technotop

TechnoTop !La technologie à la portée de tous.

Des projets passionnants.

Conforme aux Programmes et aux Socles de compétences.

Une intégration intelligente des nouvelles technologies dans la classe.

éducation par la technologiePremier degré

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Pour progresser,

il faut oser

innover.

Le monde ne tient pas en place. Tout change. Toujours plus,

toujours plus vite. C’est la raison pour laquelle nous devons,

nous aussi, oser aller toujours plus loin. Remettre les choses

en question, revoir nos habitudes, analyser ce qui pourrait être

amélioré. Ce n’est qu’ainsi que nous serons parfaitement prêts

pour aborder l’avenir.

Cette remise en question est particulièrement importante dans

le secteur de l’enseignement. Parce que c’est ici que l’avenir se

dessine. Pas uniquement par l’apprentissage de connaissances,

mais aussi par l’acquisition de compétences, qui nous permettent

d’appréhender, de comprendre et d'appliquer ces connaissances.

Et parfois de les remettre en question. C’est la mission de

l’enseignement. Et c’est pourquoi, chez Pelckmans, nous pensons

qu’enseigner, c’est innover. Et si vous adoptiez le même principe

avec vos élèves ?

Enseigner, c'est innover.

2

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Dossier

Guide du professeur

Livre numérique

Pour l’élève : • un manuel d’apprentissage

Dossier TechnoTop inclus

• TechnoTop online, un site internet pour les élèves

Pour le professeur :• un guide pédagogique en couleurs

• un livre numérique

• des posters didactiques

• TechnoTop online, un site internet réservé aux enseignants

(avec un code d' accès personnel)

Un seul manuel pour le premier degré :Une méthode complète pour l’élève et le professeur

5 points forts de technotop

1 Des projets passionnants

2 Une grande simplicité didactique

3 Un équilibre parfait entre « penser », « raisonner » et « faire »

4 Des références claires aux socles de compétences et aux programmes.

5 Un livre vraiment « Top », avec des illustrations attractives.

3

www.editionsp

elckmans.be/ technotop

Techno Top

online

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Dans ce projet, tu découvriras

█ quels types de ponts sont construits de par le monde,

█ qu’on trouve aussi des ponts dans des bâtiments.

Dans ce projet, tu examineras

█ les éléments d’un pont suspendu,

█ les différents matériaux d’un pont

█ la résistance d’un pont.

Structures et mécanismes Technologie des matériaux

11

Coup d’œil sur le projet

Projet 1

Situation-problème

Relier certains endroits entre eux n’est pas toujours facile. Quelles tech-niques peut-on utili-ser pour être sûr que les ponts et construc-tions ne s’effondrent pas ?

Poser des ponts

3 Les parties d’un pont

18Projet 1 • Poser des ponts

Exercice 7 Explore les éléments d’un pont suspendu

a Note le chiffre correct de chaque élément d’un pont suspendu.

b Complète le texte avec les mots suivants : travée - pylônes - hauteur libre - câble porteur - ancrage.

• La distance entre les supports principaux ou pylônes d’un pont se nomme

la . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

• Un pont suspendu est un pont fixe dont la travée est suspendue à des câbles en acier.

Lorsque la distance entre les rives est trop grande, on place des . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les câbles porteurs sont souvent formés de divers câbles plus minces.

• Pendant la conception d’un pont, il faut toujours tenir compte de la . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le tablier doit se trouver assez haut pour ne pas entraver le trafic des bateaux.

• Le . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . , relié au(x) pylône(s), est fixé solidement aux berges à l’aide

d’un . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Au sommet du mont Mat Chingchang en Malaisie se dresse

un remarquable petit bijou d’architecture:

un pont courbe, long de 125 mètres, a la particularité de

ne posséder qu’un seul pilier. Le pont est supporté par huit

câbles d’acier qui se rejoignent dans le pilier, haut de

87 mètres. Les ingénieurs avaient pour consigne de

respecter les aspects naturels et de donner aux visiteurs

l’impression de marcher dans les nuages pendant leur

traversée.

