kit de service - sew-eurodrive

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*21362602_0215* Systèmes d’entraînement \ Systèmes d’automatisation \ Intégration de systèmes \ Services Kit de service Codeurs EI7. Édition 02/2015 21362602/FR

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Page 1: Kit de service - SEW-EURODRIVE

*21362602_0215*Systèmes d’entraînement \ Systèmes d’automatisation \ Intégration de systèmes \ Services

Kit de service

Codeurs EI7.

Édition 02/2015 21362602/FR

Page 2: Kit de service - SEW-EURODRIVE

SEW-EURODRIVE—Driving the world

Page 3: Kit de service - SEW-EURODRIVE

Sommaire

Kit de service – Codeurs EI7. 3

Sommaire1 Contenu du kit de service......................................................................................................... 4

2 Procédure................................................................................................................................... 52.1 Accessoires recommandés ............................................................................................ 52.2 Recyclage ...................................................................................................................... 5

3 Modification d'un codeur de génération A en codeur de génération B ............................... 63.1 Sans frein ....................................................................................................................... 6

3.1.1 Démonter le codeur EI7.A............................................................................... 63.1.2 Monter le nouveau codeur EI7.B .................................................................. 103.1.3 Raccorder le codeur EI7.B et le boîtier de raccordement. ............................ 113.1.4 Raccorder le codeur EI7.B et l'unité de raccordement ................................. 15

3.2 Avec frein ..................................................................................................................... 183.2.1 Démonter le codeur EI7.A............................................................................. 183.2.2 Monter le nouveau codeur EI7.B .................................................................. 223.2.3 Raccorder le codeur EI7.B sur le boîtier de raccordement ........................... 243.2.4 Raccorder le codeur EI7.B et l'unité de raccordement ................................. 28

4 Remplacement d'un codeur de génération B par un codeur de génération B .................. 314.1 Sans frein ..................................................................................................................... 31

4.1.1 Démonter le codeur EI7.B............................................................................. 314.1.2 Monter le nouveau codeur EI7.B .................................................................. 354.1.3 Raccorder le codeur EI7.B sur le boîtier de raccordement ........................... 374.1.4 Raccorder le codeur EI7.B et l'unité de raccordement ................................. 41

4.2 Avec frein ..................................................................................................................... 444.2.1 Démonter le codeur EI7.B............................................................................. 444.2.2 Monter le nouveau codeur EI7.B .................................................................. 494.2.3 Raccorder le codeur EI7.B sur le boîtier de raccordement ........................... 504.2.4 Raccorder le codeur EI7.B et l'unité de raccordement ................................. 54

5 Annexe...................................................................................................................................... 575.1 Affectation des broches des connecteurs M12 8 pôles (AVRE) .................................. 57

5.1.1 Boîtier de raccordement................................................................................ 575.1.2 Raccordement par connecteur M12.............................................................. 57

5.2 Affectation des broches des connecteurs M12 4 pôles (AVSE) ................................... 585.2.1 Boîtier de raccordement................................................................................ 585.2.2 Raccordement par connecteur M12.............................................................. 58

5.3 Plan de connexion sans connecteur M12 .................................................................... 595.3.1 Unité de raccordement.................................................................................. 59

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2/20

15

Page 4: Kit de service - SEW-EURODRIVE

1 Contenu du kit de service

Kit de service – Codeurs EI7.4

1 Contenu du kit de service

[1525]

[1529]

[1539]

[1546]

[1534]

[1545]

[1517][1520] [1518][1526] [36]

[1635]

[1552]

[1524]

[119][632]

[1522]

[129]

[131]

[132]

[112]

[1632]

18014401416894731

Les différents kits de service EI7.B "Boîtier de raccordement avec connecteurM12" ou "Boîtier de raccordement sans connecteur M12" ont les référencessuivantes et comprennent les pièces suivantes :Boîtier de raccordement avec connecteur M12 Boîtier de raccordement sans connecteur M12Moteur Référence Moteur RéférenceDR..71 : 28214366 DR..71 : 28214404DR..80, DRN80 : 28214374 DR..80, DRN80 : 28214420DR..90 – 100, DRN90 : 28214382 DR..90 – 100, DRN90 : 28214447DR..112 – 132, DRN112 –132S :

28214390 DR..112 – 132, DRN112 –132S :

28214463

DRN100 28225562 DRN100 28225554

Boîtier de raccordement avec connecteur M12 Boîtier de raccordement sans connecteur M12Position Dénomination Position Dénomination[1517] Module codeur [119] Vis M5x20[1518] Vis M5x10 [632] Vis M4x8[1520] Pièce d'écartement [1517] Module codeur[9997] Pièce d'écartement [1518] Vis M5x10[9998] Écrou H M4 [1520] Pièce d'écartement[1524] Cosse de raccordement [9997] Pièce d'écartement[1526] Passe-fils [9998] Écrou H M4[1534] Gaine en fibre de verre Ø 10 mm,

longue[1522] Embase

[1552] Gaine en fibre de verre Ø 7 mm,courte

[1524] Cosse de raccordement

[1632] Boîtier de raccordement [1526] Passe-fils[1635] Collier [1635] Collier

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Page 5: Kit de service - SEW-EURODRIVE

2ProcédureAccessoires recommandés

Kit de service – Codeurs EI7. 5

2 ProcédureLe tableau suivant permet d'accéder au descriptif adéquat pour l'installation ducodeur :

Type d'installation

Moteurs DR../DRN.. avec codeur de gé-nération A et flasque de génération A

Moteurs DR../DRN.. avec codeur de gé-nération B et flasque de génération B

"Modification"

de EI7. génération A en EI7. génération B

"Remplacement"

EI7. génération B

Moteur sans frein Caractéristiques :• Codeur EI7.A• Flasque de génération A (M5)

Caractéristiques :• Codeur EI7.B• Flasque de génération B (M4)

Moteur avec frein /antidévireur

Caractéristiques :

• Codeur EI7.A• Flasque de génération A (M5)• Douilles d'écartement

Caractéristiques :

• Codeur EI7.B• Flasque de génération B (M4)• Pièces intercalaires

Identification du codeur (génération A ou génération B) :

Génération A Génération B

Désignation sur la plaque signalétique :EI7.

