NOUVEAU

LA PUISSANCE ET LE STYLE ONT UNE NOUVELLE ICÔNE

La gamme T7 New Holland est devenue une icône de l’agriculture d’aujourd’hui. Quelle que soit la mission demandée, le T7 la remplit parfaitement. Dès maintenant, soyez prêts pour un nouveau chapitre dans l’histoire de cette icône. La puissance est fournie par notre dernière génération de moteur, doté de la technologie de traitement post combustion HI-eSCR ECOBlue™ qui respecte la norme Tier 4B, sans compromis sur les performances. Le style s’affirme par des courbes élégantes, de nouveaux sièges au confort et aux finitions dignes des voitures de luxe et un éclairage puissant avec une offre 100 % LED. Et ce n’est pas tout ! La puissance augmente, les automatismes sont encore plus aboutis et le confort n’a jamais été aussi élevé.

Le T7 renforce son statut d’icône.

TROUVEZ VOTRE T7 PARMI LA GAMME LA PLUS COMPLÈTE DU MARCHÉ

STYLE ET FONCTIONNALITÉS. PARFAITEMENT ASSOCIÉES SUR LA GAMME T7.En ouverture de la gamme T7 à empattement standard, le T7.175 est un modèle exclusif qui permet de bénéficier d’un moteur 6 cylindres, dans un créneau de puissance où l’on ne trouve aujourd’hui que des moteurs 4 cylindres. En haut de gamme, le T7.225 présente un gabarit compact et un rapport poids puissance exceptionnellement bas. Avec 225 ch lorsque la surpuissance EPM est activée, le T7.225 maximise votre charge utile au transport et respecte vos sols lors des travaux de protection des plantes ou de fenaison. Son empreinte au sol peut être maximisée avec des montes en pneumatiques larges et performantes comme les VF710/60R42. La gamme des quatre modèles à empattements longs démarre avec le T7.230 et s’étend jusqu’au T7.270 qui affiche une puissance maximale sans surpuissance de 260 ch. Associée à la transmission à variation continue Auto Command™, au rendement élevé grâce à ses quatre points d’efficacité mécanique, le T7.270 profite d’une puissance en hausse de 5 % pour des performances supplémentaires en particulier lors de tous les travaux de traction.

8 MODÈLES DIFFÉRENTS POUR QUE VOUS TROUVIEZ LE VÔTRE

TROUVEZ VOTRE T7 PARMI LA GAMME LA PLUS COMPLÈTE DU MARCHÉ

CONSTRUITS À BASILDON, PLUS DE CINQUANTE ANS DE PUISSANCE BLEUEToute la gamme T7 est construite à Basildon, au Royaume Uni, dans l’une des usines de tracteurs les plus modernes d’Europe. Avec plus de 50 ans d’expérience, cette usine dispose d’un savoir-faire incomparable lui permettant d’assurer à la fois une production à grande échelle et d’apporter le soin nécessaire à chaque modèle produit uniquement à la commande. Si vous souhaitez que votre T7 se distingue en étant encore plus exclusif, vous pouvez alors, sur certains modèles, choisir la série spéciale Blue Power. Avec de nombreux équipements de confort, une peinture métallisée bleu nuit et de nombreux accessoires argentés, la série spéciale Blue Power rend le T7 encore plus désirable.

LIGNES PURES. COURBES ÉLÉGANTES. LE NOUVEAU STYLE DES T7 EST FAIT POUR VOUS.

UN STYLE ACTUEL ET DYNAMIQUE À L’IMAGE DE L’AGRICULTURE D’AUJOURD’HUILa nouvelle gamme T7 a été entièrement redessinée. Ce tracteur était déjà une icône, mais il s’est approprié les codes du design qui font le succès des marques automobiles les plus emblématiques. L’identité de la marque New Holland transparaît dans les optiques en œil de chat dont le caractère est renforcé par de nouveaux feux de signature à LED. Les lignes épurées du capot se prolongent par des panneaux latéraux bleus qui procurent une protection renforcée contre les entrées de poussières et débris dans le compartiment moteur, pendant que de nouvelles ouïes latérales affirment le caractère dynamique des T7. Le toit affiné, avec ses quatre angles légèrement relevés, intègre jusqu’à 12 feux de travail à LED qui dispense un éclairage puissant et confortable sur 360°. Les travaux de nuit n’auront jamais été plus agréables et sécurisants. L’utilisation au quotidien n’a pas été oubliée et l’accès aux points d’entretien reste simple et rapide.

