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How connected navigation will change car travel

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  • 1. La navigation intelligente etIntroducing PTOLEMUS connecte va-t-elle transformer notre manire de nous dplacerMobile CompaniesStrategies for ?ATEC-ITS France 2010PresentationAugust 2009 - CondentialFrdric BruneteauPTOLEMUS Consulting Group

2. PTOLEMUS est le premier cabinet de conseilinternational spcialis dans la go-localisation Services Domaines d'expertise Positionnement / Enabler LocalisationDnition de la stratgie et coaching de boards NavigationServices golocalissTlmatique Business plans et Cartes, trafic, prix de l'essence, Vhicule connect, gestion dedue diligencealertes radars, mto, parking,otte, PAYD, co-taxe, e-call,etc.tracking; etc: Systmes de transport intelligentsInnovation et lancement produits & servicesContenus et rseaux sociaux mobiles App. stores, crowd-sourcing, m-health Machine-to-Machine Business dveloppement et rponse aux appels d'offres Connectivit (sourcing, MVNO, ESP, etc.) PTOLEMUS 3. Comment atteindre l'objectif de transportsintelligents sans voiture intelligente ? Depuis les annes 1970, l'automobile est devenue un "mal ncessaire", qu'il faut contenir Cela est d notamment au fait que - Le parc automobile et son utilisationsont difciles contrler pour lesautorits publiques- Les ux de trac sont trs complexes modliser et prvoirTransport de passagers automobiles - UE27 (Mds pkm) Simultanment, les conducteurs se4,700 sentent de plus en plus incapables d'viter les embouteillages 4,500 - La plupart des vhicules ne sont pasquips d'information trac4,300 - La plupart des vhicules ne sont pas 4,100informs des travaux ou vnements 3,900 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 PTOLEMUSSource: Commission Europenne 4. Pourquoi les conducteurs se sentaient-ils impuissants ? Ils ne savaient ni o ils se trouvaient ni o ils allaient !- Ils utilisaient des cartes papier,gnralement primes quand on lesachte ! Regarder la carte enconduisant se rvle galementcomplexe...- Le conducteur ne savait jamais o il setrouvait sur la carte ! Ils taient totalement isols de leur environnement Pas de donnes jour sur ce que fontles autres conducteurs (trac, accidents,etc.) Faible comprhension de paramtres-cls tels que la mto, l'emplacement dela prochaine station-essence ou duprochain restaurantPTOLEMUS 5. Les 7 composantes d'un trajet de A vers B 1 O est A? Technologie de positionnement prcise A Quelle est la route laCarte numrique prcise et 2 plus courte vers B ? mise jour Prols de vitesse Quelle est la route la (donnes historiques) 3plus rapide vers B ?Trac, mto et vnementsPages autoroutiers et infos prix parking Quelle est la route la plus 4 conomique vers B ?Emplacements des radarsPrix de l'essence Contours routiers et donnes de scurit 5 Quelle est la routeB ? plusagrable vers la Routes pittoresquesPoints d'intrt (restaurants, etc.)Quelle est la route laStatistiques de consommation 6plus cologique vers B ? d'essence localises Recherche locale 7 Qu'est-ce que B / O est B?Disponibilit parking BPTOLEMUS 6. Nombre d'entre elles requirent de la connectivit 1 O est A? Technologie de positionnement prcise A Quelle est la route laCarte numrique prcise et 2 plus courte vers B ? mise jour Prols de vitesse Quelle est la route la (donnes historiques) 3plus rapide vers B ?Trac, mto et vnementsPages autoroutiers et infos prix parking Quelle est la route la plus 4 conomique vers B ?Emplacements des radarsPrix de l'essence Contours routiers et donnes de scurit 5 Quelle est la routeB ? plusagrable vers la Routes pittoresquesPoints d'intrt (restaurants, etc.)Quelle est la route laStatistiques de consommation 6plus cologique vers B ? d'essence localises Recherche locale 7 Qu'est-ce que B / O est B?Disponibilit parking BPTOLEMUS 