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CAMER
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FOCUS
N°1
- 2016
284 avenue Gilbert Pillet - ZA Gilbert Pillet77220 Gretz-Armainvilliers
Tél. 01 64 07 77 77 - Fax. 01 64 07 98 91 - E-mail : [email protected]
Spécialiste de l’éléctronique embarquée
Sécu
rité
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RADAR DE RECUL AVANT OU ARRIEREAVEC OU SANS DEMONTAGE DU PARE-CHOC
RADAR DE RECUL ARRIERE EN AFFLEUREMENTSANS DEMONTAGE DU PARE-CHOC
BuzzerBuzzer 4 capteurs étanches - actifs90° - en affleurementDiamètre perçage : 20,5 mm
Boitier de contrôle étanche 4 capteurs étanches - passifsen affleurementDiamètre perçage : 20,5 mm
Boitier de contrôle étanche
Ces deux radars de recul utilisent la technologie à ultrasons asymétriques. Cette dernière offre des capacités de détection ultra-larges, grâce à un grand angle de 160 degrés à l’hori-zontale qui permet d’éliminer les angles morts et à un angle de 60 degrés à la verticale pour éviter la détection au sol provoquant de fausses alarmes.
POINTS FORTS- Installation simple et rapide SANS DEMONTAGE DU PARE-CHOC- Alerte de la présence d’un objet et de la distance double : fréquence du bip sonore du buzzer commun avec les lumières LED sur l’afficheur situé au plafond à l’arrière.- Système d’ajustement précis pour l’installation des capteurs bas (à partir de 35 cm).- Diagnostique automatique pour la détection des capteurs déconnectés ou endommagés.- Capteurs pouvant être peints.- Fabriqué avec des composants de qualité, validés par les constructeurs automobiles pour atteindre une durée de vie et de service optimale.- Conforme aux normes CE, TUV, e1, et RoHS.
DESCRIPTION BOITIER DE CONTROLE
Tension de fonctionnement DC10V - 25V
Consommation max 200mA
Température de fonctionnement -30°C - +80°C
Fréquence de transmission des capteurs 40kHz
Temps de réponse 0,12 seconde
REF : D01SA00009 REF : D01SA00008
Technologie SANS FIL
par courant porteur
POINTS FORTS- Installation simple et rapide des capteurs CPL à l’avant ou à l’arrière du véhicule SANS DEMONTAGE DU PARE-CHOC.- Aucun câblage direct entre le boitier électronique et l’afficheur permettant ainsi une installation simple pour les véhicules équipés d’une remorque ou les caravanes.- Installation possible à l’avant ou à l’arrière du véhicule, y compris pour les véhicules équipés d’une remorque.- Transmission du signal via les données CPL par courant porteur du véhicule entre le boîtier électronique et l’afficheur. - Préconisé pour tous les véhicules de tourisme, mais aussi pour les camping-car, semi-remorques, camions, fourgonnettes, bus, caravanes, remorques pour chevaux, véhicules agricoles ou de chantiers et l’ensemble des véhicules qui ont besoin d’être remorqué.- Modification de l’angle des capteurs sans avoir à utiliser d’outils.- Système d’ajustement précis pour l’installation des capteurs bas (à partir de 35 cm).- Allumage automatique à chaque démarrage lorsque le système est éteint manuellement.- Immunité aux bruits mécaniques pour éviter les fausses alarmes.- Diagnostique automatique à chaque démarrage pour la détection des capteurs déconnectés ou endommagés.- Fabriqué avec des composants de qualité, validés par les constructeurs automobiles pour atteindre une durée de vie et de service optimale.- Conforme aux normes CE, TUV, e1, MALSO, ISO17386 et RoHS.- Fourni avec différentes collerettes de fixation.
4 capteurs avec angle ajustable.Diamètre perçage : 20,5 mm
Boîtier de contrôle étanche
4 Supports de capteurs pour semi-remorque, pickup, camping car…
Afficheur pouvant être positionné à l’avant ou à l’arrière avec buzzer intégré
Livré avec plusieurs jeux de collerettes pour un large choix d’inclinaison des capteurs.
Livré avec plusieurs jeux de collerettes pour un large choix d’inclinaison des capteurs.
Livré avec plusieurs jeux de collerettes pour un large
choix d’inclinaison des capteurs.
