OPPOSITION À LA FERMETURE DE LA RAMPE DE MISE À L’EAU

DE ST-BASILE-LE-GRAND

Que font les villes avoisinantes ?

Table des matières St-Basile-le-Grand - Suggestions ............................................................................................................................................. 3

La Rampe de mise à l’eau de St-Marc-sur- Richelieu ............................................................................................................. 6

La Rampe de mise à l’eau d’Otterburn Park ......................................................................................................................... 11

La Rampe de mise à l’eau du Mont-St-Hilaire ...................................................................................................................... 13

La Rampe de mise à l’eau de la ville de St-Mathias. ............................................................................................................. 14

St-Basile-le-Grand – Suggestions

http://goo.gl/maps/9Prqq

On pourrait peut-être changer la signalisation d’aucun arrêt par une signalisation comme la municipalité de St-Marc-sur-

le-Richelieu (image 04) et laisser nos personnes âgées stationner et admirer notre belle rivière.

Image 04

Le Stationnement actuel (matricule 2440-07-4248) a une superficie de 30,48m X 42,67m (100’ X 140’)

On pourrait agrandir le stationnement de tous les côtés puisque selon les Services techniques (génie et travaux publics)

le terrain appartient à la ville de St-Basile-le-Grand, puisse quand 1967 les terres avaient été vendu pour un gros projet

de marina et de développement urbain, mais le contracteur n’a jamais parti le projet alors la ville rachetât les lots pour

les taxes et présentement loue ses terres à un cultivateur.

Sur les 4 photos ici-bas, on peut voir que la piste de moto-neige passe sur les terres de la ville et à côté du

stationnement.

À St-Basile, certains traversent la piste cyclable avec leur véhicule et remorque pour être capable de stationner, je suis

d’accord que c’est dangereux, mais maintenant la ville a placé de la signalisation partout qui indique aucun arrêt n’est

permis sur le bord de la montée Robert et rue Richelieu alors ce problème est réglé.

Alors allons y d’avant en adoptant le même principe que nos voisins de St-Marc avec de la

bonne signalisation et avec le plus de documentation possible. (Voir ici-bas)

La Rampe de mise à l’eau de St-Marc-sur- Richelieu

http://goo.gl/maps/ahnDb

Voici la Ville la plus organisée de toutes les villes avoisinantes. Tout est très bien indiqué par de la signalisation très

adéquate. Il n’y a pas beaucoup de stationnement et quand il n’en reste plus, il y en a plus, ce n’est pas compliquer ça…

Dans le stationnement principal, de la signalisation qui vous indique clairement où stationner et les divers règlement et

coûts.

En passant vous pouvez contactez le Camping des Érables au Lac Brome et eux c’est $250.00 pour l’année pour

l’utilisation de leur rampe de mise à l’eau.

La prochaine photo nous montre le formulaire à remplir pour l’obtention d’une vignette soit pour une journée où pour

la saison ce n’est pas compliquer ça.

La prochaine photo nous montre la vignette que le propriétaire doit placer sur son tableau de bord. Sinon il y aura une

contravention, donnée par un agent de la paix ici c’est la Sureté du Québec, les frais administratifs vont à la SQ et le

reste de la contravention à la ville.

Pour les prochaines photos vous voyez la descente avec les mêmes signalisations que celles du stationnement principal

pour qu’il n’y est pas de confusion. En plus si on regarde le rond-point où est située la descente de la rampe, bien je crois

qu’il est en de beaucoup plus dangereux que la nôtre à St-Basile; pas d’arrêt STOP sur la rue Richelieu, deux piste

cyclable : une de chaque côté de la rue Richelieu et seulement un arrêt stop sur l’autre côté de la rue.

Qu’avons à St-Basile à s’énerver avec notre coin qui a seulement une piste cyclable et des arrêts sur les 3 faces… c’est

dure dans avoir sur les quatre faces puisque la quatrième face c’est la rivière Richelieu.

La Rampe de mise à l’eau d’Otterburn Park

http://goo.gl/maps/A0tiH

Nouvellement inaugurer le 22 novembre 2012 au coût de $345,000.00 les photos suivantes montrent les installations

pour la rampe de mise à l’eau de la municipalité d’Otterburn Park.

La Rampe de mise à l’eau du Mont-St-Hilaire

http://goo.gl/maps/oIDzj

Voici la seule rampe de mise à l’eau pour la ville de St-Hilaire

Pas trop sécuritaire et aucun stationnement et je peux vous dire qu’il n’y a pas d’eau à cet endroit alors c’est très difficile

de mettre une grosse embarcation à l’eau.

La Rampe de mise à l’eau de la ville de St-Mathias.

http://goo.gl/maps/MyoDi

Voici les installations restreintes de la rampe de mise à l’eau de la ville de St-Mathias.

On peut aussi voir avec la signalisation comment celle ville fonctionne : voitures avec vignettes et voitures avec

remorques

une vignette pour le stationnement d’automobiles sans remorque

les remorques sont de l’autre côté, il y a environ 8 places.

Et de l’autre côté de la rue à côté de l’église il y a également du stationnement pour les remorques.