Le Sky Bridge de Langkawi : un pont avec un seul pilier

1 Pylône2 Tablier3 Câble porteur4 Câble de suspension5 Fondation6 Ancrage7 Hauteur libre

TechnoTop6-7

4Qu’est-ce qui rend un pont solide ?


Exercice 8 Quelle forme est la plus solide ?

Exercice 9 Explore / Examine la solidité d’un pont.

a Forme un carré et un triangle avec un mètre pliant.

b Quelle forme est la plus solide ?

☐ Le carré ☐ Le triangle

a Réalise chacune des constructions suivantes avec une seule feuille A4 et teste leur solidité avec des stylos à bille. La distance entre les deux supports (piliers) est de 15 cm.

1 Constatation après construction :

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nombre de stylos à bille : . . . . . . . . . . . . . . . . .


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b Place les constructions en ordre croissant de solidité.

faible fort

Chaque projet présenté à l’élève commence par une situation-problème bien

déterminée. Tout est mis en œuvre afin de lui permettre de cerner immédiatement

le projet, mais aussi de mieux comprendre la façon de l’aborder. Ainsi, après le titre

du projet, l’approche présente directement un résumé du projet en question, sans

passer par la traditionnelle table des matières. Dès le départ, l’élève est ainsi plongé

dans le vif du sujet et sait à quoi s’attendre. Des sous-titres parfaitement agencés

apportent à l’ensemble une structure cohérente.

Le livre de l’élève : pour entrer directement dans le vif du sujet

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la . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .







d’un . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .









traversée.



TechnoTop6-7










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faible fort

Aperçu du contenuLes socles de compétences et les programmes sont répartis en projets variés.

Table des matières : Découvrir TechnoTop !

Projet 1 Poser des ponts

• Structures et mécanismes ˢ Quels types de ponts sont contruits de par le monde ?

ˢ On découvre qu’on trouve aussi des ponts dans des bâtiments .

• Technologie des matériaux ˢ Les éléments d’un pont suspendu. ˢ Les différents matériaux d’un pont. ˢ La résistance d’un pont.

Projet 2 Sports et loisirs, ça roule !

• Structures et mécanismes ˢ Les différents sortes de transmission. ˢ Comment fonctionnent certaines transmis-sions ?

ˢ Dans quels domaines les transmissions peuvent-elles être utilisées ?

Projet 3 Emballages

• Technologie des matériaux ˢ Prendre conscience de la problématique qu’entraîne l’utilisation des plastiques.

• Biotechnologies ˢ Les plastiques biologiquement dégradables.

Projet 4 Garder le contact

• Technologie de l’information et de la communi-cation

ˢ Faire connaissance avec différents moyens de communication et les professions qui y sont associées.

ˢ Découvrir comment l’information peut être comprimée.

ˢ Concevoir et réaliser son propre système de communication.

• Structures et mécanismes ˢ Découvrir le fonctionnement des robots.

Projet 5 Prendre des décisions

• Electronique – Contrôle technologique ˢ L’évolution des systèmes automatiques. ˢ Le fonctionnement d’une porte ET ou OU

Projet 6 Conservation des aliments

• Technologie de l’alimentation ˢ Exploration des dangers de la nourriture avariée.

ˢ Comment conserver les aliments ? ˢ Comment la technique peut contribuer à une alimentation saine ?

• Biotechnologie ˢ On fabrique du yaourt.

• Contrôle technologique ˢ Concevoir et réaliser une alarme pour frigo.

Annexes

• Glossaire technique• Évaluation• Jeu des familles – technologie

5

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Ce que tu as appris


1 Opdracht titel1 Nomme les éléments d’un pont suspendu.

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Lestitel 1Ce que tu as appris


1 Opdracht titel2 Une construction solide

a Quelle est la figure géométrique utilisée comme base pour une construction solide ?

