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-1- La marée noire à MESQUER Compte rendu personnel de la mission du responsable POLMAR 1 du 24 au 31 décembre 1999 24 décembre 1999 En l’absence de Mme GUILLET qui passe les fêtes de Noël dans sa famille en Isère, j’assure l’intérim du maire en ma qualité de premier adjoint. Comme la plupart de mes concitoyens je suis attentif à l’évolution de la marée noire que l’on attend à plus ou moins brève échéance en Charente maritime ou en Vendée. Mme COUELIER secrétaire générale est également en congé pour la journée. A 9 heures 04 un message télécopié du sous-préfet –M Jean-Luc VIDELAINE- parvient en mairie (pièce n°1) informant le maire que le plan Polmar Terre 44 a été mis en œuvre à partir de 8 heures et l’invitant, accompagné d’une autre personne au plus, à se rendre à 14 heures 30 à une réunion avec les services de l’état à l’annexe de la sous-préfecture, rue Hippolyte Durand, à Saint-Nazaire. Je prends connaissance de ce message à mon arrivée en mairie vers 9 heures 30 et je demande à M. GUIBERT chef du service technique de m’accompagner. Quelques jours auparavant, j’avais consulté en mairie le dossier POLMAR-TERRE datant de 1981. A noter aussi que j’avais participé à la sous-préfecture en septembre, à une réunion préparatoire à la révision de ce plan. Il s’agissait de redéfinir les sites de stockage provisoire des produits récupérés. Il est utile de rappeler que trois étapes sont prévues dans le stockage de ces produits. -Le stockage intermédiaire : - un jour ou deux au maximum- sur des emplacements à proximité immédiate du rivage aménagés sommairement pour recevoir les produits lorsqu’ils ne peuvent être évacués directement vers un site dit “provisoire”. -Le stockage provisoire qui peut durer plusieurs mois. -Le stockage définitif qui reçoit les produits en attendant leur élimination. Le plan Polmar de 1981 prévoyait pour MESQUER 3 sites intermédiaires : -l’un à Lanséria sur le parking goudronné -le 2e à Sorlock sur la plage. -le 3e à Rostu. Aux environs de 10 heures, je reçois une communication téléphonique de M BODY chef de service des Infrastructures au Conseil général avec lequel nous sommes fréquemment en contact dans le cadre de la gestion du petit port départemental de KERCABELLEC. Celui-ci me confirme la mise en œuvre du plan POLMAR. Il me conseille, à titre personnel, de faire procéder par un huissier à un constat de l’état actuel du rivage. Partageant son point de vue, j’appelle Me SIMON Huissier à la BAULE qui me fait connaître qu’il instrumentera dans l’après midi. Je demande à M. BIGEARD, adjoint aux travaux, de l’accompagner. Le constat a lieu comme prévu sur tout le littoral de MESQUER, de la Pointe de la Croix à Rostu. Il est étayé de 1 Eugéne Laigle 1 er adjoint

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La marée noire à MESQUER

Compte rendu personnel de la mission du responsable POLMAR1

du 24 au 31 décembre 1999

24 décembre 1999

En l’absence de Mme GUILLET qui passe les fêtes de Noël dans sa famille en Isère, j’assure l’intérim du maire en ma qualité de premier adjoint. Comme la plupart de mes concitoyens je suis attentif à l’évolution de la marée noire que l’on attend à plus ou moins brève échéance en Charente maritime ou en Vendée. Mme COUELIER secrétaire générale est également en congé pour la journée. A 9 heures 04 un message télécopié du sous-préfet –M Jean-Luc VIDELAINE-parvient en mairie (pièce n°1) informant le maire que le plan Polmar Terre 44 a été mis en œuvre à partir de 8 heures et l’invitant, accompagné d’une autre personne au plus, à se rendre à 14 heures 30 à une réunion avec les services de l’état à l’annexe de la sous-préfecture, rue Hippolyte Durand, à Saint-Nazaire. Je prends connaissance de ce message à mon arrivée en mairie vers 9 heures 30 et je demande à M. GUIBERT chef du service technique de m’accompagner. Quelques jours auparavant, j’avais consulté en mairie le dossier POLMAR-TERRE datant de 1981. A noter aussi que j’avais participé à la sous-préfecture en septembre, à une réunion préparatoire à la révision de ce plan. Il s’agissait de redéfinir les sites de stockage provisoire des produits récupérés. Il est utile de rappeler que trois étapes sont prévues dans le stockage de ces produits. -Le stockage intermédiaire : - un jour ou deux au maximum- sur des emplacements à proximité immédiate du rivage aménagés sommairement pour recevoir les produits lorsqu’ils ne peuvent être évacués directement vers un site dit “provisoire”. -Le stockage provisoire qui peut durer plusieurs mois. -Le stockage définitif qui reçoit les produits en attendant leur élimination. Le plan Polmar de 1981 prévoyait pour MESQUER 3 sites intermédiaires : -l’un à Lanséria sur le parking goudronné -le 2e à Sorlock sur la plage. -le 3e à Rostu. Aux environs de 10 heures, je reçois une communication téléphonique de M BODY chef de service des Infrastructures au Conseil général avec lequel nous sommes fréquemment en contact dans le cadre de la gestion du petit port départemental de KERCABELLEC. Celui-ci me confirme la mise en œuvre du plan POLMAR. Il me conseille, à titre personnel, de faire procéder par un huissier à un constat de l’état actuel du rivage. Partageant son point de vue, j’appelle Me SIMON Huissier à la BAULE qui me fait connaître qu’il instrumentera dans l’après midi. Je demande à M. BIGEARD, adjoint aux travaux, de l’accompagner. Le constat a lieu comme prévu sur tout le littoral de MESQUER, de la Pointe de la Croix à Rostu. Il est étayé de

