Systèmes de protection de câbles PMA Développés pour répondre aux exigences les plus sévères de l’exploitation ferroviaire

Les Chemins de fer rhétiques (RhB) savent pourquoi ils font confiance depuis plus de dix ans aux solutions de protection de câbles éprouvées d’ABB PMA. En effet, lorsque l’infrastructure ferroviaire, le matériel roulant et les personnes sont quotidiennement confrontés aux plus hautes exigences, seul le matériel le plus fiable est envisageable.

Les RhB exploitent un réseau de 384 km de lignes au cœur des montagnes suisses. Les trains régionaux et de fret ainsi que les trains-autos, permettant de franchir les montagnes via les tunnels, grimpent jusqu’à 1500 m d’altitude. À travers des panoramas à couper le souffle, les lignes de la RhB empruntent 612 ponts et 115 tunnels, dont une partie sont classés au patrimoine mondial de l’UNESCO; un paysage ferroviaire fascinant, mais aussi exigeant pour l’homme et le matériel.

Exposition au vent et aux intempéries à longueur d’année Le rayonnement solaire intense et les chutes de pierres en

été, tout comme les températures glaciales et les grandes quantités de neige en hiver mettent l’homme et le matériel à rude épreuve. Fiabilité, souplesse et volonté d’innover sont indispensables. C’est pourquoi, les RhB misent sur des partenaires et des fournisseurs incarnant ces valeurs. Avec ses systèmes de protection de câbles PMA, ABB en fait partie depuis près de dix ans. Les RhB disposent d’un matériel roulant allant des voitures panoramiques destinées au tourisme aux wagons de transport de voitures, en passant par les rames de trafic pendulaire. En tant que fournisseur leader de solutions de protection de câbles de qualité supérieure destinées à l’industrie ferroviaire, PMA dispose de plusieurs milliers de produits de protection de câbles adaptés à toutes les situations, même les plus exigeantes: passages entre wagons, encastrement dans le sol ou le plafond, accouplements, bogies ou systèmes de signalisation. Forts des expériences positives des dernières années, les RhB emploient désormais des produits de protection de câbles PMA sur l’ensemble de leur matériel roulant ainsi que dans le domaine de l’infrastructure ferroviaire. Une grande sécurité d’approvisionnement et une assistance

Étude de cas Chemins de fer rhétiques, systèmes flexibles de protection de câbles PMA

Les Chemins de fer rhétiques dans les Alpes suisses, une ligne ferroviaire aussi fascinante qu’exigeante, classée au patrimoine mondial de l’UNESCO

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2 Étude de cas RhB | PMA Systèmes flexibles de protection de câbles

technique exemplaire permettent aux collaborateurs des RhB de protéger de manière efficace et durable les lignes électriques de leur matériel roulant et de leurs infrastructures ferroviaires.

Les gaines PVC de PMA remplacent les tubes métalliques pour une protection optimale contre la corrosion et les chocsEn raison des expériences concluantes qu’ont fait les RhB avec les gaines et raccords en PVC de PMA, ces derniers sont fréquemment employés pour les opérations d’entretien et de

Exigences supérieures de souplesse, de résistance aux chocs et de protection contre la corrosion. Lors du retrofit, les wagons de trains-autos sont équipés de solutions de protection de câbles PMA.

modernisation (retrofit), dans l’atelier de réparation central de Landquart. Les wagons de trains-autos qui circulent dans le tunnel de la Vereina ont ainsi été équipés de gaines PMA en PVC lors de la dernière opération de retrofit menée dans l’atelier central de Landquart. L’ensemble des conduites qui courent à gauche et à droite sous la voiture sont désormais réalisées en gaines PCS. Celles-ci remplacent les anciens tubes métalliques qui n’ont pas résisté durablement à la corrosion, aux frottements et aux vibrations. Les gaines PCS possèdent une très bonne résistance aux chocs et une grande souplesse. Même les changements de température extrêmes qui peuvent se rencontrer dans les tunnels d’altitude ne compromettent pas la résistance mécanique des gaines, conçues pour un fonctionnement en continu de -50 °C à

La gaine PCS en polyamide remplace la protection métallique dans les passages de câbles situés sous les wagons de trains-autos.

Raccord coudé et gaines avec manchons anti-abrasion. Une solution complète pour la protection des raccordements à l’aide de produits PMA.

«Les protections de câbles PMA en PVC possèdent de nombreux avantages par rapport aux autres matériaux.»

Systèmes flexibles de protection de câbles PMA | Étude de case RhB 3

Gaines PMA prêtes à être posées dans les ateliers centraux des Chemins de fer rhétiques à Landquart. PMA doit assurer ici une grande sécurité d’approvisionnement et un service technique compétent.