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b Représente cette figure géométrique sur les illustrations.

Pont à haubansLe pont Rion Antirion en Grèce

Pont à haubansLe pont Alamillo à Séville en Espagne

Pont suspenduLe pont de la baie de San Francisco aux États-Unis

Pont à poutres trianguléesLe pont ferroviaire à Anseremme en Belgique

Pont à poutres triangulées Pont en Bambou au Bangladesh

Ce que tu as appris


1 Opdracht titel3 Analyse les défauts du pont.

a Quel pont suspendu peut supporter le poids du camion ? Coche la bonne réponse.

b Dessine les éléments de support manquants dans les constructions érronées.

☐ Pont 1

☐ Pont 2

☐ Pont 3

« Où j’en suis, moi ? »Ce n’est un secret pour personne, l’auto-évaluation joue un rôle important dans

le processus de formation. Au cours de sa scolarité, l’élève se pose souvent des

questions, s’interrogeant sur sa place dans le groupe ou sur ses connaissances

personnelles.Les pages consacrées à l’évaluation que l’on retrouve dans TechnoTop présentent 10 attitudes

importantes pour le cours d’éducation par la technologie. Elles peuvent servir à une auto-évaluation,

mais aussi à une évaluation par les pairs, ou par le professeur. De cette manière, l’élève sait exactement

où il en est, mais aussi ce qu’il doit connaître et être capable de faire. Ici encore, dans un souci de clarté,

des questions concrètes remplacent avantageusement les longues listes de concepts abstraits.

6

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117116

1e trimestre 2e trimestre 3e trimestre

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évaluation des attitudes

iNsUFFisANt mODéré BieN très BieN

rYtHme De trAVAiL

Rythme de travail nette-ment lent lors d’exercices, de travail en autonomie ou de parties de travail. Perd son temps en rêvant, en bavardant, …

Le rythme de travail est modéré. A régulièrement besoin d’encourage-ments pour continuer.

Bon rythme de travail. Utilise de façon sensée le temps prévu pour termi-ner une tâche.

Garde un solide rythme de travail.

trAVAiL eN AUtONOmie

Refuse de se charger d’un travail. Attend que les autres entreprennent une action et ne fait rien.

Ne travaille que quand on lui dit ce qu’il/elle doit faire, et/ou quand le prof. est dans les parages.

Commence la plupart du temps à travailler aux exercices spontanément, mais doit parfois encore être talonné. Termine la plupart du temps tous les exercices, même les exer-cices qu’il/elle exécute moins volontiers.

Commence spontané-ment les exercices. Ter-mine tous les exercices, même les exercices qui lui tiennent moins à cœur.

resPeCt DU DérOULe-meNt DU trAVAiL

Ne suit pas l’organi-gramme. Accepte diffi-cilement les règles et les conventions. Ne fait que ce dont il/elle a envie.

Ne suit l’organigramme que quand le prof. lui donne des indications. S’en tient avec difficultés aux règles et conventions.

Suit l’organigramme. S’en tient la plupart du temps aux règles et conventions.

Est capable de lire et d’interpréter correcte-ment l’organigramme. S’en tient aux règles et conventions.

COLLABOrA-tiON

Pour lui/elle, la collabora-tion consiste à faire pas-ser le travail à ses condis-ciples. Copie le travail des autres élèves. Travaille contre le groupe.

Il est peu question de collaboration. Est souvent occupé par et pour lui/elle-même. Ne s’implique pas dans le groupe.

Bonne collaboration avec les autres. Ne s’implique pas seulement dans son travail, mais aussi dans celui du groupe.

Collaboration parfaite. Est stimulant pour les autres.

CréAtiVite Veut toujours imiter un exemple concret. Se bloque lors d’exercices ouverts.

