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Major (r) Norbert DESGOUTTES

(† 27 mai 2001)

LES COMMANDEMENTS

DE L’AÉRONAUTIQUE NAVALE

(1912-2013)

ASSOCIATION POUR LA RECHERCHE DE DOCUMENTATION

SUR L’HISTOIRE DE L’AÉRONAUTIQUE NAVALE

EDITION ORIGINALE JANVIER 2001

MISE À JOUR AU 01.01.2013

VERSION INFORMATISÉE

ABREVIATIONS

Ne sont indiquées ici que les abréviations non spécifiquement développées dans le texte. Elles

concernent essentiellement les grades ou fonctions.

AL Amiral

BT Branche technique

BuNo Bureau number (immatriculation U.S. Navy)

CA Contre-amiral

CC Capitaine de corvette

Cdt Commandant (Terre ou Air)

cdt Officier exerçant un commandement

CEMG Chef d’état-major général

CF Capitaine de frégate

Cne Capitaine (Terre ou Air)

Col Colonel (Terre ou Air)

Cre Commissaire de la Marine

CV Capitaine de Vaisseau

EN Ecole navale

EV Enseigne de vaisseau

IM Ingénieur mécanicien

Lt Lieutenant (Terre ou Air)

LtCol Lieutenant-colonel (Terre ou Air)

LV Lieutenant de vaisseau

Méd. Médecin

Mt Maître

OE Officier des Equipages

OMR Officier issu de la réserve

pilav Pilote d’avion

pildir Pilote de dirigeable

PM Premier maître

PrHy Professeur d’hydrographie

QM Quartier-maître

R de réserve

S Spécialisé

S/Lt Sous-lieutenant

SM Second maître

SVC Entrée en service

VA Vice-amiral

VAE Vice-amiral d’escadre

Classes dans les grades

2 : de 2ème classe

1 : de 1ère classe

P : principal

C : en chef

AVANT-PROPOS

Cet ouvrage présente la liste de l’ensemble des commandements attribués, au titre de l’Aéronautique

maritime, puis Aéronautique navale, aux officiers et officiers mariniers de la Marine ainsi qu’aux officiers

d’autres armées détachés auprès de la Marine. Ce travail de compilation a été effectué à l’aide des archives de la

Marine ainsi que de documents provenant de sources privées. Pour la période antérieure à la Seconde Guerre

mondiale, les différentes informations ont été collectées, soit auprès du Service historique de la Marine, à Paris

et dans les ports, soit par des sources privées recueillies auprès des familles ou des personnes ayant servi la

Marine. Beaucoup d’informations ayant trait aux dates de prise et de fin de commandement ont été relevées dans

les livrets individuels que des officiers ont bien voulu nous communiquer.

Pour la période postérieure à 1945, nous avons fait appel essentiellement aux archives officielles, et plus

particulièrement aux listes chronologiques des commandants contenues dans les rapports de fin de

commandement ou comptes rendus d’activité.

***

La présentation générale de cet ouvrage a été organisée en essayant de se tenir au plus près d’une forme

logique de classement géographique, chronologique ou alphanumérique. Partant de l’échelon central, nous

suivons les côtes métropolitaines dans l’ordre numérique attribué aux différents arrondissements ou régions

maritimes. Les établissements outre-mer suivent, du plus rapproché au plus éloigné.

Les commandements et unités dissous sont inclus dans ce canevas, sans séparation de ceux qui sont

toujours en activité. Cette imbrication marque mieux à notre sens la continuité de l’histoire, dont les fluctuations

sont liées à la vie de notre pays. L’existence des commandements et des unités apparaît ainsi tout autant

tributaire de ces événements que des décisions du haut commandement qui en sont le fruit et l’effet.

La liste des différentes appellations de l’unité ou du commandement est rédigée en caractères gras avec

la date de prise d’effet de celle-ci. La liste des commandants lui fait suite, avec les dates de prise et de fin de

commandement. Des annotations précisent, le cas échéant, s’il s’agit de commandements provisoires ou de

commandements par intérim. De même, si en cours de commandement une interruption se produit, due à la

maladie ou au décès, elle est indiquée. On en trouvera la cause rédigée sous une de ces formes : maladie, décédé

(DCD), mort en service commandé (MSC), mort en service aérien commandé (MSAC), mort pour la France

(MPLF). Lorsque l’unité est dissoute, la mention "Diss." est utilisée.

Parfois, des chevauchements de dates peuvent être constatés car, faute de connaître les dates exactes, ce

sont les dates administratives d’embarquement et de débarquement qui ont été mentionnées, et qui ne

correspondent pas toujours aux dates effectives de prise ou de fin de commandement.

Le grade indiqué dans les listes des commandants est celui qui est détenu au moment de la prise de

commandement (ainsi, les contre-amiraux qui ont pris la fonction de chef du SC/Aéro après guerre ont quitté

leur poste comme vice-amiraux ou vice-amiraux d’escadre). Les promotions survenues au cours du

commandement n’ont pas été indiquées pour ne pas surcharger inutilement l’ouvrage. On pourra, pour suivre la

carrière particulière de chaque personne, consulter les annuaires de la Marine disponibles dans les bibliothèques

des ports.

Pour un grand nombre de formations, la liste des aéronefs utilisés a été indiquée, ainsi que les lieux

d’affectation. Ce terme n’est pas à prendre au sens strict. Il s’agit généralement de l’affectation administrative.

C’est notamment le cas des flottilles d’aviation embarquée pour lesquelles il n’a pas été possible d’indiquer les

nombreux déploiements sur porte-avions ou terrains extérieurs.

***

Malgré tout le soin qui a été pris par l’auteur dans ses recherches et ses vérifications, malgré toute

l’attention portée par le comité de lecture, il n’est pas impossible que quelque erreur apparaisse dans un nom ou

une date. Des « blancs » demeurent, malgré l’étendue des recherches. Il est fait appel au lecteur qui constaterait

une erreur ou une omission de bien vouloir nous la faire connaître, en joignant la photocopie de tout document

pertinent.

***

Dans cette mise à jour de 2013, ont été inclus non seulement les commandements proprement dits, mais

aussi tous les chefs, directeurs et autres n’ayant pas reçu une lettre de commandement mais ayant exercé une

autorité au sein de structures distinctes.

L’AÉRONAUTIQUE NAVALE EN 2013

L’Aéronautique navale est partie intégrante de la Marine nationale. Celle-ci dispose en effet de forces

maritimes qui comprennent des éléments navals (bâtiments de surface et sous-marins) et des éléments aériens

(formations et centres d’aéronautique navale).

Formation de l’Aéronautique navale

La formation est l’élément organique de base de l’Aéronautique navale. Il y a deux catégories de

formations : les flottilles, qui assurent les missions opérationnelles ; les escadrilles, qui assurent les missions de

soutien. De plus, les centres, qui participent au soutien des flottilles et escadrilles ou aux expérimentations,

peuvent mettre en œuvre des aéronefs de combat ou de soutien à des fins non opérationnelles.

Le commandant de formation est responsable de la préparation militaire, aérienne et technique de sa

formation aux missions qui lui incombent. Il est nommé par arrêté ministériel, il a les pouvoirs d’un chef de

corps.

Au point de vue administratif, les formations sont unité rattachées, par leur affectation à une BAN. Une

formation est normalement affectée à une base. Elle peut être stationnée sur une autre base lorsqu’elle y est

temporairement en activité.

Groupe d'aéronautique navale

Un groupe d'aéronautique navale (GAN) est composé de plusieurs formations d'aéronautique navale

d’aéronefs de même type réunies sous un même commandement organique. Il est créé par une décision

ministérielle. Le commandant du GAN est nommé par arrêté ministériel, il a les attributions de commandant de

force maritime en sous-ordre.

Aéronautique navale locale

L’ensemble d’une base et des formations de l’Aviation navale affectées constitue l’aéronautique navale

locale. Le commandant d’aéronautique navale locale a les attributions d’un commandant de force maritime en

sous-ordre. Il exerce le commandement organique des formations affectées.

Un commandant d’aéronautique navale locale est à la fois commandant de base et commandant

d’aérodrome. Une aéronautique navale locale « engage » l’espace aérien et dispose d’un espace aérien contrôlé

sous l’autorité du commandant d’aéronautique navale. Un commandant d'aéronautique navale locale signe

« commandant l’aéronautique navale de … » ou « commandant la BAN de … » selon la nature des documents et

même quelquefois des deux (plan de secours d’aérodrome qui implique les deux responsabilités).

Base d'aéronautique navale

Une base d'aéronautique navale (BAN) est un élément terrestre de force maritime constitué par un

ensemble d’installations immobilières (hangars, ateliers, casernements, pistes), ainsi que des moyens en

personnel militaire et civil et en matériel nécessaires au soutien et à la mise en œuvre de formations d’aviation

navale et d’organismes implantés (entrepôts, ateliers, centres d’expérimentations).

Le commandant d'aéronautique navale locale a les attributions d’un commandant de force maritime en

sous-ordre. Il exerce le commandement organique des formations affectées.

Le commandant d’une base d’aéronautique navale est nommé par arrêté. Il relève, depuis le 31

décembre 2000, du commandant de l’Aviation navale.

La BAN est seulement une implantation territoriale de l’Aéronautique navale. Rien d’autre. Peu importe

qu’il y ait des aéronefs sur son sol ou non, un aérodrome ou non.

Il ne faut pas confondre la structure de commandement et structure administrative. Comme il leur faut

un espace aérien pour voler, les formations sont affectées sur une base qui est aussi aéronautique navale locale.

Mais, administrativement, elles sont unités rattachées de la base. Une formation peut être « affectée »,

« stationnée » ou « de passage » sur une base.

Il existait dans les années 1960 des bases principales (BPAN telles que Hyères, Lann Bihoué,

Lartigue...). Elles pouvaient en principe mettre en œuvre tous les types d’aéronefs (y compris en maintenance) et

étaient unités administratives. Cela se voyait car leur insigne avait cinq tours… alors que pour les bases

secondaires (BSAN telles que Istres par exemple), qui étaient unités rattachées, n’avaient que trois tours sur leur

insigne.

Les centres de Rochefort (CER puis CEAN) et le SAMAN n’étaient pas des BAN. Mais, ayant une

implantation territoriale, elles portaient des tours sur leur insigne, cinq toutes deux, puisqu’elles constituaient des

unités administratives. Dans les années 1960-70 une réorganisation a conduit, dans tous ces centres, à créer une

BAN (qui a repris en général les services généraux antérieurs), à l’origine pour distinguer les activités de soutien

et la mission propre de l’unité. En général le directeur de l’organisme initialement implanté a été commandant de

la BAN.

Rappelons aussi l’existence des bases mobiles de l’Aéronautique navale (BMAN) constituées de

moyens mobiles (camions semi-remorques) qui s’implantaient sur ordre sur un aérodrome civil.

Etablissement d'aéronautique navale

Un établissement d'aéronautique navale (EAN) est un élément terrestre de force maritime constitué par

un ensemble d’installations immobilières (hangars, ateliers, casernements), de moyens en personnel militaire et

civil et en matériel nécessaires au soutien d’organismes implantés autres que des formations de l’Aviation

navale. Il peut comprendre un aérodrome qui fait alors l’objet d’un statut particulier.

Le commandant d’établissement d’aéronautique navale a les attributions d’un commandant d’élément

de force maritime, sauf en ce qui concerne la mise en œuvre d’éléments aériens et la sécurité aérienne.

Force d'aéronautique navale

Les formations d'aéronautique navale sont articulées en forces organiques fixées par le ministre. Des

écoles et des organismes peuvent être rattachés à ces forces.

Il n’existe actuellement qu’une seule force d'aéronautique navale. Le commandant de cette force

(ALAVIA) est nommé par décret. Il est commandant de force maritime indépendante. C’est normalement un

officier général.

Cérémonie de prise de commandement

1. Prise de commandement d’une unité

L’investiture d’un officier prenant le commandement d’une unité donne toujours lieu à une cérémonie

dite de prise de commandement. Elle est effectuée par l’officier général commandant la force maritime à laquelle

appartient cette unité ou, à défaut, par son délégué. Le drapeau de l’unité, si celle-ci en possède un, est en

principe présent lors de la cérémonie de prise de commandement. A noter qu’il n’y a que sept drapeaux dans la

Marine dont aucun pour l’Aéronautique navale. C’est donc derrière son fanion que l’unité défile, à l’issue de la

cérémonie, devant son nouveau commandant.

