secteur automobile - tia

20
1 SECTEUR AUTOMOBILE ARGUMENTAIRE SECTORIEL

Upload: others

Post on 18-Nov-2021

6 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: SECTEUR AUTOMOBILE - TIA

1

SECTEUR AUTOMOBILEARGUMENTAIRE SECTORIEL

Page 2: SECTEUR AUTOMOBILE - TIA

2La Tunisie bénéficie

d’une proximité géographique

déterminante avec les pays européens

et a signé des accords de libre

échange avec les marchés d’Afrique Subsaharienne, du Moyen Orient et de

l’Union Européenne

UNE POSITION CENTRALE DANS LA ZONE EUROMED

n Pays avec lesquels la Tunisie a signé un accord de libre échange et/ou accord de commerce

Source: Banque mondiale, Eurostat, Taux de change BCT 24/ 07/19 1 Dinar Tunisien = 0,3119 €, INS, Deloitte analyses, World Investment Report 2019

GAFTA

Principaux accords de libre échange/commerciaux ratifiés par la Tunisie

Population (2018)

11,55 millions

Capitale Tunis

(1,07 m habitants)

Superficie

163 610 km2

Taux d’ouverture économique

87,7% (en 2017)

Fuseau horaire

GMT + 1heure

Accords de libre-échange

UE, COMESA, UMA, GAFTA

Stock d’IDE (entrant) en % PIB - 2018

Tuni

sie

Liby

a

Mar

oc

Afri

que

du N

ord

Afr

ique

67,1

%

42,4

%

54,3

%

42,7

%

38,6

%

Page 3: SECTEUR AUTOMOBILE - TIA

3La Tunisie a enregistré une reprise de son taux

de croissance, passant de 1,5% en 2015 à 2,5% en 2018 – cette tendance devrait notamment

se poursuivre selon les estimations du gouvernement pour atteindre 2,7% en 2020

CHIFFRES CLÉS

Source: Banque mondiale, Eurostat, Taux de change BCT 24/ 07/19 1 Dinar Tunisien = 0,3119 €, INS, Deloitte analyses, World Investment Report 2019 Source: Banque Africaine de Développement INS, Banque mondiale, IMF: World Economic Outlook (WEO) Database, April 2019, World Investment Report 2019 / 2018e: PIB 2018 selon les estimation de la BCT

Taux de croissance du PIB (2018)

2,5%

Stock entrant d’IDE (2018)

26 792 m $

PIB/habitant ($ PPA, 2018)

12 483 $

# de projets IDEs annoncés (destination Tunisie 2018)

554

# de projets IDEs annoncés (source Tunisie 2018)

93

PIB ($, 2018)

39,86 m $

Flux entrant d’IDE (2018)

1 036 m $

Inflation de l’IPC (2018)

7,3%

Evolution du PIB en mds tnd (2008-2018)

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

e

55,

3

58,

7

63,

1

64,

5

70,

4

75,

1

80,

8

84,

7

89,

8

96,

3

105

,4

CAGR +6,7 %

4,2%

3,0% 3,5%

-1,9

%

4,0%

2,9%

3,0%

1,2%

1,1% 2,

0%

2,5%

1,4% 2,

7%

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020 s

Page 4: SECTEUR AUTOMOBILE - TIA

4la Tunisie jouit d’un

positionnement favorable en

comparaison aux destinations

concurrentes sur la base des

classements internationaux les

plus pertinents

LA TUNISIE À TRAVERS LES CLASSEMENTS INTERNATIONAUX

Source: Data World bank 2018

Source: Global innovation index 2018

Source: Doing Business 2020

Source: Data World bank 2018

Source : Global Information Technology Report | Facilité d’adoption des technologies émergentes et de la transformation digitale = 7 étant le meilleur

Source: Global competitiveness report 2019

High-technology exports en pourcentage des exports manufacturiers

Score « Global innovation 2018 »

