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Variateur de Vitesse

Manuel de Programmation

Variateur de Vitesse

Manuel de Programmation

Édition: Mars 2011

SD70MTSW01BF Rév. B

SD700 POWER ELECTRONICS

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POWER ELECTRONICS

SD700

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SYMBOLES DE SÉCURITÉ

Pour réduire les risques de lésion personnelle, décharge électrique, incendie et dommages de l‟appareil, veuillez suivre l‟ensemble des précautions indiquées de ce manuel.

Édition Mars 2011 Cette publication peut contenir des imprécisions techniques ou erreurs typographiques. L‟information est actualisée périodiquement, les possibles changements s‟incorporeront en éditions postérieures. Si vous désirez consulter l‟information la plus récente de ce produit, consultez le site web www.powerelectronics.es ou www.power-electronics.com où se trouve la dernière version de ce manuel.

ALARME

Ce symbole indique la présence d‟un possible danger ou de situations qui pourraient provoquer des lésions importantes si les avertissements ne sont pas suivis ou s‟ils le sont d‟une manière incorrecte.

PRÉCAUTION

Ce symbole indique la présence de circuits d‟énergie dangereux ou d‟un risque de décharge électrique. Les réparations doivent être réalisées par du personnel qualifié.

Ce symbole identifie les risques potentiels qui peuvent surgir sous certaines conditions. Lisez attentivement le message signalé et suivez les instructions qu‟il vous indique.

Ce symbole identifie les risques de chocs électriques sous certaines conditions. Faites attention au message signalé car il peut exister une tension dangereuse.

http://www.powerelectronics.es/

http://www.power-electronics.com/


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Révisions

Date Révision Description

29 / 04 / 2010 A Première édition. Version SW 2.0 (25) 31 / 03 / 2011 B Actualisation Software et correction d‟erreurs. Version SW 2.0 (26)

POWER ELECTRONICS SD700

TABLA DE CONTENIDOS 5

INDICE

CONSIGNES DE SÉCURITÉ ...................................................................................................... 6

1. UNITÉ DU DISPLAY ET CLAVIER DE COMMANDE .......................................................... 10

1.1. Description du Clavier de Commande ........................................................................ 10

2. MESSAGES D’ETAT ........................................................................................................... 13

2.1. Liste de Messages d‟Etat ........................................................................................... 13 2.2. Liste de Messages d‟avertissement/d‟alarme ............................................................ 14

3. ÉCRANS DE VISUALISATION ET ÉTAT. GRUPO G0 ....................................................... 15

3.1. Écrans SV.1 – Visualisation du Moteur ...................................................................... 15 3.2. Écrans SV.2 – Visualisation d‟Appareil ...................................................................... 16 3.3. Écrans SV.3 – Visualisation Externe .......................................................................... 16 3.4. Écrans SV.4 – Visualisation Interne ........................................................................... 17 3.5. Écrans SV.5 – Paramètres Modifiables ...................................................................... 17 3.6. Écrans SV.6 – Registres ............................................................................................ 17

4. DESCRIPTION DES PARAMÈTRES DE PROGRAMMATION ........................................... 18

4.1. Groupe 1 – G1: Menu d‟Options ................................................................................ 18 4.2. Groupe 2 – G2: Données Plaque Moteur ................................................................... 20 4.3. Groupe 3 – G3: Références ....................................................................................... 21 4.4. Groupe 4 – G4: Entrées ............................................................................................. 22 4.5. Groupe 5 – G5: Rampes d‟Accélération et Décélération ............................................ 29 4.6. Groupe 6 – G6: Contrôle PID ..................................................................................... 31 4.7. Groupe 7 – G7: Configuration Mode Marche / Arrêt .................................................. 32 4.8. Groupe 8 – G8: Sorties .............................................................................................. 34 4.9. Groupe 9 – G9: Comparateurs ................................................................................... 38 4.10. Groupe 10 – G10: Limites .......................................................................................... 42 4.11. Groupe 11 – G11: Protections ................................................................................... 43 4.12. Groupe 12 – G12: Auto Reset .................................................................................... 45 4.13. Groupe 13 – G13: Suivi de Défauts ........................................................................... 47 4.14. Groupe 14 – G14: Multi-références ............................................................................ 48 4.15. Groupe 15 – G15: Vitesses fixes ............................................................................... 48 4.16. Groupe 16 – G16: Sauts de Vitesse........................................................................... 48 4.17. Groupe 17 – G17: Frein ............................................................................................. 49 4.18. Groupe 18 – G18: Encoder ........................................................................................ 49 4.19. Groupe 19 – G19: Réglage Fin .................................................................................. 50 4.20. Groupe 20 – G20: Bus de Communication ................................................................ 54 4.21. Groupe 21 – G21: Réseaux de Communication ........................................................ 57

5. COMMUNICATION MODBUS .............................................................................................. 60

5.1. Codes de Fonction Modus Supportés ........................................................................ 60 5.2. Modes d‟Adressage ................................................................................................... 61 5.3. Fonctions de Commande à Distance ......................................................................... 62 5.4. Résumé des Adresses Modbus ................................................................................. 62

6. MESSAGES DE DÉFAUTS. DESCRIPTION ET ACTIONS ................................................. 75

6.1. Description de la liste de défauts ............................................................................... 75 6.2. Procédure pour la Solution des Défauts ..................................................................... 76

7. CONFIGURATIONS TYPIQUES .......................................................................................... 80

7.1. Commande de Marche /Arrêt et Vitesse préréglée par clavier ................................... 80 7.2. Commande de Marche / Arrêt par Bornes et Vitesse Préréglée par Entrée

Analogique ................................................................................................................. 80 7.3. Commande de Marche / Arrêt par Bornes et Vitesse Préréglée par

Potentiomètre Motorisé .............................................................................................. 82 7.4. Commande de Marche / Arrêt par Bornes et Sept Vitesses

Sélectionnables par Entrées Digitales ........................................................................ 83

8. REGISTRE DE CONFIGURATIONS .................................................................................... 85


6 CONSIGNES DE SÉCURITÉ

CONSIGNES DE SECURITE

¡IMPORTANT!

Lisez attentivement ce manuel pour obtenir une performance maximum de l‟appareil et pour assurer sa bonne utilisation et installation.

La classification des messages de sécurité est la suivante :

ALARME

Retirez le capot uniquement lorsque le variateur ainsi que son alimentation en courant en été mis hors circuit. Danger de choc électrique en cas de non-respect.

Ne démarrez pas l’appareil sans capot.

Dans le cas contraire, vous risquez de souffrir un choc électrique à cause de la présence de haute tension sur les bornes du à l‟exposition des condensateurs chargés.

Ne retirez pas le capot sauf pour réaliser des inspections périodiques ou pour câbler, même si la tension d’entrée n’est pas connectée.

Dans le cas contraire, vous aurez accès aux terminaux sous tension et vous risquez de souffrir un choc électrique.

Laisser écouler 10 minutes au minimum après la mise hors tension avant de procéder à une

maintenance, une inspection ou câblage. Pour retirer le capot frontal vérifiez que la LED rouge

“DC Link” est éteinte. Ensuite, retirez le capot en métal des bornes et vérifiez avec un multimètre

les mesures suivantes:

Vérifiez que la tension entre les jeux de barres de sortie U, V, W et le châssis est proche de

0V.

Vérifiez que la tension du bus DC est inférieure à 30VDC.

Dans le cas contraire, vous risquez de souffrir un choc électrique.

Manipulez les interrupteurs avec les mains sèches.


N’utilisez pas de câbles dont le blindage est endommagé.


N’exposer pas les câbles à stress excessif, à des charges lourdes ou des pincements.



CONSIGNES DE SÉCURITÉ 7

PRECAUTION

Installez le variateur sur une surface non inflammable. Ne laissez pas de matériel inflammable à proximité.

Dans le cas contraire, il existe un risque d‟incendie.

Déconnectez l’entrée de puissance si le variateur est endommagé.

Dans le cas contraire, ceci peut provoquer un accident secondaire ou feu.

Après l’arrêt du variateur, l’appareil restera chaud pendant un certain temps. Laisser écouler quelques minutes avant de manipuler.

Dans le cas contraire, vous pouvez vous blesser ou vous brûler.

Ne pas mettre en marche un variateur endommagé ou avec une pièce manquante, même si l’installation est complète.


Veuillez à ce que l’intérieur du variateur ne contienne pas de saleté, papiers, copaux de bois, poussière, copaux métalliques ou autres corps étrangers.

Dans le cas contraire, il existe un risque d‟incendie et d‟accident.

AVERTISSEMENTS

RÉCEPTION

Après vérification de son bon emballage, les variateurs SD700 sont expédiés.

Lors de la réception du matériel, inspectez l‟appareil. Si son emballage présente des dommages externes, portez réclamation à l‟agence de transports. Si les dommages affectent l‟appareil, informez cette même agence de transports et POWER ELECTRONICS: 902 40 20 70 (International +34 96 136 65 57) ou le représentant le plus proche dans les 24 heures à compter de la réception de la marchandise.

DÉBALLAGE

Vérifiez que les marchandises reçues correspondent à celles qui sont indiquées sur le bon de livraison, aussi bien les modèles que les numéros de série.

Chaque variateur est livré avec un manuel d‟installation et un CD contenant le manuel de programmation.

RECYCLAGE

L‟emballage des appareils doit être recyclé. Il est nécessaire de séparer les différents matériaux qu‟il contient (plastiques, papier, carton, bois,…) et de les déposer dans les conteneurs correspondants.

Les résidus d‟appareils électriques et électroniques doivent être collectés de façon sélective pour une correcte gestion environnementale.

COMPATIBILITÉ ÉLECTROMAGNÉTIQUE (CEM)

Le variateur est conçu pour fonctionner dans des environnements industriels (2ème environnement) en respectant la norme IEC/EN 61800-3 catégorie 3 sous les conseils d‟installation de ce manuel.

Sélectionner les systèmes de communications et commande en accord avec l‟environnement CEM du variateur. Dans le cas contraire, les systèmes pourraient souffrir des interférences du à une faible susceptibilité électromagnétique.


8 CONSIGNES DE SÉCURITÉ

SÉCURITÉ

Avant de mettre en marche le variateur, vous devez lire ce manuel pour connaître toutes les possibilités de l‟appareil. En cas de doutes, consultez le Service Clientèle de POWER ELECTRONICS, (902 40 20 70 / +34 96 136 65 57) ou un agent autorisé.

Utilisez des lunettes de sécurité pour manipuler l‟appareil en tension et avec la porte ouverte.

Manipulez et transportez le variateur en tenant compte des conseils indiqués dans le manuel d‟installation.

Installez le variateur selon les instructions du manuel d‟installation et la réglementation locale.

Ne déposez pas d‟objets lourds sur le variateur.

Assurez-vous que le variateur est monté en position verticale en respectant les distances minimales de sécurité.

Évitez les chutes et protégez le variateur contre les impacts.

Les variateurs de la série SD700F contiennent des circuits imprimés sensibles à l‟électricité statique. Suivez les procédures de sécurité statique en manipulant ces circuits.

Évitez d‟installer le variateur dans des conditions différentes à celles décrites dans la section Conditions Environnementales du manuel d‟installation.

PRECAUTIONS DE CONNEXION

Pour un correct fonctionnement du variateur il est conseillé d‟utiliser CÂBLE BLINDÉ pour les signaux de commande.

Le câble du moteur doit respecter les exigences décrites sur le manuel d‟installation. Du à l‟augmentation du courant de fuite entre les conducteurs, le seuil de protection de faute à terre externe doit être régler sur place.

Ne déconnectez pas les câbles d‟alimentation du moteur si la tension d‟alimentation du variateur est connectée.

Les circuits internes du variateur peuvent être endommagés si l‟alimentation du variateur est connectée aux bornes de sortie (U, V, W).

N‟utilisez pas des batteries de condensateurs pour compenser le facteur de puissance, des suppresseurs de surtension ou des filtres RFI à la sortie du variateur puisqu‟ils risquent d‟être abîmés et pourraient endommager l‟appareil.

Avant de câbler les bornes, il faut toujours vérifier que la LED rouge “DC Link” est éteinte. Les condensateurs peuvent présenter haute tension même après la déconnection de l‟alimentation.

MISE EN MARCHE

Vérifier tous les paramètres pendant qu‟il fonctionne. La variation des valeurs des paramètres dépend de la charge et l‟application.

Les niveaux de tension et de courant appliqués comme signaux externes aux terminaux doivent être en accord avec les données indiquées dans ce manuel.


CONSIGNES DE SÉCURITÉ 9

PRECAUTIONS DE MANIPULATION

Lorsque la fonction “Redémarrage Automatique” est sélectionnée, adoptez les mesures de sécurité nécessaires pour éviter des dommages en cas d‟un redémarrage soudain du moteur après une urgence et postérieur reset.

La touche “STOP / RESET” du clavier du variateur sera disponible si cette option a été sélectionnée. En appuyant cette touche, le variateur n‟effectuera pas un arrêt d‟urgence. La carte optionnelle STO est disponible, qui installée avec un bouton-poussoir d‟ARRÊT d‟URGENCE externe, déconnectera l‟alimentation du moteur et évitera la capacité du moteur de produire du couple.

Si une alarme est réinitialisée sans avoir perdu le signal de référence (consigne), un démarrage automatique peut avoir lieu. Vérifiez que le système n‟est pas configuré de cette façon. Dans le cas contraire, il existe le risque de lésions personnelles.

Ne rien modifier ou altérer à l‟intérieur du variateur sans être supervisé par Power Electronics.

Avant de commencer à ajuster les paramètres, initialisez tous les paramètres.

MISE À LA TERRE

Mettre à la terre le variateur et les armoires adjoints pour garantir un fonctionnement fiable et réduire les émissions électromagnétiques.

Connecter la borne d‟entrée PE uniquement à la borne correspondante PE du variateur. N‟utilisez pas la structure ou la visserie du châssis comme prise de terre.

Mettre à la terre le châssis du variateur à travers les bornes repérées par une étiquette adhésive de mise à la terre. Utiliser des conducteurs adéquats pour respecter la norme en vigueur au pays d‟installation. Le conducteur de protection devra être le premier à être connecté et le dernier à être débranché.

La terre du moteur sera connectée à la borne PE du variateur au lieu d‟être connectée à la terre de l‟installation. Il est conseillé de prendre un câble de terre (PE) avec une section égale ou supérieure à celle du conducteur actif (U, V, W).

Si l‟utilisateur décide d‟utiliser un câble blindé pour la connexion entre le variateur et le moteur, entourez 360º le blindage du câble du côté de l‟armoire du variateur et du côté du moteur.


10 UNITÉ DE DISPLAY ET CLAVIER DE COMMANDE

1. UNITÉ DU DISPLAY ET CLAVIER DE COMMANDE

1.1. Description du Clavier de Commande

Le display du SD700FR est un display amovible pour son installation à distance, comme on peut voir dans la figure suivante. Le display incorpore trois leds indicatrices de l‟état de fonctionnement du variateur, un écran LCD avec 4 lignes de 16 caractères et les touches de commande et réglage des paramètres.

Figure 1.1 Unité du Display et Clavier

1.1.1. LEDs Indicatrices d’État

Les leds indiquent constamment et visibles à l‟œil nu pour l‟utilisateur, si le SD700 est alimenté, met en tension le moteur ou le variateur présente un défaut.

Led ON: Couleur Jaune. Allumée indique que l‟appareil est alimenté.

Led RUN: Couleur Verte. Allumée indique que le moteur reçoit tension du SD700.

Led FAULT: Couleur Rouge. En clignotant indique que l‟appareil présente un défaut.

Figure 1.2 Visualisation des États


UNITÉ DE DISPLAY ET CLAVIER DE COMMANDE 11

1.1.2. Display LCD Alphanumérique

Le display du SD700 dispose d‟un écran LCD de quatre lignes et seize caractères par lignes (16x4). Chacune des lignes a une fonction différente.

Ligne d’État: Ligne supérieure. Toujours présente et montre l‟état du SD700 (STR – Marche, STO – Arrêt, etc.). Elle montre aussi l‟intensité et la vitesse de sortie à moteur. Elle n‟est pas configurable par l‟utilisateur.

Ligne de Visualisation 1: Deuxième ligne de l‟écran. Toujours présente et permet le choix des variables du menu de visualisation. Configurable par l‟utilisateur.

Ligne de Visualisation 2: Troisième ligne de l‟écran. Toujours présente et permet le choix des variables du menu de visualisation. Configurable par l‟utilisateur.

Ligne de Programmation: Quatrième ligne de l‟écran. Permet de voir et/ou régler les différents Figure 1.3 Détail lignes du Display paramètres du SD700FR disponibles.

1.1.3. Touches de Commande

Les touches de commande ont des fonctions différentes grâce à son usage de façon individuelle ou combinée:

Permet d‟entrer dans un groupe de paramètres pour accéder aux sous groupes. Si un groupe n‟a pas de sous groupes, l‟accès est direct aux paramètres du groupe.

Modification de paramètres numériques:

ET Appuyées simultanément augmente la valeur. ET Appuyées simultanément diminue la valeur.

Modification de paramètres d‟options énumérées:

Appuyant cette touche, on accède à la description étendue de l‟option.

ET Appuyées simultanément on peut passer d‟un code

à l‟autre en ordre croissant. ET Appuyées simultanément on peut passer d‟un code

à l‟autre en ordre décroissant. Permet le déplacement entre les groupes de paramètres. Dans un groupe de paramètres, elle permet de naviguer entre les différents paramètres en ordre croissant. Elle permet aussi de régler (augmenter) la valeur des paramètres configurables.

Permet la même navigation que la touche précédente, mais en ordre décroissant. Elle permet aussi de régler (diminuer) la valeur des paramètres configurables.


12 UNITÉ DE DISPLAY ET CLAVIER DE COMMANDE

En appuyant pendant 2 secondes (à peu prés), le pointeur changera entre les différentes lignes configurables par l‟utilisateur. Elle permet aussi de revenir au pas précédent.

En appuyant cette touche, le variateur se met en marche s‟il est configuré en mode local (voir configuration de l‟appareil). Cette touche fonctionne si l‟appareil est configuré en mode de commande locale.

En appuyant cette touche, le variateur est arrêté s‟il se trouve en marche. Si l‟appareil présente un défaut, cette touche permet également de réarmer l‟appareil si les conditions de défauts ont disparues. Cette touche fonctionne si l‟appareil est configuré en mode de commande locale.

La figure suivante présente un exemple de programmation dans lequel on constate le fonctionnement expliqué.

Figure 1.4 Exemple de navigation sur les paramètres


MESSAGES D‟ÉTAT 13

2. MESSAGES D’ETAT

La ligne supérieure du display correspond à la ligne des états. Dans cette ligne on pourra visualiser l‟état de l‟appareil, l‟intensité moyenne consommée par le moteur (A) et la vitesse du moteur (%). Elle est toujours visible dans le display et elle n‟est pas configurable par l‟utilisateur.

Figure 2.1 Description de la Ligne d’État

Note: L‟utilisateur peut accéder à l‟information visualisée dans la ligne d‟état à travers communication Modbus. Voir section „Communication Modbus‟.

2.1. Liste de Messages d’État

Affichage Nom Description

OFF Puissance désactivée L‟étage de puissance du variateur est désactivé.

ON Puissance activée L‟étage de puissance du variateur est activé.

ACL Accélérant Le variateur augmente la fréquence de sortie. Le moteur augmente la vitesse, il accélère.

RUN En Marche Le variateur fonctionne à la vitesse de référence. Le moteur se maintient à la vitesse de consigne. Fonctionnement en régime nominal.

DCL Décélérant Le variateur diminue la fréquence de sortie. Le moteur diminue la vitesse, il décélère.

ART Arrêtant Le variateur diminue la fréquence de sortie du à un ordre d‟arrêt. Le moteur est arrêté en appliquant une rampe de décélération jusqu‟à atteindre une vitesse nulle.

ARL Arrêt en rotation libre par présence de défaut

Le variateur est arrêté en rotation libre du à la présence d‟un défaut (arrêt d‟urgence). Le moteur s‟arrête par inertie, puisque l‟alimentation de sortie est coupée.

ROT Démarrage en rotation libre

Si le démarrage en rotation libre est configuré, le SD700 montrera ce message pendant la recherche de la vitesse du moteur. Le variateur a reçu l‟ordre de “Marche” pendant que le moteur tourne, donc le démarrage se produit en rotation libre.

FCC Freinage Courant Continu Le SD700 injecte du courant continu pour freiner le moteur.


14 MESSAGES D‟ÉTAT


TFR Retard de la connexion du Freinage de Courant Continu

Si le variateur est configuré de cette façon, lorsque la rampe arrive à zéro, le variateur appliquera un retard avant que l‟injection de courant continu de freinage s‟active. Pendant ce temps, le message montré par le variateur sera celui-là. Une fois que ce temps s‟écoule, le frein CC s‟activera.

RET Retard du démarrage Dans le cas d‟un réglage de retard du démarrage de l‟appareil, une fois que l‟ordre de marche est envoyé, se message apparait dans le variateur pendant ce temps.

VF1 Vitesse Fixe 1

Le SD700 répond à l‟ordre de vitesse fixe 1. Le mode 'Marche + Vitesse Fixe 1' est activé, c‟est-à-dire, l‟ordre de marche est implicite du commandement et donc l‟emporte sur tous les autres ordres de marche qui sont configurés (par exemple une des entrées configurée comme 'Marche' et que son état soit désactivé). De toute façon, l‟appareil se mettra en marche lors de la réception du commandement Vitesse Fixe 1. La même chose pour les vitesses fixes 2 et 3.

VF2 Vitesse Fixe 2 Le SD700 répond à l‟ordre de vitesse fixe 2. Consigne de vitesse 2. Le mode 'Marche + Vitesse Fixe 2' est activé.

VF3 Vitesse Fixe 3 Le SD700 répond à l‟ordre de vitesse fixe 3. Consigne de vitesse 3. Le mode 'Marche + Vitesse Fixe 3' est activé.

CAC Courant Contre Condensation Active

Le SD700 injecte du courant continu pour préchauffer le moteur et éviter des situations de condensation non souhaitées. PRECAUTION: Même si le moteur ne tourne pas, une tension dangereuse est présente. La led RUN sera allumée pendant le procès. Appliquez les mesures de sécurité nécessaires pour éviter des risques personnels et matériels.

2.2. Liste de Messages d’Avertissement / d’Alarme


SCM Surcharge du Moteur Ce message apparait lorsque le modèle thermique du moteur augmente la température estimée du moteur.

SIM Surintensité du Moteur Le moteur consomme un courant supérieur à la valeur nominale.

SIA Surintensité de l‟Appareil Apparait lorsque le courant de sortie est supérieur au 125% du courant nominal de l‟appareil.

LTI Limitation de l‟Intensité L‟algorithme de limitation dynamique de courant est activé.

LTP Limitation du Couple L‟algorithme de limitation du couple est activé.

LTV Limitation du Voltage Présence d‟un niveau élevé de tension dans le Bus de Continue et l‟algorithme de contrôle pour protéger l‟appareil est activé (haut Vcc).

ASY Courant Asymétrique Présence d‟une asymétrie des courants de sortie du variateur.

DVS Déséquilibre Voltage de Sortie

Présence d‟une asymétrie de la tension de sortie du variateur.

DVE Déséquilibre Voltage d‟Entrée

Présence d‟une asymétrie de la tension d‟entrée du variateur.

HVE Haut Voltage d‟Entrée La tension d‟entrée de l‟appareil s‟approche à un niveau dangereux. La valeur est supérieure aux protections réglées.

BVE Bas Voltage d‟Entrée La tension d‟entrée de l‟appareil s‟approche à un niveau dangereux. La valeur est inférieure aux protections réglées.

LV1 Limite de Vitesse 1 Atteinte

La vitesse du moteur a atteint la limite 1 établie.

LV2 Limite de Vitesse 2 Atteinte

La vitesse du moteur a atteint la limite 2 établie.


ÉCRANS DE VISUALISATION ET ÉTATS. GROUPE G0 15

3. ÉCRANS DE VISUALISATION ET ÉTATS. GROUPE G0

Ces écrans indiquent constamment l‟état des signaux et des paramètres dynamiques qui entrent et sortent du SD700FR. Les lignes de visualisation sont les lignes 2 et 3 du display, de sorte que l‟utilisateur peut choisir que voir dans chaque ligne, entre les différentes options. Pour sélectionner un paramètre de visualisation on doit situer le pointeur entre les lignes 2 et 3. Pour cela,

il faut maintenir appuyé la touche ESC / pendant 2 secondes, de sorte que le pointeur saute d‟une

ligne à la autre. Une fois situé sur les lignes 2 ou 3 on peut naviguer comme dans la ligne de programmation (ligne 4) et visualiser le paramètre souhaité. Une fois que le paramètre à visualiser est choisi, il est enregistré dans la mémoire du display, de sorte qu‟une fois alimenté, le display visualise dans les lignes 2 et 3 le dernier paramètre choisi. Grâce à ces deux lignes, l‟utilisateur peut visualiser le paramètre souhaité et obtenir plus d‟information à l‟œil nu.

Figure 3.1 Description des Lignes de Visualisation

3.1. Écrans SV.1 – Visualisation de Moteur

Affichage Unités Description Réf Vi=+000% % Vmoteur Montre la valeur de référence actuelle de la vitesse appliquée au moteur.

Vit Motr = +0rpm rpm Montre la vitesse du moteur en rpm.

Vi Mtr = +0.0% % Montre la vitesse du moteur en %. C‟est la troisième valeur de la ligne d‟état OFF 0.0A +0.0%

Freq Mtr = +0.0Hz Hz Montre la fréquence de fonctionnement du moteur.

Vol Motr = 0V V Montre la tension actuelle appliquée au moteur.

Int Motr = 0.0A A Montre le courant actuel qui circule dans le moteur. C‟est la deuxième valeur de la ligne d‟état OFF 0.0A +0.0%

Cpl Motr = 0.0% % Couple

moteur Montre le couple actuel appliqué au moteur.

Cos Phi = 0.0 - Montre le facteur de puissance du moteur.

Psse Mt = +0.0kW kW Montre la puissance instantanée consommée par le moteur.

0.0A 0.0A 0.0A A Montre le courant instantané consommé par chacune des phases du moteur (U, V y W).

Vmt= 0 0 0V V Montre la tension instantanée composée appliquée aux phases du moteur (UV, VW, UW).

PTC Motr = 0 - Permet de savoir si la PTC du moteur (capteur de température) est connectée ou pas. X: PTC Connectée 0: PTC Non connectée

Temp Motr = 0.0%

% échauffement

du moteur

Montre le niveau d‟échauffement théorique du moteur. Une valeur de 110% provoque l‟erreur F25 trip du à la surcharge du moteur.


16 ÉCRANS DE VISUALISATION ET ÉTATS. GROUPE G0

3.2. Écrans SV.2 – Visualisation Appareil

Affichage Unités Description 390 390 390V V Montre la tension instantanée composée d‟entrée au variateur (RS, ST, RT).

VolEntr = 390V V Montre la tension moyenne d‟entrée au variateur.

50.0 50.0 50.0Hz Hz Montre la fréquence de la tension d‟entrée au variateur.

Vol Bus = 540V VDC Montre la tension continue mesurée sur le bus du variateur.

Temp IGBT = +23ºC ºC Montre la température mesurée dans l‟étage de puissance de sortie du variateur.

Temp SD700 = +26ºC ºC Montre la température mesurée à l‟intérieur du variateur.

3.3. Écrans SV.3 – Visualisation Externe

Affichage Unités Description

Ent Ang1 = +0.0V V ó mA Montre la valeur moyenne de l‟Entrée Analogique 1.

Réf EAng1 = +0.00% % de la pleine échelle EA1

Montre la référence de vitesse ou consigne du PID proportionnelle au signal de l‟Entrée Analogique 1.

Cap E1 = +0.00l/s Ud. Ingénierie Montre la valeur du capteur 1 associée à l‟Entrée Analogique 1.

Ent Ang2 = +0.0V V ó mA Montre la valeur moyenne de l‟Entrée Analogique 2.

Ref EAng2 = +0.00% % de la pleine échelle EA2

Montre la référence de vitesse ou consigne du PID proportionnelle au signal de l‟Entrée Analogique 2.

Cap E2 = +0.00Bar Ud. Ingénierie Montre la valeur du capteur 2 associée à l‟Entrée Analogique 2.

Sor Ang1 = +4.0mA V ó mA Montre la valeur de la Sortie Analogique 1.

Ref SAng1 = +0.0% % grandeur

associée Montre la valeur de la grandeur associée à la Sortie Analogique 1 (vitesse, courant, …)

Sor Ang2 = +4.0mA V ó mA Montre la valeur de la Sortie Analogique 2.

Ref SAng2 = +0.0% % grandeur

associée Montre la valeur de la grandeur associée à la Sortie Analogique 2 (vitesse, courant, …)

E.Di.: 0000000 -

Montre l‟état d‟activation ou de repos des Entrées Digitales, de gauche à droite ED1 à ED6. L‟entrée qui représente l‟état du signal de la PTC du moteur les suit. X: Active. 0: Non Active.

Relais 1-3: X0X - Montre l‟état d‟activation ou de repos des relais de sortie du variateur. X: Active. 0: Repos.

V Mch = +0.000m/s Selon

configuration.

Permet de montrer la vitesse de la machine associée au moteur. En appuyant on

accède aux suivant sous écrans de configuration:

Affichage Plage Description

Échelle=1 0.001 - 10

Règle la proportion entre la vitesse du moteur et la vitesse de la machine.

Unités=m/s

m/s m/m cm/s cm/m v/s v/m

Permet de sélectionner les unités de visualisation de la vitesse de la machine.

Unités Description

m/s Mètres / seconde

m/m Mètres / minute

cm/s Centimètres / seconde

cm/m Centimètres / minute

v/s Tours / seconde

v/m Tours / minute

Note: Les deux sont réglables en marche.

Modbus Traffic=O 0 / X S‟il existe une communication Modbus par port d‟Utilisateur RS232 ou RS485, le caractère montré sera “X” et clignotera à fréquence constante pendant l‟existence de communication. Au bout d‟une demi-seconde sans communication, le caractère montré sera “O”.


ÉCRANS DE VISUALISATION ET ÉTATS. GROUPE G0 17

3.4. Écrans SV.4 – Visualisation Interne


Defaut Act = 00 - Montre le code du défaut actuel. Voir suivi de défauts [G13].

Int App = 170A A Montre le courant nominal du variateur (courant maximum de l‟appareil à 50ºC ambiante).

Vol App = 400V V Montre la tension nominale du variateur.

S/W x.xx - Montre la version de software installée dans Le variateur.

H/W y.y - Montre la version de hardware du variateur.

Consi% = +0.0% % plage

réaliment. Montre la valeur de consigne en mode PID du programme standard du variateur.

Reali% = +0.0% % EA comme

réaliment. Montre la valeur de la réalimentation en mode PID du programme standard du variateur.

Erreur PID = +0.0% % plage

realiment. Montre la valeur de l‟erreur en mode PID, c‟est-à dire, la différence entre la cosigne donnée et la valeur réelle du signal de réalimentation du système.

Comparateurs: 000 - Montre l‟état d‟activation ou repos des trois comparateurs. X: Active / 0: Non Active.

DEF.ETAT=NO FLL NO FLT

---

Montre si l‟appareil présente ou ne présente pas de défauts. Si l‟appareil présente un défaut, il montre l‟état du variateur avant le défaut, en cas de non présence de défaut, il montre [NO FLT].

Diag.Dft=N N O

Si la valeur est [Y] (OUI), les paramètres des groupes [SV.1 Visualisation du Moteur] et [SV.2 Visualisation Appareil] sont gelés avec les valeurs lors du dernier défaut. Si l‟utilisateur change le paramètre à [N] (NON), ou au bout de 135 secondes, les paramètres montrent à nouveau les valeurs actuelles. Les valeurs gelés sont enregistrées dans la mémoire jusqu‟à qu‟un nouveau défaut apparaisse, même si le variateur perd la tension d‟entrée.

3.5. Écrans SV.5 – Paramètres Modifiables

Ce groupe, en plus d‟être un groupe de visualisation, permet la modification de certains paramètres de référence comme par exemple vitesse, pression, disponibles aussi dans ses groupes de paramètres. Il s‟agit donc d‟une forme simplifiée et regroupée de présentation de ces paramètres.


Vi LOCAL = +100% % vitesse.

moteur Montre la valeur de référence de la vitesse en mode local entrée au moyen du clavier. Voir paramètre [G3.3] pour des informations supplémentaires.

PID Local = +100% % realiment Permet à l‟utilisateur de sélectionner la consigne du PID en mode local. Voir paramètre [G6.2] pour des informations supplémentaires.

Mref 1 = +10.0% % vitesse.

moteur Permet à l‟utilisateur de régler la valeur de vitesse attribuée à la Multi-référence 1. Pour des informations supplémentaires, voir [G14.1].


moteur Permet à l‟utilisateur régler la valeur de la vitesse attribuée à la Multi-référence 2. Pour des informations supplémentaires, voir [G14.2].











Vit Fixe1 = 0.00% % vitesse.

moteur Permet à l‟utilisateur de régler la valeur de la vitesse fixe 1. Pour des informations supplémentaires. voir [G15.1].


moteur Permet à l‟utilisateur de régler la valeur de la vitesse fixe 2. Pour des informations supplémentaires. voir [G15.2].


moteur Permet à l‟utilisateur de régler la valeur de la vitesse fixe 3. Pour des informations supplémentaires. voir [G15.1 y 2].

3.6. Écrans SV.6 – Registres Ce groupe présente divers registres d‟information générale sur l‟utilisation du variateur. On peut visualiser donc un compteur de temps en Marche (RUN) total et aussi partiel.


TOT= d h Jours et Heures Montre le total du temps de Marche (RUN) du variateur.