Désignation sur la plaque signalétique :EI7.B

2.1 Accessoires recommandésSEW recommande les accessoires suivants pour les travaux à effectuer :

• pâte de montage Molykote®, fabricant Dow Corning• lubrifiant pour tirage de fils LUB-I, fabricant 3M• tournevis 0,4 x 2,0 mm, fabricant Phoenix Contact, référence fabricant 1205202

2.2 RecyclageLes déchets doivent être traités selon les prescriptions en vigueur en matière de traite-ment des déchets et transformés selon leur nature en : fer, aluminium, cuivre, plas-tique, composants électroniques, huile et graisse (ne pas mélanger avec des solvants)

2136

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Page 6: Kit de service - SEW-EURODRIVE

3 Modification d'un codeur de génération A en codeur de génération BSans frein

Kit de service – Codeurs EI7.6

3 Modification d'un codeur de génération A en codeur degénération B

3.1 Sans frein3.1.1 Démonter le codeur EI7.A

9007208700802827

• Desserrer les vis de la boîte à bornes et retirerle couvercle de la boîte à bornes.

9007208700732811

En cas d'utilisation d'un boîtier de raccordementavec connecteur M12 4 pôles :• Retirer les bornes du câble codeur.• Recycler les bornes.

En cas d'utilisation d'un boîtier de raccordementavec connecteur M12 8 pôles, cette étape estsupprimée.

2136

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– 0

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15

Page 7: Kit de service - SEW-EURODRIVE

3Modification d'un codeur de génération A en codeur de génération BSans frein

Kit de service – Codeurs EI7. 7

9007208763132939

• Dévisser le connecteur M12.• Déconnecter les fils de la liaison codeur sur le

connecteur M12.

9007208846667659

En cas d'utilisation d'une unité de raccordementsans connecteur M12 :

• Retirer les fils de la liaison codeur de la bornede câblage.

• Desserrer les vis dans la boîte à bornes et reti-rer la borne de câblage.

• Recycler la borne de câblage.

9007208700736651

• Desserrer la vis de fixation du blindage sur laboîte à bornes.

• Soulever la plaque de raccordement et retirerle blindage de la liaison codeur avec embout.

• Recycler la cosse de raccordement.

2136

2602

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Page 8: Kit de service - SEW-EURODRIVE

3 Modification d'un codeur de génération A en codeur de génération BSans frein

Kit de service – Codeurs EI7.8

1.

2.

3.

9445974539

• Desserrer les vis du capot de ventilateur et re-tirer le capot du ventilateur.

• Retirer le circlips du ventilateur plastique.

9445978379

9744815115

• Placer l'arrache-pignon sur la douille du venti-lateur plastique et retirer le ventilateur plastique.

Attention : en cas d'application d'une force direc-tement sur le ventilateur plastique, celui-ci risqued'être endommagé !

2136

2602

/FR

– 0

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15

Page 9: Kit de service - SEW-EURODRIVE

3Modification d'un codeur de génération A en codeur de génération BSans frein

Kit de service – Codeurs EI7. 9

80 °C

> 1 min.

<

[1]

9007208700734731

• Placer la douille du ventilateur plastique surune plaque de préchauffage et la chauffer à80 °C maximum.

Le ventilateur plastique ne doit pas entrer encontact direct avec la plaque de préchauffage !

Il est possible d'utiliser comme support une quel-conque pièce dans un matériau conducteur dechaleur [1] (p. ex. anneau métallique).

Cette étape est nécessaire en vue du remontage.

9445970699

• Desserrer les vis du codeur et retirer lecodeur.

• Recycler les vis.

9445989899

• Retirer l'ancien passe-fils du passage decâbles de la boîte à bornes.

• Recycler l'ancien passe-fils.

2136

2602

/FR

– 0

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Page 10: Kit de service - SEW-EURODRIVE

3 Modification d'un codeur de génération A en codeur de génération BSans frein

Kit de service – Codeurs EI7.10

3.1.2 Monter le nouveau codeur EI7.B

[1526]

Ø ≤ 12 mmØ 3.7 mm

[1517]

9446005259

• Enfiler le passe-fils [1526] sur l'extrémité decâble du module codeur [1517]. Lors de la ro-tation du passe-fils, ne pas dépasser le dia-mètre interne maximal de 12 mm.

3M

Lub-I

r > 28 mm

1.

2.

9445987979

• Enduire la gaine de lubrifiant pour tirage de fils.Enfiler avec précaution le câble dans la gainepar un mouvement rotatif. La gaine ne doit pasglisser dans la boîte à bornes.

Respecter le rayon de courbure minimal admis-sible de 28 mm !

2136

2602

/FR

– 0

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15

Page 11: Kit de service - SEW-EURODRIVE

3Modification d'un codeur de génération A en codeur de génération BSans frein

Kit de service – Codeurs EI7. 11

[9997]

[9998]

9445997579

• Monter les pièces d'écartement [9997] sur leflasque. Le couple de serrage doit être de5 Nm ± 10 %.

• Fixer la platine codeur sur le flasque à l'aide dedeux écrous [9998]. Le couple de serrage doitêtre de 2,5 Nm ± 10 %

3.1.3 Raccorder le codeur EI7.B et le boîtier de raccordement.

[1534]

Ø10 mm

[S]

1.

Ø7 mm

2. [1552]

3.

[1524]

RD, BU,

WH, GN

GY, PK,

YE, BN

RD, BU,

WH, GN

GY, PK,

YE, BN

18014407973893771

4 pôles :• Enfiler la gaine en fibre de verre longue [1534]

sur les conducteurs du câble codeur. Le blin-dage [S] est à poser en sens inverse.

• Enfiler la la gaine en fibre de verre courte[1552] sur les conducteurs.

• Monter la cosse de raccordement [1524].

2136

2602

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15

Page 12: Kit de service - SEW-EURODRIVE

3 Modification d'un codeur de génération A en codeur de génération BSans frein

Kit de service – Codeurs EI7.12

[1534]

Ø10 mm1.

Ø7 mm

2. [1552]RD, BU

GY, PK, BN,

WH, YE, GN

RD, BU

GY, PK, BN,

WH, YE, GN

3.

[1524]

[S]

18014407973891467

8 pôles :• Enfiler la gaine en fibre de verre longue [1534]

sur les conducteurs du câble codeur. Le blin-dage [S] est à poser en sens inverse.

• Enfiler la la gaine en fibre de verre courte[1552] sur les conducteurs.

• Monter la cosse de raccordement [1524].

9007208763131019

• Faire cheminer les conducteurs hors de laboîte à bornes à travers la réduction de taraudage.

• Raccorder le connecteur M12 conformément àl'illustration.

Les schémas de raccordement pour les connec-teurs 4 et 8 pôles figurent en Annexe (→ 2 57).• Visser les conducteurs sur le connecteur M12.