Score Doing Business

Nombre de chercheurs en R&D par million d’habitants

Networked readiness index

Global competitiveness index

Fran

ce

Tchè

quie

Hon

grie

Pol

ogne

Slov

aqui

e

Bul

gari

e

Rou

man

ie

Tuni

sie

Espa

gne

Por

tuga

l

Mar

oc

Turq

uie

Egyp

te

Hon

grie

Fran

ce

Tchè

quie

Espa

gne

Por

tuga

l

Hon

grie

Slov

aqui

e

Pol

ogne

Bul

gari

e

Turq

uie

Rou

man

ie

Tuni

sie

Mar

oc

Egyp

te

Alg

érie

Espa

gne

Fran

ce

Turq

uie

Por

tuga

l

Pol

ogne

Tchè

quie

Slov

aqui

e

Hon

grie

Mar

oc

Rou

man

ie

Bul

gari

e

Tuni

sie

Egyp

te

Alg

érie

Fran

ce

Por

tuga

l

Tchè

quie

Hon

grie

Espa

gne

Slov

aqui

e

Pol

ogne

Bul

gari

e

Tuni

sie

Turq

uie

Mar

oc

Rou

man

ie

Alg

érie

Egyp

te

Fran

ce

Por

tuga

l

Espa

gne

Tchè

quie

Pol

ogne

Hon

grie

Slov

aqui

e

Turq

uie

Bul

gari

e

Rou

man

ie

Tuni

sie

Mar

oc

Egyp

te

Alg

érie

Fran

ce

Espa

gne

Tchè

quie

Por

tuga

l

Pol

ogne

Slov

aqui

e

Hon

grie

Bul

gari

e

Rou

man

ie

Turq

uie

Mar

oc

Tuni

sie

Alg

érie

Egyp

te

25,9

0

19,6

0

16,9

0

10,6

0

10,6

0

10,1

0

10,1

0

7,40

7,20

5,30

3,80

2,30

0,90

0,60

54,2

49,4

47,9

44,6

44,5

42 41,3

40,3

36,9

36,8

32,8

31,6

27,5

24

77,9

76,8

76,8

76,5

76,4

76,3

75,6

73,4

73,4

73,3

72 68,7

60,1

48,6

4441

4291

3690

2924

2873

2795

2528

2131

1965

1386

1069

890

821

669

5,3

4,3

4,8

4,7

4,5

4,4

4,4

4,4

4,1

4,1

3,9

3,9

3,7

3,2

78,8

75,3

70,9

70,4

68,9

66,8

65,1

64,9

64,4

62,1

60 56,4

56,3

54,5

Page 5: SECTEUR AUTOMOBILE - TIA

5Les exportations du

secteur représentent environ 14% des

exportations totales du pays, en forte

croissance de plus de 30% sur la période

2010 – 2017

RÉPARTITION DES EXPORTATIONS DU SECTEUR

PRINCIPAUX PRODUITS EXPORTÉS

Evolution des exportations en M TND

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

1279

,9

1401

,2

1464

,2

1460

,1

1614

,1

1817

,6

1832

1667

,3

Croissance +30%

La France représente près de 21% des exportations du secteur

L’Allemagne représente plus de 37% des exportations du secteur

La Roumanie représente près de 12% des exportations du secteur

L’Italie représente près de 11% des exportations du secteur

La Tunisie se classe parmi les 3 premiers exportateurs de composants automobiles en Afrique, incluant:• Composants électriques et électroniques • Châssis et carrosserie• Moteurs et composants de moteurs • Textiles et cuirs• Conception, développement et industrialisation • Pièces de rechange• Plasturgie - caoutchouc

Page 6: SECTEUR AUTOMOBILE - TIA

6En 2018, le secteur compte plus de 260

entreprises opérant sur l’ensemble des

maillons de la chaine de valeur et pèse

pour près de 4% du PIB tunisien

RÉPARTITION DES ENTREPRISES IMPLANTÉES PAR ORIGINE

EVOLUTION DU NOMBRE D’ENTREPRISES AUTOMOBILES

France • 70 Allemagne • 21

Tunisie • 95Italie • 36

2000

2018

124

263

Croissance + 112%

• Le secteur automobile a contribué à hauteur de 4% du PIB

• Le secteur automobile connait depuis des années une forte croissance et une densification de son tissu industriel notamment portée par de l’implantation de nouveaux acteurs étrangers de premier plan

• Le secteur compte aujourd’hui plus de 263 entreprises nationales et internationales opérant sur l’ensemble de la chaine de valeur - 65% des entreprises du secteurs sont totalement exportatrices

Autre • 41

Page 7: SECTEUR AUTOMOBILE - TIA

7« La Tunisia Automotive

Association (TAA) » est une association

tunisienne à but non lucratif regroupant les

acteurs de l’industrie automobile présents

en Tunisie

TAA LA « TUNISIAN AUTOMOTIVE ASSOCIATION »

