le rapport à lautomobile en milieu périurbain: le cas des résidents de la communauté...

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Le rapport à l’automobile en Le rapport à l’automobile en milieu périurbain: milieu périurbain: Le cas des résidents de la Le cas des résidents de la Communauté métropolitaine de Communauté métropolitaine de Québec Québec Essai de maîtrise en Sciences de l’Architecture Essai de maîtrise en Sciences de l’Architecture (Design Urbain) (Design Urbain) par Jérôme Hardy par Jérôme Hardy Sous la direction de Carole Després & Andrée Sous la direction de Carole Després & Andrée Fortin Fortin GIRBa GIRBa Faculté d'aménagement, d'architecture et des arts Faculté d'aménagement, d'architecture et des arts visuels (FAAAV) visuels (FAAAV) Université Laval Université Laval

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Page 1: Le rapport à lautomobile en milieu périurbain: Le cas des résidents de la Communauté métropolitaine de Québec Essai de maîtrise en Sciences de lArchitecture

Le rapport à l’automobile en milieu Le rapport à l’automobile en milieu périurbain: périurbain:

Le cas des résidents de la Le cas des résidents de la Communauté métropolitaine de Communauté métropolitaine de

QuébecQuébecEssai de maîtrise en Sciences de l’Architecture (Design Essai de maîtrise en Sciences de l’Architecture (Design

Urbain)Urbain)

par Jérôme Hardypar Jérôme HardySous la direction de Carole Després & Andrée FortinSous la direction de Carole Després & Andrée Fortin

GIRBaGIRBaFaculté d'aménagement, d'architecture et des arts visuels Faculté d'aménagement, d'architecture et des arts visuels

(FAAAV)(FAAAV) Université LavalUniversité Laval

Page 2: Le rapport à lautomobile en milieu périurbain: Le cas des résidents de la Communauté métropolitaine de Québec Essai de maîtrise en Sciences de lArchitecture

Le rapport à l’automobile en milieu Le rapport à l’automobile en milieu périurbain:périurbain:

Le cas des résidents de la Communauté Le cas des résidents de la Communauté métropolitaine de Québecmétropolitaine de Québec

Plan de présentationPlan de présentation

Contexte de l’étudeContexte de l’étude Questions de rechercheQuestions de recherche Concepts de l’étudeConcepts de l’étude MéthodologieMéthodologie RésultatsRésultats

Portrait des répondantsPortrait des répondants Facteurs d’influenceFacteurs d’influence Valeurs affectives et fonctionnellesValeurs affectives et fonctionnelles

Bilan des résultatsBilan des résultats ConclusionConclusion

Page 3: Le rapport à lautomobile en milieu périurbain: Le cas des résidents de la Communauté métropolitaine de Québec Essai de maîtrise en Sciences de lArchitecture

Contexte de l’étudeContexte de l’étude

ObjectifObjectif : : Explorer les représentations psychosociales de Explorer les représentations psychosociales de l’automobile des résidents de territoires périphériques de l’automobile des résidents de territoires périphériques de l’agglomération de Québecl’agglomération de Québec

ContexteContexte : : Étalement urbainÉtalement urbain Omniprésence et surnombre de véhiculesOmniprésence et surnombre de véhicules

Pertinence de saisir le phénomène de l’intérieur, à partir Pertinence de saisir le phénomène de l’intérieur, à partir de ceux qui participent à l’étalement urbain.de ceux qui participent à l’étalement urbain.

Page 4: Le rapport à lautomobile en milieu périurbain: Le cas des résidents de la Communauté métropolitaine de Québec Essai de maîtrise en Sciences de lArchitecture

Questions de rechercheQuestions de recherche

Quels rapports entretiennent les résidents des territoires Quels rapports entretiennent les résidents des territoires périphériques de l’agglomération de Québec avec périphériques de l’agglomération de Québec avec l’automobile?l’automobile?

L’automobile répond-elle à d’autres rôles et à d’autres L’automobile répond-elle à d’autres rôles et à d’autres besoins que la mobilité pour ces résidents?besoins que la mobilité pour ces résidents?

Quels sont les qualités et besoins recherchés dans l’auto-Quels sont les qualités et besoins recherchés dans l’auto-mobilité?mobilité?

