les mÉtiers du transport et de la logistique bilan 2019

BRETAGNE

SOMMAIRE P2 Profil des demandeurs d’emploi et principaux métiers recherchés P3 Mobilité des demandeurs d’emploi P4 Niveau de formation et expérience dans le métier recherché P5 Demandeurs d’emploi entrés en formation en 2019 et accès à l’emploi P6 Offres d’emploi enregistrées en 2019 P7 Adéquation offre/demande : la tension par métier. Les besoins de main d’œuvre en 2020 P8 Marché de l’emploi : l’emploi salarié, l’intérim P9 Carte de répartition des demandeurs d’emploi par bassins d’emploi P10 Méthodologie, définitions et sources

L’essentiel

Le taux d’accès à l’emploi est de

Dans les 6 mois suivant une formation

Tableau 1

Mai 2020

LES MÉTIERS DU TRANSPORT ET DE LA LOGISTIQUE BILAN 2019

SOMMAIRE L’essentiel

76% Le taux d’accès à l’emploi est de

dans les 6 mois suivant une formation.

Tableau 1

Près de 23 000 demandeurs d’emploi dans les métiers du transport et logistique en Bretagne

A fin 2019, 22 869 demandeurs d’emploi sont inscrits sur les métiers liés au transport et à la logistique. Ils représentent près de 9% de la demande d’emploi totale de la région.

La demande d’emploi dans les métiers du transport et logistique a diminué de -3,1% en un an (soit 750 demandeurs d’emploi de moins en données brutes), un rythme de baisse proche de celui observé tous métiers confondus au niveau régional (-3,1% données brutes).

Le public des métiers du transport et logistique est très majoritairement masculin, et moins qualifié que le reste de la population.

En parallèle, les offres d’emploi confiées à Pôle emploi dans les métiers liés au transport et à la logistique ont diminué de -13% en un an.

La formation aux métiers du transport permet à plus de 3 demandeurs d’emploi sur 4 d’accéder à un emploi dans les 6 mois suivants. C’est 15 points de plus que le taux d’accès à l’emploi relevé tous métiers confondus.

DEFM Transport / logistique déc.-19 évol. sur 1 an

sans activité (A) 13 465 -3,4%en activité réduite (B+C) 9 404 -2,7%

Total (A+B+C) 22 869 -3,1%

- Eclairages et synthèses

2

Sexe, âge, ancienneté au chômage, handicap et activité réduite

Profil des demandeurs d’emploi

Encadré 1. Sources et méthodes Toutes les données sur la demande d’emploi fournies ci-après concernent la DEFM ABC à fin décembre 2019.

Graphique 1

Détail par Sexe, âge, ancienneté au chômage, handicap et activité réduite Tableau 2

Principaux métiers recherchés

Les métiers du transport et de la logistique se démarquent par une très faible féminisation : 13% des demandeurs d’emploi dans ces métiers sont des femmes. Par ailleurs, la typologie du public des métiers du transport et logistique reste très proche de celle observée sur l’ensemble des métiers, à l’exception d’un moindre recours à l’activité réduite en parallèle de sa recherche d’emploi, et d’autre part des demandeurs d’emploi bénéficiant de l’obligation d’emploi (handicap) légèrement plus élevée.

