le comportement
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Caroline Nédellec - Psychologue Arnaud Fossey - BAFM. Salon SRE29 du 28 novembre 2013. Conduite et Sécurité Routière. Le comportement. Impact de la perception du risque et des motivations sur notre comportement . Le comportement. Salon SRE29 du 28 novembre 2013. 1. Constat. - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
Salon SRE29 du 28 novembre 2013
Le comportement
Conduite et Sécurité Routière
Impact de la perception du risque et des motivations sur notre comportement
Caroline Nédellec - PsychologueArnaud Fossey - BAFM
Le comportement
Salon SRE29 du 28 novembre 2013
1 • Constat
2• Perception du risque
3• Motivations pour le risque
4• Pistes / Solutions
Constat
Salon SRE29 du 28 novembre 2013
1
- L’accident de la route est multifactoriel
- L’accent a été mis sur l’amélioration des véhicules et des infrastructures.
- Les facteurs humains sont mis en cause dans plus de 90% des accidents
- Il y a interaction entre l’Homme et le risque (inconsciente et consciente)
Constat
Homme
EnvironnementVéhicule
Système HVE
2 Perception du risque
Salon SRE29 jeudi 28 novembre 2013
Perception du risque
• La conduite n’est pas perçue comme une activité dangereuse peut être du fait de la rareté d’une exposition personnelle à un accident
• Les conducteurs évaluent mal les risques associés à leur conduite mais jugent facilement le comportement des autres usagers
• Distorsion entre risque objectif et risque subjectif
Perception du risque
On Conduit !!
Situations de conduite perçues comme risquées:• Forte pluie• Brouillard• Verglas / Neige / Grêle• Routes sinueuses• Trafic important• Grandes agglomérations• Départs en vacances• …
Comportements adoptés:• Augmentation de la vigilance• Baisse de la vitesse• Arrêt/Renoncement• Anticipation• Concentration • Distances de sécurité
Perception du risque
Les accidents graves ont lieu :
• 70 % en ligne droite
• 76 % par beau temps (temps normal)
• 77% sur route sèche
• 51% n’implique qu’un véhicule (Vh+piétons)…
Perception du risque
Il existe un certain nombre de biais dans la perception du risque :
– L’expérience ( kilomètres parcourus)
– L’habitude (trajets habituels)
– La confiance en soi (sur estime de soi / 50%)
– Le véhicule (niveau de sécurité)
Perception du risque
– La qualité de la route (belle route, drainante)
– L’éclairage
– La formation (sensation de maîtrise)
– L’héritage familial (l’éducation), …
LES MOTIVATION ENVERS LE RISQUE
Salon SRE29 du 28 novembre 2013
3
Motivations pour le risque
• « le comportement de prise de risque est lié à l’estimation faite par l’individu de l’utilité du risque ».(JP.Assailly)
Motivations pour le risque
Quels sont les avantages / les motivations
Vitesse- Gagner du temps- Me stimuler- Prendre du plaisir- Se différencier des autres…
Le téléphone- Optimiser mon temps- Contacter les amis, les proches- Passer le temps- Me stimuler
Quels sont les freins/ les inconvénients
- Les points, les amendes- Le risque de perdre le permis- Le risque d’accident,…
- L’inattention- Le risque d’accident- Les points, les amendes
- Il n’y en a pas…
Motivations pour le risque
– Risque Pratique rattraper un retard,…
– Risque Stimulation sensations,…
– Risque Prestance identitaire, statut,…
– Risque Autonomie prise d’indépendance
– Risque Thérapeutique expression du stress
4 PISTES DE SOLUTIONS
Salon SRE29 du 28 novembre 2013
Pistes de solutions
– Formation / Prévention :• Apports de connaissance sur les risques objectifs• Susciter la réflexion sur ses propres motivations à la prise
de risque • Mieux se connaître « maïeutique socratique »• Mieux connaître nos collaborateurs…
– Encadrement / Sanction • Géolocalisation• Dénoncer les comportements infractionnistes, …
Quel message voulez-vous diffuser ?MERCI