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NEW HOLLAND T5 T5.95 I T5.105 I T5.115

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NEW HOLLAND T5

T5.95 I T5.105 I T5.115

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LE TOUT NOUVEAU T5 :L’ADN BLEU SIGNÉ NEW HOLLANDPOLYVALENCE MAXIMALEParfaitement à l’aise au champ, sur la route, sous le hangar ou dans la cour de l’exploitation, le nouveau T5 s’adapte trèsfacilement au transport, aux travaux avec prise de force ou relevage hydraulique. Il convient aussi pour les activités descollectivités telles que l’entretien des espaces verts. La transmission Electro Command™ vous permet d’adapter facilementet avec précision la vitesse d’avancement au travail en cours. Disposant d’une gamme complète de régimes de prise deforce, d’un toit de cabine vitré pour une meilleure visibilité et des relevages avant et arrière, c'est le partenaire idéal pour votreexploitation agricole.

PUISSANCE ET PRODUCTIVITÉEquipés des moteurs à rampe commune respectant la norme antipollution TierA4, très stricte, vous bénéficiez d’un ratiopoids/puissance de 37,3 kg/ch, ce qui procure des performances hors norme ainsi que d’impressionnantes économies decarburant. L’inverseur hydraulique, installé sur la colonne de direction, assure des changements de direction très rapides et le remarquable débit hydraulique de 127 l/min fait gagner des secondes à chaque cycle du chargeur frontal. T5, laproductivité à un tout autre niveau.

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UN PLAISR DE CONDUITE ABSOLUBienvenue en ‘Classe Affaires’. La cabine VisionView™ a été conçue autour de vous avec les nouvelles technologiesde simulation virtuelle, elle est le fruit d’une intense coopération avec les utilisateurs. Le résultat : une nouvelleréférence de confort. Les modèles T5 Electro Command™ procurent une conduite souple et sans à-coup grâce à lasuspension de cabine Comfort Ride™. Le poste de conduite ergonomique ‘Command Arc’ comprenant la plus grandesurface vitrée de la catégorie augmente la productivité. Le puissant système d’air conditionné et la présence d’un vraisiège passager font du T5 l’un des plus confortables espaces de votre exploitation agricole.

À VOTRE DISPOSITIONEn tant qu’agriculteur, vous voulez passer plus de temps au travail et moins de temps à entretenir votre tracteur. Le T5répond à cette exigence. La longue périodicité d’entretien de 600 heures, la sobriété du moteur (vérification simple auquotidien), et l’accès aux points de service depuis le sol, rendent la maintenance de votre tracteur extrêmement simple.

LES CARACTÉRISTIQUES DE LA GAMMELa puissance de la gamme T5 apparaît immédiatement à tous lesutilisateurs. Comment ? Très simplement sur le capot. Les deux premierscaractères ‘T5’ font référence à la gamme de tracteurs et les deux ou troischiffres suivants, par exemple ‘115’, indiquent la puissance maximale dumoteur, arrondie à la plus proche valeur se terminant par cinq. Ainsi vouspouvez acheter votre T5 avec la certitude que ses performances seronten parfaite adéquation avec vos besoins. Faites confiance à New Hollandpour une productivité élévée en toute tranquillité.

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CONFORT : BIENVENUE EN CLASSE AFFAIRES

POSTE DE CONDUITE4 5

La cabine VisionView™ a été conçue autour de vous pour vous apporter encore plus de confort. La visibilité panoramiqueest garantie. Gardez un oeil sur la faucheuse grâce aux vitres latérales incurvées et ouvrables. Oubliez les difficultésd’attelage : le haillon arrière se prolonge vers le bas et garantit une vue impeccable sur le crochet arrière. La sortied’échappement repositionnée vous procure une très large visibilité vers l’avant. Découvrez le vrai confort, grâce à lacolonne de direction et au tableau de bord qui sont inclinables avec précision. Vous bénéficierez d’un confort encoremeilleur sur les modèles Electro Command™ lorsque la suspension de cabine Comfort Ride™ remplira pleinement sonrôle de suspension, sur les terrains les plus irréguliers, et vous procurera une conduite sans secousse.

BIENVENUE À BORDLes portes largement dimensionnées facilitent l’accès à lacabine. Son plancher plat contribue aussi au confort global.Les pédales suspendues et regroupées réduisent la fatiguede l’utilisateur durant de longues journées de travail.

GARDEZ TOUJOURS UN OEIL SUR VOTRECHARGEUR FRONTALLe toit ouvrant haute visibilité a été conçu pour offrirune vue parfaite sur le chargeur en position haute,sans aucune contorsion, pour un confort absolu.L’angle mort, le plus petit du marché, est encoregénérateur de productivité. En été, vous pouvezouvrir la fenêtre de toit pour améliorer la ventilation ettirer le pare-soleil intégré pour vous protéger del’intensité du rayonnement.

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APPRÉCIEZ LA RADIOUne radio facile à utiliser vous permet desélectionner votre station préférée tout entravaillant, grâce à ses dimensionsoptimisées. À l’attention des mélomanes,il est possible de raccorder un lecteurMP3 qui dispose de sa pochetteindividuelle.

LE MEILLEUR SIÈGE Comme vous passez beaucoup de temps auvolant de votre tracteur et recherchez unconfort absolu, nous avons mis en standardle siège Auto Comfort™ à suspension bassefréquence. Avec son grand réservoir d’air, cesiège absorbera les irrégularités du sol etvous profiterez d’une conduite sanssecousses. Vous pouvez également invitervos amis à partager votre plaisir, sur levéritable siège passager équipé de saceinture de sécurité.

