> L’expérience de votre métier

MACHINE MULTIFONCTIONS SUR PNEUS 12MXT

7t 10MSX9t 12MSX9t 12MXT13t 14MBX

Une motorisation trèspuissante pour une machine

de ce tonnage

Un équipement complet en série

Ligne accessoire en standard

La compatibilité d’outils avec les modèles précédents

74 kW / 100 chà 2200 tr/min

27 km/hsur route

9 t

MACHINE MULTIFONCTIONS SUR PNEUS

12MXT RAPIDE ET PUISSANTE

MACHINES MULTIFONCTIONS

11t sur chenilles 712MC13,5t sur chenilles 714MC13,5t sur pneus 714MW16t sur pneus Rail Route 714MW RR

PELLES POLYVALENTES

3TE EN TOUTES SITUATIONS

Le Mecalac n’utilise qu’une seule voie decirculation quelle que soit la tâche àaccomplir, et reste efficace, même dansles endroits les plus restreints.

Professionnels du bâtimentou de la route, collectivitéslocales, poseurs de câbles oude canalisations, paysagistes,tous acteurs en milieu urbain...Mecalac s’attache à répondreà vos impératifs de compacité,de performance, et derentabilité.

Arracher les charges les plus lourdes, lespositionner avec précision et en toutesécurité, sont pour le Mecalac, des tâcheshabituelles. Décharger un camion, manutentionnerune palette à 3 mètres en contrebas, ou la déposer par-dessus un mur fontégalement partie du quotidien.

MECALAC, LE CONCEPT D

LA PERFORMANCE

LA COMPACITÉ

MACHINE MULTIFONCTIONS SUR PNEUS

12MXT

Fort de plus de 25 années de pratique à vos côtés, Mecalac proposedes solutions originales et toujours innovantes :

> vérin de flèche monté sur parallélogramme,

> tourelle à rotation totale, indépendante du moteur,

> modes de conduite standard selon la norme ISO 10968.

Un seul Mecalac sur le chantier pourcreuser, charger, manutentionner etbien d’autres tâches…

Le changement d’outil s’effectue enquelques secondes et depuis la cabine,grâce à l’attache rapide à verrouillage etcompensation de jeu automatiques.

5T DE VOS CHANTIERS URBAINS

LA RENTABILITÉ

Efficacité de la cinématique,attache rapide, compacité,rapidité des cycles, donnentau Mecalac toute sa flexibilité.

TRAVAILLER MIEUX ET P

UNE CABINE PANORAMIQUE ET CONFORTABLE :

UNE CONDUITE DANS LES RÈGLES DE L’ART,CONFORME À LA NORME ISO 10968 :

MACHINE MULTIFONCTIONS SUR PNEUS

12MXT

En Mode Pelle, le Mecalac, avec son équipement en 3 parties, se conduit comme unepelle standard avec un équipement en 2 parties grâce au système breveté de couplage devérins.

En Mode Chargeur, le Mecalac se conduit comme un chargeur standard main gauche surle volant, main droite sur le manipulateur.

En Mode Mecalac, le conducteur contrôle individuellement chaque vérin de l’équipementet de l’accessoire, pour répondre aux situations particulières.

La cabine pour répondre aux exigences de sécurité FOPS et ROPS est particulièmentspacieuse. Largement vitrée, elle donne une visibilité totale sur l’équipement et surl’environnement du chantier. Désolidarisée du moteur, elle bénéficie d’un niveau sonoretrès faible.

Equipement de confort : Pare-brise avant escamotable, ventilation à haut débit, pare-soleil filtrant, siège réglable toutes positions, (siège pneumatique en option), climatisation*, chauffage et dégivrage haut rendement, colonne de direction inclinable...

L’inching pour l’approche lente :Cette pédale permet une approche lente et précise tout enmaintenant le moteur au régime maximal pour délivrer lapuissance requise sur l’équipement.