HYPOTHÈSE: HYPOTHÈSE: Les relations étroites entretenues par les individus avec leur Les relations étroites entretenues par les individus avec leur

automobile contribuent à l’étalement urbain, le véhicule et la automobile contribuent à l’étalement urbain, le véhicule et la mobilité engendrée répondant à des besoins qui dépassent leur mobilité engendrée répondant à des besoins qui dépassent leur valeur utilitaire ou fonctionnelle valeur utilitaire ou fonctionnelle

Page 5: Le rapport à lautomobile en milieu périurbain: Le cas des résidents de la Communauté métropolitaine de Québec Essai de maîtrise en Sciences de lArchitecture

Concepts de l’étudeConcepts de l’étude

THÈMESTHÈMES

L’automobile, objet fonctionnel et utilitaireL’automobile, objet fonctionnel et utilitaire Entretien, stress, pollution, coût, sécurité, efficacitéEntretien, stress, pollution, coût, sécurité, efficacité

L’automobile comme objet identitaireL’automobile comme objet identitaire Représentation, identitéReprésentation, identité

Le NomadismeLe Nomadisme Indépendance, liberté, explorationIndépendance, liberté, exploration

L’automobile comme prolongement du chez-soiL’automobile comme prolongement du chez-soi Familiarité, intimité, confort, familiarité, détenteFamiliarité, intimité, confort, familiarité, détente

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MéthodologieMéthodologie

Prolongement du domicile

Confort

Type de véhicule

Représentation

Objet identitaire

Nomadisme

Exploration

Thème/Concept

Valeur

Indice/ Facteur

d’influence

Exemple de relations multiples susceptibles d’influencer le rapport à l’automobile

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MéthodologieMéthodologie

Approche qualitativeApproche qualitative Table rondeTable ronde Entretiens semi-dirigés avec 130 ménages de territoires Entretiens semi-dirigés avec 130 ménages de territoires

périurbainspériurbains 12 entrevues semi-dirigées avec des hommes12 entrevues semi-dirigées avec des hommes Photographies et commentaires des intérieurs et Photographies et commentaires des intérieurs et

extérieurs des véhiculesextérieurs des véhicules

Questions ouvertesQuestions ouvertes Ex.: Que représente pour vous votre automobile?Ex.: Que représente pour vous votre automobile?

Questions avec échelle de LikertQuestions avec échelle de Likert 5 choix de réponses + explications : 5 choix de réponses + explications :

« pas du tout », « peu », « plus ou moins », « assez » ou« pas du tout », « peu », « plus ou moins », « assez » ou« tout à fait » « tout à fait »

Ex.: L’automobile, c’est pour vous: « un moyen d’être Ex.: L’automobile, c’est pour vous: « un moyen d’être indépendant »indépendant »

Page 8: Le rapport à lautomobile en milieu périurbain: Le cas des résidents de la Communauté métropolitaine de Québec Essai de maîtrise en Sciences de lArchitecture

Localisation des six territoires périurbains à Localisation des six territoires périurbains à l’étudel’étude

Page 9: Le rapport à lautomobile en milieu périurbain: Le cas des résidents de la Communauté métropolitaine de Québec Essai de maîtrise en Sciences de lArchitecture

Portrait des répondantsPortrait des répondants

12 Hommes12 Hommes âgés de 40 à 71 ans âgés de 40 à 71 ans 6 sont retraités6 sont retraités 3 ont des enfants à domicile3 ont des enfants à domicile 1 habite seul1 habite seul

10 affirment disposer d’une 10 affirment disposer d’une voiture en tout tempsvoiture en tout temps 4 partagent leur voiture avec 4 partagent leur voiture avec

leur conjointeleur conjointe

20 véhicules/24 conducteurs20 véhicules/24 conducteurs

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RésultatsRésultats

Représentations, appréciation, habitudes et Représentations, appréciation, habitudes et perceptionsperceptions

Représentations de l’automobileReprésentations de l’automobile Un objet fonctionnel, un « moyen de transport » (10/12)Un objet fonctionnel, un « moyen de transport » (10/12) Une nécessité (3/12) pour les exigences d’emplois, Une nécessité (3/12) pour les exigences d’emplois,

localisation des lieux de travaillocalisation des lieux de travail Un outil de travail devant être sécuritaireUn outil de travail devant être sécuritaire

Appréciation de la conduiteAppréciation de la conduite 10/12 aiment conduire10/12 aiment conduire 5/12 font des ballades en auto seulement pour le plaisir5/12 font des ballades en auto seulement pour le plaisir

Motifs: observer les paysages, se détendre, découvrir Motifs: observer les paysages, se détendre, découvrir de nouveaux endroits (nomadisme)de nouveaux endroits (nomadisme)

Obstacles: coûts associés aux déplacements, confort du Obstacles: coûts associés aux déplacements, confort du véhiculevéhicule