Le couple de serrage doit être de 0,8 Nm ±10 %.

• Fixer le connecteur.

2136

2602

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– 0

2/20

15

Page 13: Kit de service - SEW-EURODRIVE

3Modification d'un codeur de génération A en codeur de génération BSans frein

Kit de service – Codeurs EI7. 13

[1632]

9007208700748171

• Câbler le boîtier de raccordement [1632] (enfonction du codeur précédemment monté).

Les schémas de raccordement pour les connec-teurs 4 et 8 pôles figurent en Annexe (→ 2 57).

[1552]

9007208700723211

• Fixer la gaine en fibre de verre courte [1552] àl'aide d'un collier.

• Fixer le boîtier de raccordement le plus prèspossible des embouts sur la gaine en fibre deverre à l'aide d'un collier [1635]

9007208700725131

• Visser le blindage sur la boîte à bornes. Lecouple de serrage doit être de 5 Nm ± 10 %.

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 14: Kit de service - SEW-EURODRIVE

3 Modification d'un codeur de génération A en codeur de génération BSans frein

Kit de service – Codeurs EI7.14

MO

LY-

CO

TE

1.

2.

3.

9445999499

• Enduire l'arbre de pâte de montage.• Monter le ventilateur plastique préchauffé.• Fixer le ventilateur plastique avec le circlips.

2.

1.

9446001419

• Mettre en place le capot de ventilateur et lefixer à l'aide des vis. Le couple de serrage doitêtre de 3,3 Nm ± 10 %.

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 15: Kit de service - SEW-EURODRIVE

3Modification d'un codeur de génération A en codeur de génération BSans frein

Kit de service – Codeurs EI7. 15

9007208718113291

• Mettre en place le couvercle de la boîte àbornes et le fixer à l'aide des vis. Le couple deserrage doit être de 3,5 – 4,0 Nm ± 10 %.

3.1.4 Raccorder le codeur EI7.B et l'unité de raccordement

TF

TF

1 < < 10

10 = GN

9 = YE

8 = WH

7 = BN

6 = PK

5 = GY

= B

= B

= A

= A

= GND

= +UB

EI71

EI72

EI76

EI7C

c1

c1

c1

c1

d4

d3

d2

d1

BU RD

1 4

c

d

BU

RD

9591928587

TFTFTF

9656059787

• Câbler l'unité de raccordement [1522] confor-mément au type de codeur précédemmentmonté et selon les schémas de montage.

Les schémas pour le raccordement sans connec-teur M12 figurent en Annexe (→ 2 59).

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 16: Kit de service - SEW-EURODRIVE

3 Modification d'un codeur de génération A en codeur de génération BSans frein

Kit de service – Codeurs EI7.16

BU

RD

[1522]

[119] 5.0 Nm

[632] 1.8 Nm

9007208847313419

• Fixer l'unité de raccordement avec les vis [119]ou [632] (en fonction de la boîte à bornes). Lecouple de serrage doit être de 5,0 Nm ± 10 %pour les vis [119] et de 1,8 Nm ± 10 % pour lesvis [632].

MO

LY-

CO

TE

1.

2.

3.

9445999499

• Enduire l'arbre de pâte de montage.• Monter le ventilateur plastique préchauffé.• Fixer le ventilateur plastique avec le circlips.

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 17: Kit de service - SEW-EURODRIVE

3Modification d'un codeur de génération A en codeur de génération BSans frein

Kit de service – Codeurs EI7. 17

2.

1.

9446001419

• Mettre en place le capot de ventilateur et lefixer à l'aide des vis. Le couple de serrage doitêtre de 3,3 Nm ± 10 %.

9007208718113291

• Mettre en place le couvercle de la boîte àbornes et le fixer à l'aide des vis. Le couple deserrage doit être de 3,5 – 4,0 Nm ± 10 % pourla borne de câblage.

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 18: Kit de service - SEW-EURODRIVE

3 Modification d'un codeur de génération A en codeur de génération BAvec frein

Kit de service – Codeurs EI7.18

3.2 Avec frein3.2.1 Démonter le codeur EI7.A

1

2

3

4

a

a

a

a

a5

1

2

3

4

5

9592975883

• Desserrer les vis de la boîte à bornes et retirerle couvercle de la boîte à bornes.

9592968203

En cas d'utilisation d'un boîtier de raccordementavec connecteur M12 4 pôles :• Retirer les bornes du câble codeur.• Recycler les bornes.

En cas d'utilisation d'un boîtier de raccordementavec connecteur M12 8 pôles, cette étape estsupprimée.

9007208847705355

• Dévisser le connecteur M12.• Déconnecter les fils de la liaison codeur sur le

connecteur M12.21

3626

02/F

R –

02/

2015

Page 19: Kit de service - SEW-EURODRIVE

3Modification d'un codeur de génération A en codeur de génération BAvec frein

Kit de service – Codeurs EI7. 19

9592972043

En cas d'utilisation d'une unité de raccordementsans connecteur M12 :

• Retirer les fils de la liaison codeur de la bornede câblage.

• Desserrer les vis dans la boîte à bornes et reti-rer la borne de câblage.

• Recycler la borne de câblage.

9592973963

• Desserrer la vis de fixation du blindage sur laboîte à bornes.

• Soulever la plaque de raccordement et retirerle blindage de la liaison codeur avec embout.

• Recycler la cosse de raccordement.

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 20: Kit de service - SEW-EURODRIVE

3 Modification d'un codeur de génération A en codeur de génération BAvec frein

Kit de service – Codeurs EI7.20

1

2

3

4

a

a

a

a

a5

1

2

3

4

5

9592954763

• Desserrer les vis du capot de ventilateur et re-tirer le capot du ventilateur.

1

2

3

4

a

a

a

a

a5

1

2

3

4

5

9683086219

9744815115

• Placer l'arrache-pignon sur la douille du venti-lateur plastique et retirer le ventilateur plastique.

Attention : en cas d'application d'une force direc-tement sur le ventilateur plastique, celui-ci risqued'être endommagé !

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 21: Kit de service - SEW-EURODRIVE

3Modification d'un codeur de génération A en codeur de génération BAvec frein

Kit de service – Codeurs EI7. 21

80 °C

> 1 min.

<

[1]

9007208700734731

• Placer la douille du ventilateur plastique surune plaque de préchauffage et la chauffer à80 °C maximum.

Le ventilateur plastique ne doit pas entrer encontact direct avec la plaque de préchauffage !

Il est possible d'utiliser comme support une quel-conque pièce dans un matériau conducteur dechaleur [1] (p. ex. anneau métallique).

