guide de l'automobiliste enun grand nombre de collisions sont attribuables à une erreur de...

Guide de l'automobiliste en ligne - Introduction

Page d'accueil Le ministère Conducteurs et véhicules Info voyageurs Camions et autobus Sécurité routièreQuoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQ

Où suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne - Introduction

Table des matières

Obtenir un Permis de Conduire

L'automobiliste prudent et

responsable

Panneaux de signalisation et

feux de circulation

Garder son permis de conduire

Votre véhicule

Examen Pratique de Niveau 2

Guide de l'automobiliste en ligne

Introduction

Soucieux de faire des routes de l'Ontario les routes les plus sûres d'Amérique du Nord, le ministère des Transports a pris une série de mesures visant à améliorer le comportement de tous les automobilistes, notamment des nouveaux conducteurs.

En 1999, plus de 860 personnes ont perdu la vie et plus de 84 000 autres ont été blessées sur les routes de l'Ontario. Les coûts sociaux et économiques de ces collisions ont été évalués à neuf milliards de dollars par année.

Un grand nombre de collisions sont attribuables à une erreur de conduite, par exemple suivre un autre véhicule de trop près, rouler trop vite, ne pas céder le passage ou effectuer un virage ou un changement de voie au mauvais moment. En outre, les statistiques démontrent que les nouveaux conducteurs, quel que soit leur âge, sont beaucoup plus susceptibles que ceux qui sont expérimentés d'être impliqués dans une collision grave ou mortelle.

Les campagnes menées en Ontario contre la conduite avec facultés affaiblies et la conduite dangereuse et celles qui favorisent le port de la ceinture de sécurité et l'utilisation des sièges de sécurité pour enfants ont des effets positifs. La délivrance graduelle des permis de conduire, qui permet aux nouveaux conducteurs d'acquérir des compétences et de l'expérience de conduite dans des situations à faible risque, contribue également à faire en sorte que les conducteurs sont mieux formés et plus prudents.

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/index.html (1 of 3) [11/13/2003 9:24:47 AM]

Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

http://www.gov.on.ca/MBS/french/index.html

http://www.mto.gov.on.ca/french/index.html


http://www.mto.gov.on.ca/french/feedback/handbook.htm

http://www.mto.gov.on.ca/french/search.htm

http://www.mto.gov.on.ca/french/map.htm

http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/index.html


http://www.mto.gov.on.ca/french/about/

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/

http://www.mto.gov.on.ca/french/traveller/

http://www.mto.gov.on.ca/french/trucks/

http://www.mto.gov.on.ca/french/safety/

http://www.mto.gov.on.ca/french/new/

http://www.mto.gov.on.ca/french/engineering/

http://www.mto.gov.on.ca/french/business/

http://www.mto.gov.on.ca/french/pubs/

http://www.mto.gov.on.ca/french/sites/sites.htm

http://www.mto.gov.on.ca/french/faq/



http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/


La présente partie du guide fournit aux nouveaux conducteurs les renseignements dont ils ont besoin pour apprendre à conduire en Ontario : les règles de la circulation, les bonnes habitudes de conduite et la façon d'obtenir un permis autorisant la conduite d'une automobile, d'une fourgonnette ou d'une camionnette. Ceci dit, le ministère recommande à tous les conducteurs de suivre un cours de conduite de niveau avancé.

N'oubliez pas que le présent document n'est qu'un guide. Pour obtenir des renseignements plus détaillés sur la conduite automobile, vous pouvez lire Sur la bonne route, un guide sur la conduite automobile publié par le ministère des Transports. Pour les textes de loi officiels, consultez le Code de la route de l'Ontario et ses règlements d'application.

On trouvera des renseignements sur la marche à suivre pour obtenir un permis autorisant la conduite d'autres véhicules dans la deuxième partie du Guide officiel de l'automobiliste, ainsi que dans le Guide officiel des motocyclettes, le Guide officiel des camions, le Guide officiel des autobus et le Guide officiel de l'utilisation des freins à air.

Introduction

| site principal | commentaires | recherche | plan du site | english | | Page d'accueil | Le ministère | Conducteurs et véhicules | Info voyageurs | Camions et autobus | Sécurité routière |

| Quoi de neuf | Gestion routière | Débouchés | Publications | Liens connexes | FAQ |


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

http://www.e-laws.gov.on.ca/DBLaws/Statutes/French/90h08_f.htm

http://www.mto.gov.on.ca/french/pubs/drivhand/carvan.htm


http://www.mto.gov.on.ca/french/pubs/drivhand/motor.htm

http://www.mto.gov.on.ca/french/pubs/drivhand/truck.htm

http://www.mto.gov.on.ca/french/pubs/drivhand/bus.htm

http://www.mto.gov.on.ca/french/pubs/drivhand/airbrake.htm


http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/





http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/index.html














© 2003 Imprimeur de la Reine pour l'Ontario

Dernière mise à jour : 10 novembre 2003


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

http://www.gov.on.ca/MBS/french/common/queens.html

Guide de l'automobiliste en ligne - Table des matières


Où suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Table des matières

Table des matières

Obtenir un Permis de Conduire


responsable


feux de circulation


Votre véhicule

Examen Pratique de Niveau 2

Guide de l'automobiliste en ligneLe Guide de l'automobiliste en ligne n'est qu'un guide. Pour toutes fins officielles, consulter le Code de la route, la Loi sur les motoneiges et la Loi sur les véhicules tout terrain de l'Ontario.

Si vous apprenez à conduire en Ontario, le présent guide s'adresse à vous. Vous y trouverez toutes les informations utiles - règles de la circulation, pratiques de conduite sécuritaires et obtention du permis de conduire pour une voiture, une camionnette ou un petit camion.

Conduire est un privilège, et non un droit.

Table des matières

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/contents.htm (1 of 6) [11/13/2003 9:26:56 AM]

Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.







http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/contents.htm

















http://www.e-laws.gov.on.ca/DBLaws/Statutes/French/90m44_f.htm

http://www.e-laws.gov.on.ca/DBLaws/Statutes/French/90o04_f.htm

http://www.e-laws.gov.on.ca/DBLaws/Statutes/French/90o04_f.htm


Obtenir un permis de conduire

● Permis requis pour conduire en Ontario

● Catégories de permis● Tableau de référence rapide● Délivrance graduelle des

permis de conduire● Conducteurs stagiaires

● Présenter une demande de permis de conduire

● Exigences du programme de délivrance graduelle des permis de conduire

● Examens pratiques● Nouveaux résidents de

l’Ontario● Pourriez-vous réussir?

L'automobiliste prudent et responsible

● Préparatifs ❍ Soyez en bonne

forme physique et mentale

❍ Familiarisez-vous avec votre véhicule

❍ Prenez place❍ Dégagez votre

champ de vision❍ L'angle mort❍ Bouclez votre

ceinture de sécurité❍ La sécurité des

enfants❍ Les ceintures de

sécurité et les sièges pour enfants sauvent des vies

❍ Allumez les phares la nuit et en cas de visibilité réduite

● Sur la route ❍ Conduisez sans

● Stationnement ❍ Stationnement pour

personnes handicapées

❍ Stationnement en file

❍ Stationnement dans une pente

❍ Arrêt au bord de la route

● Conduite sur l'autoroute ❍ Entrer sur l'autoroute❍ Conduite sur

l'autoroute❍ Sortir de l'autoroute❍ Hypnose de la route

● Situations particulières ❍ Travaux de voirie❍ Animaux sur la route❍ Téléphones

cellulaires❍ Distractions


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


heurt❍ Utilisez les signaux❍ Gardez la droite❍ Respectez les limites

de vitesse❍ Obéissez à la police❍ Distance entre les

véhicules❍ Autres véhicules sur

la route

● Aux intersections ❍ Intersections

protégées❍ Intersections non

protégées❍ Cession de passage

● Arrêt ❍ Arrêt aux passages à

niveau❍ Arrêt aux passages

pour élève❍ Arrêt pour les

autobus scolaires❍ Arrêt aux passages

pour piétons

● Changement de direction ❍ Virage à une

intersection❍ Virage à droite❍ Virage à gauche❍ Marche arrière❍ Demi-tour

● Changement de position ❍ Changement de voie❍ Dépassement

❍ Véhicules de secours

● Conduite de nuit ou par mauvais temps

❍ Vitesse excessive ❍ Éblouissement❍ Brouillard❍ Pluie❍ Dérapages❍ Neige❍ Glace❍ Chasse-neige

● Situations d'urgence ❍ Si les freins ne

répondent pas❍ Si l'accélérateur se

bloque❍ Si les phares ne

fonctionnent pas❍ Si vous avez des

problèmes sur l'autoroute

❍ Si les roues de votre véhicule quittent la route

❍ Si un pneu éclate❍ Si vous êtes

impliqué(e) dans une collision où il y a des blessés

❍ Si vous êtes impliqué(e) dans une collision où il n'y a pas de blessés

● Protection de l'environnement

● Faire les routes de l'Ontario les plus sûres


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


● Choisir une école de conduite

Panneaux de signalisation et feux de circulation

● Panneaux de signalisation ❍ Introduction❍ Panneaux de

réglementation❍ Panneaux

d'avertissement❍ Panneaux annonçant

des dangers temporaires

❍ Panneaux d'information et de direction

❍ Autres panneaux● Feux de circulation ● Signaux pour piétons● Marques sur la chaussée


● Renouvellement du permis

● Renouvellement de la classification aux fins de la délivrance graduelle des permis de conduire

● Changement de nom ou d’adresse

● Infractions relatives au permis de conduire

● Le système de points d'inaptitude

● Tableau des infractions● Autres motifs de

suspension du permis de conduire

● Mesures correctives● Programme de mise en

fourrière des véhicules● Conduite avec facultés

affaiblies


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


Votre véhicule

● Entretien de votre véhicule ❍ Vérifications

quotidiennes ou hebdomadaires

❍ Entretien régulier❍ Entretien d'hiver❍ Pneus

● Immatriculation et assurance des véhicules

❍ Assurance❍ Immatriculation❍ Nouveaux résidents

● Achat et vente d'un véhicule d'occasion

❍ Certificat de sécurité❍ Le programme Air pur

Ontario● Remorquage

❍ Tirer une remorque❍ Tirer un véhicule en

panne

Examen pratique de niveau 2

● Virages à gauche et à

droite

● Arrêt à une intersection

● Intersection à priorité

● Autoroute

● Changement de voie

● Arrêt sur le bord de la

route

● Courbe

● Zone commerciale

● Zone résidentielle

● Stationnement en file

● Demi-tour en trois

manœuvre

● Sur la bonne route

Table des matières




Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.





http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/contents.htm

















Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


Guide de l'automobiliste en ligne en ligne - Obtenir un permis de conduire

Page d'accueil Le ministère Conducteurs et véhicules Info voyageurs Camions et autobus Sécurité routière

Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Obtenir un permis de conduire

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule




● Permis requis pour conduire en Ontario

● Catégories de permis

● Tableau de référence rapide

● Délivrance graduelle des permis de

conduire

● Conducteurs stagiaires

● Présenter une demande de permis de

conduire

● Exigences du programme de délivrance

graduelle des permis de conduire

● Examens pratiques

● Nouveaux résidents de l’Ontario

● Pourriez-vous réussir?

Le présent chapitre précise de quel permis vous avez besoin pour conduire un véhicule en Ontario et la façon de l'obtenir, que vous soyez un nouveau conducteur, un visiteur ou un nouveau résident en Ontario.

Si vous demandez votre premier permis, vous trouverez dans le présent chapitre des renseignements sur le système de délivrance graduelle des permis de conduire, la façon de demander un premier permis, les examens que vous devrez réussir et

les privilèges de conduite qui vous seront accordés à chaque niveau.

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/section1a.htm (1 of 2) [11/13/2003 9:27:58 AM]

Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.







http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/section1a.htm



















Voir aussi :● Permis de conduire - Obtention d'un permis de conduire de l'Ontario

Liens connexes*● Lois-en-ligne - Code de la route● TestauVolant - Comment présenter une demande de permis de

conduire en Ontario

* Avis de non-responsabilité concernant les liens externes






Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/drvlicen.htm


http://www.drivetest.ca/fr/license/Fee.aspx

http://www.drivetest.ca/fr/license/Fee.aspx

http://www.mto.gov.on.ca/french/disclaim.htm





















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Obtenir un permis de conduire > Permis requis pour conduire

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Permis requis pour conduire en Ontario

Les résidents de l'Ontario doivent être âgés d'au moins 16 ans et être titulaires d'un permis de conduire en règle pour conduire dans la province.

Les visiteurs qui veulent conduire pendant leur séjour en Ontario doivent être âgés d'au moins 16 ans et être titulaires d'un permis de conduire en règle de leur province, État ou pays d'origine. Les visiteurs de l'étranger qui demeurent en Ontario pendant plus de trois mois doivent obtenir un permis de conduire international dans leur pays d'origine ou, à défaut, demander un permis de conduire de l'Ontario.

Les nouveaux résidents qui sont titulaires d'un permis de conduire en règle de leur province, État ou pays d'origine peuvent l'utiliser pendant 60 jours après leur arrivée en Ontario, après quoi ils doivent obtenir un permis de conduire de l'Ontario. La province a conclu des accords d'échange de permis avec toutes les provinces et les territoires du Canada, les États-Unis, le Japon, la Corée, l'Autriche, l'Allemagne et la Suisse. Pour plus de renseignements, consultez la section sur les nouveaux résidents.




http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/section1b.htm (1 of 2) [11/13/2003 9:28:32 AM]

Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.







http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/section1b.htm






































Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.




Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Obtenir un permis de conduire > Catégories de permis

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Catégories de permis

Il y a 12 catégories de permis de conduire en Ontario. Chacune permet de conduire un type différent de véhicule. La catégorie de permis dont vous êtes titulaire doit correspondre au genre de véhicule que vous conduisez. Vous avez besoin d'un permis de catégorie G pour conduire une automobile, une fourgonnette ou une camionnette. En outre, vous devez être titulaire d'un permis de catégorie G pour demander un permis vous autorisant à conduire un autre genre de véhicule, sauf les motocyclettes. En effet, vous pouvez obtenir un permis de conduire une motocyclette (catégorie M) sans avoir d'abord obtenu un permis de catégorie G. Le tableau de référence rapide se trouvant à la page 10 indique de quelle catégorie de permis vous devez être titulaire pour conduire les différents genres de véhicules.

Pour connaître les compétences et les connaissances requises pour obtenir un permis de motocycliste de catégorie M, consultez le Guide officiel des motocyclettes.

Vous trouverez des renseignements sur les autres genres de permis (catégories A, B, C, D, E et F) dans le Guide officiel des camions et le Guide officiel des autobus. Si vous voulez conduire un véhicule muni de freins à air, consultez le Guide officiel de l'utilisation des freins à air.

Pour conduire certains véhicules de plaisance, il faut être titulaire d'un permis spécial. Si vous envisagez de conduire un véhicule tout terrain, une motoneige ou un cyclomoteur, ou encore un véhicule auquel une remorque est attachée, consultez la section sur les véhicules tout terrain du présent guide.

Il n'est pas nécessaire d'être titulaire d'un permis pour faire de la bicyclette en

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/section1c.htm (1 of 2) [11/13/2003 9:30:14 AM]

Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.







http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/section1c.htm



















http://www.mto.gov.on.ca/french/pubs/drivhand/truck.htm





Ontario. (Voir aussi : Sujets traitant de la sécurité routière - Guide du jeune cycliste)







Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

http://www.mto.gov.on.ca/french/safety/cycling/youngcyclist.htm

http://www.mto.gov.on.ca/french/safety/cycling/youngcyclist.htm





















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Obtenir un permis de conduire > Tableau de référence

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Tableau de référence rapide

Catégorie de permisTypes de véhicules autorisés

A

Tout ensemble de tracteur et remorque

Peut aussi conduire des véhicules de catégories D et G

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/section1d.htm (1 of 5) [11/13/2003 9:31:00 AM]

Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.







http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/section1d.htm


















B

Tout autobus à usage scolaire

Peut aussi conduire des véhicules de catégories C, D, E, F et G

C

Tout autobus ordinaire

Peut aussi conduire des véhicules de catégories D, F, et G

D

Tout camion ou ensemble pourvu que le véhicule remorqué ne dépasse pas 4 600 kg

Peut aussi conduire des véhicules de catégorie G


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


E

Autobus à usage scolaire – capacité maximale de 24 passagers

Peut aussi conduire des véhicules de catégories F and G

F

Autobus ordinaire d'une capacité maximale de 24 passagers et ambulances

Peut aussi conduire des véhicules de catégorie G

G

Tout automobile, fourgonnette ou camionnette, ou ensemble formé d'un véhicule et d'une remorquue d'un poids maximum de 11 000 kg, pourvu que le véhicule remorqué ne dépasse pas 4 600 kg.

G1

Niveau 1 du système de délivrance graduelle des permis de conduire.Autorise le ou la titulaire à conduire un véhicule de catégorie G à condition d'être accompagné(e) d'une personne ayant au moins quatre années d'expérience et ayant un permis de conduire doté de tous les privilèges. Des conditions supplémentaires s'appliquent.

Remplace le permis de catégorie L


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


G2

Niveau 2 du système de délivrance graduelle des permis de conduire.Autorise le ou la titulaire à conduire un véhicule de catégorie G sans accompagnateur, sous réserve de certaines conditions.

Remplace le statut de stagiaire

M MotocyclettesAutorise le ou la titulaire à conduire un véhicule de catégorie G sous réserve des conditions qui s'appliquent aux permis de catégorie G1.

M1

Niveau 1 du système de délivrance graduelle des permis de conduire.Autorise le ou la titulaire à conduire une motocyclette sous réserve de certaines conditions.

Remplace le permis de catégorie R

M2 Niveau 2 du système de délivrance graduelle des permis de conduire.Autorise le ou la titulaire à conduire une motocyclette, mais l'alcoolémie doit être nulle. Le ou la titulaire peut également conduire un véhiclule de catégorie G sous réserve des conditions qui s'appliquent aux permis de catégorie G1.

Remplace le statut de stagiaire



Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.







Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.





















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Obtenir un permis de conduire > Délivrance graduelle des permis de conduire

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Délivrance graduelle des permis de conduire

Depuis le 1er avril 1994, les personnes qui demandent leur premier permis de conduire une automobile ou une motocyclette sont assujetties au système ontarien de délivrance graduelle des permis de conduire, qui permet aux nouveaux conducteurs d’acquérir graduellement de l’expérience et des compétences de conduite. Ce processus de délivrance des permis en deux étapes s’échelonne sur une période d’au moins 20 mois.

Pour demander un permis, vous devez avoir au moins 16 ans et réussir un examen de la vue, ainsi qu’un examen servant à évaluer votre connaissance des règles de la circulation et des panneaux de signalisation. Après ces examens, vous passez au niveau 1 et obtenez un permis de catégorie G1.

Vous devez réussir deux examens pratiques avant d’obtenir un permis doté de tous les privilèges. Si vous réussissez le premier examen, vous passerez au niveau 2 (catégorie G2). Si vous réussissez le deuxième examen, vous




http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/section1e.htm (1 of 2) [11/13/2003 9:31:26 AM]

Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.







http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/section1e.htm






































Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.




Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Obtenir un permis de conduire > Conducteurs stagiaires

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Conducteurs stagiaires

Avant l'entrée en vigueur du système de délivrance graduelle des permis de conduire, les conducteurs qui venaient d'obtenir leur permis étaient appelés des stagiaires et devaient terminer deux périodes de probation de 12 mois sans que leur permis ait été suspendu. Le système de conducteurs stagiaires demeurera en vigueur jusqu'à ce que toutes les personnes ayant reçu leur permis de conduire avant le 1er avril 1994 aient terminé leur probation.






http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/section1f.htm [11/13/2003 9:31:46 AM]

Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.







http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/section1f.htm





































Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Obtenir un permis de conduire > Présenter une demande de permis de conduire

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Présenter une demande de permis de conduire

La demande de permis de conduire doit être accompagnée d'une preuve de votre identité et de votre date de naissance. Les documents doivent être originaux. Les documents suivants sont acceptables.

Pour établir la date de naissance et l'identité : (doit indiquer le jour, le mois et l'année de la naissance)

● passeport ● carte de citoyenneté● formule 1000 d'Immigration Canada (fiche relative au droit

d'établissement)● document de résident permanent (depuis l'automne 1994)● permis de conduire avec photo (expiré ou d'un autre territoire)● carte d'identité de la Défense nationale avec photo● carte d'Indien assujetti à un traité● certificat de statut d'Indien● déposition signée par le directeur d'un centre d'éducation surveillée

administré par le ministère de la Sûreté et de la Sécurité publique● carte d'identité scellée avec photo, signature et date de naissance

Pour établir la date de naissance seulement : (doit indiquer le jour, le mois et l'année de la naissance)

● certificat de naissance● permis de conduire (expiré ou d'un autre territoire)● certificat de baptême portant le sceau officiel de l'église

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/section1g.htm (1 of 3) [11/13/2003 9:32:02 AM]

Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.







http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/section1g.htm


















● certificat de baptême sans sceau, accompagné d'une autre pièce d'identité sur laquelle figure la date de naissance

● affidavit sous serment accompagné de pièces justificatives

Pour établir l'identité seulement : (doit porter la signature de l'auteur de la demande)

● carte de majorité● carte Santé de l'Ontario● certificat d'immatriculation● certificat de mariage● certificat de changement de nom● ordonnance de changement de nom d'un tribunal● certificat d'adoption● carte d'immigration● carte d'identité d'employé● carte d'étudiant● carte de crédit● carte d'hôpital● photo de permis de conduire (expiré ou d'un autre territoire)● carte de membres (p. ex., d'une bibliothèque, d'un club, etc.)● identification directe par un parent ayant une pièce d'identité

acceptable avec date de naissance

Apportez ces documents à un Centre d'examen de conduite du ministère des Transports ou à un bureau auxiliaire (centre d'examen temporaire lorsqu'il n'y a pas de bureau régional). Téléphonez à l'avance pour connaître l'adresse et les heures d'ouverture du bureau auxiliaire le plus proche. Vous trouverez le numéro de téléphone sous la rubrique « Transports-Ministère » dans la section des pages bleues de l'annuaire téléphonique réservée au gouvernement de l'Ontario.

Il y a des droits à acquitter pour présenter une demande. Ces droits comprennent le coût de l'examen théorique et du premier examen pratique. D'autres droits seront imposés pour le second examen pratique et pour les examens que vous devrez reprendre, le cas échéant.

Vous devrez répondre à des questions sur votre état de santé au moment de présenter votre demande de permis. Les personnes ayant certains troubles de santé ne sont pas autorisées à conduire pour des raisons de sécurité. Si c'est votre cas, on vous en avisera sur place.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


Après avoir obtenu votre permis de conduire, vous devez signaler tout changement dans votre état de santé qui peut vous rendre inapte à conduire prudemment. En vertu de la loi, les médecins et les optométristes doivent donner le nom et l'adresse de toute personne de plus de 16 ans dont l'état de santé peut la rendre inapte à conduire.







Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.





















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Obtenir un permis de conduire > Exigences du programme de délivrance graduelle

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Exigences du programme de délivrance graduelle des permis de conduire

Voici les règles à suivre à chaque niveau :

Niveau 1 (catégorie G1)

Le niveau 1 dure 12 mois. Le ministère des Transports encourage tous les nouveaux conducteurs à suivre un cours de conduite approuvé qui les aidera à acquérir les connaissances et compétences nécessaires. Vous devriez commencer à apprendre à conduire dès que vous aurez un permis de catégorie G1 afin d'acquérir le maximum d'expérience de conduite. Si vous réussissez un cours de conduite approuvé, le niveau 1 durera huit mois. À ce niveau :

● vous ne devez pas conduire si vous avez consommé de l'alcool; votre alcoolémie doit être nulle;

● chaque fois que vous prenez le volant, une personne ayant au moins quatre ans d'expérience de conduite doit prendre place sur le siège avant de l'automobile. C'est la seule personne qui peut prendre place sur le siège avant lorsque vous êtes au volant. Elle doit être titulaire d'un permis de catégorie G ou de catégorie supérieure et son alcoolémie ne doit pas dépasser 0,05 pour 100;

● il doit y avoir une ceinture de sécurité en bon état pour chaque personne se trouvant à bord du véhicule;

● vous ne devez pas conduire sur les routes dont la limite de vitesse permise est supérieure à 80 km/h, notamment les routes de la série 400, l'autoroute Queen Elizabeth (QEW), l'autoroute Don Valley (DVP), l'autoroute Gardiner, l'autoroute E.C. Row et l'autoroute Conestoga à Kitchener-Waterloo. Cependant, si la personne qui vous accompagne

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/section1h.htm (1 of 2) [11/13/2003 9:32:31 AM]

Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.







http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/section1h.htm


















est un moniteur autorisé de conduite automobile en Ontario, vous pouvez circuler sur n'importe quelle route;

● vous ne devez pas conduire entre minuit et 5 h du matin.

Vous devez réussir un examen pratique pour accéder au niveau 2 et obtenir un permis de catégorie G2.

Niveau 2 (catégorie G2)

Le niveau 2 dure au moins 12 mois. À ce niveau, vous avez plus de privilèges puisque vous avez acquis de l'expérience de conduite. Toutefois :

● vous ne devez pas conduire si vous avez consommé de l'alcool; votre alcoolémie doit être nulle;

● il doit y avoir une ceinture de sécurité en bon état pour chaque personne se trouvant à bord du véhicule.

Après avoir passé 12 mois au niveau 2, vous pouvez passer un examen pratique qui vous permettra d'obtenir un permis doté de tous les privilèges. Vous devez réussir cet examen pour obtenir un permis de conduire de catégorie G.







Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.





















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Obtenir un permis de conduire > Examens pratiques

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Examens pratiques

Les examens pratiques servent à évaluer vos aptitudes de conduite, ainsi que votre capacité de respecter les règles de la circulation et d’adopter de bonnes habitudes de conduite.

L’examen de niveau 1 porte sur les techniques de conduite de base. L’examen de niveau 2 porte sur des connaissances et des techniques poussées. Vos résultats à chaque examen vous indiqueront si vous devez parfaire vos connaissances théoriques ou si vous avez besoin de plus de pratique.

Lorsque vous vous sentez prêt(e) à conduire sans danger et assez sûr(e) de vous pour passer l’examen pratique, communiquez avec un Centre TestauVolant ou avec le Centre d’appels pour les réservations d’examen pratique au 416 325-8580, 905 874-4080 ou 1 888 570-6110 pour prendre rendez-vous. Si vous devez annuler votre rendez-vous, téléphonez au Centre d’appels pour les réservations d’examen pratique.

Vous devez disposer d’un véhicule pour chaque examen pratique. Assurez-vous que vous connaissez bien votre véhicule et qu’il est en bon état. N’oubliez pas votre permis de conduire. Si vous êtes une conductrice ou un conducteur de niveau 1, vous devez être accompagné(e) d’une personne qui possède un permis de conduire doté de tous les privilèges et au moins quatre années d’expérience de conduite.

Pendant les examens pratiques, aucun passager, à l’exception de l’examinateur, ni animal domestique n’est admis dans le véhicule. L’examinateur peut refuser de commencer l’examen ou l’interrompre si :

● votre véhicule n'est pas en bon état;

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/section1i.htm (1 of 3) [11/13/2003 9:33:08 AM]

Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.







http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/section1i.htm

















http://www.testauvolant.ca/


● vous avez bu ou montrez des signes d'affaiblissement de vos facultés attribuable à la consommation d'alcool, de drogues ou de médicaments;

● vos aptitudes à la conduite risquent de mettre en péril votre propre sécurité, celle de l'examinateur ou celle des autres usagers de la route, y compris les cyclistes et les piétons.

On ne vous demandera pas de faire des manœuvres illégales pendant l'examen. L'examinateur vous expliquera le déroulement de l'examen et il vous suffira de suivre ses instructions. Il n'a pas le droit de vous conseiller pendant l'examen. Si vous avez des questions, posez-les donc avant de commencer.

L’examen pratique de niveau 1 porte sur les techniques de conduite de base. L’examen pratique de niveau 2 est beaucoup plus exigeant. Dès que vous serez au niveau 1, commencez sans tarder à apprendre les techniques de conduite afin d’acquérir autant d’expérience pratique que possible avant de vous présenter à l’examen de niveau 2.

Au cours de l’examen de niveau 2, vous devrez démontrer des connaissances et des compétences poussées. Vous devrez également prouver que vous savez conduire correctement sur une autoroute ou une autre route à grande vitesse.

Pendant l’examen, l’examinateur évaluera votre maîtrise du véhicule ainsi que votre capacité à exécuter diverses manœuvres comme le démarrage, l’arrêt, les virages, le stationnement en file et le demi-tour en trois manœuvres. Il évaluera vos qualités d’observation, notamment quand et comment vous utilisez vos rétroviseurs, où vous regardez et comment vous réagissez à la circulation, aux panneaux de signalisation, aux marques sur la chaussée et aux dangers possibles.

L’examinateur évaluera également comment vous gérez l’espace autour de votre véhicule, votre capacité de changer de voie en toute sécurité ainsi que la distance que vous maintenez entre votre véhicule et le véhicule que vous suivez, quand vous roulez et quand vous vous arrêtez. Il notera aussi la façon dont vous communiquez avec les autres usagers de la route (comment vous utilisez vos clignotants, vos feux de freinage, comment vous établissez un contact par le regard avec les autres conducteurs et avec les piétons), ainsi que la pertinence de vos décisions au volant, par exemple quand vous devez céder le passage. Vous trouverez de plus amples renseignements dans la section sur l’examen pratique de niveau 2.

À la fin de chaque examen, l’examinateur vous remettra un rapport complet


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


de vos compétences de conduite et vous expliquera les erreurs que vous avez commises, le cas échéant. Si vous échouez, le rapport indiquera quels aspects vous devez améliorer. Lorsque vous aurez acquis plus d’expérience pratique, vous pourrez prendre rendez-vous pour subir l’examen de nouveau. Vous devez attendre au moins dix jours entre chaque examen.







Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.





















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Obtenir un permis de conduire > Nouveaux résidents de l'Ontario

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Nouveaux résidents de l'Ontario

Les nouveaux résidents de l'Ontario qui ont un permis de conduire en règle d'une autre province ou d'un pays étranger peuvent se servir de ce permis pendant 60 jours en Ontario, après quoi ils doivent se procurer un permis de conduire de l'Ontario.

Personnes provenant d'ailleurs au Canada, des États-Unis, du Japon, de la Corée, de l'Autriche, de l'Allemagne ou de la Suisse

Si vous êtes titulaire, depuis deux ans ou plus, d'un permis de conduire d'une autre province ou d'un territoire du Canada, des États-Unis, du Japon, de la Corée, de l'Autriche, de l'Allemagne ou de la Suisse, vous pouvez obtenir un permis de conduire de catégorie G doté de tous les privilèges sans avoir à passer d'examen théorique ou pratique. Cependant, vous devrez satisfaire à toutes les exigences médicales, notamment en matière d'acuité visuelle, et présenter les pièces justificatives nécessaires sur votre statut antérieur de conducteur et vos années d'expérience de conduite. Ces conditions s'appliquent également aux personnes venant d'ailleurs au Canada, des États-Unis ou de la Suisse et qui possèdent un permis de motocycliste. L'Ontario n'a pas conclu d'accord de transfert des permis de motocycliste avec le Japon, la Corée, l'Autriche et l'Allemagne. Toutefois, on tiendra compte de l'expérience de conduite acquise dans ces pays et des permis de motocyclistes qui y ont été délivrés pour les personnes qui demandent un permis de catégorie M en Ontario.

