SAINT-LOUIS AGGLOMERATION

Saint-Louis Agglomération

80 000 habitants

40 communes

Partie française de l’Agglomération Trinationale de Bâle

EXCEPTIONNELLEMENT ACCESSIBLE.

Un réseau multimodal d’infrastructures de transport particulièrement complet et développé se déploie sur Saint-Louis Agglomération positionnant le territoire en

tant que véritable hub de mobilité par lequel transitent les flux de personnes et les flux de marchandises.

ACCESSIBILITÉ AÉROPORTUAIRE

L’EuroAirport franco-suisse de Bâle-Mulhouse, seul aéroport binational au monde, se

développe au cœur du territoire de l’Agglomération.

7ème aéroport français avec plus de 8,5 millions de voyageurs en 2018, il accueille

plus de 25 compagnies aériennes desservant près de 120 destinations, dans plus de

30 pays par vols directs. Il dessert toutes les capitales européennes, et propose

également de nombreuses liaisons intercontinentales directes et par le biais des

principaux hubs européens.

Un projet d’extension du terminal de l’aérogare et du parvis est engagé par

l’EuroAirport.

En matière de fret express, les quatre

principaux prestataires sont présents sur

le site de l’aéroport et permettent, avec

4 autres compagnies spécialisées dans

le domaine du tout cargo, de couvrir les

besoins en matière d’acheminement et

d’exportation nationale et

internationale.

ACCESSIBILITÉ FERROVIAIRE

1,2 million de voyageurs transitent annuellement

par la gare TER de Saint-Louis qui relie Mulhouse et

Strasbourg au Nord, Bâle au Sud. Ces connections

permettent aux voyageurs de rejoindre les lignes

du TGV Rhin-Rhône à Mulhouse, du TGV Est-

Européen à Strasbourg, du TGV Lyria et de l‘ICE à

Bâle.

Paris, Lyon, Genève, Luxembourg, Berlin,

l’ensemble des grandes capitales françaises, suisses

et allemandes sont accessibles à grande vitesse

grâce à l’interconnexion des trois réseaux

nationaux de transport ferroviaire.

Un projet de desserte directe performante en train de l’EuroAirport, baptisé

Nouvelle Liaison Ferroviaire, est actuellement à l’étude pour une mise en service à

l’horizon 2028. Le projet du « Herzstück-Basel » ou réalisation d’un « maillon

central » a quant à lui l’ambition de créer une nouvelle jonction ferroviaire

souterraine entre les gares de Bâle afin d’améliorer leurs interconnexions. La

combinaison de ces deux projets permettra de renforcer la place de Saint-Louis

Agglomération dans le maillage du réseau de RER Trinational.

EXCEPTIONNELLEMENT ACCESSIBLE.

ACCESSIBILITÉ ROUTIÈRE

Le territoire de Saint-Louis est au cœur d’un réseau autoroutier et routier

très dense, point de jonction entre l’A3 suisse en direction de Zürich, l’A35

française en direction de Strasbourg, et l’A5 allemande en direction de

Karlsruhe.

Plus de 75 000 véhicules jours transitent par le nœud routier entre l’axe

autoroutier franco-suisse de l’A35 et l’axe transversal routier de la RD105.

ACCESSIBILITÉ PORTUAIRE

Une plateforme portuaire dédiée aux trafics de

vrac en import/export se déploie sur

Huningue/Village-Neuf. Les Ports de Mulhouse-

Rhin, dont cette plateforme fait partie, occupent

aujourd’hui le 3ème rang des ports fluviaux

français. Ils gèrent des flux de marchandises intra

et intercontinentaux grâce à leurs connections

directes avec les ports maritimes de la mer du

nord d’Anvers, de Rotterdam et de Zeebrugge. Sur

Saint-Louis Agglomération, la plateforme pourrait

à terme évoluer en terminal à conteneurs.

ACCESSIBILITÉ INTRA-URBAINE TRANSFRONTALIÈRE

l’Agglomération de Saint-Louis bénéficie d’un réseau de transports en commun très performant conjuguant bus, tram transfrontalier et pistes

cyclables.

Le réseau Distribus de Saint-Louis Agglomération s’étend sur 82 kilomètres, et dessert 123 points d’arrêts dont 12 sur situés en Suisse. Ce

réseau est complété depuis décembre 2017 par le tram 3 en provenance et à destination de Bâle desservant Saint-Louis et sa gare 4 fois par

heure. Il permet d’accéder au centre-ville de la métropole voisine en 15 minutes.