2. Déroulement de la cérémonie

Préliminaires

Des troupes en armes, ou un piquet d’honneur, sont rassemblés.

L’équipage est rassemblé par compagnies en tenue de cérémonie.

Le dispositif adopté répond du mieux possible aux critères suivants :

- l’investiture doit avoir lieu face à l’unité concernée ;

- l’unité est rassemblée par compagnies ;

- le drapeau, les troupes prévues pour le défilé et la musique ont un emplacement minimisant les

déplacements préparatoires au défilé ;

- les emplacements des spectateurs sont tels que ceux-ci ne gênent pas le déroulement de la cérémonie ;

- le dispositif est au pied du mât de pavillon.

Le commandant (ou l’officier) en second prend le commandement du dispositif.

Avant la cérémonie proprement dite, le commandant quittant passe une dernière inspection de son

équipage. Cette inspection peut être remplacée par une revue s’il le désire. A l’issue de cette inspection, il se

dirige vers le point d’arrivée de l’autorité chargée de l’investiture.

Investiture

Le commandant quittant accueille l’autorité, qui est en tenue de cérémonie, et se dirige avec elle vers le

drapeau ou les troupes en armes (ou le piquet d’honneur).

Pendant ce trajet, les honneurs sont rendus.

A l’issue de l’hymne national (ou de son refrain), l’autorité chargée de l’investiture passe les troupes en

revue (ou le piquet d’honneur), puis le personnel de l’unité, puis les délégations.

Dès que le dispositif d’investiture est pris, le commandant en second ordonne le garde-à-vous et fait

présenter les armes.

L’autorité chargée de l’investiture :

- fait ouvrir le ban : « ouvrez le ban » ;

- prononce la formule d’investiture suivante : « Officiers, officiers mariniers, quartiers-maîtres et marins

de (elle indique l’unité), de par le Président de la République, vous reconnaîtrez désormais pour votre

commandant le (elle indique le grade et le nom) ici présent et vous lui obéirez en tout ce qu’il vous commandera

pour le bien du service, l’exécution des règlements militaires, l’observation des lois et le succès des armes de la

France ». (Si l’unité n’appartient pas aux forces maritimes les huit derniers mots sont omis);

- fait refermer le ban : « fermez le ban ».

Les trois officiers saluent le drapeau.

Le commandant en second fait reposer les armes et ordonne au drapeau de regagner sa place.

Le commandant sortant quitte les lieux de la cérémonie.L’autorité et le commandant prenant gagnent les

emplacements prévus pour assister au défilé.

Les troupes en armes et l’unité tout entière défilent. Les honneurs au drapeau à l’issue du défilé sont

rendus par une compagnie d’honneur (à deux sections).

Le nouveau commandant salue les autorités civiles et militaires lors de leur départ.

Après le départ des autorités, le commandant passe l’inspection de l’équipage.

3. Prise de fonction d’un commandant de force maritime

La prise de fonction d’un officier général commandant de force maritime donne toujours lieu à une

cérémonie sans investiture.

Une cérémonie est organisée en son honneur, à son arrivée et à son départ, dont les dispositions

s’inspirent de celles qui sont prévues pour un préfet maritime.

LES CHEFS DE LA MARINE DEPUIS 1900

L’Aéronautique navale, partie intégrante de la Marine, relève de la plus haute autorité militaire de la

Marine. Il a donc paru opportun, ici, de rappeler quels en ont été les chefs pendant les cent dernières années.

Chef d’état-major général de la Marine. Avant 1900

Commandant en chef des Forces maritimes françaises. 26 août 1939

VA Caillard Alfred 15.07.1899 30.04.1900

VA Bienaimé Amédée 01.05.1900 03.02.1902

CA Marquer Ernest 04.02.1902 17.02.1904

CA Campion Paul 18.02.1904 02.02.1905

VA Touchard Charles 03.02.1905 31.10.1905

CA Aubert Charles 01.11.1905 22.08.1909

CA Marin-Darbel Laurent 23.08.1909 14.02.1911

CA Auvert Paul 15.02.1911 31.01.1912

VA Aubert Charles 01.01.1912 23.01.1913

VA Le Bris Pierre 24.01.1913 19.05.1914

VA Pivet Louis 20.05.1914 06.12.1914

VA Aubert Charles 07.12.1914 01.05.1915

VA de Faure de Jonquières Marie 02.05.1915 09.03.1916

VA de Bon Ferdinand 10.03.1916 16.05.1919

VA Ronarch Pierre 17.05.1919 31.01.1920

VA Salaun Henri 01.02.1920 31.01.1921

VA Grasset Maurice 01.02.1921 21.07.1924

VA Salaun Henri 22.07.1924 31.12.1927

VA Violette Louis 01.01.1928 15.02.1931

VA Durand-Viel Georges 16.02.1931 30.12.1936

VA Darlan François 01.01.1937 10.11.1942 (1)

CA Auphan Paul 10.11.1942 17.11.1942 (2)

AL Abrial Jean 19.11.1942 27.11.1942 (3) (1) devient CEC des Forces armées en AFN

(2) démissionne

(3) fonction supprimée

Commandant en chef des FNFL 1er

juillet 1940

VA Muselier Emile 01.07.1940 15.03.1942

CV Jaquet Georges 16.03.1942 cdt p.i 19.04.1942

CA Auboyneau Philippe 20.04.1942 02.08.1943 (1) (1) fonction supprimée

Commandant les Forces maritimes d’Afrique (FMA). 14 novembre 1942

Chef d’état-major général de la Marine. 3 août 1943

Chef d’état-major de la Marine. 1er

mars 1962

VAE Michelier Frix 14.11.1942 02.08.1943 (1)

CA Lemonnier André 03.08.1943 30.05.1950

VA Battet Robert 31.05.1950 14.07.1950 (2)

VAE Lambert Roger 18.08.1950 25.10.1951

VA Nomy Henri 26.10.1951 25.06.1960 (2)

AL Cabanier Georges 01.07.1960 31.12.1967

AL Patou André 01.01.1968 30.04.1970

AL Storelli André 01.05.1970 31.01.1972

AL de Joybert Marc 01.02.1972 13.07.1974

AL Joire-Noulens Albert 14.07.1974 31.07.1976

AL Lannuzel Jean 01.08.1976 31.07.1982

AL Leenhardt Yves 01.08.1982 29.01.1987

AL Louzeau Bernard 30.01.1987 19.11.1990

AL Coatanéa Alain 20.11.1990 30.06.1994

AL Lefebvre Jean-Charles 01.07.1994 01.05.1999

AL Delaunay Jean-Luc 02.05.1999 30.06.2001

AL Battet Jean-Louis 01.07.2001 15.06.2005

AL Oudot de Dainville Alain 15.06.2005 04.02.2008 (2)

AL Forissier Pierre-François 04.02.2008 12.09.2011

AL Rogel Bernard 12.09.2011

(1) fonction supprimée

(2) breveté d’aéronautique

LES PRÉCURSEURS

Antérieurement à la création de l’Aviation maritime, un centre d’aérostation navale avait été créé à

Toulon. Etabli dans le hangar numéro 4 du parc aux bois de Lagoubran, modifié pour en recevoir les

installations, il se situait à l’extrémité ouest de l’arsenal. Dépendant de la direction des mouvements du port de

Toulon, il avait à sa tête un officier de Marine, assisté d’une douzaine de vétérans ayant suivi le stage de l’école

aérostatique de Chalais-Meudon. Cet officier, en plus de ses fonctions à la direction des mouvements du port,

avait en charge le service d’aérostation de la Marine. Il était également chargé de l’information et de l’instruction

à la manoeuvre des ballons des officiers et marins de l’escadre.

Ces précurseurs méritent que leur mémoire soit ici honorée.

Parc d’aérostation de Lagoubran (Toulon). 1er

août 1890

LV Serpette Albert .07.1888 Essais (1)

LV Rageot de la Touche Valentin 08.06.1891 Création (2)

LV Legouz de Saint-Seine Jean 09.06.1893

LV Terrin Henri. 10.06.1894

LV Beaussant Auguste, R. 23.07.1896

LV Tapissier Jean, M., D. 01.06.1898

LV Genty Maxime, A. 19.06.1899

EV Baudic Félix, F., L. 27.09.1901 09.06.1902 MSAC

EV Ferry Mansuy, L., J. 01.09.1902 07.03.1904 Diss. (1) chargé des essais et expériences

(2) chef du parc d’aérostation

CHAPITRE 1

LES COMMANDEMENTS ORGANIQUES

Historique de l’échelon central

Le Service de l’Aviation maritime est officiellement créé par le décret du 20 mars 1912. Il comprend un

centre d’aviation établi à terre (ce sera d’abord Montpellier, puis Fréjus) et un bâtiment central, la Foudre,

commandé par le commandant supérieur de l’Aviation maritime. Le capitaine de frégate Louis Fatou en est le

premier commandant.

Mais l’Etat-major général a besoin d’avoir en son sein un service spécialisé établi à Paris. C’est chose

faite avec le décret du 10 juillet 1914 qui porte sur l’organisation du service de l’Aéronautique maritime. Celle-ci

comprend un service central de l’aéronautique, des centres d’aérostation, ainsi qu’un centre principal et des

centres d’escadrilles d’avions.

Le chef du service central de l’aéronautique est un officier supérieur qui relève directement du ministre

de la Marine. Le capitaine de vaisseau Jean Noël est nommé à ce poste par un décret du 1er août 1914.

Notons que l’Aéronautique maritime englobe l’Aérostation et l’Aviation maritime. Il faudra cependant

attendre 1915 pour voir arriver les premiers dirigeables et 1917 pour que des captifs opérationnels soient enfin

mis en service à bord de bâtiments de la flotte. La Foudre, quant à elle, devient alors un simple bâtiment-annexe.

L’évolution de la menace sous-marine allemande pousse à intégrer l’aéronautique au sein de l’Etat-

major général. Cela entraîne la suppression du service central (décret du 6 septembre 1916) dont les quatre

sections (aéronautique, technique, réparations et approvisionnements, personnel) sont réparties dans les divisions

de l’Etat-major général.

Le décret du 18 juin 1917 crée la direction générale de la guerre sous-marine (DGGSM), dont le chef

est un contre-amiral. Elle est organisée en six sections dont une n’est autre que la section aéronautique de l’Etat-

major général. Pour mettre fin aux nombreuses difficultés qui opposent l’Aéronautique militaire et

l’Aéronautique maritime, une série de décrets et d’arrêtés seront pris dans le courant du second semestre de

1917. Ces dispositions précisent que le sous-secrétariat d’Etat à l’aéronautique (SSEAé) prend la haute direction

de l’Aéronautique maritime (AM) pour ce qui concerne le matériel et la formation commune du personnel, tandis

que la DGGSM, placée sous l’autorité d’un nouveau sous-secrétariat d’Etat à la Marine (SSEM) s’occupe de

l’emploi des forces. Cette répartition se maintiendra jusqu’à la fin du premier conflit mondial.

Après la suppression de la DGGSM le 1er décembre 1918, l’Etat-major général de la Marine retrouve

son service aéronautique (SA), tandis que le service technique et industriel de l’aéronautique (STIAé) lui, reste

sous la direction du sous-secrétariat d’Etat à l’aéronautique (SSEAé).

En janvier 1920, la désignation de ce dernier devient Sous-Secrétariat de l’Aéronautique et des

transports aériens. Il englobe le Service technique de l’Aéronautique (STAé), le service des fabrications

aéronautiques (SFAé), le service de la navigation aérienne (SNAé) et l’Office National de la Météorologie

(ONM).

Le décret du 13 décembre 1921 restaure le service central de l’Aéronautique maritime qui, après le

décret du 4 novembre 1924, comprend une division militaire, incorporée à l’Etat-major général, ainsi qu’une

division technique et administrative qui relève directement du ministre de la Marine.

Le contre-amiral Alexandre Lanxade est, en 1922, le premier officier général nommé chef du service

central de l’Aéronautique maritime.

La création du ministère de l’Air, par le décret du 14 septembre 1928, amorce de longues années de

tension avec le ministère de la Marine. En effet, le ministère de l’Air désire rassembler sous son autorité toute

l’aéronautique française. Le SC/Aéro est une seconde fois supprimé. Le 6 février 1929, le capitaine de vaisseau

Esteva devient sous-chef d’état-major (Mer) des Forces aériennes.