Si vous avez moins de deux années d'expérience de conduite, vous pouvez obtenir un crédit pour votre expérience et passer au niveau 2 du système de

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/section1j.htm (1 of 3) [11/13/2003 9:34:07 AM]

Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.







http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/section1j.htm


















délivrance graduelle des permis de conduire. Lorsque vous aurez deux années d'expérience de conduite au total, vous pourrez passer l'examen pratique du niveau 2 en vue d'obtenir un permis de conduire doté de tous les privilèges.

Personnes provenant d'une autre région

Si vous avez un permis de conduire délivré ailleurs qu'au Canada, aux États-Unis, au Japon, en Corée, en Autriche, en Allemagne ou en Suisse, vous devez satisfaire aux exigences médicales s'appliquant aux conducteurs de l'Ontario et réussir un examen de la vue ainsi qu'un examen de vos connaissances des règles de la circulation et des panneaux de signalisation.

Si vous possédez des documents acceptables prouvant que vous avez au moins deux années d'expérience de conduite, vous pourrez passer l'examen pratique de niveau 2 en vue d'obtenir un permis de conduire doté de tous les privilèges. Si vous échouez à cet examen, vous recevrez un permis de niveau 1 (automobiliste ou motocycliste) et pourrez immédiatement prendre rendez-vous pour subir l'examen pratique de niveau 1.

Si vous avez moins de deux années d'expérience de conduite, vous recevrez un permis de niveau 1. Cependant, si vous avez les documents nécessaires prouvant que vous possédez l'expérience de conduite requise pour le niveau 1, vous pourrez prendre rendez-vous immédiatement pour un examen pratique de niveau 1 afin d'accéder au niveau 2.

Si vous ne possédez pas l'expérience requise pour le niveau 1, vous demeurerez à ce niveau le temps nécessaire. Vous pourrez ensuite passer l'examen pratique de niveau 1 pour accéder au niveau 2.

Les permis de conduire d'autres régions constituent une preuve acceptable s'ils indiquent le nombre d'années d'expérience de conduite. Dans le cas contraire, vous devrez fournir des preuves adéquates.

Si vous ne possédez pas de documents prouvant votre expérience de conduite, vous serez considéré(e) comme un nouveau conducteur ou une nouvelle conductrice et devrez commencer au début du niveau 1.



Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


Lien connexe*● TestauVolant - Échange d'un permis de conduire délivré hors de la

province







Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

http://www.drivetest.ca/fr/license/ExchangeOutProv.aspx

http://www.drivetest.ca/fr/license/ExchangeOutProv.aspx






















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Obtenir un permis de conduire > Pourriez-vous réussir?

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Pourriez-vous réussir?

Vous trouverez dans le reste du présent guide les renseignements que vous devez connaître pour réussir les examens et conserver vos privilèges de conduite une fois que vous aurez obtenu votre permis.

Voici un exemple de question qui pourrait vous être posée à l'examen théorique :

Si vous êtes reconnu(e) coupable d'avoir conduit en état d'ivresse, votre permis de conduire sera suspendu, pour une première infraction, pendant au moins (choisissez une réponse) :

1. un mois2. trois mois3. six mois4. un an

Les autres questions peuvent porter sur les sujets suivants :

● ceintures de sécurité● panneaux de signalisation et feux de circulation● véhicules de secours● utilisation des phares● limites de vitesse● entrée sur l'autoroute et sortie de l'autoroute● responsabilités des conducteurs concernant les tramways et les

autobus scolaires

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/section1k.htm (1 of 2) [11/13/2003 9:35:22 AM]

Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.







http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/section1k.htm


















● suspension du permis de conduire● système de points d'inaptitude● dépassement● déclaration des collisions

Les examens pratiques servent à évaluer votre aptitude à utiliser ces connaissances. On évaluera votre capacité de :

● démarrer, d'arrêter et de tourner● respecter les panneaux de signalisation et les feux de circulation● dépasser des véhicules, notamment les bicyclettes, et de conduire

dans les voies de dépassement● traverser les intersections protégées et non protégées● stationner en file et de faire marche arrière● prévoir les situations dangereuses et d'y faire face● mettre en pratique diverses techniques de conduite sécuritaire

Assurez-vous de bien connaître les renseignements contenus dans le Guide officiel de l'automobiliste avant de vous présenter à un examen.







Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.




















Guide de l'automobiliste en ligne en ligne - L'automobiliste prudent et responsible


Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > L'automobiliste prudent et responsible

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule




● Préparatifs

● Sur la route

● Aux intersections

● Arrêt

● Changement de direction

● Changement de position

● Stationnement

● Conduite sur l'autoroute

● Situations particulières

● Conduite de nuit ou par mauvais temps

● Situations d'urgence

● Protection de l'environnement

● Faire les routes de l'Ontario les plus sûres

● Choisir une école de conduite

La conduite sûre et responsable exige certaines connaissances et compétences, ainsi qu'une attitude positive.

Vous devez d'abord connaître les lois régissant la circulation et les techniques de conduite axées sur la sécurité. La plupart des collisions sont causées par des personnes qui ne respectent pas les règles de la circulation.

Les lois régissant la circulation sont établies par le gouvernement fédéral, le gouvernement provincial et les administrations

municipales. Les corps policiers de chacun de ces paliers veillent au respect de ces lois. Si vous ne respectez pas les lois, vous êtes passible d'une amende


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























ou d'une peine d'emprisonnement, ou vous pourriez perdre votre permis de conduire.

Ceci dit, il ne suffit pas d'observer les règles. Vous devez également vous soucier de la sécurité des autres usagers de la route. Tout le monde doit faire sa part pour éviter les collisions. Même si une collision est attribuable à une erreur commise par quelqu'un d'autre, vous pourriez en être tenu(e) responsable si vous auriez pu faire quelque chose pour l'éviter.

Comme les conducteurs doivent collaborer pour assurer la libre circulation des véhicules, vous devez adopter un comportement prévisible, c'est-à-dire que vous devez faire ce que les autres conducteurs attendent de vous. En outre, vous devez être courtois(e), et donner aux autres conducteurs l'espace dont ils ont besoin pour changer de voie, ne pas leur couper le chemin et signaler adéquatement votre intention de changer de voie ou de tourner.

Enfin, vous devez prévoir les situations dangereuses et réagir rapidement et efficacement pour les éviter. C'est ce qu'on appelle la conduite préventive ou stratégique. Des cours sont offerts pendant lesquels on apprend diverses techniques pour éviter les collisions.

La conduite préventive repose sur trois notions : la visibilité, l'espace et la communication.

La visibilité, c'est voir et être vu(e). Vous devez toujours être conscient(e) des autres véhicules qui circulent devant et derrière vous et à vos côtés. Regardez constamment autour de vous. Regardez la route devant vous et sur les côtés, et jetez un coup d'œil dans vos rétroviseurs toutes les cinq secondes environ. Assurez-vous également que les autres conducteurs peuvent vous voir.

La gestion de l'espace autour de votre véhicule vous permet de voir et d'être vu(e) en plus de vous donner le temps et l'espace nécessaires pour éviter une collision. Laissez un espace tampon devant et derrière votre véhicule et des deux côtés. Comme c'est devant vous que vous courez le plus grand risque de collision, laissez beaucoup d'espace entre votre véhicule et celui qui vous précède.

Assurez-vous que les autres conducteurs vous voient et savent ce que vous faites en communiquant avec eux. Captez le regard des piétons, des cyclistes et des conducteurs aux intersections et indiquez toujours votre intention de ralentir, d'arrêter, de tourner ou de changer de voie. Pour attirer l'attention d'une autre personne, klaxonnez.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.



responsible

Lien connexe*● Lois-en-ligne - Code de la route







Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.























Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > L'automobiliste prudent et responsible > Préparatifs

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Préparatifs

Avant de prendre le volant, assurez-vous d'être en bonne forme physique et mentale, de bien connaître votre véhicule et de pouvoir faire face aux conditions de la route. Dans le doute, abstenez-vous de conduire.

● Soyez en bonne forme physique et mentale

● Familiarisez-vous avec votre véhicule● Prenez place● Dégagez votre champ de vision● L'angle mort● Bouclez votre ceinture de sécurité● La sécurité des enfants● Les ceintures de sécurité et les sièges pour enfants sauvent des vies● Allumez les phares la nuit et en cas de visibilité réduite

Soyez en bonne forme physique et mentale

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/section2b1.htm (1 of 12) [11/13/2003 9:38:16 AM]

Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.







http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/section2b1.htm


















Vous devez être dans un état physique et mental approprié pour conduire.

Ne prenez pas le volant si vous êtes malade ou blessé(e) ou encore si vous avez consommé de l'alcool, des drogues ou des médicaments qui peuvent réduire votre capacité de conduire.

Ne conduisez pas lorsque vous êtes fatigué(e). Vous risquez de vous endormir au volant et de mettre en péril la vie des autres usagers de la route. Même si vous ne vous endormez pas, la fatigue nuit à votre capacité de conduire, vous pensez moins vite et certaines choses peuvent vous échapper. En situation d'urgence, vous pourriez prendre une mauvaise décision ou ne pas réagir assez rapidement.

En outre, ne conduisez pas si vous êtes bouleversé(e) ou en colère. Les émotions fortes peuvent atténuer votre capacité de penser et de réagir rapidement.

Familiarisez-vous avec votre véhicule

Apprenez à connaître votre véhicule avant de prendre le volant. De nos jours, chaque véhicule a des caractéristiques qui lui sont propres, par exemple le système de démarrage, les freins antiblocage, la traction intégrale et les systèmes d'antipatinage et de contrôle de la stabilité. Consultez le guide de conduite et d'entretien du véhicule. Vous trouverez plus de renseignements sur la conduite dans des conditions et des situations difficiles dans la section Situations particulières. Le guide Sur la bonne route peut également vous aider à ce chapitre.

Localisez toutes les commandes et tous les instruments, et apprenez leurs fonctions. Vérifiez que tous les voyants et indicateurs fonctionnent bien. Un voyant qui ne s'éteint pas après que vous avez pris la route peut révéler une grave défectuosité.

Familiarisez-vous avec les commandes afin de pouvoir mettre en marche les essuie-glaces et le lave-glace, les phares, les phares de route, le chauffage et le


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


dégivreur sans regarder. Il s'agit là d'un aspect important de la conduite : apprendre à utiliser les commandes simples sans quitter la route des yeux.

Prenez place

Asseyez-vous confortablement derrière le volant. Le siège devrait être assez haut pour que vous puissiez voir par-dessus le volant et le capot de votre véhicule. Il faut également que vous puissiez voir le sol sur une distance de quatre mètres devant votre véhicule. Au besoin, asseyez-vous sur un coussin ferme.

Assurez-vous que votre dos est droit et vos avant-bras, légèrement inclinés. Réglez le siège pour que vos pieds atteignent les pédales facilement. Pour vérifier votre position, placez vos pieds à plat sur le plancher sous le frein. Si vous y parvenez sans vous étirer, vous êtes dans une position stable qui vous aidera à manœuvrer votre véhicule.

Si votre siège est muni d'un appui-tête, réglez-le de façon qu'il se trouve directement derrière votre tête afin qu'il vous protège en cas de collision.

Assurez-vous qu'il y a suffisamment d'espace devant vous et que vous pouvez conduire en toute sécurité. Il ne doit pas y avoir trop d'objets ou de passagers autour de vous afin de ne pas restreindre vos mouvements et nuire à votre conduite.

Dégagez votre champ de vision

Ne placez rien dans les vitres qui pourrait vous obstruer la vue. Les nouveaux conducteurs qui veulent placer la vignette « N » dans la lunette arrière doivent


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


s'assurer de ne pas obstruer leur vue.

Les glaces de votre véhicule ne doivent pas être recouvertes d'une pellicule qui pourrait vous empêcher de voir dans une direction ou une autre. En outre, le pare-brise et les glaces des portières avant ne doivent pas être recouverts de manière à empêcher quelqu'un de voir à l'intérieur du véhicule.

L'angle mort

Réglez les rétroviseurs et trouvez votre angle mort. Lorsque vous regardez dans votre rétroviseur, il y a un espace de chaque côté de votre véhicule où vous ne pouvez rien voir. Les piétons, les cyclistes ou les véhicules qui s'y trouvent vous sont invisibles.

Vous devez régler vos rétroviseurs de façon à

minimiser les angles morts. Les angles morts se trouvent habituellement du côté gauche et du côté droit arrière du véhicule. Dans certains cas, l'angle mort peut être si important que vous ne verrez pas un véhicule qui s'y trouve. Pour réduire les angles morts, réglez le rétroviseur intérieur de façon à voir la partie centrale de la lunette arrière. Si le rétroviseur est bien réglé, vous pourrez voir derrière votre véhicule. Pour régler le rétroviseur extérieur gauche, approchez-vous de la glace et déplacez le rétroviseur jusqu'à ce que vous voyiez tout juste l'arrière de votre véhicule. Pour régler le rétroviseur extérieur droit, approchez-vous du centre de votre véhicule et déplacez le rétroviseur jusqu'à ce que vous voyiez tout juste l'arrière du véhicule. Faites en sorte que le champ de vision des rétroviseurs extérieurs ne se chevauche pas. Comme le champ de vision de ces rétroviseurs est étroit, vous devez tourner la tête et regarder par-dessus votre épaule pour vous assurer qu'il n'y a rien dans vos angles morts.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


Vous devez connaître les angles morts de votre véhicule. Pour ce faire, demandez à quelqu'un de faire le tour de votre véhicule et observez cette personne dans vos rétroviseurs.

(Voir aussi : Sujets traitant de la sécurité routière - Vérifiez toujours vos angles morts)

Bouclez votre ceinture de sécurité

Ne prenez pas la route avant d'avoir d'abord bouclé votre ceinture de sécurité. Tous les passagers doivent boucler leur ceinture ou être assis dans un siège de sécurité dans le cas des enfants.

Les conducteurs qui ne portent pas leur ceinture de sécurité sont passibles d'une amende pouvant atteindre 500 $ et de deux points d'inaptitude. (Voir aussi : Le système de points d'inaptitude) Vous pouvez également accumuler des points d'inaptitude si vos passagers âgés de moins de 16 ans n'ont pas bouclé leur ceinture ou s'ils ne sont pas assis dans un siège de sécurité s'il s'agit d'enfants. Les conducteurs des niveaux 1 et 2 qui ne bouclent pas


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

http://www.mto.gov.on.ca/french/safety/blind.htm

http://www.mto.gov.on.ca/french/safety/blind.htm


leur ceinture de sécurité ou qui ne s'assurent pas qu'il y a une ceinture de sécurité en bon état pour chaque passager peuvent perdre leur permis pendant 30 jours. Il ne faut pas que deux personnes utilisent la même ceinture de sécurité, car toute collision pourrait leur causer de graves blessures et pourrait même être mortelle.

La ceinture de sécurité doit être assez serrée pour vous retenir fermement dans votre siège lors d'une collision. Assurez-vous que la ceinture diagonale se trouve sur votre épaule, et non sous votre bras. La ceinture ventrale doit être portée sur les hanches, et non sur l'estomac.

Bouclez toujours votre ceinture de sécurité, même si le coussin gonflable est activé, car il ne remplace pas la ceinture de sécurité. Lors d'une collision, la ceinture vous maintiendra en place de manière que le coussin puisse vous protéger.

Nota : Il est dangereux de prendre place à l'arrière d'une camionnette ou dans une remorque en mouvement. Pour assurer la sécurité des passagers, il faut que ces derniers se trouvent à l'intérieur du véhicule et aient bouclé leur ceinture. Ils éviteront ainsi d'être projetés hors du véhicule lors d'une collision.

Pour obtenir plus de renseignements sur les ceintures de sécurité, téléphonez à MTO INFO au 416 235-4686 ou au 1 800 268-4686.

(Voir aussi : Sujets traitant de la sécurité routière - Ceintures de sécurité : la sécurité d'abord)

La sécurité des enfants

Pour assurer la sécurité des enfants à l'intérieur d'un véhicule, il faut les


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

http://www.mto.gov.on.ca/french/safety/seatbelt.htm

http://www.mto.gov.on.ca/french/safety/seatbelt.htm


asseoir dans un siège de sécurité pour enfants ou sur un siège d'appoint ou boucler leur ceinture de sécurité. Cela dépend de leur taille et de leur poids.

En tant que conductrice ou conducteur, vous devez veiller à ce que les passagers de moins de 16 ans aient bouclé leur ceinture de sécurité ou soient assis dans un siège de sécurité pour enfants, selon le cas. Les personnes qui n'assoient pas leur enfant dans un siège de

sécurité, comme l'exige la loi, sont passibles d'une amende maximale de 500 $ et de deux points d'inaptitude.

Les sièges de sécurité doivent être conformes aux Normes de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC). Il faut attacher les courroies et boucler les ceintures conformément aux directives du fabricant. Il n'est pas nécessaire d'utiliser de ceinture de sécurité pour arrimer le siège de sécurité pour enfants si votre véhicule est récent et muni d'un système d'ancrage inférieur (« ISOfix ») des sièges de sécurité pour enfants.

Pour assurer la sécurité des enfants de 12 ans et moins, il est préférable de les asseoir sur la banquette arrière, loin des coussins gonflables activés.

Les enfants qui pèsent moins de neuf kilogrammes (20 lb) doivent être attachés à un siège de sécurité pour enfants dos à la route et arrimé au véhicule par une ceinture de sécurité. Il ne faut pas placer de siège de sécurité dos à la route sur un siège protégé par un coussin gonflable activé car, si le coussin se déploie, il pourrait blesser gravement l'enfant.

Les enfants qui pèsent entre neuf et 18 kg (entre 20 et 40 lb) voyageant dans le véhicule de leurs parents doivent être attachés à un siège de sécurité pour enfants dont le sommet est arrimé au véhicule par une courroie d'attache et la base par une ceinture de sécurité. Il faut toujours suivre les directives du fabricant.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


Les enfants qui pèsent plus de 18 kg (40 lb) et qui sont trop grands pour s'asseoir dans un siège de sécurité face à la route mais trop petits pour être protégés par la ceinture de sécurité doivent utiliser un siège d'appoint. Il faut utiliser un siège d'appoint à dossier élevé et la ceinture diagonale ou ventrale ou un siège d'appoint et la ceinture ventrale seulement.

Les enfants qui pèsent plus de 18 kg (40 lb) et qui n'utilisent pas de siège d'appoint doivent porter la ceinture de sécurité. Assurez-vous que la ceinture est serrée correctement et que la ceinture ventrale se trouve sous l'abdomen.

Pour assurer la sécurité de l'enfant, il faut que le siège de sécurité soit installé correctement. Pour obtenir plus de renseignements sur l'installation d'un siège de sécurité pour enfants, communiquez avec le bureau de santé publique de votre localité.

Nota : Si vous achetez un siège de sécurité pour enfants usagé, assurez-vous qu'il est en bon état, qu'il n'a pas été impliqué dans une collision, qu'il ne fait pas l'objet d'un rappel du fabricant, qu'il n'a pas plus de 10 ans et que vous obtenez les directives du fabricant et tout le matériel nécessaire.

Pour obtenir plus de renseignements sur les ceintures de sécurité, téléphonez à MTO INFO au 416 235-4686 ou au 1 800 268-4686.

(Voir aussi : Sujets traitant de la sécurité routière● Leur sécurité d'abord : choix et utilisation des sièges d'auto pour enfant● Loi et meilleures pratiques sur les sièges d'auto pour enfant )

Les ceintures de sécurité et les sièges pour enfants sauvent des vies

Les ceintures de sécurité et les sièges pour enfants réduisent les risques de


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

http://www.mto.gov.on.ca/french/safety/carseat/choose.htm

http://www.mto.gov.on.ca/french/safety/carseat/card.htm


blessures ou de décès accidentels.

● Les ceintures de sécurité vous permettent de demeurer derrière le volant et de garder la maîtrise du véhicule en cas de collision. Les personnes qui sont projetées hors du véhicule ont beaucoup moins de chances de survivre à une collision.

● Les ceintures de sécurité empêchent la tête et le reste du corps de percuter l'intérieur du véhicule ou un autre passager. Lorsqu'un véhicule heurte un obstacle, les passagers continuent de bouger jusqu'à ce que quelque chose les arrête. Si vous ne portez pas votre ceinture de sécurité, c'est probablement le volant, le pare-brise, le tableau de bord ou une autre personne qui vous arrêtera. Ces « collisions humaines » causent souvent des blessures graves.

● Il est rare qu'un véhicule prenne feu ou soit immergé lors d'une collision. Cependant, si cela se produit, la ceinture de sécurité vous aide à demeurer conscient(e), vous permettant ensuite de vous libérer du véhicule.

● Si le véhicule fait un arrêt brusque ou une embardée, personne ne peut retenir un enfant qui n'est pas attaché. Les enfants qui ne portent pas de ceinture de sécurité ou qui ne sont pas installés dans un siège de sécurité peuvent être projetés contre l'intérieur du véhicule, frapper une autre personne ou être éjectés sur la chaussée.

● Lorsque vous installez un siège de sécurité pour enfants, assurez-vous qu'il est arrimé solidement à l'aide de la ceinture de sécurité du véhicule ou de la barre d'ancrage (système ISOfix). Placez votre genou contre le dessus du siège, poussez le siège contre la banquette du véhicule et serrez le plus possible la ceinture de sécurité. Il ne faut pas que le siège pour enfants puisse s'éloigner de plus de 2,5 cm (1 po) du dossier de la banquette.

● Utilisez un cran d'arrêt pour verrouiller la ceinture de sécurité et éviter qu'elle ne se détende lors d'une collision.

● Si le siège de sécurité dos à la route n'est pas incliné à un angle de 45 degrés, comme il se doit, vous pouvez soulever la base du siège à l'aide d'une serviette ou une barre en styromousse (flotteur de piscine). Il faut que 80 pour 100 de la base du siège pour enfants face à la route soit soutenue fermement par la banquette du véhicule.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


Pour obtenir plus de renseignements sur les ceintures de sécurité et les sièges pour enfants, téléphonez à MTO INFO au 416 235-4686 (1 800 268-4686).

(Voir aussi : Sujets traitant de la sécurité routière - Ceintures de sécurité, sièges d'auto et sacs gonflables )

(Lien connexe* : Transports Canada, Sécurité routière - Protégeons nos enfants : En voiture 1-2-3-4 )


Allumez les phares la nuit et en cas de visibilité réduite

Phares de route

Les phares vous permettent de voir et d'être vu(e) la nuit et lorsque la visibilité est réduite. Ils doivent projeter une lumière blanche visible à au moins 150 mètres à l'avant de votre véhicule et être suffisamment puissants pour éclairer des objets à une distance de 110 mètres. De plus, les véhicules doivent être équipés à l'arrière de feux rouges visibles à 150 mètres et d'un feu produisant une lumière blanche qui éclaire la plaque d'immatriculation arrière lorsque les phares sont allumés.

Les phares et les feux arrière doivent être allumés entre


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

http://www.mto.gov.on.ca/french/safety/topics.htm#SeatBeltsandAirBags

http://www.mto.gov.on.ca/french/safety/topics.htm#SeatBeltsandAirBags

http://www.tc.gc.ca/roadsafety/tp/tp13511/fr/menu.htm

http://www.tc.gc.ca/roadsafety/tp/tp13511/fr/menu.htm



Phares de croisement

une demi-heure avant le coucher du soleil et une demi-heure après le lever du soleil. Vous devez également les allumer lorsque le brouillard, la neige ou la pluie vous empêchent de voir clairement des personnes ou des véhicules à moins de 150 mètres. Consultez la section sur la conduite de nuit ou par mauvais temps.

Ne conduisez pas avec un seul phare ou des phares mal orientés. Faites régler vos phares régulièrement. Gardez-les propres et remplacez les ampoules grillées le plus rapidement possible.

Les feux de stationnement ne doivent être utilisés que pour le stationnement. Lorsque la visibilité est réduite, utilisez vos phares, non vos feux de stationnement.

Vous devez utiliser vos phares de croisement, c'est-à-dire réduire l'intensité de vos phares, lorsque vous êtes à moins de 150 mètres d'un véhicule venant en sens inverse. Vous devez également utiliser vos phares de croisement lorsque vous suivez un véhicule à moins de 60 mètres, sauf si vous êtes sur le point de le dépasser. Ces règles s'appliquent à toutes les routes, y compris celles à chaussées séparées.

Des études ont démontré que l'utilisation des phares de jour permet aux autres conducteurs de mieux vous voir. N'oubliez pas d'allumer vos phares ordinaires une demi-heure avant le coucher du soleil.


responsible




Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.






















Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.




Où suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > L'automobiliste prudent et responsible > Sur la route

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule

Examen pratique de

niveau 2


Sur la route

Soyez toujours conscient(e) des autres véhicules qui circulent autour de vous. Prenez l’habitude de regarder devant et derrière vous et sur les côtés. Regardez dans les rétroviseurs toutes les cinq secondes et vérifiez les angles morts en tournant la tête pour regarder par-dessus votre épaule. Éloignez les autres véhicules de vos angles morts en accélérant ou en ralentissant et ne vous placez pas dans les angles morts des autres véhicules. Faites preuve de vigilance à l’aube et au crépuscule lorsqu’il est difficile de s’adapter au changement de luminosité.

Maintenez un espace tampon entre votre véhicule et celui des autres usagers de la route. Soyez prêt(e) à faire face à l’imprévu. Prévoyez les gestes des autres conducteurs et laissez-vous une marge de manœuvre pour les erreurs possibles. Regardez loin devant et surveillez les gens qui se trouvent dans les véhicules stationnés, car ils pourraient démarrer ou ouvrir la portière devant vous. Surveillez les petits véhicules, les bicyclettes et les piétons.

● Conduisez sans heurt● Utilisez les signaux● Gardez la droite● Respectez les limites de vitesse● Obéissez à la police● Distance entre les véhicules● Autres véhicules sur la route

Conduisez sans heurt

Les manœuvres de direction doivent être effectuées avec précision et sans heurt. Gardez les deux mains sur le volant pour conduire et changer de voie. En outre, vous devriez être en mesure de conduire en ligne droite lorsque vous changez de vitesse, réglez les commandes et vérifiez les angles morts.

Imaginez que le volant est une horloge. Placez les mains à 9 h et 15 h ou à 10 h et 14 h.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.
























Utilisez les signaux

Virage à gauche Virage à droite Ralentissement ou arrêt

Les signaux indiquent vos intentions aux autres conducteurs, ce qui leur permet d’agir en conséquence.

Utilisez vos clignotants et vos feux d’arrêt pour indiquer votre intention de tourner, de changer de voie, de quitter la route ou un espace de stationnement, d’arrêter ou de ralentir. Donnez le signal approprié bien avant d’effectuer la manœuvre et assurez-vous que les autres conducteurs peuvent le voir. Il ne suffit pas de signaler votre intention; vous devez également vous assurer que la voie est libre.

Si vos clignotants ou vos feux d’arrêt ne fonctionnent pas, signalez votre intention avec les bras et les mains. Les illustrations ci-contre montrent comment procéder. N’oubliez pas que les cyclistes peuvent signaler leur intention de tourner à droite en étendant le bras droit.

Après avoir indiqué votre intention, ne faites la manœuvre que si vous pouvez l’effectuer sans danger.

Gardez la droite

Conduisez à droite de la route ou dans la voie de droite sur les routes à voies multiples, sauf si vous voulez tourner à gauche ou dépasser un autre véhicule. Cela est particulièrement important si vous roulez plus lentement que les autres véhicules.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


Respectez les limites de vitesse

Respectez les limites de vitesse indiquées sur les panneaux routiers, mais conduisez à une vitesse qui vous permettra de freiner en toute sécurité. Ainsi, vous devez rouler à une vitesse inférieure à la limite de vitesse lorsqu’il fait mauvais, que la circulation est dense et dans une zone de construction.

Lorsqu’il n’y a pas de panneaux de limite de vitesse, la vitesse maximale est de 50 km/h dans les villes, villages et agglomérations et de 80 km/h ailleurs.

(Voir aussi : Sujets traitant de la sécurité routière - Respecter la limite de vitesse )

Obéissez à la police

Lorsqu’un agent de police dirige la circulation, vous devez suivre ses instructions malgré les panneaux de signalisation ou les feux de circulation en place.

Arrêtez prudemment votre véhicule lorsqu’un agent de police vous ordonne de le faire.

Distance entre les véhicules

En règle générale, vous devez rouler à la même vitesse que celle des autres véhicules qui circulent sur la route sans pour autant dépasser la limite de vitesse. Laissez un espace tampon autour de votre véhicule pour que les autres conducteurs vous voient bien et pour éviter les collisions.

Laissez entre votre véhicule et le véhicule que vous suivez un espace suffisant pour arrêter en toute sécurité si l’autre véhicule freine brusquement. Par souci de prudence, vous devez garder une distance telle que, à la vitesse où vous roulez, il vous faudrait au moins deux secondes pour atteindre


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

http://www.mto.gov.on.ca/french/safety/quicknotes/speed.htm


le véhicule qui vous précède. Cette pratique vous permet également de voir autour du véhicule que vous suivez et vous donne une distance suffisante pour freiner brusquement.

Ne bloquez pas la circulation normale et raisonnable des véhicules.

Pour calculer ces deux secondes, procédez comme suit :

1. Choisissez un objet le long de la route comme point de repère; p. ex., un panneau de signalisation ou un poteau téléphonique.

2. Lorsque l’arrière du véhicule qui vous précède passe ce point de repère, comptez : dix-huit cent un (une seconde), dix-huit cent deux (deux secondes).

3. Lorsque le devant de votre véhicule atteint le point de repère, arrêtez de compter. Si vous avez atteint le point de repère avant deux secondes, vous suivez l’autre véhicule de trop près.

Laissez une distance plus grande par mauvais temps ou lorsque vous suivez de gros véhicules qui limitent votre visibilité à l’avant. Vous devez également laisser une plus grande distance lorsque votre véhicule est très chargé et que vous suivez un véhicule plus petit, comme une motocyclette, qui peut arrêter plus rapidement que vous.

Autres véhicules sur la route

Les motocyclettes, les bicyclettes et les cyclomoteurs sont plus petits et donc plus difficiles à voir que les autres véhicules. Les motocyclistes, les cyclistes et les conducteurs de cyclomoteurs peuvent faire des manœuvres brusques à cause des inégalités de la chaussée ou des mauvaises conditions météorologiques. En outre, comme ils sont moins bien protégés, ils sont plus susceptibles d’être blessés dans une collision.

Les motocyclistes, les cyclistes et les conducteurs de cyclomoteurs doivent obéir aux mêmes règles de circulation que les automobilistes. Cependant, les bicyclettes et les cyclomoteurs qui ne peuvent pas suivre la circulation devraient, dans la mesure du possible, circuler près du côté droit de la route.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


Pour plus de prudence, les cyclistes devraient circuler à au moins un mètre des véhicules stationnés et à au moins 0,5 mètre du trottoir ou du bord de la route pour éviter les débris, les nids-de-poule et les grilles des bouches d’égout. Si la voie est assez large, vous pouvez la partager avec les cyclistes, en laissant une distance sûre à la gauche du cycliste. Par contre, si la voie n’est pas assez large, les cyclistes ont le droit d’utiliser toute la voie.