Le Load sensing pour une pression optimalesur l’équipement :Ce système adapte la pression hydraulique sur l’équipement pourrépondre à l’effort demandé.

7T PLUS VITE…

DES FONCTIONS ÉLABORÉES :

L’ergonomie de la cabine,la sécurité, le faible niveausonore, sont essentiels àl’efficacité du conducteurtout au long de la journée.La simplicité de conduite,la précision des commandesfont du Mecalac une machineaccessible à tous.

Confort de la cabine et facilitéde conduite, précision etprogressivité des commandes,contribuent à faire du Mecalacune machine à haut rendement.

MACHINE MULTIFONCTIONS SUR PNEUS

12MXT

Le circuit hydraulique à régulation depuissance permet de tirer le meilleur partide la puissance du moteur thermique.

La pompe d’équipement débite 140 l/minà 280 bars. La ligne accessoire permetl’utilisation d’outils indispensables àcertains travaux de service et d’entretien :taille-haies, balayeuse, débroussailleuse…

Avec son moteur de 4,5 litres turbo-compressé qui délivre 100 CV (74 kW) à2200 tr/min, la 12MXT compte parmi lesmachines les mieux motorisées dans cetonnage.

Sur route, la 12MXT développe un effortde traction de 5500 daN qui lui assureune vitesse de déplacement de 27 km/h,même en montée.

Sur chantier, la 12MXT est toujoursdisponible pour faire face aux tâches lesplus exigeantes avec un rendementexceptionnel.

Alliant rapidité, polyvalenceet efficacité, la 12MXT est la référence pour tous lestravaux urbains et de service.

LA PERFORMANCEHYDRAULIQUE

DES ATOUTS SPÉCIFIQU

L’équilibre général de la 12MXT est exceptionnel : le moteur, monté transversalementà l’arrière de la machine, permet d’abaisser le centre de gravité.

Le pont arrière oscillant (+/-10°) peut être bloqué par le conducteur quelle que soit laposition de la machine, et assure ainsi une stabilité supplémentaire appréciable pourcertains travaux ou levages sur le côté.

Les stabilisateurs indépendants font partie de l’équipement de série. Ils sont égalementdisponibles en version télescopique (en option), et augmentent alors significativementla stabilité lors de travaux sur le côté. Dans les travaux de creusement de tranchée, ilsprennent appui loin des bords pour ne pas effondrer la tranchée.

Malgré ses 9 tonnes, la 12MXT est extrêmement compacte : la rotation totale de latourelle s’effectue dans un rayon de 1,36 mètre seulement.

Le moteur monté transversalement, etdeux grandes trappes sous le berceaupermettent l’accès facile pour lesopérations de maintenance.

Un large capot sur le plancher hydraulique,donne un accès facile et à hauteurd’homme, au distributeur load sensing SX14.

Le nombre de points de graissage estparticulièrement réduit, grâce au grais-sage centralisé du parallélogramme et dela couronne*.

* Option :

• Graissage centralisé parallélogramme, couronnne etéquipement disponible en option

• Graissage centralisé automatique en option

STABILITÉ DANS TOUTES LES SITUATIONS…

FIABILITÉ ET ACCÈS FACILITÉ POUR L’ENTRETIEN ET LA MAINTENANCE

9QUES…

CARACTÉRISTIQUES TMACHINE MULTIFONCTIONS SUR PNEUS

12MXT

PPOOIIDDSS

• A vide en ordre de marche sans godet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9100 kg

• A vide en ordre de marche

• Avec godet chargeur . . . . . . . . . . . . . 9440 kg

MMOOTTEEUURR• Moteur turbocompressé- Type . . . . . . . . . . . . . . . . . CUMMINS - 4 BT4.5C- Diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 cylindres en ligne- Puissance . . . 74 kW (100 ch) à 2200 tr/min- Couple maxi . . . . . . . . . 414 Nm à 1500 tr/min- Cylindrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4500 cm3