Besoin d’être en contrôleBesoin d’être en contrôle

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RésultatsRésultats

Temps passé en voitureTemps passé en voiture (échelle ordinale) (échelle ordinale) 2/12 passent beaucoup de temps en voiture. 2/12 passent beaucoup de temps en voiture. Perception relative du temps passéPerception relative du temps passé Ceux en désaccord sont à la retraiteCeux en désaccord sont à la retraite

Importance d’un environnement sonoreImportance d’un environnement sonore 11/12 considèrent la présence de musique ou radio 11/12 considèrent la présence de musique ou radio

importanteimportante « ça met de l’ambiance »« ça met de l’ambiance » (#202, 40 ans, Lac-Beauport)(#202, 40 ans, Lac-Beauport) Distraction : Distraction : « sinon je m’ennuierais à mort au volant « sinon je m’ennuierais à mort au volant

»» (#211, 64 ans, (#211, 64 ans, Lac-Beauport)Lac-Beauport)

Sécurité routièreSécurité routière Détente, évasionDétente, évasion

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RésultatsRésultats

Conduite solitaire ou accompagnéeConduite solitaire ou accompagnée 4/12 préfèrent être accompagnés lorsqu’ils sont au volant4/12 préfèrent être accompagnés lorsqu’ils sont au volant 1/12 préfère la solitude : 1/12 préfère la solitude : « Seul. Bien ça dépend qui « Seul. Bien ça dépend qui

m’accompagnerait. Quand ma femme était là c’était le m’accompagnerait. Quand ma femme était là c’était le fun, mais sans ça j’aime mieux être tout seul que fun, mais sans ça j’aime mieux être tout seul que quelqu’un qui monte et qui placote »quelqu’un qui monte et qui placote » (#206, 58 ans, Lac-(#206, 58 ans, Lac-Beauport)Beauport)

Habitudes au volantHabitudes au volant 6/12 utilisent le cellulaire au volant6/12 utilisent le cellulaire au volant « « […] je peux lire, je peux écrire. En conduisant…Au […] je peux lire, je peux écrire. En conduisant…Au

besoin. […] Bien oui, lire. Bien c’est rare. Parce que si je besoin. […] Bien oui, lire. Bien c’est rare. Parce que si je suis pressé puis je n’ai pas fini exactement les lectures suis pressé puis je n’ai pas fini exactement les lectures que je voudrais faire, ça se peut que je me les mette sur que je voudrais faire, ça se peut que je me les mette sur le volant. Je le confesse. » le volant. Je le confesse. » (#208, 44 ans, Lac-Beauport)(#208, 44 ans, Lac-Beauport)

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Thème 1: L’automobile, objet Thème 1: L’automobile, objet fonctionnel et utilitairefonctionnel et utilitaire

Un moyen de transport efficaceUn moyen de transport efficace

12/12 en accord, dont 9/12 entièrement d’accord12/12 en accord, dont 9/12 entièrement d’accord Concept d’autonomie et de libertéConcept d’autonomie et de liberté

«« Oui, tout à fait d’accord. Parce que tu pars à l’heure Oui, tout à fait d’accord. Parce que tu pars à l’heure que tu veux, tu t’en vas où tu veux puis tu n’attends que tu veux, tu t’en vas où tu veux puis tu n’attends pas après personne.pas après personne. (#206, 58 ans, Lac-Beauport) (#206, 58 ans, Lac-Beauport) »»

5 comparaisons avec le transport en commun 5 comparaisons avec le transport en commun (inexistence ou manque d’efficacité)(inexistence ou manque d’efficacité)

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Thème 1: L’automobile, objet Thème 1: L’automobile, objet fonctionnel et utilitairefonctionnel et utilitaireUn moyen de transport sécuritaireUn moyen de transport sécuritaire

9/12 considère l’automobile comme sécuritaire9/12 considère l’automobile comme sécuritaire Dépend de plusieurs facteursDépend de plusieurs facteurs

Caractéristiques du véhiculeCaractéristiques du véhicule Utilisation (outil de travail)Utilisation (outil de travail) Prudence, contrôle, mais être Prudence, contrôle, mais être « « à la merci des autres »à la merci des autres »

(#610, 49 (#610, 49 ans, Breakeyville)ans, Breakeyville)

État des routes, application du code routier, signalisation État des routes, application du code routier, signalisation inadéquateinadéquate

Par comparaison : Par comparaison :

« « […] Le vélo ce n’est pas sécuritaire. À pied c’est encore […] Le vélo ce n’est pas sécuritaire. À pied c’est encore moins sécuritaire. Mais non je trouve que les moins sécuritaire. Mais non je trouve que les automobiles sont assez bien faites asteure. […] automobiles sont assez bien faites asteure. […] » »

(#301, 68 ans, Sainte-Catherine)(#301, 68 ans, Sainte-Catherine)