13% 13%

26%

47%

13%

41%

54%

14%

25%

47%

11%

45%

Femmes - 25 ans + 50 ans Chômage> 1an

Handicap Activité réduite

METIERS DU TRANSPORT TOUS METIERS

Métier recherché DEFMABC

Evol sur1 an Femmes - 25 ans + 50 ans Chômage

> 1an Handicap Activité réduite

Magasinage Et Préparation De Commandes 5 152 -6% 19% 15% 23% 50% 12% 42%Conduite De Transport De Marchandises Sur Longue Distance 3 628 -3% 7% 6% 30% 45% 13% 50%Conduite Et Livraison Par Tournées Sur Courte Distance 2 879 -2% 12% 11% 30% 47% 17% 35%Manutention Manuelle De Charges 2 474 -6% 6% 21% 19% 46% 10% 36%Conduite D'Engins De Déplacement Des Charges 2 355 +6% 6% 7% 24% 51% 11% 47%Mécanique Automobile Et Entretien De Véhicules 1 266 -10% 2% 30% 14% 34% 11% 29%Conduite De Transport En Commun Sur Route 1 027 +0% 26% 1% 53% 50% 25% 57%Intervention Technique D'Exploitation Logistique 649 +1% 31% 10% 25% 45% 13% 42%Equipage De La Navigation Maritime 450 -2% 21% 12% 18% 40% 3% 35%Réparation De Carrosserie 327 -7% 2% 33% 13% 35% 9% 37%Manutention Portuaire 34 -8% 3% 6% 47% 71% 9% 59%Autres métiers du Transport 2 628 -2% 22% 14% 31% 45% 11% 35%

METIERS DU TRANSPORT 22 869 -3,1% 13% 13% 26% 47% 13% 41%TOUS METIERS 261 727 -3,1% 54% 14% 25% 47% 11% 45%

Eclairages et synthèses - 3

Mobilité des demandeurs d’emploi

Mobilité, permis et moyen de locomotion Graphique 2

Détail pour la mobilité Tableau 3

41% 45%

15%

72%

18%5%

79%

50%36%

14%

68%

2% 0%

75%

Peu mobile(15km max. ou

1/2h max.)

Assez mobile(16-30 km ou

1/2h-1h)

Très mobile(> 30km ou >1h)

En possessiondu PERMIS B

En possessiondu PERMIS C

En possessiondu PERMIS D

Possède unevoiture

METIERS DU TRANSPORT TOUS METIERS

Les demandeurs d’emploi des métiers du transport et de la logistique sont globalement plus mobiles : seuls 41% se déclarent peu mobiles, contre 50% en moyenne. Ils sont par ailleurs 72% à posséder le permis de conduire B (+4 points par rapport à l’ensemble des demandeurs d’emploi) et 79% à disposer d’une automobile (+4points). La surreprésentation de la possession du permis C est induite par la nature des métiers recherchés.

Métier recherchéPeu mobile

(15km max. ou 1/2h max.)

Assez mobile(16-30 km ou

1/2h-1h)

Très mobile(> 30km ou

>1h)

En possession du PERMIS B

En possession du PERMIS C

En possession du PERMIS D

Possède une

voitureMagasinage Et Préparation De Commandes 46% 45% 9% 66% 5% 1% 73%Conduite De Transport De Marchandises Sur Longue Distance 28% 51% 21% 88% 66% 10% 94%Conduite Et Livraison Par Tournées Sur Courte Distance 37% 50% 13% 82% 16% 3% 89%Manutention Manuelle De Charges 56% 37% 7% 49% 4% 1% 56%Conduite D'Engins De Déplacement Des Charges 39% 51% 10% 73% 8% 1% 78%Mécanique Automobile Et Entretien De Véhicules 48% 40% 12% 56% 8% 2% 71%Conduite De Transport En Commun Sur Route 39% 46% 15% 90% 27% 48% 94%Intervention Technique D'Exploitation Logistique 36% 47% 17% 74% 6% 1% 88%Equipage De La Navigation Maritime 29% 30% 41% 79% 4% 2% 81%Réparation De Carrosserie 47% 40% 13% 51% 5% 1% 69%Manutention Portuaire 59% 32% 9% 53% 0% 0% 50%Autres métiers du Transport 37% 37% 26% 71% 7% 2% 83%

METIERS DU TRANSPORT 41% 45% 15% 72% 18% 5% 79%TOUS METIERS 50% 36% 14% 68% 2% 0% 75%


4

Niveau de formation dans le métier recherché Graphique 3

Expérience dans le métier recherché Graphique 4

Niveau de formation et expérience des demandeurs d’emploi Les demandeurs d’emploi inscrits sur les métiers du transport et logistique présentent un niveau de diplôme plus faible que celui atteint dans l’ensemble des métiers. La proportion de la population ayant le Bac ou plus s’élève à 40%, contre 58% tous métiers confondus. D’autre part ce public est, globalement, légèrement moins expérimenté.