Cette étape est nécessaire en vue du remontage.

1

2

3

4

a

a

a

a

a5

2

3

4

5

9592962443

• Desserrer les vis du codeur et retirer lecodeur.

• Recycler les vis.

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 22: Kit de service - SEW-EURODRIVE

3 Modification d'un codeur de génération A en codeur de génération BAvec frein

Kit de service – Codeurs EI7.22

1

2

3

4

a

a

a

a

a5

1

2

3

4

5

9595142539

• Recycler les anciennes entretoises.

1

2

3

4

a

a

a

a

a5

2

3

4

5

9595719051

• Retirer l'ancien passe-fils du passage decâbles de la boîte à bornes.

• Recycler l'ancien passe-fils.

3.2.2 Monter le nouveau codeur EI7.B

1

2

3

4

a

a

a

a

a5

1

2

3

4

5

5 Nm

[1520]

9592977803

• Monter les pièces d'écartement [1520] sur leflasque. Le couple de serrage doit être de5 Nm ± 10 %.

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 23: Kit de service - SEW-EURODRIVE

3Modification d'un codeur de génération A en codeur de génération BAvec frein

Kit de service – Codeurs EI7. 23

[1526]

Ø ≤ 12 mmØ 3.7 mm

[1517]

9446005259

• Enfiler le passe-fils [1526] sur l'extrémité decâble du module codeur [1517]. Lors de la ro-tation du passe-fils, ne pas dépasser le dia-mètre interne maximal de 12 mm.

1

2

3

4

a

a

a

a

a5

1

2

3

4

5

r > 28 mm

3M

Lub-I

[1517]

[1517]

[1520]

[1526]

1.

2.

9592966283

• Enduire la gaine de lubrifiant pour tirage de fils.Enfiler avec précaution le câble dans la gainepar un mouvement rotatif. La gaine ne doit pasglisser dans la boîte à bornes.

Respecter le rayon de courbure minimal admis-sible de 28 mm !

1

2

3

4

a

a

a

a

a5

1

2

3

4

5

2,5 Nm

[1518]

9592979723

• Fixer la platine codeur sur les pièces d'écarte-ment à l'aide de deux vis [1518]. Le couple deserrage doit être de 2,5 Nm ± 10 %

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 24: Kit de service - SEW-EURODRIVE

3 Modification d'un codeur de génération A en codeur de génération BAvec frein

Kit de service – Codeurs EI7.24

3.2.3 Raccorder le codeur EI7.B sur le boîtier de raccordement

[1534]

Ø10 mm

[S]

1.

Ø7 mm

2. [1552]

3.

[1524]

RD, BU,

WH, GN

GY, PK,

YE, BN

RD, BU,

WH, GN

GY, PK,

YE, BN

18014407973893771

4 pôles :• enfiler la gaine en fibre de verre longue [1534]

sur les conducteurs du câble codeur. Le blin-dage [S] est à poser en sens inverse.

• Enfiler la la gaine en fibre de verre courte[1552] sur les conducteurs.

• Monter la cosse de raccordement [1524].

[1534]

Ø10 mm1.

Ø7 mm

2. [1552]RD, BU

GY, PK, BN,

WH, YE, GN

RD, BU

GY, PK, BN,

WH, YE, GN

3.

[1524]

[S]

18014407973891467

8 pôles :• Enfiler la gaine en fibre de verre longue [1534]

sur les conducteurs du câble codeur. Le blin-dage [S] est à poser en sens inverse.

• Enfiler la la gaine en fibre de verre courte[1552] sur les conducteurs.

• Monter la cosse de raccordement [1524].

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 25: Kit de service - SEW-EURODRIVE

3Modification d'un codeur de génération A en codeur de génération BAvec frein

Kit de service – Codeurs EI7. 25

9007208847722635

• Faire cheminer les conducteurs hors de laboîte à bornes à travers la réduction de taraudage.

• Raccorder le connecteur M12 conformément àl'illustration.

Les schémas de raccordement pour les connec-teurs 4 et 8 pôles figurent en annexe (→ 2 57 ).• Visser les conducteurs sur le connecteur M12.

Le couple de serrage doit être de 0,8 Nm ±10 %.

• Fixer le connecteur.

[1632]

9007208847724555

• Câbler le boîtier de raccordement [1632] (enfonction du codeur précédemment monté).

Les schémas de raccordement pour les connec-teurs 4 et 8 pôles figurent en Annexe (→ 2 57).

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 26: Kit de service - SEW-EURODRIVE

3 Modification d'un codeur de génération A en codeur de génération BAvec frein

Kit de service – Codeurs EI7.26

[1552]

9592958603

• Fixer la gaine en fibre de verre courte [1635] àl'aide d'un collier .

• Fixer le boîtier de raccordement le plus prèspossible des embouts sur la gaine en fibre deverre à l'aide d'un collier.

9592960523

• Visser le blindage sur la boîte à bornes. Lecouple de serrage doit être de 5 Nm ± 10 %.

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 27: Kit de service - SEW-EURODRIVE

3Modification d'un codeur de génération A en codeur de génération BAvec frein

Kit de service – Codeurs EI7. 27

1

2

3

4

a

a

a

a

a5

1

2

3

4

5

MO

LY-

CO

TE

1.

2.

3.

9656061707

• Enduire l'arbre de pâte de montage.• Monter le ventilateur plastique préchauffé.• Fixer le ventilateur plastique avec le circlips.

1

2

3

4

a

a

a

a

a5

1

2

3

4

5

9592956683

• Mettre en place le capot de ventilateur et lefixer à l'aide des vis. Le couple de serrage doitêtre de 3,3 Nm ± 10 %.

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 28: Kit de service - SEW-EURODRIVE

3 Modification d'un codeur de génération A en codeur de génération BAvec frein

Kit de service – Codeurs EI7.28

1

2

3

4

a

a

a

a

a5

1

2

3

4

5

9592987403

• Mettre en place le couvercle de la boîte àbornes et le fixer à l'aide des vis. Le couple deserrage doit être de 3,5 – 4,0 Nm ± 10 %.

3.2.4 Raccorder le codeur EI7.B et l'unité de raccordement

TF

TF

1 < < 10

10 = GN

9 = YE

8 = WH

7 = BN

6 = PK

5 = GY

= B

= B

= A

= A

= GND

= +UB

EI71

EI72

EI76

EI7C

c1

c1

c1

c1

d4

d3

d2

d1

BU RD

1 4

c

d

BU

RD

9591928587

TF

TFTF

9656059787

• Câbler l'unité de raccordement [1522] confor-mément au type de codeur précédemmentmonté et selon les schémas de montage.

