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Notes

Pro� l de l’entreprise :Wallmek i Kungälv AB a vu le jour en 1978 et s’est dé-dié à la production et à la conception d’outils spéciaux destinés aux réparations automobiles. Pour ses clients, Wallmek est synonyme d’idées et de conception d’ou-tils, jusqu’à la livraison d’un produit fi ni. Nos produits appartiennent aux segments des outils de châssis et des équipements de manipulation des fl uides.

Le service Recherche et Développement de Wallmek travaille en étroite collaboration avec les ateliers automobiles pour garantir le meilleur en termes de productivité, d’ergonomie et de santé. Nous sommes parmi les meilleurs dans la conception d’outils hydrauliques permettant de réa-liser des réparations directement sur le véhicule, la manipulation du carburant en cas de répa-rations nécessaires sur les réservoirs et l’élaboration de systèmes de purge pour les sociétés de démontage de véhicules. Actuellement, Wallmek développe des outils directement destinés aux constructeurs automobiles, au marché secondaire et aux garages. Pour le secteur du démontage de véhicules, nous développons des outils de purge de tous les fl uides des véhicules afi n de les rendre inoff ensifs pour l’environnement.

À mesure de l’expansion de la société, nous nous impliquons également désormais dans les segments de clientèle tels que les camions, remorques et machines de construction. En résumé, nous faisons progresser Wallmek dans la direction qui permettra à nos clients d’utiliser nos pro-duits au mieux.

Notre mission :Développer, produire et commercialiser nos outils effi caces pour nos clients.

Les essentiels pour nous :La qualité : dépasser les attentes des clients.La conception : des produits ergonomiques, bien pensés et fonctionnels.L’attention au client : être présent et toujours disponible pour l’assistance.

Bienvenue chez Wallmek i Kungälv AB

Niklas Wallman Directeur général

Sous réserve d’éventuels ajustements dus à des événements échappant à notre contrôle, d’erreurs d’impression et de modifi cations de conception.

Certificate of Approval

Lloyd's Register Group Limited, its affiliates and subsidiaries, including Lloyd's Register Quality Assurance Limited (LRQA), and their respective officers, employees or agents are, individually and collectively, referred to in this clauseas 'Lloyd's Register'. Lloyd's Register assumes no responsibility and shall not be liable to any person for any loss, damage or expense caused by reliance on the information or advice in this document or howsoever provided, unlessthat person has signed a contract with the relevant Lloyd's Register entity for the provision of this information or advice and in that case any responsibility or liability is exclusively on the terms and conditions set out in that contract.Issued By: LRQA Sverige AB, Box 2107,Göteborgsvägen 74 43302 Sävedalen Swedenfor and on behalf of:Lloyd's Register Quality Assurance Ltd., 1 Trinity Park, Bickenhall Lane, Birmingham B37 7ES, United Kingdom

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This is to certify that the Management System of:

Wallmek i Kungälv ABBultgatan 18 442 40 Kungälv Sweden

has been approved by LRQA to the following standards:

ISO 9001:2008

David DerrickIssued By: LRQA Sverige AB for and on behalf of: Lloyd's Register Quality Assurance Ltd

Current Issue Date: 2 October 2015 Original Approvals:Expiry Date: 1 October 2018 ISO 9001 2 October 2012Certificate Identity Number: 10000211

Approval Numbers: ISO 9001 – 00002027

The scope of this approval is applicable to:

Development, design, production and sales of special tools for vehicles repairs.

La mention « Brevet en instance », concernant les applica-tions de brevet pour certains produits de cette brochure, ne concerne que les numéros d’application de brevet (et les marchés concernés par cette application de brevet) explicitement indiqués en relation immédiate avec l’indi-cation de brevet en instance.

Main-d’œuvre Code QR vidéo Position sur le véhicule

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04-00024 Extracteur de joint à rotule hydrauliqueConception et fonction innovantes et uniques pour faciliter le démon-tage de boulons coniques de voitures de tourisme et de véhicules utilitaires légers. L'outil est développé pour les nouvelles suspensions avant avec de longs boulons coniques installés dans des cônes en aluminium.

Ces fi xations sont plus fermement arrimées mais aussi plus fragiles que les précédentes versions en acier. Cet outil de presse est disponible en deux hauteurs diff érentes : 61 ou 73 mm. Course : 25 mm.L'enclume a deux tailles d'ouverture : 26 ou 32 mm.

Il est possible d'intervertir ces deux outils afi n de faciliter l'accès aux espaces restreints de la suspension de roue. Le vérin hydraulique exerce une force de 4,5 tonnes permettant un démontage sûr et sans problème. Pour une sécurité encore plus élevée, l'outil est livré avec une sangle de sécurité. Elle prévient la chute l'outil pendant son utilisation.

L'outil est utilisé avec une pompe hydraulique de 700 bars 1030 ou 1036.

Brevet en instance n° EP17179578.4 et Application brevet USA 16/021.868

Pièces de l'ensemble :1. 04-00024-021 – Outil de presse2. 04-00024-022 – Enclume3. 04-00024-020 – Bague entretoise4. 04-00024-011 – Sangle de sécurité5. RES4305 – Raccord CEJN 1/8"

Démontage et montage des goujons de roue.Lors du remplacement des goujons de roue, évitez de marteler afi n de ne pas endommager le roulement intérieur. Ce nouvel outil pour joint à rotule facilite le remplacement des goujons.

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Vérins hydrauliques

01-00030 Vérin hydraulique 18 tonnesVérin hydraulique « léger » (2,8 kg seulement) de pression et de traction de 18 tonnes dans un format compact avec retour automa-tique du piston. Conçu pour un usage quotidien dans les ateliers de réparation automobiles.

Peut être utilisé avec tous nos outils destinés aux voitures par-ticulières et aux éléments porteurs M10-M22 avec l'adaptateur adéquat. La pression hydraulique du vérin peut être associée à une force de poinçonnage avec l'embout de poinçonnage 1086-6, par exemple pour presser un arbre de roue rouillé. Course : 50 mm. Retour automatique.

Brevet en attente Application européenne n° EP15189415.1Brevet USA 10.047.772B2

Pièces de l'ensemble :1. 01-00030-001 - Vérin hydraulique 18 tonnes2. Res 4306 - Raccord rapide hydraulique3. Res 4026 - Élément porteur M18/M22, 250 mm 4. Res 1090-01-09 - Plaque de presse M24 x 3 5. Res 4024 - Écrou à embase M18 6. 1086-6 - Embout de poinçonnage M22 x 2,5 7. Res 1090-01-10 - Tige de presse réglable 100 mm, M24 8. Res 1090-01-12 - Tige de presse réglable 132 mm, M24 9. 01-00030-005 - Arbre de pression 10. 09-1090-01-11 - Couvercle, partie arrière

1090-02-WAL Vérin hydraulique 22 tonnesVérin hydraulique de pression et de traction de 22 tonnes dans un format compact avec retour automatique du piston. Conçu pour un usage quotidien dans les ateliers de réparation automobiles.

Pièces de l'ensemble :1. 1-1090-02 - Vérin hydraulique 22 tonnes2. 1086-6 - Embout de poinçonnage M22 x 2,53. RES 1090-01-09 - Plaque de presse M24 x 34. RES 1090-01-10 - Tige de presse réglable 100 mm, M24 5. 09-1090-01-11 - Couvercle, côté du vérin6. RES 1090-02-04 - Axe de presse 151 mm, M24 x 37. RES 1090-05-02 - Tige de presse réglable 109 mm, M248. RES4024 - Écrou à embase M189. RES4026 - Élément porteur M18/M22, 250 mm10. RES4306 - Raccord rapide hydraulique, mâle

Peut être utilisé avec tous nos outils destinés aux voitures par-ticulières et aux éléments porteurs M10-M22 avec l'adaptateur adéquat. La pression hydraulique du vérin peut être associée à une force de poinçonnage avec l'embout de poinçonnage 1086-6, par exemple pour presser un arbre de roue rouillé. Poids : 4,7 kg. Course : 70 mm. Retour automatique.

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03-00015 Vérin hydraulique 8,5 tonnesVérin hydraulique de pression et de traction dans un format très compact. Ce vérin est fourni avec une tige de presse réglable et un embout de poinçonnage. Il est très fl exible et facile à utiliser, même dans les espaces étroits. Spécialement conçu pour un usage avec les extracteurs 03-00014-001 et 03-00005-001. Poids : 1,8 kg. Course : 25 mm. Retour automatique.

Pièces de l'ensemble :1. 03-00015-001 - Vérin hydraulique 8,5 tonnes2. 03-00015-006 - Embout de poinçonnage avec joint torique3. 03-00015-012 - Tige de presse réglable 100 mm, M224. RES4305 – Raccord rapide hydraulique, mâle 1/8"

03-00028 Vérin hydraulique 32 tonnes

Pièces de l'ensemble :1. 03-00028-001 - Vérin hydraulique 32 tonnes2. RES 1090-05-02 - Tige de presse réglable 109 mm, M24 3. RES 1090-05-04 - Anneau de protection de fi letage (2,5") 4. RES4025 - Écrou à embase M22 5. RES4027 - Élément porteur M22, 250 mm 6. 1091-17 - Écrou de poinçonnage M22 7. 1086-6 - Embout de poinçonnage M228. RES4306 - Raccord rapide hydraulique, mâle

1090-03 Vérin hydraulique 14 tonnesVérin hydraulique de pression et de traction de 14 tonnes dans un format très compact. Conçu pour un usage quotidien dans les ateliers de réparation automobiles. Spécialement conçu pour un usage avec les blocs de presse 1090-55-B, 1090-60 et 1090-69. Poids : 2,5 kg. Course : 55 mm. Retour automatique.

Pièces de l'ensemble :1. 1-1090-03 - Vérin hydraulique 14 tonnes2. RES 1090-01-10 - Tige de presse réglable 100 mm, M243. RES4306 - Raccord rapide hydraulique, mâle

Vérin hydraulique de pression et de traction de 32 tonnes. Conçu pour un usage quotidien dans les ateliers de répara-tion automobiles. Principalement destiné à un usage avec nos outils pour roulement de roue destinés aux camions et véhicules utilitaires légers.

Peut être utilisé avec les éléments porteurs M10-M22 avec l'adaptateur adéquat. La pression hydraulique du vérin peut être associée à une force de poinçonnage avec l'embout de poinçonnage 1086-6 ou l'écrou de poinçon-nage 1091-17-M22. Poids : 8,2 kg. Course : 112 mm. Retour automatique.

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04-00021 Support de vérin Ø65-100 mm Développé pour une utilisation avec les vérins suivants : 1090-02-WAL, 1090-03 et 03-00028/01-00030.

Ce support a été conçu pour une utilisation avec des vérins à main, avec un pied ou un dispositif de levage pour boîte de vitesses. L'ajustement et le verrouillage du vérin sont très simples et flexibles pour un usage simplifié.

Il peut aussi être utilisé pour des vérins d'autres types et d'autres marques, avec un diamètre compris entre 65 et 100 mm.

Convient aux dispositifs de levage pour boîte de vitesses et aux pieds avec une tige de 25/30 mm.

Utilisation avec un vérin : 1090-01 (16 T) 1090-02 (22 T) 1090-03 (14 T) 03-00028 (32 T) 01-00030 (18 T)

Pièces de l'ensemble :04-00021-001 - Support sans attache04-00021-013 - Attache Ø70 mm04-00021-014 - Attache Ø85 mm 04-00021-015 - Attache Ø100 mm

01-00031 Écrou de poinçonnage M18Lorsqu'une force de poinçonnage est requise pour la traction avec nos vérins hydrauliques. Parfait pour la dépose de moyeux et de roulements de roue. Peut aussi être utilisé avec l'élément porteur manuel 01-00020. En fonction de la taille du marteau, la force supplémentaire correspond à 2,5 à 3,5 fois celle du vérin.

1086-6 Embout de poinçonnage M22À utiliser sur le côté piston du vérin pour l'extraction par pression d'arbres, etc. L'embout de poinçonnage permet de frapper à l'aide d'un marteau dans la direction de presse du vérin. En fonction de la taille du marteau, la force supplé-mentaire correspond à 2,5 à 3,5 fois celle du vérin.

03-00015-020 Pied de presse M22S'adapte au côté presse du vérin hydraulique de 8,5 tonnes 03-00015-020. La plaque de presse peut être utilisée à la place de l'axe de presse réglable fourni avec le vérin.

À main Dispositif de levage pour boîte de vitesse et pied

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01-00020 Ensemble élément porteur pour remplacement manuel de roule-ment de roueEnsemble élément porteur pour un usage manuel des outils pour roulement de roue. L'ensemble est utilisé à la main ou à l'aide d'un pistolet pneumatique à impact. Il est conçu pour les ensembles d'outils suivants : 01-00035, 1090-20, 1090-25, 1090-26, 1090-27, 01-00018, 01-00026, 01-00027, 01-00037 et 01-00038. Pour un travail plus fréquent, nous recommandons plutôt l'utilisation de nos vérins hydrauliques.

