/m3 avec toutefois des teneurs légèrement plus importantes sous les vents du site industriel. L’impact est faible, inférieure au µg/ m3.

Tableau 5 : Concentrations moyennes relevées entre le 23 janvier et le 6 février 2006 sur

l’ensemble du dispositif

Traceurs spécifiques trafic routier : gr_1

Traceurs spécifiques atelier de peinture : gr_3

Traceurs atelier de peinture et trafic routier : gr_2

Période 1

Concentrations mesurées en

période 1

composés/sites

1.Ferrage R38

2.SA Inform

atiq

ue

3.Rixheim

4.Mulhouse N

ord

9.Mulhouse Sud

II

5.Rixheim/

Ottm

arsheim

6.Rixheim/

Ile Na

poléon

7.Habsheim

8.Rixheim/

garde forestier

10.Sausheim

11.Battenheim

12.Forêt Hard

t Nord

benzène 3,7 4,5 4,7 4,7 4,0 3,8 4,7 4,8 4,4 4,7 4,6 3,7

toluène 3,4 5,2 4,4 5,4 3,9 3,2 4,7 4,1 3,8 4,6 4,2 3,1

1,2,4-triméthylbenzène 1,0 1,2 1,0 1,9 0,8 0,4 1,1 0,9 0,6 0,9 0,7 0,4

éthylbenzène 4,3 2,7 1,2 1,6 0,9 0,8 1,2 1,2 1,1 1,1 0,9 0,7

m+p-xylène 11,3 6,7 3,1 4,4 2,4 1,9 3,1 3,0 2,7 2,8 2,2 1,8

o-xylène 2,2 1,8 1,1 1,8 0,9 0,7 1,2 1,1 1,0 1,1 0,8 0,6

Xylènes 13,4 8,5 4,2 6,1 3,3 2,5 4,3 4,1 3,7 3,9 3,0 2,4

acétate de butyle 9,9 4,5 1,5 1,2 1,1 1,1 1,3 1,5 1,3 1,2 1,1 1,0

2-butoxyéthanol 0,7 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1

1-méthoxy-2-propanol 0,3 0,2 0,1 0,1 0,1 <0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1

tétrahydronaphtalène 0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1


VI.1.2 Mesures réalisées entre le 6 et le 20 février 2006 : période II – hiver



Les vents

Changement d’orientation du flux avec une prédominance des vents issus du secteur SO (représente plus de 50% des apparitions du vent) et une absence quasi-totale des vents de secteur O à N. On notera quelques apparitions du vent de secteur NNE (moins de 10%).

Les vitesses de vent (illustration 9) ont été un peu plus importantes qu’au cours de la première période avec des valeurs journalières comprises entre 0,9 m/s (soit 3 km/h) et 6,0 m/s (soit 22 km/h).

Les températures

Sur l’agglomération mulhousienne, les températures moyennes journalières ont oscillé entre –2°C (12 février) et 8°C (16 février), avec une moyenne de 3°C sur la période (données METEO France).


Illustration 10 Illustration 8

Illustration 9

Ces conditions de ventilation sont favorables au transport des émissions de l’atelier de peinture dans les zones situées au N à NE de l’émetteur étudié principalement.

février-06

Du 05 au 10 :

L'anticyclone s'effrite dans sa partie orientale ; le courant bascule au secteur N à NO. Temps plus humide et radouci, très nuageux, souvent bouché en montagne où on observe quelques chutes de neige. Neige éparse du 5 au 6 jusqu'en plaine puis faiblement pluvieux. Généralisation d'un temps à giboulées parfois orageuses, très turbulent, le 9 et le 10.

Du 11 au 13 : Court intermède anticyclonique du 11 au 13. Temps plus stable et plus calme. Belles éclaircies.

Du 14 au 20 :

Temps perturbé, doux, humide et venté, d'abord dans un rapide courant d'O jusqu'au 18, puis de SO à S avec une dépression circulant du Golfe de Gascogne à la Méditerranée du 18 au 20. Pluie abondante le 15 au passage d'une perturbation océanique, puis temps à averses ou à giboulées parfois orageuses sous un ciel variable ou avec la perturbation de SO le 19 et 20. Redoux en montagne ; neige passagère au-dessus de 800m.



0

10

20

30

40

50

60Nord

N-Est

Est

S-Est

Sud

S-Ouest

Ouest

N-Ouest

Vitesse de vent journalière relevée à MulhousePériode 2 - hiver

unité : m/s

0,0

2,0

4,0

6,0

8,0

10,0

12,0

6-fé

vr

7-fé

vr

8-fé

vr

9-fé

vr

10-fé

vr

11-fé

vr

12-fé

vr

13-fé

vr

14-fé

vr

15-fé

vr

16-fé

vr

17-fé

vr

18-fé

vr

19-fé

vr

20-fé

vr


Température journalière relevée à MulhousePériode 2 - hiver

unité : °C

-12,0

-8,0

-4,0

0,0

4,0

8,0

12,0

6-fé

vr

7-fé

vr

8-fé

vr

9-fé

vr

10-fé

vr

11-fé

vr

12-fé

vr

13-fé

vr

14-fé

vr

15-fé

vr

16-fé

vr

17-fé

vr

18-fé

vr

19-fé

vr

20-fé

vr

°C


Période 2


Les précipitations

Cette 2ème période de mesure a été nettement plus pluvieux que la première, avec des précipitations relativement abondantes les 15 et 16 février (il est tombé respectivement 16 et 32 mm d’eau pour ces deux journées) qui se sont poursuivies jusqu’au 20. Il est tombé plus de 77 mm de pluie durant cette quinzaine de mesure.


Le taux d’humidité dans l’air (quantité de vapeur d’eau) a varié entre 76 et 91% durant la période avec un taux moyen journalier de 84%, taux indiquant que l’atmosphère a été humide durant cette période (en lien avec les précipitations).

Illustration 11

Hauteur des précipitations à MulhousePériode 2 - hiver

unité : mm

0,0

10,0

20,0

30,0

40,0

6-fé

vr

7-fé

vr

8-fé

vr

9-fé

vr

10-fé

vr

11-fé

vr

12-fé

vr

13-fé

vr

14-fé

vr

15-fé

vr

16-fé

vr

17-fé

vr

18-fé

vr

19-fé

vr

20-fé

vr

Cumul journalier

Max. horaire journalier

Période 2


Carte 4 : Concentrations moyennes en acétate de butyle relevées sur le dispositif de mesure entre le 6 et le 20 février 2006



01020

304050

60Nord

N-Est

Est

S-Est

Sud

S-Ouest

Ouest

N-Ouest




01020

304050

60Nord

N-Est

Est

S-Est

Sud

S-Ouest

Ouest

N-Ouest

Carte 5 : Concentrations moyennes en benzène relevées sur le dispositif de mesure entre le 6 et le 20 février 2006



Groupe 1 : traceurs spécifiques du

trafic routier

Globalement, les concentrations relevées pour les composés traceurs du trafic routier sont moindres par rapport à la première période hivernale.

