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ORGANISATION MARITIME DE L’AFRIQUE DE L’OUEST ET DU CENTRE
LA COOPERATION ENTRE L’OHI ET L’OMAOC
QUELLES PERSPECTIVES ?
par Alain Michel LUVAMBANOSecrétaire Général
Atelier sur le développement des services hydrographiques18 novembre 2013
POINTE NOIRE
ORGANISATION MARITIME DE L’AFRIQUE DE L’OUEST ET DU CENTRE
”Pour des services de transport maritime rentables, avec plus de sécurité et sûreté et moins de pollution”
L’OMAOC EN BREF
ORGANISATION MARITIME DE L’AFRIQUE DE L’OUEST ET DU CENTRE
”Pour des services de transport maritime rentables, avec plus de sécurité et sûreté et moins de pollution”
• Créée depuis 1975 à travers la Charte d’Abidjan des Transports Maritimes;
• Missions : promouvoir des services de transport maritime rentables, la sécurité et la sûreté maritime, le renforcement des capacités des acteurs du transport maritime, le fiancement durable de l’industrie des transports maritimes, la facilitation du transport en transit vers les Etats membres sans littoral;
ORGANISATION MARITIME DE L’AFRIQUE DE L’OUEST ET DU CENTRE
”Pour des services de transport maritime rentables, avec plus de sécurité et sûreté et moins de pollution”
• Organes Specialisés: �Union des Conseils de Chargeurs Africains (UCCA);
�Association de Gestion des Ports d’Afrique de l’Ouestet du Centre (AGPAOC);
�Association des Armateurs Africains (3A);
�Université Maritime Régionale d’Accra;
�Académie Maritime Régionale d’Abidjan.
ORGANISATION MARITIME DE L’AFRIQUE DE L’OUEST ET DU CENTRE
”Pour des services de transport maritime rentables, avec plus de sécurité et sûreté et moins de pollution”
• Projets majeurs en cours d’exécution:
�Réseau Sous-regional Intégré de la Fonctionde Garde-Côte;
�Centre d’Information et de Communication;
�Fond Maritime Régional ;
�Banque Maritime Régionale de Development;
�Système de la Grille Plombée.
IMPORTANCE DES TRANSPORTS MARITIMES POUR LES ETATS MEMBRES DE L’OMAOC
AVANTAGES NATURELS
• Le Golfe de Guinée est situé sur les routes maritimes de l’Atlantique Est;
• La morphologie de la côte a favorisé le développement des ports de mer danschacun des Etats côtiers;
IMPORTANCE DES TRANSPORTS MARITIMES POUR LES ETATS MEMBRES DE L’OMAOC
FLUX DE MARCHANDISES• à l’export)
– Matières premières agricoles: café, cacao, huile de palme, coton, fruits;
– Ressources minières: pétrole et gaz, minerais de fer, bauxite;
– Foresterie: bois;
– Pêcherie: thon;
• à l’import)
– Alimentation: blé, viande;
– Vehicules et autres machines;
– Matériaux de construction et biens d’équipment ;
– Plaques d’acier;
– Produits chimiques.
Principales matières premières exportéesSource: Banque Mondiale (2012)
PAYS PRODUIT QUANTITE
MAURITANIE MINERAI DE FER 15 MILLIONS TONNES
GUINEE BAUXITE 14,5 MILLIONS TONNES
BURKINA FASO COTON 2 MILLIONS TONNES
GABON BOIS (okoumé) 4 MILLIONS METRES CUBE
NIGER URANIUM 5.000 TONNES
COTE D’IVOIRE CACAO 1,3 MILLIONS TONNES
Principales Productions de pétrole brut(Source: International Energy Agency)
PAYS PRODUCTION (barils/jour) % DU MONDE
NIGERIA 2.525.000 2,62
ANGOLA 1.840.000 2,31
GUINEE EQUATORIALE 346.000 0,41
CONGO 274.400 0,33
GABON 241.700 0,29
CAMEROUN 77.310 0,09
COTE D’IVOIRE 58.950 0,07
MAURITANIE 16.510 0,02
RD CONGO 16.360 0,02
SECURITE DE LA NAVIGATION MARITIME
Politique de sécurité maritime de l’OMAOC
• AU PLAN JURIDIQUE ET REGLEMENTAIRE
– Ratification des conventions
– Adoption d’un code maritime commun
• AU PLAN OPERATIONNEL
– Mise en œuvre d’un cadre régional de sécurisation de la navigation
Les accidents maritimes liés à l’hydrographie
ECHOUEMENT DU THONIER ’’ALMADRABA UNO’’
AU SENEGAL
Les accidents maritimes liés à l’hydrographie
ECHOUEMENT DU COSTA CONCORDIA EN ITALIE
Les accidents maritimes liés à l’hydrographie
ECHOUEMENT DU PETROLIER EXXON VALDEZEN ALASKA
Coopération internationale
L’Organisation Hydrographique Internationale
Missions de l’OHI
• coordination des activités des services hydrographiques nationaux;
• uniformité des cartes et documents nautiques;
• adoption de méthodes sûres et efficaces pour l'exécution et l'exploitation des levés hydrographiques;
• progrès des sciences relatives à l’hydrographie et des techniques utilisées pour les levés océanographiques.
Actions de coopération
• Sensibilisation des Etats membres pour l’adhésion;
• Implication du réseau de l’Association des Ports d’Afrique de l’Ouest et du Centre,
• Organisation de fora d’échanges de connaissance;
• Mise en commun des moyens opérationnels
• Programmes d’échanges pédagogiques.
CONCLUSION
• Besoins de sécurisation de la navigation ;
• Bénéfice mutuel des actions de coopération OHI-OMAOC ;
• Formalisation par un protocole d’accord