Le décret du 27 novembre 1932 écartèle l’Aviation maritime en trois catégories :

- l’Aviation embarquée, qui appartient à la Marine ;

- l’Aéronautique maritime de coopération navale non embarquée, mise par l’Aéronautique militaire à la

disposition permanente de la Marine ;

- l’Aéronautique maritime autonome, qui appartient à l’Aéronautique militaire et qui peut être mise à la

disposition de la Marine.

Le 1er

avril 1933, l’armée de l’Air est enfin créée.

L’arrêté du 29 octobre 1934 recrée le Service de l’Aéronautique maritime placé sous l’autorité du chef

d’Etat-major général de la Marine.

Le 1er janvier 1936, l’armée de l’Air absorbe définitivement l’Aviation autonome. Le décret du 22 août

1936, qui abroge celui du 27 novembre 1932, donne la nouvelle organisation de l’Aéronautique maritime. Cette

dernière n’a plus que deux composantes :

- une Aéronautique navale appartenant à la Marine, comprenant l’Aviation embarquée et l’aéronautique

de coopération maritime non embarquée ;

- une Aéronautique de coopération maritime appartenant à l’armée de l’Air.

L’organisation générale de l’Aéronautique navale est précisée par le décret du 16 mars 1937. C’est cette

appellation qui remplace désormais celle d’Aéronautique maritime. Le S/AERO ne changera plus d’appellation

jusqu’à sa dissolution le 27 novembre 1942 après l’invasion de la zone sud par les troupes allemandes.

De novembre 1942 à juin 1943, le commandant des forces maritimes et aéronavales en Afrique (FMA)

est le vice-amiral d’escadre Michelier, basé à Casablanca. Il a sous ses ordres le contre-amiral Amanrich,

commandant l’Aéronautique navale des FMA.

Le contre-amiral Lemonnier est désigné en juillet 1943 comme chef d’Etat-major général de la Marine,

installé à Alger jusqu’en septembre 1944. Il met en place son état-major en août 1943. Le capitaine de vaisseau

Nomy prend le titre de commandant de l’Aéronautique navale et le conservera jusqu’en septembre 1949.

Nommé contre-amiral en février 1945, il sera le sous-chef d’Etat-major "Aéronautique".

En novembre 1944, réapparaît un service central de l’Aéronautique navale au sein de la division

aéronautique de l’Etat-major général. Ce SC/Aéro se compose de deux sections : matériel et administration.

L’instruction n° 2000 EMG/AERO/1 du 13 juillet 1946, portant organisation de l’Aéronautique navale,

abroge le décret du 16 mars 1937 et entérine l’existence d’une division EMG/AERO au sein de l’état-major et

d’un SC/Aéro autonome. Ce dernier est placé sous les ordres d’un capitaine de vaisseau adjoint au sous-chef

d’Etat-major "aéronautique" (SCEM/AERO). Citons les capitaines de vaisseau Calmon (1947-1951) et Allain

(1951-1952). Le contre-amiral Périès succède à l’amiral Nomy de 1949 à 1952. A son départ, le contre-amiral

Ruyssen prend comme titre principal ‒ car relevant du Ministre ‒ celui de chef du service central de

l’Aéronautique navale et, en second titre, celui de sous-chef d’Etat-major aéronautique, relevant directement du

chef d’Etat-major général.

Le 1er

mars 1962, l’Etat-major général de la Marine (EMGM) devient plus modestement état-major de

la Marine (EMM). Cette organisation dure jusqu’à l’été 1993 quand, après le remaniement de l’Etat-major de la

Marine, la division aéronautique de l’Etat-major (EMM/AERO) est supprimée et les bureaux qui la composaient

sont intégrés dans le service central de l’Aéronautique navale dont le chef devient ainsi indépendant de l’Etat-

major proprement dit. Paradoxalement, le chef du SC/Aéro n’en assurera pas moins l’intérim du Major général,

« patron » de cet état-major.

Le 22 août 1997, un arrêté du ministre de la Défense modifie l’organisation générale de l’Aéronautique

navale et, en particulier, l’échelon central de la Marine en matière aéronautique. Le SC/Aéro est supprimé pour

la troisième fois. La division Aéronautique navale de l’Etat-major est recréée. Elle est chargée de préparer et

d’arrêter les décisions en matière d’organisation, de programmes d’équipements, d’emplois des crédits et de

politique des soutiens. Cette division aéronautique est placée sous l’autorité du sous-chef d’Etat-major

« Aéronautique navale » (EMM/AERO) et comprend un bureau « programmes aéronautiques » (AERO/PROG),

un bureau « soutien aéronautique » (AERO/STN) et un bureau « affaires générales aéronautiques » (AERO/AG).

Le 10 septembre 1999, une nouvelle réorganisation des divisions de l’Etat-major place provisoirement

la division Aéro au sein d’une division OPL qui devient ainsi la division « Opérations, Logistique et

Aéronautique navale ». Enfin, le 3 avril 2000, par arrêté du ministre de la Défense, la division OPL-AERO

disparaît. L’EMM comprend dès lors trois divisions : la division PLANS, où le bureau AERO/AG s’intègre dans

PL/ORA ; la division PROG où le bureau AERO/PROG devient PROG/AERO ; la division OPL où le bureau

AERO/STN devient OPL/STA. La cellule de sécurité aérienne s’intègre dans OPL/EMPL. Désormais, les

responsabilités aéronautiques sont réparties dans les trois divisions de l’Etat-major de la Marine.

1. COMMANDEMENT ORGANIQUE CENTRAL

ECHELON CENTRAL

Commandant supérieur de l’Aviation maritime. 14 avril 1912

Chef du service central de l’Aéronautique maritime. 10 juillet 1914

Chef de la section aéronautique de l’Etat-major général. 15 septembre 1916

Chef du service militaire de l’Aéronautique maritime et des patrouilles aériennes. 19 juin 1917

Chef du service de l’Aéronautique. 1er

décembre 1918

Chef du service central de l’Aéronautique maritime. 15 janvier 1922

Sous-chef d’état-major (Mer) des Forces aériennes. 6 février 1929

Sous-chef d’état-major général (Mer) de l’armée de l’Air. 1er

avril 1933

Chef du service de l’Aéronautique maritime. 29 octobre 1934

Chef du service de l’Aéronautique navale. 16 mars 1937

Commandant de l’Aéronautique navale des FMA. 7 décembre 1942

Sous-chef d’état-major, commandant l’Aéronautique navale. 4 août 1943

Chef du service central de l’Aéronautique navale. 29 septembre 1952

Sous-chef d’état-major "Aéronautique navale". 1er

septembre 1997

Sous-chef d’état-major "Opérations, Logistique et Aéronautique navale". 10 septembre 1999

CF Fatou Louis 15.04.1912 (1) 13.06.1913

CF Roque Paul 13.06.1913 (1) 01.08.1914

CV Noël Jean 01.08.1914 15.09.1916

CF Cazenave Maurice 15.09.1916 05.10.1917

CV Chauvin Ernest 05.10.1917 10.07.1919

CF Valdenaire Paul 10.07.1919 15.01.1922

CA Lanxade Alexandre 15.01.1922 15.09.1923

CA Gilly Eugène 15.09.1923 04.11.1924

CV de Laborde Jean 04.11.1924 25.06.1926

CA Frochot Joseph 25.06.1926 06.11.1928

CV Estéva Jean-Pierre 06.11.1928 26.07.1932

CV Martin Léon 26.07.1932 03.04.1934 MSAC

xxx 03.04.1934 intérim 15.11.1934

CV Godfroy René 15.11.1934 16.07.1936

CA Lacroix Emile 16.07.1936 01.08.1938

CA Michelier Frix 01.08.1938 17.09.1939

CA Lartigue Jean 17.09.1939 22.06.1940 MPLF

CV Latham Henri 16.07.1940 15.10.1942

CA Aubert Yves 15.10.1942 27.11.1942 Diss.

CA Amanrich Jean 07.12.1942 Reprise 04.08.1943

CV Nomy Henry 04.08.1943 29.09.1949

CA Périès Paul 29.09.1949 31.08.1952

CA Ruyssen Henri 31.08.1952 30.06.1957

CA Suquet Jean 26.06.1957 31.08.1961

CA Ferran Michel 21.09.1961 30.09.1965

CA Vilbert Jules 05.10.1965 01.03.1968

VA Thabaud Jacques 01.03.1968 01.10.1970

CA Midoux Ronald 01.10.1970 03.12.1973

CA Banuls Edmé 10.12.1973 01.10.1975

CA Scordino Yvan 01.10.1975 01.12.1978

CA Fatou Alain 01.12.1978 10.09.1983

CA Soulet Maurice 10.09.1983 07.04.1986

CA Doniol Guirec 07.04.1986 01.11.1989

CA Deramond François 01.11.1989 22.07.1993

CA Wild Jean 22.07.1993 01.09.1997

CA Habert Paul 01.09.1997 10.01.2000

VA Coldefy Alain 10.01.2000 03.04.2000 Diss. (1) et cdt la Foudre

Du 05.09.1914 au 10.12.1914, le SC/Aéro est replié à Bordeaux.

Service de l’Aéronautique navale. Juin 1998

Le Service de l’Aéronautique navale (S.Aéro) est un service de soutien implanté à Toussus-le-Noble. Il

contribue au soutien de l’Aviation navale et du Centre international de gestion du matériel Atlantic (CIGMA). Il

est dissous le 31 décembre 2005. Ses chefs ont le titre de directeurs du service de l’Aéronautique navale.

CV Allain Patrick 01.09.1997 08.06.1998

CV Fabre Christian 08.06.1998 31.12.1999 (1)

CV Petit Jacques 01.01.2000 30.10.2001 (2)

CV Urcun Jean-Claude 01.11.2001 26.11.2004

CF Toullec Gérard 26.11.2004 31.12.2005 Diss (1) CA du 01.07.1999 (2) CA du 01.11.2000

Le Commissariat de la Marine prend la relève

Le 1er

janvier 2006, le Service du Commissariat de la Marine (SCM) reprend une partie des attributions du

S.Aéro après sa dissolution. Hors les les compétences qui reviennent à la SIMMAD, les attributions du S.Aéro

sont ainsi reprises :

- L’autorité organique ALAVIA reprend les attributions du S.Aéro dans les domaines aéronautiques, techniques

et informatique technico-logistiques, regroupées à Toussus en un Etablissement Technique de l’Aviation Navale

(ETAN), ainsi qu’à Cuers avec l’Atelier de Réparation de l’Aéronautique navale (ARAN).

- Le SCM reprend les attributions du S.Aéro dans les domaines logistiques et contractuels. Les EPAN de Lorient

et de Cuers et les agents civils et militaires rejoignent les directions locales du SCM (DCM Toulon et DCM

Brest). La structure des achats de l’Aéronautique navale (SAMAN contrats) est rattachée à la DCM de la Marine

à Paris (DCCMP).

- Le SCM assure ainsi la réception, l’entreposage et la livraison des rechanges des bâtiments et des aéronefs de la

Flotte, la maîtrise d’œuvre pour le magasinage et la distribution de l’ensemble des matériels mobiles en position

d’approvisionnement dans la Marine.