PAR= d h Jours et Heures Montre le temps partiel de Marche (RUN) du variateur.

EFFACR PARTIELL=N - Permet de rétablir le compteur de temps partiel de Marche (RUN)

TOTAL ENERGY kWh/MWh/GWh Montre la consommation d‟énergie totale du variateur lorsqu‟il travaille avec un moteur.

PARTIAL ENERGY kWh/MWh/GWh Montre la consommation d‟énergie partielle du variateur lorsqu‟il travaille avec un moteur.

RSET ENRG PRTL - Permet de rétablir le compteur d‟énergie partielle.


18 DESCRIPTION DES PARAMÈTRES DE PROGRAMMATION

4. DESCRIPTION DES PARAMETRES DE PROGRAMMATION

Les divers paramètres du SD700FR sont affichés sous forme d‟écrans qui s‟organisent en groupes (G1, G2, G3,…). Pour accéder aux écrans ou sous groupes qui sont dans un niveau inférieur il faut appuyer la

touche . Une fois qu‟on accède au paramètre souhaité, il peut présenter une valeur numérique ou une

liste d‟options.

Figure 4.1 Détail de la Ligne de Programmation

La liste d‟écrans et les possibles options de configuration sont présentes ci-après.

4.1. Groupe 1 – G1: Menu d’Options

Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /

Description Plage Fonction

Réglage

en

Marche

1 BLOC PARMTRS=0 G1.1 / Blocage de paramètres

0 à 2

Permet à l‟utilisateur de réaliser le blocage total ou partiel des paramètres du SD700FR. Ce blocage s‟activera si on introduit un mot de passe dans l‟écran G1.2.

OPT. DESCRIPTION FONCTION

0 NON Le blocage n‟est pas activé

1 BLOC PARTIEL Tous les paramètres sont bloqués sauf [G1.1], [G1.2], [G3.3] et [G6.2] (référence PID).

2 BLOC TOTAL Les seuls écrans qui peut être modifiés sont [G1.1] et [G1.2].

NON

2 CLE____=OFF G1.2 / Clé d‟accès

OFF, 0000 à 9999

Permet à l‟utilisateur d‟introduire une clé d‟accès pour bloquer les paramètres et éviter des modifications non autorisées dans la programmation. Si dans [G1.1 Blocage de paramètres], l‟option sélectionnée est '1 ou 2', cet écran apparait automatiquement. Déblocage: Dans [G1.1 = 1 ou 2] réglez 0 NO. Apparaitra l‟écran [2_CLE____OFF].

OUI

3 Err_CLE=XXXX G1.2b / Récupération du mot de passe

0000 à 9999 Fournit de l‟information sur la récupération du mot de passe de blocage introduit avec l‟expression: Clé de déblocage = (XXXX/2)-3.

OUI

4 LANGUE=ESPANOL G1.4 / Sélection de la langue de travail

ENGLISH ESPANOL DEUTSCH

Permet de sélectionner la langue de travail pour l‟utilisateur. NON


DESCRIPTION DES PARAMÉTRES DE PROGRAMMATION 19

Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

5 INITIALISE=0

G1.5 / Initialisation aux valeurs par défaut

0 à 3

Permet de sélectionner les paramètres qu‟on veut mettre à la valeur par défaut réglé d‟usine.


0 NON INIT Aucun paramètre ne sera initialisé.

1 PARM UTILI Les paramètres d‟utilisateur seront initialisés.

2 PARM MOTR Les données du moteur seront initialisées.

3 TOUS PARM Tous les paramètres du variateur seront initialisés.

OUI

6 ABREGE=NON G1.6 / Cacher les menus de configuration

NON OUI

Si ce paramètre est activé, il cache les menus de configuration, sauf les groupes [G1 MENU OPTIONS], [G10 LIMITES], et les groupes de Visualisation.

OUI

7 PROG= STANDARD G1.7 / Activation de Programmes

STANDARD POMP

MACRO (pour

programmes VYSTA)

Permet de sélectionner les fonctionnalités supplémentaires. Si l‟option [POMPES] est sélectionnée, apparaitra disponible la fonctionnalité étendue pour le contrôle de pompes [G25]. Le groupe d‟écrans [G25] restera caché si le programme de pompes n‟est pas sélectionné. En plus, d‟autres options de configurations apparaitront comme disponibles concernant le contrôle de pompes dans d‟autres paramètres. Une fois que le programme de pompes a été sélectionné, un caractère apparaitra dans la ligne supérieure du display, à côté de l‟état du variateur qui indiquera constamment que ce programme de pompes est activé. La lettre “b” en Espagnol et la lettre “p” pour l‟Anglais / Français. La plupart des paramètres concernant le contrôle des pompes se trouve dans le groupe [G25], sauf les réglages concernant les entrées et sorties qui se trouvent dans les groupes [G4] et [G7]. Il existe aussi certains écrans de visualisation inclues dans les groupes de visualisation [SV.5] et [SV.8]. Pour information supplémentaire, consultez le „Manuel d‟Application de Pompes‟ du variateur SD700.

OUI

11 VENTILAT=FIXE

G1.11 / Mode de Contrôle des ventilateurs de l‟appareil

RUN TEMP FIXE

Permet de décider le mode de fonctionnement pour les ventilateurs du variateur.

OPTION FONCTION

RUN Los ventilateurs du variateur fonctionnent dès que l‟ordre de marche est envoyé et s‟arrêtent 3 minutes après l‟arrêt du variateur.

TEMP Los ventilateurs se connectent à 51ºC et se déconnectent pour une température inférieure à 47ºC.

FIXE Met en marche les ventilateurs à la vitesse maximale lors de l‟alimentation de l‟appareil.

NO

12 PONT.REDR=0 G1.12 / Quantité de pulses du pont redresseur

0 à 3

Permet de régler la quantité de pulses du pont redresseur à l‟entrée du variateur.

OPT. DESCRIPTION

0 6 PULSES

1 12 PULSES

2 18 PULSES

3 24 PULSES

SI

14 SER GRP PWD = OFF

Groupe réservé au Support Technique ou personnel autorisé de Power Electronics.



4.1.1. Sous groupe 1.10 – S1.10: Eloader (Chargeur d’EEPROM)

Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

UPLOAD=N

G1.10.1 / Sauvegarder les paramètres du variateur au display

N O

Si le paramètre est configuré comme Y (OUI), la sauvegarde de paramètres au display commence automatiquement, de sorte que la configuration du variateur est enregistrée. Il existe un sous écran qui montre le procès de la sauvegarde:

UPLOADING…100% Une fois que la sauvegarde est faite, l‟écran qui apparait est l‟écran principal, réglé par défaut à Non. Note: Pour un fonctionnement optimale, les entrées digitales destinées à des fonctions d‟‟ARRÊT doivent être les premières à être configurées.

NON

DOWNLOAD=N

G1.10.2 / Sauvegarder les paramètres du display au variateur

N O

Si le paramètre est configuré comme Y (OUI), la sauvegarde de paramètres du display commence automatiquement dans le variateur, de sorte que les paramètres de ce variateur sont modifiés et programmés. Il existe un sous écran qui montre le procès de sauvegarde:

DOWNLOADING …100% Une fois que la sauvegarde est faite, l‟écran qui apparait est l‟écran principal, réglé par défaut à Non. Note: Si le programme de pompes est configuré, avant de télécharger les paramètres du display au variateur, le paramètre [G1.7] doit être configuré à „BOMB‟.

NON

4.2. Groupe 2 – G2: Données Plaque du Moteur

Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

1 I_MOTR=00.00A (*) COURANT MOTEUR

G2.1 / Intensité nominale moteur

1 à 9999A Permet de régler le courant nominal du moteur selon sa plaque. OUI

2 VOL_MTR=400V VOLTAGE MOTEUR

G2.2 / Tension nominale moteur

220 à 999V Permet d‟ajuster la tension nominale du moteur selon sa plaque. NON

3 PCE MTR=00.0Kw(*) PUISSANCE MOTEUR

G2.3 / Puissance nominale moteur

0 à 6500kW Permet de régler la puissance nominale du moteur selon sa plaque. OUI

4 RPM MTR=1450 VITESSE MTR (tpm)

G2.4 / Tours du moteur

0 à 24000 tpm

Permet de régler la vitesse nominale du moteur selon sa plaque. OUI

5 COS PHI=0.84 COSINUS DE PHI

G2.5 / Cosinus Phi

0 à 0.99 Permet de régler le cosinus de Phi du moteur selon sa plaque. OUI

6 FRQ MTR=50Hz FREQUENCE MOTEUR

G2.6 / Fréquence du moteur

0 à 100Hz Permet de régler la fréquence nominale du moteur selon sa plaque. OUI

7 RFROI MTR=63% REFROIDISSEMENT

MOTEUR

G2.7 / Refroidissement du moteur à vitesse zéro

OFF, 5 à 100%

Calibre le variateur avec les caractéristiques du moteur à contrôler. Fournit de l‟information sur la protection basée sur le modèle thermique du moteur. On peut prendre comme référence les réglages suivants: Pompes submergées et moteurs antidéflagrantes 5% Moteur Auto-réfrigérés 63% Moteur avec Ventilation Forcée 100% Note: Si pendant le fonctionnement à vitesses basses des déclenchements répétitifs se produisent du au modèle thermique même si le moteur n‟est pas très chaud, il faut augmenter un peu cette valeur. Note: S‟il est régler à 'OFF', le modèle thermique sera désactivé. Note: Cette protection estime la température du moteur. Pour garantir la protection du moteur, il est conseillé d‟utiliser un capteur du moteur (PTC).

OUI

Valeur qui dépend du courant nominal du variateur. Note: Si touts ces valeurs ne s‟introduisent pas correctement, le SD700FR ne fonctionnera pas correctement. Dans les cas où la plaque du moteur permette plusieurs possibilités ou quand la configuration étoile-triangle des enroulements du moteur soit altérée, assurez-vous d‟introduire les données correctes en accord avec sa configuration.



4.3. Groupe 3 – G3: Références

Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

1 REF1 VIT=LOCAL G3.1 / Source de Référence 1 de Vitesse

RIEN EA1 EA2

EA1+EA2 RES

LOCAL MREF MOTP

PID COMMS

Permet de sélectionner la source 1 ou la source 2 de référence de vitesse.

OPTION FONCTION

RIEN La source 1 de référence n‟est pas sélectionnée.

EA1 La référence sera introduite à travers l‟Entrée Analogique 1.


EA1+AI2 La référence sera la Somme des signaux introduits à travers les Entrées Analogiques 1 et 2.

RES Réservé

LOCAL La référence sera introduite au moyen du clavier et réglé dans [G3.3 Référence Locale de Vitesse].

MREF

Multi-références. Différentes références sont activées à travers les entrées digitales. Il faudra configurer les entrées digitales. Voir [S4.1 ENTRÉES DIGITALES].

MOTP Potentiomètre motorisé avec ou sans mémorisation de consigne.

PID Prendra comme référence la valeur réglée dans les paramètres de réglage de la fonction PID.

COMMS La référence sera introduite à travers communications.

OUI

2 REF2 VIT=LOCAL G3.2 / Source de Référence 2 de Vitesse

OUI

3 Vit LOC=+100% VITESSE LOCALE

G3.3 / Référence locale de Vitesse

-250 à +250%

Permet à l‟utilisateur de régler la valeur de la vitesse du moteur si la source de référence de la vitesse est configurée comme [LOCAL].

OUI

4 REF1 CPL = LOCAL G3.4 / Source de Référence 1 de Couple

RIEN EA1 EA2

EA1+EA2 RES

LOCAL MREF MOTP

PID

Permet de sélectionner la source 1 ou la source 2 de référence de vitesse.

OPTION FONCTION

RIEN La référence sera introduite à travers l‟Entrée Analogique 1.


EA2 La référence sera la Somme des signaux introduits à travers les Entrées Analogiques 1 et 2.

EA1+EA2 Réservé

RES La référence sera introduite au moyen du clavier et réglé dans [G3.3 Référence Locale de Vitesse].

LOCAL

Multi-références. Différentes références sont activées à travers les entrées digitales. Il faudra configurer les entrées digitales. Voir [S4.1 ENTRÉES DIGITALES].

MREF La référence sera introduite à travers l‟Entrée Analogique 1.

MOTP Prendra comme référence la valeur réglée dans les paramètres de réglage de la fonction PID.

PID La référence sera introduite à travers communications.

OUI

5 REF2 TQ = LOCAL G3.5 / Source de Référence 2 de Couple

6CPL LOC = +100% G3.6/ Référence local du couple

-250 à +250%

Permet à l‟utilisateur régler la valeur du couple du moteur si la source de référence de couple est configurée comme [LOCAL].

OUI



4.4. Groupe 4 – G4: Entrées

4.4.1. Sous groupe 4.1 – S4.1: Entrées Digitales

Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

1 MOD COMMDE1=1 G4.1.1 / Mode de Commande Principal

0 à 3

Permet à l‟utilisateur de régler le mode de commande principal du variateur pour donner les ordres qui le gouvernent (Marche/Arrêt, Reset,…).


0 RIEN Le mode de commande 1 n‟est pas sélectionné.

1 LOCAL La commande du variateur se réalise au moyen du clavier.

2 REMOTE La commande du variateur se réalise à travers les bornes de commande.

3 COMMS La commande du variateur se réalise à travers le bus de communications.

OUI

2 MOD COMMDE2=2 G4.1.2 / Mode de Commande Alternatif

0 à 3

Permet à l‟utilisateur de régler le mode de commande secondaire du variateur pour donner les ordres qui le gouvernent (Marche/Arrêt, Reset,…).


0 RIEN Le [CONTROL MODE 2] n‟est pas sélectionné.

1 LOCAL La commande du variateur est réalisée au moyen du clavier.

2 REMOTE La commande du variateur se réalise à travers les bornes de commande.

3 COMMS La commande du variateur se réalise à travers le bus de communications.

Note: Le mode de contrôle 2 s‟activera exclusivement à travers les entrées digitales. Pour cela, certaines de ces entrées doivent être réglées à 17 Control 2. Une fois que l‟entrée est activée, le mode de commande auxiliaire s‟activera, en inhibant le mode principal.

OUI

3 MODE RESET=O G4.1.3 / Reset au moyen du clavier

N O

Permet ou ne permet pas la possibilité de réinitialiser un défaut au moyen du clavier (LOCAL).

OPTION FONCTION

N=NON Il n‟est possible de réinitialiser au moyen du clavier.

O=OUI Il est possible de réinitialiser au moyen du clavier du display.

OUI



Paramètre / Valeur par défaut

Nom / Description

Plage Fonction Réglage

en Marche

4 CONF ENTREES=1

G4.1.4 / Sélection de configuration des Entrées Digitales

0 à 5

Permet à l‟utilisateur de configurer les entrées digitales. Tous les modes sélectionnables attribuent des fonctions concrètes aux entrées digitales multifonction conjointement sauf l‟option [1 TOUT PROGRM], qui permet de configurer les entrées de façon indépendante.


0 3 FILS

Fonction 'Marche/Arrêt et Reset' par bornes. ED1 = 01 Marche (NO) ED2 = 04 Arrêt 1–Reset (NC) ED3 = 03 Arrêt 2-Reset (NC) ED4 = 15 Référence 2 (NA) ED5 = 10 Inversion Vitesse (NO) ED6 = 17 Contrôle 2 (NO)

1 TOUT PROGRM

Libre configuration des entrées de façon indépendante. Voir [G4.1.5] à [G4.1.10].

2 MREF 2 FILS

Configure les entrées digitales 5 et 6 comme multiples références (de vitesse ou consignes du PID) jusqu‟à 4 consignes. Le reste est de libre programmation.

PARM ED5 ED6

G14.4 0 0

G14.5 0 X

G14.6 X 0

G14.7 X X

Note: Il faut régler [G3.1 REF1 VIT=MREF] ou [G3.2 REF2 VIT=MREF].

3 MREF 3 FILS

Configure les entrées digitales 4, 5 et 6 comme multiples références (de vitesse ou consignes du PID) jusqu‟à 7 consignes. Le reste est de libre programmation.

PARM ED4 ED5 ED6

G14.1 0 0 X

G14.2 0 X 0

G14.3 0 X X

G14.4 X 0 0

G14.5 X 0 X

G14.6 X X 0

G14.7 X X X

Note: Il faut régler [G3.1 REF1 VIT=MREF] ou [G3.2 REF2 VIT=MREF].

Note: Continue dans la page suivante.

OUI



Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

4 CONF ENTREES=1

G4.1.4 / Sélection de configuration des Entrées Digitales

0 à 5

Note: Vient de la page antérieure.


4 POTMOTRISE

Attribue la fonction d‟augmenter et réduire la référence de vitesse de deux des entrées digitales. ED5 = Augmenter (Contact NO) ED6 = Réduire (Contact NF) Les limites de la référence seront les limites de vitesse de l‟appareil réglées dans [G10 LÍMITES]. Il est possible de programmer une variation de la rampe dans: [G5.7 PMT AUG1=3%/s] [G5.8 PMT RED1=3%/s] [G5.9 PMT AUG2=1%/s] [G5.10 PMT RED2=1%/s] [G5.11 PMOT CHAN=OFF] Note: Dans ce mode, la consigne réglée avec le potentiomètre sera enregistrée même si le moteur s‟arrête ou en cas de perte de l‟alimentation.

5 POT RSTEABLE

Fonctionne de la même façon que l‟option 4, mais dans ce cas, la consigne ne sera pas enregistrée si le moteur s‟arrête ou en cas de perte de l‟alimentation. Dans ce cas, la valeur minimale de référence du paramètre [G10.1] ou G10.3] sera prise si la limite est supérieure à zéro. Si la limite est inférieure ou égale à zéro, la valeur prise sera zéro.

Précaution: La configuration des entrées digitales change automatiquement les réglages des mêmes. Assurez-vous qu‟il n‟existe pas le risque d‟un démarrage accidentel du moteur qui puisse blesser les personnes ou endommager l‟appareil.

OUI

La sélection du programme de pompes exige les suivantes considérations. Il existe une série d‟options de configuration disponibles si le programme de pompes est sélectionné, qui peuvent être configurées comme dans le programme standard. Par contre, contrairement au programme standard, si le programme de pompe est activé, le variateur assumera que seulement seront réglables les options de chaque entrée digitale, de la 50 à á 75 (pour [G4.1.5] à [G4.1.10]) sans tenir compte du réglage réalisé dans le paramètre „[G4.1.4 CONF ENTREES]‟, qui les règlent par blocs. Cela veut dire que l‟utilisateur configurera le programme de pompes sur mesure en sélectionnant la fonctionnalité et les protections nécessaires. Pour une correcte configuration des entrées avec le programme de pompes activé, il existe information additionnelle dans le „Manuel d‟Application de Pompes‟, où on trouve de l‟information relative au Contrôle de Pompes [G25]. Note: La sélection du Programme de Pompes, et sa postérieur désélection, fera que toutes les Entrées Digitales restent configurées dans l‟option 00, sans usage, de façon que pour un nouveau usage elles doivent être configurées de façon individuelle. De sorte que le fonctionnement en sécurité de l‟installation est garanti en évitant que le hardware externe de l‟appareil puisse provoquer des lésions personnelles ou des dommages de l‟appareil. Note: Las sorties digitales sont affectées aussi par l‟activation du contrôle de pompes. Pour la sélection d‟une pompe auxiliaire, les pas à suivre sont les suivants:

o Régler une des entrées digitales libres à l‟option „52 DFT P.AUX1‟, „53 DFT P.AUX2‟, „54 DFT P.AUX3‟, „55 DFT P.AUX4‟ ou „56 DFT P.AUX5‟.

o Permettre la commande de la pompe dans l‟écran correspondant G25.9.1, G25.9.2, G25.9.3, G25.9.4 et G25.9.5 respectivement.

Pour enlever la configuration de cette pompe fixe et libérer le relais pour un autre usage, il faut: Désactiver le contrôle de la pompe dans l‟écran correspondant [G25.9.1], [G25.9.2], [G25.9.3], [G25.9.4] et [G25.9.5] respectivement.




Nom / Description


en Marche

5 ENTREE DIG1=06

G4.1.5 / Configuration de l‟Entrée Digitale Multifonction 1

00 à 75

Configuration des entrées digitales pour un usage individuel.


00 NO UTILISE L‟entrée n‟est pas programmée.

01 MARCHE

Pour donner l‟ordre de Marche' à

travers d‟un bouton normalement

ouvert (NO). D‟abord, il faut

configurer une autre entrée comme

ordre de 'Arrêt' à travers un contact

normalement fermé (NF).

02 ARRÊT1

Permet de donner l‟ordre de „Arrêt‟

en mode 1 en accord avec le

réglage programmé dans [G7.1

ARRÊT1'. (NF)]

03 ARRÊT2-RESET

Pour donner l‟ordre de 'Arrêt' en

mode 2, en accord avec le réglage

programmé dans [G7.2 ARRÊT2]

et aussi le signal de [Reset]. (NF)

04 ARRÊT1-RESET

Pour donner l‟ordre de 'Arrêt' en

mode 1, en accord avec le réglage

programmé dans [G7.1 ARRÊT1]

et aussi le signal de [Reset]. (NF)

05 MARCHE/ARRÊT Permet de donner les ordres de

[Marche/Arrêt] à travers un

interrupteur. (NO)

06 MARCHE-RST/ARRÊT

Permet de donner les ordres de

[Marche/Arrêt] à travers un

interrupteur, et réinitialise après

l‟ordre de marche. (NO)

07 RESET Signal de [Reset] avec bouton.

(NF).

Voir Note.

08 MARCHE + VFIXE1

Ordre de [Marche] et référence de

vitesse fixe 1 programmée dans

[G15.1 VIT FIX1. (NO)]

09 MARCHE + VFIXE2

Ordre de [Marche] et référence de

vitesse fixe 2 programmée dans

[G15.2 VIT FIX2. (NO)] [1].

10 INV VITESSE Provoque une décélération jusqu‟à

arrêter le moteur et changer le

sens de rotation. (NO) [2].

11 RESERVE Réservé pour un usage futur.


13 INV VIT FIX Inverser la référence de vitesse

fixe réglée dans [G15.1], [G15.2]

ou [G15.3]. (NO) [2].

14 ACEL/DECEL 2

Active l‟utilisation de rampes

d‟accélération et décélération

alternatives programmées dans

[G5.3] et [G5.4]. (NO)

15 REFER 2 Permet la sélection de la référence

de vitesse programmée dans

G3.2]. (NO)


17 CONTROLE 2 Active le mode de commande

alternatif programmé dans

[G4.1.2]. (NO)

18 MRCHE/ARRÊT – RS

Comme l‟option 06, mais le signal

de [Reset] sera après l‟arrêt de

l‟appareil. (NO)

19 ARRÊT (2) Pour donner l‟ordre de [Arrêt] en

mode 2, selon [G7.2 ARRÊT2.

(NF)]

20 LIMT VIT 2 Changera aux limites de vitesse

alternatifs programmées dans

[G10.3] et [G10.4]. (NO)


OUI

6 ENTREE DIG2=00


00 à 75

7 ENTREE DIG3=00


00 à 75

8 ENTREE DIG4=00


00 à 75

9 ENTREE DIG5=00


00 à 75

Note: L‟utilisateur pourra choisir l‟option indépendamment du programme sélectionné (STANDARD ou POMP) et du mode de commande employé (LOCAL, REMOTE, COMMS.). [1]

Si deux entrées configurées avec les options 08Marche+Vfixe1 y 09Marche+Vfix2, sont activées simultanément on obtient la combinaison de Start + Inch3 programmée dans [G15.3 VIT FIX3]. [2]

L‟inversion du sens de rotation doit être permise dans [G10.11 INVERSIÓN ?= O].




Nom /


Réglage

en

Marche

10 ENT DIG6=17


00 à 75

Note: Vient de la page antérieure. OPT. DESCRIPTION FONCTION

21 FREIN CC Active / désactive le frein

dynamique. (NO)

22 MODE

MARCHE 2

Pour sélectionner le mode de

démarrage alternatif (Rampe /

Rotation libre) (NO)

23 LIMITE CC Pour sélectionner la limite de

courant alternative. (NO)

24 URGENCE

EXT

Pour générer le défaut „F56 ARRET

URGENCE‟. (NF). Voir Note.

Paramètres 70 et 75 disponibles dans le programme de pompes.

OUI

4.4.2. Sous groupe 4.2 – S4.2: Entrée Analogique 1


Nom /


Réglage

en

Marche

1 CAPTR 1 ?=N

G4.2.1 / Habiliter le capteur de l‟Entrée Analogique 1

N O

Permet à l‟utilisateur d‟habiliter l‟usage de l‟entrée analogique 1 et active les écrans nécessaires pour sa configuration. Voir [G4.2.2] jusqu‟à [G4.2.7].

OPTION FONCTION

N=NON Le capteur connecté ici pourra être utilisé pour introduire la référence de vitesse et aussi pour travailler comme capteur en boucle ouverte.

O=OUI Entrée analogique habilitée comme réalimentation dans un contrôle en boucle ouverte.

OUI

2 CAPTR 1=l/s[3]

G4.2.2 / Sélection des unités du capteur 1

% l/s

m³/s l/m

m³/m l/h

m³/h m/s m/m m/h Bar kPa Psi m ºC ºF ºK Hz rpm

Permet de sélectionner les différentes unités de mesure pour l‟entrée analogique 1 en fonction du capteur utilisé. Modifier ce paramètre entraîne que les valeurs minimum et maximum de la plage du capteur seront affectées par la conversion adéquate. Pour cela, il faut vérifier les valeurs réglées dans: [G4.2.5 Smi1=+0.0Bar] Plage minimum du capteur. [G4.2.7 Sma1=+10.0Bar] Plage maximum du capteur.

OUI

3 FORMT EA1=V G4.2.3 / Format Entrée Analogique 1

V mA

Permet de configurer le format de l‟entrée analogique 1 pour connecter un signal de tension ou de courant, selon le capteur ou signal qui va être utilisé pour introduire la consigne.

OUI

4 Enmin1=+0V PLAGE MINIMUM EA1

G4.2.4 / Plage minimum de l‟Entrée Analogique 1

-10V to G4.2.6

+0mA à G4.2.6

Établit la valeur minimum de tension ou courant pour l‟entrée analogique 1 en accord avec les caractéristiques du capteur connecté.

OUI

5 Smi1=+0.0l/s[3]

PLAGE MINIMUM CP1

G4.2.5 / Plage minimum du Capteur 1

-3200 à G4.2.7 Unités

Ingénierie

Règle la valeur minimum des unités du capteur connecté à l‟entrée analogique 1, correspondante au niveau minimum de tension ou de courant du capteur réglé dans [G4.2.4 Enmin1]. Note: Cette valeur doit être révisée si les unités [G4.2.2 CAPTR 1] changent. Régler pour travail en boucle ouverte ou fermée.

OUI

6 Enmax1=+10V PLAGE MAXIMUM EA1

G4.2.6 / Plage maximum de l‟Entrée Analogique 1

G4.2.4 to +10V

G4.2.4 to +20mA

Établit la valeur maximum de tension ou de courant pour l‟entrée analogique 1 en accord avec les caractéristiques du capteur connecté.

OUI

Note: L‟utilisateur pourra choisir cette option indépendamment du programme sélectionné (STANDARD ou POMP) et du mode de commande employé (LOCAL, REMOTE, COMMS). [3]

Disponible si [G4.2.1 CAPTR 1 = O].




Nom /


Réglage

en

Marche

7 Sma1=+10.0l/s[3] PLAGE MAXIMUM CP1

G4.2.7 / Plage maximum du capteur 1

G4.2.5 à +3200 Unités

Ingénierie

Règle la valeur maximum des unités du capteur connecté à l‟entrée analogique 1, correspondante au niveau maximum de tension ou de courant du capteur réglé dans [G4.2.6 Enmax1]. Note: Cette valeur doit être révisée si les unités [G4.2.2 CAPTR 1] changent. Régler pour travail en boucle ouverte ou fermée.

OUI

8 VITbas1=+0% VIT PLG MIN EA1

G4.2.8 / Vitesse pour la plage minimum de l‟Entrée Analogique 1

-250% à G4.2.9

Permet de régler la référence de vitesse correspondante à la plage minimum de l‟entrée analogique 1, correspondante au niveau minimum de tension ou de courant réglé dans [G4.2.4 Enmin1]. Configurée pour introduire la référence de vitesse à travers d‟une entrée analogique. Régler le paramètre [G4.2.1 CAPTR 1 = N]. La valeur est un pourcentage de la vitesse nominale du moteur.

OUI

9 VIThaut=+100% VIT PLG MAX EA1

G4.2.9 / Vitesse pour la plage maximum de l‟Entrée Analogique 1

G4.2.8 à +250%

Permet de régler la référence de vitesse correspondante à la plage maximum de l‟entrée analogique 1, correspondante au niveau maximum de tension ou de courant réglé dans [G4.2.6 Enmax1]. Configurée pour introduire la référence de vitesse à travers d‟une entrée analogique. Régler le paramètre [G4.2.1 CAPTR 1 = N]. La valeur est un pourcentage de la vitesse nominale du moteur.

OUI

14 PERTE EA1=N

G4.2.14 / Protection contre perte de l‟Entrée Analogique1

N O

Pour régler le mode d‟arrêt du variateur face à la perte du signal de l‟entrée analogique 1.

OPTION FONCTION

N=NON Fonction déshabilitée

Y=OUI

Lors de la détection d‟une chute brusque du niveau du signal de l‟entrée analogique, en arrivant à une valeur de zéro, le capteur est donc abîmé et le variateur s‟arrête et présente le défaut F42 PERTE EA1.

OUI

15 BV1 ZERO=OFF BANDE ZERO EA1

G4.2.15 / Filtre de bande zéro pour Entrée Analogique 1

OFF = 0.0, 0.1 à 2.0%

Filtrage du signal d‟entrée analogique 1. En réglant cette valeur, le signal analogique est filtré en éliminant un possible bruit électrique associé qui pourrait empêcher la lecture d‟une valeur 0.

OUI

16 FILTRE1=OFF FILTR STABL EA1

G4.2.16 / Filtre Passe-bas pour Entrée Analogique 1

OFF = 0.0, 0.1 à 20.0%

Permet d‟établir un filtrage du signal de l‟Entrée Analogique 1. En réglant cette valeur constante dans le temps, cela permet l‟élimination de possibles instabilités de la valeur du au bruit, défauts de câblage, etc. Note: L‟application d‟un filtre passe-bas sur n‟importe quel signal analogique génère un retard sur lui de valeur prochaine à la constante de temps configurée.

OUI

4.4.3. Sous groupe 4.3 – S4.3: Entrée Analogique 2


Nom /


Réglage

en

Marche

1 CAPTR 2 ?=N

G4.3.1 / Habiliter le capteur de l‟Entrée Analogique 2

N O

Permet à l‟utilisateur d‟habiliter l‟usage de l‟entrée analogique 1 et active les écrans nécessaires pour sa configuration. Voir [G4.3.2] jusqu‟à [G4.3.7].

OPTION FONCTION

N=NON Le capteur connecté ici pourra être utilisé pour introduire la référence de vitesse et aussi pour travailler comme capteur en boucle ouverte.

O=OUI Entrée analogique habilitée comme réalimentation dans un contrôle en boucle ouverte.

OUI

[3]

Disponible si '[G4.2.1 CAPTR 1 = O]'.




Nom /


Réglage

en

Marche

2 CAPTR 2=Bar[4]

G4.3.2 / Sélection des unités du capteur 2

% l/s

m³/s l/m

m³/m l/h


Permet de sélectionner les différentes unités de mesure pour l‟entrée analogique 2 en fonction du capteur utilisé. Modifier ce paramètre entraîne que les valeurs minimum et maximum de la plage du capteur seront affectées par la conversion adéquate. Pour cela, il faut vérifier les valeurs réglées dans: [G4.3.5 Smi1=+0.0Bar] Plage minimum du capteur. [G4.3.7 Sma1=+10.0Bar] Plage maximum du capteur.

OUI

3 FORMT EA2=mA G4.3.3 / Format Entrée Analogique 2

V mA

Permet de configurer le format de l‟entrée analogique 2 pour connecter un signal de tension ou de courant, selon le capteur ou signal qui va être utilisé pour introduire la consigne.

OUI

4 Enmin2=+4mA PLAGE MINIMUM EA2

G4.3.4 / Plage minimum de l‟Entrée Analogique 2

-10V à G4.3.6

+0mA à G4.3.6

Établit la valeur minimum de tension ou courant pour l‟entrée analogique 2 en accord avec les caractéristiques du capteur connecté.

OUI

5 Smi2=+0.0Bar[4]

PLAGE MINIMUM CP2

G4.3.5 / Plage minimum du Capteur 2

-3200 à G4.3.7 Unités

Ingénierie

Règle la valeur minimum des unités du capteur connecté à l‟entrée analogique 2, correspondante au niveau minimum de tension ou de courant du capteur réglé dans [G4.3.4 Enmin2]. Note: Cette valeur doit être révisée si les unités [G4.3.2 CAPTR 2] changent. Régler pour travail en boucle ouverte ou fermée.

OUI

6 Enmax2=+20mA PLAGE MAXIMUM EA2

G4.3.6 / Plage maximum de l‟Entrée Analogique 2

G4.3.4 à +10V

G4.3.4 à +20mA

Établit la valeur maximum de tension ou de courant pour l‟entrée analogique 2 en accord avec les caractéristiques du capteur connecté.

OUI

7 Sma2=+10.0Bar[4] PLAGE MAXIMUM CP2

G4.3.7 / Plage maximum du capteur 2

G4.3.5 à +3200 Unités

Ingénierie

Règle la valeur maximum des unités du capteur connecté à l‟entrée analogique 2, correspondante au niveau maximum de tension ou de courant du capteur réglé dans [G4.3.6 Enmax2]. Note: Cette valeur doit être révisée si les unités [G4.3.2 CAPTR 2] changent. Régler pour travail en boucle ouverte ou fermée.

