1. Groupe 60 Adeline CHUI Charlotte KLINGLER Julie NGUYEN Prescilla NUNG Hlna SALINAS Christine VUONGCONTENU DU DOSSIER1. CONTENU DECOUPAGE DU REPORTAGE REDACTION DE L'INTRODUCTION REDACTION DES QUESTIONS ITV REDACTION DES FICHES JOURNALISTES FICHE DE SUIVI DES CONTACTS 2. ORGANISATION FICHE DE CONTACTS : EQUIPE TECHNIQUE, PERSONNES RESSOURCES, INVITES FICHE DE POSTE LISTE DU MATERIEL PLANNING DE TOURNAGE AUTORISATION DE TOURNAGE CESSION DE DROIT IMAGE

2. 1. CONTENU SUJET : Politique dachat durable chez Renault QUESTION CENTRALE : Comment Renault, entreprise mondiale, arrive-t-elle sadapter aux directives au niveau de ses achats ? PUBLIC : Les investisseurs potentiels/actuels et les consommateurs engags TRAITEMENT : Nous allons confronter les points de vue dune responsable achat spcialise dans le dveloppement durable et dun fournisseur qui sest fait audit. Le but est de faire ressortir comment ils sadaptent leur niveau aux contraintes lgales. RESUME : Il sagira dun reportage sous forme de questions-rponses, la premire invite sera Mme Hlne Brunet, puis nous recevrons M. Pierre Gliganic, reprsentant du fournisseur Delphi. DECOUPAGE DU REPORTAGE :Numro de Plan Gnrique de dbutDESCRIPTION Gnrique de dbut - TitresSquence INTRODUCTION Plan 1 IntroductionIntroduire le service dachat en dveloppement durable de Renault, avec ses diffrents ples (RSE, direction environnementale, direction des achats), puis introduire la dmarche de mise en place dvaluation des fournisseurs (avec questionnaires et audit) Squence DEVELOPPEMENTPlan 2 ITV Matre Plan 3 Coupe 1 Plan 4 Coupe 2Plan 5 Coupe 3 Plan 6 Coupe 4Plan 7 Coupe 5 Plan 8 Coupe 6 Plan 9 Coupe 7 Plan 5 ITV Fournisseur Plan 10 Coupe 8Plan 11 Coupe 9Plan densemble sur les btiments du CCFA Plan densemble sur la journaliste et Mme Hlne Brunet Plan sur la journaliste Q.1- Pourquoi se lancer dans une dmarche dvaluation de fournisseurs ? Plan sur Hlne Brunet (sous-titre Nom et fonction) Sa rponse la question Plan sur la journaliste Q.2- Quelles sont les conditions pr-requises pour que le dploiement russisse ? Plan sur Hlne Brunet Sa rponse la question Plan sur la journaliste Q.3- Quelles sont les difficults ? Plan densemble sur le sige Renault Plan sur sige social Delphi Plan sur la journaliste Q.1- Comment avez-vous ragi la demande dadaptation de la part de Renault ? Plan sur Pierre Gliganic (sous-titre Nom et fonction) Sa rponse la question 3. Plan 12 Coupe 10 Plan 13 Coupe 11 Plan 14 Coupe 12Plan 15 Coupe 13Plan sur la journaliste Q.2- Quavez-vous fait pour vous adapter ? Plan sur Pierre Gliganic Sa rponse la question Plan sur la journaliste Q.3- Quelles ont t vos difficults ? Que pensez-vous de cette dmarche ? Plan sur la concession de Renault Squence CONCLUSIONPlan 16 Conclusion Gnrique de finConclusion et remerciements Gnrique de fin Crdits Making of et/ou scnes supplmentaires 4. 2. ORGANISATION FICHE DE CONTACTS : EQUIPE TECHNIQUE, PERSONNES RESSOURCES, INVITES PRENOM HlneNOM BRUNETPierreGLIGANICStephanieDE SAINT GERMAINPOSTE Responsable dveloppement durable des achats Responsable dveloppement durable fournisseur Dephi Europe Directrice scurit routire au centre CCFATELEPHONE 01.76.85.21.39MAIL Helene.brunet@renault.comPierre.gliganic@delphi.com01.49.52.52.24S.desaintgermain@ccfa.frFICHE DE POSTE DESCRIPTION Cadreur Son Charg de Post production Charg de Production Journaliste Making Of (Camra) Making Of (Journaliste) Photo JardinierNOM Julie NGUYEN Julie NGUYEN Hlna SALINAS Charlotte KLINGLER Prescilla NUNG Julie NGUYEN Prescilla NUNG Christine VUONG Adeline CHUILISTE DU MATERIEL DESCRIPTION Reflex Canon 600D Camra SONY Micro Mac Pro (Imovie/Final Cut) PC Sony (Adobe After Effect, Indesign, Illustrator) TrpiedA DISPOSITION X XA TROUVERX X X XPLANNING DE TOURNAGE DATE Mercredi 13 Novembre entre 15h30-18h00LIEU DE RDV CCFA de Paris (Arc