1 Eugéne Laigle 1er adjoint

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nombreuses photos. Un constat, après sinistre, sera établi par la suite le mercredi 29 décembre. La réunion à la sous-préfecture A 14 heures 30, accompagné de M GUIBERT je me rends à la sous-préfecture. La réunion se tient sous la présidence du sous-préfet Y participent : D’une part, les services de l’état : -Préfecture de Loire Atlantique -Trésorerie générale de Loire Atlantique, -Direction départementale de l’Equipement -Service Maritime et de Navigation -Préfecture maritime de Brest -Cedre (Centre de Documentation de Recherche et d’Expérimentations sur les Pollutions accidentelles des Eaux) -SDIS (service départemental d’Incendie et de Secours) -DIREN (Direction régionale de l’Environnement) -DRIRE Etc d’autre part, les maires de toutes les communes littorales de Loire-Atlantique accompagnés d’un autre élu ou d’un représentant des services techniques. Je résume, au vu des notes que j’ai prises, ce qui s’est dit à la réunion. 1) Les dernières nouvelles : l’arrivée de la marée noire sur les côtes de Loire-Atlantique est imminente. Les dernières informations météo (elles datent de la nuit) font état d’un fractionnement important de la nappe de pétrole, en cercles d’une dizaine de mètres de diamètre, rendant impossible le pompage d’autant que la tempête commence à sévir. Les bâtiments engagés dans l’opération sont rentrés à SAINT NAZAIRE et à la ROCHELLE. Leurs coques sont recouvertes d’un produit visqueux ayant l’apparence du miel. Les nappes ainsi fractionnées remontent vers le nord-est. On nous distribue un dossier rouge contenant, entre autres, un projet de communiqué de presse étayé d’extraits météo et de simulations (pièces n°2). Il résulte de ce document que la baie de Bourgneuf pourrait être touchée dimanche ainsi que la côte d’Amour du Croisic à la Baule. Mais les prévisions sont incertaines en raison des mauvaises conditions météo et rien ne laisse supposer que la baie de MESQUER puisse être atteinte à court terme. On commence à redéployer vers le nord les moyens en personnels militaires ou civils. Des renforts sont attendus en presqu’île guérandaise. Certains maires sont sollicités pour organiser l’hébergement (La Baule, La Turballe...). Des barrages flottants stockés à la Rochelle sont en cours de transfert. 2) L’essentiel de la séance est consacré au rappel des dispositions du Plan Polmar-terre. Les différents services interviennent successivement et les redites sont fréquentes le Service maritime et de Navigation aborde la question des barrages flottants que l’on