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Thème 1: L’automobile, objet Thème 1: L’automobile, objet fonctionnel et utilitairefonctionnel et utilitaireUne corvée d’entretienUne corvée d’entretien

7/12 ne considère pas l’automobile comme une corvée d’entretien7/12 ne considère pas l’automobile comme une corvée d’entretien

« « Pantoute! C’est pas une corvée, j’aime ça frotter ça. J’ai Pantoute! C’est pas une corvée, j’aime ça frotter ça. J’ai plus de femme à frotter, je vais frotter mon char…plus de femme à frotter, je vais frotter mon char… (#206, (#206, 58 ans, Lac-Beauport) 58 ans, Lac-Beauport) »»« « C’est un plaisir! Demandez ça à ma femme, je peux laver C’est un plaisir! Demandez ça à ma femme, je peux laver le cher au moins une fois par semaine. […]le cher au moins une fois par semaine. […]. . (#301, 68 ans, (#301, 68 ans, Ste-Catherine)Ste-Catherine) » »« « Non j’aime ça! J’ai hâte de le faire, il est sale!Non j’aime ça! J’ai hâte de le faire, il est sale! […]. […]. (#610, (#610, 49 ans, Breakeyville) 49 ans, Breakeyville) »»

3/12 perçoivent l’auto comme une corvée3/12 perçoivent l’auto comme une corvée Raisons :Raisons : L’intérêt décroissant en vieillissant et les dépenses L’intérêt décroissant en vieillissant et les dépenses

associées aux réparationsassociées aux réparations

« « Ça l’a déjà été plaisant de […] bichonner sa voiture, Ça l’a déjà été plaisant de […] bichonner sa voiture, passer la cire, puis aller nettoyer les passer la cire, puis aller nettoyer les magsmags. . (#303, 47 ans, (#303, 47 ans, Ste-Catherine)Ste-Catherine)»»

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Thème 1: L’automobile, objet Thème 1: L’automobile, objet fonctionnel et utilitairefonctionnel et utilitaire

Une source de stressUne source de stress

10/12 ne reconnaissent pas l’automobile comme une source de 10/12 ne reconnaissent pas l’automobile comme une source de stressstress Plaisir de conduire élevéPlaisir de conduire élevé

« « Si vous aimez conduire, l’automobile c’est pas une Si vous aimez conduire, l’automobile c’est pas une source de stresssource de stress » » (#301, 68 ans, Ste-Catherine)(#301, 68 ans, Ste-Catherine)

Lieu significatif de décompressionLieu significatif de décompression

«« […] Parce que souvent, […] j’ai le goût de m’évader. Je  […] Parce que souvent, […] j’ai le goût de m’évader. Je prends le char, puis je vais prendre une prends le char, puis je vais prendre une rideride à quelque à quelque part, puis je me mets de la musique, là. À mon goût ! Ça, part, puis je me mets de la musique, là. À mon goût ! Ça, c’est quand je suis tout seul parce que…tu as le goût de c’est quand je suis tout seul parce que…tu as le goût de faire le vide, de t’évader. L’autobus, ce n’est pas facile de faire le vide, de t’évader. L’autobus, ce n’est pas facile de faire ça. Tu dis au chauffeur : «Hey ! Chauffeur, monte le faire ça. Tu dis au chauffeur : «Hey ! Chauffeur, monte le volume !» (rire) ! […] Non, ce n’est pas une source de volume !» (rire) ! […] Non, ce n’est pas une source de stress du tout pour moi. Ah ! Pas du tout ! […] !  »stress du tout pour moi. Ah ! Pas du tout ! […] !  »

(#610, 49 ans, Breakeyville)(#610, 49 ans, Breakeyville)

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Thème 1: L’automobile, objet Thème 1: L’automobile, objet fonctionnel et utilitairefonctionnel et utilitaire

Une source importante de pollutionUne source importante de pollution

Tous reconnaissent que l’automobile pollueTous reconnaissent que l’automobile pollue

Modification des déplacements (surtout pour éviter dépenses et Modification des déplacements (surtout pour éviter dépenses et stress)stress)