Les nouvelles choses le/la laissent plutôt indiffé-rent(e).

Examine l’exemple et en fait des variations.

Se sent concerné(e) par les nouveautés. Essaye plusieurs variantes pour en choisir finalement la meilleure.

resPeCt POUr Le mAterieL et Les OUtiLs

Se sert du matériel mis à sa disposition de manière négligente et injusti-fiable. Ne range jamais.

Se sert soigneusement du matériel quand le prof. est dans les parages. Range la plupart du temps.

Se sert soigneusement du matériel. Range bien.

Fait des suggestions pour se servir de manière encore plus efficace du matériel. Propose des conventions pour mainte-nir le local propre.

éViter Les DeCHets / reCYCLer

Gaspille le matériel (papier, matière première, énergie, …). Jette les déchets sans faire atten-tion et ne trie rien.

Ne gaspille pas de maté-riel quand le prof. attire son attention. Dépose les déchets dans les bonnes poubelles quand le prof. est dans les parages.

Ne gaspille pas le maté-riel. Dépose les déchets dans les bonnes pou-belles.

A l’œil pour le recyclage et trie les déchets. Pro-pose des idées pour dimi-nuer les déchets.

OBserVer Les CONsigNes De séCUrité

Se met lui/elle-même et les autres en danger. Ne porte ou n’utilise aucun moyen de protection. N’écoute pas les instruc-tions de sécurité.

Ne fait aucunes choses irréfléchies. Porte ou uti-lise la plupart du temps les moyens de protec-tion quand le prof. le demande.

Ne se met pas lui-même et les autres en danger. Porte ou utilise la plupart du temps les moyens de protection.

Est capable d’évaluer les risques. Attire l’atten-tion des autres sur un comportement irréfléchi. Porte et utilise sponta-nément les moyens de protection nécessaires. Fait des suggestions pour travailler en sécurité.

iNtérACtiON sOCiALe

Est impoli et même impertinent. Fait la mau-vaise tête. Est parfois agressif.

Fait peu d’effort pour être aimable et poli. Ne tient compte des autres que quand le prof. le demande.

Est poli et se comporte bien avec les autres.

Est aimable et poli. Se soucie de ses condis-ciples.

Des objectifs clairs, exprimés en termes simples et compréhensibles, facilitent la compréhension.

7

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projet 11 Types de ponts

poser des pontsSuspentes (câbles de suspension)

TablierAncrage ou culée

Pont suspendu Pour les ponts suspendus, les éléments de suspen-sion les plus importants sont les puissants câbles parallèles suspendus aux pylônes. Les câbles por-teurs sont reliés au tablier.

Pont à haubans Sur les ponts à haubans, tous les câbles porteurs sont reliés au pylône.

Pont en arc ou à arche(s)Les ponts en arc ou à arche(s) se distinguent par leur sta-bilité. Dans un arc ou une arche, les forces sont trans-mises du sommet aux extré-mités extérieures. Cet arc ou arche supporte le tablier.

Pont à poutresUn pont à poutres exerce une pres-sion verticale sur les piliers.

77

1 Types de ponts

2 Ponts mobiles

3 Quelques coupes de câbles en acier

Pylône

Pile (pied de la fondation)

Hauteur libre (distance entre l’eau et le pont)

Pont à basculeLe pont est soulevé à l’aide d’un contrepoids.t.

Pont levantUne partie du pont se soulève à la ver-ticale.

Pont tournant Le tablier pivote sur un axe vertical.

Pont à poutres trianguléesUn pont à poutres triangulées se com-pose de plusieurs triangles, ce qui empêche la construction de plier.

Pont à collierSur un pont à collier, c’est le ‘collier’ autour du tablier qui reçoit la pression.

Les ponts mobiles forment une famille à part. C’est la façon dont le tablier se déplace qui en détermine le type. Nous en distinguerons trois.