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va s’efforcer de déployer en baie de Bourgneuf puis vers le Croisic. On précise que cela demandera plusieurs jours car il faut immerger des ancrages et le bateau qui doit les poser (un catamaran spécial) n’est pas encore opérationnel.. De toute façon on ne croit guère à leur efficacité ni à leur résistance aux vagues ou aux forts courants. On parle des indemnisations, des précautions à prendre pour l’engagement des dépenses etc. On aborde -les méthodes de nettoyage -les moyens en personnel -les moyens en matériel : les engins lourds : bennes, tracto-pelles camions seront gérés par les PC de crise (PCO) ou les PC avancés (PCA). -La question des petits équipements (bottes cirés gants, pelles, poubelles) soulevée par les maires ne reçoit pas de réponse précise. Une chose est certaine : les stocks sont pratiquement inexistants et faudra s’adapter. -Le Sous-Préfet observe que tout ceci est diffus et qu’on ne peut actuellement lancer un plan de déploiement du matériel. Il annonce néanmoins la création d’un PC de crise (PCO) à la Sous-Préfecture et d’un PC avancé (PCA) à la Baule 3-Avant de clore la réunion qui se termine à 16 heures. M. le Sous-Préfet demande que chaque commune désigne un correspondant POLMAR joignable 24 .heures sur 24. Je me porte volontaire et donne mes coordonnées téléphoniques sur une liste qui circule. Je les confirme par téléphone à la sous-préfecture le lendemain 25 dans l’après-midi. De son côté, le sous-préfet communique un numéro personnel à utiliser par les maires uniquement dans les cas ou il leur serait impossible de joindre le PC de crise. A mon retour en mairie, j’appelle Mme COUELIER qui me fait savoir qu’elle pourra rejoindre son poste en cas d’urgence. M GUIBERT m’avait déjà fait une proposition identique. Leur aide me sera par la suite précieuse. Je téléphone également à plusieurs de mes collègues et en particulier à MM GUYON et BIGEARD pour leur donner les informations. Dès la fin de la réunion à la sous-préfecture, j’ai informé Mme le Maire des mesures décidées. 25 décembre Hormis l’appel téléphonique de la Sous-Préfecture pour me demander de confirmer mes coordonnées, la journée se passe sans faits marquants pour Mesquer. J’apprends cependant par la radio que les Iles de Groix et de Belle-Ile sont touchées. Le Plan Polmar a d’ailleurs été déclenché dans le département du Morbihan la veille à 15 heures. Vers 17 heures, je me rends en différents points de la côte et ne remarque rien d’anormal. Il est vrai que la mer est boueuse et très agitée. Vers 22 heures, je retourne vers la côte (Sorlock et Lanséria) pour observer la mer.

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Je ne vois rien sauf au bout de l’allée de la Mer un oiseau mort recouvert de mazout. La mer est toujours très agitée. 26 décembre A huit heures, alors qu’il fait encore nuit je me rends à Lanséria. par l’allée des Barges. Je perçois une forte odeur de mazout. La mer est haute mais à la lumière des phares on distingue très nettement de grosses nappes de pétrole qui s’étendent jusqu’au mouillage de bateaux. Je me déplace vers l’allée de la Mer puis vers Sorlock : les plages sont également polluées mais les plaques sont plus petites. Des oiseaux morts ont déjà été ramassés et alignés en haut de plage. de 8 heures 30 à midi: Je me rends aussitôt en mairie afin de prendre les mesures d’urgence : 1-Information du Sous-Préfet. Toutes les lignes des services étant occupées je joins M. le Sous-Préfet à partir du numéro confidentiel donné le 24. Il m’invite à me mettre en rapport avec le PCA de la Baule ce que je fais aussitôt. Le PCA me demande de l’informer par fax de la situation exacte et de lui faire connaître les moyens dont nous disposons en personnel et en matériel ce qui est fait dès l’arrivée de M GUIBERT 2-Rappel de M. GUIBERT,et de Mme COUELIER 3-Appel du chef de corps des sapeurs pompiers. 4 M. BIGEARDadjoint aux travaux me rejoint spontanément. Il a parcouru la côte dès 7 heures et me fournit des indications plus complètes sur la pollution. Il sera rejoint plus tard par M. MAHÉ conseiller municipal. M.GUIBERT arrive vers 9 heures 30. Il a déjà contacté les personnels de son équipe : 6 agents sont disponibles. Il les a invités à se rendre aux ateliers municipaux de la Vigne. Mme COUELIER qui passait les fêtes dans sa famille arrive vers 10 heures30. Elle se charge du téléphone et du fax. Les appels sont nombreux. PCA la Baule, administrés , volontaires pour le nettoyage etc. Le chef de corps des sapeurs-pompiers me fait savoir qu’il pourra mettre 6 hommes à notre disposition. Le reste de son unité étant maintenu en alerte sur ordre du SDIS pour les autres interventions. En résumé, à 11 heures, les moyens techniques sont les suivants : Personnels techniques communaux 6 Sapeurs-pompiers : 6 Total 12 1 camion avec 2 bennes amovibles 1 tractopelle. Des pelles des râteaux le stock de sacs poubelles de la mairie M. BIGEARD met à notre disposition une vingtaine de seaux appartenant au comité des fêtes. Le lendemain il fournira 2 stands pour servir d’abris de chantier. Les appels téléphoniques de volontaires se font de plus en plus nombreux. Nous les invitons à se rendre au début de l’après-midi sur le parking de Lanséria à condition