Structure Intégrée de Maintien en condition opérationnelle

des Matériels Aéronautiques de la Défense (SIMMAD). 1999

Directeur Adjoint de la SIMMAD. 4 décembre 2000

CA Calais Jean-Marc 21.12.2000 01.10.2001

CA Gonzalès de Linarès Philippe 01.10.2001 01.10.2003

CV Dufieux Jean 01.10.2003 01.03.2006 (1)

CA Peyraque Jean-Louis 01.03.2006 01.03.2008

CA Harmand Patrick 01.03.2008 01.07.2010 (2)

CA Bon Philippe 01.07.2010 (1) CA du 01.03.2004 (2) CA du 01.03.2008

Service d’approvisionnement du matériel de l’Aéronautique navale (SAMAN). 1er

janvier 1945

Service d’approvisionnement du matériel de l’Aéronautique navale (SAMAN)

et base d'aéronautique navale de Toussus-le-Noble. 1er

janvier 1982

Service d’approvisionnement du matériel de l’Aéronautique navale (SAMAN). 1er

octobre 1999

CF Caron Yves 30.12.1944 18.03.1945

CF Thomine Jean 18.03.1945 .06.1945

CV Lamy Antoine .06.1945 28.06.1951

IMC1 Hazard Jean 28.06.1951 01.09.1954

IMC1 Parayre Louis 01.09.1954 11.06.1960

IMC1 Kervarec Jean 11.06.1960 01.10.1963

CVBT Gouriten Alain 01.10.1963 03.10.1966

CVBT Nicolas Pierre 03.10.1966 24.02.1969

CFBT Pinson Guy 24.02.1969 11.07.1969

CVBT Sabatier Maurice 11.07.1969 01.09.1972

CVBT Michel Robert 01.09.1972 12.11.1974

CVBT Pinson Guy 12.11.1974 24.09.1976

CVBT Meignen Claude 24.09.1976 03.09.1978

CVBT Clivio André 03.09.1978 05.09.1980

CVBT Bovis Raymond 05.09.1980 16.09.1982

CVBT Séné Guy 16.09.1982 25.10.1985

CVBT Le Goff André 25.10.1985 02.10.1987

CV André Armand 02.10.1987 21.09.1990

CV Abautret Michel 21.09.1990 18.09.1992

CV Petit Jacques 18.09.1992 14.12.1995


CV Dufieux Jean 28.08.1997 01.10.1999

CV Urcun Jean-Claude 01.10.1999 01.11.2001

CF Bornand Luc 01.11.2001 xx.03.2002

CF Montenot Jean-Claude xx.03.2002 12.06.2002

CF Toullec Gérard 05.08.2002 01.09.2003

OCTAM1 Gourlet Christine 01.09.2003 28.06.2005

OCTAM1 Ruiz Philippe 28.06.2005 31.12.2005 Diss

Le SAMAN est implanté à Paris le 01.01.1945 et migre vers Toussus-le-Noble le 29.08.1947.

Du 01.01.1982 au 01.10.1999, le directeur du SAMAN cumule ses fonctions avec celles de commandant de la

BAN. A la création de l’EAN, il est constitué un commandement distinct (voir ci-dessous).

Sur le site du SAMAN, puis sur la BAN, sont implantés le Centre international de gestion du matériel Atlantic

(CIGMA) et, le 01.10.1993, le Centre Rafale de logistique intégrée (CERALI).

Inspection technique de l’Aéronautique navale. Décembre 1949

IMC1 Ropars Emile 12.1949

IMC2 Kervarec Jean-Marie 10.1953

IMC1 Le Bihan Henri 08.1955

IMC1 Vielle Roger 04.1958

IMC1 Tor Eugène 01.1961

IMC1 Caillot Marcel 09.1964

CVBT Tor Eugène 09.1966

CVBT Doussaud Albert 10.1969

CA Caillot Marcel 09.1970

CA Martin Gabriel 04.1971

CVBT Raison Jacques 04.1973

CVBT Narbey Pierre 08.1976

CVBT Meignen Claude 09.1978

CVBT Monsel Gilbert 07.1979

CVBT Bovis Raymond 12.1983

CVBT Kerros Joël 09.1986

CA Le Goff André 10.1988

CA André Armand 01.1991

CA Genier Philippe 07.1993

CV Petit Jacques 12.1995

Inspection de l’Aéronautique navale. Septembre 1997

CV Petit Jacques 09.1997

CV Calais Jean-Marc 10.1998

CV Dubessey de Contenson Louis 10.1999

CV Pertuiset Philippe 08.2000 08.2002

CV Dufieux Jean-Marcel 08.2002 09.2003

CV Valin Gérard 09.2003 02.2004

CV Peyraque Jean-Louis 02.2004 01.03.2006

CV Lartigue Xavier 10.09.2006 (1) 25.08.2008

CV Niogret Thierry 25.08.2008 01.09.2011

CV Beauchesne Laurent 01.09.2011

(1) Poste vacant de mars à septembre 2006.

2. COMMANDEMENTS ORGANIQUES RÉGIONAUX

Dès le début du premier conflit mondial, et avec la création de nouveaux centres d’aviation, c’est le

commandement maritime régional qui emploie l’Aviation maritime. A partir de mars 1916, plusieurs centres,

géographiquement proches, sont organiquement regroupés en centres aéronautiques. L’arrêté du 8 septembre

1916 précise que le groupement des services d’aviation et des services d’aérostation prend le nom de centre

d’aéronautique. Il s’agit là d’un agglomérat de bases.

La mise sur pied, en juin 1917, de la direction générale de la guerre sous-marine, transforme les centres

aéronautiques en patrouilles aériennes avec, à leur tête, un officier supérieur, capitaine de corvette ou capitaine

de frégate. Celui-ci commande en sous-ordre du commandant des patrouilles maritimes de zone.

En 1919, les patrouilles aériennes sont supprimées et transformées en services aériens d’arrondissement

puis en aéronautique d’arrondissement ou de zone.

En 1927, les arrondissements sont regroupés en régions maritimes. Les commandants d'aéronautique de

région sont donc créés. Pour la région Atlantique, quand l’importance des unités l’a justifié, des commandants

d’aéronautique d’arrondissement (Lorient, Rochefort) ont subsisté.

La structure de commandement d’aéronautique régionale est restée quasiment la même jusqu’à la mise

en place du plan Optimar en 1992, qui ne conserve désormais que deux régions maritimes : Atlantique et

Méditerranée. Depuis 1996, le commandement d’aéronautique régionale est supprimé et ses attributions réparties

dans les différents bureaux de l’état-major de la région.

2.1. A.N. EN ÎLE-DE-FRANCE, MER DU NORD ET MANCHE

Centre aéronautique maritime du Havre-Marquise. 7 mars 1916

Centre aéronautique du Havre. 26 décembre 1916

Patrouilles aériennes de baie de Seine. 4 juin 1917 (1)

CF Faivre Henri 07.03.1916 05.03.1917

LV Agnès Charles 05.03.1917 31.12.1918 Diss. (1) En sous-ordre de Pat.Aé. Normandie

Centre aéronautique de Cherbourg. 1er

mars 1917

Patrouilles aériennes de Normandie. 4 juin 1917

Services aériens du 1er arrondissement maritime. 14 mai 1919

Aéronautique de la Manche et mer du Nord. 9 juin 1922

Aéronautique de la Manche. 16 avril 1924

Aéronautique du 1er

arrondissement maritime. 1er

janvier 1925

Aéronautique maritime de la 1ère

région. 14 mai 1927

Aéronautique navale de la 1ère

région maritime. 6 avril 1937

Service aéronautique de la 1ère

région maritime. 1948

CF Faivre Henri 05.03.1917 25.12.1917

CF Copi Joseph 02.01.1918 07.07.1919

CF Binos de Pombarat Jules 07.07.1919 10.04.1920

CF Valat Henri 10.04.1920 15.11.1921

CF Tariel Charles 15.11.1921 01.08.1923

CV Dumont Roger 01.08.1923 10.09.1924

CF Hautefeuille Jean 10.09.1924 17.06.1926

CF Marie Hippolyte 17.06.1926 17.12.1927

CF Changeux Pierre 17.12.1927 11.09.1933

CF Labbey Albert 11.09.1933 01.07.1936

CF Bonnot Marcel 01.07.1936 15.11.1937

CF Thomas Charles 15.11.1937 23.05.1938 MSAC

xxx 23.05.1938 intérim 12.09.1938

CF Pinel André 12.09.1938 09.10.1939

CF Noël René 01.10.1939 19.06.1940 Diss.

ECHELONS DE CIRCONSTANCE

Patrouilles aériennes de la zone des armées du Nord. 21 juillet 1917

CF de Laborde Jean 22.07.1917 04.12.1918 Diss.

Aéronautique navale du Pas de Calais (à Dunkerque). 1er

septembre 1939

CF Amanrich Jean 01.09.1939 01.10.1939

Forces aériennes et de défense antiaérienne de la Marine pour la zone du Nord (F.A.D.A.)

(à Dunkerque). 25 décembre 1939

CV Montrelay Octave 25.12.1939 Création 19.06.1940 Diss.

Centre aéronautique de Boulogne-Marquise. 26 décembre 1916

LV Semichon René 06.01.1917 Création (1) 29.01.1917

LV Bastard Marcel 29.01.1917 21.07.1917 Diss. (1) rattaché aux Pat.Aé. Z.A.N.

Aéronautique à Paris

CF Vauchez Pol 11.08.1956 (1) 08.10.1957 MSAC (1) et cdt les Mureaux

2.2. A.N. EN ATLANTIQUE

Patrouilles aériennes de Bretagne. 4 juin 1917

Services aériens du 2ème

arrondissement maritime. 14 mai 1919

Aéronautique de l’Océan. 9 juin 1922

Aéronautique de l’Atlantique. 1er

janvier 1923

Aéronautique du 2ème


janvier 1925

Aéronautique de la 2ème

région maritime. 14 mai 1927

Aéronautique navale de la 2ème


Aéronautique navale en deuxième région (AERO BREST). 1979

Aéronautique navale en région maritime Atlantique (AERO ATLANT). 6 juillet 1990

CF Lefebvre Achille 20.03.1917 20.09.1918

CF Gerspach Léon 20.09.1918 28.02.1920

xxx 28.02.1920 01.05.1920

CF de Guillebon Lucien 01.05.1920 20.11.1921

CF Lecoq Robert G.A. 20.11.1921 13.04.1923

CF Pochart Louis 13.04.1923 02.01.1925

CF Lacroix Emile 02.01.1925 01.08.1926

CF Cochin Jean 01.08.1926 01.10.1928

CF Homburger Louis 01.10.1928 15.05.1930

CF Feraud Raymond 15.05.1930 23.05.1932

CF Pitous André 23.05.1932 05.09.1935

xxx 05.09.1935 intérim 03.02.1936

CF Feraud Raymond 03.02.1936 15.05.1937

CV Lartigue Jean 15.05.1937 (1) 23.07.1938

CF Robert Louis 23.07.1938 18.06.1940 Diss.

CF Bergot Fernand 20.12.1944 Réarmée 23.09.1946

CF Allain Léon 23.09.1946 19.10.1947

CF Paquier Etienne .10.1947 26.09.1949

CF Fournier Julien 01.10.1949 29.07.1952

CF Mesny Gérald 29.07.1952 04.10.1954

CF Guiader Laurent 04.10.1954 14.11.1956

CV Lacoste Guy 14.11.1956 24.09.1958

CV Kervella André 24.09.1958 01.05.1961

CF xxx 01.05.1961 01.09.1961

CV Roux André, H 01.09.1961 30.04.1964

CV Pétesch Jean 30.04.1964 05.09.1966

CV Graignic Jean-Paul .09.1966 01.05.1968

CV Arnault de la Ménardière Jacques 01.05.1968 26.09.1969

CV de Gaulle Philippe 26.09.1969 07.06.1971

CV Monnier Marc 07.06.1971 21.10.1974

CV Duval Paul 21.10.1974 20.09.1976

CV Rouer Jean-Michel 20.09.1976 24.04.1978

CV Bardon Gilles 24.04.1978 12.01.1981

CV de Laforcade Jean-Hugues 12.01.1981 22.09.1982

CV Droneau Claude 22.09.1982 24.09.1985

CV Pinelli Jacques 24.09.1985 25.09.1987

CV Lemercier Yves 25.09.1987 28.09.1989

CV Bernaudin Gérard 28.09.1989 21.06.1991

CV Jan Yves 21.06.1991 28.09.1994

CV Fourreaux Henri 28.09.1994 06.12.1995 DCD

CV Calais Jean-Marc 06.12.1995 cdt p.i. 01.07.1996 Diss. (1) et cdt les forces aéronautiques de haute mer


Aéronautique du théâtre Ouest (basée à Brest). Septembre 1939

CF Bernard Marc .09.1939 (1) 01.10.1939

CF Amanrich Jean 01.10.1939 18.06.1940 Evacué (1) et cdt l’escadrille d’aviation E6

Centre aéronautique de Lorient-Paimboeuf. 13 avril 1917

Patrouilles aériennes de la Loire. 4 juin 1917

Aéronautique du 3ème arrondissement maritime et CAM de Lorient. 1919


arrondissement maritime. 1920


arrondissement maritime et CAM de Lorient. 1924


région maritime (Lorient). 2 novembre 1939

Aéronautique du secteur de Lorient. 25 février 1940

LV Vaschalde Joseph 13.04.1917 23.11.1918

CC Rivet Eugène 01.02.1919 22.07.1919

CC Henry Charles 01.08.1919 08.10.1919

LV Delachanal Pierre 08.10.1919 (1) 25.11.1920 Diss.