CARTOGRAPHIE DES MEMBRES DE LA TAA

• La Tunisia Automotive Association (TAA) est une association tunisienne à but non lucratif regroupant les acteurs de l’industrie automobile présents en Tunisie

• La TAA a pour vocation de : - Favoriser les échanges, la collaboration et la synergie entre les entreprises du secteur de

l’industrie automobile en Tunisie- Accompagner les autorités tunisiennes dans la création d’un environnement favorable pour

le développement du secteur automobile en Tunisie- Promouvoir le tissu industriel automobile tunisien à l’échelle internationale- Attirer les investisseurs internationaux opérant sur le secteur afin de renforcer l’intégration

locale• Partenaires de la TAA :

Page 8: SECTEUR AUTOMOBILE - TIA

8La Tunisie

compte plusieurs « success stories »

et champions internationaux ayant

connus une forte croissance sur les dernières années

EXEMPLES DE SUCCESS STORIES ET CHAMPIONS INTERNATIONAUX

• Avec une part de marché avoisinant les 19% dans le monde, COFICAB Group est l’un des leaders mondiaux dans le développement et la production des câbles électriques pour véhicules automobiles à moteurs thermiques ou électriques, connectés et autonomes

• COFICAB est le partenaire technologique des plus grands acteurs de l’industrie automobile dans son secteur. Le Centre d’Excellence de Mjez El Beb est spécialisé dans la R&D des conducteurs électriques (cuivre, aluminium et alliages) et le design de nouveaux câbles, en vue de diminuer l’espace et le poids des câbles au sein des véhicules, pour améliorer leurs performances et réduire les émissions de CO2.

• Implanté depuis 2008, KROMBERG & SCHUBERT a développé une unité d’envergure implantée sur un site de plus 22 000 m²

• La filiale tunisienne est spécialisée dans la production de faisceaux de câble et compte plus de 4000 employés ainsi qu’une unité régionale de Recherche et de développement « Kromberg & Schubert Centre Technologique » située au Parc El Ghazala

Page 9: SECTEUR AUTOMOBILE - TIA

9

• Le géant allemand de l’industrie des câbles à destination de l’industrie automobile, implanté en Tunisie depuis 1977, détient 3 sites de production situés à Sousse (61 000 m²), Mateur et Ezzahra

• L’entreprise est passé de 500 employés en 1996 au plus grand employeur après l’Etat tunisien avec ses 16500 employés et cadres tunisiens

• En 2017 et à l’occasion de ses 40 ans d’existences en Tunisie, le groupe a réaffirmé sa volonté d’investir en Tunisie à travers des extensions à Sousse et dans d’autres régions de la Tunisie

• Avec une production couvrant 95% du marché européen en matière de filtration et une base clients dans près de 60 pays, Misfat filtration est devenue un fournisseur reconnu de produits de qualité OE « Équivalent à l’Origine »

• Fondée en 1979, l’entreprise tunisienne emploie plus de 1000 personnes et produit plus de 16 millions de filtres par an, majoritairement destinés à l’export

• L’entreprise a développé son propre centre de R&D doté des moyens informatiques et de logiciels de pointe, pour le design, la conception 3D, la simulation numérique ainsi que des moyens propres pour la réalisation des prototypes

Page 10: SECTEUR AUTOMOBILE - TIA

10Une multitude

d’acteurs de premier plan

à l’échelle internationale

implantés en Tunisie

PRINCIPAUX ACTEURS DU SECTEUR AUTOMOBILE EN TUNISIE

Page 11: SECTEUR AUTOMOBILE - TIA

11Avec plus de 80 000

emplois directs, le secteur a enregistré

une croissance de plus de 130% sur la période 2010 – 2018

- les filières des fils et câbles, de la mécanique et des

pièces de rechange pesant pour plus de

80% des emplois

RÉPARTITION DES EMPLOIS PAR RÉGION - 2018

2000

2018

34 2

84

80 0

00

Croissance + 133%

Evolution de l’employabilité du secteur - 2018

Répartition des emplois par filière

29%9%7%

10%10%

2%

2%

2%

Gouvernorat Emplois %Grand Tunis 19 962 29 %Bizerte 11 291 17 %Sousse 7 015 10 %Zaghouan 6 735 10 %Nabeul 5 512 9 %Beja 4 657 7 %Monastir 1 581 2 %Mahdia 1 263 2 %Sfax 1 234 2%Autres 8 377 13%

