ENVIRONNEMENT NATUREL ARCHlTECTURAL ET CONSTRUIT (ENAC)

Institut d'Tngenierie CiviJe (lIC)

LABORATOIRE OE MECANIQUE DES ROCHES (LMR)

EPFL ENAC-ICARE-LMR GC C1 413 (Bätiment GC) Station 18 CH 1015 Lausanne

V/rU. N/ref.

Telephone: Fax: E-mail : Site web:

+4121 6932325 +4121 69341 53 Imr@epfl.ch http://lmr.epfl.ch/

ECOLE POL YTECHNIQUE ffiDERALE DE LAUSANNE

LGA Bautechnik GmbH Verkehrswegebau Zu Hd Herr Helmut Prühs

Tillystrasse 2 Postfach 3022

D - 90431 NÜRNBERG

Lausanne, July 261h 2010

R0675 S-BAHN RHEIN-MAIN , Nordmainisches S-Bahn BBV 1013105 - LCPC Abrasivity tests

Dear Sir,

We hereby transmit the results of the laboratory tests we performed on the samples that we received on July 15th 2010.

1. LCPC abrasivity coefficient

The abrasivity test of the Laboratoire des Ponts et Chaussees (nonnalised according to AFNOR NF P 94-430-2) consists in measuring the weight loss of a steel plate rotating at 4500 rpm for 5 minutes in 500g ofrock, which was previously crushed to pieces of 4-6.3 mm diameter.

The abrasivity coefficient, ABR, is defined as the ratio of the plate's weight loss to the mass of tested material. The index is given in grams per ton and varies between 0 and over 2000 depending on whether the rock is respectively little or highly abrasive. The abrasivity scale is given in the table below:

I ABR~ POG~PI Po = weight of metal plate before test [g] P = weight of metal plate after test [g] Go = weight of sample [t]

ABR [gltl 0-500

500-1000 1000-1500 1500-2000

>2000

Scale very small

small average

high veryhigh

EPFL - f.,aboratoire de mecanique des roches Lal/SlIIlI1e, July 26'1' 2010

Page 2 SI//' 2

Thc grindabi lity index BR of the sampie materi al is defined CIS the weight (in percent) of fine rock particles passing through a 1.6111111 s icvc in the test samplc. This index varies betwccn 0 for VCIY rcsislanl rocks and 100 for rocks with low resislance. Thc gri lldability scale is shown in the following labte:

BR = IOO-P!

Go Pf = weighl of fines « 1.6 IHm) [gJ Go = weighl of samptc [g]

BR [%1 0-25

25-50 50-75

75-1 00

Sente very snmll

small high

very high

The test resutts are presenled in Appendix. They show an abras ivi ty coefficient near 10 zero.

Please do not hesilate to conlact us fo r any fm1her infonnation yo u may wish. YOll rs sincerel y

Enginccr in charge of thi s sludy

/~ J .-F. Mathier

ENVIRONNEMENT NATUREL ARCHlTECTURAL ET CONSTRUlT (ENAC)

Institut d' ingenierie civile (IlC)

LABORATOIRE OE MECANIQUE DES ROCHES (LMR)

EPFL ENAC-ICARE-LMR GC C1 413 (Bätimen! GC) Station 18 CH 1015 Lausanne

No etude: Titre de l' etude : Commettant : Date du rapport:

Telephone : +41216932325 +4121 69341 53 Imr@epfl.ch http://lmr.epfl.ch/

Fax: E-mail: Si!e web:

Rapport d'essai

R0675 S-BAHN RHEIN-MAIN LGA Nürnberg 15 juillet 2010

Selon vos commandes du : 26 juillet 2010 Resultats complets / partiels : complets Remplace et annule rapport du :

Protocoles annexes : No eprouvette Essai

R0675LCPC Fels Abrasivite et broyabilite LCPC

R0675LCPC Boden Abrasivite et broyabilite LCPC

ECOLE POL YTECHNIQUE~ ffiDERALE DE LAUSANNE~

Nbre pages du (1) protocole

1 E

1 E

(1) Un E slgmfie que I'essal est execute selon les nonnes et modes operatOlres des LMR+S Si necessaire, suite de la liste des protocoles sur page 2

L'ingenieur respon able:

~{ff Les protocoles annexes ne peuvent etre reproduits partiellemenl qu'avec notre accord ecrit. Dans les notes de calcul ou documents de dimensionnement, la provenance des parametres geotechniques resultant des essais doit etre signalee.

