école d’ingénierie - uic.ac.ma · les patients ayant subi une amputation de leur jambe ont...

1ère édition 2015

Projet de la ConCePtionà la réalisation (PCr)

éCole d’ingénierie

Pr abdélilah esMili Directeur de l’École d’Ingénierie de l’Université Internationalede Casablanca

ecole d’ingénierie de l’UiCCérémonie de lancementdes Projets de la Conceptionà la Réalisation

de l’imagination, les élèves ingénieurs de l’UiC n’en manquent pas !PCr 2015 : plus de 30 projets innovants (ingénierie, informatique, Biomécanique, environnement, industrie, social, humanitaire...) proposés par 80 étudiants de l’UiC, encadrement assuré par 20 professeurs, ingénieurs, chercheurs, doctorants, cadres supérieurs.

Le Projet de la Conception à la Réalisation ou PCR répond à la nécessité de plus en plus croissante pour un ingénieur de savoir expliquer, convaincre et communiquer avec des partenaires de cultures différentes. Il reflète en fait une facette importante du métier d’ingénieur : la multidisciplinarité. Nos élèves ingénieurs sont issus dans leur majorité des classes préparatoires intégrées leur délivrant une formation de base axée sur les mathématiques et les sciences physiques. Le PCR permet de rompre avec cette étape, combien nécessaire, dans le but d’initier les élèves aux réalités du métier de l’ingénieur. Avec le PCR, nous voulons compléter cet aspect théorique de leur formation d’ingénieur en leur permettant de se lancer dans un projet concret qui leur tient vraiment à cœur. Celui-ci peut être d’ordre scientifique ou technique, mais aussi social, culturel ou humanitaire. L’expérience du PCR concerne l’ensemble des élèves des deux premières années d’ingénierie, elle conditionne désormais l’obtention du diplôme. Les professeurs et des ressources humaines extérieures à l’UIC, constitués en Comité de Pilotage,se mobilisent pour jouer un rôle de conseil aux étudiants, qui deviennent de vrais“donneurs d’ordre”. L’occasion leur est ainsi offerte de parcourir toutes les phases nécessaires à la réalisation de projet grandeur nature, à eux de la saisir et d’en tirer profit pour réussir dans leur vie active. Nous notons enfin avec satisfaction que les 30 PCR validés ont été proposés par les étudiants eux-mêmes. Parmi les 25 idées de PCR proposées par le Comité de Pilotage, deux seulement ont été retenues par les élèves ingénieurs. C’est que leurs projets leur tiennent vraiment à cœur. Et c’est l’objectif recherché. Nous ne pouvons donc qu’être confiants quant à leur succès et nous nous en félicitons : le concept PCR a bien été compris. C’est le début de la réussite. Faisons leur confiance !

Plusieurs personnes souffrent du vacarme crée par les klaxons des voitures dans les grandes métropoles comme Casablanca. Cette nuisance sonore devient insupportable dans les grands boulevards aux bordures desquelles des résidences abritent des dizaines de milliers d’habitants.Pour cela nous avons eu l’idée de créer un récepteur de lumière à l’arrière de chaque voiture et dans les deux rétroviseurs, et de les relier au volant ou au tableau de bord des voitures en fonction du choix du client. Une fois que le récepteur reçoit deux signaux du phare code de la voiture qui est derrière, soit le volant de la voiture se mettra à vibrer ou il recevra un son aigu suivi d’une lumière rouge au niveau du tableau de bord de sa voiture pour l’alerter et ainsi, nos rues et quartiers seront moins bruyants et beaucoup plus conviviales.Ce récepteur nous aidera à résoudre beaucoup de problèmes, entre autres :

• plus de dérangement pour l’entourage.• l’alerte ne sera donnée qu’à la voiture qui se trouve devant vous• moins de stress et d’énervement sur nos boulevards ce qui réduira

certainement le nombre d’accidents !Ainsi nos villes retrouveront calme et sérénité.