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qu’ils disposent de gants de cirés de bottes et de pelles car nous n’avons que très peu d’équipements, juste de quoi satisfaire les besoins des pompiers et des municipaux. Le matériel lourd disponible n’est pas suffisant. Je contacte M. Louis POITEVIN, entrepreneur, pour lui demander de mettre à notre disposition un tractopelle et un conducteur. Il donne son accord immédiatement. Le lendemain il fournira un tracto-pelle supplémentaire.Le PC de la BAULE acquiesce mais il demande confirmation par Fax. Celui-ci est envoyé aussitôt (pièce n° 3) en même temps que nous exprimons nos autres besoins en materiels et équipements. Avec MM BIGEARD et GUIBERT nous étudions la question du stockage intermédiaire. Nous installons un stockage de surface à la Vigne qui sera alimenté par les bennes municipales, celles-ci étant chargées par le tracto-pelle qui ramassera directement les nappes les plus épaisses. M. BIGEARD s’entremet pour nous procurer, auprès d’une coopérative, de la bâche agricole pour l’aménagement du stockage. Afin d’informer la population qui nous pose de plus en plus de questions par téléphone, je rédige un communiqué qui est affiché vers midi en différents points de la commune ainsi que dans les commerces (pièce n°4). Je me rends alors sur le site de Lanséria. Je ne le quitterai guère de l’après-midi, restant en liaison permanente avec Mme COUELIER qui sera rejointe en début d’après-midi par Mme MABO agent administratif et M ANEZO, policier municipal. Grâce à cet échelon, les contacts avec le PCA de la BAULE seront permanents. Je demande à Mme COUELIER d’informer tous les conseillers municipaux. Ils seront présents tout l’après-midi, m’apportant une aide appréciée. Vers midi, alors que la mer est basse, le nettoyage commence avec les moyens disponibles en personnel et en matériel et déjà quelques bénévoles. Nous disposons rapidement du tracto-pelle de l’entreprise POITEVIN. Il apparaît très vite que le camion municipal ne suffira pas pour évacuer vers le stockage provisoire de la Vigne la totalité des produits ramassés, d’autant qu’il n’apparaît pas possible d’utiliser les 2 bennes. Celles-ci ne peuvent en effet être hissées sur le camion sans répandre leur cargaison semi-liquide. On travaillera donc avec une seule benne sans la descendre au sol. Nous installons sur le terre plein de LANSERIA un second “barrage” qui servira de bassin tampon dans les conditions prévues au plan POLMAR. Les bénévoles étant de plus en plus nombreux M Louis POITEVIN met à notre disposition tout son stock de pelles. A partir de 12 heures 30 environ. Mme COUELIER m’informe qu’un détachement envoyé par le PCA de la BAULE vient d’arriver à MESQUER. Il est composé de 20 hommes de L’IISC1 de Nogent le Rotrou. Son Chef, l’adjudant GAUTIER, s’est présenté en mairie et a demandé des directives. Guidé par M. Bernard MAHÉ il est dirigé vers LANSERIA. ou il

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commence à travailler vers 13 heures 30. Ce détachement est équipé de petit matériel et dispose d’une liaison radio avec son PC mais il ne peut établir des contacts directs avec la mairie ou le PCA de la BAULE. Nous lui prêtons un portable. En début d’après midi, nous obtenons 3 tracto-pelles supplémentaires envoyés par le PCA de la BAULE. Les bénévoles sont de plus en plus nombreux : 80 peut-être. L’adjudant GAUTIER ET M. GUIBERT s’efforcent de les diriger. Mais cela s’avère difficile . Néanmoins une quantité importante de produit polluant est retirée de la plage de LANSERIA dans l’après midi et stockée principalement sur le terre-plein aménagé. Celui-ci est déjà rempli aux trois quarts. Un casse-croûte préparé par la mairie ainsi que des boissons sont distribués aux participants avant qu’ils ne quittent le chantier. Dans l’âpres-midi une personne bénévole avait distribué des croissants et des boissons. Il est convenu que les travaux reprendront le lendemain matin à partir de 10 heures. Réunion au PCA de la BAULE. Les maires et les responsables POLMAR sont invités à une réunion au PCA de la BAULE à 18 heures. L’adjudant GAUTIER est également convoqué à la même heure à une réunion technique. Nous nous rendons ensemble à la Baule. Avant de partir, nous convenons d’une réunion quotidienne à 8 heures en mairie de MESQUER pour organiser avec M. GUIBERT et Mme COUELIER le travail de la journée. Le PCA est installé au second étage de la mairie de la BAULE. Il y règne une activité fébrile. Les maires et les responsables POLMAR-TERRE sont invités à se rendre en salle du conseil. La séance est présidée par le Sous-Préfet de St NAZAIRE. Elle se termine après 20 heures. On y fait le point de la pollution. Toute la côte est touchée de Pornichet à Pont-Mahé. Les “traicts” du CROISIC et de MESQUER sont moins atteints. Des barrages de terre sont en cours d’aménagement pour empêcher des entrées éventuelles de polluant dans les marais salants. On rappelle les dispositions du plan Polmar et les précautions à prendre : Ne pas faire de ramassage direct avec les tracto-pelles. Utiliser de préférence des pelles à neige si on en trouve. Certes il y a bien les pelles à glace des ports de pêche mais elles ont été réquisitionnées dès le premier jour. On se contentera donc, de pelles de maçon etc Le recours aux bénévoles est longuement évoqué. Les spécialistes y sont peu favorables car il faut les encadrer et les équiper. Or les équipements actuellement disponibles sont peu nombreux et doivent être réservés prioritairement aux militaires, sapeurs-pompiers et personnels techniques. Les élus insistent toutefois sur le fait qu’il serait mal venu de décourager les bonnes volontés.

