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Liaison douce : voie interdite aux véhicules motorisés. Les cyclistes, piétons, patineurs et autres usagers doivent cohabiter et se respecter. CYCLISTES, POUR VOTRE SÉCURITÉ : Respectez le code de la route, Ne dépassez pas les véhicules par la droite et ne zigzaguez pas entre eux, Faites attention aux portières qui s’ouvrent et aux piétons qui peuvent déboucher brusquement, Roulez en file indienne si vous êtes accompagnés d’autres cyclistes, Ne roulez pas sur les trottoirs, Roulez au pas dans les zones piétonnes autorisées, Respectez les feux, les stops, Signalez avec votre bras vos changements de direction, Pour être visible la nuit, portez des vêtements clairs et des accessoires réfléchissants. Piste ou bande obligatoire pour les vélos, interdite aux autres véhicules. Piste ou bande cyclable conseillée et réservée aux vélos. Sens interdit à tous véhicules sauf aux vélos. Accès interdit à tous les véhicules à moteur. Circuit rocade verte réalisé Rocade verte en projet* Pistes cyclables Projet de pistes cyclables* Bandes cyclables * Tracé sous réserve de modifications Programme 2013 Programme 2013 (PRU)

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Page 1: Plan de la rocade verte · 2018. 12. 11. · route. Ce projet, débuté en fin d’année 2003, constitue aujourd’hui une véritable "rocade verte" de 22 km. La signalétique de

SPÉCIAL TRAVAUX 7

C ette année, les travaux vont s’étendre de l’ave-nue Carnot à la place

de la Pyrotechnie et à la Plaine du Moulon. Soit près de 2,2 km supplémentaires de piste.

Donner l’envie de sedéplacer à véloL’objectif de la Rocade Verte était de redonner envie aux Ber-ruyers de se déplacer à vélo tant pour la balade que pour

les déplacements quotidiens. Aujourd’hui l’objectif est sans conteste atteint et les pistes cyclables exclusivement réser-vées aux non motorisés de plus en plus plébiscitées. Cet amé-nagement permet aussi de relier différents quartiers de la ville entre eux, favorisant la mixité.

Une piste en site propreLarge de 2,5 m cette piste en site propre est réalisée en enrobé clair, afin d’être immédiatement identifiable par les cyclistes. "Deux parties de la rocade, du côté du lac d’Auron, vont par ailleurs être rénovées. Le tapis est détérioré en deux endroits, près du pont où se trouvent les cygnes et vers les pelles" confie Roland-Marie Marceron, Direc-teur des espaces verts et de l’environnement.

28 km de piste !Le programme 2013 concerne donc l’avenue Carnot, l’avenue de la Pyrotechnie et la plaine du Moulon.

"Nous avons fait trois lots sépa-rés, explique M. Marceron. Nous aurons certainement différentes entreprises ce qui nous permet-tra d’avancer de front".Dans la plaine du Moulon, les travaux de la rocade vont s’ac-compagner d’un aménagement paysager. "Des arbres vont être plantés avenue Carnot, confie le Directeur. A chaque fois, les travaux s’accompagnent d’amé-nagement paysager comme nous l’avons fait avenue de Dun. Même si l’implantation de la rocade ne permettait pas de planter sur la voie publique, nous avons pu avec l’accord des établisse-ments militaires planter 15 arbres sur leur domaine, le long de la rocade… derrière la grille !"La rocade verte comptera alors, fin 2013, plus de 28 km. •

Rocade Verte : la boucle bientôt bouclée !

ENVIRONNEMENT

La rocade verte poursuit toujours sa route. Ce projet, débuté en fin d’année

2003, constitue aujourd’hui une véritable "rocade verte" de 22 km.

La signalétique de la rocade verte

Le lac d’Auron

La rocade verte en chiffresCe projet, débuté en fin d’année 2003, constitue aujourd’hui une véritable "rocade verte" de 22 km :

- 5,4 km autour du lac d'Auron (2004)

- 1,4 km dans la Trouée Verte, reliant le lac au centre-ville (2004)

- 3,2 km entre le chemin de Villeneuve et les Quais du Prado - ancienne voie ferrée de l'Aérospatiale (2007)

- 2,6 km entre la Trouée Verte et les Quais du Prado, et vers Saint-Doulchard (2009)

- 0,9 km au niveau de la Chaussée de Chappe (2009)

- 2,1 km de liaison entre la Chaussée de Chappe et la rue Théo-phile Gautier (2010)

- 3,4 km entre le lac du Val d'Auron et le chemin de Villeneuve (2011)

- 3 km entre l’avenue Pompidou, depuis le lac jusqu’au croisement de l’avenue du Val d’Auron et une autre partie, réalisée avenue de Dun, qui relie l’avenue du Val d’Auron à l’avenue Carnot (2012).

Liaison douce : voie interdite aux véhicules motorisés. Les cyclistes, piétons, patineurs et autres usagers doivent cohabiter et se respecter.

CYCLISTES, POUR VOTRE SÉCURITÉ : Respectez le code de la route, Ne dépassez pas les véhicules par la droite et ne zigzaguez pas entre eux, Faites attention aux portières qui s’ouvrent et aux piétons qui peuvent déboucher brusquement, Roulez en fi le indienne si vous êtes accompagnés d’autres cyclistes, Ne roulez pas sur les trottoirs, Roulez au pas dans les zones piétonnes autorisées, Respectez les feux, les stops, Signalez avec votre bras vos changements de direction, Pour être visible la nuit, portez des vêtements clairs et des accessoires réfl échissants.

Piste ou bande obligatoire pour les vélos, interdite aux autres véhicules.

Piste ou bande cyclable conseillée et réservée aux vélos.

Sens interdit à tous véhicules sauf aux vélos.

Accès interdit à tous les véhicules à moteur.

Circuit rocade verte réalisé

Rocade verte en projet*

Pistes cyclables

Projet de pistes cyclables*

Bandes cyclables

* Tracé sous réserve de modifi cations

Programme 2013

Programme 2013 (PRU)

Chaussée de Chappe Avenue de Dun