encadrants

descriptif du projet

Comité de Pilotage :Amarir - Aouad - Boutabia - El Iraki - Elmorsli - Esmili - Hmimiz - IguerMoujahid - Ramadane -Saïdou

UNE vILLE SANS kLAxoN

PCr 1Nawfel MgHAIMIMI (TC1)Mohamed Amine ELHAJID (TC1)

Ce projet consiste à rendre l’UIC la première université écologique au Maroc. Les élèves deviendront ainsi les ambassadeurs du développement durable et du respect de l’environnement. Des actions multiples vont être menées notamment : le tri sélectif des déchets, utilisation de produits recyclables - papiers,… Nous allons bien évidemment pousser nos recherches plus loin en cas de validation de ce projet.

encadrants



UNE UNIvERSITÉ vERTE

PCr 2Yasmin ZkIoUI (gM2oumaima RACHIM (gC2)Soukaïna BERRoUg

Notre PCR consiste à la création d’un dôme - une cabine permanente isotherme (fabriqué en bois par exemple), alimenté par des panneaux solaires photovoltaïques qui permettra aux étudiants ainsi qu’aux cadres administratifs et professeurs de charger leurs téléphones portables, ordinateurs afin d’économiser l’énergie électrique consommée quotidiennement. Pour la réussite du projet, trois possibilités sont envisagées :

• placer le dôme en plein air (espaces verts)• au sein d’un espace de détente (bibliothèque)• à la résidence des étudiants.

encadrants



UN DôME CHARgEUR

PCr 3Walid EL HAFIDI (TC1)Wahiba kHYATI (TC1)Sara SEFLIoUI (TC1)

Pour pouvoir accepter le paiement par carte bancaire, les commerçants sont tenus de s’équiper d’un lecteur de carte bancaire, appelé aussi terminal de paiement électronique (TPE). Il est à noter qu’en cas de carte volée, les hackers sont capables de décrypter votre code confidentiel et effectuer ainsi des paiements à partir de votre carte.Notre objectif est de pouvoir connecter le TPE à un capteur d’empreintes de façon à ce que ces deux éléments ne fassent plus qu’un. vous pourrez donc être identifié avant même d’entrer votre code pour une sécurité accrue de votre argent.

encadrants



UN LECTEUR DE CARTE BANCAIRE AvEC CAPTEUR D’EMPREINTES DIgITALES

PCr 4Al-khansaâ NAMMAS (TC1)Meryem TALEB (TC1)Salma MASMoUDI (TC1)

Les patients ayant subi une amputation de leur jambe ont besoin de prothèses pour retrouver leur autonomie. La prothèse myoélectrique est la solution la plus efficace notamment pour ceux qui ne désirent en aucun cas passer par une opération chirurgicale complexe pour reconfigurer les nerfs de leur jambe.À chaque contraction du muscle, une tension électrique est captée par la peau et utilisée pour la commande de ces prothèses électriques.Une telle prothèse a déjà été conçue pour le bras. Notre but est par conséquent de réaliser le même système pour la jambe.

encadrants



PRoTHèSES MYoÉLÉCTRIqUES PoUR MEMBRES INFÉRIEURS

PCr 5Al-khansaâ NAMMAS (TC1)Meryem TALEB (TC1)Salma MASMoUDI (TC1)

objectifs : réduction de la facture énergétique, usage de ressources renouvelables non utilisées et production d’énergie bio et non polluante.Le projet vise les personnes sans emploi de la région. En effet, cette population est touchée par un chômage qui atteint les 10%.Les familles d’agriculteurs sont ciblées par le projet. Ceux-ci font face à d’importantes difficultés économiques : la difficulté pour se procurer du gaz qui est généralement remplacé par du bois ou des énergies fossiles et non renouvelables ainsi que le coût élevé du fertilisant. Par contre, ils ont à leur disposition des des ressources renouvelables non exploitées (déchets organiques : animaux et végétaux) et qui demeurent une source de nuisance et de pollution.

encadrants



PRoDUCTIoN DE BIogAZET DE FERTILISANT À PARTIR DES DÉCHETS oRgANIqUES(Des animaux et des végétaux)

