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PrPréésentationsentationTUNNEL PRADO SUDTUNNEL PRADO SUD

AFGC – MARSEILLE 03 Décembre 2008

Horizon 2013 : Tunnel Prado Sud

Contrat de concession entre la Société Prado Sud et MPM pour une durée de 46 ans. Cette durée inclut la période de conception et de construction.

6 km de traversée souterraine sous la ville de Marseille

Situation géographique

Les accès Au Nord : l’échangeur Scott

– De et vers l’autoroute A50 en direction d’Aubagne.– De et vers le centre ville par le Tunnel Prado Carénage– De et vers les quartiers riverains (Menpenti, Castellane, la

Timone)

Les accèsAu Sud : l’échangeur du Prado

De et vers les quartiers de Mazargues, St Anne, Luminy, le stade Vélodrome…

- De et vers les quartiers de la pointe rouge, des Goudes, la Corniche…

L’ouvrage

• Longueur : 1500 M• 2 niveaux de circulation

unidirectionnels comportant chacun 2 voies de 3 m de large

• Le gabarit des véhicules autorisés est limité à 3,2m de haut

• Interdit aux camions, au piétons, aux vélos.

Réalisation de l’ouvrage

Le tunnel est réalisé en totalité en tranchée couverte.Cette tranchée couverte est

constituée :– d’une paroi moulée – d’une dalle de couverture– d’une dalle intermédiaire – radier de l’ouvrage définitif

Secteur

MAILLANE

Emprises

Dans les rues les plus étroites (Maillane, Antignane), la dalle supérieure sera réalisée avant les principaux travaux de creusement, et ce afin de limiter les impacts sur les riverains (nuisances sonores, accès,….)

Planning prévisionnel

– Mars 2008 - Juin 2009 : Etudes et Procédures administratives

– Février 2009 - Juin 2009 : Déviation des réseaux

– Juin 2009 - Mars 2012 : Travaux et construction du Tunnel

– Mars 2012 - Mars 2013 : Installation des équipements et essais

– 1er Trimestre 2013 : Mise en service du Tunnel Prado Sud

Plan de financement (M€ HT)

Structure contractuelle

La Société Prado Sud est la sociétéconcessionnaire du tunnel PradoSud et elle assurera à ce titre:• le financement complet de

l’investissement,• la conception,• la réalisation,• la maintenance,• et l’exploitation du tunnel Prado Sud.

La Société Prado Sud, est uneS.A.S (Société par Actions Simplifiée)avec pour actionnaires principaux :• Vinci SA• Vinci Concessions• Eiffage SA

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Une dynamique environnementale

Le tunnel Prado Sud permettra notammentla suppression de la passerelle Ferrié, et la

requalification du boulevard Rabatau, offrantainsi une nouvelle qualité de vie auxriverains :

– moins de voitures en surface– moins de pollution

– et moins de bruit

Projet d’aménagement extérieur

• Requalification : – Du Rond Point du Prado– Du boulevard Rabateau

– Du boulevard Michelet

Vue en plan Sans aménagement

Vue en plan avec aménagement