PRINCIPE DE CONNEXIONAucun câblage direct entre le boitier électronique et l’affi-cheur permettant ainsi une installation simple pour les véhicules équipés d’une re-morque ou les camping-car.
Préconisé pour tous les véhicules de tourisme, mais aussi pour les camping-car, se-mi-remorques, camions, fourgonnettes, bus, caravanes, remorques pour chevaux, véhicules agricoles ou de chantiers et l’ensemble des véhicules qui ont besoin d’être remorqué.
SPECIFICATIONS TECHNIQUESDESCRIPTION BOITIER DE CONTROLE AFFICHEUR
Tension de fonctionnement DC10V - 26V DC10V - 30V
Consommation max 60mA - 12VDC 60mA - 12VDC
Consommation de courant de veille - 17mA - 12VDC
Température de fonctionnement -30°C - +80°C -30°C - +80°C
Humidité relative de fonctionnement Jusqu’à 95% Jusqu’à 95%
Fréquence de transmission des capteurs 40kHz -
Temps de réponse 0,12 seconde -
Niveau sonore du buzzer - 80db - 10cm
Fréquence de BIp du buzzer - 1kHz
Afin d’éviter que le conducteur est besoin de se retourner dans le véhicule pour effectuer sa marche arrière, l’afficheur sera positionné au plafond, à l’ar-rière du véhicule, directement dans l’axe visible du rétroviseur
centrale. Ainsi un simple coup d’œil dans le rétroviseur permet au conducteur de visualiser les zones de danger indiquées par l’afficheur. Cependant l’afficheur peut être aussi positionné à l’avant du véhicule.
ALARME DE RECUL - 12V-80 V - 97DB
Ces alarmes émettent un son en continu à l’extérieur du véhicule lorsque ce dernier recul. Cela permet de prévenir les piétons d’un danger éventuel.
REF : D07AC00000
- Fixation par 1 vis- Puissance : 15W- Tension : 12-24V
REF : D07AC00001
- Fixation latérale par 2 vis- Puissance : 15W- Tension : 12-24V
4 capteurs étanches
RADAR DE RECUL AVEC SONDES ACTIVES RADAR DE RECUL AVEC SONDES PASSIVES
- Boitier de contrôle de petite taille- Câblage avec section extra fine pour facilité le passage- Sondes interchangeables- Vitesse de réaction très rapide
OUTIL DE PERCAGE POUR SONDE EN AFFLEUREMENT
Cet outil permet de percer le pare-choc du véhicule sans avoir besoin de procéder au démontage.
Il vous garantie une pose simple et rapide des sondes du radar de recul en affleurement du pare-choc.
REF D01AC00000
EN OPTION
POSITION DU RADAR A L’AVANT OU A L’ARRIERE DU VEHICULE
+ +
++
- -
--
Vert : Faisceau d’origine véhiculeRouge : Faisceau accessoire radar de recul
REF : D01AA00009
Camér
a d
e re
cul
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CAMERA DE RECUL UNIVERSELLE
Caméra de recul Ces caméras peuvent être installées à l’avant ou à l’arrière du véhicule, en position haute ou latérale.
Caméra couleur Vision nocturne
Ligne TV 480
Résolution 720 x 480 pixels
Angle diagonal 170°
Norme d’étanchéité IP 67
Système TV PAL
Alimentation 12 V
Sensibilité 0,1 Lux
Rallonge fournie 6 m
Connectique RCA
Angle de vision ajustableConnectique étanche
4 contacts
REF : C02FI09000
REF : C02ME22001
REF : C02ME22002
REF : C02F010000
REF : C02UN00004
REF : C02IV15000
REF : C02NI25000
REF : C02UN00005
REF : C02ME22000
REF : C02CA00005
REF : C02CA00027
REF : C02CA00013
REF : C02CA00028 REF : C02CA00029 REF : C02CA00030 REF : C02CA00031
REF : C02CA00027Noir
REF : C02CA00038Blanc
REF : C02CA00020
COMPATIBILITEFIAT - DucatoCITROEN - JumperPEUGEOT - Boxer
Feux stop fourni
COMPATIBILITEMERCEDES - VITO
Cette caméra s’intègre dans le feux stop d’origineFeux stop non fourni
Caméra couleur auto-dégivrante équipée d’un micro- Avec effet miroir (peut être installée à l’avant ou à l’arrière du véhicule)- Norme d’étanchéité : Ip69- Grand angle : 120°- Vision nocturne- Caméra infrarouge 18 LEDS- Distance infrarouge : 15 m- Connectique 4 contacts- Système TV : PAL- Alimentation : 12V- Sensibilité : 0,1 Lux