Pièces de l'ensemble :1. 01-00020-001 - Élément porteur M18, 330 mm avec écrou2. 01-00020-002 - Plaque 19 x 45 x 53. 01-00020-003 - Plaque de presse4. RES4024 - Écrou à embase M18

01-00039 avec 01-00022 sur Volvo V70

01-00039 Ensemble de tiges de presse manuelles

01-00020-100 - Plaque de presse, adaptateur pour 01-00035Option pour l'ensemble élément porteur manuel 01-00020. La plaque de presse permet d'utiliser l'ensemble roulement de roue avant 01-00035, également pour un usage manuel, sans assistance hydraulique.

Pièces de l'ensemble :1. 01-00039-001 – Tige de presse M302. 01-00039-002 – Adaptateur 1 ½" – M303. 01-00039-003, 4 pièces – Rondelle Ø 18,8 x 3 mm 4. 01-00039-010 – Axe de presse 50 x Ø 19 mm5. 01-00039-011 – Axe de presse 85 x Ø 19 mm6. 01-00039-020 – Axe de presse 56 x Ø 24 mm7. 01-00039-021 – Axe de presse 100 x Ø 24 mm8. 09-874-3010 – Graisse au lithium

Cet ensemble est livré avec quatre axes de presse diff érents pour une adaptation avec les diff érents ensembles d'outils. Toutes les pièces sont dimensionnées et conçues pour une utilisation avec une clé à chocs ½", à cliquet ou une clé de 27 mm. La puissance réelle peut atteindre 15 tonnes, à comparer aux 8 tonnes pouvant être mesurées avec une tige à graisse normale du marché. Les fi letages, le matériau plus dur et le roulement spécial permettent l'emploi d'une clé à chocs ½" pouvant atteindre jusqu'à 1 000 Nm sans endommager l'outil. Pour les interventions fréquentes sur les joints à rotule, les douilles et les arbres de roue, nous recommandons nos vérins hydrauliques de 8,5 à 22 tonnes.

L'ensemble 01-00039 peut être utilisé avec les outils ci-dessous.

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1090-32 Ensemble élément porteur, écrou à embase et adaptateurEnsemble d'éléments porteurs, écrous à embase et adaptateurs.

Pièces de l'ensemble :

1. 1068-04 Adaptateur 1 ½" à 2 ¼" - 14UNS (fi let Klann)

2. 1068-05 Adaptateur 1 ½" à G2 ½" – 11 (vérin 16 et 22 tonnes - fi let de vérin 32 tonnes)

3. 1068-06 Adaptateur 2 ¼" – 14 UNS (fi let Klann) à 1 ½"

4. 1068-07 Adaptateur 1 ½" à M55 x 1,5 (fi let Volvo)

5. 1068-08 Adaptateur 1 ½" à M68 x 2 (fi let Paschke)

6. 1068-09 Adaptateur M68 x 2 (fi let Paschke) à 1 ½"

7. 1068-10 Adaptateur 2 ¾" – 16UNS G2 ½" (fi let Klann) à 2 ½"

8. 1068-11 Adaptateur 2 ¾" – 16UNS G1 ½" (fi let Klann) à 1 ½"

Adaptateurs pour les autres systèmes d'outils

RES4012Adaptateur M22 M10

RES4023Écrou à embase M10

RES4011Adaptateur M22 M12

RES4022Écrou à embase M12

RES4010Adaptateur M22 M14

RES4024Écrou à embase M18

RES4021Écrou à embase M14

RES4025Écrou à embase M22

RES4014Élément porteur M10, 150 mm en qualité 12.9.

RES4015Élément porteur M12, 250 mm en qualité 12.9.

RES4016Élément porteur M14, 250 mm en qualité 12.9.

RES4027Élément porteur M22, 250 mm en qualité 12.9.

RES4026Élément porteur M18/M22, 250 mm en qualité 12.9.

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04-00008-001 Élément porteur M10, 1 000 mm Production en qualité 12.9, peut également être commandé en ½ (alors livré en longueur 500 mm)

04-00008-002 Élément porteur M12, 1 000 mmProduction en qualité 12.9, peut également être commandé en ½ (alors livré en longueur 500 mm)

04-00008-003 Élément porteur M14, 1 000 mmProduction en qualité 12.9, peut également être commandé en ½ (alors livré en longueur 500 mm)

04-00008-004 Élément porteur M22, 1 000 mmProduction en qualité 12.9, peut également être commandé en ½ (RES4034) (alors livré en longueur 500 mm)

04-00008-005 Élément porteur M18, 1 000 mmProduction en qualité 12.9, peut également être commandé en ½ (alors livré en longueur 500 mm)

RES4009Adaptateur M22 M18

RES4039Adaptateur M27 M22

RES4008Adaptateur M27 M24

RES4036Élément porteur M27, 330 mm en qualité 10.9.

RES4037Élément porteur M27, 500 mm en qualité 10.9.

RES4035Écrou à embase M27

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1030 Pompe à pied hydrauliquePompe à pied hydraulique 700 bars pour un usage avec tous nos vérins hydrauliques. Tuyau de 2,2 m et raccord rapide anti-goutte. Volume de réservoir d'huile de 0,75 litre.

Pièces de l'ensemble :1. 1-1030 - Pompe à pied hydraulique 2. RES 1030-02 - Tuyau hydraulique pour 1030 et 1035 3. RES4304 - Raccord rapide hydraulique, femelle

04-00016 Ensemble de manomètre pour pompes hydrauliques 1030 et 1035 Kit complet avec raccord et mamelon pour connexion directe à toutes les pompes hydrauliques Wallmek. Le manuel des vérins hydrauliques contient un graphique présentant la pression d'huile maximale en bars pour chaque élément porteur.

04-00020 Huile hydraulique 1 lHuile hydraulique de qualité supérieure, optimisée pour les pompes et outils hydrauliques de Wallmek. Les vidanges régulières de l'huile hydraulique et le volume adéquat augmentent la durée de fonction-nement des composants.

1036 Pompe hydraulique pneumatique à cylindrée variablePompe hydraulique pneumatique avec cylindrée variable pour un plus grand contrôle. Pression maximale de 700 bars permet-tant une utilisation avec tous vos vérins hydrauliques. La pompe est fournie avec un manomètre situé près de la pédale et un tuyau de 2,2 m ainsi qu'un raccord rapide antigoutte. Volume de réservoir d'huile de 1,3 litre.

Pièces de l'ensemble :1. 1-1036 - Pompe hydraulique pneumatique à cylindrée variable2. RES 1030-02 - Tuyau hydraulique pour 1030, 1035 et 10363. RES4304 - Raccord rapide hydraulique, femelle

04-00015 Couvercle de sécurité avec bride de préhensionArticle supplémentaire pour un fonctionnement hydraulique directement sur le véhicule. Évite les dommages en cas de casse ou de chute des pièces.

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INVEST IN TIMEAprès quelques années sur la route, le démontage de la plupart des pièces qui ont été exposées à l'eau au sel et à l'usure est une opération qui prend du temps. Le design et la fonctionnalité adaptés du système d'outils permettent de gagner plusieurs heures par jour lorsque vous travaillez sous le véhicule.

Le système d'outils de Wallmek facilite le travail des mécaniciens tout en améliorant leur e� cacité. Les éléments de base du système d'outils sont utilisés pour di� érents modèles et pour divers types d'opérations. L'investissement apparaît alors encore plus évident mais aussi plus économique et plus rentable.

Les bons outils ne sont pas un coût, ils consti-tuent un investissement dans le potentiel du technicien pour une exécution plus rapide et plus sure du travail. L'outil qui vous coûte cher est celui qui ne permet pas de faire le travail correctement ou qui casse en raison de sa mauvaise qualité, notamment lorsque vous en avez particulièrement besoin.

Aujourd'hui, les ateliers veulent des techniciens compétents et expérimentés qui ne se blessent pas au travail. L'ergonomie et l'environnement de travail sont les bases qui permettent de conserver les meilleurs techniciens dans votre atelier, passionnés par ce qu'ils font. La productivité de l'atelier augmente et le niveau de com-pétence des techniciens s'améliore de jour en jour.

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Les di� érents types de roulements de roue requièrent l'outil adéquat pour un remplacement correct, e� cace et rapide. Génération 1

Génération 2

Génération 3

Roulements de roue montés par pression avec moyeux séparés. Ce type de composant est utilisé dans les voitures depuis les années 70 et il est encore courant sur les voitures modernes. Le moyeu se démonte à l'aide de 01-00037, 1090-22, 1090-26 ou de 01-00018 lorsque l'espace entre l'axe et le moyeu est suffi sant. Le remplacement du roulement est eff ectué avec 01-00035.

Roulements de roue emboutis avec moyeux intégrés, aussi appelé HBU 2.1, ou roulements de roue compacts. Ce type de roulement de roue est monté dans les véhicules depuis 2002, dans la majorité des marques, pour toutes les tailles de voitures et de véhicules utilitaires légers. De la VW Lupo aux Mercedes Sprinter/VW Crafter. Le montage est eff ectué en ne pressant que sur le roulement ! En pressant sur le moyeu, les billes internes endommageraient la voie du roulement de roue. L'anneau magnétique ABS risque aussi d'être endommagé. Quelle que soit la taille, le montage correct s'eff ectue avec 01-00033. Pour un démontage correct, utilisez 01-00018.

Les roulements boulonnés sont souvent utilisés dans les axes en aluminium mais aussi dans les axes en acier. Les faibles tolérances combinées à un long guidage dans l'axe provoquent, après quelques années, de graves problèmes lors du démontage du roulement. 01-00026, 01-00027 ou le tout nouveau 01-00047 est utilisé pour éviter tout dégât ou le démontage de l'axe de roue.

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Ensembles roulement, arbre de roue et moyeuVoir chaque ensemble pour le vérin recommandé.

01-00037 Outil de démontage de moyeu, universel Une nouvelle méthode effi cace pour le démontage de moyeu, recomman-dée pour une utilisation avec l'ensemble roulement de roue avant 01-00035. Ce nouvel outil est conçu pour un usage avec la plupart des voitures particu-lières, avec un moyeu et un roulement de roue séparés. Cette méthode permet l'accès même lorsque l'axe a une surface irrégulière ou des panneaux de frein fragiles, derrière le moyeu. Sinon, ce type de véhicule requiert de nombreux outils spéciaux diff érents ou un démontage qui demande beau-coup de temps. L'outil est utilisé selon les deux étapes suivantes. L'étape 1 consiste à attacher les deux pieds de presse ensemble avec un vérin hydraulique derrière le moyeu puis à presser le moyeu hors du roulement. L'étape 2 est l'extraction du moyeu du roulement. Les deux pieds de presse (01-00037-020) peuvent être commandés séparément pour un usage avec l'un des outils suivants : 01-00018, 01-00026, 01-00027, 01-00047 et 01-00033. (Utilisé avec le vérin 1090-02-WAL/01-00030*)*Si l'outil est utilisé avec le vérin 01-00030, le tuyau de presse 01-00001-203 est aussi requis (non fourni).(Utilisé avec les plateaux de moyeu 01-00035-001, 002, 003.)

Pièces de l'ensemble :1. 01-00037-001, 2 pièces – Pied de presse2. 01-00041-002 – Plaque de fi xation3. 01-00018-003, 2 pièces – Kit de vis à molette4. 01-00018-004, 2 pièces – Vis

Ensemble de pied de presse 01-00037-020

1090-26 Grande cuvette de roulement et moyeu Pour le démontage des roulements de roue et moyeux. Cette cuvette peut être utilisée sur les modèles n'acceptant pas l'attache de presse standard (1090-22), par exemple Volvo S40/V50, Ford C-Max et Mazda 3. Également pour certains modèles Citroën, Peugeot, Renault et VAG.Vérins rec. 1090-02-WAL/01-00030.

Pièces de l'ensemble :1. 1090-26-01 - Grande plaque de presse, recto-verso.2. 1090-26-02 - Grand tuyau de presse, recto-verso.

Génération 1

1090-22 Attache de presse, arbre de roue et moyeu, démontageUne conception durable avec trois pattes de presse pour un démontage effi cace du moyeu, jusqu'à 22 tonnes. Convient aux véhicules/axes avec une surface plane derrière le moyeu. Il peut aussi servir pour pression les arbres en utilisation la presse latérale sur les vérins suivants : 1090-02-WAL (22 T) et 01-00030 (18 T).

Brevet en instance – Application brevet Europe n° EP15194783.5 Concept protégé au sein de l'UE – N° RCD 003477090-0001/0002Brevet en instance – Application Europe n° EP16200076.4Brevet concept USA en instance – Application brevet USA n° 29/604 325

Étape 1

Étape 2

EN USAGE

EN USAGE

12

1

2

349

6 578

1011

15161412

13

Pièces de l'ensemble :1. 01-00035-001 Plateau de moyeu, conique, Ø33,8 mm*2. 01-00035-002 Plateau de moyeu, conique, Ø38,8 mm*3. 01-00035-003 Plateau de moyeu, conique, Ø43,8 mm*4. 01-00035-004 Plateau de moyeu, conique, Ø59,8 mm*5. 01-00035-010 Plaque d'appui Ø 61,8-62,8 mm* 6. 01-00035-011 Plaque d'appui Ø 63,8-64,8 mm* 7. 01-00035-012 Plaque d'appui Ø 53,8-66,8 mm* 8. 01-00035-013 Plaque d'appui Ø 68,8-70,8 mm*

*Ø intérieur 20,25 mm

01-00035 Ensemble roulement de roue avant et arrière universel pour voiture particulière Ce nouvel ensemble a été développé pour les générations actuelles et futures de roulements de roue, avant et arrière. L'opération est eff ectuée directement sur le véhicule, résultant en un gain de temps considérable. Les capteurs ABS et la plupart des composants de la suspension ne sont pas aff ectés. L'ensemble constitue aussi une base pour de nombreuses opérations spécifi ques et divers modèles. Tous les éléments sont développés et adaptés aux tailles de roule-ment de roue et de moyeu actuelles.