Les niveaux de benzène ont varié entre 1,2 et 2,1 µg/m3 avec un maximum observé sur la station fixe Mulhouse Nord. Le constat est assez similaire concernant le toluène pour lequel les teneurs les plus élevées ont été relevées sur cette même station fixe (moyenne de 2,9 µg/m3 sur la période). Concernant le 1-2-4 triméthylbenzène, les niveaux observés sont restés faibles et homogènes, variant entre 0,3 et 0,7 µg/m3 sauf sur la station fixe Mulhouse Nord (3,2 µg/m3 en moyenne) ainsi qu’au point de mesure 2.SA

Informatique affichant 1,8 µg/m3 en moyenne.



Il ressort de cette illustration une sur-exposition du site de mesure 2. SA Informatique aux émissions de xylènes et d’éthylbenzène par rapport au reste du dispositif de mesure (respectivement 23,6 et 7,5 µg/m3 en moyenne mesurés au point de mesure 2 alors que les niveaux moyens observés pour ces deux composés sur le reste du dispositif sont de respectivement 1,7 et 0,4 µg/m3).

Groupe 3 : traceurs spécifiques de l’atelier de peinture

Les niveaux de concentrations en acétate de butyle relevés au cours de cette deuxième période de mesure hivernale ont varié entre 0,1 et 24,1 µg/m3 avec un maximum relevé au point de mesure 2.SA Informatique.

En dehors du site n°2, les teneurs relevées sur le reste du dispositif sont extrêmement faibles avec des concentrations moyennes inférieures à 0,3 µg/m3 sauf au Ferrage R38 présentant des teneurs légèrement plus élevées, de l’ordre du µg/m3.

Les niveaux de fond urbain en acétate de butyle sur la partie Est de l’agglomération mulhousienne à Habsheim ou l’île Napoléon sont même inférieurs à ceux rencontrés dans la forêt de la Hardt.

Tableau 7 : Concentrations moyennes relevées entre le 6 et le 20 février 2006 sur l’ensemble du

dispositif




Période 2


période 2

composés/sites

1.Ferrage R38

2.SA Inform

atiq

ue

3.Rixheim

4.Mulhouse N

ord

9.Mulhouse Sud

II

5.Rixheim/

Ottm

arsheim

6.Rixheim/

Ile Na

poléon

7.Habsheim

8.Rixheim/

garde forestier

10.Sausheim

11.Battenheim

12.Forêt Hard

t Nord

benzène 1,3 1,5 1,9 2,1 1,5 1,3 1,6 1,6 1,7 1,5 1,2

toluène 1,3 1,9 1,8 2,9 1,5 1,2 1,9 1,5 1,9 1,6 1,2

1,2,4-triméthylbenzène 0,4 3,2 0,7 1,8 0,6 0,3 0,7 0,3 0,5 0,4 0,3

éthylbenzène 0,8 7,5 0,4 0,9 0,3 0,2 0,4 0,3 0,5 0,3 0,3

m+p-xylène 2,3 20,1 1,1 2,6 1,0 0,6 1,2 0,8 1,5 1,0 0,9

o-xylène 0,5 3,5 0,4 1,1 0,4 0,2 0,5 0,3 0,6 0,3 0,3

Xylènes 2,7 23,6 1,5 3,6 1,4 0,8 1,7 1,1 2,0 1,3 1,2

acétate de butyle 1,3 24,1 0,2 0,3 0,2 0,1 0,2 0,2 0,2 0,3 0,3

2-butoxyéthanol <0,1 1,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1

1-méthoxy-2-propanol 0,1 0,4 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 0,1 <0,1

tétrahydronaphtalène <0,1 0,8 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1


VI.1.3 Mesures réalisées entre le 5 et le 19 juillet 2006 : période III – été



Les vents

Cette première période estivale se caractérise par une répartition beaucoup plus homogène des vents de secteur N à NE (46% des apparitions du vent) et de

secteur SSO à OSO (37% des apparitions du vent).


Les températures

Sur l’agglomération mulhousienne, les températures moyennes journalières ont oscillé entre 19°C (6 juillet) et 26°C (11 juillet), avec une moyenne de 23°C sur la période (données METEO France).


Illustration 12

Illustration 13

Ces conditions de ventilation sont favorables au transport des émissions de l’atelier de peinture dans les zones situées au S à SO ainsi qu’au NE de l’émetteur étudié.

juil-06

Le 05 et 06 :Dans un champ dépressionnaire sur la France et un courant chaud du Sud, toujours un temps très estival avec du soleil, mais avec des orages qui provoquent un léger recul de la chaleur d'ici le 6.

Du 07 au 13 :

Tandis que l'anticyclone des Açores pousse peu à peu vers l'Europe Occidentale durant cette période, un courant de secteur O maintient une chaleur de saison jusqu'au 10. La chaleur s'accentue ensuite alors que le courant général bascule au SO. Si le soleil prédomine durant cette période, le temps reste néanmoins propice aux orages de chaleur isolés.

Du 14 au 18 :Sur un axe anticyclonique des Açores à la Russie, une cellule de haute pression s'isole sur l'Europe du Nord, générant un temps sec, très chaud et très ensoleillé avec du vent de secteur NE.

Du 19 au 23 :

Soleil de plomb et chaleur caniculaire, tandis que les orages refont leur apparition dans le courant de S qui véhicule de l'air chaud en provenance d'Afrique du Nord entre les hautes pressions décalées sur l'Europe de l'Est et la dépression au large de l'Irlande.

Mulhouse ASPAP3/été : 05/07/06 - 19/07/06 Vitesse du vent > 0,5 m/s

0

10

20

30

40

50

60Nord

N-Est

Est

S-Est

Sud

S-Ouest

Ouest

N-Ouest

Vitesse de vent journalière relevée à MulhousePériode 3 - été

unité : m/s

0,0

2,0

4,0

6,0

8,0

10,0

12,0

5-ju

il

6-ju

il

7-ju

il

8-ju

il

9-ju

il

10-ju

il

11-ju

il

12-ju

il

13-ju

il

14-ju

il

15-ju

il

16-ju

il

17-ju

il

18-ju

il

19-ju

il


Température journalière relevée à MulhousePériode 3 - été

unité : °C

0,0

10,0

20,0

30,0

40,0

5-ju

il

6-ju

il

7-ju

il

8-ju

il

9-ju

il

10-ju

il

11-ju

il

12-ju

il

13-ju

il

14-ju

il

15-ju

il

16-ju

il

17-ju

il

18-ju

il

19-ju

il

°C


Période 3

Illustration 14


Les précipitations

Il est tombé 3,6 mm de pluie sur l’ensemble de la journée du 5 juillet. Le reste de la période de mesure a été nettement moins humide. Quelques précipitations se sont abattues sporadiquement mais en très faible quantité avec moins de 1 mm d’eau tombée pour ces journées.