5%

5%

8%

12%

10%

7%

15%

4%

7%

5%

53%

63%

57%

57%

66%

55%

57%

17%

26%

69%

62%

30%

53%

36%

28%

23%

24%

22%

20%

26%

23%

26%

34%

20%

9%

25%

24%

25%

10%

7%

8%

5%

6%

7%

11%

36%

18%

15%

20%

10%

15%

4%

19%

21%

21%

6%

18%

Magasinage Et Préparation De Commandes

Conduite De Transport De Marchandises Sur…

Conduite Et Livraison Par Tournées Sur Courte…

Manutention Manuelle De Charges

Conduite D'Engins De Déplacement Des Charges

Mécanique Automobile Et Entretien De Véhicules

Conduite De Transport En Commun Sur Route

Intervention Technique D'Exploitation Logistique

Equipage De La Navigation Maritime

Réparation De Carrosserie

Manutention Portuaire

Autres métiers du Transport

METIERS DU TRANSPORT

TOUS METIERS

Sans diplôme CAP BEP Bac / Bac Pro Bac +2 Bac+3 et plus

12%

12%

22%

15%

10%

14%

22%

9%

13%

15%

6%

20%

15%

12%

18%

12%

17%

20%

15%

13%

19%

11%

22%

14%

15%

13%

16%

13%

33%

23%

31%

40%

32%

33%

25%

26%

27%

33%

15%

26%

30%

32%

16%

15%

12%

10%

16%

13%

13%

18%

13%

13%

12%

12%

14%

16%

22%

38%

18%

15%

27%

26%

21%

36%

25%

26%

52%

30%

25%

27%

Magasinage Et Préparation De Commandes

Conduite De Transport De Marchandises Sur…

Conduite Et Livraison Par Tournées Sur…

Manutention Manuelle De Charges

Conduite D'Engins De Déplacement Des…

Mécanique Automobile Et Entretien De…

Conduite De Transport En Commun Sur Route

Intervention Technique D'Exploitation Logistique

Equipage De La Navigation Maritime

Réparation De Carrosserie

Manutention Portuaire

Autres métiers du Transport

METIERS DU TRANSPORT

TOUS METIERS

Aucune expérience Moins d'1 an d'expérience 1 à 5 ans d'expérience 5 à 10 ans d'expérience Expérience de 10 ans et plus


Demandeurs d’emploi entrés en formation en 2019 et accès à l’emploi

Détail des entrants en formation sur l’année 2019 Tableau 4

Encadré 2. Définitions, sources et méthodes Les entrées cumulées en formation depuis janvier 2019 agrègent des données provisoires sur le dernier mois renseigné, des donnés semi-définitives sur l'avant-dernier mois et des données définitives sur les mois précédents. La localisation est le lieu d'habitation du stagiaire. Les personnes en recherche d'emploi bénéficiaires de formation sont constituées de l'ensemble des stagiaires de la formation professionnelle (inscrits ou non à Pôle emploi). Le fichier statistique est constitué à partir des deux types d’informations disponibles à Pôle Emploi : -les Attestations d’Entrée en Stage (AES) correspondant à une entrée dans un nouveau plan de formation. -les transferts de demandeurs d’emploi en catégorie D d’inscription pour motif de formation sans AES.

Accès à l’emploi à l’issue des formations Tableau 5

Encadré 3. Définitions, sources et méthodes ● Les sorties de formation : Le périmètre prend en compte l’ensemble des formations suivies par les demandeurs d’emploi inscrits à Pôle emploi à l’exclusion des formations de remise à niveau/savoirs de base et remobilisation, qu’elles soient financées par Pôle emploi ou par une autre structure, et quelle que soit la rémunération perçue par le demandeur d’emploi. (ex: Conseil régional) (c) L’indicateur d’accès à l’emploi vise à repérer l’accès à un emploi d’une durée minimale d’un mois au cours des six mois qui suivent la sortie de formation. Si le volume associé est inférieur à 60, ce taux n’est pas diffusé.

