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CCI CENTRE

NEWSLETTERameacutenagementLa lettre de CCI Centre sur lactualiteacute des infrastructures du transport et de la logistique

Avril agrave juin 2015 ndeg20

EacuteDITORapports de force

En rendant public son rapport sur le devenir des trains Interciteacutes Philippe Duron savait tregraves bien quelles reacuteactions il allait provoquer deacuteclarations enflammeacutees drsquoeacutelus locaux indignation des partis politiques ou associations environnementalistes et emballement meacutediatique geacuteneacuteraliseacute sur le thegraveme des laquo trains qui vont disparaicirctre raquo avec en filigrane lrsquoopposition entre ameacutenagement du territoire et contraintes budgeacutetaires

Ce rapport se distingue pourtant par sa coheacuterence en 1er lieu vis-agrave-vis du preacuteceacutedent rapport preacutesideacute par Philippe Duron celui de la Commission Mobiliteacute 21 La prioriteacute aux transports du quotidien et agrave lrsquoentretien du reacuteseau existant srsquoinscrivent comme un fil rouge dicteacute par lrsquoeacutetat des finances publiques mais aussi par les choix opeacutereacutes par la SNCF depuis des anneacutees qui eux-mecircmes ont impacteacute les deacutecisions des voyageurs deacutelaissant de plus en plus ce mode de transport jugeacute moins fiable et trop cher (ce qui explique la faible freacutequentation observeacutee sur certaines lignes Interciteacutes)

Derriegravere les preacuteconisations (puisqursquoil ne srsquoagit que de ccedila) des rapports Duron on reconnaicirct aussi la plume de celui qui est eacutegalement preacutesident de lrsquoAFITF et donc exposeacute quotidiennement agrave lrsquoexercice drsquoeacutequilibriste consistant agrave aider au financement de nombreux projets drsquoinfrastructures de transport avec des ressources limiteacutees par les tergiversations autour de lrsquoeacutecotaxe et lrsquoabsence de financement peacuterenne

Ces eacutecrits sont donc un moyen pour lui drsquoimaginer un avenir meilleur dans lequel les infrastructures reacutepondent avant tout agrave des besoins de mobiliteacute aveacutereacutes et srsquointegravegrent dans un systegraveme coheacuterent et hieacuterarchiseacute Utopique peut-ecirctre mais certainement salutaire pour provoquer le deacutebat et faire avancer les ideacutees

En vous souhaitant agrave tous un tregraves bel eacuteteacute (et peu importe le mode de transport que vous utiliserez pour partir en vacances)

Politique des transports - Le futur dispositif de remplacement de lrsquoeacutecotaxe fixeacute apregraves le 20 juillet 2

- LrsquoAFITF module le budget de certains projets drsquoinfrastructures2

- Le versement transport menaceacute par les aides de Valls aux PME 2

- Libeacuteralisation du transport par autocar les Reacutegions tregraves inquiegravetes pour les TER 2

- Projet de loi Macron le Seacutenat vote le rapprochement entre gares routiegraveres et ferroviaires 2

- Qui est Eacutelisabeth Borne la future preacutesidente de la RATP 3

- Un nouveau preacutesident pour la FNAUT 3 - Dominique Bussereau eacutelu preacutesident de CODATU 3

Ferroviaire - Avenir des trains Interciteacutes la Commission Duron rebat les cartes pour sauver le reacuteseau 4

- Trains drsquoeacutequilibre du territoire (TET) un preacutefet chargeacute de discuter avec les Reacutegions sur lrsquoeacutevolution de lrsquooffre 4

- TGV Tours-Bordeaux Jean Auroux appelle au compromis 5

- Ligne LGV POCL lancement imminent des eacutetudes preacutealables agrave lrsquoenquecircte drsquoutiliteacute publique 5

- LrsquoUE financera une trentaine de projets de transports en France 5

- Les grands eacutelus du Sud-Ouest se mobilisent pour leurs LGV 5

- La Bretagne joue la compleacutementariteacute TER-TGV 6

- Eurostar relie Lyon et Marseille agrave Londres 6 - Le port de Bayonne mise sur le train 6 - La Reacutegion Centre-Val de Loire continue drsquoinvestir dans les lignes capillaires fret 6

- Abandon de lrsquoautoroute ferroviaire entre le Pas-de-Calais et les Landes 6

- laquo La SNCF nrsquoa pas peur de la concurrence testons-la raquo 7

- La SNCF demande plus de moyens agrave lrsquoEacutetat pour moderniser son reacuteseau 7

- SNCF du WiFi dans tous les trains drsquoici la fin de lrsquoanneacutee 20167

- SNCF lance TGVPop des TGV qui ne rouleront que si lrsquointernaute le veut 7

- La SNCF favorise le tourisme train + veacutelo 7 - Autocars lrsquoallemand FlixBus se lance en France 8

- Les TER plus ponctuels mais moins reacuteguliers que les autres trains en 2014 8

- La transformation de la gare du Nord sur les rails 8

- Le reacuteseau ferroviaire franccedilais jugeacute parmi les plus performants drsquoEurope 8

Transport urbain - Tours deuxiegraveme ligne de tram une deacutecision courant 2016 9

- Les Franccedilais veulent des transports en commun moins chers et plus freacutequents 9

- La ligne 15 du Grand Paris Express aura deux ans de retard 9

- Icircle-de France encore une anneacutee de gros travaux sur le RER C 9

Aeacuterien - Easyjet va deacutemeacutenager drsquoOrly Sud agrave Orly Ouestle fief drsquoAir France 10

- Qatar Airways a bien acquis de nouveaux droits de trafic vers Lyon et Nice 10

- Arriveacutee en grande pompe du premier Nice-Chacircteauroux 10

- HOP Air France garde la marque la Navette pour contrer le TGV 10

- La CCI de Pau srsquoattaque agrave lrsquoaeacuteroport de Tarbes 10

- Aeacuteroport de Nantes Atlantique lrsquoextension sur le site actuel poserait problegraveme 10

- Toulouse-Orly championne drsquoEurope 10 - Paris-Roissy en navette pour 2 euro degraves le 15 mai 11

- Bourges La Jeune Chambre eacuteconomique veut valoriser lrsquoaeacuteroport 11

- Air France pas de nouvelle ligne internationale agrave Lyon la CCI srsquoinquiegravete 11

- Principaux trafics des aeacuteroports voisins de la reacutegion Centre-Val de Loire en 2014 11

Routier - LrsquoA71 eacutelargie entre Theillay et Vierzon 12 - Bourges la rocade Nord-Est est ouverte 12 - A10 des travaux drsquoeacutelargissement des voies entre Chambray et Veigneacute 12

- LrsquoAgglo en quecircte drsquoideacutees pour mieux laquo inteacutegrer raquo lrsquoA10 12

- Le chiffre 100 12 - Icircle-de-France un plan de 810 millions drsquoeuros pour moderniser les autoroutes et voies rapides publiques 12

Logistique - Saint-Cyr-en-Val Bientocirct deux plates-formes Grand Frais 13

- Transport routier le franccedilais Norbert Dentressangle racheteacute par XPO Logistics 13

- Intermarcheacute serait sur le point de supprimer 600 postes dans sa filiale logistique 13

- Le fameux Port Sec de Vierzon en voie de reacutealisation 13

Ameacutenagement du territoire - Lrsquoineacutepuisable filon des friches urbaines 14 - Mobile Orange veut en finir avec les zones blanches en France 14

- Rien ne se perd agrave voir 14 - La reacutegion Centre-Val de Loire confirme son attractiviteacute 14

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POLITIQUE DES TRANSPORTS

LE FUTUR DISPOSITIF DE REMPLACEMENT DE LrsquoEacuteCOTAXE FIXEacute APREgraveS LE 20 JUILLET Le gouvernement deacutecidera apregraves le 20 juillet de la forme que prendra pour 2016 le dispositif mettant agrave contribution les transporteurs routiers pour financer les infrastructures en remplacement de lrsquoeacutecotaxe a indiqueacute le secreacutetaire drsquoEacutetat aux Transports Une concertation a eacuteteacute meneacutee avec les transporteurs routiers dans le but de laquo parvenir agrave la peacuterennisation de la contribution des transporteurs au financement des infrastructures raquo a rappeleacute Alain Vidalies Ces travaux ont donneacute lieu agrave un rapport qui laquo va ecirctre transmis aux preacutesidents des commissions compeacutetentes des deux assembleacutees raquo Il sera soumis au comiteacute de la transition eacutenergeacutetique et le gouvernement donnera son arbitrage sur lrsquoorientation prise Apregraves lrsquoabandon en octobre 2014 du dispositif drsquoeacutecotaxe les deacuteputeacutes avaient voteacute lrsquoeacutelargissement aux poids lourds de la hausse du gazole de quatre centimes drsquoeuro via la Taxe Inteacuterieure de Consommation sur les Produits eacutenergeacutetiques Mais ce dispositif ne concernait que lrsquoanneacutee 2015Ils ont dit

laquo Aujourdrsquohui gracircce agrave la TICPE lrsquoAFITF a pu surmonter sans trop de dommage la crise de lrsquoeacutecotaxe et passer le cap de 2015 raquo a estimeacute le preacutesident de lrsquoagence Philippe Duron Il serait laquo vraiment important drsquoaffecter agrave lrsquoagence une ressource peacuterenne suffisamment substantielle pour financer les nouvelles infrastructures dont le pays a encore besoin raquo

Les organisations professionnelles du transport routier ont preacutevenu qursquoelles laquo srsquoopposeront agrave toute fiscaliteacute suppleacutementaire type vignette ne venant peser que sur les seules entreprises de transport routier raquo La Feacutedeacuteration Nationale des Travaux Publics srsquoest alarmeacutee de la possibiliteacute de voir lrsquoEacutetat laquo ponctionner 400 millions drsquoeuros de recettes issues de la taxe sur le diesel pour les reacuteaffecter au budget geacuteneacuteral raquo amputant drsquoautant la contribution agrave lrsquoAFITF

Article inteacutegral wwwlocaltisinfo Localtisinfo (Anne Lenormand avec AFP) 29 juin 2015

laquo Certains pensent qursquoavec une vignette on fait plus payer les camions eacutetrangers qursquoavec la taxe gazole Jrsquoai fait faire des eacutetudes () on va poursuivre les discussions raquo a indiqueacute Alain Vidalies secreacutetaire drsquoEacutetat aux Transports

Article inteacutegral wwwlocaltisinfo Localtisinfo (Anne Lenormand) 11 mai 2015

Info Seacutegolegravene Royal eacutevoque une eacutecotaxe reacutegionaleBatiactucom 15 juin 2015

LrsquoAFITF MODULE LE BUDGET DE CERTAINS PROJETS DrsquoINFRASTRUCTURESLrsquoAgence de Financement des Infrastructures de Transports de France a adopteacute son 2egraveme budget rectificatif 2015 Il en ressort que 36 millions drsquoeuros suppleacutementaires vont ecirctre deacutebloqueacutes pour le projet ferroviaire Lyon-Turin pour honorer les deacutepenses preacutevues pour 2015 Drsquoautres projets voient leurs creacutedits diminuer agrave lrsquoinstar de la liaison autoroutiegravere L2 agrave Marseille de lrsquoautoroute A150 reliant Rouen agrave Yvetot (Seine-Maritime) du Systegraveme europeacuteen de teacuteleacutecommunications ferroviaires des transports collectifs hors contrat de plan ainsi que le programme exceptionnel drsquoinvestissements pour la Corse Le Conseil drsquoadministration de lrsquoAFITF a approuveacute la creacuteation drsquoune convention de financement relative agrave la poursuite des eacutetudes et agrave la preacuteparation des travaux du projet de canal Seine-Nord Europe avec un engagement de 35 millions drsquoeuros en vue du financement des travaux drsquoarcheacuteologie preacuteventive et de deacuteplacements des reacuteseauxArticle inteacutegral wwwconstructioncayolacomConstruction Cayola (C Patrigeon) 15 juin 2015

LE VERSEMENT TRANSPORT MENACEacute PAR LES AIDES DE VALLS AUX PMEManuel Valls a deacutecideacute de remonter le seuil de perception du versement transport de 9 agrave 11 salarieacutes Une des mesures drsquoaide aux PME qui va mettre agrave mal la principale source de financement des transports publics Cette deacutecision pourrait coucircter 500 millions drsquoeuros sur les 7 milliards que rapporte chaque anneacutee le versement transport aux collectiviteacutes localesIl a dit laquo Je ne comprends pas ce gouvernement megravene une politique de gribouille en matiegravere de transport public raquo Pierre Serne vice-preacutesident du Syndicat des Transports drsquoIcircle-de-France et vice-preacutesident du GARTArticle inteacutegral wwwmobilicitescom Mobiliciteacutes (Robert Viennet) 9 juin 2015

LIBEacuteRALISATION DU TRANSPORT PAR AUTOCAR LES REacuteGIONS TREgraveS INQUIEgraveTES POUR LES TER Apregraves lrsquoadoption par le Seacutenat de lrsquoarticle du projet de loi sur la libeacuteralisation du transport par autocar les Reacutegions ont exprimeacute leurs laquo tregraves vives inquieacutetudes quant agrave lrsquoavenir des TER raquo Selon lrsquoARF le texte issu de la Commission speacuteciale du Seacutenat avait introduit laquo des eacutevolutions inteacuteressantes permettant une libeacuteralisation encadreacutee et reacuteguleacutee du transport par autocar raquo qui laquo apportaient des garanties pour la reacuteussite du deacuteveloppement des autocars de faccedilon compleacutementaire aux autres modes de transport raquo Mais la nouvelle version du texte laquo va au contraire agrave lrsquoencontre de ces avanceacutees en modifiant sensiblement le peacuterimegravetre sur lequel les lignes drsquoautocar seront reacuteguleacutees raquo laquo Au lieu drsquoun deacuteveloppement des services par autocar coordonneacute avec les autres modes de transport le texte introduit une concurrence frontale entre les modes de transport qui portera atteinte agrave la qualiteacute du service public de la mobiliteacute soulignent-elles En effet le nouveau critegravere de reacutegulation pourra ecirctre facilement contourneacute par les autocaristes priveacutes qui pourront deacutesormais concurrencer de tregraves nombreuses lignes conventionneacutees par les Reacutegions raquo laquo La totaliteacute des lignes TER sont ainsi menaceacutees raquo estiment les Reacutegions qui appellent agrave une laquo reacuteaction de tous les parlementaires raquo au cours des prochaines eacutetapes leacutegislatives laquo afin de maintenir une organisation coordonneacutee et efficace du service public de la mobiliteacute et de sauvegarder les TER raquoArticle inteacutegral wwwlocaltisinfo Localtisinfo (Anne Lenormand) 15 avril 2015