Le taux d’humidité dans l’air a varié entre 49 et 84% durant la période avec un taux moyen journalier de 67%.

Période 3


Carte 6 : Concentrations moyennes en acétate de butyle relevées sur le dispositif de mesure entre le 5 et le 19 juillet 2006


0

10

20

30

40

50

60Nord

N-Est

Est

S-Est

Sud

S-Ouest

Ouest

N-Ouest



0

10

20

30

40

50

60Nord

N-Est

Est

S-Est

Sud

S-Ouest

Ouest

N-Ouest

Carte 7 : Concentrations moyennes en benzène relevées sur le dispositif de mesure entre le 5 et le 19 juillet 2006



Suite à des problèmes techniques rencontrés par le laboratoire en charge des analyses, aucune valeur de concentrations n’a pu être déterminées pour les sites suivants : 3.Rixheim, 5.Rixheim/Ottmarsheim, 8. Rixheim/garde forestier, 9.Mulhouse Sud II, 11.Battenheim (cf. annexe 1 : bilan en terme de données exploitables).


Les concentrations les plus élevées en benzène, toluène et 1-2-4 triméthyl-benzène ont été relevées sur la station fixe Mulhouse Nord.

Groupe 2 : traceurs mixtes de l’atelier de peinture et du trafic routier

Ce sont les sites de mesure 1. Ferrage R38 et 2. SA Informatique qui se démarquent en affichant les niveaux de concentrations en xylènes et éthylbenzène les plus forts.

Sur le reste du dispositif, les teneurs restent assez homogènes hormis sur la station de mesure fixe Mulhouse Nord, qui parce qu’elle reste fortement influencée par les émissions trafic alentours affiche des teneurs en xylènes et éthylbenzène un peu plus importantes.

Groupe 3 : traceurs spécifiques de

l’atelier de peinture

Les niveaux de concentrations en acétate de butyle relevés au cours de cette première période de mesure estivale ont varié entre 0,6 et 22,0 µg/m3 sur l’ensemble du dispositif avec des maxima relevés aux points de mesure 1.Ferrage R38 (avec 22,0 µg/m3) et 2.SA Informatique (avec 9,0 µg/m3), dans l’environnement proche de l’atelier de peinture.

Sur le reste du dispositif, les teneurs sont assez homogènes avec des concentrations inférieures à 1,0 µg/m3.

Tableau 9 : Concentrations moyennes relevées entre le 5 et le 19 juillet 2006 sur l’ensemble du

dispositif




Période 3


période 3

composés/sites

1.Ferrage R38

2.SA Inform

atique

3.Rixheim

4.Mulhouse N

ord

9.Mulhouse Sud

II

5.Rixheim/

Ottm

arsheim

6.Rixheim/

Ile Na

poléon

7.Habsheim

8.Rixheim/

garde forestier

10.Sausheim

11.Battenheim

12.Forêt Hardt N

ord

benzène 0,6 0,3 1,3 0,9 0,7 0,3 0,6

toluène 1,6 1,0 4,7 2,6 2,1 2,7 1,2

1,2,4-triméthylbenzène 3,0 2,3 3,4 1,3 1,0 1,5 0,3

éthylbenzène 6,8 4,2 1,6 0,9 0,8 1,0 0,6

m+p-xylène 19,4 15,7 4,9 2,3 2,2 3,1 1,3

o-xylène 4,0 3,3 2,0 0,9 0,8 1,2 0,4

Xylènes 23,4 19,0 6,9 3,2 3,0 4,3 1,7

acétate de butyle 22,0 9,0 0,7 0,7 1,0 0,7 0,6

2-butoxyéthanol 3,2 5,4 0,2 0,2 0,2 0,4 0,1

1-méthoxy-2-propanol 2,5 <0,1 0,1 0,2 0,2 <0,1 <0,1

tétrahydronaphtalène 0,8 0,7 0,1 0,1 0,1 0,1 <0,1


VI.1.4 Mesures réalisées entre le 9 août et le 23 août 2006 : période IV – été



Les vents

Les vents dominants sur la période ont principalement pour origine le secteur S à OSO (environ 80% des apparitions du vent), les autres secteurs étant peu représentés.


Les températures

Les températures moyennes journalières ont oscillé entre 13°C (13 août) et 19°C (18 août) sur Mulhouse, avec une moyenne de 16°C sur la période (données METEO France).


Illustration 17

Illustration 15

Illustration 16

Ces conditions de ventilation sont favorables au transport des émissions de l’atelier de peinture dans les zones situées au N à ENE de l’émetteur étudié.

août-06

Du 8 au 10 : Deux perturbations se succèdent dans le courant de N à NO donnant pluies passagères ou averses (orageuses le 8).

Du 11 au 14 :

Situation bloquée du 11 au 14 avec des retours qui circulent autour d'une zone dépressionnaire sur le Nord de l'Europe. Temps humide et frais, avec pluies passagères ou averses parfois fortes et orageuses.

Du 15 au 20 :

L'arrivée d'une dépression sur le Proche-Atlantique génère un courant de SO du 15 au 20 (sensible radoucissement) avec passage d'un front pluvio-orageux entre le 16 et le 18, précédé et suivi d'averses parfois orageuses et de quelques belles éclaircies.

Du 21 au 23 :Hausse temporaire du champ de pression du 21 au 23 favorisant le retour d'un peu de soleil dans un ciel certes nuageux par moments, mais le courant s'oriente de nouveau au NO.


0

10

20

30

40

50

60Nord

N-Est

Est

S-Est

Sud

S-Ouest

Ouest

N-Ouest


unité : m/s

0,0

2,0

4,0

6,0

8,0

10,0

12,0

9-a

oût

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11-a

oût

12-a

oût

13-a

oût

14-a

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16-a

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19-a

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oût

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oût

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23-a

oût



unité : °C

0,0

10,0

20,0

30,0

40,0

9-a

oût

10-a

oût

11-a

oût

12-a

oût

13-a

oût

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oût

15-a

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16-a

oût

17-a

oût

18-a

oût

19-a

oût

20-a

oût

21-a

oût

22-a

oût

23-a

oût

°C


Période 4


Les précipitations

Il est tombé 85 mm de pluie durant cette période avec des précipitations quasi quotidienne, sauf le 9 et le 15 août 2006.

Un maximum a été atteint le 13 août avec plus de 18 mm d’eau mesurée sur cette journée.


Le taux d’humidité dans l’air a varié entre 65 et 93% durant la période avec un taux moyen journalier de 80%, taux indiquant que l’atmosphère a été nettement plus humide que durant la campagne de mesure réalisée au mois de juillet.