« « […] Mais en tout cas, je fais un petit peu ma part quand […] Mais en tout cas, je fais un petit peu ma part quand je vais travailler en…en coupant la poire en deux. […] En je vais travailler en…en coupant la poire en deux. […] En prenant l’autobus, oui. Parce que bien…parce que je sauve prenant l’autobus, oui. Parce que bien…parce que je sauve euh…un petit peu sur le gaz parce que je n’ai pas de euh…un petit peu sur le gaz parce que je n’ai pas de stationnement à payer. Puis, […] Je n’ai pas le stress, là stationnement à payer. Puis, […] Je n’ai pas le stress, là […] Le trafic, là…Tu sais, prendre le pont quand ça fait la […] Le trafic, là…Tu sais, prendre le pont quand ça fait la file. Puis que le monde ça chauffe en fou, puis tu sais, ça, file. Puis que le monde ça chauffe en fou, puis tu sais, ça, ça m’énerve, tu sais. J’aime mieux prendre le char, puis le ça m’énerve, tu sais. J’aime mieux prendre le char, puis le laisser à Charny. Je prends l’autobus, puis…tu te laisses laisser à Charny. Je prends l’autobus, puis…tu te laisses aller, tu sais. Ah ! Moi, je vois la différence avec de la pluie aller, tu sais. Ah ! Moi, je vois la différence avec de la pluie ! […]  » ! […]  » (#610, 49 ans, Breakeyville)(#610, 49 ans, Breakeyville)

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Thème 1: L’automobile, objet Thème 1: L’automobile, objet fonctionnel et utilitairefonctionnel et utilitaire

Une source de dépenses importanteUne source de dépenses importante

Besoin incontournable d’une auto malgré les coûts exorbitants Besoin incontournable d’une auto malgré les coûts exorbitants qui y sont associésqui y sont associés« « […] c’est une dépense importante. Mais je dirais […] c’est une dépense importante. Mais je dirais nécessaire pour ta liberté. nécessaire pour ta liberté. » » (#508, 49 ans, St-Étienne) (#508, 49 ans, St-Étienne) « « Ça coûte une fortune. C’est fou raide. Si on pouvait Ça coûte une fortune. C’est fou raide. Si on pouvait s’en passer je serais bien content. s’en passer je serais bien content.  » » (#202, 40 ans, Lac-Beauport)(#202, 40 ans, Lac-Beauport)

Ceux qui doivent partager leur automobile ont les revenus Ceux qui doivent partager leur automobile ont les revenus familiaux les plus faiblesfamiliaux les plus faibles« C’est toujours assez dispendieux, d’ailleurs c’est pour « C’est toujours assez dispendieux, d’ailleurs c’est pour ça qu’on en a qu’une. »ça qu’on en a qu’une. »

(#100, 71 ans, L’Ange-(#100, 71 ans, L’Ange-Gardien)Gardien)

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Thème 2 : L’automobile comme objet Thème 2 : L’automobile comme objet identitaire et anthropomorphiqueidentitaire et anthropomorphique

Un objet qui me représenteUn objet qui me représente

6/12 considèrent que l’automobile est un objet qui les 6/12 considèrent que l’automobile est un objet qui les représentereprésente

Signes d’appropriation par un investissement monétaire ou Signes d’appropriation par un investissement monétaire ou personnelpersonnel

Mode de vieMode de vie« « […][…] en banlieue beaucoup de gens vont mettre l’auto en banlieue beaucoup de gens vont mettre l’auto devant la maison, la frotte, l’astique. Système de son là-devant la maison, la frotte, l’astique. Système de son là-dedans…dedans…  »  »

(#204, 57 ans, Lac-(#204, 57 ans, Lac-Beauport)Beauport)

L’âgeL’âge« Plus ou moins. Ça l’a déjà été, gros Jeep, gros « Plus ou moins. Ça l’a déjà été, gros Jeep, gros tirestires à à bouette, gros moteur gros bouette, gros moteur gros mufflermuffler, asteure quand t’es , asteure quand t’es rendu pépère non.rendu pépère non. » »

(#303, 47 ans, Ste-(#303, 47 ans, Ste-Catherine)Catherine)

Page 20: Le rapport à lautomobile en milieu périurbain: Le cas des résidents de la Communauté métropolitaine de Québec Essai de maîtrise en Sciences de lArchitecture

Thème 3 : Le nomadismeThème 3 : Le nomadisme

Un moyen d’indépendance et de libertéUn moyen d’indépendance et de liberté

L’indépendanceL’indépendance 8/12 en accord avec l’indépendance8/12 en accord avec l’indépendance

Sans auto, dépendre des autres pour se déplacerSans auto, dépendre des autres pour se déplacer La liberté spatio-temporelleLa liberté spatio-temporelle

Un moyen de contrôle :Un moyen de contrôle :« « […] c’est une liberté, je pars quand je veux, je […] c’est une liberté, je pars quand je veux, je reviens quand je veux, puis à l’heure que je veux […] reviens quand je veux, puis à l’heure que je veux […] La seule affaire que j’ai le contrôle dessus!La seule affaire que j’ai le contrôle dessus!  »   »