LA TEMPÉRATURE DE VOTRECABINE À LA CARTELe nouveau dispositif d’air conditionnébénéficie de la technologie bi-zone,garantissant la meilleure performance entoutes saisons. Vous pouvez réglerindividuellement jusqu’à 10 ouiesd’aération pour un confort optimal, oubien, par très basses températures, pourun dégivrage accéléré du pare-brise. Lesboutons de commande montés sur lemontant latéral droit de la cabine sont àportée de main et peuvent être ajustés,tout en travaillant.

DES PHARES PUISSANTS POUR LE TRAVAIL DANS L’OBSCURITÉUn jeu complet de phares de travail équipetous les modèles en standard. Ils s’oriententpour s’adapter au mieux au travail etprocurent un vaste champ lumineux. Ilss’allument ou s’éteignent facilement à l’aidedu panneau d’interrupteurs, situé sur lemontant latéral droit de la cabine.

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• COMMANDE DU CHARGEUR AU BOUT DES DOIGTSLe mono levier intégré, activé depuis lesiège de l’utilisateur, commande jusqu’àdeux distributeurs latéraux (avectroisième et quatrième fonction) pour unconfort accru et plus de productivité. Lemono levier électronique situé àl’extrémité de l’accoudoir du siège,propose une excellente ergonomie quirappelle celle du siège aux distinctionsmultiples, SideWinder™ II. La version àcommande mécanique a été idéalementpositionnée sur la console CommandArc pour une utilisation intuitive. C’est lechoix idéal pour les utilisationsintensives des exploitations d’élevage.

• Vous pouvez disposer en option dela prise de force proportionnelle.Elle est appréciée pour lesépandages de lisier ou pourl’entretien des gazons. Le dispositif‘soft start’ protège votre tracteur etvos outils. Auto PTO active etdésactive la prise de force lors desmanœuvres sur les fourrières.

Tous les interrupteurs disposent d’unrétro éclairage pour faciliter le travaildans l’obscurité. Cette fonction estautomatiquement activée lorsque lesphares de travail sont allumés.

COMMANDES

CONÇUS POUR L’AGRICULTEUR

CONÇUE AUTOUR DE VOUS, AVEC VOUSNew Holland sait que les réels besoins des agriculteurs ne peuvent être exprimésque par les agriculteurs eux-même, c’est pourquoi les utilisateurs ont été associésau développement de la cabine du T5.New Holland a tenu compte de vos souhaits. Le processus a pu être affiné enutilisant les techniques de simulation virtuelle.Jack, un mannequin virtuel, a permis de vérifier que les utilisateurs de toutestailles et aux morphologies différentes pourraient profiter du grand confort de lacabine deluxe VisionView™.

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LES MONITEURS SONT BIENVENUSTrès pratique pour les activités de fenaison, une barre support, réglable enposition, peut être spécifiée pour les moniteurs des presses. Les moniteurs etleurs commandes sont placés suivant l’angle naturel de vision pour unemeilleure sécurité. Les inconfortables mouvements du corps et torsions ducou sont désormais au registre du passé.

TOUTE L’INFORMATION EN UN COUP D’OEILLe tableau de bord facile à lire se déplace en même temps que la colonne dedirection, ce qui permet d’avoir une vue sans obstacle sur les principauxparamètres de fonctionnement. Consultez facilement le tout nouveaucontrôleur de performance matriciel pour obtenir instantanément lesparamètres de fonctionnement. Le sens de travail, la surface travaillée et lesinstructions d’entretien, apparaissent clairement sur l’affichage à trois sections.

• Ajustez facilement votre vitesse avecl’accélérateur à main.

• La disposition ergonomique desinterrupteurs de montée et descentedes vitesses permet les changementsde vitesse du bout des doigts.

• Utilisez la gestion du régime moteurpour pré-sélectionner deux régimesmoteur.

• Activez le pont avant moteur et leblocage de différentiel, en toute facilitéet du bout des doigts, avec uninterrupteur.

• Jusqu’à trois distributeurs auxiliairesfacilement activés en douceur avec lelevier dédié.

• La prise de force est activée etdésactivée en toute sécurité avec unlevier poussoir.

Sur les modèles Electro Command™,un interrupteur basculant dédié permetd’engager le réducteur de vitesses. Surles autres modèles, un levier assurel’engagement mécanique du réducteur.

• Les commandes du relevageélectronique EDC sont judicieusementlocalisées pour pouvoir ajuster la vitessede descente, le limiteur de hauteur, lasensibilité et le patinage pour un travailuniforme et une traction optimale.

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PERSONNALISEZ LES OPTIONS PLM DE VOTRE T5LA PRÉCISION AVEC NEW HOLLANDNew Holland propose une gamme complète de dispositifs de guidage adaptables à vosbesoins spécifiques, qu’il s’agisse de guidage manuel ou bien de dispositifs entièrementintégrés et automatisés. La précision d’un passage à l’autre peut atteindre 1-2 cm grâceaux systèmes EZ-Pilot et à la correction de signal RTK. Ainsi les coûts d’intrants sontconsidérablement réduits et vos passages dans la parcelle sont optimisés tout en évitantles recouvrements ou les manques.

LE SYSTÈME DE GUIDAGE MAINS LIBRES LE PLUS SIMPLE AU MONDEEZ-Pilot est la solution de guidage mains libres la plus simple au monde. Le volant estmanœuvré à votre place grâce à un module entièrement intégré que vous gérez à l’aide dumoniteur EZ-Guide 250 ou du modèle FM-750, plus avancé. Vous conservez automatiquementvotre trajectoire sur des champs vallonnés et vous êtes totalement disponible pour surveillervotre travail d’épandage, de pulvérisation ou toute autre tâche. Votre rendement journalier etvotre confort s’en trouvent largement améliorés.