OUI

8 VITbas2=+0% VIT PLG MIN EA2

G4.3.8 / Vitesse pour la plage minimum de l‟Entrée Analogique 2

-250% à G4.3.9

Permet de régler la référence de vitesse correspondante à la plage minimum de l‟entrée analogique 2, correspondante au niveau minimum de tension ou de courant réglé dans [G4.3.4 Enmin2]. Configurée pour introduire la référence de vitesse à travers d‟une entrée analogique. Régler le paramètre [G4.3.1 CAPTR 2 = N]. La valeur est un pourcentage de la vitesse nominale du moteur..

OUI

9 VIThaut2=+100% VIT PLG MAX EA2

G4.3.9 / Vitesse pour la plage maximum de l‟Entrée Analogique 2

G4.3.8 à +250%

Permet de régler la référence de vitesse correspondante à la plage maximum de l‟entrée analogique 2, correspondante au niveau maximum de tension ou de courant réglé dans [G4.3.6 Enmax2]. Configurée pour introduire la référence de vitesse à travers d‟une entrée analogique. Régler le paramètre [G4.3.1 CAPTR 2= N]. La valeur est un pourcentage de la vitesse nominale du moteur..

OUI

14 PERTE EA2=N

G4.3.14 / Protection contre perte de l‟Entrée Analogique2

N O

Pour régler le mode d‟arrêt du variateur face à la perte du signal de l‟entrée analogique 2.

OPTION FONCTION

N=NON Fonction déshabilitée

O=OUI

Lors de la détection d‟une chute brusque du niveau du signal de l‟entrée analogique, en arrivant à une valeur de zéro, le capteur est donc abîmé et le variateur s‟arrête et présente le défaut F43 PERTE EA2.

OUI

[4] Disponible si 'G4.3.1 CAPTR 2 = O'..




Nom /


Réglage

en

Marche

15 BV2 ZERO=OFF BANDE ZERO EA2

G4.3.15 / Filtre de bande zéro pour Entrée Analogique 2

OFF=0.0, 0.1 à 2.0%

Filtrage du signal d‟entrée analogique 2. En réglant cette valeur, le signal analogique est filtré en éliminant un possible bruit électrique associé qui pourrait empêcher la lecture d‟une valeur 0.

OUI

16 FILTRE2=OFF FILTR STABL EA2

G4.3.16 / Filtre Passe-bas pour Entrée Analogique 2

OFF = 0.0, 0.1 à 20.0%

Permet d‟établir un filtrage du signal de l‟Entrée Analogique 2. En réglant cette valeur constante dans le temps, cela permet l‟élimination de possibles instabilités de la valeur du au bruit, défauts de câblage, etc. Note: L‟application d‟un filtre passe-bas sur n‟importe quel signal analogique génère un retard sur lui de valeur prochaine à la constante de temps configurée.

OUI

4.4.4. Sous groupe 4.4 – S4.4: Entrée de Pulses

Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

1 uds Captr=l/s

G4.4.1 / Unités du capteur de l‟Entrée de Pulses

% l/s

m³/s l/m

m³/m l/h

m³/h m/s m/m m/h

Permet de sélectionner les unités de mesure du débit. Note: Pour utiliser cette entrée il faut avoir un compteur de débit avec sortie de pulses digitaux avec une largeur de pulse supérieure à 50ms. Utilisée pour l‟algorithme de limitation du débit. Voir [S25.10].

NON

2 Pls/s = 100l/s QUANT LIQ/PULSE

G4.4.2 / Configuration du débitmètre

0 à 32760 Unités de

débit

Permet de régler la quantité de liquide par pulse reçu. Par exemple, si le réglage est '2Pls/s=100l/s', et le débit actuel est de 500l/s, 5 pulses/sec seront reçus.

NON

3 PlgMx=1000l/s PLAGE MAX DÉBIT

G4.4.3 / Plage maximum du compteur de débit

0 à 32760 Unités de

débit

Permet de régler la plage maximum du compteur de débit. Utilisée pour calculer le niveau de reset de l‟algorithme de contrôle du débit. Le % réglé dans [G25.10.4] est relié à la valeur réglée ici. Exemple: Si la plage maximum est réglée à 100 uds [G4.4.3=100], et on veut que le niveau de reset de l‟algorithme du débit soit inférieur à 30uds, alors il faut régler le paramètre [G25.10.4=30%] Pour plus d‟information consultez le „Manuel d‟Application de Pompes‟ du variateur SD700.

NON

4.5. Groupe 5 – G5: Rampes d’Accélération et Décélération

Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

1 ACEL1=5.0%/s ACCÉL DÉMARRAGE

G5.1 / Rampe d‟accélération 1

0.02 – 650% / sec

Permet à l‟utilisateur de régler la rampe d‟accélération 1. Le réglage se réalise en unités d‟accélération (augmentation en % de la vitesse par seconde). Par exemple, une rampe de 10%/s, signifie que le variateur augmentera sa vitesse en un 10% de la vitesse nominale du moteur à chaque seconde. Cette rampe sera réglée en fonction des nécessités du procès.

OUI

2 DECEL=3.0%/s DÉCÉL RÉGULATION

G5.2 / Rampe de décélération 1

0.02 – 650% / sec

Permet à l‟utilisateur régler la rampe de décélération 1. Le réglage se réalise en unités de décélération (réduction en % de la vitesse par seconde). Par exemple, une rampa de 10%/s, signifie que le variateur réduira sa vitesse en un 10% de la vitesse nominale du moteur par seconde. Cette rampe sera réglée en fonction des nécessités du procès. Note: Pour les variateurs avec une tension d‟entrée de 400V, les valeurs par défaut seront les suivantes, - Pour 6A à 48A =10%/sec - Pour 60A à 170A =5%/sec - Pour 210A à Imax =2%/sec

OUI

3 ACEL2=1.0%/s ACCÉL RÉGULATION

G5.3 / Rampe d‟accélération 2

0.02 – 650% / sec

Permet à l‟utilisateur de régler la rampe d‟accélération alternative. Le réglage se réalise en unités d‟accélération (augmentation en % de la vitesse par seconde), de même que la rampe principale. Le variateur appliquera la rampe d‟accélération 1 jusqu‟à dépasser la valeur réglée dans [G5.5 CHAN ACL], à partir de là, la rampe alternative sera appliquée. Si [G5.5 CHAN ACL= OFF] le changement de rampe ne sera pas appliqué.

OUI



Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

4 DECEL2=1.0%/s DÉCÉL ARRÊT

G5.4 / Rampe de décélération 2

0.02 – 650% / sec

Permet à l‟utilisateur de régler la rampe de décélération alternative. Le réglage se réalise en unités de décélération (réduction en % de la vitesse par seconde), de même que la rampe principale. Le variateur appliquera la rampe de décélération 2 jusqu‟à rester par dessus la valeur réglée dans [G5.6 CHAN DCL], à partir de là, la rampe alternative sera appliquée. Si [G5.6 CHAN DCL = OFF] le changement de rampe ne sera pas appliqué. Note: Pour les variateurs avec une tension d‟entrée de 400V, les valeurs par défaut seront les suivantes, - Pour 6A à 48A =10%/sec - Pour 60A a 170A =5%/sec - Pour 210A à Imax =2%/sec

OU

5 CHAN ACL=OFF CHANGE ACCÉL

G5.5 / Vitesse de changement de rampe d‟accélération

OFF, 0 à 250%

Ce paramètre permet la possibilité d‟utiliser la rampe alternative d‟accélération. Ce paramètre permet le réglage de la vitesse de changement par-dessus laquelle le variateur commence à appliquer la valeur de rampe d‟accélération alternative. Note: L‟accélération et décélération alternatives peuvent être sélectionnées à travers les entrées digitales ou bien en utilisant les fonctions de sortie des comparateurs (par exemple, que la grandeur de comparaison soit le courant nominal de l‟appareil, de sorte que lorsque le courant de sortie dépasse un certain niveau, calculé comme % d‟In, le changement de rampe se produise).

OUI

6 CHN DCL=OFF CHANGE DÉCÉL

G5.6 / Vitesse de changement de rampe décélération

OFF, 0 à 250%

Ce paramètre permet la possibilité d‟utiliser la rampe alternative de décélération. Il permet le réglage de la vitesse de changement par dessous laquelle le variateur commence à appliquer la valeur de rampe de décélération alternative. Note: L‟accélération et décélération alternatives peuvent être sélectionnées à volonté à travers les entrées digitales ou des fonctions de sortie du comparateur indépendamment de la vitesse du variateur.

OUI

7 PMT AUG1=1.0%/s POT MOT AUG1

G5.7 / Rampe 1 d‟augmentation de référence du potentiomètre motorisé

0.01 – 650% / sec

Permet de régler la rampe 1 d‟augmentation de référence pour la fonction du potentiomètre motorisé.

OUI

8 PMT RED1=3.0%/s POT MOT REDUC1

G5.8 / Rampe 1 de réduction de référence du potentiomètre motorisé

0.01 – 650% / sec

Permet de régler la rampe 1 de réduction de référence pour la fonction du potentiomètre motorisé.

OUI

9 PMT AUG2=1.0%/s POT MOT AUG2

G5.9 / Rampe 2 d‟augmentation de référence du potentiomètre motorisé

0.01 – 650% / sec

Permet de régler la rampe 2 d‟augmentation de référence pour la fonction de potentiomètre motorisé. Le variateur appliquera la rampe 1 jusqu‟à dépasser la valeur réglé dans [G5.11 PMOT CHAN], à partir d‟ici il appliquera la valeur de la rampe alternative. Si [G5.11 PMOT CHAN = OFF] le changement de rampe ne sera pas appliquée.

OUI

10 PMT RD2=3.0%/s POT MOT REDUC2

G5.10 / Rampe 2 de réduction de référence du potentiomètre motorisé

0.01 – 650% / sec

Permet de régler la rampe 2 de réduction de référence pour la fonction de potentiomètre motorisé. Le variateur appliquera la rampe 1 jusqu‟à arriver par dessous la valeur réglée dans [G5.11 PMOT CHAN], à partir d‟ici il appliquera la valeur de la rampe alternative. Si [G5.11 PMOT CHAN = OFF] le changement de rampe ne sera pas appliquée.

OUI

11 PMOT CHAN = OFF POT MOT PTOchange

G5.11 / Vitesse pour changement de rampes avec potentiomètre motorisé

OFF=0 à 250%

Ce paramètre permet la possibilité d‟utiliser la rampe alternative d‟augmentation ou réduction de référence du potentiomètre motorisé. Ce paramètre règle la vitesse de changement par dessus et par dessous laquelle le variateur commence à appliquer la valeur de rampe alternative.

OUI

12 FLT Vi= OFF FILTRE CHANG VIT

G5.12 / Constante de temps pour filtrer la vitesse

OFF, 0.0 – 80.0%

Pourcentage de la rampe d‟accélération où le filtre va être appliqué. –S. Elle atténuera l‟accélération et décélération. Elle fournie un filtre de Courbe –S pour les changements de la référence de vitesse, de même que les ordres de Marche/Arrêt. Spécialement utile pour des grues et des ascenseurs.

OUI



4.6. Groupe 6 – G6: Contrôle PID

Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

1 SEL REF=MREF

G6.1 / Sélection de la source d‟introduction du point de consigne

RIEN EA1 EA2

RESERV MREF LOCAL locPID

Permet à l‟utilisateur de sélectionner la source pour introduire la consigne du régulateur PID.

OPTION FONCTION

RIEN Source déshabilitée

EA1 Consigne PID introduite par l‟Entrée Analogique 1

EA2 Consigne PID introduite par l‟Entrée Analogique 2

RESERV Réservé

MREF Consigne PID introduite par Entrées Digitales configurées comme Multi-références.

LOCAL Consigne PID introduite au moyen du clavier. Valeur enregistrée dans [G3.3 LOCAL SPD].

locPID

Consigne PID introduite au moyen du clavier. Valeur réglée dans [G6.2 PID LOC]. Permet d‟avoir deux références de vitesse puisque [G3.3 LOCAL SPD] n‟es pas modifié.

OUI

2 PID LOC=+0.0%[5]

CONSIG LOCAL PID

G6.2 / Référence Locale du PID

+0.0% to +400%

Lors de la sélection de la source de PID comme [locPID], la consigne introduite au moyen du clavier sera enregistrée dans ce paramètre. La valeur du paramètre [G3.3 Vit LOC] n‟est pas modifiée et reste disponible pour pouvoir utiliser une référence alternative de vitesse.

OUI

3 SEL RLM=EA2

G6.3 / Sélection de la source d‟introduction du signal de réalimentation

RIEN EA1 EA2

RESERV

Pour sélectionner la source par laquelle le signal de réalimentation sera introduit pour fermer la boucle de contrôle.

OPTION FONCTION

RIEN Le PID est désactivé.

EA1 Signal de réalimentation à travers l‟Entrée Analogique 1

EA2 Signal de réalimentation à travers l‟Entrée Analogique 2

RESERV Réservé

OUI

4 GAIN Kp=8.0 PROPORTIONNEL PID

G6.4 / Gain Proportionnel du régulateur PID

0.1 à 20

Permet de régler la valeur du gain proportionnel du régulateur. Si on a besoin d‟une réponse du contrôle plus importante il faut augmenter cette valeur. Note: Si cette valeur est excessivement grande, cela produit une instabilité au système.

OUI

5 INTEGRAL = 0.1s INTÉGRAL PID

G6.5 / Temps d‟Intégration du régulateur PID

0.0 – 1000s, Max

Permet de régler le temps d‟intégration du régulateur. Si on souhaite une meilleure précision il faut augmenter cette valeur. Note: Une valeur très élevée entraîne un ralentissement du système.

OUI

6 DERIVE = 0.0s DIFFERENTIEL PID

G6.6 / Temps de Dérivation du régulateur PID

0.0 – 250s Permet de régler le temps de dérivation du régulateur. Si on souhaite une meilleure réponse, cette valeur peut être augmentée. Note: Une valeur excessivement grande peut entraîner perte de précision.

OUI

7 INVERSER PID=N G6.7 / Inversion de la sortie PID

N O

Permet d‟inverser la sortie du variateur.

OPTION FONCTION

N=NON

Le régulateur PID répond de manière normale, c‟est-à-dire, lorsque la valeur de la réalimentation dépasse le signal de référence, la vitesse diminuera. Si la réalimentation se trouve dessous de ce signal de référence, la vitesse augmentera.

O=OUI

Le régulateur PID répond à l‟envers. C‟est-à-dire, la vitesse augmentera quand la réalimentation soit supérieure à la référence, et la vitesse diminuera si la réalimentation est inférieure au signal de référence.

OUI

8 ERR PID = +0.0% G6.8 / Erreur du régulateur PID

- Montre la différence entre le point de consigne [G6.1 SEL REF] et le signal de réalimentation du procès [G6.3 SEL RLM].

-

Note: Les fonctions du régulateur PID sont réglées ici si cette fonction est habilité dans les paramètres [G3.1 REF1 VIT=LOCAL] ou [G3.2 REF2 VIT=LOCAL]. [5]

Disponible si [G6.1 SEL REF = locPID].



4.7. Groupe 7 – G7: Configuration Mode Marche / Arrêt

Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

1 ARRT 1 = RAMPE G7.1 / Mode arrêt 1

RAMPE ROTATION

Sélectionne le mode d‟arrêt principal du variateur. Cette valeur doit être adéquate pour chaque application.

OPT. FONCTION

RAMPE Le variateur s‟arrêtera en appliquant une rampe de fréquence pour arrêter le moteur.

ROTATION Le variateur coupera l‟alimentation de sortie au moteur et il s‟arrêtera par inertie.

OUI

2 ARRT 2 = ROTATION

G7.2 / Mode arrêt 2

RAMP SPIN

Sélectionne le mode d‟arrêt alternatif du variateur. Cette valeur doit être adéquate pour chaque application. Les options sont les mêmes que pour le mode d‟arrêt principal. Note: Le mode d‟arrêt 1 ou 2 peut être sélectionné à travers des entrées digitales ou des fonctions de sortie du comparateur ou bien en réglant une vitesse de changement de mode d‟arrêt dans [G7.3 VI ARRT 2].

OUI

3 VI ARRT 2 = OFF VIT CHANG ARRÊT2

G7.3 / Vitesse de changement du mode d‟arrêt

OFF=0 à 250%

En réglant une valeur différente de zéro, si le variateur est configuré avec le mode d‟arrêt 1, lors de la réception de l‟ordre d‟arrêt, le variateur s‟arrêtera selon le mode d‟arrêt 1 depuis le régime nominal jusqu‟à atteindre la vitesse réglée ici et à partir de ce point le variateur appliquera le mode d‟arrêt 2 jusqu‟à s‟arrêter. Note: Le mode d‟arrêt 1 ou 2 peut être sélectionné à travers des entrées digitales ou des fonctions de sortie du comparateur ou bien en réglant une vitesse de changement de mode d‟arrêt dans [G7.3 VI ARRT 2].

OUI

4 MARCHE= RAMPE G7.4 / Mode de démarrage

RAMPE ROTATION ROTATION2

Permet d‟établir le mode de démarrage du moteur.

OPT. FONCTION

RAMPE Le variateur appliquera une rampe de fréquence au moteur.

ROTATION

Avec ce mode, la vitesse actuelle du moteur est automatiquement cherchée et à partir de cela, le moteur s‟accélérera jusqu‟à atteindre la vitesse de consigne. Cela permet de démarrer des charges en mouvement sans freiner le moteur, en accélérant doucement jusqu‟à la vitesse de consigne. Note: Cette option est valable si le moteur tourne dans le sens positif.

ROTATION2

Fonctionne de façon similaire à l‟option [ROTATION]. La différence est que cette option permet de démarrer plusieurs charges en mouvement indépendamment du sens de rotation du moteur.

Note: Le mode de démarrage 2 (alternatif) se sélectionne à travers d‟une entrée digitale configurée avec l‟option [22 MODE MARCHE].

OUI

5 MRCHE 2=RAMPE G7.5 / Mode de démarrage 2

RAMPE ROTATION ROTATION2

OUI

6 RETA DEM= OFF RETARD DÉMARRAGE

G7.6 / Retard du démarrage

OFF=0 à 6500s

Fournit le réglage d‟un retard entre la réception de l‟ordre de marche et le début du démarrage. Note: Après la réception de l‟ordre de marche, le variateur attendra le temps du retard pour démarrer. Pendant cette période de temps, l‟état du variateur change à [RET].

OUI

7 RETA ARR= OFF RETARD ARRÊT

G7.7 / Retard de l‟arrêt

OFF=0 à 6500s

Fournit le réglage d‟un retard entre la réception de l‟ordre d‟arrêt et le début de l‟arrêt du moteur.

OUI



Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

8 VIT MIN ARR = N G7.8 / Vitesse minimum d‟arrêt

N O

Permet à l‟utilisateur la possibilité de démarrer le moteur par dessous la limite inférieure du SD700FR si l‟on veut.

OPT. FONCTION

N=NON

Dans ce cas, le moteur atteindra la vitesse minimale fixée comme limite inférieure de vitesse (réglée dans [G10.1] ou [G10.3)], même si la référence de vitesse est par-dessous ces réglages. Par exemple, si [1 Vi MIN1 =+30.00%], et la référence de vitesse est +20.00%, l‟appareil se mettra en marche à +30.00%, jamais à une valeur inférieure.

O=OUI

Dans ce cas, le variateur répondra à l‟ordre de marche si la référence de vitesse se trouve par-dessus de la valeur réglée comme limite minimum de vitesse. Pendant que la référence de vitesse soit par dessous de cette valeur, l‟appareil sera en état de [READY]. Une fois que la référence dépasse la plage minimum de vitesse, le variateur démarrera jusqu‟à la référence introduite. Si le variateur est décéléré et la référence se place par dessous de la valeur minimum de vitesse, alors l‟appareil s‟arrêtera en rotation libre.

Note: Si on souhaite arrêter le moteur quand la référence est par dessous d‟une vitesse déterminée, ce paramètre devra être réglé comme OUI. En plus, il faut régler les valeurs correctes dans [G10.1 Vi MIN1] ou [G10.3 Vi MIN2].

OUI

9 OFFret= OFF ATTENTE APRÈS ARRET

G7.9 / Temps minimum entre arrêt et démarrage

OFF=0.000 à 10.0s

Permet de régler un retard depuis que le variateur s‟est arrêté jusqu‟à qu‟il peut démarrer à nouveau. Une fois que ce temps s‟est écoulé, le variateur ne comptera aucun retard additionnel sauf s‟il vient indiqué dans le paramètre [G7.6 RETA DEM]

OUI

10 RUN VOL BAS = S

G7.10 / Marche après perte d‟alimentation

N O

Permet de régler l‟appareil pour démarrer automatiquement lors de la perte de l‟alimentation principale et il se récupère à nouveau (coupage ou micro-coupage de tension).

OPT. FONCTION

N=NON

Le variateur ne se mettra pas en marche après la récupération de l‟alimentation bien que l‟ordre de marche est actif. L‟utilisateur doit quitter l‟ordre de marche et la donner à nouveau.

O=OUI

Le variateur se mettra en marche de manière automatique quand l‟alimentation se récupère après une perte si l‟ordre de marche continue à être actif.

Note: Si le contrôle de marche / arrêt se réalise au moyen du clavier, le variateur ne démarrera pas automatiquement après la récupération de l‟alimentation.

OUI

11 REG DEMR = OFF RÉGLAGE DEM

ROTATION

G7.11 / Réglage de précision pour le démarrage en rotation libre

OFF=0, 1 à 100%

Permet de régler la précision de la recherche de vitesse quand le variateur démarre en mode [ROTATION]. Dans la plupart des cas, la valeur optimale se situe entre 2 et 5%. Plus petite est la valeur, plus de précision exige l‟appareil.

OUI

12 OFFret2=OFF ATTENTE APRÈS

ARRÊT2

G7.12 / Retard après arrêt d‟un ordre de marche

OFF=0, 0.1 à 6500.0

Retard après un ordre de démarrage. Si l‟ordre de marche est donné au bout d‟un temps supérieur à ce paramètre, le variateur démarrera immédiatement.

OUI

13 DEMapr RST=O

G7.13 / Démarrage après reset défaut avec ordre de marche

N O

Permet de démarrer l‟appareil après le reset du ou des défauts présents dans l‟appareil, si l‟ordre de marche est activée.

OPT. FONCTION

N=NON

Après le reset du défaut, le variateur ne démarrera pas même si l‟ordre de marche est présent. Pour démarrer, l‟utilisateur devra désactiver l‟ordre de marche et l‟activer à nouveau. Ce mode de fonctionnement garantie que, même si le défaut disparait avec le reset, le démarrage est contrôlé par un opérateur. Cette option est normalement utilisée pour les commandes à distance pour augmenter la sécurité du démarrage.

O=OUI Le variateur démarrera après le reset du défaut si l‟ordre de marche est présent.

OUI

14 RPWrOFF = OFF G7.14 / Retard Power Off

OFF, 0.001 à 9.99

Établit la période de temps pendant laquelle l‟appareil maintient le flux magnétique dans le moteur après d‟atteindre la vitesse zéro lors de l‟arrêt.

OUI

15 MagneT = OFF G7.15 / Temps de magnétisation

OFF, 0.001 à 9.99

Règle la période de temps pendant laquelle le moteur sera magnétisé avant de démarrer.

OUI

16 ReDEAPR= OFF G7.16 / Retard démarrage après reset

OFF, 0.001 à 9.99

Travaille avec [G7.13]. Estime le temps minimum pendant lequel l‟ordre de marche doit être enlevé pour démarrer après le reset. Ce paramètre est idéal pour communications puisque le signal de marche vient dans le temps qui met la trame pour arriver.

OUI



4.8. Groupe 8 – G8: Sorties

4.8.1. Sous groupe 8.1 – S8.1: Relais de Sortie

Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

1 SEL RELAI 1=02

G8.1.1 / Sélection source de contrôle Relais 1

00 à 40

Configure le fonctionnement de chaque relais selon les options montrées dans la table suivante:


00 TOUJOURS OFF

La sortie n‟a pas d‟effet.

01 TOUJOURS ON

Quand le variateur est alimenté, celui ci active le relais de sotie.

02 SANS DEFAUT

Le relais restera actif si l‟appareil ne présente aucun défaut. S‟il existe un défaut, le relais sera désactivé.

03 DEFAUT GENERAL

Défaut de l‟appareil ou basse alimentation (sous-tension) activera le relais.

04 MARCHE Le relais est actif quand le variateur ait reçu l‟ordre de marche.

05 RUN Le variateur est en marche et alors il active le relais.

06 PREPARÉ L‟appareil est préparé pour démarrer (sans défauts ni avertissements).

07 VIT ZERO L‟appareil est à vitesse zéro.

08 VIT RÉGLÉE La vitesse du moteur a atteint la valeur réglée dans la référence.

09 DIRECT VIT Le relais s‟activera quand la direction de la vitesse soit négative.

10 Réservé Réservé pour un usage futur.

11 DIRECT REF VIT

Le relais s‟activera quand la direction de la référence de la vitesse soit négative.


13 LIMITE VIT La limite de vitesse est atteinte.

14 LIMITE INT La limite de courant du moteur est atteinte.

15 LIMITE VOL La limite de tension du bus est atteinte.

16 LIMITECPLE La limite de couple est atteinte.

17 COMPARATR1 Quand la sortie du comparateur 1 est active, le relais s‟activera.



20 ACEL / DECEL 2 Si les rampes alternatives sont utilisées, le relais s‟activera.

21 RÉFÉRENCE 2 Le relais s‟active si la référence 2 est sélectionnée.

22 ARRET 2 Le relais s‟active si le mode d‟arrêt 2 est utilisé.

23 LIMITE VIT 2 Le relais s‟active lors de la sélection des limites de vitesse alternatives.

24 FREIN CC Le relais s‟active si le frein de CC est activé.





OUI



Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

1 SEL RELAI 1=02


00 à 40

Note: Vient de la page antérieure. OPT. DESCRIPTION FONCTION

32 CT FREIN GRUE

Le relais s‟activera de la même façon que l‟option [05 RUN] en tenant compte du retard à la connexion de [G8.1.2], [G8.1.6] ou [G8.1.10] (selon le Relais 1, 2 ou 3), et se désactivera quand la vitesse du moteur soit inférieure à la valeur réglée dans [G8.1.13].

33 REMPLI TUB. En macro de pompes le relais s‟active quand l‟état de la macro est remplissage tuyaux.

34 AVERTISSEMENT

Le relais s‟active lors de la présence d‟un Warning -

35 COPY DI1

Copie l‟entrée digitale correspondante et ferme le relais quand l‟entrée digitale est active.

36 COPY DI2

37 COPY DI3

38 COPY DI4

39 COPY DI5

40 COPY DI6

OUI

2 T R1 ON=0.0s RETARD CONNEXI R1

G8.1.2 / Retard à la connexion du Relais 1

0.0 à 999s Permet à l‟utilisateur d‟établir un retard à la connexion du relais 1. Si pendant ce temps de retard, la condition d‟activation disparait, le relais ne s‟activera pas.

OUI

3 T R1 OFF=0.0s RETAR DÉCON R1

G8.1.3 / Retard à la déconnexion du Relais 1

0.0 à 999s Permet „a l‟utilisateur d‟établir un retard par la déconnexion du relais 1. Si pendant ce retard, la condition de désactivation disparait, le relais continuera à être actif.

OUI

4 INVERS R1=N G8.1.4 / Inversion du Relais 1

N O

Permet la possibilité d‟inverser la logique du relais 1. Le relais 1 a un contact normalement ouvert (connexion 26/27) et un autre normalement fermé (connexion 27/28).

OPT. FONCTION

N=NON La logique du relais n‟est pas inversée.

O=OUI La logique du relais est inversée.

OUI

5 SEL RELAI 2=03


00 à 32 Note: Voir Fonction paramètre [G8.1.1]. OUI


G8.1.6 / Retard à la connexion du Relais 2


OUI

7 T R2 OFF=0.0s RETAR DÉCON R2



OUI


N O


OPT. FONCTION



OUI

9 SEL RELAI 3=05


00 à 32 Note: Voir Fonction paramètre [G8.1.1]. OUI


G8.1.10 / Retard à la connexion du Relai 3


OUI

11 T R3 OF=0.0s RETAR DÉCON R3



OUI


N O


OPT. FONCTION



OUI

13 VTgrueOF=+5.0% VIT FREN GRUEoff

G8.1.13 / Vitesse déconnexion relais en option Grue

+0.0% à +250%

Ce paramètre permet de régler la vitesse par dessous laquelle, tous les relais configurés en option [32 CT FREIN GRUE] se désactiveront.

OUI



4.8.2. Sous groupe 8.2 – S8.2: Sorties Analogiques

Paramètre / Valeur par

défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

1 SORT ANG1=01

G8.2.1 / Sélection mode de Sortie Analogique 1

00 à 23

La sortie analogique 1 est programmable, la liste d‟options est la suivante.

OPT. DESCR. FONCTION UNITÉS

00 RIEN Non utilisée. -

01 VITESSE MTR

Signal proportionnel à la vitesse du moteur.

% Vitesse du moteur

02 INTENSITÉ MTR

Signal proportionnel au courant du moteur.

% Intensité nominale du

moteur

03 VOLTAGE MTR

Signal proportionnel a`la tension du moteur.

% Tension nominale du

moteur

04 PUISSANCE MTR

Signal proportionnel à la puissance du moteur.

% Puissance du moteur

05 COUPLE MOTOR

Signal proportionnel au couple du moteur.

% Couple du moteur

06 COS PHI MTR

Signal proportionnel au facteur de puissance du moteur.

% Cos Phi nominal du

moteur

07 TMPTURE MTR

Signal proportionnel à la température du moteur.

% Températ. du moteur

08 FREQUENCE MTR

Signal proportionnel à la fréquence d‟alimentation de l‟appareil.

%Fréquence d‟entrée

(50Hz=100%)

09 VOLTAGE ENT

Signal proportionnel à la tension d‟alimentation.

% Tension nominale de

l‟appareil

10 VOLTAGE BUS

Signal proportionnel à la tension de bus de continue.

% Tension moteur x

1.414

11 TEMP SD700

Signal proportionnel à la température de l‟appareil.

% Températ. du variateur

12 REFEREN VIT

Signal proportionnel à la consigne de vitesse.

% Vitesse du moteur

13 RÉSERVÉ Réservé pour un usage futur.

14 CONSIGNE PID

Signal proportionnel à la référence en mode PID.

%

15 RÉALIMENT PID

Signal proportionnel à la réalimentation en mode ID.

%

16 ERREUR PID

Signal proportionnel à l‟erreur (différence entre consigne et réalimentation) en mode PID.

%

17 ENTR ANALOG 1

Le signal analogique d‟entrée 1 est enregistré dans la sortie analogique.

%

18 ENTR ANALOG 2

Le signal analogique d‟entrée 2 est enregistré dans la sortie analogique.

%

NON



Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

1 SORT ANG1=01


00 à 23

OPT. DESCR. FONCTION UNITÉS

20 DÉBIT LU

Signal analogique reflexe de la valeur de débit lu par entrée analogique ou de pulses.

%

21 MAX ÉCHELLE

Force la sortie a la valeur maximum. Utile pour vérifications de l‟appareil.

100% de la pleine échelle

22 VITESSE ABS

Signal proportionnel à la vitesse du moteur sans signe (valeur absolue).

% Vitesse du moteur

23 COUPLE ABS

Signal proportionnel au couple du moteur sans signe (valeur absolue).

% Couple du moteur

OUI

2 FORMAT 1=4-20mA

G8.2.2 / Sélection format Sortie Analogique 1

0-10V ±10V

0-20mA 4-20mA

La sortie analogique 1 est configurable comme un des quatre formats possibles selon les nécessités du système.

OUI

3 RNG MIN1=+0% SA1 RANGO MINIMO

G8.2.3 / Sélection plage basse de Sortie Analogique 1

-250% à +250%

Niveau minimum de la sortie analogique 1. Le réglage du niveau minimum peut être supérieur à celui du niveau maximum, de sorte qu‟on obtient un contrôle inverse. De cette manière, à mesure que la grandeur prise comme référence dans le paramètre [G8.2.1] augmente, la sortie diminuera et vice versa.

OUI

4 PLG MAX1=+100% SA1 PLAGE MAXIMUM

G8.2.4 / Sélection plage haute de la Sortie Analogique 1

-250% à +250%

Niveau maximum de la sortie analogique 1. Le réglage du niveau maximum peut être inférieur à celui du niveau minimum. De cette manière, à mesure que la grandeur prise comme référence dans le paramètre [G8.2.1] augmente, la sortie diminuera et vive versa.

OUI

5 FILTRE 1=OFF SA1 FILTRE

G8.2.5 / Sélection du filtre pour Sortie Analogique 1

OFF= 0.0 à 20.0s

Filtre pour la valeur de la sortie analogique 1. Parfois, si le signal analogique apparaît légèrement instable, la réponse pourrait être améliorée en sélectionnant une valeur de filtre. Note: Le filtre peut ajouter un petit retard dans le signal de la sortie analogique.

OUI

6 SORT ANG2=02


00 à 27 La sortie analogique 2 est programmable de la même façon que l‟est la sortie analogique 1. Voir paramètre [G8.2.1 SORTIE ANG1].

OUI

7 FORMAT 2=4-20mA

G8.2.7 / Sélection format de Sortie Analogique 2

0-10V ±10V

0-20mA 4-20mA

La sortie analogique 2 est configurable comme un des quatre formats possibles selon les nécessités du système.

OUI

8 PLG MIN2=+0% SA2 PLAGE MINIMUM

G8.2.8 / Sélection plage basse de la sortie analogique 2

-250% à +250%

Niveau minimum de la sortie analogique 2. Le réglage du niveau minimum peut être supérieur à celui du niveau maximum, de sorte qu‟on obtient un contrôle inverse. De cette manière, à mesure que la grandeur prise comme référence dans le paramètre [G8.2.6] augmente, la sortie diminuera et vice versa.