PCr 6Salaheddine MoUTACHARIF (TC1Ayman kenzi BELgHITI (TC1)Ayman IBoURk (TC1)

le Maroc occupe le 1er rang au niveau arabe et le 6ème à l’échelle mondiale concernant les accidents de la route, chaque année plus de 4000 morts et des dégâts matériels estimés à 14 milliards de dirhams. Ma réflexion concerne ce phénomène. Mon idée est simple : Un centre automobile club prévention (auto-école) où on apprend aux jeunes et aux moins jeunes conducteurs non seulement le code de la route. Ce qui est nouveau et original c’est qu’on on aura les moyens et les compétences pour apprendre aux gens :

• La conduite sur une chaussée mouillée. • Reprendre le contrôle de sa voiture en plein dérapage. • Contrôler la voiture en cas d’éclatement d’un pneu. • Savoir quoi faire lors d’un survirage/sous-virage. • Démarrage en cote…

En gros, ces personnes vont suivre un stage conduite- attitude, de perfection qui va leur permettre d’apprendre à maîtriser les bons réflexes à avoir en voiture, de progresser rapidement et durablement et aussi de vivre les situations d’accidents, évaluer les risques routiers. Ce stage va leur permettre de devenir des conducteurs modèles, plus compétents et plus citoyens.

encadrants



UNE AUTo-ÉCoLE PARTICULIèRE

PCr 7karim BENJELLoUN (TC1)

Notre projet PCR consiste à créer des motos, ou au moins améliorer les motos qui existent déjà et les rendre capables de rouler par l’énergie solaire. Notre projet vise spécialement les habitants de Marrakech vu que ces derniers se déplacent souvent en moto et que la ville est de climat tempéré avec une température moyenne de 20°C. Ainsi il serait possible de prouver que la technologie peut réellement permettre de réduire la pollution.

encadrants



UNE MoTo SoLAIRE

PCr 8Hamza Boughou (TC1)ghita Tragha (TC1)

“ Un ingénieur se doit d’être polyvalent “. on nous a assez répété cette phrase tout au long de cette année pour qu’on s’en rappelle le moment de choisir notre PCR.Notre projet, nous l’espérons, aidera à assouvir la soif de connaissance des futurs ingénieurs, mais également celle des étudiants d’autres filières à l’UIC.de quoi s’agit-il ?Notre projet est une sorte de plateforme e-learning destinés aux Marocains en premier lieu. Cette plateforme en ligne comportera différents cours qui sont habituellement dispensés par les professeurs de l’UIC. Ce site internet, donc, sera ouvert à toute personne désirant apprendre une matière enseignée à l’UIC ; de l’automatisme à la psychologie. Chaque cours aura une durée spécifique. Si l’administration le veut bien, l’université pourrait même attribuer un certificat aux personnes ayant suivi tel ou tel cours. En ce qui concerne l’amélioration de ce projet dans le futur, nous pourrions l’élargir à d’autres universités. Certaines universités pourraient même, pourquoi pas ? donner des diplômes à certains de ses fidèles étudiants internautes.


E-LEARNINg

encadrantsComité de Pilotage :Amarir - Aouad - Boutabia - El Iraki - Elmorsli - Esmili - Hmimiz - IguerMoujahid - Ramadane -Saïdou

PCr 9Hamza Bellal (TC1)Badr kbitat (TC1)Imad Elgachare (TC1)

