jannie haek administrateur délégué sncb-holding

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Jannie HaekAdministrateur délégué

SNCB-Holding

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Mobilité durable

Objectif fondamental du Groupe SNCB

Contribuer à réaliser une mobilité durable

Répondre efficacement aux besoins des entreprises et des ports

Dans le respect maximum de l’environnement

Un défi et une responsabilité essentiels

pour l’avenir de l’économie et de la population

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Mobilité durable

Atouts du transport ferroviaire

Pollution très faible 20 gr.CO2 / tonne-km

Sobriété en énergie

Très haut degré de sécurité

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Une nouvelle liaison sous l’Escaut qui relie les rives droite et gauche.

Un investissement de 685 millions

Un accès optimal au Deurganckdok

Une nouvelle impulsion pour la rive droite d’Anvers

Résultat : modal split de 20%

pour le trafic conteneurs

Infrastructures plus performantes

Le Liefkenshoek tunnel

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Infrastructures fret plus performantes

Ostende

ÉlectrificationMontzen Aix-la-Chapelle

Réouverture Ijzeren Rijn

Dry PortAthus

Zeebrugge

Port de Gand

Anvers

2e accèsau port

Tunnel“Liefkenshoek”

“Deurganckdok”

Port de Bruxelles

Port de Liège

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Athus

OstendeAnversZeebrugge

Gand Liège

Rotterdam

Duisburg

Mannheim

Calais

Paris

Services plus efficacesB-Cargo

L’opérateur historique du réseau belge

Devenir l’opérateur ferroviaire majeur dans la grande zone :

Etre un spécialiste logistique dans

certaines branches spécifiques : sidérurgie, intermodalité,...

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Allemagne

Italie

France

Belgique

Services plus efficaces

Opérateur de grands corridors pour flux massifssur grands axes internationnaux

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Services plus efficaces

NARCON Zeebrugge

Courtrai

Mouscron

Charleroi

Athus

Mainhub

Départs : soir du jour AArrivées : matin du jour B

Anvers

NARCON réalise un transfert modal de 200.000 camions par an

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Services plus efficaces

Nouveaux servicesde transport combiné

Espagne

Belgique

Lyon (Fr) Novara (It)

Mâcon

Suisse

Strasbourg

Allemagne

du Sud

Autriche

Neuss

(Düsseldorf)

Duisburg

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Services plus efficaces

Développer un nouveau système, plus performant, de mise en circulation des trains

Effort particulier pour améliorer les pré- et post acheminements ferroviaires dans les zones portuaires

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