7. Pourquoi les conducteurs se sentaient-ils impuissants ?Qualit de l'exprience du conducteur (sur 100) 100200080604020 0 tA ?rtedeque blerteB? escourapi omi gra+ ve estOte la+ la + on +a laORouRo utela + c t e la Ro uteouteRouR PTOLEMUSSource: PTOLEMUS 8. Ce qu'ont apport les navigateurs GPS (PNDs)Qualit de l'exprience du conducteur (sur 100) 10020002006 80604020 0 tA ?rtedeque blerteB? escourapi omi gra+ ve estOte la+ la + on +a laORouRo utela + c t e la Ro uteouteRouR PTOLEMUSSource: PTOLEMUS 9. Par exemple, en 2006, les systmes de navigation ne fournissaient pas un service d'information trac ableEviter tous les embouteillagesEviter tous les embouteillages vitablesEstimer les dlaiscauss par les embouteillages sur mon trajet Informer temps PND standardde l'existence desGARMIN avec RDS-TMC embouteillages Systmes de navigation embarqu Complexe EXPERIENCE UTILISATEURSimple PTOLEMUS 10. Quels changements en 18 mois ? Information du voyageur jour- Contenu statique (cartes, pointsd'intrt, etc.)- Contenu dynamique (trac, mto,etc.) Donnes historiques de vitesse - Routage tait bas sur des estimations par environnement - Routage bas sur des donnes historiques Connectivit du/vers le vhicule - Uni-directionnel: RDS-TMC, MSN Direct, DAB - Bi-directionnel: GPRS, 3G Ces technologies permettent au vhicule d'tre "conscient"de son environnement le long du trajet. La nouveaut? L'information est gnre par le vhicule lui- mme PTOLEMUS 11. Les prols de vitesse rvolutionnent le routageItinraire fond sur des vitesses estimes Avec IQ Routes, TomTom utilise les donnes historiques de vitesse an de fournir un routage amlior Au lieu de se er des vitesses moyennes estimes, TomTom Cet Itinraire dure en ralit29 minutes utilise des mesures relles de vitesse sur chaque segment de route Ces donnes ont t gnres par des millions d'utilisateurs TomTom ces dernires annesL'itinraire le plus court cetteheure est en fait de 26 minutes A ce jour, TomTom a accumul 800 milliards de mesures*, ce qui lui a permis d'quiper toute sa gamme PTOLEMUS Source: TomTom, octobre 2009 12. TomTom a lanc des PNDs connects ds 2008 Services LIVE TomTom PTOLEMUS 13. Un an plus tard, la majorit des concurrents a lanc des produits connects 200720082009 2010 14. La qualit de l'information trac s'est nettement amliore Eviter tous les embouteillagesEviter tous les embouteillages vitablesTOMTOM XL LIVETOMTOM GO LIVE 950Estimer les dlaiscauss par lesTELENAVSHOTGUNGARMIN embouteillages surNuvi 1690mon trajet GARMIN NUVI 1490TInformer tempsGARMIN avecde l'existence des MSN Direct embouteillages NOKIA avec Maps 2.0BMW iDrive Complexe EXPERIENCE UTILISATEUR Simple PTOLEMUS 15. La connectivit arrive aussi des smartphones qui intgrent GPS, logiciels de navigation et kits voiture PTOLEMUS 16. Qu'est-ce qui a chang ?Qualit de l'exprience du conducteur (sur 100) 10020002006200980604020 0 tA ?rtedeque blerteB? escourapi omi gra+ ve estOte la+ la + on +a laORouRo utela + c t e la Ro uteouteRouR PTOLEMUSSource: PTOLEMUS 17. Conclusion L'automobile a maintenant accs la richesse d'Internet Elle va aussi gnrer de plus en plus l'information qui va permettre de rendre le trac routier plus intelligent (XFCD) Cette rupture entrane une amliore une amlioration radicale de l'exprience de navigation, ce qui permet conomies d'nergie, rduction de la pollution, gains de productivit, etc. Nous estimons que la connectivit permanente du vhicule sera devenue la norme d'ici 2020 Cela ouvre de nombreuses perspectives de nouveaux services pour les acteurs privs et publics (e-call, cotaxe, PAYD, etc.)PTOLEMUS 18. Merci !Strategies for Mobile Companies Frederic Bruneteaufbruneteau@ptolemus.com France+33 6 69 60 42 31 Belgium +32 4 87 96 19 02 Netherlands +31 6 44 46 53 85 PTOLEMUS Consulting Group55, rue Cervants | Bruxelles 1190 | Belgiquewww.ptolemus.comPTOLEMUS Consulting Group