Quand les femmes étaient fatales

GARDNER,

DIETRICH,

BACALL...

C’est la star préférée des Français. Mais, en coulisse, un système efficace lui permet de maîtriser les médias et le show-biz. LES RÉVÉLATIONS D’UN JOURNALISTE

De St-Tropez à Cannes, les drôles de vacances du président Hollande

BEYONCÉ Elle a craqué pour deux Français

2,50 € N° 1930 - DU 21 AU 27 AOÛT

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JEUX, TEST, QUIZ, AVENTURES,

SAVEURS, FRISSONS...

L’ÉTÉ VSD

37 pages

de plaisir

LA

LANTERNE ?

NON,

MERCI !

LE NOUVEAU

’:HIKLRB=XUWZUZ:?l@j@d@a@k"M 01713 - 1930 - F: 2,50 E

DE JEAN-JACQUES GOLDMAN

LES SECRETS

RIBÉRYLES VRAIES RAISONS DE SA RETRAITE

GARDNER,

DIETRICH,

BACALL...

C est la star préférée des Français. Mais, en coulisse, un système efficace lui permet

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LES RÉVÉLATIONS D’UN JOURNALISTE

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JEUX, TEST, QUIZ, AVENTURES,

SAVEURS, FRISSONS...

L’ÉTÉ VSD

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de plaisir

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RIBÉRYLES VRAIES RAISONSDE SA RETRAITE

COUV-VSD1930S001.indd 1 18/08/14 23:02

Dans une biographie à paraître

le 11 septembre, le journaliste

Éric Le Bourhis lève le voile

sur la personnalité préférée

des Français. Extraits.

de JEAN-JACQUES GOLDMAN

LES SECRETS

Depuis 2004, Jean-Jacques Goldman ne se produit plus sur scène que dans le

cadre des Enfoirés (ici, en 2011, à Montpellier) dont il est à la fois le grand

manitou et le M. Loyal.

VISU

AL

EXCLUSIFVSD

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Dans une biographie à paraître

le 11 septembre, le journaliste

Éric Le Bourhis lève le voile

sur la personnalité préférée

des Français. Extraits.

de JEAN-JACQUES GOLDMAN

LES SECRETS

Depuis 2004, Jean-Jacques Goldman ne se produit plus sur scène que dans le

cadre des Enfoirés (ici, en 2011, à Montpellier) dont il est à la fois le grand

manitou et le M. Loyal.

VISU

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Les vraies vacances de François Hollande

CAP AU SUDL’Élysée avait annoncé offi ciellement que le chef de l’État passerait l’été à la résidence de la Lanterne. Il a fi nalement préféré potasser ses dossiers au soleil. Comme un vacancier « normal », quoi.

Le 12 août, jour de son anniversaire, François Hollande scrute, depuis La Garde-Freinet, si la courbe du chômage ne se serait pas miraculeusement inversée.

D. R

.

CARNETDE ROUTE

VSD1930D024.indd 24-25 18/08/14 22:50

Les vraies vacances de François Hollande

CAP AU SUDL’Élysée avait annoncé offi ciellement que le chef de l’État passerait l’été à la résidence de la Lanterne. Il a fi nalement préféré potasser ses dossiers au soleil. Comme un vacancier « normal », quoi.

Le 12 août, jour de son anniversaire, François Hollande scrute, depuis La Garde-Freinet, si la courbe du chômage ne se serait pas miraculeusement inversée.

D. R

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CARNETDE ROUTE

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Elle avait 20 ans, il en avait 44 quand ils se sont rencontrés. Un an plus tard, en 1945, Bogart et Bacall se

marièrent. Ensemble, ils eurent trois enfants et firent quatre films. Ici, Key Largo (1948) est le dernier.