de Triomphe)TOURNAGE (Ndu plan) N2 et 5 Interview Mme. Brunet & M. GLIGANIC 5. Les cessions de droit limage sont en cours auprs des intervenants, et lautorisation de tournage au CCFA du 13 novembre est galement en cours.FICHE JOURNALISTE1. CONTRAINTES DE RENAULT EN DEVELOPPEMENT DURABLE ATTENTION / ! Renault na quune visibilit sur les rangs 1 de ses fournisseurs (cest--dire les fournisseurs finaux qui ont dj assembls les pices). Au niveau de sa politique dachats, Renault identifie plusieurs contraintes extrieures que lentreprise doit prendre en compte plus ou moins long terme : -Les contraintes morales Responsabilit sociale Risque image qui est le plus important, surtout au niveau des fournisseurs de rang N (avant le rang 1) car Renault na aucune visibilit dessus. -Les contraintes lgales En cours A venirCe sont par exemples les lois europennes (avec sanctions pnales), les ententes, la corruption, le conflit minral, lois sur le travail des enfants, travail forc, lois handicaps, les lois passs par les syndicats, les lois REACH (qui concerne les produits utiliss lors de la conception) etc. -Les risques dapprovisionnement Catastrophes naturelles (touche directement le rang 1 de fournisseur) Conditions du travail (scurit incendie des locaux, problmes sociaux des travailleurs etc.) Scurit des donnes/infos Emissions de gaz Pollution Ressources naturellesInnovationsEtudier ce que font les autres et ce qui se dveloppe MLT 6. 2. REPARTITION DURABLEDUDEPARTEMENTDEDEVELOPPEMENTLe dpartement du dveloppement durable se divise en 3 sections Direction RSE (responsabilit socitale et environnementale)Dirige par Claire Martin, elle comprend la fondation Renault, qui communique travers lducation et la scurit routire, qui gre la politique de Handicap mais aussi la fondation Women@Renault. Il sagit essentiellement de communication, et reprsente quelque peu la caution morale de lentreprise Direction de lenvironnementCette direction soccupe essentiellement des certifications et du dveloppement des produits (les voitures) qui doivent prendre en compte la dmarche durables de Renault -Direction des achats : direction qui met en place la stratgie durable du groupe Gestion des fournisseurs (Hlne Brunet) qui soccupe des audits et des panels de fournisseurs Gestion des contraintes (Brigitte ?) qui soccupe de contrler les conditions de travail et le ct humain des fournisseurs (Reach + handicap + conditions de travail)La dmarche de cette direction est trs rcente, et agit en plusieurs tapes : -Mise en place dune chartre de dveloppement durable Cration dun questionnaire daudit pour les rangs 1 des fournisseurs : depuis quelques annes, il a t approfondi (au niveau des normes et des conditions de travail surtout) et dploy sur prs de 1500 fournisseurs)Processus dentre au panel de Dveloppement Durable : -RFQ (AO) : note de dveloppement durable + signature de la chartre ASC (choix) avec un audit Performance reviewLes fournisseurs sont ainsi nots et quotts dans une base de donne qui sera par la suite loutil numro 1 des acheteurs Renault. 7. 3. LA POLITIQUE DE DEVELOPPEMENT DURABLE CHEZ RENAULT ET LAUDIT FOURNISSEUR, PROCESSUS DVALUATION ET DE SELECTION Renault sest fix pour ambition dtre un acteur majeur dans le dveloppement durable. Cet objectif est parfaitement intgr dans la fabrication et lutilisation des vhicules dans le respect des normes environnementales. Chez Renault, ce sont initialement les acteurs en charge de lenvironnement qui se sont intresses ce concept. Leur activit de constructeur automobile est fondamentale pour la socit dans la mesure o elle est facteur de mobilit et engendre, par consquent, un certain impact. Chaque nouveaut en matire de projet de vhicule intgre davantage la protection de lenvironnement. Ce progrs continu permet dune part dintroduire de nouveaux aspects tels que la possibilit