LV Noël René 9.11.1924 Réarmée (1) 01.07.1925 Diss.

CF Grangé René 02.11.1939 Réarmée .06.1940 (1) et cdt le CAM Lorient

Centre aéronautique de Rochefort ‒ La-Pallice. 30 décembre 1916

Patrouilles aériennes de Gascogne. 4 juin 1917

Services aériens du 4ème arrondissement maritime et CEAM de Rochefort. 14 mai 1919


arrondissement maritime. 1924

Commandant supérieur des écoles de l’aéronautique maritime du 4ème

arrondissement. 1925


arrondissement et commandant supérieur des écoles. 1926

Aéronautique de l’arrondissement de Rochefort et BAN Rochefort. 9 juillet 1945

CF Stotz Jean 04.01.1917 (1) 04.07.1918

CF Dumont Roger 04.07.1918 15.02.1919

CF Malavoy Henri 01.08.1919 (2) 01.08.1921

CF Rivet Eugène 01.08.1921 (2) 01.09.1922

CF Changeux Pierre 02.09.1922 (2) 02.09.1924

CF Lartigue Jean 01.09.1924 (2) 05.10.1925

CF Sablé Louis 25.10.1925 10.10.1927

CA Cazenave Jean 10.10.1927 01.12.1927

CV Malavoy Henri 01.12.1927 25.04.1928

CV Cochin Jean 18.05.1928 07.01.1930 Diss.

CV Lorfèvre André 18.11.1939 Réarmée 23.06.1940 Diss.

CF Bellando Jacques 09.07.1945 Réarmée (2) 01.12.1946

CC Porcher Louis 23.01.1947 (2) 31.12.1947 (1) et cdt le CAM La Pallice (2) et cdt le CEAM Rochefort

Patrouilles aériennes de Biscaye. 21 novembre 1917

(en sous-ordre de Pat.Aé. Gascogne)

CF de Framond Henry .11.1917 01.11.1918 Diss.

2.3. A.N. AU MAROC

Forces aériennes de la Marine au Maroc. 7 octobre 1940

Aéronautique navale au Maroc. 28 juin 1942

Commandant supérieur des écoles de l'aéronautiquenavale au Maroc. 14 janvier 1961

CF de Gail Antoine 26.10.1940 Création 10.11.1942 (1)

CC Martin de Montaudry Hervé 15.02.1943 Recréé 10.09.1943

CF Caron Yves 10.09.1943 20.11.1944

CF Mornu Louis 27.10.1944 06.12.1946

CV Goyaud Jean 20.01.1947 07.03.1949

CV Monaque Paul 07.03.1949 13.05.1950 (2)

xxx 13.05.1950 intérim 20.07.1950

CV Mouliérac Jean 20.07.1950 31.12.1952

CV Calmon Pierre 10.10.1952 01.10.1954

CV Lainé Francis 01.10.1954 23.10.1955

CV Fournier Julien 23.10.1955 01.05.1958

CV xxx

CV Durand René 01.09.1958 01.05.1962 Diss (1) prisonnier des Américains (2) prend le commandement de l’Arromanches

2.4. A.N. EN AFRIQUE OCCIDENTALE

Patrouilles aériennes d’Afrique occidentale. 1918

Aéronautique des forces maritimes des Tropiques (basé à Dakar)

Forces aériennes de l'aéronautiquenavale en A.O.F. 21 septembre 1940

Aéronautique navale en A.O.F. 26 février 1942

Aéronautique navale en Afrique centrale. 1953

CF Talon Emile 1918 Diss.

CV Amanrich Jean 8.07.1940 11.08.1940

CC Durand Couppel

de Saint-Front Yves 28.09.1940 25.10.1940

CC Jeanpierre Robert 25.10.1940 31.01.1942

CF Daillière Henri 31.01.1942 11.10.1942 MPLF

CF Pecqueur Henri 11.10.1942 29.09.1943

CV Périès Paul 29.09.1943 26.07.1944

CC Lucas Raymond 26.07.1944 cdt p.i. 23.11.1944

CF Naugès Maurice 23.11.1944 12.08.1946

CF Brachet François 13.09.1946 14.03.1949

CV Caron Yves 25.05.1949 02.07.1951

CF Guiader Laurent 02.07.1951 (1) 18.12.1951

CF Lacoste Guy 18.12.1951 (1) 15.12.1953

CF Husson Jacques 08.12.1953 (1) 30.12.1955

CF Espouy Edouard 30.12.1955 (1) 18.01.1958

CF Châtel Robert 11.02.1958 (1) 22.12.1959

CF Cauhapé Raymond 23.01.1960 (1) .12.1961

CF Soubiac Robert .12.1961 (1) 17.12.1963

CF Salzedo Dominique 16.01.1964 (1) 01.12.1964 (1) et cdt la BAN Dakar-Bel-Air jusqu’à la dissolution

2.5. A.N. EN MÉDITERRANÉE

Centre aéronautique de Toulon. 25 février 1917

Patrouilles aériennes de Provence. 4 juin 1917

Patrouilles aériennes de Provence-Corse (à Marseille). 1er

janvier 1918

Patrouilles aériennes de la Méditerranée septentrionale (à Marseille). 21 juin 1918

Services aériens du 5ème

arrondissement maritime. (à Toulon). 14 mai 1919

Aéronautique des côtes sud de la France. 9 juin 1922



janvier 1925

Aéronautique maritime de la 3ème






Forces aériennes de la Marine en 3ème

région maritime. 1er octobre 1940

Service régional de l'aéronautiquenavale de l’arrondissement maritime de Toulon. Décembre 1942

Aéronautique navale de la zone sud. 23 septembre 1944



Aéronautique navale en troisième région (Aéro Toulon). 1979

Aéronautique navale en région maritime Méditerranée (AERO MED). 6 juillet 1990

CF Richard Jules 15.03.1917 Création 15.09.1918

CF Castex Raoul 15.09.1918 15.09.1919

CF Daguerre Martin 15.09.1919 10.07.1921

CF Vennin Louis 10.07.1921 01.02.1923

CF de Laborde Jean 01.02.1923 08.07.1924

CF Lecoq Robert 08.07.1924 03.12.1926

CF Delevoye Marcel 03.12.1926 01.07.1928

CF Trucy Edouard 01.07.1928 03.11.1930

CV Voisin Pierre 03.11.1930 23.11.1931

CV Michel Raymond 23.11.1931 01.08.1934 DCD 12.08

CF Bérenger Régis 01.08.1934 cdt p.i. 01.10.1934

CF Boulleau Edmond 01.10.1934 cdt p.i. 01.12.1934

CV Lacroix Emile 01.12.1934 19.06.1936

CF Pinel André 19.06.1936 cdt p.i. 22.08.1936

CV Ceillier Raymond 22.08.1936 19.03.1939

CV Latham Henri 19.03.1939 15.07.1940

CV Petyst de Morcourt Michel 20.07.1940 31.08.1940 Diss.

CV Legendre Charles 27.09.1940 Recréée 16.03.1942

CV Aubert Yves 16.03.1942 11.09.1942

CV Rousselin Jean 11.09.1942 09.12.1943 (1)

CC Bonnaud Louis .1943

CF Calmon Pierre 23.09.1944 Recréée 11.05.1946

CF Lainé Francis 11.05.1946 cdt p.i. 29.07.1946

CF Mouliérac Jean 29.07.1946 09.04.1947 Blessé

- xxx 09.04.1947 cdt p.i. 21.11.1947

CV Kilian Robert 25.11.1947 06.07.1950

CV Mornu Louis 06.07.1950 15.01.1951

CV Suquet Jean 08.09.1951 15.12.1952

CV Lucas Raymond 03.01.1953 31.10.1953

CV Hébrard Paul 31.10.1953 04.09.1954

CV Ferran Michel 04.09.1954 27.09.1957

CV Pacaud Henri 27.09.1957 19.11.1958

CV de Scitivaux de Greische Philippe 21.11.1958 18.12.1960

CV Ortolan Félix 23.01.1961 (2) 30.11.1962

CV Tellier Maurice 30.11.1962 29.02.1964

CV Laure Henri 29.02.1964 cdt p.i. (3) 17.03.1964

CV Cassé Louis 17.03.1964 16.09.1965

CV Condroyer Yves 29.09.1965 01.04.1968

CV Pomier-Layrargues Jean 03.04.1968 25.02.1972

CV Ménettrier Pierre 25.02.1972 07.09.1973

CV Vatelot Jacques 07.09.1973 05.09.1975

CV Martin Georges, M 05.09.1975 12.09.1977

CV Turc Jean-Paul 12.09.1977 28.07.1979

CV Caneau Bernard 28.07.1979 01.10.1980

CV Farand Xavier 01.10.1980 15.07.1984

CV Coulaud Christian 15.07.1984 06.10.1986

CV Chevalier Hervé 06.10.1986 01.04.1989

CV Meysonnat Robert 01.04.1989 01.06.1989

CV Wild Jean 01.06.1989 14.09.1989

CV Fiévet Jacques 14.09.1989 17.01.1992

CV Larroque Gérard 17.01.1992 03.10.1994

CV Rivron André 03.10.1994 09.11.1995

CV Bec Michel 09.11.1995 01.07.1996 Diss. (1) dissous de fait le 27.11.1942 (2) cdt provisoire puis cdt en mars (3) cdt la BPAN Hyères


Patrouilles aériennes du golfe du Lion (à Cette). 1

er janvier 1918

Patrouilles aériennes de Provence (à Toulon). 21 juin 1918

CC Brossier Emmanuel 01.01.1918 16.07.1919

Patrouilles aériennes de Corse (à Ajaccio). 1er

janvier 1918

Aéronautique en Corse (à Ajaccio). 14 mai 1919

(voir Aspretto)

CC Ancelin Lucien 01.01.1918 26.08.1918

LV Pugnet Georges 26.08.1918 cdt p.i. 31.10.1918

CC Rivet Eugène 01.11.1918 17.01.1919 Diss.

LV Guilbaud René 14.05.1919 Création 30.10.1919 Diss.

Centre aéronautique de Corfou. 16 mai 1917

Patrouilles aériennes de la Méditerranée orientale. 4 juin 1917

CF Faure Emmanuel 07.07.1917 Création 07.01.1919 Diss.

Forces aériennes de la Marine dans le Levant. 26 septembre 1941

LV Chatel Roger 26.04.1941 Création 14.07.1941 Diss.

Aéronautique de l’Escadre de Méditerranée orientale

LV Desormeaux François 16.07.1920 17.10.1920

2.6. A.N. EN TUNISIE

Centre aéronautique de Bizerte. 1er

avril 1916

Patrouilles aériennes d’Algérie-Tunisie. 4 juin 1917

Patrouilles aériennes de Tunisie. 1er

août 1918

Services aériens en Tunisie. 14 mai 1919

Services aériens d’Algérie-Tunisie. 15 juillet 1922

Aéronautique de l’Afrique du Nord. 1922



janvier 1925

Aéronautique maritime de la 4ème




Forces aeriennes de la Marine en Tunisie. 1er

octobre 1940

Aéronautique navale en Tunisie et BAN Karouba. 1948

Aéronautique navale en Tunisie. 20 juin 1955

Aéronautique navale de Bizerte. Début 1958

CF Roque Paul 01.04.1916 Création 16.11.1916 DCD

CF Favereau Marcel 16.11.1916 08.07.1917

CF Gerspach Jules 08.07.1917 08.10.1917

CF Degrenand Achille 30.10.1917 01.08.1918 Diss.