Câblage électrique 48%

Pièces de rechange

15%

Platurgie Caoutchouc

7%

Cuir et textile3%

Electronique8%

Page 12: SECTEUR AUTOMOBILE - TIA

12Selon le « Global Competitiveness

Report », la Tunisie est le premier

pays d’Afrique du Nord en ce qui

concerne la qualité de la formation

professionnelle, la compétence des

diplômés et la facilité d’accès aux talents

UN POOL DE TALENTS COUVRANT LES BESOINS DU SECTEUR AUTOMOBILE

• Plus de 7 500 ingénieurs diplômés annuellement

• 47 Ecoles et établissements (publics et privés), proposant des formations d’ingénieurs

• 25 Instituts supérieurs des études technologiques assurant la formation de cadres moyens et de techniciens supérieurs qualifiés et répondant aux besoins des entreprises

• + 60 centres publics de formation professionnelle, couvrant la totalité du territoire tunisien

Qualité de la formation professionnelle (score)

Compétences des diplômés (score)

Classement des pays par la facilité de trouver des talents

Egyp

te

Hon

grie

Alg

érie

Mar

oc

Slov

akie

Tuni

sie

Rou

man

ie

Tchè

quie

Egyp

te

Rou

man

ie

Alg

érie

Mar

oc

Tuni

sie

Hon

grie

Slov

akie

Tchè

quie

33,1

39

43,3

43,4

44,9

45,6

48,4

61,3

31,8

37,8

40,8

41

43,4

44,9

45

57,6Rang « 1 » étant le meilleur

138 133 131 125 109 99 94 66

RANG*

Page 13: SECTEUR AUTOMOBILE - TIA

13Plus de 7000

ingénieurs entrent sur le marché du

travail chaque année couvrant

l’ensemble des spécialités

recherchées par les acteurs du secteur

RÉPARTITION DES ÉCOLES D’INGÉNIEURS ET ISET

RÉPARTITION DES CENTRES ÉTATIQUESDE FORMATION PROFESSIONNELLE

Bizerte1 école • 1 ISET Grand Tunis

Bizerte

Nord Ouest

Kasserine

Gafsa

Nabeul

Zaghouan

Région du Sahel

Sfax

Gabès

Médenine

Grand Tunis19 écoles • 3 ISET

Région du Sahel8 écoles • 2 ISET

Sfax4 écoles • 1 ISET

Gabès2 écoles

3

5

2

2

2

6

3

1

2

10

21

+60 Centres étatiques de formation professionnelle répartis sur l’ensemble du territoire tunisien

• Formation Diagnostic Automobile • Formation Maintenance

• Formation Technologie • Formation Electromécanique

Page 14: SECTEUR AUTOMOBILE - TIA

14Le coût de la main

d’œuvre demeure l’un des principaux éléments

de différentiation de la destination Tunisie – le coût annuel moyen des

ingénieurs tunisiens est largement compétitif

par rapport aux principales destinations

concurrentes…

…de même que celui des opérateurs et techniciens (1/2)

…de même que celui des opérateurs et techniciens (2/2)