Info Transport par autocar les seacutenateurs ont reacutetabli le seuil des 200 km Localtisinfo 3 juillet 2015

PROJET DE LOI MACRON LE SEacuteNAT VOTE LE RAPPROCHEMENT ENTRE GARES ROUTIEgraveRES ET FERROVIAIRES Le Seacutenat a adopteacute un amendement au projet de loi Macron visant agrave encourager et soutenir le rapprochement des gares routiegraveres et ferroviaires Deacutefendu par Fabienne Keller ce rapprochement entend laquo favoriser le deacuteveloppement de pocircles urbains reacutegionaux nationaux et internationaux intermodaux et drsquoaccegraves eacutequitable aux infrastructures de transport raquo laquo Les liaisons par bus de plus de 200 kilomegravetres vont se creacuteer tregraves rapidement apregraves la promulgation de la loi raquo a preacutedit la seacutenatrice laquo Il est important que les gares routiegraveres srsquoinscrivent dans la chaicircne de transport en srsquoarticulant avec les grandes gares ferroviaires a-t-elle soutenu Sans quoi les voyageurs deacutebarqueront sur des quais peu avenants loin de tout et mal seacutecuriseacutes Bien chaicircner les transports crsquoest creacuteer une offre globale entre transports souples individuels et collectifs raquo Article inteacutegral wwwlocaltisinfo Localtisinfo (Anne Lenormand) 13 avril 2015

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POLITIQUE DES TRANSPORTS

LE FUTUR DISPOSITIF DE REMPLACEMENT DE LrsquoEacuteCOTAXE FIXEacute APREgraveS LE 20 JUILLET Le gouvernement deacutecidera apregraves le 20 juillet de la forme que prendra pour 2016 le dispositif mettant agrave contribution les transporteurs routiers pour financer les infrastructures en remplacement de lrsquoeacutecotaxe a indiqueacute le secreacutetaire drsquoEacutetat aux Transports Une concertation a eacuteteacute meneacutee avec les transporteurs routiers dans le but de laquo parvenir agrave la peacuterennisation de la contribution des transporteurs au financement des infrastructures raquo a rappeleacute Alain Vidalies Ces travaux ont donneacute lieu agrave un rapport qui laquo va ecirctre transmis aux preacutesidents des commissions compeacutetentes des deux assembleacutees raquo Il sera soumis au comiteacute de la transition eacutenergeacutetique et le gouvernement donnera son arbitrage sur lrsquoorientation prise Apregraves lrsquoabandon en octobre 2014 du dispositif drsquoeacutecotaxe les deacuteputeacutes avaient voteacute lrsquoeacutelargissement aux poids lourds de la hausse du gazole de quatre centimes drsquoeuro via la Taxe Inteacuterieure de Consommation sur les Produits eacutenergeacutetiques Mais ce dispositif ne concernait que lrsquoanneacutee 2015Ils ont dit

laquo Aujourdrsquohui gracircce agrave la TICPE lrsquoAFITF a pu surmonter sans trop de dommage la crise de lrsquoeacutecotaxe et passer le cap de 2015 raquo a estimeacute le preacutesident de lrsquoagence Philippe Duron Il serait laquo vraiment important drsquoaffecter agrave lrsquoagence une ressource peacuterenne suffisamment substantielle pour financer les nouvelles infrastructures dont le pays a encore besoin raquo

Les organisations professionnelles du transport routier ont preacutevenu qursquoelles laquo srsquoopposeront agrave toute fiscaliteacute suppleacutementaire type vignette ne venant peser que sur les seules entreprises de transport routier raquo La Feacutedeacuteration Nationale des Travaux Publics srsquoest alarmeacutee de la possibiliteacute de voir lrsquoEacutetat laquo ponctionner 400 millions drsquoeuros de recettes issues de la taxe sur le diesel pour les reacuteaffecter au budget geacuteneacuteral raquo amputant drsquoautant la contribution agrave lrsquoAFITF

Article inteacutegral wwwlocaltisinfo Localtisinfo (Anne Lenormand avec AFP) 29 juin 2015

laquo Certains pensent qursquoavec une vignette on fait plus payer les camions eacutetrangers qursquoavec la taxe gazole Jrsquoai fait faire des eacutetudes () on va poursuivre les discussions raquo a indiqueacute Alain Vidalies secreacutetaire drsquoEacutetat aux Transports

Article inteacutegral wwwlocaltisinfo Localtisinfo (Anne Lenormand) 11 mai 2015

Info Seacutegolegravene Royal eacutevoque une eacutecotaxe reacutegionaleBatiactucom 15 juin 2015

LrsquoAFITF MODULE LE BUDGET DE CERTAINS PROJETS DrsquoINFRASTRUCTURESLrsquoAgence de Financement des Infrastructures de Transports de France a adopteacute son 2egraveme budget rectificatif 2015 Il en ressort que 36 millions drsquoeuros suppleacutementaires vont ecirctre deacutebloqueacutes pour le projet ferroviaire Lyon-Turin pour honorer les deacutepenses preacutevues pour 2015 Drsquoautres projets voient leurs creacutedits diminuer agrave lrsquoinstar de la liaison autoroutiegravere L2 agrave Marseille de lrsquoautoroute A150 reliant Rouen agrave Yvetot (Seine-Maritime) du Systegraveme europeacuteen de teacuteleacutecommunications ferroviaires des transports collectifs hors contrat de plan ainsi que le programme exceptionnel drsquoinvestissements pour la Corse Le Conseil drsquoadministration de lrsquoAFITF a approuveacute la creacuteation drsquoune convention de financement relative agrave la poursuite des eacutetudes et agrave la preacuteparation des travaux du projet de canal Seine-Nord Europe avec un engagement de 35 millions drsquoeuros en vue du financement des travaux drsquoarcheacuteologie preacuteventive et de deacuteplacements des reacuteseauxArticle inteacutegral wwwconstructioncayolacomConstruction Cayola (C Patrigeon) 15 juin 2015

LE VERSEMENT TRANSPORT MENACEacute PAR LES AIDES DE VALLS AUX PMEManuel Valls a deacutecideacute de remonter le seuil de perception du versement transport de 9 agrave 11 salarieacutes Une des mesures drsquoaide aux PME qui va mettre agrave mal la principale source de financement des transports publics Cette deacutecision pourrait coucircter 500 millions drsquoeuros sur les 7 milliards que rapporte chaque anneacutee le versement transport aux collectiviteacutes localesIl a dit laquo Je ne comprends pas ce gouvernement megravene une politique de gribouille en matiegravere de transport public raquo Pierre Serne vice-preacutesident du Syndicat des Transports drsquoIcircle-de-France et vice-preacutesident du GARTArticle inteacutegral wwwmobilicitescom Mobiliciteacutes (Robert Viennet) 9 juin 2015

LIBEacuteRALISATION DU TRANSPORT PAR AUTOCAR LES REacuteGIONS TREgraveS INQUIEgraveTES POUR LES TER Apregraves lrsquoadoption par le Seacutenat de lrsquoarticle du projet de loi sur la libeacuteralisation du transport par autocar les Reacutegions ont exprimeacute leurs laquo tregraves vives inquieacutetudes quant agrave lrsquoavenir des TER raquo Selon lrsquoARF le texte issu de la Commission speacuteciale du Seacutenat avait introduit laquo des eacutevolutions inteacuteressantes permettant une libeacuteralisation encadreacutee et reacuteguleacutee du transport par autocar raquo qui laquo apportaient des garanties pour la reacuteussite du deacuteveloppement des autocars de faccedilon compleacutementaire aux autres modes de transport raquo Mais la nouvelle version du texte laquo va au contraire agrave lrsquoencontre de ces avanceacutees en modifiant sensiblement le peacuterimegravetre sur lequel les lignes drsquoautocar seront reacuteguleacutees raquo laquo Au lieu drsquoun deacuteveloppement des services par autocar coordonneacute avec les autres modes de transport le texte introduit une concurrence frontale entre les modes de transport qui portera atteinte agrave la qualiteacute du service public de la mobiliteacute soulignent-elles En effet le nouveau critegravere de reacutegulation pourra ecirctre facilement contourneacute par les autocaristes priveacutes qui pourront deacutesormais concurrencer de tregraves nombreuses lignes conventionneacutees par les Reacutegions raquo laquo La totaliteacute des lignes TER sont ainsi menaceacutees raquo estiment les Reacutegions qui appellent agrave une laquo reacuteaction de tous les parlementaires raquo au cours des prochaines eacutetapes leacutegislatives laquo afin de maintenir une organisation coordonneacutee et efficace du service public de la mobiliteacute et de sauvegarder les TER raquoArticle inteacutegral wwwlocaltisinfo Localtisinfo (Anne Lenormand) 15 avril 2015

Info Transport par autocar les seacutenateurs ont reacutetabli le seuil des 200 km Localtisinfo 3 juillet 2015

PROJET DE LOI MACRON LE SEacuteNAT VOTE LE RAPPROCHEMENT ENTRE GARES ROUTIEgraveRES ET FERROVIAIRES Le Seacutenat a adopteacute un amendement au projet de loi Macron visant agrave encourager et soutenir le rapprochement des gares routiegraveres et ferroviaires Deacutefendu par Fabienne Keller ce rapprochement entend laquo favoriser le deacuteveloppement de pocircles urbains reacutegionaux nationaux et internationaux intermodaux et drsquoaccegraves eacutequitable aux infrastructures de transport raquo laquo Les liaisons par bus de plus de 200 kilomegravetres vont se creacuteer tregraves rapidement apregraves la promulgation de la loi raquo a preacutedit la seacutenatrice laquo Il est important que les gares routiegraveres srsquoinscrivent dans la chaicircne de transport en srsquoarticulant avec les grandes gares ferroviaires a-t-elle soutenu Sans quoi les voyageurs deacutebarqueront sur des quais peu avenants loin de tout et mal seacutecuriseacutes Bien chaicircner les transports crsquoest creacuteer une offre globale entre transports souples individuels et collectifs raquo Article inteacutegral wwwlocaltisinfo Localtisinfo (Anne Lenormand) 13 avril 2015

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NOMINATIONS

QUI EST EacuteLISABETH BORNE LA FUTURE PREacuteSIDENTE DE LA RATP Nommeacutee par lrsquoEacutetat administratrice de la RATP Eacutelisabeth Borne va devenir la prochaine preacutesidente de la RATP Cette haut fonctionnaire a accompli une partie de sa carriegravere dans les cabinets ministeacuteriels de gauche Cette X-Ponts a eacutegalement passeacute quelques anneacutees agrave la direction de la SNCF Crsquoest la premiegravere fois que lrsquoactuelle directrice de cabinet de Seacutegolegravene Royal dirigera une entrepriseArticle inteacutegral wwwmobilicitescomMobiliciteacutes (Marc Fressoz) 18 avril 2015

UN NOUVEAU PREacuteSIDENT POUR LA FNAUT Lors de lrsquoassembleacutee geacuteneacuterale de la FNAUT (Feacutedeacuteration Nationale des Associations drsquoUsagers des Transports) Bruno Gazeau a eacuteteacute eacutelu preacutesident Il succegravede agrave Jean Sivardiegravere Acircgeacute de 68 ans Bruno Gazeau est diplocircmeacute de lrsquoESSEC Il a notamment eacuteteacute directeur de lrsquoAgence de Deacuteveloppement du Territoire de Belfort ougrave il a moderniseacute le reacuteseau de transport Article inteacutegral wwwdeplacementsproscomDeacuteplacementsProcom 13 avril 2015

DOMINIQUE BUSSEREAU EacuteLU PREacuteSIDENT DE CODATUDominique Bussereau ancien ministre preacutesident du conseil geacuteneacuteral de la Charente-Maritime a eacuteteacute eacutelu preacutesident de CODATU (Coopeacuteration pour le Deacuteveloppement et lrsquoAmeacutelioration des Transports Urbains et Peacuteriurbains) Il succegravede agrave Jean-Louis Leacuteonard Lrsquoassociation CODATU regroupe des acteurs et partenaires du transport public et vise agrave favoriser le dialogue entre les acteurs du transport urbain afin de mettre lrsquoensemble des compeacutetences au service drsquoune ameacutelioration des conditions de mobiliteacute dans les villes du SudArticle inteacutegral wwwmobilicitescomMobiliciteacutes (Robert Viennet) 8 avril 2015

PUBLICATIONS

9 La lettre drsquoObjectif OFP ndeg13OFP Juin 2015

9 La messagerie au premier trimestre 2015Ministegravere de lrsquoeacutecologie du deacuteveloppement durable et de lrsquoeacutenergie Juin 2015

9 Indices des prix du transport de fret et de lrsquoentreposage au premier trimestre 2015Ministegravere de lrsquoeacutecologie du deacuteveloppement durable et de lrsquoeacutenergie Juin 2015

9 Bilan social du transport routier de voyageursMinistegravere de lrsquoeacutecologie du deacuteveloppement durable et de lrsquoeacutenergie Juin 2015

9 Les transports routiers de marchandises sous pavillon franccedilais en 2014Ministegravere de lrsquoeacutecologie du deacuteveloppement durable et de lrsquoeacutenergie Mai 2015