Les schémas pour le raccordement sans connec-teur M12 figurent en Annexe (→ 2 59).

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 29: Kit de service - SEW-EURODRIVE

3Modification d'un codeur de génération A en codeur de génération BAvec frein

Kit de service – Codeurs EI7. 29

BU

RD

[1522]

[119] 5.0 Nm

[632] 1.8 Nm

9592985483

• Fixer l'unité de raccordement avec les vis [119]ou [632] (en fonction de la boîte à bornes). Lecouple de serrage doit être de 5,0 Nm ± 10 %pour les vis [119] et de 1,8 Nm ± 10 % pour lesvis [632].

1

2

3

4

a

a

a

a

a5

1

2

3

4

5

MO

LY-

CO

TE

1.

2.

3.

9656061707

• Enduire l'arbre de pâte de montage.• Monter le ventilateur plastique préchauffé.• Fixer le ventilateur plastique avec le circlips.

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 30: Kit de service - SEW-EURODRIVE

3 Modification d'un codeur de génération A en codeur de génération BAvec frein

Kit de service – Codeurs EI7.30

1

2

3

4

a

a

a

a

a5

1

2

3

4

5

9592956683

• Mettre en place le capot de ventilateur et lefixer à l'aide des vis. Le couple de serrage doitêtre de 3,3 Nm ± 10 %.

1

2

3

4

a

a

a

a

a5

1

2

3

4

5

9592987403

• Mettre en place le couvercle de la boîte àbornes et le fixer à l'aide des vis. Le couple deserrage doit être de 3,5 – 4,0 Nm ± 10 %.

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 31: Kit de service - SEW-EURODRIVE

4Remplacement d'un codeur de génération B par un codeur de génération BSans frein

Kit de service – Codeurs EI7. 31

4 Remplacement d'un codeur de génération B par un codeur degénération B

4.1 Sans frein4.1.1 Démonter le codeur EI7.B

9007208700802827

• Desserrer les vis de la boîte à bornes et retirerle couvercle de la boîte à bornes.

9007208700709771

En cas d'utilisation d'un boîtier de raccordementavec connecteur M12 :• déconnecter les fils du boîtier de raccordement.

SEW-EURODRIVE recommande d'utiliser le tour-nevis 1205202 de la Sté. Phoenix

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 32: Kit de service - SEW-EURODRIVE

4 Remplacement d'un codeur de génération B par un codeur de génération BSans frein

Kit de service – Codeurs EI7.32

9007208763132939

• Dévisser le connecteur M12.• Déconnecter les fils de la liaison codeur sur le

connecteur M12.

BU

RD

9007208846671499

En cas d'utilisation d'une unité de raccordementsans connecteur M12 :• déconnecter les fils de la liaison codeur de

l'unité de raccordement.

SEW-EURODRIVE recommande d'utiliser le tour-nevis 1205202 de la Sté. Phoenix

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 33: Kit de service - SEW-EURODRIVE

4Remplacement d'un codeur de génération B par un codeur de génération BSans frein

Kit de service – Codeurs EI7. 33

9007208700736651

• Desserrer la vis de fixation du blindage sur laboîte à bornes.

• Soulever la plaque de raccordement et retirerle blindage de la liaison codeur avec embout.

• Recycler la cosse de raccordement.

1.

2.

3.

9445976459

• Desserrer les vis du capot de ventilateur et re-tirer le capot du ventilateur.

• Retirer le circlips du ventilateur plastique.

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 34: Kit de service - SEW-EURODRIVE

4 Remplacement d'un codeur de génération B par un codeur de génération BSans frein

Kit de service – Codeurs EI7.34

9445980299

9744815115

• Placer l'arrache-pignon sur la douille du venti-lateur plastique et retirer le ventilateur plastique.

Attention : en cas d'application d'une force direc-tement sur le ventilateur plastique, celui-ci risqued'être endommagé !

80 °C

> 1 min.

<

[1]

9007208700734731

• Placer la douille du ventilateur plastique surune plaque de préchauffage et la chauffer à80 °C maximum.

Le ventilateur plastique ne doit pas entrer encontact direct avec la plaque de préchauffage !

Il est possible d'utiliser comme support une quel-conque pièce dans un matériau conducteur dechaleur [1] (p. ex. anneau métallique).

Cette étape est nécessaire en vue du remontage.

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 35: Kit de service - SEW-EURODRIVE

4Remplacement d'un codeur de génération B par un codeur de génération BSans frein

Kit de service – Codeurs EI7. 35

9445972619

• Desserrer les vis du codeur et retirer lecodeur.

• Recycler les vis.

9445989899

• Retirer l'ancien passe-fils du passage decâbles de la boîte à bornes.

• Recycler l'ancien passe-fils.

4.1.2 Monter le nouveau codeur EI7.B

[1526]

Ø ≤ 12 mmØ 3.7 mm

[1517]

9446005259

• Enfiler le passe-fils [1526] sur l'extrémité decâble du module codeur [1517]. Lors de la ro-tation du passe-fils, ne pas dépasser le dia-mètre interne maximal de 12 mm.

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 36: Kit de service - SEW-EURODRIVE

4 Remplacement d'un codeur de génération B par un codeur de génération BSans frein

Kit de service – Codeurs EI7.36

3M

Lub-I

r > 28 mm

1.

2.

9445987979

• Enduire la gaine de lubrifiant pour tirage de fils.Enfiler avec précaution le câble dans la gainepar un mouvement rotatif. La gaine ne doit pasglisser dans la boîte à bornes.

Respecter le rayon de courbure minimal admis-sible de 28 mm !

[1518]

9463370379

• Fixer la platine codeur sur le flasque à l'aidedes vis [1518] du kit de service. Le couple deserrage doit être de 2,5 Nm ± 10 %

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 37: Kit de service - SEW-EURODRIVE

4Remplacement d'un codeur de génération B par un codeur de génération BSans frein

Kit de service – Codeurs EI7. 37

4.1.3 Raccorder le codeur EI7.B sur le boîtier de raccordement

[1534]

Ø10 mm

[S]

1.

Ø7 mm

2. [1552]

3.

[1524]

RD, BU,

WH, GN

GY, PK,

YE, BN

RD, BU,

WH, GN

GY, PK,

YE, BN

18014407973893771

4 pôles :• Enfiler la gaine en fibre de verre longue [1534]

sur les conducteurs du câble codeur. Le blin-dage [S] est à poser en sens inverse.