REF : C02CA00037Caméra couleur avec protection motorisée- Caméra infrarouge 8 LEDS- Norme d’étanchéité : IP 69- Angle diagonal : 170°- Lignes TV : 480- Système TV : PAL- Alimentation : 12 V- Sensibilité : 0 Lux avec infrarouge- Livré avec un adaptateur RCA
Caméra perche couleur- Vision nocturne- Caméra infrarouge 9 LEDS- Norme d’étanchéité : IP 67- Angle diagonal : 120°- Lignes TV : 480- Système TV : PAL- Alimentation : 12 V- Sensibilité : 0,2 Lux - Connectique 4 contacts
Caméra sphérique- Caméra infrarouge 9 LEDS- Diamètre : 50 mm- Rotation : 30° (haut/bas/gauche/droite)- Système TV : PAL- Alimentation : 12V- Norme d’étanchéité : Ip68- Grand angle : 120°- Ligne TV : 420- Connectique 4 contacts
Caméra couleur pour PL- Diamètre : Ø 33mm- Norme d’étanchéité : Ip68- Grand angle : 120°- Vision nocturne- Caméra infrarouge 9 LEDS- Distance infrarouge : 10 m- Système TV : PAL- Alimentation : 12V- Ligne TV : 420- Connectique 4 contacts
Caméra couleur sur support de plaque- Norme d’étanchéité : Ip67- Grand angle : 170°- Système TV : PAL- Alimentation : 12V- Sensibilité : 0,5 Lux- Ligne TV : 420- Connectique RCA
COMPATIBILITENISSAN - NV200
Feux stop fourni
COMPATIBILITEUNIVERSEL S’adapte sur tous les véhicules de type utilitaire
Feux stop fourni
COMPATIBILITERENAULT - TraficNISSAN - PrimastarOPEL - VivaroJusqu’à 2014
Feux stop fourni
COMPATIBILITEIVECO - DailyJusqu’à 2014
Cette caméra s’intègre dans le feux stop d’origineFeux stop non fourni
COMPATIBILITEFORD - TransitDepuis 2014
Feux stop fourni
COMPATIBILITEMERCEDES - Sprinter
Support pour la caméra, version courteFeux stop fourni
COMPATIBILITEMERCEDES - Sprinter
Support pour la caméra, version longueFeux stop fourni
CAMERA DE RECUL FEUX STOP
Caméra de recul intégrée dans le feux stop.Angle de vision ajustableLEDs infrarouges pour une vision nocturne.Livré avec une rallonge de 15m et un adaptateur RCA.Caméra couleur infrarouge 6 LED
Ligne TV 480
Résolution 648 x 488 pixels
Angle diagonal 170°
Norme d’étanchéité IP 68
Système TV PAL
Alimentation 9 - 16 V
Sensibilité 0 Lux avec infrarouge
Température de fonctionnement -30°C - 75°C
Rallonge fournie 15 m
Connectique étanche 4 contacts
REF : C02CA00033Utilisation en équerre ou en perçage
REF : C02CA00032
90°
Existe au format NTSC - REF : C02CA00034
Ecra
n vi
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76
INTERFACE MULTIMEDIA POUR CITROEN - PEUGEOT
Compatible avec le système SMEGEcran 7’’ - 16:9 Couleur
ECRAN POUR TABLEAU DE BORD
REF : C01TB00000 REF : C01TB00001 REF : C01TB00006REF : C01TB00002
Connectique étanche 4 contacts
C01TB00000 C01TB00001 C01TB00002 C01TB00006
Ecran 6” (15,2 cm) 7” (18,2 cm) 7” (18,2 cm) 7” (18,2 cm)
Entrées vidéo 2 2 (dont 1 en façade) 2 2
Entréés audio 2 2 2 -
Signal PAL/NTSC PAL/NTSC PAL/NTSC PAL/NTSC
Commutation auto OUI OUI OUI OUI
Resolution (RGB) 1400 x 234 1400 x 234 1400 x 234 1400 x 234
Tension 9V - 36V 12 V - 24 V 9V - 36V 12 V - 24 V
Telecommande OUI OUI OUI OUI
HP intégré OUI NON NON OUI
REF : C01TB00005- Ecran : 7” (18,2 cm)- Processeur de contrôle de 1 à 4 caméras intégrées à l’écran- Vue Simple / double / triple ou quadruple sélectionnable à l’écran- Fonction manuelle ou automatique pour PAL/NTSC- Tension : 12 V - 24 V- Fonction manuelle ou automatique pour l’affichage en mode miroir, caméra par caméra- Affichage automatique de la caméra sur feu de recul- Affichage prioritaire CAM1 / CAM2 / CAM3 / CAM4
ECRAN RETROVISEUR
Ces rétroviseurs sont conçus pour remplacer celui installé de base dans le véhicule tout en conservant l’aspect d’origine.