9 Reacuteforme territoriale et coheacuterence eacuteconomique reacutegionale Lrsquoanalyse des liens eacuteconomiques entre deacutepartements montre que la coheacuterence eacuteconomique interne des reacutegions est renforceacutee par le nouveau deacutecoupage reacutegional Toutefois certains deacutepartements sont attireacutes par une reacutegion autre que celle agrave laquelle ils appartiennent drsquoautres apparaissent relativement isoleacutes nrsquoentretenant des liens eacuteconomiques forts ni avec leur reacutegion ni avec drsquoautres reacutegionsFrance Strateacutegie (Arno Amabile Claire Bernard et Anne Eacutepaulard) Mai 2015

9 Qualiteacute de vie habitants territoires rapport de lrsquoObservatoire des territoires 2014Dans ce rapport remis agrave Sylvia Pinel le 11 mai lrsquoObservatoire des territoires invite agrave distinguer dispariteacutes et ineacutegaliteacutes pour prendre en compte la qualiteacute de vie dans les territoires Commissariat Geacuteneacuteral agrave lrsquoEacutegaliteacute des Territoires (CGET) Mai 2015

9 Emploi salarieacute et marcheacute du travail dans les transports au quatriegraveme trimestre 2014Ministegravere de lrsquoEacutecologie du Deacuteveloppement Durable et de lrsquoEacutenergie Mai 2015

9 Indice de production de services de transport au quatriegraveme trimestre 2014Ministegravere de lrsquoEacutecologie du Deacuteveloppement Durable et de lrsquoEacutenergie Avril 2015

9 Transports routiers de marchandises au quatriegraveme trimestre 2014Ministegravere de lrsquoEacutecologie du Deacuteveloppement Durable et de lrsquoEacutenergie Avril 2015

9 La conjoncture des transports au quatriegraveme trimestre 2014Ministegravere de lrsquoEacutecologie du Deacuteveloppement Durable et de lrsquoEacutenergie Avril 2015

9 Bulletin statistique trafic aeacuterien commercial - anneacutee 2014 Direction du Transport aeacuterien Avril 2015

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FERROVIAIRE

LE RAPPORT DURON ET SES SUITES

AVENIR DES TRAINS INTERCITEacuteS LA COMMISSION DURON REBAT LES CARTES POUR SAUVER LE REacuteSEAU La Commission piloteacutee par le deacuteputeacute Philippe Duron a remis son rapport au secreacutetaire drsquoEacutetat chargeacute des transports Pour enrayer la logique de deacutegradation de la qualiteacute et de lrsquooffre de service elle propose une complegravete remise agrave plat et la suppression dans certains cas de lignes trop deacuteficitaires En croisant les courbes de freacutequentation de niveau de subventionnement et celles des charges et revenus ligne par ligne la commission srsquoest aperccedilue que lagrave ougrave ce financement par les contribuables cloche et nrsquoest guegravere soutenable crsquoest lorsqursquoil y a plus largement inadaptation de lrsquooffre ferroviaire aux besoins de mobiliteacute du territoire concerneacute Pour redynamiser lrsquooffre des TET elle suggegravere donc de se concentrer drsquoabord sur les lignes ou segments agrave fort potentiel Plus de freacutequences et plus drsquoattractiviteacute sont donc prescrites sur les lignes Paris-Clermont-Ferrand Paris-Orleacuteans-Tours Nantes-Lyon les segments Paris-Limoges Paris-Caen Bordeaux-Marseille Paris-Amiens Paris-Bourges Paris-Saint-Quentin et Bordeaux-Nantes Au regard des flux constateacutes la Commission considegravere que des ajustements sont neacutecessaires sur les lignes Paris-Rouen Rouen-Le Havre Caen-Cherbourg et Paris-Granville Paris-Amiens-Boulogne Lagrave ougrave nulle alternative de transport performante nrsquoa pas pu ecirctre trouveacutee par exemple sur le tronccedilon Saint-Quentin-Maubeuge laquo lrsquooffre TET doit ecirctre maintenue mais reacuteduite raquo En revanche pour cinq tronccedilons la Commission estime que la desserte TET ne se justifie plus Toulouse-Cerbegravere Quimper-Nantes et Bordeaux-Toulouse Marseille-Nice sur la ligne Bordeaux-Nice Saint-Quentin-Cambrai et enfin la desserte de Montluccedilon qui pourrait ecirctre reconfigureacutee avec des TER Le rapport distingue aussi les lignes ougrave lrsquooffre TER actuelle est laquo en mesure de reacutepondre agrave lrsquoensemble des besoins de mobiliteacute raquo - par exemple sur Caen-Le Mans-Tours ndash de celles ougrave cette reprise des trafics du TET au TER laquo agrave offre constante raquo nrsquoest pas pertinente Sur lrsquoaxe Paris-Montargis la Commission estime que les circulations devraient ecirctre transfeacutereacutees agrave la Reacutegion Centre-Val de LoireArticle inteacutegral wwwlocaltisinfo Localtisinfo (Morgan Boeumldec) 27 mai 2015

Il ont dit

Le secreacutetaire drsquoEacutetat aux Transports Alain Vidalies joue pour lrsquoinstant la carte de la prudence Lors de la remise officielle du rapport il a loueacute laquo un travail de tregraves grande qualiteacutethinspraquo Mais le communiqueacute de presse rappelle que laquothinsple rapport nrsquoengage en lrsquoeacutetat pas le gouvernementthinspraquo Alain Vidalies a promis des premiegraveres deacutecisions avant la fin du mois de juin et des deacutecisions laquothinspcomplegravetes et coheacuterentes raquo mi-2016 afin de pouvoir discuter avec les exeacutecutifs reacutegionaux qui seront eacutelus agrave la fin de lrsquoanneacutee Article inteacutegral wwwlesechosfr Les Eacutechos 26 mai 2015

Pour Jacques Auxiette preacutesident de la Commission infrastructures et transports de lrsquoARF et preacutesident de la Reacutegion Pays-de-la-Loire il ne faut plus laisser les seuls experts de Bercy et la SNCF deacutecider mecircme si cette derniegravere finance en grande partie et de faccedilon croissante les TET laquo Les usagers les financcedilant agrave 70 crsquoest donc agrave la repreacutesentation nationale drsquoen deacutebattre et drsquoaffirmer sa positionraquo Article inteacutegral wwwlocaltisinfo Localtisinfo (Morgan Boeumldec) 22 mai 2015 Info teacuteleacutecharger le rapport sur le devenir des TET

Info Alain Vidalies a rencontreacute des eacutelus de lrsquoAllier et du Cher et leur a assureacute que lrsquoengagement de lrsquoEacutetat quant au renouvellement du mateacuteriel sur la ligne Paris-Montluccedilon [que le rapport Duron souhaite supprimer] sera tenu Des rames bi-modes Coradia Liner eacutequiperont la ligne en 2016 Article inteacutegral wwwleberryfrLe Berry Reacutepublicain 18 juin 2015

Info Ferroviaire la FNAUT propose un appel agrave projets pour la creacuteation ou lrsquoexploitation de lignes InterciteacutesLocaltisinfo 11 mai 2015

Agrave voir La comparaison entre la carte du reacuteseau ferroviaire franccedilais en 1921 et celle drsquoaujourdrsquohui qui fait eacutetat drsquoun grand nombre de lignes supprimeacutees Deacuteplacements Procom 29 mai 2015

Info laquo Je sais combien vous ecirctes attacheacutes agrave la ligne Paris-Orleacuteans Limoges-Toulouse [] Jrsquoai annonceacute que cette ligne beacuteneacuteficiera drsquoici 2020 de 500 millions drsquoeuros drsquoinvestissements Jrsquoai eacutegalement annonceacute qursquoapregraves 2020 500 millions suppleacutementaires permettront de terminer la reacutenovation de la ligne Ces investissements permettront de gagner en vitesse avec un objectif de 2 h 45 entre Limoges et Paris une reacutegulariteacute renforceacutee et des trains remplaceacutes qui rouleront agrave 220 kmh Degraves 2015 crsquoest-agrave-dire cette anneacutee la SNCF deacuteploiera les voitures TEOZ reacutenoveacutees sur lrsquoensemble de la ligne raquoFranccedilois Hollande discours lors de la signature de CPER Limousin 28 mai 2015

Derniegravere minute

TRAINS DrsquoEacuteQUILIBRE DU TERRITOIRE (TET) UN PREacuteFET CHARGEacute DE DISCUTER AVEC LES REacuteGIONS SUR LrsquoEacuteVOLUTION DE LrsquoOFFREAlain Vidalies a preacutesenteacute la feuille de route du gouvernement pour lrsquoavenir des TET Celle-ci comporte trois volets Le 1er eacutelaborer une nouvelle convention avec SNCF Mobiliteacutes laquo pour que lrsquoEacutetat devienne une veacuteritable autoriteacute organisatrice de plein exercice et puisse ainsi intervenir plus efficacement aupregraves des acteurs locaux raquo Le preacutefet Philizot sera laquo lrsquointerlocuteur des territoires et des parties prenantes concernant les eacutevolutions drsquooffre et de gouvernance jusqursquoen mai 2016 raquo et un laquo conseil consultatif des TET raquo est creacuteeacute laquo afin de permettre un dialogue reacutegulier sur lrsquoeacutevolution des TET en preacutesence des autoriteacutes organisatrices reacutegionales raquo 2egraveme volet faire eacutevoluer lrsquooffre TET sur la base des preacuteconisations de la commission Duron La concertation engageacutee avec les territoires et les parties prenantes se poursuivra agrave partir de janvier 2016 avec les nouveaux eacutelus reacutegionaux afin de disposer des conclusions drsquoici mai 2016 Dernier volet le renouvellement du mateacuteriel roulant et lrsquoameacutelioration de la qualiteacute de service laquo Le parc de mateacuteriel roulant des lignes structurantes sera entiegraverement renouveleacute drsquoici 2025 pour un montant drsquoinvestissement drsquoenviron 15 milliard drsquoeuros raquo Lrsquoengagement drsquoune telle opeacuteration drsquoacquisition interviendra drsquoici fin 2015 Et lrsquoacquisition de 34 rames neuves est drsquoores et deacutejagrave en cours pour un montant de 510 millions drsquoeuros Elles seront deacuteployeacutees agrave partir de fin 2016 raquoArticle inteacutegral wwwlocaltisinfo Localtisinfo (Anne Lenormand) 8 juillet 2015

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LGV

TGV TOURS-BORDEAUX JEAN AUROUX APPELLE AU COMPROMISLes collectiviteacutes locales qui comptaient sur lrsquoinauguration de la nouvelle ligne TGV entre Tours et Bordeaux en juillet 2017 pour obtenir une augmentation substantielle du nombre de dessertes de leurs gares devront se montrer laquo reacutealistes raquo Tel est le message que Jean Auroux srsquoapprecircte agrave faire passer Lrsquoancien ministre du Travail chargeacute par la SNCF drsquoune mission de laquo facilitateur raquo a plancheacute pendant cinq mois pour tenter de rapprocher les points de vue La tonaliteacute geacuteneacuterale est claire il srsquoagit drsquoun laquo compromis entre toutes les contraintes raquo qui va geacuteneacuterer des laquo insatisfactions raquo Jean Auroux propose une laquo optimisation eacutequilibreacutee et responsable raquo des propositions initiales de la SNCF ajoutant ccedilagrave et lagrave quelques trains mais manifestement moins que reacuteclameacute agrave Poitiers ou agrave Angoulecircme Pour lrsquoancien ministre il faut laquo ecirctre raisonnable dans le progregraves On ne peut pas multiplier les trains ce serait contre-productif srsquoils devaient circuler agrave moitieacute vide raquo Pour limiter les reacutecriminations il mise sur une meilleure articulation des trains reacutegionaux (TER) avec les TGV Jean Auroux appelle eacutegalement agrave laquo ne pas neacutegliger la ligne actuelle raquo qui va notamment accueillir des trains Interciteacutes Il va enfin proposer une laquo clause de revoyure raquo pour faire le point dix-huit mois apregraves la mise en service de la nouvelle ligne Article inteacutegral wwwlesechosfr Les Eacutechos (Lionel Steinmann) 9 juin 2015Il a dit laquo La Touraine a des atouts et saura les faire connaicirctre Je nrsquoai pas de crainte pour elle Elle a toute sa place cocircteacute faccedilade atlantique Nous passons dans une seacutequence europeacuteenne de grande vitesse LrsquoIndre-et-Loire ne perdra pas de dessertes de TGV raquo a assureacute Jean Auroux de passage agrave Tours le 9 juin Dans son rapport il promet des amplitudes horaires maintenues avec une arriveacutee agrave Paris vers 7thinsphthinsp30 quelle que soit la ville drsquoailleurs et des deacuteparts de Paris entre 19thinsphthinsp30 et 21thinsph Et des temps de voyage identiques une heure entre Tours et Paris et laquo 45 minutes de gain de temps entre Saint-Pierre et Bordeaux raquo Article inteacutegral wwwlanouvellerepubliquefr La Nouvelle Reacutepublique 10 juin 2015

Il a dit Pour le preacutesident de Lisea Laurent Cavrois laquo les conventions de desserte ont eacuteteacute signeacutees par deux ministres les collectiviteacutes et par SNCF Reacuteseau raquo laquo Nous souhaitons creacuteer les conditions propices agrave la multiplication des freacutequences et des dessertes mais les contraintes contractuelles sont lagrave raquo laquo Si on parle de dessertes qui vont au-delagrave de ce qui avait eacuteteacute fixeacute des dessertes ambitieuses on est precirct agrave eacuteventuellement discuter drsquoun alleacutegement des peacuteages au-delagrave de ce socle raquo a toutefois assureacute Laurent Cavrois Article inteacutegral wwwlocaltisinfo Localtisinfo 10 juin 2015

Info Ligne TGV Tours-Bordeaux tout le monde devra se serrer la ceintureLe Mondefr 9 juin 2015

Info LGV Tours-Bordeaux les travaux de geacutenie civil sont termineacutesMobiliCiteacutes (Marc Fressoz) 7 juillet 2015 Info LGV Tours-Bordeaux le creacutepuscule drsquoun modegravele Les Eacutechos (Gilles Savary) 9 juillet 2015