Illustration 18

Hauteur des précipitations à MulhousePériode 4 - été

unité : mm

0,0

5,0

10,0

15,0

20,0

25,0

30,0

35,0

40,0

9-a

oût

10-a

oût

11-a

oût

12-a

oût

13-a

oût

14-a

oût

15-a

oût

16-a

oût

17-a

oût

18-a

oût

19-a

oût

20-a

oût

21-a

oût

22-a

oût

23-a

oût

Cumul journalier


Période 4


Carte 8 : Concentrations moyennes en acétate de butyle relevées sur le dispositif de mesure entre le 9 et le 23 août 2006


0

10

20

30

40

50

60Nord

N-Est

Est

S-Est

Sud

S-Ouest

Ouest

N-Ouest


Carte 9 : Concentrations moyennes en benzène relevées sur le dispositif de mesure entre le 9 et le 23 août 2006


0

10

20

30

40

50

60Nord

N-Est

Est

S-Est

Sud

S-Ouest

Ouest

N-Ouest




Les niveaux moyens en benzène, toluène et 1-2-4 triméthylbenzène les plus importants sont relevés sur le site de mesure Mulhouse Nord avec respectivement 1,0 µg/m3, 2,7 µg/m3 et 1,2 µg/m3.



Les concentrations en xylènes et éthylbenzène relevés sur l’ensemble du dispositif sont faibles avec des maxima atteignant tout juste les 3,5 µg/m3 pour ce premier et à peine le µg/m3 pour le second.

Ce constat peut être mis en relation avec l’arrêt total de la production sur le site PSA Peugeot Citroën de Mulhouse mais également avec un trafic routier réduit et l’orientation des vents exclusivement de secteur SSO durant cette période de mesure.

Les 3 premières périodes de mesure avaient pointé les sites de mesure localisés dans l’entourage proche de l’atelier (sites 1 et 2) comme les plus élevés en concentrations pour les marqueurs multi-sources. La 4ème période échappe à ce constat, les niveaux au point de mesure 2. SA Informatique (3,3 µg/m3) sont moins élevées que les concentrations relevées sur Mulhouse Nord (site 4) (3,5 µg/m3).



Les niveaux de concentrations moyens en acétate de butyle relevés durant cette période sont plus faibles : un maximum de 2,5 µg/m3 a été observé sur le site de mesure 2. SA Informatique, site le plus exposé aux émissions de l’atelier de peinture au regard des conditions de ventilation. Le second point de mesure (Ferrage R38) présente des niveaux de 0,2 µg/m3.

Sur le reste du dispositif, en agglomération, les teneurs sont de 0,1 µg/m3.

Tableau 11 : Concentrations moyennes relevées entre le 9 et le 23 août 2006 sur l’ensemble du

dispositif




Période 4

Le site de production de l’usine a été à l’arrêt en août durant cette période de mesure qui s’est déroulée entre le 9 et le 23 août 2006.


période 4

composés/sites

1.Ferrage R38

2.SA Inform

atiq

ue

3.Rixheim

4.Mulhouse N

ord

9.Mulhouse Sud

II

5.Rixheim/

Ottm

arsheim

6.Rixheim/

Ile Na

poléon

7.Habsheim

8.Rixheim/

garde forestier

10.Sausheim

11.Battenheim

12.Forêt Hard

t Nord

benzène 0,4 0,4 0,4 1,0 0,5 0,3 0,4 0,5 0,4 0,5 0,4 0,3

toluène 0,8 0,9 1,1 2,7 1,1 0,6 1,2 1,1 0,9 1,4 1,0 0,6


éthylbenzène 0,3 1,0 0,3 0,8 0,3 0,2 0,3 0,3 0,2 0,4 0,3 0,2

m+p-xylène 0,8 2,7 0,7 2,4 0,7 0,5 0,9 0,7 0,5 1,1 0,8 0,4

o-xylène 0,3 0,7 0,3 1,1 0,3 0,2 0,4 0,3 0,2 0,5 0,3 0,2

Xylènes 1,0 3,3 1,1 3,5 1,1 0,6 1,3 1,0 0,7 1,5 1,2 0,5

acétate de butyle 0,2 2,5 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 <0,1 0,1 0,1 <0,1

2-butoxyéthanol <0,1 0,1 <0,1 <0,1 <0,1 0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 0,1 <0,1

1-méthoxy-2-propanol 0,1 0,1 <0,1 <0,1 <0,1 0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1

tétrahydronaphtalène <0,1 <0,1 <0,1 0,1 <0,1 0,1 <0,1 <0,1 <0,1 0,1 <0,1 <0,1


VI.1.5 Mesures réalisées entre le 6 et le 20 septembre 2006 : période V – été



Les vents

L’orientation des vents au cours de cette période s’inscrit dans un flux général de secteur NNE à SO avec une prédominance des vents issus de ce dernier secteur (42% des apparitions du vent).


Les températures

Sur l’agglomération mulhousienne, les températures moyennes journalières ont oscillé entre 16°C (9 septembre) et 21°C (7 septembre), avec une moyenne de 18°C sur la période (données METEO France).


Illustration 21

Illustration 19

Illustration 20

Ces conditions de ventilation sont favorables au transport des émissions de l’atelier de peinture dans les zones situées au NE ainsi qu’au SSO de l’émetteur étudié.

août-06

A partir du 5 :

Retour du soleil avec des hautes pressions sur l'Europe centrale ; toujours chaud. Evolution orageuse assez importante en soirée du 7, suivie d'une baisse temporaire des températures le 8. Fort réchauffement diurne les jours suivants. Développement instables, voire orages ponctuels en soirée les 10, 11, 12 et 13.

Du 15 au 19 :Le temps est pluvieux, très nuageux et moins chaud, sous l'influence de perturbations venues de l'Est. Le 17, un épisode exceptionnel de pluies diluviennes constitue le fait marquant du mois.

Du 20 au 23 :En liaison avec l'apparition d'un anticyclone sur l'Europe centrale, les brouillards matinaux sont fréquents, suivis d'après-midi ensoleillées et chaudes.


0

10

20

30

40

50

60Nord

N-Est

Est

S-Est

Sud

S-Ouest

Ouest

N-Ouest


unité : m/s

0,0

2,0

4,0

6,0

8,0

10,0

12,0

6-se

pt

7-se

pt

8-se

pt

9-se

pt

10-s

ept

11-s

ept

12-s

ept

13-s

ept

14-s

ept

15-s

ept

16-s

ept

17-s

ept

18-s

ept

19-s

ept

20-s

ept



unité : °C

0,0

10,0

20,0

30,0

40,0

6-se

pt

7-se

pt

8-se

pt

9-se

pt

10-s

ept

11-s

ept

12-s

ept

13-s

ept

14-s

ept

15-s

ept

16-s

ept

17-s

ept

18-s

ept

19-s

ept

20-s

ept

°C


Période 5


Les précipitations

Les pluies se sont abattues essentiellement au cours de la 2ème semaine de mesure au cours de laquelle 55 mm d’eau sont tombés. Les précipitations ont été plus importantes le 17 septembre avec 37 mm de pluie.