CF Ancelin Lucien 08.09.1918 01.04.1920

CC Trucy Edouard 01.04.1920 15.10.1921

CC Malavoy Henri 26.11.1921 31.07.1923

CF Pertus Pierre 31.07.1923 .1924

CF Tariel Charles .1924 20.02.1925

CF Mars Henri 20.02.1925 .1926

CF Lacroix Emile 01.10.1926 01.04.1928

CF de Nantes Marc 07.04.1928 07.10.1929

CF Prevost de Saint-Cyr Henri 01.10.1929 16.01.1931

CF Petyst de Morcourt Michel 17.01.1931 30.04.1932

CV Lafargue Maurice 15.08.1932 .09.1934

CF Montrelay Octave 24.09.1934 08.10.1937

CV Adelus Pierre 09.10.1937 29.09.1940

CC Brachet François 29.09.1940 09.04.1942

CF Sarton du Jonchay Joseph 25.04.1942 31.12.1942 Diss. (1)

CF Kilian Robert 08.06.1943 Reprise 01.12.1943

CF Ruyssen Henri 01.09.1943 cdt p.i. 30.11.1943

CF xxx

CF Roussel Louis 09.02.1945 Reprise 01.07.1946

CF xxx intérim

CF Menvielle André 04.02.1947 (2) 25.11.1948

CF Vedel Charles 25.11.1948 (3) 07.12.1950

CF Ferran Michel 07.12.1950 08.12.1952

CF Lorenzi Jean 08.12.1952 06.02.1954

CV Kervella André 06.02.1954 30.07.1955

CV Vilbert Jules 30.07.1955 01.12.1956

CV Guiader Laurent 01.12.1956 09.10.1958

CV Béhic Raymond 09.10.1958 14.10.1960

CF Condroyer Yves 14.10.1960 25.09.1962

CF Banuls Edmé 25.09.1962 21.08.1963

CF Veyrat Maurice 21.08.1963 15.10.1963 Diss. (1) la BAN de Bizerte est occupée par les Allemands le 08.12.1942

(2) adjoint pour Bizerte au cdt aéronautique en Algérie-Tunisie et cdt la BAN Karouba

(3) cdt l'aéronautique navale en Tunisie et cdt la BAN Karouba jusqu’à la dissolution

Le titre de Prémar IV est transféré à Alger le 01.10.1940.

Patrouilles aériennes de Tunisie. 13 septembre 1917

(en sous-ordre de Pat.Aé. Algérie-Tunisie)

CC de Humbert Jacques 13.09.1917 Création 01.05.1918

CC Fenouil Pierre 01.05.1918 26.08.1918

2.7. A.N. EN ALGÉRIE

Centre aéronautique d’Alger. 26 avril 1917

Patrouilles aériennes d’Alger. 4 juin1917

Patrouilles aériennes d’Algérie centrale et orientale. 21 novembre 1917

Patrouilles aériennes d’Algérie centrale. 20 janvier 1918

Patrouilles aériennes d’Algérie. 1er

août 1918

Services aériens du sous-arrondissement maritime d’Algérie. 14 mai 1919

Aéronautique navale de la zone Sud (Algérie et Tunisie). 1er

octobre 1940

Forces aéromaritimes en AFN. 6 mai 1941

Aéronautique navale en Algérie-Tunisie. 1er

octobre 1944

Aéronautique navale en Algérie . Novembre 1948


région. 29 juin 1955

Aéronautique navale de Mers el-Kébir. 1er

juillet 1962

CF Degrenand Achille 10.05.1917 Création 30.09.1917

CC Fenouil Pierre 30.09.1917 01.05.1918

CC de Humbert Jacques 01.05.1918 01.08.1918

CF Degrenand Achille 01.08.1918 08.04.1919

CF Fenouil Pierre 08.04.1919 1921 Diss.

CV Robert Louis 01.10.1940 Création 01.10.1942

CF Jozan Edouard 01.10.1942 01.12.1942 Diss.

CF Brachet François 01.10.1944 Reprise 24.08.1946 (1)

CV Naugès Maurice 24.08.1946 22.01.1949

CV Bergot Fernand 22.01.1949 11.11.1950

CV xxx Louis 11.11.1950 01.04.1952

CF Durand René 01.04.1952 29.09.1953

CF de Brossard Maurice 29.09.1953 04.10.1955 (2)

CF Clavel Maurice 04.10.1955 17.08.1956 (2)

CV Ploix André 17.08.1956 02.08.1958

CV Ortolan Félix 02.08.1958 27.11.1959

CV Guiader Laurent 27.11.1959 12.05.1962

CV Bozec René 12.05.1962 21.03.1963

CV de Commines de Marsilly Jacques 21.03.1963 26.08.1963 (2)

CF Palmésani Michel 26.08.1963 15.05.1964 (2) Diss. (1) sous commandement de l’A.N. en Algérie-Tunisie (pas sûr) (2) et cdt BAN Lartigue a/c du 01.04.1952.

Le titre de Prémar IV est transféré de Bizerte vers Alger le 01.10.1940. Probablement supprimé en 1943, il a été rétabli le

29.07.1955. En octobre 1944, il réside à Alger.


Centre aéronautique d’Oran. 26 avril 1917

Patrouilles aériennes d’Oran. 4 juin 1917

Patrouilles aériennes d’Algérie occidentale. 21 novembre 1917

Patrouilles aériennes d’Oranie. 1er

août 1918 (en sous-ordre de Pat.Aé. Algérie)

LV de Poyen Jean 30.04.1917 01.08.1918

CC de Humbert Jacques 01.08.1918 14.11.1918 Diss.

Aéronautique navale à Oran.

Forces aériennes de la Marine en Algérie. 1er

octobre 1940

Aéronautique navale à Oran. 6 mai 1941

CF Serpette Paul 26.08.1940 03.03.1941

CF Jozan Edouard 03.03.1941 05.04.1942

CF Legendre Charles 01.06.1942 30.11.1943

CF Ruyssen Henri 01.12.1943 31.10.1944

CF Roussel Louis 31.10.1944 cdt p.i. 09.02.1945

2.8. A.N. EN GRANDE-BRETAGNE

Aéronautique navale en Grande-Bretagne.1er

janvier.1944

Groupement provisoire des écoles en Grande-Bretagne. Juillet 1946

CF Durand Couppel

de Saint Front Yves 01.01.1944 15.04.1945

CC Delort Jacques 15.04.1945 01.01.1947 Diss.

2.9. A.N. AUX ETATS-UNIS

Groupe aéronaval d’instruction aux Etats-Unis. 1er

avril 1943

Aéronautique navale aux Etats-Unis. 1944

LV de Lévis-Mirepoix Charles-Henri 01.04.1943 15.09.1943

IMP Arnoud Raymond 15.09.1943 20.08.1944

CC Bedin Lionel 20.08.1944 01.08.1945

CC de Scitivaux de Greische Philippe 01.08.1945 31.10.1946

Stationnement Jacksonville (FL) 04.1943 11.1943

Elizabeth City (NC) 11.1943 03.1944

Norfolk (VA) 03.1944 05.1944

Chapel Hill (NC) 05.1944 08.1944

Washington (DC) 08.1944 10.1946

2.10. AUTRES COMMANDEMENTS OUTRE-MER

Aéronautique maritime aux Antilles. 1936

Aéronautique navale aux Antilles. 6 avril 1937

(voir escadrille des Antilles)

EV1 Sautereau du Part Robert .01.1936 (1) 08.01.1938

EV1 Evin Pierre 08.01.1938 01.01.1940 (1) et cdt la BAN Fort-de-France

Aéronautique navale à Madagascar

(voir Andrakaka)

CC Cambon Bernard 07.08.1946 20.08.1948

Aéronautique navale en Indochine

LV Jarsaillon Adrien .08.1939 (1) .08.1940

LV Gaxotte Jean .09.1940 (2) 01.10.1940

CC Jalabert René 25.10.1945 Recréée 10.12.1946

CC Mangin d’Ouince Xavier 14.12.1946 13.03.1948

CF Ploix André 13.03.1948 18.09.1948 (4)

CC Combe Fernand 18.09.1948 pi 22.11.1948

CF Kervella André 22.11.1948 27.11.1950

CF Porcher Louis 27.11.1950 02.04.1952

CV Hamel Charles 02.04.1952 08.11.1953

CF Yoyotte-Husson Marie 26.12.1953 13.11.1955

CF Béhic Raymond 02.11.1955 (3) 22.05.1956

CC Langlois Michel 14.05.1956 (3) 14.10.1956 Diss. (1) chef de service (2) chef de la section des hydravions de la Marine (3) et cdt la BAN Tan-Son-Nhut

(4) Relevé de son commandement pour mésentente avec le CA Mariani sur les restrictions d’emploi des armes des avions

Marine dans les établissements français de l’Océanie. 1er janvier 1936

LV Jeanpierre Robert 15.01.1936 (1) 15.01.1938

CC Brachet François 15.01.1938 (1) 14.03.1940

CC Grangé Marcel 14.03.1940 (1) 02.09.1940 (2)

LV Gilbert Jean 02.09.1940 (3) 31.03.1941 Diss. (1) cdt l’escadrille E.8 et la base de Fare-Ute (2) prisonnier du gouvernement provisoire de Papeete

(3) nommé par le gouvernement provisoire de Papeete (France libre)

3. COMMANDEMENTS ORGANIQUES DE FORCES

3.1. AVIATION EMBARQUÉE

Groupe des porte-avions et aviation embarquée (ALPA). 17 septembre 1946

Forces aéronavales en Méditerranée (ALAERMED). 21 novembre 1950

Aviation navale en Méditerranée (ALAIRMED). 1er

septembre 1952

Groupe des porte-avions et aviation embarquée (ALPA). 15 septembre 1960

Porte-avions et aviation embarquée (ALPA). 28 juillet 1972

Aviation embarquée et groupe des porte-avions (ALPA). 20 novembre 1981

Aviation embarquée (ALAE). 1er

juin 1992

CA Jozan Edouard 17.09.1946 Création 22.10.1948

CA Barjot Pierre 22.10.1948 21.11.1950

CA Jozan Edouard 21.11.1950 01.09.1952

CA Périès Paul 01.09.1952 16.07.1954

CA Caron Yves 16.07.1954 16.01.1957

CA Jubelin André 16.01.1957 23.07.1957

CA Ponchardier Pierre 23.07.1957 01.10.1958

CA Lahaye Charles-Edouard 01.10.1958 22.04.1960

CA Philippon Jean 22.04.1960 01.10.1961

CA Lainé Françis 01.10.1961 10.11.1962

CA Vedel Charles 10.11.1962 20.06.1964

CA Vilbert Jules 20.06.1964 04.10.1965

CA Béhic Raymond 04.10.1965 04.10.1966

CA Iehlé Pierre 04.10.1966 28.06.1968

CA Midoux Ronald 28.06.1968 01.10.1970

CA Sanguinetti Antoine 01.10.1970 04.02.1972

CA Banuls Edmé 04.02.1972 09.12.1973

CA Scordino Yvan 09.12.1973 01.10.1975

CA Ménettrier Pierre 01.10.1975 01.08.1977

CA Fatou Alain 01.08.1977 01.12.1978

CA Degermann Jacques 01.12.1978 01.12.1980

CA Montpellier Jean 01.12.1980 01.06.1982

CA Klotz Bernard 01.06.1982 01.07.1984

CA Doniol Guirec 01.07.1984 01.04.1986

CA Le Pichon Hervé 01.04.1986 15.04.1988

CA Debray Michel 15.04.1988 06.08.1990

CA Wild Jean 06.08.1990 01.06.1992

CV Witrand Alain 01.06.1992 07.07.1993

CV Godard Robert 07.07.1993 11.07.1995

CV Habert Paul 11.07.1995 27.08.1997

CV Oudot de Dainville Alain 27.08.1997 19.06.1998 Diss.

Adjoint à ALAIRMED (ALAIRMED.AD). 1er

octobre 1958

Basé à Alger

CA Lainé Francis 01.10.1958 15.10.1960 Diss.

3.2. AVIATION DE PATROUILLE MARITIME

Aviation de patrouille maritime (ALPATMAR). 1er

octobre 1973

CA Arnault de la Ménardière Jacques 01.10.1973 01.12.1974

CA de Gaulle Philippe 01.12.1974 01.03.1976


CA Roulleaux Dugage Henri-Jean 01.09.1977 01.12.1978

CV Mosneron Dupin Michel 01.12.1978 18.11.1980

CV Ghesquière Philippe 18.11.1980 29.07.1983

CA Bardon Gilles 29.07.1983 01.06.1985

CV Jouslin de Noray Jean 01.06.1985 01.07.1987

CA Pinelli Jacques 01.07.1987 01.07.1989

CA Lemercier Yves 01.07.1989 01.07.1991


CV Jan Yves 01.10.1994 01.10.1996

CA Durand Bernard 01.10.1996 19.06.1998 Diss.

