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  • Les autocars de tourisme Tourismo.Un investissement sr.

    *La rfrence du bus et du car.

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    Qutes-vous en droit dattendredun Mercedes- Benz ? Plus.Il y a des autocars. Et il y a les autocars Mercedes Benz. Face la concurrence acharne daujourdhui, ltoile fait la diffrence. Elle vous garantit une avance technologique dcisive et vous apporte le sentiment davoir fait le meilleur choix pour lavenir de votre entreprise.

    A la pointe du progrs. Plus que tout autre constructeur au monde, Mercedes Benz accorde une grande importance ses autocars. Non seulement parce que Carl Benz a fabriqu le premier autobus au monde en 1895. Mais aussi parce que Mercedes Benz en a fait un moyen de transport performant, sr et respectueux de lenvironnement depuis cette poque. Cest ainsi quaujourdhui, vous trouverez chez Mercedes Benz des autobus et des autocars prts relever les dfis de demain, autant de solutions pratiques et avances qui continueront conserver votre avance sur la concurrence.

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    Points forts des autocars de tourisme.Depuis quil existe, il sest rendu indispensable dans une multitude de parcs de vhicules : le Tourismo, sous toutes ses variantes. quips de la BlueTec 6, les bestsellers creusent leur avance par rapport aux autres autocars de tourisme.

    Exemplaire double titre. MercedesBenz a toujours t prcurseur en matire de dveloppement de technologies moteur innovantes et propres. La technologie moderne de la marque ltoile, BlueEfficiency Power, rend hom mage sa rputation. Cette technologie de pointe, mise en uvre dans les autocars de tourisme Tourismo, assure une rduction des missions polluantes ainsi quune augmen tation de la rentabilit. Grce aux moteurs BlueTec puissants et efficaces, il a t possible de rduire encore la consommation de carburant de prs de 5 % selon lutilisa tion faite du vhicule, et ce malgr lEuro VI. Viennent sajouter les intervalles de maintenance prolongs jusqu 120 000 km. Le respect de lenvironnement est exemplaire et les cots dexploitation baissent durablement.

    Rien dautre quun grand succs. Les autocars Tourismo comptent parmi les autocars de tourisme les plus russis sur les routes dEurope, et ce nest pas sans raison : ces vhicules polyvalents font la diffrence avec leur disponibilit totale, leur rentabilit importante, un confort prouv et des systmes de scurit de srie. Penser quon ne peut plus amliorer encore tous ces points serait une erreur ! En effet, cette gamme russie accueille non seulement des moteurs Euro VI efficaces et respectueux de lenvironnement, mais aussi des systmes de scurit et des dtails dquipement supplmentaires. Aussi tous les modles Tourismo sont quips de srie du systme avanc de freinage durgence AEBS (Advanced Emergency Braking System).Celuici dsamorce le risque de collisions sur une mme voie et vous permet de conduire votre Tourismo plus sereinement.

    Toujours sur mesure. Grce sa diversit, la gamme Tourismo vous offre tout ce quil faut pour russir dans le domaine du tourisme et des excursions. Selon lutilisation que chacun veut en faire, vous avez le choix entre 7 modles dclins en 3 sries : le Tourismo de 51 59 places assises ou le Tourismo RH offrant 51 55 places assises ou encore lautocar de tourisme midi, le Tourismo K, jusqu 41 places assises. Et quelle que soit celle des variantes que vous choisirez, vous opterez pour un vrai MercedesBenz. Vous aurez donc la garantie dune qualit leve et dune finition irrprochable pendant toute la dure de vie du vhicule.

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    La nouvelle gnration.Dveloppe tout spcialement pour lEurope, teste dans les conditions les plus extrmes du cercle polaire lAfrique du Sud et dj prouve avec succs dans le Travego, la gnration de moteurs BlueEfficiency Power est utilise dans le Tourismo.

    Une tape marquer dune pierre blanche. Lors du dveloppement de la nouvelle gnration des moteurs, les ingnieurs de MercedesBenz se sont fixs des objectifs ambitieux : les missions devaient tre rduites drastiquement et la consommation de carburant devait rester constante malgr les exigences plus svres de la norme Euro VI. Avec ce rsultat, ils se sont dpasss euxmmes : malgr le posttraitement des gaz dchappement supplmentaire impos par lEuro VI, les BlueTec 6 moteurs sont plus conomiques que leurs prdcesseurs. Des systmes auxiliaires optimiss, tels que les alternateurs rguls et le compresseur dair conomique, y contribuent. Non seulement la consommation de carburant est forte ment rduite, mais avec elle galement la consomma tion dAdBlue et dhuile moteur. Viennent sajouter les inte r valles dentre tien prolongs et une longue dure de vie.