FM-750

EZ-Pilot

EZ-Guide 250

LA BALISE RTKUne balise RTK peut être utilisée pour émettre les signaux decorrection et obtenir une précision de trajectoires de 1 à 2 cm. Balise RTK

GAMME DE RÉCEPTEURSUne gamme de récepteurs est disponible pourtravailler avec les corrections de signal EGNOS,OmniSTAR ou encore RTK. Le récepteur hautde gamme AG 25 est compatible avec lescorrections Glonass et RTK. Récepteur AG 25

GUIDAGE PLM®8 9

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LOGICIEL PLM®

New Holland propose un ensemble de logiciels PLM®

enrichis et répondant à vos besoins spécifiquesd’agriculture de précision. La visionneuse PLM® permet lalecture et la rédaction de données telles que les noms declients, d’exploitations et de parcelles ainsi que lesinformations opérationnelles parmi lesquelles les rende-ments et la cartographie. Si vous désirez analyser uneparcelle et créer une carte d’application, choisissez l’outil‘PLM® Mapping’. Si vous souhaitez faire votre comptabilité,le logiciel ‘PLM® Books’ est là pour vous aider. Lesutilisateurs PLM aguerris peuvent même préparer leursprojets de drainage avec ‘PLM® Water Management’ et sivous désirez utiliser un dispositif portable, il vous suffitd’investir dans le logiciel PLM® Mobile.

15 20 25 30

10 cm

8 9 10 11

4 cm

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12 cm

9 10 11 12 13 14

/ OmniSTAR G2OmniSTAR XP

OmniSTAR HP RTX2.5 cm

0 1 2

RTK / RTK VRS20 cm

EGNOS / OmniSTAR VBS

20 cm 12 cm 10 cm 4 cm 2,5 cm

NIVEAUX DE PRÉCISION ET RÉPÉTABILITÉNew Holland propose cinq niveaux de précision. Vous pouvez ainsi choisir une correction de signaladaptée à votre système de guidage et à vos besoins. L’utilisation de la correction RTK avec EZ-Pilotoffre un avantage additionnel : c’est la répétabilité garantie des passages, année après année. Cettenotion est de plus en plus importante avec les techniques culturales modernes.

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MOTEUR10 11

RAMPE COMMUNE. SOLUTION DE BON SENSToute la gamme T5 est équipée des moteurs F5C de 3,4 litres à rampe commune, développés par FPT Industrialet satisfaisant totalement à la norme antipollution Tier 4A, très stricte. Ces moteurs puissants etremarquablement silencieux développent de 99 à 114 ch et jusqu’à 461 mN de couple, pour une productivitéassurée et un confort absolu. Avec un ratio poids/puissance de 37,3 kg/ch, le T5 est votre partenaire idéal.Toute la gamme T5 met en oeuvre la recirculation des gaz d’Echappement Refroidis (CEGR) pour la conformitéà la norme Tier 4A. Ceci est cohérent avec la stratégie Tier 4A de New Holland, qui prévoit l’utilisation de latechnologie SCR ECOBlue™ sur les matériels de forte puissance et la technologie CEGR pour les produits deplus basse puissance dont la capacité de refroidissement est réduite et pour lesquels l’encombrement total dumatériel est d’une importance majeure. Il en résulte une efficacité exceptionnelle et un fonctionnementrespectueux de l’environnement, ce que vous êtes en droit d’attendre du leader de l’énergie propre.

1000 1100 1200 1300 14001500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300120

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PUISSANCE ET RESPECT DE L’ENVIRONNEMENT :LA PARFAITE ALLIANCE

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(tr/mn)

(ch)

Courbe de puissance T5.115

Courbe de couple T5.115

BONNE RÉACTIVITÉLe système à rampe commune permet le dosage précis ducarburant et procure plus de réactivité, tout en réalisant deséconomies de carburant. En d’autres termes, vous maintenez votreperformance en limitant votre consommation de carburant. De plus,la puissance maximum est obtenue à tout juste 1900 tr/mn et restedisponible jusqu’à 2300 tr/mn. Cette plage de régimes étant la plusutilisée pour une productivité améliorée dans toutes lesapplications, y-compris prise de force et transport à grandevitesse. Une courbe de couple plus plate, sur la plage de travailoptimale, améliore encore votre polyvalence.

UNE SOBRIÉTÉ EXCEPTIONNELLELe nouveau moteur F5C Tier 4 qui équipe nos T5,bénéficie de la technologie Common Rail. Grâceà la pulvérisation de gazoil sous haute pression,nos T5 optimisent leur consommation decarburant par rapport à nos anciens T5000.

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PLUS DE TEMPS AU TRAVAIL,MOINS DE TEMPS D’ENTRETIENUne conception innovante permetde réduire les besoins d’entretien.Tous les modèles T5 bénéficient dela périodicité d’entretien de 600 heures la meilleure du marché,tout en utilisant des huiles standardfacilement disponibles. ChoisissezNew Holland pour gagner del’argent, du temps et pour respecterl’environnement.

SIMPLICITÉ ESM. LE RÉGIME MOTEURADAPTÉ À VOTRE TRAVAILUn tracteur polyvalent doit s’adapter aussibien aux travaux de prise de force qu’à ceuxnécessitant une forte traction. Avec la Gestiondu Régime Moteur ESM (Engine SpeedManagement), cet innovant système permetd’alimenter le moteur en carburant avecprécision, en fonction des fluctuations decharge, tout en maintenant le régime moteurdésiré. Pour plus de facilité d’utilisation, deuxrégimes moteurs peuvent être paramétrés. Ilvous suffit alors de passer d’un régime àl’autre en utilisant le bouton placé sur le levierde commande de la transmission.