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La question des moyens matériels est longuement évoquée.. Il apparaît que nous pourrons disposer des mêmes équipements lourds que la veille auxquels s’ajouteront des camions bennes qui devraient permettre une évacuation directe vers des sites provisoires dont celui de l’aérodrome d’Escoublac. La liste des moyens disponibles sera fournie demain matin lundi. On nous confirme que nous n’aurons pas, dans l’immédiat, de petits équipements pour équiper les bénévoles. Il est de nouveau question de la procédure d’engagement de dépenses : Les autorisations devront être demandées par fax au PCA. Cette procédure contraignante sera allégée quelques jours plus tard. Lundi 27 décembre Nous nous réunissons comme convenu à la mairie vers 8 heures 15. Sont présents M GUIBERT, Mme COUELIER, M BIGEARD l’adjudant GAUTIER . Ce dernier évoque les difficultés de la veille en ce qui concerne l’encadrement des bénévoles. Il demande que la direction du chantier lui soit confiée. Je lui donne mon accord car je pense qu’il faut un commandement unique sur le terrain. Il est entendu que l’adjudant agira en concertation avec M GUIBERT chef des services techniques et le responsable des sapeurs pompiers. Toutes les demandes en matériel et en équipements vers le PCA de la BAULE me seront communiquées aussitôt en mairie afin que je les confirme et les appuie. Nous recourons à la télécopie puis au téléphone car le PCA est débordé et les réponses ne nous parviennent pas. Ce dispositif fonctionnera jusqu’au lendemain soir. Pour faciliter les liaisons, l’adjudant Gauthier sera assisté par un élu le lundi et le mardi (M GUYON ). Nous disposons de matériels lourds supplémentaires : Un gros chargeur, des camions-bennes mais toujours pas de petits équipements. La journée se passe comme prévu et les nombreux bénévoles sont encadrés par les sapeurs pompiers, les militaires et les services techniques. Ils sont accueillis sous une tente prêtée par le Comité des Fêtes. Un service de boissons chaudes est organisé sous une autre tente. Les conditions de travail de l’âpres midi sont particulièrement éprouvantes en raison de la tempête ; néanmoins une quantité importante de polluant est ramassée. L’évacuation vers les sites extérieurs est très restreinte, ce qui oblige à stocker sur les bassins tampons de Lanséria et de la Vigne Le secrétariat de la mairie se charge de toutes les questions d’intendance : repas du midi des militaires, boissons chaudes l’après-midi, recherche de logement pour les conducteurs de camions et d’engins envoyés par le PCA et venant de très loin. Les listes de bénévoles sont suivies et tenues à jour par le personnel d’accueil de la mairie Réunions au PCA de la Baule -1- Information sur une procédure en référé pour obtenir une expertise