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VOTRE ENVIRONNEMENT DE TRAVAIL STYLÉ ET CONFORTABLE

TRACTEURS ET OUTILS CONNECTÉSLa nouvelle gamme T7 est dotée de la technologie ISOBUS classe III. Pour quoi faire ? Pour créer une véritable conversation entre le tracteur et l’outil ! Imaginez un tracteur capable de fournir des informations à l’outil et de recevoir en retour des ordres à effectuer. Science fiction. Non. Une réalité New Holland. Ainsi, si vous souhaitez moduler la vitesse de votre tracteur en fonction des informations reçues de votre presse, il ne vous reste qu’à choisir un T7.

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3 UNE ERGONOMIE DE RÉFÉRENCEAprès avoir écouté les clients du monde entier, les meilleurs ingénieurs et designers ont mis au point l’accoudoir SideWinder™ II. Le but : tout simplement rendre l’agriculture un peu plus simple. Après le retour d’expérience des clients et de nombreuses récompenses, nous vous invitons à venir l’apprécier. Toutes les fonctions essentielles sont atteintes depuis l’accoudoir. Accélérateur, transmission et système hydraulique. Tout ce que vous devez utiliser est judicieusement positionné. Les fonctions plus élaborées sont rapidement accessibles. La poignée multifonction CommandGrip™ deviendra vite le prolongement de votre bras. Le suivi des trajectoires de guidage devient un jeu avec le moniteur IntelliView™ IV et son grand écran couleur et tactile.

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LA MEILLEURE GAMME DE SIÈGESLes selleries mixtes cuir et tissu proposées sur les T7 sont les plus élégantes et confortables que l’on puisse trouver sur un tracteur aujourd’hui. Vous avez le choix entre trois niveaux de technologie et d’habillage : Auto Comfort™, Dynamic Comfort ou Comfort. Le siège Auto Comfort à suspension active offre une expérience de 1ère classe avec le réglage automatique du poids et la ventilation active. Il élimine l’humidité et les vibrations pour une qualité et un confort de conduite ultimes. Il se décline avec une sellerie cuir à deux tons ou avec une sellerie exclusive avec surpiqûres pour les modèles Blue Power. Les sièges Dynamic Comfort et Comfort diffèrent par leur type de sellerie et degré de suspension, mais ils bénéficient tous les deux du tout nouveau dossier coulissant conçu pour soutenir le haut du dos, sans altérer la visibilité vers l’arrière. Le confort de votre passager n’a pas été oublié. Son siège généreusement dimensionné reçoit un habillage en cuir, quand les sièges Auto ou Dynamic Comfort sont choisis.

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16UN ÉCLAIRAGE PUISSANT POUR VAINCRE LA NUITIl arrive que les chiffres expriment tout. Le nouveau T7 peur recevoir jusqu’à 16 feux de travail sur la cabine. Six sont intégrés à l’avant et à l’arrière du toit. Les feux d’angles disposent d’une plage de réglage importante afin de procurer un éclairage à 360°. Les ailes arrière et les nouveaux supports de ceinture avant reçoivent chacun un feu de travail proposant une plage de réglage considérable. Au total, grâce à la technologie LED, l’intensité lumineuse atteint la valeur impressionnante de 31 000 lumens, c’est à dire six fois plus qu’auparavant. Les LED permettent de fournir des feux de travail plus performants, plus économes et présentant une longévité supérieure. A l’avant, les optiques en œil de chat, symboles de l’identité New Holland, intègrent quatre feux de travail ainsi que les nouveaux feux de signature à LED.