• Enfiler la la gaine en fibre de verre courte[1552] sur les conducteurs.

• Monter la cosse de raccordement [1524].

[1534]

Ø10 mm1.

Ø7 mm

2. [1552]RD, BU

GY, PK, BN,

WH, YE, GN

RD, BU

GY, PK, BN,

WH, YE, GN

3.

[1524]

[S]

18014407973891467

8 pôles :• Enfiler la gaine en fibre de verre longue [1534]

sur les conducteurs du câble codeur. Le blin-dage [S] est à poser en sens inverse.

• Enfiler la la gaine en fibre de verre courte[1552] sur les conducteurs.

• Monter la cosse de raccordement [1524].

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 38: Kit de service - SEW-EURODRIVE

4 Remplacement d'un codeur de génération B par un codeur de génération BSans frein

Kit de service – Codeurs EI7.38

9007208763131019

• Faire cheminer les conducteurs vers l'extérieurà travers la réduction de taraudage.

• Raccorder le connecteur M12 conformément àl'illustration.

Les schémas de raccordement pour les connec-teurs 4 et 8 pôles figurent en Annexe (→ 2 57).• Visser les conducteurs sur le connecteur M12.

Le couple de serrage doit être de 0,8 Nm ±10 %.

• Fixer le connecteur.

[1632]

9007208700748171

• Câbler le boîtier de raccordement [1632] (enfonction du codeur précédemment monté).

Les schémas de raccordement pour les connec-teurs 4 et 8 pôles figurent en Annexe (→ 2 57).

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 39: Kit de service - SEW-EURODRIVE

4Remplacement d'un codeur de génération B par un codeur de génération BSans frein

Kit de service – Codeurs EI7. 39

[1552]

9007208700723211

• Fixer la gaine en fibre de verre courte [1635] àl'aide d'un collier.

• Fixer le boîtier de raccordement le plus prèspossible des embouts sur la gaine en fibre deverre à l'aide d'un collier.

9007208700725131

• Visser le blindage sur la boîte à bornes. Lecouple de serrage doit être de 5 Nm ± 10 %.

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 40: Kit de service - SEW-EURODRIVE

4 Remplacement d'un codeur de génération B par un codeur de génération BSans frein

Kit de service – Codeurs EI7.40

MO

LY-

CO

TE

1.

2.

3.

9445999499

• Enduire l'arbre de pâte de montage.• Monter le ventilateur plastique préchauffé.• Fixer le ventilateur plastique avec le circlips.

2.

1.

9446001419

• Mettre en place le capot de ventilateur et lefixer à l'aide des vis. Le couple de serrage doitêtre de 3,3 Nm ± 10 %.

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 41: Kit de service - SEW-EURODRIVE

4Remplacement d'un codeur de génération B par un codeur de génération BSans frein

Kit de service – Codeurs EI7. 41

9007208718113291

• Mettre en place le couvercle de la boîte àbornes et le fixer à l'aide des vis. Le couple deserrage doit être de 3,5 – 4,0 Nm ± 10 %.

4.1.4 Raccorder le codeur EI7.B et l'unité de raccordement

TF

TF

1 < < 10

10 = GN

9 = YE

8 = WH

7 = BN

6 = PK

5 = GY

= B

= B

= A

= A

= GND

= +UB

EI71

EI72

EI76

EI7C

c1

c1

c1

c1

d4

d3

d2

d1

BU RD

1 4

c

d

BU

RD

9591928587

TFTFTF

9656059787

• Câbler l'unité de raccordement [1522] confor-mément au type de codeur précédemmentmonté et selon les schémas de montage.

Les schémas pour le raccordement sans connec-teur M12 figurent en Annexe (→ 2 59).

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 42: Kit de service - SEW-EURODRIVE

4 Remplacement d'un codeur de génération B par un codeur de génération BSans frein

Kit de service – Codeurs EI7.42

BU

RD

[1522]

[119] 5.0 Nm

[632] 1.8 Nm

9007208847313419

• Fixer l'unité de raccordement avec les vis [119]ou [632] (en fonction de la boîte à bornes). Lecouple de serrage doit être de 5,0 Nm ± 10 %pour les vis [119] et de 1,8 Nm ± 10 % pour lesvis [632].

MO

LY-

CO

TE

1.

2.

3.

9445999499

• Enduire l'arbre de pâte de montage.• Monter le ventilateur plastique préchauffé.• Fixer le ventilateur plastique avec le circlips.

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 43: Kit de service - SEW-EURODRIVE

4Remplacement d'un codeur de génération B par un codeur de génération BSans frein

Kit de service – Codeurs EI7. 43

2.

1.

9446001419

• Mettre en place le capot de ventilateur et lefixer à l'aide des vis. Le couple de serrage doitêtre de 3,3 Nm ± 10 %.

9007208718113291

• Mettre en place le couvercle de la boîte àbornes et le fixer à l'aide des vis. Le couple deserrage doit être de 3,5 – 4,0 Nm ± 10 %.

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 44: Kit de service - SEW-EURODRIVE

4 Remplacement d'un codeur de génération B par un codeur de génération BAvec frein

Kit de service – Codeurs EI7.44

4.2 Avec frein4.2.1 Démonter le codeur EI7.B

1

2

3

4

a

a

a

a

a5

1

2

3

4

5

9592975883

• Desserrer les vis de la boîte à bornes et retirerle couvercle de la boîte à bornes.

BU

RD

9592952843

En cas d'utilisation d'un boîtier de raccordementavec connecteur M12 :• déconnecter les fils du boîtier de raccorde-

ment.

SEW-EURODRIVE recommande d'utiliser le tour-nevis 1205202 de la Sté. Phoenix

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 45: Kit de service - SEW-EURODRIVE

4Remplacement d'un codeur de génération B par un codeur de génération BAvec frein

Kit de service – Codeurs EI7. 45

9007208847705355

• Dévisser le connecteur M12.• Déconnecter les fils de la liaison codeur sur le

connecteur M12.

BU

RD

9592970123

En cas d'utilisation d'une unité de raccordementsans connecteur M12 :• déconnecter les fils de la liaison codeur de

l'unité de raccordement.

SEW-EURODRIVE recommande d'utiliser le tour-nevis 1205202 de la Sté. Phoenix

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 46: Kit de service - SEW-EURODRIVE

4 Remplacement d'un codeur de génération B par un codeur de génération BAvec frein

Kit de service – Codeurs EI7.46

9592973963

• Desserrer la vis de fixation du blindage sur laboîte à bornes.