FRANCHISSEZ UN PASSAGE DIFFICILEChez New Holland, nous sommes attentifs autemps de réponse. En effet, c’est l’assurancede votre productivité. Très simplement, quandvous demandez plus, votre moteur réactif, avecson importante réserve de couple de 35 %,vous le donne. En pratique, lorsque voustravaillez dans des conditions difficiles, parexemple, lorsque vous pressez du foin dansdes andains irréguliers, vous pourrez maintenirle régime de prise de force et la vitessed’avancement au moment où d’importantspaquets de récolte pénètreront dans la presse.

Régi

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TEMPS DE RÉPONSE AMÉLIORÉ

Temps

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T5 Tier4A point de reprise

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T5 ConcurrentsTier 3

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MOTORISÉS PAR FPT INDUSTRIALNew Holland n’est pas seul lorsqu’il s’agit dela technologie Tier 4A. Il peut compter surl’expérience de son partenaire FPT Industrialpour le développement des moteurs.Pionniers : Fiat inventa la technologieCommon Rail (rampe commune) dans lesannées 80 et l’a diffusée à grande échelle en1997 sur l’Alfa Romeo 156. Toujours àl’avant-garde, Fiat a été le tout premierconstructeur à appliquer cette technologiesur les matériels agricoles, précisément surle tracteur TS.Plus propre : Les voitures construites par legroupe Fiat S.p.A. ont le taux d’émissionsde CO2 le plus bas de tous les constructeursd’Europe. Plus propre, partout.Reconnu : FPT Industrial a déjà construitplus de 125000 moteurs F5C au cours descinq dernières années. Fiabilité confirmée !

100 % PLUS LONG

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TRANSMISSIONS POWERSHUTTLE ET DUAL COMMAND™12 13

CHOIX DE TRANSMISSIONS SUR-MESURE

12X12 POWERSHUTTLELa transmission d’entrée de gamme 12x12 Powershuttle est le meilleur choixpour les travaux courants, avec un très bon étalement des vitesses de travail.Pratique pour adapter la vitesse d’avancement à une large variété d’outils,c’est l’idéal pour les utilisateurs qui recherchent la simplicité.

AVANCER LENTEMENT N’A JAMAIS ÉTÉ AUSSI EFFICACELa transmission 20x20 Powershuttle avec réducteur est idéale pour lestravaux spécialisés tels que le maraîchage. Faites sereinement vos travauxde plantations ou de récoltes avec des vitesses rampantes atteignant 0,2 km/h, tout en conservant la vitesse maximale de 40 km/h pour rapidementtransporter votre récolte et la mettre à l’abri.

Chaque exploitation agricole a des besoins différents. L’innovationintelligente se doit de proposer des solutions testées et validéespour améliorer votre efficacité. Ainsi, selon le rythme de travailauquel vous souhaitez travailler, vous aurez toujours le choix de latransmission qui convient à votre activité.

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ESSIEUX ARRIÈRE HAUTE PERFORMANCE POUR LE TRANSPORT À GRANDE VITESSELes essieux arrière haute performance, de 275 mm, ont étéassociés à des disques de freins de plus grand diamètre pourprocurer d’exceptionnelles décélérations, même lors du transportdes remorques les plus lourdement chargées.

INVERSEUR ERGONOMIQUEL’inverseur Powershuttle, installé sur la colonne dedirection, peut être activé en toute sécurité, engardant la main sur le volant. Vous pouvez mêmeajuster la progressivité avec un interrupteur trèsfacile d’accès, situé sur le montant latéral de lacabine avec un emplacement ergonomique dulevier de commande sur la console Command Arc.Ainsi, vous pouvez choisir la souplesse pour lestravaux aux champs, un réglage moyen pour lesactivités quotidiennes et la réactivité soutenue pourbénéficier d’inversions rapides lors de l’utilisation duchargeur frontal. Vous voulez plus ? Vous pouvezmême changer ces réglages en travaillant !

DUAL COMMAND AVEC DEBRAYAGE ÉLÉCTRIQUEAU BOUTONLa transmission 24x24 Dual Command™ bénéficie ducoupleur Hi-Lo (doubleur hydraulique) activé sous charge.En transport, il augmente le couple transmis aux rouespour limiter les ralentissements en montées. Sur lesterrains difficiles, il est également apprécié car il permetune réduction de 15 % de la vitesse d’avancement pouraccroître le couple disponible jusqu’à 18 %. L’interrupteurexclusif PowerClutch, judicieusement placé à l’arrière dulevier de vitesses, permet le changement de huit rapportsdans les trois gammes principales, sans avoir à utiliser lapédale d’embrayage. C’est moins de fatigue pendant leslongues journées de travail.

LE CHOIX DES PNEUS VOUSAPPARTIENTRespecter les sols sur tous types de terrains,devient possible avec le nouveau T5. Un tréslarge choix de pneus est disponible. Le R38, leplus grand, avec une garde au sol accrue,idéale pour les cultures maraîchères, réduit letassement tout en procurant une bonnetraction. Le R34 bas profil, permet l’accès auxbâtiments les plus bas. Des pneus hauterésistance pour les besoins des collectivités,des forestiers et des espaces verts complètentcette panoplie. Avec New Holland, le choix esten standard.