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d’urgence Dans l’après-midi, M. METAIREAU maire de la BAULE .m’informe qu’il convie tous les maires des communes touchées par la marée noire à une réunion relative à l’engagement d’une procédure d’indemnisation. Les communes de la Baule, Le Pouliguen et Pornichet ont déjà introduit devant le Tribunal Administratif de NANTES par l’intermédiaire du cabinet d’avocats HUGLO-LEPAGE une instance en référé afin d’obtenir la désignation d’un expert chargé de procéder à un constat d’urgence. Il propose aux autres communes de se joindre à cette procédure afin de bénéficier de la désignation du même expert. La réunion est prévue à 17 heures et je m’y rends. Tous les maires ou leurs suppléants sont présents. La proposition est accueillie favorablement. Les communes devront confirmer leur accord le lendemain mardi car le tribunal administratif doit statuer incessamment Cet accord ne vaudra que pour l’instance en référé. il n’engagera pas les communes à l’égard des avocats pour la suite des procédures contentieuses. A ce sujet il est précisé que les maires des communes du Sud-Loire ont déjà constitué une association de défense et qu’il pourrait être intéressant que les maires du Nord-Loire rejoignent cette association. Je ferai part de ces informations à Mme GUILLET le lendemain à son retour. La visite du premier ministre, M Lionel JOSPIN, est annoncée pour le lendemain mardi à 13 heures en mairie de la Baule. Les maires y sont conviés. Mme GUILLET se rendra à cette réunion. -2- Réunion des responsables POLMAR. Cette réunion fait immédiatement suite à la précédente. Les mêmes questions techniques que la veille sont abordées. Les quantités ramassées sont très importantes et le dépôt provisoire d’Escoublac est déjà saturé. Il y trop de sable, jusqu’à 70 % dans certains cas. La raffinerie de DONGES devrait devenir accessible. Mais la décontamination des camions prend du temps (20 minutes au moins chaque fois) et les rotations seront limitées En résumé, il faudra encore recourir à des stockages locaux avec des moyens locaux. Le nettoyage sur les rochers est trop délicat pour être entrepris maintenant. Il nécessitera beaucoup de précautions pour ne pas détruire la flore et de moyens dont nous ne disposons pas pour pour le moment (karchers à eau chaude, groupes électrogènes). Il convient donc de continuer à travailler sur les plages dans les endroits accessibles aux personnels et aux engins.. Les barrages flottants préventifs que l’on envisageait d’installer devant les étiers seraient inefficaces. De toute façon, ils vont être redéployés sur la Loire pour protéger les prises d’eau de certaines usines (Cordemais notamment) car avec la tempête qui sévit on craint une arrivée de mazout dans l’estuaire. Mardi 28 décembre Réunion à la mairie à laquelle participent Mme COUELIER, l’adjudant GAUTIER, M. GUIBERT, M. Jean-Paul TATTEVIN, M. BIGEARD et moi-même. Les travaux de nettoyage commenceront dans le courant de la matinée sans le concours du service technique qui a beaucoup à faire sur la voirie suite à la tempête : dégats causés par les inondations, arbres tombés. Ils ne rejoindront le chantier qu’en début d’après-midi. L’organisation du travail sera la même que la veille et nous conserverons le matériel

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lourd mis à notre disposition. Il devient urgent d’organiser un stockage provisoire beaucoup plus important à la Vigne. Nous disposons de terre et de bâches. M. Jean-Paul Tattevin se charge de suivre le chantier qui sera achevé le jeudi. Mme le Maire est de retour en cours de matinée. Je lui rends compte des mesures prises depuis dimanche. Elle se rend vers midi à la réunion du premier ministre à la BAULE. En cours de matinée, des contacts sont établis par l’adjudant GAUTIER et moi-même avec le PCA de la Baule en vue de l’ouverture d’un second chantier allant de la plage de Sorlock, peu polluée, à la plage du Moulin très polluée. Un fax est envoyé à 15 heures 24 précisant les moyens complémentaires nécessaires(pièce n° ) . L’autorisation est donnée et les moyens en matériels seront fournis. Ce groupe fonctionnera avec des agents municipaux retirés de Lanséria et assistés de bénévoles. Il sera dirigé par M. GUIBERT chef du service technique. Le chantier de Lanséria reprend vers 11 heures avec les militaires de la sécurité civile et les bénévoles dont l’encadrement est satisfaisant mais que nous ne pouvons toujours pas équiper en cirés et gants malgré les demandes réitérées que nous formulons. A noter la présence d’un groupe de bénévoles et de pompiers de St Molf dirigé par M. GUIHARD chef de corps et conseiller municipal, responsable Polmar de cette commune qui m’avait proposé ses services le matin. L’équipement adéquat de ce groupe contraste avec l’indigence de nos moyens. Cet appui particulièrement apprécié sera renouvelé chaque jour jusqu’au vendredi matin. A 20 heures, le Conseil municipal est réuni en séance privée sous la présidence de Mme le Maire et en présence de l’adjudant GAUTIER. On y fait le point de la situation de la pollution et des mesures prises. Mercredi 29 décembre

Réunion à la mairie à 8 heures avec Mme le maire et les mêmes participants que la veille. MM TATTEVIN ET BIGEARD rendent compte de l’avancement de la construction du second bassin de la Vigne qui sera terminé le lendemain et permettra de désengorger le stockage de proximité de Lanséria. En attendant, on utilise toujours le premier stockage de la Vigne et on évacue dans la mesure du possible vers Donges. Le second chantier “Sorlock- le Moulin”, est opérationnel et va commencer comme prévu dans la matinée. Les plages de Sorlock et du Lanneguy sont achevées dans la journée avec le concours des personnels municipaux et d’une trentaine de bénévoles. Le chantier de Lanséria, sous la direction de l’adjudant GAUTIER, fonctionne avec le groupe de la Sécurité civile, les Sapeurs pompiers et une cinquantaine de bénévoles. Les premiers équipements vestimentaires arrivent dans l’après-midi : une cinquantaine au total. Ils seront distribués le lendemain. Une réunion a lieu au PCA de la Baule à 18 heures. M. GUIBERT y participe.

