projets transfrontaliers dans la région franco-valdo-genevoise
DESCRIPTION
Projets transfrontaliers dans la région franco-valdo-genevoise. AG Ouestrail 10 mars 2006 Genève. Périmètre de la région. 80 km. 60 km. Évolution de la population. 10 km. Rolle. Nyon. Canton de Genève. CANTON DE VAUD. Nyon. 477’000. Gex. Thonon. 410’000. Douvaine. 350’000. - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
Projets transfrontaliers dans la région franco-valdo-
genevoiseAG Ouestrail10 mars 2006
Genève
Périmètre de la région
60 km
80 km
Douvaine
BonnevilleSt Julien en G.
Annemasse
Nyon
Gex
St Genis-P.
Bellegarde
Annecy
GENEVE
Thonon
Nyon
Rolle
1980 2000 2020
Canton de Genève
410’000350’000
477’000
1980 2000 2020
Autour de Genève
590’000
450’000
755’000HAUTE-SAVOIE
HAUTE-SAVOIEPAYS DE GEX
CANTON DE VAUD
10 km
Évolution de la population
Douvaine
BonnevilleSt Julien en G.
Annemasse
Nyon
Gex
St Genis-P.
Bellegarde
Annecy
GENEVE
Thonon
Nyon
Rolle
PAYS DE GEX
HAUTE-SAVOIE
19'000 pendulaires(2020: 31'000)
10'000 pendulaires(2020: 16'000)
13'000 pendulaires(2020: 17'000)
23'000 pendulaires(2020: 35'000)
Total transfrontalier:65'000 pendulaires
(2020: 100'000)HAUTE-SAVOIE
OTC / YD / 13.03.02 ASPAN
10 km
Pendulaires transfrontaliers travaillant dans le canton de Genève
4
Charte du DTPR à l'horizon 2020
Sou
rce
: Cha
rte tr
ansp
orts
pub
lics
DTP
R
Une "Charte" : Pourquoi ?
Engagements des collectivités à poursuivre les projets identifiés à partir d’une analyse commune du Territoire (sous les auspices des Etats)
Un document de référence de planification des transports publics, qui identifie :
– les projets stratégiques pour le territoire (CEVA, liaisons par couloir,…)
– les mesures stratégiques qui doivent les accompagner (tarification, juridique,…)
– des "ambitions" complémentaires (desserte Grandes Lignes, lien avec l’aménagement,…)
4
Extension des transports publics à Genève
Extensions sur France(au-delà de 2010)
Loi sur le réseau des transports publics H 1 50Carte du réseau actuel et prévu à l'horizon 2010
10 km
RER franco-valdo-genevois – Projet CEVA (2012)
Objectifs des A.O. du bassin franco-valdo-genevois
Pouvoir coopérer pour l’attribution de services, par le biais d’appels d’offres communs
Pouvoir planifier, réglementer et organiser les transports publics transfrontaliers (train, tram, bus, car et bateau) :
Optimiser l’exploitation des réseaux en autorisant le cabotage;
Pouvoir instaurer une communauté tarifaire transfrontalière
=> Quels outils juridiques ?
Outils de coopération transfrontalière
• Missions stratégiques, concernant l’ensemble des acteurs transport du bassin :– Planification et coordination avec toutes les offres de transports,– Développement de la tarification et de l’information multimodale.
=> Comité Stratégique du DTPR• Missions opérationnelles :
– Organisation, gestion (appels d’offres) et contrôle des lignes.=> Groupement local de coopération transfrontalière (OA)
Comité stratégique GLCT
Convention
Structure juridique (fondée sur l’accord de Karlsruhe):
Autres projets transfrontaliers en matière de transports
• Planification routière multimodale franco-genevoise
• Modèle transfrontalier des déplacements– Modélisation des déplacements sur le bassin– Aide à la décision pour infrastructures routière et
transports publics
• Projet d'agglomération• Projet aire métropolitaine
Comité régionalFranco-genevoisCRFG
Comité régionalFranco-genevoisCRFG
Merci de votre attention !