(#206, 58 ans, Lac-Beauport)(#206, 58 ans, Lac-Beauport) Un moyen de s’évader : Un moyen de s’évader :

« « C’est un mode de liberté à quelque part, là. De C’est un mode de liberté à quelque part, là. De m’échapper, de m’évader. […] Tout à fait, oui. m’échapper, de m’évader. […] Tout à fait, oui. ParceParce que ça me permet justement de…d’éviter la soupape, que ça me permet justement de…d’éviter la soupape, de partir euh… » de partir euh… » 

(#610, 49 ans, Breakeyville)(#610, 49 ans, Breakeyville)

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Thème 3 : Le nomadismeThème 3 : Le nomadisme

Un moyen d’explorationUn moyen d’exploration

10/12 considèrent l’automobile comme un moyen d’exploration10/12 considèrent l’automobile comme un moyen d’exploration Mode fonctionnelMode fonctionnel

Spontanéité (destination de voyage et contrôle du temps)Spontanéité (destination de voyage et contrôle du temps) Accessibilité aux endroits éloignésAccessibilité aux endroits éloignés Support à l’industrie touristique :Support à l’industrie touristique :

« […] je pense que tous les pays au monde sont faits, ils « […] je pense que tous les pays au monde sont faits, ils sont cartés, les cartographies sont justement faites pour ça. sont cartés, les cartographies sont justement faites pour ça. Ils disent tous de telle place à telle place t’as une journée Ils disent tous de telle place à telle place t’as une journée de voiture, etc., si vous passez par là, la route vous emmène de voiture, etc., si vous passez par là, la route vous emmène à telle place, à tel parc à tel ci, donc c’est beaucoup fait en à telle place, à tel parc à tel ci, donc c’est beaucoup fait en fonction de l’automobile. » fonction de l’automobile. » (#303, 47 ans, Ste-Catherine)(#303, 47 ans, Ste-Catherine)

Aspect ludiqueAspect ludique Admiration des paysages et de la nature (activités de plein-air)Admiration des paysages et de la nature (activités de plein-air)

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Thème 4 : L’automobile comme Thème 4 : L’automobile comme prolongement du chez-soiprolongement du chez-soi

Un lieu où je me sens comme chez moiUn lieu où je me sens comme chez moi

6/12 se sentent comme chez eux dans leur automobile6/12 se sentent comme chez eux dans leur automobile

Temps passéTemps passé« … parce que je fais plus de 50 000 km par année là-« … parce que je fais plus de 50 000 km par année là-dedans. Donc je suis comme dans ma maison, dedans. Donc je suis comme dans ma maison, finalement, dans mon bureau presque. »finalement, dans mon bureau presque. »

(#402, 45 ans, St-Augustin)(#402, 45 ans, St-Augustin) DétenteDétente

« « Oui, assez. […] C’est parce que j’aime conduire, Oui, assez. […] C’est parce que j’aime conduire, j’aime la détente, ça me détend. Puis je me déplace j’aime la détente, ça me détend. Puis je me déplace sans préoccupation.sans préoccupation.

(#301, 68 ans, Ste-Catherine)(#301, 68 ans, Ste-Catherine)

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Thème 4 : L’automobile comme Thème 4 : L’automobile comme prolongement du chez-soiprolongement du chez-soi

Un lieu où je me sens comme chez moiUn lieu où je me sens comme chez moi

Sentiment de bien-être et d’appropriationSentiment de bien-être et d’appropriation

« Je suis bien quand je suis dedans. C’est ma voiture, « Je suis bien quand je suis dedans. C’est ma voiture, c’est mon petit univers à moi. C’est ma musique à c’est mon petit univers à moi. C’est ma musique à moi. Puis, euh…Ça fait péteux un peu, mais c’est ça moi. Puis, euh…Ça fait péteux un peu, mais c’est ça pareil. Bien là, je dirais oui, tout à fait. » pareil. Bien là, je dirais oui, tout à fait. » 

(#610, 49 ans, (#610, 49 ans, Breakeyville)Breakeyville)

Objets comme signes d’appropriationObjets comme signes d’appropriation

« C’est mon énergie qui est là, c’est ma musique, « C’est mon énergie qui est là, c’est ma musique, c’est moi. Mes c’est moi. Mes cossinscossins. » . »  (#206, 58 ans, Lac-Beauport)(#206, 58 ans, Lac-Beauport)

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Thème 4 : L’automobile comme Thème 4 : L’automobile comme prolongement du chez-soiprolongement du chez-soi

Un lieu confortableUn lieu confortable

2/12 en désaccord2/12 en désaccord« […] mes sièges sont finis. (Sa femme ajoute : on vieillit « […] mes sièges sont finis. (Sa femme ajoute : on vieillit aussi) » aussi) »  (#303, 47 ans, Ste-(#303, 47 ans, Ste-Catherine)Catherine)