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Jeudi 30 décembre A mon arrivée en mairie, vers 8 heures, Mme le Maire m’annonce que le capitaine Jung qui commande l’unité de sécurité civile dont relève le groupe de l’adjudant Gauthier, lui a annoncé par téléphone, la veille vers 22 heures, le retrait de ce groupe à partir de ce jour. Seuls demeureront jusqu'à midi deux militaires chargés d’organiser et de surveiller le dégagement du stockage provisoire de Lanséria. Lors de la visite qu’il fait en mairie en cours de matinée, le capitaine Jung nous dit le regret de l’adjudant GAUTIER de quitter le site de MESQUER : “il en avait gros sur le coeur”. Il n’exclut pas l’éventualité d’un nouveau renfort militaire, mais il nous laisse peu d’espoir. Nous nous organisons pour reprendre la direction des deux chantiers : M. GUIHARD technicien en chef de la commune prendra la responsabilité du chantier de LANSERIA pendant que M. GUIBERT continuera le chantier du MOULIN. Vers midi nous recevons enfin les 200 équipements que nous avions commandés dès le dimanche. En l’absence de personnel -c’est l’heure du repas- je procède avec Mme COUELIER et le chauffeur au déchargement du camion fourni par la mairie de la Baule. Une autre attribution d'une cinquantaine nous est annoncée mais il nécessaire que nous en prenions nous-mêmes livraison au dépôt de la Baule, installé aux Floralies. Nous envoyons la camionnette du service technique. C’est la fin de la pénurie, d’autant plus que nous sommes désormais autorisés à passer nous-mêmes les commandes auprès des fournisseurs. Ceux-ci commencent d'ailleurs à se manifester par fax. Il aura fallu attendre 4 jours pour que les bénévoles puissent travailler dans des conditions convenables. Ils étaient certes prévenus de nos difficultés; leur engagement n’en a été que plus méritoire. Le travail de l’après-midi se déroule ainsi de meilleures conditions matérielles. Les quantités ramassées stockées provisoirement à la Vigne ou transférées à DONGES représentent un volume très important. Il n'est pas excessif de dire que les 1000 m3 étaient dépassés dès le jeudi soir. La proportion de sable ne dépassait pas 50%. Vendredi 31 décembre. Le PCA de la BAULE a donné ordre de suspendre tous les chantiers à partir du vendredi midi jusqu'au lundi 3 au matin afin de permettre le désengorgement des lieux de stockage provisoires ou intermédiaires. L'évacuation des produits ramassés se fera pendant le week-end sous la conduite de la DDE. Le capitaine Jung se présente en mairie au début de la matinée accompagnée d'un groupe du ler RI de Sarrebourg, composé d'un lieutenant, d'un adjudant et d'une quinzaine d'hommes. Ces militaires viennent d'arriver à PIRIAC où ils sont cantonnés. Ils sont destinés à prendre la relève de la Sécurité civile. Mme le Maire rappelle les directives du PCA relatives à la fermeture des chantiers