Le câble principal est toujours constitué d’un ensemble de câbles d’acier individuels. Les câbles porteurs, reliés au tablier, sont suspendus au câble principal.

2020

projet 51 La voiture intelligente prend elle-même des décisions.

Un véhicule tamponne la dernière voiture d’une file. Lors du déclenchement des airbags, les voitures qui suivent sont averties qu’un accident vient de se produire.

Une auto entre dans un banc de brouillard : elle signale immédiatement aux voitures qui suivent qu’il y a un brouillard épais.

Un panneau de circulation peut aussi envoyer des signaux pour prévenir, par exemple, de la proximité d’un chantier routier.

prendre des décisions

Les technologies existantes comme Bluetooth, le Wifi, le radar, les caméras à infrarouge, la communication via satellite… seront toutes intégrées dans notre future voiture. Un puissant ordinateur de bord prendra de plus en plus de décisions à la place du conducteur.

la voiture de demain semble être le lieu de rencontre de l’innovation technologique.

Caméras vidéoDes caméras vidéo aident continuellement à regarder tout autour de la voiture. Elles envoient leurs données à l’ordinateur. Un signal d’alarme se déclenche quand quelqu’un s’approche trop près.

Détecteur de distanceDes lasers balayent le terrain à l’avant, à l’arrière et sur les côtés du véhicule. Ainsi, l’ordinateur ‘de conduite’ peut se représenter l’environnement de la voiture en trois dimensions.

Détecteurs de parkingLes détecteurs de parking envoient des vagues d’ultrasons à partir des pare-chocs et les récupèrent. L’ordinateur de bord calcule la distance jusqu’à l’obstacle. Se garer sans chauff eur est dorénavant possible.

Détecteur de pluieLe détecteur de pluie met les essuie-glaces en marche à partir d’un niveau de précipitations déterminé.

Détecteur de collisionLe détecteur de collision enregistre les chocs, ce qui fait gonfl er les airbags endéans les , secondes.

Radar de distanceLe radar mesure la diff érence de vitesse avec le véhicule précédent et règle la vitesse via le régulateur de vitesse (en anglais ‘cruise control’).

Le détecteur de chocsIl enregistre que la voiture subit une collision.

L’airbagRangé tout plat, prêt à se gonfl er.

La pompeFournit le gaz (de l’azote) provenant d’une capsule pour gonfl er l’airbag.

L’airbag (coussin d’air, en anglais)Gonfl é, il forme un coussin de protection.

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1 La voiture intelligente prend elle-même des décisions. 2 La voiture lumineuse

3 Conduire de manière écologique

Un véhicule tamponne la dernière voiture d’une file. Lors du déclenchement des airbags, les voitures qui suivent sont averties qu’un accident vient de se produire.

Une auto entre dans un banc de brouillard : elle signale immédiatement aux voitures qui suivent qu’il y a un brouillard épais.

Un panneau de circulation peut aussi envoyer des signaux pour prévenir, par exemple, de la proximité d’un chantier routier.

Laser de pare-chocLe laser de pare-choc détecte le marquage sur la route et règle automatiquement la direction au volant.

GpsLe GPS détermine la position au centimètre près.

Siège vibrantLe siège vibre lorsque le radar détecte un danger.

Tendeur de ceintureCet instrument resserre la ceinture quand le radar voit survenir une collision.

Suspension adaptableLa suspension s’adapte à la surface du revêtement routier, ce qui assure une meilleure tenue de route.

Contrôle électronique de stabilité (ESP)Le contrôle électronique de stabilité empêche la voiture de déraper.

Freinage automatiqueLes freins entrent en action dès qu’un obstacle s’approche.

Caméra du conducteurLa caméra avertit le chauff eur quand il s’endort.

Détecteurs d’alcoolEn détectant l’alcool dans l’air de la voiture et en analysant la sueur sur le levier de changement de vitesse, des détecteurs déterminent si un conducteur a trop bu. L’ordinateur de bord décide si la voiture peut être mise en marche.