COÛT DE LA MAIN D’ŒUVREIngénieur - Manager

Opérations - Manager

Opérations – opérateur - professionnel

Ingénieur – Professionnel Senior

Opérations – Superviseur

Technicien – Professionnel senior

Mar

oc

Tchè

quie

Slov

akie

Rou

man

ie

Pol

ogne

Hon

grie

Alg

érie

Bul

gari

e

Turq

uie

Egyp

te

Mac

édoi

ne

Tuni

sie

Mar

oc

Slov

aqui

e

Tchè

quie

Pol

ogne

Rou

man

ie

Hon

grie

Bul

gari

e

Turq

uie

Mac

édoi

ne

Egyp

te

Alg

érie

Tuni

sie

Tchè

quie

Slov

aqui

e

Pol

ogne

Hon

grie

Rou

man

ie

Turq

uie

Mac

édoi

ne

Bul

gari

e

Mar

oc

Alg

érie

Tuni

sie

Egyp

te

Mar

oc

Slov

akie

Tchè

quie

Pol

ogne

Hon

grie

Alg

érie

Rou

man

ie

Bul

gari

e

Turq

uie

Tuni

sie

Mac

édoi

ne

Egyp

te

Slov

aqui

e

Pol

ogne

Tchè

quie

Mar

oc

Rou

man

ie

Hon

grie

Bul

gari

e

Turq

uie

Mac

édoi

ne

Alg

érie

Egyp

te

Tuni

sie

Tchè

quie

Mar

oc

Pol

ogne

Hon

grie

Slov

aqui

e

Rou

man

ie

Turq

uie

Mac

édoi

ne

Alg

érie

Bul

gari

e

Egyp

te

Tuni

sie

372%

309%

304%

269%

268%

258%

210%

206%

201%

175%

169%

100%

340%

299%

288%

270%

253%

246%

197%

193%

151%

147%

124%

100%

892%

661%

604%

604%

482%

439%

427%

413%

384%

256%

141%

100%

249%

210%

200%

184%

175%

163%

159%

140%

139%

110%

101%

100%

475%

419%

406%

350%

309%

301%

279%

251%

240%

195%

139%

100%

429%

426%

402%

357%

349%

310%

307%

272%

245%

238%

132%

100%

Page 15: SECTEUR AUTOMOBILE - TIA

15Le pays s’est par

ailleurs doté d’une multitude d’espaces

intégrés et aménagés visant à favoriser

les activités de R&D, de production et de

formation…

PÔLES DE COMPÉTITIVITÉ, TECHNOPOLES ET CYBER PARCS • Présence de 10 Pôles de Compétitivité et

Technopoles répartis sur l’ensemble du territoire tunisien et articulés autour des secteurs porteurs de l’économie tunisienne

• 18 cyber parcs régionaux accompagnent les nouveaux créateurs d’entreprises durant la phase d’incubation des projets d’entreprises

Cyber parc

Technopoles

• Un des plus grands parcs technolo-giques en Afrique

• Une superficie de 155 hectares

• Plus de 100 sociétés TIC nationales et étrangères

• Une superficie de 10,5 hectares

• Un centre de R&D• Un espace intégré

destiné à accueillir des activités de: - formation aca-

démique et de recherche

- innovation et de transfert technolo-gique

- production et de développement

• Une superficie de 60 hectares

• Plus de 65 entreprises

• La technopôle regroupe 3 labora-toires: - Systèmes micro-

électroniques- Matériaux avancés

et de nanophysique- Microsystèmes

d’armes physiques chimiques et biologiques

Innovation Center Tunisia

Page 16: SECTEUR AUTOMOBILE - TIA

16… et a mis en place

un programme d’aménagement des zones industrielles,

en adéquation avec sa stratégie nationale de

développement régional

UN PLAN DE DÉVELOPPEMENT DU FONCIER RÉPONDANT AUX BESOINS DES INDUSTRIELS

• La Tunisie compte plus que 150 zones indus-trielles couvrant plus de 10 milles hectares. Le prix moyen du mètre carré dans les zones en cours de commercialisation est en moyenne de 40 dt/m² soit environ 12 €/m²

• La Tunisie a mis en place un Programme d’aménagement des zones industrielles 2016-2020 visant à aménager plus que 65 zones in-dustrielles pour une superficie totale supérieur à 2 000 ha à un coût estimé à plus de 650 millions de Dinars, répartis comme suit :- 51 zones de développement régional sur une superficie de 1 508 Ha- 18 zones industrielles sur une superficie de 746 Ha dans le reste du

pays • … ainsi qu’un programme de rénovation de 60 zones industrielles

pour une superficie totale supérieur à 1 576 ha à un coût estimé à plus de 150 millions de Dinars, répartis comme suit :- 20 zones de développement régional sur une superficie de 400 Ha - 40 zones industrielles sur une superficie de 1176 Ha dans le reste du

pays

2

1 11

2

5

3

1

6

2

1

1

2

3

7

2

5

n ZDR 1er groupen ZDR 2ème groupe

Nouvelles zones industrielles et ZI en cours de commercialisation - 2017

Page 17: SECTEUR AUTOMOBILE - TIA

17Les taux de

pénétration de l’internet fixe et

mobile sont en forte croissance sur

la période 2013 – 2019 portés par la

démocratisation de la 4G et des Data Box

TAUX DE PÉNÉTRATION

DATA FIXETAUX DE PÉNÉTRATION

DATA MOBILE

RÉPARTITION DES ABONNÉS

DATA FIXE PAR DÉBIT

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

22,5

%

21,5

%

21,2

%

23,0

%

27,9

%

33,9

%

36,5

%

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

30,7

%

47,2

%

61,9

%

62,8

%

65,1

%

75,8

%

75,2

%

4Mb/s 8Mb/s 12Mb/s Autres

2017 67,5% t 24,7% s 3,6% s 4,2%

2018 54,2% t 34,1% s 8,0% s 3,7%

Avril 2019 47,2% t 38,0% s 11,3% s 3,5%

• La baisse des coûts d’accès à internet s’est accompagnée d’une améliora-tion notable des accès ADSL avec des débits de 8.MB/s et 12MB/s