LAUREN BACALL

La dernière

femme fatale

Une salle obscure au find fond des États-Unis. À l’écran, une longue liane lance à son partenaire, Humphrey Bogart : « Vous n’avez pas à jouer avec moi, Steve. […] Si vous avez besoin de moi, vous n’avez qu’à sif-fler. » Bogey et l’Amérique se mettent illico à siffler. Nous sommes en 1944, Le Port de l’angoisse signe l’entrée fracas-sante de Lauren Bacall dans l’usine à rêves. Elle a 20 ans, la voix grave et des yeux verts perçants. Deux ans plus tard, le couple se reforme pour le sombre Grand Sommeil, leur plus belle partition. Pour ses films noirs, Hollywood pro-duit des « femmes fatales » à la chaîne. Des brunes de pré-férence, telles Ava Gardner ou Gene Tierney. Les blondes sont plutôt cantonnées aux rôles des bonnes copines. C’est cette page d’histoire-là qui vient de se refermer avec la disparition de Lauren Bacall, à 89 ans. Fatiguée d’avoir trop longtemps été cataloguée comme la veuve de Bogart. « Être seule n’est pas une profession… Ce n’est pas un pique-nique », affirmait-elle, cinglante. Patrick Talhouarn. Photos : Corbis Archives

Avec la disparition de la star, c’est un chapitre d’Hollywood qui se clôt. L’époque des années quarante, où les studios transformaient de jeunes actrices en bombes sexuelles.

FILMNOIR

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Elle avait 20 ans, il en avait 44 quand ils se sont rencontrés. Un an plus tard, en 1945, Bogart et Bacall se

marièrent. Ensemble, ils eurent trois enfants et firent quatre films. Ici, Key Largo (1948) est le dernier.

LAUREN BACALL

La dernière

femme fatale

Une salle obscure au find fond des États-Unis. À l’écran, une longue liane lance à son partenaire, Humphrey Bogart : « Vous n’avez pas à jouer avec moi, Steve. […] Si vous avez besoin de moi, vous n’avez qu’à sif-fler. » Bogey et l’Amérique se mettent illico à siffler. Nous sommes en 1944, Le Port de l’angoisse signe l’entrée fracas-sante de Lauren Bacall dans l’usine à rêves. Elle a 20 ans, la voix grave et des yeux verts perçants. Deux ans plus tard, le couple se reforme pour le sombre Grand Sommeil, leur plus belle partition. Pour ses films noirs, Hollywood pro-duit des « femmes fatales » à la chaîne. Des brunes de pré-férence, telles Ava Gardner ou Gene Tierney. Les blondes sont plutôt cantonnées aux rôles des bonnes copines. C’est cette page d’histoire-là qui vient de se refermer avec la disparition de Lauren Bacall, à 89 ans. Fatiguée d’avoir trop longtemps été cataloguée comme la veuve de Bogart. « Être seule n’est pas une profession… Ce n’est pas un pique-nique », affirmait-elle, cinglante. Patrick Talhouarn. Photos : Corbis Archives

Avec la disparition de la star, c’est un chapitre d’Hollywood qui se clôt. L’époque des années quarante, où les studios transformaient de jeunes actrices en bombes sexuelles.

FILMNOIR

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Le nouveau maire de la ville, élu avec le soutien du Front national, actionne tous les leviers du populisme :

tradition, ordre et religion. Photos : Pascal Vila pour VSD

La feria selon saint MénardBéziers

En compagnie de son épouse, Robert Ménard assiste

à la première corrida de son mandat. Il compte bien user du

folklore local pour faire vibrer le cœur de ses administrés.

FIESTAPOLITIQUE

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Le nouveau maire de la ville, élu avec le soutien du Front national, actionne tous les leviers du populisme :

tradition, ordre et religion. Photos : Pascal Vila pour VSD

La feria selon saint MénardBéziers

En compagnie de son épouse, Robert Ménard assiste

à la première corrida de son mandat. Il compte bien user du

folklore local pour faire vibrer le cœur de ses administrés.