Equipés d’un écran 4.3’’ LCD et d’un capteur de lu-mière ambiante pour le réglage automatique de la luminosité (soleil - nuit noire). Equipés de 2 entrées vidéos, ils permettent de connecter une caméra de recul ou une autre source vidéo.
Ecran couleur 4.3’’ (11,2 cm) TFT LCD
Résolution 480 x 272 pixels
Luminosité 000 cd/m2
Contraste 500:1
Format d’affichage 16:9
Entrée vidéo 2 voies
Menu OSD Disponible (en anglais)
Tension 12V
Consommation 2W max
Environnement de travail -20°C +65 °C
Dimensions du rétroviseur L 26.5cm x H 8 cm
COMPATIBILITE DU SUPPORTPEUGEOT - CITROEN - RENAULTMERCEDES Sprinter
REF : C01RE00004
REF : C01RE00005
REF : C01RE00007
REF : C01RE00008
REF : C01RE00009
REF : C01RE00006
COMPATIBILITE DU SUPPORTPEUGEOT - CITROEN - RENAULT
COMPATIBILITE DU SUPPORTRENAULTModèles de véhicules compact
COMPATIBILITE DU SUPPORTSKODA / VOLKSWAGEN
COMPATIBILITE DU SUPPORTCHEVROLET / FORD / HONDA /HYUNDAI / KIA / MAZDA / MITSUBISHI / TOYOTA
COMPATIBILITE DU SUPPORTCHEVROLET / FORD / HONDA /HYUNDAI / KIA / MAZDA / MITSUBISHI / TOYOTA
POSITION PAR DESSUS LE RETROVISEUR D’ORIGINE
- Ecran couleur 5’’ (13 cm) LCD- Résolution : 480 x 272 pixels- Luminosité : 500 cd/m2
- Contraste : 350 : 1- 2 entrées vidéos (1 marche arrière)- Menu OSD : Disponible (en anglais)- Tension: 12V- Consommation: 2W max
- Ecran couleur 7” (18,2 cm)- Format d’affichage : 16:9- Résolution : 480 (W) x 234 (H)- 2 entrées vidéos (1 marche arrière)- Commutation automatique- Tension : 12V- Télécommande- Langues : Anglais, Portugais, Espagnol, Français, Italien, Russe, Chinois.
REF : C01RE00013
REF : C01RE00012
NAVIGATIONLa navigation utilise la dernière cartographie iGO Primo qui est disponible pour un large éventail de régions à travers le monde y compris en Europe, Amérique du Nord, Amérique du Sud, l’Australie, la Nouvelle-Zélande, l’Asie et l’Inde.
CAMERA DE RECULUne entrée caméra de recul est incluse, ce qui per-met l’installation d’une caméra de recul aftermarket sur le système d’origine.
AUXILIAIREL’entrée auxiliaire permet la connexion d’un appareil externe via l’entrée vidéo composite / audio.
VIDEO HDMICâble de déport HDMI/USBEn option : Réf : E06AC00000
TV NUMERIQUEEn option : Réf : E06AC00001VIDEO
Prise en charge d’une grande variété de formats vidéo (MPEG, AVI, MP4 et WMV) lors de la lecture à travers une carte SD ou un USB.
CARTE SD / USBL’entrée pour carte SD et USB permettent la lecture d’une grande variété de fichiers audio, vidéo et image. Formats audio supportés : MP3, AAC, FLAC, APEFormats vidéo supportés : MPEG, AVI, FLV, WMV, MP4, MKV, OGM.Formats image supportés : JPG, PNG, GIF. La visibilité du visuel des pochettes d’album est également prise en charge dans le mode de lecture audio.Le mode USB peut également être utilisé pour des mises à jour de logiciels de tous les deux l’interface adaptative et également le logiciel de navigation.