(1) Sorties de formation du 1er juillet 2018 au 30 juin 2019

Libellé des formations suiviesEntrées en formation

Evol. 2019/2018

Part des Jeunes

Part des Femmes

Part des 50 ans et

+

Part des non qualifiés et/ou DE

longue durée

AFC(Action de Formation Collective)

AIF(Action de Formation

Individuelle)

Autres financements Pôle Emploi

(AFPR + POEI)

Durée< 400

heures

TRANSPORT MARCHANDISE 920 +31% 21% 15% 8% 28% 6% 12% 3% 34%FIMO FCO 724 +25% 4% 7% 35% 33% 24% 73% 2% 100%CONDUITE POIDS LOURD 483 +74% 18% 11% 9% 24% 9% 44% 21% 86%TRANSPORT EN COMMUN ROUTIER 371 +19% 5% 30% 36% 35% 12% 13% 13% 18%TRANSPORT SANITAIRE 346 +57% 28% 51% 6% 24% 0% 56% 1% 51%Autres formations dans le transport 1448 +44% 18% 25% 13% 23% 1% 65% 6% 73%Total des formations dans le transport 4292 +39% 16% 21% 16% 27% 8% 47% 7% 64%

Total des formations 2019 43 828 +8% 22% 50% 14% 29% 8% 28% 7% 60%

Financements de Pôle Emploi

Libellé des formations suiviesSorties (1)

de formationTaux

Ecart 2019/2018

TRANSPORT MARCHANDISE 708 79% +5ptFIMO FCO 611 74% -2ptTRANSPORT EN COMMUN ROUTIER 321 79% -1ptTRANSPORT SANITAIRE 288 86% -2ptCONDUITE POIDS LOURD 275 79% -2ptAutres formations dans le transport 1034 70% +3ptFormations dans le transport 3237 76% +2ptEnsemble des formations 35 320 61% +1pt

Taux d'accès à l'emploi


6

Offres d’emploi enregistrées en 2019 par Pôle Emploi Offres par nature du contrat de travail Graphique 7

Offres détaillées par métier Tableau 7

Saisonnalité du dépôt des offres Tableau 8

Faible dépôt d’offres Fort dépôt d’offres

Au cours de l’année 2019, Pôle emploi a enregistré près 16 000 offres d’emploi dans les métiers du transport et de la logistique. Moins de la moitié portent sur des emplois durables, une proportion inférieure de 7 points à celle observée tous métiers confondus. La mécanique automobile (66% des offres) et la conduite de transport en commun sur route (68%) figurent parmi les métiers présentant le plus de contrats durables. Inversement la proportion d’emplois temporaires est plus forte (+6 points) : c’est entre autres le cas pour la conduite d’engins de déplacement des charges (59% d’emplois de 1 à 6 mois).

Les 10 métiers recensant le plus d’offres d’emploi dans le transport et la logistique (présentés ci-dessous) concentrent 93% du total. Le seul métier de conduite de transport de marchandises sur longue distance représente près de 1/4 des offres enregistrées dans les métiers du transport et de la logistique.