Le taux d’humidité dans l’air a varié entre 67 et 96% durant la période avec un taux moyen journalier de 82%, taux indiquant que l’atmosphère a été humide durant cette période.

Illustration 22

Hauteur des précipitations à MulhousePériode 5 - été

unité : mm

0,0

5,0

10,0

15,0

20,0

25,0

30,0

35,0

40,0

6-se

pt

7-se

pt

8-se

pt

9-se

pt

10-s

ept

11-s

ept

12-s

ept

13-s

ept

14-s

ept

15-s

ept

16-s

ept

17-s

ept

18-s

ept

19-s

ept

20-s

ept

Cumul journalier


Période 5


Carte 10 : Concentrations moyennes en acétate de butyle relevées sur le dispositif de mesure entre le 6 et le 20 septembre 2006


0

10

20

30

40

50

60Nord

N-Est

Est

S-Est

Sud

S-Ouest

Ouest

N-Ouest



0

10

20

30

40

50

60Nord

N-Est

Est

S-Est

Sud

S-Ouest

Ouest

N-Ouest

Carte 11 : Concentrations moyennes en benzène relevées sur le dispositif de mesure entre le 6 et le 20 septembre 2006




La station fixe Mulhouse Nord s’affiche à nouveau comme le site le plus exposé au trafic routier avec les teneurs les plus élevées en benzène, toluène et 1,2,4 triméthylbenzène).

Groupe 2 : traceurs de l’atelier de

peinture et du trafic routier

Les concentrations en xylènes ont varié entre 0,8 µg/m3 (site 5. Rixheim/Ottmarsheim) et 12,8 µg/m3 (site 2. SA Informatique) sur la période tandis que les teneurs en éthylbenzène ont fluctué entre 0,2 µg/m3 et 3,9 µg/m3, valeurs observées sur ces deux mêmes sites.

Les maxima observés sont mesurés dans l’environnement proche de l’atelier de peinture, aux points de mesure 1 et 2. Le site de mesure Mulhouse Nord se démarque également en lien avec son exposition à la circulation routière alentour.



Les niveaux de concentrations en acétate de butyle relevés au cours de cette dernière période de mesure estivale ont varié entre 0,2 et 15,1 µg/m3 sur l’ensemble du dispositif avec des maxima relevés aux points de mesure 2.SA Informatique (avec 15,1 µg/m3) et 1.Ferrage R38 (avec 8,7 µg/m3), dans l’environnement proche de l’atelier de peinture.

Sur le reste du dispositif, les teneurs sont faibles, inférieures à 0,6 µg/m3.

Tableau 13 : Concentrations moyennes relevées entre le 6 et le 20 septembre 2006 sur l’ensemble

du dispositif




Période 5


période 5

composés/sites

1.Ferrage R38

2.SA Inform

atiq

ue

3.Rixheim

4.Mulhouse N

ord

9.Mulhouse Sud

II

5.Rixheim/

Ottm

arsheim

6.Rixheim/

Ile Na

poléon

7.Habsheim

8.Rixheim/

garde forestier

10.Sausheim

11.Battenheim

12.Forêt Hard

t Nord

benzène 0,5 0,4 0,5 1,2 0,6 0,4 0,5 0,5 0,5 0,6 0,5 0,3

toluène 1,8 1,9 2,0 4,7 2,2 1,1 2,5 2,3 1,6 2,8 1,9 1,1


éthylbenzène 2,4 3,9 0,4 1,1 0,4 0,2 0,6 0,5 0,3 0,6 0,5 0,3

m+p-xylène 6,7 10,7 1,4 3,8 1,4 0,6 1,8 1,6 1,0 2,1 1,5 0,8

o-xylène 1,3 2,1 0,6 1,6 0,6 0,3 0,8 0,6 0,4 0,9 0,6 0,3

Xylènes 8,0 12,8 1,9 5,4 2,1 0,8 2,6 2,2 1,4 3,0 2,0 1,1

acétate de butyle 8,7 15,1 0,5 0,6 0,3 0,2 0,4 0,5 0,3 0,5 0,5 0,2

2-butoxyéthanol 0,3 0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1

1-méthoxy-2-propanol 0,4 0,1 0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1

tétrahydronaphtalène 0,1 0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1 <0,1


L’ensemble des résultats des 5 phases de mesures met en évidence que :

globalement, les traceurs spécifiques du trafic (benzène, toluène, 1,2,4 triméthylbenzène) sont mesurés en quantité plus importante sur le site de mesure Mulhouse Nord que sur le reste du dispositif en lien avec son exposition aux émissions de la circulation routière ;

les niveaux constatés d’acétate de butyle (traceur spécifique de l’activité industrielle) sont restés métrologiquement faibles à modérés tout au long des périodes de mesure ;

les niveaux de concentrations les plus élevés pour les marqueurs de l’atelier et/ou mixte (acétate de butyle, xylènes, …) sont observés en proximité immédiate de l’atelier, aux points de mesure 1.Ferrage R38 et 2.SA Informatique. Des concentrations non négligeables en acétate de butyle ont été relevées durant la période 1 sur des sites de mesure à Habsheim et à l’Ile Napoléon dans l’Est de l’agglomération mulhousienne ;

la faiblesse des teneurs observées sur le dispositif durant la période 4 est fortement liée à l’inactivité du site PSA Peugeot Citroën, principal émetteur d’acétate de butyle sur le secteur étudié ;

la corrélation entre les directions de vents dominants et la répartition spatiale des COV est forte sur le site industriel et légèrement perceptible sur l’Est de l’agglomération (période I).

l’impact du site semble limité à l’environnement proche de l’atelier de peinture des émissions de ce dernier.

Dans l’objectif de déterminer la part de contribution des activités du site PSA Peugeot Citroën et plus particulièrement celles liées à l’atelier de peinture sur les niveaux rencontrés, il est proposé d’essayer de quantifier l’impact de l’atelier de peinture :

en comparant les niveaux de concentrations sur l’ensemble du dispositif, en période d’activité et d’inactivité du site ;

en comparant les ratios de concentrations des traceurs spécifiques et mixtes (rapport acétate de butyle] / [benzène] et [xylènes] / [benzène]).

Il convient de noter qu’a l’heure actuelle, il n’existe pas dans la législation française ou européenne de valeurs limites dans l’air ambiant pour les composés mesurés au cours de cette étude à part le benzène.


VI.2. Etude des niveaux en période d’activité et d’inactivité du site de production PSA Peugeot Citroën Mulhouse

Le site de production de l’usine a été à l’arrêt en août durant la 4ème période de mesure qui s’est déroulée entre le 9 et le 23 août 2006.

Les niveaux d’acétate de butyle et de benzène comparés pour les 3 phases de mesure estivales1 consolident l’idée d’un impact, certes faible, du site industriel PSA Peugeot Citroën Mulhouse sur l’Est de l’agglomération mulhousienne, déjà perceptible sur la carte des concentrations de la période 1 de mesure (carte 2).