Mots clés : Modulation FSk, Programmation sur PIC, antennesDescription : L’objectif de ce projet est de concevoir un traqueur d’antenne basé sur le RSSI du récepteur, ainsi un servomoteur oriente l’antenne directive dans la bonne direction pour capter au mieux le signal vidéo reçu, elle se basera sur la comparaison de la qualité RSSI de deux antennes ou bien en envoyant la position gPS de la source émettrice à travers le canal audio de l’émetteur et qui sera traité par le micro contrôleur.La plateforme de test pourra être faite sur un drone de type quadricopter qui pourra être fourni par moi-même.Matériel nécessaire :1 récepteur 2.4ghz 1 émetteur vidéo 2.4 gHz avec audio1 à 3 antennes directives pour la réception (selon la solution retenue)1 antenne omni directionnel pour l’émetteurMicro contrôleur pic1 circuit intégré HMC6343 (selon la solution retenue)1 récepteur gPS 10 HZ (selon la solution retenue)1 servomoteur Drone + Émetteur 433 mhz + Tout le matériel nécessaire au fonctionnement(fournis par moi-même )

encadrants



TRAqUEUR D’ANTENNES DIRECTIvES ET RÉCEPTIoN DIvERSIFIÉE

PCr 10Sabbane MED HAMZA (TC1)Haniba ABoUBAkR (TC1)

Il s’agît de pièces minuscules constituants de petits panneaux solaires que l’on incorpore dans toute structure (meuble, table,...) et qui permet de livrer de l’électricité qu’on utiliserait pour toute sorte d’activités humaines (éclairage, chauffage, petits moteurs...). L’objectif est d’imaginer des applications domestiques, industrielles ou autres à ces mini-panneaux solaires.

encadrants



MATÉRIAUx PoUR PANNEAUx SoLAIRES

PCr 11Houssam MAZHAR (gC2)

Il s’agît d’étudier les meilleurs emplacements possibles des airbags afin de réduire les dégâts humains et matériels en cas d’accident de la route pour les 2 roues.

encadrants



CEINTURE ET AIRBAgS PoUR MoToS

PCr 12BERRoUg Soukaina (gC2)ECH-CHENBoULI Sabrine (gC2)FASSI-FEHRI kamil (gC2)kHAJI Rahma (gC2)RACHAMI Adnane (gC2)

Compose de produits bio (légumes de saison et condiments) qui seront plantées et récoltées par étudiants de l’UIC. Constituer à l’UIC une association pour promouvoir les produits bio. Les produits de la récolte seraient utilisés par le restaurant de l’UIC ou distribués à des familles au revenus modestes.

encadrants



PANIER BIo

PCr 13Soukaina BERRoUg (gC2)Sabrine ECH-CHENBoULI (gC2)kamil FASSI-FEHRI (gC2)Rahma kHAJI (gC2)Adnane RACHAMI (gC2)

Des mini-panneaux solaire à fixer sur la voile du parasol ou formant le toit du parasol.Les mini-panneaux solaires seront reliés à l’aide de câbles avec des batteriesà l’intérieur du pilier du parasol.Une fois les batterie chargées, un petit écran indique le niveau de charge.Les batteries auront une forme cylindrique comme celle du pilier.Des ports USB, et des prises seront installées au pilier du parasol pour recharger les téléphones portables, différents accessoires et objets électroniques.

encadrants



PARASoL ÉCoLogIqUE

PCr 14Hicham AMAL Sarjeddine ANAS

Ce système consiste à la mise en place d’une unité centrale (processeurs + mémoire + afficheur audiovisuel) reliée à plusieurs capteurs. Le nombre de capteurs est égal au nombre total d’emplacements du parking. Ces derniers qui sont numérotés de 0 à N, peuvent être regroupés en sous- ensembles appelés pavillon j.Les abonnés au parking peuvent bénéficier d’un petit appareil muni d’un écran et d’un haut- parleur pour indiquer l’emplacement libre le plus proche.Ainsi l’unité centrale sera positionnée à l’entrée principale du parking et pourra aussi manipuler la barrière.Toutes ces informations seront programmées et exécutées par les processeurs en réalisant un algorithme pertinent.

encadrants



SYSTèME DE gESTIoN INFoRMATISÉE D’UN PARkINg

PCr 15Tarek SABAHI (TC1)Youssef DRIoUCH (gC2)