- Refroidissement : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . eau- Filtre à air . . . . . . . . . . . . . . . . à sec, à cartouche- Consommation gasoil(suivant conditions d’utilisation . . . . . 7 à 10 l/h- Niveau sonore extérieur 2000/14/CE . . 101 dB(A)

CCIIRRCCUUIITT ÉÉLLEECCTTRRIIQQUUEE

• Tension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 V

• Batteries . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175 Ah

• Alternateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 V/60A

• Démarreur . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 V/ 2,7 kW

CCHHAASSSSIISS• De type articulé

rayon de braquage . . . . . . . . . intérieur 2.65 m . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . extérieur 4.91 m• Châssis avant équipé de 2 stabilisateurs

frontaux indépendants fixes ou téléscopiques*.• Lame bull*.

Réservoirs- Huile hydraulique, capacité . . . . . . . . . . . . . 82 l- Gasoil, capacité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 l* En option.

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11S TECHNIQUES

CCAABBIINNEE

• Homologuée ROPS et FOPS.

• Monocoque fixée sur 4 plots élastiques, pare-brise escamotable sous le toit de la cabine,vitre de porte coulissante, vitre arrière ouvrante.

• Commandes intégrées dans des consolessituées de part et d’autre du siège, et réglablespar rapport au siège.

• Siège suspendu et amorti, réglable en hauteuret longitudinalement avec ceinture de sécurité.

• Tableau de contrôle électronique regroupanttoutes les informations de sécurité et desurveillance, indications visuelles et alarmesonore.

• Visibilité et accès facile des fusibles et descomposants électriques.

• Système breveté d’aide à la conduite, donnantla possibilité de 4 modes :- MECALAC 1+2, pour la manutention ettravaux de précision.

- PELLE, pour utilisation en excavateur, pourterrassement et travaux de nivellement.

- CHARGEUR, pour reprise et nivellement.

• Colonne de direction inclinable.

• Chauffage à eau, soufflerie grand débit, 320 m3/H, grande capacité de désembuage,dégivrage.

• Niveau sonore en cabine . . . . . . . 71 dB(A).

• Climatisation (option).

• Radio stéréo CD (option).

TTOOUURREELLLLEE• Rotation totale 360°.

• Entraînement par couronne à denture intérieure.

• Orientation par moteur hydraulique avec frein.

• Vitesse de rotation . . . . . . . . . . . . . . . 8 tr/min

• Moteur hydraulique 750 cm3 / pression maxi230 bars.

• Pompe à engrenages à cylindrée fixe : 42 l/min

• Valve cross over amortie type HYDRO-SENSORbrevetée, pour la mise en mouvement et l’arrêtprogressif de la tourelle en rotation.

DDIIRREECCTTIIOONN

• Hydraulique ; boîtier ORBITROL ; valve depriorité, actionnée par signal “load sensing”.

• Clapets anti-choc . . . . . . . . . . . . . . . . 240 bars

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CARACTÉRISTIQUES TMACHINE MULTIFONCTIONS SUR PNEUS

12MXT

TTRRAANNSSMMIISSSSIIOONN

• Hydrostatique en circuit fermé avec régulationautomatique type “automotive”.

• Inverseur à commande électrique de sens demarche sur colonne de direction sansobligation d’arrêt.

• Deux gammes de vitesses dans les deux sensde marche : “chantier” et “route”.

• Commande “d’inching” ou approche lentepermettant à régime constant du moteurdiesel de réduire la vitesse jusqu’à l’arrêt ; cettefonction est commandée par une pédale quicumule la fonction freinage.

• Pompe et moteur hydraulique de translationsont à cylindrée variable permettant encontinu, la variation du rapport de transmissionsur toute la plage de vitesse de : 0 à 27 Km/h

Effort de traction maxi . . . . . . . . . . . 5500 daN Pression maxi . . . . . . . . . . . . . . . . (AP) 430 barsPompe débit maxi . . . . . . . . . . . . . . . . 156 l/minMoteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 cm3

Ponts et roues• 4 roues motrices égales.