Les motocyclettes ont droit à une largeur de voie complète et doivent être considérées comme tout autre véhicule. Comme les clignotants de nombreuses motocyclettes ne s’arrêtent pas automatiquement, il vous faut faire preuve de prudence lorsque vous tournez à gauche devant un motocycliste qui vient en sens inverse et dont le clignotant fonctionne toujours. Vous devez vous assurer que le motocycliste a bel et bien l’intention de tourner et qu’il ne continue pas droit devant lui, ayant oublié d’éteindre son clignotant.

Gros véhicules

La longueur et la largeur des gros camions peuvent donner lieu à des situations de conduite particulières. Par exemple, il se peut que les conducteurs de gros camions qui tournent à droite aient à emprunter la voie de gauche pour éviter de heurter le bord du trottoir. Si vous ne tenez pas compte des clignotants d’un camion et que vous vous placez à sa droite, vous pourriez vous retrouver coincé(e) entre le camion et le bord du trottoir.

La plupart des camions ont besoin d'une plus grande distance que les automobiles pour s'arrêter. Signalez bien votre intention de tourner, de ralentir ou d'arrêter pour donner au camion qui vous suit assez de temps pour freiner. Un camion arrêté au sommet d'une pente qui s'apprête à repartir peut reculer sur une plus grande distance qu'une automobile quand le chauffeur dégage le frein pour embrayer. Laissez au moins l'espace d'une automobile entre votre véhicule et le camion.

Sur certaines autoroutes qui comptent plus de deux voies dans chaque direction, il est interdit aux camions de plus de 6,5 mètres de longueur de rouler sur la voie de gauche. Ces voies sont indiquées par un panneau de signalisation suspendu. Les camions doivent utiliser la deuxième voie de droite pour dépasser les véhicules plus lents; vous devriez donc éviter de circuler sur cette voie.

Sur certaines routes, les autobus peuvent faire descendre ou monter des passagers à des endroits


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


précis. Dans ce cas, vous devez laisser les autobus reprendre la route.

(Voir aussi : Securité routière - Partager la route avec les camions )

Piétons

Portez une attention particulière aux piétons, qu’ils traversent la rue au milieu de la circulation, qu’ils marchent ou courent sur le bord de la route ou qu’ils traversent la rue aux passages pour piétons. Vous devez faire encore plus attention aux personnes âgées et handicapées et vous montrer courtois(e) envers elles, car il leur faut parfois plus de temps pour traverser la rue. Soyez à l’affût des piétons aveugles, malvoyants ou malentendants, des personnes en fauteuil roulant et des personnes qui marchent lentement en raison d’un autre handicap physique et traitez-les avec considération. Certaines personnes aveugles ou malvoyantes se servent d’une canne blanche ou sont accompagnées d’un chien d’aveugle pour marcher sur le trottoir et traverser les intersections. Des panneaux d’avertissement sont installés à certains endroits pour inviter les automobilistes à faire preuve de vigilance.

Certains arrêts de tramways ont un îlot ou une zone de sécurité où les passagers montent et descendent. Franchissez ces îlots ou ces zones à une vitesse raisonnable. Soyez toujours aux aguets au cas où des piétons feraient des mouvements brusques ou inattendus.







Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

http://www.mto.gov.on.ca/french/safety/quicknotes/shareroad.htm





















Où suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > L'automobiliste prudent et responsible > Aux intersections

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule

Examen pratique de

niveau 2


Aux intersections

Ralentissez lorsque vous approchez d'une intersection et surveillez attentivement la circulation, les panneaux de cession de passage, les panneaux d'arrêt, les feux de circulation, les cyclistes et les piétons.

Il y a deux genres d'intersections : les intersections protégées et les intersections non protégées.

● Intersections protégées● Intersections non protégées● Cession de passage

Intersections protégées

On retrouve aux intersections protégées des feux de circulation, des panneaux de cession de passage ou des panneaux d'arrêt.

Lorsque vous vous trouvez à une intersection et que vous faites face au feu vert, traversez l'intersection prudemment en roulant à une vitesse constante. Si le feu est vert depuis un certain temps, préparez-vous à arrêter lorsqu'il deviendra jaune. Cependant, si vous êtes déjà très proche et si vous ne pouvez pas vous arrêter en toute sécurité, traversez l'intersection avec prudence. Lorsque le feu est rouge, arrêtez-vous complètement et attendez qu'il devienne vert.

Lorsque vous approchez d'une intersection sur une route principale et que la route au-delà de la rue transversale est bloquée par la circulation, arrêtez-vous avant de traverser l'intersection et attendez que la voie soit libre devant vous. Cela ne s'applique pas si vous voulez tourner à gauche ou à droite.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.
























Lorsque vous vous trouvez à une intersection protégée et que vous faites face à un panneau de cession de passage, ralentissez ou arrêtez au besoin et attendez que la voie soit libre avant de traverser l'intersection.

Lorsque vous vous trouvez à une intersection protégée et que vous faites face à un panneau d'arrêt, arrêtez-vous complètement. Ne traversez l'intersection que lorsque la voie est libre.

Intersections non protégées

Les intersections non protégées n'ont ni panneaux, ni feux de circulation. Elles sont généralement situées aux endroits où il n'y a pas beaucoup de circulation. Faites preuve de vigilance à ces intersections.

Si deux véhicules arrivent en même temps à une intersection non protégée de deux directions différentes, la personne qui se trouve sur la gauche doit céder le passage au véhicule qui est à sa droite. C'est ce qu'on appelle la « cession de passage ».

Cession de passage

Il arrive que vous deviez céder le passage, c'est-à-dire que vous deviez laisser passer une autre personne avant vous. Voici quelques règles qui précisent à quel moment vous devez céder le passage.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


Illustration 2-11 Illustration 2-12

À une intersection où il n'y a pas de panneaux ni de feux de circulation, vous devez céder le passage à tout véhicule venant de la droite. (Illustration 2-11)

À une intersection où il y a des panneaux d'arrêt aux quatre coins, vous devez céder le passage au premier véhicule qui s'est arrêté complètement. Si deux véhicules s'arrêtent en même temps, le conducteur du véhicule se trouvant à gauche doit céder le passage au véhicule qui est à droite. (Illustration 2-12)


À une intersection où vous voulez tourner à gauche ou à droite, vous devez céder le passage. Si vous tournez à gauche, attendez que les véhicules qui s'approchent soient passés ou que les piétons aient traversé. Si vous tournez à droite, attendez que les piétons qui se trouvent sur votre chemin aient traversé. (Illustration 2-13)

S'il y a un panneau de cession de passage, vous devez ralentir ou arrêter au besoin et laisser


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


passer les autres véhicules se trouvant à l'intersection ou sur la route transversale.

Lorsque vous entrez sur une route à partir d'un chemin privé ou d'une allée, vous devez céder le passage aux véhicules qui circulent sur la route et aux piétons qui utilisent le trottoir. (Illustration 2-14)

Illustration 2-15

Vous devez céder le passage aux piétons qui traversent la rue aux passages pour piétons indiqués à cette fin. (Illustration 2-15)

N'oubliez pas que le fait de signaler votre intention ne vous donne pas la priorité. Vous devez vous assurer que la voie est libre.







Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.





















Où suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > L'automobiliste prudent et responsible > Arrêt

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule

Examen pratique de

niveau 2


Arrêt

Il est important de savoir comment arrêter prudemment et correctement. Les bons conducteurs aperçoivent les panneaux d'arrêt longtemps d'avance, vérifient leurs rétroviseurs et commencent à freiner tôt pour s'arrêter en douceur. Il est plus facile de freiner lorsqu'on est assis correctement. Utilisez votre pied droit pour l'accélérateur et le frein de manière à éviter d'appuyer sur les deux pédales en même temps ou d'activer les feux d'arrêt inutilement. Appuyez sur le frein avec fermeté et de manière uniforme.

Dans un véhicule à transmission manuelle, essayez de rétrograder lorsque vous descendez de longues pentes abruptes. Ce faisant, vous pourrez mieux contrôler votre vitesse et vous n'aurez pas à freiner aussi brusquement. Changez de vitesse avant de commencer à descendre, parce qu'il sera peut-être impossible de le faire après. À titre indicatif, vous devriez être à la même vitesse en descente qu'en montée.


Vous devez vous arrêter complètement à un panneau d'arrêt ou à un feu rouge. Arrêtez-vous à la ligne d'arrêt si elle est indiquée sur la chaussée. (Illustration 2-16)


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.
























S'il n'y a pas de ligne d'arrêt, arrêtez-vous au passage protégé pour piétons, qu'il soit marqué ou non. S'il n'y a pas de passage protégé, arrêtez-vous à la limite du trottoir. S'il n'y a pas de trottoir, arrêtez-vous à la limite de l'intersection. (Illustration 2-17) Attendez que la voie soit libre avant de vous engager dans l'intersection.

● Arrêt aux passages à niveau● Arrêt aux passages pour élèves● Arrêt pour les autobus scolaires● Arrêt aux passages pour piétons

Arrêt aux passages à niveau

Tous les passages à niveau qui traversent les routes publiques de l'Ontario sont indiqués par un grand panneau rouge et blanc en forme de « X ». Surveillez ces panneaux et préparez-vous à arrêter. Certains panneaux annoncent que vous êtes sur le point d'arriver à un passage à niveau. Sur les routes privées, il se peut que les passages à niveau ne soient pas annoncés. Vous devez donc redoubler de prudence.

Lorsque vous approchez d'un passage à niveau, ralentissez, écoutez et regardez des deux côtés pour vous assurer qu'il n'y a pas de train avant de franchir les voies. Si un train arrive, arrêtez-vous à au moins cinq mètres du rail le plus proche. Ne traversez pas la voie avant de vous être assuré(e) que tous les trains sont passés.

Certains passages à niveau sont munis de clignotants rouges et, parfois, de barrières qui empêchent les conducteurs de franchir la voie lorsqu'un train arrive. Lorsque les clignotants fonctionnent, arrêtez-vous à au moins cinq mètres du rail le plus proche. Ne traversez pas la voie avant que les clignotants ne se soient éteints. Aux passages à niveau dotés de barrières, attendez que celles-ci soient levées ou ouvertes avant de traverser. Il


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


est dangereux et illégal de contourner les barrières, de passer en dessous ou de les défoncer lorsqu'elles se lèvent ou descendent.

Tous les autobus et autres véhicules de transport en commun doivent s'arrêter aux passages à niveau qui ne sont pas dotés de barrières ou de clignotants. Les autobus scolaires doivent s'arrêter aux passages à niveau, que ceux-ci soient dotés ou non de barrières ou de clignotants. Surveillez les autobus qui approchent d'un passage à niveau et préparez-vous à vous arrêter.

Lorsque la circulation est dense, ne traversez la voie ferrée que si vous êtes absolument sûr(e) qu'il y a assez d'espace pour votre véhicule et que vous ne serez pas obligé(e) de vous immobiliser sur la voie ferrée.

(Voir aussi : Sujets traitant de la sécurité routière - S'arrêter aux passages à niveau )

Related Links*Plus amples renseignement sur la sécurité ferroviaire :

● Transports Canada - Direction de la sécurité ferroviaire● Direction 2006: un partenariat entre tous les niveaux d'administration publique,

les compagnies de chemins de fer, les organismes œuvrant dans le domaine de la sécurité, les corps de police, les syndicats et les groupes sociaux.


Arrêt aux passages pour élèves

Vous devez vous arrêter lorsqu'un passeur scolaire aide les enfants à traverser la rue. Le passeur a entre les mains un panneau d'arrêt rouge et blanc. Les automobilistes qui n'arrêtent pas sont passibles d'une amende.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

http://www.mto.gov.on.ca/french/safety/quicknotes/X-crossing.htm

http://www.tc.gc.ca/railway/Fr/menu.htm

http://www.direction2006.com/



Arrêt pour les autobus scolaires

Quelles que soient leurs dimensions, tous les autobus scolaires de l'Ontario sont peints en jaune de chrome et portent les mots « School Bus » (Autobus scolaire).

Que vous veniez à l'encontre d'un autobus scolaire ou que vous le suiviez, vous devez vous arrêter lorsqu'il est immobilisé et que ses feux supérieurs intermittents rouges clignotent, sauf si vous circulez sur une route divisée par un terre-plein. Dans ce cas, seuls les véhicules qui suivent un autobus scolaire doivent s'arrêter. (Un terre-plein est une bande de terre creusée ou surélevée

qui divise une route où les véhicules circulent dans les deux directions.) Lorsque vous rencontrez un autobus, arrêtez-vous à une distance qui permet aux enfants de descendre de l'autobus et de traverser la route devant vous. Si vous êtes à l'arrière d'un autobus, arrêtez-vous à au moins 20 mètres. Ne repartez que lorsque l'autobus s'est remis en marche ou que ses feux ont cessé de clignoter.

Vous devez respecter les règles concernant l'arrêt pour les autobus scolaires sur toutes les routes, quels que soient le nombre de voies ou la limite de vitesse. Soyez prêt(e) à vous arrêter devant ou derrière un autobus scolaire en tout temps, et non seulement pendant les heures d'école.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


Outre les feux intermittents rouges clignotants, les autobus scolaires sont dotés d'un bras d'arrêt se trouvant du côté du conducteur. Ce bras d'arrêt, qui consiste en un panneau d'arrêt standard doté de feux intermittents rouges clignotants au-dessus ou au-dessous du mot STOP, se déploie lorsque les feux rouges supérieurs de l'autobus commencent à clignoter. Vous devez attendre que le bras d'arrêt se soit replié et que tous les feux aient cessé de clignoter avant de poursuivre votre route.

(Voir aussi : Sujets traitant de la sécurité routière - L'arrêt des autobus scolaires en Ontario )

Si vous ne vous arrêtez pas lorsque vous approchez d'un autobus scolaire, vous êtes passible d'une amende de 400 $ à 2 000 $ et vous pouvez accumuler six points d'inaptitude pour une première infraction. En cas de récidive au cours des cinq années suivantes, vous êtes passible d'une amende de 1 000 $ à 4 000 $, de six points d'inaptitude et d'une peine d'emprisonnement pouvant aller jusqu'à six mois.

Surveillez les autobus scolaires près des passages à niveau. Les autobus scolaires doivent s'arrêter à tous les passages à niveau. Les conducteurs d'autobus ne font pas fonctionner les feux clignotants intermittents lors de ces arrêts. Vous devez donc faire preuve de vigilance.

Arrêt aux passages pour piétons

Les passages pour piétons permettent à ces derniers de traverser la route lorsqu'il n'y a pas de feux de circulation. Surveillez toujours les piétons et les personnes en fauteuil roulant qui se trouvent près de ces passages. Au-dessus de certains passages pour piétons se trouvent des feux jaunes que les piétons peuvent faire clignoter en appuyant sur un bouton. À tous les passages, les piétons devraient indiquer leur intention de traverser la route en pointant en direction de celle-ci. Tous les conducteurs, y compris les cyclistes, doivent s'arrêter et laisser passer les piétons. Une fois que les piétons ne sont plus dans votre voie, vous pouvez repartir prudemment.

Il ne faut pas dépasser un véhicule à moins de 30 mètres d'un passage pour piétons.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

http://www.mto.gov.on.ca/french/safety/schoolbus/stoplaw.htm

http://www.mto.gov.on.ca/french/safety/schoolbus/stoplaw.htm








Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.





















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > L'automobiliste prudent et responsible > Changement de direction

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Changement de direction

Avant de tourner à une intersection, de faire marche arrière ou de faire demi-tour, regardez toujours dans vos rétroviseurs et par-dessus votre épaule pour vous assurer que la voie est libre et que vous avez assez d'espace pour faire la manœuvre sans danger.

● Virage à une intersection● Virage à droite● Virage à gauche● Marche arrière● Demi-tour

Virage à une intersection

Signalez votre intention de tourner à une intersection bien avant de faire le virage. Lorsque la voie est libre, déplacez-vous dans la voie appropriée, c'est-à-dire la voie la plus à droite pour un virage à droite ou la voie la plus à gauche dans la direction où vous allez pour un virage à gauche. Signalez votre intention de tourner et regardez bien de chaque côté pour vous assurer que la voie est libre.

Ralentissez avant d'entreprendre le virage. Plus le virage est prononcé, plus vous devriez aller lentement. Pour bien maîtriser votre véhicule pendant le virage, arrêtez de freiner avant de tourner le volant.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























Dans un virage prononcé, tournez le volant avec une main et croisez l'autre main par-dessus. Agrippez le volant de l'autre côté et continuez de tourner. Une fois que vous avez terminé le virage, relâchez votre prise sur le volant et laissez-le glisser ou ramenez-le doucement dans vos mains jusqu'à ce qu'il revienne en position normale. Ne tournez pas le volant avec un seul doigt ou avec la paume de la main.

Accélérez progressivement après avoir terminé le virage.

N'oubliez pas que certains conducteurs perdent la maîtrise de leur véhicule parce qu'ils essaient de faire plus d'une chose à la fois. Évitez de freiner et de tourner le volant en même temps.

Virage à droite

Sauf indication contraire sur la chaussée ou sur un panneau, amorcez et terminez un virage à droite près du côté droit de la route.

Signalez votre intention de tourner à droite bien avant d'amorcer le virage et déplacez-vous dans la voie de droite lorsque la voie est

libre. Si la voie de droite n'est pas marquée, tenez-vous le plus à droite possible. Regardez en avant, à gauche, à droite et de nouveau à gauche avant d'amorcer votre virage. Si vous n'avez pas vu de petits véhicules ou de piétons, vérifiez votre angle mort à l'arrière droite. Laissez les bicyclettes et les cyclomoteurs traverser l'intersection avant de faire votre virage. Lorsque c'est prudent de le faire, tournez à droite et engagez-vous dans la voie de droite de la chaussée.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


Virage à droite à un feu rouge

Sauf indication contraire sur un panneau, vous pouvez faire un virage à droite à un feu rouge si vous avez tout d'abord immobilisé complètement votre véhicule et si la voie est libre. N'oubliez pas de céder le passage aux piétons et aux autres véhicules.

Virage à gauche

Sauf indication contraire sur la chaussée ou sur un panneau, amorcez et terminez un virage à gauche dans la voie la plus à gauche de la chaussée dans la direction où vous allez.

Signalez votre intention de tourner bien avant d'amorcer le virage et déplacez-vous dans la voie la plus à gauche lorsqu'elle est libre. Regardez en avant, à gauche, à droite, puis de nouveau à gauche et vérifiez les angles morts. Faites votre virage lorsque la voie est libre.

Lorsque votre véhicule est arrêté à une intersection et que vous attendez que la voie soit libre pour tourner à gauche, ne tournez pas le volant à gauche avant de pouvoir faire votre virage. Si les roues sont orientées vers la gauche, votre véhicule pourrait être projeté contre les véhicules venant en sens inverse.

Lorsque deux véhicules circulant en sens inverse arrivent à une intersection et veulent tourner à gauche, chaque véhicule doit faire son virage de manière à se trouver à gauche de l'autre véhicule. N'oubliez pas de céder le passage aux piétons et aux autres véhicules.

Les motocyclettes, les bicyclettes et les cyclomoteurs font un virage à gauche aux intersections de la même manière que les gros véhicules. Si vous vous trouvez derrière un tel véhicule et que vous voulez tourner à gauche, ne vous placez pas à côté de lui pour faire votre virage à gauche en même temps. Restez derrière et tournez lorsque la voie est libre. Après avoir effectué votre


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


virage, attendez que le petit véhicule se soit rangé à droite avant de le dépasser.

Les illustrations ci-après vous indiquent la façon appropriée de tourner à gauche sur différents genres de routes :

D'une route à double sens à une autrePassez de la voie la plus proche de la ligne médiane à la voie se trouvant à

la droite de la ligne médiane, en suivant une courbe uniforme. Lorsque vous le pouvez, passez dans la voie de droite.

D'une route à double sens à une route à sens uniquePassez de la voie la plus proche de la ligne médiane à la voie de gauche de

la route à sens unique.

D'une route à sens unique à une route à double sensPassez de la voie de gauche à la voie se trouvant à la droite de la ligne médiane. Lorsque vous le pouvez, passez dans la voie de droite.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


D'une route à sens unique à une autrePassez de la voie de gauche à la voie de gauche de l'autre route.

Voies de virage à gauche

Illustration 2-27

On trouve sur certaines routes des voies spéciales pour les virages à gauche. (Illustration 2-27) À une intersection où ces voies sont signalées par des indications sur la chaussée, faites votre virage à partir de ces voies. Tournez dans la voie correspondante de la route transversale.

La voie centrale de certaines routes est parfois réservée aux virages à gauche dans les deux sens (Illustration 2-


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


Illustration 2-28

28), ce qui permet aux véhicules qui circulent en sens inverse d'attendre le moment propice pour faire leur virage à gauche sans gêner la circulation. Pour utiliser ces voies, voici ce que vous devez faire :

1. Signalez votre intention de tourner et placez votre véhicule dans la voie centrale peu avant de tourner. Ralentissez.

2. Avancez prudemment jusqu'à un endroit situé en face de la route ou de l'entrée où vous voulez tourner.

3. Faites votre virage lorsque la voie est libre.

N'oubliez pas que les véhicules en sens inverse utilisent également cette voie pour tourner à gauche. Pendant qu'ils attendent devant vous, ils peuvent vous empêcher de bien voir la circulation venant en direction opposée. Engagez-vous uniquement quand vous avez la certitude que la voie est libre.

Virage à gauche à un feu rouge

Vous pouvez tourner à gauche d'une route à sens unique à une autre route à sens unique lorsque le feu est rouge après avoir fait un arrêt complet et vous être assuré(e) que la voie est libre. Cédez le passage aux piétons et aux autres véhicules.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


Marche arrière

Illustration 2-29

Illustration 2-30

Redoublez de prudence et roulez lentement lorsque vous faites marche arrière. Avant de reculer, assurez-vous que la voie est libre derrière vous. Faites particulièrement attention aux enfants et aux cyclistes. Passez en marche arrière et tournez-vous de côté sur votre siège de manière à pouvoir voir par-dessus votre épaule dans la direction où vous allez tout en tenant le volant fermement.

Si vous reculez tout droit ou vers la droite, tournez le corps et la tête de manière à regarder par-dessus votre épaule droite. (Illustration 2-29) Si vous reculez vers la gauche, tournez le corps et la tête de manière à regarder par-dessus votre épaule gauche. (Illustration 2-30) Regardez quand même par-dessus l'épaule opposée. Si vous tournez en reculant,

faites attention de ne rien heurter avec l'avant de votre véhicule.

Vous n'avez pas à porter votre ceinture de sécurité lorsque vous reculez. Vous pouvez détacher votre ceinture pour mieux voir, mais n'oubliez pas de la


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


boucler avant de repartir en marche avant.

Il est illégal de faire marche arrière sur la partie carrossable ou l'accotement d'une route à chaussées séparées où la limite de vitesse est supérieure à 80 km/h, sauf si vous cherchez à porter secours à quelqu'un.

Demi-tour

Vous devrez peut-être faire demi-tour si vous dépassez l'endroit où vous deviez tourner ou vous arrêter. Il y a plusieurs façons de faire cette manœuvre sans danger.

La façon la plus simple et la plus sûre de faire demi-tour consiste à faire le tour du pâté de maison. Cependant, ce n'est pas toujours possible. Dans ces cas, un demi-tour direct ou en trois manœuvres peut être nécessaire.

Demi-tour direct

Avant de faire un demi-tour direct, assurez-vous qu'il n'y a pas de panneau qui vous interdit de le faire.

Pour faire un demi-tour direct sans danger, vous devez être en mesure de bien voir dans les deux directions. Il est illégal de faire un demi-tour dans une courbe ou près d'un passage à niveau, du sommet d'une côte, d'un pont ou d'un tunnel qui vous obstrue la vue. Ne faites jamais un demi-tour si vous ne pouvez pas voir à une distance d'au moins 150 mètres dans les deux directions.

Pour faire un demi-tour direct, signalez votre intention de tourner à droite, regardez dans vos rétroviseurs et par-dessus votre épaule et déplacez votre véhicule vers la droite de la route. Arrêtez-vous. Signalez votre intention de tourner à gauche et, lorsque la voie est libre dans les deux directions, avancez et tournez rapidement en braquant à fond pour vous engager dans la voie


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


opposée. Vérifiez la circulation pendant que vous tournez.

Demi-tour en trois manœuvres

Illustration 2-31

Dans une rue étroite, il faut faire un demi-tour en trois manœuvres pour changer de direction. Comme le montre l'illustration 2-31, ce demi-tour commence à l'extrême droite de la chaussée.

Signalez votre intention de tourner à gauche. Lorsque la voie est libre dans les deux sens, braquez votre volant à fond vers la gauche et avancez lentement vers le côté gauche de la chaussée. Arrivé(e) à ce point, arrêtez-vous et passez en marche arrière. Signalez votre intention de tourner à droite. Après vous être assuré(e) que la voie est toujours libre, braquez le volant à fond vers la droite en reculant

lentement vers le côté droit de la chaussée. Arrêtez-vous. Revenez en marche avant et vérifiez la circulation. Lorsque la voie est libre, repartez.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.



responsible






Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.





















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > L'automobiliste prudent et responsible > Changement de position

Table des matières



responsable

Panneaux de signalisation et feux

de circulation


Votre véhicule



Changement de position

Lorsque vous changez de voie ou que vous voulez dépasser un autre véhicule, assurez-vous d'abord que vous avez assez d'espace et de temps pour exécuter la manœuvre sans danger.

● Changement de voie● Dépassement

Changement de voie

Le changement de voie désigne la manœuvre qui vous permet de déplacer votre véhicule d'une voie à une autre sur une route qui comporte au moins deux voies dans chaque direction. Vous pouvez le faire pour doubler un autre véhicule ou pour éviter un véhicule en stationnement ou encore lorsque le conducteur qui vous précède ralentit pour effectuer un virage à une


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























intersection.

Ne changez jamais de voie sans avoir signalé correctement votre intention et assurez-vous que la manœuvre peut être effectuée sans danger.

Voici comment changer de voie :

1. Regardez dans vos rétroviseurs pour trouver un espace dans la circulation où vous pourrez vous faufiler sans danger.

2. Vérifiez vos angles morts en regardant par-dessus votre épaule dans la direction que vous voulez prendre. Signalez votre intention d'aller à gauche ou à droite.

3. Assurez-vous encore une fois que la voie est libre et que personne ne s'approche de vous à grande vitesse par derrière ou d'une autre voie sur les routes à voies multiples.

4. Engagez-vous progressivement dans la voie choisie. Ne ralentissez pas. Maintenez votre vitesse ou accélérez légèrement.

Ne changez jamais brusquement de voie en coupant la route à un autre véhicule, y compris les bicyclettes. Les autres conducteurs s'attendent à ce que vous demeuriez dans la voie où vous vous trouvez. Même si vous signalez votre intention, ils s'attendent à ce que vous leur cédiez le passage.

Évitez de changer de voie inutilement ou de zigzaguer d'une voie à l'autre. Cela accroît les risques de collision, particulièrement lorsque la circulation est dense ou par mauvais temps. Ne changez pas de voie à une intersection


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


ou à proximité. N'oubliez pas qu'il est souvent plus prudent d'attendre quelques secondes derrière un autre véhicule que de le doubler.

Dépassement

Le dépassement désigne une manœuvre qui consiste à changer de voie pour doubler un véhicule plus lent. Même s'il y a une limite de vitesse sur toutes les routes de l'Ontario, tous les véhicules ne roulent pas à la même allure. Par exemple, les bicyclettes, les véhicules de voirie et les conducteurs qui se préparent à tourner avancent plus lentement que les autres. Vous voudrez probablement dépasser certains véhicules qui roulent plus lentement que vous.

Ne doublez jamais un autre véhicule à moins d'être certain(e) de pouvoir le faire sans danger pour vous-même et pour les autres. Ne dépassez jamais un chasse-neige en service. Dans le doute, abstenez-vous de dépasser.

Voici les règles à suivre pour dépasser un autre véhicule :


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


1. Signalez votre intention de vous déplacer vers la gauche et vérifiez que la voie est libre devant et derrière vous avant de vous engager dans la voie de dépassement.

2. Le véhicule que vous êtes sur le point de dépasser peut cacher des bicyclettes et de petits véhicules. Faites donc preuve de vigilance. Assurez-vous également qu'il n'y a pas de véhicules qui ont l'intention de tourner à gauche devant vous ni de véhicules ou de piétons qui sortent d'une autre route ou d'une allée pour s'engager sur la chaussée.

3. Ne changez de voie qu'après avoir signalé votre manœuvre. Après avoir doublé le véhicule, signalez votre intention de vous replacer dans votre voie originale. Lorsque vous pouvez apercevoir tout l'avant du véhicule que vous avez dépassé dans votre rétroviseur, amorcez le changement de voie. Ne coupez pas un véhicule en vous plaçant brusquement devant lui.

4. Si le véhicule que vous voulez dépasser accélère, ne vous lancez pas dans une course. Revenez dans votre voie. N'accélérez pas lorsqu'un autre véhicule tente de vous dépasser. C'est impoli et dangereux.

Ne dépassez pas si vous vous trouvez à moins de 30 mètres d'un passage pour piétons.

Lorsque vous dépassez des véhicules stationnés, faites attention aux automobilistes qui ouvrent brusquement leur portière ou qui la laissent ouverte pour charger ou décharger leur véhicule.

Les motocyclistes, les cyclistes et les conducteurs de cyclomoteurs doivent souvent se mettre du côté gauche ou droit de leur voie pour parer au mauvais état des routes ou pour être vus par les autres conducteurs. Ne prenez pas cette manœuvre pour une invitation à les dépasser dans la même voie. Si vous voulez doubler ces véhicules, changez de voie.

Lorsqu'un autre véhicule veut vous doubler, vous devez vous déplacer vers la droite et le laisser passer. Sur les routes à chaussées non séparées, lorsqu'un véhicule s'est mis dans la voie de circulation opposée pour vous dépasser, faites attention aux véhicules qui viennent en sens inverse et approchez-vous du côté droit de la route. Préparez-vous à ralentir pour laisser passer l'autre automobiliste devant vous plus rapidement afin d'éviter une collision.

Sur un grand nombre de routes à trois voies ou plus dans la même


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


direction, il est interdit aux camions de circuler dans la voie de gauche, ce qui signifie que la voie adjacente à la voie de gauche est la voie de dépassement des camions. Si vous circulez dans cette voie et si un camion veut vous dépasser, revenez dans la voie de droite dès que possible.

Dépassement la nuit

Redoublez de prudence lorsque vous doublez d'autres véhicules la nuit. Si vous devez dépasser et si la voie est libre, procédez comme suit :

1. Utilisez vos phares de croisement lorsque vous approchez du véhicule qui vous précède.

2. Allumez vos phares de route et revenez aux phares de croisement pour avertir l'automobiliste qui vous précède que vous avez l'intention de le dépasser.

3. Signalez votre intention, regardez dans vos rétroviseurs et vérifiez vos angles morts, puis portez-vous à gauche pour dépasser. Lorsque vous arrivez à la hauteur du véhicule, allumez vos phares de route. Vous aurez ainsi une meilleure vue de la route devant vous.

4. Lorsque vous apercevez toute la partie avant du véhicule que vous venez de dépasser dans votre rétroviseur, vous êtes assez loin en avant pour revenir dans la voie de droite. N'oubliez pas de signaler


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


votre manœuvre.

