bateaux protégés - site de poitiers

En 2003, un conservateur délégué pour le patrimoine maritime est nommé en Poitou-Charentes auprès de la Direction régionale des affaires culturelles (DRAC, Ministère chargé de la culture). Ses missions sont d’assister les propriétaires de bateaux protégés au titre des monuments historiques, d’assurer le contrôle

scientifique et technique de leur restauration et d’inciter à la protection de nouveaux bateaux. A la fusion des régions en 2016, la DRAC Nouvelle-Aquitaine conforte cette politique en nommant un chargé de mission sur l’ensemble de son vaste littoral atlantique.

Un récolement systématique est dès lors lancé dans l'ensemble de la région pour faire face à la disparition rapide de toute une génération de bateaux de travail.

Depuis 2007, une campagne de relevés des bateaux monu-ments historiques est engagée. Puis, une visite sanitaire de ces bateaux est effectuée par des charpentiers profession-nels locaux, reconnus pour leurs compétences.

Les bateaux sont maintenus en état de naviguer et les interventions portent au maximum sur l'entretien des navires de façon à limiter les interventions sur des travaux de restauration lourds et onéreux.

Cette expérimentation initiée en Poitou-Charentes est unique en France : elle permet d’apprécier en amont le coût global des interventions, de mieux

programmer les travaux nécessaires, et elle garantit le maintien des savoir-faire et des filières

d'approvisionnement en matériaux.

Les derniers spécimens constituant la chaîne des activités de pêche traditionnelles sur le littoral sont ainsi aujourd’hui identifiés et protégés ou en cours de protection.

Quant à la protection des bateaux de plaisance classique et de grande pêche au large, elle est faite en partenariat avec le Musée maritime de La Rochelle.

A ce jour, 105 bateaux sont protégés au titre des monuments historiques en Nouvelle-Aquitaine, appartenant à des propriétaires privés et associatifs, ainsi qu’au Musée maritime de La Rochelle.

Talion - © JMCA

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Estèle de la ma 2 : plan de la charpente - © DRAC

Damien - © Gérard Janichon

La flotte du Musée Maritime de La Rochelle - © VLR/MMLR

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Bateaux protégés AU TITRE DES MONUMENTS HISTORIQUES EN NOUVELLE-AQUITAINE

Entretenir et protéger les bateaux EN NOUVELLE-AQUITAINE

La passion de propriétaires et d'associations pour le patrimoine maritime et fluvial a conduit les pouvoirs publics à se mobiliser à leurs côtés.

Contact : Philippe TijouMission patrimoine maritime et fluviale

05 49 55 63 24 [email protected]

DRAC de Nouvelle Aquitaine - Site de Poitiers102 Grand’rue - BP553 - 86000 - Poitiers Cedex

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Lieux d’origine des bateaux




Manuel JoelChalutier de pêche latérale

(L HT : 18,00 m, coque en bois) Construit en 1954 par le chantier de l’Union Sablaise

de La Rochelle. Charente-Maritime, Musée maritime de La Rochelle.

Classé MH le 22/09/1994.

LenineSloup aurique

(L HT : 6,63 m, coque en bois) Construit en 1923 au chantier Bernard

de La Tremblade. en janvier 2016, le bateau est vendu et reprends son nom d’origine. LENINE

subi une restauration de fond pour retrouver son état d’origine et son plan de pont en baignoire.

Charente-Maritime, Ile d’Oléron, port de la Cotinière. Classé MH le 06/09/1993.

ArgoSloup aurique

(L HT : 7,50 m, coque en bois) Construit en 1909 au Château-d’Oléron,

par le chantier Albert Larrieu. Charente-Maritime, île d’Oléron, port de La Côtinière.


Général Leclerc Sloup aurique à dérive mytilicole

(L HT : 8,47 m coque en bois) Construit en 1949 au chantier Benjamin Durand

de Marans. Charente-Maritime, île de Ré, port de la Flotte.


