SOMMAIREEDITO 1CALENDRIER 2JOURNEE GLISSE 2-3RACING CAR SHOW DE LIEGE 4-5ASSEMBLEE GENERALE DU 16 MARS 2010 6PORSCHE FRANCORCHAMPS DAYS 2010 7-9LE 23 JUILLET 2010 CIRCUIT JULES TACHENY METTE 1024 H DE SPA: EVENEMENT INCONTOURNABLE 11

NEWS N°84 MAI 2010

EDITO

Les 10ème Porsche Francorchamps Days à peine terminés, voilà que l’été pointe enfin le bout de son nez. Nos chères mécaniques vont à nouveau pouvoir être sollicitées suivant l’humeur de chacun. Entre les sorties sur les circuits de Spa, Mettet, Dijon, Magny-court, un rallye touristique ou encore les réunions des membres et les vacances de chacun, le choix sera cornélien pour tous. A vos agendas !

Porsche ClubFrancorchamps

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24 Juin 2010 - Je Spa Franco Fun Day 2 (110db)

06 Juillet 2010 - Ma - Réunion des Membres21 Juillet 2010 - Me - Rallye des Belges23 Juillet 2010 - Ve Mettet Journée circuit 29 Juillet 2010 - Je Spa Essais Total 24H00 Spa6-7 Août 2010 - Ve-Sa Le Mans 2 Journées circuit (CPG)07 Septembre 2010 - Ma Liège Réunion des Membres15 Septembre 2010 - Me Spa Franco Fun Day 3 (110db)

24 Septembre 2010 - Ve Dijon Journée circuit 8 Octobre 2010 - Ve Magny-Cours Journée circuit (CPR)13 Octobre 2010 - Me Spa Franco Fun Day 4 (110db)

30 Octobre 2010 - Sa - Rallye d’automne27 Novembre 2010 - Sa - Souper de fin de saison

11 Décembre 2010 - Sa - Family Day

CALENDRIER 2010

JOURNEE GLISSE C’est le dernier jour de février

qu’avait lieu le premier rendez-vous motorisé de l’année. La traditionnelle sortie au Centre de Maîtrise du volant de Phi-lippe Ménage avait lieu pour la première fois un dimanche.Côté météo, les Dieux de Stut-tgart n’étaient pas de la partie, froid de canard, pluie et vent

à plus de 100 km/h nous ont accompagnés toute la journée. Qua-torze membres avaient quand même bravé les éléments ce 28 février. La journée fut toutefois une réussite, Philippe Ménage et son épouse ayant tout fait pour. Les pilotes du matin et ceux de l’après-midi se sont retrouvés à la mi journée au sandwichs bar, les premières discussions trajectoires de l’année étaient lancées! Vive-ment 2011, avec l’espé-rons, le soleil en plus.

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RACING CAR SHOW DE LIEGECes 29, 30 et 31 janvier se déroulait à Liège le traditionnel Racing Car Show. Depuis quelques années déjà, nous n’avions plus été présents à cette manifestation.Cette année, nous avons décidé que notre club serait de la par-tie, notre stand, qui nous avait été cédé gratuitement par l’or-ganisation, se situait à l’intersection des halls un et deux, une position centrale qui a permis à de nombreux visiteurs de s’y ar-rêter. Trois voitures de générations différentes représentant bien

la diversité de nos montures étaient ex-posées. Nous remercions particulière-ment la maison Ponsard Electricité de Liège qui nous a prêté gracieusement le matériel multi-média. Nous avons eu quelques contacts fructueux qui, nous l’espérons, nous ramèneront quelques nouveaux membres.

Côté ambiance, nous nous sommes, comme à notre habitude fait remar-quer par notre côté festif, de nombreux membres s’y étant retrouvés autour d’un verre. Si vous trouvez que cette expérience est à réitérer, alors nous se-rons présents en 2011.

ASSEMBLEE GENERALE DU 16 MARS 2010

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L’Assemblée Générale du Porsche Club Francorchamps s’est réalisée au Château de Limont. Ce fut dans ce cadre que le conseil d’administration présenta le ré-sumé des activités qui se sont déroulées lors de la sai-son passée ainsi que les comptes 2009 aux membres présents. Profitant de cette occasion pour exposer les activités à venir avec leur nouveautés comme les réu-nions des membres, les réunions en concessions ou encore le family day.Était également à l’ordre du jour l’élection du nouveau membre au sein du Conseil d’ Administration du Club. Et c’est avec beaucoup d’enthousiasme que M. Louis Debeur, membre assidu depuis de longues années, nous exposa ses motivations et fut élu à l’unanimité : nous te souhaitons la bienvenue Louis.Après la clôture de l’A.G., nous avons pu entamer la dernière partie de cette soirée autour du verre de l’ami-tié et pains surprises, conversation entre passionnés, échanges d’idées…, bref un moment de convivialité qui caractérise la vie d’un club comme le nôtre.

