les freins à disques benoît piot licence professionnelle gpi
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Les freins à disques
Benoît PIOTLicence professionnelle GPI
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I. Introduction
II. Historique
III. Principe de fonctionnement
IV. Technique et technologie
V. Au niveau compétition
VI. Conclusion
Plan
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Introduction
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1953
1955
Historique
Avant 1953
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1969
2005
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Principe et fonctionnement
2
3
1 1 > disque
Composition d’un système de freinage
2 > étrier
3 > plaquette
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Décomposition d’un cycle de freinage
Étape 1
Étape 2
Étape 3
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Comparatif frein à disque / frein à tambour
- Freinage plus progressif
- Nécessite une plus grande pression
- Durée de vie plus longue
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Différents types de disques
Disque perforé
Disque rainuré
Disque ventilé
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Technique et technologie
DisquesDisque carbone/céramique
Disque acier inoxydable
Disque fonte
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Plaquettes
Essais en fatigue des
plaquettes de freins
Plaquettes carbone/céramique
Plaquettes standards
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Étriers4 pistons 6 pistons
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Au niveau compétition
Formule 1
Rallye
Supertourisme
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Conclusion