OUI

9 PLG MAX2=+100% SA2 PLAGE MAXIMUM

G8.2.9 / Sélection plage haute de la Sortie Analogique 2

-250% à +250%

Niveau maximum de la sortie analogique 2. Le réglage du niveau maximum peut être inférieur à celui du niveau minimum. De cette manière, à mesure que la grandeur prise comme référence dans le paramètre [G8.2.6] augmente, la sortie diminuera et vive versa.

OUI

10 FILTRE 2=OFF SA2 FILTREI

G8.2.10 / Sélection filtre sortie analogique 2

OFF=0.0 à 20.0s

Filtre pour la valeur de la sortie analogique 2. Parfois, si le signal analogique apparaît légèrement instable, la réponse pourrait être améliorée en sélectionnant une valeur de filtre. Note: Le filtre peut ajouter un petit retard dans le signal de la sortie analogique.

OUI



4.9. Groupe 9 – G9: Comparateurs

4.9.1. Sous groupe 9.1 – S9.1: Comparateur 1

Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

1 SEL COMP1=00

G9.1.1 / Sélection source pour Comparateur 1

00 à 22

La source pour le comparateur 1 peut être réglée selon les données du tableau suivant:


00 RIEN Il n‟ya pas de source pour le comparateur.

01 VITESSE MTR Le signal de comparaison est la vitesse du moteur.

02 INTENSITÉ MTR

Signal du courant du moteur.

03 VOLTAGE MTR

Signal de tension du moteur.

04 PUISSANCE MTR

Puissance du moteur.

05 COUPLE MOTOR

Signal du couple du moteur.

06 COS PHI MTR Cosinus de phi du moteur.

07 TÉMPERATURE MTR

Signal de température du moteur.

08 FRÉQUENCE MTR

Fréquence d‟alimentation du variateur.

09 VOLTAGE ENT

Tension d‟entrée du variateur.

10 VOLTAGE BUS

Tension dans le bus de continue.

11 TEMP SD700 Température du variateur.

12 RÉFÉREN VIT Consigne de vitesse.

13 RÉSERVÉ Réservé pour un usage futur.

14 CONSIGNE PID

Consigne de vitesse en mode PID

15 RÉALIMENT PID

Signal de réalimentation du système.

16 ERREUR PID Erreur du PID. Différence entre la consigne fixée et le signal de réalimentation du capteur.

17 ENTR ANALOG1

Signal connecté à l‟entrée analogique 1.

18 ENTR ANALOG2

Signal connecté à l‟entrée analogique 2.

20 DÉBIT LU Signal analogique reflexe de la valeur de débit lu par l‟entrée analogique ou de pulses.

21 MAX ÉCHELLE

Sera une valeur maximum en cherchant que le comparateur se maintienne dans un état qui intéresse.

22 VITESSE ABS Le signal de comparaison est la vitesse du moteur sans signe (valeur absolue).

NON

2 TYPE COMP1=0

G9.1.2 / Sélection mode fonctionnement Comparateur 1

0 à 1

Sélectionne le mode de fonctionnement du Comparateur 1. OPC. DESCRIPTION FONCTION

0 Normal

La activation du comparateur se réalise quand la condition de ON a lieur et se désactivera quand la condition de OFF ait lieu.

1 Fenêtre

Le comparateur s‟activera quand le signal se trouve entre la limite 1 et limite 2, et que la limite 2 soit supérieure à la limite 1. Si la limite 2 est inférieure à la limite 1 la logique de la sortie du comparateur changera.

OUI




Nom / Description


en Marche

3 Va C1 ON=+100[%] NIVEAU ACTIVA C1

G9.1.3 / Valeur d‟activation du Comparateur 1 en mode Normal

-250% à +250%

Sélectionne le point d‟activation de la sortie Comparateur 1. Une fois que le temps de retard d‟activation s‟est écoulé [G9.1.6] et que le signal de la source du comparateur sélectionné dans [G9.1.1] soit supérieur à la valeur réglé ici, la sortie du comparateur s‟activera. Note: Cet écran apparaît si la configuration du paramètre [G9.1.2] est [G9.1.2 TYPE COMP1=0].

OUI

4 LIM 2 C1=+100[%] LIMI2 FENÊTRE C1

G9.1.4 / Limite 2 du Comparateur 1 en mode Fenêtre

-250% à +250%

Détermine une des limites pour l‟activation du Comparateur 1 en mode Fenêtre. Une fois que le temps de retard d‟activation s‟est écoulé [G9.1.6] et que le signal de la source du comparateur sélectionnée dans [G9.1.1], soit entre les deux limites [G9.1.4] et [G9.1.5], la sortie du comparateur s‟activera. Note: Cet écran apparaît si la configuration du paramètre [G9.1.2] est [G9.1.2 TYPE COMP1=1].

OUI

5 LIM 1 C1=+0[%] LIM1 FENÊTRE C1


-250% à +250%


OUI

6 T C1 ON=0.0s RETARD ACTIVA C1

G9.1.6 / Temps de retard pour activation du Comparateur 1

0.0 à 999s

Permet d‟établir un retard à l‟activation de la sortie du comparateur 1. Si la condition d‟activation du comparateur (en mode Normal ou en mode Fenêtre) est remplie, le temporisateur retarde l‟activation du signal le temps réglé dans ce paramètre.

OUI

7 Va C1 OF=+0[%] NIVEAU DÉSACTI C1

G9.1.7 / Valeur de désactivation du comparateur 1 en mode Normal

-250% à +250%

Sélectionne le point de désactivation de la sortie du Comparateur 1. Une fois que le temps de retard de désactivation s‟est écoulé [G9.1.8] et que le signal de la source du comparateur sélectionné dans [G9.1.1] soit inférieur à la valeur réglé ici, la sortie du comparateur se désactivera. Note: Cet écran apparaît si la configuration du paramètre [G9.1.2] est [G9.1.2 TYPE COMP1=0].

OUI

8 T C1 OF=0.0s RETARD DÉSACTI C1

G9.1.8 / Temps de retard pour désactivation du Comparateur 1

0.0 à 9999s

Permet d‟établir un retard la désactivation de la sortie du comparateur 1. Si la condition de désactivation du comparateur (en mode Normal ou en mode Fenêtre) est remplie, le temporisateur retarde la désactivation du signal le temps réglé dans ce paramètre.

OUI

9 SEL FONC C1=00

G9.1.9 / Sélection fonction de sortie pour le Comparateur 1

00 à 11

Sélectionne la fonction qu‟on souhaite activer avec la sortie du Comparateur 1 selon le tableau suivant:

OPC. DESCRIPTION FONCTION

00 RIEN Sortie du comparateur désactivé

01 MARCHE / ARRÊT

S‟il est activé, il donne l‟ordre de marche et s‟il n‟est pas activé il donne l‟ordre d‟arrêt.

02 ARRÊT 1 Active l‟arrêt 1

03 ARRÊT 2 Activa l‟arrêt 2

04 RESET Donne l‟ordre de Reset à l‟unité.

05 MARCHE + VF1 Active Marche + Vitesse fixe 1



08 INV VITESSE Inverse le sens de la vitesse

09 ACEL / DECEL 2 Active les rampes alternatives

10 RÉFÉRENCE 2 Active la référence alternative

11 LIMITE VIT 2 Active les limites alternatives de vitesse

Note: Si les niveaux d‟activation et désactivation sont réglés à des valeurs très similaires et les temps de retard sont réglés à OFF, tout bruit dans les signaux de la source sélectionnée peut provoquer une vibration dans l‟activation du comparateur et donc un mauvais fonctionnement du même. Réaliser le réglage en maintenant un marge raisonnable entre les niveaux d‟activation et désactivation et introduire un temps de retard, améliorera le correct fonctionnement.

NON




Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

1 SEL COMPA2=00


00 à 22 Sélectionne la source du Comparateur 2. Le fonctionnement est le même que celui établit pour le Comparateur 1. Voir paramètre [G9.1.1].

NON

2 TYPE COMP2=0


0 à 1

Sélectionne le mode de fonctionnement du Comparateur 2. OPT. DESCRIPTION FONCTION

0 Normal


1 Fenêtre


OUI



-250% à +250%


OUI



-250% à +250%


OUI



-250% à +250%


OUI

6 T C2 ON=0.0s RETAR ACTIVAC C2


0.0 à 999s


OUI



-250% à +250%


OUI



0.0 à 9999s


OUI

9 SEL FONC C2=00


00 à 11 Sélectionne la fonction qu‟on souhaite activer avec la sortie du Comparateur 2. Voir données supplémentaires dans le paramètre [G9.1.9].

NON




Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

1 SEL COMPA3=00


00 à 22 Sélection de la source du Comparateur 3. Le fonctionnement est le même que celui établit pour le Comparateur 1. Voir paramètre [G9.1.1].

NON

2 TYPE COMP3=0


0 à 1

Sélectionne le mode de fonctionnement du Comparateur 3. OPT. DESCRIPTION FONCTION

0 Normal


1 Fenêtre


OUI



-250% à +250%


OUI



-250% à +250%


OUI



-250% à +250%


OUI

6 T C3 ON=0.0s RETAR ACTIVAC C3


0.0 à 999s


OUI



-250% à +250%


OUI



0.0 à 9999s


OUI

9 SEL FONC C3=00


00 à 11 Sélectionne la fonction qu‟on souhaite activer avec la sortie du Comparateur 3. Voir données supplémentaires dans le paramètre [G9.1.9].

NON



4.10. Groupe 10 – G10: Limites

Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

1 Vi MIN1=+0.00% L1 VITESSE MIN

G10.1 / Limite de vitesse minimum 1

-250% à Vit. max 1

Règle la limite de vitesse minimum 1 que le variateur peut appliquer au moteur. Il s‟agit d‟un % par rapport à la vitesse nominale du moteur.

OUI

2 Vi MAX1=+100% L1 VITESSE MAX

G10.2 / Limite de vitesse maximum 1

Vit. min 1 à +250%

Règle la limite maximum 1 de la vitesse que le variateur peut appliquer au moteur. Si le variateur reçoit une consigne par-dessus cette limite, le variateur ignorera la consigne et appliquera cette limite. Il s‟agit d‟un % par rapport à la vitesse nominale du moteur.

OUI

3 Vi MIN2=-100% L2 VITESSE MIN

G10.3 / Limite de vitesse minimum 2

-250% à Vit. max 2

Règle la limite de vitesse minimum 2 que le variateur peut appliquer au moteur. Il s‟agit d‟un % par rapport à la vitesse nominale du moteur. Note: La sélection de la limite de vitesse minimum 2 s‟effectue à travers de l‟entrée digitale ou bien à travers de la fonction de sortie d‟un des comparateurs.

OUI

4 Vi MAX2=+100% L2 VITESSE MAX

G10.4 / Limite de vitesse maximum 2

Vit. min 2 à +250%

Règle la limite maximum 2 de vitesse que le variateur peut appliquer au moteur. Si le variateur reçoit une consigne hors cette limite, le variateur ignorera la consigne et appliquera la limite. Il s‟agit d‟un % par rapport à la vitesse nominale du moteur.

OUI

5 INT MAX=___A [*] INTENSITÉ MAXIMUM

G10.5 / Limite d‟intensité

0.25 à 1.50In, OFF

Limite d‟intensité de sortie. Maintient le courant de charge du moteur dans la limite programmée. Quand cette protection saute, l‟écran d‟état du variateur SD700 montre l‟avertissement de limitation du courant (LTI). Note: Il n‟est pas conseillé que la limitation de courant agisse pour les applications à régime nominal puisque cela fait que le moteur souffre et les variations de couple pourraient affecter à la charge. La limite de courant doit agir contre une surcharge, par un réglage incorrect, concrètement par des valeurs excessives d‟accélération, décélération ou à cause des paramètres du moteur qui ne sont las les corrects.

OUI

6 TLIM I = OFF T DECL LIM I MAX

G10.6 / Temps de déclenchement par limite de courant

0 à 60s, OFF

Permet de régler le temps de déclenchement du à présence d‟un défaut une fois que la limite d‟intensité est atteinte.

OUI

7 I. MAX2=____A[*] INTENSITÉ MAXIMUM2

G10.7 / Limite d‟intensité alternative

0.25 à 1.50In, OFF

Cette limite travaille comme [G10.5], mais pour la limite alternative de courant. OUI

8 Im2 Vchn=OFF IMAX2 VIT CHANGE

G10.8 / Vitesse de changement pour Imax 2

OFF=0%, +1 à +250%

Permet de régler le niveau de vitesse pour le changement de limite de courant 1 à la limite de courant 2. Il est possible aussi de sélectionner la limite de courant 2 avec une entrée digitale configurée comme l‟option 23.

OUI

9 CPL MAX=+150% COUPLE MAXIMUM

G10.9 / Limite de couple

-250% à +250%

Maintient le couple maximum réglé de sorte qu‟on ne peut pas appliquer un couple supérieur à la charge. Il s‟agit d‟un % par rapport au couple nominal du moteur.

OUI

10 TLIM CP=OFF T DECL LIM CP MAX

G10.10 / Temps de déclenchement par limite de couple

0 à 60s, OFF

Permet de régler le temps de déclenchement du à présence d‟un défaut une fois que la limite de couple est atteinte.

OUI

11 INVERSION ?=N G10.11 / Permis pour inverser la vitesse

N O

Permet l‟inversion de la vitesse du moteur. Cette fonction aide à prévenir que le moteur tourne dans le sens négatif.

OPT. FONCTION

N=NON Ne permet pas que le moteur tourne dans le sens négatif.

O=OUI Permet que le moteur tourne dans les deux sens.

OUI

12 ILIM RGN = OFF G10.12 / Limite d‟intensité en régénération

OFF = 40%In

(moteur), 40.1% à 200%In

(appareil)

Limite d‟intensité de sortie en régénération. Maintient le courant de la charge du moteur à l‟intérieur de la limite programmée en régénération. Quand cette protection agit, dans l‟écran du display on voit l‟état du variateur LTI. Si ce paramètre est réglé à OFF, l‟algorithme n‟est pas habilité.

OUI

13 Iliml_rgnTO =OFF

G10.13 / Temps de déclenchement par limite de courant en régénération

0 à 60s, OFF

Permet de régler le temps de déclenchement par défaut une fois que la limite de courant en régénération est atteinte.

OUI

Valeur qui dépend de la capacité du variateur.



4.11. Groupe 11 – G11: Protections

Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

1 T_LIM_VIT=OFF T MAX LIM VITESSE

G11.1 / Temps déclenchement de défaut par limite de vitesse

0 à 60s, OFF

Permet de régler un retard pour provoquer le défaut F49 LIMITE VIT quand le variateur atteint la limite de vitesse préfixée.

OUI

2 ARRT F/T=OFF TMPS ARRÊT MAXIMUM

G11.2 / Temps maximum de limite du couple

OFF=0.0 à 999s

Fournit une fonction de sécurité qui arrête automatiquement le variateur si le moteur n‟arrête pas après le temps sélectionné dans cet écran après avoir reçu un signal d‟arrêt. En plus, l‟appareil présentera le défaut F45 ARRÊT F/T. Cette fonction s‟utilise comme protection face à un arrêt incontrôlé, dans lequel le moteur nécessite plus de temps pour s‟arrêter. En plus d‟autres protections incorporées dans l‟appareil, ce temps peut être réglé de sorte qu‟une fois que ce temps s‟est écoulé, si le moteur ne s‟est pas arrêté le variateur coupera la tension de sortie et arrêtera en rotation libre. Le temps d‟arrêt contrôlé est le temps pour arrêter le moteur dans des conditions normales de fonctionnement du système. Le temps limite d‟arrêt doit être réglé à une valeur supérieure au temps d‟arrêt contrôlé.

OUI

3 DFT TERRE=10% NIV COUR TERRE

G11.3 / Détection du courant par le conducteur de terre

OFF, 0 à 30% In

Permet que le variateur coupe sa sortie au moteur en présentant un défaut F20 FUIT TERRE automatiquement si le courant de fuite atteint une valeur supérieure à celle réglée dans ce paramètre.

OUI

4 BAS VOL=360V BAS VOLTAGE ENT

G11.4 / Niveau de bas voltage à l‟entrée

323 à 425V

586 à 621V La protection de base tension d‟alimentation est une combinaison des paramètres [G11.4] et [G11.5]. Le variateur coupe sa sortie en présentant le défaut F14 BAS VOL ENT quand la tension moyenne, mesurée à l‟entrée de l‟appareil, soit inférieure à la valeur réglée dans [G11.4] pendant le temps établit dans [G11.5]. Dans le cas où le variateur soit de tension d‟alimentation 690V, la valeur par défaut de [G11.4] sera 600V et la plage 586 – 621V.

OUI

5 T BAS V=5.0s TMPS BAS VOL ENT

G11.5 / Temps de déclenchement par bas voltage à l‟entrée

0.0 à 60s, OFF

OUI

6 HAUT VOL=500V HAUT VOLTAGE ENT

G11.6 / Niveau de haut voltage à l‟entrée

418 à 587V

726 à 759V

La protection de haute tension de l‟alimentation est une combinaison des paramètres [G11.6] et [G11.7]. Le variateur coupe sa sortie et présente le défaut F13 HAUT VOL ENT quand la tension moyenne, mesurée à l‟entrée de l‟appareil, soit supérieure à la valeur réglée dans [G11.6] pendant le temps établit dans [G11.7]. Dans le cas où le variateur soit de tension d‟alimentation 690V, la valeur par défaut de [G11.6] sera 750V et la plage 726 – 759V.

OUI

7 T HAUT V=5.0s TMPS HAUT VOL ENT

G11.7 / Temps de déclenchement par haut voltage à l‟entrée

0.0 à 60s, OFF

OUI

8 RTdsq Vs = 5s RETARD DSQ VSORT

G11.8 / Retard du déclenchement par déséquilibre de la tension de sortie

0.0s à 10s, OFF

Permet le réglage d‟un temps de retard avant de produire le déclenchement lors de la détection d‟un déséquilibre de la tension de sortie. Au bout de ce temps, le variateur présentera le défaut F18 DSQ VOL SORT.

OUI

9 COMP PER ALI=1

G11.9 / Comportement face à perte d‟alimentation

1 à 3

Modifie le comportement du variateur lors de la chute de la tension d‟entrée quand le moteur est en marche, en fonction des réglages.


0 SANS DÉFAUTS

Le variateur ne réalisera aucune action.

1 DÉFAUTS L‟appareil s‟arrêtera à cause du défaut F11 PERTE VIN.

2 ARRET

L‟appareil ne s‟arrêtera pas à cause d‟un défaut, et il essayera de contrôler l‟arrêt du moteur si le niveau de tension de bus résiduelle le permet.

3 MicrocoupRECU

Après un micro coupage ou une perte momentanée de l‟alimentation, un algorithme de récupération contrôlé est activé, donc, la vitesse du moteur n‟est pas affectée. Dans le cas d‟une charge hautement inertielle, la réduction de vitesse sera minimum.

OUI



Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

10 PTC EXT ?=N G11.10 / Option du PTC moteur

N O

Existe la possibilité de connecter le variateur (bornes 8 et 9 de la carte de commande) un thermistor PTC qui détecte un échauffement excessif du moteur. Si la valeur de la PTC est égale ou supérieur à 1K5 ±10%, l‟appareil présentera le défaut F40 PTC EXT. Si au contraire, cette valeur est inférieure à 90Ω ±10%, l‟appareil présentera le même défaut.

OPT. FONCTION

N=NON Déshabilite l‟option PTC moteur.

O=OUI Habilite l‟option PTC moteur.

OUI

11 SRCH PO=20.0A SURCHARGE POMPE

G11.11 / Niveau de surcharge de la pompe

0.0 à 3000A

La protection de surcharge de la pompe es tune combinaison des paramètres [G11.11], [G11.12] et [G11.13]. Le variateur coupe sa sortie et présente le défaut F57 SURCH POMP quand le courant de sortie du variateur est supérieur à la valeur réglée dans [G11.11] pendant le temps établit dans [G11.13]. Á travers [G11.12] on peut régler la valeur d‟un filtre passe-bas de lecture de courant pour éviter les oscillations.

OUI

12 FILTSCpo=OFF FILTRE SURCH PMP

G11.12 / Filtre pour surcharge de la pompe

OFF=0, 0.1 à 20.0s

OUI

13 RET SC B=OFF TMPS SURCH PMP

G11.13 / Retard déclenchement par surcharge de la pompe

OFF=0, 1 à 999.9s

OUI

14 SOUSCHGE=N

G11.14 / Habilitation protection de sous charge

N O

Permet la possibilité de protéger la pompe face à une situation de sous charge.

OPT. FONCTION

N=NON Déshabilitation protection de sous charge.

O=OUI Habilitation protection de sous charge.

Pour protéger à la pompe face à sous charge il est nécessaire de tenir compte des pas suivants: Régler à „OUI‟ ce paramètre. Régler une valeur de courant de sous charge dans [G11.15] par dessous laquelle la première condition de détection sera remplie. Régler une valeur de vitesse de sous charge dans [G11.16] par dessus laquelle la deuxième condition de détection sera remplie. Fixez un retard d‟activation de la protection de sous charge dans [G11.17], au bout duquel la dernière condition de sous charge s‟activera. Si les trois conditions antérieures sont remplies, le variateur arrêtera la pompe pour la protéger de l‟état de sous charge.

OUI

15 CourSBC=___A [*] COURANT SOUSCHARGE

G11.15 / Courant de sous charge

(0.2 à 1.50)·In

Réglage du courant de sous charge par dessus lequel la première condition de détection pour l‟activation de la protection est remplie. Travaille avec les paramètres [G11.16] et [G11.17].

OUI

16 Vit SBC=+100% VITESSE SOUS CHARGE

G11.16 / Vitesse de sous charge

+0.0% à +250%

Réglage de la vitesse de sous charge par dessus laquelle la deuxième condition de détection pour l‟activation de la protection est rempile. Travaille avec les paramètres [G11.15] et [G11.17].

OUI

17 TDcl SBC=10s RETARD SOUS CHARGE

G11.17 / Retard activation de la protection de sous charge

0 à 999s Réglage du temps de retard de l‟activation de la protection de sous charge. Le variateur attendra ce temps avant d‟activer la protection puis après il s‟arrêtera. Travaille avec les paramètres [G11.15] et [G11.16].

OUI

18 T.RED.VIT=OFF RETAR RÉD VITESSE

G11.18 / Retard réduction de la vitesse

OFF, 1 à 10s

Permet de régler le temps d‟attente avant de commencer le démarrage en rotation libre quand l‟appareil est sur le point de présenter le défaut F2 ou F16 (Vbus haute). Si il est réglé à OFF, l‟équipe s‟arrête à cause du défaut F2 ou F16.

OUI

19 A.Rech.V=10% AUGM.RECH.VITESSE

G11.19 / Augmentation recherche de vitesse

2 à 40%·In Permet de régler l‟augmentation de la vitesse pour commencer la recherche du démarrage en rotation libre quand l‟appareil est préparé.

OUII

21 VI Min. T = OFF G11.21 / Limite de vitesse minimum

OFF, 0.0 à 60.0

Établit le temps pendant lequel le variateur doit rester à vitesse minimum avant le déclenchement F23.

OUI

22 Rdsq ls = 5.0s G11.22 / Retard DSQ ISALI

0.0 à 10.0 OFF

Permet le réglage d‟un temps de retard avant de produire le déclenchement quand un déséquilibre de l‟intensité de sortie est détecté. Au bout de ce temps, le variateur s‟arrêtera à cause du défaut “F19 DSQ INT SORT”.

OUI

Valeur qui dépend de la capacité du variateur.



4.12. Groupe 12 – G12: Auto Reset

Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

1 AUTO RESET=N G12.1 / Auto Reset

N O

Cette fonction réinitialise automatiquement l‟unité après un défaut.

OPT. FONCTION

N=NON Déshabilite la fonction de reset automatique.

O=OUI Habilita la fonction de reset automatique.

Si cette option est activée. Les défauts programmés dans [G12.5] à [G12.8] sont réinitialisés. Précaution: La fonction d‟Auto Reset peut provoquer des démarrages automatiques inattendus. Avant d‟activer cette fonction, assurez-vous que l‟installation respecte les exigences nécessaires pour être configurée de cette façon sans existence de lésions personnelles ou dommages matériels.

OUI

2 Nº ESSAIS=1 MAX NUM ESSAIS

G12.2 / Numéro d‟essais d‟Auto Reset

1 à 5 Permet de régler le numéro d‟essais de reset que le variateur réalisera s‟il existe un défaut. Ce paramètre et [G12.4 T RESET], contrôlent le variateur, pour qu‟il exécute la fonction d‟auto-reset de façon sûre.

OUI

3 T AVANT R=5s TMPS AVANT RESET

G12.3 / Temps de retard avant Auto Reset

5 à 120s Permet de régler le temps qui passe entre un défaut et le reset de ce défaut. OUI

4 T RESET=15min TEMPS DÉSACTIVA

G12.4 / Temps de reset du compteur d‟essais Auto Reset

1 à 60min

Permet de régler un temps, au bout duquel, le compteur d‟essais d‟Auto Reset se mettra à 0. Il existe deux situations: a) Le temps de reset du compteur s‟écoule avant que le variateur réalise le numéro d‟essais d‟Auto Reset réglé dans le paramètre [G12.2]. Dans ce cas, le compteur se mettra à 0. b) Le variateur réalise le numéro d‟essais d‟Auto Reset sans arriver à démarrer avant que se temps passe. Dans ce cas, le défaut ne disparait pas et le temporisateur de reset du compteur d‟essais maintient la valeur du temps dans lequel le dernier échec de reset à eu lieu.

OUI



Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

5 DF1 AUT RST=0 G12.5 / Sélection du défaut 1 à réinitialiser

0 à 27

Si la sélection d‟auto-reset est habilitée, le SD700 considérera que les défauts programmés ici peuvent être réinitialisés automatiquement. Le réglage est individuel en accord avec le tableau suivant:


0 0 SANS DFT

Il n‟y a aucun défaut réglé. Si [G12.5] à [G12.8] est réglé ainsi, la fonction d‟auto-reset ne se réalisera pas.

1 TOUS LES DFTS

Tous les défauts peuvent être réinitialiser automatiquement.

2 11 PERTE VENT

Réinitialise le défaut F11, perte tension d‟entrée.

3 13 HAUTE VENT

Réinitialise le défaut F13, haute tension d‟entrée.

4 14 BASSE VENT

Réinitialise le défaut F14, base tension d‟entrée.

5 18 DSQ VSORT

Réinitialise le défaut F18, déséquilibre de la tension de sortie.

6 19 DSQ ISORT

Réinitialise le défaut F19, déséquilibre du courant de sortie.

7 20 DFT TERRE

Réinitialise le défaut F20, défaut à la terre.

8 21 TIMEOUT LTE I

Réinitialise le défaut F21, limite de courant hors du temps.

9 22 TIMEOUT Réinitialise le défaut F22, limite de couple hors du temps.

10 27 CHARGE EN DOUCR

Réinitialise le défaut F27, défaut de la charge en douceur du bus de continue.

11 40 PTC EXT Réinitialise le défaut F40, défaut PTC moteur.

12 41 DFT HOST Réinitialise le défaut F41, signal de défaut depuis le réseau de communication.

13 42 PERTE EA1

Réinitialise le défaut F42, perte de l‟Entrée Analogique 1.

14 43 PERTE EA2

Réinitialise le défaut F43, perte de l‟Entrée Analogique 2.

15 47 ERROR COMMS

Réinitialise le défaut F47, défaut de communications.

16 49 ERROR VIT LTE

Réinitialise le défaut F49, limite de vitesse dépassée.

23 68 CAVITATION Réinitialise le défaut F68, défaut de Cavitation / Sous charge.

27 50 ARRET D‟URG

Réinitialise le défaut F50, Arrêt d‟urgence.

Précaution: Á l‟heure de sélectionner les défauts qui pourraient être réinitialisés, il faut faire attention si l‟option sélectionnée est la 1 „Tous les défauts‟, puisque si le reset est permis les protections de l‟appareil et du moteur sont alors éliminées. Il n‟est pas conseillé de sélectionner cette option de façon permanente et sans surveillance, puisque un essai de réinitialiser un défaut externe dans l‟appareil peut produire des dommages graves.

OUI


0 à 27 OUI


0 à 27 OUI


0 a 27 OUI



4.13. Groupe 13 – G13: Suivi de Défauts

Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

1 F0 SANS DFT DERNIER DFT=FXX

G13.1 / Registre 1 du suivi de défauts

-

Le premier paramètre de ce groupe permet de visualiser l‟information du dernier défaut et en plus il servira comme premier registre du suivi de défauts. Le variateur montre cet écran si l‟appareil s‟arrête à cause d‟un défaut. En

maintenant appuyé la touche deux secondes approximativement, on peut

accéder à l‟information étendue qui montre l‟ordre de défaut: [DERNIER DFT=Fxx] (quand le défaut soit corrigé). L‟appareil démarre à nouveau en appuyant la touche STOP-RESET du display ou en utilisant un reset externe s‟il existe. Certains défauts peuvent être réinitialisés automatiquement en utilisant l‟Auto Reset (Voir groupe G12). Une liste des six derniers défauts, dans l‟ordre chronologique est présentée dans ce groupe, avec le défaut le plus récent en premier lieu [G13.1]. Chaque fois qu‟un défaut se produit, le variateur le montre dans l‟écran [G13.1], en déplaçant le défaut antérieur à la position suivante dans le registre 2 du suivi de défauts [G13.2]. Le reste des défauts enregistrés descendront une position. Le message de défaut le plus ancien [G13.6] se perdra.

En maintenant appuyé la touche deux secondes approximativement, on peut

accéder à l‟information étendue qui montre l‟ordre de défaut. [CINQUIÈME DFT=Fxx jusqu‟à PREMIER DFT=Fxx] Le tableau suivant montre tous les défauts:

COD FALLO COD FALLO

0 F0 SANS DFT 35 F35 FASE L1

1 F1 SUR INT 36 F36 FASE L2

2 F2 SUR VOLT 37 F37 FASE L3

3 F3 FLL PDINT 40 F40 PTC EXT

4 F4 SURC U+ 41 F41 COMMS

5 F5 SURC U- 42 F42 PERTE EA1

6 F6 SURC V+ 43 F43 PERTE EA2

7 F7 SURC V- 44 F44 CALIBRATION

8 F8 SURC W+ 45 F45 ARRET F/T

9 F9 SURC W- 46 F46 DFT EEPROM

10 F10 ARRET SUR 47 F47 DFT COMMS

11 F11 PERTE VIN 48 F48 COMM SPI

12 F12 DSQ VOL ENT 49 F49 LIMITE VIT MAX

13 F13 HAUT VOL ENT 50 F50 SOURC ALI

14 F14 BAS VOL ENT 51 F51 TEMP RADIAT

15 F15 FLUCTUA VBUS 52 F52 VENTILA SOURC.

16 F16 HAUT VOL BUS 53 F53 TEMP INTERN

17 F17 BAS VOL BUS 54 F54 WATCHDOG TMR

18 F18 DSQ VOL SORT 56 F56 ARRET URGENC

19 F19 DSQ INT SORT 57 F57 SURCH BOMB

20 F20 FUIT TERRE 58 F58 PROFI.TOUT

21 F21 LIM INT F/T 60 F60 ETH.IP T.OUT

22 F22 LIM CPLE F/T 61 F61 NO VOL RES

23 F23 LIMIT VIT MIN

25 F25 SC MOTR

27 F27 CHARG EN DCR

28 F28 LIM Ir. FT

29 F29 FLL DSP

30 F30 WATCHDOG

31 F31 SCR L1

32 F32 SCR L2

33 F33 SCR L3

34 F34 TERM IGBT

-

2 F0 SANS DFT CINQUIÈME DFT=FXX


- -

3 F0 SANS DFT QUATRIÈME DFT=FXX


- -

4 F0 SANS DFT TROISIÈME DFT=FXX


- -

5 F0 SANS DFT DEUXIÈME DFT=FXX


- -

6 F0 SANS DFT

PREMIER DFT=FXX

G13.6 / Registre

6 du suivi de

défauts

- -

7 EFFCER DFAUT=N G13.7 / Effacer suivi de défauts

N O

OPT. FONCTION

N=NON Fonction déshabilitée.

O=OUI

Effacer le suivi de défauts (les derniers six défauts). L‟écran montrera à nouveau la valeur par défaut „NON‟ une fois que tous les défauts ont été effacés.

OUI



4.14. Groupe 14 – G14: Multi-références

Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

1 MREF 1=+10.0% MULTIRÉFÉRENCE1

G14.1 / Multi-référence 1

-250% à +250%

Permet de régler les multiples références de l‟appareil. Elles seront activées à travers l‟usage des entrées digitales configurées comme multiples références de vitesse ou consignes PID. Pour les utilisées, il faut tout d‟abord sélectionner le mode de travail comme multi-référence à 2 ou 3 fils, dans le paramètre [G4.1.4 CONF ENTREES=2 ó 3]. Après, il faudra sélectionner si on veut que les multi-références soient de vitesse dans le paramètre [G3.1 REF 1 VIT=MREF], ou bien si on préfère que les multi-références soient des consignes de PID [G6.1 SEL REF=MREF]. Le réglage se réalise comme pourcentage de la vitesse nominale du moteur ou la plage de l‟entrée analogique de réalimentation. Le tableau suivant relie les entrées ED4, ED5, ED6 avec la multi-référence sélectionnée, comme pourcentage de la vitesse nominale du moteur:

PARM REF ED4 ED5 ED6

G14.1 MREF 1 0 0 X

G14.2 MREF 2 0 X 0

G14.3 MREF 3 0 X X

G14.4 MREF 4 X 0 0

G14.5 MREF 5 X 0 X

G14.6 MREF 6 X X 0

G14.7 MREF 7 X X X

Note: 0: Inactif et X: Actif.