10/12 en accord ou plus ou moins d’accord10/12 en accord ou plus ou moins d’accord Type de véhiculeType de véhicule

« « Bien tout à fait, parce que c’est une Volvo. (rires) »Bien tout à fait, parce que c’est une Volvo. (rires) » (#402, 45 (#402, 45

ans, St-Augustin)ans, St-Augustin)

Comparaison au Transport en communComparaison au Transport en commun« Si tu compares ça à l’autobus, c’est sûr que c’est plus « Si tu compares ça à l’autobus, c’est sûr que c’est plus confortable parce que […] tu as ton petit univers à toi. confortable parce que […] tu as ton petit univers à toi. Tu es pogné sur une banquette de travers dans un Tu es pogné sur une banquette de travers dans un autobus […] C’est un lieu qui est confortable, mais on autobus […] C’est un lieu qui est confortable, mais on paye pour. Tu payes pour […] ton confort, oui. »paye pour. Tu payes pour […] ton confort, oui. »

(#610, 49 ans, Breakeyville) (#610, 49 ans, Breakeyville) 

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Thème 4 : L’automobile comme Thème 4 : L’automobile comme prolongement du chez-soiprolongement du chez-soi

Un espace intimeUn espace intime

6/12 en désaccord6/12 en désaccord« « Je ne fais plus de cochonneries dans les voitures depuis Je ne fais plus de cochonneries dans les voitures depuis des années moi là! Peu! des années moi là! Peu! »» (#208, 44 ans, Lac-Beauport) (#208, 44 ans, Lac-Beauport)

Conditions nécessaires à l’intimitéConditions nécessaires à l’intimité Espace restreint et environnement hermétiqueEspace restreint et environnement hermétique

« « […][…] avec les vitres teintées, bon, je vais chez un voisin ou avec les vitres teintées, bon, je vais chez un voisin ou n’importe quoi, je ne sais pas, il veut me parler en n’importe quoi, je ne sais pas, il veut me parler en confidence, n’importe quelle chose, bien tu peux y aller confidence, n’importe quelle chose, bien tu peux y aller dans l’auto, les vitres teintées puis tout, tu t’assois, t’es dans l’auto, les vitres teintées puis tout, tu t’assois, t’es sûr que personne ne t’écoute…sûr que personne ne t’écoute… Vous faites ça parfois?- Vous faites ça parfois?- Oui.Oui.  »»

(#303, 47 ans, Ste-Catherine)(#303, 47 ans, Ste-Catherine) SolitudeSolitude

« […] c’est un espace intime, parce que quand t’es seul « […] c’est un espace intime, parce que quand t’es seul dans ton véhicule, seul au volant, oui, je te dirais que c’est dans ton véhicule, seul au volant, oui, je te dirais que c’est une façon de s’isoler d’une certaine manière. »une façon de s’isoler d’une certaine manière. » (#508, 56 ans, St-Étienne) (#508, 56 ans, St-Étienne) 

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Thème 4 : L’automobile comme Thème 4 : L’automobile comme prolongement du chez-soiprolongement du chez-soi

Un lieu aussi important que ma maisonUn lieu aussi important que ma maison

2/12 en accord2/12 en accord Mesure en temps passéMesure en temps passé

« Tout à fait parce que je passe plus que 50 000 kilos « Tout à fait parce que je passe plus que 50 000 kilos dedans par années. Alors forcément, je suis quasiment dedans par années. Alors forcément, je suis quasiment aussi souvent dans mon auto que dans ma maison. Ou aussi souvent dans mon auto que dans ma maison. Ou dans mon bureau, pour moi c’est pareil dans mon bureau, pour moi c’est pareil »»

(#402, 45 ans, St-Augustin)(#402, 45 ans, St-Augustin) NécessitéNécessité

« « Ouan, c’est parce que je ne pourrais pas habiter ici si je Ouan, c’est parce que je ne pourrais pas habiter ici si je n’avais pas d’auto. Ou alors, je me ferais bûcheron, je ne n’avais pas d’auto. Ou alors, je me ferais bûcheron, je ne sais pas ce que je ferais. C’est-tu un lieu ou un objet aussi sais pas ce que je ferais. C’est-tu un lieu ou un objet aussi important que ma maison? »important que ma maison? »

(#208, 44 ans, Lac-Beauport)(#208, 44 ans, Lac-Beauport)

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Thème 4 : L’automobile comme Thème 4 : L’automobile comme prolongement du chez-soiprolongement du chez-soi