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VITESSE IDÉALE.TRACTION EXCEPTIONNELLE.CONFORT INÉGALÉNew Holland n’est pas sans savoir que, pour améliorer leur rentabilité, les utilisateurs avertis cherchent àtirer le maximum de leurs matériels. Pour améliorer l’efficacité de la transmission, la gamme T5 peut recevoirla très populaire transmission Electro Command™, appréciée des utilisateurs de T6. Cette transmissionpermet d’affiner la vitesse d’avancement en sélectionnant jusqu’à huit rapports à l’aide d’interrupteurs situéssur le levier de commande de la transmission, sans avoir à la déplacer. De plus, des boutons de montée etdescente des vitesses sont également placés sur la console Command Arc. Moins de mouvements pourtoujours plus de confort de conduite.

ÉLECTRO COMMANDLa transmission Electro Command™, ‘semi-powershift’ vous permetle changement sous charge de huit rapports de vitesses, parl’intermédiaire d’interrupteurs de montée et de descente situés surle levier de commande. Un troisième interrupteur active lechangement de gamme de vitesses. Selon votre préférence, vouspouvez également utiliser les boutons positionnés de façon trèsergonomique sur la console Command Arc. Vous visualisez d’uncoup d’œil et sur un grand écran, le rapport en cours d’utilisation.La vitesse maxi de transport de 40 km/h est obtenue au régimemoteur réduit d’à peine 1970 tr/mn. La consommation de carburantet le niveau sonore en cabine s’en trouveront réduits.

TRANSMISSION ELECTRO COMMAND ET ESSIEUX14 15

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TERRALOCK™ : GESTION AUTOMATIQUE DE LA TRACTIONLe Terralock™, solution renommée de New Holland, est simple à paramétrer et à utiliser. Il gèreautomatiquement l’engagement du pont avant ainsi quele blocage des différentiels avant et arrière. La vitessed’avancement et l’angle de braquage déterminentl’engagement/désengagement des différentiels et dupont avant. Pourquoi ? Pour garantir le braquage le pluscourt, préserver votre pont avant et pour réduire lescontraintes sur la transmission.

AVANCER LENTEMENT N’AJAMAIS ÉTÉ AUSSI EFFICACESélectionnez la transmission ElectroCommand 32x32 avec l’optionréducteur de vitesses pour obtenirdes vitesses d’avancement de 280 m/heure. Très bien adaptéaux collectivités, aux culturesmaraîchères et aux cultures enrangs, c’est le moyen le plus rapided’avancer lentement avec efficacité.

INTELLISHIFT VOUS GARANTIT DES CHANGEMENTS DE VITESSE PROGRESSIFSLe dispositif IntelliShift™, installé en standard, améliorela qualité du changement de vitesses en sélectionnantautomatiquement le rapport adapté au travail en cours.Vous obtenez ainsi des changements de vitesses trèsprogressifs au bénéfice de votre confort et de votrerendement journalier.

SUSPENSION DE CABINE COMFORT RIDE™ :VOTRE PARTENAIRE POUR LE CONFORTDisponible sur les modèles Electro Command™, lacabine intégrée optionnelle Comfort Ride™ procurejusqu’à 25 % de réduction des secousses ressenties parl’utilisateur. Sur une longue journée de travail, celareprésente beaucoup moins de vibrations.

Marche avant 40 35 30 25 20 15 10 5 0 5 10 15 20 25 30 35 40

Marche arrière km/h

16 (1970 tr/mn) 40,5915 38,0614 31,2513 25,4812 19,8711 16,2010 13,309 10,858 11,947 9,736 7,995 6,524 5,083 4,142 3,401 2,77

40,12 (1970 tr/mn)37,61

30,8925,18

19,6416,01

13,1510,72

11,809,62

7,966,44

5,024,09

3,362,74

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PRODUCTIVITÉ AVEC LE CHARGEUR FRONTAL ET LE RELEVAGE AVANT

CHARGEUR FRONTAL ET RELEVAGE AVANT

New Holland est convaincu que l’intégration est nettement plus efficace qu’unajout à posteriori. C’est pourquoi le T5 a été développé en intégrant leschargeurs frontaux et le relevage avant. Le T5 est entièrement compatible avecla gamme New Holland 700TL de chargeurs frontaux, la combinaison parfaitepour le rendement. De plus, vous n’avez plus à faire le choix difficile duchargeur frontal ou du relevage avant, avec le T5 vous pouvez avoir les deux.

FOPS :VOTRE PARTENAIRE SÉCURITÉNew Holland vous offre le summum de la tranquillité avec son chargeurfrontal, car le T5 bénéficie en standard du label FOPS pour la protectioncontre la chute intempestive des charges manipulées.

UNE STABILITÉ ACCRUELes supports des bras du chargeur ont été déplacés vers l’arrière, de 150 mm, vers la partie centrale du tracteur, améliorant l’équilibre del’ensemble tracteur-chargeur. Ainsi, le centre de gravité du T5 se trouverepositionné pour offrir une meilleure stabilité lors du déplacement decharges lourdes, alors que le chargeur est complètement déployé.

LONGUE PORTÉE, ROBUSTESSE ET PRODUCTIVITÉLes capacités de la gamme 700TL sont impressionnantes : hauteursmaxima de levage de 4,07 mètres et capacités de levage atteignant 2304 kg. Il n’y a ni tâche trop dure, ni tâche trop facile. Les chiffres parlentd’eux-mêmes. Mais plus encore, les tuyauteries hydrauliques ont étéintégrées dans le châssis du chargeur afin d’améliorer considérablement lavisibilité frontale. La précision du travail en est accrue et les faussesmanœuvres lors d’évolutions dans des locaux exigus sont évitées.