- Standard : pneus 405/70-20.- Option : pneus 425/75-20 ou 18-19.5.

• Pont moteur rigide fixe sur le châssis avant

• Pont moteur oscillant sur le châssis arrière +/- 10°.

- blocage d’oscillation par 2 vérins hydrauliques.- Sur pont arrière, boîte de transfert à un seulrapport donnant le mouvement directement aupont arrière et au pont avant par un arbre detransmission. Différentiel à glissement limité surles deux ponts.

Freins• …de service principal par multi-disques à bain

d’huile intégrés dans les deux ponts.

• …de parking par multi-disques à bain d’huileintégrés dans le pont avant.

• …de secours par multi-disques à bain d’huileintégrés dans le pont avant, déclenché parmanque de pression.

• Frein hydrostatique.

13S TECHNIQUES

HHYYDDRRAAUULLIIQQUUEE

• Circuit d’équipement.- Pompe à pistons à cylindrée variable . . 63 cm3

- pression maxi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280 bars- débit maxi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 l/min

• Distributeur type SX14 :- “Load sensing” proportionnel avec balance

individuelle pour chaque élément : flèche, becde flèche, bras, godet et auxiliaire (option).

- Proportionnalité des fonctions toujoursrespectée quel que soit le niveau de pression dechaque élément.

- Soupape de surpression anti-cavitation surchaque élément.

- Commandes proportionnelles à assistancehydraulique des fonctions, par manipulateursou pédibulateurs alimentés en basse pressionavec accumulateur de secours.

• Fonctions annexes par électrovalves.- Stabilisateurs gauche et droit à commande

indépendante.- Déverrouillage du porte-outil.- Sécurité relevage de l’accoudoir.

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CARACTÉRISTIQUES TMACHINE MULTIFONCTIONS SUR PNEUS

12MXT

EEQQUUIIPPEEMMEENNTT

• Composé de 3 parties : flèche, bec de flèche,et bras.

• Flèche commandée par un système breveté debielles et vérins permettant un débattement de140°.

• Déport droite et gauche par vérin hydraulique.Système breveté, permettant de conserverl’intégralité des efforts de pénétration quelleque soit la position angulaire de la noix dedéport.

• Paliers équipés de joints d’étanchéité.

• Vérin de flèche avec amortisseur de fin de course.

• Système d’attache rapide d’outil.- Prise avec verrouillage mécanique automatiqueet surverrouillage hydraulique.

- Déverrouillage à commande hydraulique.

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4 mCharges en Kg selon ISO 10567

15S TECHNIQUES

Performances de l’équipement

En manutention• Pour levage et manutention le Mecalac doit

être muni de clapets de sécurité.

En rétro• Force de pénétration maxi . . . . . . . . 3100 daN• Force de cavage maxi . . . . . . . . . . . 5600 daN

En chargeur• Force de cavage maxi . . . . . . . . . . . 4400 daN

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Charges en Kg en configuration optimale de l’équipementCharges en Kg selon ISO 10567Charges en Kg en configuration optimale de l’équipement

Votre Concessionnaire

Notre mission est de concevoir, développer, fabriquer et distribuer des

matériels de travaux publics innovants et de qualité pour des segments

de clientèle variés et exigeants.

Le client est au cœur de notre entreprise, nous lui apportons notre

savoir-faire avec l’esprit d’équipe qui nous anime.

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Parc des Glaisins - 2, av. du Pré de Challes - F-74940 Annecy-le-Vieux - Tél. : +33 (0)4 50 64 01 63 - Fax : +33 (0)4 50 64 02 79 - www.mecalac-ahlmann.com

Les sociétés MECALAC et AHLMANN appartiennent au Groupe Mecalac.

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