Système Car CarCe système met en relation les véhicules dans un rayon de mètres. Un système sans fi l permettra à l’avenir aux voitures de ‘parler’ entre elles des conditions du trafi c, de la route et de la météo. Communication électronique Écran avec vision nocturne Informations sur les feux de signalisation

La couleur de l’auto est déterminée par des LEDS, dirigées par un microprocesseur.La voiture n’a pas besoin de lampes sépa-rées. Les flancs vont simplement clignoter quand on veut changer de direction et tout l’arrière s’illumine quand on freine.

Un ordinateur de bord intelligent peut générer une économie de 15% du carbu-rant. Pour cela, il utilise des informations sur l’environnement (via des détecteurs, un GPS), telles que la vitesse maximum, la position des autres véhicules, le degré de pente de la route…

ces dernières années, la tendance est aux autos économes et respectueuses de l’environnement.

Le dossier TechnoTopUn dossier haut en couleurPour éviter que vos élèves ne se perdent dans une foule d’informations parfois superflues, chaque dossier suit une structure claire et précise. De belles illustrations accompagnées de soustitres accentuent encore cette volonté de clarté.

Quoi de plus important pour un enseignant que de capter instantanément l’attention de l’élève ? Pas toujours évident, surtout lorsque l’on travaille avec un manuel présentant un maximum de texte pour un minium d’images.

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projet 11 Types de ponts

poser des pontsSuspentes (câbles de suspension)

TablierAncrage ou culée

Pont suspendu Pour les ponts suspendus, les éléments de suspen-sion les plus importants sont les puissants câbles parallèles suspendus aux pylônes. Les câbles por-teurs sont reliés au tablier.

Pont à haubans Sur les ponts à haubans, tous les câbles porteurs sont reliés au pylône.

Pont en arc ou à arche(s)Les ponts en arc ou à arche(s) se distinguent par leur sta-bilité. Dans un arc ou une arche, les forces sont trans-mises du sommet aux extré-mités extérieures. Cet arc ou arche supporte le tablier.

Pont à poutresUn pont à poutres exerce une pres-sion verticale sur les piliers.

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1 Types de ponts

2 Ponts mobiles

3 Quelques coupes de câbles en acier

Pylône

Pile (pied de la fondation)

Hauteur libre (distance entre l’eau et le pont)

Pont à basculeLe pont est soulevé à l’aide d’un contrepoids.t.

Pont levantUne partie du pont se soulève à la ver-ticale.

Pont tournant Le tablier pivote sur un axe vertical.

Pont à poutres trianguléesUn pont à poutres triangulées se com-pose de plusieurs triangles, ce qui empêche la construction de plier.

Pont à collierSur un pont à collier, c’est le ‘collier’ autour du tablier qui reçoit la pression.

Les ponts mobiles forment une famille à part. C’est la façon dont le tablier se déplace qui en détermine le type. Nous en distinguerons trois.

Le câble principal est toujours constitué d’un ensemble de câbles d’acier individuels. Les câbles porteurs, reliés au tablier, sont suspendus au câble principal.

Afin de vous simplifier la vie, TechnoTop présente sur chaque double page une image principale accompagnée d’explications claires et détaillées. De cette manière, votre élève sait directement quel est le sujet abordé.

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la . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .







d’un . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .









traversée.



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3

5 2 7 4 6

travée

pylônes

hauteur libre

câble porteur

ancrage

Un caisson est une construction en béton ou en acier. Ce caisson est construit à l’avance et amené par re-morqueur à l’endroit précis où le pilier doit s’élever. Sur place, on le fait couler au fond. Une fois sur place, le caisson est empli de béton et la construction du pilier peut commencer.

Pour commencer, les visiteurs montent en télécabine. D’ici, ils peuvent se rendre à pied au skybridge, où ils ont une vue panoramique sur la baie de Langkawi.