FIESTAPOLITIQUE

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Souvenez-vous qu’un homme l’a fait en 1952. » Ce sont les mots qu’Alain Bombard rêvait d’inscrire au fond de chaque canot de sauvetage pour donner de l’espoir aux marins à la dérive. Car son voyage au bout de la souffrance, les soixante-cinq jours de traversée dans des conditions effroyables, ce n’est pas pour la gloire qu’il les a supportés, mais en voulant être utile à ses frères humains qui mouraient alors par dizaines de milliers chaque année en mer faute de moyens de survie appropriés. C’est surtout à eux qu’il pense en abordant enfin l’île antillaise de la Barbade, le 23 décembre 1952, plus de deux mois après avoir quitté les Canaries.

Il a perdu 25 kilos, tient à peine sur ses jambes et souffre d’anémie. Mais il est vivant !L’idée de ce projet fou a germé moins de deux ans plus tôt, par une aube triste et brumeuse du printemps 1951. À tout juste 26 ans, interne à l’hôpital de Boulogne-sur-Mer, Alain Bombard est sorti du lit par les pompiers qui lui amènent les corps des quarante-trois marins d’un chalutier qui vient de se fracasser sur la digue extérieure du port. Marqué par la vision de ces noyés, il obtient de se faire affecter PH

OTOS

: GE

TTY

IMAG

ES -

RUE

DES

ARCH

IVES

Il décide de se lancer en voyant les dépouilles de 43 marins

Médecin intrépide dévoué à la cause de la sécurité en mer, il a réussi ce

que personne ne croyait possible : traverser l’Atlantique sans eau ni vivres, à

bord d’un minuscule canot pneumatique, pour convaincre les marins de l’e� cacité

de ses méthodes de survie.

BOMBARDLa dérive en solitaire

4 4 - N ° 1 9 3 04 4 - N ° 1 9 3 0

LES HÉROS DES MERS

L’équipage d’un cargo croisé en plein Atlantique photographie

le solitaire épuisé par sept semaines de mer. En médaillon : dans

son laboratoire monégasque, le jeune chercheur détaille le

parcours envisagé.

VSD141930_HEROS MER.indd 44-45 18/08/14 11:09

Souvenez-vous qu’un homme l’a fait en 1952. » Ce sont les mots qu’Alain Bombard rêvait d’inscrire au fond de chaque canot de sauvetage pour donner de l’espoir aux marins à la dérive. Car son voyage au bout de la souffrance, les soixante-cinq jours de traversée dans des conditions effroyables, ce n’est pas pour la gloire qu’il les a supportés, mais en voulant être utile à ses frères humains qui mouraient alors par dizaines de milliers chaque année en mer faute de moyens de survie appropriés. C’est surtout à eux qu’il pense en abordant enfin l’île antillaise de la Barbade, le 23 décembre 1952, plus de deux mois après avoir quitté les Canaries.

Il a perdu 25 kilos, tient à peine sur ses jambes et souffre d’anémie. Mais il est vivant !L’idée de ce projet fou a germé moins de deux ans plus tôt, par une aube triste et brumeuse du printemps 1951. À tout juste 26 ans, interne à l’hôpital de Boulogne-sur-Mer, Alain Bombard est sorti du lit par les pompiers qui lui amènent les corps des quarante-trois marins d’un chalutier qui vient de se fracasser sur la digue extérieure du port. Marqué par la vision de ces noyés, il obtient de se faire affecter PH

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Il décide de se lancer en voyant les dépouilles de 43 marins

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que personne ne croyait possible : traverser l’Atlantique sans eau ni vivres, à

bord d’un minuscule canot pneumatique, pour convaincre les marins de l’e� cacité

de ses méthodes de survie.

BOMBARDLa dérive en solitaire

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LES HÉROS DES MERS

L’équipage d’un cargo croisé en plein Atlantique photographie

le solitaire épuisé par sept semaines de mer. En médaillon : dans

son laboratoire monégasque, le jeune chercheur détaille le

parcours envisagé.

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Souvenez-vous qu’un homme l’a fait en 1952. » Ce sont les mots qu’Alain Bombard rêvait d’inscrire au fond de chaque canot de sauvetage pour donner de l’espoir aux marins à la dérive. Car son voyage au bout de la souffrance, les soixante-cinq jours de traversée dans des conditions effroyables, ce n’est pas pour la gloire qu’il les a supportés, mais en voulant être utile à ses frères humains qui mouraient alors par dizaines de milliers chaque année en mer faute de moyens de survie appropriés. C’est surtout à eux qu’il pense en abordant enfin l’île antillaise de la Barbade, le 23 décembre 1952, plus de deux mois après avoir quitté les Canaries.