Derniegravere minuteLIGNE LGV POCL LANCEMENT IMMINENT DES EacuteTUDES PREacuteALABLES Agrave LrsquoENQUEcircTE DrsquoUTILITEacute PUBLIQUEManuel Valls a annonceacute par courrier agrave Reneacute Souchon preacutesident de la Reacutegion Auvergne ainsi qursquoau preacutesident de lrsquoassociation TGV Grand Centre Auvergne le seacutenateur Reacutemy Pointereau que laquo le lancement des eacutetudes preacutealables agrave lrsquoenquecircte drsquoutiliteacute publique se fera sans plus attendre raquo Elles vont porter sur les accegraves agrave Paris via la gare drsquoAusterlitz et lrsquoarriveacutee agrave Lyon laquo Les eacutetudes preacutealables agrave lrsquoenquecircte drsquoutiliteacute publique permettront drsquoidentifier un fuseau de passage de 1000 megravetres de large Lrsquoenquecircte drsquoutiliteacute publique deacutebutera ensuite puis les travaux proprement dits raquo Concernant le traceacute (meacutedian ou ouest) le Premier ministre constate lrsquoabsence de consensus Drsquoapregraves le communiqueacute le choix se fera au cours de lrsquoanneacutee 2016Article inteacutegral wwwleberryfrLe Berry Reacutepublicain 9 juillet 2015

LrsquoUE FINANCERA UNE TRENTAINE DE PROJETS DE TRANSPORTS EN FRANCE 28 projets franccedilais (eacutequivalent agrave pregraves de 2 milliards drsquoeuros drsquoaide) figurent parmi les laureacuteats de lrsquoappel agrave propositions sur les infrastructures de transport lanceacute par la Commission europeacuteenne dans le cadre du laquoMeacutecanisme pour lrsquointerconnexion en Europeraquo (MIE) dont les premiegraveres deacutecisions financeacutees agrave hauteur de 13 milliards drsquoeuros ont eacuteteacute deacutevoileacutees ce 29 juin La Commission propose ainsi drsquoaffecter 813 millions drsquoeuros pour le Lyon-Turin la somme eacutetant deacutedieacutee agrave la reacutealisation drsquoun premier tronccedilon du tunnel de chemin de fer entre la France et lrsquoItalie Beaucoup drsquoautres projets ferroviaires reccediloivent la beacuteneacutediction de lrsquoUE qui accepte de prendre en charge une partie du coucirct des eacutetudes Crsquoest le cas des futures LGV reliant Montpellier agrave Perpignan ou encore Bordeaux agrave Dax Pour le barreau Poitiers-Limoges le salut ne viendra pas de lrsquoUE Confronteacutes agrave la fronde des opposants les eacutelus favorables agrave cette infrastructure rentrent bredouilles de leur quecircte de fonds europeacuteens Les quelques dizaines de millions drsquoeuros qursquoils attendaient pour compleacuteter le financement drsquoeacutetudes nrsquoont pas eacuteteacute retenus par BruxellesArticle inteacutegral wwwlocaltisinfoLocaltisinfo (Marie Herbet) 30 juin 2015

LES GRANDS EacuteLUS DU SUD-OUEST SE MOBILISENT POUR LEURS LGVLes eacutelus du Sud-Ouest ont preacutesideacute un forum de quelque 150 acteurs politiques eacuteconomiques et de la socieacuteteacute civile pour intensifier leur lobbying agrave deux mois drsquoune deacutecision du gouvernement sur ce Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest Les eacutelus ont regretteacute la laquo deacutecision curieuse raquo de la commission drsquoenquecircte publique sur les LGV Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax qui a rendu un avis deacutefavorable sur la Deacuteclaration drsquoUtiliteacute Publique de ces projets au coucirct estimeacute agrave 83 milliards drsquoeuros Article inteacutegral wwwbatiramacomBatiramacom 7 mai 2015

Il a dit laquo La conseacutequence de la grande Reacutegion est la neacutecessiteacute drsquoouvrir [le Limousin] vers Paris et vers lrsquoEurope Les creacutedits du contrat de plan permettront de poursuivre les eacutetudes pour que le projet de LGV [Poitiers-Limoges] dont jrsquoai signeacute moi-mecircme la DUP puisse ecirctre mis en œuvre et financeacute par lrsquoUnion Europeacuteenne Crsquoest en effet la condition La Commission Europeacuteenne se prononcera au mois de juillet et tout doit ecirctre fait pour qursquoelle puisse approuver cette infrastructure raquoFranccedilois Hollande discours lors de la signature de CPER Limousin 28 mai 2015

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LA BRETAGNE JOUE LA COMPLEacuteMENTARITEacute TER-TGVLa Reacutegion Bretagne a signeacute un protocole drsquointentions avec la SNCF afin de preacuteparer lrsquoarriveacutee de la grande vitesse en 2017 et organiser la compleacutementariteacute entre les TGV et les TER Elle va investir 10 millions drsquoeuros suppleacutementaires par an agrave partir de 2018 Lrsquooffre globale augmentera de 20 Geacuterard Lahellec vice-preacutesident reacutegional explique ce choix laquo Toutes les orientations politiques en cours preacutevoient qursquoon ouvre les liaisons TGV agrave la concurrence En Bretagne lrsquoaxe qui inteacuteressera les nouveaux transporteurs est celui entre Paris et Rennes A partir de lagrave pourquoi voudraient-ils organiser des liaisons jusqursquoagrave Brest et Quimper raquo Drsquoougrave la contractualisation dans le protocole drsquointentions des futures dessertes qui seront mises en place en 2017 Il a dit laquo Depuis 2004 nous avons deacuteveloppeacute lrsquooffre de 32 et la freacutequentation a quasiment doubleacute La part contributive par voyage a baisseacute de 49 raquo indique Geacuterard LahellecArticle inteacutegral wwwmobilicitescom Mobiliciteacutes (Christine Cabiron) 15 mai 2015

EUROSTAR RELIE LYON ET MARSEILLE Agrave LONDRESEurostar a ouvert une liaison reacuteguliegravere entre Londres Lyon Avignon et Marseille Parti de la gare de Saint-Pancras agrave 7 h 15 le TGV a rallieacute la gare de la Part-Dieu agrave 13 h 01 et celle de Saint-Charles agrave 14 h 46 LrsquoEurostar sera de retour agrave Londres agrave 22 h 12 apregraves une escale agrave Lille Europe (pour effectuer les formaliteacutes douaniegraveres et de seacutecuriteacute faute des installations neacutecessaires agrave leur deacutepart des gares sudistes) Pour lrsquoinstant les reacuteservations sont majoritairement effectueacutees par des Anglais Ces liaisons reacuteguliegraveres sont surtout lrsquooccasion pour les villes de Lyon et de Marseille de booster leur destination aupregraves des Londoniens Info Trois services seront assureacutes chaque semaine entre Londres Lyon et Marseille en mai juin septembre et octobre cinq en haute saison en juillet et aoucirct et un seul le sera le samedi en novembre et deacutecembre Article inteacutegral wwwlesechosfr Les Eacutechos (Vincent Charbonnier) 1er mai 2015

FRET

LE PORT DE BAYONNE MISE SUR LE TRAINLe port de Bayonne a comme voisine immeacutediate la voie ferreacutee Paris-Bordeaux-Iruacuten La ligne venue de Toulouse Pau et du complexe de Lacq nourrit eacutegalement le trafic de ce port proprieacuteteacute de la Reacutegion Aquitaine et geacutereacute par la CCI de Bayonne-Pays Basque Sur un total de 26 millions de tonnes de trafic maritime 15 sont achemineacutees par le rail Avec ses 9 kilomegravetres de voies ferreacutees laquo Bayonne est le 5e port de France par la part du rail dans son trafic raquo pointe Georges Strullu Selon cet eacutelu de la CCI laquo une bonne desserte ferroviaire est cruciale pour le port mais crsquoest aussi une condition indispensable au deacuteveloppement eacuteconomique de tout le territoire raquo Lrsquoirrigation de son territoire passe aussi par un opeacuterateur ferroviaire de proximiteacute touchant les entreprises proches des Landes du Pays Basque du Beacutearn mais aussi celles au nord de lrsquoEspagne Acceptant les wagons isoleacutes cet opeacuterateur alimentera le port mais pourra aussi former des trains ou au moins regrouper des wagons pour massifier le trafic des clients vers drsquoautres destinations Article inteacutegral wwwlesechosfr Info Les entreprises peinent agrave recourir au transport ferroviaireLes Eacutechos (Pierre Etcheleku) 9 juin 2015

LA REacuteGION CENTRE-VAL DE LOIRE CONTINUE DrsquoINVESTIR DANS LES LIGNES CAPILLAIRES FRETApregraves avoir remis agrave niveau les lignes fret La Guerche-sur-lrsquoAubois-Marseille-les-Aubigny Chacircteauroux-Buzanccedilais et Les Aubrais-Pithiviers-Engenville la Reacutegion souhaite continuer drsquoinvestir Les premiegraveres lignes concerneacutees par ce nouveau plan de deacuteveloppement du fret de proximiteacute seront Vendocircme-Montoire et Blois-Villefrancoeur laquo Les appels drsquooffres seront passeacutes cette anneacutee pour des travaux agrave conduire courant 2016 raquo explique Emmanuel Laurent directeur reacutegional de SNCF Reacuteseau laquo Leur reacutealisation permettra de rouvrir la seconde ligne deacutejagrave fermeacutee depuis huit mois pour cause de veacutetusteacute Composeacute de ceacutereacuteales le trafic de cette ligne est de 120000 tonnes par an raquo Les lignes Chartres-Orleacuteans et Orleacuteans-Chacircteauneuf vont eacutegalement beacuteneacuteficier drsquoun programme drsquoinvestissement de 350 Meuro dans le cadre du CPER 2015-2020 Elles seront de nouveau ouvertes au service voyageur afin de peacuterenniser la circulation des convois de fretFirst Ecofr 23 avril 2015

ABANDON DE LrsquoAUTOROUTE FERROVIAIRE ENTRE LE PAS-DE-CALAIS ET LES LANDESlaquo LrsquoEacutetat ne va pas signer ce contrat pour la mise en œuvre de lrsquoautoroute ferroviaire entre Dourges (Pas-de-Calais) et Tarnos (Landes) raquo a annonceacute Alain Vidalies secreacutetaire drsquoEacutetat aux Transports Ce projet qui devait voir le jour en janvier 2016 supposait 375 millions drsquoeuros de financement public et preacutevoyait de transporter 85000 poids-lourds par anInfo Les autoroutes ferroviaires sont des trains speacuteciaux qui circulent sur le reacuteseau existant et transportent les poids lourds Deux autoroutes existent actuellement Bettembourg (Luxembourg)-Le Boulou (Pyreacuteneacutees-Orientales) qui a vu son trafic croicirctre de 9 entre le premier semestre 2012 et le premier semestre 2013 et a transporteacute 55000 poids lourds en 2012 et lrsquoAlpine qui franchit les Alpes et transporte environ 25000 poids lourds par anArticle inteacutegral wwwbatiactucomBatiactucom 30 avril 2015

Il a dit Alain Vidalies a justifieacute cette deacutecision par laquo lrsquoeacutequilibre total de ce dossier (qui) a ameneacute agrave constater qursquoil y avait des conseacutequences pour les populations que ce projet nrsquoeacutetait pas financiegraverement eacutequilibreacute qursquoil y avait un gros risque pour lrsquoEacutetat raquo Il a preacuteciseacute que laquo notre objectif est de trouver un autre site (pour le terminal) en prioriteacute en engageant immeacutediatement des pourparlers avec les autoriteacutes espagnoles puisqursquoil est apparu qursquoil existe un projet similaire agrave Vitoria (au Pays basque espagnol ndlr) raquo Il doit rencontrer son homologue espagnole Ana Pastor laquo pour deacutebattre avec elle de ce projet et de son calendrier raquoArticle inteacutegral wwwlocaltisinfo Localtisinfo 4 mai 2015

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SPEacuteCIAL SNCF

laquo LA SNCF NrsquoA PAS PEUR DE LA CONCURRENCE TESTONS-LA raquoGuillaume Pepy a deacutetailleacute la transformation numeacuterique de lrsquoentreprise publique Elle va permettre de lutter contre la concurrence des autres modes de transport et preacuteparer la fin du monopole ferroviaire en France une eacutetape qursquoil suggegravere drsquoanticiper en proceacutedant agrave des expeacuterimentations Des investissements massifs sont preacutevus dans les TGV agrave bas prix Il a dit laquo Il faut acceacuteleacuterer lrsquoadaptation de SNCF car la laquo reacutevolution de la mobiliteacute raquo est une reacutealiteacute Par exemple le covoiturage se deacuteveloppe les bus longue distance vont se multiplier avec la libeacuteralisation du marcheacute des autocars preacutevue dans la loi Macron et lrsquoaeacuterien agrave bas prix triomphe en Europe Nous croyons totalement agrave lrsquoavenir du train srsquoil srsquoadapte (hellip) Nous croyons agrave lrsquoavenir des trains rapides nationaux Il y a une place pour des trains Interciteacutes sur les grandes lignes entre villes importantes et villes moyennes La question crsquoest le financement Aujourdrsquohui celui-ci nrsquoest pas acceptable puisque le contrat de service public est financeacute par lrsquoopeacuterateur lui-mecircme agrave 93thinsp via une taxe sur le TGV et SNCF La Commission Duron va faire des propositions Elles devront tenir compte de lrsquoarriveacutee du bus qui va prendre une partie de la clientegravele des Interciteacutes raquoArticle inteacutegral wwwlatribunefr La Tribunefr 17 avril 2015

Info Blablacar HOP Air France Eurolines agrave lrsquoassaut de la SNCFLa Tribunefr (Fabrice Gliszczynski) 30 avril 2015

Info Visualisez lrsquoinfographie des positions des pays de lrsquoUnion europeacuteenne sur lrsquoouverture du marcheacute ferroviaire Contextecom 23 avril 2015