Conduite De Transport De Marchandises Sur Longue Distance 8% 7% 9% 11% 11% 7% 9% 7% 8% 9% 7% 6%Magasinage Et Préparation De Commandes 11% 9% 10% 9% 9% 7% 10% 6% 10% 8% 5% 6%Mécanique Automobile Et Entretien De Véhicules 9% 8% 10% 9% 9% 9% 8% 6% 8% 7% 7% 9%Manutention Manuelle De Charges 8% 6% 8% 14% 10% 9% 8% 6% 9% 8% 9% 5%Conduite Et Livraison Par Tournées Sur Courte Distance 8% 8% 8% 10% 10% 9% 9% 8% 9% 8% 7% 5%Conduite D'Engins De Déplacement Des Charges 7% 6% 10% 11% 10% 11% 10% 9% 7% 6% 6% 8%Conduite De Transport En Commun Sur Route 5% 6% 8% 7% 10% 7% 8% 7% 17% 5% 9% 9%Réparation De Carrosserie 9% 7% 12% 8% 8% 7% 7% 5% 7% 9% 10% 9%Intervention Technique D'Exploitation Logistique 9% 9% 10% 8% 10% 9% 9% 5% 6% 9% 7% 10%Maintenance D'Engins De Chantier, Levage, Manutention Et De Machines Agric 8% 8% 8% 20% 9% 10% 11% 4% 8% 4% 6% 2%

METIERS DU TRANSPORT 9% 8% 9% 10% 10% 8% 9% 7% 9% 8% 7% 7%

juil-19 août-19 sept-19 oct-19Métier nov-19 déc-19janv-19 févr-19 mars-19 avr-19 mai-19 juin-19

emploi durable

emploi temp.

emploi occas.

Conduite De Transport De Marchandises Sur Longue Distance 3 629 -24% 46% 51% 2% 99% 90%Magasinage Et Préparation De Commandes 3 478 -8% 31% 47% 22% 78% 90%Mécanique Automobile Et Entretien De Véhicules 1 766 -14% 66% 33% 1% 99% 75%Manutention Manuelle De Charges 1 319 -18% 33% 55% 11% 91% 97%Conduite Et Livraison Par Tournées Sur Courte Distance 1 426 -10% 56% 40% 4% 87% 92%Conduite D'Engins De Déplacement Des Charges 1 028 -17% 36% 59% 5% 99% 89%Conduite De Transport En Commun Sur Route 679 +6% 68% 30% 2% 33% 96%Réparation De Carrosserie 427 -20% 58% 41% 1% 100% 75%Intervention Technique D'Exploitation Logistique 385 -22% 66% 34% 0% 98% 58%Maintenance D'Engins De Chantier, Levage, Manutention Et De Machines Agricoles 353 -17% 76% 24% 0% 99% 70%Total des principaux métiers (listés ci-dessus) : 14 490 (soit 93% du total des offres des métiers du transport)

METIERS DU TRANSPORT 15 620 -15% 48% 45% 7% 88% 87%

Débutant acceptéMétier Offres enreg.

(sur 12 mois)Evolution Annuelle

par type de contrat Part des contrats à

temps plein*

47,6% 45,0%

7,4%

55%

39%

6%

Emploi durable(> 6mois)

Emploi temporaire(de 1 à 6mois)

Emploi occasionnel(<1 mois)

TRANSPORT Total métiers

*Temps plein : ≥ 32h de travail hebdomadaire


Adéquation offre/demande : La tension par métier

La tension par métier Tableau 10

Encadré 4. Définitions, sources et méthodes Un métier en tension (cf. méthode de calcul en annexe p. 10) est un métier où l’offre d’emploi est supérieure à la demande d’emploi. Pour chaque métier, si le ratio de tension offres / demande est : > 1 : situation plutôt favorable pour les demandeurs d'emploi. La tension sera ici notée ++. entre 0,8 et 1 : relatif équilibre entre les flux de demandes et d'offres d'emploi sur 12 mois. Notation : +. < 0,8 : situation plutôt défavorable aux demandeurs d’emploi. Les offres de très courte durée (inférieure à un mois) ne sont pas prises en compte. Une proportion conséquente d'offres dans certains emplois/métiers pourrait augmenter mécaniquement le ratio de tension sans pour autant avoir un réel besoin de main d'œuvre.

