quels moyens techniques pour les opérations de recherche et sécurité ?

Sea tech week 2004 – Brest « Le QuartzSea tech week 2004 – Brest « Le Quartz

CETMEFCETMEFQuels moyens techniques Quels moyens techniques pour les opérations de pour les opérations de recherche et sécurité ?recherche et sécurité ?

Technical meansTechnical meansfor SAR in France ?for SAR in France ?

Point de vue d’un centre d’études françaisPoint de vue d’un centre d’études français

2Sea tech week 2004 – Brest « Le Quartz »Sea tech week 2004 – Brest « Le Quartz »

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1 ACTEURS INSTITUTIONNELS (INSTITUTIONAL ACTORS)Direction des Affaires Maritimes et des Gens de Mer (DAMGM) : Administration centrale chargée de la politique nationale

French department of maritims affairs and seafarersPréfecture Maritime: Action de l’État en mer

Naval headquarters: action of the State in sea

2 ACTEURS OPÉRATIONNELS (OPERATIONAL ACTORS ) CROSS: Centres Régionaux Opérationnels de Surveillance et de Sauvetage ( 5 en métropole et 2 en Outre-mer)

Regional Operational Monitoring and rescue Centres (MRCC) (5 in mother country and 2 overseas) Sémaphores

Military Watch Station

ORGANISATION FRANCAISE DU SARFRENCH ORGANISATION OF THE SAR


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3 ACTEUR TECHNIQUE (TECHNICAL ACTOR ) Le CETMEF (Centre d’Étude Technique Maritime et Fluviale) en charge des systèmes terrestres, de surveillance et de sauvetage

The Center of Maritime and River Technical Study in charge of the ground systems, of the surveillance and of the rescue

2 ACTEURS OPÉRATIONNELS (OPERATIONAL ACTORS ) (suite)

SNSM: Société Nationale de Sauvetage en Mer

Life Saving Station

Unités de la Marine Nationale (Navires, aéronefs)

Units of the Navy (Ships, aircrafts)

Douanes (Surveillance, pollution)

Customs (Surveillance, pollution)

Gendarmerie Nationale

National state police force

Centre de Consultation Médical Maritime (CCMM Toulouse)

Centre of Consultation Medical Maritime


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Le pôle surveillance de la navigation maritime et sauvetage assure les missions du service pour tout ce qui concerne :

The pole surveillance of the sea navigation and the rescue supplies the missions of the service for all which concerns:

LE CETMEF (1/2)

La définition des plans directeurs en matière d’équipement des dispositifs de surveillance de la navigation maritime et de sauvetage;

The definition of main plans in equipment of the devices of surveillance of the sea navigation and the rescue;

L’étude, la conception, la fourniture, l’évaluation et la maintenance des matériels et systèmes destinés aux établissements chargés de la surveillance et de la sécurité de la navigation maritime, ainsi qu’aux services de trafic maritime portuaires,

The study, the engineering, the supply, the evaluation and the maintenance of the equipments and the systems intended for establishments loaded with the surveillance and the safety of the sea navigation, as well as for harbour services of sea traffic,


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La participation aux travaux de l’AISM et de l’OMI dans les domaines ci-dessus.

The participation in the works of the AISM and the OMI in domains above.

La formation des personnels aux techniques et matériels spécifiques;

The training of the staffs to techniques and specific equipments;

LE CETMEF (2/2)


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LES SYSTÈMES TERRESTRES DE LOCALISATION, DE SURVEILLANCE ET DE SAUVETAGE

Radars

Goniomètres ( digital VHF finder)

Station de radiotéléphonie VHF (Station of radiotelephony VHF)

MHF

NAVTEX

SGVR/AIE (Radio Automated Management )

Station d’émission GPS différentiels (station GPS)

AIS


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RADARS

Exemple de la station radar

Portée (range) 24 à 36 milles

Discrimination de 0,2°

Traitement et exploitation des images radar multi-sites sur plusieurs postes opérateur

Treatment and exploitation of the radar images multi-sites on several posts operator


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COUVERTURE RADAR


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Réalisation d’une station radar sur l’île de Guernesey

Realization of a radar tracking station on the island of Guernesey

Réalisation d’une station radar sur la Pointe du Raz

Realization of a radar tracking station on the Pointe du Raz

Mise en réseau des radars Networking of radars Remplacement des émetteurs récepteurs radar existant et

rénovation ou remplacement des antennes existantes Renovation of the existing radar tracking or replacement of the

existing antennae Extension des couvertures radars des CROSS de la Manche Extension of the coverings radars of the MRCC of La Manche