Le principe de base du développement des tracteurs T7 est de ne jamais s’arrêter. C’est pourquoi la nouvelle gamme T7 est dotée d’autant d’innovations à la pointe du progrès en matière de conception de tracteurs.

DES IDÉES LUMINEUSES POUR FAIRE PROGRESER VOS TRACTEURS

DES IDÉES LUMINEUSES POUR FAIRE PROGRESER VOS TRACTEURS

UNE VISIBILITÉ ENCORE MEILLEURELa cabine Horizon™ du T7, qui a toujours eu la réputation d’offrir l’une des meilleures visibilités du marché, a placé la barre encore plus haut. Le pare-brise monobloc procure une vision parfaite par tous les temps et, pour assurer un nettoyage efficace, le nouveau lave-glace est directement fixé sur le balai d’essuie-glace.

NOUVELLE GESTION DES SÉQUENCES EN FOURRIERES : HTS IILe dispositif HTS de deuxième génération, disponible sur les modèles équipés de l’accoudoir SideWinder™ II, permet de mémoriser une séquence de manœuvres en temps réel ou de créer des séquences complexes en sélectionnant des actions et les critères de déclenchement dans un menu dédié du moniteur IntelliView™ IV. Tout est paramétrable avec le HTS II, qu’il s’agisse de sélectionner les vitesses d’avancement ou d’afficher les images d’une caméra ou encore d’engager le système d’autoguidage.

GESTION DES DISTRIBUTEURS AUXILIAIRESLa commande des distributeurs auxiliaires tombe sous votre pouce. Vous pouvez affecter librement les deux distributeurs hydrauliques que vous souhaitez contrôler depuis la commande en croix de la poignée multi fonction CommandGrip™. D’autres distributeurs peuvent être assignés aux interrupteurs disposés sur le panneau de commande latéral (ICP). Ils sont tous paramétrables en quelques secondes à partir de l’écran tactile.

PERFORMANCES CONSTANTES. TOUJOURS.Chez New Holland, nous avons la passion de la réactivité. Pourquoi ? Parce que c’est l’assurance de votre productivité. Concrètement, comme votre moteur NEF ne respire que de l’air frais et propre, il est capable de réagir plus rapidement lorsque la charge augmente. En fait, nettement plus rapidement. Ainsi au transport, vous perdez moins de vitesse en côte et, au champ, les veines de terre difficiles ne limitent plus votre débit de chantier. C’est ça la réactivité : la productivité associée au plaisir de conduire un tracteur plus nerveux.

Point de reprise Tier 4B ECOBlue™ HI-eSCR

Point de reprise Tier 3

RÉG

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TEMPS

CHARGE APPLIQUÉE

RÉACTIVITÉ AMELIORÉE

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Pour une Agriculture durable et efficace

SURPUISSANCE MOTEURLa surpuissance moteur (EPM) est une fonction réputée des tracteurs New Holland. En bref, le moteur développe plus de puissance et de couple en fonction de la charge sur la transmission, sur la PdF et sur le système hydraulique. Sur le T7.245, la surpuissance EPM fournit jusqu’à 25 ch additionnels, uniquement quand c’est nécessaire, afin de maintenir les performances.

PERFORMANCE : plus de puissance, de couple, de réserve de couple et de surpuissance EPM tout en maintenant une remarquable réactivité.

FONCTIONNEMENT EFFICACE : la consommation de fluides (diesel plus AdBlue®) sera identique ou inférieure à celle de votre T7 Tier 4A. Vous bénéficierez également de coûts d’exploitation réduits sur la durée de vie du tracteur.

SIMPLICITÉ : les émissions polluantes sont traitées après le moteur qui est totalement disponible pour produire la puissance maximale avec la meilleure efficacité possible.

CONTINUITÉ : il n’y aura aucun changement dans le mode d’utilisation du tracteur.