Suzette IICanot à moteur

(L HT : 7,27 m, coque en bois) Construit en 1902 par le chantier C. Rondet à Nantes, équipé d’un moteur Gaillardet de la Société française

d’automobile à Suresnes. Il est à ce jour, le plus ancien canot motorisé connu et conservé.

Vienne, Château des Ormes.Classé MH le 04/11/2002

SinbadSloup bermudien

(L HT : 11,64 m, coque en bois) Yacht à voile, sloop bermudien construit en 1950 par le chantier naval écossais le Bute slip Dock, sur les plans de l’architecte naval Alfred Mylne.

Restauré en 2003 par le chantier du Guip. Charente-Maritime, port de La Rochelle.


EspoirSloup aurique

(L HT : 18,90 m, coque en bois) Construit à Rochefort en 1939 au chantier Toureille,

sur les plans de l’architecte Henri Gudicelli. En restauration en Bretagne.Classé MH le 06/09/1993.

DamienSloup bermudien

(L HT : 10,10 m, coque en bois moulé), Construit en 1968 au chantier Nautic-Saintonge

à Saujon, sur les plans de Robert Tucker. En cours de restauration à La Rochelle.


KhayamSloup bermudien

(L HT : 18,32 m, coque en bois) Bateau de croisière hauturière, yacht à voile.

Construit en 1939 aux chantiers Devries Lenghstch (Hollande). Plans de l’architecte américain Stephens

pour Wnh van der Vorm. Charente-Maritime, port de La Rochelle.


JoshuaKetch bermudien

(L HT : 12,07 m, coque en acier) Construit en 1962 au chantier META à Tarare (Rhône) par l’architecte J. Knoker, sur les plans et pour Bernard Moitessier.

Charente-Maritime, Musée maritime de La Rochelle. Classé MH le 06/09/1993.

ClapotisSloup aurique, baliseur auxiliaire

(L HT : 13,65 m, coque en bois) Construit en 1920 dans les ateliers des Ponts et

Chaussée par Ismaël Poitou à Boyardville. Bateau de pêche et de service, a navigué pour

les Phares et Balises dans les coureaux d’Oléron. Charente-Maritime, île d’Oléron, port de Boyardville.


Saint-GillesRemorqueur portuaire

et de haute mer(L HT : 30,30 m, coque en acier)

Construit en 1958 aux Ateliers et Chantiers de La Rochelle-Pallice (A.C.P.R.), pour l’Union

des Remorqueurs de l’Océan (U.R.O). Charente-Maritime, Musée maritime de La Rochelle.


TD6Drague à vapeur, à godets

(L HT : 41,40 m, coque en acier) Construite en 1906 à Saint-Nazaire (Loire-Atlantique),

par les Ateliers et Chantiers de la Loire. En restauration.

Charente-Maritime, Musée maritime de La Rochelle. Classé MH le 06/11/1992.

Laisses les direSloup aurique ostréicole

(L HT : 7,07 m, coque en bois) Construit en 1930 par les chantiers Bernard de La Tremblade.

Charente-Maritime, île de Ré, port de La Flotte. Classé MH le 06/09/1993.

Notre Dame des Flots

Ketch aurique harenguier(L HT : 20,40 m, coque en bois)

Construit en 1947 par les chantiers Delpierre-Agueray à Grand-Fort Philippe

de Gravelines sur plan de 1910. Charente-Maritime, port de La Rochelle.


ViolaSloup aurique

(L HT : 16,25 m, coque en bois) Construit en 1908 par le chantier de la Fairlie sur les bords de la rivière Clyde, en Écosse.

Charente-Maritime, port de La Rochelle.Classé MH le 06/09/1993.

VikenSloup bermudien

(L HT : 9,49 m, coque en bois) Construit en 1938 par le chantier Bertin à Alger.

Charente-Maritime, port de La Rochelle. Classé MH le 06/09/1993.

Les Deux Frères

Sloop(L HT : 13,80 m, coque en bois)

Construit en 1892 aux chantiers Tramaset de la Tourne en Gironde. Le 4 septembre 1990,

le bateau très fatigué est donné pour 1 franc symbolique à l’association « la Gabare de Bègles »,

créée pour cette occasion. Elle sera restaurée en 1993 aux chantiers René Durand à Marans (17).