PROGRAMME RECORAM


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SITES CONCERNES


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STATIONS DE RADIOGONIOMÉTRIEDIGITAL VHF FINDER STATION

•identification des navires par leur émission :

Identification of ships by their broadcast

•Précision 0,5°

•Portée (Range) 40 à 50 milles

•Fonctionnement simultané sur plusieurs fréquences (Simultaneous functioning on several frequencies)

Exemple de la station radar et radiogoniométrie

Example of the radar tracking and digital VHF finder station


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STATIONS DE RADIOTÉLÉPHONIERADIO STATION

Portée (Range) 30 à 40 milles

Fonctions simultanées d’émission et de réception sur plusieurs fréquences (Simultaneous functions of emission and reception on several frequencies):

Veille (Watch) voie 16

Veille (Watch) ASN

Trafic SAR

Diffusion MSI

report de position des navires (Transfer of position of ships)

secoursantennes

équipements


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COUVERTURE VHF


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MHFFonctions assurées

Veille (Watch) 2182 KHz

Veille ASN et accusé réception

Watch over ASN and acknowledged receipt)

Diffusion des messages de sécurité à la navigation maritime

Distribution of the safety messages in the sea navigation

Coordination des secours en zone A2

Coordination of the help in zone A2


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NAVTEXDiffusion télex automatique

Automatic distribution of telex

d’avertissements concernant la navigation (

Of warnings concerning the navigation

de la météo

Of the weather

des informations urgentes

Of the urgent information

6 créneaux horaires de 10 min

6 time slots of 10min

Fréquences

International : 518 kHz

National : 490 kHz


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SGVR/AIE (RADIO MANAGEMENT AUTOMATED)

Poste de travail SGVR- AIEWorkstation

Concept du SGVR AIECentraliser dans un poste unique la totalité des interfaces nécessaires

Centralize in an unique post the totality of the necessary interfaces

Permettre un fonctionnement opérationnel

Allow an operational functioning

Fonctions de communicationGestion automatisées des voies radio Radio management automated Numérotation téléphonique automatisée automated Dialing Diffusion de messages Distribution of messageRéécoute immédiate des messages émis et reçus Immediate listen of emitted and received messagesTélégestion des sites distants Remote control of the distant sites


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AIDE INFORMATISÉE À L’EXPLOITATION

ASSISTANT COMPUTERIZED IN THE OPERATION


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PRINCIPE GPS

The receiver GPS calculates permanently the point GPS in a reference point: it determines the errors of measure made on every satellite

The calculated and checked corrections are real time passed on by radio

A mobile receiver receives on one hand the signals GPS and on the other hand the corrections


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COUVERTURE GPS

Integration of the network in the RGP

The DGPS station of the CETMEF is integrated in Networks Permanent GPS of the National Geographic Institute

The data and the information of stations are available for consultation on the internet site:

Lareg.ensg.ign.fr


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Données GPS

Station de base AIS

VHF

CROSS, Ports, …

Informations statiquesStatic information MMSINomType de navire…Informations dynamiquesDynamic informationPositionVitesseRoute…Informations associées au voyageTirant d’eauCargaisonNombre de passagers…

AIS AUTOMATIC IDENTIFICATION SYSTEMPRINCIPE DE FONCTIONNEMENT


CETMEFCETMEF

BÉNÉFICES ATTENDUS (EXPECTED PROFITS) (1/2)

Outil pour les STM (Tool for the VTS 1/2)

Amélioration de la gestion du trafic par les STM

Improvement of the traffic management by the VTS Diffusion aux navires, des corrections DGPS

Broadcasting of DGNSS corrections to the ships

Automatisation partielle des compte-rendus dans les zones concernées

Partial automation of the reports in the concerned zones

Application navire-navire (Benefits for ships)

Amélioration de la connaissance de la situation des navires

Improvement of the knowledge of the situation of the ships

Amélioration de l’évitement des abordages

Improvement in collision avoidance


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BÉNÉFICES ATTENDUS (EXPECTED PROFITS) (2/2)

Autres (Others) Aide à la navigation

Aid to navigation Réduction des messages vocaux sur le réseau VHF

Reduction of the vocal messages on the VHF channels Connaissance par l’État de la situation des navires et leur

cargaison

Knowledge by the State of the situation of ships and their cargo Amélioration de la lutte anti-pollution