    Une performance plus propre. Quil sagisse de lOM 470 ou de lOM 936 monts sur le Tourismo K, ces deux moteurs BlueEfficiency dveloppent toute leur puissance avec une efficacit extrme sur la route. Tous leurs niveaux de puissance sduisent grce un couple lev mme bas rgime et un excellent dmarrage. Le respect de lenvironnement de chaque variante de motorisation est remarquable. Les objectifs trs stricts de la norme Euro VI ont t atteints grce lassociation dune injection rampe commune, du recyclage des gaz dchappement en fonction des besoins, dun catalyseur doxydation pos en aval, dun filtre particules et de la technologie SCR avec injection dAdBlue pour le nettoyage des gaz dchappement.

    Une affaire de confort. Les autocars de tourisme Tourismo sont trs convaincants, non seulement par une gnration de moteurs compacte mais aussi par la faible consommation en carburant des botes de vitesses. En alternative la bote de vitesses six rapports de srie, la bote de vitesses automatise huit rapports MercedesBenz GO 2508 PowerShift assure galement la transmission. Elle se distingue en associant confort de passage et vitesse de changement. De plus, cette bote de vitesses innovante contribue conomiser du carburant qui devient cher. Pour un trajet dtendu, calme et conomique.

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    Un investissement sr.Une exploitation leve et des cots bas sont la condition pralable toute survie sur un march difficile. Cest exactement dans ce but que les autocars de tourisme Tourismo ont t conus. Et ils remplissent cet objectif avec brio.

    conomique tout point de vue. Tourismo, Tourismo K ou Tourismo RH, votre autocar de tourisme rentabilise votre investissement ds le premier jour. Et ce grce un prix dachat attractif, des priodicits dentretien plus longues, des dures dimmobilisation courtes et des cots dexploitation durablement infrieurs. Les moteurs Euro VI, efficaces, dots de la technologie diesel BlueTec de MercedesBenz, y contribuent en conomisant le carburant de plus en plus cher et en se distinguant par une durabilit extrme. Au final, une rentabilit globale particulirement leve. Et si vous voulez vendre votre Tourismo la fin dune longue carrire, limpact sur votre bilan sera positif grce une valeur de revente suprieure la moyenne du march.

    Pionnier jusque dans les moindres dtails. Un concept de refroidissement innovant sassocie la motorisationfuturiste des autocars de tourisme Tourismo. Le ralentisseur eau puissant mais lger utilise leau de refroidissement du moteur comme liquide de refroidissement pour les freins. Lchangeur thermique eau ou huile est supprim, ainsi que la vidange dhuile dans le ralentisseur. Et tandis que le poids baisse, la puissance de freinage continu augmente. Il ne reste plus qu prciser que grce au ralentisseur sans entretien, non seulement la scurit de conduite est accrue, mais les cots dexploitation sont encore rduits.

    Aperu des cots totaux de possession

    Pour en savoir plus sur les facteurs de cots lors de lexploitation dun autobus/autocar : http://overalleconomy.bus.mercedesbenz.com

    Cots dentretien et de rparationUn autocar ne rapporte de largent que lorsquil circule.

    Valeur rsiduelleUn autobus de qualit se revend bien.

    Cots dexploitation Un bon autobus est encore meilleur dans les mains dun bon chauffeur.

    Cots dinvestissement Le meilleur investissement : un autocar qui nengendre pas de cots, mais en fait conomiser.

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    La scurit sans compromis.Lautobus est considr comme lun des moyens de transport les plus srs au monde. Les innovations de MercedesBenz ny sont certainement pas trangres. Elles sont largement mises en uvre dans les diffrents autocars de tourisme Tourismo.

    La scurit comme vision. Depuis linvention de lautobus/autocar par Carl Benz, MercedesBenz a accompli un travail de pionnier, faisant voluer en permanence la scurit de ses vhicules. De nombreuses innovations qui sont aujourdhui de srie ont vu le jour dans un vhicule arborant ltoile. En cela, MercedesBenz reste fidle sa vision dune conduite en toute scurit. Dans le cadre de la mise en uvre de cette philosophie, le concept intgral de scurit de MercedesBenz couvre toutes les phases de la scurit automobile : la scurit active, la matrise des situations critiques, la scurit passive pour la protection en cas daccident et la minimisation des consquences dun accident. On ne badine pas avec la scurit.

    La scurit de srie. Grce leurs techniques de scurit de grande ampleur en srie, les autocars de tourisme Tourismo font partie des autocars les plus srs de leur catgorie. En plus des freins disques ultraractifs sur chaque essieu, de nombreux anges gardiens lectroniques y veillent. Aussi, le Correcteur de trajectoire (ESP), qui sert matriser les situations de conduite critiques, est une vidence sur tous les modles Tourismo. Le systme antiblocage des roues (ABS) et la rgulation antipatinage (ASR) amliorent la scurit au freinage et au dmarrage, mme sur des chausses en mauvais tat. Le systme de freinage lectropneumatique (EBS) et lassistance au freinage durgence (BAS) apportent une aide supplmentaire dans les situations de freinage durgence.

    Le Tourismo dispose dsormais de lassistant de trajectoire (SPA) et du systme avanc de freinage