_____________

Observation dans l’enceinte du site industriel (illustrations 23-26).

Les niveaux moyens d’acétate de butyle chutent fortement au cours de la 4ème période à l’inverse des niveaux de benzène qui n’enregistrent sur les deux sites qu’une faible variation.

Durant cette période, les teneurs d’acétate de butyle sur le site ‘Ferrage 38’ redescendent quasiment au niveau du fond urbain (0,2 pour 0,1 µg/m3).

La concentration d’acétate de butyle sur le site ‘SA Informatique’ de la période 4 nettement plus élevée que le fond urbain (2,5 µg/m3) peut être due à l’arrêt des installations (ventilations et extractions coupées) et aux opérations de nettoyage (portes et sas ouverts).

1 entre le 5 et le 19 juillet 2006 : site de production en

activité (période 3) ; entre le 9 et le 23 août 2006 :

arrêt de la production (période 4) ; entre le 6 et le 20

septembre 2006 : redémarrage des activités du

site (période 5) ;

La différence de concentrations entre les deux sites durant les périodes 3 et 5 retranscrit la fréquence respective des vents de secteurs SSO (plus important durant la période 3) et NNE (plus important durant la période 5).

Observation sur la zone urbaine (illustrations 27-30).

Les disparités de concentrations d’acétate de butyle entre les périodes 3 et 5 d’une part et 4 d’autre part sont encore bien visibles sur les sites urbains.

En revanche, les teneurs en benzène varient peu.

_____________

La variation des teneurs en benzène sur l’ensemble des sites de mesures (avec une légère diminution lors de la période 4) peut être rapprochée des conditions météorologiques légèrement plus favorables à la dispersion de la pollution mais également aux émissions plus faibles en cette période de vacances où les trafics routiers en zone urbaine (et sur le site de Peugeot) sont réduits.

Néanmoins, la plus forte variation des teneurs en acétate de butyle en milieu urbain (par rapport à celle observée pour le benzène) montre que sa source d’émissions est disjointe du secteur routier.

Les émissions du site industriel PSA Peugeot Citroën Mulhouse en acétate de butyle contribuent, au moins en partie, au niveau de fond observé dans l’Est de l’agglomération.

Les autres sources d’acétate de butyle probables sont très diffuses2 : réparation de carrosseries, peinture sur bois, utilisation domestique de solvants…

2 Spéciation GENEMIS (niveau européen)


Illustrations 23 à 26 : Concentrations en acétate de butyle et de benzène sur les deux sites industriels.

Concentrations en acétate de butyle mesurée sur le site 1 (Ferrage 38) durant la phase estivale de la campagne

0,0

10,0

20,0

30,0

période 3- juillet -

période 4- août -

période 5- septembre -

conc

entra

tions

en

µg/m

3

Concentrations en benzène mesurée sur le site 1 durant la phase estivale de la campagne

0,0

1,0

2,0

3,0

4,0

5,0


période 4- août -


conc

entra

tions

en

µg/m

3

Concentrations en acétate de butyle mesurée sur le site 2 (SA Informatique) durant la phase estivale de la

campagne

0,0

10,0

20,0

30,0


période 4- août -


conc

entra

tions

en

µg/m

3

Concentrations en benzène mesurée sur le site 2 (SA Informatique) durant la phase estivale de la campagne

0,0

1,0

2,0

3,0

4,0

5,0


période 4- août -


conc

entra

tions

en

µg/m

3

Concentrations en acétate de butyle mesurée sur le site de Mulhouse nord durant la phase estivale de la

campagne

0,0

1,0

2,0

3,0

4,0

5,0


période 4- août -


conc

entra

tions

en

µg/m

3

Concentrations en benzène mesurée sur le site de Mulhouse nord durant la phase estivale de la campagne

0,0

1,0

2,0

3,0

4,0

5,0


période 4- août -


conc

entra

tions

en

µg/m

3

Concentrations en acétate de butyle mesurée sur le site de Habsheim durant la phase estivale de la campagne

0,0

1,0

2,0

3,0

4,0

5,0


période 4- août -


conc

entra

tions

en

µg/m

3

Concentrations en benzène mesurée sur le site de Habsheim durant la phase estivale de la campagne

0,0

1,0

2,0

3,0

4,0

5,0


période 4- août -


conc

entra

tions

en

µg/m

3

Illustrations 27 à 30 : Concentrations en acétate de butyle et de benzène sur deux sites urbains de Mulhouse (Mulhouse Nord et Habsheim).


VI.3. Etude des ratios des concentrations [acétate de butyle] / [benzène] et [xylènes] / [benzène]

L’étude des ratios de concentrations de deux marqueurs spécifiques (l’acétate de butyle pour l’activité du site PSA Peugeot Citroën Mulhouse et le benzène pour le trafic routier) et un mixte (xylènes) confirme l’impact du site industriel sur l’Est de l’agglomération mulhousienne, à des teneurs faibles, juste au-dessus du fond de pollution pour l’acétate de butyle.

L’impact des xylènes – dont la concentration est plus importante sur le site industriel – n’est en revanche pas perceptible en raison d’une faible contribution des émissions du site industriel par rapport aux autres sources potentielle de xylènes dans l’agglomération comme le trafic routier.

_____________

Sur l’ensemble des sites de mesure, les concentrations en benzène et dans une moindre mesure en acétate de butyle et en xylènes sont plus importantes en hiver qu’en été (illustrations 31-32).

Observation dans l’enceinte du site industriel.

Les concentrations d’acétate de butyle et de xylènes présentent des teneurs plus élevées sur les sites industriels que sur les autres sites de mesures plus distants au contraire du benzène. Toutefois, la période 4, pendant l’arrêt de l’atelier de peinture, fait exception.

Observation sur la zone urbaine.

Si l’on excepte les sites de mesures dans l’enceinte de PSA Peugeot Citroën Mulhouse (‘Ferrage 38’ et ‘SA Informatique’) qui présentent des maxima

pour l’acétate de butyle, les ratios [acétate de butyle] / [benzène] des sites de mesures peuvent être regroupés par période de mesure (figure 33).

Les niveaux de benzène plus importants en hiver qu’en été ou les niveaux sont globalement équivalents.

[Benz]P1>[Benz]P2>[Benz]P3=[Benz]P4

=[Benz]P5

Les niveaux de xylènes, hors de l’enceinte de PSA Peugeot Citroën Mulhouse présentent peu de disparités entre les 3 périodes estivales P3, P4 et P5 – comme pour le benzène – traduisant le caractère mixte des sources de pollution1 – émis à la fois par le trafic routier et par le site de PSA Peugeot Citroën Mulhouse – .

[XYL]P1>[XYL]P2=[XYL]P3 =[XYL]P4=[XYL]P5

Pour la période estivale et pour des teneurs en benzène similaires, les niveaux d’acétate de butyle en agglomération durant la période 4 (arrêt de l’atelier de peinture) sont inférieurs à ceux des périodes 3 et 5.