OUI













4.15. Groupe 15 – G15: Vitesses Fixes

Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

1 VIT FX1=+0.00% VITESSE FIXE 1

G15.1 / Vitesse fixe 1

-250% à +250%

Permet de régler la valeur des trois possibles vitesses fixes du moteur. La sélection de vitesse fixe peut se réaliser à travers d‟une sortie du comparateur (directement) ou bien par le moyen d‟une combinaison d‟entrées digitales. Pour cela, les entrées digitales qui vont être utilisées pour cela doivent être configurées comme Marche+VFixe1' ou 'Marche+VFixe2. Voir [G4.1.5] à [G4.1.10].

Entrées

Vitesse EDX EDY

Vit. Fixe 1 X 0

Vit. Fixe 2 0 X

Vit. Fixe 3 X X

Note: L‟activation de cette fonction implique l‟ordre de marche. Donc, ce signal l‟emporte sur toute entrée configurée comme 'Marche'. Comme cette option est active, les entrées configurées comme con marche / arrêt 5, marche /reset /arrêt 6, marche / arrêt /reset 18 ne fonctionnent plus comme arrêt.

OUI 2 VIT FX2=+0.00%

VITESSE FIXE 2 G15.2 / Vitesse fixe 2

3 VIT FX3=+0.00% VITESSE FIXE 3

G15.3 / Vitesse fixe 3

4.16. Groupe 16 – G16: Sauts de Vitesse

Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

1 SAUT 1=+0.0% FRÉQUENCE SAUT1

G16.1 / Fréquence de saut 1

-250% à +250%

Permet à l‟utilisateur de sélectionner une première fréquence de saut pour éviter des fréquences de résonance ou un autre type de fréquences que le moteur évitera comme référence. Le variateur passera par ces fréquences pendant les changements de vitesse (accélération et/ou décélération), mais il ne va pas travailler à ces valeurs. En fixant cette valeur la bande réglée dans [G16.3] sera axée sur cette valeur, en formant une fenêtre de saut.

OUI

2 SAUT 2=+0.0% FRÉQUENCE SAUT2

G16.2 / Fréquence de saut 2

-250% à +250%

Permet à l‟utilisateur de sélectionner une deuxième fréquence de saut pour éviter des fréquences de résonance ou un autre type de fréquences que le moteur évitera comme référence. Le variateur passera par ces fréquences pendant les changements de vitesse (accélération et/ou décélération), mais il ne va pas travailler à ces valeurs. En fixant cette valeur la bande réglée dans [G16.3] sera axée sur cette valeur, en formant une fenêtre de saut.

OUI



Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

3 BAND SAUT=OFF BANDE DE OFFSET

G16.3 / Bande de saut

OFF=0 à 20%

Règle la bande de fréquences auxquelles le variateur ne travaillera pas même si pendant l‟accélération et/ou décélération, le variateur passe pas cette bande. Si par exemple la valeur choisie est 10%, le saut de fréquences sera depuis fréq [G16.1] – 5% jusqu‟à fréq [G16.1] + 5% et de fréq [G16.2] – 5% jusqu‟à fréq [G16.2] + 5%. On va supposer que la bande sélectionnée va de 20% à 30%. Dans le cas où la fréquence de référence se situe dans cette bande, par exemple 27%, on a deux situations:

a) Le variateur est en train d‟accélérer, alors, la fréquence augmentera jusqu‟à 27%, mais elle ne restera pas dans cette valeur, elle augmentera jusqu‟à 30%.

b) Le variateur est en train de décélérer: alors, la fréquence diminuera jusqu‟à 27%, mais elle ne restera pas dans cette valeur, elle diminuera jusqu‟à 20%.

OUI

4.17. Groupe 17 – G17: Frein

Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

1 T FREIN CC=OFF TEMPS FREINAGE

G17.1 / Temps d‟activation du frein CC

OFF=0.0 à 99s

Permet de régler le temps pendant lequel le frein d‟injection de courant continu sera actif.

OUI

2 INT FREIN=0% INTENSITÉ FREIN

G17.2 / Intensité appliqué au frein

0 à 100%

Réglage de l‟intensité appliquée au frein. La valeur d‟intensité sélectionnée doit freiner correctement l‟inertie de la charge de l‟application. Une valeur très petite n‟arrêtera pas la charge à temps, au contraire, une valeur excessive forcera inutilement les éléments de puissance du variateur.

OUI

3 V FREIN=0.0% VOLTAGE FREINAGE

G17.3 / Tension appliquée au frein

0.0 à 25%

Permet de régler le niveau de tension continue appliquée au moteur. La valeur de tension sélectionnée doit freiner correctement l‟inertie de la charge de l‟application. Une valeur très petite n‟arrêtera pas la charge à temps, au contraire, une valeur excessive forcera inutilement les éléments de puissance du variateur.

OUI

4 I ECHAUFF=OFF I ANTICONDENSA

G17.4 / Courant d‟échauffement anti-condensation

OFF=0.0 à 30%

Régler la valeur de courant continu adéquate pour éviter la condensation d‟humidité à l‟intérieur du moteur. Note: Modifiez ce paramètre seulement si nécessaire. Précaution: Même si le moteur ne tourne pas, tension dangereuse est présente. Le led RUN sera allumé pendant ce procès. Maintenez les mesures de sécurité nécessaires pour éviter des lésions personnelles ou des dommages des matériels.

OUI

5 FREIN EXT=N G17.5 / Utilisation du frein externe

N O

L‟utilisateur doit indiquer au variateur s‟il utilise un frein différent de celui du variateur.

OPT. FONCTION

N=NON L‟application n‟a pas besoin d‟un frein externe.

O=OUI Un frein externe va être installé au variateur.

NON

4.18. Groupe 18 – G18: Encoder

Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

1 PULSES=1024 G18.1 / Pulses par tour de l‟encoder

1 à 8191 Permet de configurer les pulses par tour de l‟encoder installé dans le moteur. OUI

2 SEL TYPE=4CAN G18.2 / Type d‟encoder

4 CAN 2 CAN

Règle la quantité de chaînes qui vont être utilisées, 2 chaînes pour A et B et 4 chaînes pour A, B, A\ ET B\.

NON

3 FILTRE ENCOD=N G18.3/ Choix filtre encoder

OUI NON

Réalise un filtrage du signal encoder. NON



4.19. Groupe 19 – G19: Réglage Fin

4.19.1. Sous groupe 19.1 – S19.1: Contrôle IGBT

Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

1 TYPE CTRL=V/Hz

G19.1.1 / Sélection type de contrôle

V/Hz PEVE LcVe LcPr

Cette sélection détermine le type de contrôle du variateur.

OPT. FONCTION

V/Hz Mode de contrôle scalaire, dans lequel le contrôle se réalise en appliquant une rampe de tension / fréquence au moteur.

PEVE Compensation de la chute de tension dans le stator. Améliore la transmission de couple lors de situations de surcharge du moteur.

LcVe Mode contrôle boucle fermée de vitesse. Réalise un contrôle total de la vitesse du moteur. Précise d‟un encoder.

LcPr Réalise un contrôle total du couple du moteur. Précise d‟un encoder.

OUI

2 FREQ=4000Hz FREQ COMMUTACION

G19.1.2 / Fréquence de commutation

4000 à 8000 Hz

Permet de varier la fréquence de commutation du pont redresseur, ce qui permet réduire le bruit du moteur.

OUI

3 PEWAVE=S G19.1.3 / Contrôle Pewave

N O

Ce mode de contrôle améliore le son du bruit du moteur.

OPT. FONCTION

N=NON Désactivation du contrôle Pewave.

O=OUI

Activation du contrôle Pewave. La fréquence de commutation du pont redresseur [G19.1.2] est modifiée légèrement de façon aléatoire pour obtenir une amélioration du son du bruit généré par le moteur.

OUI

5 AUTOTUNE=N

G19.1.5 / Autoréglage des paramètres du moteur

N O

Cette sélection permet de faire un autotuning du moteur, pour obtenir la valeur de résistance de son stator, qui substituera une fois qu‟il finisse dans le [G19.3.1]

OUI

6 SURMODULAT=N G.19.1.6 / Sur-modulation

N O

Avec cette option de sur modulation, on peut obtenir plus de tension au moteur à 50Hz.

OUI

4.19.2. Sous groupe 19.2 – S19.2: Charge Moteur

Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

1 FLUX MIN=100% FLUX MINIMUM

G19.2.1 / Flux minimum

40 à 100%

Permet de fixer le niveau minimum de flux que le moteur utilisera pour travailler dans des conditions de charge réduite. Avec ce système dynamique d‟optimisation de flux les bruits et les pertes de puissance seront réduits, grâce à l‟adaptation automatique du niveau de flux dans des conditions de peu de charge. L‟algorithme sera déshabilité quand ce paramètre soit réglé à 100%.

NON

3 V BOOST = 0.0% VOLTAGE DE BOOST

G19.2.3 / Voltage initial

0.0 à 100%

Fournit une valeur de tension initiale appliquée au moteur lors du démarrage pour aider à surmonter le couple résistant dans les démarrages lourds, ce paramètre est utilisé en combinaison avec le paramètre 'G19.2.2 BND BOOST'. Note: Commencez le réglage avec des valeurs petites et augmentez progressivement la valeur jusqu‟à atteindre une valeur qui fournisse un démarrage confortable pour l‟installation.

OUI

4 COMPENSE DSL=N G19.2.4 / Compensation du déplacement

N O

Cette fonction, si elle est active, aide à compenser le déplacement produit dans le moteur. Dans le cas d‟avoir une charge lourde capable de produire un grand déplacement dans le démarrage, réglez se paramètre à OUI.

OUI



Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

7 LM I DSL=4.0% (*) LIMIT COURANT

G19.2.7 / Facteur limite de courant

0.0 à 20.0%

Permet de réduire de façon active la fréquence, en variant la vitesse, pour maintenir le courant de sortie dans un intervalle contrôlable (le display montrera LTI). Avec ce paramètre, on peut améliorer la stabilité de la fonction de limitation de courant, en tenant compte du déplacement du moteur. Note: Le tableau suivant présente les valeurs par défaut pour toutes les possibles tensions nominales du variateur.

Valeurs par Défaut pour Toutes les Puissances

G2.3 Pui.moteur

(kW) Valeur (%)

2.2 5.30

4 4.30

5.5 4.00

7.5 3.80

11 3.50

15 3.10

18.5 2.90

22 2.67

30 2.16

37 2.10

45 1.90

55 1.87

75 1.60

90 1.50

110 1.36

132 1.20

150 1.09

160 1.03

200 0.79

250 0.75

315 0.70

355 0.65

400 0.60

450 0.52

500 0.46

560 0.43

630 0.35

710 0.40

800 0.32

900 0.30

1000 0.25

* Mode de réglage: Si on initialise avec les paramètres d‟usine (1) ou on modifie manuellement la Puissance nominale du moteur [G2.3] (2), la valeur du facteur limite de courant s‟initialise selon le tableau. Les valeurs en dehors du tableau s‟estiment en accord avec le tableau. Dans tous les cas, la plage de réglage est de +/-30 % de la valeur initialisé pour les 2 circonstances expliquées (1) et (2). Note: Il est conseillé de régler cette valeur de préférence dans les cas où la limitation de courant est instable. Une valeur petite améliorera la stabilité même si l‟action préventive agira avant.

OUI



Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

9 FRE INI = 0.0% FRÉQUENC INITIALE

G19.2.9 / Fréquence initiale

0.0% à 100%

Permet de régler une fréquence initiale qui s‟appliquera dès le premier instant lors du démarrage de l‟appareil.

OUI

10 AMORTref=OFF RÉFÉR.AMORTISS

G19.2.10 / Référence d‟amortissement

OFF=0.0, OFF (40%) à

70%

Dans certains moteurs, certains comportements d‟instabilité à base fréquence se produisent quand ils sont à vide. Si c‟est le cas, régler une valeur initiale de 65%. Si les oscillations continuent, réduire cette valeur.

OUI

11 AMORTfilt=0.0% G19.2.11 / Filtre Amortissement

0.0 à 10.0% Filtre qui contrôle l‟instabilité. Si le réglage [G19.2.10] est réduit à 45 %, et les problèmes d‟instabilité persistent, augmentez cette valeur.

OUI

13 Vbus CTR=800 CONTROL VCC BUS

G19.2.13 / Régénération voltage de bus

Pour Vin = 230v,

390 à 410 Pendant la décélération avec des charges avec de l‟inertie, le variateur décélére maintenant la tension de bus ajustée par ce paramètre, quand les conditions de charge et d‟inertie le permettent. Si lors de la décélération le défaut F2 SOBRE VOLT est produit, réduire la valeur de ce paramètre.

OUI Pour VIN =

400V / 500V 625 à 800V

Pour VIN = 690V

950 à 1251V



4.19.3. Sous groupe 19.3 – S19.3: Modèle Moteur

Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

1 R ESTATOR=0.9% RESISTAN STATOR

G19.3.1 / Résistance du stator (Rs)

0.0 à 9.9%

La résistance du stator est représentée comme un pourcentage de l‟impédance nominale du moteur. Ce paramètre s‟utilise pour compenser la chute de tension du moteur. Elle a une grande importance dans les pointes de couple, surtout pour des petites vitesses. Si la résistance est petite, la pointe de couple dans le démarrage sera réduite et si la valeur de la résistance augmente, le couple de démarrage augmentera aussi. Note: Le tableau suivant présente les valeurs par défaut pour toutes les possibles tensions nominales du variateur.

Valeurs par Défaut pour Toutes les puissances

G2.3 Pui. Moteur

(kW) Valeur (%)

2.2 5.30

4 4.30

5.5 4.00

7.5 3.80

11 3.50

15 3.10

18.5 2.90

22 2.67

30 2.16

37 2.10

45 1.90

55 1.87

75 1.60

90 1.50

110 1.36

132 1.20

150 1.09

160 1.03

200 0.79

250 0.75

315 0.70

355 0.65

400 0.60

450 0.52

500 0.46

560 0.43

630 0.35

710 0.40

800 0.32

900 0.30

1000 0.25

* Mode de réglage: Si on initialise avec les paramètres d‟usine (1) ou on modifie manuellement la Puissance nominale du moteur [G2.3] (2), la valeur de la résistance du stator s‟initialise selon le tableau, les valeurs en dehors du tableau s‟estiment en accord avec la table. Lors de la réalisation de l‟autotuning [G19.1.5] (3), la valeur de la résistance de stator change automatiquement à la valeur mesurée. Dans tous les cas, la plage de réglage est de +/-30 % de la valeur initialisé pour les 3 circonstances expliquées (1), (2) et (3). Il faut savoir que une augmentation excessive de cette valeur, provoque une augmentation du courant jusqu‟à atteindre la limite, en empêchant l‟augmentation de la vitesse du moteur. Il est conseillé de consulter le tableau des valeurs normalisées puisque la valeur de Rs est variable selon la capacité de l‟appareil.

OUI

4 KP BCL F = 95%

G19.3.4 / Constante proportionnelle boucle fermée de vitesse

0.0% à 100%

Permet de régler la valeur du gain proportionnel du régulateur de vitesse. Si on souhaite une meilleure réponse de contrôle, il faut augmenter cette valeur. Note: Une augmentation excessive de cette valeur se traduit en une instabilité plus grande dans le système.

OUI



Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

5 IT BCL F = 95%

G19.3.5 / Réglage temps intégration boucle fermée de vitesse

0.0% à 100%

Permet de régler le temps d‟intégration du régulateur de vitesse. Si on souhaite une meilleure précision, il faut augmenter cette valeur. Note: Une augmentation excessive de cette valeur peut ralentir le système.

OUI

6 Cpl Kp = 95%

G19.3.6 / Constante proportionnelle boucle fermée de couple

0.0% à 100%

Permet de régler la valeur du gain proportionnel du régulateur de surintensité. Si on souhaite une meilleure réponse de contrôle, il faut augmenter cette valeur. Note: Une augmentation excessive de cette valeur se traduit en une instabilité plus grande dans le système.

OUI

7 Cpl IT = 95%

G19.3 .7/ Réglage temps intégration boucle fermée de couple

0.0% à 100%

Permet de régler le temps d‟intégration du régulateur de surintensité. Si on souhaite une meilleure précision, il faut augmenter cette valeur. Note: Une augmentation excessive de cette valeur peut ralentir le système.

OUI

9 OPT FLUX=2.0% G19.3.9 / Optimisation du Flux

0.0% à 10%

Permet de régler un plus grand couple de démarrage de l‟appareil. Note: Si lors de l‟ordre de démarrage le défaut F39 rotor BLOQUE se produit, signifie que l‟appareil n‟a pas le couple suffisant pour surmonter la charge. Il faudra régler une valeur plus haute. Si on prend la valeur maximum et le moteur ne bouge pas, il est probable que le couple résistant est très haut pour l‟appareil sélectionné ou bien il existe un problème mécanique.

OUI

4.20. Groupe 20 – G20: Bus de Communication

4.20.1. Sous groupe 20.0 – S20.0: Contrôle Communications

Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

0 CONTROL COM=0 G20.0 / Contrôle Communications

0-5

Pour choisir le bus de communication à travers lequel l‟appareil va être contrôlé.

OPT. FONCTION

0 Modbus

1 Profibus

2 Modbus TCP

3 Ethernet IP

4 Can Open

5 Devicenet

Note: La fonctionnalité de ce paramètre sera effective après d‟alimenter l‟appareil (BOOT UP).

OUI

4.20.2. Sous groupe 20.1 – S20.1: Modbus RTU

Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

1 COMMS F/T=OFF TMPS SANS COMMS

G20.1.1 / Temps de limitation de communication MODBUS RTU

OFF=0 à 250s

Si le temps écoulé depuis la dernière transmission de données a dépassé le temps limite de communications, il est possible de générer un déclenchement dans le variateur si l‟on veut. La communication série avec le variateur est possible à travers les bornes de communication RS232, bornes RS485 ou à travers l‟interface de communication série. Note: Modifiez ce paramètre seulement si nécessaire.

OUI

2 ADR COMMS=10 ADRESSE ESCLAVE

G20.1.2 / Adresse de communication

1 à 255 Il s‟agit d‟un identifiant attribué au variateur avec lequel on souhaite communiquer depuis le réseau. Quand la communication est avec plusieurs appareils, chacun d‟entre eux devra avoir une adresse différente.

OUI

3 BAUDS=9600 G20.1.3 / Vitesse de communication

600 1200 2400 4800 9600 19200

Vitesse de transmission des données. Règle le taux de transfert des communications série MODBUS. Ce taux de transfert doit coïncider avec celui du maître du bus de communication dans lequel est intégré le variateur.

OUI

4 PARITE=AUCUNE G20.1.4 / Parité de communication

IMPAIRE AUCUNE

PAIRE

Réglage de la parité MODBUS. Pour valider les données. Si on ne veut pas valider les données, réglez à [AUCUNE]. La sélection de parité doit coïncider avec celle du maître du bus de communication dans lequel est intégré le variateur.

OUI



4.20.3. Sous groupe 20.2 – S20.2: PROFIBUS

Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

1 ADR NODE=10 ADRESSE NODE

G20.2.1 / Adresse du esclave dans le réseau Profibus

1 à 255 Il s‟agit d‟un identifiant attribué au variateur avec lequel on souhaite communiquer depuis le réseau Profibus. Quand la communication est avec plusieurs appareils, chacun d‟entre eux devra avoir une adresse différente.

OUI

4.20.4. Sous groupe 20.3 – S20.3: CANOPEN

Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

1 CO NodID=0 G20.3.1 / Adresse esclave Canopen

0 à 127 Dans ce paramètre, on attribue l‟adresse d‟esclave Node dans le Canopen. NON

2 CO BR=1mbps G20.3.2 / Vitesse bus connectée le variateur

1mbps 10mbps 125mbps 250mbps 500mbps

Fixe la vitesse de bus à laquelle va être connectée le variateur. OUI

3 CORef vi=+0.0% 20.3.3 / Vitesse Canopen

- Écran de visualisation dans laquelle on eut voir la référence de vitesse à travers du Canopen.

NON

4.20.5. Sous groupe 20.4 – S20.4: DEVICENET

Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

1 DN_MACID=0

G20.4.1 / Adresse esclave dans le réseau Devicenet

0 à 63

Réglage de l‟identifiant d‟Adresse MAC dans le Bus DeviceNet, ce numéro doit être unique pour chaque appareil dans tout le bus. L‟utilisateur peut changer librement l‟identifiant MAC quand il veut même si les modifications seront effectives seulement après de couper l‟alimentation et réalimenter l‟appareil. La valeur par défaut de ce paramètre est 0x00.

OUI

2DNBaud=500kbps G20.4.2 / Vitesse bus connectée variateur

125kbps 250kbps 500kbps

Réglage de ce paramètre en fonction de la vitesse du bus, en accord avec les valeurs suivantes:

OPT. DESCRIPTION

0 125 Kbps

1 250 Kbps

2 500 Kbps

L‟utilisateur peut changer librement la vitesse de transmission quand il veut même si les modifications seront effectives après couper l‟alimentation et réalimenter l‟appareil.

OUI

3 MODE CONTROL=0 20.4.3 / Modes de contrôle

0 à 2

Dans le tableau suivant sont présentés les deux modes de contrôle

OPT. FONCTION DESCRIPTION

0 LOCAL Le contrôle du variateur est attribué dans le paramètre [G4.1.1] ou [G4.1.2]

1 RESEAU

Si le paramètre [G4.1.1] est actif et réglé comme option 3 (COMM), le variateur est contrôlé à travers de DeviceNet. Dans le paramètre [G4.1.2], l‟option attribuée a la même fonction.

2 RESEAUDECIDE Le PLC décidera si le variateur se contrôlera LOCALMENT ou à travers le bus de communications.

OUI

4 MODE REFEREN=0 20.4.4 / Modes de référence

0 à 2

Les différents modes de référence sont les suivants.

OPT. FONCTION

0 LOCAL

1 RESEAU

2 RESEAUDECIDE

NON

5 ASM IN=70 20.4.5 / Assemblage d‟entrée

70 71 100 150

Permet de sélectionner l‟instance d‟entrée de l‟objet d‟assemblage à utiliser par défaut pour la production de données des connexions E/S.


0 70 État de base de vitesse

1 71 État étendu de vitesse

2 100 État de base Power Electronics

3 150 État étendu Power Electronics

NON



Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

6 ASM OFF=20 20.4.6 / Assemblage de sortie

20 21 100

Permet de sélectionner l‟instance de sortie de l‟objet d‟assemblage à utiliser par défaut pour la consommation des données des connexions E/S


0 20 Contrôle de base de vitesse

1 21 Contrôle étendu de vitesse

2 100 Contrôle de base Power Electronics

NON

7 DNetat=0 G20.4.7 / État du bus

0 à 4

Il s‟agit d‟un paramètre de “Lecture Seule” qui permet de connaître l‟état actuel de la communication DeviceNet selon les valeurs suivantes:

OPT DESCRIPTION

0 No utilisé

1 No existant

2 Détection Mac en double exemplaire

3 Online

4 Défaut des communications

Une fois que le variateur est alimenté, il passera automatiquement à l‟état de détection de MAC ID en double exemplaire. Une fois que ce procès est vérifié avec succès (il est nécessaire la demande de 2 messages), alors l‟appareil passera à mode on-line et sera préparé pour se communiquer dans un réseau DeviceNet en utilisant des messages explicites et de E/S. Dans le cas où le variateur reçoive confirmation d‟une MAC ID en double exemplaire étant on-line, alors il passera à l‟état de défaut, et se récupérera si la duplicité est résolue et en passant après l‟appareil à l‟état off-line. Le contrôleur DeviceNet du SD700 est capable de communiquer avec un autre node présent dans le réseau DeviceNet à travers des messages explicites ou cycliques d‟E/S.

-

4.21. Groupe 21 – G21: Réseaux de Communications

Ce groupe de paramètres est utilisé pour configurer le variateur quand il doit travailler dans un réseau de communication Ethernet. Note: Ce groupe de paramètres et ses correspondants sous groupes seront disponibles lors de la connexion de

la carte d‟Ethernet au variateur.

4.21.1. Sous groupe 21.1 – S21.1: ETHERNET

Ce sous groupe de paramètres est utilisé pour configurer les paramètres d‟identification de l‟appareil dans le réseau Ethernet (IP, Masque de Sous réseau, Passerelle), et de l‟adresse MAC.

Paramètre /

Valeur par défaut Nom / Description Plage Fonction

Réglage

en

Marche

1 IP AUTOMATIQ=O G21.1.1 / Habiliter attribution automatique de paramètres

N O

Permet la possibilité d‟attribuer de façon automatique les paramètres.

OPT. FONCTION

N=NON Le variateur prendra l‟adresse IP, Masque de Sous réseau et Passerelle réglés par l‟utilisateur depuis le sous groupe [S21.1].

O=OUI

Le variateur demande et reçoit les paramètres d‟adresse IP, Masque de Sous réseau et Passerelle depuis le Serveur Réseau. Le protocole DHCP est utilisé.

OUI

Ixxx.yyy.zzz.hhh Adresse IP actuelle du variateur

- Montre l‟adresse IP attribuée au variateur, soit automatiquement ou réglée par l‟utilisateur dans les paramètres [G21.1.2], [G21.1.3], [G21.1.4] et [G21.1.5].

-

Sxxx.yyy.zzz.hhh Masque de Sous réseau actuelle du variateur

- Montre l‟adresse de la Masque de Sous réseau attribuée au variateur, soit automatiquement ou réglée par l‟utilisateur dans les paramètres [G21.1.6], [G21.1.7], [G21.1.8] et [G21.1.9].

-

Pxxx.yyy.zzz.hhh Passerelle actuelle du variateur

- Montre l‟adresse de la Passerelle attribuée au variateur, soit automatiquement ou réglée par l‟utilisateur dans les paramètres [G21.1.10], [G21.1.11], [G21.1.12] et [G21.1.13].

-



Paramètre /

Valeur par défaut Nom / Description Plage Fonction

Réglage

en

Marche

2 IP MANU. A=192[6] G21.1.2 / Adresse IP (A) 0 à 255 Réglage de l‟adresse IP de l‟appareil qui sera dans le réseau local de l‟utilisateur. Cette adresse doit être facilitée par l‟administrateur de réseau du propre utilisateur. Le format de l‟adresse IP est le suivant: A.B.C.D. Donc, le réglage de cette adresse se réalisera en introduisant une valeur dans chacun des paramètres qui configurent l‟adresse complète, c‟est-à-dire, en attribuant une valeur à chacun des 4 paramètres (du paramètre [G21.1.2] au paramètre [G21.1.5]).

OUI

3 IP MANU. B=168[6] G21.1.3 / Adresse IP (B) 0 à 255 OUI

4 IP MANU. C=1[6] G21.1.4 / Adresse IP (C) 0 à 255 OUI

5 IP MANU. D=143[6] G21.1.5 / Adresse IP (D) 0 à 255 OUI

6 SUBNET A=255[6] G21.1.6 / Adresse du Masque de Sous réseau (A)

0 à 255 Réglage de l‟adresse de la Masque de Sous réseau du réseau local de l‟utilisateur. Cette adresse doit être facilitée par l‟administrateur de réseau du propre utilisateur. Le format de l‟adresse de la Masque de Sous réseau est la suivante: A.B.C.D. Donc, le réglage de cette adresse se réalise en introduisant une valeur dans chacun des paramètres qui configurent l‟adresse complète, c‟est-à-dire, en attribuant une valeur à chacun des 4 paramètres (du paramètre [G21.1.6] au paramètre [G21.1.9]).

7 SUBNET B=255[6] G21.1.7 / Adresse du Masque de Sous réseau (B)

0 à 255

8 SUBNET C=255[6] G21.1.8 / Adresse du Masque de Sous réseau (C)

0 à 255 OUI

9 SUBNET D=0[6] G21.1.9 / Adresse du Masque de Sous réseau (D)

0 à 255 OUI

10 PASSERELA=0[6] G21.1.10 / Adresse de la Passerelle (A)

0 à 255 Réglage de l‟adresse de la Passerelle du réseau local de l‟utilisateur nécessaire pour que le variateur puisse sortir à un réseau extérieur. Cette adresse sera facilitée par l‟administrateur de réseau du propre utilisateur. Le format de l‟adresse de la Passerelle est le suivant: A.B.C.D. Donc, le réglage de cette adresse se réalise en introduisant une valeur dans chacun des paramètres qui configurent l‟adresse complète, c‟est-à-dire, en attribuant une valeur à chacun des 4 paramètres (du paramètre [G21.1.10] au paramètre [G21.1.13]).

11 PASSERELB=0[6] G21.1.11 / Adresse de la Passerelle (B)

0 à 255

12 PASSERELC=0[6] G21.1.12 / Adresse de la Passerelle (C)

0 à 255

13 PASSERELD=0[6] G21.1.13 / Adresse de la Passerelle (D)

0 à 255

14 MAC A=0 G21.1.14 / Adresse de la MAC (A)

0 à 255 Le format de l‟adresse de la MAC est le suivant: A.B.C.D.E.F. Cette adresse doit être unique et est attribuée par le fabricant. Dans le cas de Power Electronics: [MAC A = 0] [MAC B = 80] [MAC C = 194 [MAC D = 114 [MAC E = X] (n‟importe quel de 0 à 255) [MAC F = Y] (n‟importe quel de 0 à 255) Note: Réalisez cette vérification pendant la mise en marche. Si unes des partie de l‟adresse ne coïncide pas avec les indiquées ci-dessus, contactez le Service Technique de Power Electronics, où vous recevrez une adresse MAC et des indications pour l‟introduire, pour garantir un fonctionnement correct.

15 MAC B=80 G21.1.15 / Adresse de la MAC (B)

0 à 255

16 MAC C=194 G21.1.16 / Adresse de la MAC (C)

0 à 255

17 MAC D=114 G21.1.17 / Adresse de la MAC (D)

0 à 255

18 MAC E=X G21.1.18 / Adresse de la MAC (E)

0 à 255

19 MAC F=Y G21.1.19 / Adresse de la MAC (F)

0 à 255

[6]

Ces paramètres seront disponibles uniquement si 'G21.1.1 IP AUTOMATIQ = N‟.



4.21.2. Sous groupe 21.2 – S21.2: MODBUS TCP

Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

1 MIPtout=OFF MODBUS TCP TOUT

G21.2.1 / Temps limite de communication MODBUS TCP

OFF=0 a 600s

Si on alimente l‟appareil, et ce paramètre n‟est pas réglé à OFF (c‟est-à-dire, il est réglé comme une valeur de temps), le variateur attendra la première trame de communication pendant une minute sans tenir compte de la valeur réglée. Si pendant cette minute, se produit une demande Modbus faite par le Maître, l‟appareil répondra, et à partir d‟ici le temps sans communication sera établi par la valeur réglée dans ce paramètre, mais si pendant cette première minute l‟appareil ne reçoit aucune trame de Modbus correcte, l‟appareil déclenchera par défaut de communication. Note: Modifiez ce paramètre seulement si nécessaire.

OUI

4.21.3. Sous groupe 21.3 – S21.3: ETHER./IP

Paramètre /

Valeur par défaut

Nom /


Réglage

en

Marche

1 MODE CONTROL=0 G21.3.1 / Mode de commande du variateur

0 – 2

Ce paramètre permet de régler le mode de commande du variateur. OPT. DESCRIPTION FONCTION

0 LOCAL

Le variateur pourra être démarré et arrêté comme s‟il n‟était pas connecté au réseau Ethernet, c‟est-à-dire, depuis le réglage dans [G4.1.1] ou [G4.1.2].

1 RESEAU

Le variateur pourra être commandé uniquement à travers du Client Ethernet/IP via la carte Ethernet. Dans ce cas, le réglage de [G4.1.1] et [G4.1.2] est ignoré.

2 RESEAU DECIDE

Dans ce cas, le Client Ethernet/IP, via la carte Ethernet, informe le variateur à chaque instant de qui est celui qui le commande.

OUI

2 MODO REFEREN=0 G21.3.2 / Mode de référence du variateur

0 – 2

Ce paramètre permet de régler à partir d‟où le variateur va recevoir la référence de vitesse.


0 LOCAL Le variateur prendra comme la référence des paramètres [G3.1] ou [G3.2].

1 RESEAU

La référence sera prise uniquement à travers de Client Ethernet/IP via la carte Ethernet. Dans ce cas, le réglage de [G3.1] et [G3.2] est ignoré.

2 RESEAU DECIDE

Dans ce cas, le Cliente Ethernet/IP, via la carte Ethernet, informe le variateur à chaque instant de qui lui fournit la référence de vitesse.

OUI


COMMUNICATION MODBUS 59

5. COMMUNICATION MODBUS

5.1. Codes de Fonction Modbus Supportés

Le protocole de communications série incorporé dans le variateur SD700 s‟adhère complètement au protocole standard de communications industriel Modbus de Modicon. De toutes les fonctions existantes dans le protocole Modbus, le variateur utilise celles de lecture et écriture et se présentent ci-dessous:

Fonction Description Numéro de Registres

3 Lecture de Registres 120

16 Écriture de Registres 120 L‟implémentation de ce code de fonction dans le variateur permet la lecture de jusqu‟à 120 registres à l‟intérieur d‟un même Groupe de Paramètres dans une même trame. Si on veut accéder à des registres de mémoire consécutifs, mais qui appartiennent à des groupes différents, il faut le réaliser avec autant de trames comme groupes soient impliqués.