Info La SNCF prend une part majoritaire dans OuiCarLe Pointfr 26 juin 2015

Info OuiCar la SNCF prend la route Boursiercom (Claude Leguilloux) 26 juin 2015

LA SNCF DEMANDE PLUS DE MOYENS Agrave LrsquoEacuteTAT POUR MODERNISER SON REacuteSEAUMalgreacute les efforts importants fournis ces derniegraveres anneacutees le reacuteseau ferroviaire franccedilais continue de vieillir Dans une interview aux laquo Eacutechos raquo Jacques Rapoport le PDG de SNCF Reacuteseau le gestionnaire des infrastructures ferroviaires fait le point sur les discussions qursquoil megravene avec lrsquoEacutetat pour deacuteterminer le niveau des investissements qui seront alloueacutes agrave la modernisation des voies dans les cinq anneacutees agrave venir Il propose qursquoune partie des budgets consacreacutes aujourdrsquohui agrave la construction de nouvelles lignes agrave grande vitesse soient redeacuteployeacutes agrave cet effet agrave partir de 2017 Faute de quoi laquo la qualiteacute de service va se deacutegrader raquo avance-t-il ce qui pegravesera sur la reacutegulariteacute Le nombre de retards en raison de problegravemes de signalisation augmente aujourdrsquohui de 1 agrave 2 par anArticle inteacutegral wwwlesechosfr Les Eacutechos (Lionel Steinmann) 22 mai 2015

Info Parmi les chantiers de modernisation repousseacutes de 2016 agrave 2017 par SNCF Reacuteseau faute de moyens humains on trouve la reacuteouverture de la liaison Chartres-Voves (Eure-et-Loir)Info Une peacutetition pour reacuteclamer un meilleur service ferroviaire en FranceMobiliciteacutes 11 juin 2015

Derniegravere minuteSNCF DU WIFI DANS TOUS LES TRAINS DrsquoICI LA FIN DE LrsquoANNEacuteE 2016Guillaume Peacutepy a indiqueacute un changement dans le plan de connexion Internet des liaisons ferroviaires laquo Les TER les Transiliens les Interciteacutes et les TGV seront connecteacutes drsquoici 18 mois raquo par le biais de bornes WiFi Fin 2016 lrsquooffre devrait donc ecirctre deacuteployeacutee partout Ce service sera gratuit et illimiteacute En revanche la SNCF ne garantira pas un tregraves haut deacutebit sur toutes les lignes Crsquoest la publiciteacute qui financera les installationsArticle inteacutegral wwwmetronewsfrMetronews 6 juillet 2015

SNCF LANCE TGVPOP DES TGV QUI NE ROULERONT QUE SI LrsquoINTERNAUTE LE VEUTPendant tout lrsquoeacuteteacute la SNCF fera rouler des trains dont la circulation deacutependra des Internautes Quinze jours avant la date de deacutepart la liste de ces trains sera publieacutee sur le site wwwTGVpopcom Les Internautes pourront ainsi voter pour le train souhaiteacute et demander un coup de main agrave leur communauteacute sur les reacuteseaux sociaux pour laquo bourrer les urnes raquo En fonction du reacutesultat des votes les trains seront ouverts agrave la vente 4 jours avant le deacutepart laquo une premiegravere dans le transport ferroviaire raquo Ils ne circuleront que si le coefficient drsquooccupation atteint un tiers Une offre de derniegravere minute qui reacutepond agrave la volonteacute de la SNCF de reacutecupeacuterer les clients partis au covoiturage dont 50 des reacuteservations srsquoeffectuent agrave J-2 avant le deacutepartArticle inteacutegral wwwlatribunefr La Tribunefr (Fabrice Gliszczynski) 17 juin 2015

LA SNCF FAVORISE LE TOURISME TRAIN + VEacuteLOLa SNCF a signeacute un partenariat avec lrsquoassociation France Veacutelo Tourisme et le Comiteacute Reacutegional du Tourisme Centre-Val de Loire La compagnie ferroviaire srsquoassocie ainsi au dispositif national Accueil veacutelo destineacute agrave proposer un service de location adapteacute au tourisme agrave veacutelo agrave proximiteacute des gares La SNCF srsquoengage agrave valoriser aupregraves de ses clients les loueurs de veacutelos adheacuterents agrave la charte Accueil veacutelo et situeacutes agrave moins de 3 kilomegravetres des gares et points drsquoarrecircts Cet engagement doit permettre aux voyageurs de profiter drsquoune offre de tourisme agrave veacutelo compleacutementaire du train De son cocircteacute France veacutelo tourisme srsquoengage agrave deacutevelopper le reacuteseau des loueurs Accueil veacutelo agrave proximiteacute des gares et agrave garantir une qualiteacute de lrsquooffre de location de veacutelos Il existe drsquoores et deacutejagrave 80 loueurs qui reacutepondent agrave ces critegraveres dans neuf reacutegions Aquitaine Basse-Normandie Bourgogne Centre-Val de Loire Franche-Comteacute Haute-Normandie Pays-de-la-Loire et Rhocircne-Alpes Les voyageurs pourront acceacuteder agrave la liste de ces loueurs Accueil veacutelo sur le site sncfcomLes chiffres La France est la deuxiegraveme destination mondiale pour le tourisme agrave veacutelo avec plus de 10000 kilomegravetres drsquoitineacuteraires ameacutenageacutes et 12 grandes veacuteloroutes Le tourisme agrave veacutelo repreacutesente 16500 emplois et pregraves de 2 milliards drsquoeuros de chiffre drsquoaffaires 54 des cyclotouristes deacutepensent plus de 100 euros par jour et 27 plus de 200 eurosArticle inteacutegral wwwmobilicitescom Mobiliciteacutes (Florence Guernalec) 5 juin 2015

Info Teacuteleacutechargez la carte actualiseacutee du scheacutema national des veacuteloroutes et voies vertes Info SNCF lance lrsquooutil qui facilitera le voyage de laquo porte-agrave-porte raquoLa Tribunefr (Fabrice Gliszczynski) 16 avril 2015

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DIVERS

AUTOCARS LrsquoALLEMAND FLIXBUS SE LANCE EN FRANCEApregraves Eurolines (Transdev) iDBus (SNCF) Starshipper (une coopeacuterative franccedilaise drsquoautocaristes) le britannique Megabus (Stagecoach) crsquoest au tour de lrsquoAllemand FlixBus et ses bus vert pomme de se lancer en France sur le marcheacute des autocars longue distance Apregraves avoir expeacuterimenteacute une ligne Paris-Dortmund la socieacuteteacute inaugure le 21 mai quatre nouvelles lignes internationales vers Amsterdam Bruxelles La Haye et Maastricht Suivront deacutebut juillet des lignes entre la capitale franccedilaise et Berlin Hambourg et Francfort Le tarif drsquoappel est imbattable un euro Le tarif normal sera plutocirct entre 20 et 30 euros selon les lignes FlixBus se positionne surtout en vue de lrsquoouverture agrave venir du marcheacute franccedilais du transport de passagers par autocar preacutevue par la loi Macron avec une ambition devenir tout simplement le premier acteur du secteur Info Degraves fin 2016 FlixBus projette de desservir les trente plus grandes villes franccedilaises avec une flotte de 80 agrave 100 autocars et un millier drsquoemplois agrave la cleacuteArticle inteacutegral wwwlemondefrLe Mondefr (Philippe Jacqueacute) 19 mai 2015

Info La France se preacutepare agrave la guerre des autocars longue distanceLes Eacutechos (Lionel Steinmann) 18 mai 15

Info Bataille des autocars Transdev (Eurolines) lance IsilinesLa Tribunefr 4 juin 2015

LES TER PLUS PONCTUELS MAIS MOINS REacuteGULIERS QUE LES AUTRES TRAINS EN 2014 Avec 85 de trains en retard contre 89 en 2013 les TER ont ameacutelioreacute leur ponctualiteacute en 2014 et devancent sur ce point les autres services ferroviaires selon le dernier bilan annuel de lrsquoAutoriteacute de la Qualiteacute de Service dans les Transports remis agrave Alain Vidalies secreacutetaire drsquoEacutetat en charge des transports Ce bilan souligne aussi de fortes dispariteacutes entre reacutegions avec des taux drsquoannulation allant de 1 (Centre-Val de Loire) agrave 65 (PACA) Pour les trains internationaux les TGV et les Interciteacutes le taux de retard a eacuteteacute respectivement de 94 de 96 et de 121 En revanche le taux drsquoannulation des TER (24 ) reste supeacuterieur agrave celui des autres trains (11 pour les TGV et 1 pour les Interciteacutes) Ce bilan a eacuteteacute deacutebattu le 16 avril par le Haut Comiteacute de la Qualiteacute de Service dans les Transports preacutesideacute par Olivier Faure deacuteputeacute de Seine-et-MarneArticle inteacutegral wwwlocaltisinfo Localtisinfo (Anne Lenormand) 22 avril 2015

Info Retards des TER lrsquoUFC-Que Choisir conteste les chiffres officielsLes Eacutechos 26 mai 2015

LA TRANSFORMATION DE LA GARE DU NORD SUR LES RAILSLa premiegravere gare drsquoEurope se transforme Accueil accegraves aux quais dont ceux des RER B et D services restauration La gare du Nord lance un vaste chantier jusqursquoagrave 2023 Apregraves le ravalement de sa faccedilade principale qui a redonneacute une seconde jeunesse agrave lrsquoeacutedifice construit au milieu du XIXe siegravecle la gare par laquelle transitent 700000 voyageurs quotidiennement va se moderniser et srsquoagrandir pour reacutepondre agrave lrsquoaugmentation de voyageurs que devrait provoquer lrsquoarriveacutee du CDG Express en 2023 A terme soit entre 2018 et 2023 la gare du Nord devrait srsquointeacutegrer dans un projet plus vaste de reacutenovation urbaine comprenant la gare de lrsquoEst toute proche et le boulevard magenta reliant les deux bacirctimentsArticle inteacutegral wwwmetronewsfrMetronews 24 juin 2015

LE REacuteSEAU FERROVIAIRE FRANCcedilAIS JUGEacute PARMI LES PLUS PERFORMANTS DrsquoEUROPELa France dispose du 3e systegraveme ferroviaire le plus performant drsquoEurope derriegravere la Suisse et la Suegravede ex-aequo avec le Danemark selon un rapport du cabinet de conseil Boston Consulting Group (BCG) Cette eacutetude a eacutevalueacute la performance des reacuteseaux ferroviaires de 25 pays europeacuteens sur la base de trois critegraveres lrsquointensiteacute drsquoutilisation du systegraveme ferroviaire la seacutecuriteacute et la qualiteacute des services dispenseacutes Et crsquoest notamment dans cette cateacutegorie que la France srsquoillustre puisqursquoelle est classeacutee deuxiegraveme ex aeligquo derriegravere la Finlande Le BCG donne ainsi un bon point agrave la France pour la ponctualiteacute de ses services ferroviaires la vitesse et le rapport qualiteacute-prixArticle inteacutegral wwwlatribunefrLa Tribunefr 28 avril 2015

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TRANSPORT URBAIN

TOURS DEUXIEgraveME LIGNE DE TRAM UNE DEacuteCISION COURANT 2016Lors du conseil communautaire Keolis Tours a preacutesenteacute les bilans du reacuteseau Fil Bleu pour lrsquoanneacutee 2014 la premiegravere anneacutee pleine pour le tramway Un mode de deacuteplacement qui visiblement a seacuteduit les utilisateurs et boosteacute la freacutequentation Thierry Couderc le directeur de Keolis Tours annonce laquo 34 millions de voyages soit une hausse de 41thinsp par rapport agrave 2013 Mais il est preacutefeacuterable de faire une comparaison par rapport agrave 2010 lrsquoanneacutee avant le deacutebut des travaux du tramway La hausse est alors de 40thinsp au-dessus des 30thinsp habituels observeacutes sur drsquoautres villes En 2014 ce sont 145 millions de voyages sur la ligne de tramway mais lrsquoensemble du reacuteseau bus est eacutegalement en progression raquo Les recettes lieacutees au trafic ont deacutepasseacute les preacutevisions de 700000thinspeuros Philippe Briand le preacutesident de Tour(s)Plus a confirmeacute le lancement drsquoeacutetudes pour deacutevelopper les transports en site propre degraves la rentreacutee prochaine avec laquo une deacutecision prise courant 2016 raquoArticle inteacutegral wwwlanouvellerepubliquefrLa Nouvelle Reacutepublique (Samuel Magnant) 30 juin 2015

LES FRANCcedilAIS VEULENT DES TRANSPORTS EN COMMUN MOINS CHERS ET PLUS FREacuteQUENTS Quels sont les motifs qui pourraient pousser les Franccedilais agrave prendre davantage les transports en commun Leur moindre coucirct reacutepondent 30 drsquoentre eux dans un sondage Harris Interactive commandeacute par le reacuteseau de PME de transports Reacuteunir et Ideacuteal Connaissances agrave lrsquooccasion du 2e forum Transports amp Territoires organiseacute agrave Lyon le 25 juin Les personnes aux revenus les plus faibles sont 41 agrave en faire une prioriteacute absolue 25 des personnes interrogeacutees ndash et 38 de celles issues des foyers les plus aiseacutees ndash citent comme premiegravere attente des passages plus freacutequents Un Franccedilais sur sept seulement place lrsquoameacutelioration de lrsquointermodaliteacute ou de la seacutecuriteacute en tecircte des prioriteacutes Les Franccedilais veulent avoir lrsquoassurance de pouvoir se deacuteplacer quand ils le souhaitent 56 estiment que dans ce cas ils privileacutegieraient laquo certainement raquo les transports en commun plutocirct que leur voiture et 32 laquo probablement raquo 51 des personnes interrogeacutees deacuteclarent que si le temps de trajet eacutetait identique ils sont sucircrs qursquoils emprunteraient davantage les transports en commun (33 reacutepondent laquo probablement raquo) Article inteacutegral wwwlocaltisinfo Localtisinfo (Anne Lenormand) 26 juin 2015