Chaque étudiant a une carte, je voudrais me baser sur ceci pour débuter le projet, mais aussi pour faciliter la tâche au professeur ainsi qu’à l’administration. Les heures de pointe seront enregistrées dans le système de l’UIC et enregistrées par la suite sur la base de données, pour qu’à la fin de chaque semaine, l’administration obtiendra les informations sur les étudiants qui ont été marqués absents. on pourra mettre au point par la suite un programme qui calculera les heures d’absences de chaque étudiant.Procédure :A l’aide de la carte d’étudiant fournie par l’école, on installera une machine de pointage des heures, l’étudiant n’aura ensuite qu’à faire passer sa carte d’étudiant dans la machine, ces données seront directement enregistrées dans le système, et ceci se fera à chaque début de cours,…

encadrants



AUToMATISATIoN DES ABSENCESÀ L’UIC

PCr 16Hadi BENIgUEMIME (gC2)

J’ai constaté que c’est un travail fatigant pour les enseignants et qui leur fait perdre du temps. Des “balais” verticaux se déplacent de droite à gauche et de gauche à droite permettent d’effacer les parties voulues du tableau. Des options utiles seront également étudiées.

encadrants



CoNCEPTIoN ET RÉALISATIoN D’UN EFFACEUR AUToMATISÉ DU TABLEAU BLANC

PCr 17Mohamed HAMMI (gM2)

Il s’agît de démarrer la fabrication d’une voiture électrique qui participera au nom de l’UIC aux différentes compétitions nationales et internationales. L’option solaire est également à envisager.

encadrants



UNE voITURE ÉLECTRIqUE /SoLAIRE PoUR LES CoMPÉTITIoNS NATIoNALES ENTRE UNIvERSITÉS.

PCr 18omar FAJRI (TC1)

Par le biais d’un mécatronisme, la facilité de manutention de charge sera assurée, grâce à un amplificateur des capacités physiques de l’Homme, visant à réduire l’effort musculaire. Le principe consisterait à faire déplacer et soulever des objets par l’intermédiaire de cet exo-squelette motorisé.

encadrants



Exo-SqUELETTE

PCr 19Sami SEkkAT

Il s’agit d’une étude qui traite les différentes technologies et techniques de Contrôles Non Destructifs qui constituent des outils incontournables dans l’évaluation de la qualité et les propriétés des produits. Par leurs possibilités de détection, de reconnaissance et de dimensionnement de défauts isolés dans un matériau ainsi que d’estimation de ses caractéristiques microstructurales et propriétés d’emploi.Le but de ce projet sera l’étude des différentes technologies appliquées en CND, leurs domaines d’application ainsi que la réalisation d’une application de contrôle non destructif.

encadrants



APPLICATIoN EN CND(Contrôles Non Destructifs)

PCr 20Yassine NADRI (TC1)

Ce projet met en œuvre un tricycle, qui relie la dimension écologique au secteur commercial et cela en permettant une distribution qui respecte à la fois l’environnement, ainsi que l’éthique du métier. Ceci est possible grâce à l’énergie solaire, récupérable par le biais de 2 panneaux solaires qui servent, comme source d’énergie électrique pour l’alimentation d’un réfrigérateur placé en avant du tricycle.Ce nouveau concept non seulement respecte la dimension écologique, mais en plus il propose une alternative ergonomique qui peut promouvoir le secteur touristique notamment en soignant l’image du marchand mobile.Ce nouveau concept répond à un besoin de distribution directe, des produits frais aux consommateurs en respectant à la fois la nature, ainsi que les principes et normes de distribution, ceci est en quelque sorte une réforme du système des marchands mobiles, qui nuit à l’image touristique de notre pays.

encadrants



TRICYCLE SoLAIRE

PCr 21Jaafar LAHDIY (gC2)Brahim ELASRI (gC2)

je voudrais créer une prise électrique murale possédant plusieurs entrées USB. Certes, plusieurs modèles de ce produit sont déjà dans le marché. Cependant, après recherche, tous ces produits coûtent cher et ne sont pas toujours adaptés au marché de la construction. Il y a donc des possibilités d’amélioration du rendement pratique ainsi que dans l’optimisation du prix de fabrication.