de recycler les voitures, dautre part, il permet galement damliorer davantage les performances comme par exemple les impacts environnementaux ou lergonomie des postes de travail. La prennit de lentreprise rsulte de lintgration optimale des trois piliers du dveloppement durable : conomique, social et environnemental. Renault intgre ses fournisseurs comme contributeurs essentiels de sa politique de dveloppement durable. De la conception du produit au processus de fabrication, en passant par le site de production, tout est mis en uvre pour faire progresser Renault et ses prestataires en matire de dveloppement durable. Lobjectif la cl serait une conformit sociale et environnementale du produit et de sa fabrication.Pour mettre en uvre sa stratgie de progrs continu, la Direction des achats a mis en place un premier filtre de slection des fournisseurs : seuls les fournisseurs formellement engags dans le respect de la Dclaration des droits sociaux fondamentaux sont admissibles dans le panel de fournisseurs de Renault. Cet engagement formel reprsente un critre de slection des fournisseurs pour les trois points prioritaires qui sont : le refus du travail des enfants, le refus du travail forc, la mise en place dune politique de sant, dhygine et de scurit en cohrence avec celle de Renault.La deuxime tape dans le choix des fournisseurs potentiels se traduit par une slection base sur des critres plus tendus tels que la comptitivit (cot, qualit, dlai), les comptences (innovation, 8. capacit technologique, actifs humains et matriels), la qualit de lorganisation du potentiel partenaire (choix stratgiques, qualit du management et des process, flexibilit), la prennit financire, la taille et les comportements relationnels (solidarit, partage dinformations, volont dimplication).Les moyens de vrification de la concordance du partenaire potentiel ces critres sont varis : les appels doffres, les audits raliss au cours de projets antrieurs ou loccasion de la slection, les tudes dexperts permettent une analyse objective de la situation. La rputation du partenaire dans son secteur et surtout les expriences partages ensemble sont cruciales pour dterminer le choix du fournisseur. Il sagit de moyens plus subjectifs qui permettent de susciter la confiance.Le niveau de conformit des fournisseurs est rgulirement mesur : auto-valuations, valuations des sites des fournisseurs par la Direction qualit de Renault, audits externes Chacune de ces actions peut conduire, si des manquements ou des risques sont constats, des plans daction correctifs en concertation avec le fournisseur.Dans un processus doptimisation constante du supply chain management, Renault a dvelopp en collaboration avec ses fournisseurs plusieurs outils. Nous pouvons citer en exemple lAlliance New Product Quality Procedure (ANPQP) ou lAlliance Supplier Evaluation Standard (ASES) qui constituent des outils et processus damlioration de la qualit chez Renault et ses fournisseurs.Perptuellement dans loptique de dvelopper une politique de dveloppement durable stable, une plateforme collaborative fut cr en 2010 en partenariat avec EcoVadis. Cette interface permet aux acheteurs daccder aux valuations de leurs fournisseurs, valuations bases sur 21 critres environnementaux et sociaux. La plate-forme dveloppe par EcoVadis combine en effet les valuations fournisseurs EcoVadis SP , le suivi des audits RSE raliss par les Qualiticiens Renault, la programmation des audits tierce-partie, ainsi que le monitoring des engagements fournisseurs. Cet outil permet Renault dvaluer et de suivre la performance environnementale et sociale de ses fournisseurs cls dans plus de 100 pays travers le monde.Le 12 mai 2010, le directeur des Achats de Renault a sign une charte de Responsabilit Sociale de l'Entreprise lattention des fournisseurs de lAlliance. Cette charte dfinit les principes de Responsabilit Socitale de lEntreprise (RSE), les droits fondamentaux des salaris, le respect de lenvironnement, la confidentialit et lthique. 