Charente-Maritime, Royan.Classé MH le 21/05/1992.

MyrtillCanot à dérive

(L HT : 3,33 m, coque en bois) Construit en 1899 à Arcachon aux

chantiers Bossuet comme annexe au yacht de 12 m MYRTIL ex Aspic. restauré en 2002, le canot a navigué

régulièrement au Verdon pendant 8 ans environ. Actuellement inactif, remisé sous abri.

Gironde, Le Verdon-sur-Mer.Classé MH le 21/05/2001.

PatchikuBateau de pêche

(L HT : 10,54 m, coque en bois) Bateau de pêche construit par le chantier Marin

à Ciboure. Ce bateau pratique aussi la pêche alternative à la palangre.

Pyrénées-Atlantiques, Ciboure.Classé MH le 07/06/2002.

Ago LoBarque avirons

(L HT : 5,55 m)Ce bateau a été construit en 1948 par le chantier ORTIZ & ORDOQUI (à Socoa, l’un des plus vieux

chantiers navals du Pays Basque), pour être le gros lot d’une tombola organisée par

le Syndicat des marins.Pyrénnées-atlantique, Ciboure,Itsas Bégia.

En cours.






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Blue dogDériveur léger en double

(L HT : 4,92 m)Dériveur léger en double dessiné et construit

par Peter Milne dans le Sussex (Grande-Bretagne) en 1962.

Charente-Maritime, La Rochelle, musée maritime.Inscrit MH le 06/02/2018.

Hinti-huatanaYole d’aviron à deux de couple

et barreur(L HT : 4,85 m)

Yole construite dans les années 1940.Charente-Maritime, La Rochelle, musée maritime.

Inscrit MH le 06/02/2018.

Hasta buanDériveur léger en solitaire

(L HT : 4,50 m)Dériveur olympique construit en 1958 par le chantier Raudashl, en Autriche.


Léo Le VentDériveur léger en double

(L HT : 3,87 m)Dériveur léger en double du type Simoun Junior,

construit en 1961 par les chantiers Gouteron à La Baule.


Star HaelQuillard en double

(L HT : 6,92 m)Sloop à quille en double, le Star HAEL est construit

en 1962 par le chantier Mallard, aux Mureaux. Charente-Maritime, La Rochelle, musée maritime.

Inscrit MH le 06/02/2018.»

JosyDériveur léger pliant pour deux équipiers

(L HT : 3,86 m)Dériveur léger, composé d’une toile imperméable

tendue Dsur une armature en bois de frêne, construit en 1950 au chantier Lapon de Courbevoie.


BoucanierDériveur léger en double

(L HT : 4,25 m)Dériveur léger en double construit en 1957

par un amateur aux Portes-en-Ré, sur les plans de Jean-Jacques Herbulot.


MarmothDériveur léger en solitaire

(L HT : 3,35 m)Dériveur léger en solitaire de type Moth Europe, sur les plans de l’architecte constructeur belge

Alois Roland. Charente-Maritime, La Rochelle, musée maritime.


La SémillanteDériveur léger en double

(L HT : 3,60 m)Dériveur léger en double de type Dinghy construit en 1950 au chantier Rocca, sur les plans de l’architecte

François Sergent. Charente-Maritime, La Rochelle, musée maritime.


BikiniDériveur léger en solitaire

(L HT : 3,35 m)Dériveur léger en solitaire du type Moth Nantais

Construction amateur de 1945 du cercle Nautique Sport Nautique de l’Ouest (SNO).

Charente-Maritime, La Rochelle, musée maritime. Inscrit MH le 06/02/2018.

Charl’oDériveur léger en solitaire

(L HT : 3,35 m)Dériveur léger en solitaire du type Moth Florida,

dessiné en 1950 par Warren C.Bailey.Charente-Maritime, La Rochelle, musée maritime.