encadrants



UNE PRISE ÉLECTRIqUE MURALE PARTICULIèRE

PCr 22Yasmine BEkHICHE (CPI2)

Ce projet consiste à concevoir et à réaliser une application mobile qui permettra aux étudiants de l’UIC de partager leurs trajets. Cette application permettra de réduire le coût du transport pour les étudiants qui ont déjà une voiture et fournira un service personnalisé aux autres. Cette application se veut une application interactive en temps réel, d’une part elle permet aux propriétaires de voitures de déclarer leurs trajets, l’heure de départ et la localisation de la voiture, d’autre part les étudiants qui sont intéressés par ce trajet peuvent réserver leurs places tout de suite après. Ce projet aura un impact positif sur la commodité du transport pour les étudiants et réduira l’émission des gaz à effet de serre.

encadrants



APPLICATIoN DE CovoITURAgE ENTRE LES ÉTUDIANTS DE L’UIC

PCr 23kamal HoUSSAM (gINF2)kenza ELHALLAoUI (gINF2)

Il s’agit de concevoir et de réaliser un prototype d’un objet intelligent sous forme d’une caméra de surveillance intelligente. Cette caméra dispose d’une carte électronique qui permettra aux utilisateurs de la commander à partir de leurs smart phones. Ainsi, les futurs utilisateurs auront la possibilité de savoir ce qui se passe chez eux à n’importe quel moment quelle que soit leur situation géographique. Cette caméra est reliée à un capteur de mouvement qui la déclenche une fois un mouvement est détecté à l’endroit surveillé réduisant ainsi la consommation d’énergie et l’espace de stockage.

encadrants



CAMÉRA DE SURvEILLANCE INTELLIgENTE

PCr 24Soukaina CHERkAoUI (gINF2)Salwa BENRoUIANE (gINF2)kawtar NoSSIR (gINF2)

Nous avons remarqué que jusqu’aujourd’hui, il n’y a pas de moyen valable pour arroser une terre pendant la période de sécheresse, les agriculteurs attendent que la pluie tombe pour que le blé pousse.Alors nous avons pensé à réaliser un système à base de tuyaux suspendus, pour avoir une pluie artificielle.

encadrants



UN SYSTèME D’IRRIgATIoNDE CHAMP DE BLÉ (pluie artificielle)

PCr 25Meryem BENLEMLIH (TC1)Fatime-Zahra AIT AZDAR (TC1)Roxane Mohammed YoUSSEF (TC1)Yassine MoUAD (TC1)

L’idée est de concevoir un ralentisseur plus performent comparé aux dos d’âne et les ralentisseurs standards, permettant de réduire la vitesse d’un véhicule par frottement d’une manière continue et efficace, et récupérer l’énergie due au ralentissement par un système qui convertit l’énergie cinétique en énergie électrique. Ce nouveau système de ralentissement peut assurer une sécurité meilleure dans les croisements routiers et garantit un rendement énergétique important.

encadrants



NoUvEAU RALENTISSEUR SoUPLEET ABSoRBEUR D’ÉNERgIE

PCr 26Salim BENNANI (gC2)Rim BoUTAYEB (gC2)

Cette idée consiste à déterminer le coût écologique de tout projet et essayer d’optimiser les coûts financiers et écologiques. Dans un premier lieu, après avoir effectué une étude de faisabilité d’un projet et détermination des composantes nécessaires à sa réalisation, on doit effectuer une étude environnementale et vérifier si on respecte les normes écologiques définies par les différentes lois protectrices de l’environnement. Notre travail ne s’arrêtera pas à la détermination du taux de pollution résultant du projet mais aussi à chercher une solution qui nous permettra de le réduire sans pour autant influencer les coûts financiers.

encadrants



IMPLANTATIoN D’UNE ÉTUDE ÉCoLogIqUE DANS UN PRoJET EN gÉNIE CIvIL (ouvrages d’art)

PCr 27El Mehdi ATTALIDI (gC2)El Mehdi ElkHALSI (gC2)