3.3. AVIATION NAVALE

L’Aviation navale regroupe l’ensemble des formations aériennes de l’Aéronautique navale, lesquelles

étaient auparavant placées sous les deux commandements organiques spécialisés (ALAE et ALPATMAR). Ce

commandement unifié comprend les flottilles et escadrilles, le CAI, les CEI et le CEPA. S’y ajoutent les bases

vers 2001. Par décision du CEMM datant du 6 juin 2006, l’expression « Aviation navale » est remplacée par

« Aéronautique navale ». L’amiral commandant la force maritime indépendante « Aéronautique navale » est

appelé « amiral commandant la force d’Aéronautique navale » et reste désigné par le sigle ALAVIA.

Rappelons que ce terme d’Aviation navale avait été adopté en juin 1998 au moment du regroupement

des deux commandements organiques spécialisés (ALAE et ALPATMAR) en un seul, désigné ALAVIA. Ce

commandement unifié comprenait initialement les flottilles et escadrilles, le CAI, les CEI et le CEPA.

Ultérieurement les bases ont été rattachées à ce commandement. Le terme Aéronautique navale n’avait pourtant

pas été supprimé et continuait d’englober l’Aviation navale et les services comme par exemple le SAMAN.

Aviation navale (ALAVIA). 19 juin 1998

Force d’Aéronautique navale (ALAVIA). 6 juin 2006

CA Oudot de Dainville Alain 19.06.1998 Création 08.05.1999

CV Toubon Pierre 08.05.1999 01.02.2000 (1)

CV Dubessey de Contenson Louis 01.02.2000 17.07.2002 (2)

CV Giaume Patrick 17.07.2002 05.07.2004 (3)

CA Tiffou Jean-Pierre 05.07.2004 29.09.2006 (4)

CA de Rostolan Olivier 29.09.2006 15.09.2008 (5)

CA Bobin Henri 15.09.2008 22.07.2011 (6)

CV Denys de Bonnaventure Hervé 22.07.2011 (7)

(1) CA du 01.06.1999, (2) CA du 01.06.2000, (3) CA du 01.09.2001, (4) VA du 01.09.2004, (5) VA du 01.09.2008,

(6) CA du 01.09.2011, (7) CA du 01.08.2011


Aéronautique des forces de haute mer. 1937

CV Lartigue Jean 15.05.1937 et cdt Aéro 2 23.07.1938

Aéronautique navale des FNFL 18 novembre 1941

LV Lahaye Charles-Edouard 18.11.1941 04.08.1943

CHAPITRE 2

LES CENTRES ET BASES D’AÉRONAUTIQUE

Le premier centre de l’Aviation maritime, mentionné dans le décret du 20 mars 1912, a été

provisoirement installé à Montpellier en août 1912. Puis, après l’abandon du site de Montpellier qui ne convenait

pas, il est définitivement établi, en octobre, sur la commune de Fréjus, en bordure de la baie de Saint-Raphaël.

Ce sera le seul centre à fonctionner avant l’ouverture des hostilités contre l’Allemagne en août 1914.

Le décret du 10 juillet 1914, relatif à l’organisation des centres de l’Aéronautique maritime, nous en

donne la composition :

- un ensemble de centres d’aérostation (qui ne seront créés qu’en 1915 avec l’arrivée des premiers

dirigeables),

- un centre principal à Fréjus,

- un bâtiment de la Flotte, bâtiment-annexe de l’aviation,

- des centres d’escadrilles,

- des bâtiments de la Flotte et du matériel flottant pouvant être annexés au centre principal et aux

centres d’escadrilles, à titre provisoire ou permanent.

Le centre principal de Fréjus est commandé par un officier supérieur de Marine (aviateur s’il en existe)

qui prend le titre de « commandant le centre principal d’aviation maritime ». Il commande aussi le bâtiment

annexe de l’aviation. Cependant, il n’existait pas d’officier supérieur breveté pilote en 1914. Ce sont donc des

lieutenants de vaisseau brevetés pilotes qui ont commandé le centre de Fréjus jusqu’à l’arrivée du capitaine de

vaisseau Chauvin en décembre 1916, lequel n’était d’ailleurs pas pilote.

Chaque centre d’escadrilles est placé sous les ordres d’un officier aviateur qui prend le titre de

« Commandant l’escadrille de... ». Le commandant d’escadrille jouit des droits et prérogatives d’un commandant

de bâtiment. Dans bien des cas, surtout avec l’ouverture des multiples centres à partir de 1916 et en l’absence

d’un nombre suffisant d’officiers pilotes, on confiera les commandements de centres à des officiers observateurs.

Cette pratique durera jusque dans les années trente.

Les centres d’aérostation fonctionnent comme des ports d’attache de dirigeables. Ils sont commandés

par des officiers de Marine pilotes d’aéronat. Ils ont les droits et prérogatives d’un commandant de bâtiment à la

mer. Dans ce cas, également, certains commandants de centres ne seront pas pilotes d’aéronat.

A partir de 1917 et jusqu’en 1942, fonctionneront des centres de ballons captifs (CBC), commandés par

des officiers de Marine ou des officiers des Equipages, titulaires d’un certificat d’aérostier.

La multiplication des lieux d’implantation d’aéronautique, qui en 1917 s’étendent comme un réseau de

toile d’araignée, conduit l’autorité maritime à une classification particulière en centres, postes de combat et

postes de relâche.

Les centres d’aviation comprennent au minimum huit appareils, dont le commandant est nommé par le

Ministre. Les postes de combat comprennent au maximum six appareils et dépendent d’un centre d’aviation. Ils

possèdent un équipage permanent et sont armés par des sections d’hydravions remplacés par roulement. Ils sont

commandés par l’officier le plus ancien, présent dans le poste. Les postes de relâche sont des installations

comprenant des dépôts de carburant, une embarcation et des corps-morts pour le mouillage des hydravions, ainsi

que trois ouquatre hommes d’équipage pour assurer la garde du poste et le ravitaillement des appareils. Les

postes de combat et de relâche, créés pendant le premier conflit mondial, disparaîtront en 1919.

L’arrêté du 9 janvier 1923, complété par l’instruction n° 225 Aéro.1 du 16 juin 1923, classe les

différents lieux d’implantation de l’Aéronautique maritime en centres principaux, sur lesquels sont basés de

façon permanente les formations de l’aéronautique d’arrondissement, les centres secondaires servant de support

aux formations des forces navales, et les centres d’instruction servant de support aux écoles et à la CEPA.

Cet arrêté organise également des bases d’exercice aux installations sommaires destinées à compléter le

réseau des centres lors des exercices, des bases de combat gardiennées en temps de paix et activées en temps de

guerre, et des entrepôts de matériel.

A la fin des années vingt, l’appellation "base d’opérations" regroupe les bases d’exercice et les bases de

combat.

Les centres d’aviation deviennent en 1928, comme les bases aériennes de l’Armée, des bases

d’aéronautique maritime (BAM) puis, à partir de 1937, des bases d’aéronautique navale (BAN).

Le classement en bases principales (BPAN) et bases secondaires (BSAN) est utilisé à partir de 1938 et

pendant le second conflit mondial. Il sera repris en 1946 et conservé jusqu’au début des années soixante.

Après l’invasion de la zone libre en novembre 1942, les BAN de l’arrondissement maritime de Toulon

deviennent des BAND (D pour désarmées). Le 07.02.1944, une lettre du CA Bléhaut, secrétaire d’Etat à la

Marine, prononce la dissolution le 20.02.1944 des organismes qui avaient été maintenus; seul subsiste un service

CADAN (Centre administratif de l’AN), basé initialement à Cuers puis installé à Pertuis à partir du 20.03.1944.

Le CADAN est chargé de la gestion du personnel et du matériel. Cet organisme est placé sous la surveillance de

la Luftwaffe.

De 1946 à 1968, on distingue ainsi la base opérationnelle ou principale, la base secondaire, où aucune

formation n’est normalement affectée, la base de transit ou escale, la base-école, la base-atelier (Cuers), la base

mobile, composée d’un ensemble de personnel et de matériel capable d’assurer le soutien nécessaire à une ou

plusieurs formations en vue d’opérations à partir d’un aérodrome non équipé. Existe également le groupement

d’aéronautique navale, ensemble qui associe temporairement une base mobile et une ou plusieurs formations.

A partir de 1982, tous les établissements terrestres de la Marine sont uniformément appelés base

d’aéronautique navale (BAN). A la fin des années 1990, les BAN qui n’abritent pas de formation prennent

l’appellation d’établissement d’aéronautique navale (EAN).

1. ÎLE-DE-FRANCE ET DIVERS

Centre d’aérostation maritime de Saint-Cyr. 26 novembre 1917

Centre d’essais de dirigeables de la Marine à Saint-Cyr. 1er

juillet 1918

Centre aéronautique de Saint-Cyr. 1922

Centre aéronautique de Saint-Cyr et entrepôt général de l’Aéronautique maritime (EGAM). 1925

CF Blanc Paul 01.12.1917 01.01.1918

CF Faivre Henri 01.01.1918 01.07.1918

LV Sablé Louis 01.07.1918 10.01.1919

LV Tanzi Jean-Paul 10.01.1919 06.11.1920

LV Beauvais François 06.11.1920 30.11.1922

LV Loisel Clément 30.11.1922 cdt p.i. 16.12.1922

LV Bérenger Régis 16.12.1922 21.11.1924

CC Bossy André 21.11.1924 24.03.1925 DCD

LV Le Tesson André 24.03.1925 cdt p.i. 05.08.1925

CF Pertus Pierre 05.08.1925 (1) 01.04.1927 (1) et cdt l’EGAM transféré à Orly le 01.04.1927

Après la destruction du hangar à dirigeable de Fontenay-le-Fleury le 20.05.1918 par un raid aérien allemand, l’école des

dirigeables est transférée à Rochefort le 01.07.1918.

Centre et entrepôt général de l’Aéronautique maritime d’Orly (EGAM). 1er

avril 1927

Centre et entrepôt général de l’Aéronautique navale d’Orly (EGAN). 6 avril 1937

CF Pertus Pierre 01.04.1927 28.06.1935

CV Lorfèvre André 28.06.1935 04.04.1938

CC Serre Henri 03.1938 22.10.1938 DCD

CC Detard Paul 22.10.1938 cdt p.i. 27.12.1938

CF Bonnot Marcel 27.12.1938 15.06.1940 Diss. Premier vol de dirigeable le 17.01.1929 (V-10), dernier vol le 18.08.1936 (V-12).

Section réception convoyage (SRC). 1er

juillet 1922

LV Bernard Marc 01.07.1922 10.1924

LV Amanrich Jean 11.1924 02.1927

LV Pecqueur Henri 03.1927 10.1928

LV Demougeot Louis 12.1928 12.1929

LV Videau Gaston 01.1930 05.1930

LV Legendre Charles 06.1930 10.1931 LV Jeanpierre Robert 11.1931 10.1935

LV Quéré Charles 11.1935 09.1938

LV Ruyssen (1) Henri 10.1938 .11.39

LV Echinard Maurice 05.1940 06.1940

(1) Président de la Commission de réception des avions et hydravions de série pour les Forces aériennes de mer

Affectations

Saint-Cyr 07.1922 04-1927

Orly 05.1927 06.1940

Section de liaison et d’entraînement de l’EGAM. Juillet 1925

Section de liaison et d’entraînement d’Orly. 1er

avril 1927

LV de Gail Antoine 07.1925 09.1926

LV Bonnot Roger 10.1926 09.1927

LV Marinier Pierre 10.1927 03.1929

LV Sordoillet Pierre 04.1929 05.1929

LV Mornu Louis 06.1929 08.1931

LV Mouliérac Jean 09.1931 08.1932

LV Fourrier René 09.1932 10.1934

LV Corfmat Pierre 11.1934 08.1936

LV Paquier Etienne 09.1936 06.1938

LV Vennin Jean 07.1938 11.1939 Diss.