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4 Qu’est-ce qui rend un pont solide ?










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faible fort

X

La construction s’effondre.

La construction garde longtemps sa forme d’origine.

La construction se déforme et cède après quelques stylos à bille.

La construction garde longtemps sa forme d’origine.

La construction s’effondre.

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• Faites travailler les élèves par paires pour ces tâches de recherche.

• Utilisez des piliers stables, comme des supports en bois, des livres reliés bien fermes, …

• L’épaisseur du papier doit rester la même pour toutes les tâches.

• Réalisez personnellement un modèle des tâches demandées. Celui-ci peut servir d’exemple pour les élèves pendant leur travail. En plus, vous pouvez utiliser votre modèle pour des explications com-plémentaires ou lors d’éventuelles démonstrations par la suite.

• Quelques réponses possibles : – La construction s’affaisse.– La construction s’effondre.– Le pont conserve sa forme initiale.– La structure se modifie légère-

ment.– …

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Le Guide du professeurStructuré et méthodique, le guide du professeur est le complément idéal du livre

de l’élève. Conçu en corrélation avec les socles de compétences et les programmes,

il présente un aperçu complet des différents travaux pratiques proposés, avec

des indications concernant la façon dont les pièces nécessaires peuvent être

commandées. Il met également à la disposition de chaque enseignant un plan de

l’année adaptable à l’école et à la classe.

Pour chaque projet : •Une copie du livre de l’élève avec toutes les réponses et solutions.

•Des conseils didactiques.

•Des informations de base sur le contexte et les thèmes abordés.

•Des plans de montage clairs, divisés en étapes, pour les travaux pratiques proposés.

•Un aperçu des extras du livre numérique.

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Le livre numérique : le plus complet des outils ! Une leçon interactive a généralement davantage d’impact qu’un enseignement plus

« formel ». Cet outil simple et performant vous permet, pendant votre cours, de

projeter le livre de l’élève ainsi que le dossier TechnoTop.

Un simple clic vous permet d’accéder à :

• des films et vidéos spectaculaires pour éveiller la curiosité

et faire réfléchir les élèves ;

• des diaporamas où chaque étape est clairement expliquée

par des schémas simples ;

• toutes les réponses aux questions.

•Vous pouvez également y ajouter et sauvegarder vos

propres photos, vidéos, textes ou exercices. Le livre numé-

rique peut être utilisé avec un ordinateur et un projecteur

ou sur un tableau interactif.

TechnoTop en ligne Via www.editionspelckmans.be/TechnoTop, nous mettons à votre disposition des outils en ligne afin de vous aider dans votre tâche. Ainsi, nous vous proposons des plans et schémas pour chacunes des réalisations. Enfin, un plan de l’année adaptable à loisir permettra de structurer votre cours comme vous l’entendez.

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www.editionsp

elckmans.be/ technotop

Techno Top

online

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Guide du professeur

Livre numérique

1 Poser le problème

2 Concevoir un projet

3 Réaliser 4 Mise en service

5 Évaluer

© 2012 Editions Pelckmans saD/2012/0055/420nur [email protected] - www.editionspelckmans.be

Demain, on décolle !

Il y a cent ans les embouteillages n’existaient pas. Aujourd’hui, nous sommes tous confrontés au problème des files. La technologie peut-elle nous aider à résoudre ce problème ?

Pour résoudre un problème, la démarche du technologue suit un processus qui se déroule en cinq étapes. Appliquons cette démarche au problème des embouteillages.

La solution choisie est réalisée.Cette phase peut être divisée en plusieurs stades :•on dessine une esquisse ou un plan,•on définit une méthode de travail,•on rassemble matériaux et outils,•on transforme les matériaux en produit fini,•on évalue le résultat.

Le gyrocoptère combine le confort d’une voiture et la maniabilité d’un hélicoptère. Les pales du rotor sont totalement rabattables.