ACCOUPLEMENT ET DÉSACCOUPLEMENT RAPIDESLes accessoires sont accouplés facilement et rapidement grâce audispositif d’attache rapide. Seulement une seule attache de sécuritéverrouille les accessoires. C’est moins de temps dans la cour et plusde temps au travail. Vous utilisez votre chargeur en permanence ?Vous pouvez réduire vos coûts d’utilisation en le déposant lorsqu’iln’est pas utilisé. Il dispose de ses propres béquilles intégrées pourune dépose en toute sécurité et d’un seul raccord rapide pouraccélérer la manipulation.

MODÈLES 730TL 740TL 750TL

Hauteur maxi de levage (m) 3,7 3,7 4

Capacité maxi de levage (kg) 2060 2539 2304

T5.95 ● O O

T5.105 O ● O

T5.115 O O ●

● Recommandé O Optionnel

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RELEVAGE AVANT MULTI FONCTIONS ET PRISE DE FORCEPOUR UNE POLYVALENCE ACCRUELe relevage avant monté d’usine, pouvant soulever jusqu’à 1850 kg et laprise de force 1000 tr/min s'ajoutent à la remarquable polyvalence decette gamme de tracteurs. Les utilisateurs qui récoltent du foin ou del’ensilage avec une faucheuse frontale, se demanderont comment ils ontpu s’en passer jusqu’à présent ! Le support avant multi fonctions offrequatre choix d’interface pour plus de polyvalence : un porte-massesavant, relevage et prise de force avant, ou encore une prise de forceavant seule (pratique pour les collectivités). Si vous recherchez le haut degamme, choisissez le summum : l’ensemble relevage et prise de forcefrontaux, idéal pour s’adapter aux éventuels changements d’activité.

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L’EXCELLENCE HYDRAULIQUE

PRISE DE FORCE & SYSTÈME HYDRAULIQUE18 19

PUISSANT ET PRÉCISLa pompe standard MegaFlow™ fournit jusqu’à 84 l/mn à partir d’une seule pompe. Vous pouvezainsi réaliser des travaux demandeurs de débit hydraulique tels que l’enrubannage des balles et letaillage des haies. Les nouveaux distributeurs latéraux commandés par le mono levier ergonomique,permettent des cycles de charge très rapides sans compromettre la direction. Celle-ci reste légèreet précise grâce au débit de 43 l/mn de la pompe auxiliaire.

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MÉCANIQUE OUÉLECTRONIQUE, LE CHOIXVOUS APPARTIENTLe T5 peut recevoir jusqu’à deuxdistributeurs latéraux pour utiliser deséquipements spécialisés ou unchargeur. Ils sont commandés à l’aidedu mono levier intégré dans la cabine.Un mono levier à commande méca-nique offre une fonctionnalité fiable etune activation efficace. L’option élec-tronique permet une commande pré-cise, du bout des doigts.

RELEVAGE HYDRAULIQUE AVEC CONTRÔLE D’EFFORTÉLECTRONIQUE PRÉCISLa souris EDC, très ergonomique, seprend parfaitement dans la maindroite et permet de commander lerelevage d’une seule main, unavantage New Holland largementplébiscité. Le contrôle de hauteur et deprofondeur assure un travail uniforme,jours après jours. L’interrupteur delevée et descente rapide, facilite etaccélère le retour de l’outil à sa positionde travail après une manœuvre en boutde champ. Les travaux de cultures sontexécutés plus rapidement pourtoujours plus de productivité.

AUTOMATISME DE PRISE DE FORCEL’automatisme de prise de force permet dedésactiver la prise de force lorsque lerelevage arrière est levé au-delà d’uneposition pré-déterminée. L’arbre de prisede force et le tracteur sont ainsi protégés.Le dispositif réactive la prise de forcelorsque le relevage est abaissé.

ATTELAGE EN TOUTE SÉCURITÉLes allées et venues dans la cabine pour attelerun outil appartiennent désormais au passéavec le T5. Les commandes de relevage et deprise de force arrière, installées sur les ailes,permettent d’atteler les outils les pluscompliqués en toute sécurité et confort.

RELEVAGE ARRIÈRE DE HAUTE CAPACITÉMesuré aux rotules, le relevage arrièredispose d’une capacité maximale delevage de 5420 kg. Très simplementexprimé, cette architecture robuste etde haute capacité fait que le T5 peutsoulever plus que son propre poids !

PRISE DE FORCE :LE CHOIX ET LE ‘SOFT START’Une gamme complète de régimes de prise deforce est disponible par l’intermédiaire du leviersélecteur situé à droite de l'utilisateur. Enstandard trois régimes de prise de force sontdisponibles : 540, 540 ECO et 1000. Le régime540 ECO obtenu à 1500 tr/mn moteur, vousassurera des économies de carburant. Ladiminution du niveau sonore rend aussi laconduite plus agréable. Une prise de forceproportionnelle peut être spécifiée. Elle estactivée à partir d’un levier situé à gauche del'utilisateur. L’engagement progressif (Soft start)de la prise de force est réalisé avec uninterrupteur dédié, situé sur la console CommandArc. Il protège à la fois le tracteur et l’outil desrisques d’une surcharge soudaine.

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• Le capot monobloc et verrouillés’ouvre amplement pour procurerun accès intégral.

• Remplissez le réservoirdu lave-glace par lehaillon arrière.

• Faites le plein de carburant(bouchon fermant à clef),depuis le sol.

• Le radiateur de refroi-dissement coulissevers l’extérieur pourun nettoyage simpleet efficace.

• Le filtre à air à cyclone dumoteur est facile à vérifier,nettoyer ou remplacersans outil.

360° : T5

SERVICE ET AU-DELÀ DU PRODUIT

Le niveau d’huile moteur et lesorifices de remplissage sontfaciles d’accès, sans qu’il soitnécessaire de soulever lecapot. Les contrôles de routinesont plus rapides et l’entretienest simplifié.