Improvement of the anti-pollution fight Aide aux pilotes

Aid to the marine pilots

Outil pour les STM (Tool for the VTS 2/2)

Diffusion de messages relatifs à la sécurité

Broadcasting of safety related messages

Amélioration des opérations SAR

Improvement SAR management


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PROJET DE COUVERTURE AIS

Stations AIS

DAMGM : 7 sites équipés

Les CROSS de la Manche et certaines stations déportées

MRCC and VHF stations

Marine Nationale : 30 sites équipés

Une partie des sémaphores

Watch stations


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SPATIONAVProgramme commun DAMGM/Marine Nationale

Surveillance des approches maritimes et des zones sous juridiction nationale

National seawater survey

Mise en réseau et exploitation des données provenant des radars, de l’AIS, des radiogoniométres et de TRAFIC 2000, pour l’ensemble des administrations.Networking and exploitation of the data resulting from radars, from AIS, from directional finder and from TRAFFIC 2000, for all the administrations.

Mise en place d’outils d’aide à la décision.

Implementation of decision-making tools.

Zones couvertes : Manche/Atlantique, Méditerranée et Antilles/GuyaneCovered zones: Channel / Atlantic, the Mediterranean and the Antilles / Guyana


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Galileo Galileo


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The Galileo constellationThe Galileo constellation 30 Satellites (27 30 Satellites (27

operational + 3 active operational + 3 active spares)spares)

3 Orbital planes 56 degrees 3 Orbital planes 56 degrees inclination inclination

23616 km altitude 23616 km altitude


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The Galileo servicesThe Galileo servicesOS : OPEN SERVICE

For applications targeted broadly at mass consumer and professional markets.

OS : SERVICE OUVERT Fourniture d’un service pour le marché de masse (accès gratuit).

CS : COMMERCIAL SERVICE With additional encrypted data information for value added commercial

services.

CS : SERVICE COMMERCIAL Fourniture d’un service amélioré par rapport au service d’intérêt général

(intégrité, services à définir …) destiné aux marchés professionnels.


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Les Services de GalileoLes Services de Galileo SOL : SAFETY OF LIFESOL : SAFETY OF LIFE

For safety critical applications in aeronautical, maritime and land based (trains) For safety critical applications in aeronautical, maritime and land based (trains) applications.applications.

SOL : SERVICE APPLIQUE A LA SURETE DE LA VIESOL : SERVICE APPLIQUE A LA SURETE DE LA VIE Service à intégrité élevée pour les applications qui nécessitent la sécurité des Service à intégrité élevée pour les applications qui nécessitent la sécurité des

personnes et des biens (notamment le transport aérien).personnes et des biens (notamment le transport aérien). PRS : PUBLIC REGULATED SERVICEPRS : PUBLIC REGULATED SERVICE

Providing continuity of service to authorised public user groups in case of crisis.Providing continuity of service to authorised public user groups in case of crisis. PRS : SERVICE PUBLIC REGULEPRS : SERVICE PUBLIC REGULE

Service sécurisé à robustesse élevée , destiné uniquement aux autorités Service sécurisé à robustesse élevée , destiné uniquement aux autorités gouvernementales et certains utilisateurs en cas de crises.gouvernementales et certains utilisateurs en cas de crises.

SAR : SEARCH AND RESCUESAR : SEARCH AND RESCUE Reception of emergency messages for air / sea rescue in the context of COSPAS - Reception of emergency messages for air / sea rescue in the context of COSPAS -

SARSATSARSAT.. SAR : SERVICE DE RECHERCHE ET DE SAUVETAGESAR : SERVICE DE RECHERCHE ET DE SAUVETAGE

Service qui diffuse dans le monde les messages d'alerte émis par les balises de Service qui diffuse dans le monde les messages d'alerte émis par les balises de détresse (améliore les performances du système international de recherche et détresse (améliore les performances du système international de recherche et sauvetage COSPAS-SARSAT). sauvetage COSPAS-SARSAT).


CETMEFCETMEF

Search and Rescue applicationSearch and Rescue applicationThe SAR/GALILEO will make it possible to improve COSPAS-SARSAT system by a real time The SAR/GALILEO will make it possible to improve COSPAS-SARSAT system by a real time

reception of messages, alarms localisation and data acknowledgement.reception of messages, alarms localisation and data acknowledgement.