Les plaques de montage intègrent une fonction de guidage et comportent deux faces pour une parfaite adaptation sur les roulements de roue de Ø 62-83 mm. La cuvette de roulement peut accepter les roulements de roue jusqu'à Ø 92 mm. Pour un fonction-nement optimal, le démontage du moyeu est eff ectué avec les outils en option 01-00037, 01-00018, 1090-22, 1090-26, 1064.Vérins rec. 1090-02-WAL (22T) et 01-00030 (18T).

Génération 1

9. 01-00035-014 Plaque d'appui Ø 72,5-74,5 mm* 10. 01-00035-015 Plaque d'appui Ø 76,5-78,5 mm* 11. 01-00035-016 Plaque d'appui Ø 80,8-82,8 mm* 12. 01-00035-020 Cuvette de roulement Ø93 mm 13. 01-00035-021 Anneau adaptateur Ø76,5 mm 14. 01-00035-022 Anneau adaptateur Ø82,5 mm 15. 01-00035-030 Cylindre de presse L = 78 mm16. 1090-20-M - Support*

EN USAGE

13

1

2

3

4

5

2

1

01-00036-02

Pièces de l'ensemble :1. 2 x 01-00036-001 - Dispositif de serrage de roulement réglable 2. 1090-20-M - Support

01-00036 Dispositif de serrage de roule-ment réglable pour roulements de roue démontés vers l'intérieur Conçu pour la plupart des modèles dont le roulement de roue est démonté vers le véhicule. À présent, ce type est commun aux modèles les plus récents de plusieurs marques telles que : Citroën, Peugeot, Fiat, Renault, Opel, Mercedes, Kia et Hyundai. L'ensemble contient deux pieds de presse monté sur un support (1090-20-M aussi inclus dans l'ensemble de roulement de roue).

Le pied de presse 01-00036-020 peut être commandé séparé-ment et utilisé avec l'ensemble de roulement de roue 01-00035.

Vérins rec. 1090-02-WAL/01-00030.

Pièces de l'ensemble :1. 01-00035-003 - Plateau de moyeu, conique, Ø43,8 mm2. 01-00035-012 - Plaque d'appui Ø 65,8-66,8 mm*3. 01-00035-030 - Cylindre de presse L = 78 mm4. 1090-20-T21 - Plaque d'appui Ø92*5. 1090-20-T22 - Plaque d'appui Ø 95*

01-00038 Ensemble roulement de roue et moyeu avant/arrièreAudi Q7/VW Touareg/Porsche Cayenne

*Ø intérieur 23 mm

Le roulement de roue est remplacé directement sur la voiture sans perte de temps pour le démontage. Grâce à cet ensemble, l'opéra-tion complète prend environ 30 minutes. Les pièces sont conçues pour protéger le capteur ABS et les autres composants sensibles. Grâce à l'outil 01-00037, le démontage du moyeu est considérablement simpli� é. Démontage du moyeu avec l'outil 01-00018, non inclus dans l'ensemble.Vérins rec. 1090-02-WAL/01-00030.

Génération 1

EN USAGE

Étape 1 Étape 2

Étape 3

14

1

2

3

4

NEW!

01-00033 Outil de montage de roulement de roue compactNouvelle méthode améliorée, adaptable grâce à notre outil de démontage exclusif 01-00018-020 !

Pièces de l'ensemble :1. 01-00033-001, 2 pièces – Pied de presse 2. 01-00041-002 – Plaque de fi xation 3. 01-00018-003, 2 pièces – Kit de vis à molette4. 01-00018-004, 2 pièces – Vis

Ensemble de pied de presse 01-00033-020

Génération 2

Outil universel pour le montage du nouveau type de roule-ment de roue compact, avec ou sans bague de blocage. Il est réglable afi n d'accepter les tailles de roulements à venir ainsi que tous les modèles actuels suivants VW Lupo, Polo Transpor-ter 5 et 6, Audi A2, Seat Cordoba et Skoda Fabia. Volvo V50/S40, V40, C30, V70/S80 et XC60. Ford Focus, C-Max, Mondeo, S-Max et Kuga. Mazda 3 et 5. Landrover Freelander 2. Mercedes Vito et Sprinter. Mitsubishi Colt, Smart Forfour, Peugeot, Citroën et Toyota avec ce type de roulement.

Cet outil peut également être utilisé en tant que presse de garage.

Vérins rec. 1090-02-WAL/01-00030.

Brevet Europe n° EP3117961Concept protégé au sein de l'UE – N° RCD 002807438-0001/0003Brevet en instance – Application États-Unis n° 15/204,525Concept protégé au sein de l'UE – N° RCD 003477090-0001/0002Brevet en instance – Application Europe n° EP16200076.4Brevet concept USA en instance – Application brevet USA n° 29/604 325

1090-25-11 Plaque de � xationPour le montage des roulements de roue compacts sur VW Lupo, Polo 9N et les modèles équivalents chez Audi, Seat et Skoda avec 01-00033 ou 1090-25. Mitsubishi Colt et Smart Forfour. Ø intérieur 21 mm.

1090-25-12 Plaque de � xationPour le montage des roulements de roue compacts sur VW T5 et les modèles diesel Touareg avec 01-00033 ou 1090-25. Ø intérieur 20,25 mm.

1090-25-13 Anneau de montagePour le montage des roulements de roue compacts sur Ford Mondeo, S-Max et Volvo V70 (etc.) à partir de 2007 avec 01-00033 ou 1090-25.

1090-25-14 Plaque de � xationPour le montage des roulements de roue compacts sur Ford Mondeo, Volvo V70 (etc.) à partir de 2007 ; Ford Focus, Mazda 3 et 5, Volvo S40/V50 à partir de 2004, ainsi que Ford Focus C-max, S-Max, Kuga, Freelander 2 avec 01-00033 ou 1090-25. Ø intérieur 20,25 mm.

1090-25-14 Anneau de montageL'anneau de montage est requis pour un montage correct du roulement de roue arrière sur les Peugeot Expert (Traveller), Citroën Jumpy (Spacetourer) et Toyota Proace (Proace Verso) à partir de 2016. À utiliser avec l'outil de montage 01-00033 ou 1090-25.

EN USAGE

15

1

4

23

NEW!

01-00018 Outil de démontage de roulement de roue compact

Pièces de l'ensemble 1. 01-00018-002, 2 pièces – Pied de presse2. 01-00041-002 – Plaque de fi xation3. 01-00018-003, 2 pièces – Kit de vis à molette4. 01-00018-004, 2 pièces – Vis

Ensemble de pied de presse 01-00018-020

Génération 2

1090-25-10 Plaque de démontage conique (universelle)Plaque permettant de démonter les roulements de roue compacts. Adaptée à toutes les tailles. Ø intérieur 21 mm.

Outil universel pour le démontage du nouveau type de roulement de roue compact, avec ou sans bague de blocage. Pression maxi 22 tonnes. Il est réglable afi n d'accepter les tailles de roulements à venir ainsi que tous les modèles actuels suivants VW Lupo, Polo Transporter 5 et 6, Touareg, Audi A2, Seat Cordoba et Skoda Fabia. Volvo V50/S40, V70/S80 et XC60. Ford Focus, C-Max, Mondeo, S-Max et Kuga. Mazda 3 et 5. Landrover Freelander 2. Mercedes Vito et Sprinter. Mitsubishi Colt, Smart Forfour, Peugeot, Citroën et Toyota avec ce type de roulement. Cet outil peut également être utilisé en tant qu'arrache-moyeu pour la plupart des autres véhicules, BMW également. Vérins rec. 1090-02-WAL/01-00030.Concept protégé au sein de l'UE – N° RCD 003477090-0001/0002Brevet en instance – Application Europe n° EP16200076.4Brevet concept USA en instance – Application brevet USA n° 29/604 325

02-00012 Ensemble de roulement de roue arrièrePeugeot Expert (Traveller), Citroën Jumpy (Spacetourer) et Toyota Proace (Proace Verso) à partir de 2016

Plus d'informations sont disponibles en page 25.

EN USAGE

EN USAGE

16

1

43

2

32 4

1

01-00026 Outil de démontage Moyeux/roulements de roue boulonnés (4 boulons) L'outil est réglable et conçu pour démonter les roulements de roue boulonnés à l'aide de guides qui, généralement, rouillent dans les axes de roue. L'extraction peut être réalisée à l'aide d'une pression maximale de 22 tonnes directement sur le véhicule, tandis que le moyeu peut également être démonté dans les cas où il sera réutilisé dans le roule-ment neuf. Les deux pieds de presse ont deux faces diff érentes à choisir en fonction de la version du roulement/de la voiture. Le réglage est très simple. Conçu et testés sur la plupart des roulements de roue à 4 boulons. Avant et arrière sur : VW, Audi, Seat, Skoda, Volvo, Ford, Mazda, Toyota, Mitsubishi, etc. Voir pages 18-19.Le pied de presse 01-00026-001 s'utilise par paires (01-00026-020) et peut être commandé séparément pour un usage dans l'outil 01-00018 (outil de démontage de roulement de roue compact). (Utilisé avec les plateaux de moyeu 01-00035-001, 002, 003, 004.)

Vérins rec. 1090-02-WAL/01-00030.Concept protégé au sein de l'UE – N° RCD 003477090-0001/0002Brevet en instance – Application Europe n° EP16200076.4Brevet concept USA en instance – Application brevet USA n° 29/604 325

Pièces de l'ensemble :1. 01-00026-001, 2 pièces – Pied de presse2. 01-00041-002 – Plaque de fi xation3. 01-00018-003, 2 pièces – Kit de vis à molette4. 01-00018-004, 2 pièces – Vis

Ensemble de pied de presse 01-00026-020

Génération 3

01-00027 Outil de démontageMoyeux/roulements de roue à 3 boulons et certains moyeux/roulements de roue à 4 boulons L'outil est réglable et conçu pour démonter les roulements de roue boulonnés à l'aide de guides qui, généralement, rouillent dans les axes de roue. L'extraction peut être réalisée à l'aide d'une pression maximale de 22 tonnes directement sur le véhicule, tandis que le moyeu peut également être démonté dans les cas où il sera réutilisé dans le roulement neuf. Sur VW, Audi, Opel, Saab, Toyota etc. Voir pages 18-19. Les deux pieds de presse ont deux faces diff é-rentes à choisir en fonction de la version du roulement/de la voiture. Le réglage est très simple. Conçus et testés sur la plupart des roule-ments de roue à 3 boulons, avant et arrière.

Le pied de presse 01-00027-001 s'utilise par paires (01-00027-020) et peut également être commandé séparément pour un usage dans 01-00018 (outil de démontage pour roulements de roue compacts). (Utilisé avec les plateaux de moyeu 01-00035-001, 002, 003, 004.)

Vérins rec. 1090-02-WAL/01-00030.

Pièces de l'ensemble :1. 01-00027-001, 2 pièces – Pied de presse2. 01-00041-002 – Plaque de fi xation3. 01-00018-003, 2 pièces – Kit de vis à molette4. 01-00018-004, 2 pièces – Vis

Ensemble de pied de presse 01-00027-020

Concept protégé au sein de l'UE – N° RCD 003477090-0001/0002Brevet en instance – Application Europe n° EP16200076.4Brevet concept USA en instance – Application brevet USA n° 29/604 325

EN USAGE

EN USAGE

17

1

43

2

NEW!

Cet outil réglable est conçu pour les modèles qui possèdent des panneaux de frein irréguliers avec de petites surface de pression. Les roulements de roue boulonnés avec guidage long se bloquent souvent en raison de la corrosion. Une pression exercée avec le mauvais outil risque d'endommager ou même d'entraîner la rupture de l'axe. Vous trouverez ci-dessous quelques exemples de modèles pour lesquels cet outil est très pratique : Subaru Forester, XV et Outback. Toyota Aygo et Avensis. Citroën C1, Peugeot 108, Opel Vectra et Zafi ra, Chrysler Voyager, Hyundai I10 et bien d'autres. Ces modèles ont des panneaux de frein irréguliers à l'arrière en raison de la nature du frein de stationnement/d'urgence, à tambour.

Le démontage est possible avec une pression pouvant atteindre 22 tonnes, directement sur la voiture. Le moyeu peut également être démonté dans les cas où il sera réutilisé dans le roulement neuf. Si le roulement n'a pas de trou central ou si le demi-arbre est encore dans le moyeu, l'outil doit être utilisé avec les outils 01-00040 pour moyeu/roulement et 01-00042 pour un fonc-tionnement aisé. Voir pages 18-19. L'outil peut aussi être utilisé avec les plaques de pression 01-00035-001, 002, 003, 004 si le roulement dispose d'un trou central ouvert.

Le pied de presse 01-00047-001 s'utilise par paires (01-00047-020).

Vérins rec. 1090-02-WAL/01-00030.