• Soulever la plaque de raccordement et retirerle blindage de la liaison codeur avec embout.

• Recycler la cosse de raccordement.

1

2

3

4

a

a

a

a

a5

1

2

3

4

5

9683088139

• Desserrer les vis du capot de ventilateur et re-tirer le capot du ventilateur.

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 47: Kit de service - SEW-EURODRIVE

4Remplacement d'un codeur de génération B par un codeur de génération BAvec frein

Kit de service – Codeurs EI7. 47

1

2

3

4

a

a

a

a

a5

1

2

3

4

5

9656067723

9744815115

• Placer l'arrache-pignon sur la douille du venti-lateur plastique et retirer le ventilateur plastique.

Attention : en cas d'application d'une force direc-tement sur le ventilateur plastique, celui-ci risqued'être endommagé !

80 °C

> 1 min.

<

[1]

9007208700734731

• Placer la douille du ventilateur plastique surune plaque de préchauffage et la chauffer à80 °C maximum.

Le ventilateur plastique ne doit pas entrer encontact direct avec la plaque de préchauffage !

Il est possible d'utiliser comme support une quel-conque pièce dans un matériau conducteur dechaleur [1] (p. ex. anneau métallique).

Cette étape est nécessaire en vue du remontage.

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 48: Kit de service - SEW-EURODRIVE

4 Remplacement d'un codeur de génération B par un codeur de génération BAvec frein

Kit de service – Codeurs EI7.48

1

2

3

4

a

a

a

a

a5

1

2

3

4

5

9656069643

• Desserrer les vis du codeur et retirer lecodeur.

• Recycler les vis.

1

2

3

4

a

a

a

a

a5

2

3

4

5

9656065803

• Retirer l'ancien passe-fils du passage decâbles de la boîte à bornes.

• Recycler l'ancien passe-fils.

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 49: Kit de service - SEW-EURODRIVE

4Remplacement d'un codeur de génération B par un codeur de génération BAvec frein

Kit de service – Codeurs EI7. 49

4.2.2 Monter le nouveau codeur EI7.B

[1526]

Ø ≤ 12 mmØ 3.7 mm

[1517]

9446005259

• Enfiler le passe-fils [1526] sur l'extrémité decâble du module codeur [1517]. Lors de la ro-tation du passe-fils, ne pas dépasser le dia-mètre interne maximal de 12 mm.

1

2

3

4

a

a

a

a

a5

1

2

3

4

5

r > 28 mm

3M

Lub-I

[1517]

[1517]

[1520]

[1526]

1.

2.

9592966283

• Enduire la gaine de lubrifiant pour tirage de fils.Enfiler avec précaution le câble dans la gainepar un mouvement rotatif. La gaine ne doit pasglisser dans la boîte à bornes.

Respecter le rayon de courbure minimal admis-sible de 28 mm !

1

2

3

4

a

a

a

a

a5

1

2

3

4

5

2,5 Nm

[1518]

9592979723

• Fixer la platine codeur sur les pièces d'écarte-ment à l'aide de deux vis [1518]. Le couple deserrage doit être de 2,5 Nm ± 10 %

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 50: Kit de service - SEW-EURODRIVE

4 Remplacement d'un codeur de génération B par un codeur de génération BAvec frein

Kit de service – Codeurs EI7.50

4.2.3 Raccorder le codeur EI7.B sur le boîtier de raccordement

[1534]

Ø10 mm

[S]

1.

Ø7 mm

2. [1552]

3.

[1524]

RD, BU,

WH, GN

GY, PK,

YE, BN

RD, BU,

WH, GN

GY, PK,

YE, BN

18014407973893771

4 pôles :• Enfiler la gaine en fibre de verre longue [1534]

sur les conducteurs du câble codeur. Le blin-dage [S] est à poser en sens inverse.

• Enfiler la la gaine en fibre de verre courte[1552] sur les conducteurs.

• Monter la cosse de raccordement [1524].

[1534]

Ø10 mm1.

Ø7 mm

2. [1552]RD, BU

GY, PK, BN,

WH, YE, GN

RD, BU

GY, PK, BN,

WH, YE, GN

3.

[1524]

[S]

18014407973891467

8 pôles :• Enfiler la gaine en fibre de verre longue [1534]

sur les conducteurs du câble codeur. Le blin-dage [S] est à poser en sens inverse.

• Enfiler la la gaine en fibre de verre courte[1552] sur les conducteurs.

• Monter la cosse de raccordement [1524].

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 51: Kit de service - SEW-EURODRIVE

4Remplacement d'un codeur de génération B par un codeur de génération BAvec frein

Kit de service – Codeurs EI7. 51

9007208847722635

• Faire cheminer les conducteurs hors de laboîte à bornes à travers la réduction de taraudage.

• Raccorder le connecteur M12 conformément àl'illustration.

Les schémas de raccordement pour les connec-teurs 4 et 8 pôles figurent en Annexe (→ 2 57).• Visser les conducteurs sur le connecteur M12.

Le couple de serrage doit être de 0,8 Nm ±10 %.

• Fixer le connecteur.

[1632]

9007208847724555

• Câbler le boîtier de raccordement [1632] (enfonction du codeur précédemment monté).

Les schémas de raccordement pour les connec-teurs 4 et 8 pôles figurent en Annexe (→ 2 57).

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 52: Kit de service - SEW-EURODRIVE

4 Remplacement d'un codeur de génération B par un codeur de génération BAvec frein

Kit de service – Codeurs EI7.52

[1552]

9592958603

• Fixer la gaine en fibre de verre courte [1635] àl'aide d'un collier .

• Fixer le boîtier de raccordement le plus prèspossible des embouts sur la gaine en fibre deverre à l'aide d'un collier.

9592960523

• Visser le blindage sur la boîte à bornes. Lecouple de serrage doit être de 5 Nm ± 10 %.

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 53: Kit de service - SEW-EURODRIVE

4Remplacement d'un codeur de génération B par un codeur de génération BAvec frein

Kit de service – Codeurs EI7. 53

1

2

3

4

a

a

a

a

a5

1

2

3

4

5

MO

LY-

CO

TE

1.

2.

3.

9656061707

• Enduire l'arbre de pâte de montage.• Monter le ventilateur plastique préchauffé.• Fixer le ventilateur plastique avec le circlips.

1

2

3

4

a

a

a

a

a5

1

2

3

4

5

9592956683

• Mettre en place le capot de ventilateur et lefixer à l'aide des vis. Le couple de serrage doitêtre de 3,3 Nm ± 10 %.