[AB]P1>[AB]P2>[AB]P3=[AB]P5>[AB]P4

Par contrecoup, cette situation conforte l’idée d’un impact par vent de NNO du site industriel sur l’Est de l’agglomération.

1 Au vu des mesures observées sur le site de Peugeot

Sochaux (réalisé par l’ARPAM), une différence de

temps de résidence dans l’atmosphère entre

l’acétate de butyle et les xylènes de nature à

expliquer ce comportement différent entre les deux

composés est à exclure. La variation des

concentrations dans le panache du site de Sochaux

présente le même profil pour les deux substances

(paragraphe 3-2-4 pages 62 et 63).


Illustrations 31- 34 : ratios [acétate de butyle] / [benzène] et {xylènes] / [benzène].

Concentration d' acétate de butyle en fonction de la concentration en benzène

0,0

5,0

10,0

15,0

20,0

25,0

0,0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0

benzène - unité : µg/m3

acét

ate

de b

utyl

e - u

nité

: µg

/m3

période 1 période 2 période 3 période 4 période 5

Concentration de xylènes en fonction de la concentration en benzène

0,0

5,0

10,0

15,0

20,0

25,0

0,0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0

Benzène - unité : µg/m3

Xyl

ènes

- u

nité

: µg

/m3


Concentration d' acétate de butyle en fonction de la concentration en benzène

0,0

0,4

0,8

1,2

1,6

2,0

0,0 0,5 1,0 1,5 2,0


acét

ate

de b

utyl

e - u

nité

: µg

/m3


Concentration de xylènes en fonction de la concentration en benzène

0,0

1,0

2,0

3,0

4,0

5,0

0,0 0,5 1,0 1,5 2,0


xylè

nes

- uni

té :

µg/m

3



VII. CONCLUSIONS

Ce rapport présente une synthèse des résultats issus des campagnes de mesure qui se sont déroulées entre janvier et septembre 2006, à la demande de PSA Peugeot Citroën Mulhouse, dans son environnement proche.

L’exploitation des résultats de cette étude a permis dans un premier temps de caractériser les composés marqueurs des activités de l’atelier de peinture du site1, puis dans un second temps, de mettre en évidence l’impact des activités du site sur son environnement et sa contribution dans les niveaux de COV mesurés.

Sur le traceur retenu…

Les 5 phases de mesure en 2006 (hivernale et estivale) réaffirment le rôle de l’acétate de butyle comme traceur pertinent de l’activité de l’atelier de peinture. Ces concentrations sont supérieures au seuil de détection, relativement importantes sur le site industriel et faibles lors de l’arrêt de l’atelier. Les autres COV spécifiques sont souvent en deçà des limites de détection.

Le benzène quant à lui est un indicateur du trafic routier et les xylènes sont mixtes.

Sur les niveaux constatés…

Les niveaux constatés d’acétate de butyle sont restés métrologiquement faibles à modérés tout au long des périodes de mesure. Les concentrations en COV les plus importantes sont observées dans l’environnement proche de l’atelier dans l’enceinte de l’établissement et des concentrations non négligeables ont été relevées durant la période 1 sur des sites de mesure à Habsheim et à l’Ile Napoléon.

1 Campagne de mesure préliminaire réalisée entre le

31 août et le 14 septembre 2005

Il convient de noter qu’a l’heure actuelle, il n’existe pas dans la législation française ou européenne de valeurs limites dans l’air ambiant pour les composés mesurés au cours de cette étude sauf pour le benzène.

Sur l’impact du site industriel sur l’Est de l’agglomération mulhousienne…

Il apparaît assez clairement que l’orientation des vents est le facteur déterminant définissant les zones impactées par les rejets atmosphériques du site PSA Peugeot Citroën.

Il s’avère toutefois que l’impact du site reste limité dans l’espace. L’impact du site industriel est néanmoins perceptible – par vent de NNE – sur l’agglomération mulhousienne (Habsheim, Ile Napoléon…). La contribution du site industriel participe au fond de pollution de l’agglomération.

Perspectives…

En raison d’un impact relativement faible sur les zones habitées situées à plus de 2 kilomètres, un suivi continu ne semble pas approprié.

La surveillance des COV pourrait éventuellement prendre la forme de campagnes de mesures limitées : une phase de mesure de 15 jours sur quelques sites de mesure tous les deux ans durant la période hivernale où les conditions de dispersion des polluants sont les moins favorables.

La mise en place de transects de mesure selon les deux directions principales du vent permettrait de suivre l’évolution de l’impact.


ANNEXE 1 : RAPPORT TECHNIQUE CONCERNANT LA CAMPAGNE

1. Nombre d’échantillonneurs utilisés au cours de la campagne

Il a été mentionné en début de rapport que 12 sites sur la zone d’étude du site PSA Peugeot Citroën Mulhouse et ses environs ont été équipés d’échantillonneurs passifs pour le suivi des COV.

2. Bilan en terme de données exploitables

Le dispositif temporaire de mesure a couvert 5 périodes de 15 jours entre janvier et septembre 2006.

La grande majorité des échantillonneurs ont donné lieu à des résultats, seuls quelques tubes passifs n’ont pu être exploités pour les raisons suivantes :

Période 2 : l'échantillon placé au point de mesure n°7 à Habsheim n'a pas été retrouvé lors de la dépose des échantillons ;

Période 3 : Problème rencontré par le laboratoire en charge des analyses, ayant entraîné la perte de données sur 5 sites : 3. Rixheim, 5. Rixheim/Ottmarsheim, 8. Rixheim/garde forestier, 9. Mulhouse Sud II et 11. Battenheim.

Date % de données exploitables

23 janvier au 6 février 2006 période 1 100%

6 au 20 février 2006 période 2 92%

5 au 19 juillet 2006 période 3 58%

9 au 23 août 2006 période 4 100%

6 au 20 septembre 2006 période 5 100%

tableau t1


3. Contrôle des résultats issus du dispositif temporaire

Dans les réglementations nationales et européennes, les normes de qualité de l’air sont données pour une température et une pression constante ; les données de concentrations de stations fixes de mesures du réseau de surveillance de l’ASPA sont en conséquence normalisées à 20°C (293,15 K) et 1013 hPa.

Pour pouvoir comparer les mesures du dispositif temporaire avec les valeurs réglementaires, un traitement complémentaire des données brutes de concentration issues de l’analyse en laboratoire est réalisé en 2 étapes :

• La première étape consiste en une correction de la température qui prend en compte l’influence de la température « in situ » sur la diffusion des polluants (correction propre à la technique de mesures par les tubes à diffusion)

• La seconde étape correspond à la

standardisation à 20°C et 1013 hPa (similaire à celle réalisée pour les stations fixes)

Les données de concentration en COV issus des analyses du laboratoire FSM sont délivrées en intégrant la correction de température.