Voies auxiliaires et de dépassement

Sur

certaines routes à grande vitesse, on trouve des voies spécialement aménagées pour le dépassement. Ces voies permettent aux véhicules lents de circuler dans la voie de droite pour laisser les véhicules plus rapides les dépasser dans la voie de gauche.

Un panneau avertit d'avance les conducteurs de la présence de ces voies. Un autre panneau indique la fin des voies auxiliaires ou de dépassement pour que les automobilistes circulant dans la voie de droite puissent s'engager dans la voie de gauche.

Dépassement sur l'accotement

Vous pouvez circuler sur l'accotement de droite uniquement pour dépasser un véhicule qui tourne à gauche et si l'accotement est asphalté, ou encore si une personne qui dirige la circulation ou le conducteur d'un véhicule de voirie vous fait signe de le dépasser à droite et que vous pouvez le faire sans danger. Il est interdit de dépasser sur l'accotement de gauche, qu'il soit


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


asphalté ou non.

Dépassement à droite

La plupart du temps, le dépassement se fait à gauche. Vous pouvez dépasser à droite sur les routes à voies multiples et les rues à sens unique ou lorsque vous dépassez un tramway ou un véhicule qui tourne à gauche.

Il peut être plus dangereux de dépasser à droite qu'à gauche. Si vous circulez dans la voie de dépassement derrière un véhicule plus lent que vous, attendez que le véhicule se range dans la voie de droite. Ne changez pas de voie brusquement pour dépasser à droite; l'automobiliste devant vous peut se rendre compte que vous voulez le doubler et passer dans la voie de droite en même temps que vous.

Dépassement des tramways

Vous devez dépasser les tramways à droite, sauf si vous circulez sur une rue à sens unique.

Aux arrêts de tramway, vous devez rester à au moins deux mètres de la porte arrière utilisée par les passagers pour monter dans le tramway ou en descendre.

Cette règle ne s'applique pas aux endroits où une zone d'attente a été


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


aménagée pour les passagers. Traversez ces zones à une vitesse raisonnable et soyez prêt(e) à réagir au cas où les piétons feraient des mouvements brusques ou inattendus.


responsible






Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.





















Où suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > L'automobiliste prudent et responsible > Stationnement

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule

Examen pratique de

niveau 2


Stationnement

Comme les règles de stationnement varient selon la route et l'endroit, surveillez et respectez les panneaux qui interdisent ou limitent l'arrêt, l'immobilisation ou le stationnement. Sachez que les règlements municipaux de stationnement ne sont pas tous indiqués sur les panneaux.

● Quelques principes de base● Stationnement pour personnes

handicapées● Stationnement en file● Stationnement dans une pente● Arrêt au bord de la route

Voici quelques principes de base :

● Ne stationnez jamais votre véhicule sur la partie carrossable de la voie publique. Quittez la chaussée et mettez-vous sur l'accotement si vous devez vous arrêter pour quelque raison que ce soit.

● Ne stationnez pas votre véhicule dans une courbe, une côte ou à un endroit de la route où la visibilité est inférieure à 125 mètres dans les deux directions.

● Ne stationnez jamais votre véhicule de manière à empêcher le départ d'un véhicule stationné ou de façon à bloquer un trottoir, un passage pour piétons ou une entrée sur une route.

● Ne stationnez pas votre véhicule à moins de trois mètres d'une bouche d'incendie, sur un pont ou à moins de 100 mètres d'un pont, ou à moins de six mètres d'une entrée publique d'un hôtel, d'un cinéma ou d'une salle publique pendant qu'ils sont ouverts au public.

● Ne stationnez pas votre véhicule à moins de neuf mètres d'une intersection ni à moins de 15 mètres d'une intersection protégée par un feu de circulation.

● Ne stationnez pas votre véhicule à moins de 15 mètres du rail le plus proche d'un passage à niveau.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.
























● Ne stationnez pas votre véhicule de façon à gêner la circulation ou les activités de déneigement.

● N'ouvrez jamais la portière de votre véhicule stationné sans vous assurer d'abord que vous ne mettez pas en danger une autre personne ou un autre véhicule ou que vous ne gênez pas la circulation. Lorsque vous devez ouvrir une portière du côté de la circulation, ne la tenez ouverte que le temps qu'il faut pour faire monter ou descendre les passagers.

● Ne stationnez jamais votre véhicule dans un espace réservé aux personnes handicapées à moins d'afficher un permis de stationnement pour personnes handicapées dans votre pare-brise. Ce permis doit vous appartenir ou appartenir à l'un de vos passagers. Cela vaut également pour les arrêts à des endroits réservés pour faire monter et descendre des passagers handicapés.

Après avoir stationné votre véhicule, coupez le moteur, éteignez les feux, retirez la clé du contact et verrouillez la portière pour prévenir le cambriolage. Ne laissez ni enfants ni animaux dans le véhicule.

Avant de quitter un espace de stationnement, signalez toujours votre intention et vérifiez la circulation. Ne partez que si vous pouvez le faire sans danger.

Stationnement pour personnes handicapées

Le permis de stationnement pour personnes handicapées, délivré par le ministère des Transports, a remplacé la vignette apposée sur les plaques d'immatriculation et les permis municipaux de stationnement en 1990.

Ce permis portatif peut être affiché dans tout véhicule qui transporte une personne handicapée. Un véhicule qui affiche ce permis et transporte une personne handicapée (le conducteur ou un passager) peut être garé dans les espaces désignés. Ce permis est reconnu en Ontario, dans toutes les provinces canadiennes et la plupart des États américains.

Ce permis est gratuit pour toutes les personnes admissibles, c'est-à-dire celles qui ne peuvent marcher sur une distance de plus de 200 mètres sans éprouver de grandes difficultés ou mettre en péril leur sécurité ou leur santé. Ces personnes doivent fournir un certificat médical signé par un médecin, un chiropraticien, un ostéopathe, un physiothérapeute ou un ergothérapeute autorisés. Les personnes ayant un handicap qui dure plus de deux mois mais qui n'est pas permanent peuvent obtenir un permis temporaire. Les entreprises et les organismes qui offrent des services de transport à des personnes handicapées peuvent également demander un


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


permis. On peut se procurer une formule de demande auprès des Bureaux de l'immatriculation et des permis de conduire.

Il est illégal de stationner un véhicule dans un espace de stationnement réservé aux personnes handicapées, sauf si vous affichez le permis de stationnement officiel et si vous transportez le titulaire du permis. Vous devez placer ce permis bien en vue sur le pare-soleil ou le tableau de bord dans le pare-brise de votre véhicule.

Si votre permis expire le 1er mars 2002 ou après cette date, vous recevrez un avis de renouvellement et une formule de demande par la poste environ trois mois avant la date d'expiration. Remplissez la partie supérieure de la formule et demandez à votre médecin de remplir la partie inférieure, puis amenez la formule dûment remplie à un Bureau de l'immatriculation et des permis de conduire ou envoyez-la par la poste au ministère des Transports, C.P. 9200, Kingston ON K7L 5K4. Le ministère vous enverra un nouveau permis.

Lorsque vous aurez reçu ce permis, détruisez l'ancien.

Si vous stationnez votre véhicule illégalement dans un espace désigné, vous êtes passible d'une amende allant de 50 à 2 000 $ en vertu des règlements municipaux de stationnement. Les espaces désignés sont indiqués par un panneau faisant mention du permis de stationnement pour personnes handicapées.

(Voir aussi : Conducteurs et véhicules : Permis de stationnement pour personnes handicapées (PSPH) )

Stationnement en file

Le stationnement en file désigne le stationnement de voitures les unes à la suite des autres près du trottoir ou du bord de la route. Il faut toujours stationner un véhicule le long du trottoir là où cela est permis, à moins que des panneaux n'indiquent qu'il faut garer les véhicules en oblique. Stationnez votre véhicule du côté droit de la route, dans le sens de la circulation. À moins d'indication contraire, le stationnement en file est autorisé des deux côtés d'une rue à sens unique.

Pour stationner votre véhicule en file du côté droit de la route, trouvez un espace entre deux véhicules qui équivaut à environ une fois et demie la longueur de votre véhicule. Vérifiez la circulation à vos côtés et derrière vous et signalez votre intention de vous mettre sur le côté et de vous arrêter. Mettez-vous en parallèle avec le véhicule qui se trouve devant l'espace où vous voulez stationner votre véhicule, en laissant un espace d'environ un mètre entre les véhicules. Arrêtez lorsque votre pare-chocs arrière est aligné avec celui de l'autre véhicule.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/issoff.htm


http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/vehicle/disabled.htm

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/vehicle/disabled.htm


1. Reculez lentement et prudemment dans l'espace que vous avez choisi, en braquant le volant à fond du côté du trottoir.

2. Lorsque vous pouvez voir le coin extérieur arrière du véhicule qui se trouve devant votre espace, continuez de reculer tout en redressant les roues.

3. Braquez ensuite le volant à fond vers la route pour aligner votre véhicule avec le trottoir. 4. Si votre véhicule n'est pas parfaitement parallèle au trottoir, avancez légèrement pour

l'aligner comme il faut. 5. Lorsque votre véhicule est bien stationné, serrez le frein de stationnement et placez la

transmission en position P s'il s'agit d'une transmission automatique ou passez en première vitesse ou en marche arrière s'il s'agit d'une transmission manuelle. Coupez le moteur. N'oubliez pas d'enlever la clé du contact. Vérifiez la circulation avant d'ouvrir la portière. Verrouillez les portières de votre véhicule.

Stationnement dans une pente

Illustration 2-40 A Illustration 2-40 B Illustration 2-40 C

Lorsque vous stationnez votre véhicule en file dans une pente, braquez vos roues avant vers le


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


trottoir ou vers la droite si le véhicule est en descente pour empêcher votre véhicule d'être projeté dans la circulation si le frein est relâché. (Illustration 2-40 A)

Si votre véhicule est en montée, braquez les roues vers la route ou vers la gauche. Les roues accrocheront le trottoir si le véhicule se met en marche arrière. (Illustration 2-40 B)

Si votre véhicule est en montée et s'il n'y a pas de trottoir, braquez les roues vers la droite. Si le véhicule se met à rouler, il quittera la route au lieu d'être projeté dans la circulation. (Illustration 2-40 C)

Lorsque vous stationnez votre véhicule dans une pente, serrez toujours le frein de stationnement et placez la transmission en position P s'il s'agit d'une transmission automatique ou passez en première vitesse ou en marche arrière s'il s'agit d'une transmission manuelle. Coupez le moteur et enlevez la clé. Vérifiez la circulation avant d'ouvrir les portières et n'oubliez pas de les verrouiller.

Arrêt au bord de la route

Lorsque vous devez vous arrêter au bord de la route pour une courte période, par exemple, pour vérifier quelque chose à l'extérieur de votre véhicule ou pour consulter une carte routière, procédez comme suit :

Indiquez votre intention de vous ranger sur le bord de la route et assurez-vous que la voie est libre en regardant dans vos rétroviseurs et en vérifiant vos angles morts. Dirigez-vous ensuite sur le bord de la route.

Si votre véhicule a une transmission automatique, placez la transmission en position P et serrez le frein de stationnement. Si votre véhicule a une transmission manuelle, serrez le frein de stationnement et passez en position neutre si vous n'allez pas couper le moteur, ou passez en première vitesse ou en marche arrière si vous allez couper le moteur. Allumez vos clignotants d'urgence. Si vous arrêtez dans une pente, tournez les roues dans la bonne direction afin que votre véhicule ne se mette pas à rouler.

Avant de reprendre la route, éteignez vos clignotants d'urgence, desserrez le frein de stationnement et placez la transmission en position D ou passez en première vitesse. Signalez votre manœuvre et assurez-vous que la voie est libre de tout véhicule et cycliste en regardant dans vos rétroviseurs et en vérifiant vos angles morts.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.








Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.





















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > L'automobiliste prudent et responsible > Conduite sur l'autoroute

Table des matières



responsable


de circulation


Votre véhicule



Conduite sur l'autoroute

Une autoroute est une route à voies multiples dont les chaussées sont séparées par un terre-plein central. Des bretelles permettent d'y entrer et d'en sortir. Comme la circulation est beaucoup plus rapide sur l'autoroute que sur les autres routes, la conduite peut être plus exigeante et difficile. Cependant, comme il n'y a pas d'intersections, de bicyclettes et de piétons, la circulation est moins dangereuse pour les conducteurs expérimentés.

Les nouveaux conducteurs doivent apprendre à conduire en présence d'autres véhicules sur des routes où la vitesse est moins élevée avant de se lancer sur une autoroute. Les personnes titulaires d'un permis de catégorie G1 peuvent conduire sur une autoroute uniquement si elles sont accompagnées par un moniteur autorisé de conduite automobile.

● Entrer sur l'autoroute● Conduite sur l'autoroute● Sortir de l'autoroute● Hypnose de la route

Entrer sur l'autoroute

L'accès à une autoroute comporte habituellement deux éléments : la bretelle d'accès et la voie d'accélération. Dans cette voie, les conducteurs accélèrent progressivement pour atteindre la vitesse à laquelle roulent les autres véhicules sur l'autoroute et s'insérer dans la circulation.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























Lorsque vous roulez sur la bretelle d'accès, observez la circulation en regardant devant vous et dans vos rétroviseurs et en vérifiant vos angles morts afin de déterminer à quel endroit vous pourrez vous engager dans la voie la plus proche de l'autoroute.

Lorsque vous quittez la bretelle d'accès et entrez sur la voie d'accélération, signalez votre intention de passer à gauche et accélérez pour vous insérer facilement dans la circulation. Les autres conducteurs devraient quitter la voie de droite, s'ils peuvent le faire sans danger, afin de laisser la voie libre aux véhicules qui s'engagent sur l'autoroute.

Quelques bretelles d'accès sont reliées à l'autoroute par la gauche, ce qui signifie que vous entrez sur la voie la plus rapide. Utilisez alors la voie d'accélération pour atteindre la vitesse des autres véhicules en accélérant plus rapidement.

Conduite sur l'autoroute

Une fois sur l'autoroute, le conducteur prudent roule à une vitesse constante, regarde devant lui et prévoit les changements de la circulation. Les véhicules doivent circuler sur la voie de droite, la voie de gauche étant réservée au dépassement.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


Comme lorsque vous conduisez en ville, gardez constamment les yeux en mouvement, en scrutant la route devant vous, de chaque côté et derrière vous. Votre regard doit porter à l'endroit où vous serez dans 15 à 20 secondes ou aussi loin que possible, quand vous roulez à grande vitesse. N'oubliez pas de scruter continuellement la route et de regarder dans vos rétroviseurs régulièrement.

Évitez de conduire trop près des gros véhicules. À cause de leurs dimensions, ils obstruent davantage votre champ de vision. Gardez un espace suffisant autour de votre véhicule. Cela vous permettra de voir clairement dans toutes les directions et vous donnera le temps et l'espace nécessaires pour réagir. (Vous trouverez les distances recommandées entre les véhicules dans la section Sur la route - Distance entre les véhicules.)

Éviter de couper le chemin d'autres véhicules, peu importe leurs dimensions, lorsque vous changez de voie ou que vous vous engagez dans la circulation. Il est dangereux et illégal pour un véhicule qui roule à vitesse réduite de couper le chemin d'un véhicule qui circule à vitesse élevée.

Utilisez la voie de gauche des autoroutes pour dépasser les véhicules qui roulent plus lentement que la limite de vitesse, mais n'y demeurez pas. Conduisez dans la voie de droite lorsque c'est possible. Sur un grand nombre d'autoroutes comportant au moins trois voies dans les deux sens, les camions ne peuvent pas circuler dans la voie de gauche et doivent emprunter la voie centrale pour dépasser. Prenez l'habitude de conduire dans la voie de droite, laissant les autres voies libres pour les dépassements.

Sortir de l'autoroute

La sortie comprend habituellement trois éléments : une voie de décélération qui permet aux conducteurs de quitter la circulation, une bretelle de sortie et une intersection avec un panneau d'arrêt, un panneau de cession de passage ou un feu de circulation.

Pour sortir de l'autoroute, signalez votre intention de passer dans la voie de


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


décélération, mais ne ralentissez pas. Lorsque vous êtes dans la voie de décélération, réduisez votre vitesse graduellement pour la ramener à la vitesse indiquée pour la bretelle de sortie. Vérifiez votre indicateur de vitesse pour vous assurer que vous roulez assez lentement. Il se peut que vous ne vous rendiez pas compte à quelle vitesse vous roulez parce que vous êtes habitué(e) à rouler à haute vitesse sur l'autoroute. Préparez-vous à arrêter au bout de la bretelle de sortie.

Les panneaux annonçant les sorties d'autoroute sont placés suffisamment à l'avance pour vous permettre de changer de voie sans danger. Si vous manquez votre sortie, n'arrêtez pas sur l'autoroute et ne faites pas marche arrière. Prenez la sortie suivante.

Hypnose de la route

Il peut être lassant de conduire pendant une longue période, particulièrement la nuit ou lorsque vous conduisez à la même vitesse sur de longues distances. Vous pouvez devenir « hypnotisé(e) » : tout semble flotter autour de vous et vous portez une moins grande attention à ce qui se passe. Vous risquez même de vous endormir au volant.

Vous pouvez éviter l'hypnose de la route en suivant quelques règles très simples :

1. Ne prenez pas un gros repas avant de conduire.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


2. Portez des vêtements confortables.3. Parlez avec les passagers, mais pas au point d'être distrait(e).4. Gardez les yeux en mouvement et regardez souvent dans vos

rétroviseurs.5. Regardez tous les panneaux et observez la circulation autour de

vous.6. Arrêtez-vous toutes les heures pour prendre un café ou marcher

un peu.7. N'essayez pas de franchir une trop grande distance en une seule

journée.8. Évitez de conduire pendant les heures normales de sommeil.9. Assurez-vous qu'il fait frais dans votre véhicule.

Si vous éprouvez de la somnolence, faites quelque chose de différent immédiatement. Ouvrez une fenêtre, parlez aux passagers, chantez à haute voix, bougez un peu.

Arrêtez-vous à l'aire de repos ou au centre de services le plus proche et faites une courte promenade ou prenez un café et un goûter léger. Si vous ne vous sentez pas plus alerte, trouvez un endroit où vous pourrez dormir une heure ou toute la nuit.


responsible





Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.






















Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.



Où suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > L'automobiliste prudent et responsible > Situations particulières

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule

Examen pratique de

niveau 2


Situations particulières

● Travaux de voirie● Animaux sur la route● Téléphones cellulaires● Distractions● Véhicules de secours

Travaux de voirie

Redoublez de prudence lorsque vous traversez une zone où des personnes travaillent sur la route ou à proximité.

Lorsque vous approchez d'une zone de construction, ralentissez et observez toutes les indications figurant sur les panneaux d'avertissement ainsi que toutes les directives données par les personnes qui dirigent la circulation. Dans la zone de construction, conduisez prudemment et roulez à une vitesse adéquate compte tenu des conditions. Respectez les limites de vitesse affichées, restez dans votre voie et soyez prêt(e) à arrêter soudainement. Prenez garde aux travailleurs et aux véhicules de construction se trouvant sur la route et laissez-leur suffisamment d'espace afin d'assurer la sécurité de tous les usagers de la route.

Des personnes dirigent la circulation dans les zones de construction afin d'éviter les conflits entre les travaux de construction et la circulation. Jour et nuit, surveillez les personnes qui dirigent la circulation et suivez leurs directives.

Traitez les travailleurs de la voirie avec respect et faites preuve de patience. Il arrive


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.
























parfois que les véhicules circulant dans une direction doivent attendre pendant que ceux de l'autre voie font un détour. Si votre voie est bloquée et que personne ne dirige la circulation, cédez le passage au véhicule qui vient en sens inverse. Quand la voie est libre, contournez l'obstacle lentement et prudemment.

Animaux sur la route

Il se peut que des animaux de ferme ou des animaux sauvages se trouvent sur la route, particulièrement en milieu rural et dans les régions du nord de la province.

Des panneaux indiquent les endroits où de gros animaux tels que des orignaux, des chevreuils ou du bétail peuvent traverser la route. Cependant, de petits animaux peuvent surgir de partout. Soyez toujours prêt(e) à rencontrer un animal et à réagir correctement.

Regardez au loin. Le soir, dans la mesure du possible, allumez vos phares de route. Quand vous apercevez un animal, freinez ou ralentissez si vous pouvez le faire sans mettre en péril les véhicules qui vous suivent. Si vous êtes seul(e) sur la route et si vous ne risquez pas de heurter d'autres objets, contournez l'animal en gardant la maîtrise de votre véhicule.

Dans certaines régions de la province, des voitures tirées par des chevaux peuvent utiliser la route. Soyez prêt(e) à partager la route avec ces véhicules.

Téléphones cellulaires

Les téléphones cellulaires peuvent être un instrument de sécurité inestimable pour les automobilistes. Bien des gens les utilisent pour signaler des actes criminels et des collisions et pour leur propre sécurité lorsqu'ils sont perdus ou que leur véhicule tombe en panne.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


Cependant, l'utilisation d'un téléphone cellulaire au volant vous empêche de vous concentrer entièrement sur la conduite. Les conducteurs distraits sont plus susceptibles de commettre une erreur ou de réagir trop lentement à une situation donnée. Comme le nombre de personnes qui utilisent un téléphone cellulaire augmente continuellement, la prudence est de mise.

Prenez l'habitude d'utiliser votre téléphone cellulaire uniquement lorsque votre véhicule est stationné ou demandez à un passager de s'en servir. Si votre téléphone sonne pendant que vous êtes au volant, laissez le service de boîte vocale prendre le message et écoutez-le plus tard lorsque votre véhicule sera stationné.

Si vous devez absolument vous servir de votre téléphone cellulaire pendant que vous conduisez, utilisez un microphone mains libres. Apprenez à vous servir de votre téléphone et faites en sorte qu'il soit facile à voir et à atteindre. Utilisez la composition à commande vocale ou la composition rapide et ne prenez jamais de notes au volant.

À l'heure actuelle, aucune loi n'interdit d'utiliser un téléphone cellulaire au volant. Toutefois, une accusation de conduite dangereuse ou imprudente peut être portée contre vous si vous provoquez une collision pendant que vous utilisez un téléphone cellulaire.

(Voir aussi : Sujets traitant de la sécurité routière - L'utilisation d'un téléphone cellulaire en voiture )

Distractions

La conduite d'un véhicule requiert beaucoup d'attention. C'est pourquoi vous devez limiter les distractions et vous concentrer. La sécurité routière doit être votre première responsabilité.

Il existe plusieurs sources de distractions, notamment les suivantes :

● utiliser un appareil tel qu'un téléphone cellulaire, un ordinateur portatif ou un agenda électronique de poche;

● lire une carte, des instructions ou un autre document;● faire sa toilette (se peigner, se maquiller ou se raser);● boire ou manger;


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

http://www.mto.gov.on.ca/french/safety/quicknotes/cellular.htm

http://www.mto.gov.on.ca/french/safety/quicknotes/cellular.htm


● prendre des notes;● parler avec les passagers;● s'occuper des enfants ou d'un animal de compagnie;● régler les commandes du véhicule (radio, lecteur de CD ou chauffage et

climatisation).

La conduite imprudente est une grave infraction. Un policier peut porter une accusation en ce sens si un conducteur ne se concentre pas entièrement sur la conduite de son véhicule. Une personne reconnue coupable de conduite imprudente accumulera six points d'inaptitude et est passible d'une amende de 1 000 $ ainsi que d'une peine d'emprisonnement pouvant atteindre six mois. Dans certains cas, le permis de conduire peut être suspendu pendant deux ans. Il s'agit d'une des règles de la circulation les plus strictes.

Quelques conseils pour atténuer les distractions

● Faites votre toilette et planifiez votre trajet avant de partir.

● Réglez les commandes de chauffage et de climatisation, la radio et le lecteur de CD avant de prendre la route.

● Prenez l'habitude de stationner votre véhicule avant d'utiliser votre téléphone cellulaire. Si votre téléphone sonne, demandez à un passager de prendre l'appel ou laissez le système de boîte vocale s'en occuper.

● Placez tout document que vous avez envie de lire dans le coffre arrière afin d'éviter toute tentation.

● N'amorcez pas de conversation complexe ou lourde d'émotions. Le stress peut affecter votre rendement au volant.

● Si vous avez faim ou soif, arrêtez-vous.

N'oubliez pas de toujours vous concentrer sur la conduite de votre véhicule. Il suffit de quelques secondes de distraction pour causer une blessure, voire la mort.

(Voir aussi : Sujets traitant de la sécurité routière - Conducteurs : soyez vigilants! )


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

http://www.mto.gov.on.ca/french/safety/distractions.htm


Véhicules de secours

Si vous entendez la cloche ou la sirène d'un véhicule de police ou de pompiers, d'une ambulance ou d'un véhicule de service public, ou si vous voyez clignoter ses feux, dégagez la voie. Sur une route à double sens, arrêtez-vous aussi près que possible du côté droit de la route, loin des intersections. Sur une rue à sens unique ayant plus de deux voies de circulation, immobilisez votre véhicule le plus près possible de l'extrémité la plus proche, loin des intersections. Attendez que le véhicule de secours soit passé avant de repartir.

Il est interdit de suivre à moins de 150 mètres un véhicule de pompiers ou une ambulance en service dans toute voie allant dans la même direction.

Certains pompiers auxiliaires utilisent un feu clignotant vert s'ils se rendent sur les lieux d'un incendie avec leur propre véhicule. Les conducteurs courtois cèdent le passage à ces véhicules.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.








Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.





















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > L'automobiliste prudent et responsible > Conduite de nuit ou par mauvais temps

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Conduite de nuit ou par mauvais temps

Conduire la nuit ou par mauvais temps, par exemple lorsqu'il pleut, qu'il neige ou qu'il y a du brouillard, présente certaines difficultés. Votre visibilité est réduite, même lorsque vos phares sont allumés. Conduisez plus lentement la nuit, en particulier sur les routes mal éclairées, et par mauvais temps.

● Vitesse excessive● Éblouissement● Brouillard● Pluie● Dérapages● Neige● Glace● Chasse-neige

Vitesse excessive

Si vous roulez à une vitesse excessive, vous aurez besoin pour arrêter d'une distance plus grande que celle éclairée par vos phares. Il s'agit là d'une pratique dangereuse parce que vous n'avez pas assez d'espace pour arrêter prudemment. En outre, les panneaux de signalisation réfléchissants peuvent vous induire en erreur en vous donnant l'impression d'une visibilité plus grande que celle que vous avez en réalité. Cela peut vous amener à rouler à une vitesse excessive.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























Éblouissement

Un éclat de lumière brutal peut vous empêcher de voir les manœuvres des autres usagers de la route. Vous pouvez être ébloui(e) par le soleil par temps clair ou nuageux, selon l'angle des rayons du soleil et l'endroit où vous vous trouvez. Vous pouvez également être ébloui(e) la nuit par les phares des voitures qui circulent en sens inverse ou

qui vous suivent et dont la lumière se reflète dans votre rétroviseur.

Lorsque vous rencontrez un véhicule circulant en sens inverse dont les phares sont éblouissants, regardez devant vous et vers le haut, un peu à droite des phares.

Si vous êtes ébloui(e) pendant la journée, utilisez le pare-soleil ou portez des lunettes de soleil de bonne qualité que vous garderez dans votre véhicule. Si vous entrez dans un tunnel par une journée ensoleillée, ralentissez pour laisser vos yeux s'habituer à la pénombre. Enlevez vos lunettes de soleil et allumez vos phares.

Vous pouvez minimiser l'éblouissement nocturne en suivant les règles de la circulation concernant les phares des véhicules. Utilisez vos phares de croisement lorsque vous vous trouvez à moins de 150 mètres d'un véhicule venant en sens inverse ou lorsque vous suivez un véhicule à moins de 60 mètres. Sur les routes de campagne, utilisez vos phares de croisement lorsque vous arrivez dans une courbe ou au sommet d'une côte afin de bien voir les phares des véhicules circulant en sens inverse et de ne pas éblouir les conducteurs de ces véhicules. Si vous ne voyez pas de phares, rallumez vos phares de route.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


Brouillard

Le brouillard est un léger nuage se trouvant au sol. Il rend la conduite difficile, car il réduit la visibilité.

Il est préférable de ne pas conduire quand il y a du brouillard. Avant de partir, renseignez-vous sur les prévisions météorologiques et, s'il y a un avertissement de brouillard, reportez votre voyage jusqu'à ce que le brouillard se soit dissipé. Si vous ne pouvez reporter votre voyage ou si vous traverserz une zone de brouillard sur la route, vous pouvez suivre les conseils de sécurité présentés à la page précédente.

Si la visibilité diminue rapidement, rangez votre véhicule à un endroit sécuritaire et attendez que le brouillard se dissipe.

Conseils pour la sécurité au volant dans le brouillard

Avant de partir et quand vous êtes au volant, renseignez-vous sur les prévisions météorologiques. Si on prévoit du brouillard, attendez qu'il soit dissipé avant de prendre la route, si possible. Voici quelques conseils de sécurité qui vous seront utiles si vous devez traverser une zone de brouillard.

À faire :

● Ralentissez graduellement et conduisez à une vitesse appropriée compte tenu des conditions de circulation.

● Assurez-vous que tous vos phares sont allumés.● Utilisez vos phares de croisement. Les phares de route se reflètent

dans les gouttelettes d'humidité du brouillard, ce qui réduit votre visibilité.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


● Si votre véhicule est doté de phares antibrouillard, allumez-les en plus d'utiliser vos phares de croisement. Ils pourraient vous sauver la vie.

● Faites preuve de patience. Évitez de dépasser, de changer de voie et de croiser d'autres véhicules.

● Suivez les marques sur la chaussée. Servez-vous du bord de la chaussée, à droite, plutôt que de la ligne médiane comme guide.

● Laissez une plus grande distance entre votre véhicule et celui qui vous précède. Vous en aurez besoin pour freiner en toute sécurité.

● Gardez les yeux et les oreilles bien ouverts afin de repérer tout danger.

● Atténuez les distractions dans votre véhicule (p. ex., éteignez votre téléphone cellulaire), car vous devez vous concentrer.

● Surveillez les panneaux électroniques d'avertissement.● Regardez aussi loin que possible devant vous.● Assurez-vous que vos glaces et vos rétroviseurs sont propres.

Allumez votre dégivreur et activez vos essuie-glaces pour voir aussi bien que possible.

● Si le brouillard est trop dense, rangez-vous sur le bord de la route, à un endroit où vous ne nuirez pas à la circulation, et allumez vos clignotants d'urgence.

À ne pas faire :

● Ne vous arrêtez pas sur la partie carrossable de la route, car vous pourriez devenir le premier maillon d'une collision en chaîne.

● N'accélérez pas brusquement, même si le brouillard semble se dissiper, car vous pourriez y être replongé(e).

● N'accélérez pas pour dépasser un véhicule lent ni pour vous éloigner d'un véhicule qui vous suit de trop près.

N'oubliez pas :

● Surveillez votre vitesse. Il se pourrait que vous rouliez plus vite que vous ne le croyez. Si tel est le cas, ralentissez graduellement.

● Laissez un espace suffisant entre votre véhicule et celui qui vous précède afin de pouvoir freiner en toute sécurité.

● Restez calme et faites preuve de patience. Ne dépassez pas et n'accélérez pas brusquement.

