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Page 1: pieux guide pontons et ducs d'albe - charier.fr guide pontons et ducs... · CHARIER Génie Civil Entreprise CHARIER 12 Chantier d’Etel (56) Pieux guide-pontons brise clapot béton

CHARIER Génie CivilLa Barrière Noire

BP 14 - 44220 COUËRON Tél. : 02 40 86 44 77 - Fax : 02 40 85 00 29

EntrepriseCHARIER 12

Le principeLes pieux guide-pontons ou les ducs d’Albe sont constitués de tubes métalliques battus dans le sol situé sous le niveau de l’eau. Ces travaux sont le plus souvent

Ces pieux sont sollicités horizon-

-

mabilité et de résistance à la réaction maximale des pieux. Cette réaction est d’autant

tolérée des pieux est petite. Les tubes auront donc des dimensions d’autant plus grandes (diamètre

admissible sera réduite.

Ils peuvent être mono ou pluri-tubulaires.

Pieux guide-pontons

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CHARIER Génie Civil

EntrepriseCHARIER 12

Chantier d’Etel (56)Pieux guide-pontons brise clapot béton

Pieux guide pour brise-clapot

Les atoutsLes pieux guide-pontons peuvent être externes (colliers) ou internes (réservations) aux pontons, selon les souhaits de l’exploitant. La

-leures garanties de pérennité par rapport à des ancrages sur corps-morts. Les diamètres cou-ramment mis en oeuvre varient

clapot en béton armé).

quelques tonnes : 2 à 4 T à plus

béton.

-tage et de crocs d’amarrage, les ducs d’Albe sont constitués de tubes de gros diamètres lorsqu’ils sont mono-tubulaires (de 914 à 2200 mm) car les charges à reprendre peuvent excéder 150 tonnes. Leur épaisseur peut varier pour un même pieu sur la hauteur

de la matière.

Les ports de plaisance, industriels et de pêche.