la 375 © un lien vivant et patrimonial entre fleuve et montagne © projet 375 ième anniversaire de...
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LA 375©
UN LIEN VIVANT ET PATRIMONIALENTRE FLEUVE ET MONTAGNE©
Projet 375ième anniversaire de Montréal
Robert Laramée, directeur2075 rue University, bureau 1200, Montréal, Québec, Canada, H3A 2L1514 287-7700
LA RENAISSANCE DU PATRIMOINE NATUREL DES MONTRÉALAIS
Tous droits réservés à:
LA 375©
UN LIEN VIVANT ET PATRIMONIALENTRE FLEUVE ET MONTAGNE©
AXIO StratégiesRobert Laramée, directeur
2075 rue University, bureau 1200, Montréal, Québec, Canada, H3A 2L1
514 287-7700
1ère Phase: Une ligne directe entre le passé et le futur de Montréal
• Mise en valeur des pôles naturels, historiques et commerciaux de Montréal : entre le fleuve et la montagne
• Le Circuit : Un nouveau pôle d’attraction unique à Montréal
• Réduction de l’empreinte carbone sur la montagne
• Mise en valeur du transport en commun (autocar nouvelle génération ex: IvecoBus-Ellisup )• La promotion d’un projet utile,
faisable, efficace et unique à la métropole• Un service 12 mois par année
pour tous les Montréalais et les visiteurs
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AXIO StratégiesRobert Laramée, directeur
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1ère Phase: Une ligne directe, mise en valeur du transport en commun• Lien commercial et patrimonial pour
la promotion de la vitalité et de la diversité de nos quartiers centraux
• Remise à l’état naturel d’espaces de stationnements sur la montagne
• Revitalisation et connexion des artères commerciales & historiques de Montréal : Ste-Catherine / Centre-Ville, Quartier Latin, Village gai, Vieux Montréal, St-Laurent (la Main)
• Un accès direct Fleuve & Montagne• Évaluation de la faisabilité de passage
sur rues piétonnisées
• 2 circuits distincts ( Mt-Royal direction–Ave des Pins ou Mt-Royal direction Chemin Camilien Houde )
LA 375
AXIO StratégiesRobert Laramée, directeur
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Un stationnement disparaît
• Faire de ce vaste ‘’parking’’ un parc thématique nature
• Imaginer un Agora pour spectacles en pleine nature
• Imaginer un terrain pour initier les enfants à la nature
Une MONTAGNE REVERDIE
• Mettre à contribution Les Amis de la montagne et nos experts municipaux du service des parcs ainsi que du Jardin Botanique
• - Avec plus de visiteurs sur la montagne, une offre écologique et botanique à développer
2ième PHASE: Verdir le MONT-ROYAL
- réduction de l’empreinte automobile
En réponse au grand projet annoncé de ‘’ parcours-découverte ‘’ Le Mont-Royal se dévoile’’ inscrit au programme du 375e
-Rétrécissement du stationnement tout près de la Maison SmithCe projet d’aménagement peut réduire l’accessibilité à la Montagne.Pour y compenser, on doit penser à quelques moyens plus écologiques et branchés sur un réseau de transport en commun performant, existant.
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3ième PHASE : La renaissance du Funiculaire de Montréal
• Maintient et accroît l’accès au Mont-Royal pour les Montréalais et les visiteurs
• Nouveau pôle touristique et identitaire de Montréal
• Partie du patrimoine historique de Montréal ( il y a 100 ans -1917)
• Supporte la réduction de l’empreinte environnementale et retour de stationnements en zones boisées (Montagne, McGill ou Hôpital Victoria )
• Un lien direct entre le fleuve et le chalet de la montagne
• Inclusion du funiculaire dans l’offre de la STM ( exemple ci-contre: ville de Porto
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3ième PHASE : LE FUNICULAIREUn emplacement stratégiqueUne vue sans pareil du centre-ville
• Entré rue Avenue des Pins• Utilisation d’un stationnement
automobiles de l’Université McGill
• Un aménagement respectueux de la montagne, un moyen de transport écologique
• La conservation maximale des arbres tout en réduisant l’empreinte de stationnements en zones boisées ( Parc Mt-Royal, McGill )
• Un lien direct via l’autocar 375… entre le fleuve et le chalet de la montagne
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DES PARTENARIATSÀ DÉVELOPPER…
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TROIS LEGS POUR MONTRÉALTROIS PHASES distinctes de réalisation• 1- L’entrée en service du circuit
de l’autobus 375 à l’été 2016
• 2- Le réaménagement du stationnement près de la Maison Smith à partir de l’été 2016 et son accès au public été 2017
• 3- Mise en opération d’un nouveau Funiculaire à l’été 2017
• Été 2014 à l’été 2015- Ententes avec cinq (5) SDC du Centre-ville (financement-programmation)- Accord de l’arrondissement Ville-Marie ( Usage Mont-Royal + financement des études architecturales et circulation )- Accord des Amis de la Montagne ( participation aménagement du stationnement, tracé et gestion du funiculaire selon approbation )- Plan d’affaires, architecture du paysage, montage financier- STM pour innovation, mise en place, utilisation des titres de transport partagés et intégration au réseau actuel de transport en commun- INVESTISSEMENTS PRIVÉS ( dons à Montréal ) Bombardier, Nova-Bus ( pour un véhicule autocar nouvelle génération ) Doppelmayer Canada, Poma, Bombardier ( pour funiculaire )- INVESTISSEMENTS PUBLICS ( Québec- Ottawa – Ville Montréal )
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La 375 , la MONTAGNE reverdie et un nouveau Funiculaire
POUR UN MONTRÉAL VIVANT
POUR OFFRIR PLUS AUX MONTRÉALAIS ET AUX TOURISTES
POUR FAIRE VIVRE UNE EXPÉRIENCE CULTURELLE, COMMERCIALE, TOURISTIQUE ET PATRIMONIALE