À l’horizon 2025, cette ligne de tram transfrontalière sera prolongée sur la partie centrale du nouveau quartier d’affaire Euro3Lys et dans une

seconde phase vers l’EuroAirport.

Les futurs Aménagements pour

l’Amélioration des Accès Autoroute

Agglomération des 3 Frontières, Projet

5A3F, permettront d’assurer la fluidité et la

sécurité du trafic dans le cadre du

développement métropolitain du territoire.

Dans le domaine du tourisme fluvial, les bateaux de croisière peuvent faire escale à Saint-Louis

Agglomération. Dans le cadre d’un nouveau projet d’aménagement, ils pourront également à

terme effectuer des opérations d’embarquement et de débarquement de passagers.

ASSURÉMENT INNOVANTE.

BIOTECHNOLOGIE

Saint-Louis Agglomération présente une concentration importante

d’entreprises spécialisées dans la recherche, le développement et la

fabrication de solutions thérapeutiques et de médicaments destinés

aux marchés de la santé et de la nutrition humaines et animales.

Saint-Louis Agglomération se démarque par la diversité des activités stratégiques implantées sur son territoire et par le degré d’ouverture de son tissu

économique industriel. Saint-Louis Agglomération bénéficie de la présence de grands comptes innovants, leaders sur leurs marchés respectifs.

Ces entreprises se caractérisent par l’importance de leurs capitaux étrangers, particulièrement suisses et allemands, et par la forte proportion de leurs parts de

marché à l’export. Les stratégies d’innovation et d’investissement engagées par ces acteurs économiques et la présence de nombreuses start-up sont les facteurs

du dynamisme économique du territoire.

AÉRONAUTIQUE

Implantées sur la plateforme aéroportuaire

de l’EuroAirport au cœur de Saint-Louis

Agglomération, les entreprises spécialisées

dans l’aménagement, l’achèvement et la

maintenance d’aéronefs privés constituent

l’un des premiers centres de compétences

mondial en aéronautique.

Plus de 2 000 emplois - Jet Aviation, AMAC

Aerospace, Air Service Basel et Nomad

Aviation

Ce pôle de biotechnologie

s’inscrit dans la dynamique de la

Ville de Bâle, berceau de

l’industrie pharmaceutique.

Plus de 2 000 emplois - Novartis

France, Delpharm, DSM, Weleda

ASSURÉMENT INNOVANTE.

MÉCANIQUE ÉLECTRONIQUE

Dans les domaines de la mécanique et de l’électronique, Saint-Louis Agglomération bénéficie de la présence de plusieurs

entreprises leaders mondiaux sur leurs marchés industriels respectifs de la métrologie et la cryogénisation. D’autres entreprises

développent également leurs compétences en matière de connecteurs ou de systèmes de fixation.

Plus de 1 500 emplois - Endress+ Hauser, Diehl Metering, Cryostar, SES Sterling, ARaymond, Stäubli Electrical Connectors

CHIMIE PLASTURGIE

Dans le domaine de la plasturgie, de nombreuses entreprises conçoivent, injectent et assemblent sur le territoire des pièces

techniques complexes en matière plastique destinées notamment à l’automobile, l’aéronautique, la pharmacie, la cosmétique.

Deux entreprises, quant à elles, sont spécialisées dans la production de spécialités chimiques à haute valeur ajoutée (pigments,

traitement du cuir,…).

Plus de 1 500 emplois - Etude Moule Injection EMI, Société Alsacienne de Fabrication SAF, Top Industrie, BASF, TFL

RECHERCHE FONDAMENTALE ET APPLIQUÉE

L’Institut franco-allemand de recherches de Saint-Louis (ISL) est un établissement binational franco-allemand exploité sur la base

d’un traité international signé en 1958. Il a pour mission d’effectuer des recherches et études scientifiques et techniques

fondamentales pour les domaines de la défense et de la sécurité.

À proximité immédiate de l’ISL, HOLO3 est un centre d’innovation spécialisé dans les techniques optiques dont la mission

essentielle est de faire passer des technologies innovantes du stade du laboratoire au stade industriel.