● Ne vous arrêtez pas sur la route. Si la visibilité diminue rapidement, rangez votre véhicule à un endroit sécuritaire et attendez que le brouillard se dissipe.

● Lorsque la visibilité est mauvaise, allumez vos phares de


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


croisement.

Pluie

La pluie rend les routes glissantes, particulièrement au début d'une averse. À mesure que la pluie tombe, les pneus adhèrent de plus en plus difficilement à la route. S'il y a trop d'eau sur la route ou si vous roulez trop vite, les pneus peuvent glisser sur la surface de l'eau, comme des skis nautiques. C'est ce qu'on appelle l'aquaplanage. Lorsque cela se produit, il devient très difficile de garder la maîtrise du véhicule. Assurez-vous d'avoir des pneus en bon état dont la bande roulement est assez profonde. Ralentissez lorsque la chaussée est mouillée.

La pluie réduit également la visibilité. Conduisez assez lentement pour être en mesure de vous arrêter dans les limites de votre visibilité. Assurez-vous que vos essuie-glaces sont en bon état. Si les raclettes de caoutchouc ne parviennent pas à essuyer votre pare-brise sans laisser de trace, il faut les remplacer.

Lorsqu'il pleut, essayez de conduire sur la partie de la chaussée où il n'y a pas de flaques. Regardez devant vous et planifiez vos manœuvres. Vous pouvez réduire les risques de dérapage en évitant les coups de volant, de frein et d'accélérateur. Laissez un plus grand espace entre votre véhicule et celui qui vous précède au cas où vous devriez arrêter. Ce faisant, vous éviterez également les éclaboussures du véhicule devant vous qui peuvent réduire encore plus votre visibilité.

Évitez les flaques d'eau. Une flaque d'eau peut cacher un gros nid-de-poule qui peut endommager votre véhicule ou la suspension, ou crever un pneu. L'eau projetée peut éclabousser les piétons ou « noyer » votre moteur, qui pourrait alors s'arrêter subitement. L'eau peut également réduire l'efficacité des freins.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


Routes inondées

Évitez de conduire sur les routes inondées, car l'eau peut empêcher vos freins de fonctionner. Si vous devez traverser un tronçon de route inondé, testez vos freins après coup pour les sécher.

Vérifiez vos freins, lorsque cela ne présente pas de danger, en arrêtant rapidement et brusquement à 50 km/h. Assurez-vous que votre véhicule s'arrête en ligne droite, sans tirer d'un côté ou de l'autre. La pédale de frein devrait être ferme et solide. Si elle est « molle », il y a une défectuosité. Si vous sentez que votre véhicule tire encore d'un côté ou que la pédale de frein est encore « molle » une fois que les freins ont séché, faites réparer immédiatement votre véhicule.

Dérapages

Un dérapage survient lorsque les roues perdent leur emprise sur une surface glissante. Les roues avant et arrière ou les quatre roues peuvent déraper. La plupart des dérapages se produisent lorsque le conducteur roule trop vite compte tenu de l'état de la route ou de la circulation. Ils peuvent également survenir lorsque le conducteur freine trop brusquement, tourne trop rapidement à un coin de rue ou accélère trop vite.

Lorsque votre véhicule dérape, tournez le volant dans la direction du dérapage. Pour ce faire, regardez dans la direction où vous voulez aller et dirigez le véhicule dans cette direction. Ne tournez pas trop le volant. Si vous êtes sur la glace et si vous dérapez en ligne droite, vous devez d'abord débrayer ou mettre la transmission au point mort (neutre).

Freinage au seuil — Le freinage au seuil devrait vous permettre d'arrêter rapidement dans votre voie en gardant la maîtrise de votre véhicule, même si la chaussée est glissante. Appuyez aussi fermement que possible sur la pédale de frein sans bloquer les roues afin de maximiser la puissance de freinage. Si vous sentez qu'une des roues se bloque, relâchez légèrement la pédale puis enfoncez-la à nouveau. Ne pompez pas les freins. Répétez cette manœuvre


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


jusqu'à ce que le véhicule se soit immobilisé. Certains véhicules sont munis d'un système de freinage antiblocage qui assure automatiquement un freinage au seuil maximal.

Freins antiblocage — Si votre véhicule est muni d'un système de freinage antiblocage, testez ce système afin de comprendre comment réagira votre véhicule lors d'un freinage d'urgence. Il est utile de pratiquer cette manœuvre avec un moniteur de conduite automobile qualifié.

Les systèmes antiblocage, qu'on appelle également ABS, détectent la vitesse à laquelle les roues du véhicule tournent. Si une roue tourne moins vite, ce qui signifie qu'elle pourrait se bloquer, le système réduit la force de freinage exercée sur cette roue. C'est ainsi que le système empêche un pneu de déraper, ce qui permet au conducteur de conserver la maîtrise du véhicule. Le système antiblocage rend le véhicule plus sûr lorsque les freins sont très sollicités ou lorsqu'il faut freiner dans des conditions où la traction est mauvaise.

Bien que les systèmes antiblocage réduisent les risques de blocage des roues, cela ne signifie pas que la distance de freinage sera plus courte. Dans des conditions normales, lorsque la chaussée est sèche et propre, on ne constate pas de différence entre les véhicules munis d'un système antiblocage et les véhicules qui n'en ont pas.

Certains conducteurs qui ne connaissent pas le système de freinage antiblocage sont surpris de constater les vibrations qui se produisent lorsqu'ils appliquent les freins brusquement et fermement dans une situation d'urgence. Sachez à quoi vous attendre de manière à réagir rapidement et correctement dans une telle situation.

Neige

La neige peut être tassée et aussi glissante que la glace. Elle peut aussi être pleine d'ornières, de traces durcies et de rigoles, ou elle peut être molle. Regardez devant vous et prévoyez ce que vous devez faire dans les circonstances. Ralentissez sur les routes enneigées et parsemées d'ornières. Évitez les coups de volant, de frein et d'accélérateur brusques qui peuvent


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


faire déraper votre véhicule.

Poudrerie

La poudrerie peut créer un épais brouillard qui élimine toute visibilité. Lorsque de la poudrerie est prévue, ne prenez la route que si cela est nécessaire et redoublez de prudence.

Conseils pour la sécurité au volant lorsqu'il y a poudrerie

Avant de partir et quand vous êtes au volant, renseignez-vous sur les prévisions météorologiques et l'état des routes. Si un avertissement météorologique a été émis ou si on signale que la visibilité et l'état des routes sont mauvais, attendez que le temps s'éclaircisse avant de prendre la route, si cela est possible. Voici quelques conseils de sécurité qui vous seront utiles si vous devez traverser une zone de poudrerie :

À faire :

● Ralentissez graduellement et conduisez à une vitesse appropriée compte tenu des conditions de circulation.

● Assurez-vous que tous vos phares sont allumés.● Faites preuve de patience. Évitez de dépasser, de changer de voie

et de croiser d'autres véhicules.● Laissez une plus grande distance entre votre véhicule et celui qui

vous précède. Vous en aurez besoin pour freiner en toute sécurité.● Restez alerte et regardez aussi loin que possible devant vous.● Atténuez les distractions dans votre véhicule, car vous devez vous

concentrer.● Assurez-vous que vos glaces et vos rétroviseurs sont propres.

Allumez votre dégivreur et activez vos essuie-glaces pour voir aussi bien que possible.

● Si la visibilité est quasi inexistante, rangez votre véhicule à un endroit sécuritaire.

À ne pas faire :

● Ne vous arrêtez pas sur la partie carrossable de la route, car vous


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


pourriez devenir le premier maillon d'une collision en chaîne.● N'accélérez pas pour dépasser un véhicule lent ni pour vous

éloigner d'un véhicule qui vous suit de trop près.

N'oubliez pas :

● Surveillez votre vitesse. Il se pourrait que vous rouliez plus vite que vous ne le croyez. Si tel est le cas, ralentissez graduellement.

● Laissez un espace suffisant entre votre véhicule et celui qui vous précède afin de pouvoir freiner en toute sécurité.

● Restez alerte et calme et faites preuve de patience.● Si la visibilité diminue rapidement, ne vous arrêtez pas sur la

route. Rangez votre véhicule à un endroit sécuritaire et attendez que le temps s'éclaircisse.

● Si votre véhicule s'immobilise à cause du mauvais temps, restez à l'intérieur jusqu'à ce qu'on vous porte secours. Vous y serez au chaud et en sécurité. Entrebâillez une fenêtre pour assurer une ventilation. Faites tourner votre moteur le moins souvent possible et allumez vos clignotants d'urgence.

● Gardez dans votre véhicule une trousse de survie pour la conduite en hiver comprenant des vêtements chauds, des aliments énergétiques non périssables, une lampe de poche, une pelle et une couverture.

Glace

Dès que la température descend sous le point de congélation, les routes mouillées deviennent glacées. Les parties de la route qui sont à l'ombre, les ponts et les viaducs gèlent en premier. Il est important de regarder devant vous, de ralentir et de prévoir la situation.

Si la route a un aspect noir et brillant, méfiez-vous. Elle peut être recouverte d'une mince couche de glace appelée glace noire. L'asphalte prend


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


généralement une couleur grisâtre en hiver. Si vous croyez que la chaussée est recouverte de glace noire, ralentissez et redoublez de prudence.

Chasse-neige

Les véhicules de déneigement sont munis d'un feu clignotant bleu visible à une distance de 150 mètres. Ce feu clignotant ne peut être utilisé que sur les véhicules de déneigement.

Les feux clignotants bleus vous avertissent de la présence de larges véhicules qui se déplacent lentement. Certains chasse-neige sont munis d'un soc qui peut s'étendre à plus de trois mètres à droite du véhicule. Sur les autoroutes, il est possible que plusieurs chasse-neige placés côte à côte déneigent simultanément toutes les voies en déplaçant de l'un à l'autre une couche de neige. N'essayez pas de vous faufiler entre eux. C'est très dangereux parce qu'il n'y a pas assez d'espace et que les amas de neige mouillée peuvent vous faire perdre la maîtrise de votre véhicule.


responsible




Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.






















Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.




Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > L'automobiliste prudent et responsible > Situations d'urgence

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Situations d'urgence

Si vous voyagez souvent ou seul(e), vous devez être prêt(e) à faire face à toute éventualité. Un vidéo produit par la Police provinciale de l'Ontario intitulé Travelling Alone vous fournit de précieux conseils. Bien que ce vidéo s'adresse d'abord aux femmes, il est utile à tout le monde. Communiquez avec le détachement de la Police provinciale de l'Ontario de votre localité pour obtenir plus de renseignements.

Voici quelques suggestions pour faire face à certaines situations d'urgence courantes :

● Si les freins ne répondent pas● Si l'accélérateur se bloque● Si les phares ne fonctionnent pas● Si vous avez des problèmes sur l'autoroute● Si les roues de votre véhicule quittent la route● Si un pneu éclate● Si vous êtes impliqué(e) dans une collision où il y a des blessés● Si vous êtes impliqué(e) dans une collision où il n'y a pas de blessés

Si les freins ne répondent pas

Essayez d'actionner la pédale de frein à plusieurs reprises pour rétablir la pression hydraulique. Si vous n'obtenez aucun résultat, serrez le frein de


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























stationnement doucement mais fermement tout en appuyant sur le bouton de déclenchement. Les nouveaux conducteurs devraient s'exercer à faire un arrêt d'urgence à l'aide du frein de stationnement dans des conditions contrôlées et sous la surveillance d'un moniteur de conduite automobile qualifié. Il est rare que les freins des véhicules modernes cessent entièrement de fonctionner. Cependant, si cela se produit et que vous parveniez à immobiliser votre véhicule, restez où vous êtes et demandez de l'aide.

Si l'accélérateur se bloque

Essayez de lever la pédale en glissant votre pied dessous. N'essayez pas de le faire avec les mains pendant que le véhicule est en marche. Si cela ne fonctionne pas, allumez vos clignotants d'urgence, passez au neutre et arrêtez-vous dès que vous pouvez le faire prudemment, de préférence sur l'accotement. Coupez le contact. Restez où vous êtes et demandez de l'aide.

Si les phares ne fonctionnent pas

Vérifiez l'interrupteur immédiatement. Si le problème persiste, allumez vos clignotants d'urgence et immobilisez votre véhicule sur l'accotement. Demandez de l'aide. Il est dangereux et illégal de conduire la nuit sans phares.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


Si vous avez des problèmes sur l'autoroute

Dès les premiers signes d'ennuis, commencez à vous ranger sur le bord de la route. N'attendez pas que votre véhicule tombe en panne. Regardez dans vos rétroviseurs, allumez vos clignotants d'urgence, ralentissez et mettez-vous sur l'accotement le plus proche dès que possible. N'arrêtez jamais votre véhicule dans les voies de circulation.

Faites preuve de prudence lorsque vous sortez de votre véhicule. Si possible, sortez par la portière du côté opposé à la circulation. Si vous avez besoin d'aide, revenez dans votre véhicule, placez une affiche « Call Police » dans la fenêtre latérale ou la lunette arrière. Si vous n'avez pas cette affiche, attachez un morceau de linge blanc autour de l'antenne. Ne soulevez pas le capot.

Pendant que vous attendez, demeurez dans votre véhicule, les portières verrouillées. Si quelqu'un s'arrête pour vous aider, demandez-lui d'appeler la police ou le club automobile pour vous. Si vous avez un téléphone cellulaire, servez-vous-en pour demander de l'aide.

L'autoroute Queen Elizabeth, les routes de la série 400 et un grand nombre d'autres routes à grande vitesse sont patrouillées par la Police provinciale de l'Ontario. Demeurez dans votre véhicule et de l'aide arrivera sous peu.

Si les roues de votre véhicule quittent la route

Restez calme. Agrippez le volant fermement. Relâchez l'accélérateur pour ralentir. Évitez les coups de frein brusques. Lorsque vous aurez repris la maîtrise de votre véhicule, tournez le volant vers la route. Soyez prêt(e) à corriger votre trajectoire et à accélérer lorsque les roues seront de nouveau en contact avec la route.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


Si un pneu éclate

L'éclatement d'un pneu peut causer de très fortes vibrations dans la direction et les roues, mais ne vous affolez pas. Relâchez l'accélérateur et dirigez le véhicule fermement dans la direction où vous voulez aller. Immobilisez votre véhicule hors de la chaussée.

Si vous êtes impliqué(e) dans une collision où il y a des blessés

L'Ambulance Saint-Jean recommande que tous les automobilistes gardent dans leur véhicule une trousse de premiers soins bien équipée et sachent comment l'utiliser. La lecture d'un livre sur les premiers soins ou un cours de secourisme pourrait sauver des vies lors d'une collision.

Tout automobiliste impliqué dans une collision doit demeurer sur les lieux ou y retourner immédiatement et donner toute l'aide possible. Si vous n'êtes pas directement impliqué(e) dans la collision, vous devriez vous arrêter pour offrir votre aide en attendant que la police ou d'autres secouristes arrivent.

Lors d'une collision où il y a des blessés, des fuites possibles de carburant ou des dégâts matériels graves, demeurez calme et suivez ces étapes :

1. Allez chercher de l'aide ou demandez à quelqu'un d'autre de le faire. En vertu de la loi, vous devez signaler toute collision à la police lorsqu'il y a des blessés ou des dégâts matériels de plus de 1 000 $.

2. Coupez tous les moteurs et allumez les clignotants d'urgence. Installez des signaux ou des torches d'avertissement ou demandez à quelqu'un d'avertir les conducteurs qui approchent.

3. Ne laissez personne fumer, gratter une allumette ou placer des torches près des véhicules, au cas où il y aurait une fuite de carburant. Si l'un des véhicules est en feu, sortez-en les passagers et assurez-vous que tout le monde en est suffisamment éloigné. S'il n'y a pas de danger


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


d'incendie ou d'explosion, laissez les blessés où ils se trouvent jusqu'à ce que les secouristes arrivent.

4. Si vous avez une formation en premiers soins, traitez les blessures selon l'urgence, compte tenu de votre niveau de formation. Par exemple, dégagez les voies respiratoires d'une personne pour lui permettre de respirer, donnez la respiration artificielle ou arrêtez le saignement en appuyant sur la blessure avec un linge propre.

5. Si vous n'avez pas de formation en premiers soins, faites preuve de bon sens. Par exemple, les victimes de collisions subissent souvent un choc nerveux. Recouvrez la victime d'un veston ou d'une couverture pour atténuer les effets du choc.

6. Demeurez avec les blessés jusqu'à l'arrivée des secouristes.7. Les véhicules en panne sur l'autoroute peuvent être dangereux pour

vous et pour les autres automobilistes. Prenez toutes les mesures nécessaires pour veiller à la sécurité de toutes les personnes impliquées dans une collision.

Si vous êtes impliqué(e) dans une collision où il n'y a pas de blessés

Faites ce qui suit si vous êtes impliqué(e) dans une collision où il n'y a pas de blessés :

1. Si les véhicules ne sont pas en panne, éloignez-les autant que possible des voies de circulation. Cette mesure ne devrait pas nuire à l'enquête policière. C'est particulièrement important lorsque la collision se produit sur une route où la circulation est dense et rapide et où il serait dangereux de laisser les véhicules. Si vous ne pouvez pas déplacer les véhicules hors de la route, installez des signaux ou des torches d'avertissement à une distance suffisante pour permettre aux autres automobilistes de ralentir ou de s'arrêter.

2. Appelez le corps de police approprié (provincial ou local, selon l'endroit où a eu lieu la collision). En vertu de la loi, vous devez signaler à la police toute collision s'il y a des blessés ou des dégâts matériels de plus de 1 000 $.

3. Apportez toute l'aide nécessaire à la police ou à toute personne dont le


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


véhicule est endommagé. Donnez notamment à la police vos nom et adresse, le nom et l'adresse du propriétaire enregistré du véhicule, le numéro de la plaque et du certificat d'immatriculation du véhicule et le certificat d'assurance.

4. Obtenez les nom, adresse et numéro de téléphone de tous les témoins.5. Si les dégâts matériels sont inférieurs à 1 000 $, vous devez, selon la

loi, échanger les renseignements pertinents avec la personne dont le véhicule a subi les dégâts. Cependant, il n'est pas obligatoire de signaler la collision à la police.

6. Communiquez avec votre compagnie d'assurance dans les plus brefs délais si vous entendez présenter une demande d'indemnisation.


responsible






Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.





















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > L'automobiliste prudent et responsible > Protection de l'environnement

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Protection de l'environnement

Les véhicules à moteur diesel ou alimentés à l'essence dégagent des polluants et des gaz tels que de l'oxyde de carbone, de l'oxyde d'azote, de l'anhydride sulfureux, des hydrocarbures et de la suie. Ces polluants ont des conséquences néfastes sur la qualité de l'air que nous respirons, notre santé, les récoltes et le climat de la planète.

Les hydrocarbures et les oxydes d'azote réagissent à la lumière du soleil pour former une couche d'ozone au sol, mieux connue sous le nom de smog. Le smog présente un risque grave pour la santé et cause des troubles respiratoires et d'autres maladies. L'anhydride sulfureux et les oxydes d'azote se combinent à la vapeur d'eau pour former les pluies acides, qui nuisent aux lacs, aux forêts et aux cultures.

Le réchauffement de la planète est produit par un excès de dioxyde de carbone et d'autres gaz qui emprisonnent la chaleur dans l'atmosphère. Le réchauffement de la planète pourrait donner lieu à une hausse des températures moyennes, causant sécheresses, récoltes déficitaires, baisse du niveau d'eau et tempêtes plus fréquentes et plus graves.

Une automobile dégage moins de dioxyde de carbone que d'autres véhicules plus gros comme les avions, les camions, les autobus ou les trains. Cependant, comme un grand nombre de personnes possèdent une automobile et l'utilisent souvent, les automobiles comptent pour près de la moitié de tout le dioxyde de carbone produit par toutes les formes de transport. Les véhicules qui transportent beaucoup de passagers, comme les autobus, produisent moins de dioxyde de carbone par passager que les automobiles.

En tant que conducteur ou conductrice, vous pouvez contribuer à protéger


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























l'environnement contre les effets néfastes de la conduite automobile en prenant les mesures suivantes. Un grand nombre de ces mesures peuvent vous permettre de faire des économies.

● Avant de prendre le volant ● Au volant ● Au garage

Avant de prendre le volant :

● Planifiez votre emploi du temps. Regroupez plusieurs courses en un seul déplacement.

● Évitez de prendre le volant pendant les heures de pointe. De cette façon, vous gagnerez du temps. De plus, votre véhicule consommera moins de carburant et produira moins d'émissions.

● Prenez note des alertes au smog. Cela est particulièrement important lorsque le niveau de smog est élevé.

● Si la distance à parcourir est courte, rendez-vous à votre destination à pied ou en vélo.

● Si la distance à parcourir est plus longue, déterminez si vous pouvez vous rendre à destination en empruntant le service de transport en commun. Il s'agit d'un moyen de transport plus écologique que de conduire seul dans sa voiture.

● Dans la mesure du possible, faites du covoiturage. Si vous devez vous rendre à un endroit central, sachez qu'il y a des terrains de stationnement gratuit pour le covoiturage à un grand nombre d'endroits dans la province. Pour savoir où se trouve le terrain le plus proche, composez le 1 800 686-4636.

Au volant :

● Évitez de démarrer votre véhicule inutilement. Le démarrage d'un


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


moteur froid produit une grande quantité de polluants.● Coupez le moteur si votre véhicule est immobilisé pendant plus de 10

secondes. Même par temps froid, le moteur se réchauffe en moins de 30 secondes.

● Respectez les limites de vitesse. Quand vous conduisez à vitesse élevée, le moteur consomme plus de carburant et vous risquez davantage d'être impliqué(e) dans une collision grave.

● Sur l'autoroute, passez à la vitesse surmultipliée et utilisez votre régulateur de vitesse. Vous réduirez ainsi votre consommation de carburant.

● Retirez de votre véhicule tout ce dont vous n'avez pas besoin ou qui alourdit votre véhicule tel que des valises lourdes, de la neige mouillée et des sacs de sable et sel une fois l'hiver terminé.

● Préservez l'aérodynamisme de votre véhicule. Retirez le porte-bagages de toit et les compartiments si vous n'en avez pas besoin. Lorsque vous roulez à grande vitesse, ouvrez les bouches de ventilation plutôt que d'abaisser les glaces de votre véhicule.

● Utilisez judicieusement la climatisation de votre véhicule. Abaissez les glaces et ouvrez les bouches de ventilation en ville et lorsque la circulation est pare-chocs à pare-chocs. Lorsque vous roulez à grande vitesse, il est généralement préférable sur le plan de la consommation de carburant d'utiliser la climatisation que d'abaisser les glaces, car cela rend votre véhicule moins aérodynamique.

● Ne remplissez pas à excès votre réservoir d'essence, car le carburant déversé dégage des vapeurs nocives.

Au garage :

● L'entretien périodique de votre véhicule permettra d'optimiser son fonctionnement, ainsi que de réduire la consommation de carburant et la quantité de polluants produits.

● Assurez-vous que le moteur de votre véhicule est au point. Des bougies usées, des freins qui traînent, une quantité insuffisante de liquide pour transmission et une transmission qui ne passe pas à la vitesse la plus élevée peuvent accroître considérablement la consommation de carburant.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


● Respectez le calendrier d'entretien recommandé dans le guide d'utilisation de votre véhicule afin de réduire le plus possible votre consommation de carburant.

● Si vous constatez que des liquides s'échappent de votre véhicule, faites-le examiner par un spécialiste afin de ne pas endommager votre moteur et de protéger l'environnement.

● Assurez-vous que la pression d'air dans vos pneus est adéquate. Cela réduira votre consommation de carburant, les émissions de polluants et l'usure des pneus.

● Faites régler régulièrement la géométrie de votre véhicule. Vous éviterez ainsi l'usure inégale des pneus et réduirez votre consommation de carburant.

(Voir aussi la section : Votre véhicule -Entretien de votre véhicule .)


responsible






Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.





















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > L'automobiliste prudent et responsible > Faire les routes de l'Ontario les plus sûres

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Faire les routes de l'Ontario les plus sûres

Dix façons d'aider à faire des routes de l'Ontario les routes les plus sûres d'Amérique du nord

1. Ne prenez pas le volant après avoir consommé de l'alcool ou des médicaments qui peuvent nuire à la conduite.

2. Portez toujours votre ceinture de sécurité.

3. Respectez les limites de vitesse. Ralentissez lorsque la route est en mauvais état ou que les conditions météorologiques sont mauvaises.

4. Ne prenez pas de risques : ne coupez pas le chemin d'autres véhicules, ne changez pas de voie brusquement et ne passez pas aux feux jaunes.

5. Abstenez-vous de conduire lorsque vous êtes fatigué(e), perturbé(e) ou malade.

6. Dans le doute, laissez passer les autres véhicules; cédez le passage.

7. Comptez deux secondes entre votre véhicule et celui qui vous précède. Pour ce faire, commencez à compter lorsque le véhicule en avant passe un objet fixe et arrêtez de compter lorsque votre véhicule parvient à ce même objet.

8. Éliminez les distractions : n'ayez pas trop de passagers et ne faites pas jouer de la musique à tue-tête.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























9. Vérifiez toujours vos angles morts : regardez dans votre rétroviseur et par-dessus votre épaule avant de changer de voie.

10. Vérifiez la circulation dans tous les sens avant de vous engager dans une intersection.


responsible






Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.





















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > L'automobiliste prudent et responsible > Choisir une école de conduite

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Choisir une école de conduite

Pour les personnes qui veulent apprendre à conduire, un cours de conduite professionnel peut représenter la meilleure façon de devenir un bon conducteur.

Un cours de conduite ou un programme dispensé dans une école secondaire approuvés par le gouvernement provincial peut vous enseigner les techniques et les attitudes dont vous avez besoin pour être un conducteur prudent et responsable. Vous pourriez également être en mesure de passer votre examen pratique plus tôt et de payer moins cher d'assurance.

En plus de vous enseigner les principes de base, les cours de conduite vous montrent les techniques de conduite préventive, la perception et la gestion des risques, la conduite sur l'autoroute, la conduite de nuit et la conduite dans des conditions difficiles. La plupart des programmes sont conçus pour les nouveaux conducteurs, mais un grand nombre d'écoles offrent également des programmes et des services aux personnes qui veulent mettre à jour leurs compétences.

Si vous réussissez un programme approuvé, le certificat que vous obtiendrez réduira de quatre mois le temps que vous devez passer au niveau 1 et pourrait également vous permettre de payer moins cher d'assurance.

Les cours de conduite approuvés dispensés dans les écoles secondaires offrent un enseignement théorique en classe et une formation pratique, payante, après l'école. Les cours sont administrés par le conseil scolaire local, le directeur ou une autre instance de l'école secondaire. Ils sont dispensés dans les classes de l'école secondaire par des moniteurs qualifiés.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























Pour être approuvés, les cours de conduite en Ontario doivent comporter au moins 25 heures d'enseignement théorique en classe et 10 heures de pratique en voiture. Recherchez un programme qui offre un enseignement de qualité dans un milieu qui favorise l'apprentissage. L'école devrait également avoir des vidéocassettes, des transparents et d'autres auxiliaires pédagogiques à jour.

Pour vous aider à choisir l'école et le cours de conduite qui vous conviennent le mieux, utilisez la liste ci-dessous :

● Trousse d'information sur le cours● Programme personnalisé● Installations en classe● Bon rapport élèves et moniteurs● Matériel audiovisuel● Sujets traités lors de la formation pratique● Manœuvres de base● Conduite préventive● Perception et gestion des risques● Conduite sur l'autoroute● Conduite de nuit● Conduite lorsque les conditions sont mauvaises● Qualifications et expérience des moniteurs● Perfectionnement régulier des moniteurs● Rapports provisoires et rapports d'évaluation sur les élèves● Certificat de fin de cours● Minimum de 25 heures de cours théoriques et de 10 heures de cours

pratiques● Documents de formation● Prêt d'un véhicule pour l'examen pratique● Frais d'accréditation● Établissement d'enseignement autorisé● Reçu pour frais de scolarité● Témoignages● Nombre d'années de fonctionnement● Assurance de protection des consommateurs

(Voir aussi : Permis de conduire : Cours de conduite pour débutants approuvés par le ministère )


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/gradu/approvef.htm

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/gradu/approvef.htm



responsible






Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.



















Guide de l'automobiliste en ligne en ligne - Panneaux de signalisation et feux de circulation


Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Panneaux de signalisation et feux de circulation

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule




● Panneaux de signalisation

● Feux de circulation

● Signaux pour piétons

● Marques sur la chaussée

Les lois régissant la circulation englobent les panneaux de signalisation, les feux de circulation, les signaux pour piétons et les marques sur la chaussée qui indiquent aux automobilistes et aux autres usagers de la route ce qu'ils doivent

faire dans certaines situations. Le présent chapitre vous explique ce à quoi ressemblent ces indications et leur signification.


feux de circulation




Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.
































Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.





















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Panneaux de signalisation et feux de circulation > Panneaux de signalisation

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Panneaux de signalisation

Les panneaux de signalisation vous donnent d'importants renseignements qui vous aident à respecter la loi, vous informent de conditions dangereuses et vous aident à choisir votre itinéraire. Ces panneaux comportent différents symboles, couleurs et formes qui permettent aux automobilistes de les reconnaître facilement.

● Introduction● Panneaux de réglementation● Panneaux d'avertissement● Panneaux annonçant des dangers temporaires● Panneaux d'information et de direction● Autres panneaux


feux de circulation




Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.













































Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.





Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule




Introduction - Voici quelques-uns des nombreux panneaux que vous verrez le long des routes de l'Ontario :

Le panneau d'arrêt, de forme octogonale, en lettres blanches sur fond rouge, signifie que vous devez immobiliser complètement votre véhicule à la ligne d'arrêt si elle est indiquée sur la chaussée. S'il n'y a pas de ligne d'arrêt, arrêtez-vous au passage protégé pour piétons, qu'il soit marqué ou non. S'il n'y a pas de

passage protégé, arrêtez-vous à la limite du trottoir. S'il n'y a pas de trottoir, arrêtez-vous à la limite de l'intersection. Attendez que la voie soit libre avant de vous engager dans l'intersection.

Le panneau de zone scolaire, de forme pentagonale à silhouettes blanches sur fond bleu, vous avertit que vous approchez d'une zone scolaire. Ralentissez, redoublez de prudence et faites attention aux enfants.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























Le panneau de cession de passage, de forme triangulaire, blanc avec une bordure rouge, signifie que vous devez céder le passage aux véhicules qui se trouvent dans l'intersection ou à proximité. Arrêtez-vous au besoin et ne repartez que si la voie est libre.

Ce panneau en croix, blanc avec une bordure rouge, vous avertit que vous aurez à franchir un passage à niveau. Ralentissez et regardez des deux côtés pour voir si un train approche. Préparez-vous à arrêter.

Il existe quatre autres genres de panneaux : les panneaux de réglementation, d'avertissement, de dangers temporaires, et d'information et de direction.


feux de circulation






Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.






















Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule




Panneaux de réglementation

Ces panneaux vous donnent des directives que vous devez suivre. Ils sont habituellement rectangulaires ou carrés et portent des lettres noires, blanches ou de couleur sur fond blanc ou noir.

Un panneau qui porte un cercle vert indique que vous pouvez ou devez exécuter l'activité décrite à l'intérieur du cercle. Un cercle rouge traversé d'une ligne signifie que l'activité décrite est interdite.