5.1.1. Code de Fonction Modbus Nº 3: Lecture de Registres

Ce code de fonction permet au contrôleur Modbus (maître) lire le contenu des registres de données indiquées dans le variateur (esclave). Ce code de fonction admet uniquement adressage unicast et ne travaille pas avec adressage broadcast ou groupcast. L‟implémentation de ce code de fonction dans le variateur permet la lecture de jusqu‟à 120 registres avec des adresses consécutives du variateur en une seule trame. On trouve ci-dessous une trame d‟exemple dans laquelle le maître essaie de lire le contenu de 3 registres d‟un variateur où se trouve le courant consommé par chaque phase. L‟information qui doit être jointe avec la trame de question est la suivante:

Adresse des données de l‟esclave.

Code de Fonction Modbus (3 Lecture de registres).

Adresse des Données Initiales.

Numéro de registres à lire.

Code CRC-16. La réponse du variateur (esclave) doit contenir les domaines suivantes:

Adresse de données de l‟esclave.

Code de Fonction ModBus (3 Lecture de registres).

Numéro d‟octets à lire.

Numéros d‟octets / 2 registres.

Code CRC-16. Chaque registre est formé par 2 octets (2x8bits=16 bits). Il s‟agit de la longueur par défaut de tous les registres du SD700.


60 COMMUNICATION MODBUS

5.1.1.1. Exemple de Fonctionnement Code de Fonction Modbus Nº 3 (Lecture de Registres)

Imaginez que vous voulez lire le courant du moteur (données de plaque) à travers communications. Cette donnée correspond au paramètre [G2.1 1 I_MOTOR=00.00A]. La trame à transmettre serait:

Adresse

Modbus

Code de Fonction

Modbus

Adresse des

données Initiales

(40282)

Numéro de

Registres CRC-16

0x0A 0x03 0x0119 0x0001 0x2493

Imaginez que le courant instantané de l‟appareil est de 8,2 A. (Valeur modbus 82 décimale = 0x52 Hexadécimale). La réponse de l‟esclave serait:

Adresse

Modbus

Code de Fonction

Modbus Numéro d’Octets

Données (Adresse

20) (=110) CRC-16

0x0A 0x03 0x02 0x0052 0x9C78

5.1.2. Code de Fonction Modbus Nº 16: Écriture de Registres

Ce code de fonction permet au contrôleur Modbus (maître) d‟écrire le contenu des registres de données indiquées dans le variateur (esclave), si ces registres ne sont pas de Lecture Seule. L‟écriture des registres par le maître n‟évite pas la postérieure modification des mêmes paramètres par l‟esclave. L‟implémentation de ce code de fonction dans le variateur permet l‟écriture de jusqu‟à 5 registres du variateur en une seule trame. On trouve ci-dessus une trame d‟exemple dans laquelle le maître essaie d‟écrire le contenu d‟un registre où l‟on trouve le temps d‟accélération. L‟information qui doit être jointe à la trame de question est la suivante:


Code Fonction ModBus (16 Écriture de registres).

Adresse des Données Initiales.

Nº de registres à écrire.

Nº d‟octets à écrire.

Contenu des registres à écrire.

Code CRC-16. La réponse de l‟esclave contient:


Code de Fonction ModBus (16 Écriture de registres).

Adresse de Données Initiales.

Nº de registres écrits.

Code CRC-16.

5.2. Modes d’Adressage

5.2.1. Mode d’Adressage Broadcast

Le mode d‟adressage Broadcast permet au maître d‟accéder en même temps à tous les esclaves connectés au réseau Modbus. Le code de fonction Modbus qui admet ce mode d‟adressage global est:

Fonction Description

16 Écriture de Registres Pour accéder à tous les appareils connectés à un réseau Modbus, l‟adresse 0 doit être utilisée. Quand cette adresse est utilisée, tous les esclaves connectés au réseau Modbus réalisent l‟action demandée mais ne préparent aucune réponse.



5.3. Fonctions de Commande à Distance

HOST START CONTROL

Affichage -

Plage 0 – 1

Adresse Modbus 40562

Plage Modbus 0 a 1

Lecture / Écriture OUI

Description Permet de donner l‟ordre de démarrage à l‟appareil à travers le réseau de

communications

HOST STOP CONTROL

Affichage -

Plage 0 – 1


Plage Modbus 0 a 1


Description Permet de donner l‟ordre d‟arrêt de l‟appareil à travers le réseau de communications.

HOST RESET CONTROL

Affichage -

Plage 0 – 1


Plage Modbus 0 a 1


Description Permet de donner l‟ordre de reset à l‟appareil à travers le réseau de communications.

HOST TRIP CONTROL

Affichage -

Plage 0 – 1


Plage Modbus 0 a 1


Description Permet de présenter un défaut à l‟appareil à travers le réseau de communications.

HOST TRIP CONTROL

Affichage -

Plage -20480 a +20480


Plage Modbus -20480 a +20480


Description Permet d‟attribuer la référence de vitesse par communications.



5.4. Résumé des Adresses Modbus

5.4.1. Registre Modbus ‘ÉTAT GÉNÉRAL’

Il s‟agit d‟un registre qui fournit de l‟information sur l‟état général du variateur, comme on peut observer dans le tableau suivant:

Adresse Modbus

Bit Description Sens de ‘0’ Sens de ‘1’

40558

0 MARCHE Variateur arrêté Variateur en marche

1 DÉFAUT Sans défaut Variateur en état de défaut

2 AVERTISSEMENT Sans Avertissement Au moins 1 avertissement présent

3 PRÉPARÉ L‟appareil n‟est pas préparé pour démarrer (un défaut ou avertissement est présent)

L‟appareil est préparé pour démarrer (sans défauts ni avertissements)

4 SOURCE D‟ALIMENTATION EXTERNE

Variateur alimenté à travers de la Source d‟Alimentation Interne

Variateur alimenté à travers de la Source d‟Alimentation Externe

5 RETARD DU DÉMARRAGE Sans retard du démarrage Avec retard du démarrage

6 SURCHARGE MOTEUR Avertissement de Surcharge Moteur (SCM) non actif

Avertissement de Surcharge Moteur (SCM) actif

7 DÉFAUT SURCHARGE MOTEUR Défaut Surcharge Moteur (F25) n‟est pas présent

Défaut Surcharge Moteur (F25) présent

8 RÉSERVÉ Réservé Réservé

9 VARIATEUR À VITESSE RÉGLÉE La vitesse du moteur est différente de la vitesse de référence

La vitesse du moteur a atteint la valeur réglée dans la référence

10 LIMITE COURANT Avertissement de Limitation de Courant (LTI) n‟est pas présent

Avertissement de Limitation de Courant (LTI) présent

11 LIMITE TENSION Avertissement de Limitation de Voltage (LTV) n‟est pas présent

Avertissement de Limitation de Voltage (LTV) présent

12 LIMITE COUPLE Avertissement de Limitation de Couple (LTC) n‟est pas présent

Avertissement de Limitation de Couple (LTC) présent

13 COMPARATEUR 1 Comparateur 1 à „OFF‟ Comparateur 1 à „ON‟





5.4.2. Paramètres de Programmation

Paramètre Affichage Description Adresse Plage Plage Modbus

G1.1 1 BLOC PARMTRS=0 Blocage de paramètres - 0 à 2 -

G1.2 2 CLE____=OFF Clé d‟accès - OFF,

0000 à 9999 -

G1.2b 3 Err_CLE=XXXX Récupération du mot de passe - 0000 à 9999 -

G1.4 4 LANGUE=ESPANOL Sélection de la langue de travail - ENGLISH ESPANOL FRÇAIS

-

G1.5 5 INITIALISE=0 Initialisation aux valeurs par défaut - 0 à 3 -

G1.6 6 ABREGE=NO Cacher les menus de configuration - NON OUI

-

G1.7 7 PROG= STANDARD Activation de Programmes - STANDARD

POMP -

G1.11 11 VENTILAT=FIXE Mode de Contrôle des ventilateurs de l‟appareil

40549 FIXE TEMP TEST

0 à 2

G.1.10.1 1 UPLOAD=N Sauvegarder les paramètres du variateur au display

NON OUI

0 à1

G1.10.2 2 DOWNLOAD=N Sauvegarder les paramètres du display au variateur

NON OUI

0-1

G1.14 14 SER GRP PWD = OFF

Groupe réservé au Support Technique

G2.1 1 I_MOTR=00.00A Intensité nominale moteur 40282 1 à 9999A 1638 à 12288

G2.2 2 VOL_MTR=400V Tension nominale moteur 40283 220 à 999V 220 à 999

G2.3 3 PCE MTR=00.0Kw Puissance nominale moteur 40285 0 à 6500kW 0 à 65000

G2.4 4 RPM MTR=1485 Tours du moteur 40286 0 à 24000 rpm 0 à 24000

G2.5 5 COS PHI=0.85 Cosinus Phi 40288 0 à 0.99 0 à 99

G2.6 6 FRQ MTR=50Hz Fréquence du moteur 40284 0 à 100Hz 0 à 100

G2.7 7 RFROI MTR=63% Refroidissement du moteur à vitesse zéro 40287 OFF; 5 à 100% 8274; 410 à 8192

G3.1 1 REF1 VIT=LOCAL Source de Référence 1 de Vitesse 40122

RIEN EA1 EA2

EA1+EA2 RESER LOCAL MREF MOTP

PID COMMS

0 à 10

G3.2 2 REF2 VIT=LOCAL Source de Référence 2 de Vitesse 40123

RIEN EA1 EA2


PID COMMS

0 à 10

G3.3 3 Vit LOC=+100% Référence locale de Vitesse 40124 -250 à +250% -20480 à + 20480

G3.4 4 REF1 CPL = LOCAL Source de Référence 1 de Couple 40125

RIEN EA1 EA2


PID COMMS

0 à 10




G3.5 5 REF2 CPL = LOCAL Source de Référence 2 de Couple 40126

RIEN EA1 EA2


PID COMMS

0 à 10

G3.6 6 CPL LOC = +100% Référence local du couple 40127 -250 à +250% -20480 à +20480

G4.1.1 1 MOD COMMDE1=1 Mode de Commande Principal 40040 0 à 3 0 à 3

G4.1.2 2 MOD COMMDE2=2 Mode de Commande Alternatif 40041 0 à 3 0 à 3

G4.1.3 3 MODE RESET=S Reset au moyen du clavier 40039 N O

0 à 1

G4.1.4 4 CONF ENTREES=1 Sélection de configuration des Entrées Digitales

40038 0 à 5 0 à 5

G4.1.5 5 ENTREE DIG1=06 Configuration de l‟Entrée Digitale Multifonction 1

40032 00 à 75 0 à 75


40033 00 à 75 0 à 75


40034 00 à 75 0 à 75


40035 00 à 75 0 à 75


40036 00 à 75 0 à 75

G4.1.10 10 ENT DIG6=17 Configuration de l‟Entrée Digitale Multifonction 6

40037 00 à 75 0 à 75

G4.2.1 1 CAPTR 1 ?=N Habiliter le capteur de l‟Entrée Analogique 1 40268 N O

0 à 1

G4.2.2 2 CAPTR 1= l/s Sélection des unités du capteur 1 40272

% l/s

m³/s l/m

m³/m l/h


0 à 18

G4.2.3 3 FORMT EA1=V Format Entrée Analogique 1 40264 V

mA 0 à 1

G4.2.4 4 Enmin1=+0V Plage minimum de l‟Entrée Analogique 1 40248 -10V à G4.2.6 +0mA à G4.2.6

-10000 à +10000 0 a +20000

G4.2.5 5 Smi1=+0.0l/s Plage minimum du Capteur 1 40254 -3200 à G4.2.7 Ud.

Ingénier. -32000 à +32000

G4.2.6 6 Enmax1=+10V Plage maximum de l‟Entrée Analogique 1 40244 G4.2.4 à +10V

G4.2.4 à +20mA -10000 à +10000

0 à +20000

G4.2.7 7 Sma1=+10.0l/s Plage maximum du capteur 1 40250 G4.2.5 à +3200 Ud.

Ingénier. -32000 à +32000

G4.2.8 8 VITbas1=+0% Vitesse pour la plage minimum de EA1 40246 -250% à G4.2.9 -20480 à +20480

G4.2.9 9 VIThaut1=+100% Vitesse pour la plage maximum de EA1 40242 G4.2.8 à +250% -20480 à +20480

G4.2.14 14 PERTE EA1=N Protection contre perte EA1 40266 N O

0 à 1

G4.2.15 15 BV1 ZERO=OFF Filtre de bande zéro pour EA1 40270 OFF = 0.0; 0.1 à

2.0% 9 à 163




G4.2.16 16 FILTRE1=OFF Filtre Passe-bas pour Entrée Analogique 1 40274 OFF = 0.0; 0.1 à

20.0% 0 à 200

G4.3.1 1 CAPTR 2 ?=N Habiliter le capteur de l‟Entrée Analogique 2 40269 N O

0 à 1

G4.3.2 2 CAPTR 2=Bar Sélection des unités du capteur 2 40273

% l/s

m³/s l/m

m³/m l/h


0 à 18

G4.3.3 3 FORMT EA2=mA Format Entrée Analogique 2 40265 V

mA 0 à 1

G4.3.4 4 Enmin2=+4Ma Plage minimum de l‟Entrée Analogique 2 40249 -10V à G4.3.6 +0mA à G4.3.6

-10000 à +10000 0 à +20000

G4.3.5 5 Smi2=+0.0Bar Plage minimum du Capteur 2 40255 -3200 à G4.3.7 Ud.

Ingénier. -32000 à +32000

G4.3.6 6 Enmax2=+20mA Plage maximum de l‟Entrée Analogique 2 40245 G4.3.4 à +10V

G4.3.4 à +20mA -10000 à +10000

0 à +20000

G4.3.7 7 Sma2=+10.0Bar Plage maximum du capteur 2 40251 G4.3.5 à +3200 Ud.

Ingénier. 32000 à +32000

G4.3.8 8 VITbas2=+0% Vitesse pour la plage minimum de EA2 40247 -250% à G.4.3.9 -20480 à +20480

G4.3.9 9 VIThaut2=+100% Vitesse pour la plage maximum de EA2 40243 G4.3.8 à +250% -20480 à +20480

G4.3.14 14 PERTE EA2=N Protection contre perte EA2 40267 N O

0 à 1

G4.3.15 15 BV2 ZERO=OFF Filtre de bande zéro pour EA2 40271 OFF=0.0; 0.1 à 2.0% 9 à 163

G4.3.16 16 FILTRE2=OFF Filtre Passe-bas pour Entrée Analogique 2 40275 OFF = 0.0; 0.1 à

20.0% 0 à 200

G4.4.1 1 uds Captr=l/s Unités du capteur de l‟Entrée de Pulses 40581

% l/s

m³/s l/m

m³/m l/h

m³/h m/s m/m m/h

0 à 9

G4.4.2 2 Pls/s = 100l/s Configuration du débitmètre 40582 0 à 32760 Ud. Débit 0 à 32760

G4.4.3 3 PlgMx=1000l/s Plage maximum du compteur de débit 40583 0 à 32760 Ud. Débit 0 à 32760

G5.1 1 ACEL1=5.0%/ s Rampe d‟accélération 1 40392 0.02 à 650% / sec 20 à 65000

G5.2 2 DECEL1=3.0%/s Rampe de décélération 1 40394 0.02 à 650% / sec 20 à 65000

G5.3 3 ACEL2=1.0%/s Rampe d‟accélération 2 40393 0.02 à 650% / sec 20 à 65000

G5.4 4 DECEL2=1.0%/s Rampe de décélération 2 40395 0.02 à 650% / sec 20 à 65000

G5.5 5 CHAN ACL=OFF Vitesse de changement de rampe d‟accél. 40396 OFF; 0 à 250% 0 à 20480

G5.6 6 CHN DCL=OFF Vitesse de changement de rampe décél. 40397 OFF; 0 à 250% 0 à 20480

G5.7 7 PMT AUG1=1.0%/s Rampe 1 d‟augmentation de référence du potentiomètre motorisé

40400 0.01 à 650% / sec 10 à 65000

G5.8 8 PMT RED1=3.0%/s Rampe 1 de réduction de référence du potentiomètre motorisé

40399 0.01 à 650% / sec 10 à 65000

G5.9 9 PMT AUG2=1.0%/s Rampe 2 d‟augmentation de référence du potentiomètre motorisé

40398 0.01 à 650% / sec 10 à 65000

G5.10 10 PMT RD2=3.0%/s Rampe 2 de réduction de référence du potentiomètre motorisé

40401 0.01 à 650% / sec 10 à 65000




G5.11 11 PMOT CHAN = OFF Vitesse pour changement de rampes avec potentiomètre motorisé

40402 OFF=0 à 250% 0 à 20480

G5.12 12 FLT Vi= OFF Constante de temps pour filtrer la vitesse 40403 OFF, 0.0 à 80.0% 0 à 60000

G6.1 1 SEL REF=MREF Sélection de la source d‟introduction du point de consigne

40142

RIEN EA1 EA2 Res

MREF LOCAL locPID

0 à 6

G6.2 2 PID LOC=+0.0% Référence Locale du PID 40149 +0.0% à +400% 0 à 32760

G6.3 3 SEL RLM=EA2 Sélection de la source d‟introduction du signal de réalimentation

40143

RIEN EA1 EA2

RESERV

0 à 3

G6.4 4 GAIN Kp=8.0 Gain Proportionnel du régulateur PID 40144 0.1 à 20 1 à 200

G6.5 5 INTEGRAL = 0.1s Temps d‟Intégration du régulateur PID 40145 0.0 à 1000s; Max 0 à 10000; 10001

G6.6 6 DERIVE = 0.0s Temps de Dérivation du régulateur PID 40146 0.0 à 250s 0 à 2500

G6.7 7 INVERSER PID=N Inversion de la sortie PID 40147 N O

0 à 1

G6.8 8 ERR PID = +0.0% Erreur du régulateur PID 40148 - -

G7.1 1 ARRT 1 = RAMPE Mode arrêt 1 40003 RAMPE

ROTATION 0 à 1

G7.2 2 ARRT 2 = ROTATION Mode arrêt 2 40004 RAMPE

ROTATION 0 à 1

G7.3 3 VI ARRT 2 = OFF Vitesse de changement du mode d‟arrêt 40005 OFF=0 à 250% 0 à 20480

G7.4 4 MARCHE= RAMPE Mode de démarrage 40002 RAMPE

ROTATION ROTATION2

0 à 2

G7.5 5 MRCHE 2=RAMPE Mode de démarrage 2 40015 RAMPE

ROTATION ROTATION2

0 à 2

G7.6 6 RETA DEM= OFF Retard du démarrage 40006 OFF=0 à 6500s 0 à 65000

G7.7 7 RETA ARR= OFF Retard de l‟arrêt 40007 OFF=0 à 6500s 0 à 65000




G7.8 8 VIT MIN ARR = N Vitesse minimum d‟arrêt 40008 N O

0 à 1

G7.9 9 OFFret= OFF Temps minimum entre arrêt et démarrage 40014 OFF=0.000 à 10.0s 0 à 10000

G7.10 10 RUN VOL BAS = O Marche après perte d‟alimentation 40009 N O

0 à 1

G7.11 11 REG DEMR = OFF Réglage de précision pour le démarrage en rotation libre

40017 OFF=0; 1 à 100% 0 à 1000

G7.12 12 OFFret2 = OFF Retard après arrêt d‟un ordre de marche 40031 OFF=0; 0.1 à 6500.0s 0 à 65000

G7.13 13 DEMapr RST=S Démarrage après reset défaut avec ordre de marche

40010 N O

0 à 1

G7.14 14 RPWrOFF = OFF Retard Power Off 41852 OFF, 0.001 à 9.99 0-9990

G7.15 15 MagneT = OFF Temps de magnétisation 40404 OFF, 0.001 à 9.99 0-9990

G7.16 16 ReDEAPR = OFF Retard démarrage après reset 41561 OFF, 0.001 à 9.99 0-9990

G8.1.1 1 SEL RELAI 1=02 Sélection source de contrôle Relais 1 40362 00 à 40 0 à 40

G8.1.2 2 T R1 ON=0.0s Retard à la connexion du Relais 1 40363 0.0 à 999s 0 à 9999

G8.1.3 3 T R1 OFF=0.0s Retard à la déconnexion du Relais 1 40364 0.0 à 999s 0 à 9999

G8.1.4 4 INVERS R1=N Inversion du Relais 1 40365 N O

0 à 1


G8.1.6 6 T R2 ON=0.0s Retard à la connexion du Relais 2 40367 0.0 à 999s 0 à 9999

G8.1.7 7 T R2 OFF=0.0s Retard à la déconnexion du Relais 2 40368 0.0 à 999s 0 à 9999


0 à 1


G8.1.10 10 T R3 ON=0.0s Retard à la connexion du Relai 3 40371 0.0 à 999s 0 à 9999

G8.1.11 11 T R3 OF=0.0s Retard à la déconnexion du Relais 3 40372 0.0 à 999s 0 à 9999


0 à 1

G8.1.13 13 VTgrueOF=+5.0% Vitesse déconnexion relais en option Grue 40597 +0.0% à +250% 0 à 20480

G8.2.1 1 SORT ANG1=01 Sélection mode de Sortie Analogique 1 40342 00 à 27 0 à 27

G8.2.2 2 FORMAT 1=4-20mA Sélection format Sortie Analogique 1 40343

0-10V ±10V

0-20mA 4-20mA

0 à 3

G8.2.3 3 PLG MIN1=+0% Sélection plage basse de Sortie Analogique 1 40344 -250% à +250% -20480 à +20480

G8.2.4 4 PLG MAX1=+100% Sélection plage haute de Sortie Analogique 1 40345 -250% à +250% -20480 à +20480

G8.2.5 5 FILTRE 1=OFF Sélection du filtre pour Sortie Analogique 1 40346 OFF= 0.0 à 20.0s 0 à 200

G8.2.6 6 SORT ANG2=02 Sélection mode de Sortie Analogique 2 40347 00 à 27 0 à 27

G8.2.7 7 FORMAT 2=4-20mA Sélection format de Sortie Analogique 2 40348

0-10V ±10V

0-20mA 4-20mA

0 à 3

G8.2.8 8 PLG MIN2=+0% Sélection plage basse de Sortie Analogique 2 40349 -250% à +250% -20480 à +20480

G8.2.9 9 PLG MAX2=+100% Sélection plage haute de Sortie Analogique 2 40350 -250% à +250% -20480 à +20480

G8.2.10 10 FILTRE 2=OFF Sélection filtre Sortie Analogique 2 40351 OFF=0.0 à 20.0s 0 à 200

G9.1.1 1 SEL COMP1=00 Sélection source pour Comparateur 1 40302 00 à 22 0 à 22

G9.1.2 2 TYPE COMP1=0 Sélection mode fonctionnement Comparateur 1 40303 0 à 1 0 à 1

G9.1.3 3 Va C1 ON=+100[%] Valeur d‟activation du Comparateur 1 en mode Normal

40305 -250% à +250% -20480 à +20480

G9.1.4 4 LIM 2 C1=+100[%] Limite 2 du Comparateur 1 en mode Fenêtre 40305 -250% à +250% -20480 à +20480


G9.1.6 6 T C1 ON=0.0s Temps de retard pour activation du Comparateur 1

40306 0.0 à 999s 0 à 9999

G9.1.7 7 Va C1 OF=+0[%] Valeur de désactivation du comparateur 1 en mode Normal

40304 -250% à +250% -20480 à +20480

G9.1.8 8 T C1 OF=0.0s Temps de retard pour désactivation du Comparateur 1

40307 0.0 à 9999s 0 à 99999

G9.1.9 9 SEL FONC C1=00 Sélection fonction de sortie pour le Comparateur 1

40308 00 à 11 0 à 11

G9.2.1 1 SEL COMPA2=00 Sélection source pour Comparateur 2 40311 00 à 22 0 à 22

G9.2.2 2 TYPE COMP2=0 Sélection mode fonctionnement Comparateur 2 40312 0 à 1 0 à 1


40314 -250% à +250% -20480 à +20480




40315 0.0 à 999s 0 à 9999





40313 -250% à +250% -20480 à +20480


40316 0.0 à 9999s 0 à 99999


40317 00 à 11 0 à 11

G9.3.1 1 SEL COMPA3=00 Sélection source pour Comparateur 3 40320 00 à 22 0 à 22

G9.3.2 2 TYPE COMP3=0 Sélection mode fonctionnement Comparateur 3

40321 0 à 1 0 à 1


40323 -250% à +250% -20480 à +20480




40324 0.0 à 999s 0 à 9999


40322 -250% à +250% -20480 à +20480


40325 0.0 à 9999s 0 à 99999


40326 00 à 11 0 à 11

G10.1 1 Vi MIN1=+0.00% Limite de vitesse minimum 1 40102 -250% à Vit. max 1 -20480 à G10.2

G10.2 2 Vi MAX1=+100% Limite de vitesse maximum 1 40104 Vit. min 1 à +250% G10.1 à 20480

G10.3 3 Vi MIN2=-100% Limite de vitesse minimum 2 40103 -250% à Vit. max 2 -20480 à G10.4

G10.4 4 Vi MAX2=+100% Limite de vitesse maximum 2 40105 Vit. min 2 à +250% G10.3 à 20480

G10.5 5 INT MAX=___A Limite d‟intensité 40106 0.25 à 1.50In, OFF 2048 à 12291

G10.6 6 TLIM I = OFF Temps déclenchement par limite de courant 40453 0 à 60s, OFF 0 à 600; 610

G10.7 7 I. MAX2=____A Limite d‟intensité alternative 40109 0.25 à 1.50In, OFF 2048 à 12291

G10.8 8 Im2 Vchn=OFF Vitesse de changement pour Imax 2 40110 OFF=0 %; +1 à +250% 0 à 20480

G10.9 9 CPL MAX=+150% Limite de couple 40107 -250% à +250% -20480 à +20480

G10.10 10 TLIM CP=OFF Temps déclenchement par limite de couple 40455 0 à 60s, OFF 0 à 600; 610

G10.11 11 INVERSION ?=N Permis pour inverser la vitesse 40108 N ou O 0 à 1

G10.12 12 ILIM RGN=OFF Limite d‟intensité en régénération 40112 OFF, 40.1%·In

Moteur a 200%·In Appareil

4000, 4200 à 16384

G10.13 13 limI_rgnTO=OFF Temps de déclenchement par limite de courant en régénération

40114 0 à 60s, OFF 0 à 600, 610

G11.1 1 T_LIM_VIT=OFF Temps déclenchement de défaut par limite de vitesse

40452 0 à 60s, OFF 0 à 600, 610

G11.2 2 ARRT F/T=OFF Temps maximum de limite du couple 40454 OFF=0.0 à 999s 0 à 9999

G11.3 3 DFT TERRE=10% Détection du courant par le conducteur de terre

40456 OFF, 0 à 30% In 0 à 2458

G11.4 4 BAS VOL=360V Niveau de bas voltage à l‟entrée 40457 323 à 425V 586 à 621V

400V 3230 à 4250 690V 5860 à 6210

G11.5 5 T BAS V=5.0s Temps de déclenchement par bas voltage à l‟entrée

40458 0.0 à 60s, OFF 0 à 600; 610

G11.6 6 HAUT VOL=500V Niveau de haut voltage à l‟entrée 40459 418 à 587V 726 à 759V

400V 4180 à 5870 690V 7260 à 7590

G11.7 7 T HAUT V=5.0s Temps de déclenchement par haut voltage à l‟entrée

40460 0.0 à 60s, OFF 0 à 600; 610

G11.8 8 RTdsq Vs = 5s Retard du déclenchement par déséquilibre de la tension de sortie

40463 0.0s à 10s; OFF 0 à 100; 101

G11.9 9 COMP PER ALI=1 Comportement face à perte d‟alimentation 40461 1 à 3 1 à 3

G11.10 10 PTC EXT ?=N Option du PTC moteur 40462 N O

0 à 1

G11.11 11 SRCH PO=20.0A Niveau de surcharge de la pompe 40289 0.0 à 3000A 0 à 30000

G11.12 12 FILTSCbo=OFF Filtre pour surcharge de la pompe 40290 OFF=0; 0.1 à 20.0s 0 à 200

G11.13 13 RET SC B=OFF Retard déclenchement par surcharge de la pompe

40291 OFF=0; 1 à 999.9s 0 à 9999

G11.14 14 SOUSCHGE=N Habilitation protection de sous charge 42085 N O

0 à 1

G11.15 15 CourSBC=___A Courant de sous charge 42086 (0.2 à 1.50)·In 0 à 12288

G11.16 16 Vit SBC=+100% Vitesse de sous charge 42087 +0.0% à +250% 0 à 20480

G11.17 17 TDcl SBC=10s Retard activation de la protection de sous charge

42088 0 à 999s 0 à 9999

G11.18 18 T.RED.VIT=OFF Retard réduction de la vitesse 40599 OFF=0, 1 à 10s 0, 1 à 10




G11.19 19 A.Rech.V=10% Augmentation recherche de vitesse 40464 2 à 40%·In 164 à 3276

G11.21 21 Vi Min. T = OFF Limite de vitesse minimum 40466 0.0 à 60.0, OFF 0-610

G11.22 22 Rdsq ls = 5.0s Retard déséquilibre intensité sortie 40467 0.0 à 10.0, OFF 0-101

G12.1 1 AUTO RESET=N Auto Reset 40571 N O

0 à 1

G12.2 2 Nº ESSAIS=1 Numéro d‟essais d‟Auto Reset 40572 1 à 5 1 à 5

G12.3 3 T AVANT R=5s Temps de retard avant Auto Reset 40573 5 à 120s 5 à 120

G12.4 4 T RESET=15min Temps de reset du compteur d‟essais Auto Reset

40574 1 à 60min 1 à 60

G12.5 5 DF1 AUT RST=0 Sélection du défaut 1 à réinitialiser 40575 0 à 27 0 à 27




G13.1 1 F0 SANS DFT Registre 1 du suivi de défauts 40432 - -






G13.7 7 EFFCER DFAUT=N Effacer suivi de défauts 40438 N O

0 à 1

G14.1 1 MREF 1=+10.0% Multi-référence 1 40052 -250% à +250% -20480 à +20480







G15.1 1 VIT FX1=+0.00% Vitesse fixe 1 40092 -250% à +250% -20480 à +20480



G16.1 1 SAUT 1=+0.0% Fréquence de saut 1 40132 -250% à +250% -20480 à +20480

G16.2 2 SAUT 2=+0.0% Fréquence de saut 2 40133 -250% à +250% -20480 à +20480

G16.3 3 BAND SAUT=OFF Bande de saut 40134 OFF=0 à 20% 0 à 1638

G17.1 1 T FREIN CC=OFF Temps d‟activation du frein CC 40025 OFF=0.0 à 99s 0 à 990

G17.2 2 INT FREIN=0% Intensité appliqué au frein 40022 0 à 100% 0 à 8192

G17.3 3 V FREIN=0.0% Tension appliquée au frein 40023 0.0 à 25% 0 à 2048

G17.4 4 I ECHAUFF=OFF Courant d‟échauffement anti-condensation 40024 OFF=0.0 à 30% 0 à 2458

G17.5 5 FREIN EXT=N Utilisation du frein externe 40026 N O

0 à 1

G18.1 1 PULSES=1024 Pulses par tour de l‟encoder 40337 200 à 8191 200 à 8192

G18.2 SEL TYPE=4CAN Type d‟encoder 40473 DIFF SING

0 à 1

G18.3 3 FILTRE ENCOD=N Choix filtre encoder 40474 OUI NON

0 à 1

G19.1.1 1 TYPE CTRL=V/Hz Sélection type de contrôle 40522

V/Hz PEVE LcVe LcPr

0 à 3

G19.1.2 2 FREQ=4000Hz Fréquence de commutation 40523 4000 à 8000 Hz 4000 à 8000

G19.1.3 3 PEWAVE=S Contrôle Pewave 40524 NON OUI

0 à 1

G19.1.5 5 AUTOTUNE=N Autoréglage des paramètres du moteur 40486 N O

0 à 1

G19.1.6 6 SURMODULAT=N Sur-modulation 40493 N O

0 à 1

G19.2.1 1 FLUX MIN=100% Flux minimum 40502 40 à 100% 3277 à 8192

G19.2.3 3 V BOOST = 0.0% Voltage initial 40592 0.0 à 100% 0 à 8192

G19.2.4 4 COMPENSE DSL=N Compensation du déplacement 40505 N O

0 à 1

G19.2.7 7 LM I DSL=2.0% Facteur limite de courant 40508 0.0 à 20.0% 0 à 1638

G19.2.9 9 FRE INI = 0.0% Fréquence initiale 40594 0.0% à 100% 0 à 8192

G19.2.10 10 AMORTref=OFF Référence d‟amortissement 40018 OFF=40.0; 40.1 à 70%

3276, 3285 a 5734

G19.2.11 11 AMORTfilt=0.0% Filtre Amortissement 40506 0.0 à 10.0% 0-819




G19.2.13 13 Vbus CTR=800 Régénération voltage de bus 40021

Pour VIN= 230V 390 à 410V

Pour VIN = 400V / 500V 625 à 800V Pour VIN=690V

950 à 1251V

Valeur réel = Valeur Modbus

G19.3.1 1 R ESTATOR=0.9% Résistance du stator (Rs) 40482 0.0 à 9.9% 0 à 811

G19.3.4 4 KP BCL F = 95% Constante proportionnelle boucle fermée de vitesse

40334 0.0% à 100% 0-8192

G19.3.5 5 IT BCL F = 95% Réglage temps intégration boucle fermée de vitesse

40335 0.0% à 100% 0-8192

G19.3.6 6 Cpl Kp = 95% Constante proportionnelle boucle fermée de couple

40331 0.0% à 100% 0-8192

G19.3.7 7 Cpl IT = 95% Réglage temps intégration boucle fermée de couple

40332 0.0% à 100% 0-8192

G19.3.9 9 OPT FLUX=2.0% Optimisation du Flux 40333 0.0% à 10% 0-100

G20.0.1 1 CONTROL COM=0 Contrôle Communications 40042 0-5 0-5

G20.1.1 1 COMMS F/T=OFF Temps de limitation de communication MODBUS RTU

40413 OFF=0 à 250s 0 à 250

G20.1.2 2 ADR COMMS=10 Adresse de communication 40414 1 à 255 1 à 255

G20.1.3 3 BAUDS=9600 Vitesse de communication 40415

600 1200 2400 4800 9600 19200 38400

0 à 6

G20.1.4 4 PARITE=NINGUN Parité de communication 40416 IMPAIRE AUCUNE

PAIRE 0 à 2

G20.2.1 1 ADR NODE=10 Adresse de l‟esclave dans le réseau Profibus 40852 1 à 255 1 à 255

G20.3.1 1 CO NodID=0 Adresse esclave Canopen 41501 0-127 0-127

G20.3.2 2 CO BR=1Mbps Vitesse bus connectée le variateur 41502

1Mbps 10mbps 125mbps 250mbps 500mbps

0-4

G20.3.3 COREF vi=+0.0% Vitesse Canopen 41503 - -32768 à +32768

G20.4.1 1 DN MACID=0 Adresse esclave dans le réseau Devicenet 41701 0-63 0-63

G20.4.2 2DNBaud=500kbps Vitesse bus connectée variateur 41702 125kbps 250kbps 500kbps

0-2

G20.4.3 3 MODE CONTROL=0 Modes de contrôle 41401 0-2 0-2

G20.4.4 3 MODE REFEREN=0 Modes de référence 41402 0-2 0-2

G20.4.5 5 ASM IN=70 Assemblage d‟entrée 41704

70 71 100 150

0-3

G20.4.6 6 ASM OFF=20 Assemblage de sortie 41705 20 21 100

0-2

G20.4.7 7 DNetat=UNUSED État du bus 41706 0 à 4 0-4

G21.1.1 1 IP AUTOMATIQ=S Habiliter attribution automatique de paramètres

40922 N S

0 à 1

- Ixxx.yyy.zzz.hhh Adresse IP actuelle du variateur

40923 – A 40924 – B 40925 – C 40926 – D

- -

- Sxxx.yyy.zzz.hhh Masque de Subred actuelle du variateur

40927 – A 40928 – B 40929 – C 40930 – D

- -

- Pxxx.yyy.zzz.hhh Passerelle actuelle du variateur

40931 – A 40932 – B 40933 – C 40934 – D

- -

G21.1.2 2 IP MANU. A=192 Adresse IP (A) 40374 0 à 255 0 à 255

G21.1.3 3 IP MANU. B=168 Adresse IP (B) 40375 0 à 255 0 à 255

G21.1.4 4 IP MANU. C=1 Adresse IP (C) 40376 0 à 255 0 à 255

G21.1.5 5 IP MANU. D=143 Adresse IP (D) 40377 0 à 255 0 à 255

G21.1.6 6 SUBNET A=255 Adresse du Masque de Sous réseau (A) 40378 0 à 255 0 à 255

G21.1.7 7 SUBNET B=255 Adresse du Masque de Sous réseau (B) 40379 0 à 255 0 à 255

G21.1.8 8 SUBNET C=255 Adresse du Masque de Sous réseau (C) 40380 0 à 255 0 à 255




G21.1.9 9 SUBNET D=0 Adresse du Masque de Sous réseau (D) 40381 0 à 255 0 à 255

G21.1.10 10 PASSERELA=0 Adresse de la Passerelle (A) 40382 0 à 255 0 à 255

G21.1.11 11 PASSERELB=0 Adresse de la Passerelle (B) 40383 0 à 255 0 à 255

G21.1.12 12 PASSERELC=0 Adresse de la Passerelle (C) 40384 0 à 255 0 à 255

G21.1.13 13 PASSERELD=0 Adresse de la Passerelle (D) 40385 0 à 255 0 à 255

G21.1.14 14 MAC A=0 Adresse de la MAC (A) 40386 0 à 255 0 à 255

G21.1.15 15 MAC B=80 Adresse de la MAC (B) 40387 0 à 255 0 à 255

G21.1.16 16 MAC C=194 Adresse de la MAC (C) 40388 0 à 255 0 à 255

G21.1.17 17 MAC D=114 Adresse de la MAC (D) 40389 0 à 255 0 à 255

G21.1.18 18 MAC E=X Adresse de la MAC (E) 40390 0 à 255 0 à 255

G21.1.19 19 MAC F=Y Adresse de la MAC (F) 40391 0 à 255 0 à 255

G21.2.1 1 MIPtout=OFF Temps limite de communication MODBUS TCP 41451 OFF=0 à 600s 0 à 600

G21.3.1 1 MODE CONTROL=0 Mode de commande du variateur 41401 LOCAL

RESEAU RESEAU DECIDE

0 à 2

G21.3.2 2 MODE REFEREN=0 Mode de référence du variateur 41402 LOCAL

RESEAU RESEAU DECIDE

0 à 2



5.4.3. Paramètres de Visualisation

Paramètre Affichage Description Adresse Plage Modbus

LÍGNE D‟ÉTAT

OFF 0.0A +0.0% État actuel du variateur. 40219 0 à 201

Valeur Modbus pour l‟état du variateur et pour les messages d‟avertissement et défaut.