Plus de 500 emplois

FONCIÈREMENT AMBITIEUSE.

Saint-Louis Agglomération s’est engagée dans une politique ambitieuse d’aménagement capable d’accompagner le développement économique du territoire et

d’alimenter son moteur industriel.

La stratégie foncière engagée combine le déploiement de parcs d’activités industriels dédiés à des usines du futur, et l’extension de parcs d’activités thématiques à

haute valeur ajoutée, avec l’aménagement d’un nouveau quartier d’affaire d’envergure métropolitaine, Euro3Lys, idéalement localisé en plein cœur de ces espaces

de concentration économique.

Cette stratégie conjuguée à l’extension et au renforcement des réseaux de transport confortera SaintLouis Agglomération dans sa position de hub économique et

le positionnera comme un véritable pôle de croissance.

PARCS D’ACTIVITÉS INDUSTRIELLES

Deux parcs d’activités représentant plus de 25 hectares de foncier exclusivement dédiés à

des projets industriels innovants ont été livrés en 2017 et 2019 sur les communes de Saint-

Louis et de Hésingue.

L’EuroEastPark et le Technoparc permettent à des entreprises conscientes des nouveaux

enjeux de construire leur usine du futur afin de devenir plus compétitives tout en

diminuant leurs impacts environnementaux et humains.

PARCS D’ACTIVITÉS THÉMATIQUES

Des réserves foncières situées dans la continuité des parcs d’activités

thématiques existants permettent d’envisager à court, moyen et long terme des

extensions qui augmenteront les capacités d’innovation et de production dans

les domaines de l’aéronautique sur Blotzheim et Hésingue et de la

pharmaceutique sur Huningue.

FONCIÈREMENT AMBITIEUSE.

Euro3Lys fait l’objet d’un concept urbain global de développement métropolitain sur plus de 100 hectares de foncier. Ce nouveau quartier d’affaire et de vie se

compose de deux opérations réalisées sous forme de Zones d’Aménagement Concerté, la ZAC du Lys et la ZAC du Technoport.

AMBITION ET PROGRAMME

Euro3Lys a pour ambition d’accueillir 4 000 emplois au sein de plus de 300 000 m2 de programmes immobiliers tertiaires très qualitatifs implantés de part et d’autre d’un exceptionnel

parc paysager de plus de 20 hectares :

• des activités de R&D, des prestataires de service et des offreurs de

solution aux entreprises ;

• de l’activité commerciale polarisante capable de générer une forte

attractivité commerciale trinationale ;

• des activités touristiques et de loisirs très attractives territorialement

mais également pour le tourisme d’affaire et de loisir ;

• des activités d’enseignement et de formation telles que des écoles

privées pour répondre aux forts besoins de recrutement des

entreprises du territoire ;

• des activités administratives et des tiers-lieux tels que l’Hôtel

d’Agglomération, des hôtels et pépinières d’entreprises, des espaces de

coworking ;

• des résidences hôtelières et des résidences de service

FONCIÈREMENT AMBITIEUSE.

LOCALISATION ET DESSERTES

Lys est exceptionnellement localisée en plein cœur du

territoire à proximité immédiate de ses parcs d’activités

industrielles et thématiques, à moins de 20 minutes du

centreville de Bâle. Euro3Lys bénéficie d’ores et déjà de

dessertes routière via l’autoroute A35, aéroportuaire via

l’EuroAirport, ferroviaire via la gare de Saint-Louis et tram

via la ligne 3 du tram bâlois.

MOBILITE ENTREPRISES.

PREALALBLES

Saint-Louis Agglomération = 80 000 habitants

Agglomération < 100 000 habitants

Saint-Louis Agglomération est l’autorité organisatrice des

transports urbains sur le territoire. Depuis 1988, les

communes lui ont confié la mission de développer les

transports publics avec les objectifs suivants :

• Assurer l’accessibilité interne de Saint-Louis

Agglomération et relier les différents pôles entre eux

• Accéder aux collèges et aux lycées

• Accéder aux emplois internes

• Accéder aux emplois et activités de Bâle

Pas de Plan de Déplacements Urbains PDU

Versement Transport non instauré

50 % des actifs du territoire sont frontaliersNœud A35 RD105

75 000 véhicules /jour

45,5 % des ménages ont 2 voitures (33,6 % au niveau national)

MOBILITE ENTREPRISES.