LA LIGNE 15 DU GRAND PARIS EXPRESS AURA DEUX ANS DE RETARD Le preacutesident du directoire de la Socieacuteteacute du Grand Paris (SGP) Philippe Yvin a expliqueacute laquo Nous venons de transmettre lrsquoavant-projet au STIF Crsquoest lrsquooccasion de preacuteciser le calendrier de reacutealisation qui donne une estimation de mise en service agrave la fin 2022 raquo La finalisation du projet est retardeacutee de deux ans car le temps drsquoeacutetudes et la phase de travaux ont ducirc ecirctre allongeacutes Il est eacutegalement neacutecessaire drsquooptimiser la phase achats laquo pour permettre aux entreprises de geacutenie civil de reacutepondre agrave ces appels drsquooffres complexes dans les meilleures conditions raquo Le preacutesident de la SGP preacutecise laquo On a construit 15 kilomegravetres de meacutetro ces quinze derniegraveres anneacutees en Icircle-de-France et nous allons en faire 200 dans les quinze ans qui viennent Avec la ligne 15 sud ce sont 33 kilomegravetres et 16 gares que nous allons reacutealiser drsquoune traite Crsquoest une premiegravere en France raquo Le tronccedilon sud de la ligne 15 qui reliera Noisy-Champs au Pont de Segravevres est le premier chantier du Grand Paris Express Le projet preacutevoit 4 autres nouvelles lignes de meacutetro en Icircle-de-France drsquoici 2030 et le prolongement de deux lignes existantes Lrsquoune drsquoelle la ligne 14 a drsquoailleurs vu son extension vers le nord eacutegalement repousseacutee de deux ans Elle est maintenant attendue pour 2019 En revanche la finalisation de la ligne 16 est toujours attendue pour fin 2023Article inteacutegral wwwdeplacementsproscomDeacuteplacements Procom 28 avril 2015

Info Grand Paris Express les 16 gares de la ligne 15 sud deacutevoileacuteesBatiactu 15 juin 2015

IcircLE-DE FRANCE ENCORE UNE ANNEacuteE DE GROS TRAVAUX SUR LE RER CEn 2015 la SNCF va poursuivre son plan de reacutegeacuteneacuteration de la ligne C du RER 140 millions drsquoeuros sont budgeacuteteacutes pour des travaux qui vont impacter la circulation des trains notamment certains week-ends qualifieacutes de laquo rouge raquo La partie centrale de la ligne entre Saint-Michel et Boulainvilliers sera interrompue du 15 juillet au 22 aoucirct (soit agrave la mecircme peacuteriode que la fermeture de la ligne A entre la Deacutefense et Auber) Ces gros travaux deacutebuteacutes en 2014 pour remettre en eacutetat une infrastructure satureacutee (24 trains en heure de pointe en zone centrale) vont srsquoeacutetaler sur cinq ans et mobiliser 1 milliard drsquoeuros Une facture saleacutee pour reacuteduire les 28 drsquoincidents de la ligne dus agrave la veacutetusteacute de lrsquoinfrastructureArticle inteacutegral wwwmobilicitescom Mobiliciteacutes (Robert Viennet) 10 avril 2015

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AEacuteRIEN

Derniegravere minuteEASYJET VA DEacuteMEacuteNAGER DrsquoORLY SUD Agrave ORLY OUESTLE FIEF DrsquoAIR FRANCEADP a lrsquointention de transfeacuterer agrave Orly Ouest une compagnie dont Air France se serait bien passeacutee Easyjet devrait en effet quitter Orly Sud pour Orly Ouest probablement en 2016 En cause la tregraves forte croissance du trafic dans le hall B drsquoOrly Sud deacutedieacute au trafic Shenghen Accueillant Easyjet et Transavia mais aussi Aigle Azur il affiche la croissance la plus eacuteleveacutee de la plateforme Surtout avec le plan de deacuteveloppement de Transavia qui va ajouter trois ou quatre avions par an au cours des prochaines anneacutees le nombre drsquoavions baseacutes agrave Orly Sud va augmenter consideacuterablement Article inteacutegral wwwlatribunefrLa Tribunefr (Fabrice Gliszczynski) 1er juillet 2015

QATAR AIRWAYS A BIEN ACQUIS DE NOUVEAUX DROITS DE TRAFIC VERS LYON ET NICELe Qatar a obtenu lrsquoengagement de la France sur lrsquoattribution de nouveaux droits de trafic pour Qatar Airways agrave Lyon et Nice Lrsquoengagement devrait vraisemblablement concerner trois vols hebdomadaires Le patron de la compagnie a par ailleurs indiqueacute ecirctre laquo en discussion avec le gouvernement allemand pour des droits de trafic suppleacutementaire raquo sur Hambourg et DuumlsseldorfArticle inteacutegral wwwlatribunefrLa Tribunefr 17 juin 2015

ARRIVEacuteE EN GRANDE POMPE DU PREMIER NICE-CHAcircTEAUROUXLe premier vol Nice-Chacircteauroux a atterri agrave Marcel-Dassault Deux vols aller-retour de IGavion marque commerciale de la compagnie polonaise SkyTaxi auront lieu chaque semaine jusqursquoen septembre Depuis trois ans cette compagnie deacuteveloppe des lignes inteacuterieures pour Barcelone et Nice au deacutepart drsquoEacutepinal Docircle Bordeauxhellip et Chacircteauroux Surpris par le taux de remplissage en juillet-aoucirct (70thinsp) Jeacuterocircme Kucab Directeur France drsquoIGavion envisage deacutejagrave drsquoeacutetendre les vols sur lrsquoanneacutee laquo Nous pensons aussi agrave une ligne vers Lyon pour les affaires et les correspondances avec des pays du Moyen-Orient et de lrsquoEurope de lrsquoEst Et pourquoi pas les Baleacuteares raquoIl a dit laquo Crsquoest un aboutissement et un commencement srsquoest reacutejoui Dominique Roullet preacutesident de lrsquoaeacuteroport Une belle opeacuteration de partenariat (Reacutegion CCI Indre Chateauroux Meacutetropole et peut-ecirctre les Deacutepartements du Cher et de lrsquoIndre) qui vise agrave deacutevelopper les vols commerciaux pour faire venir des touristes dans notre reacutegion raquoArticle inteacutegral wwwlanouvellerepubliquefr La Nouvelle Reacutepublique (Catherine Pelletier) 13 juin 2015

Info Aeacuteroport de Tours doit-on se meacutefier de Chacircteauroux La Nouvelle Reacutepublique (Pascal Landreacute) 28 juin 2015

HOP AIR FRANCE GARDE LA MARQUE LA NAVETTE POUR CONTRER LE TGVLrsquoavegravenement de la marque HOP sur les lignes inteacuterieures drsquoAir France ne sonne pas la fin de la Navette Non seulement la marque sera conserveacutee mais encore ce systegraveme de vols cadenceacutes avec un deacutepart toutes les heures voire toutes les 15 ou 30 minutes en pointe sur Marseille Nice Toulouse et Bordeaux au deacutepart de Paris-Orly va ecirctre renforceacute dans le cadre de lrsquooffensive anti-TGV Info A bientocirct vingt ans la marque la Navette propose 75 vols quotidiens en FranceArticle inteacutegral wwwlesechosfr Les Eacutechos (Bruno Treacutevidic) 27 avril 2015

LA CCI DE PAU SrsquoATTAQUE Agrave LrsquoAEacuteROPORT DE TARBES Les relations des aeacuteroports de Pau et de Tarbes ont pris un coup de froid Alors que le Beacutearn et les Hautes-Pyreacuteneacutees ont multiplieacute les rapprochements la CCI Pau Beacutearn a deacutecideacute de saisir la commission europeacuteenne pour distorsion de concurrence avec lrsquoaeacuteroport de Tarbes Deacutesireuse de proteacuteger la ligne Pau ndash Paris qui attire 500000 voyageurs par an la CCI veut srsquoattaquer agrave lrsquoobligation de service public accordeacutee agrave lrsquoaeacuteroport de Tarbes-Lourdes pour sa desserte de Paris depuis 2004 Elle estime que cette subvention de 2 millions drsquoeuros par an est injustifieacutee rappelant que la plate-forme de Pau se trouve seulement agrave une trentaine de kilomegravetres Or comme le rappelle Sud-Ouest il est preacutevu qursquoune obligation de service public soit deacutebloqueacutee uniquement quand aucune solution de transport vers la capitale nrsquoexiste dans un rayon de 100 kilomegravetres Article inteacutegral wwwdeplacementsproscomDeacuteplacements Procom 29 avril 2015

AEacuteROPORT DE NANTES ATLANTIQUE LrsquoEXTENSION SUR LE SITE ACTUEL POSERAIT PROBLEgraveME Lrsquoeacutetude du cabinet international drsquoavocats EY commandeacutee par la CCI Pays-de-la-Loire effectue une comparaison sur les contraintes en matiegravere drsquoenvironnement entre le projet de Notre-Dame-des-Landes et un maintien sur place agrave Nantes-Atlantique Le travail se contente drsquoaborder des aspects juridiques sans pousser jusqursquoau volet scientifique Au regard des textes europeacuteens et nationaux les projets de travaux agrave Nantes-Atlantique se trouveraient confronteacutes agrave deux eacuteleacutements importants qui nrsquoexistent pas agrave Notre-Dame-des-Landes laquo Lrsquoaeacuteroport actuel est proche du lac de Grandlieu une des plus belles reacuteserves naturelles drsquoEurope Crsquoest une zone proteacutegeacutee par la convention internationale Ramsar sur les sites proteacutegeacutes Il est aussi proche de trois zones Natura 2000 dont deux agrave moins de 5 km raquo preacutecise Bruno Hug de Larauze preacutesident de la Chambre reacutegionale de commerce Au vu de lrsquoeacutetude les contraintes Natura 2000 apparaissent plus exigeantes que la loi sur lrsquoeau imposeacutees agrave Notre-Dame-des-LandesIl a dit laquo La mise en place drsquoun nouveau projet imposerait des anneacutees drsquoeacutetudes dans un contexte de saturation agrave deux ans Les conditions drsquoextension ou de reacuteameacutenagement seraient telles qursquoelles gegraveleraient la croissance de lrsquoaeacuteroport Le transfert agrave Notre-Dame-des-Landes deacuteclareacute drsquoutiliteacute publique est agrave la seule alternative Les opposants ne veulent pas drsquoaeacuteroport ni lagrave ni ailleurs et veulent nous entrainer dans une logique anti-deacuteveloppement raquo Bruno Hug de Larauze preacutesident de la CCI Pays-de-la-LoireArticle inteacutegral wwwouest-francefrOuest-France 21 Avril 2015

TOULOUSE-ORLY CHAMPIONNE DrsquoEUROPELrsquoaeacuteroport Toulouse-Blagnac possegravede la ligne la plus emprunteacutee drsquoEurope celle reliant Toulouse agrave Paris LrsquoAERTEC a eacutediteacute une eacutetude sur la freacutequentation des lignes intra-europeacuteennes Freacutequenteacutee par 2330521 passagers en 2014 la ligne navette reliant lrsquoaeacuteroport de Blagnac agrave celui de Paris-Orly se positionne agrave la premiegravere place devant les vols reliant Barcelone agrave Madrid La freacutequence est lrsquoune des raisons de cette forte freacutequentation environ 25 vols par jour au deacutepart de Blagnac et agrave destination drsquoOrly pour la seule compagnie Air France Un vol part environ toutes les 30 minutes et la cadence ne cesse de srsquointensifier aux heures de pointe avec un deacutepart toutes les 15 minutes Aux vols mis en place par Air France srsquoajoutent 6 vols de la compagnie EasyJet En moyenne ce sont plus de 6300 passagers qui empruntent chaque jour ces navettes entre Toulouse et OrlyArticle inteacutegral wwwladepechefrLa Deacutepecircchefr (Benjamin Lacombe) 16 avril 2015

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CHAMPAGNE-ARDENNE

BOURGOGNE

AUVERGNE

PAYS-DE-LA-LOIRE

LIMOUSIN

POITOU-CHARENTES

CENTRE

Vatry

Paris Orly- 28862586 passagersdont 31 de laquo low cost raquo- 103706 tonnes

Paris Roissy- 63813756 passagersdont 10 de laquo low cost raquo- 1896433 tonnes

Le Mans

OrleacuteansBlois

Angers

Nantes

Bourges

NeversChacircteaurouxPoitiers

Montluccedilon-Gueacuteret

Limoges

Brive

Dijon

Clermont-Ferrand

Auxerre

Tours

- source donneacutees wwwaeroportfr- cartographie CCI Centre - avril 2015

Nombre de passagers(hors aeacuteroports parisiens)

Part des passagers laquo low cost raquodans le trafic passagers total

Trafic fret en tonnes

Plus de 4000000

100000 agrave 425000

71000 agrave 96500

Plus de 9000

Moins de 250

2000 agrave 6300

1200 agrave 7750

Moins de 1000

60 agrave 86

34 agrave 43

Plus de 90

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PRINCIPAUX TRAFICS DES AEacuteROPORTS VOISINS DE LA REacuteGION CENTRE-VAL DE LOIRE EN 2014

AeacuteroportsTrafic

passagers 2014

Eacutevolution sur 1 an

Paris - Roissy 63813756 oplusParis - Orly 28862586 oplus

Nantes 4157284 oplusClermont-Ferrand 424653 ⊝

Limoges 290792 ⊝Tours 184122 oplus

Poitiers 109537 oplusVatry 96221 ⊝Brive 71461 oplusDijon 7714 ⊝

Angers 7095 ⊝Le Mans 6435 oplus

Chacircteauroux 4026 ⊝Auxerre 1278 ⊝

Orleacuteans 833 oplusNevers 678 ⊝

Bourges 86 ⊝Blois 42 oplus

Montluccedilon - Gueacuteret 23 oplusSource wwwaeroportfr

PARIS-ROISSY EN NAVETTE POUR 2 euro DEgraveS LE 15 MAIApregraves les vols agrave prix casseacutes EasyJet se lance dans les navettes aeacuteroportuaires low-cost A partir du 15 mai sa filiale EasyBus proposera des bus directs pour relier toutes les demi-heures la rue de Rivoli (agrave hauteur de Palais-Royal) agrave lrsquoaeacuteroport de Roissy Ceux-ci effectueront 80 allers-retours par jour mais il faudra reacuteserver sa place sur Internet car les bus ne beacuteneacuteficieront que de 16 places agrave bord Une maniegravere de concurrencer directement le Roissy Bus (11 euro le trajet) et les cars Air France (17 euro depuis Opeacutera) 26000 billets sont deacutejagrave en vente au prix de 2 euro qui est un prix de lancement Apregraves Roissy EasyBus reacutefleacutechirait agrave des navettes similaires pour relier Orly ou lrsquoaeacuteroport de BeauvaisArticle inteacutegral wwwleparisienfr Le Parisienfr 20 avril 2015