Nouveaux équipements destinés à une voiture des RhB. D’innombrables liaisons par câbles doivent être protégées. La gamme de produits complète de PMA offre une solution adaptée à chaque situation.

+105 °C. «Les tunnels comme celui du train-auto de la Vereina sont exploités en continu, 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Une protection optimale des câbles y est par conséquent essentielle. En hiver, la difficulté provient notamment de la forte salinité de l’air dans le tunnel, due aux roues des voitures qui arrivent sur les wagons directement depuis les routes salées. À cela s’ajoute un écart de température qui peut atteindre 30 °C entre l’intérieur du tunnel et l’extérieur», explique Placi Coray, le responsable de l’atelier électrique des RhB à Landquart.

Tests d’endurance des accouplements de wagonsPour les accouplements de wagons aussi, les RhB misent désormais sur des solutions à base de produits en PVC de PMA, en lieu et place du métal. Ces produits permettent de mieux absorber les forces et les frottements issus du pivotement. Avec ses raccords coudés et ses manchons anti-abrasion, la solution de protection de câbles PMA réduit fortement les effets des vibrations et des forces dynamiques, ainsi que les sollicitations mécaniques dues aux projections de pierres ou de glace, ce qui assure le bon fonctionnement des accouplements.

Défis liés à la nouvelle norme de protection incendie La protection incendie revêt une importance croissante pour les fabricants et les exploitants de véhicules ferroviaires. L’introduction et la ratification de la norme EN 45545 initie une uniformisation des normes de sécurité incendie en Europe. Les RhB adoptent également cette nouvelle norme pour l’équipement de leur matériel roulant. PMA s’est préparé à ces nouvelles exigences de l’industrie ferroviaire en respectant l’intégralité des normes de protection incendie pertinentes avec ses produits. La gamme de protections de câbles PMA

ABB Switzerland LtdPMA Cable ProtectionAathalstrasse 90, 8610 Uster, SuisseTel: +41 44 905 61 11Fax: +41 44 905 61 22E-mail: pma-info@ch.abb.comwww.pma.ch

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Cent ans de collaboration réussie: ABB et les Chemins

de fer rhétiques

Les Chemins de fer rhétiques ont fait figure de pionnier

en misant il y a plus d’un siècle déjà sur la propulsion

électrique. Dès 1913, ABB – qui se dénommait alors

Brown, Boveri & Cie –, a livré les premières locomotives

pour lignes électrifiées, avant d’assurer l’alimentation

électrique efficace et fiable de l’ensemble du réseau.

Aujourd’hui encore, la technologie ABB accompagne

les Chemins de fer rhétiques sur l’une des plus belles

lignes de Suisse, traversant des paysages féériques,

aussi bien en hiver qu’en été. Les trains sont équipés de

motorisations performantes, robustes et économes en

énergie, ainsi que de solutions de protection de câbles

haut de gamme de PMA.

«La sécurité d’approvisionnement et l’assistance technique sont importantes pour nous.»

d’ABB dédiée à l’industrie ferroviaire satisfait dès aujourd’hui aux spécifications EN 45545.

Solutions d’infrastructure ferroviaire pour les plus hautes exigencesDurant les longs mois d’hiver, la température peut baisser jusqu’à -20 °C sur le réseau ferroviaire, une situation pouvant devenir critique pour les aiguillages de voies, car ceux-ci ne fonctionnent plus correctement quand ils sont gelés et provoquent ainsi des perturbations sur le réseau. Pour éviter cela et garantir une exploitation sans problème en période hivernale, les RhB emploient des chauffages d’aiguillages. Les gaines PHT très flexibles pour charge moyenne, qui résistent aux températures jusqu’à -50 °C, sont le choix idéal pour protéger les câbles électriques des chauffages d’aiguillages.

Un partenariat éprouvé depuis plusieurs décennies La collaboration plus que centenaire des Chemins de fer rhétiques avec ABB est une success story entre deux partenaires très exigeants en termes de qualité et de service. «Les Chemins de fer rhétiques sont une entreprise très professionnelle, ayant des exigences très strictes en matière de produits, de qualité, d’assistance et de disponibilité. Nous sommes fiers de satisfaire à ces exigences depuis bientôt dix ans. De la recherche sur les matériaux aux produits finis, nous mettons toute notre force d’innovation au service de l’industrie ferroviaire, afin de pouvoir continuer à lui offrir les meilleures solutions de protection des câbles», souligne Roger Spuler, interlocuteur PMA des RhB chez ABB.