PORSCHE FRANCORCHAMPS DAYS 2010La dixième édition des Porsche Francorchamps Days ne fut certainement pas la plus facile à organiser, mais nous y sommes arrivés. Date changée, temps de piste réduit, restriction des décibels et augmentation du prix de location du circuit n’ont pas effrayé le Porsche Club Francorchamps ainsi que BCM en la personne de Loris De Sordi, envers et contre tout, les Porsche days devaient être une réus-site.Et ce fut une réussite, de plus pour ceux qui en dou-teraient encore, cette année en est la preuve formelle, Dieu n’est pas écologiste mais Porschiste, c’est pour cette raison qu’il nous a gratifié d’une météo estivale en plein mois d’avril.Il se murmure dans les plus hautes sphères ecclésias-tiques qu’à la naissance de Ferry Porsche, l’être su-prême s’en est voulu de n’avoir pas pris un jour de plus pour créer la 911.Une fête somptueuse titrait le Flat Six Magazine, nous n’allons certainement pas contredire notre ami Marc Joli qui n’a pas son pareil pour décrire les concentra-tions de la marque de Stuttgart, de plus il est vrai que l’on peut se targuer d’être le meeting le plus important de notre continent.

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Vendredi, samedi, dimanche, les jours se sont suivis en se ressemblant, peu de sor-ties de piste, une qualité du plateau excel-lente et que des gentlemans drivers sur la piste.La convivialité a été exceptionnelle tout au long du weekend, le fait d’avoir redes-cendu le village au niveau des stands 24 heures n’y est certainement pas étranger.Force est également de constater que nous n’avons jamais eu autant de visiteurs.Samedi soir, lors du souper fromage à l’Eau Rouge, nous avons eu droit à un joli match entre les « mange debout » et les « mange assis », match remporté par les outsiders « mange assis », largement aidé par notre ami Jacques Lambert dans une forme olympique.La soirée a également été rehaussée par la présence de Mathias Mennert, coordina-teur des clubs au sein de l’usine.Dimanche, la nouvelle formule de la pa-rade n’a évidemment pas fait que des heu-reux, mais nous avons quand même eu la chance, d’avoir la Porsche 936 de Jacky Ickx, victorieuse aux 24 heures du Mans 1977 pour ouvrir la piste.Après cette édition de tous les dangers, espérons que 2011 soit encore plus fan-tastique.

Les statistiques de notre secrétaire Francis Bougelet.

- Moins de 400 participants en piste, il y en avait 100 de plus en 2009.

- 150 Porsche pour la parade Jean Charles Cartier, complètement tronquée.

- 40 % de Belges, 29 % de Français et 7 % de Hollandais composent le podium des nationalités.

- Au niveau des clubs, notre club devance celui de Genève et trois clubs français, Champagne Ardenne, 911.net et Lorraine.

- En ce qui concerne les voitures, la 996 GT3 était la mieux représentée avec 44 exemplaires, devant la 997 GT3 avec 41 exemplaires et la 964 RS avec 34 exemplaires.

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LE 23 JUILLET 2010Votre club a réservé le cir-cuit Jules Tacheny, mieux connu sous le nom de Met-tet, situé dans la province de Namur, le vendredi 23 juillet afin de vous propo-ser une journée complète et exclusive sur ce nouveau

tracé inauguré au mois de mars. Le temps de roulage sera partagé en trois séries qui s’alterneront afin de permettre aux différentes générations de Porsche de s’exprimer en toute sécurité. Nous vous accueilleront à partir de 7h30 et épauleront ceux qui le désirent, afin de découvrir les joies du circuit et de la convivialité autour de notre passion de la plus jeune à la plus ancienne de notre marque préférée. En effet, profitez de cette occasion pour faire ce que vous n’osez pas, sortir votre belle sur circuit avec d’autres belles et dans le respect mutuel. Cette journée vous est proposée pour 250 Euros, lunch et boissons rafraichissantes inclus.Des informations complémentaires seront communiquées par e-mail et publiées sur notre site internet : www.porscheclubfrancor-champs.be

Consultez régulièrement notre sitewww.porscheclubfrancorchamps.be

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Chaussée d’Alsemberg, 1011 bte 1 - 1180 Bruxelles

24 H DE SPA:EVENEMENT INCONTOURNABLERéservez déjà votre soirée du 29 juillet car c’est avec un plaisir im-mense que nous vous annonçons que votre club à réservé une su-perbe mezzanine en exclusivité lors des essais des prochaines 24H de Spa. Nous vous y accueillerons dès 16H30 le jeudi 29 juillet par un drink pour ensuite passer au buffet vers 19H30. Le bar de la mez-zanine restera ouvert en exclusivité pour les Membres présents et ce jusqu’à minuit. C’est une opportunité unique de pouvoir vivre de l’intérieur en VIP cet évènement avec accès padok, stand etc..

Le timing des essais sera le suivant : 16H30 - 17H50 FIA GT1 World Championschip essais. 18H05 - 18H35 Lamborghini Blancpain Super Trofée essais. 19H30 - 20H30 Total 24H00 of Spa FIA GT2 essais 1.20H45 - 21H30 Pit Walk. 21H45 - 22H30 Total 24H00 of Spa FIA GT2 Essais nocturnes série 1.22H45 - 23H30 Total 24H00 of Spa FIA GT2 Essais nocturnes série 2.

Info suivront par mail avec inscription obligatoire.

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