Le SAR/GALILEO permettra d'améliorer de façon significative le système COSPAS-SARSAT Le SAR/GALILEO permettra d'améliorer de façon significative le système COSPAS-SARSAT actuel grâce à une réception en temps quasi réel des messages, une localisation précise actuel grâce à une réception en temps quasi réel des messages, une localisation précise des alertes et un accusé de réception.des alertes et un accusé de réception.


CETMEFCETMEF

Long range : Long range : outside of the VHF coverage.outside of the VHF coverage. Identification and tracking : Identification and tracking : by pollingby polling

minimum transmitted message (identity, minimum transmitted message (identity, location , time and date of the position)location , time and date of the position)

ability of interrogation for further information.ability of interrogation for further information. AIS AIS could be used to supply this messagecould be used to supply this message

Long Range Identification and Long Range Identification and TrackingTracking


CETMEFCETMEF

Longue distance : au delà de la portée VHF. Identification et suivi : en mode interrogation

message minimum (identité, position, jour et heure de la position)

possibilité d’interrogation pour obtenir des informations supplémentaires.

L’AIS pourrait être utilisé pour fournir ces informations

Identification et Suivi à Longue Identification et Suivi à Longue DistanceDistance


CETMEFCETMEF

Long Range Identification and TrackingLong Range Identification and Tracking


CETMEFCETMEF

Les prochaines générations de Les prochaines générations de capteurs passifscapteurs passifs

Radars HFRadars HF Principe : émission d’un signal dans la bande HF qui se propage à Principe : émission d’un signal dans la bande HF qui se propage à

la surface de la mer et suit la courbure terrestre au-delà de l’horizon.la surface de la mer et suit la courbure terrestre au-delà de l’horizon. Deux familles de radars :Deux familles de radars :

Radars à fréquences élevées (30 MHz) pour la détection des Radars à fréquences élevées (30 MHz) pour la détection des polluants, la mesure de houle et les études de courantologiepolluants, la mesure de houle et les études de courantologie

Radars à basse fréquence (4 à 6 MHz) pour la surveillance du Radars à basse fréquence (4 à 6 MHz) pour la surveillance du trafic (portée de 200 nautiques pour un cargo se déplaçant à 10 trafic (portée de 200 nautiques pour un cargo se déplaçant à 10 nœuds, 70 nautiques pour un chalutier)nœuds, 70 nautiques pour un chalutier)

Premières expérimentations réalisées au Canada et en Australie, un Premières expérimentations réalisées au Canada et en Australie, un démonstrateur de radar HF pourrait être testé en France en utilisant démonstrateur de radar HF pourrait être testé en France en utilisant les compétences de l’ONERAles compétences de l’ONERA

Capteurs aéroportésCapteurs aéroportés Nouveaux moyens de contrôle intégrés : fusion sur un seul écran des Nouveaux moyens de contrôle intégrés : fusion sur un seul écran des

donnés de capteurs passifs (radars) et actifs (AIS)donnés de capteurs passifs (radars) et actifs (AIS)


CETMEFCETMEF

Next generations of passive sensorsNext generations of passive sensors Radars HFRadars HF

General principle : a signal HF spreads over the surface of General principle : a signal HF spreads over the surface of the sea and follows the ground line beyond the sky linethe sea and follows the ground line beyond the sky line

Two families of radars :Two families of radars : High frequency radars (30MHz) used to detect contamination or High frequency radars (30MHz) used to detect contamination or

mesure heave and sea currentsmesure heave and sea currents Low frequency radars (4 to 6 Mhz) used to watch the trafficLow frequency radars (4 to 6 Mhz) used to watch the traffic

First experiments proceeded in Australia and Canada, a First experiments proceeded in Australia and Canada, a french prototype could be developped with the knowhow of french prototype could be developped with the knowhow of the French Office of Aeronautics Researchthe French Office of Aeronautics Research

Airborne sensorsAirborne sensors New means for sea-traffic control : merge on a single screen New means for sea-traffic control : merge on a single screen

datas issued from passive sensors (radars) and active sensors datas issued from passive sensors (radars) and active sensors (AIS)(AIS)


CETMEFCETMEF

Les prochaines générations de capteurs/next Les prochaines générations de capteurs/next generation of sensorsgeneration of sensors

réseau d’antennes HF sur le littoral/ HF antennas network on réseau d’antennes HF sur le littoral/ HF antennas network on the coastthe coast

quels moyens techniques pour les opérations de recherche et sécurité ?

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