L’idée consiste à exploiter les ondes sonores et vibratoires d’un téléphone afin de lui permettre de se charger en temps réel. Ainsi chaque sonnerie / vibration de messages / mails / appels permettra au téléphone de se charger, et ainsi rendre le téléphone dans une large mesure autonome énergétiquement.

encadrants



RECHERCHE & ExPLoITATIoNDES oNDES D’UN TÉLÉPHoNE

PCr 28Majd BoULkAID (TC1)karim CHELLY (TC1)El Mamoune BoUgRINE (TC1)ILYAS BENIZDIZ

Une application mobile pour commenter les attraits touristiques et autres points d’intérêt le long des trajets autoroutiers. La solution permettra le maintien de la vigilance du conducteur et donnera la possibilité aux commerces situés aux abords de l’autoroute de se faire connaître. Ce qui peut s’avérer bien pratique : savoir qu’il y a un bon restaurant juste après la sortie 44, c’est mieux qu’un sandwich pris sur le pouce à la station-service, non ? ou encore nous informer s’il y a un accident ou bien un radar. L’étude, à la demande du Comité de Pilotage sera élargie au réseau routier du Maroc beaucoup plus riche que le réseau autoroutier actuel.

encadrants



gUIDE vIRTUEL LE LoNgDE L’AUToRoUTE

PCr 29kaoutar FALLoUMI (gC2)

Les Alliages à Mémoire de Forme dans l’industrie et en médecine. Conception et réalisation d’une application. L’occasion m’est offerte pour connaître ces matériaux spectaculaires que sont les AMF utilisés dans des domaines où les matériaux classiques ne peuvent apporter de réponse satisfaisante. Mon PCR consiste aussi à mettre au point une application des AMF.

encadrants



LE PoINT SUR L’EMPLoI DES AMFET MISE AU PoINT D’UNE APPLICATIoN

PCr 30Younes JAoUHARI

INFoRMATIoNS SUR LE PRoJET Ce projet s’étalera sur 3 semestres :• semestre 2 (2014/2015) • semestres 3 et 4 (2015/2016)

oBjeCtiFs aCadeMiQUes• Développer l’esprit entrepreneurial de nos étudiants,• mettre en pratique les connaissances acquises lors de la formation,• comprendre la complémentarité existant entre les différentes disciplines étudiées,• élargir leurs champs de compétences• enrichir leur savoir-faire

oBjeCtiFs ProFessionnels • développer leur sens du “business”• faciliter leur insertion future dans le monde professionnel• réalisation d’un site e-commerce• cibles visées: étudiants de l’UIC et du réseau Laureate• offres de prestations et de produits voyages sur la destination Maroc.

encadrants


Comité de Pilotage :Amarir - Aouad - Boutabia - El Iraki - Elmorsli - Esmili - Hmimiz - IguerMoujahid - Ramadane -Saïdou - Benhachem Alaoui - Benjelloun

CREATIoN D’UNE AgENCEDE voYAgES EN LIgNE

PCr Conjoint :EcolE d’IngénIErIE & FIlIèrE ManagEMEnt HôtElIEr 2014/2015

groupes d’étudiantsRim HoUBRI Issam SoUSSI Elias IDELCADI

L’Université internationale de Casablanca fait partie de laureate international Universities, le 1er réseau mondial d’universités privées : plus de 80 universités, 29 pays, 950 000 étudiants.

www.uic.ac.maPlus d’infos : 05 22 36 76 88

Facebook.com/uicasaTwitter.com/uicasablanca

le Comité de Pilotage du programme PCr 2015

De gauche à droite : M.Boutabia, M.Hmimiz, M.Ramadane, M.Moujahid, M.Elmorsli, M.ESMILI, M.Aouad, Mme Iguer, M.Amarir, M.ElIraqui Tantaoui, M.Saïdou (pas sur la photo)

école d’ingénierie - uic.ac.ma · les patients ayant subi une amputation de leur jambe ont...

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