Pièces de l'ensemble :1. 1. 01-00047-001, 2 pièces – Pied de presse2. 01-00041-002 – Plaque de fi xation3. 01-00018-003, 2 pièces – Kit de vis à molette4. 01-00018-004, 2 pièces – Vis

Ensemble de pied de presse01-00047-020

01-00047 Outil de démontage pour moyeux/roulement de roue à 4 boulons avec plateaux de frein irréguliers

Génération 3

Les pieds de presse permettent d'accéder aux petites surfaces poches du roulement, et pressent sur l'axe derrière le plateau de frein.

Concept protégé au sein de l'UE – N° RCD 003477090-0001/0002Brevet en instance – Application Europe n° EP16200076.4Brevet concept USA en instance – Application brevet USA n° 29/604 325

EN USAGE

18

3

2

1

01-00040 Extracteur de roulement/arrache-moyeu pour le démontage de roulement de roue à 4/5 trous, universel L'extracteur de roulement/arrache-moyeu permet et facilite le démontage du roulement lorsque le moyeu est plein ou lorsque l'arbre est encore dans le moyeu. L'opération est directement exécutée sur la voiture sans perte de temps pour le démontage. L'extracteur est utilisé avec l'outil de démontage de roulement 01-00026, 01-00027 ou 01-00047 et avec l'un des vérins hydrau-lique de 16 à 22 tonnes (charge maxi 18 tonnes).

Diamètre de boulon : 4/5 trous – 92-131 mm. Le marteau à inertie n° 1064 peut être utilisé comme solution manuelle puis avec un adaptateur RES4029.

Vérins rec. 1090-02-WAL/01-00030.

Concept protégé au sein de l'UE – N° RCD 003436518-0001/0002Brevet concept USA en instance – Application brevet USA n° 29/601 197

Pièces de l'ensemble :1. 01-00040-001 – Plateau de moyeu2. 01-00040-002 – Élément porteur M22, 90 mm3. 01-00040-003 – Élément porteur M22, 65 mm

Génération 3

EN USAGE

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1

NEW!

Génération 301-00042 Extracteur de roulement de roue pour roulements à 3/4 boulons avec moyeux démontés Convient aux marques VW, Audi, Seat, Skoda, Subaru, etc. Les roulements boulonnés peuvent être rouillés et bloqués dans l'axe en aluminium ou en acier. Dans de nombreux cas, l'ancien moyeu doit être réutilisé dans le roulement neuf et doit donc être démontré. Cet outil a été développé pour gagner du temps lors des interventions directement sur le véhicule et, dans la plupart des cas, également avec l'arbre encore dans le moyeu. L'outil pour moyeu/roulement 01-00040 (non inclus) est utilisé pour le démontage du moyeu. La plaque de fi xation est montée sur le roulement avec les boulons de l'ancien roulement et les quatre rondelles du kit. L'outil de démontage 01-00026, 01-00047 (4 boulons) ou 01-00027 (3-4 boulons) sert de contre-appui lors de l'extraction par pression du roulement bloqué. Le travail est exécuté avec l'un de nos vérins de 18 à 22 tonnes (pression maxi. 18 tonnes). Le marteau à inertie 1064 peut aussi être utilisé comme solu-tion manuelle, avec l'élément porteur RES4029.

Vérins rec. 1090-02-WAL/01-00030.

Pièces de l'ensemble :1. 01-00042-001 – Plaque d'extraction de roulement2. 01-00042-002, 4 pièces – Rondelle de réglage3. 01-00042-003 – Élément porteur M22, 121 mm

Le démontage de roulement de roue sur Subaru avec 01-00042 nécessite des boulons de roule-ment plus longs. Le kit comporte 4 boulons de M12 x 1,25 x 100 mm adaptés au fi letage des support de roulement.

Les rondelles de 01-00042 sont utilisées avec la face plane orientée vers la tête du boulon.

Convient aux modèles suivants : Legacy, Impreza, Forester, Outback, XV, etc.

01-00042-010 Kit de vis, roulement de roue arrière, Subaru

EN USAGE

EN USAGE

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4

Pièces de l'ensemble :1. 01-00024-001 - Adaptateur pour M24 x 1,52. 01-00024-002 - Adaptateur pour M27 x 1,53. RES4027 - Élément porteur M22, 250 mm4. 01-00001-203 - Cylindre de presse 44,7 mm5. 03-00015 - Vérin hydraulique 8,5 tonnes

01-00024 Ensemble de montage pour essieu moteur BMW, hydraulique

L'essieu moteur est généralement monté à l'aide d'un vérin hydraulique de 8,5 tonnes qui tire l'essieu dans la position adéquate. Des adaptateurs en acier très résistant pour les essieux avec fi letage de M24 x 1,5 et M27 x 1,5 sont fournis dans le kit. Ils sont également disponibles comme pièces de rechange.

Pièces de l'ensemble :1. 01-00024-001 - Adaptateur pour M24 x 1,52. 01-00024-002 - Adaptateur pour M27 x 1,53. RES4027 - Élément porteur M22, 250 mm4. 01-00001-203 - Cylindre de presse 44,7 mm5. 01-00024-005 - Disque de presse6. RES4025 - Écrou à embase M22

01-00024-010 Ensemble de montage pour essieu moteur BMW, manuelL'essieu moteur se monte manuellement à l'aide d'un élément porteur M22 et d'un écrou qui tirent l'essieu en place. Des adaptateurs en acier très résistant pour les essieux avec fi letage de M24 x 1,5 et M27 x 1,5 sont fournis dans le kit. Ils sont également dispo-nibles comme pièces de rechange.

EN USAGE

EN USAGE

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Pièces de l'ensemble :1. 1090-30-4 - Outil d'arbre de roue, 4 trous2. 1090-30-5 - Outil d'arbre de roue, 5 trous

1090-30 Outil d'arbre de roue, 4 et 5 trousCet outil est spécialement développé pour l'extraction par pression des arbres de roue rouillés et collés, directement sur le véhicule. Cette tâche prend environ 5 minutes. Les trous des boulons de roue sont ovales afi n de s'adapter à la plupart des voitures particulières dotées de moyeux 4 et 5 trous. Cet équipement vous permet d'éviter le chauff age, la séparation de l'arbre de roue ou les dommages aux autres pièces. Boulonnez au moyeu à l'aide des propres boulons de roue des véhicules, fi xez le vérin, lancez la pression et, pour encore plus de puissance, posez un embout de poinçon-nage 1086-6 et enfoncez-le au marteau. L'outil peut également être utilisé pour tirer sur les moyeux de roue à l'aide de l'outil de frappe 1064 et de l'adaptateur 1068. Vérins rec. 1090-02-WAL/01-00030.Diamètre de boulon 4 trous : 92-120 mm / 5 trous : 98-131 mmPour les versions à 6/8 boulons, voir page 16, n° de pièce 01-00044.

1068 Adaptateur de 1064 à 1090-30Adaptateur permettant d'utiliser l'outil de frappe 1064 avec l'outil d'arbre de roue 1090-30 pour la dépose des moyeux de roue.

1064 Outil de frappe 5,2 kgMarteau à inertie ergonomique, avec poids de 5,2 kg. Facilite l'obtention d'une force supérieure grâce à sa poignée montée latéralement. Très pratique pour le démontage du moyeu et du disque de frein en même temps. À utiliser avec l'ensemble de moyeu 1066 ou l'adaptateur 1068 pour notre outil d'arbre de roue 1090-30.

Pièces de l'ensemble :1. 1090-20-02 - Plateau de moyeu 32 mm* 2. 1090-20-04 - Plateau de moyeu 40 mm*3. 1090-20-06 - Plateau de moyeu 45 mm*4. 1090-20-08 - Plateau de moyeu 52 mm*5. RES4024 - Écrou à embase M186. RES4030 - Élément porteur M18, 150 mm

1066 Ensemble de moyeu pour 1064, démontageEnsemble pour le démontage de moyeu avec outil de frappe 1064.

*Ø intérieur 20,25 mm

EN USAGE

22

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4

1

5

01-00044-030

NEW!

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01-00044 Outil pour joint de cardan, arbre de roue, 6/8 boulons Outil réglable pour une extraction effi cace, par presse, de l'arbre de roue, pour les moyeux à 6 et 8 boulons. La forme de la plaque de fi xation réglable combinée aux pieds de presse convient aux confi gurations suivantes : 6 boulons 114-140 mm et 8 boulons 165-180 mm. Mitsubishi, Toyota, Nissan, Mazda, Dodge, Chevrolet, GMC Ford (4x4), etc.

Cet outil supporte une force de presse de 22 tonnes ainsi que le martelage lors de l'extraction par pression d'un arbre de roue rouillé ou collé. La fonction spéciale de frappe multiplie la force/l'eff et par 3,5, ce qui permet d'éviter le chauff age des pièces du véhicule. Les boulons ou écrous de roue du véhicule sont utilisés pour fi xer l'outil sur le moyeu. L'ensemble de pieds de presse 01-00044-030 peut être commandé séparément pour une utilisation avec les outils suivants (avec la nouvelle plaque de fi xation 01-00041-002) : 01-00018, 01-00026, 01-00027, 01-00033 et 01-00037.

Vérins rec. 1090-02-WAL/01-00030.

Pièces de l'ensemble :1. 01-00044-001, 2 pièces – Pied de presse2. 01-00041-002 – Plaque de fi xation, fi let 1 ½"3. 01-00041-003, 2 pièces – Plaque coulissante4. 01-00018-004, 2 pièces – Vis5. 01-00041-005, 4 pièces – Vis M14 x 45 10,9 hex.

Outils de roulement de roue et de demi-arbre pour moyeux à 6-8 boulons, SUV et Pickup.

Mitsubishi, Toyota, Nissan, Mazda, Dodge, Chevrolet, GMC, Ford (4x4), camions de classe 1-3.

Concept protégé au sein de l'UE – N° RCD 003477090-0001/0002Brevet en instance – Application Europe n° EP16200076.4Brevet concept USA en instance – Application brevet USA n° 29/604 325

Un ensemble d'outils combinés destinés à l'extraction de roule-ments de roue et demi-arbres corrodés sur les pickups et les SUV 150-350, 1500-3500 avec moyeux à 6-8 boulons et un diamètre de boulon jusqu'à 180 mm. Les outils permettent une réduction notable du temps de travail lors des opérations sur de nom-breuses marques telles que Mitsubishi, Toyota, Nissan, Mazda, Dodge, Chevrolet, GMC, Ford (4×4), etc. Les roulements de roue avec ou sans trou central ou avec le demi-arbre encore présent dans le moyeu sont démontés directement sur le véhicule, sans endommager l'axe/la fusée. Livrés avec mousse de calage. Les outils sont utilisés avec un vérin hydraulique 01-00030 (18T) ou 1090-02-02(22T).

01-00046-300 Ensemble de roulement de roue universel pour moyeux à 6-8 boulons, 4 x 4. 01-00046, -45 et 44-030 avec mousse de calage

Mousse de calageuniquement : 04-00022-015

Pièces de l'ensemble :1. 01-00046 – Outil de démontage pour roulements à 3/4 boulons2. 01-00045 – Outil pour moyeu/roulement à 6/8 boulons3. 01-00044-030 – Ensemble de 2 pieds de presse incluant boulons et rondelles4. 04-00022-015 – Mousse de calage pour tiroir 15

EN USAGE

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1

4

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01-00045

01-00046-020

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3 21

01-00046

Mousse de calageuniquement : 04-00022-015

01-00045 Extracteur de roulement/arrache-moyeupour moyeux à 6-8 boulons.

01-00046 Outil de démontage pour roulements de roue à 3 ou 4 boulons sur les SUV/modèles américains avec 6 ou 8 boulons de roue.

Un outil qui permet la résolution de problèmes pour le dé-montage de roulements/moyeux de roue boulonnée qui sont bloqués par la rouille ou grippés dans l'axe. Dans la plupart des cas, l'arbre de roue peut rester dans le moyeu pendant l'extrac-tion du roulement. Cela permet un gain de temps considérable et une nécessité dans de nombreux cas pour travailler sur des véhicules Mitsubishi, Toyota, Nissan, Mazda, Dodge, Chevrolet, GMC Ford (4x4) etc.

L'opération peut ainsi être exécutée sans chauff age, sans marte-lage et sans perte de temps pour le démontage. L'outil est fi xé avec les boulons/écrous de roue sur les moyeux à 6-8 boulons et utilisé avec l'extracteur de moyeu 01-00046, directement sur le véhicule, sans démontage inutile. Grâce à la force de 22 tonnes, l'extraction du roulement est simple et rapide.

Diamètre de boulon : 6 boulons 111,5-142,5 mm, 8 boulons 162,5-182,5 mm. Les éléments porteurs M22 fournis permettent de raccorder l'outil à l'un des vérins suivants : 01-00030 ou 1090-02-WAL.

Les roulements de roue boulonnés avec des fi xations plus longues dans un axe en aluminium ou en acier sont souvent sévèrement grippés par la rouille après quelques années. Au lieu d'endomma-ger la pièce lors du chauff age/martelage ou de la craqueler dans la presse d'atelier, le roulement peut être rapidement et facilement extrait directement sur le véhicule, grâce à ce nouvel outil. Il peut être utilisé avec seulement un vérin hydraulique lorsque l'arbre de roue est déposé. Il peut aussi être utilisé avec un plateau de moyeu spécial 01-00045 lorsque l'arbre de roue est encore dans le moyeu. Cela permet un gain de temps considérable et s'avère même être une nécessité dans certains cas (pickups Dodge, Chevrolet, GMC et Ford). La conception des pieds de pression permet d'accéder aux roulements de roue à 3 et 4 boulons des SUC et pickups (Mitsubishi, Toyota, Nissan, Mazda, Dodge, Chevrolet, GMC, Ford (4x4), etc.). La plaque de fi xation réglable combinée à la conception des pieds de presse permet également de démonter les plus gros moyeux, jusqu'à 245 mm.