BOURGES LA JEUNE CHAMBRE EacuteCONOMIQUE VEUT VALORISER LrsquoAEacuteROPORT La Jeune Chambre Eacuteconomique du Cher a valideacute le projet de redynamisation de lrsquoinfrastructure aeacuteroportuaire de Bourges en srsquoappuyant sur une compagnie aeacuterienne orleacuteanaise et une agence de voyage en misant sur lrsquoaviation drsquoaffaires et de tourisme Parmi les pistes sont eacutegalement eacutevoqueacutees la location de salle lrsquoinstallation drsquoun restaurant et de srsquoapprocher de Michelin Saint-Doulchard qui fabrique des pneus avion Le Berry Reacutepublicain (Thomas Migault) 14 avril 2015

AIR FRANCE PAS DE NOUVELLE LIGNE INTERNATIONALE Agrave LYON LA CCI SrsquoINQUIEgraveTEAir France nrsquoouvrira pas de nouvelle ligne internationale au deacutepart de lrsquoaeacuteroport Saint-Exupeacutery Ce refus inquiegravete les acteurs de lrsquoeacuteconomie reacutegionale et constitue selon eux un frein pour le deacuteveloppement eacuteconomique local Avec 85 millions de passagers par an le troisiegraveme aeacuteroport de France repreacutesente un vivier drsquoopportuniteacutes pour les investisseurs qui y voient une possibiliteacute de favoriser lrsquoexportation Agrave la cleacute creacuteation de valeur marchande creacuteation drsquoemplois optimisation des coucirctsLe chiffre Si 90 millions de passagers transitent chaque anneacutee par les aeacuteroports parisiens Saint-Exupeacutery atteint peacuteniblement la barre des 85 millions de passagers par an Un deacuteseacutequilibre que lrsquoon ne retrouve pas chez nos voisins (le trafic de passagers des aeacuteroports allemands est sensiblement le mecircme dans les trois principaux aeacuteroports du pays mecircme chose en Espagne ou en Italie avec Rome et Milan) Article inteacutegral wwwlyoncapitalefrLyon Capitale (Lise Cunchon) 8 avril 2015

BILAN 2014 DU TRAFIC AEacuteROPORTUAIRE

Comme en 2013 lrsquoaeacuteroport de Tours premier aeacuteroport de la reacutegion continue agrave enregistrer une progression du nombre de passagers mais celle-ci est moins forte que les anneacutees preacuteceacutedentes (gain drsquoun peu plus de 2300 passagers en un an contre plus de 12000 entre 2012 et 2013) Ce ralentissement dans le progression de la freacutequentation de Tours srsquoexplique notamment par un ralentissement de la croissance du trafic low cost (+2 entre 2013 et 2014 contre +9 lrsquoanneacutee preacuteceacutedente)

Pour la deuxiegraveme anneacutee conseacutecutive lrsquoaeacuteroport de Chacircteauroux affiche une baisse de son trafic de passagers mais celle-ci est nettement plus faible que lrsquoanneacutee preacuteceacutedente (-670 passagers contre -2000 entre 2012 et 2013) Il est neacuteanmoins le deuxiegraveme aeacuteroport laquo passagers raquo de la reacutegion Centre-Val de Loire En revanche le trafic fret continue agrave baisser sur le mecircme rythme qursquoen 2013 (-1800 tonnes en 2014 et -1900 tonnes en 2013) Chacircteauroux reste cependant le seul aeacuteroport de la reacutegion agrave assurer un tel niveau de service fret

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ROUTIER

Derniegravere minuteLE VOILE EST LEVEacute SUR LE TRACEacute DE LA FUTURE AUTOROUTE A154 EN EURE-ET-LOIRLe preacutefet de la reacutegion Centre-Val de Loire Michel Jau a preacutesenteacute le traceacute de la future A154 aux eacutelus et aux associations agrave lrsquoissue drsquoune peacuteriode de concertation Il explique avec davantage de preacutecisions et quelques changements par rapport aux options de passages deacutecideacutees fin 2012 par le preacutefet de reacutegion drsquoalors lagrave ougrave devrait passer lrsquoautoroute Il marque aussi lrsquoemplacement des futurs eacutechangeurs autoroutiers La prochaine eacutetape sera lrsquoenquecircte drsquoutiliteacute publique fin 2016 Il srsquoagit drsquoune proceacutedure qui permet au public drsquoexprimer son opinion sur le projet deacutefinitif Le public a deacutejagrave eacuteteacute consulteacute sur le bien-fondeacute du principe de concession et sur les options de passages Agrave lrsquoissue de cette proceacutedure un commissaire enquecircteur reacutedige un rapport drsquoenquecircte apregraves avoir examineacute toutes les observations et participations consigneacutees dans un registre drsquoenquecircte Il doit ensuite formuler un avisArticle inteacutegral wwwlechorepublicainfr LrsquoEacutecho Reacutepublicain (Franccedilois Feuilleux) 1er juillet 2015

Derniegravere minuteLrsquoA71 EacuteLARGIE ENTRE THEILLAY ET VIERZONLrsquoeacutelargissement de lrsquoautoroute A71 entre Theillay (Loir-et-Cher) et Vierzon (Cher) a eacuteteacute inaugureacute ce mercredi 1er juillet Depuis 11 heures les automobilistes circulant sur cet axe en direction de Paris comme de la Province (Clermont-Ferrand) beacuteneacuteficient de trois voies au lieu de deux sur 5 km Repreacutesentant un investissement de 32 millions drsquoeuros financeacute par Vinci Autoroutes cet eacutelargissement a eacuteteacute reacutealiseacute lagrave ougrave lrsquoA71 rejoint lrsquoA85 (direction de Nantes) et lrsquoA20 (direction de Toulouse)Article inteacutegral wwwlanouvellerepubliquefrLa Nouvelle Reacutepublique 1er juillet 2015

BOURGES LA ROCADE NORD-EST EST OUVERTELa rocade de Bourges srsquoest agrandie hier avec lrsquoouverture de la portion Nord-Est entre les giratoires de N151 et la D940 (entre la route de Paris et la route de la Chariteacute) Deacutebuteacutee en 2009 cette portion est de 42 km et devrait passer en 2 x 2 voies agrave terme lorsque le trafic le justifiera Lrsquoobjectif 2020 est de boucler le tour de BourgesLes chiffres La rocade compte aujourdrsquohui 278 km Les travaux ont coucircteacute 225 millions drsquoeuros 12000 veacutehicules sont attendus chaque jourArticle inteacutegral wwwleberryfr Le Berry Reacutepublicain (Reacutemi Cazamea) 18 juin 2015

A10 DES TRAVAUX DrsquoEacuteLARGISSEMENT DES VOIES ENTRE CHAMBRAY ET VEIGNEacuteLes travaux drsquoeacutelargissement de lrsquoA10 entre Chambray et lrsquoeacutechangeur avec lrsquoA85 agrave Veigneacute (un peu plus de 6 kilomegravetres) ont deacutebuteacute il y a quelques semaines et devraient srsquoachever en 2018 Il srsquoagit de faire passer lrsquoautoroute de deux fois deux voies agrave deux fois trois voies Lrsquoeacutelargissement de lrsquoautoroute a pour but drsquoameacuteliorer les conditions de circulation et de renforcer la seacutecuriteacute dans la traverseacutee de lrsquoagglo notamment aux heures de pointe Article inteacutegral wwwlanouvellerepubliquefrLa Nouvelle Reacutepublique (Franccedilois Bluteau) 21 avril 2015

Info A10 Vinci mise sur le numeacuterique La Nouvelle Reacutepublique 6 juillet 2015

LrsquoAGGLO EN QUEcircTE DrsquoIDEacuteES POUR MIEUX laquo INTEacuteGRER raquo LrsquoA10Lrsquoideacutee drsquoun contournement autoroutier de lrsquoagglomeacuteration tourangelle est bel et bien enterreacutee Tours et Saint-Pierre-des-Corps sont donc condamneacutees agrave vivre avec lrsquoA10 qui constitue une frontiegravere un peu brutale entre ces deux territoires Mais cette image pourrait changerthinsp Tour(s) plus a lanceacute en collaboration avec Vinci Autoroutes (lrsquoexploitant de lrsquoA10) un concours international drsquoideacutees visant agrave ameacuteliorer lrsquointeacutegration de cette infrastructure autoroutiegravere dans le tissu urbain Il srsquoagit pour lrsquoAgglo laquo drsquoobtenir des sceacutenarios innovants qui redynamisent les connexions au sein de lrsquoagglomeacuteration entre Tours et Saint-Pierre-des-Corps tout en maintenant la fonctionnaliteacute de lrsquoA10 raquo Le laquo peacuterimegravetre de reacuteflexion raquo porte sur le corridor de lrsquoautoroute comprenant lrsquoA10 et lrsquoavenue Georges-Pompidou et srsquoeacutetire sur une longueur de plus drsquoun kilomegravetre allant du Cher agrave la rue des Ateliers Article inteacutegral wwwlanouvellerepubliquefrLa Nouvelle Reacutepublique (Johan Guillermin) 1er avril 2015

LE CHIFFRE 100Crsquoest la somme en millions drsquoeuros que le gouvernement a preacutevu drsquoinvestir dans les reacuteseaux existants laquo Ce plan permettra de reacutealiser 150 chantiers de remise en eacutetat des routes nationales et voies navigables partout en France raquo a deacuteclareacute le secreacutetaire drsquoEacutetat aux Transports Alain Vidalies agrave lrsquoAssembleacutee nationale Il a preacuteciseacute qursquoil srsquoagirait de laquo chantiers () precircts agrave ecirctre lanceacutes qui impliqueront des PME locales et maintiendront lrsquoemploiraquo et que les 100 millions drsquoeuros laquo doivent ecirctre engageacutes immeacutediatement agrave bons de commande dans les trois mois raquo parlant laquo drsquoinitiative de relance raquoArticle inteacutegral wwwlocaltisinfo Localtisinfo (Anne Lenormand) 11 mai 2015

IcircLE-DE-FRANCE UN PLAN DE 810 MILLIONS DrsquoEUROS POUR MODERNISER LES AUTOROUTES ET VOIES RAPIDES PUBLIQUES Manuel Valls a annonceacute que lrsquoEacutetat allait engager un programme de 810 millions drsquoeuros afin de laquo moderniser raquo les autoroutes et voies rapides routiegraveres drsquoicircle-de-France non conceacutedeacutees au priveacute Le financement proviendra du Contrat de Plan Eacutetat-Reacutegion francilien laquo Il srsquoagira de faciliter la mobiliteacute avec lrsquoameacutelioration de la gestion dynamique du trafic ou encore la creacuteation de voies reacuteserveacutees aux autobus et aux taxis Les premiegraveres seront mises en service degraves la fin du mois raquo a deacuteclareacute le Premier ministreLe chiffre Sur lrsquoenveloppe de 73 milliards drsquoeuros du CPER 2015-2020 531 milliards seront consacreacutes au volet mobiliteacute dont 44 milliards au nouveau Grand ParisAFP 14 avril 2015

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Mise en chantier dentrepocircts Janvier - Mars 2015

Loiret 4836Indre-et-Loire 3411Eure-et-Loir 1660Loir-et-Cher 1431Indre 1392Cher 1339 Centre-Val de Loire 14069 msup2

A10

A85 A85

A20

A71

A77

A77

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A19

A19

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A10

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A10

Mises en chantier drsquoentrepocircts dans les communes de la reacutegion Centre-Val de Loire peacuteriode de janvier agrave mars 2015

Plus de 10 000 m2

100 agrave 499 m2

Cartographie CCI CentreDonneacutees SOeS base Sitdel2 donneacutees en date de prise en compteNota Une construction est consideacutereacutee comme commenceacutee (ou mise en chantier) apregraves reacuteception de la deacuteclaration drsquoouverture de chantier (DOC) envoyeacutee par le peacutetitionnaire (ou maicirctre drsquoouvrage)Avertissement Le passage de la SHON agrave la surface de plancher pour les permis de construire deacuteposeacutes ou modifieacutes depuis le 1er mars 2012 introduit une rupture dans les seacuteries de surface de construction publieacutees Ces ruptures commencent agrave apparaicirctre avec les reacutesultats de juin 2012 Les observations reacutecentes ne doivent pas ecirctre compareacutees agrave celles de peacuteriodes anteacuterieures agrave cette eacutevolution reacuteglementaire