CONVENTION DE PARTENARIAT SLA / ENTREPRISES

Depuis 2004, la gare de Saint-Louis est reliée à la zone industrielle de Huningue Sud par des navettes bus exploitées dans un premier temps à titre expérimental.

En 2006, ces navettes ont été intégrées dans le réseau de transport urbain Distribus pour constituer la ligne 9 du réseau.

En 2008, la ligne 9 a été prolongée pour desservir la zone industrielle de Huningue Nord.

Depuis cette date, le financement de la ligne 9 fait l'objet d'une participation des entreprises desservies. Face au succès du service et à sa bonne fréquentation, les

entreprises Novartis, Weleda, Delpharm, Elanco et DSM ont décidé de poursuivre leur collaboration avec Distribus et Saint-Louis Agglomération pour pérenniser le

financement de cette ligne.

Cette offre de bus est intégrée dans le contrat de délégation de service public du réseau Distribus dont l’échéance est fixée au 31 décembre 2025.

Une convention de partenariat définit ainsi les modalités de financement du service par les différents partenaires pour les cinq années à venir entre le 1er janvier 2020

et le 31 décembre 2024. Ainsi, le plan de financement du service pour les 5 années du contrat est le suivant :

Années Contribution financière à répartir nette de charges

Part à charge de Saint-Louis Agglomération (50%)

Part à charge des entreprises (50 %)

Montant à charge de chaque entreprise partenaire

2020 47 248,00 23 624,00 23 624,00 4 724,80

2021 46 248,00 23 124,00 23 124,00 4 624,80

2022 45 248,00 22 624,00 22 624,00 4 524,80

2023 44 248,00 22 124,00 22 124,00 4 424,80

MOBILITE ENTREPRISES.

Fréquentation de la ligne

58 000 passagers par an

Augmentation constante

MOBILITE ENTREPRISES.

DÉMARCHE PLAN DE DÉPLACEMENT ENTREPRISES

Une démarche Plan de Déplacement Entreprises a été initiée avec les entreprises du territoire.

Le 4 décembre 2018, nous avons réuni une vingtaine de grands comptes industriels pour leur proposer la démarche suivante :

Chaque entreprise engage la réalisation de son propre plan de déplacement avec un prestataire spécialisé

SLA met en œuvre un comité de coordination afin de maximiser les mutualisations possibles en matière de diagnostic et de mesures mises en œuvre.

Le 22 janvier 2019, nous leur avons :

présenté deux cabinets spécialisés dans l’élaboration de PDE

envoyé une trame de cahier des charges afin qu’ils puissent respectivement solliciter une offre auprès de ces prestataires.

Une seule entreprises a finalement sollicité ces cabinets malgré nos relances et aucune n’a initié un PDE

Complexité des entreprises inplantées sur l’emprise du secteur Suisse de l’EuroAirport.

Reprise de la démarche par l’Association ActEco3F en 2020

MOBILITE ENTREPRISES.

ACTECO3F

Club d’entreprises créé en 2011

60 entreprises de tous secteurs d’activité

Repositionné en 2020 autour des 28

grands comptes industriels

Changement de gouvernance : Animation

transféré de la CCI à l’Agglomération

Déploiement d’une plateforme

collaborative destinée à développer les

mutualisation et les synergies pour lever

les problématiques convergentes des

industriels :

• difficultés de

• déficit de prestataires de service et

d’offreurs de solution

• difficultés de déplacement

• problématiques en matière de flux de

déchets et d’énergie.

Financement Amorçage : 25% membres + 25% Fonds européens LEADER + 25% Agglomération + 25% Fonds de revitalisation

Financement pérenne : Dispositif Ecologie Industrielle Territoirale Région et ADEME

MOBILITE ENTREPRISES.

ACTION MOBILITE 2020 ACTECO3F

Une mission de cartographie des déplacements des salariés de l’ensemble des entreprises

industrielles sera réalisée afin d’améliorer la mobilité des travailleurs en :

• Déployant une application de covoiturage mutualisée

• Adaptant et/ou renforçant les dessertes en bus des zones industrielles financées par les entreprises

et l’Agglomération

Un recensement des besoins de salariés sera réalisé afin d’aménager un espace de services dans

350 m² de locaux disponibles à la gare de Saint-Louis : entretien vélo, espace de coworking….