FONCTIONS SUPPLEMENTAIRES EN OPTION
CARTE SD /USB : audio ou vidéo
CARTE SD /USB : imageNavigation iGo Primo
Cette interface permet d’ajouter de nombreuses fonctionnalités au système audio d’origine. Rapide et simple à l’installation, reprise des connecteurs d’origine du véhicule.REF : E06PE27001
KITS CAMERA-ECRANKi
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setma-sa.com8
REF : C04KI00005
Caméra infrarouge et écran 7’’- Caméra couleur étanche CCD- Système TV : PAL- Alimentation : 12V- Résolution : N : 510x492 pixels / P : 500x582 pixels- Sensibilité : 0,2 Lux- Norme d’étanchéité : Ip67- Grand angle : 120°- Vision nocturne infrarouge- Ligne TV : 480- Cablage 4 contacts étanches- Micro
- Ecran : 7” (18,2 cm) - 16:9- Mode : TFT / LCD- Signal : NTSC & PAL- 2 entrées vidéo- 2 entrées audio- Commutation automatique- Résolution (RGB) : 1440 x 234- Consommation : 850mA- 2 supports de fixation fournis- Haut-parleur- 1 rallonge 4 contacts étanches 10 m fournie
REF : C04KI00003
Caméra infrarouge et écran 7’’SANS FIL - 2.4 GHZ- Caméra couleur étanche- Vision nocturne infrarouge 10 LEDS- Capteur d’image : 1/3 CCD- Système TV : PAL- Alimentation : 12 V / 32 V- Résolution : 628 x 582 pixel- Ligne TV : 420- Grand angle : Horizontal 120° / Vertical 90°- Norme d’étanchéité : Ip67
- Ecran 7’’ (18.2 cm)- 2 entrées vidéo- Résolution : 800 x 480 pixels- Système : PAL / NTSC- Alimentation : 12 V / 36 V- Consommation : 5W- Capteur de lumière automatique pour adapter la luminosité de l’écran (mode jour/nuit)
REF : C04KI00000
Caméra infrarouge et écran 7’’- Caméra couleur étanche- Capteur d’image : CCD- Système TV : PAL- Alimentation : 12V- Résolution : N : 510x492 pixels / P : 500x582 pixels- Sensibilité : 0,2 Lux- Norme d’étanchéité : Ip67- Grand angle : 120°- Vision nocturne infrarouge- Ligne TV : 480- Cablage 4 contacts étanches
- Ecran : 7” (18,2 cm) - 16:9- Mode : TFT / LCD- Signal : NTSC & PAL- 2 entrées vidéo- 2 entrées audio- Commutation automatique- Résolution (RGB) : 1440 x 234- Tension : 9V - 36V- Consommation : 850mA- Haut-parleur intégré- Sortie monotension 12 V permettant d’éviter l’utilisation d’un réducteur de tension (pour caméra de la marque)- 2 rallonges 4 contacts étanches 10 m fournies- Entrée supplémentaire AV et entrée AUX pour casque filaire en façade
Distance de transmission : 30 à 65 m (distance maximale/conditions optimales)
RETROVISION A 360°
La rétrovision à 360° est un système précis d’assistance pour le sta-tionnement, mais pas seulement. Grâce aux 4 caméras placées sur les 4 côtés, il permet une visualisa-tion panoramique des angles morts autour du véhicule, à une distance de 5 cm. Ainsi le station-nement reste simple et la prise en compte de tous les obstacles est assurée. Il permet d’obtenir une vision globale, vue de haut, pendant toutes sortes de manœuvres. Pour comprendre l’efficacité de ce système de rétro-vision, il est important de préciser qu’un véhi-cule équipé de ce pro-duit peux être dirigé ou stationné sans difficulté même si le conducteur n’a aucune visibilité par les vitres.
Visualisation à l’écranAu démarrage du véhicule, le sys-tème est alors activé automatique-ment sur l’écran. Ce dernier divise l’écran en deux pour y afficher la vue globale des quatre caméras, vues de dessus, ainsi qu’une vue issue de l’une des quatre caméras. En fonction de la manœuvre la vue de droite s’adapte pour minimiser le risque d’accident lié aux éven-tuelles zones mortes.
Par exemple, lorsque le véhicule recule, il est important d’avoir une visibilité totale sur l’arrière et les côtés du véhicule simultanément. Ainsi tous les obstacles peuvent être évités facilement.