MicheCanoë canadien

(L HT : 4,50 m)Canoë de type canadien construit par

les établissements Chauvière vers 1920.Charente-Maritime, La Rochelle, musée maritime.


ExocetCatamaran léger en double

(L HT : 5,12 m)Sloop catamaran léger en double, EXOCET est

construit en 1962 par le chantier La Prairie à L’Isle-d’Espagnac près d’Angoulême.


GrincheuxDériveur léger en double

(L HT : 3,35 m)Dériveur léger en double, conçu en 1948

par un groupe d’amateurs de Fouras.Charente-Maritime, La Rochelle, musée maritime.


BambinoDériveur léger en solitaire

(L HT : 3,35 m) Dériveur léger de type Moth Fragnière construit en 1956 par le chantier Beauquis à Saint-Jorioz (74).Charente-Maritime, La Rochelle, musée maritime.


Lili MarlèneDériveur léger en solitaire

(L HT : 3,35 m)Dériveur léger construit pendant la Seconde Guerre mondiale par un chantier inconnu, sur les plans de

Pierre Staempli selon la jauge Moth.Charente-Maritime, La Rochelle, musée maritime.


MitaphyCanoë camping

(L HT : 4,70 m)Canoë à tableau construit au chantier Rocca vers

1950 et commercialisé pour la randonnée côtière et le camping nautique.


MitrandirDériveur léger en solitaire

(L HT : 5,00 m)Dériveur olympique en solitaire de type Yole

olympique, attribué à un étudiant sud-africain, Hellmut Strauch, lors d’un concours de plans

organisé par le Deutsch Segler-Verband en 1932.Charente-Maritime, La Rochelle, musée maritime.


MothquitoDériveur léger en solitaire

(L HT : 3,35 m)Dériveur léger en solitaire de type Moth Lanaverre,

construit en 1957 sur les conseils de Christian Maury, au chantier Lucien Lanaverre à Bordeaux.


DreamboatDériveur léger en double

(L HT : 3,66 m)Dériveur léger en double construit en bois moulé

collé par Fairey Marine, selon les techniques de Ferey Aviation pour les avions Mosquito/


La JosetteDinghy à moteur

(L HT : 3,89 m)Canot à moteur hors-bord du type Dinghy Kirié, construit en 1961 par les chantiers Claude Kirié

aux Sables-d’Olonne.Charente-Maritime, La Rochelle, musée maritime.







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PatoucheDériveur léger en double

(L HT : 5,00 m)Dériveur en double de type Caneton construit en 1938 par le chantier Bellemère à Louviers (27).


Moth HaagQuillard monotype en solitaire

(L HT : 3,35 m)Dériveur en simple de type Moth Haag, construit et

dessiné vers 1952 par Pierre Haag.Charente-Maritime, La Rochelle, musée maritime.


Flying DutchmanDériveur léger en double

(L HT : 56,05 m)Dériveur léger en double du type Flying Dutchman,

construit sur les plans de l’architecte Uus Van Essen.Charente-Maritime, La Rochelle, musée maritime.


ThifloDériveur léger en double

(L HT : 3,91 m)Dériveur en double de type Mousse, construit en

1959 par le chantier Large et Fils à Arcachon, sur les plans d’Eugène Cornu en 1952.


P’tite FolieDériveur léger en double

(L HT : 5,00 m)Dériveur léger en double de type Caneton Aubin construit au chantier Aubin de Nantes en 1952,

sur les plans de Baptiste Aubin.Charente-Maritime, La Rochelle, musée maritime.


SigridDériveur léger en double

(L HT : 4,98 m)Dériveur léger en double de type Caneton 57,

construit en 1964 par le chantier Durif, sur les plans d’ Eugène Cornu de 1957.


Pen TouffenDériveur léger en double

(L HT : 4,60 m)Dériveur léger en double de type Dinghy Rocca,

construit en 1950 au chantier Rocca à Vitry-sur-Seine, sur les plans d’Henri Dervin.