Un lieu où je décompresseUn lieu où je décompresse

5/12 en accord5/12 en accord

MusiqueMusique« « Tout à fait. Parce que quand je rentre dans mon auto, Tout à fait. Parce que quand je rentre dans mon auto, bien forcément, mets une petite musique tranquille; si bien forcément, mets une petite musique tranquille; si tu es stressé, tu détresses. Si tu es compressé, bien tu tu es stressé, tu détresses. Si tu es compressé, bien tu décompresses.décompresses. »» (#402, 45 ans, St-Augustin)(#402, 45 ans, St-Augustin)

Effet thérapeutique ?Effet thérapeutique ?« Moi je suis comme ça, j’aime conduire, puis… Pour « Moi je suis comme ça, j’aime conduire, puis… Pour décompresser euh…C’est quelque chose que je vais aller décompresser euh…C’est quelque chose que je vais aller utiliser. […] Je prends le char, je vais aller faire une utiliser. […] Je prends le char, je vais aller faire une rideride, , comme je disais. Avant, je faisais souvent ça, je prenais comme je disais. Avant, je faisais souvent ça, je prenais une une rideride, je m’en allais sur l’autoroute, […] une couple , je m’en allais sur l’autoroute, […] une couple d’heures. Écouter de la musique, puis, que ça faisait du d’heures. Écouter de la musique, puis, que ça faisait du bien ! […] C’est bizarre, hein ! »bien ! […] C’est bizarre, hein ! » (#610, 49 (#610, 49 ans, Breakeyville) ans, Breakeyville) 

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Thème 4 : L’automobile comme Thème 4 : L’automobile comme prolongement du chez-soiprolongement du chez-soi

Un lieu où je décompresseUn lieu où je décompresse

Selon la températureSelon la température

« Oui, quand il fait beau, oui, oh oui. Ça fait comme « Oui, quand il fait beau, oui, oh oui. Ça fait comme pff… Pour moi c’est ma journée de vacances quand je pff… Pour moi c’est ma journée de vacances quand je m’en viens. 9 heures que je passe c’est la seule m’en viens. 9 heures que je passe c’est la seule journée que je prends comme vacances. Donc moi je journée que je prends comme vacances. Donc moi je relaxe » relaxe » (#206, 58 ans, Lac-(#206, 58 ans, Lac-Beauport) Beauport) 

Selon le type de déplacementSelon le type de déplacement

« Peu, parce que je le prends seulement pour aller en « Peu, parce que je le prends seulement pour aller en ville etc. Par affaire si tu veux, on n’en fait presque ville etc. Par affaire si tu veux, on n’en fait presque plus pour partir en voyage […] »plus pour partir en voyage […] »

(#303, 47 ans, Ste-Catherine)(#303, 47 ans, Ste-Catherine)

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Dimensions et valeurs les plus significatives selon les résultats de

l’étude

Bilan positif

Bilan nul

Bilan négatif

# Dimensions et Valeurs Bilan

1- Efficacité 12

2- Liberté 11

3- Dépense importante 10

4- Sécurité 9

5- Pollution Exploration 8

6- Indépendance 6

7- Confort 5

8- Décompression 2

9- Intimité 0

10- Se sentir comme chez-soi -1

11- StressCorvée d’entretien

Identité -3

12- Aussi important que la maison -5

Thèmes

Avantages fonctionnels

Contraintes fonctionnelles

L’objet identitaireanthropomorphique

Le nomadisme

Le prolongement dudomicile ou du bureau

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ConclusionConclusion Multitude de facteurs influençant les représentations de Multitude de facteurs influençant les représentations de

l’automobilel’automobile

Les besoins de libertés, d’exploration, d’indépendance, de Les besoins de libertés, d’exploration, d’indépendance, de confort, d’intimité aident à maintenir et développer une confort, d’intimité aident à maintenir et développer une relation étroite entre l’individu et son automobile.relation étroite entre l’individu et son automobile.

Contribution de la relation positive conducteur-Contribution de la relation positive conducteur-automobile à l’étalement urbain?automobile à l’étalement urbain?

Ceux qui effectuent les plus longs déplacements sont Ceux qui effectuent les plus longs déplacements sont ceux qui ont le meilleur rapport affectif à ceux qui ont le meilleur rapport affectif à l’automobile.l’automobile.

Variables à étudier avec l’analyse des 131 entrevues Variables à étudier avec l’analyse des 131 entrevues

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BibliographieBibliographie BRINDLE, R. (2003) « Kicking the habit (part1) : Some musings on the meaning of  ‘Car BRINDLE, R. (2003) « Kicking the habit (part1) : Some musings on the meaning of  ‘Car

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