Les deux pieds de presse peuvent aussi être commandés sous la forme de paire dans l'ensemble 01-00046-020.

Vérins rec. 1090-02-WAL/01-00030.

Pièces de l'ensemble :1. 01-00045-001 – Plateau de moyeu 6/8 boulons2. 01-00040-002 – Élément porteur M22, 90 mm 3. 01-00042-003 – Élément porteur M22. 10.9, 121 mm

Pièces de l'ensemble :1. 01-00046-001, 2 pièces – Pied de presse2. 01-00041-002 – Plaque de fi xation3. 01-00018-003, 2 pièces – Kit de vis à molette4. 01-00018-004, 2 pièces – Vis

Concept protégé au sein de l'UE – N° RCD 003477090-0001/0002Brevet en instance – Application Europe n° EP16200076.4Brevet concept USA en instance – Application brevet USA n° 29/604 325

EN USAGE

EN USAGE

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2

1

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1

6

5

4 7

3

2

2

5

Ensemble roulement de roue pour véhicules utilitaires légersVoir chaque ensemble pour le vérin recommandé.

Pièces de l'ensemble :1. 1090-15-B - Douille de presse2. 1091-15-01 - Anneau adaptateur3. 1091-17-04 - Plaque d'appui*4. 1091-17-07 - Plateau de moyeu*5. 1091-28 - Outil d'arbre de roue, 5 trous, véhicule utilitaires légers

Pièces de l'ensemble :1. 1091-17-01 - Bague de presse2. 1091-17-02 - Plaque de presse3. 1091-17-03 - Tube de presse4. 1091-17-05 - Plaque d'appui*5. 1091-17-06 - Support*6. 1091-17-08 - Tube de presse7. 1091-17-09 - Plateau de moyeu*

1091-15 Ensemble roulement de roue, arrière pour Citroën Jumper, Fiat Ducato et Peugeot Boxer

1091-17 Ensemble roulement de roue, avant pour Citroën Jumper, Fiat Ducato et Peugeot BoxerLe roulement de roue est remplacé directement sur le véhicule avec un démontage minimal. Les roulements et moyeux de ces châssis ont souvent besoin de la puissance de 32 tonnes associée à la force de poinçonnage pour la séparation. Durée estimée : 30-40 minutes/côté. Vérins rec. 03-00028.

1091-18 Bague de presse pour Citroën Jumper, Fiat Ducato et Peugeot Boxer à partir de 2007Elle est utilisée en remplacement de l'élément 1091-17-01 avec l'ensemble 1091-17 sur les véhicules fabriqués après 2007.

Utilisée avec (non inclus) :1091-17-04 - Plaque d'appui (incluse dans 1091-15)1091-17-07 - Plateau de moyeu (inclus dans 1091-15)

Ensemble pour le remplacement des roulements de roue arrière. Le roulement de roue est remplacé directement sur le véhicule avec un démontage minimal. Les roulements et moyeux de ces châssis ont souvent besoin de la puissance de 32 tonnes associée à la force de poinçonnage pour la séparation. De plus, la presse d'arbre de roue est conçue pour s'adapter à tous les moyeux à 5 trous des véhicules utilitaires. Vérin rec. 03-00028.

*Ø intérieur 23 mm EN USAGE

*Ø intérieur 23 mm

EN USAGE

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NEW!

1

6

5

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3

2

02-00012 Ensemble de roulement de roue arrière Peugeot Expert (Traveller), Citroën Jumpy (Spacetourer) et Toyota Proace (Proace Verso) à partir de 2016 Le roulement de roue arrière est remplacé directement sur la voiture sans perte de temps pour le démontage. Ce roulement de 92 mm est de type compact, aussi appelé HBU 2.1 ou génération 2. Ces roulements subissent des dégâts internes lors du montage incorrect, en exerçant la pression sur le moyeu. Seule la voie de roulement externe peut être utilisée pour un montage correct. L'ensemble est conçu pour le démontage des roulements lorsque le moyeu est plein (sans trou) et pour le montage d'un roulement neuf avec moyeu ouvert pour le demi-arbre.

L'anneau de montage 1090-25-15 permet un positionnement correct sur le roulement pendant le montage. La majorité des pièces contenues dans l'ensemble sont utilisées pour tous les autres roulements compacts du marché. L'ensemble est aussi livré avec un élément porteur M22/20 de 300 mm avec un écrou, nécessaire lors de l'utilisation du vérin de 18 tonnes 01-00030. Veuillez noter que le roulement doit être pressé deux fois avec le vérin de 18 tonnes pour un montage correct. Vérins rec. 1090-02-WAL/01-00030.

Pièces de l'ensemble :1. 01-00018 Outil de démontage de roulement de roue compact2. 01-00033-020 Ensemble de deux pieds de pression 01-00033-0013. 01-00040 Extracteur de roulement/arrache-moyeu4. 1090-25-10 Plaque de démontage conique5. 1090-25-12 Plaque de fi xation VW T56. 1090-25-15 Anneau de montage Peugeot, Citroën et Toyota7. 1090-32-20 Élément porteur M20

Dépose 

Pose

EN USAGE

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1

2

4

5

3

6

12

1091-10 Ensemble roulement de roue, avant Ford Transit à partir de 2000Le roulement de roue est remplacé directement sur le véhicule avec un démontage minimal. Il permet également de changer un disque de frein sans démonter le roulement de roue. L'ensemble permet de traiter les tailles de Ford Transit, 78 mm et 87,5 mm. Vérin rec. 03-00028.

Pièces de l'ensemble :1. 1090-26-01 - Grande plaque de presse, recto-verso.2. 1090-26-02 - Grand tuyau de presse3. 1091-10-04 - Plateau de moyeu*4. 1091-11 - Outil de moyeu5. 1091-17-04 - Plaque d'appui*6. 1091-17-08 - Tube de presseÀ noter que les éléments 1090-26-01 et 1090-26-02 existent en kit 1080-26.

Pièces de l'ensemble 1. 04-00007-004, 5 pièces - Écrous spéciaux M14 x 22. 1091-28 - Outil d'arbre de roue, 5 trous, véhicule utilitaires légers

02-00008 Ensemble roulement de roue, arrière Ford Transit Ensemble extracteur pour roulement de roue arrière Ford Transit. L'outil peut également être utilisé à l'avant pour extraire par presse les arbres de roue du moyeu. Les écrous de l'ensemble sont spécialement fabriqués pour le fi let Ford Transit M14 x 2. L'extracteur peut être posé sur la plupart des moyeux à cinq trous, avec les écrous d'origine ou diff érents. Vérins rec. 03-00028.

*Ø intérieur 23 mm

EN USAGE

EN USAGE

27

57

4

16

8

2

3

1

2

1091-27 Arrache-moyeu pour Iveco Daily 29-50Outil de démontage du roulement de roue/moyeu sur les modèles Iveco Daily 29-50. Vérins rec. 1090-02-WAL/01-00030.

Pièces de l'ensemble :1. 1091-18-03, 3 pièces - Boulon M14 x 40 2. 1091-27-01 - Plaque

02-00011 Ensemble roulement de roue Iveco Daily 35 à partir de 2014

Pièces de l'ensemble :1. 02-00011-001 - Bague de presse2. 02-00011-002 - Tube de presse3. 02-00011-003 - Plateau de presse4. 02-00011-004 - Plateau de moyeu

Cet ensemble permet le remplacement du roulement directement sur le véhicule avec une pression pouvant atteindre 32 tonnes, d'une durée de seulement 30 à 40 minutes. Les capteurs ABS, les joints à rotule, etc., ne sont pas aff ectés par l'utilisation d'un vérin hydraulique. L'anneau de presse spécialement conçu monté derrière le moyeu permet d'éviter tout dégât important ou la courbure de l'axe de roue lors du démontage du moyeu. L'ensemble permet aussi de préparer la bague de blocage en vue de son démontage. Il peut aussi servir dans la presse de garage si un vérin manque.Vérins rec. 03-00028.

Concept protégé au sein de l'UE – N° RCD 003995240-0001/0002

5. 02-00011-005 - Douille de roulement 6. 1091-17-02 - Plateau de presse7. 1091-17-05 - Plaque d'appui8. 1091-17-08 - Tube de presse

EN USAGE

EN USAGE

28

67 2

5 4 1 3

8

02-00006 Ensemble roulement de roue arrière MV Vito et Viano

Pièces de l'ensemble :1. 1090-20-06 - Plateau de moyeu 45 mm*2. 1090-20-BX - Plaque de presse pour 1090-20-R43. 1090-20-R1 - Tube de presse4. 1090-20-T10 - Plaque d'appui 63 mm*5. 1090-20-T16 - Plaque d'appui 77,8 mm*6. 1090-22 - Attache de presse, arbre de roue et moyeu7. 1090-25-12 - Plaque d'appui*8. 1091-21-04, 3 pièces - Boulon d'entretoise arrière

*Ø intérieur 20,25 mm

Ensemble pour le remplacement des roulements de roue arrière sur Mercedes-Benz Vito et Viano 2003-2010 (W639). Les roule-ments sont remplacés directement sur le véhicule sans démon-tage inutile. Les pièces sont conçues pour éviter tout dommage au niveau du capteur ABS et pour poser la bague de blocage en même temps que le roulement. Durée estimée : 30 minutes/côté. Vérins rec. 1090-02-WAL/01-00030.

Conçue pour un usage avec l'outil d'arbre de roue 1091-28 lors de la pression des arbres ou roulements de roue arrière. Convient aux modèles Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Fiat Ducato, Renault Master et bien d'autres. (5 pièces nécessaires).

Conçue pour un usage avec l'outil d'arbre de roue 1091-28 lors de la pression des arbres ou roulements de roue arrière.Convient au Ford Transit. (5 pièces nécessaires).

04-00007-001 Écrou de boulon spécial M16 x 1,5

04-00007-004 Écrou spécial M14 x 2

1091-28 Outil d'arbre de roue, 5 trous, véhicules utilitaires légersCet outil est spécialement développé pour l'extraction par pression des arbres de roue rouillés et collés, directement sur le véhicule. Cette tâche prend environ 5 minutes. Les trous des boulons de roue sont ovales afi n de s'adapter à tous les véhicules utilitaires légers dotés de moyeux 5 trous. Cet équipement vous permet d'éviter le chauff age, la séparation de l'arbre de roue ou les dommages aux autres pièces. Boulonnez au moyeu à l'aide des propres boulons de roue des véhicules, montez le vérin, lancez la pression et, pour encore plus de puissance, posez un embout de poinçonnage 1086-6 et enfoncez-le au marteau. Diamètre de boulon 119-172 mm.Inclus dans l'ensemble 1091-15 et 02-00008.Vérins rec. 03-00028.

EN USAGE

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1091-23 Ensemble roulement de roue, avant Renault Master, Opel Movano 2003-2010 et Nissan InterstarEnsemble pour le remplacement des roulements de roue avant. Le roulement de roue est remplacé directement sur le véhicule avec un démontage minimal. Vérin rec. 03-00028.

Pièces de l'ensemble :1. 1091-10-04 - Plateau de moyeu*2. 1091-17-02 - Plaque de presse3. 1091-17-03 - Tube de presse4. 1091-17-04 - Plaque d'appui*5. 1091-17-08 - Tube de presse6. 1091-23-01 - Bague de presse7. 1091-23-02 - Cuvette de roulement8. 1091-23-03 - Plaque de presse*9. 1091-23-04 - Plaque de presse*

02-00010 Ensemble roulement de roue avant Renault Master, Nissan Interstar et Opel Movano à partir de 2010

Pièces de l'ensemble :1. 02-00010-001 - Douille de presse2. 1091-10-04 - Plateau de moyeu*3. 1091-17-02 - Plaque de presse4. 1091-17-03 - Tube de presse5. 1091-17-04 - Plaque d'appui*6. 1091-17-08 - Tube de presse7. 1091-18 - Bague de presse8. 1091-23-03 - Plaque de presse*

*Ø intérieur 23 mm

*Ø intérieur 23 mm

Ensemble pour le remplacement des roulements de roue avant. Le roulement de roue est remplacé directement sur le véhicule avec un démontage minimal. En cas d'utilisation du précédent ensemble 1091-23, seuls 02-00010-001 et 1091-18 sont requis pour les modèles fabriqués après 2010.

Vérins rec. 03-00028.

1091-22 Ensemble roulement de roue, avant Renault Tra� c, Opel Vivaro à partir de 2002 et Nissan PrimastarEnsemble pour le remplacement des roulements de roue avant. Le roulement de roueest remplacé directement sur le véhicule avec un démontage minimal.

Vérins rec. 1090-02-WAL/03-00028/01-00030.