Il a perdu 25 kilos, tient à peine sur ses jambes et souffre d’anémie. Mais il est vivant !L’idée de ce projet fou a germé moins de deux ans plus tôt, par une aube triste et brumeuse du printemps 1951. À tout juste 26 ans, interne à l’hôpital de Boulogne-sur-Mer, Alain Bombard est sorti du lit par les pompiers qui lui amènent les corps des quarante-trois marins d’un chalutier qui vient de se fracasser sur la digue extérieure du port. Marqué par la vision de ces noyés, il obtient de se faire affecter PH

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Il décide de se lancer en voyant les dépouilles de 43 marins

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BOMBARDLa dérive en solitaire

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LES HÉROS DES MERS

L’équipage d’un cargo croisé en plein Atlantique photographie

le solitaire épuisé par sept semaines de mer. En médaillon : dans

son laboratoire monégasque, le jeune chercheur détaille le

parcours envisagé.

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Souvenez-vous qu’un homme l’a fait en 1952. » Ce sont les mots qu’Alain Bombard rêvait d’inscrire au fond de chaque canot de sauvetage pour donner de l’espoir aux marins à la dérive. Car son voyage au bout de la souffrance, les soixante-cinq jours de traversée dans des conditions effroyables, ce n’est pas pour la gloire qu’il les a supportés, mais en voulant être utile à ses frères humains qui mouraient alors par dizaines de milliers chaque année en mer faute de moyens de survie appropriés. C’est surtout à eux qu’il pense en abordant enfin l’île antillaise de la Barbade, le 23 décembre 1952, plus de deux mois après avoir quitté les Canaries.

Il a perdu 25 kilos, tient à peine sur ses jambes et souffre d’anémie. Mais il est vivant !L’idée de ce projet fou a germé moins de deux ans plus tôt, par une aube triste et brumeuse du printemps 1951. À tout juste 26 ans, interne à l’hôpital de Boulogne-sur-Mer, Alain Bombard est sorti du lit par les pompiers qui lui amènent les corps des quarante-trois marins d’un chalutier qui vient de se fracasser sur la digue extérieure du port. Marqué par la vision de ces noyés, il obtient de se faire affecter PH

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IVES

Il décide de se lancer en voyant les dépouilles de 43 marins

Médecin intrépide dévoué à la cause de la sécurité en mer, il a réussi ce

que personne ne croyait possible : traverser l’Atlantique sans eau ni vivres, à

bord d’un minuscule canot pneumatique, pour convaincre les marins de l’e� cacité

de ses méthodes de survie.

BOMBARDLa dérive en solitaire

4 4 - N ° 1 9 3 04 4 - N ° 1 9 3 0

LES HÉROS DES MERS

L’équipage d’un cargo croisé en plein Atlantique photographie

le solitaire épuisé par sept semaines de mer. En médaillon : dans

son laboratoire monégasque, le jeune chercheur détaille le

parcours envisagé.

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Si on a retrouvé des os appartenant bien au disparu,

on ne sait toujours rien de son fi ls Marius. Il avait 5 ans au

moment des faits.

Illustrations : Bachelot Caron pour VSD

AFFAIRE GODARDEn septembre 1999, le Dr Yves Godard

et sa famille quittent Saint-Malo à bord d’un voilier de location. C’est le début d’un interminable et insoluble casse-tête

pour les enquêteurs…

ÉNIGMES CRIMINELLES

VSD141930_CRIME.indd 48-49 18/08/14 10:54

Si on a retrouvé des os appartenant bien au disparu,

on ne sait toujours rien de son fi ls Marius. Il avait 5 ans au

moment des faits.

