n4 n4... · 2018-06-06 · n4.115 puissance au vilebrequin 84,6 kw [115 cv] base moteur kubota...

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Moteur de propulsion spécifications N4.115 Puissance au vilebrequin 84,6 kW [115 cv] Base moteur Kubota Cylindrée 3,769 l [230 in 3 ] Système d’injection Injection indirecte mécanique Configuration 4 cylindres en ligne Admission Turbocompresseur et refroidisseur d’air d’admission Type 4 temps Diesel Refroidissement Circuit de refroidissement fermé avec échangeur de chaleur Alésage & Course 100 x 120 mm [3,94 x 4,72 in] Angle d’installation maxi 7° Volant vers le bas 7° Volant vers le haut Taux de compression 19,1 : 1 Alternateur 12 Volt 120 Amp Régime nominal 2600 tr/min Classe d’application M4 Régime ralenti 825 tr/min Normes d’émissions RCD 2013/53/EU EPA marine Tier 3 BSO 2 Couple maxi 387 Nm Régime couple maxi 1600 tr/min Poids à sec avec TM345A 378 kg [833 lbs]

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Page 1: N4 N4... · 2018-06-06 · N4.115 Puissance au vilebrequin 84,6 kW [115 cv] Base moteur Kubota Cylindrée 3,769 l [230 in3] Système d’injection Injection indirecte mécanique Configuration

Moteur de propulsion

speacutecificationsN4115

Puissance au vilebrequin 846 kW [115 cv] Base moteur Kubota

Cylindreacutee 3769 l [230 in3] Systegraveme drsquoinjection Injection indirecte meacutecanique

Configuration 4 cylindres en ligne Admission Turbocompresseur et refroidisseurdrsquoair drsquoadmission

Type 4 temps Diesel Refroidissement Circuit de refroidissement fermeacute avec eacutechangeur de chaleur

Aleacutesage amp Course 100 x 120 mm [394 x 472 in] Angle drsquoinstallation maxi

7deg Volant vers le bas7deg Volant vers le haut

Taux de compression 191 1 Alternateur 12 Volt120 Amp

Reacutegime nominal 2600 trmin Classe drsquoapplication M4

Reacutegime ralenti 825 trminNormes drsquoeacutemissions

RCD 201353EUEPA marine Tier 3

BSO 2Couple maxi 387 Nm

Reacutegime couple maxi 1600 trmin Poids agrave sec avec TM345A 378 kg [833 lbs]

N4115846 kW [115 cv] agrave 2600 trmin

NaNNi iNdustries sas 11 Avenue Mariotte - Zone Industrielle 33260 La Teste - FranceTel +33 (0)5 56 22 30 60Fax +33 (0)5 56 22 30 79

Speacutecifications selon ISO 8665 Document non contractuel Soucieuse drsquoameacuteliorer la qualiteacute de ses produits Nanni se reacuteserve le droit de modifier sans preacuteavis toutes caracteacuteris-tiques eacutenonceacutees dans ce document Les images et scheacutemas peuvent repreacutesenter des eacuteleacutements non-standards Toutes les combinaisons drsquoeacutequipements ne sont pas disponibles

DFRXXC01010

DESCRIPTION TECHNIQUEBLOC MOTEUR

4 Cylindres en ligne 4 Soupapes par cylindre Distribution par engrenages Collecteur drsquoeacutechappement refroidi par eau

SYSTegraveME DrsquoINJECTION Reacutegulateur meacutecanique Pompe agrave injection en ligne Pompe drsquoalimentation carburant Filtre agrave carburant avec pompe drsquoamorccedilage

SYSTegraveME DE LUBRIFICATION Filtre agrave huile remplaccedilable type full-flow Jauge de niveau drsquohuile Pompe de vidange drsquohuile

SYSTegraveME DE REFROIDISSEMENT Circuit de refroidissement fermeacute avec eacutechangeur de chaleur

Pompe agrave eau brute entraineacutee par pignons Pompe de circulation de liquide de refroidissement

Coude drsquoeacutechapement refroidi par eauSYSTegraveME eacuteLECTRIqUE amp INSTRUMENTATION

Systegraveme eacutelectrique 12 V Alternateur 12 V 120 A Deacutemarreur eacutelectrique Stop eacutelectrique Instrumentation complegravete avec commutateur StartStop agrave cleacute compte tour indicateurs depression drsquohuile et de tempeacuterature de liquide de refroidissement alarmes

Rallonge de cacircble avec connecteurs plug-and-play

ADMISSION Turbocompresseur et refroidisseur drsquoair drsquoadmission

Filtre agrave air

AUTRES CARACTeacuteRISTIqUES Suspensions souples Support pour cacircbles de commande

EqUIpEMENTS OpTIONNELS amp ACCESSOIRES Adaptation Keel cooling Systegraveme de propulsion complet Commandes drsquoacceacuteleacuteration et drsquoinversion de marche

Instrumentation additionnelle amp rallonge de cacircble

Alternateur 24 V - 55 A Systegraveme eacutelectrique 24 V Adaptation supports moteur Systegraveme eacutelectrique bipolaire Connexion presse-eacutetoupe Trolling valve