En roulant il est aussi plus sûre d’avoir en visuel la caméra avant et les caméras latérales, ainsi un piéton qui traverse soudainement (cas propice pour un poids lourd) ou une moto qui double sont visibles immédiatement.
Toutes ces fonctions sont paramé-trables dans le menu de configu-ration.
Caméra avant
Caméra latérale gauche
Caméra arrière
Caméra latérale droite
POINTS FORTS- Améliore la visibilité et élimine les angles morts- Améliore la sécurité du véhicule lors d’une manœuvre- Diminue le risque de collisions avec les piétons, cyclistes, motos et autres obstacles- Réduit le risque de réparations coûteuses
Positionnement des caméras en fonction du gabarit du véhiculeAfin de couvrir l’intégralité du véhicule, le positionnement des caméras est extrê-mement important.
Pour un véhicule ayant un gabarit im-portant (utilitaire, camping-car, poids lourd…) il est préconisé :- La caméra avant sur la calandre- Les caméras latérales, sur chaque côté du véhicule, en haut et au centre de chacun des côtés.- La caméra arrière, en haut au centre de l’arrière du véhicule.
Pour un véhicule léger il est préconisé :- La caméra avant sur la calandre- Les caméras latérales, sur chacun des rétroviseurs extérieurs- La caméra arrière, au niveau de la plaque d’immatriculation.
Le respect des positions des caméras permet d’assurer une totale visibilité de tous les obstacles pouvant nuire à une bonne sécurité.
Poids lourd, engin de chantier…
Utilitaire, camping car…
Véhicule léger
REF : C04KI00004
CAMERA
Caméra Couleur à vision nocturne
Système TV PAL
Sensibilité 0,1 Lux
Norme d’étanchéité Ip67
Grand angle 180°
Ligne TV 580
Sortie vidéo 1.0VP-P/75 Ω
BOITIER DE GESTION
Alimentation 12V
Consommation <500 mA
Température de fonctionnement -20°C à +75°C
Température de stockage -40°C à +80°C
4 rallonges pour caméra3 x 4 mètres - 1 x 6 mètres
Câbles de connexion
Caméra latérale gauche
Caméra latérale droite
Récepteur infra-rouge Scie cloche de perçage
Caméra arrière Télécommande Boîtier de gestionCaméra avant
Rallonge vidéo1,5 mètres
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1110
Batterie (12V/24V) Véhicule (12V/24V)ENTREE
SORTIE
Ces convertisseurs permettent de convertir le courant alternatif (AC) en courant continu (DC).POINTS FORTS- Puce haut de gamme, haute performance CPU, afin d’améliorer la fiabilité de travail.- Gestion des surtension, basse tension, surchauffe, surcharge, court-circuit, protection contre les inversions de polarité.- Alarme sonore, avec ventilateur de refroidissement intelligent, avec prise USB.- Fonction de démarrage en douceur, pour augmenter la capacité de chargement.- Coque en alliage d’aluminium, pour éliminer la chaleur.
Tension d’entrée 12 VREF : G02UN00007
Tension d’entrée 24 VREF : G02UN00008
Tension d’entrée 12 VREF : G02UN00009
Tension d’entrée 24 VREF : G02UN00010
Tension d’entrée 12 VREF : G02UN00011
Tension d’entrée 24 VREF : G02UN00012
Tension d’entrée 12 VREF : G02UN00013
Tension d’entrée 24 VREF : G02UN00014
Tension d’entrée 12 VREF : G02UN00015
- Tension de sortie : 220V±10% - 1 USB-Tension de sortie DC 5V-800mA- Protection de court-circuit : Oui- Puissance continue : 300W- Puissance max : 600W- Fréquence de sortie : 50Hz - 60Hz- Dimensions : 185 x 102 x 58 mm- Poids : 0.95Kg
- Tension de sortie : 220V±10% - 1 USB - Tension de sortie DC 5V-800mA- Protection de court-circuit : Oui- Puissance continue : 800W- Puissance max : 1600W- Dimensions : 265 x 130 x 65 mm- Poids : 2.5Kg
- Tension de sortie : 220V±10% - 1 USB-Tension de sortie DC 5V-800mA- Protection de court-circuit : Oui- Puissance continue : 1000W- Puissance max : 2000W- Dimensions : 265 x 130 x 65 mm- Poids : 2.5Kg
- Tension de sortie : 220V±10% - 1 USB-Tension de sortie DC 5V-800mA- Protection de court-circuit : Oui- Puissance continue : 2000W- Puissance max : 4000W- Dimensions : 390 x 200 x 100 mm- Poids : 5.2Kg
- Tension de sortie : 220V±10% - 1 USB-Tension de sortie DC 5V-500mA- Protection de court-circuit : Oui- Puissance continue : 1000W- Puissance max : 2000W- Dimensions : 327 x 131 x 65 mm- Poids : 3.2Kg
- Tension d’entrée : entre 13V et 40V continus- Tension de sortie : 12,2V (+/- 5%)- Sortie de courant max : 12 Amp- Sortie de courant continue : 10 Amp- Puissance max : 120 Watts
- Rendement de conversion : > 85%- Consommation au repos : < 40mA- Température max de fonctionnement : 80° C- Boîtier à double conversion : conversion du positif continu et du positif après contact.