4PU

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NCE

25 ch

EPM en fonction de la charge sur la transmission, la PdF et le système hydraulique

RÉGIME MOTEUR

LA PUISSANCE ET L’EFFICACITÉ QUE VOUS ATTENDEZ DE NEW HOLLAND

Votre tracteur T7 est équipé du moteur NEF de 6,7 litres doté de la technologie HI-eSCR ECOBlue™ (Réduction Catalytique Sélective Haute Efficacité). Il a été mis au point par FPT Industrial, le motoriste partenaire de New Holland. Ces moteurs conformes aux normes antipollution Tier 4B, encore plus sévères, offrent quatre avantages majeurs :

CHOISISSEZ LA TRANSMISSION QUI VOUS CONVIENTLa gamme T7 se décline avec le plus large choix de transmissions. La Range Command™ est une semi-powershift simple et efficace, la Power Command™ apporte la souplesse d’une «full powershift» et l’Auto Command™, la transmission à variation continue aux nombreuses distinctions, apporte précision et confort. Vous avez ainsi la certitude de trouver la transmission qui vous correspond.

CHOISISSEZ LA TRANSMISSION QUI VOUS CONVIENT

SEMI-POWERSHIFT JUSQU’AU T7.210. ‘FULL’ POWERSHIFT DU T7.175 AU T7.260 (T7.225 EXCLUS).Les transmissions Range Command™ et Power Command™ sont basées sur la même offre de rapports. Vous avez le choix entre la version standard 40 km/h 18x6 ou bien 28x12 avec réducteur ou encore les versions 19x6 et 29x12 permettant d’obtenir 40 km/h à un régime particulièrement économique.

LA TRANSMISSION AUTO COMMAND™ : INNOVANTE, EFFICACE ET PRÉCISELe succès de la transmission à variation continue Auto Command™, développée et fabriquée par New Holland, s’illustre par ses nombreuses médailles mais surtout par les appréciations de ses utilisateurs (plus de 25 000 sont en circulation). L’Auto Command™ propose jusqu’à quatre points d’efficacité mécanique maximale procurant le meilleur rendement. Ces points ont été soigneusement définis pour qu’ils correspondent parfaitement aux vitesses les plus utilisées : travaux de traction intensive, travaux de préparation des sols, travaux à grandes vitesses d’avancement tels que le pressage ou le fauchage, sans oublier, les activités de transport à vitesses élevées. La gestion par doubles embrayages de dernière génération participe aussi à l’efficacité. L’Auto Command™ reste la transmission à variation continue la plus productive du marché tout en restant extrêmement simple à prendre en main.

TEMPORISEZ VOTRE INVERSEUR DE MARCHEVous pouvez maintenant affiner au mieux la réactivité des inversions de marche de votre T7. Vous sélectionnez la souplesse maximale pour les utilisations courantes dans les champs, progressivité standard pour les tâches quotidiennes et agressivité maximale pour des inversions de marche quasi instantanées lors des travaux de manutention avec un chargeur frontal. Et mieux encore : vous pouvez changer de réglage en roulant pour toujours bénéficier du meilleur compromis entre rapidité d’inversion et confort de conduite.

www.newholland.com/fr

MOdèLES T7.175 T7.190 T7.210 T7.225 T7.230 T7.245 T7.260 T7.270

Type d’accoudoir

Moteur* New Holland Nef Nef Nef Nef Nef Nef Nef NefNombre de cylindres / Aspiration / Soupapes 6 / T / 4 6 / T / 4 6 / T / 4 6 / T / 4 6 / T / 4 6 / T / 4 6 / T / 4 6 / WT / 4Conformes aux normes d'émissions Tier 4B / Phase 4 Tier 4B / Phase 4 Tier 4B / Phase 4 Tier 4B / Phase 4 Tier 4B / Phase 4 Tier 4B / Phase 4 Tier 4B / Phase 4 Tier 4B / Phase 4Technologie ECOBlue™ HI-eSCR Réduction Catalytique Sélective