Valeur Modbus MESSAGE D’ÉTAT

0 OFF 4 DCL 12 FCC 42 VF2 1 ON 5 PRN 15 TFR 43 VF3 2 ACL 6 PRE 16 RET 49 CAL 3 RUN 10 GIR 41 VF1

Note: Voir description des messages d‟état dans la section „Messages d‟État‟. Valeur Modbus MESSAGE D’ÉTAT

61 SCM 66 LTP 70 DVE 91 LV2 63 SIM 67 LTV 71 ALV 64 SIE 68 ASY 72 BAV 65 LTI 69 DVS 90 LV1

Note: Voir description des messages d‟avertissement dans la section „Messages d‟État‟. Valeur Modbus MESAGE DE DÉFAUT

120 NFL 139 F19 158 F38 177 F57 121 F01 140 F20 159 F39 178 F58 122 F02 141 F21 160 F40 179 F59 123 F03 142 F22 161 F41 180 F60 124 F04 143 F23 162 F42 181 F61 125 F05 144 F24 163 F43 182 F62 126 F06 145 F25 164 F44 183 F63 127 F07 146 F26 165 F45 184 F64 128 F08 147 F27 166 F46 185 F65 129 F09 148 F28 167 F47 186 F66 130 F10 149 F29 168 F48 187 F67 131 F11 150 F30 169 F49 188 F68 132 F12 151 F31 170 F50 189 F69 133 F13 152 F32 171 F51 190 F70 134 F14 153 F33 172 F52 191 F71 135 F15 154 F34 173 F53 192 F72 136 F16 155 F35 174 F54 137 F17 156 F36 175 F55 138 F18 157 F37 176 F56

Note: Voir description des messages de défaut dans la section „Communication Modbus‟.

LIGNE D‟ÉTAT

OFF 0.0A +0.0% Courant de sortie du moteur. (Correspond avec SV1.6)

40163 Valeur Réelle = (Valeur Modbus / 10)

LÍNEA D‟ÉTAT

OFF 0.0A +0.0% Vitesse de sortie du moteur (en %). (Correspond avec SV1.3)

40170 8192 = 100% de la vitesse nominale du moteur

Note sur l’état du variateur États du Variateur. Le paramètre État du Variateur est de taille Word comme le reste des paramètres Modbus. L‟information des tableaux précédents sur les messages d‟état, d‟avertissement et de défaut, se montrera à travers l‟Octet de Poids Faible (LSB). L‟Octet de Poids Fort (MSB) est réservé pour un usage interne (bit à bit). Information d‟intérêt pour l‟utilisateur sur cet octet:

Bit 15: 0 Variateur sans défaut. 1 Variateur en état de défaut.

Bit 12: 0 Variateur démarré. 1 Variateur arrêté. Alternance des deux états. Pendant le fonctionnement normal du variateur, la valeur de l‟état du variateur se présentera de façon stable et continue, en changeant seulement quand l‟état du variateur change (de „ACL‟ (Accélérant) à „RUN‟, par exemple). Néanmoins, il y a deux cas dans lesquels la valeur d‟état présentera une alternance entre deux états de façon intermittente:

Premier cas: Si l‟appareil montre un avertissement (warning), celui-ci s‟alternera avec l‟état du variateur. Par exemple, l‟état normal „RUN‟ et l‟avertissement „LTI‟ apparaîtront alternativement et de façon intermittente.

Deuxième cas: En présence d‟un défaut, la valeur du dernier état du variateur avant de la présence du défaut

apparaîtra en alternance avec le numéro du défaut actuel. Par exemple, l‟état normal „RUN et „F40‟ apparaîtront alternativement et de façon intermittente.




SV1.1 Ref Vi=+000% Valeur de référence actuelle de la vitesse. 40162 8192 = 100% de la vitesse nominale du moteur

SV1.2 RefCpl=000 Valeur de la référence de couple 41316 -20480 à 20480

SV1.3 Vit Motr = +0rpm Montre la vitesse du moteur en rpm. 40169 Valeur Réelle = Valeur Modbus

SV1.4 Vi Mtr = +0.0% Montre la vitesse du moteur en %. 40170 8192 = 100% de la vitesse nominale du moteur

SV1.5 Freq Mtr = +0.0Hz Fréquence de fonctionnement du moteur.. 40167 Valeur Réelle = Valeur Modbus

SV1.6 Vol Motr = 0V Montre la tension actuelle appliquée au moteur. 40166 Valeur Réelle = Valeur Modbus

SV1.7 Int Motr = 0.0A Courant actuel qui circule dans le moteur. 40163 Valeur Réelle = (Valeur Modbus / 10)

SV1.8 Cpl Motr = 0.0% Montre le couple actuel appliqué au moteur. 40164 8192 = 100% du couple nominal du moteur

SV1.9 Cos Phi = 0.0 Montre le facteur de puissance du moteur. 40168 Valeur Réelle = (Valeur Modbus / 10)

SV1.10 Psse Mt = +0.0kW Puissance instantanée consommée par le moteur.

40165 Valeur Réelle = (Valeur Modbus / 10)

SV1.11 0.0A 0.0A 0.0A Courant instantané consommé (U, V et W). 40177 U 40178 V 40179 W

Valeur Réelle = (Valeur Modbus / 10)

SV1.12 Vmt= 0 0 0V Tension instantanée composée (UV, VW, UW). 40180 UV 40181 VW 40182 UW

Valeur Réelle = Valeur Modbus

SV1.13 PTC Moteur = 0 PTC du moteur connecté ou pas. 40218 0 à 1

SV1.14 Temp Motr = 0.0% Niveau d‟échauffement théorique du moteur. 40173 8192 = 100% de la température du

moteur

SV2.1 390 390 390V Tension instantanée composée d‟entrée. 40183 RS 40184 ST 40185 RT

Valeur Réelle = Valeur Modbus

SV2.2 VolEntr = 390V Tension moyenne d‟entrée au variateur. - Non accessible dans cette version de SW

SV2.3 50.0 50.0 50.0Hz Fréquence de la tension d‟entrée. 40159 RS 40160 ST 40161 RT

Valeur Réelle = (Valeur Modbus / 10)

SV2.4 Vol Bus = 540V Tension continue mesurée sur le bus 40171 Valeur Réelle = Valeur Modbus

SV2.5 Temp IGBT = +23ºC Température mesurée dans l‟étage de puissance.

40172 Valeur Réelle = Valeur Modbus

SV2.6 Temp SD700 = +26ºC Température mesurée à l‟intérieur du variateur. 40240 Valeur Réelle = (Valeur Modbus / 100)

SV3.1 Ent Ang1 = +0.0V Valeur moyenne de l‟Entrée Analogique 1. 40186 Valeur Réelle = (Valeur Modbus / 1000)

SV3.2 Ref EAng1 = +0.00% Référence de vitesse ou consigne du PID proportionnelle au signal EA1.

40190 8192 = 100% maximum plage de l‟Entrée

Analogique 1

SV3.3 Cap E1 = +0.00l/s Valeur du capteur 1 associée à EA1. 40262 Valeur Réelle = (Valeur Modbus / 10)

SV3.4 Ent Ang2 = +0.0V Valeur moyenne de l‟Entrée Analogique 2. 40187 Valeur Réelle = (Valeur Modbus / 1000)

SV3.5 Ref EAng2 = +0.00% Référence de vitesse ou consigne du PID proportionnelle au signal EA2.

40191 8192 = 100% maximum plage de l‟Entrée Analogique 2

SV3.6 Cap E2 = +0.00Bar Valeur du capteur 2 associée à EA2. 40263 Valeur Réelle = (Valeur Modbus / 10)

SV3.7 Sor Ang1 = +4.0mA Valeur de la Sortie Analogique 1. 40192 Valeur Réelle = (Valeur Modbus / 1000)

SV3.8 Ref SAng1 = +0.0% Valeur de la grandeur associée à SA1 40194 8192 = 100% maximum plage de la Sortie Analogique 1

SV3.9 Sor Ang2 = +4.0mA Valeur de la Sortie Analogique 2. 40193 Valeur Réelle = (Valeur Modbus / 1000)

SV3.10 Ref SAng2 = +0.0% Valeur de la grandeur associée à SA2 40195 8192 = 100% maximum plage de la Sortie Analogique 2

SV3.11 E.Di. 0000000 État des Entrées Digitales et la PTC. 40196

LSB BIT0 MFI1

BIT6 PTC

0 à 1

SV3.12 Relais 1-3: X0X État des relais de sortie du variateur. 40197

BIT 0 R1; Plage de 0 à 1



SV3.13 V Mch = +0.000m/s Vitesse de la machine associée au moteur -

SV3.14 Modbus Traffic = O Traffic dans le port de l‟utilisateur (Modbus RTU) 40418 0 à 1

SV4.1 Defaut Act = 00 Code du défaut actuel. 40235 Numéro du défaut

SV4.2 Int App = 170A Courant nominal du variateur. 40209 Valeur Réelle = (Valeur Modbus / 10)

SV4.3 Vol App = 400V Montre la tension nominale du variateur. 40210 Valeur Réelle = (Valeur Modbus / 10)

SV4.4 S/W x.xx Version de software installée dans Le variateur. 40206 Valeur Réelle = Valeur Modbus

SV4.5 H/W y.y Version de hardware du variateur. 40207 Valeur Réelle = (Valeur Modbus / 100)

SV4.6 Consi% = +0.0% Valeur de consigne en mode PID du programme standard du variateur.

40204 8192 = 100% maximum plage de EA

SV4.7 Réali% = +0.0% Valeur de la réalimentation en mode PID du programme standard du variateur.

40205 8192 = 100% maximum plage de EA




SV4.8 Erreur PID = +0.0% Valeur de l‟erreur en mode PID. 40203 8192 = 100% maximum plage de EA

SV4.9 Comparateurs: 000 État des trois comparateurs. 40232 C1 40233 C2 40234 C3

0 à 1

SV4.10 DEF.ETAT=NO FLL État du variateur avant le défaut 40559 0 à 17 (Voir liste messages d‟état)

SV4.11 Diag.Dft=N Diagnostic de défaut 41601 0 à 1

SV5.1 Vi LOCAL = +100% Référence de vitesse en mode local. 40124 -20480 à 20480

SV5.2 PID Local = +100% Consigne du PID en mode local. 40149 0 à 32760

SV5.3 Mref1 = +10.0% Vitesse attribuée à la Multi-référence 1. 40052 -20480 à 20480







SV5.10 Vit Fixe1 = 0.00% Vitesse fixe 1. 40092 -20480 à 20480



SV5.13 BMB Vmanu=+0.0% Référence de vitesse manuelle LOCAL. 42042 -20480 à 20480

SV5.14 BOMB MR1=0.0% Consigne locale1 du PID. Multi-référence 1. 42151 0 à 32760








SV5.22 T AutOFF=OFF Temps d‟Arrêt Automatique. 42044 0 à 999

SV5.23 TIME OFF=OFF Montre le temps qui reste pour l‟arrêt automatique du système en minutes.

42356 0 à 6000

SV5.24 MAX flux=1000l/s Niveau de flux maximum. 42143 0 à 32760

SV5.25 NIVEAU rese=+100% Reset pour l‟algorithme de contrôle du flux. 42145 0 à 100

SV5.26 FLUX DOR=0.0l/s Niveau du flux pour dormir. 42324 0 à 32760

SV6.1 TOT= d h Temps total de marche (RUN) du variateur. 40550 Jours

40551 Heures

Jours Valeur Réelle = Valeur Modbus Heures 1 = 0.1 heures

SV6.2 PAR= d h Temps partiel de marche (RUN) du variateur. 40552 Jours

40553 Heures

Jours Valeur Réelle = Valeur Modbus Heures 1 = 0.1 heures

SV6.3 EFFACR PARTIELL=N Reset du compteur de temps partiel de marche (RUN).

40554 0 à 1

SV6.4 TOTAL ENERGY Total de l‟énergie consommée en kW 41552 0 à 999kW

SV6.4 TOTAL ENERGY Total de l‟énergie consommée en MW 41553 1MW à 999MW

SV6.4 TOTAL ENERGY Total de l‟énergie consommée en GW 41554 1GB à 5000GB

SV6.5.1 PARTIAL ENERGY Energie partielle consommée en kW 41556 0 à 999kW

SV6.5.1 PARTIAL ENERGY Energie partielle consommée en MW 41557 1MW à 999MW

SV6.5.1 PARTIAL ENERGY Energie partielle consommée en GW 41558 1GB à 5000GB

SV6.5.2 RSET ENRG PRTL Reset des compteurs d‟énergie partielle. 41559 0 à 1


MESSAGES DE DÉFAUTS. DESCRIPTION ET ACTIONS 75

6. MESSAGES DE DÉFAUTS. DESCRIPTION ET ACTIONS

Lors de la présence d‟un défaut, le SD700 arrêtera le moteur et montrera dans le display le défaut présent. Il sera indiqué sur la ligne de programmation (ligne inférieure) et sur la ligne supérieure on verra les données de courant et vitesse quand le défaut s‟est produit. Sans réinitialiser le défaut il est possible de naviguer entre les lignes de visualisation où on peut accéder au reste de paramètres de visualisation qui apportent des données sur l‟état du variateur et du moteur lors de la présence du défaut. D‟autre part, la led de FAULT clignotera et le message de défaut restera jusqu‟à ce que le défaut soit résolu et l‟appareil soit réarmé.

Figure 6.1 Visualisation des défauts – Ligne de Programmation

6.1. Description de la Liste de Défauts

AFFICHAGE DESCRIPTION F0 SANS DFT Le variateur fonctionne correctement. Aucun défaut n‟est présent.

F1 SUR INT Le courant de sortie a atteint un niveau dangereux. Sa valeur dépasse le 220% du courant nominal du variateur. La protection La protection s‟active instantanément.

F2 SUR VOL La tension CC du bus a atteint un niveau dangereux >850VDC. Protection Hardware. Le variateur coupera la tension de sortie vers le moteur.

F3 FLL PDINT La tension du Bus CC et le courant de sortie du variateur ont atteint des niveaux dangereux.

F4 SURC U+

La protection interne prévue pour le semi-conducteur de puissance agit.

F5 SURC U-

F6 SURC V+

F7 SURC V-

F8 SURC W+

F9 SURC W-

F10 ARRET SUR La protection automatique de plusieurs semi-conducteurs de puissance a agit ou le contact d‟absence sûre de couple du variateur (connecté à un circuit externe par l‟utilisateur) s‟est activé (par exemple, bouton-poussoir d‟urgence).

F11 PERTE VIN Perte d‟alimentation de n‟importe quelle phase d‟entrée, pendant une période de temps supérieure à 20ms.

F12 DSQ VOL ENT Déséquilibre de la tension d‟alimentation supérieure à ±10% de la tension moyenne d‟alimentation du SD700 pendant une période de temps supérieure à 100ms.

F13 HAUT VOL ENT La tension moyenne d‟alimentation a dépassé la valeur réglée dans le paramètre [G11.6 HAUT VOL] au bout du temps réglé dans le paramètre [G11.7 T HAUT V].

F14 BAS VOL ENT La tension moyenne d‟alimentation est inférieure à la valeur réglée dans le paramètre „G11.4 BAS VOL‟ au bout du temps réglé dans le paramètre [G11.5 T BAS V].

F15 FLUCTUAT BUS Tension du bus instable. Il existe une ondulation de la tension supérieure à 100VDC de la tension continue du bus pendant plus de 1.1 secondes.

F16 HAUT VOL BUS La tension CC du bus a dépassé un niveau critique de fonctionnement (>850VDC). Protection Software.

F17 BAS VOL BUS La tension continue du bus est inférieure à un niveau critique de fonctionnement (<350VDC).


76 MESSAGES DE DÉFAUTS. DESCRIPTION ET ACTIONS

AFFICHAGE DESCRIPTION

F18 DSQ VOL SORT Il existe un déséquilibre de voltage de ±5% de la tension moyenne de sortie vers le moteur pendant un temps supérieur à 100ms.

F19 DSQ INT SORT Déséquilibre de courant de ±25% de l‟intensité moyenne de sortie vers le moteur pendant un temps supérieure à 1s.

F20 FUIT TERRE Le niveau de fuites de courant à la terre a dépassé la valeur réglée dans le paramètre [G11.3 FUIT TERRE].

F21 LIM INT F/T Le courant du moteur a dépassé la limite d‟intensité réglée dans le paramètre [G10.5 INT MAX] pendant le temps réglé dans le paramètre [G10.6 TLIM I].

F22 LIM CPLE F/T Le couple du moteur a dépassé la limite de couple réglée dans le paramètre [G10.7 CPLE MAX] pendant le temps réglé dans le paramètre [G10.8 TLIM C].

F23 LIMIT VIT MIN La vitesse du moteur n‟a pas atteint la limite de vitesse (paramètres [G10.1] à [G10.4]) pendant le temps réglé dans le paramètre [G11.22 T LIM VIT].

F25 SC MOTR La surcharge du moteur calculée par le modèle thermique du SD700 a dépassé le 110%.

F27 CHARG EN DCR Le bus CC a mis plus de temps pour se charger que prévu..

F28 LIM Ir. FT Le courant de charge du moteur a dépassé la limite d‟intensité en régénération réglé dans le paramètre „G10.12 ILIM RGN‟ pendant le temps réglé dans le paramètre [G10.13 T limI_RGN].

F29 DFT DSP Le DSP a détecté une donnée erronée.

F30 WATCHDOG Un défaut inconnu a réinitialisé le microprocesseur de la carte de commande.

F31 SCR L1 Défaut de conduction du thyristor 1. Le thyristor ne conduit pas quand il doit.



F34 TERM IGBT Température interne de l‟IGBT a atteint un niveau de 110°C (voir paramètre [SV2.4]).

F35 FASE L1 La phase d‟entrée L1 n‟est pas présente. Défaut de phase.



F40 PTC EXT Le dispositif de déclenchement externe ou PTC du moteur a agi. Le circuit qui contrôle le capteur de température (PTC, thermostat, etc.) externe de l‟enroulement du moteur a agi. (Connexion entre bornes 8 et 9). Valeurs inférieurs à 90Ω ±10% ou supérieures à 1K5 ± 10% provoquent la présence du défaut.

F41 COMMS Déclenchement via communication RS232 ou RS485. Le maître (PLC ou PC) est en train de provoquer un défaut au SD700 via communication série.

F42 PERTE EA1 Signifie que le SD700 ne reçoit plus de signal par l‟entrée analogique 1 si le paramètre [G4.2.14 F PERTE EA1] est réglé à „OUI‟. Le variateur a perdu le signal introduit à travers de cette entrée.

F43 PERTE EA2 Signifie que le SD700 ne reçoit plus de signal par l‟entrée analogique 1 si le paramètre [G4.3.14 F PERTE EA2] est réglé à „OUI‟. Le variateur a perdu le signal introduit à travers de cette entrée.

F44 CALIBRATION Niveaux de tension de référence internes incorrects.

F45 ARRET F/T Déclenchement généré par retard excessif de l‟arrêt du moteur. Le temps qi s‟est écoulé depuis l‟envoi du signal d‟arrêt a dépassé le temps réglé dans [G11.2 ARRET F/T].

F46 DFT EEPROM La mémoire non volatile (EEPROM) est défectueuse.

F47 DFT COMMS Déclenchement du à un retard excessif de la communication série. Le temps qui s‟est écoulé depuis la dernière trame correcte de réception a dépassé le temps réglé dans le paramètre [G20.2 COMMS F/T].

F48 COMM SPI Déclenchement du à mauvais transfert du bus de données.

F49 LIMITE VIT La vitesse du moteur a dépassée la limite de vitesse (paramètres [G10.1] à [G10.4]) pendant le temps réglé dans le paramètre [G11.1 T LIM VIT].

F50 SOURCE ALI La source d‟alimentation interne ne fourni pas les tensions adéquates. Un des niveaux de tension a été à zéro pendant 100ms approximativement.

F51 TEMP RADIAT La température du radiateur a atteint un niveau dangereux.

F52 VENTILA SOURC. Il existe un défaut dans la source d‟alimentation des ventilateurs.

F53 TEMP INTERN La température interne du variateur a atteint un niveau dangereux.

F54 WATCHDOG TMR Défaut interne du microprocesseur.

F56 ARRET URGENCE L‟entrée digitale configurée comme URGENCE EXTER (contact NF) s‟est activée.

F57 SURCH POMP Défaut présent quand le courant de sortie du variateur est supérieur à la valeur réglée dans [G11.11 SRCH PO] pendant le temps établit dans [G11.13 RET SC P].

F58 PROFI.TOUT Une fois que le Maître Profibus a configuré le variateur comme Esclave Profibus et a établit la connexion, qui va être toujours permanente, si cette communication s‟interrompt, le variateur présente ce défaut.

F60 ETH.IP T.OUT Perte de la connexion entre le variateur (serveur) et le client Ethernet/IP (automate). Sauf indication contraire, par défaut, le standard CIP oblige au variateur à arrêter le moteur et présenter le défaut.

F61 NO VOL RES Ce défaut apparaît dans le display du variateur SD700FR si l‟ordre de marche s‟active quand il y a eu perte de la tension d‟entrée du variateur et le contrôle est alimenté dans ce cas par la Source d‟Alimentation Externe de 24V.

6.2. Procédure pour Solution des Défauts

AFFICHAGE CAUSE POSSIBLE ACTIONS

F0 SANS DFT

F1 SUR INT

Court-circuit dans la sorti vers le moteur. Vérification complète du circuit de sortie et du moteur pour trouver de possibles défaillances du câblage ou enroulement.

Défaillance du câblage.

Défaillance du circuit.

Défaillance du moteur.

F2 SUR VOL

Haut pic de tension dans le réseau.

Vérifier conditions de l‟alimentation. Réduire les rampes de décélération.

Régénération excessive de la charge.

Rampe de décélération plus rapide (paramètres [G5.2 DECEL 1‟ y „G5.4 DECEL 2]).




F3 FLL PDINT Voir défauts F1 et F2. Voir défauts F1 et F2.

F4 SURC U+ F5 SURC U- F6 SURC V+ F7 SURC V- F8 SURC W+ F9 SURC W-

Court-circuit. Vérification complète du circuit du moteur pour trouver de possibles défaillances du câblage ou du moteur. Si le défaut persiste après avoir déconnecté les câbles de sortie, demandez une assistance technique.

Sur intensité externe, surcharge de l‟appareil.

Défaillance du câblage; défaillance du circuit.

Désaturation IGBT; défaillance IGBT.

F10 ARRET SUR

Voir possibles causes des défauts F4 – F9. Voir actions des défauts F4 – F9.

Le contact d‟absence de couple sûre du variateur s‟est activé.

Révisez le circuit externe, auquel le contact d‟absence de couple sûre est connecté et qui produit l‟activation de ce contact dans le variateur.

F11 PERTE VIN Tension du réseau incorrecte, fusibles endommagés. Vérifiez conditions d‟alimentation.

Câblage incorrect. Vérifiez le câblage.

F12 DSQ VOL ENT Tension du réseau incorrecte, fusibles endommagés. Vérifiez conditions d‟alimentation.

Câblage incorrect. Vérifiez le câblage.

F13 HAUT VOLENT Tension du réseau incorrecte. Vérifiez conditions d‟alimentation.

Mauvais réglage du paramètre [G11.6 HAUT VOL]. Réviser le réglage des paramètres.

F14 BAS VOLENT Tension du réseau incorrecte, fusibles endommagés. Vérifiez les conditions d‟alimentation.

Mauvais réglage du paramètre [G11.4 BAS VOL]. Révisez le réglage des paramètres.

F15 ONDUL V BUS

Tension du réseau incorrecte. Vérifiez les conditions d‟alimentation, le type de charge de l‟application et toutes les parties mécaniques du moteur. Si le défaut persiste après avoir déconnecté les câbles de sortie, demandez une assistance technique.

Charges instables supportées par le moteur.

Un des fusibles d‟entrée est endommagé.

F16 HAUT VOL BUS

Haut pic de tension dans le réseau. Vérifiez les conditions d‟alimentation.

Régénération excessive de la charge. Vérifiez les conditions d‟arrêt de l‟appareil.

Rampe de décélération plus rapide (paramètres [G5.2 DECEL 1‟ y „G5.4 DECEL 2]).

Réduire les rampes de décélération.

F17 BAS VOL BUS Tension du réseau incorrecte, fusibles endommagés. Vérifiez les conditions d‟alimentation.

F18 DSQ VOL SOR

Charges instables supportées par le moteur. Vérification complète du circuit du moteur pour trouver de possibles défaillances du câblage ou du moteur. Si le défaut persiste après avoir déconnecté les câbles de sortie, demandez une assistance technique.

Défaillance du câblage du moteur.

Moteur en mauvais état.

F19 DSQ VOL SOR

Charges instables supportées par le moteur. Vérification complète du circuit du moteur pour trouver de possibles défaillances du câblage ou du moteur.

Défaillance du câblage du moteur.

Moteur en mauvais état.

F20 DFT TERRE

Mauvais isolement du moteur ou du câblage. Déconnectez le compteur et câblage du SD700 et vérifiez l‟isolement du moteur.

Terre incorrectement connectée ou défectueuse. Vérifiez et améliorez le système de connexion des terres.

F21 LIM INT F/T Moteur bloqué. Charge excessive. Frein mécanique moteur couplé.

Vérification de la charge du moteur. Augmenter la limite maximum de courant.

F22 LIM CPLE F/T Moteur bloqué. Charge excessive. Frein mécanique moteur couplé.

Vérification de la charge du moteur. Augmenter la limite maximum du couple.

F23 LIM VIT MIN

La référence de vitesse est inférieure ou égale à la limite de vitesse.

Vérifiez la référence et la charge du moteur.

La vitesse du moteur est hors de contrôle ou n‟accélère pas à cause de la charge.

Vérifiez les limites de vitesse.

F25 SC MOTR

Consommation du moteur élevée à cause d‟une charge excessive.

Vérifiez la charge du moteur. Vérifiez le réglage des paramètres [G2.1 I MOTR] y [G2.7 REFROI MOTR] qui interviennent dans le modèle thermique du moteur. Il est conseillé d‟augmenter uniquement le paramètre [G2.7 REFROI MOTR] si on a une protection de PTC du moteur et elle est connectée au SD700.

La charge dépasse la capacité de refroidissement dans

les conditions de fonctionnement normal.

Mauvais réglage des paramètres du modèle thermique.

Perte de phase dans le moteur ou un défaut dans les

enroulements.

F27 CHARG EN DCR

Les résistances de charge en douceur du variateur sont endommagées.

Essayez de réinitialiser le défaut. Déconnectez et connectez l‟alimentation. Si le défaut persiste, contactez avec le service technique de Power Electronics.


78 MESSAGES DE DÉFAUTS. DESCRIPTION ET ACTIONS


F28 LIM Ir. FT Il existe une excessive régénération du à une rampe de décélération très rapide.

Réduire la rampe de décélération. Régler à nouveau les paramètres liés à la limitation de courant en régénération ([G10.12] et [G10.13]).

F29 DFT DSP

Défaillance de l‟alimentation. Couper et donner à nouveau alimentation au SD700. Si le défaut réapparaît, initialiser tous les paramètres (paramètre [G1.5 INICIALISER]) et donner à nouveau tension. Si le défaut persiste, demandez une assistance technique.

Réglage de paramètre incohérent.

F30 WATCHDOG Défaillance de l‟alimentation. Réarmez le défaut, si le défaut persiste, demandez une assistance technique.

F31 SCR L1 Défaillance de la conduction du thyristor correspondant. Il reste en OFF quand il devrait conduire.

Essayez de réinitialiser le défaut. Déconnectez et connectez l‟alimentation. Si le défaut persiste, contactez avec le service technique de Power Electronics.

F32 SCR L2

F33 SCR L3

F34 TERM IGBT

Ventilation bouchée ou pauvre. Vérifiez qu‟il n‟y a pas d‟objets qui entravent la ventilation. Améliorer le refroidissement.

Défaillance du radiateur et du ventilateur de refroidissement du SD700.

Vérifiez que le radiateur et le ventilateur de refroidissement interne fonctionnent.

Température ambiante supérieure aux 50°C. Vérifiez la ventilation et les conditions thermiques. Demandez une assistance technique.

F35 FASE L1 La phase d‟entrée L1 n‟est pas connectée correctement ou non présence de tension.

Vérifiez le câblage de la tension d‟alimentation du variateur.



F40 PTC EXT

Actuation du dispositif de déclenchement externe. Vérifiez que l‟interrupteur de déclenchement externe (s‟il existe).

Le moteur s‟est échauffé excessivement (la charge du moteur dépasse la capacité de refroidissement à la vitesse de fonctionnement).

Vérifiez la température du moteur. Pour réaliser un reset du défaut el moteur doit être à une température normale.

Défaillance de la connexion du capteur. Vérifiez les connexions du capteur.

F41 COMMS Déclenchement provoqué par un ordinateur via communication série.