Le solde des echantillons que vous nous avez remis sera conserve deux mois; apres ce delai et a moins que cela n'ait ete convenu autrement, il sera detruit.

Si necessaire. les domaines d'incel1itucte des resultats donnes sur les protocoles annexes peuvent etre fournis sur demande.

No etude

R0675

No sondage

BK09

Profondeur

24.3-30.3

Forage

BK09106 K1 -

BK09107 H1 -

BK09107 K1 -

BK09108 K1 -

BK09108 K2 -

LABORATOIRES DE MECANIQUE DES SOLS ET DES ROCHES

ABRASIVITE ET BROYABILITE LCPC Execute selon la norme NF P94-430-2 et LMS+R ER.7JO

~COLE POLYTECHNIQUE ~OERALE OE LAUSANNE

Titre de I'etude Commettant Dom adresse

S-Bahn Rhein-Main, Nordmanisches S-Bahn LGA Verkehrswegebau 0- Nürnberg

Type echantillon Nature ecbantillon Date reception Date essai

graviers Kalkstein 15.07.10 15.07.10

Mode Mode Ingenieur responsable Operat.

conservation preparation nom signature

- - J.-F. Mathier p.~ JFMa

No echo Prof M Mo Ms ABR m' BR [mI [gJ [gI [gI [g/t] [gI [%]

64894 24.3 500 46.334 46.332 4 291.7 42

64895 24.7 500 46.246 46.243 6 293.2 41

64896 27.4 500 46.854 46.848 12 245.3 51

64897 24.7 500 45.178 45.173 10 263.9 47

64898 30.3 500 46.238 46.232 12 229.5 54

M: masse de la roche soumise a I'essai

IA .. ~ M'~M'I Mo: masse initiale de la palette ABR: Indice d'abrasivite

M5: masse de la palette apres cinq minutes de rotation

m' masse du refus au tamis de 1.6 mm

BR: Indice de broyabilite

Observations:

Ce protocolc ne peut etre rcpr duit particllcment et son contenu ne concerne que I'eprouvette testee En outre, iJ fait partie d'une serie d'essais, voir page "RapPOJ1 d'essais"

IBR=M~m'.1001 Essai accredite

o;i I non

ER.710 11 /02 Page I/ I

R0675_LCPCJels

No etude

R0675

No sondage

BK09

Profondeur

15.0-41.7

Forage

BK09102 B2 -

BK09/03 BI -

BK09/06 BI -

BK09105 B2 -

BK09105 B4 -

BK09107

LABORATOIRES DE MECANIQUE DES SOLS ET DES ROCHES

ABRASIVITE ET BROYABILITE LCPC Execute selon la norme NF P94-430-2 et LMS+R ER.710

ECOLE POLYTECHNIQUE FEDERALE DE LAUSANNE

Titre de I'etude Commettant nom adresse

S-Bahn Rhein-Main, Nordmanisches S-Bahn LGA Verkehrswegebau 0- N üm berg

Type echantillon Nature echantillon Date reception Date essai

graviers Ton und Silt 15 .07.10 19.07.10

Mode Mode Ingenieur responsable Operat.

conservation preparation nom signature

- - J.-F. Mathier ~ft, JFMa

No eeh. Prof M Mo M s ABR m' BR

[mI [gI [g] [gJ [g/t] [gI [%1

64888 24.8 500 46.330 46.330 0 96.5 81

64889 18.1 500 46.247 46.244 6 55.4 89

64890 26.6 500 46.853 46.853 0 24.4 95

64891 34.6 500 45.174 45.174 0 7.9 98

64892 41.7 480 46.236 46.227 19 5.2 99

64893 15.0 492 46.559 46.558 2 13.4 97

M: masse de la rache soumise cl l'essai

lAB' = MOJ~t'l Mo: masse initiale de la palette ABR: Indice d'abrasivite

M5: masse de la palette apres cinq minutes de rotation

rn' masse du refus au tamis de 1.6 mrn

BR: Indice de broyabilite

Observations:

c protoc le ne peut etre reproduit partiellement et son contenu ne concerne que I'eprouvette testec En outre, il fait pal1ie d'une serie d'essais, voir page "Rappol1 d'essais"

IBR = M;/ 01001

Essai accredite

o;i I non

·R.710 11 /02 Page 1/1

R0675 LCPC Boden - -