YouyouAnnexe pliante Bardiaux

(L HT : 2,63 m)Annexe pliante du type YOUYOU PLIANT, conçu et commercialisé vers 1950 par Marcel Bardiaux


SimpletDériveur léger en double

(L HT : 3,85 m)Dériveur léger en double construit en 1957 par le

chantier Vandermotte à Nantes, sur les plans dessinés par Maurice Amiet en 1952.


PanocisQuillard monotype en double

(L HT : 3,80 m)Quillard léger en double du type Argonaute, dessiné

en 1942 par l’architecte Jean-Jacques Herbulot.Charente-Maritime, La Rochelle, musée maritime.


PetrusDériveur léger en double

(L HT : 4,18 m)Dériveur léger en double construit en 1950 par le chantier Constantini de la Trinité-sur-Mer, sur les

plans de Jean-Jacques Herbulot.Charente-Maritime, La Rochelle, musée maritime.


Prototype Michel Joubert

Dériveur léger en double(L HT : 5,50 m)

Dériveur léger en double dessiné par l’architecte Michel Joubert et construit en 1960, avec l’aide

de son frère Jean-Noël.Charente-Maritime, La Rochelle, musée maritime.


Ole MoeDériveur léger en double

(L HT : 4,08 m)Dériveur léger double construit en 1951 par le

chantier Besnard pour l’école des Glénans.Charente-Maritime, La Rochelle, musée maritime.


Will you still be mine

Dériveur léger en solitaire(L HT : 5,00 m)

Dériveur léger en solitaire du type Sharpie, construit en 1945 par Marcel Dornier sur les plans de Pierre

Steampfli de 1937 et modifié par Jean-Jacques Herbulot, constructeur du n° 1.


Pibole(L HT : 5,05 m)

Dériveur léger en double de type Caneton 5o5 (dire « cinqquocinq ») construit en 1955 par le chantier

Fairey Marine (Grande-Bretagne),Charente-Maritime, La Rochelle, musée maritime.


SnipeDériveur léger en double

(L HT : 4,72 m)Dériveur léger de type Snipe construit au chantier Teurlay, 103 quai de Queyris à Bordeaux, dans les

années 1950. Charente-Maritime, La Rochelle, musée maritime.


Le PingoinCanoë à voile

Canoë à voile de type Canadien, construit par le chantier Albert Sadoux à la Varenne-

Saint-Hilaire (94).Charente-Maritime, La Rochelle, musée maritime.

Inscrit MH le le 06/02/2018

NoroîtDériveur en solitaire

(L HT : 3,35 m)Dériveur léger en simple de type Moth Dervin

construit en 1946 au chantier Guy Proust de Pont-Aux-Moines à Mardrié (Loiret).


NellyDériveur léger en solitaire

(L HT : 2,29 m)Dériveur léger en solitaire, le Farfadet est construit à

partir de 1957 en Angleterre sur les plans de P.W Blanford,


N’oublie Jamais

Dériveur léger en solitaire(L HT : 3,35 m)

Dériveur léger solitaire de type Moth Gouget ou Moth Alu, construit en aluminium

par le chantier Gouget en 1952.Charente-Maritime, La Rochelle, musée maritime.


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Christina IISloop bermudien

(L HT : 13,10 m, coque acier) Construit en 1966 à l’unité pour la course au large, sur les plans de l’architecte Van Essen. Christina II

a été francisé le 9 juin 1966 N° 6057, à La Rochelle.Charente-Maritime, port de La Rochelle.


DuperréVedette sur l’escorteur d’escadre

DUPERRÉ(L HT : 8,47 m, coque en bois moulé)

Construite par les chantiers des constructions navales de Cherbourg en 1954. Restauration achevée en 2016.

Charente-Maritime, Musée maritime de La Rochelle.Inscrit MH le 28/12/2011

L’inconstantSloop mixte à dérive(L HT : 6,70 m, coque en bois)

Construit en 1935 par les Chantiers Navals de Bordeaux sur les plans de son premier propriétaire, un capitaine à la Grande Pêche ayant commandé les plus grands et les plus modernes chalutiers

morutiers français entre 1920 et 1950.Gironde, bassin d’Arcachon.Classé MH le 03/01/2006.