Déconnectez la communication et vérifiez si le défaut réapparaît.

F42 PERTE EA1 Le câble d‟entrée analogique s‟est débranché ou est coupé (bornes 10 et 11).

Vérifiez le câblage et le dispositif fournit par le signal analogique.

F43 PERTE EA2 Le câble d‟entrée analogique s‟est débranché ou est coupé (bornes 12 et 13).

Vérifiez le câblage et le dispositif fournit par le signal analogique.

F44 CALIBRATION Défaillance du SD700. Vérifiez le drive select. Demandez une assistance technique.

F45 ARRET F/T

Les rampes de décélération (paramètres [G5.2 DECEL 1] et [G5.4 DECEL 2] sont excessivement lentes.

Vérifiez le temps réglé dans le paramètre [G11.2 PARO F/T] pour que le système arrête après le réglage des rampes de décélération et en vérifiant le comportement du même.

Le SD700 limite le voltage puisque le moteur est en état régénératif.

F46 DFT EEPROM Défaillance circuit intégré. Demandez une assistance technique.

F47 DFT COMMS

Le câble de communications s‟est débranché ou est coupé.

Vérifiez le câblage du système de communications.

Le dispositif maître n‟envoie pas les trames dans le temps nécessaire ou les trames envoyées sont incorrectes.

Vérifiez le dispositif qui envoie les trames de communication.

F48 COMM SPI Défaillance alimentation. Réarmer l‟appareil si le défaut persiste, demandez une assistance technique.

F49 LIMITE VIT MAX

La référence de vitesse est supérieure aux limites de vitesse.

Vérification de la source de référence et charge du moteur.

Perte de contrôle de la vitesse du moteur ou la charge fait que le moteur s‟accélère.

Vérifiez les limites de vitesse.

F50 SOURCE ALI Source d‟alimentation endommagée. Réarmer l‟appareil et si le défaut persiste, demandez assistance technique.




F51 TEMP RADIAT Les limites de température pour le radiateur ont été dépassées.

Vérifiez que les conditions environnementales sont les adéquates pour l‟appareil. Assurez-vous que rien n‟entrave les ventilateurs de refroidissement (poussière, papiers, saleté en général) et qu‟ils tournent normalement.

F52 VENTILA SOURC.

Mauvais fonctionnement des ventilateurs de l‟appareil.

Vérifiez que les ventilateurs ne sont pas obstrués. Vérifiez qu‟ils ne sont pas sales et qu‟ils tournent correctement.

La source d‟alimentation des ventilateurs est échauffée en excès.

Attendez que la température de la source d‟alimentation se refroidisse et réinitialisez la source. Vous pouvez enlever l‟alimentation de l‟appareil, reconnectez et réinitialisez la source. Si le défaut persiste, consultez le service technique de Power Electronics.

F53 TEMP INTERN Les limites de température interne du variateur ont été dépassées.

Vérifiez que les conditions environnementales sont les adéquates pour l‟appareil. Assurez-vous que rien n‟entrave les ventilateurs de refroidissement (poussière, papiers, saleté en général) et qu‟ils tournent normalement.

F54 WATCHDOG TMR

Défaillance du microcontrôleur. Enlevez l‟alimentation et reconnectez. Si le défaut persiste, consultez le service technique de Power Electronics.

F56 ARRET URGENCE

Un déclanchement externe du variateur s‟est produit en fermant un contact sur l‟entrée digitale ainsi configurée.

Vérifiez le câblage de l‟entrée digitale. Vérifiez l‟installation.

F57 SURCH POMP

Consommation du moteur élevée à cause d‟une charge excessive.

Vérifiez la charge du moteur. Vérifiez si le refroidissement est adéquat. Vérifiez que le réglage des paramètres liés à la surcharge de la pompe dans le groupe G11.

La charge dépasse la capacité de refroidissement

dans les conditions de fonctionnement normal.

Mauvais réglage des paramètres de surcharge de

la pompe.

Perte de phase dans le moteur ou une défaillance

dans l‟enroulement.

F58 PROFI.TOUT La communication entre Maître et Esclave Profibus s‟est interrompu.

Révisez le câblage Profibus et la configuration dans le Maître (automate).

F60 ETH.IP T.OUT Perte de la connexion active avec le client Ethernet/IP.

Vérifiez la connexion Ethernet/IP dans le client (automate, PC).

F61 NO VOL REs L‟ordre de marche a été donné et le variateur est alimenté avec la Source d‟Alimentation Externe de 24V.

Reconnectez l‟alimentation triphasé de l‟appareil avant de donner l‟ordre de marche au variateur.


80 CONFIGURATIONS TYPIQUES

7. CONFIGURATIONS TYPIQUES

7.1. Commande de Marche / Arrêt et Vitesse Préréglée à l’aide du Clavier

7.1.1. Configuration de Paramètres

Paramètre Nom / Description Valeur

G1: Menu d’Options. 4 LANGUE=ESPANOL G1.4 / Sélection de la langue de travail ESPANOL

7 PROG = STANDARD G1.7 / Activation de Programmes STANDARD

G2: Données Plaque du Moteur. 1 I_MOTOR=00.00A G2.1 / Intensité nominale moteur __A (Régler selon la plaque du moteur).

2 VOL_MOTR=400V G2.2 / Tension nominale moteur __V (Régler selon la plaque du moteur).

3 PCE MTR=00.0kW G2.3 / Puissance nominale moteur __kW (Régler selon la plaque du moteur).

4 RPM MTR=1450 G2.4 / Tours du moteur __rpm (Régler selon la plaque du moteur).

5 COS PHI=0.84 G2.5 / Cosinus Phi __ (Régler selon la plaque du moteur).

6 FRC MTR=50Hz G2.6 / Fréquence du moteur __Hz (Régler selon la plaque du moteur).

7 REFROI MTR=63% G2.7 / Refroidissement du moteur à vitesse zéro

On peut prendre comme référence les réglages suivants: Pompes immergées et moteurs antidéflagrants 5% Moteur Auto-réfrigéré 63% Moteur avec Ventilation Forcée 100%

G3: Références.

1 REF1 VIT=LOCAL G3.1 / Source de Référence 1 de Vitesse LOCAL La référence sera introduite au moyen du clavier et réglé dans [G3.3 Référence Locale de Vitesse].

3 Vit LOC=+100% G3.3 / Référence locale de Vitesse +100%

G4: Entrées – S4.1: Entrées Digitales.

1 MODO COMMDE1=1 G4.1.1 / Mode de Commande Principal 1 LOCAL (La commande du variateur se réalise au moyen du clavier).

3 MODE RESET=S G4.1.3 / Reset au moyen du clavier O OUI (Il est possible de réinitialiser au moyen du clavier).

7.2. Commande de Marche / Arrêt par Bornes et Vitesse Préréglée par Entrée Analogique

7.2.1. Configuration des Paramètres




G2: Données Plaque du Moteur. 1 I_MOTR=00.00A G2.1 / Intensité nominale moteur __A (Régler selon la plaque du moteur).





6 FRQ MTR=50Hz G2.6 / Fréquence du moteur __Hz (Régler selon la plaque du moteur).



G3: Références.

1 REF1 VIT=LOCAL G3.1 / Source de Référence 1 de Vitesse LOCAL La référence sera introduite au moyen du clavier et réglé dans [G3.3 Référence Locale de Vitesse].

2 REF2 VIT=EA1 G3.2 / Source de Référence 2 de Vitesse EA1 La référence sera introduite par l‟Entrée Analogique 1.

3 Vit LOC=+100% G3.3 / Référence locale de Vitesse +100%


CONFIGURATIONS TYPIQUES 81


G4: Entrées – S4.1: Entrées Digitales.

1 MOD COMMDE1=2 G4.1.1 / Mode de Commande Principal 2 REMOTE (La commande du variateur se réalise à travers les bornes de commande).

4 CONF ENTREES=1 G4.1.4 / Sélection de configuration des Entrées Digitales

1 TOUT PROGRM (Libre configuration des entrées de façon indépendante).

5 ENTREE DIG1=05 G4.1.5 / Configuration de l‟Entrée Digitale Multifonction 1

05 Marche/Arrêt (Permet de donner les ordres à travers un interrupteur).


15 Référence 2 (Permet de sélectionner la référence de vitesse alternative programmée dans [G3.2].)

7.2.2. Schéma de Connexions

Bornes 1 et 2: ordre de marche / arrêt (état NO). Bornes 1 et 3: ordre de référence alternative (état NO).

Figure 7.1 Commande Marche/Arrêt par bornes et vitesse préréglée par entrée analogique

Nota Note: Les câbles de commande doivent être blindés et connectés à la terre.



7.3. Commande de Marche / Arrêt par Bornes et Vitesse Préréglée par Potentiomètre Motorisé













G3: Références.

1 REF1 VIT=MOTP G3.1 / Source de Référence 1 de Vitesse MOTP Potentiomètre motorisé avec ou sans mémorisation de consigne.

G4: Entrées – S4.1: Entrées Digitales. 1 MOD COMMDE1=2 G4.1.1 / Mode de Commande Principal 2 REMOTE (Commande à travers les bornes de commande).


4 POT MOTRISE (Attribue la fonction d‟augmenter et réduire la référence de vitesse de deux des entrées digitales. ED5 = Augmenter (Contact NO) et ED6 = Réduire (Contact NF). Avec mémoire) 5 POT RSETEABLE (Comme l‟option précédente mais sans mémorisation de consigne).



G5: Rampes Accélération et Décélération.

7 PMT AUG1=1.0%/s G5.7 / Rampe 1 d‟augmentation de référence du potentiomètre motorisé

1.0% / s Modifiez ces rampes pour obtenir un meilleur fonctionnement. (Si la rampe augmente, la réponse améliore. Si la rampe diminue, la précision augmente).

8 PMT RED1=3.0%/s G5.8 / Rampe 1 de réduction de référence du potentiomètre motorisé

3.0% / s Modifiez ces rampes pour obtenir un meilleur fonctionnement. (Si la rampe augmente, la réponse améliore. Si la rampe diminue, la précision augmente).

7.3.2. Schéma de connexions

Bornes 1 et 2: ordre de marche / arrêt (état NO). Bornes 1 et 6: ordre d‟augmenter la vitesse (état NO). Bornes 1 et 7: ordre de réduire la vitesse (état NF).

Figure 7.2 Commande Marche/Arrêt par bornes et vitesse par potentiomètre motorisé

Note: Les câbles de commande doivent être blindés et connectés à la terre.


CONFIGURATIONS TYPIQUES 83

7.4. Commande de Marche / Arrêt par Bornes et Sept Vitesses Sélectionnables par Entrées Digitales













G3: Références.

1 REF1 VIT=MREF G3.1 / Source de Référence 1 de Vitesse MREF Multiples références de vitesse activées à travers d‟entrées digitales.

G4: Entrées – S4.1: Entrées Digitales. 1 MOD COMMDE1=2 G4.1.1 / Mode de Commande Principal 2 REMOTE (Commande à travers les bornes de commande).


3 MREF 3 FILS (Configure les entrées digitales 4, 5 et 6 comme multiples références de vitesse jusqu‟à 7 consignes. Le reste sont de libre programmation).



G14: Multi références.

1 MREF 1=+10.0% G14.1 / Multi-référence 1 +10.0% Permet de régler la valeur de la référence 1 de vitesse pour l‟appareil. (Régler en fonction des exigences de l‟application).







7.4.2. Schéma de connexions

Bornes 1 et 2: ordre de marche / arrêt (état NO). Bornes 1 et 5: multi-référence A (état NO). Bornes 1 et 6: multi-référence M (état NO). Bornes 1 et 7: multi-référence B (état NO).



VITESSE REF Entrée Digitale 4

Multi-référence-A

Entrée Digitale 5

Multi-référence-M

Entrée Digitale 6

Multi-référence-B

G14.1 = +10.0% MREF1 0 0 X

G14.2 = +20.0% MREF2 0 X 0

G14.3 = +30.0% MREF3 0 X X

G14.4 = +40.0% MREF4 X 0 0

G14.5 = +50.0% MREF5 X 0 X

G14.6 = +60.0% MREF6 X X 0

G14.7 = +70.0% MREF7 X X X

Nota: 0: Inactif et X: Actif.

Figure 7.3 Commande Marche/Arrêt par bornes et 7 vitesses par entrées digitales.

Nota: Les câbles de commande doivent être blindés et connectés à la terre.


REGISTRE DE CONFIGURATION 85

8. REGISTRE DE CONFIGURATION

VARIATEUR DE VITESSE: SD700. Nº DE SÉRIE: MODÈLE: APPLICATION: DATE: CLIENT: NOTES: PARAMÈTRES VALEURS PAR DÉFAUT RÉGLAGE 1 RÉGLAGE 2

G1: Menu d’Options

1 BLOC PARMTRS=0 0 ___________________ ___________________

2 CLE____=OFF OFF ___________________ ___________________

3 Err_CLE=XXXX XXXX ___________________ ___________________

4 LANGUE=ESPANOL ESPANOL ___________________ ___________________

5 INITIALISE=0 0 ___________________ ___________________

6 ABREGE=NO NON ___________________ ___________________

7 PROG= STANDARD STANDARD ___________________ ___________________

11 VENTILAT=FIXE FIXE ___________________ ___________________

12 PONT.REDR=0 0 ___________________ ___________________


86 REGISTRE DE CONFIGURATION

PARAMÈTRES VALEURS PAR DÉFAUT RÉGLAGE 1 RÉGLAGE 2

G2: Données Plaque du Moteur

1 I_MOTR=00.00A COURANT MOTEUR 00.00A ___________________ ___________________

2 VOL_MTR=400V VOLTAGE MOTEUR 400V ___________________ ___________________

3 PCE MTR=00.0Kw(*) PUISSANCE MOTEUR 00.0kW ___________________ ___________________

4 RPM MTR=1450 VITESSE MTR(tpm) 1485 ___________________ ___________________

5 COS PHI=0.84 COSINUS DE PHI 0.85 ___________________ ___________________

6 FRQ MTR=50Hz FREQUENCE MOTEUR 50Hz ___________________ ___________________ 7 RFROI MTR=63% REFROIDISSEMENT MOTEUR 40% ___________________ ___________________

G3: Références

1 REF1 VIT=LOCAL LOCAL ___________________ ___________________

2 REF2 VIT=LOCAL LOCAL ___________________ ___________________

3 Vit LOC=+100% VITESSE LOCALE +100% ___________________ ___________________

G4: Entrées – S4.1: Entrées Digitales

1 MOD COMMDE1=1 1 ___________________ ___________________

2 MOD COMMDE2=2 2 ___________________ ___________________

3 MODE RESET=O O ___________________ ___________________

4 CONF ENTREES=1 1 ___________________ ___________________

5 ENTREE DIG1=06 06 ___________________ ___________________

6 ENTREE DIG2=00 00 ___________________ ___________________

7 ENTREE DIG3=00 00 ___________________ ___________________

8 ENTREE DIG4=00 00 ___________________ ___________________

9 ENTREE DIG5=00 00 ___________________ ___________________

10 ENT DIG6=17 17 ___________________ ___________________ G4: Entrées – S4.2: Entrée Analogique 1

1 CAPTR 1 ?=N N ___________________ ___________________

2 CAPTR 1=l/s l/s ___________________ ___________________

3 FORMT EA1=V V ___________________ ___________________

4 Enmin1=+0V PLAGE MINIMUM EA1 +0V ___________________ ___________________

5 Smi1=+0.0l/s PLAGE MINIMUM CP1 +0.0l/s ___________________ ___________________

6 Enmax1=+10V PLAGE MAXIMUM EA1 +10V ___________________ ___________________

7 Sma1=+10.0l/s[3] PLAGE MAXIMUM CP1 +10.0l/s ___________________ ___________________

8 VITbas1=+0% VIT PLG MIN EA1 +0% ___________________ ___________________

9 VIThaut=+100% VIT PLG MAX EA1 +100% ___________________ ___________________



PARÁMÉTRES VALEURS PAR DÉFAUT RÉGLAGE 1 RÉGLAGE 2

14 PERTE EA1=N N ___________________ ___________________

15 BV1 ZERO=OFF BANDE ZERO EA1 OFF ___________________ ___________________

16 FILTRE1=OFF FILTR STABL EA1 OFF ___________________ ___________________

G4: Entrées – S4.3: Entrée Analogique 2

1 CAPTR 2 ?=N N ___________________ ___________________

2 CAPTR 2=Bar[4] Bar ___________________ ___________________

3 FORMT EA2=mA mA ___________________ ___________________

4 Enmin2=+4mA PLAGE MINIMUM EA2 +4mA ___________________ ___________________

5 Smi2=+0.0Bar[4]

PLAGE MINIMUM CP2 +0.0Bar ___________________ ___________________

6 Enmax2=+20mA PLAGE MAXIMUM EA2 +20mA ___________________ ___________________

7 Sma2=+10.0Bar[4] PLAGE MAXIMUM CP2 +10.0Bar ___________________ ___________________

8 VITbas2=+0% VIT PLG MIN EA2 +0% ___________________ ___________________

9 VIThaut2=+100% VIT PLG MAX EA2 +100% ___________________ ___________________

14 PERTE EA2=N N ___________________ ___________________

15 BV2 ZERO=OFF BANDE ZERO EA2 OFF ___________________ ___________________

16 FILTRE2=OFF FILTR STABL EA2 OFF ___________________ ___________________

G4: Entrées – S4.4: Entrée de Pulses

1 uds Captr=l/s l/s ___________________ ___________________

2 Pls/s = 100l/s QUANT LIQ/PULSE 100l/s ___________________ ___________________

3 PlgMx=1000l/s PLAGE MAX DÉBIT 1000l/s ___________________ ___________________

G5: Rampes Accélération et Décélération

1 ACEL1=5.0%/s ACCÉL DÉMARRAGE 5.0% / s ___________________ ___________________

2 DECEL=3.0%/s DÉCÉL RÉGULATION 3.0% / s ___________________ ___________________

3 ACEL2=1.0%/s ACCÉL RÉGULATION 1.0% / s ___________________ ___________________

4 DECEL2=1.0%/s DÉCÉL ARRÊT 1.0% / s ___________________ ___________________

5 CHAN ACL=OFF CHANGE ACCÉL OFF ___________________ ___________________

6 CHN DCL=OFF CHANGE DÉCÉL OFF ___________________ ___________________

7 PMT AUG1=1.0%/s POT MOT AUG1 1.0% / s ___________________ ___________________

8 PMT RED1=3.0%/s POT MOT REDUC1 3.0% / s ___________________ ___________________

9 PMT AUG2=1.0%/s POT MOT AUG2 1.0% / s ___________________ ___________________

10 PMT RD2=3.0%/s POT MOT REDUC2 3.0% / s ___________________ ___________________

11 PMOT CHAN = OFF POT MOT PTOchange OFF ___________________ ___________________

12 FLT Vi= OFF FILTRE CHANG VIT 0.250s ___________________ ___________________




G6: Contrôle PID

1 SEL REF=MREF MREF ___________________ ___________________

2 PID LOC=+0.0%[5]

CONSIG LOCAL PID +0.0% ___________________ ___________________

3 SEL RLM=EA2 EA2 ___________________ ___________________

4 GAIN Kp=8.0 PROPORTIONNEL PID 8.0 ___________________ ___________________

5 INTEGRAL = 0.1s INTÉGRAL PID 0.0s ___________________ ___________________ 6 DERIVE = 0.0s DIFFERENTIEL PID 0.0s ___________________ ___________________

7 INVERSER PID=N N ___________________ ___________________

8 ERR PID = +0.0% +0.0% ___________________ ___________________ G7: Configuration Mode Marche / Arrêt

1 ARRT 1 = RAMPE RAMPE ___________________ ___________________

2 ARRT 2 = ROTATION ROTATION ___________________ ___________________

3 VI ARRT 2 = OFF VIT CHANG ARRÊT2 OFF ___________________ ___________________

4 MARCHE= RAMPE RAMPE ___________________ ___________________

5 MRCHE 2=RAMPE RAMPE ___________________ ___________________

6 RETA DEM= OFF RETARD DÉMARRAGE OFF ___________________ ___________________

7 RETA ARR= OFF RETARD ARRÊT OFF ___________________ ___________________

8 VIT MIN ARR = N N ___________________ ___________________

9 OFFret= OFF ATTENTE APRÈS ARRET OFF ___________________ ___________________

10 RUN VOL BAS = S S ___________________ ___________________

11 REG DEMR = OFF RÉGLAGE DEM ROTATION OFF ___________________ ___________________

12 OFFret2=OFF ATTENTE APRÈS ARRÊT2 OFF ___________________ ___________________

13 DEMapr RST=O O ___________________ ___________________ G8: Sorties – S8.1: Relais de Sortie

1 SEL RELAI 1=02 02 ___________________ ___________________

2 T R1 ON=0.0s RETARD CONNEXI R1 0.0s ___________________ ___________________

3 T R1 OFF=0.0s RETAR DÉCON R1 0.0s ___________________ ___________________

4 INVERS R1=N N ___________________ ___________________

5 SEL RELAI 2=03 03 ___________________ ___________________


7 T R2 OFF=0.0s RETAR DÉCON R2 0.0s ___________________ ___________________

8 INVERS R2=N N ___________________ ___________________

9 SEL RELAI 3=05 05 ___________________ ___________________





11 T R3 OF=0.0s RETAR DÉCON R3 0.0s ___________________ ___________________

12 INVERS R3=N N ___________________ ___________________

13 VTgrueOF=+5.0% VIT FREN GRUEoff +5.0% ___________________ ___________________

G8: Sorties – S8.2: Sorties Analogiques

1 SORT ANG1=01 01 ___________________ ___________________

2 FORMAT 1=4-20mA 4-20mA ___________________ ___________________

3 PLG MIN1=+0% SA1 PLAGE MINIMUM +0% ___________________ ___________________

4 PLG MAX1=+100% SA1 PLAGE MAXIMUM +100% ___________________ ___________________

5 FILTRE 1=OFF SA1 FILTRE OFF ___________________ ___________________

6 SORT ANG2=02 02 ___________________ ___________________

7 FORMAT 2=4-20mA 4-20mA ___________________ ___________________

8 PLG MIN2=+0% SA2 PLAGE MINIMUM +0% ___________________ ___________________

9 PLG MAX2=+100% SA2 PLAGE MAXIMUM +100% ___________________ ___________________

10 FILTRE 2=OFF SA2 FILTREI OFF ___________________ ___________________

G9: Comparateurs – S9.1: Comparateur 1

1 SEL COMP1=00 00 ___________________ ___________________

2 TYPE COMP1=0 0 ___________________ ___________________

3 Va C1 ON=+100[%] NIVEAU ACTIVA C1 +100[%] ___________________ ___________________

4 LIM 2 C1=+100[%] LIMI2 FENÊTRE C1 +100[%] ___________________ ___________________

5 LIM 1 C1=+0[%] LIM1 FENÊTRE C1 +0[%] ___________________ ___________________

6 T C1 ON=0.0s RETARD ACTIVA C1 0.0s ___________________ ___________________

7 Va C1 OF=+0[%] NIVEAU DÉSACTI C1 +0[%] ___________________ ___________________

8 T C1 OF=0.0s RETARD DÉSACTI C1 0.0s ___________________ ___________________

9 SEL FONC C1=00 00 ___________________ ___________________ G9: Comparateurs – S9.2: Comparateur 2

1 SEL COMPA2=00 00 ___________________ ___________________

2 TYPE COMP2=0 0 ___________________ ___________________




6 T C2 ON=0.0s RETAR ACTIVAC C2 0.0s ___________________ ___________________



9 SEL FONC C2=00 00 ___________________ ___________________




G9: Comparateurs – S9.3 Comparateur 3

1 SEL COMPA3=00 00 ___________________ ___________________

2 TYPE COMP3=0 0 ___________________ ___________________




6 T C3 ON=0.0s RETAR ACTIVAC C3 0.0s ___________________ ___________________



9 SEL FONC C3=00 00 ___________________ ___________________ G10: Limites

1 Vi MIN1=+0.00% L1 VITESSE MIN +0.00% ___________________ ___________________

2 Vi MAX1=+100% L1 VITESSE MAX +100% ___________________ ___________________

3 Vi MIN2=-100% L2 VITESSE MIN -100% ___________________ ___________________

4 Vi MAX2=+100% L2 VITESSE MAX +100% ___________________ ___________________

5 INT MAX=___A [*] INTENSITÉ MAXIMUM ___A ___________________ ___________________

6 TLIM I = OFF T DECL LIM I MAX OFF ___________________ ___________________

7 I. MAX2=____A[*] INTENSITÉ MAXIMUM2 ___A ___________________ ___________________

8 Im2 Vchn=OFF IMAX2 VIT CHANGE OFF ___________________ ___________________

9 CPL MAX=+150% COUPLE MAXIMUM +150% ___________________ ___________________

10 TLIM CP=OFF T DECL LIM CP MAX OFF ___________________ ___________________

11 INVERSION ?=N N ___________________ ___________________

12 ILIM RGN=OFF COURANT.LIMIT.RGN OFF ___________________ ___________________

13 IlimI_rgnTO=OFF Ret.Lim.Courant.Reg OFF ___________________ ___________________

G11: Protections

1 T_LIM_VIT=OFF T MAX LIM VITESSE OFF ___________________ ___________________

2 ARRT F/T=OFF TMPS ARRÊT MAXIMUM OFF ___________________ ___________________

3 DFT TERRE=10% NIV COUR TERRE 10% ___________________ ___________________

4 BAS VOL=360V BAS VOLTAGE ENT 360V ___________________ ___________________

5 T BAS V=5.0s TMPS BAS VOL ENT 5.0s ___________________ ___________________

6 HAUT VOL=500V HAUT VOLTAGE ENT 500V ___________________ ___________________

7 T HAUT V=5.0s TMPS HAUT VOL ENT 5.0s ___________________ ___________________

8 RTdsq Vs = 5s RETARD DSQ VSORT OFF ___________________ ___________________




9 COMP PER ALI=1 1 ___________________ ___________________

10 PTC EXT ?=N N ___________________ ___________________

11 SRCH PO=20.0A SURCHARGE POMPE 20.0A ___________________ ___________________

12 FILTSCpo=OFF FILTRE SURCH PMP OFF ___________________ ___________________

13 RET SC B=OFF TMPS SURCH PMP OFF ___________________ ___________________

14 SOUSCHGE=N N ___________________ ___________________

15 CourSBC=___A [*] COURANT SOUSCHARGE ___A ___________________ ___________________

16 Vit SBC=+100% VITESSE SOUS CHARGE +100% ___________________ ___________________

17 TDcl SBC=10s RETARD SOUS CHARGE 10s ___________________ ___________________

18 T.RED.VIT=OFF RETAR RÉD VITESSE OFF ___________________ ___________________

19 A.Rech.V=10% AUGM.RECH.VITESSE 10% ___________________ ___________________

G12: Auto-reset

1 AUTO RESET=N N ___________________ ___________________

2 Nº ESSAIS=1 MAX NUM ESSAIS 1 ___________________ ___________________

3 T AVANT R=5s TMPS AVANT RESET 5s ___________________ ___________________

4 T RESET=15min TEMPS DÉSACTIVA 15min ___________________ ___________________

5 DF1 AUT RST=0 0 ___________________ ___________________

6 DF2 AUT RST=0 0 ___________________ ___________________

7 DF3 AUT RST=0 0 ___________________ ___________________

8 DF4 AUT RST=0 0 ___________________ ___________________ G13: Suivi de Défauts

1 F0 SANS DFT DERNIER DFT=FXX - ___________________ ___________________

2 F0 SANS DFT CINQUIÈME DFT=FXX - ___________________ ___________________

3 F0 SANS DFT QUATRIÈME DFT=FXX - ___________________ ___________________

4 F0 SANS DFT TROISIÈME DFT=FXX - ___________________ ___________________

5 F0 SANS DFT DEUXIÈME DFT=FXX - ___________________ ___________________ 6 F0 SANS DFT

PREMIER DFT=FXX - ___________________ ___________________

7 EFFCER DFAUT=N N ___________________ ___________________ G14: Multi-références

1 MREF 1=+10.0% MULTIRÉFÉRENCE1 +10.0% ___________________ ___________________










G15: Vitesses Fixes

1 VIT FX1=+0.00% VITESSE FIXE 1 +0.00% ___________________ ___________________



G16: Sauts de Vitesse

1 SAUT 1=+0.0% FRÉQUENCE SAUT1 +0.0% ___________________ ___________________

2 SAUT 2=+0.0% FRÉQUENCE SAUT2 +0.0% ___________________ ___________________

3 BAND SAUT=OFF BANDE DE OFFSET OFF ___________________ ___________________

G17: Frein

1 T FREIN CC=OFF TEMPS FREINAGE OFF ___________________ ___________________

2 INT FREIN=0% INTENSITÉ FREIN 0% ___________________ ___________________

3 V FREIN=0.0% VOLTAGE FREINAGE 0.0% ___________________ ___________________

4 I ECHAUFF=OFF I ANTICONDENSA OFF ___________________ ___________________

5 FREIN EXT=N N ___________________ ___________________ G19: Réglage Fin – S19.1: Contrôle IGBT

1 TYPE CTRL=V/Hz V / Hz ___________________ ___________________

2 FREQ=4000Hz FREQ COMMUTACION 4000 ___________________ ___________________

3 PEWAVE=S S ___________________ ___________________

5 AUTOTUNE=N N ___________________ ___________________

6 SURMODULAT=N N ___________________ ___________________ G19: Réglage Fin – S19.2: Charge MTR

1 FLUX MIN=100% FLUX MINIMUM 100% ___________________ ___________________

2 BD BOOST=0.0% BANDE DE BOOST 0.0% ___________________ ___________________

3 V BOOST = 0.0% VOLTAGE DE BOOST 0.0% ___________________ ___________________

4 COMPENSE DSL=N N ___________________ ___________________

7 LM I DSL=4.0% (*) LIMIT COURANT 2.0% ___________________ ___________________

9 FRE INI = 0.0% FRÉQUENC INITIALE 0.0% ___________________ ___________________

10 AMORTref=OFF RÉFÉR.AMORTISS OFF ___________________ ___________________

13 Vbus CTR=800 CONTROL VCC BUS 800 ___________________ ___________________




G19: Réglage Fin – S19.3: Modèle MTR

1 R ESTATOR=0.9% RESISTAN STATOR 0.9% ___________________ ___________________

G20: Bus de Communication – S20.1: Contrôle de Communications 0 CONTROL COM=0 0 ___________________ ___________________

G20: Bus de Communication – S20.1: Modbus RTU

1 COMMS F/T=OFF TMPS SANS COMMS OFF ___________________ ___________________

2 ADR COMMS=10 ADRESSE ESCLAVE 10 ___________________ ___________________

3 BAUDS=9600 9600 ___________________ ___________________

4 PARITE=AUCUNE AUCUNE ___________________ ___________________ G20: Bus de Communication – S20.2: PROFIBUS

1 ADR NODE=10 ADRESSE NODE 10 ___________________ ___________________

G20: Bus de Communication – S20.3: CANOPEN

1 CO NodID=0 0 ___________________ ___________________

2 CO BR=1mbps 1Mbps ___________________ ___________________

3 CORef vi=+0.0% +0.0% ___________________ ___________________

G20: Bus de Communication – S20.4: DEVICENET

1 DN_MACID=0 0 ___________________ ___________________

2DNBaud=500kbps 500kbps ___________________ ___________________

3 MODE CONTROL=0 0 ___________________ ___________________

4 MODE REFEREN=0 0 ___________________ ___________________

5 ASM IN=70 70 ___________________ ___________________

6 ASM OFF=20 20 ___________________ ___________________ G21: Réseaux de Communication – S21.1: ETHERNET

1 IP AUTOMATIQ=O O ___________________ ___________________

Ixxx.yyy.zzz.hhh - ___________________ ___________________

Sxxx.yyy.zzz.hhh - ___________________ ___________________

Pxxx.yyy.zzz.hhh - ___________________ ___________________

2 IP MANU. A=192 192 ___________________ ___________________

3 IP MANU. B=168 168 ___________________ ___________________

4 IP MANU. C=1 1 ___________________ ___________________

5 IP MANU. D=143 143 ___________________ ___________________

6 SUBNET A=255 255 ___________________ ___________________

7 SUBNET B=255 255 ___________________ ___________________

8 SUBNET C=255 255 ___________________ ___________________

9 SUBNET D=0 0 ___________________ ___________________

10 PASSERELA=0[6] 0 ___________________ ___________________




11 PASSERELB=0 0 ___________________ ___________________

12 PASSERELC=0 0 ___________________ ___________________

13 PASSERELD=0 0 ___________________ ___________________

14 MAC A=0 0 ___________________ ___________________

15 MAC B=80 80 ___________________ ___________________

16 MAC C=194 194 ___________________ ___________________

17 MAC D=114 114 ___________________ ___________________

18 MAC E=X X ___________________ ___________________

19 MAC F=Y Y ___________________ ___________________ G21: Réseaux de Communication – S21.2: MODBUS TCP

1 MIPtout=OFF MODBUS TCP TOUT OFF ___________________ ___________________

G21: Réseaux de Communication – S21.3: ETHER./IP

1 MODO CONTROL=0 0 ___________________ ___________________

2 MODO REFEREN=0 0 ___________________ ___________________

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BRÉSIL Power Electronics Brazil Ltda • Av. Guido Caloi, 1985-Galpão 09 • CEP 05802-140 • SÃO PAULO • BRASIL

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INDE Power Electronics India • No 26 3rd Cross, • Vishwanathapuram • 625014 • MADURAI

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MÉXIQUE P.E. Internacional Mexico S de RL • Calle Cerrada José Vasconcelos, 9 • Colonia Tlalnepantla Centro • Tlanlnepantla de Baz • CP 54000 • MEXICO DF

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NOUVELLE ZÉLANDE

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