*DEFM (moy. sur 12 mois, cat. ABC) **OEE (somme sur 12 mois, emplois en Bretagne, hors contrats <1 mois) ***DEE (somme sur 12 mois)

Les besoins en main-d’œuvre en 2019 Tableau 11 Besoins de main-d’œuvre en 2019

Transport et entreposage Total métiers

Nbre de projets de recrutement 5 831 131 684% de projets difficiles 72% 55%% de projets saisonniers 32% 37%% d'étab. envisageant de recruter 38,6% 29,3%

Dans les métiers du transport, plus de 5 800 projets de recrutements pour 2019 ont été déclarés par les entreprises bretonnes. Cela représente 4% du total des projets tous métiers confondus en Bretagne. Les projets de recrutement sont en proportion jugés plus difficiles dans le transport qu’ailleurs (72% contre 55% en moyenne). Les projets de recrutement reposent moins sur des emplois saisonniers (32% de projets saisonniers, contre 37% pour l’ensemble des métiers en Bretagne).

Métier recherchéDemandeen fin de

mois*

Offres enregistrées

**

Demandes entrées***

Taux tension tension

Conduite De Transport De Marchandises Sur Longue Distance 3 566 2 902 4 033 0,7

Magasinage Et Préparation De Commandes 5 381 2 620 4 769 0,5

Mécanique Automobile Et Entretien De Véhicules 1 247 1 693 2 023 1,0 +Conduite Et Livraison Par Tournées Sur Courte Distance 2 888 1 215 2 843 0,4

Manutention Manuelle De Charges 2 581 1 138 2 669 0,4

Conduite D'Engins De Déplacement Des Charges 2 261 937 1 997 0,5

Conduite De Transport En Commun Sur Route 1 002 600 888 0,7

Réparation De Carrosserie 322 415 432 1,0 ++Intervention Technique D'Exploitation Logistique 633 328 619 0,5

Maintenance D'Engins De Chantier, Levage, Manutention Et De Machines Agricoles 115 251 152 1,8 ++


8

Le marché de l’emploi

L’emploi salarié en 2018 Tableau 12 et graphique 8

Graphique 9 L’intérim

160018002000220024002600280030003200340036003800400042004400

janv.-08 janv.-09 janv.-10 janv.-11 janv.-12 janv.-13 janv.-14 janv.-15 janv.-16 janv.-17 janv.-18 janv.-19

Salariésfin 2018

Evol.sur 1 an

Evol. sur5 ans*

Etablissementsfin 2018

Evol.sur 1 an

Evol. sur5 ans*

Transport et Entreposage

60 638 +1% +4% 2 597 +1% +2%

Ensemble des secteurs d'activité

901 050 +1% +7% 95 319 +0% +1%

source : Acoss, MSA * par rapport à fin 2013 (hors MSA)

nov.-19 Intérimaires Sur 1semestre

Sur1 an

-1% +0%-51 +1

Total secteurs 45 567 +3% +2%

3 952Transport et entreposage

7% 3%

93% 97%

Poids dessalariés

Poids desétablissements

Transport et Entreposage

autres secteurs

Les intérimaires dans le secteur du transport représentent 9% de l’intérim total breton. Près de 4 000 personnes travaillent en intérim dans ce secteur à fin novembre 2019. C’est une légère baisse de -1% sur 6 mois (mai 2019). Sur un an, par rapport à novembre 2018, on observe une stabilité (contre +2% annuel sur l’ensemble des métiers).

Eclairages et synthèses -

Demandeurs d’emploi par bassins Carte 1

9

Poids des demandeurs d’emploi dans les métiers du transport et logistique et évolutions sur un an

La majorité des bassins d’emploi enregistrent une baisse de la demande d’emploi dans les métiers du transport et de la logistique. Il existe pour trois bassins une prépondérance notable du nombre de demandeurs d’emploi dans le transport : Redon où ils pèsent 12% du total, Pontivy avec 11% et Loudéac avec 11%. Si dans les deux premiers la demande d’emploi a augmenté annuellement, elle a en revanche baissé de -6% dans le bassin loudéacien.