9. De la mme faon, Renault a dploy auprs de ses fournisseurs la Green Purchasing Guideline, qui runit les attentes de Renault en matire denvironnement envers ses fournisseurs. Ce document dveloppe laspect environnement du prcdent document. Il est rgulirement mis jour.Lobjectif est la fois dtre transparent sur les politiques de lAlliance dans ces domaines et dencourager les fournisseurs sengager dans une dmarche socialement responsable dans lexercice de leur activit et dans leurs relations avec leurs propres fournisseurs. 10. 4. GUIDELINES FOR SUPPLIERS -Mettre en place une politique de management environnemental : Poursuivre et amliorer les activits environnementales. Faire un rapport Renault lorsque linformation est requise.-Rduire les missions de gaz effet de serre : Grer les missions de gaz effet de serre provenant des activits de lentreprise et poursuivre les efforts dans la rduction de ces gaz. Sefforcer dutiliser lnergie de manire la plus efficace possible. Faire un rapport Renault quant aux informations les plus importantes et lorsquelles sont exiges.-Eviter la pollution de lair, de leau et de la terre : Eviter de polluer en surveillant en continu la production des lments polluants et en essayant de les rduire au possible.-Economiser les ressources et rduire les dchets : Sefforcer de rduire la consommation en eau et rduire les dchets en utilisant les ressources de manire efficace.-Grer les substances chimiques : Prciser et grer en toute scurit les substances chimiques qui peuvent potentiellement polluer lenvironnement, prsenter des risques pour les employs et consommateurs. Ne pas inclure les substances chimiques interdites par la lgislation de chaque pays et rgion dans les produits. Ne pas utiliser les substances chimiques interdites dans la fabrication. Rapporter aux autorits comptentes le taux dmission de substances chimiques prsent dans les lois de chaque pays et rgion.-Conservation de lcosystme : Faire attention limpact de lactivit de lentreprise et de la production des pices (acquisition de matires premires inclus) quil peut y avoir sur lcosystme. A chaque fois, se conformer aux lois en vigueur et essayer danticiper les changements et les tendances concernant la lgislation dans chaque pays et rgion.Renault est juste, impartial et compltement transparent dans les processus concernant le choix de ses fournisseurs. Les directives mises en place par Renault ont pour but dencourager les fournisseurs revoir leurs activits dans le but damliorer leur responsabilit socitale. Renault exigent de ses fournisseurs non seulement de se conformer aux directives en matire de RSE mais aussi de lui faire un rapport dtaill et dexpliquer les mesures prises quand ce nest pas le cas. Renault peut suspendre les appels doffres pour les fournisseurs (dans les activits dapprovisionnement de Renault) jusqu ce que les mesures correctives appropries soient mises en place. Les fournisseurs doivent promouvoir la responsabilit socitale au sein de la chane dapprovisionnement. 11. Les fournisseurs doivent avoir au niveau interne leur propre organisation en matire de RSE. Afin de les aider mettre cela en place, Renault a dvelopp des outils dvaluation et damlioration, et demande ses fournisseurs de participer au processus damlioration continue. La stratgie de Renault est doffrir des produits et services des prix abordables tout en rduisant les impacts de ses produits et activits sur lcologie. Pour cette raison, Renault exerce une politique dco-conception visant rduire limpact environnemental de ses vhicules tout au long de leur dure de vie (substances, missions, recyclage) tout en conciliant intrts conomiques et aspects humains.