Illustrations : Bachelot Caron pour VSD

AFFAIRE GODARDEn septembre 1999, le Dr Yves Godard

et sa famille quittent Saint-Malo à bord d’un voilier de location. C’est le début d’un interminable et insoluble casse-tête

pour les enquêteurs…

ÉNIGMES CRIMINELLES

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Si on a retrouvé des os appartenant bien au disparu,

on ne sait toujours rien de son fi ls Marius. Il avait 5 ans au

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Illustrations : Bachelot Caron pour VSD

AFFAIRE GODARDEn septembre 1999, le Dr Yves Godard

et sa famille quittent Saint-Malo à bord d’un voilier de location. C’est le début d’un interminable et insoluble casse-tête

pour les enquêteurs…

ÉNIGMES CRIMINELLES

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Si on a retrouvé des os appartenant bien au disparu,

on ne sait toujours rien de son fi ls Marius. Il avait 5 ans au

moment des faits.

Illustrations : Bachelot Caron pour VSD

AFFAIRE GODARDEn septembre 1999, le Dr Yves Godard

et sa famille quittent Saint-Malo à bord d’un voilier de location. C’est le début d’un interminable et insoluble casse-tête

pour les enquêteurs…

ÉNIGMES CRIMINELLES

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LE TOUR DE FRANCEDES CHEFS

Un coin de Provence Perché au cœur du massif du Luberon, le pittoresque village de Bonnieux et sa chapelle du XIIe siècle.

Bonnieux

FOU DE NATURE Puisant son inspiration dans les 3 hectares

de jardin et de potager de sa propriété, le chef voue un véritable culte aux produits, comme le melon

des montagnes du Luberon.

Dans le Luberon, avec Édouard LoubetDans sa Bastide de Capelongue, à Bonnieux, le chef doublement étoilé aime marier les plantes, herbes et autres légumes frais à l’agneau de Sisteron ou au cochon noir. Photos : Pierre-Emmanuel Rastoin pour VSD

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LE TOUR DE FRANCEDES CHEFS

Un coin de Provence Perché au cœur du massif du Luberon, le pittoresque village de Bonnieux et sa chapelle du XIIe siècle.

Bonnieux

FOU DE NATURE Puisant son inspiration dans les 3 hectares

de jardin et de potager de sa propriété, le chef voue un véritable culte aux produits, comme le melon

des montagnes du Luberon.

Dans le Luberon, avec Édouard LoubetDans sa Bastide de Capelongue, à Bonnieux, le chef doublement étoilé aime marier les plantes, herbes et autres légumes frais à l’agneau de Sisteron ou au cochon noir. Photos : Pierre-Emmanuel Rastoin pour VSD

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LE TOUR DE FRANCEDES CHEFS

Un coin de Provence Perché au cœur du massif du Luberon, le pittoresque village de Bonnieux et sa chapelle du XIIe siècle.

Bonnieux

FOU DE NATURE Puisant son inspiration dans les 3 hectares

de jardin et de potager de sa propriété, le chef voue un véritable culte aux produits, comme le melon

des montagnes du Luberon.

Dans le Luberon, avec Édouard LoubetDans sa Bastide de Capelongue, à Bonnieux, le chef doublement étoilé aime marier les plantes, herbes et autres légumes frais à l’agneau de Sisteron ou au cochon noir. Photos : Pierre-Emmanuel Rastoin pour VSD

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LE TOUR DE FRANCEDES CHEFS

Un coin de Provence Perché au cœur du massif du Luberon, le pittoresque village de Bonnieux et sa chapelle du XIIe siècle.

Bonnieux

FOU DE NATURE Puisant son inspiration dans les 3 hectares

de jardin et de potager de sa propriété, le chef voue un véritable culte aux produits, comme le melon

des montagnes du Luberon.