Voici quelques-uns des panneaux de réglementation les plus courants :

Cette route est une piste cyclable officielle. Faites attention aux cyclistes et préparez-vous à

partager la route avec eux.

Stationnement autorisé entre les panneaux aux heures indiquées. (Utilisés en paires ou en groupes.)


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























Voie où les motoneiges peuvent circuler.

Sens interdit. Arrêt interdit entre les panneaux, même pour un bref instant. (Utilisés en paires ou en

groupes.)

Arrêt interdit entre les panneaux sauf pour prendre ou déposer des passagers ou des marchandises.

(Utilisés en paires ou en groupes.)

Stationnement interdit entre les panneaux sauf pour prendre ou déposer des passagers ou des marchandises.

(Utilisés en paires ou en groupes.)

Panneau indiquant une zone réserveée pour prendre ou déposer des passagers ayant un handicap.

Stationnement réservé aux véhicules munis d'un permis valide de stationnement pour personnes handicapées.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


Virage à gauche interdit.

Défense de traverser l'intersection.

Demi-tour interdit.

Défense de tourner à droite lorsque le feu de circulation est au rouge.

Défense de tourner à gauche aux heures et aux jours indiqués.

Défense de dépasser.

Route interdite aux bicyclettes.

Route interdite aux piétons.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


Îlot de circulation – serrez à droite.

Obligation pour les véhicules lents de circuler à droite sur les routes à voies multiples.

Panneau indiquant un passage pour piétons. Vous devez leur céder le passage.

La limite de vitesse dans cette zone est réduite pendant les heures d'école. Observez la limite de vitesse indiquée lorsque les feux jaunes clignotent.

Panneau avancé de changement de limite de vitesse.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


Ces

panneaux, placés au-dessus de la route ou au niveau du sol à l'approche d'une intersection, indiquent aux automobilistes la direction qu'ils doivent prendre. Par exemple, l'automobiliste qui se trouve dans la voie no 1 doit tourner à gauche; l'automobiliste qui se trouve dans la voie no 2 doit tourner à gauche ou aller tout droit; l'automobiliste qui se trouve dans la voie no 3 doit tourner à droite.

Ces panneaux, installés au-dessus de la route ou au niveau de la chaussée, indiquent que la

voie est réservée aux véhicules tournant à gauche dans les deux sens.

Sens unique.

Voies réservées à certains genres de véhicules en tout temps ou à certains moments.

Différents symboles sont utilisés selon le genre de véhicules. Par exemple : autobus, taxis, véhicules transportant trois personnes ou plus,

bicyclettes.

Panneau indiquant qu'il faut rester dans la voie de droite sauf pour dépasser sur un tronçon de route

à deux voies muni de voies pour véhicules lents.


feux de circulation


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.







Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.






















Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule




Panneaux d'avertissement

Ces panneaux vous avertissent de conditions dangereuses ou inhabituelles telles qu'une courbe, un virage, une pente ou un chemin de traverse. Ils ont habituellement la forme d'un losange et portent des lettres ou des symboles noirs sur fond jaune.

Voici quelques-uns des panneaux d'avertissement les plus courants :

Pont étroit. Bifurcation.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























Chaussée rétrécie.

Les automobilistes se trouvant sur le chemin de traverse n'ont pas une bonne vue de la circulation à l'intersection.

Voies convergentes. Il appartient aux automobilistes circulant sur les deux voies de

veiller à ce que la convergence se fasse sans danger.

Intersection. La flèche indique la priorité.

Courbe légère.

Courbe ou virage raide.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


Virage ou courbe raide dans la direction indiquée par la flèche. La bordure en damier

indique un danger. Ralentissez et redoublez de prudence.

Installé sous un panneau de courbe, ce panneau indique la vitesse

maximum pour négocier la courbe sans danger.

Présence d'un objet dangereux près du bord de la chaussée. Les lignes descendantes indiquent la direction

à suivre pour contourner l'obstacle.

Panneaux placés en groupes pour guider les

automobilistes et les aider à négocier les courbes raides.

Chaussées séparées par un terre-plein. Serrez à droite. Chaque route est à

sens unique.

Fin de chaussées séparées. À partir de ce point, la circulation se fait dans les deux

sens. Serrez à droite.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


Panneau qui rappelle aux automobilistes qu'ils doivent partager la route avec les

véhicules venant en sens inverse.

Fin de la voie de droite. Les automobilistes qui se trouvent dans cette voie doivent

s'insérer prudemment dans la voie de gauche.

Limite de vitesse sur une bretelle.

Route sinueuse.

Pont basculant ou tournant permettant le passage des bateaux.

Fin de chaussée asphaltée.

Passage de bicyclettes.

Passage de motoneiges.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


Tronçon de route fréquemment traversé par des chevreuils. Redoublez de

prudence.

Attention aux piétons. Préparez-vous à partager la route avec eux.

Pente abrupte. Vous devrez peut-être rétrograder.

Passage inférieur ou souterrain. Faites attention si vous conduisez un véhicule

surélevé. La hauteur dont vous disposez est indiquée sur le panneau.

Signal avancé de panneau d'arrêt. Ralentissez.

Signal avancé de feux de circulation. Ralentissez.

Route cahoteuse ou inégale. Ralentissez et gardez la maîtrise de votre véhicule.

Panneau qui avertit les automobilistes que la chaussée est glissante lorsqu'elle est

mouillée. Ralentissez et redoublez de prudence.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


Entrée de camion du côté droit de la route. Si le camion sur le panneau est à la

gauche de la chaussée, l'entrée est située du côté gauche de la route.

Panneau avancé de passage à niveau. Attention aux trains. Ce panneau indique

également l'angle de la voie ferrée par rapport à la route.

Éboulis. Redoublez de prudence pour éviter les collisions.

Il est possible que de l'eau s'écoule sur la route.

Ce panneau indique que vous approchez d'un arrêt caché d'autobus scolaire. Ralentissez et redoublez de prudence. Faites attention aux enfants. Vous pourriez rencontrer un autobus scolaire dont les feux rouges clignotent.

Panneaux avancés de passage d'élèves. Faites attention aux enfants et suivez les directives du passeur ou du brigadier scolaire.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.



feux de circulation






Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.






















Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule




Panneaux annonçant des dangers temporaires

Ces panneaux informent les automobilistes de situations temporaires telles que des travaux de voirie, des détours, la fermeture de voies ou la présence de signaleurs sur la route. Ces panneaux sont habituellement en forme de losange et portent des lettres ou des symboles noirs sur fond orange.

Voici quelques-uns des panneaux de dangers temporaires les plus courants :

Travaux de construction à un kilomètre.

Travaux de voirie.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























Indique que vous entrez dans une zone de construction. Redoublez de prudence et préparez-

vous à ralentir.

Signaleur. Ralentissez et suivez les instructions.

La voie est fermée plus loin en raison de travaux. Respectez

la limite de vitesse et passez dans l'autre voie de circulation.

Voie fermée. Modifiez votre vitesse et passez dans la voie de

circulation indiquée par la flèche.

Détour temporaire.

Les

flèches à feux clignotants indiquent la direction à suivre.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


Le revêtement a été crénelé ou rainuré, ce qui peut

nuire à la capacité de freinage de votre véhicule. Respectez la limite de vitesse et redoublez de prudence. La traction peut être moindre pour les motocyclettes.

Ne

dépassez pas la personne ou le véhicule qui affiche ce panneau.

Ralentissez et préparez-vous à arrêter.

Panneau portatif à message variable : Ralentissez, tel qu'indiqué sur le panneau, et préparez-vous à faire face aux nouvelles conditions décrites sur le panneau.


feux de circulation


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.







Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.






















Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule




Panneaux d'information et de direction

Ces panneaux vous indiquent les distances et vous renseignent sur les destinations. Ils sont habituellement rectangulaires et portent des lettres blanches sur fond vert. D'autres panneaux de couleurs différentes vous indiquent les services et les attractions.

Voici quelques-uns des panneaux d'information les plus courants.

Directions à suivre pour se rendre aux villes

les plus proches.

Indique la

distance en kilomètres des villes.

Signal avancé utilisant des flèches pour indiquer les voies qui permettent de sortir de l'autoroute. Des panneaux sont également

installés aux sorties.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























Il arrive parfois que plus d'une voie permette de sortir de l'autoroute. Les flèches correspondant aux voies de sortie sont

indiquées sur le signal avancé dans une case jaune avec le mot « exit » (sortie) en dessous.

Différents panneaux sont utilisés sur les autoroutes. Dans les régions urbaines, un grand nombre de bretelles de sortie ont plus d'une

voie. Les panneaux installés au-dessus de la route ou au niveau du sol aident les automobilistes à choisir la voie appropriée selon qu'ils veulent sortir de l'autoroute ou continuer d'y circuler.

Panneaux pour véhicules de secoursIl y a parfois un numéro au bas d'un panneau pour aider les véhicules de secours à déterminer le meilleur moyen de se rendre à

destination.

Le mot « VIA » indique la route qu'il faut emprunter pour se rendre à destination.

Les échangeurs ou sorties d'autoroute portent des numéros qui correspondent à la distance depuis le début de l'autoroute. Par exemple, la sortie 203 sur l'autoroute 401 est à 203 kilomètres de Windsor, là où l'autoroute commence. Les distances peuvent être calculées en soustrayant un numéro de sortie

du numéro précédent.

Ces panneaux changent selon les conditions de la circulation et informent les automobilistes des retards et des voies fermées.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


Indique la direction à suivre pour se rendre à une gare.

Indique la direction à suivre pour se rendre à un aéroport.

Indique la direction à suivre pour se rendre à un traversier.

Indique les genres de carburants disponibles :D — diesel; P — propane;N — gaz naturel.

Indique les établissements accessibles aux personnes en fauteuil roulant.

Indique

les différents services disponibles tels que les stations-service, les restaurants, les hôtels et les terrains de camping.


feux de circulation





Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.






















Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.




Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule




Autres panneaux

Voici quelques exemples d'autres panneaux courants :

Le panneau de véhicule lent est un triangle orange avec une bordure

rouge. Les véhicules motorisés qui roulent à moins de 40 km/h doivent porter ce panneau à l'arrière de leur véhicule lorsqu'ils circulent sur une voie publique, sauf s'ils ne font que la traverser.

La vignette de nouveau conducteur porte un lettrage noir sur fond vert. Placée dans la

lunette arrière d'un véhicule, elle indique aux autres conducteurs que la personne qui est au volant a peu d'expérience de conduite.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























Panneaux bilingues

Ces panneaux sont placés dans les régions bilingues désignées. Lisez le message dans la langue que vous comprenez le mieux. Les messages bilingues peuvent se trouver sur le même panneau ou sur deux panneaux différents. Dans ce cas, le

panneau en français est placé tout de suite après le panneau en anglais.


feux de circulation






Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.





















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Panneaux de signalisation et feux de circulation > Feux de circulation

Table des matières



responsable


de circulation


Votre véhicule



Feux de circulation

Les feux de circulation aident les automobilistes et les piétons aux intersections et le long des routes. Ils disent aux usagers de la route quand arrêter et repartir, quand et comment tourner et quand redoubler de prudence.

Feu vert

Un feu vert indique que vous pouvez tourner à gauche, continuer tout droit ou tourner à droite après avoir cédé le passage aux véhicules et aux piétons se trouvant déjà dans l'intersection. Lorsque vous tournez à gauche ou à droite, vous devez céder le passage

aux piétons qui traversent l'intersection.

Feu jaune

Le feu jaune indique que le feu rouge est sur le point de s'allumer. Vous devez arrêter si vous pouvez le faire sans danger; sinon, continuez avec prudence.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























Feu rouge

Un feu rouge indique que vous devez immobiliser votre véhicule, soit à la ligne d'arrêt marquée sur la chaussée ou, à défaut, au passage protégé pour piétons, qu'il soit marqué ou non. S'il n'y a pas de passage protégé, arrêtez-vous à la limite du trottoir. S'il n'y a

pas de trottoir, arrêtez-vous à la limite de l'intersection.

Attendez que le feu devienne vert et que l'intersection soit dégagée avant de démarrer.

Sauf indication contraire, vous pouvez, à un feu rouge, tourner à droite, et tourner à gauche pour passer d'une rue à sens unique à une autre rue à sens unique. Vous devez d'abord immobiliser votre véhicule et attendre que la voie soit libre.

Feux et flèches facilitant les virages


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


Les feux verts clignotants et les flèches vertes aident les automobilistes à tourner.

Flèche ou feu vert avancé

Lorsque vous faites face à un feu vert clignotant ou à une flèche verte pointant vers la gauche associée à un feu vert, vous pouvez tourner à gauche, continuer tout droit ou tourner à droite. C'est ce qu'on appelle un feu avancé, car les véhicules venant en sens

inverse font face à un feu rouge.

Les piétons ne doivent pas traverser la rue lorsque le feu vert clignote sauf si un signal pour piétons le leur permet.

Virage à

gauche simultané

Lorsqu'une flèche verte de virage à gauche est allumée en même temps


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


qu'un feu rouge, vous pouvez tourner à gauche si vous vous trouvez dans la voie de virage à gauche. Les automobilistes venant en sens inverse peuvent également tourner à gauche parce qu'ils font face eux aussi à une flèche verte de virage à gauche.

Après la flèche verte de virage à gauche, une flèche jaune peut s'allumer, ce qui signifie que le feu vert est sur le point de s'allumer pour les véhicules circulant dans les deux sens. N'amorcez pas votre virage à gauche. Immobilisez votre véhicule si vous pouvez le faire sans danger, sinon complétez votre virage avec prudence.

Vous pouvez tout de même tourner à gauche lorsque le feu vert est allumé. Cependant, vous devez céder le passage aux autres véhicules et aux piétons. Si le feu rouge s'allume après que vous vous êtes engagé(e) dans l'intersection, complétez votre virage lorsque vous pouvez le faire sans danger.

Les piétons ne doivent pas traverser la rue lorsque la flèche verte de virage à gauche est allumée sauf si un signal pour piétons le leur permet.

Feux de priorité pour les véhicules de transport en commun

Les automobilistes et les piétons doivent céder le passage aux véhicules de transport en commun lorsqu'un feu de priorité pour ces véhicules est allumé. Ce feu circulaire, placé au-dessus d'un feu ordinaire, est formé d'une barre blanche verticale sur fond foncé. Il permet aux véhicules de transport en commun de continuer tout droit, de tourner à gauche ou de tourner à droite pendant que la circulation en conflit fait face à un feu rouge.

Virage à gauche entièrement protégé


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


On trouve à certaines intersections des feux de circulation distincts pour les véhicules qui tournent à gauche et ceux qui continuent tout droit ou tournent à droite.

Lorsqu'une flèche de virage à gauche s'allume pour les véhicules roulant dans la voie de virage à gauche, un feu rouge sera généralement allumé pour les véhicules qui continuent tout droit ou ceux qui tournent à droite. Vous pouvez tourner à gauche si vous vous trouvez dans la voie de virage à gauche. Les véhicules venant en sens inverse peuvent également tourner à gauche.

Après la flèche verte de virage à gauche, un feu jaune s'allume pour les véhicules se trouvant dans la voie de virage à gauche.

Après le feu jaune, le feu rouge s'allume pour les véhicules se trouvant dans


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


la voie de virage à gauche. Un feu vert s'allume pour les véhicules qui vont tout droit ou ceux qui tournent à droite. Il peut aussi s'agir d'une flèche verte pointant tout droit et vers la droite.

À ces intersections, il est interdit de commencer à tourner à gauche après que le feu vert s'allume pour les automobilistes qui vont tout droit ou ceux qui tournent à droite. Si le feu passe au jaune pendant que vous êtes dans l'intersection, complétez votre virage avec prudence.

Feu rouge clignotant

Vous devez vous arrêter complètement à un feu rouge clignotant. Vous pouvez repartir uniquement si vous pouvez le faire sans danger.

Feu jaune clignotant

Un feu jaune clignotant signifie que vous devez redoubler de prudence.

Feux de circulation hors service

Pendant une panne d'électricité, les feux de circulation aux intersections ne


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


fonctionnent pas. Cédez le passage aux véhicules se trouvant dans l'intersection ou à ceux s'engageant dans l'intersection qui se trouvent à votre droite. Avancez prudemment et engagez-vous dans l'intersection comme s'il s'agissait d'une intersection dotée d'arrêts aux quatre coins.

Fanaux clignotants

Un fanal clignotant est un feu de circulation unique suspendu au-dessus d'une intersection ou placé au-dessus de panneaux ou sur des obstacles le long de la route.

Fanal rouge clignotant

Un fanal rouge clignotant installé au-dessus d'une intersection ou d'un panneau d'arrêt signifie que vous devez immobiliser votre véhicule. Engagez-vous dans

Fanal jaune clignotant

Un fanal jaune clignotant installé au-dessus d'une intersection ou d'un panneau d'avertissement ou sur un obstacle sur la route vous avertit d'avancer prudemment.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


l'intersection uniquement si vous pouvez le faire sans danger.


feux de circulation






Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.





















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Panneaux de signalisation et feux de circulation > Signaux pour piétons

Table des matières



responsable


de circulation


Votre véhicule



Signaux pour piétons

Les signaux pour piétons aident ces derniers à traverser la rue aux intersections dotées de feux de circulation. Les piétons peuvent traverser la rue au signal constitué d'une silhouette blanche. Une main orange fixe ou clignotante signifie que les piétons ne doivent pas commencer à traverser.

Les piétons faisant face au signal représentant une silhouette en marche peuvent traverser en direction du signal. Pendant qu'ils traversent, ils ont la priorité sur tous les véhicules.

Si l'intersection est dotée d'un dispositif à bouton, les piétons doivent appuyer sur ce bouton pour faire apparaître le signal les autorisant à traverser la rue. Aux intersections dotées de signaux pour piétons, ceux-ci ont plus de temps pour traverser qu'aux autres intersections.

Les piétons faisant face à un signal représentant une main orange fixe ou clignotante ne doivent pas commencer à traverser la rue. Ceux qui ont déjà commencé à traverser lorsque le signal apparaît devraient se diriger le plus


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























rapidement possible vers un endroit sûr. Pendant qu'ils traversent, les piétons ont toujours la priorité sur les véhicules.

Aux intersections protégées où il n'y a pas de signaux pour piétons, les piétons qui font face à un feu vert peuvent traverser, sauf s'il s'agit d'un feu vert clignotant ou d'une flèche verte de virage à gauche.

Signaux pour piétons aux intersections

Sur une route achalandée, un signal pour piétons placé à une intersection aide ces derniers à traverser la route en toute sécurité en indiquant aux automobilistes qu'ils doivent s'arrêter. On trouve à cette intersection un ou plusieurs passages protégés pour piétons, voies piétonnières et signaux pour piétons, des dispositifs à boutons pour les piétons et des feux de circulation sur la route principale seulement. Des panneaux d'arrêt contrôlent la circulation sur les routes transversales moins achalandées.

Vous devez observer la circulation, respectez les règles de la circulation et faire preuve de prudence quand vous vous engagez dans ces intersections. Reportez-vous à la section décrivant la marche à suivre pour traverser aux intersections.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


(Voir aussi : Sujets traitant de la sécurité routière - La sécurité des piétons )


feux de circulation






Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

http://www.mto.gov.on.ca/french/safety/quicknotes/pedestrian.htm





















Où suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Panneaux de signalisation et feux de circulation > Marques sur la chaussée

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule

Examen pratique de

niveau 2


Marques sur la chaussée

Illustration 3-1

Les marques sur la chaussée complètent les panneaux de signalisation et les feux de circulation et vous indiquent le sens de la circulation et les voies que vous pouvez ou ne pouvez pas emprunter. Les marques sur la chaussée servent à diviser les voies de circulation, à indiquer les voies de virage, les passages pour piétons et les obstacles et vous disent quand il est trop dangereux de dépasser.

Les lignes jaunes séparent les véhicules circulant en sens inverse. Les lignes blanches séparent les véhicules circulant dans la même direction. (Illustration 3-1)

Une ligne continue à gauche de la voie où vous circulez signifie qu'il est dangereux de dépasser. (La voiture « A » ne devrait pas dépasser. Illustration 3-2)

Une ligne discontinue à gauche de la voie où vous circulez signifie que vous pouvez dépasser si la voie est libre. (La voiture « A » peut doubler si la ligne discontinue couvre une distance suffisante pour lui permettre de dépasser en toute sécurité. Illustration 3-3)



Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.
























Des lignes discontinues plus larges et plus rapprochées les unes des autres que les lignes discontinues ordinaires s'appellent des lignes de continuité. Lorsque des lignes de continuité se trouvent à votre gauche, cela signifie généralement que la voie

dans laquelle vous circulez se termine ou devient une sortie et que vous devez changer de voie si vous voulez continuer de rouler dans la même direction. Si des lignes de continuité se trouvent à votre droite, vous pouvez continuer dans la même direction.

Une ligne d'arrêt est une ligne blanche continue peinte sur la chaussée à une intersection. Elle indique l'endroit où vous devez vous arrêter. S'il n'y a pas de ligne d'arrêt à l'intersection, vous devez vous arrêter au passage protégé pour piétons, qu'il soit marqué ou non. S'il n'y a pas de passage protégé, arrêtez-vous à la limite du trottoir. S'il n'y a pas de


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


Illustration 3-5

trottoir, arrêtez-vous à la limite de l'intersection. (Illustration 3-5)

Illustration 3-6

Un passage protégé pour piétons est indiqué par deux lignes blanches parallèles peintes sur la chaussée. Cependant, les passages protégés pour piétons aux intersections ne sont pas toujours indiqués. S'il n'y a pas de ligne d'arrêt, arrêtez-vous au passage protégé, qu'il soit marqué ou non. S'il n'y a pas de passage protégé, arrêtez-vous à la limite du trottoir. S'il n'y a pas de trottoir, arrêtez-vous à la limite de l'intersection. (Illustration 3-6)



Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


Une flèche blanche peinte sur une voie signifie que vous ne pouvez vous déplacer que dans la direction indiquée par la flèche (Illustration 3-7).

Un passage pour piétons est indiqué par deux doubles lignes blanches parallèles peintes sur la chaussée et un « X » dans chaque voie à proximité du passage. Arrêtez-vous avant la ligne et laissez passer les piétons. (Illustration 3-8)

Deux lignes continues peintes sur la chaussée aident les automobilistes à éviter les objets fixes tels que les piliers de pont ou les îlots de béton. Des bandes jaunes et noires sont également peintes sur l'objet lui-même pour avertir les

automobilistes.


feux de circulation






Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.



















Guide de l'automobiliste en ligne en ligne - Garder son permis de conduire


Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Garder son permis de conduire

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule




● Renouvellement du permis

● Renouvellement de la classification aux

fins de la délivrance graduelle des permis

de conduire

● Changement de nom ou d’adresse

● Infractions relatives au permis de

conduire

● Le système de points d'inaptitude

● Tableau des infractions

● Autres motifs de suspension du permis de

conduire

● Mesures correctives

● Programme de mise en fourrière des

véhicules

● Conduite avec facultés affaiblies

En Ontario, le permis de conduire est une carte plastifiée portant une photo numérisée, la signature du ou de la titulaire ainsi qu'une bande d'information magnétique. Tous les conducteurs ontariens doivent avoir ce permis.

Vous devez toujours être en possession de votre permis lorsque vous êtes au volant.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























Garder son permis

de conduire






Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.
























Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.




Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Garder son permis de conduire > Renouvellement du permis

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Renouvellement du permis

Vous recevrez une formule de demande de renouvellement par la poste. Apportez cette formule à n'importe quel Bureau de l'immatriculation et des permis de conduire de la province. Tous disposent de l'équipement nécessaire pour prendre des photographies. On vous demandera de signer la formule, de présenter les pièces d'identité nécessaires, d'acquitter les droits exigés et de vous faire photographier. On vous remettra un permis temporaire sur place et votre permis permanent vous sera envoyé par la poste. Ayez-le toujours en votre possession lorsque vous conduisez.

Si vous n'avez pas reçu la formule de renouvellement au moment où votre permis de conduire doit être renouvelé, communiquez avec le ministère des Transports. Il vous incombe de vous assurer que votre permis de conduire est valide. Vous avez un an pour renouveler un permis de conduire expiré d'automobiliste ou de motocycliste sans passer d'examen.

Si votre permis est suspendu, annulé ou expiré depuis plus de trois ans, vous devrez présenter une nouvelle demande de permis de conduire de l'Ontario et satisfaire à toutes les exigences du système de délivrance graduelle des permis de conduire, y compris réussir tous les examens requis.

Si vous avez 80 ans ou plus, vous devez renouveler votre permis de conduire tous les deux ans. Pour ce faire, vous devez vous rendre à un Centre d'examen de conduite et réussir un examen de la vue ainsi qu'un examen portant sur vos connaissances des règles de la circulation et de la signalisation routière. Vous devez également participer à une séance de formation en groupe portant sur les questions auxquelles font face les conducteurs âgés. Par exemple, vous apprendrez comment les changements physiques liés à l'âge peuvent affecter votre conduite et ce que vous pouvez faire pour réduire les risques de


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























collisions qui en résultent. On pourrait aussi vous demander de passer un examen pratique si on estime que vous pouvez présenter un risque pour la sécurité. Ces examens, ainsi que la séance de groupe, sont gratuits. Vous n'aurez à payer que les droits de renouvellement de votre permis.







Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.





















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Garder son permis de conduire > Renouvellement de la classification aux fins de la délivrance graduelle des permis de conduire

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Renouvellement de la classification aux fins de la délivrance graduelle des permis de conduire

Dans le cadre du système de délivrance graduelle des permis de conduire, les conducteurs débutants (catégories G1, G2, M1 et M2) doivent franchir deux étapes, respecter les délais fixés pour chaque niveau et réussir les examens pratiques. Sauf pour la catégorie M1, les conducteurs débutants doivent franchir toutes les étapes du système de délivrance graduelle des permis de conduire en cinq ans. Toutefois, si votre permis de catégorie G1, G2 ou M2 est sur le point d'expirer et que vous n'avez pas franchi toutes les étapes, vous pouvez reprendre ou conserver la catégorie de votre permis en réussissant un examen et en payant les droits de délivrance pour une période de cinq ans. C'est ce qu'on appelle le renouvellement de la classification. Les titulaires d'un permis de catégorie G1, G2 et M2 recevront un avis avant la date d'expiration de leur permis les informant des choix qui s'offrent à eux. Si vous ne franchissez pas toutes les étapes du système de délivrance graduelle des permis de conduire ou si vous ne renouvelez pas votre classification avant l'expiration de votre permis de catégorie G1, G2 ou M2, vous ne serez plus titulaire d'un permis de conduire.





Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.













































Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.




Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Garder son permis de conduire > Changement de nom ou d'adresse

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Changement de nom ou d'adresse

Vous devez informer le ministère des Transports de tout changement de nom ou d'adresse dans les six jours.

Vous aurez besoin d'un nouveau permis si vous changez d'adresse. Apportez la formule de modification des renseignements à un Bureau de l'immatriculation et des permis de conduire ou envoyez-la par la poste au ministère des Transports, C.P. 9200, Kingston ON K7L 5K4. Le ministère vous fera parvenir un nouveau permis. Lorsque vous aurez reçu ce permis, détruisez l'ancien permis et ayez toujours le nouveau en votre possession lorsque vous conduisez.

Si vous changez de nom, vous aurez besoin d'un nouveau permis. Apportez avec vous les pièces justificatives exigées (voir le tableau ci-dessous) et votre permis en vigueur à un Bureau de l'immatriculation et des permis de conduire. Une nouvelle photographie sera prise. On vous remettra un permis temporaire que vous utiliserez en attendant de recevoir par la poste votre permis permanent. Ayez-le en votre possession chaque fois que vous conduisez.

Il n'y a pas de frais pour obtenir un nouveau permis à la suite d'un changement de nom ou d'adresse.

Le tableau ci-dessous indique les documents que vous devrez présenter pour faire un changement de nom sur votre permis de conduire. Si vous ne les avez pas, le ministère s'occupera de votre cas individuellement.

Raison du changement de nom Document exigé


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























Mariage Certificat de mariage

Union de fait Affidavit notarié attestant les faits

Adoption Documents d'adoption

Aux termes de la Loi sur le changement de nom

Certificat de changement de nom

(Voir aussi : Permis de conduire - Changement des renseignements figurant sur un permis de conduire)







Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/change.htm

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/change.htm





















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Garder son permis de conduire > Infractions relatives au permis de conduire

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Infractions relatives au permis de conduire

Il est illégal de prêter son permis de conduire et de laisser quelqu'un d'autre l'utiliser. Il est également illégal de modifier ou de faire modifier son permis, d'utiliser le permis d'une autre personne comme si c'était le sien et d'avoir en sa possession plus d'un permis de conduire de l'Ontario.






http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/section4e.htm [11/13/2003 10:18:29 AM]

Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.












































Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Garder son permis de conduire > Le système de points d’inaptitude

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Le système de points d’inaptitude

En plus de protéger le public contre les automobilistes qui abusent de leur privilège de conduire, le système de points d’inaptitude encourage les conducteurs à améliorer leur comportement. Lorsque des conducteurs sont condamnés pour des infractions aux règles de la circulation, des points d’inaptitude sont inscrits à leur dossier. (Voir le tableau des infractions du système de points d’inaptitude à la page suivante.) Les points d’inaptitude demeurent dans votre dossier pendant deux ans à partir de la date de l’infraction. Si vous accumulez assez de points d’inaptitude, vous risquez de perdre votre permis de conduire.

● Nouveaux conducteurs● Conducteurs stagiaires● Conducteurs titulaires d'un permis doté de tous les privilèges

Nouveaux conducteurs

Aux niveaux 1 et 2, votre permis peut être suspendu si vous accumulez neuf points d’inaptitude ou plus pendant une période de deux ans.

On vous enverra une lettre d’avertissement si vous accumulez deux points d’inaptitude ou plus. Si vous en avez six, on pourrait vous convoquer à une entrevue pour discuter de votre dossier. Si vous ne vous présentez pas à l’entrevue, votre permis pourrait être suspendu. À neuf points, votre permis sera suspendu pour 60 jours.

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/section4f.htm (1 of 4) [11/13/2003 10:18:59 AM]

Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























Après la période de suspension, le nombre de points dans votre dossier passera à quatre. Tous les points que vous accumulerez par la suite s’y ajouteront et vous pourriez de nouveau être convoqué(e) à une entrevue. Si vous accumulez de nouveau neuf points, votre permis pourra être suspendu pour six mois.

Conducteurs stagiaires

Les conducteurs qui ont obtenu leur permis avant le 1er avril 1994 doivent terminer leurs deux années de probation avant d’obtenir un permis de conduire doté de tous les privilèges. Le permis des conducteurs stagiaires est suspendu dès que six points d’inaptitude ont été accumulés. Les conducteurs seront avisés par écrit la première fois qu’ils reçoivent des points. Le permis des conducteurs stagiaires est suspendu pour une période de 30 jours à partir du moment où ils le remettent au ministère des Transports. Les conducteurs qui ne remettent pas leur permis risquent de le perdre pour une période maximale de deux ans.

Lorsque la période de suspension est terminée, tous les points d’inaptitude sont éliminés du dossier de conduite et une nouvelle période de probation commence. Les conducteurs demeurent en probation tant qu’ils n’ont pas terminé deux périodes d’un an sans que leur permis soit suspendu. Si la période dure plus de trois ans, ils peuvent avoir à passer un examen pratique de niveau 2 pour obtenir un permis doté de tous les privilèges.

