Emprise schématique maximaled'implantation de la voie nouvelle

LEGENDE :

Rue

Cam

ille

Flam

mar

ion

Alignement par rapport à la voie publique obligatoire

Band

e con

struc

tible

de 15

m

Band

e con

struc

tible

de 15

m

2.0

2.0

Voie

nouv

elle à

réali

ser

5.5

5.5

Front Bâti jusqu'à R+4 (H=16m) + attique ou comble

Retraits obligatoires minimum 2m vis à vis

de l'emprise de la voie nouvelle à réaliser

15.0 15.0

2.0

Front Bâti jusqu'àR+3 (H=13m)

6.0

2.0

15.0

16.0

Construction jusqu'à R+4 (H=16m)+ attique ou comble

10m min entre 2 constructions

6.0

6.0

6.0

Construction jusqu'à R+4 (H=16m)

Socle continu de hauteur

maximale égale à 84NGF

Bâti discontinu H=10m

au dessus du socle

14.0

2.0

6.7

Socle

conti

nu de

haute

ur

maxim

ale ég

ale à

87NG

F

Bâti d

iscon

tinu H

=13m

au de

ssus d

u soc

le

5.5

2.0

RDC3m

2.0

16.0

8.0

2.0

13.0

13.0

6.0

Ech : 1/200PLAN MASSE ILOT FLAMMARIONPlan n°3.1 :

P.L.U.VILLE DE JUVISY-SUR-ORGE

Ville de Juvisy-sur-Orge / Service urbanisme - Juillet 2011

PLU approuvé par délibération du Conseil Territorial de l’EPT 12 Grand-Orly Val-de-Bièvre Seine-Amont en date du 26.09.2016