CLASSE DrsquoAPPLICATION Jusqursquoagrave 3000 heures par an Facteur de charge jusqursquoagrave 40 Utilisation de la puissance maximale au maximum 1 heure toutes les 12 heures de fonctionnement Le temps drsquoutilisation restant sans deacutepasser le reacutegime de croisiegravere

TRANSMISSIONSLIgNE DrsquoARBRE

1048708 TM345 - TM345 A 1048708 TTM40A 1048708 TMC5 A 1048708 TTMC35 A 1048708 ZF25 - ZF25 A26 1048708 ZF45 A Contactez votre revendeur Nanni pour plus drsquoinformations sur la disponibiliteacute des diffeacuterents modegraveles de transmission

PERFORMANCE CURVES

1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600

1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600

1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600

[cv]

[Nm]

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100

80

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20

0

24

20

16

12

8

4

0

380

365

350

335

320

305

290

275

COURBESpUISSANCE AU vILEBREqUIN

COUpLE AU vILEBREqUIN

CONSOMMATION DE CARBURANT

[trmin]

[trmin]

[trmin]

Puissance au vilebrequin [cv]

Puissance agrave lrsquoheacutelice calculeacutee pour charge exp 3

DIMENSIONS AVEC TM345A

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N4115846 kW [115 cv] agrave 2600 trmin

NaNNi iNdustries sas 11 Avenue Mariotte - Zone Industrielle 33260 La Teste - FranceTel +33 (0)5 56 22 30 60Fax +33 (0)5 56 22 30 79

Speacutecifications selon ISO 8665 Document non contractuel Soucieuse drsquoameacuteliorer la qualiteacute de ses produits Nanni se reacuteserve le droit de modifier sans preacuteavis toutes caracteacuteris-tiques eacutenonceacutees dans ce document Les images et scheacutemas peuvent repreacutesenter des eacuteleacutements non-standards Toutes les combinaisons drsquoeacutequipements ne sont pas disponibles

DFRXXC01010

DESCRIPTION TECHNIQUEBLOC MOTEUR

4 Cylindres en ligne 4 Soupapes par cylindre Distribution par engrenages Collecteur drsquoeacutechappement refroidi par eau

SYSTegraveME DrsquoINJECTION Reacutegulateur meacutecanique Pompe agrave injection en ligne Pompe drsquoalimentation carburant Filtre agrave carburant avec pompe drsquoamorccedilage

SYSTegraveME DE LUBRIFICATION Filtre agrave huile remplaccedilable type full-flow Jauge de niveau drsquohuile Pompe de vidange drsquohuile

SYSTegraveME DE REFROIDISSEMENT Circuit de refroidissement fermeacute avec eacutechangeur de chaleur

Pompe agrave eau brute entraineacutee par pignons Pompe de circulation de liquide de refroidissement

Coude drsquoeacutechapement refroidi par eauSYSTegraveME eacuteLECTRIqUE amp INSTRUMENTATION

Systegraveme eacutelectrique 12 V Alternateur 12 V 120 A Deacutemarreur eacutelectrique Stop eacutelectrique Instrumentation complegravete avec commutateur StartStop agrave cleacute compte tour indicateurs depression drsquohuile et de tempeacuterature de liquide de refroidissement alarmes

Rallonge de cacircble avec connecteurs plug-and-play

ADMISSION Turbocompresseur et refroidisseur drsquoair drsquoadmission

Filtre agrave air

AUTRES CARACTeacuteRISTIqUES Suspensions souples Support pour cacircbles de commande

EqUIpEMENTS OpTIONNELS amp ACCESSOIRES Adaptation Keel cooling Systegraveme de propulsion complet Commandes drsquoacceacuteleacuteration et drsquoinversion de marche

Instrumentation additionnelle amp rallonge de cacircble

Alternateur 24 V - 55 A Systegraveme eacutelectrique 24 V Adaptation supports moteur Systegraveme eacutelectrique bipolaire Connexion presse-eacutetoupe Trolling valve

CLASSE DrsquoAPPLICATION Jusqursquoagrave 3000 heures par an Facteur de charge jusqursquoagrave 40 Utilisation de la puissance maximale au maximum 1 heure toutes les 12 heures de fonctionnement Le temps drsquoutilisation restant sans deacutepasser le reacutegime de croisiegravere

TRANSMISSIONSLIgNE DrsquoARBRE

1048708 TM345 - TM345 A 1048708 TTM40A 1048708 TMC5 A 1048708 TTMC35 A 1048708 ZF25 - ZF25 A26 1048708 ZF45 A Contactez votre revendeur Nanni pour plus drsquoinformations sur la disponibiliteacute des diffeacuterents modegraveles de transmission

PERFORMANCE CURVES

1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600

1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600

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305

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275

COURBESpUISSANCE AU vILEBREqUIN

COUpLE AU vILEBREqUIN

CONSOMMATION DE CARBURANT

[trmin]

[trmin]

[trmin]

Puissance au vilebrequin [cv]

Puissance agrave lrsquoheacutelice calculeacutee pour charge exp 3

DIMENSIONS AVEC TM345A