Conducteurs titulaires d'un permis doté de tous les privilèges


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


Si vous accumulez six points d’inaptitude, on vous informera de votre dossier et on vous demandera d’améliorer vos habitudes de conduite.

À neuf points, on pourrait vous convoquer à une entrevue pour discuter de votre dossier et vous donner la chance d’expliquer pourquoi votre permis ne devrait pas être suspendu. Il se peut également qu’on vous demande de passer un nouvel examen de conduite. Si vous échouez, votre permis pourra être annulé. Si vous ne vous présentez pas à l’entrevue ou si vous ne pouvez pas justifier la non-suspension de votre permis, ce dernier pourra être suspendu.

Si vous accumulez 15 points d’inaptitude, votre permis sera suspendu pour 30 jours à partir de la date où vous le remettez au ministère des Transports. Vous risquez de perdre votre permis pour une période maximale de deux ans si vous ne le remettez pas au ministère.

Après la période de suspension, le nombre de points inscrits à votre dossier de conduite sera ramené à sept. Tous les points que vous accumulerez par la suite s’y ajouteront et vous pourriez de nouveau être convoqué(e) à une entrevue. Si vous accumulez 15 points d’inaptitude une deuxième fois, votre permis sera suspendu pendant six mois.

(Voir aussi : Permis de conduire - Les points d'inaptitude )






Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/demerit.htm






















Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.



Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Garder son permis de conduire > Tableau des infractions

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Tableau des infractions

Toute condamnation pour l'une des infractions indiquées ci-dessous donne lieu au nombre de points d'inaptitude indiqué.

7 points● Ne pas rester sur les lieux

d'une collision● Ne pas obéir à un ordre

d'arrêt du véhicule donné par la police

6 points● Conduire avec imprudence● Faire une course sur une

voie publique● Dépasser la limite de

vitesse de 50 km/h ou plus● Ne pas s'arrêter en présence

d'un autobus scolaire

5 points● Pour un chauffeur

d'autobus, ne pas s'arrêter à un passage à niveau non protégé

4 points● Dépasser la limite de

vitesse de 30 à 49 km/h● Suivre un véhicule de trop

près

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/section4f1.htm (1 of 3) [11/13/2003 10:22:31 AM]

Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.







http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/section4f1.htm


















3 points● Dépasser la limite de

vitesse de 16 à 29 km/h● Franchir ou contourner une

barrière de passage à niveau ou passer sous celle-ci

● Ne pas céder le passage● Ne pas respecter un

panneau d'arrêt, un feu de circulation ou un signal de passage à niveau

● Enfreindre les ordres d'un agent de police

● Circuler en sens inverse sur une route à chaussées séparées

● Ne pas signaler une collision à la police

● Conduire incorrectement sur une route à voies multiples

● Encombrer le siège du conducteur

● Circuler en sens inverse dans une rue ou sur une route à sens unique

● Conduire un véhicule sur une route fermée

● Traverser une route à chaussées séparées lorsqu'il n'y a pas de passage aménagé à cette fin

2 points● Ne pas utiliser les phares de

croisement● Ouvrir incorrectement la

portière d'un véhicule● Faire un virage interdit● Remorquer des personnes

derrière son véhicule, p. ex., sur un toboggan, une bicyclette, des skis

● Ne pas respecter les panneaux de signalisation

● Ne pas s'arrêter à un passage pour piétons

● Ne pas partager la route● Tourner à droite

incorrectement● Tourner à gauche

incorrectement● Ne pas signaler ses

manœuvres● Conduire à une vitesse

anormalement réduite● Faire marche arrière sur

une route à grande vitesse à chaussées séparées

● Pour le conducteur, ne pas porter sa ceinture de sécurité

● Pour le conducteur, ne pas s'assurer qu'un passager de moins de 23 kg porte sa ceinture de sécurité ou est bien attaché dans un siège de sécurité pour enfants

● Pour le conducteur, ne pas s'assurer qu'un passager de moins de 16 ans porte sa ceinture de sécurité


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.








Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.





http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/section4f1.htm
















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Garder son permis de conduire > Autres motifs de suspension du permis de conduire

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Autres motifs de suspension du permis de conduire

Votre permis de conduire peut également être suspendu pour les raisons suivantes :

Suspension pour raison médicale

Les médecins sont tenus par la loi de donner au ministère des Transports le nom et l'adresse de toute personne âgée de 16 ans ou plus qui souffre d'une maladie ou d'une affection qui peut l'empêcher de conduire en toute sécurité, p. ex., la toxicomanie et l'alcoolisme. Ces renseignements ne sont pas accessibles au public. Votre permis de conduire peut être suspendu jusqu'à ce que de nouveaux renseignements médicaux indiquent que la maladie ou l'affection en question ne présente plus de danger.

Suspension discrétionnaire en vertu du Code de la route

Votre permis peut être suspendu :

● Si vous faites une fausse déclaration : ❍ dans une demande, une déclaration, un affidavit ou un

document exigé par le Code de la route, ses règlements d'application ou le ministère des Transports;

❍ au sujet de l'assurance du véhicule;● Si vous n'avez pas assuré votre véhicule;● Si vous êtes condamné(e) pour une infraction relative à la conduite,

notamment pour conduite imprudente ou pour avoir dépassé de 50 km/h ou plus la limite de vitesse.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























Suspension obligatoire en vertu du Code de la route

Votre permis sera suspendu :

● Si vous êtes reconnu(e) coupable de ne pas vous être arrêté(e) à la demande d'un agent de police et si le tribunal juge que vous avez sciemment tenté d'échapper à la police pendant la poursuite (votre permis sera suspendu pour cinq ans);

● Si vous ne respectez pas une ordonnance du tribunal vous obligeant à payer une amende.

Suspension administrative

Votre permis sera suspendu immédiatement pour 90 jours :

● Si vous ne fournissez pas ou refusez de fournir un échantillon d'haleine ou de sang lorsque la police vous le demande;

● Si vous avez une alcoolémie supérieure à 80 milligrammes d'alcool par 100 millilitres de sang (0,08).

Cette suspension prend effet alors que vous vous trouvez sur la route ou au poste de police. Il s'agit d'une suspension administrative exécutée par le registrateur des véhicules automobiles indépendamment de toutes poursuites criminelles qui peuvent être intentées contre vous.

Infractions commises par les conducteurs débutants

Les personnes titulaires d'un permis de catégorie G1, G2, M1 ou M2 doivent respecter les règles applicables à leur catégorie de permis. Si vous ne respectez pas les exigences du système de délivrance graduelle des permis de conduire établies pour votre catégorie de permis, ce dernier sera suspendu pour 30 jours. La suspension entre en vigueur à partir du moment où vous remettez votre permis de conduire à la date de suspension ou après cette date. Si vous ne remettez pas votre permis, vous pourriez le perdre pour une période maximale de deux ans.

Votre permis sera annulé :


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


● Si vous échouez à un nouvel examen de conduite;● Si vous n'acquittez pas les droits de rétablissement de votre permis;● Si la banque n'honore pas le chèque que vous avez fourni pour

acquitter les droits du permis;● Si vous remettez volontairement votre permis de conduire au ministère

des Transports ou si un autre territoire lui rend votre permis.

Suspension pour infraction au Code criminel

Si vous êtes reconnu(e) coupable d'une infraction au Code criminel, votre permis sera suspendu pendant un an pour la première condamnation et pendant trois ans pour une deuxième condamnation. Pour une troisième condamnation, votre permis sera suspendu à vie et ne pourra être rétabli avant dix ans. Pour une quatrième condamnation, le permis est suspendu à vie et ne peut être rétabli. Les condamnations demeureront inscrites à votre dossier de conduite pendant au moins dix ans. Le tribunal peut ordonner une suspension plus longue s'il croit qu'une telle mesure contribuerait à améliorer la sécurité routière.

Votre permis sera suspendu si vous êtes reconnu(e) coupable de l'une ou l'autre des infractions suivantes au Code criminel :

● Conduire ou avoir la garde et le contrôle d'un véhicule automobile alors que vos facultés sont affaiblies par l'alcool ou la drogue;

● Refuser de subir un alcootest;● Ne pas fournir ou refuser de fournir un échantillon d'haleine pour un

alcootest;● Conduire ou avoir la garde et le contrôle d'un véhicule automobile

lorsque votre alcoolémie est supérieure à 80 milligrammes d'alcool par 100 millilitres de sang (0,08);

● Ne pas rester sur les lieux d'une collision afin de ne pas être tenu(e) responsable sur le plan criminel ou civil;

● Conduire de façon dangereuse;● Commettre un acte de négligence criminelle causant des lésions

corporelles;● Commettre un acte de négligence criminelle causant la mort.



Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.







Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.





















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Garder son permis de conduire > Mesures correctives

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Mesures correctives

Si vous êtes reconnu(e) coupable d'une infraction au Code criminel ayant trait à la conduite d'un véhicule, vous devez participer à un programme de mesures correctives pour ravoir votre permis de conduire. Il y a deux types de programmes de mesures correctives :

● Si vous êtes reconnu(e) coupable de conduite en état d'ivresse en vertu du Code criminel, vous devez suivre le programme Bonne conduite dispensé par le Centre de toxicomanie et de santé mentale. Ce programme en trois parties, qui est offert partout dans la province, comprend une évaluation, un programme d'éducation ou de traitement et un suivi. Vous devez payer les coûts de participation au programme à l'organisme qui le dispense.

● Si vous êtes reconnu(e) coupable d'une infraction au Code criminel n'ayant pas trait à la conduite en état d'ivresse et si vous n'avez jamais été reconnu(e) coupable d'une telle infraction, vous devez participer à une entrevue de perfectionnement organisée par le ministère des Transports.

Si vous n'avez pas terminé le programme de mesures correctives lorsque la suspension imposée en vertu du Code criminel prend fin, votre permis demeurera suspendu jusqu'à ce que vous ayez satisfait à toutes les exigences de ce programme.

Droits de rétablissement du permis

Les personnes dont le permis de conduire a été suspendu doivent payer des droits de 100 $ pour rétablir leur permis. Ces droits ne s'appliquent pas au


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























rétablissement du permis à la suite d'une suspension administrative ou d'une suspension pour raison médicale.

Conduite en période de suspension

Il est absolument interdit de conduire pendant que votre permis est suspendu. Si vous êtes reconnu(e) coupable de conduite pendant que votre permis est suspendu pour une infraction au Code de la route, vous serez passible d'une amende de 1 000 $ à 5 000 $ pour une première infraction et de 2 000 $ à 5 000 $ pour une infraction subséquente (c.-à-d. si vous êtes reconnu(e) coupable à nouveau dans une période de cinq ans). Vous serez passible également d'une peine d'emprisonnement de six mois. Vous pourriez devoir payer une amende ou aller en prison ou les deux. En outre, la période de suspension de votre permis sera prolongée de six mois.

Conduire avec un permis annulé constitue une infraction passible d'une amende.

Si vous êtes reconnu(e) coupable d'avoir conduit pendant que votre permis était suspendu pour une infraction au Code criminel, vous serez passible d'une amende de 5 000 $ à 25 000 $ pour une première infraction et de 10 000 $ à 50 000 $ pour une infraction subséquente commise au cours des cinq années suivantes. En vertu du Code de la route, la période de suspension de votre permis pourrait être prolongée d'un an pour une première infraction et de deux ans pour une infraction subséquente. En vertu du Code criminel, vous serez passible également d'une peine d'emprisonnement de deux ans et votre permis pourrait être suspendu pendant trois ans.

Conduite pendant une période d'interdiction

Il s'agit d'une ordonnance d'interdiction de conduire émise à la suite d'une condamnation prononcée en vertu du Code criminel. Si vous êtes reconnu(e) coupable d'avoir enfreint une ordonnance, votre permis sera suspendu pendant un an pour une première infraction et pendant deux ans pour une infraction subséquente. Le tribunal peut imposer une période d'interdiction plus longue, qui s'accompagnera d'une suspension tout aussi longue du permis de conduire imposée en vertu du Code de la route.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.









Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.





















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Garder son permis de conduire > Programme de mise en fourrière des véhicules

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Programme de mise en fourrière des véhicules

Si on vous arrête pendant que vous conduisez un véhicule alors que votre permis a été suspendu pour cause d'infraction au Code criminel, le véhicule que vous conduisez sera mis en fourrière. Cette mesure s'applique qu'il s'agisse d'un véhicule que vous avez emprunté à un ami ou à un membre de votre famille, d'un véhicule utilisé par affaires ou pour votre travail, ou d'un véhicule loué. Le véhicule sera placé dans une fourrière pendant au moins 45 jours. Le propriétaire du véhicule doit payer les coûts de remorquage et d'entreposage avant que le véhicule ne lui soit rendu. Ce programme touche tous les véhicules automobiles, y compris les voitures de tourisme, les motocyclettes, les camions et les autobus.

Aux termes du Programme de mise en fourrière des véhicules, il incombe aux propriétaires de véhicules de s'assurer que toute personne qui conduit leurs véhicules ne fait pas l'objet d'une suspension imposée à la suite d'une condamnation prononcée en vertu du Code criminel. Les personnes qui louent des véhicules peuvent déterminer si un permis de conduire est valide en composant le 1 900 565-6555 ou en consultant les services en ligne du ministère. On peut également obtenir le résumé du dossier d'un conducteur aux Bureaux de l'immatriculation et des permis de conduire et aux guichets ServiceOntario. Il faut acquitter des frais minimes pour vérifier un permis.

(Voir aussi : Sécurité routière - Le programme de mise en fourrière des véhicules - au volant avec un permis de conduire suspendu)



Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.
























http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/catalogue.htm

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/catalogue.htm


http://www.mto.gov.on.ca/french/kiosk/

http://www.mto.gov.on.ca/french/kiosk/

http://www.mto.gov.on.ca/french/safety/vip/

http://www.mto.gov.on.ca/french/safety/vip/







Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.





















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Garder son permis de conduire > Conduite avec facultés affaiblies

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Conduite avec facultés affaiblies

Au Canada, c'est un crime de conduire avec ses facultés affaiblies par l'alcool ou des drogues. Dans un tel cas, vous pouvez être reconnu(e) coupable de diverses infractions au Code criminel, même si votre véhicule est à l'arrêt. Ainsi, vous pouvez être accusé(e) d'une infraction si vous êtes derrière le volant, même si vous n'avez pas commencé à rouler.

● Alcool● Drogues● Songez aux conséquences

Alcool

La conduite en état d'ivresse peut être mortelle.

Tous les conducteurs, en particulier les débutants, doivent être en mesure de se concentrer sur la conduite de leur véhicule. C'est pour cette raison que le système de délivrance graduelle des permis de conduire interdit aux nouveaux conducteurs de consommer de l'alcool, même en


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























petites quantités, avant de prendre le volant.

Même un seul verre peut réduire votre concentration, votre vigilance et votre capacité de réagir aux situations inattendues. Plus l'alcoolémie est élevée, plus vous pourriez avoir de la difficulté à juger les distances; en outre, votre vue pourrait s'embrouiller. Selon votre état de fatigue, votre humeur et depuis combien de temps vous avez mangé et en quelle quantité, l'alcool aura un effet différent sur vos facultés de conducteur.

La police a le droit d'arrêter toute personne qu'elle soupçonne de conduire avec des facultés affaiblies. Elle peut également effectuer des contrôles routiers. Lorsqu'un agent de police vous arrête, il peut vous demander de souffler dans un appareil qui détecte la présence d'alcool dans votre haleine. Si vous refusez, des accusations seront portées contre vous en vertu du Code criminel. De plus, la police communiquera avec le registrateur des véhicules automobiles et votre permis sera suspendu sur-le-champ pour 90 jours.

Si l'alcootest indique que vous avez bu, on pourra vous amener au poste de police où vous subirez un test à l'ivressomètre. À partir d'un échantillon d'haleine, l'ivressomètre mesure la quantité d'alcool dans votre sang.

Si vous ne pouvez pas donner d'échantillon d'haleine pour quelque raison que ce soit, l'agent de police peut vous demander de laisser un médecin prélever un échantillon de sang. Si vous êtes blessé(e) et ne pouvez donner votre consentement, un juge de paix peut autoriser un médecin à faire un prélèvement sanguin.

L'alcoolémie maximale légale pour les titulaires d'un permis doté de tous les privilèges est de 80 milligrammes d'alcool par 100 millilitres de sang (0,08). Toute alcoolémie supérieure à 0,08 est illégale.

Si votre alcoolémie est inférieure à 0,08 mais de 0,05 ou plus, ou si l'alcootest indique « Warn », la police peut suspendre votre permis de conduire pour une période de 12 heures. Cette suspension a pour effet de vous empêcher de


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


conduire tant que l'alcool n'a pas été éliminé de votre sang. Vous devez remettre sur demande votre permis de conduire à l'agent de police, qui vous indiquera à quel moment prendra fin la suspension et à quel endroit vous pourrez reprendre votre permis. Entre-temps, s'il n'y a personne d'autre pour le conduire et s'il n'y a pas d'endroit sûr pour le stationner, votre véhicule sera remorqué à vos frais.

Si votre alcoolémie est supérieure à 80 milligrammes d'alcool par 100 millilitres de sang (0,08), des accusations seront portées contre vous en vertu du Code criminel. De plus, la police communiquera avec le registrateur des véhicules automobiles et votre permis sera suspendu sur-le-champ pour 90 jours. Même si votre alcoolémie est inférieure à 0,08, vous pouvez être accusé(e) de conduite avec facultés affaiblies en vertu du Code criminel.

L'alcoolémie des conducteurs de niveau 1 et de niveau 2 qui prennent le volant doit être nulle. Les nouveaux conducteurs qui sont pris à conduire avec leurs facultés affaiblies verront leur permis de conduire suspendu pour une période de 30 jours pour avoir violé une condition de leur permis de niveau 1 ou 2. De plus, des accusations peuvent être portées contre eux en vertu du Code criminel.

Drogues

Toute drogue qui modifie l'état d'esprit ou la perception de l'environnement aura un effet sur la façon dont vous conduisez. Votre permis de conduire peut être suspendu en vertu du Code criminel et du Code de la route si vos facultés sont affaiblies par l'alcool aussi bien que par des drogues.

Les drogues illégales comme la marijuana ou la cocaïne ne constituent pas le seul problème. Certains médicaments prescrits par votre médecin ou offerts sans ordonnance peuvent nuire à votre capacité de conduire. Voici quelques points à ne pas oublier :

● Lorsque vous prenez des médicaments délivrés sur ordonnance ou que vous recevez des injections contre les allergies, demandez à votre


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.



médecin quels en sont les effets secondaires (étourdissements, vision brouillée, nausée, somnolence) qui pourraient nuire à votre façon de conduire.

● Lisez les renseignements qui figurent sur l'emballage des médicaments que vous achetez sans ordonnance. Les stimulants, les pilules amaigrissantes, les tranquillisants et les sédatifs peuvent nuire à votre capacité de conduire. Même les remèdes contre le rhume et les allergies peuvent contenir des ingrédients qui pourraient avoir des effets sur votre façon de conduire.

● L'alcool et les médicaments ne font pas bon ménage. Leur combinaison peut avoir des effets dangereux, même plusieurs jours plus tard. Ne prenez pas de risque : informez-vous auprès d'un médecin ou d'un pharmacien.

Songez aux conséquences

La suspension du permis n'est pas la seule conséquence de la conduite avec facultés affaiblies. Selon qu'il s'agit de votre première infraction ou d'une récidive, vous êtes passible d'une amende, d'une peine d'emprisonnement qui peut aller jusqu'à cinq ans et d'une interdiction de conduire pour le reste de votre vie.

Dans le cas de la conduite avec facultés affaiblies qui cause des blessures ou la mort, les peines sont encore plus lourdes. Ainsi, vous êtes passible d'une peine d'emprisonnement pouvant aller jusqu'à dix ans si vous êtes reconnu(e) coupable de conduite avec facultés affaiblies causant des lésions corporelles et jusqu'à 14 ans si vous êtes reconnu(e) coupable de conduite avec facultés affaiblies causant la mort.

Si vous avez bu et êtes impliqué(e) dans une collision, votre compagnie d'assurances pourrait ne pas être tenue de payer les dégâts causés à votre véhicule et, si vous êtes blessé(e), il se pourrait que les frais médicaux et de réadaptation ne soient pas couverts.

Si vous avez besoin de conduire pour votre travail, la suspension de votre permis pourrait se traduire par la perte de votre emploi. En outre, lorsque la


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


période de suspension sera terminée, vous constaterez que vos primes d'assurance coûtent de 50 pour 100 à 100 pour 100 plus cher pendant au moins trois ans.

(Voir aussi : Sécurité routière - Conduite avec facultés affaiblies )







Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

http://www.mto.gov.on.ca/french/safety/impaired/



















Guide de l'automobiliste en ligne en ligne - Votre véhicule


Où suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Votre véhicule

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Votre véhicule

● Entretien de votre véhicule

● Immatriculation et assurance des

véhicules

● Achat et vente d'un véhicule d'occasion

● Le programme Air pur Ontario

● Remorquage

Tous les véhicules automobiles qui circulent sur les routes de l'Ontario doivent être immatriculés, assurés et entretenus de manière à respecter certaines normes fondamentales de sécurité. Si vous possédez un véhicule, vous devez vous assurer qu'il satisfait aux

exigences. Les personnes qui achètent et vendent des véhicules ont également certaines obligations.

Votre véhicule




Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























Guide de l'automobiliste en ligne en ligne - Votre véhicule






Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.



















Guide de l'automobiliste en ligne en ligne - Votre véhicules


Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Votre véhicule > Entretien de votre véhicule

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule


Votre véhicule

Entretien de votre véhicule

Il est illégal de conduire un véhicule en mauvais état ou dangereux. L'entretien du véhicule est important du point de vue juridique, mais il est également logique du point de vue économique. En effet, un véhicule bien entretenu consomme moins de carburant et se vend à un meilleur prix. En outre, l'entretien de votre véhicule contribue à la protection de l'environnement.

Un agent de police ou un inspecteur du ministère des Transports peuvent en tout temps examiner votre véhicule, son matériel ou sa remorque, le cas échéant. S'ils constatent que le véhicule n'est pas sûr, ils peuvent retirer votre véhicule de la circulation jusqu'à ce que le problème ait été rectifié. Si vous refusez de soumettre votre véhicule à une telle inspection, vous êtes passible d'une amende pouvant atteindre 1 000 $. Si on constate alors que le véhicule n'est pas sûr, on peut retirer ses plaques d'immatriculation.

Si vous faites l'entretien de votre véhicule selon les étapes décrites ci-après, il sera sécuritaire et en bon état.

● Vérifications quotidiennes ou hebdomadaires● Entretien régulier


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























● Entretien d'hiver● Pneus

Vérifications quotidiennes ou hebdomadaires

● Gardez votre véhicule propre, à l'intérieur comme à l'extérieur; nettoyez régulièrement les ceintures de sécurité pour empêcher la poussière et l'humidité d'endommager le mécanisme.

● Vérifiez la pression des pneus. Lorsque la pression est maintenue à un niveau approprié, le véhicule consomme moins de carburant et vous permet de rouler en toute sécurité. Vérifiez également toute trace d'usure ou de détérioration.

● Assurez-vous que les phares et les feux fonctionnent.● Assurez-vous que les raclettes sont bien fixées aux essuie-glaces. Il

faut remplacer les raclettes qui laissent des traces sur le pare-brise.● Lorsque le moteur est froid, regardez sous le capot. Vérifiez le niveau

d'huile, d'eau dans le radiateur, du liquide de lave-glace, du liquide de frein et du liquide de batterie, le cas échéant. Assurez-vous que les tuyaux ne sont pas fendus ou qu'ils ne fuient pas et que les courroies du ventilateur ne sont ni usées, ni lâches.

Entretien régulier

Changez régulièrement :● l'huile et le filtre;● le liquide de transmission;● l'huile du différentiel.

Inspectez régulièrement :● les essieux et l'arbre de transmission;● les réservoirs de transmission, de freins et d'embrayage;● le niveau de liquide de refroidissement;


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


● le système de freinage;● la suspension avant, y compris le parallélisme des roues et l'état des

articulations à rotule, des bielles de direction, des amortisseurs et des ressorts;

● les réglages du moteur : le jeu des soupapes, l'allumage, le distributeur et les bougies;

● le carburateur ou le système d'injection et le filtre à air;● la direction des phares.

Entretien d'hiver

Un véhicule bien entretenu démarre généralement dans toutes les conditions climatiques. Cependant, dans la mesure du possible, protégez votre véhicule contre la pluie ou la neige lorsqu'il est stationné, car même un véhicule bien entretenu ne peut pas démarrer si le moteur est inondé.

Transportez avec vous certains articles en cas d'urgence : une pelle, un sac de sable ou de litière, des câbles de survoltage, des torches d'avertissement ou des fusées éclairantes de secours, une couverture et une chaîne de traction. Apportez toujours une provision supplémentaire de liquide de lave-glace et remplissez le contenant au besoin.

Le temps froid rend plus difficile le fonctionnement mécanique de votre automobile. Lorsque les feux, le chauffage, le dégivreur et la radio fonctionnent tous en même temps, la batterie ne se recharge pas comme il faut au ralenti. Si vous restez bloqué(e) dans la circulation pendant de longs moments, passez au point mort et faites rouler le moteur doucement. Faites vérifier votre batterie et nettoyer les bornes au moins deux fois pendant l'hiver.

Un système d'échappement défectueux est particulièrement dangereux pendant l'hiver, lorsque les automobilistes roulent avec leurs vitres et leurs bouches d'aération fermées. Faites vérifier votre système d'échappement s'il est bruyant ou s'il vibre.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.


Pneus

Le type de pneus et la façon dont ils sont fabriqués sont de la plus haute importance pour la traction, le kilométrage et la sécurité. Ne l'oubliez pas lorsque vous achetez des pneus et vérifiez le manuel du propriétaire ou le guide du fabricant de pneus pour voir ce qu'ils recommandent.

Illustration 5-2

Les pneus doivent être conformes aux normes prévues par le règlement

d'application no 625 du Code de la route. (Nota : De nombreux règlements codifiés n'existent qu'en anglais.)

● Remplacez les pneus lorsque la bande de roulement a moins de 1,5 millimètre d'épaisseur ou lorsque les indicateurs d'usure de la bande de roulement touchent la route. Les pneus avant des véhicules qui pèsent plus de 4 500 kg doivent être remplacés lorsque la bande de roulement a moins de 3 millimètres d'épaisseur.

● Remplacez les pneus qui ont des hernies, des nœuds, des bosses visibles et anormales, dont la corde est exposée ou dont la bande de roulement ou les flancs comportent des fentes suffisamment profondes pour laisser voir la corde. (Illustration 5-2)

● Les pneus installés sur un véhicule ne doivent pas être plus petits que la taille minimale indiquée par le fabricant du véhicule, ni être si grands qu'ils touchent la carrosserie et rendent la conduite dangereuse.

● Utilisez des pneus semblables sur les quatre roues. Certaines combinaisons sont illégales, notamment les suivantes : pneus radiaux à l'avant et pneus à pli oblique ou pneus croisés à l'arrière; combinaison de pneus de série 50 ou 60 à l'avant et pneus d'un autre type à l'arrière; combinaison de types ou de tailles sur un même essieu, sauf si le type


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

http://www.e-laws.gov.on.ca/DBLaws/Regs/English/900625_e.htm

http://www.e-laws.gov.on.ca/DBLaws/Regs/English/900625_e.htm


et la taille sont équivalents selon les normes de l'industrie. Ces règles ne s'appliquent pas aux roues de secours utilisées en cas de panne.

● La pression du pneu de secours doit être la même que celle du pneu ayant la pression la plus élevée.

● Il est interdit d'installer sur un véhicule routier des pneus qui sont classés pour un usage non routier, un usage agricole ou pour la course automobile, des pneus NHS, TG ou SL ou des pneus qui portent une autre mention indiquant qu'ils ne doivent pas être utilisés sur les routes.

● Bien que les pneus d'hiver et les pneus toutes saisons ne soient pas obligatoires, ils donnent une meilleure traction en hiver. Installez des pneus d'hiver au moins sur les roues motrices. Dans les régions très enneigées, il est préférable d'installer des pneus d'hiver ou des pneus toutes saisons aux quatre roues.

● Les pneus à clous sont interdits en Ontario.● Les pneus usés constituent un grave problème écologique. Un bon

entretien en prolongera la durée de vie utile et retardera leur mise au rebut. Voici quelques conseils pour prolonger la durée de vie de vos pneus : maintenez la pression au niveau approprié; vérifiez les traces d'usure; faites une rotation des pneus régulièrement; adoptez de bonnes habitudes de conduite.

Votre véhicule






Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.





















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Votre véhicule > Immatriculation et assurance des véhicules

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule


Votre véhicule

Immatriculation et assurance des véhicules

● Assurance● Immatriculation● Nouveaux résidents

Assurance

En Ontario, l'assurance-automobile est obligatoire. Tout véhicule immatriculé en Ontario doit donc être assuré.

Vous devez prouver que votre véhicule est assuré avant de l'immatriculer et de renouveler votre immatriculation. Si vous faites une fausse déclaration concernant votre assurance ou si vous présentez des documents falsifiés, vous êtes passible d'une amende de 500 $ à 2 500 $. Vous pourriez également perdre votre permis de conduire pendant une période pouvant aller jusqu'à un an et on pourrait vous retirer votre véhicule pendant une période maximale de trois mois.

Tous les véhicules doivent être couverts par une assurance-responsabilité d'au moins 200 000 $. Cette assurance couvre les lésions corporelles, les décès et les dommages matériels. Il est également conseillé d'avoir une assurance-collision pour vous assurer contre tout dommage causé à votre véhicule, mais elle n'est pas obligatoire.

Lorsque vous conduisez votre propre véhicule ou celui de quelqu'un d'autre,


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























vous devez avoir en votre possession le certificat d'assurance-responsabilité rose délivré par l'assureur pour ce véhicule. Vous devez remettre ce certificat à l'agent de police qui vous le demande, à défaut de quoi une amende pouvant atteindre 200 $ pourrait vous être imposée.

Immatriculation

L'immatriculation des véhicules comprend les plaques et un certificat d'immatriculation.

En Ontario, les plaques d'immatriculation sont affectées au propriétaire et non au véhicule. Par conséquent, lorsque vous vendez un véhicule ou le changez, vous devez enlever les plaques. Si vous n'avez pas l'intention de les utiliser pour un autre véhicule, vous pouvez les remettre à un Bureau de l'immatriculation et des permis de conduire.

Votre certificat d'immatriculation doit décrire avec précision votre véhicule. Si vous modifiez votre véhicule, par exemple en le peignant d'une autre couleur, vous devez le signaler dans les six jours à un Bureau de l'immatriculation et des permis de conduire.

Si vous possédez un véhicule et changez de nom ou d'adresse, vous devez en informer le ministère des Transports dans les six jours. Vous pouvez le faire en vous rendant à un Bureau de l'immatriculation et des permis de conduire, ou en envoyant par la poste la section de changement d'information annexée à votre certificat d'immatriculation.