Dans le Luberon, avec Édouard LoubetDans sa Bastide de Capelongue, à Bonnieux, le chef doublement étoilé aime marier les plantes, herbes et autres légumes frais à l’agneau de Sisteron ou au cochon noir. Photos : Pierre-Emmanuel Rastoin pour VSD

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Luna

Sous ses allures de bateau d’expédition, ce 115-mètres est apte à faire le tour du monde

Homme d’affaires dont la fortune frôle les 10 milliards de dollars, Roman Abramovitch est passionné de yachting. Après son Eclipse de 162,50 mètres de long, il s’est offert ce « petit » Luna de 115 mètres. Cette unité aux allures de bateau d’expédition a obtenu l’homologation Ice Class, elle peut ainsi naviguer en Arctique ou en Antarctique. Mais sur le Luna, le plaisir prime. Le meilleur exemple en est l’immense terrasse avec piscine et beach club. Rien d’étonnant à ce qu’il soit proposé à la location car il s’y prête tout à fait. Alain Brousse

pete

r se

yffe

rth/

they

acht

phot

o.co

m

Pour plonger Le Luna est l’unité qui possède le plus grand et le plus beau beach club (terrasse arrière au niveau de la mer). on retrouve d’ailleurs ce concept sur deux autres yachts ayant appartenu à roman abramovitch, le pelorus et le Grand-Bleu.

Connecté Deux aires d’atterrissage d’hélicoptère occupent la majorité du pont supérieur. elles sont séparées par la timonerie (poste de pilotage) dont le tableau de bord mesure près de 8 mètres. Le Luna est en liaison audio et vidéo permanente avec le monde entier via les satellites.

les engins du désir

Dolce vita Lorsqu’on découvre que cette terrasse reçoit en son centre une piscine de 15 mètres, on comprend que cet espace sera prisé par les passagers. D’autant que le bassin est encadré de matelas et de sofas.

Du coffre La salle des machines est « secret défense ». on évalue la puissance des moteurs à 12 000 ch. Une certitude, le yacht est équipé de diesel-électriques et se contente d’une vitesse maximale de 16 nœuds (30 km/h), traçant le plus souvent sa route à 13 nœuds (24 km/h), son allure de croisière.

Au large À part l’un des ponts supérieurs, réservé à l’armateur, les cabines (huit lits doubles) sont regroupées dans la coque. on trouve aussi un spa, une salle de gym et de massage, un home cinéma et plusieurs salons. Le Luna se loue 1,5 m€ la semaine.

Transformable au niveau de la terrasse arrière, chaque bordée a un rôle bien précis. À tribord des panneaux basculent et se muent en vastes balcons au ras de l’eau. À bâbord, ceux-ci s’ouvrent sur le garage des annexes et des jouets, loisirs nautiques obligent.

VSD1930D056.indd 56-57 14/08/14 11:25

LUNA

Sous ses allures de bateau d’expédition, ce 115-mètres est apte à faire le tour du monde

Homme d’affaires dont la fortune frôle les 10 milliards de dollars, Roman Abramovitch est passionné de yachting. Après son Eclipse de 162,50 mètres de long, il s’est offert ce « petit » Luna de 115 mètres. Cette unité aux allures de bateau d’expédition a obtenu l’homologation Ice Class, elle peut ainsi naviguer en Arctique ou en Antarctique. Mais sur le Luna, le plaisir prime. Le meilleur exemple en est l’immense terrasse avec piscine et beach club. Rien d’étonnant à ce qu’il soit proposé à la location car il s’y prête tout à fait. Alain Brousse

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Pour plonger Le Luna est l’unité qui possède le plus grand et le plus beau beach club (terrasse arrière au niveau de la mer). On retrouve d’ailleurs ce concept sur deux autres yachts ayant appartenu à Roman Abramovitch, le Pelorus et le Grand-Bleu.

Connecté Deux aires d’atterrissage d’hélicoptère occupent la majorité du pont supérieur. Elles sont séparées par la timonerie (poste de pilotage) dont le tableau de bord mesure près de 8 mètres. Le Luna est en liaison audio et vidéo permanente avec le monde entier via les satellites.

LES ENGINS DU DÉSIR

Dolce vita Lorsqu’on découvre que cette terrasse reçoit en son centre une piscine de 15 mètres, on comprend que cet espace sera prisé par les passagers. D’autant que le bassin est encadré de matelas et de sofas.