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Puissance maxi. avec surpuissance EPM - ISO TR14396- ECE R120 (kW/ch) 129/175 140/190 154/210 165/225 165/225 180/245 191/260 198/270Puissance maxi. - ISO TR14396- ECE R120 (kW/ch) 114/155 121/165 132/180 147/200 147/200 162/220 177/240 191/260Régime nominal du moteur (tr/mn) 2 200 2 200 2 200 2 200 2 200 2 200 2 200 2 200Couple maxi. avec surpuissance EPM - ISO TR14396 (mN) 750 @ 1 500 tr/mn 805 @ 1 500 tr/mn 875 @ 1 500 tr/mn 940 @ 1 500 tr/mn 940 @ 1 500 tr/mn 1 035 @ 1 500 tr/mn 1 100 @ 1 500 tr/mn 1 160 @ 1 500 tr/mnRéserve de couple Standard / EPM (%) 47 / 47 46 / 44 46 / 44 46 / 44 46 / 44 46 / 44 42 / 44 44 / 40Capacité du réservoir à carburant (litres) 330 330 330 330 395 395 395 395Capacité du réservoir AdBlue® (litres) 48 48 48 48 48 48 48 48Périodicité d’entretien (heures) 600 600 600 600 600 600 600 600Transmission Range Command™ O O O – – – – –Range Command™ semi-powershift (40 km/h) (Av x Ar) 18 x 6 / 28 x 12 18 x 6 / 28 x 12 – – – – – –Range Command™ semi-powershift (40 km/h ECO) (Av x Ar) 19 x 6 / 29 x 12 19 x 6 / 29 x 12 19 x 6 / 29 x 12** – – – – –Transmission Power Command™ O O O – O O O –Power Command™ full powershift (40 km/h) (Av x Ar) 18 x 6 / 28 x 12 18 x 6 / 28 x 12 18 x 6 / 28 x 12 – 18 x 6 / 28 x 12 18 x 6 / 28 x 12 18 x 6 / 28 x 12 –Power Command™ full powershift (40 km/h ECO) (Av x Ar) 19 x 6 / 29 x 12 19 x 6 / 29 x 12 19 x 6 / 29 x 12 – 19 x 6 / 29 x 12 19 x 6 / 29 x 12 19 x 6 / 29 x 12 –Transmission Auto Command™ à variation continue – l – l – l l – l – l – l l

Transmission Auto Command™ à variation continue (40 km/h ECO) (km/h) – 0,02 / 40 @ 1 550 tr/mn – 0,02 / 40 @

1 550 tr/mn – 0,02 / 40 @ 1 550 tr/mn

0,02 / 40 @ 1 550 tr/mn – 0,03 / 40 @

1 450 tr/mn – 0,03 / 40 @ 1 450 tr/mn – 0,03 / 40 @

1 450 tr/mn0,03 / 40 @ 1 450 tr/mn

Ponts avantPont avant suspendu Terraglide™ O O O O O O O O

Pont avant SuperSteer™ O O O O O O O O

Fonction Terralock™ auto 4RM et blocage de différentiel l l l l l l l l

Système hydrauliqueCCLS centre fermé à détection de charge l l l l l l l l

Range & Power Command - Débit hydraulique pompe principale standard / option MegaFlow™ (l/mn) 113 113 113 – 120 / 150 120 / 150 120 / 150 –

Auto Command - Débit hydraulique pompe principale standard / option MegaFlow™ (l/mn) – 140 / 160 – 140 / 160 – 140 / 160 140 / 160 – 150 / 170 – 150 / 170 – 150 / 170 150 / 170

Distributeurs auxiliaires Deluxe Electro hydraulique Deluxe Electro

hydraulique Deluxe Electro hydraulique Electro hydraulique Deluxe Electro

hydraulique Deluxe Electro hydraulique Deluxe Electro

hydraulique Electro hydraulique

Nombre maxi de distributeurs arrière 4 5 4 5 4 5 5 5 4 5 4 5 5 5Paramétrage des distributeurs auxiliaires – O – O – O O – O – O – O O