La correction de température suit la formule suivante :

Il reste alors à intégrer la standardisation à 20°C :

A noter que, la pression n’a pas besoin d’être standardisée.

CT in situ : Concentration à température « in situ »

C25°C : Concentration à 25°C

T in situ : Température « in situ », température moyenne durant le prélèvement (en °C)

CT in situ : Concentration à température « in situ »

C20°C : Concentration à 20°C

T in situ : Température « in situ » , température moyenne durant le prélèvement (en °C)

23

25 15,2732515,273

⎥⎥⎦

⎤

⎢⎢⎣

⎡

++×=

°situin

CsituinT TCC

⎥⎦

⎤⎢⎣

⎡+

+×=

° 2015,27315,273

20

situin

situinTC

TCC


4. Répétabilité des mesures

L’installation sur un site donné de doublons permet de contrôler la répétabilité des mesures des tubes à diffusion. Un seul site a été équipé de cette manière, au point de mesure 1. Ferrage R38 pour lequel 3 tubes ont été placés en parallèle sur chacune des 5 périodes de 15 jours que comptait la campagne.

L’illustration t2 présente des couples de points qui correspondent aux mesures doublées (les mesures triplées [A,B,C] sont représentées par 3 couples de points [A,B], [A,C] et [B,C]). Ce document permet de visualiser la dispersion des mesures par rapport à la bissectrice et ainsi d’avoir une première approche de la fiabilité dans la répétabilité des mesures.

L’évaluation de l’écart relatif (ER) entre les doublons A et B (ou triplets A, B et C) donne aussi une information sur la dispersion des résultats. La fidélité ou la précision de la méthode est évaluée par un test de répétabilité. L’écart relatif est mesuré pour chaque couple de mesures [A, B] (ou triplet de mesures [A, B, C]) selon la formule suivante :

l’évaluation de l’écart relatif sur des triplets permet de chiffrer la dispersion d’une mesure par rapport aux deux autres, et ainsi d’éliminer certaines de ces mesures.

Lorsque cet écart relatif est supérieur à 5%, il est estimé que l’une des mesures sur les trois a tendance à se disperser. La mesure qui présente un écart relatif à la moyenne le plus grand, est éliminée.

Les écarts relatifs calculés à partir des mesures tubes passifs COV ont varié entre 0 et 12,4% selon la période d’observation.

L’écart relatif le plus important est rencontré sur la deuxième période au cours de laquelle les niveaux de concentrations ont été très faibles.

Dispersion des mesures d'acétate de butyle autour de la bissectrice

0,0

3,0

6,0

9,0

12,0

0,0 3,0 6,0 9,0 12,0

x[i]

y[j]

( )m

amER −×= 100%

doublonpourbamavec2+=

tripletpourcbamet3

++=

a : concentration mesurée pour l’échantillonneur A

b : concentration mesurée pour l’échantillonneur B

c : concentration mesurée pour l’échantillonneur C

Site de mesure période

concentration en µg/m3

Moyenne des triplets en µg/m3 ER en %

1-a 11,3

1-b 10,2

1-c 9,5

1-a 1,3

1-b 1,3

1-c 1,7

1-a 0,2

1-b 0,2

1-c 0,2

1-a 8,9

1-b 7,6

1-c 8,4

p4 0,2 0,0

p5 8,3 5,6

p1 10,3 6,2

p2 1,4 12,4

illustration t2

tableau t2


ANNEXE 2 : DESCRIPTION DES METHODES DE MESURE

L’échantillonneur passif Radiello est basé sur le principe de la diffusion passive de molécules de gaz jusqu’à une cartouche adsorbante placée dans un corps diffusif à géométrie radiale.

La cartouche de collection est livrée dans un tube en verre scellé. Une fois retirée du tube, la cartouche est insérée dans le corps diffusif du préleveur. Le corps diffusif est ensuite vissé sur un support qui sera disposé dans un abri.

L’air est transporté dans l’échantillonneur par diffusion moléculaire (loi de Fick) jusqu’à l’adsorbant.

Après exposition, la cartouche est replacée dans le tube de verre et envoyée à un laboratoire d’analyse.

Les composés organiques volatils sont prélevés sur une cartouche constituée d’un tube filet acier inoxydable de 5,8 mm de diamètre à la maille 100 mesh, rempli avec 530±30 mg de charbon actif 35-50 mesh. Les composés organiques volatils sont piégés par adsorption, sont désorbés par disulfure de carbone et sont analysés par chromatographie gazeuse capillaire détecteur FID.


ANNEXE 3 : SITES DE MESURE

N° d

e sit

e

Sites Latitudedeg/min/sec

Longitudedeg/min/sec

Mesure TP COV (15j)

1 sur le site PSA Peugeot Citroën de Mulhouse, bâtiment « Ferrage R38 » 47°46'08,8" 7°25'10,3" 4 (N-D-T-BT)

2 sur le site PSA Peugeot Citroën de Mulhouse, bâtiment « SA Informatique » 47°46'23,1" 7°25'25,2" 1

3 RIXHEIM - rue Zuber, juste derrière le musée du papier peint (sur candélabre) 47°44'41,7" 7°23'53,1" 1

4 Station fixe Mulhouse Nord - rue Lefèvre à Mulhouse 47°45'30,4" 7°20'55,6" 1

5RIXHEIM/OTTMARSHEIM - en venant de Rixheim, prendre direction Ottmarsheim (D108), avant de traverser le canal du Rhône au Rhin, prendre 1ère à droite, petit chemin menant à la piste cyclable (sur un panneau).

47°45'47,1" 7°26'48,1" 1

6 RIXHEIM / Ile Napoléon - à l'angle de la rue Aristide Briand et du boulevard du chemin de fer, à hauteur du n°18 (sur candélabre) 47°45'54,9" 7°23'37,2" 1

7 HABSHEIM - 6, rue des bleuets (sur candélabre) 47°43'49,0" 7°25'22,3" 1

8 RIXHEIM - chez le garde forestier, derrière sa maison, sur la gouttière (ou sur un piquet dans le jardin) 47°45'27,5" 7°25'40,8" 1

9 Station fixe Mulhouse Sud II - rue Lezard à Mulhouse 47°44'18,3" 7°18'36,8" 1

10 SAUSHEIM - rue Marcel Pagnol, en face du n°19 (sur candélabre) 47°46'58,8" 7°22'12,4" 1

11 BATTENHEIM - à l'entrée du village, rue d'Ottmarsheim, en face du n°18 (sur candélabre) 47°49'01,1" 7°23'15,6" 1

12 FORET DE LA HARDT NORD - au croisement de la D4Bis et de la D8II (sur panneau de signalisation) 47°49'32,1" 7°26'30,8" 1

N : Normal Total échantillons : 15

D : Doublon Total sites : 12

T : Triplet

BT : Blanc Terrain

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