• La croissance du nombre des connexions internet est portée par la démocratisation de la data mobile

• Le taux de pénétration de la data mobile est de 75,2% à fin Avril 2019

• La Tunisie a entamé les travaux de préparation du lancement des réseaux 5G - une étude sur l’oppor-tunité et les modalités technico-éco-nomiques d’introduction de la 5G est prévue pour la fin 2021

Page 18: SECTEUR AUTOMOBILE - TIA

18Le secteur

automobile fait parti des secteurs

prioritaires mentionnés dans

la nouvelle loi d’investissement qui

vise à promouvoir les investissements,

le développement régional et les

innovations (1/2)

Type de prime Taux de prime / Incitations Fiscales Plafond de prime

Développement Régional(Sauf liste négative)

Zone 1 : 15%/coût d’investissementZone 2 : 30%/ coût d’investissement

Zone 1: 1,5 MDTZone 2: 3 MDT

Zone 1: Déduction totale à 100% de l’assiette imposable pendant 5 ans et soumission à 10% après

Prise en charge de la contribution patronale = 5 ans

Zone 2: Déduction totale à 100% de l’assiette imposable pendant 10 ans et soumission à 10% après

Prise en charge de la contribution patronale = 10 ans

Déduction de l’assiette de l’impôt sur les sociétés, les revenus ou les bénéfices réinvestis dans la souscription au capital initial ou à son augmentation

Secteurs prioritaires15% /coût d’investissement 1 MDT

Prise en charge de la contribution patronale = 3 ans

Filières économiques

15% /coût d’investissement 1 MDT

Subvention d’infrastructure (DR)

Zone 1: 65%

Zone 2: 85%

10% /coût projet

plafond 1MD

Page 19: SECTEUR AUTOMOBILE - TIA

19Le secteur automobile fait parti des secteurs

prioritaires mentionnés dans la nouvelle loi

d’investissement qui vise à promouvoir

les investissements, le développement

régional et les innovations (2/2)

Cartographie des primes et incitations des projets à intérêt

national (PIN)

Type de prime Taux de prime / Incitations Fiscales Plafond de prime

Investissement matériel: nouvelles technologies et amélioration de la productivité

50% coût de la composante 500 KD

Investissement immatériel 50% coût de la composante 300 KD

Dépenses de recherche et développement

50% coût de la composante 500 KD

Dépenses de formation certifiante 70% coût de la composante 20 KD/entreprise

Primes d’employabilité Prise en charge des salaires selon taux d’encadrement

Primes de développement durable 50% coût de la composante 300 KD

PROJETS À INTÉRÊT NATIONAL PIN

Critères d’éligibilité

Processus d’obtention des primes et incitations

Primes et incitations

Coût d’investisse-ment supérieur à 50 MDT ou Créa-tion de minimum 500 emplois sur 3 ans

Etude des projets au niveau de l’Instance Tunisienne de l’Inves-tissement

Prime d’investissement dans la limite du 1/3 du coût d’investissement plafonné à 30 MDT

Exonération de l’impôt sur une période pouvant atteindre 10 ans

Prise en charge par l’Etat des travaux d’infrastructure

Prise en charge par l’Etat de la contribution patronale jusqu’à 10 ans

Octroi de terre domaniale non agricole dans le cadre d’un contrat de location à longue durée, ou au dinar symbolique

Répondre à l’un des 4 objectifs de la loi d’investissement

Soumission au Conseil supérieur de l’investis-sement pour approba-tion des avantages

Page 20: SECTEUR AUTOMOBILE - TIA

20

Rue du Lac Huron, Les berges du Lac 1,1053 Tunis

Tél.: +216 70 248 148Fax: +216 70 248 100

@2019 Tunisia Investment Authority

www.tia.gov.tn