Pièces de l'ensemble :1. 1090-20-M - Support*2. 1090-20-R1 - Tube de presse3. 1090-20-T18 - Plaque d'appui 82,9 mm*4. 1090-20-T20 - Plaque d'appui 87,8 mm*5. 1091-10-04 - Plateau de moyeu**6. 1091-17-02 - Plaque de presse7. 1091-17-03 - Tube de presse8. 1091-22-01 - Plaque d'appui 57 mm**

*Ø intérieur 20,25 mm **Ø intérieur 23 mm EN USAGE

EN USAGE

EN USAGE

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61-01 62-03

66-04 66-09

62-01 66-01

66-07

61-02 62-08

66-05 66-10

62-02 66-03

66-08

61-03 64-01

66-06 68-01 68-02

132

MB Sprinter – VW Crafter – Ford Transit

Spéci� cations de marque pour les outils de joint à rotule

Modèle de voiture RéférenceBMW E30, E36 (intérieur) 1090-62-01, 1090-62-02, 1090-62-03

BMW E36 (extérieur) 1090-61-01, 1090-61-02, 1090-61-03

MB 124 1090-62-01, 1090-62-02, 1090-64-01

MB Sprinter 1090-66-01, 1090-66-03

MB Sprinter 2007 et avant 1090-66-08, 1090-66-09, 1090-66-10

Dacia Logan I (2006-2013), 1090-62-01, 1090-68-01, 1090-68-02Renault Clio III (2006-2013),Renault Grand Scenic I (2003-2009), Renault Laguna I, Renault Megane II, Renault Modus (2005-2013), Renault Scenic II

Nissan Interstar, Opel Movano, Renault Master Supérieur : 1090-66-04, 1090-66-06 Inférieur : 1090-62-08, 1090-66-04, 1090-66-05

VW T4 1090-66-01, 1090-66-04

VW LT 35 1090-66-01, 1090-66-03

VW Crafter 1090-66-08, 1090-66-09, 1090-66-10

Hyundai Trajet, Santa Fe 1090-66-05, 1090-66-07, 1090-68-01

Ensembles joint à rotule et bagueUtilisés avec le bloc de presse 1090-60 et le vérin hydraulique 1090-03, 01-00030 ou 1090-02-WAL.

1090-60 Bloc de presseBloc de presse robuste et fl exible pour le remplacement de joints à rotule, de douille et autres. Peut aussi être équipé de 1090-60-05 (côté ouvert) pour la conversion en 1090-69.

Composition :1. 1090-60-01 - Plaque avec fi let2. 1090-60-02 - Plaque sans fi let3. 1090-60-03, 2 pièces - Tige de support4. 1090-60-04, 4 pièces - Boulon M16 x 40 mm

EN USAGE

04-00024Voir les informations en page 1.

03-00030Voir les informations en page 43.

Démontage bras de suspension

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14 2

1

4

2

3

Volkswagen Audi Seat Skoda

Beetle (I) 1998-2010 A3 (8L) 1997-2003 Ibiza (III) 2002-2009 Fabia (I) 2002-2008Bora 1998-2005 TT 1999-2006 Leon (I) 1999-2006 Ocativa (I) 1998-2010Golf (IV) 1997-2008 Toledo (II) 1999-2005 Roomster 2006-Polo (IV) 2002-2012 Rapid 2012-Fox 2003-

1090-39 Ensemble bague de suspension, arrièrepour Audi A3, Seat Ibiza, Skoda Fabia et VW Golf IVEnsemble pour le remplacement rapide et facile des bagues de suspension arrière. L'ensemble est utilisé avec un bloc de presse 1090-69 plutôt qu'un boulon fi leté fragile dans la bague lors du démontage. L'élément 1090-69 n'est pas inclus dans l'ensemble.

Pièces de l'ensemble :1. 1090-39-10 - Tube de presse2. 1090-39-06 - Cuvette de démontage3. 1090-39-08 - Cuvette de montage4. 1090-39-09 – Anneau de montage

1090-69 Bloc de presse, plaque ouverteBloc de presse robuste et fl exible pour le remplacement de joints à rotule, de douille et autres. Peut aussi être équipé de 1090-60-02 pour la conversion en 1090-60.

Composition :1. 1090-60-01 - Plaque avec fi let2. 1090-60-03, 2 pièces - Tige de support3. 1090-60-04, 4 pièces - Boulon M16 x 40 mm4. 1090-60-05 - Plaque avec côté ouvert

1090-60-06 Plaque d'adaptateurPour le montage dans un bloc de presse 1090-69. L'adaptateur donne la même mesure dans la partie inférieure que le bloc de presse fermé 1090-60.

Utilisés avec le bloc de presse 1090-69 et le vérin hydraulique 1090-03, 01-00030 ou 1090-02-WAL.

EN USAGE

EN USAGE

EN USAGE

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1

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3

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6

Utilisé avec les vérins 01-00030, 1090-02-WAL ou 1090-03.

01-00022 Kit de coussinets pour le remplacement du coussinet avant de longeron longitudinal arrière surVolvo S60, S80, V60, V70, XC60 et XC70 2007 et avant, Ford Mondeo, S-Max, Galaxy 2007 et avant

Grâce à cet outil, il est possible de remplacer le coussinet de train arrière directement sur la voiture avec un minimum de composants à déposer. La durée de l'opération est de 30 minutes par côté. Le coussinet étant exposé, il rouille facilement et est diffi cile à extraire. Nous recommandons des vérins de 14-22 tonnes à visser dans le bloc de presse.

N'appliquez pas une charge supérieure à 16 tonnes sur le bloc ou le coussinet !!

Pièces de l'ensemble : 1. 01-00022-020 - Fixation de presse2. 01-00022-003 - Tube de presse3. 01-00022-004 - Disque de presse4. 01-00022-005 - Anneau adaptateur5. 1090-60-01 - Plateau fi leté6. 1090-60-04 x 2 - Boulon M16 x 40 mm

EN USAGE

33

3

1

2

4 3

32 4

1

5 6

1090-69-20-B Ensemble coussinet de bras-support, arrière Volvo V50/S40/C30 à partir de 2004, Ford Focus à partir de 1999, Mazda 3 2003-2013, Ford Kuga à partir de 2008Ensemble pour un remplacement rapide de coussinet avant dans le bras-support arrière. Durée estimée : 20 minutes/côté. Cette version concerne également le modèle Ford Kuga à partir de 2008. L'ensemble est employé avec ensemble de coussinet 01-00022 ou le bloc de presse 1090-69.

Pièces de l'ensemble :1. 1090-69-21 - Embout de démontage/montage2. 1090-69-22 - Plaque de montage3. 1090-69-23 - Anneau de fi xation4. 1090-69-24 - Plateau de presse5. 1090-69-25 - Embout de montage6. 1090-69-26 - Anneau de fi xation

01-00022-010 Kit de coussinets pour blocs existants

Pièces de l'ensemble :1. 01-00022-020 - Fixation de presse2. 01-00022-003 - Tube de presse3. 01-00022-004 - Disque de presse4. 01-00022-005 - Anneau adaptateur

Si un étrier 1090-60 ou 1090-69 existe déjà, il est possible de commander la pièce 01-00022-010. La partie fi letée du bloc est montée lorsque l'outil doit être utilisé (voir 01-00022).

EN USAGE

EN USAGE

34

1

2

34

1

2 3

4

Utilisés avec le bloc de presse 1090-55 et le vérin hydraulique 1090-03, 01-00030, 1090-02-WAL ou 03-00015.

1090-55-B Bloc de presse, maximum 16 tonnesCe bloc de presse forgé permet l'accès afi n de changer les joints à rotule et les coussinets de bras antiroulis sur Mercedes-Benz 211 et 220. Aucun renforcement supplémentaire n'est nécessaire, même avec une pression de 16 tonnes.

Pièces de l'ensemble : 1. 02-00009-001 - Tube de presse2. 02-00009-002 - Chapeau3. 02-00009-003 - Embout de montage4. 02-00009-004 - Embout de démontage

02-00009 Ensemble joint à rotule Ford Transit 2000-Ensemble permettant un remplacement rapide et facile des joints à rotule sur Ford Transit. La tâche est réalisée directement sur le véhicule avec un démontage minimal.

1090-54-10 Ensemble joint à rotule pour MB 211 et 220Ensemble pour le remplacement de joints à rotule sur Mercedes-Benz 211 et 220. Il est inutile de démonter les composants de frein ou de repro-grammer l'ordinateur embarqué.

Pièces de l'ensemble : 1. 1090-54-03 - Douille de presse MB 211, 2202. 1090-54-04 - Embout de montage MB 211, 2203. 1090-54-05 - Embout de démontage MB 211, 2204. RES 1090-01-12 - Tige de presse réglable 132 mm, M24

EN USAGE

EN USAGE

EN USAGE

35

1 2

2

1

3

756

4

1090-54-11 Ensemble joint à rotule de barre stabilisatrice pour MB 211 et 220Ensemble pour le remplacement de joints à rotule de barre stabilisatrice sur Mercedes-Benz 211 et 220. La seule pièce à démonter est la barre stabilisatrice elle-même. Il est inutile de démonter les amortisseurs ou d'abaisser les fi xations de bras inférieur de suspension.

Pièces de l'ensemble : 1. 1090-54-01 - Douille de presse MB 211, 2202. 1090-54-02 - Douille de presse MB 211, 220

1090-54-06 Embout de démontage de joint à rotule pour Mercedes-Benz MLEmbout pour le démontage des joints à rotule sur Mercedes-Benz ML. Utilisé avec 1090-54-10.

1090-54-12 Ensemble bague de bras de suspension, arrière pour MB classes C, E et SEnsemble pour le remplacement de la bague inférieure arrière du bras de suspension arrière.

Pièces de l'ensemble : 1. 1090-54-12-001 - Embout de démontage 2. 1090-54-12-002 - Embout de montage 3. 1090-54-12-003 - Tube de presse 4. 1090-54-12-004 - Anneau de fi xation, montage 5. RES4021 - Écrou à embase M14 6. RES4016 - Élément porteur M14, 250 mm 7. RES4010 - Adaptateur M22-M14

EN USAGE

36

1

14 15 16 17

9 10 43

8

19 20

11

7 5612

13

18 21

2

RES4021 RES4016 RES4024RES4010RES4021 RES4016 RES4010

24

1

BMW E90BMW E60

01-00009 Ensemble bague de silencieux arrière BMW E60-65 et E90, ensemble completEnsemble pour le remplacement de bagues de silencieux arrière sur (sér. 5, 6 et 7) et (sér. 1 et 3). Il est inutile de démonter autre chose que les boulons des bagues.

01-00009-101 Ensemble bague de silencieux Inclus dans l'ensemble 01-00009. Ensemble complémentaire pour BMW E60-65 et E90. Utilisé avec 1090-14-10, 1090-15, 1090-18 et 1090-19.

Pièces de l'ensemble :1. 1090-18-E5 Tube de presse Touring2. 1090-18-E6 Plaque de presse Touring3. 1090-18-D5 Plaques de montage E38 et E394. 1090-15-B Douille de presse5. 1090-15-C Plaque de presse6. 1090-15-B3 Anneau de fi xation E32 et E347. 1090-14-B6 Anneau de fi xation8. 1090-14-D6 Plaque de montage9. RES4026 Élément porteur M18/M22, 250 mm10. RES4029 Élément porteur M18/M22, 180 mm11. 01-00009-001 Anneau de montage12. 01-00009-002 Anneau de fi xation 13. 01-00009-003 Plaque fi letée14. 01-00010-001 Plaque fi letée15. 01-00010-002 Plaque de presse16. 01-00010-003 Anneau de fi xation17. 01-00010-004 Anneau de montage18. 01-00011-001 Plaque fi letée19. RES4010 Adaptateur M22-M1420. RES4016 Élément porteur M14, 250 mm21. 1090-15-D Plaques de fi xation E32 et E34

1090-16-10 Ensemble joint à rotule/bague, inférieur arrière BMW E38/39/60/63/64/65/66/52/53La bague en acier est remplacée directement sur le véhicule ; il est inutile de démonter le disque de frein, etc. Ces pièces sont également incluses dans l'ensemble 1090-16 ; voir la liste ci-dessus. Les éléments RES4010, RES4016 et RES4021 sont inclus dans l'ensemble.

11. 01-00009-001 Anneau de montage12. 01-00009-002 Anneau de fi xation 13. 01-00009-003 Plaque fi letée14. 01-00010-001 Plaque fi letée15. 01-00010-002 Plaque de presse16. 01-00010-003 Anneau de fi xation17. 01-00010-004 Anneau de montage18. 01-00011-001 Plaque fi letée19. RES4010 Adaptateur M22-M1420. RES4016 Élément porteur M14, 250 mm21. 1090-15-D Plaques de fi xation E32 et E34

EN USAGE

EN USAGE

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1090-19

1090-14-10

15

2

10 11

63

984

7

1 3

2

4

7

6

5

1327

6

4

5

8

Utilisé avec un vérin 01-00030 ou 1090-02-WAL.

1090-15 Ensemble bague de silencieux, arrière pour BMW E28, E30, E32 et E34Ensemble pour le remplacement des bagues de silencieux arrière. Il est inutile de démonter l'essieu arrière.

1090-19 Utilisé avec 1090-18 pour E38 et E39.

1090-18 Ensemble bague de silencieux, arrière pour BMW E38 et E39, notamment TouringEnsemble pour le remplacement des bagues de silencieux arrière sur BMW E38 et E39, y compris Touring (à utiliser avec l'ensemble 1090-15 ou 1090-19). Il est inutile de démonter autre chose que les boulons des bagues.