Remplacez ou nettoyez lefiltre à air de la cabine enle retirant simplement deson logement situé surl’aile arrière.

Le nouveau T5 incorpore le nec plus ultra en terme de facilité d’entretien quotidien. Tous les pointsà vérifier sont facilement accessibles depuis le sol. La périodicité d’entretien de 600 heures permetau tracteur de passer plus de temps dans son environnement naturel, pour exécuter les travauxdont vous avez besoin.

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ACCESSOIRES INSTALLÉS ENCONCESSIONUne gamme complète d’accessoires,approuvée par le constructeur, pouroptimiser le travail de votre machinedans toutes les conditions, peut êtrefournie et installée par votre conces-sionnaire.

FINANCEMENTS ADAPTÉSÀ VOTRE ACTIVITÉCNH Capital, le partenaire deNew Holland pour lesfinancements, est bien connuet respecté dans le mondeagricole. Des conseils et dessolutions adaptés à vosbesoins sont disponibles. AvecCNH Capital, vous profitez dela tranquillité d’esprit apportéepar une société financièrespécialisée dans l’agriculture.

FORMÉS POUR VOUS APPORTERLE MEILLEUR SUPPORTLes techniciens de votre concessionnaireNew Holland reçoivent régulièrement desformations et des mises à niveau. Cesdernières sont réalisées soit sous formede leçons en ligne, soit sous forme desessions intensives en atelier de forma-tion. Cette approche d’avant gardegarantit que votre concessionnaire auratoujours accès au savoir-faire requis pourintervenir sur les matériels New Hollandles plus récents et les plus modernes.

LA CONFIANCE DURABLEAVEC SERVICE PLUSService Plus de Covéa Fleetpermet aux propriétaires dematériels agricoles New Hollandde profiter d’une couvertureadditionnelle après l’expirationde la garantie contractuelle duconstructeur. Renseignez-vouschez votre concessionnaire.

leader naturelWWW.NEWHOLLANDSTYLE.COMVoulez-vous faire de New Holland votrepartenaire quotidien ? Visitez notre sélectioncomplète sur www.newhollandstyle.com.Une large gamme de produits est dispo-nible, incluant de solides vêtements detravail, une large sélection de modèlesréduits et bien plus encore !

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SPÉCIFICATIONS22 23

MODÈLES T5.95 T5.105 T5.115Moteur* F5C F5C F5CNombre de cylindres / Aspiration / Soupapes / Norme d’émissions 4 / T / 2 / Tier 4A 4 / T / 2 / Tier 4A 4 / T / 2 / Tier 4ADispositif d’injection - Rampe Commune à Haute Pression ● ● ●

Cylindrée (cm3) 3400 3400 3400Alésage et Course (mm) 99x110 99x110 99x110Mélange Biodiesel approuvé B20** B20** B20**Puissance maxi / nominale- ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch) 73 / 99 79 / 107 84 / 114Régime nominal du moteur (tr/mn) 2300 2300 2300Couple maximum - ISO TR14396 @ 1500 tr/mn (mN) 407 444 461Réserve de couple (%) 34 35 32ESM*** (Gestion du régime moteur) O O O

Capacité du réservoir à carburant - modèles Powershuttle et Dual Command (litres) 140 140 140Capacité du réservoir à carburant - modèles Electro Command (litres) 160 160 160Périodicité d’entretien (heures) 600 600 600Transmission Powershuttle (40 km/h) O O O

Nombre de vitesses (AvxAr) 12x12 12x12 12x12Inverseur électro hydraulique avec curseur de réglage de progressivité ● ● ●

Vitesse minimum (40 km/h) (km/h) 2,0 2,0 2,0Nb de vitesses dans la gamme de travail de 4-12 km/h 6 6 6Transmission Powershuttle [Super réducteur optionnel (40 km/h)] O O O

Nombre de vitesses (AvxAr) 20x20 20x20 20x20Inverseur électro hydraulique avec curseur de réglage de progressivité ● ● ●

Vitesse minimum (40 km/h) (km/h) 0,27 0,27 0,27Nb de vitesses dans la gamme de travail de 4-12 km/h 6 6 6Transmission Dual Command™ (40 km/h) O O O

Nombre de vitesses (AvxAr) 24x24 24x24 24x24Inverseur électro hydraulique avec curseur de réglage de progressivité ● ● ●

Vitesse minimum (40 km/h) (km/h) 1,76 1,76 1,76Bouton de débrayage sur le levier de vitesses ● ● ●

Nb de vitesses dans la gamme de travail de 4-12 km/h 12 12 12Transmission Electro Command™ (40 km/h ECO) O O O

Inverseur électro hydraulique ● ● ●

Nombre de vitesses (AvxAr) 16x16 16x16 16x16Vitesse minimum (km/h) 2,27 2,27 2,27Dispositif IntelliShift™ ● ● ●

Transmission Electro Command™ avec Super réducteur optionnel (40 km/h ECO) O O O

Inverseur électro hydraulique ● ● ●

Nombre de vitesses (AvxAr) 32x32 32x32 32x32Vitesse minimum (km/h) 0,28 0,28 0,28Dispositif IntelliShift™ ● ● ●

Système électriqueAlternateur 12 V standard / optionnel (Amps) 120 / 150 120 / 150 120 / 150Capacité de la batterie (CCA/Ah) 960 / 132 960 / 132 960 / 132Ponts avantPont avant moteur 4RM ● ● ●