Nombre de m2 drsquoentrepocircts commenceacutes

Moins de 100 m2

500 agrave 999 m2

1 000 agrave 9 999 m2

Nogent-le-Rotrou

Dreux

CHARTRES

ORLEacuteANS

Chacircteaudun

Pithiviers

Montargis

Gien

Vendocircme

BLOIS

BOURGES

Vierzon

Issoudun

Le BlancLa Chacirctre

CHAcircTEAUROUX

Loches

Amboise

Chinon

TOURSRomorantin-Lanthenay Aubigny-

sur-Negravere

St-Amand-Montrond

EURE-ET-LOIR

LOIRET

LOIR-ET-CHER

INDRE-ET-LOIRE

INDRE

CHER

LOGISTIQUE

LE LOIRET DEacuteMARRE LrsquoANNEacuteE 2015 EN POLE POSITIONUn peu plus de 14000 msup2 drsquoentrepocircts ont vu le deacutemarrage de leur construction depuis janvier en reacutegion Centre-Val de Loire Le Loiret concentre plus drsquoun tiers de ces nouvelles surfaces notamment gracircce aux constructions en cours ou reacutealiseacutees sur le premier trimestre dans les communes drsquoIngreacute et drsquoOrleacuteans Environ un quart des mises en chantier reacutegionales sont localiseacutees en Indre-et-Loire notamment agrave Tours permettant au deacutepartement de monter sur la deuxiegraveme marche du podium Apregraves avoir trusteacute la premiegravere position en 2014 lrsquoEure-et-Loir deacutemarre lrsquoanneacutee en douceur en occupant la troisiegraveme place reacutegionaleDonneacutees Service de lrsquoobservation et des statistiques (SOeS) du Ministegravere de lrsquoEacutecologie de lrsquoEacutenergie du Deacute-veloppement durable et de la Mer base de donneacutees Sitdel2 seacuterie de donneacutees en date de prise en compte Analyse CCI Centre

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SAINT-CYR-EN-VAL BIENTOcircT DEUX PLATES-FORMES GRAND FRAISEn septembre Prelodis qui sera devenu Prelocentre ouvrira sa plateforme logistique de 10000 msup2 dans la zone dactiviteacute de La Saussaye agrave Saint-Cyr-en-Val Laffaire avait eacuteteacute conclue en novembre 2013 entre lagglomeacuteration orleacuteanaise et le logisticien exclusif de lenseigne alimentaire Grand Frais pour son rayon fruits et leacutegumes Ce qui neacutetait pas preacutevu agrave leacutepoque cest quun second entrepocirct ouvrirait dans le voisinage immeacutediat Grand Frais Mareacutee deacutedieacute au poisson a deacuteposeacute son permis de construire le 31 mars en mairie de Saint-Cyr-en-Val pour un bacirctiment de 6000 msup2 sur un terrain de 46000 msup2Article inteacutegral wwwlarepfr La Reacutepublique du Centre (Carole Tribout) 30 avril 2015

TRANSPORT ROUTIER LE FRANCcedilAIS NORBERT DENTRESSANGLE RACHETEacute PAR XPO LOGISTICSLe transporteur ameacutericain XPO Logistics a annonceacute le rachat du lyonnais Norbert Dentressangle Il va ainsi peacuteneacutetrer le marcheacute europeacuteen ougrave il nrsquoeacutetait pas preacutesent jusque-lagrave en profitant de la forte preacutesence de Norbert Denssentrangle en France son premier marcheacute en Grande-Bretagne et en Espagne Par cette acquisition XPO Logistics va eacutegalement se renforcer aux Eacutetats-Unis 3e pays contributeur du chiffre drsquoaffaires de Norbert Dentressangle qui compte 662 sites et 42350 collaborateurs Le Franccedilais avait racheteacute lrsquoameacutericain Jacobson en aoucirct 2014Article inteacutegral wwwlatribunefrLa Tribunefr 29 avril 2015

INTERMARCHEacute SERAIT SUR LE POINT DE SUPPRIMER 600 POSTES DANS SA FILIALE LOGISTIQUELa direction du groupement des Mousquetaires qui reacuteunit les supermarcheacutes a lanceacute en 2012 un plan de transformation de sa logistique Le troisiegraveme volet de ce plan va entraicircner la suppression de 848 postes et la creacuteation de 241 autres drsquoici 2018 au sein de sa filiale logistique Les bases impacteacutees sont Rostrenen (Cocirctes drsquoArmor) Saint-Geacuterand (Morbihan) Levet (Cher) Avermes (Allier) Magny-le-Deacutesert (Orne) et Mellac (Finistegravere)Article inteacutegral wwwlatribunefr La Tribunefr 16 avril 2015

LE FAMEUX PORT SEC DE VIERZON EN VOIE DE REacuteALISATIONCela fait bien longtemps que ce projet de Port Sec agrave Vierzon eacutetait dans les boites agrave ideacutees En 2000 le preacutesident du Port Nantes-Saint-Nazaire soulignait sa pertinence laquo Le Port sec de Vierzon permettra par exemple aux industriels et opeacuterateurs de la reacutegion Centre de disposer pregraves de chez eux de toutes les prestations drsquoembarquement ou de deacutebarquement stockage formaliteacutes de douanehellip raquo Ce projet vient de renaicirctre de faccedilon concregravete par la signature drsquoun protocole drsquoaccord liant lrsquoentreprise Auvergnate Combronde et la communauteacute de communes Vierzon-Sologne-Berry pour un contrat de location vente sur 15 ans Le concept est le suivant des conteneurs maritimes arrivant par rail du Havre ou de Fos-sur-Mer via Clermont-Ferrand seront transbordeacutes sur des trains ou des camions pour ecirctre ensuite distribueacutes un peu partout en FranceArticle inteacutegral wwwle-petit-berrichoncomLe Petit Berrichon 2 avril 2015

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Nota publication reacutealiseacutee agrave partir des travaux de veille du service Eacutetudes-Ameacutenagement-Prospective de CCI Centre et des collaborateurs des CCI de la reacutegion Centre Les informations proviennent principalement de la presse nationale et locale Des liens hypertextes permettent de consulter directement lrsquointeacutegraliteacute de lrsquoarticle de reacutefeacuterence chaque fois que cela est possible Les articles de presse seacutelectionneacutes dans cette publication nont pas vocation agrave refleacuteter la position des CCI du Centre sur les grands sujets dameacutenagement Par conseacutequent les propos rapporteacutes nengagent que les auteurs des articles et les personnes citeacutees

CCI Centre Service Eacutetudes - Ameacutenagement du territoire - ProspectiveConception seacutelection et reacutealisation C Castell et M Blin

AMEacuteNAGEMENT DU TERRITOIRE

LrsquoINEacutePUISABLE FILON DES FRICHES URBAINESQui se souvient que le Stade de France est construit sur un ancien deacutepocirct de gaz que la plaine Saint-Denis nrsquoeacutetait qursquoindustries il y a encore vingt ans Que le quartier de Lyon Confluence site du marcheacute drsquointeacuterecirct national et de lrsquoancienne gare de triage eacutetait un deacutelaisseacute urbain Absorbeacutes par les villes les sites de production arrecircteacutes ou en voie de lrsquoecirctre deviennent des laquo opportuniteacutes fonciegraveres raquo Lrsquoexistence drsquoun marcheacute immobilier deacutetermine le futur de ces terrains souvent lourdement pollueacutes Le prix espeacutereacute par leurs proprieacutetaires deacutepend directement de ce qui pourra ecirctre construit dessus Dans un plan local drsquourbanisme la mutation administrative drsquoune parcelle industrielle en zone reacutesidentielle multiplie parfois sa valeur par dix laquo Le principe est clair depuis 2005 le proprieacutetaire doit nettoyer le terrain et les coucircts sont proportionnels agrave sa destination future Pour pouvoir accueillir des logements le sous-sol doit ecirctre totalement propre ou bien les poches de pollution neutraliseacutees par des parkings ou des cuvelages raquo explique Vincent Sol avocat chez Lefegravevre Pelletier amp Associeacutes Ils ont dit

laquo Il faut faire coiumlncider des temporaliteacutes tregraves diffeacuterentes preacutecise Walid Goudiard responsable du deacutepartement assistance agrave maicirctrise drsquoouvrage du conseil JLL Drsquoun cocircteacute le groupe industriel souhaite valoriser son terrain souvent rapidement car le conserver vide lui coucircte cher en taxes et en gardiennage de lrsquoautre la collectiviteacute eacutelabore son projet urbain Enfin les ameacutenageurs et les promoteurs chargeacutes de le transformer doivent tenir compte des cycles de marcheacute raquo

laquo Les grandes emprises bien desservies ont deacutejagrave eacuteteacute transformeacutees ou sont bien repeacutereacutees Mais de tregraves nombreux terrains sont impossibles agrave deacutepolluer car personne nrsquoen a les moyens raquo explique Reacutegis Stenger de lrsquoEacutetablissement public foncier de Lorraine laquo Il faudra deacutesormais sans doute intervenir plus finement en rachetant de petites parcelles et en les remembrant y compris pour y attirer de nouvelles activiteacutes eacuteconomiques et des emplois Cela change le modegravele eacuteconomique comme la forme urbaine issue de ces eacutevolutions raquo ajoute Gilles Bouvelot le directeur geacuteneacuteral de lrsquoEacutetablissement public foncier drsquoIcircle-de-France Article inteacutegral wwwlesechosfr

Les Eacutechos (Catherine Sabbah) 13 mai 2015

Info Lire le rapport du CESER Centre-Val de Loire sur la requalification des friches urbaines

MOBILE ORANGE VEUT EN FINIR AVEC LES ZONES BLANCHES EN FRANCEAlors que le Seacutenat vient drsquoadopter un amendement visant agrave ameacuteliorer la couverture mobile sur tout le territoire Orange se dit precirct agrave remplir la mission seul Le gouvernement veut que les zones blanches (lagrave ougrave le mobile ne passe pas) soient couvertes drsquoici agrave fin 2016 en 2G et en 2017 pour la 3G et la 4G laquo Ce agrave quoi Orange pousse tregraves fort crsquoest agrave la deacutefinition drsquoun accord national avec les autres opeacuterateurs pour couvrir au-delagrave des seuls centres-bourgs toutes les zones que les collectiviteacutes locales preacutesenteront comme drsquointeacuterecirct et non couvertes agrave ce jour dans une logique de guichet raquo annonce Steacutephane Richard lanccedilant un appel aux autres opeacuterateurs (SFR Free et Bouygues) laquo pour que lrsquoon puisse proposer un calendrier raquo Et si un tel accord nrsquoest pas possible laquo on est precirct agrave prendre en charge ce nouveau programme de couverture seuls srsquoil le faut raquo Article inteacutegral wwwlesechosfr Les Eacutechos (Fabienne Schmitt et Romain Gueugneau) 24 avril 2015

RIEN NE SE PERD Agrave VOIRSi lrsquoAssembleacutee nationale se montre aussi peu nostalgique que le Seacutenat les cabines teacuteleacutephoniques devraient bientocirct disparaicirctre du paysage La loi Macron autorise en effet Orange agrave abandonner sauf dans les zones blanches non desservies par les reacuteseaux mobiles le service public que lrsquoopeacuterateur maintenait encore en eacutetat Ces petits abris de verre et de meacutetal familiers et eacutevocateurs drsquoune eacutepoque reacutevolue vont donc succomber vaincus par le portable Consideacutereacutes comme des verrues les laquo publiphones raquo encombrent les villes et coucirctent agrave leur opeacuterateur Quelques-uns sont encore utiliseacutes moins drsquoune minute par jour pour un chiffre drsquoaffaires de 12 millions drsquoeuros contre 516 agrave leur apogeacutee en 1997 Des 300000 installeacutes il en reste encore quelque 62500 qui devraient ecirctre deacutemonteacutes en 2017 Alors que dans certains pays les cabines ont eacuteteacute transformeacutees en bibliothegraveque de rue ou en borne Wi-Fi ou encore en prise multiple pour recharger son portable rien de tel en FranceInfo De son cocircteacute la SNCF a opteacute pour la culture Riche de 29000 sites immobiliers le groupe en possegravede un certain nombre vides En attendant de les vendre ou de les transformer sa branche immobiliegravere a deacutecideacute drsquoen ouvrir une quinzaine agrave des artistes Lrsquoideacutee consiste agrave ranimer ces lieux deacuteserteacutes et souvent ignoreacutes des habitants voisins en proposant les murs mais pas plus Aux associations culturelles de trouver leur financement soit le plus compliqueacute A Saint-Pierre-des Corps pregraves des voies ferreacutees le Pocircle des arts urbains a reacuteinvesti un hangar des anneacutees 1950 avec lrsquoaide de lrsquoarchitecte Patrick Bouchain et transformeacute cet ancien vide industriel en un lieu de creacuteation qui attire deacutesormais du public Le point haut inaugureacute en avril identifiable par sa tour de 22 megravetres nrsquoaurait pu voir le jour sans lrsquoaide de la communauteacute drsquoagglomeacuteration Article inteacutegral wwwlesechosfr Les Eacutechos (Catherine Sabbah) 13 mai 2015

Info La renaissance des catheacutedrales du railLes Eacutechos (Alain Piffaretti) 8 juillet 2015

LA REacuteGION CENTRE-VAL DE LOIRE CONFIRME SON ATTRACTIVITEacuteLes reacutesultats drsquoune enquecircte reacutealiseacutee lrsquoeacuteteacute dernier sur la mobiliteacute professionnelle (signeacutee Page Personnel avec Reacutegions Job) viennent drsquoecirctre publieacutes Parmi les premiers enseignements la reacutegion confirme sa bonne santeacute eacuteconomique et attire des salarieacutes Ainsi 6 des nouveaux arrivants y posent leurs valises apregraves avoir saisi une opportuniteacute professionnelle Elle est laquo lrsquoune des reacutegions comportant la plus forte proportion drsquohabitants (54 ) nrsquoeacutetant pas originaires raquo de lrsquoendroit ougrave ils vivent Attention toutefois aux dispariteacutes geacuteographiques La zone nord est plus deacuteveloppeacutee et Orleacuteans est lrsquoun des barycentres avec Tours Lrsquoatout majeur du nord de la reacutegion reste la proximiteacute francilienne qui se fait sentir principalement en Eure-et-Loir et dans le Loiret Revers de ce dynamisme eacuteconomique la reacutegion peine malheureusement agrave conserver ses salarieacutes sur son territoire Ils sont 67 agrave se dire precircts agrave quitter la reacutegion Toujours pour des questions drsquoopportuniteacute professionnelle (65 ) suivies par la recherche drsquoun travail (45 ) et une meilleure qualiteacute de vie (39 )Article inteacutegral wwwlarepfrLa Reacutepublique du Centre (Laetitia Roussel) 20 avril 2015

Info Les Franccedilais attireacutes par les zones les plus dynamiquesLocaltisinfo 7 juillet 2015