(Voir aussi: Conducteurs et véhicules - Immatriculation d'un véhicule en Ontario )


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/vehicle/register.htm

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/vehicle/register.htm


Nouveaux résidents

Les nouveaux résidents de l'Ontario ont 30 jours pour faire immatriculer leur véhicule. Pour obtenir un certificat d'immatriculation et des plaques de l'Ontario, présentez-vous à un Bureau de l'immatriculation et des permis de conduire. Vous devrez avoir en votre possession :

● un certificat de sécurité;● une preuve d'assurance;● une carte de douanes K-22, si vous avez amené votre véhicule d'un

autre pays;● le certificat d'immatriculation ou de propriété du véhicule délivré par le

territoire où vous habitiez.

Votre véhicule






Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.





















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Votre véhicule > Achat et vente d'un véhicule d'occasion

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule


Votre véhicule

Achat et vente d'un véhicule d'occasion

Si vous vendez un véhicule d'occasion en Ontario en tant que particulier, vous devez acheter une trousse d'information sur les véhicules d'occasion, qui s'applique à la vente privée d'automobiles, de fourgonnettes, de camionnettes, d'autocaravanes et de motocyclettes. Cette trousse est disponible dans tous les Bureaux de l'immatriculation et des permis de conduire et auprès du ministère des Services aux consommateurs et aux entreprises.

Cette trousse, que le vendeur doit montrer aux acheteurs éventuels, décrit le véhicule, son immatriculation et les privilèges qui y sont rattachés en Ontario. Elle indique également le prix moyen de gros et de détail de ce modèle et de cette année et elle comprend des renseignements sur la taxe de vente au détail.

En plus de remettre à l'acheteur la trousse d'information sur les véhicules d'occasion, le vendeur doit enlever les plaques d'immatriculation, signer la demande de transfert de la partie du certificat d'immatriculation relative au véhicule et remettre cette partie à l'acheteur. Le vendeur garde la partie du certificat relative aux plaques.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























L'acheteur apporte la trousse et la partie du certificat d'immatriculation relative au véhicule à un Bureau de l'immatriculation et des permis de conduire pour s'inscrire comme nouveau propriétaire dans les six jours suivant la vente.

Avant d'installer ses plaques d'immatriculation sur le nouveau véhicule, l'acheteur doit s'assurer :

● que ses plaques d'immatriculation portent une vignette valide;● qu'il détient la partie relative au véhicule du certificat

d'immatriculation délivré pour le véhicule en question;● que le numéro de ses plaques d'immatriculation figure sur la partie du

certificat d'immatriculation relative aux plaques;● qu'il a en mains un certificat de sécurité valide;● que le véhicule est assuré pour le montant minimum prévu par la Loi

sur l'assurance-automobile obligatoire.

Certificat de sécurité

Un certificat de sécurité est un document qui atteste du bon état d'un véhicule. Vous pouvez acheter et faire immatriculer un véhicule automobile même si vous n'avez pas de certificat de sécurité, mais vous ne pouvez pas installer vos plaques d'immatriculation sur le véhicule ni le conduire sans ce certificat. Un centre d'inspection des véhicules automobiles établi en Ontario et autorisé par le ministère des Transports peut délivrer un certificat de sécurité, après inspection de votre véhicule. Un grand nombre de garages sont autorisés à le faire. Recherchez l'indication qui mentionne que l'établissement est un centre d'inspection des véhicules automobiles.

Le certificat de sécurité est valide pour 36 jours après l'inspection. Cependant, il ne constitue pas une garantie que le véhicule demeurera en bon état pendant une certaine période.

(Voir aussi : Immatriculation des véhicules● Acheter et vendre un véhicule d'occasion en Ontario )● Vente, achat ou transfert d'un véhicule d'occasion


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

http://www.e-laws.gov.on.ca/DBLaws/Statutes/French/90c25_f.htm

http://www.e-laws.gov.on.ca/DBLaws/Statutes/French/90c25_f.htm

http://www.mto.gov.on.ca/french/pubs/usedcar/usedcar.htm

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/vehicle/used.htm


Votre véhicule






Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.





















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Votre véhicule > Le programme Air pur Ontario

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule


Votre véhicule

Le programme Air pur Ontario

Le programme Air pur Ontario a pour but de réduire les émissions causant le smog produites par les véhicules. Les véhicules produisent une grande quantité de polluants dans les centres urbains et aux alentours. L'analyse des émissions des véhicules dans le cadre de ce programme peut contribuer à assainir l'air que nous respirons.

Si vous êtes propriétaire d'un véhicule léger ayant entre trois et vingt ans de plus que l'année de fabrication, vous devez faire analyser ses émissions tous les deux ans dans le cadre du programme Air pur pour renouveler votre immatriculation. Si vous achetez un véhicule d'occasion qui est plus âgé que l'année actuelle de fabrication, vous devez faire analyser ses émissions pour transférer le titre de propriété et immatriculer ce véhicule.

Les analyses effectuées dans le cadre du programme Air pur Ontario ne sont pas le seul moyen d'assainir l'environnement. Par exemple, l'entretien régulier de votre véhicule en respectant le calendrier établi par le fabricant joue un rôle important à cet égard. Si les voyants « check engine » ou « service engine » s'allument, faites examiner le moteur de votre véhicule par un technicien qualifié dès que possible, sinon le moteur ou le système antipollution pourrait nécessiter des réparations coûteuses.

Pour obtenir plus de renseignements sur le programme Air pur Ontario, consultez le site www.airpur.com ou téléphonez sans frais au centre

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/section5d1.htm (1 of 2) [11/13/2003 10:28:06 AM]

Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.







http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/section5d1.htm

















http://www.airpur.com/

http://www.airpur.com/


d'appel Air pur au 1 888 758-2999.

Votre véhicule





http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/section5d1.htm (2 of 2) [11/13/2003 10:28:06 AM]

Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.





http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/section5d1.htm
















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Votre véhicule > Remorquage

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule


Votre véhicule

Remorquage

Tirer une remorque

Pour plus de renseignements sur la marche à suivre pour tirer une remorque, sur les techniques de conduite et sur les exigences applicables à l'immatriculation et à l'éclairage, reportez-vous à la section intitulée Tirer une remorque avec une voiture, une fourgonnette ou une camionnette dans leGuide officiel de l'automobiliste portant sur les véhicules tout terrain.

Tirer un véhicule en panne

Si votre véhicule tombe en panne, demandez l'aide d'une remorqueuse. Si vous devez utiliser un autre véhicule pour le remorquage, allumez les feux d'avertissement ou les clignotants d'urgence et assurez-vous que les véhicules sont bien attachés ensemble. Il faut qu'une personne prenne place dans le véhicule en panne et appuie sur le frein pour garder le câble de remorquage tendu. Si le moteur ne fonctionne pas, il ne faut pas remorquer le véhicule si ce dernier est muni de freins et d'une direction assistés. En effet, dans ce cas, il est difficile de freiner et de diriger le véhicule. Le remorquage peut donc


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.



























causer une collision.

Il est dangereux d'essayer de démarrer un véhicule en panne en le remorquant. De plus, cela risque d'endommager le véhicule en panne et celui qui le remorque.

Consultez la partie du Guide officiel de l'automobiliste portant sur les véhicules tout terrain.

Votre véhicule






Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.




















Guide de l'automobiliste en ligne en ligne - Examen pratique de niveau 2


Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Examen pratique de niveau 2

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule




● Virages à gauche et à droite

● Arrêt à une intersection

● Intersection à priorité

● Autoroute

● Changement de voie

● Arrêt sur le bord de la route

● Courbe

● Zone commerciale

● Zone résidentielle

● Stationnement en file

● Demi-tour en trois manœuvre

● Sur la bonne route

Les statistiques démontrent que les nouveaux conducteurs de tous les âges sont beaucoup plus susceptibles que les conducteurs expérimentés d'être impliqués dans des collisions graves ou mortelles.

Soucieux d'aider les nouveaux conducteurs à acquérir de meilleures habitudes de conduite, le gouvernement de l'Ontario a mis en œuvre, en 1994, un système de délivrance

graduelle des permis s'adressant à toutes les personnes qui demandent leur premier permis pour conduire une automobile ou une motocyclette. Ce système vous permet d'acquérir graduellement de l'expérience et des compétences de conduite dans des conditions présentant moins de risques. Le système de délivrance des permis compte deux niveaux. Il s'échelonne sur une période d'au moins 20


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























mois et comporte deux examens pratiques. Lorsque vous réussissez l'examen pratique de niveau 2 (catégorie G2), vous obtenez un permis de catégorie G qui vous confère tous les privilèges de conduite.

L'examen pratique de niveau 1 porte surtout sur les techniques de conduite de base. L'examen de niveau 2 porte sur des connaissances et techniques poussées qui sont généralement acquises grâce à l'expérience de conduite. Lorsque vous passez l'examen, l'examinateur vous donne les instructions à suivre et détermine si vous effectuez les manœuvres correspondant à ses instructions.

Dans le cadre de l'examen pratique de niveau 2, vous devrez conduire sur une autoroute. Avant l'examen, vous devrez remplir une déclaration d'expérience de conduite sur autoroute confirmant que vous avez assez d'expérience de conduite sur les autoroutes pour passer l'examen pratique.

Pour passer l'examen, vous devez signer la déclaration et indiquer combien de fois au cours des trois mois précédant l'examen vous avez conduit sur une route de la série 400 ou une route dont la limite de vitesse est d'au moins 80 km/h. Vous devez indiquer la distance moyenne que vous avez parcourue pour chaque déplacement (p. ex., moins de 5 km, entre 5 et 15 km, plus de 15 km). Les routes de la série 400 comprennent les autoroutes suivantes : 400, 401, 402, 403, 404, 405, 406, 407, 409, 410, 416, 417, 420, 427, autoroute Queen Elizabeth (QEW), autoroute Don Valley (DVP), autoroute Gardiner, autoroute E.C. Row et autoroute Conestoga. Si vous n'avez pas assez d'expérience de conduite, l'examen pratique sera reporté, gratuitement, à une date ultérieure pour vous donner le temps d'acquérir l'expérience nécessaire.

Pour vous aider à vous préparer à l'examen pratique de niveau 2, ce chapitre présente différentes manœuvres que vous devrez effectuer lors de cet examen. Il ne s'agit que d'un guide. Pour plus de renseignements sur les manœuvres de conduite, vous devriez passer en revue la section L'automobiliste prudent et responsable et la section Panneaux de signalisation et feux de circulation. Le livre Sur la bonne route peut également vous aider.

Examen pratique de

niveau 2


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.







Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.





















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Examen pratique de niveau 2 > Virages à gauche et à droite

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Virages à gauche et à droite: Approche

Cette manœuvre de conduite commence lorsque l'examinateur vous dit de tourner à gauche ou à droite et se termine au moment précédant votre entrée dans l'intersection. Assurez-vous d'effectuer les manœuvres suivantes :

Vérification de la circulationAvant de ralentir, regardez autour de vous. Vérifiez la circulation derrière vous dans les rétroviseurs. Si vous devez changer de voie, n'oubliez pas de vérifier votre angle mort en regardant par-dessus votre épaule.

Voie Déplacez-vous dans la voie la plus à gauche ou la plus à droite dès qu'elle est libre.

ClignotantSignalez votre intention de tourner avant de ralentir à moins que des véhicules n'attendent d'entrer sur la route en provenance de routes transversales ou d'entrées situées entre l'endroit où vous êtes et l'intersection. Attendez d'avoir passé ces entrées pour que les conducteurs ne pensent pas que vous voulez tourner avant l'intersection.

Vitesse Ralentissez graduellement à mesure que vous approchez du virage. Si vous


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























conduisez un véhicule à transmission manuelle, vous pouvez rétrograder à mesure que vous ralentissez. N'avancez pas en laissant votre pied sur la pédale d'embrayage.

EspaceEn ralentissant, laissez une distance minimale correspondant à deux ou trois secondes derrière le véhicule qui vous précède.







Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/section6b1.htm





















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Examen pratique de niveau 2 > Arrêt à une intersection

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Arrêt à une intersection : Approche

Cette manœuvre de conduite est effectuée aux intersections où vous devez vous arrêter. Elle débute à l'endroit où vous pouvez apercevoir l'intersection et se termine tout juste avant que nous n'y entriez. Assurez-vous de procéder comme suit :

Vérification de la circulation Avant de ralentir, regardez autour de vous. Servez-vous des rétroviseurs pour vérifier la circulation derrière vous.

VitesseRalentissez graduellement en approchant de l'intersection. Dans un véhicule à transmission manuelle, vous pouvez rétrograder en ralentissant. Ne laissez pas votre pied sur la pédale d'embrayage.

EspaceEn ralentissant, laissez une distance minimale correspondant à deux ou trois secondes derrière le véhicule qui vous précède.



Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.
























http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/section6b3.htm

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/section6c1.htm







Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.





















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Examen pratique de niveau 2 > Intersection à priorité

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Intersection à priorité : Approche

Cette manœuvre est effectuée aux intersections où vous n'avez pas nécessairement besoin de vous arrêter. Elle débute à partir du moment où vous apercevez l'intersection et se termine tout juste avant d'y entrer. N'oubliez pas de faire ce qui suit :

Vérification de la circulation Lorsque vous approchez de l'intersection, regardez à gauche et à droite pour voir la circulation sur la route transversale. Si vous devez ralentir à l'intersection, vérifiez la circulation derrière vous en regardant dans les rétroviseurs.

Vitesse Conservez la même vitesse lorsque vous traversez une intersection à moins qu'il n'y ait une possibilité que des véhicules traversent l'intersection devant vous. Le cas échéant, ralentissez ou gardez le pied au-dessus de la pédale du frein, prêt(e) à ralentir ou à arrêter. Assurez-vous qu'il n'y a pas de piétons sur le point de traverser l'intersection ni de véhicules arrivant à l'intersection ou approchant rapidement.

EspaceLaissez une distance minimale correspondant à deux ou trois secondes derrière le véhicule qui vous précède.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.































Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/section6c2.htm

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/section6d1.htm





















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Examen pratique de niveau 2 > Autoroute

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Autoroute : Entre sur l'autoroute

Cette manœuvre débute à l'entrée de la bretelle d'accès à l'autoroute et se termine lorsque vous avez atteint la vitesse de la circulation sur l'autoroute. N'oubliez pas les points suivants :

Vérification de la circulationLorsque vous roulez sur la bretelle d'accès et que vous apercevez la circulation sur l'autoroute approchant de l'arrière, vérifiez vos rétroviseurs et votre angle mort pour trouver un endroit où vous pourrez vous y engager en toute sécurité. Au même moment, surveillez les véhicules devant vous sur la bretelle d'accès et restez à une bonne distance d'eux. Continuez de surveiller ce qui se passe devant et regardez dans vos rétroviseurs et par-dessus votre épaule pour vérifier votre angle mort jusqu'à ce que vous puissiez vous insérer dans la circulation sans danger.

ClignotantSi vous ne l'avez pas déjà fait, signalez votre intention de passer à gauche dès que les conducteurs sur l'autoroute peuvent apercevoir votre véhicule sur la bretelle d'accès.

EspaceLorsque vous êtes sur la bretelle d'accès et que vous vous insérez dans la circulation de l'autoroute, laissez une distance minimale correspondant à deux ou trois secondes derrière le véhicule qui vous précède. Choisissez de vous


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























insérer dans la circulation à un moment où vous ne vous trouvez pas à côté d'un autre véhicule ni dans son angle mort. Si la circulation est dense ou que la vitesse de circulation est tellement rapide qu'il est difficile de conserver une distance idéale entre votre véhicule et celui qui vous précède, roulez à une vitesse vous permettant de conserver la meilleure distance possible. Lorsque vous roulez sur la bretelle d'accès et sur la voie d'accélération, restez à l'intérieur des lignes indiquées sur la chaussée.

VitesseDans la courbe de la bretelle d'accès, n'allez pas trop vite afin que les objets et les personnes dans votre véhicule ne soient pas poussés par la force créée en prenant la courbe. Lorsque vous roulez dans la voie d'accélération, accélérez jusqu'à ce que vous atteigniez la vitesse des autres véhicules sur l'autoroute et insérez-vous doucement dans la circulation.

Insertion dans la circulationInsérez-vous dans la circulation de l'autoroute en effectuant un déplacement progressif vers le centre de la voie la plus proche.

Extinction du clignotant Éteignez votre clignotant dès que vous vous êtes inséré(e) dans la circulation de l'autoroute.







Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/section6d1.htm

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/section6e1.htm





















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Examen pratique de niveau 2 > Changement de voie

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Changement de voie

Cette manœuvre débute lorsque vous cherchez un endroit pour changer de voie et se termine lorsque vous avez effectué votre changement de voie. N'oubliez pas de faire ce qui suit :

Vérification de la circulation Pendant que vous attendez le meilleur moment pour effectuer un changement de voie sans danger, regardez autour de vous. Surveillez ce qui se passe devant et regardez dans vos rétroviseurs et par-dessus votre épaule pour vérifier votre angle mort. S'il y a une autre voie à côté de celle où vous voulez vous rendre, vérifiez la circulation dans cette voie afin d'éviter une collision avec un véhicule qui se déplacerait vers la même voie en même temps que vous.

Clignotant Signalez votre intention de changer de voie lorsqu'il y a suffisamment d'espace pour le faire. Ensuite, vérifiez votre angle mort une fois de plus avant d'amorcer votre changement de voie. Vous devriez signaler votre intention assez tôt pour que les véhicules derrière vous aient le temps de réagir à votre clignotant. Si la circulation est dense dans la voie où vous voulez vous engager, vous pouvez signaler votre intention de changer de voie avant qu'il n'y ait de l'espace pour le faire. Vous informerez ainsi les véhicules derrière


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























vous que vous cherchez un espace pour changer de voie.

EspaceLaissez une distance minimale correspondant à deux ou trois secondes derrière le véhicule qui vous précède. S'il y a une voie à côté de celle que vous avez choisie, assurez-vous de ne pas vous engager dans la voie à côté d'un autre véhicule ou dans son angle mort.

VitesseAdaptez votre vitesse à celle de la circulation dans la nouvelle voie.

Changement Changez de voie en vous engageant progressivement au centre de la nouvelle voie.

Deux mains Conservez les deux mains sur le volant lorsque vous changez de voie afin de garder la maîtrise de votre véhicule. La seule exception à cette règle s'applique aux personnes ayant un handicap les empêchant d'utiliser leurs deux mains.

Extinction du clignotantÉteignez votre clignotant dès que vous avez changé de voie.







Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/section6e2.htm





















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Examen pratique de niveau 2 > Arrêt sur le bord de la route

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Arrêt sur le bord de la route : Approche

Cette manœuvre débute lorsque l'examinateur vous dit de vous arrêter et prend fin lorsque votre véhicule s'est immobilisé. Assurez-vous de procéder comme suit :

Vérification de la circulation Avant de ralentir, vérifiez, dans les rétroviseurs, l'état de la circulation derrière vous. S'il est possible que d'autres véhicules ou des piétons vous dépassent à droite, vérifiez votre angle mort de ce côté avant de vous ranger sur le bord de la route.

Clignotant Signalez votre intention avant de ralentir à moins que des véhicules n'attendent d'entrer sur la route en provenance de routes transversales ou d'entrées situées entre l'endroit où vous êtes et celui où vous voulez vous arrêter. Attendez d'avoir passé ces entrées afin que les conducteurs ne pensent pas que vous voulez tourner avant l'endroit où vous désirez vous arrêter.

Vitesse Ralentissez progressivement à mesure que vous approchez de l'endroit où vous voulez vous arrêter. Dans un véhicule à transmission manuelle, vous pouvez rétrograder à mesure que vous ralentissez. Ne laissez pas votre pied sur la pédale d'embrayage.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























PositionArrêtez-vous parallèlement à la bordure du trottoir à une distance d'au plus 30 centimètres. S'il n'y a pas de bordure, arrêtez-vous aussi loin que possible de la partie de la route où circulent les autres véhicules. N'arrêtez pas à un endroit où vous obstruez une entrée ou empêchez d'autres véhicules de circuler.







Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/section6g1.htm





















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Examen pratique de niveau 2 > Courbe

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Courbe

Cette manœuvre débute lorsque vous apercevez la courbe et se termine lorsque vous en êtes sorti(e). Procédez comme suit :

VitesseLorsque vous approchez de la courbe, essayez de déterminer la vitesse vous permettant de la négocier sans danger. Pour ce faire, prenez note du panneau indiquant la limite de vitesse, de la forme de la courbe et du type de route sur laquelle vous roulez. Lorsque vous êtes à 30 mètres à l'intérieur de la courbe, ralentissez à la vitesse limite. Si vous êtes dans une courbe que vous ne pouvez pas voir en entier, roulez plus lentement au cas où des véhicules venant dans la direction opposée empiéteraient sur votre voie ou au cas où la courbe serait plus prononcée que prévu. Ralentissez avant le début de la courbe afin d'éviter de devoir freiner dans la courbe. Lorsque vous êtes dans la courbe, conservez une vitesse constante et suffisamment lente pour empêcher que les objets et les personnes dans le véhicule ne soient poussés par la force créée en prenant la courbe. Vers la fin de la courbe, commencez à accélérer pour reprendre une vitesse normale. Dans un véhicule à transmission manuelle, ne changez pas de vitesse dans la courbe, vous aurez ainsi une plus grande maîtrise de votre véhicule et risquerez moins que les roues ne se bloquent pendant que vous rétrogradez.

Voie


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























Lorsque vous entrez dans la courbe, essayez de voir le plus loin possible, vous pourrez ainsi maintenir une position constante au centre de la voie du début à la fin. Si vous ne regardez que la route directement devant vous, il est probable que vous oscillerez dans la voie, ce qui vous obligera à rectifier constamment votre position.







Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/section6g2.htm





















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Examen pratique de niveau 2 > Zone commerciale

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Zone commerciale

Cette manœuvre est effectuée dans une zone où la route est droite et où sont situées un certain nombre d'entreprises. Assurez-vous de procéder comme suit :

Vérification de la circulation Dans un quartier commercial, les véhicules et les piétons peuvent entrer sur la route à bien d'autres endroits qu'aux intersections. Il peut s'agir par exemple de l'entrée d'un commerce, d'un établissement ou d'un chantier de construction, d'un passage pour piétons ou d'un passage à niveau. À tous ces endroits, regardez à gauche et à droite afin de voir si des véhicules ou des piétons sont sur le point d'entrer sur la route.

Vérification des rétroviseurs Lorsque vous conduisez, regardez dans vos rétroviseurs toutes les cinq à dix secondes. Faites-le encore plus souvent dans une circulation dense ou si les véhicules roulent à des vitesses différentes.

VoieRoulez dans la voie présentant le moins de danger si vous ne faites que traverser le quartier, généralement la voie de droite. Toutefois, si la voie de droite est obstruée par la circulation ou que la bordure du trottoir présente de nombreux dangers, la voie du centre peut s'avérer plus sûre. Restez au centre de la voie et à l'intérieur des lignes indiquées sur la chaussée. Regardez devant


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























vous afin de voir où vous serez dans les 12 à 15 prochaines secondes et de prévoir des situations dangereuses ou des obstacles que vous pourriez éviter en changeant de voie.

VitesseÉvitez de dépasser la limite de vitesse ou de rouler trop lentement. Essayez, autant que possible, de rouler à une vitesse constante. Regardez devant vous afin de voir où vous serez dans les 12 à 15 prochaines secondes et de prévoir des situations dangereuses ou des obstacles que vous pourriez éviter en changeant de vitesse.

EspaceLaissez une distance minimale correspondant à deux ou trois secondes derrière le véhicule qui vous précède. Augmentez cette distance si un autre véhicule vous suit de trop près. Sur une route à plusieurs voies, efforcez-vous de garder de l'espace des deux côtés de votre véhicule et évitez de vous placer dans l'angle mort d'autres véhicules. Lorsque la circulation est lente, évitez de rouler derrière de gros véhicules qui vous empêchent de voir la circulation devant vous. Lorsque vous vous arrêtez derrière un autre véhicule, laissez suffisamment d'espace pour voir ses roues arrière ou pour le contourner sans reculer.







Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.





















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Examen pratique de niveau 2 > Zone résidentielle

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Zone résidentielle

Cette manœuvre est effectuée dans une zone résidentielle ou rurale où la route est droite. N'oubliez pas les points suivants :

Vérification de la circulation Sur une route résidentielle, surveillez les entrées d'écoles, les passages pour piétons, les entrées, les trottoirs, ainsi que tous les autres endroits qui peuvent présenter un danger pour la circulation. Sur une route rurale, surveillez les entrées des résidences, des fermes, des entreprises et des industries. À tous ces endroits, regardez à gauche et à droite afin de voir si des véhicules ou des piétons sont sur le point d'entrer sur la route.

Vérification des rétroviseurs Lorsque vous roulez sur ces routes, regardez dans vos rétroviseurs toutes les cinq à dix secondes. Faites-le encore plus souvent si la circulation est dense ou si les véhicules roulent à des vitesses différentes.

VoieDemeurez au centre de la voie. Si aucune ligne n'est indiquée sur la chaussée, restez au centre de la partie normalement empruntée de la route, et loin des véhicules stationnés ou des piétons. Lorsque vous ne pouvez voir au loin en raison d'une courbe ou d'une côte, déplacez-vous vers la droite afin d'éviter d'entrer en collision avec un véhicule qui empiéterait sur la ligne médiane.


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























Regardez devant vous afin de voir où vous serez dans les 12 à 15 prochaines secondes et de prévoir des situations dangereuses ou des obstacles que vous pourriez éviter en changeant de voie.

VitesseÉvitez de dépasser la limite de vitesse ou de rouler trop lentement. Essayez, autant que possible, de rouler à une vitesse constante. Regardez devant vous afin de voir où vous serez dans les 12 à 15 prochaines secondes et de prévoir des situations dangereuses ou des obstacles que vous pourriez éviter en changeant de voie.

EspaceLaissez une distance minimale correspondant à deux ou trois secondes derrière le véhicule qui vous précède. Augmentez cette distance si un autre véhicule vous suit de trop près. Lorsque la circulation est lente, évitez de rouler derrière de gros véhicules qui vous empêchent de voir la circulation devant vous. Lorsque vous vous arrêtez derrière un autre véhicule, laissez suffisamment d'espace pour voir ses roues arrière ou pour le contourner sans reculer.







Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.





















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Examen pratique de niveau 2 > Stationnement en file

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Stationnement en file : Approche

Cette manœuvre débute lorsque l'examinateur vous dit de garer votre véhicule et se termine lorsque vous êtes arrêté(e) et prêt(e) à reculer dans l'espace de stationnement. N'oubliez pas

les points suivants :

Vérification de la circulation Avant de ralentir, vérifiez la circulation derrière vous en regardant dans votre rétroviseur. Avant de vous mettre en position pour reculer, vérifiez votre angle mort.

Clignotant Signalez votre intention avant de ralentir à moins que des véhicules n'attendent pour entrer sur la route en provenance de routes transversales ou d'entrées situées entre l'endroit où vous êtes et votre point d'arrêt. Attendez d'avoir passé ces entrées pour que les conducteurs ne pensent pas que vous allez tourner avant de vous mettre en position pour stationner en file.

Vitesse Ralentissez progressivement. Dans un véhicule à transmission manuelle, vous pouvez rétrograder pendant que vous ralentissez. Ne laissez pas votre pied sur


Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

























la pédale d'embrayage.

ArrêtArrêtez votre véhicule en parallèle avec le véhicule stationné (réel ou imaginaire) qui se trouve devant l'espace où vous voulez stationner. Laissez au moins 60 centimètres entre votre véhicule et celui qui est stationné. Arrêtez lorsque votre véhicule est complètement en avant de l'espace de stationnement vide.







Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/section6k1.htm





















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Examen pratique de niveau 2 > Demi-tour en trois manœuvre

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule



Demi-tour en trois manœuvre : Approche

Cette manœuvre débute lorsque l'examinateur vous demande de vous arrêter et de faire demi-tour. Elle se termine lorsque vous êtes presque arrêté(e) et que vous êtes prêt(e) à faire demi-tour. Assurez-vous de procéder comme suit :

Vérification de la circulation Avant de ralentir, vérifiez la circulation devant et derrière vous. Si nécessaire, vérifiez votre angle mort avant de vous diriger sur le côté droit de la route pour vous arrêter.

Clignotant Signalez votre intention avant de ralentir à moins que des véhicules n'attendent pour entrer sur la route en provenance de routes transversales ou d'entrées situées entre l'endroit où vous êtes et votre point d'arrêt. Attendez d'avoir passé ces entrées pour que les conducteurs ne pensent pas que vous voulez tourner.

VitesseRalentissez progressivement. Dans un véhicule à transmission manuelle, vous

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/section6l.htm (1 of 2) [11/13/2003 10:35:08 AM]

Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.







http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/section6l.htm


















pouvez rétrograder pendant que vous ralentissez. Ne laissez pas votre pied sur la pédale d'embrayage.

PositionArrêtez votre véhicule en position parallèle au trottoir en ne vous en éloignant pas de plus de 30 centimètres. Lorsqu'il n'y a pas de trottoir, arrêtez-vous le plus loin possible de la circulation. Ne vous arrêtez pas à un endroit où vous pourriez obstruer une entrée ou la circulation provenant d'une autre direction.






http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/section6l.htm (2 of 2) [11/13/2003 10:35:08 AM]

Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/section6k2.htm

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/section6l1.htm





http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/section6l.htm
















Quoi de neuf Gestion routière Débouchés Publications Liens connexes FAQOù suis-je? Page d'accueil > Conducteurs et véhicules > Permis de conduire > Guide de l'automobiliste en ligne > Examen pratique de niveau 2 > Sur la bonne route

Table des matières



responsable


feux de circulation


Votre véhicule


Examen pratique de niveau

Sur la bonne route

Sur la bonne route est un guide complet de sécurité routière destiné aux nouveaux conducteurs aussi bien qu'à ceux qui ont de l'expérience.

Il traite des sujets suivants : règles de la circulation; aptitudes et habitudes de conduite sur tous les genres de routes, la nuit et par mauvais temps; entretien de base du véhicule; comment survolter un véhicule; comment changer un pneu crevé.

Le texte est clair et facile à comprendre, et il est accompagné de nombreux diagrammes et photographies.

Sur la bonne route est utilisé dans les cours de conduite donnés dans les écoles secondaires de l'Ontario, et par un grand nombre d'écoles de conduite commerciales.

Ce livre, qui compte 168 pages, vous aidera à demeurer une conductrice ou un conducteur prudent tout en rehaussant votre plaisir de conduire bien longtemps après que vous aurez réussi l'examen pratique final. Vous pouvez l'obtenir en téléphonant à Publications Ontario au 416 326-5300 ou au 1 800 668-9938 ou en consultant le site Publications Ontario en direct (POD)

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/section6m.htm (1 of 2) [11/13/2003 10:35:48 AM]

Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.







http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/section6m.htm

















http://pubont.stores.gov.on.ca/pool/french/default.asp

http://pubont.stores.gov.on.ca/pool/french/default.asp


Examen pratique de niveau





http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/section6m.htm (2 of 2) [11/13/2003 10:35:48 AM]

Cop

y fo

r arc

hive

pur

pose

s. P

leas

e co

nsul

t orig

inal

pub

lishe

r for

cur

rent

ver

sion

. C

opie

à d

es fi

ns d

’arc

hiva

ge.

Veu

illez

con

sulte

r l’é

dite

ur o

rigin

al p

our l

a ve

rsio

n ac

tuel

le.

http://www.mto.gov.on.ca/french/dandv/driver/handbook/section6l2.htm





http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/section6m.htm