300 W 800 W
1000 W 2000 W
1000 W 10 Amp
REF : G01UN00007
Ce convertisseur de tension permet d’installer n’importe quel acces-soire fonctionnant sous 12V sur un véhicule fonctionnant sous 24V (ex : kit mains-libres Parrot, TELIT RoadStar...)
Convertisseur 24VDC-12VDC - Gestion du +APCConvertisseur avec fonction de recharge de batterie
2 acteurs se partagent le marché de la télé-phonie fixe pour les professionnels, Peiker et Telit. A l’aube du lancement de la nouvelle version du PT Carphone 5, com-mercialisé par Peiker, nous vous proposons un comparatif des 2 téléphones afin que vous puissiez répondre au mieux aux be-soins de vos clients.
CombinéCombiné avec affichage couleur 2.2 pouces (5 cm)Résolution écran 176 x 220 pixelsClavier large, facile à utiliser5 touches de navigation pour les menusRéponse automatique sur la touche décrocherDimensions : 161 x 63,5 x 24 mm
TechnologieTechnologie 2G / 3GQuadri Band GSM/GPRS/EDGE 850\900\1800\1900 MHzHSPA in 900/2100 ou 850/2100 ou 850/1900 MHzHSPA données supérieures à 7,2 Mbps DL / 5,8 Mbps ULSon numérique DSPSuppression des bruitsAnnulation de l’échoMains-libres en full duplex
RépertoireMémoire du répertoire supérieur à 1000 contacts ou 3000 numéros de téléphone.99 raccourcis de numéros (accès rapide).Gestion des d’appels manqués, visibilité de 90 numéros.Synchronisation sur système Google OTAGestion du répertoire FDN - PIN2
Interfaçage sur le système audio d’origine (en option)Pour connecter le Telit à l’entrée de la radio ou au système audio du véhicule.
PTCarPhone 5 (510)REF : H01PE00004 RoadStar
REF : H01TE00005
Antenne patch GSM - EN OPTIONRéf : K01GS00006
Boitier mute pour mode mains-libres - EN OPTIONRéf : F05UN00011
Boitier mute pour mode mains-libres - EN OPTIONRéf : F05UN00012
Convertisseur 24V/12V avec gestion du +APC - EN OPTIONRéf : G01UN00007
CombinéCombiné avec affichage couleur 2,4 pouces (6 cm)Résolution écran 240 x 320 pixelsMenu simplifié
TechnologieTechnologie 2GQuadri Band GSM/GPRS 850\900\ 1800\ 1900 MHzTechnologie Clear Voice & SoundMicrophone mains-libresIgnition virtuelle (capable d’enregistrer les changements électriques liés à la mise en route du moteur)
RépertoireMémoire du répertoire jusqu’à 5000 contacts et jusqu’à 3 numéros pour chaque contact (Travail/Portable/Privé)
Interfaçage sur le système audio d’origine (en option)Pour connecter le PTCarPhone à l’entrée de la radio ou au système audio du véhiculePossibilité d’utiliser la fonction SDVC du véhicule (Speed Dependent Volume Control)
Entrées / Sorties digitales (en option)6 entrées et sorties programmablesExemples de fonctions possibles : - Un SMS déclenche un signal qui débloque la porte arrière - Appui sur un bouton qui permet d’envoyer un SMS ou un appel d’urgence - Mise en route d’un gyrophare sur le toit des véhicules lors d’un appel entrant