1090-14 Ensemble bague de silencieux, arrière pour BMW X5, E53Ensemble pour le remplacement des bagues de silencieux arrière sur BMW X5, E53.

1090-14-10 Utilisé avec 1090-18 pour X5, bague de silencieux E53.

Pièces de l'ensemble :1. 1090-15-A1 - Plaque fi letée E302. 1090-15-A2 - Plaque fi letée E283. 1090-15-A3 - Plaques fi letées E32 et E344. 1090-15-B - Douille de presse (inclus dans 1090-19)5. 1090-15-B1 - Anneau de fi xation E306. 1090-15-B2 - Anneau de fi xation E28 (inclus dans 1090-19)7. 1090-15-B3 - Anneaux de fi xation E32 et E34 (inclus dans 1090-19)8. 1090-15-C - Plaque de presse9. 1090-15-D - Plaques de fi xation E32 et E3410. 1090-15-D1 - Anneau de montage E3011. 1090-15-D2 - Anneau de montage E28

Pièces de l'ensemble :1. 1090-18-A5 - Plaque fi letée2. 1090-18-B5 - Anneau de fi xation3. 1090-18-D5 - Plaques de montage E38 et E394. 1090-18-E5 - Tube de presse Touring5. 1090-18-E6 - Plaque de presse Touring6. RES4026 - Élément porteur M18/M22, 250 mm7. RES4029 - Élément porteur M18/M22, 180 mm

Pièces de l'ensemble :1. 1090-14-A6 - Plaque fi letée (inclus dans 1090-14-10)2. 1090-14-B6 - Anneau de fi xation (inclus dans 1090-14-10)3. 1090-14-D6 - Plaque de montage (inclus dans 1090-14-10)4. 1090-15-B - Douille de presse5. 1090-15-C - Plaque de presse6. 1090-18-E5 - Tube de presse Touring7. 1090-18-E6 - Plaque de presse Touring8. RES4026 - Élément porteur M18/M22, 250 mm

À utiliser avec les éléments suivants (non inclus) : RES4010 - Adaptateur M22-M14 RES4016 - Élément porteur M14, 250 mm

38

1

2 3 4

8

765

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1

3

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6

5

2

01-00014 Ensemble bague d'essieu arrièreHyundai Santa Fe 2006-2012Ensemble pour le remplacement des quatre bagues de l'essieu arrière. Cette tâche est réalisée directement sur le véhicule avec la puissance hydraulique. L'essieu arrière est abaissé à l'aide d'un dispositif de levage pour boîte de vitesses pour un accès facile aux bagues.

Pièces de l'ensemble :1. 01-00014-001 - Tube de presse2. 01-00014-002 - Plaque de presse3. 01-00014-003 - Plaque de démontage 4. 01-00014-004 - Plaque de presse 5. 01-00014-005 - Plaque de montage6. 01-00014-006 - Plaque de démontage7. 01-00014-009 - Anneau de démontage8. 1090-20-R1 - Tube de presse

1091-13 Ensemble bague de bras inférieur de suspension, avant Ford TransitEnsemble pour le remplacement de la bague arrière du bras inférieur de suspension avant.

Pièces de l'ensemble :1. 1091-13-01 - Douille de presse2. 1091-13-02 - Tube de presse3. RES4010 - Adaptateur M22-M144. RES4016 - Élément porteur M14, 250 mm5. RES4021 - Écrou à embase M14

1090-37-10 Ensemble bague de bras-support, arrière, bagues et bagues de faux cadre pour Opel Vectra et Saab 9-5Ensemble pour le remplacement rapide des bagues arrière des bras-supports arrière (4 pièces). L'opération est réalisée sans démontage des bras-supports. Pour un meilleur accès au vérin utilisé 01-00030.

Pièces de l'ensemble :1. 1090-37-BL1 - Douille de presse, démontage2. 1090-37-BL2 - Douille de presse, montage3. 1090-37-BL3 - Anneau de fi xation, montage4. 1090-37-SU4 - Tube de presse5. RES4011 - Adaptateur M22-M126. RES4015 - Élément porteur M12, 250 mm

EN USAGE

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1

2

5 3

4

1 3 4

2

65 5

01-00023 Ensemble bague pour le remplacement de la bague de soutien de boîte de vitesses dans le faux cadre avant VW, Seat, Skoda, AudiVW : Caddy III (2004-2010), Eos (à partir de 2006), Golf V (2003-2009), VI (à partir de 2008), Scirocco (à partir de 2005), Jetta III (2005-2010), Passat (2005-2010), Tiguan (à partir de 2007), Touran (à partir de 2003). Seat : Altea (à partir de 2004), Leon (à partir de 2005), Toledo (2004-2009). Skoda : Octavia (2004-2010). AUDI : A3 (2005), TT (2006-2010).

L'ensemble est utilisé dans la presse du garage en raison d'un accès limité sous le véhicule. Avec cet ensemble, la bague de support du moteur dans le faux cadre avant peut être remplacée rapidement et facilement.

01-00025 Kit de coussinets arrière dans le bras de suspension avant VW T5Le remplacement du roulement de roue s'eff ectue directement sur la voiture avec un minimum de démontage. Ce kit simple permet de gagner beaucoup de temps (durée de l'opération : env. 15 minutes).

Pièces de l'ensemble :1. 01-00025-001 - Plateau de presse2. 01-00025-002 - Douille3. RES4010 - Adaptateur M22-M144. RES4016 - Élément porteur M14, 250 mm5. RES4021 - Écrou à embase M14

Pièces de l'ensemble :1. 01-00023-001 - Tube de compression2. 01-00023-002 - Plateau de presse 3. 01-00023-003 - Tube de presse

1062-01 Ensemble bague bras de suspension, avant VW, Audi, Seat, SkodaEnsemble pour le remplacement de la bague arrière du bras inférieur de suspension avant. L'ensemble est destiné à un usage manuel.

Pièces de l'ensemble :1. 1062-01-01 - Plaque de montage/démontage2. 1062-01-02 - Tube de presse3. 1062-01-03 - Plaque de montage4. 1062-01-04 - Plaque de démontage5. RES4021, 2 pièces - Écrou à embase M146. RES4028 - Élément porteur M14, 150 mm

EN USAGE

EN USAGE

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NEW!

HSC2018 Compresseur de ressort hydrauliqueNouvelle version avec trois fonctions !Ce compresseur à ressort unique est conçu comme un outil utile et effi cace pour le travail sur les suspensions de roue. Grâce à des capacités de réglage uniques et des mâchoires spéciales, il peut gérer pratiquement tous les ressorts avant et arrière des véhicules utilitaires légers jusqu'aux petites voitures particulières. Il peut également être utilisé sur les modèles tels que Mercedes classes C et E et les modèles BMW plus récents. Ressort avec Ø de 150-240 mm.

Il permet au mécanicien de comprimer le ressort et de séparer l'unité d'amor-tisseur de l'axe de roue, directement sur le véhicule. La même fonction peut également être utilisée pour décharger le bras de suspension inférieur jusqu'à sa position « normale » dans le cadre de l'utilisation avec des joints à rotule ou des barres stabilisatrices. Grâce à la pression exercée sur le ressort, le caoutchouc de la plaque inférieure peut être remplacé en quelques minutes.

Le châssis supérieur peut être monté à l'envers et servir de cric de levage lors d'autres tâches réalisées sur le système de suspension. Très utile pour les inter-ventions sur les essieux avant et arrière. L'unité est mobile et peut être utilisée partout dans l'atelier. Le compresseur est fourni avec une bride de sécurité pour une manipulation encore plus sécurisée.

À utiliser avec la pompe hydraulique (700 bars) 1030 ou 1036.

Cette fonction permet à l'opérateur de comprimer le ressort et de séparer l'unité d'amortisseur de l'axe de roue, directement sur le véhicule. La même fonction peut également être utilisée pour décharger le bras de suspension inférieur jusqu'à sa position « normale » dans le cadre de l'utilisation avec des joints à rotule ou des barres stabilisatrices. Grâce à la pression exercée sur le ressort au lieu de sur la plaque inférieure, le caoutchouc de la plaque inférieure peut être remplacé en quelques minutes.

2,1 tonnes

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NEW!

NEW!

HSC2008-1146 Ensemble de fourche pour Ø 150-240 mm, 4 pièces Inclus dans HSC2018.

HSC2008-1147 Ensemble fourche pour Ø 70-160 mm, 4 piècesFourche spécialement conçue pour la suspension avant multi-bras, comme MB 211 et autres, avec un diamètre plus petit que le type MacPherson standard. Les fourches sont utilisées pour les ressorts avec un Ø 70 - 160 mm. (4 pièces nécessaires). Inclus dans HSC2018-100.

Fourches spéciales commandées séparément, incluses dans HSC2018-100.

HSC2008-1118-020 Ensemble de fourche pour Ø 150-240 mm, 2 piècesSpécialement conçues pour les modèles comme Chrysler Voyager 1996-2007, Citroën C3,Mercedes Classe C. (2 pièces nécessaires). Inclus dans HSC2018-100.

09-000016 Bride de sécuritéInclus dans HSC2018.

Le châssis supérieur peut être monté à l'envers et servir de cric de levage lors d'autres tâches réalisées sur le système de suspension. Très utile pour les interventions sur les essieux avant et arrière.

HSC2018-1126 Couvercle en aluminiumInclus dans HSC2018.

HSC2008-1119 Bague de presseUtilisée avec le compresseur de ressort pour les interventions sur la suspension avant des Opel Insignia B à partir de 2017. La bague de presse permet une exécution sécurisée et facile du travail et off re une meilleure surface de presse pour les fourches. Ce ressort spécifi que n'a que peu de spirales et il est donc nécessaire d'exer-cer la pression sur le roulement supérieur et sur la partie inférieure du ressort. Non inclus dans HSC2018 ou HSC2018-100.

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01-00002 Ensemble universel 21090-60-05 Plaque, ouverte

Bague de presse ∅ A mm ∅ B mm ∅ C mm

01-00001-301 59 70 52,2

01-00001-302 62 70 55,2

01-00001-303 65 70 58,2

01-00001-304 68 70 61,2

01-00001-305 71 90 64,2

01-00001-306 74 90 67,2

01-00001-307 77 90 70,2

01-00001-308 80 90 73,2

01-00001-309 84 90 77,2

01-00001-310 88 90 81,201-00002-001 Mousse1090-60-06 Adaptateur1090-60-05 Plaque avec côté ouvert

Ensembles d'outils de presse

Ensemble universel 1001-00001-001 - Plaque d'adaptateur01-00001-002 - Axe de presse réglable 90 mm, M24

N° tubes de presse : ∅ A mm ∅ B mm ∅ C mm01-00001-101 40,7 42,5 35,201-00001-102 43,7 45,5 38,201-00001-103 46,7 48,5 41,201-00001-104 49,7 51,5 44,201-00001-105 52,7 54,5 47,201-00001-106 55,7 57,5 50,201-00001-107 58,7 69,5 53,201-00001-108 61,7 63,5 56,201-00001-109 65,7 67,5 60,201-00001-110 69,7 71,5 64,2

N° tube de presse : ∅ A mm ∅ B mm ∅ C mm01-00001-201 38,7 44,7 30,501-00001-202 41,7 44,7 3401-00001-203 44,7 44,7 37,201-00001-204 47,7 55 40,201-00001-205 50,7 55 43,201-00001-206 53,7 55 46,201-00001-207 56,7 55 49,201-00001-208 59,7 70 52,201-00001-209 62,7 70 55,201-00001-210 65,7 70 58,201-00001-211 68,7 70 61,201-00001-212 71,7 70 64,201-00001-213 75,7 75,7 68,201-00001-214 79,7 79,7 72,2

01-00001 Ensemble outil de presse universel 1Ensemble fl exible, bien pensé et très utile pour les bagues, joints à rotule, certains roulements et d'autres éléments. Il peut également être fourni complet dans un boîtier en plastique robuste, comme 01-00006.L'ensemble est composé de 24 pièces, avec des tailles allant de 30,5 mm à 79,7 mm, par petits incréments. De nombreux éléments disposent de deux côtés utilisables, ce qui crée au total 61 combinaisons possibles ! Un adaptateur et une tige de presse sont inclus pour permettre d'utiliser le bloc de presse 1090-60, ce qui est très utile pour travailler sur les bagues et joints à rotule sans trou. Les embouts plus larges sont conçus pour s'adapter aux bagues telles que celles du bras-support sur BMW E38/E39 et Mercedes classe E/S. L'ensemble est fourni tel qu'à l'image, avec un support en mousse maintenant les pièces en place. Il peut également être posé au mur.

01-00001-004 Tige de presse réglable 95 mm, M22

01-00043-001 Tige de presse réglable 170 mm M22, adaptateur Klann

La tige de presse permet l'utilisation du vérin hydraulique de 8,5 tonnes 03-00015 (M22) avec l'ensemble universel 01-00001. Cette combinaison peut être utilisée avec les cadres de presse suivants : 1090-60, 1090-69 pour les bagues ou joints à rotule de petite taille. La fi xation du joint torique bloque l'embout sur l'axe pour faciliter la manipulation.