Demande d’emploi et offres : bases de la Statistique mensuelle du Marché du Travail de Pôle Emploi. Projets de recrutements : enquête BMO 2020 Pôle Emploi / Credoc. Enquête réalisée fin 2019 auprès des établissements bretons afin de connaître leurs projets de recrutements pour l’année 2020. Emploi salarié : source MSA Armorique et Portes de Bretagne; ACOSS (Champ = cotisants du domaine concurrentiel sauf : administrations publiques, éducation non marchande, santé non marchande, emplois à domicile, grandes entreprises nationales, régime MSA). Intérim : déclarations mensuelles de mission des établissements de travail temporaire (base Pôle emploi) permettant d’obtenir une estimation des intérimaires au dernier jour du mois.

Annexe : méthodologie, définitions et sources Méthodologie

Les données sur le marché du travail contenues dans ce document sont basées sur le métier recherché par le demandeur d’emploi et le métier de l’offre d’emploi proposée par l’entreprise (nomenclature ROME version 3).

Définitions OEE = offre d’emploi enregistrée et déposée à Pôle Emploi. DEE = demande d’emploi entrante, entrée sur les listes du chômage Pôle emploi. DES = demande d’emploi sortie, sorties des listes du chômage Pôle emploi. DEFM = demandeurs d’emplois en fin de mois, stock présent en fin de mois sur les listes du chômage. Catégories de DEFM : ▪ A : total des demandeurs d’emploi inscrits sans emploi, tenus d’être disponibles et d’accomplir des actes positifs de recherche d’emploi. ▪ B : total des demandeurs d’emploi inscrits exerçant une activité réduite courte (≤78h). ▪ C : total des demandeurs d’emploi inscrits exerçant une activité réduite longue (>78h). A+B+C : total des demandeurs d’emploi inscrits accomplissant des actes positifs de recherche d’emploi. La catégorie A est comparable au numérateur retenu par le Bureau International du Travail dans son calcul du taux de chômage. Ratio de tension = ¾ (OEE/DEE) + ¼ (OEE/DEFM) Attention ! Le ratio de tension ne rend qu'imparfaitement compte du phénomène d'équilibre ou de déséquilibre entre l'offre et la demande d'emploi . Pôle emploi ne collecte pas l'exhaustivité des offres d'emploi disponibles sur le marché. Le ratio de tension peut augmenter et, dans la même période, les volumes de demandes et d'offres d'emploi diminuer. Ce cas est dû à une diminution plus forte du volume des demandes que celui des offres. Doit-on encore parler de tension ? Une orientation vers un emploi/métier alors que le marché de l'emploi de celui-ci diminue devra s'appuyer sur une analyse plus approfondie du marché. Toutes les personnes inscrites n’ont pas forcément l’expérience et la formation demandée. Sources

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Pour ce zoom des métiers sur le Transport et la Logistique, une sélection de codes ROME a été établie par des experts des métiers du transport et logistique : N1101, N1103, N1105, N1303, N3102, N3203, N4101, N4103, N4105, I1604, I1606. Ces codes ont été complétés par l’agrégation de tous les codes restants du ROME « N » (Transport et logistique) ainsi que des ROME I1603 et I1607, qui forment la catégorie « autres métiers ».

Eclairages et synthèses -

NOTES

Direction Stratégie et Relations Extérieures Service des Statistiques, des Études et de l’Évaluation

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EN SAVOIR PLUS Les chiffres mensuels du marché du travail en Bretagne Le marché du travail localisé par territoire Le marché du travail par secteur d’activité L’enquête Besoins en Main-d’Œuvre 2020 en Bretagne

Directeur de la publication Frédéric Sévignon Directeurs de la rédaction C. Lécot, N. Maxime Réalisation Service des Statistiques, des Études et de l’Évaluation

Pôle Emploi, 36 rue de Léon 35053 Rennes cedex 9

les mÉtiers du transport et de la logistique bilan 2019

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