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 54: Kit de service - SEW-EURODRIVE

4 Remplacement d'un codeur de génération B par un codeur de génération BAvec frein

Kit de service – Codeurs EI7.54

1

2

3

4

a

a

a

a

a5

1

2

3

4

5

9592987403

• Mettre en place le couvercle de la boîte àbornes et le fixer à l'aide des vis. Le couple deserrage doit être de 3,5 – 4,0 Nm ± 10 %.

4.2.4 Raccorder le codeur EI7.B et l'unité de raccordement

TF

TF

1 < < 10

10 = GN

9 = YE

8 = WH

7 = BN

6 = PK

5 = GY

= B

= B

= A

= A

= GND

= +UB

EI71

EI72

EI76

EI7C

c1

c1

c1

c1

d4

d3

d2

d1

BU RD

1 4

c

d

BU

RD

9591928587

TF

TFTF

9656059787

• Câbler l'unité de raccordement [1522] confor-mément au type de codeur précédemmentmonté et selon les schémas de montage.

Les schémas pour le raccordement sans connec-teur M12 figurent en Annexe (→ 2 59).

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 55: Kit de service - SEW-EURODRIVE

4Remplacement d'un codeur de génération B par un codeur de génération BAvec frein

Kit de service – Codeurs EI7. 55

BU

RD

[1522]

[119] 5.0 Nm

[632] 1.8 Nm

9592985483

• Fixer l'unité de raccordement avec les vis [119]ou [632] (en fonction de la boîte à bornes). Lecouple de serrage doit être de 5,0 Nm ± 10 %pour les vis [119] et de 1,8 Nm ± 10 % pour lesvis [632].

1

2

3

4

a

a

a

a

a5

1

2

3

4

5

MO

LY-

CO

TE

1.

2.

3.

9656061707

• Enduire l'arbre de pâte de montage.• Monter le ventilateur plastique préchauffé.• Fixer le ventilateur plastique avec le circlips.

2136

2602

/FR

– 0

2/20

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Page 56: Kit de service - SEW-EURODRIVE

4 Remplacement d'un codeur de génération B par un codeur de génération BAvec frein

Kit de service – Codeurs EI7.56

1

2

3

4

a

a

a

a

a5

1

2

3

4

5

9592956683

• Mettre en place le capot de ventilateur et lefixer à l'aide des vis. Le couple de serrage doitêtre de 3,3 Nm ± 10 %.

1

2

3

4

a

a

a

a

a5

1

2

3

4

5

9592987403

• Mettre en place le couvercle de la boîte àbornes et le fixer à l'aide des vis. Le couple deserrage doit être de 3,5 – 4,0 Nm ± 10 %.

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 57: Kit de service - SEW-EURODRIVE

5AnnexeAffectation des broches des connecteurs M12 8 pôles (AVRE)

Kit de service – Codeurs EI7. 57

5 Annexe5.1 Affectation des broches des connecteurs M12 8 pôles (AVRE)5.1.1 Boîtier de raccordement

EI7C B EI76 B

1 2 3 4 1 2 3 4

GND

(BU)

n. c. n. c. n. c. c GND

(BU)

n. c. n. c. n. c. c

EI7C

(RD)

n. c. n. c. n. c. d n. c. EI76

(RD)

n. c. n. c. d

EI72 B EI71 B

1 2 3 4 1 2 3 4

GND

(BU)

n. c. n. c. n. c. c GND

(BU)

n. c. n. c. n. c. c

n. c. n. c. EI72

(RD)

n. c. d n. c. n. c. n. c. EI71

(RD)

d

5.1.2 Raccordement par connecteur M12Le raccordement s'effectue par un connecteur M12 8 pôles.

M12 AVRE

mâle

1

3

4

6

5

87

2

Broche 1 : +UB GY

Broche 2 : GND PK

Broche 3 : S BN

Broche 4 : A WH

Broche 5 : B YE

Broche 6 : B GN

Broche 7 : TF1

Broche 8 : TF1

1 4

c

d

9007208840916875

2136

2602

/FR

– 0

2/20

15

Page 58: Kit de service - SEW-EURODRIVE

5 AnnexeAffectation des broches des connecteurs M12 4 pôles (AVSE)

Kit de service – Codeurs EI7.58

5.2 Affectation des broches des connecteurs M12 4 pôles (AVSE)5.2.1 Boîtier de raccordement

EI7C B EI76 B

1 2 3 4 1 2 3 4

GND

(BU)

n. c. B

(GN)

A

(WH)

c GND

(BU)

n. c. B

(GN)

A

(WH)

c

EI7C

(RD)

n. c. n. c. n. c. d n. c. EI76

(RD)

n. c. n. c. d

EI72 B EI71 B

1 2 3 4 1 2 3 4

GND

(BU)

n. c. B

(GN)

A

(WH)

c GND

(BU)

n. c. B

(GN)

A

(WH)

c

n. c. n. c. EI72

(RD)

n. c. d n. c. n. c. n. c. EI71

(RD)

d

5.2.2 Raccordement par connecteur M12Le raccordement s'effectue par un connecteur M12 4 pôles.

M12 AVSE

mâle

2

3 4

1

Broche 1 : +UB GY

Broche 2 : B YE

Broche 3 : GND PK

Broche 4 : S BN

1 4

c

d

9007208840916875

2136

2602

/FR

– 0

2/20

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Page 59: Kit de service - SEW-EURODRIVE

5AnnexePlan de connexion sans connecteur M12

Kit de service – Codeurs EI7. 59

5.3 Plan de connexion sans connecteur M125.3.1 Unité de raccordement

1

d

c

b

a

4110

9007207579353739

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4

a TF1 TF1 TF2

opt.

TF2

opt.

+UB

(GY)

GND

(PK)

A

(BN)

A

(WH)

B

(YE)

B

(GN)

EI7.B c

b TF1 TF1 TF2

opt.

TF2

opt.

+UB GND A A B B EI7.B d

EI7C B EI76 B

1 2 3 4 1 2 3 4

GND

(BU)

n. c. n. c. n. c. c GND

(BU)

n. c. n. c. n. c. c

EI7C

(RD)

n. c. n. c. n. c. d n. c. EI76

(RD)

n. c. n. c. d

EI72 B EI71 B

1 2 3 4 1 2 3 4

GND

(BU)

n. c. n. c. n. c. c GND

(BU)

n. c. n. c. n. c. c

n. c. n. c. EI72

(RD)

n. c. d n. c. n. c. n. c. EI71

(RD)

d

2136

2602

/FR

– 0

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