Relevage hydrauliqueCapacité de relevage maxi. aux rotules (kg) 8 258 8 258 8 258 8 258 10 463 10 463 10 463 10 463Capacité du relevage avant aux rotules (sur toute la course) (kg) 3 568 3 568 3 568 3 568 3 785 3 785 3 785 3 785Prédisposition pour chargeur frontal O O O O – – – –Régimes moteur à :540E / 1 000 (tr/mn) – – – – 1 569 / 1 893 1 569 / 1 893 1 569 / 1 893 1 569 / 1 8931 000 / 1 000E (tr/mn) – – – – 1 893 / 1 700 1 893 / 1 700 1 893 / 1 700 1 893 / 1 700540 / 540E / 1 000 (tr/mn) 1 969 / 1 546 / 1 893 1 969 / 1 546 / 1 893 1 969 / 1 546 / 1 893 1 969 / 1 546 / 1 893 – – – –540E / 1 000 / 1 000E (tr/mn) 1 592 / 1 893 / 1 621 1 592 / 1 893 / 1 621 1 592 / 1 893 / 1 621 1 592 / 1 893 / 1 621 – – – –

540 / 540E / 1 000 / 1 000E (tr/mn) – – – – 1 931 / 1 598 / 1 912 / 1 583

1 931 / 1 598 / 1 912 / 1 583

1 931 / 1 598 / 1 912 / 1 583

1 931 / 1 598 / 1 912 / 1 583

Prise de force avant (1 000 tr/mn) O O O O O O O O

CabinePhares de travail LED l l l l l l l l

Ensemble de phares LED pour éclairage à 360° O O O O O O O O

Siège Comfort avec ceinture de sécurité O O O O O O O O

Siège Dynamic Comfort™ avec ceinture de sécurité O O O O O O O O

Siège Auto Comfort™ chauffé et ventilé avec ceinture de sécurité – O – O – O O – O – O – O O

Finition grand luxe (volant en cuir et tapis de sol) O O O O O O O O

Contrôle automatique de la climatisation O O O O O O O O

Rétroviseurs télescopiques chauffants à réglage électrique avec rétroviseurs grands angles

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Suspension de cabine Comfort Ride™ O l O l O l l O l O l O l l

Automatismes de gestion des fourrières (HTS II) – O – O – O O – O – O – O O

Moniteur couleur IntelliView™ IV avec connecteur ISO 11783 O l O l O l l O l O l O l l

Prédisposition autoguidage GPS IntelliSteer® O O O O O O O O

ISOBUS Classe II & Classe III – O – O – O O – O – O – O O

Auto Command niveau sonore optimum dans la cabine - 77/311EEC (dBA) 69

Poids (Range & Power Command / Auto Command)Poids minimum sans lestage / Poids pour expéditionPont avant suspendu Terraglide™ (kg) 6 050 / 6 100 6 250 / 6 300 6 250 / 6 300 6 300 7 300 / 7 632 7 300 / 7 632 7 300 / 7 632 7 632

Pont avant SuperSteer™ (kg) 6 030 / 6 080 6 230 / 6 280 6 230 / 6 280 6 280 7 100 / 7 432 7 100 / 7 432 7 100 / 7 432 7 432

Plage de poids opérationnels typiques*** (kg) 6 800 / 7 200 6 800 / 7 200 6 800 / 7 200 6 800 / 7 200 7 900 / 8 500 7 900 / 8 500 7 900 / 8 500 7 900 / 8 500

Poids total autorisé en charge à 40 km/h (kg) 10 500 / 11 000 10 500 / 11 500 10 500 / 11 500 10 500 / 11 500 13 000 13 000 13 000 13 000

Standard O Optionnel – Non disponible * Développé par FPT Industrial ** Uniquement 40 km/h ECO @ 1 890 tr/mn avec pneus 580/70R42 *** Réservoir plein de carburant, lestage standard ou relevage avant installé

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Les données contenues sur cet imprimé sont fournies à titre indicatif. Les modèles décrits peuvent être modifiés par le fabricant sans préavis. Les dessins et les photos peuvent se rapporter à des équipements en option ou à des normes destinées à d’autres pays. Publié par New Holland Brand Communications. Bts Adv. - Imprimé en Italie - 05/15 - TP01 - (Turin) - 150002/FOO