AmphitriteSloup aurique

(L HT : 9,60 m m coque en bois) Construit en 1927 par les chantiers Bernard

à la Tremblade.Charente-Maritime, île de Ré, port de la Flotte.

Classé MH 28/12/2011.

MadcapCotre-pilote dit de Bristol

(L HT : 16,40 m, coque en bois) Construit en 1874 à Cardiff par les chantiers

DAVIES & PLAIN. Charente-Maritime, port de La Rochelle.


Dauphin VertKetch

(L HT : 15,27 m, coque en bois) Construit en 1958 par Eugène Cornu aux chantiers Barriere à Arcachon.

Charente-Maritime, port de La Rochelle. Classé MH le 28/03/2013

Petit SaléSloup de pêche

(L HT : 8,30 m, coque en bois) Canot de plaisance à voile construit en 1952 par les chantiers

Bernard frère de la Tremblade. Charente-Maritime, port de La Rochelle.


Cupidon FouSloup Marconi

(L HT : 11,22 m, coque en bois) Construit par le chantier Bonnin Frères à Lormont

(Gironde) sur les plans de l’architecte naval François Camatte, il est lancé, le 20 juillet 1929.

En attente de restauration. Charente, Cognac.

Inscrit MH le 28/12/2011

Robin des MersSloup aurique

(L HT : 11.10 m, coque en bois) Sloup des Pertuis construit en 1951 (commandé en

1948) par les Chantiers L’Unin Sablaise à La Rochelle.En attente de restauration.

Charente-Maritime, île d’oléron, Chaucres.Inscrit MH le 28/12/2011

Notre Dame de la Clarté

Sloup à tape-cul(L HT : 9,53 m, coque en bois)

Construit en 1955 par le chantier René Durand à Marans.

Charente-Maritime, île d’Oléron, port de Château.Classé MH le 28/12/2011.

Sainte Anne IIIYawl Marconi

(L HT : 20,40 m, coque en bois) Construit en 1933 aux chantiers Auroux à Arcachon.

Charente-Maritime, port de La Rochelle. Inscrit MH le 28/12/2011.

Estele de la Ma IIPinasse à rames

(L HT : 10 m, coque en bois) Construite en 1955 par les chantiers Pradère

à Gujan-Mestras sous le nom de Xavier-Christine. En 2013 une restauration complète effectuée par les chantiers Raba de La Teste de Buch

a suivi le classement en 1912.Landes, port de Contis.


SalicorneCouralin ostréicole à dérive

(L HT : 5,00 m, coque en bois) Construit en 1963 aux chantiers Bariteau

de Chatresac par Alain Bertozac. Charente-Maritime, port de Mornac-sur-Seudre.


ImpossibleLasse ostréicole

(L HT : 6,60 m, coque en bois) Construit en 1965 par les chantiers Paul Sorlut

à Château-d’Oléron. Charente-Maritime, île d’Oléron,

port de Château-d’Oléron. Inscrit MH le 25/11/2009.

TalionSloup ostréicole

et de pêche à dérive(L HT : 6,60 m, coque en bois)

Construit en 1969 aux chantiers Bernard de la Tremblade.

Charente-Maritime , port de Bourcefranc-Le-Chapus.Inscrit MH le 25/11/2009.

AuroreSloup de pêche

(L HT : 10,50 m, coque en bois) Construit en 1926 par les chantiers

René Mignon, à Marenne. Charente-Maritime, Ile de Ré, port de la Flotte.


Marie-Christine IIIYawl bermudien

(L HT : 14,40 m, coque en bois) Construit en 1958 par les Chantiers Hervé

de La Rochelle. Charente-Maritime, port de La Rochelle.

Classé MH le 27/02/2014

ChantalaubeSloop bermudien

(L HT : 7,40 m, coque en bois) Construit en 1950 par le charpentier Domenico Vernazza

sur les plans de l’architecte Paul Merle. Entretenu dans son état d’origine Chantalaube participe aux

nombreuses manifestations organisées par le Yachting club classique et le musée maritime de la Rochelle.