Angle de braquage (°) 60 60 60Garde boues avant dynamiques O O O

Embrayage électro hydraulique 4RM ● ● ●

Embrayage électro hydraulique du blocage de différentiel ● ● ●

Fonctions Terralock™*** ● ● ●

Rayon de braquage (mm) 4040 4040 4040Système hydrauliquePompe à débit constant à pression optimisée ● ● ●

Débit hydraulique avec option MegaFlow™ / pression @ 2300 tr/mn (l/min / bar) 84 / 190 84 / 190 84 / 190Débit hydraulique - pompe auxiliaire option MegaFlow™ / pression @ 2300 tr/mn (l/min / bar) 43 / 170 43 / 170 43 / 170Relevage hydraulique à contrôle électronique (EDC) ● ● ●

Distributeurs auxiliairesType Deluxe Deluxe DeluxeNombre maximum de distributeurs arrière / sorties 3 / 8 3 / 8 3 / 8Nombre maximum de distributeurs latéraux (Méc. et électro hyd.) 2 2 2Mono levier de commande des distributeurs latéraux (Méc. et électro hyd.) O O O

Relevage hydrauliqueCatégorie du relevage arrière 2 2 2Capacité maximale de relevage arrière aux rotules (kg) 5420 5420 5420Capacité maximale de relevage sur le cycle (à 610 mm des rotules) (kg) 2900 2900 2900Capacité maximale de relevage avant aux rotules (sur le cycle) (kg) 1850 1850 1850Prédisposition pour chargeur frontal O O O

Mono levier du chargeur intégré O O O

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Prise de forceEmbrayage prise de force à commande électro-hydraulique ● ● ●

Activation prise de force ‘Soft Start’ ● ● ●

Automatisme de prise de force*** O O O

Régime moteur à : 540 / 1000 (tr/mn) 1938 / 1926 1938 / 1926 1938 / 1926540 / 540E / 1000 (tr/mn) 1938 / 1535 / 1926 1938 / 1535 / 1926 1938 / 1535 / 1926

Proportionnelle O O O

FreinsFreins de remorque hydrauliques O O O

Freins optionnels pneumatiques du tracteur O O O

CabineCabine Deluxe VisionView™ avec FOPS (protection chute corps étrangers) - OECD Code 10 Niveau 1 ● ● ●

Cabine Deluxe VisionView™ niveau de catégorie - EN 15695 2 2 2Toit ouvrant haute visibilité ● ● ●

Pare-brise ouvrable ● ● ●

Lave / essuie glace arrière ● ● ●

Siège à suspension pneumatique basse fréquence Auto Comfort™ avec ceinture de sécurité ● ● ●

Siège passager avec ceinture de sécurité ● ● ●

Colonne de direction inclinable ● ● ●

Air conditionné ● ● ●

Filtres de re circulation de l’air ● ● ●

Radio/lecteur MP3 (avec prise auxiliaire) ● ● ●

Rétroviseurs télescopiques anti vibration ● ● ●

Suspension de cabine Comfort Ride™*** O O O

Commandes externes de relevage & Prise de Force montées sur les ailes ● ● ●

Contrôleur de performance avec clavier amélioré et connecteur ISO 11786 O O O

Support pour moniteur de cabine O O O

Niveau sonore optimum - cabine VisionView™ - 77/311EEC (dBA) 74Gyrophares montés d’usine (1 / 2) ● ● ●

PoidsPoids minimum sans lestage / Poids pour expédition :

Modèles Powershuttle et Dual Command (kg) 4250 4250 4250Modèles Electro Command (kg) 4350 4350 4350

Poids total autorisé en charge (kg) 7400 7400 7400

● Standard O Optionnel * Développé par FPT Industrial ** Le mélange biodiesel doit être conforme à la norme EN14214:2009 et doit être utilisé selon lespréconisations du manuel d’utilisation *** Modèles Electro Command uniquement

MODÈLES T5.95 T5.105 T5.115

DIMENSIONS

Sur pneus arrière**** 16.9R34 16.9R38A Longueur hors tout du support avant aux bras de rel. arrière (mm) 4161 4161B Largeur minimale (mm) 1913 1913C Hauteur de l’axe de l’essieu arrière au toit de cabine (mm) 1897 1897

Hauteur de l’axe de l’essieu arrière au toit de cabine Electro Command (mm) 1940 1940Hauteur de l’axe de l’essieu arrière au toit de cabine Electro Command & suspension Comfort Ride™ (mm) 1980 1980

D Hauteur hors tout minimale Powershuttle / Dual Command (mm) 2612 2657Hauteur hors tout minimale Electro Command (mm) 2655 2700Hauteur hors tout minimale Electro Command & suspension Comfort Ride™ (mm) 2695 2740

E Empattement Powershuttle / Dual Command (mm) 2350 2350Empattement Electro Command (mm) 2380 2380

F Voie (min. / max.) (mm) 1431 - 2150 1432 - 2150G Garde au sol (mm) 450 495

**** D’autres montes de pneumatiques arrière sont disponibles : 600/65R34, 540/65R38, 540/65R34, 520/70R34, 480/70R38, 480/70R34, 460/85R34, 420/85R38, 420/85R34, 380/80R38,340/85R38, 18.4 R34, 16.9 R38, 16.9 R34, 16.9 R30, 14.9R38, 13.6R38

FB

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CHEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE HABITUEL

Les données contenues sur cet imprimé sont fournies à titre indicatif. Les modèles décrits peuvent être modifiés par le fabricant sans préavis.Les dessins et les photos peuvent se rapporter à des équipements en option ou à des normes destinées à d’autres pays.Publié par New Holland Brand Communications. Bts Adv. - Imprimé en Italie - 07/13 - TP01 - (Turin) - 130009/FOO

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