Du co�re La salle des machines est « secret défense ». On évalue la puissance des moteurs à 12 000 ch. Une certitude, le yacht est équipé de diesel-électriques et se contente d’une vitesse maximale de 16 nœuds (30 km/h), traçant le plus souvent sa route à 13 nœuds (24 km/h), son allure de croisière.

Au large À part l’un des ponts supérieurs, réservé à l’armateur, les cabines (huit lits doubles) sont regroupées dans la coque. On trouve aussi un spa, une salle de gym et de massage, un home cinéma et plusieurs salons. Le Luna se loue 1,5 M€ la semaine.

Transformable Au niveau de la terrasse arrière, chaque bordée a un rôle bien précis. À tribord des panneaux basculent et se muent en vastes balcons au ras de l’eau. À bâbord, ceux-ci s’ouvrent sur le garage des annexes et des jouets, loisirs nautiques obligent.

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Sous ses allures de bateau d’expédition, ce 115-mètres est apte à faire le tour du monde

Homme d’affaires dont la fortune frôle les 10 milliards de dollars, Roman Abramovitch est passionné de yachting. Après son Eclipse de 162,50 mètres de long, il s’est offert ce « petit » Luna de 115 mètres. Cette unité aux allures de bateau d’expédition a obtenu l’homologation Ice Class, elle peut ainsi naviguer en Arctique ou en Antarctique. Mais sur le Luna, le plaisir prime. Le meilleur exemple en est l’immense terrasse avec piscine et beach club. Rien d’étonnant à ce qu’il soit proposé à la location car il s’y prête tout à fait. Alain Brousse

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Pour plonger Le Luna est l’unité qui possède le plus grand et le plus beau beach club (terrasse arrière au niveau de la mer). on retrouve d’ailleurs ce concept sur deux autres yachts ayant appartenu à roman abramovitch, le pelorus et le Grand-Bleu.

Connecté Deux aires d’atterrissage d’hélicoptère occupent la majorité du pont supérieur. elles sont séparées par la timonerie (poste de pilotage) dont le tableau de bord mesure près de 8 mètres. Le Luna est en liaison audio et vidéo permanente avec le monde entier via les satellites.

les engins du désir

Dolce vita Lorsqu’on découvre que cette terrasse reçoit en son centre une piscine de 15 mètres, on comprend que cet espace sera prisé par les passagers. D’autant que le bassin est encadré de matelas et de sofas.

Du coffre La salle des machines est « secret défense ». on évalue la puissance des moteurs à 12 000 ch. Une certitude, le yacht est équipé de diesel-électriques et se contente d’une vitesse maximale de 16 nœuds (30 km/h), traçant le plus souvent sa route à 13 nœuds (24 km/h), son allure de croisière.

Au large À part l’un des ponts supérieurs, réservé à l’armateur, les cabines (huit lits doubles) sont regroupées dans la coque. on trouve aussi un spa, une salle de gym et de massage, un home cinéma et plusieurs salons. Le Luna se loue 1,5 m€ la semaine.

Transformable au niveau de la terrasse arrière, chaque bordée a un rôle bien précis. À tribord des panneaux basculent et se muent en vastes balcons au ras de l’eau. À bâbord, ceux-ci s’ouvrent sur le garage des annexes et des jouets, loisirs nautiques obligent.

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LUNA

Sous ses allures de bateau d’expédition, ce 115-mètres est apte à faire le tour du monde

Homme d’affaires dont la fortune frôle les 10 milliards de dollars, Roman Abramovitch est passionné de yachting. Après son Eclipse de 162,50 mètres de long, il s’est offert ce « petit » Luna de 115 mètres. Cette unité aux allures de bateau d’expédition a obtenu l’homologation Ice Class, elle peut ainsi naviguer en Arctique ou en Antarctique. Mais sur le Luna, le plaisir prime. Le meilleur exemple en est l’immense terrasse avec piscine et beach club. Rien d’étonnant à ce qu’il soit proposé à la location car il s’y prête tout à fait. Alain Brousse

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Pour plonger Le Luna est l’unité qui possède le plus grand et le plus beau beach club (terrasse arrière au niveau de la mer). On retrouve d’ailleurs ce concept sur deux autres yachts ayant appartenu à Roman Abramovitch, le Pelorus et le Grand-Bleu.