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pendant le week-end. Or le groupe est opérationnel et compte travailler aussitôt. Faute de pouvoir le faire, Il ira néanmoins reconnaître le site. Je l' accompagne à LANSERIA. Les hommes sont très impressionnés par la pollution de la pointe de la Croix sur laquelle les équipes de nettoyage ne sont pas encore intervenues.. Il est convenu finalement que le groupe commencera à travailler dimanche matin et que les produits ramassés seront stockés dans des sacs-poubelles à déposer en haut de plage en vue de leur évacuation le lundi matin. Nous prenons les dispositions utiles à cet effet. En fait, pour des raisons qui m'échappent , ce renfort ne viendra jamais à MESQUER. Il demeurera à PIRIAC pendant plusieurs semaines. Réunions au PCA de la BAULE à 14 heures. A mon retour en mairie, je prends connaissance d’une convocation parvenue la veille à 18 heures par télécopie. Elle est destinée au”directeur technique” POLMAR. Je m’informe aussitôt par téléphone sur ce que l’on entend par directeur technique. On me dit qu’il s’agit du responsable POLMAR. Je me rend donc à cette réunion accompagné de M. GUIBERT. A l’arrivée au PC on nous informe qu’il y a en fait 2 réunions : -l’une avec le sous-préfet pour les responsables POLMAR -l’autre pour les chefs de chantier. Je vais à la réunion des responsables POLMAR et M. GUIBERT à celle des chefs de chantier. Réunion responsables POLMAR M le Sous-Préfet commente une circulaire préfectorale qui vient d’être diffusée dans les mairies et dont je n’ai pas encore eu connaissance. Cette circulaire traite de l’organisation des chantiers. Elle ne vise pas à “donner des leçons” ni à faire du”caporalisme” Néanmoins on observe que certains chantiers sont nocifs au regard de l’environnement et que les remèdes peuvent être pires que le mal. Il ne faut pas tolérer de chantiers “sauvages”. Les bénévoles des week-ends doivent être gérés. Tous les chantiers doivent être placés sous l’autorité de responsables en relation directe avec le PC. Des fiches conformes à un modèle fourni doivent être établies par chantier. Toute ouverture de nouveau chantier est subordonnée à l’accord du PCA. Cet exposé liminaire est suivi d’un exposé technique du CEDRE sur les modalités de nettoyage. Il est insisté sur les points suivants : -Ne pas procéder à des ramassages directs au tracto-pelle. -Le ramassage manuel doit être très sélectif. -Le criblage du sable contenant des “boulettes” avec des machines appropriées peut être envisagé si le produit est assez solide ce qui ne semble pas être encore le cas aux dires des participants. -Pour les zones rocheuses le lavage haute pression à eau chaude est envisagé. Il

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nécessite des moyens spéciaux qui ne sont pas encore déployés. C’est une affaire de spécialistes. Pour le moment ne pas prendre d’initiatives. -Les équipes de nettoyage doivent passer en fin de chantier dans des sas de décontamination à installer à proximité immédiate des sites. En faire la demande au PCA. Les eaux usées des sas doivent être évacuées par des moyens appropriés (citernes). -Pour éviter les irritations, enduire les mains avec de la vaseline. Les passer à l’huile de table en fin de travail puis à l’eau chaude savonneuse. -Les routes souillées devront ête nettoyées par des entreprises spécialisées. En bref, Il s’agit d’un rappel des consignes données depuis le début du déclenchement du plan “POLMAR”. Protection des marais-salants Certains élus s’étonnent que ces questions soient traitées directement avec la profession sans qu’ils en soient informés au préalable. Après s’en être expliqué, M. le Sous-Préfet rappelle qu’en tout état de cause les demandeurs ont été dirigés vers les maires auxquels il appartient de mettre en oeuvre les mesures proposées après accord du PC de crise de ST NAZAIRE. A mon retour en mairie je rends compte à Mme le Maire des directives reçues au cours de cette réunion. Ici s’arrête ma mission de responsable POLMAR. Bien entendu, en ma qualité de premier adjoint, j’ai continué de suivre l’opération à un autre niveau jusqu’à son achèvement en juin, suivi de la réouverture de la totalité des plages le 1er juillet. Il faut souligner que les travaux de la première semaine ont été décisifs car l’enlèvement rapide des grosses nappes de pétrole déposées sur les plages a évité

l’ ensablement et la résurgence périodique comme cela a été le cas sur d’autres sites(2).

Ce résultat n’aurait pas été atteint sans l’aide spontanée et discrète de nombreux bénévoles qui n’avait rien à voir avec les “gesticulations”de certains groupes ou collectifs qui se sont manifestés beaucoup plus tard, tels des combattants de la dernière heure. C’est un point vue personnel mais je tiens à l’exprimer.

******* Je remercie tous ceux qui m’ont aidé dans ma tâche en particulier -Mme COUELIER secrétaire général et les personnels administratifs -MM GUIHARD et GUIBERT et les personnels techniques -M. HEBEL et les sapeurs-pompiers -mes collègues du conseil municipal -Les militaires de la Sécurité civile -et bien entendu les nombreux bénévoles qui se sont manifestés spontanément. Eugène LAIGLE

2 Une seule résurgence peu importante est survenue en septembre en baie de Lanséria. Le polluant a été évacué rapidement.

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Le 26 décembre avant début du nettoyage

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Lanséria le 26 décembre début du nettoyage

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Accueil des bénévoles

Lanséria le 27 décembre

Lanséria le 31 décembre (premiers résultats)

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Tribunal de Commerce de St Nazaire 1çre audience – 21 juin 2000

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pour simple copie privée".