Charente-Maritime, port de La Rochelle. Inscrit MH le 24/05/2016.

DanaéYawl marconi (dériveur lesté

(L HT : 11,06 m, coque en bois) Dériveur lesté dessiné et construit par Claude Auroux

en 1951. Claude Auroux, fondateur des chantiers Auroux en 1928, dédie DANAÉ à son épouse.

Gironde, Arcachon,Yves Matet.En cours.

Mary AnnPinasse à rames

(L HT : 6,50 m, coque en bois) Construite par son propriétaire et son père dans

le jardin de l’habitation familiale à La Teste de Buch en 1964, la petite pinasse MARY-ANN a fait ensuite

la pêche pendant toute sa carrière. Elle a été achetée en 2006 par l’Association de Préfiguration pour un Ecomusée Littoral et Maritime qui l’a donné au Projet Musée afin d’enrichir les collections.

Gironde, La Teste-de-Buch.Classé MH le 05/03/2014.

Canot à résinierConstruction rustique à clins

(L HT : 4,63m, coque en bois) Construit vers 1930 - 1940 sur les bords de l’étang de Lacanau très certainement

par ses utilisateurs.Gironde, La Teste-de-Buch.Inscrit MH le 05/03/2014.

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Collecteur IIBateau Ostréicole

(L HT : 8,65 m, coque en bois) Collecteur II est construit en 1965 à la demande de Rémi Charrier, ostréiculteur installé sur l’île d’Oléron,

par le Chantier Robert Léglise. Charente-Maritime, Rochefort .


ColombaYawl aurique

(L HT : 17,00 m, coque en bois) Yawl bermudien construit et dessiné par les Chantiers Claude Auroux en 1929 à Arcachon pour le compte de Georges Morane, propriétaire et directeur des

usines automobiles Delahaye.Charente-Maritime, La Rochelle,

Laurent et Isabelle Bost.Inscrit MH le 06/02/2018.

VagalunaBateau de pêche

(L HT : XXX m, coque en bois) Le bateau est construit en 1971 au chantier Morin de

Port Maubert, VAGALUNA va pendant plus de vingt ans à la pêche dans le bas estuaire de la Gironde Charente-Maritime, Bourcefranc-le-Chapus.


Brise MarineBateau de pêche(L HT : 5 m, coque en bois)

Construit en 1967 au chantier Lecompte à la Tremblade, il est utilisé en petit bateau de pêche sur la Seudre,

appelé localement couralinCharente-Maritime, Bourcefranc-le-Chapus.


AlwaysPinasse à moteur

(L HT : 11 m m coque en bois) Cette pinasse d’Arcachon est construite en 1950 par

les chantiers Lapeyre à Gujan-Mestras.Gironde, Arcachon.

Classé MH 18/01/2017.

DansaneyrePinasse à rames(L HT : 8 m, coque en bois)

Cette pinasse est construite en 1968-1969 à Gujan-Mestras (Gironde) par le chantier de Jean-Pierre

DubourdieuGIronde, La Teste-de-Buch.Inscrit MH le 18/01/2017

Maris-StellaBac ostréicole

(L HT : 8,20 m, coque en bois) Le bateau est construit en 1967 par les chantiers

Paul Sorlut au Château-d’Oléron, un accident détruit le bateau en 2015.

Charente-Maritime, Le Château-d’Oléron. Bateau détruit en attente de l’arrêté de désincription.

MatelierVedette des Phares et Balises

(L HT : 16 m, coque en bois) Cette vedette est construite en 1960 pour les Phares et Balises, aux chantiers réputés Jouet de Sartrouville.

Gironde, Le Verdon-sur-Mer.Inscrit MH le 18/01/2017.

PilucheBateau de plaisance(L HT : 6,38 m, coque en bois)

Le bateau est construit en 1960 au chantier Rabeau à Bourcefranc, pour le compte de la famille Fleury,

ostréiculteurs au Vieux Chapus. Charente-Maritime, Bourcefranc-le-Chapus.