Connecté Deux aires d’atterrissage d’hélicoptère occupent la majorité du pont supérieur. Elles sont séparées par la timonerie (poste de pilotage) dont le tableau de bord mesure près de 8 mètres. Le Luna est en liaison audio et vidéo permanente avec le monde entier via les satellites.

LES ENGINS DU DÉSIR

Dolce vita Lorsqu’on découvre que cette terrasse reçoit en son centre une piscine de 15 mètres, on comprend que cet espace sera prisé par les passagers. D’autant que le bassin est encadré de matelas et de sofas.

Du co�re La salle des machines est « secret défense ». On évalue la puissance des moteurs à 12 000 ch. Une certitude, le yacht est équipé de diesel-électriques et se contente d’une vitesse maximale de 16 nœuds (30 km/h), traçant le plus souvent sa route à 13 nœuds (24 km/h), son allure de croisière.

Au large À part l’un des ponts supérieurs, réservé à l’armateur, les cabines (huit lits doubles) sont regroupées dans la coque. On trouve aussi un spa, une salle de gym et de massage, un home cinéma et plusieurs salons. Le Luna se loue 1,5 M€ la semaine.

Transformable Au niveau de la terrasse arrière, chaque bordée a un rôle bien précis. À tribord des panneaux basculent et se muent en vastes balcons au ras de l’eau. À bâbord, ceux-ci s’ouvrent sur le garage des annexes et des jouets, loisirs nautiques obligent.

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FLORIDELes Keys du bonheur. C’est l'un des 1 700 îlots lilliputiens qui affleurent dans l’archipel mythique des Keys, au sud de la Floride. Une retraite pour milliardaires à peau burinée et pêcheurs d’espadon à gros cigare. Pour s’offrir une île et une cabane comme celle-ci, il faut débourser quelques millions de dollars. Sans compter une bonne dose de flegme pour prendre le risque de tout perdre en un ouragan. Qu’importe, cet eldorado tropical, réputé pour concentrer la plus riche palette de bleus du globe, vaut son pesant de magie. Et rien n’est trop beau pour en profiter : piscine avec vue sur 360°, ponton pour le bateau de pêche au gros, héliport et plage privée à l’abri de la dentelle de corail. Qui a dit que le bonheur n’avait pas de prix ? Sébastien DesurmontM

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UNE MAISON AU PARADIS

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FLORIDELes Keys du bonheur. C’est l'un des 1 700 îlots lilliputiens qui affleurent dans l’archipel mythique des Keys, au sud de la Floride. Une retraite pour milliardaires à peau burinée et pêcheurs d’espadon à gros cigare. Pour s’offrir une île et une cabane comme celle-ci, il faut débourser quelques millions de dollars. Sans compter une bonne dose de flegme pour prendre le risque de tout perdre en un ouragan. Qu’importe, cet eldorado tropical, réputé pour concentrer la plus riche palette de bleus du globe, vaut son pesant de magie. Et rien n’est trop beau pour en profiter : piscine avec vue sur 360°, ponton pour le bateau de pêche au gros, héliport et plage privée à l’abri de la dentelle de corail. Qui a dit que le bonheur n’avait pas de prix ? Sébastien DesurmontM

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Au-dessus de la mer, mais aussi de la montagne, tous les cieux se prêtent

au parapente, le plus accessible des engins volants. Y compris en plaine

et en région parisienne, où des treuils remplacent la pente-école

pour donner de l’élan.

PARAPENTE

À tire-d’aileJean-Baptiste Chandelier, pilote professionnel

spécialiste du vol acrobatique, vous insu� e l’envie de prendre l’air sans risquer de fi nir par terre.

SENSATIONSPOUR TOUS

PUBLIC BUDGET NIVEAU DE FORME

À partir de 12 ans 3 000 € PEU ÉLEVÉ

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