Quand le projet est réalisé, le résultat peut être mis en service. C’est le moment auquel aspire le technologue : son projet devient réalité !

Enfin, il faut évaluer l’ensemble du processus : • la solution satisfait-elle aux exigences ou aux attentes ?• résout-elle vraiment notre problème ?•quelles sont les conséquences du système sur l’environnement ?• l’objet fabriqué est-il pratique, d’un prix abordable, sans danger ?

Quand feras-tu un tour en gyrocoptère ? Allons-nous tous bientôt voler au-des-sus des files ? Le survol des terrains militaires est déjà interdit, et il est probable que l’on inter-dise le survol des réserves naturelles, des villes … N’est-il pas plus raison-nable d’équiper le réseau routier et les véhicules d’un système d’informations sur le trafic ?

Quatre pales rabattables

Coupole

Carrosserie en matériaux composites

MarchepiedFeux arrières

Moteur central

Moyeu du rotor

Rétroviseur

Direction et commandes au pied

Feux de navigation

Gouvernail

Support du rotor

Tableau de bord

Roue avant

Phare

Espace de rangement pour les pales

Suspension avant

Deux places assisesDeux roues arrières à propulsion indépendante

Hélices gauche et droite indépendantes

Tout d’abord, les technologues rassemblent l’information disponible afin de réflé-chir à des solutions. Ensuite, ils explorent les avantages et les inconvénients de ces solutions éventuelles. Enfin, ils choisissent la meilleure solution.Par rapport au problème de files, beaucoup de technologues ont déjà imaginé des solu-tions : taxis sans chauffeur, monorail, …

Et toi ? Tu as une autre idée pour résoudre le problème des files ? Dans ce cas, reprenons le processus depuis le début !

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Les différents titres de la collection TechnoTop

Présentations de livres

Brasschaatsteenweg 308 - 2920 Kalmthoutt 03 660 27 00 - f 03 660 27 01 - t Service clientèle 03 660 27 [email protected] - www.editionspelckmans.besous réserve de modification de prix dans l'intervalle, tVAc, frais d'expédition excl.

TechnoTop Livre de l’élève (incl. Dossier)• 978-90-289-7156-1• env. 138 pages• env. € 14,50• mars 2013

TechnoTop Guide du professeur

• 978-90-289-7163-9• env. 160 pages• env. € 40,00• juin 2013

TechnoTop Livre numérique

• 978-90-289-7165-3• env. € 75,00• juillet 2013

Série de posters TechnoTop

• 978-90-289-7164-6

Venez à nos présentations de livres !Vous souhaitez des informations détaillées sur TechnoTop, la méthode d’apprentissage pour le cours d'éducation par la technologie pour le premier degré de l’enseignement secondaire ?Dans ce cas, ne manquez pas nos présentations. Les auteurs et l’éditeur y exposent le concept, la pédagogie et les contenus didactiques, et vous aurez la possibilité de poser des questions. À la fin de la présentation, vous recevez un exemplaire gratuit du livre de l’élève ainsi que 25 % de réduc-tion sur le guide du professeur.

OÙ QUAND À QUELLE HEURELouvain-La-Neuve, Ibis Styles Hotel & Meeting Center jeudi 7 mars 2013 20h30

Namur, Arsenal Namur (FUNDP) mardi 12 mars 2013 20h30

Mons (Nimy), Hotel Mercure mercredi 13 mars 2013 16h00

Bruxelles, Park Inn Hotel jeudi 14 mars 2013 20h30

Liège, Château de Colonster mardi 19 mars 2013 20h30

Les présentations commencent à l’heure exacte. Nous vous accueillons avec plaisir une demi-heure avant le début de la session.Vous pouvez vous inscrire par le biais du formulaire ci-joint ou via notre site internet www.editionspelckmans.be. Vous recevrez une confirmation de votre inscription ainsi qu’un itinéraire.

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