La FlècheBateau ostréicole

(L HT : 9,83 m, coque en bois) Le bateau est construit en 1954 aux chantiers Bernard

frères à la Tremblade pour le compte de la famille Baudit, pêcheur et ostréiculteur à La Tremblade

Charente-Maritime, Mornac-sur-Seudre. Inscrit MH le 24/02/2017.

GuilhermeBaleinière des Açores

(L HT : 11,80 m)Cette baleinière a pratiqué la chasse au cachalot

jusqu’à son interdiction.Pyrénnées-atlantique, Ciboure,Itsas Bégia.

en cours.

Fleur des EauxBateau ostréicole

(L HT : 8,83 m, coque en bois) Le bateau est construit en 1954 aux chantiers Bernard

frères à la Tremblade, Il est livré le 27 janvier 1954 sous le nom de FLEUR DES EAUX.

Charente-Maritime , La Tremblade.Inscrit MH le 24/02/2017.

Capetown et KreBateau de pêche

(L HT : 8,36 m, coque en bois) CAPETOWN est commandé en 1968 par Francis et

Jacqueline Ricou, ostréiculteurs au Château d’Oléron. Il est construit par le chantier Mignon de Marennes.

Charente-Maritime, Dolus-d’Oléron.Inscrit MH le 24/02/2017.

Juanita IISloop mixte à dérive(L HT : 8,85 m, coque en bois)

Construit en 1916 par les chantiers Barrière d’Arcachon sous le nom de Passe-Temps. Entièrement

restauré en 2003 au chantiers Raba de La Teste-de-Buch, Juanita II pratique une navigation

familiale et estivale annuelle sur le bassin.Gironde, port de La Teste-de-Buch.


AïrosaBateau de pêche

(L HT : 14,70 m, coque en bois) Bateau de pêche construit par le chantier Hiribarren Frères à Ciboure. Ce bateau pratique aussi la pêche

alternative à la palangre.Pyrénées-Atlantiques, Ciboure.


AngoumoisChalutier de pêche arrière

(L HT : 38,20 m, coque en métal) Construit en 1969 à Dieppe (Seine-Maritime),

pour l’association rochelaise de pêche à vapeur. Charente-Maritime, Musée maritime de La Rochelle.


Bac à RâteauBateau de travail

(L HT : 7,20 m, coque en bois) Construit en 1959 par Benjamin Durand à Marans

pour le compte de la Société des Marais de Vix, Maillé, Maillezais et Doix pour l’entretien de son canal.

Charente-Maritime, ville de Marans. Inscrit MH le 05/02/2014.

PalangrinNavire de surveillance radiologique

(L HT : 16,40 m, coque acier) Construit en 1969 à l’unité aux chantiers SCIMA

à Anglet pour le port arsenal de Brest. Ce navire est destiné à la surveillance radiologique des fonds marins

suite au passage des sous-marins nucléaires de la base de l’Ile longue. Il est aussi affecté à l’usage des plongeurs démineurs, il sera désarmé en 1991.

Charente-Maritime, Tonnay-Charente.Classé MH le 21/06/2016.

Père GabrielSloup aurique

(L HT : 12,50 m, coque en bois) Construit entre 1942 et 1949 par

les chantiers Paraveau à Marennes. Charente-Maritime, île de Ré, port de la Flotte.


Petit Normandie

Bateau de pêche et de plaisance(L HT : 11,00 m)

Sloop ostréicole construit aux Chantiers Bernard en 1933 pour le compte de Jean Estaque,

ostréiculteur à la Tremblade. En 1945, lors de l’évacuation de l’île d’Oléron à la fin de la Seconde

Guerre mondiale, il est coulé par l’aviation allemande au large d’Oléron.

Charente-Maritime, La Flotte en Ré, Musée maritime.


France 1Frégate météorologique

stationnaire(L HT : 71,20 m, coque en métal) Construit en 1958-59 pour l’état,

à Granville près du Havre. Charente-Maritime, Musée maritime de La Rochelle.


bateaux protégés - site de poitiers

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