La tige de presse permet l'utilisation du vérin hydraulique de 8,5 tonnes 03-00015 (M22) avec des embouts de presse Klann. Cette combinaison peut être utilisée avec les cadres de presse suivants : 1090-60, 1090-69 pour les bagues ou joints à rotule de petite taille.

01-00002 Ensemble outil de presse universel 2Ensemble bien pensé et très utile à utiliser avec l'élément 01-00001 pour encore plus de fl exibilité. Il peut également être fourni complet dans un boîtier en plastique robuste, comme 01-00007. L'ensemble est composé de 10 bagues de presse diff érentes avec des tailles allant de 52,2 mm à 81,2 mm, par petits incréments, d'une pièce avec fond ouvert pour le bloc de presse 1090-60 et d'une plaque d'adaptateur permettant d'utiliser d'autres outils de joint à rotule Wallmek dansle bloc de presse ouvert. Il est très utile pour le travail avec les bagues et joints à rotule sans trou. L'ensemble est fourni tel qu'à l'image, avec un sup-port en mousse maintenant les pièces en place. Il peut également être posé au mur.

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03-00030

Nouveau type d'outil de bague de blocage permettant un dé-montage et un montage très faciles des bagues de blocage des roulements de roue. Cet outil est conçu pour s'adapter aux voitures particulières, aux véhicules utilitaires légers et aux camions. La vis de réglage dispose d'une accroche de cliquet de ¼" off rant une puissance suffi sante pour retirer facilement les bagues de blocage coincées et rouillées.L'angle de prise entre les bouts est également toujours correct, quelle que soit la taille ou la position de la bague de blocage.

Ainsi, l'outil est plus sûr, plus effi cace et plus facile à utiliser que des pinces classiques. Il est livré avec un total de 6 embouts spéciale-ment conçus faciles à interchanger en cas de besoin. L'original depuis 2010. 6" pour un accès facilité.

01-00004 Outil de bague de blocage

01-00004-013 Broche de circlip 2,5 mm, 4 pièces01-00004-014 Broche de circlip 3 mm, 4 pièces01-00004-015 Broche de circlip 3,5 mm, 4 pièces

1011 Manivelle pour disque de freinManivelle permettant de tourner le disque de frein avec le grattoir 1012 pour nettoyer la rouille présente sur le bord extérieur.

1012 Grattoir pour disque de freinGrattoir permettant de nettoyer la rouille du bord extérieur des disques de frein et de la position des plaquettes de frein. L'utilisation de la manivelle 1011 est possible pour tourner le disque de frein lors de son nettoyage.

03-00014-001 Extracteur de joint à rotule hydraulique Attache de pression pour le démontage de joints à rotule sur les véhicules utilitaires légers – MB Sprinter/ VW Crafter / Ford Transit.

L'attache est spécialement conçue pour s'adapter à la plupart des joints à rotule des véhicules utilitaires légers du marché. Elle est moulée dans un acier spécial supportant une force supérieure.

À utiliser avec le vérin 8,5 tonnes 03-00015.

EN USAGE

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8, 9, 10, 13

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Manipulation du carburant pourEssence, Diesel et Éthanol (E85)

Un moyen effi cace et très sûr de manipuler le carburant. Ce purgeur ne contient aucune pièce de pompe amovible, ce qui lui confère une durée de fonctionnement très prolongée par rapport aux appareils mécaniques.

Accessoires1. L1054-1 Recharge de carburant, 15 litres/minute2. L1054-2 Adaptateur d'aspiration, conique, 7 litres/minute3. L1055-1 Adaptateur mâle/femelle, tuyau 8 mm 4. L1055-2 Adaptateur mâle/femelle, tuyau 9,5 mm5. L1055-3 Adaptateur mâle/femelle, tuyau 10 mm 6. L1055-4 Adaptateur mâle/femelle, tuyau 12 mm 7. L1055-5 Adaptateur mâle/femelle, tuyau 14 mm

Tuyaux d'aspiration de carburant pour les goulots de remplissage longs, courbes et complexes : 8. L1063 Tuyau d'aspiration de carburant, Ø 12 mm, 1,9 m ; capacité d'aspiration : 7 litres/minute 9. L1063-2 Tuyau d'aspiration de carburant, Ø 8,5 mm, 2,25 m ; capacité d'aspiration : 2,5 litres/minute10. L1063-4 Tuyau d'aspiration de carburant, Ø 12 mm, 3 m, 7 litres/minute11. 05-00007 Tuyau d'aspiration de carburant avec tuyau pour Volvo S80 (à partir de 2007), S80L, V70, XC60, XC70 (à partir de 2008). Le tuyau permet également de purger la moitié passive du réservoir de carburant. 12. 05-00008 Tuyau d'aspiration de carburant avec tuyau pour Volvo V60 - S60 (à partir de 2011). Le tuyau permet également de purger la moitié passive du réservoir de carburant. 13. L1063-2 Tuyau d'aspiration de carburant, Ø 8,5 mm, 3 m ; capacité d'aspiration : 2,5 litres/minute 14. 05-00006 Adaptateur pour goulots de remplissage sans bouchon (essence/E10-85). Déverrouille et permet d'accéder à la purge et à la recharge de carburant. 15. 05-00010 Adaptateur pour goulots de remplissage sans bouchon (diesel). Déverrouille et permet d'accéder à la purge et à la recharge de carburant.

Éléments fournis avec le purgeur : L1054-1 Tuyau de recharge de carburant L1054-2 Adaptateur d'aspiration, conique L1063 Tuyau en acier inoxydable avec raccord rapide pour la purge de carburant par les

goulots de remplissage de carburant longs, courbes et complexes avec L1050 et L1050-E. Diamètre : 12 mm. Longueur : 1,9 m. Capacité d'aspiration : 7 litres/minute.

L1050-E Purgeur de réservoir de carburant 115LLe purgeur de réservoir de carburant est en acier inoxydable et présente un volume de 115 litres approuvé pour l'essence, le diesel et l'éthanol. Il fait appel au vide pour purger le véhicule et à la pression pour vider le purgeur de carburant. Il est livré avec un ensemble d'adaptateurs et un tuyau spécial pour les goulots de remplissage de carburant longs et complexes (n° L1063). Le tuyau d'aspiration dispose d'un raccord rapide pour un branchement rapide, facile et sûr. Le purgeur de carburant est doté d'une protection de trop-plein, d'un évent de sécurité et d'un régulateur de pression. Ses grandes roues le rendent mobile et facile à déplacer. Homologa-tion SAQ TO 194/92 – 175 950. Le purgeur de carburant présente une durée de vie très longue puisqu'il ne contient aucune pièce amovible susceptible d'être endommagée par le carburant ou les particules. Son fonctionnement est sûr, rapide (max. 15 l/ min) et silencieux. Les émanations sont rejetées par un tuyau d'évacuation. Les adaptateurs n° 1, 2 et 3 sont inclus dans le n° L1050-E.

Inclus dans L1050

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05-00001 Indicateur de liquide ½"À monter sur le tuyau de carburant du purgeur de réservoir à carburant. Filetage de tuyau ½".

L2015 Séparateur d'eau Essence, Diesel et Éthanol (E85)

L2620 Tuyau d'évacuation des émanations de carburant

05-00009 Purgeur de carburant pour camions et busLe module d'aspiration du carburant est destiné, homologué et classifi é EX pourl'éthanol, le diesel et l'essence. Il est doté de 4 roues, mais peut également être mani-pulé à l'aide d'un chariot élévateur pour palettes. Le module d'aspiration du carburant est en acier inoxydable. Sa capacité est de 630 litres et il pèse 145 kg à vide. Ce module est alimenté par une pompe à membrane pneumatique qui purge et remplit à 20 litres/ minute. Une protection de trop-plein interrompt automatiquement l'alimentation d'air vers la pompe si le niveau de carburant du module d'aspiration du carburant est trop élevé. Le module d'aspiration du carburant est doté d'un tuyau de purge assorti d'un pare-fl ammes, raccordé au système d'extraction d'échappement du véhicule lors de la purge de ce dernier pour obtenir une manipulation du carburant sans odeur. Le module est fourni avec trois adaptateurs d'aspiration et de remplissage.1. L1054-1 Recharge de carburant, 15 litres/minute2. 05-00009-002 Tuyau de carburant ½", 3 m3. 05-00009-003 Adaptateur Tema 1800 – Parker NS

Nettoie effi cacement l'essence et le diesel en le débarrassant de l'eau et des particules. À monter sur un purgeur de réservoir de carburant n° L1050-E. Un regard simplifi e l'inspection. Vidange depuis la soupape de fond. Volume de 3,5 litres. L'image présente le séparateur monté sur le purgeur de réservoir de carburant.

630L

Tuyau permettant l'évacuation des émanations d'essence et de diesel à dis-tance du véhicule pendant le travail sur les réservoirs de carburant. Il peut également être utilisé lors de la purge et du remplissage du véhicule. Avec une armature de réservoir de carburant ouverte, le mécanicien est exposé aux émanations d'essence et l'intérieur du véhicule peut ensuite sentir l'essence. Pour éviter cela, les émanations sont extraites par aspiration via le tuyau de recharge de carburant. Le tuyau d'évacuation est alimenté par un éjecteur à air comprimé produisant un vide dans le réservoir. Le tuyau est ensuite raccordé à un ventilateur d'aspiration homologué. La longueur standard est de 2,5 mètres. Contactez-nous pour les longueurs personnalisées.

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04-00022 Servante d'atelier à 9 tiroirsServante d'atelier double à 9 tiroirs conçue pour les ensembles d'outillage Wallmek et les mousses de calage. La servante est équipée d'un large tiroir supérieur pour les vérins et leurs accessoires. Tous les tiroirs sont verrouillables individuellement ou avec un système centralisé pour plus de sécurité lors du transport, du rangement ou en utilisation ordinaire. Tous les tiroirs bénéficient de coulisses munies de roulements à billes pour usage intensif, s'ouvrent entièrement et peuvent supporter une charge de 90 kg.

Outils non fournis.

Dimensions intérieures de chaque tiroir :4 tiroirs de 100 x 585 x 418 mm (h x l x p)3 tiroirs de 150 x 585 x 418 mm (h x l x p)1 tiroir de 250 x 585 x 418 mm (h x l x p)1 tiroir de 100 x 1243 x 418 mm (h x l x p) = tiroir supérieur

Un tiroir particulièrement haut est disponible sur commande, 250 x 585 x 418 mm (h x l x p).Remplace les deux tiroirs inférieurs du côté droit.

Dimensions extérieures : 1 060 x 1 350 x 460 mm (h x l x p).

Voir les mousses de calage en pages 47-49.Des roues fixes combinées à quatre roues pivotantes permettent de

déplacer facilement la servante, même si elle est remplie d'outils.

Vaste surface de travail.

Coulisses munies de roulements à billes supportant 90 kg pour chaque tiroir !

Verrou centralisé pour un rangement sécurisé !

Rangement

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04-00022 Servante d'atelier à 9 tiroirsMousse de calage pour servante 04-00022. Outils non fournis.

04-00022-001 Mousse, dimensions : 580 x 415 x 145

04-00022-002 Mousse, dimensions : 580 x 415 x 97

04-00022-003 Mousse, dimensions : 580 x 415 x 95

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04-00022-005 Mousse, dimensions : 580 x 415 x 197

04-00022-006 Mousse, dimensions : 580 x 415 x 197

04-00022-007 Mousse, dimensions : 580 x 415 x 128

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04-00022-014 Mousse, dimensions : 580 x 415 x 90

04-00022-015 Mousse, dimensions : 580 x 415 x 90

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04-00023 Boîte à outils en plastique, empilable

Une boîte à outils empilable en plastique résistant pour un rangement effi cace des outils et des vérins. Cette solution est parfaite pour le transport de l'équipement entre plusieurs ateliers.

Les mousses de calage pour les boîtes sont livrées avec les outils et kits suivants : 01-00035, 01-00022, 01-00018, 01-00026, 01-00027, 01-00033 et 01-00037.

Dimensions extérieures : 464x335x212 mm. Dimensions intérieures : 400x300x150 mm.

Les mousses peuvent être commandées séparément, voir les informations ci-dessous.

04-00023-001, 290 x 195 mm Mousse de calage pour 01-00035

04-00023-003, 290 x 390 mm Mousse de calage pour 01-00026/27/37

04-00023-004, 290 x 195 mm Mousse de calage pour 01-00022

04-00023-002, 290 x 390 mm Mousse de calage pour 01-00018/33/-100 – 110 – 120

04-00023 Boîte à outils en plastique, empilable

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Construction robuste avec une grande surface de travail. Les grandes roues permettent un transport facile, même lorsque le chariot est entièrement chargé.

Trois ensembles de crochets/d'étagères différents sont disponibles : 1090-51, 1090-52 et 1090-53.

Outils non fournis.

Ce système d'outillage et de rangement est destiné à tous les garages automobiles et de camions qui souhaitent passer au niveau supérieur en termes d'efficacité et de profit. Le technicien peut ainsi consacrer tout son temps à l'exécution de son travail plutôt que d'essayer à trouver les bons outils.

1090-51 Porte-outils pour 01-00035.

1090-52 Porte-outils pour 1090-30, 01-00033 ou 1090-15.

1090-53 Porte-outils pour camions.

1090-50 Chariot d'outils

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INVEST IN TIME

Notes

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