Affectations

Saint-Cyr 07.1925 03.1927

Orly 04.1927 11.1939

Section de liaison et d’entraînement de Chartres. Septembre 1939

LV Martin Gilbert 09.1939 03.1940

EV1 Domergue Henri 03.1940 06.1940 Dissoute officiellement le 01.09.1940

Aéronefs

Goéland et NAA 57

Section de liaison de l’Amirauté française à Vichy. Juillet 1940

LV Kervella André 16.08.1940 12.10.1940

LV Chatel Robert <06.1942 >10.1942

Aéronef

Amiot 354 n°11 F-BFMF

Centre de Toussus-le-Noble

OE2 Dupé Benjamin 03.05.1945 30.09.1950

OCE Delouvrier Paul 30.09.1950 27.05.1957

OPE Lorient René 27.05.1957 01.04.1958

OPE Dalmas Daniel 24.05.1958 20.07.1960

OPE Mahé Roger 20.07.1960 20.10.1960

OCE Ducos Alphonse 20.10.1960 15.08.1965

OPE Le Bris Emile 15.08.1965 20.09.1966

OCE Haie Jean 20.09.1966 15.09.1969

OPE Moreau Lucien 15.09.1969 28.09.1973

OCE Simon Marc 28.09.1973

Base d'aéronautique navale de Toussus-le-Noble. 1er

janvier 1982

Etablissement d'aéronautique navale (EAN) de Toussus-le-Noble. 1er

octobre 1999

CVBT Bovis Raymond 01.05.1982 16.09.1982

CVBT Séné Guy 16.09.1982 25.10.1985

CVBT Le Goff André 25.10.1985 02.10.1987

CV André Armand 02.10.1987 21.09.1990

CV Abautret Michel 21.09.1990 18.09.1992

CV Petit Jacques 18.09.1992 14.12.1995


CV Dufieux Jean 28.08.1997 01.10.1999

CF Mouis Christian 01.10.1999 12.06.2002

CF Montenot Jean-Claude 12.06.2002 15.09.2004

CF Angue Jean-Pierre 15.09.2004 14.09.2006

CF Fauvarque Bernard 14.09.2006 09.09.2008

CF Pevergne Philippe 09.09.2008 30.06.2011 Diss

Du 01.01.1982 au 01.10.1999, le directeur du SAMAN cumule ses fonctions avec celles de commandant de la BAN. A la

création de l’EAN, un commandement distinct est constitué.

Sur le site du SAMAN, puis sur la BAN, sont implantés le Centre international de gestion du matériel Atlantic, (CIGMA) et

le 01.10.1993, le centre Rafale de Logistique intégrée (CERALI).

Sur l’EAN sont implantés différents services ou organismes comme ils l’étaient sur la BAN : le S.AERO, le CIGMA, le

CERALI et, depuis le 01.01.2006, l’ETAN à la dissolution du S.AERO.

CIGMA : Centre International de Gestion des matériels Atlantic, créé le 01.08.1965 sur le site de Toussus. C’est une

direction tournante entre la France, l’Italie, l’Allemagne et les Pays-Bas jusqu’à leur retrait.

CERALI : Centre Rafale de Logistique Intégrée, créé le 01.10.1993 sur le site de Toussus et dissous en 2001 lors de la

création de la SIMMAD. C’était une direction tournante entre la DGA, la Marine et l’armée de l’Air.

Etablissement technique de l’aviation navale (ETAN) de Toussus-le-Noble. 1er

janvier 2006

CF Toullec Gérard 01.01.2006 Création 05.09.2007

CF Limongi Daniel 05.09.2007 30.06.2010 Diss

L’ETAN est créé après la dissolution du Service de l’Aéronautique navale. A sa dissolution, une partie du personnel rejoint la

SIMMAD à Brétigny et l’autre la DIRISI à Bordeaux.

Base d'aéronautique navale des Mureaux. 1er décembre 1944

OE1 Abaziou Jean 01.12.1944 08.04.1946

LV Brunel du Lude Guy 01.05.1946 16.11.1948

CC Delrieu Yves 06.11.1948 10.08.1950

CC Kerros Paul 10.08.1950 05.10.1952

CF Tellier Maurice 05.10.1952 07.08.1954

CC Van Effenterre André 02.08.1954 11.08.1956

CF Vauchez Pol 11.08.1956 (1) 08.10.1957 MSAC

CC Robart André 08.10.1957 pi 30.11.1957

CF Varroquier Pierre 30.11.1957 31.01.1960

xxx intérim 01.04.1960 (2) (1) et cdt l'aéronautique navale à Paris (2) mise en gardiennage jusqu’en 1964

Base d'aéronautique navale de Dugny-Le Bourget. 1er

janvier 1955 Escale de Dugny-Le Bourget. 1

er avril 1969

Escale d'aéronautique navale de Dugny-Le Bourget. 26 novembre 1973 Base d'aéronautique navale de Dugny-Le Bourget. 27 juillet 1981

Etablissement d'aéronautique navale de Dugny-Le Bourget. 1er

août 1998 LV Sahler Yves 01.01.1955 Création 23.03.1957 (1) CC Langlois Michel 23.03.1957 28.02.1958 CC Gajan Philippe 28.02.1958 23.02.1960 CF Combier Richard 23.02.1960 26.03.1962 CF Sahler Yves 26.03.1962 10.10.1963 CF d’ Arcangues François 10.10.1963 01.12.1964 CV de Gaulle Philippe 01.12.1964 21.07.1966 CF Turc Jean-Paul 21.07.1966 07.09.1967 CF Tarze André 07.09.1967 01.04.1969 CF Le Hyaric Jean 01.04.1969 10.04.1972 CC Prévot Jean-Philippe 10.04.1972 pi 10.07.1972 CF Joubert Georges 10.07.1972 30.09.1975 CF Le Chalony Jean 30.09.1975 16.09.1977 CF Prévot Jean-Philippe 16.09.1977 07.09.1979 CF Savatier Bernard 07.09.1979 02.10.1981 CF Sacksteder Claude 02.10.1981 23.09.1983 OCE Rannou Roger 23.09.1983 06.09.1985 OCE Vellay Gérard 06.09.1985 25.09.1987 OCE Pannetier Joseph 25.09.1987 01.09.1989 CFS Lesné Raymond 01.09.1989 04.09.1992 CFS Ogier Alain 04.09.1992 21.01.1994 CFS Garraud Patrick 21.01.1994 06.09.1996 CF Gombert Didier 06.09.1996 26.06.1998 CFS Gloaguen Pierrick 26.06.1998 17.07.2001 CFR Marle Jean-Michel 17.07.2001 09.10.2003 CC Quentric Alain 09.10.2003 21.06.2005 CC Lequeux Jean-François 21.06.2005 05.09.2007 CC Lesous Alain 05.09.2007 01.09.2009 CF Favier Philippe 01.09.2009 30.06.2011 Diss (1) et cdt l’escadrille 31S jusqu’au 01.04.1956

Section Marine Ecole des Télecommunications d’Auxerre (SMETA)

EV1 Barranguet Jacques 09.1951 LV Witwoet 08.1952 OPE Vasseur 06.1955 09.1956 Comprend environ 40 hommes, par promotions de 20 élèves. Est ensuite logée à Rochefort en 1960 (Ecole des radaristes).

Centre de dirigeables de Maubeuge. 1920

LV Tanzi Jean-Paul 10.07.1920 10.08.1920

Commandement provisoire, assuré par le cdt du CAM de Saint-Cyr pendant le stationnement du dirigeable Dixmude dans le

hangar de l’Armée à Maubeuge.

Base aéronavale Z (lac de Constance). Avril 1945

Base d'aéronautique navale d’Immenstaad. CC Guillaume Christian .04.1945 Création 01.12.1945 CC Durand René 01.12.1945 01.06.1946 LV Cauhapé Raymond 01.06.1946 15.10.1946 Diss.

Poste de combat d’Ostende (Dunkerque). 19 octobre 1918 EV1 Guitton Louis .11.1918 Création .12.1918 Diss.

2. DE LA FRONTIÈRE NORD AU COUESNON

Centre d’aviation maritime de Dunkerque. 28 février 1915 (hydravions au quai des Chantiers de France et avions à Saint-Pol)

LV Dutertre Charles 28.02.1915 Création 31.03.1915

LV de Laborde Jean 03.04.1915 17.04.1917

LV Lorfèvre André 17.04.1917 02.10.1917

LV Vielhomme Charles 02.10.1917 09.01.1918

LV Poulalion Gaston 09.01.1918 03.03.1918

EV1R Ramade Léon 03.03.1918 cdt p.i. 27.03.1918

LV Tenot Georges 27.03.1918 .12.1918 Diss.

LVR Cabon Charles 26.08.1939 Réarmé 01.06.1940 Evacué

Centre d’aviation maritime de Saint-Pol (Dunkerque). 3 septembre 1917 (1)

EV1 Serre Henri 04.09.1917 04.10.1917 (2) (1) annexe des terrestres du CAM d’hydravions de Dunkerque-Chantiers, est érigé pendant le seul mois de septembre 1917 ;

la destruction de l’escadrille de bombardement de la Marine par un raid aérien allemand le 02.10.1917 amène prématurement

sa dissolution. (2) cdt l’escadrille de bombardement

Centre de ballons captifs de Dunkerque (Chantiers). Août 1939

EV1R Lavoir Robert .08.1939 02.06.1940 Evacué

Base d'aéronautique navale de Dunkerque-Mardyck. Mai 1940

EV1R Lavoir Robert 20.05.1940 02.06.1940 Evacué Le terrain d’aviation de Mardyck, situé à 5 km à l’ouest de Dunkerque, a été évacué par l’armée de l’Air le 20.05.1940.

Poste de combat de Calais (Dunkerque). Novembre 1917

Centre d’aviation maritime de Calais. Décembre 1918

EV1 Gorgard Edmond 15.11.1917 Création 05.05.1918

EV1 Guinand Jean 05.05.1918 01.01.1919

LV Gueguen Joseph 01.01.1919 28.02.1919

LV Flamanc Sébastien 28.02.1919 .07.1919 Diss.

Base d'aéronautique navale de Calais-Marck. 1939

EV Jourand Henri .1939 21.05.1940 Evacué

Centre de dirigeables de Boulogne-Marquise-Rinxent (annexe du Havre). 26 décembre 1915

Centre de dirigeables de Marquise-Rinxent. 7 mars 1916

LV Sablé Louis 01.01.1916 Création 22.11.1916

EV1 Ducom René 22.11.1916 16.02.1917

LV Larrouy Maurice 16.02.1917 01.09.1917

EV1 Ducom René 01.09.1917 29.09.1917

LV Trolley de Prévaux Jacques 29.09.1917 01.11.1919 Diss. Centre créé par la Royal Navy (RNAS) le 22.06.1915 et transféré à la Marine française le 01.01.1916. Le terrain de Marquise

est situé à 10 km dans le NNE de Boulogne. Premier vol le 28.12.1915 (SS-26) ; dernier vol le 07.09.1919 (VZ-8).

Centre provisoire d’aviation maritime de Boulogne. 14 décembre 1914 Centre secondaire d’aviation maritime de Boulogne. 20 décembre 1914

Centre réduit d’aviation maritime de Boulogne. 29 mars 1915 Escadrille de Boulogne. 6 février 1916

Centre d’aviation maritime de Boulogne. 26 décembre 1916 Base secondaire d'aéronautique navale de Boulogne. 20 mars 1940

LV Dutertre Charles 14.12.1914 Création 28.02.1915 (1) EV1R Levillain Albert 29.03.1915 Rétabli .08.1915 xxx .08.1915 .10.1915 LV Janvier Emile 5.11.1915 06.01.1916 LV Tenot Georges 06.01.1916 06.02.1916 EV1R Levillain Albert 06.02.1916 20.01.1917 LV de Prunières René 20.01.1917 07.04.1917 EV1 Babin Louis 07.04.1917 02.08.1917 EV1 Rousselin Jean 02.08.1917 11.11.1917 EV1 Serre Henri 11.11.1917 17.08.1918 LV Guéguen Joseph 17.08.1918 31.12.1918 Diss. LVR de Saint-Rémy Roger 20.03.1940 Réarmé 24.05.1940 (2) (1) est envoyé à Dunkerque (2) prisonnier des Allemands

Centre de ballons captifs de Boulogne. Septembre 1939 EV1R Robain Philippe 09.1939 24.06.1940 Evacué

Base secondaire d'aéronautique navale de Boulogne-Alprech. 1940 EV1R Suinat Jean-Jacques 03.02.1940 26.05.1940 Evacuée Alprech est situé à 3 km au sud de Boulogne.

Base d'aéronautique navale de Berck

CF Nomy Henri 01.02.1940 23.05.1940 Evacuée

Section d’entraînement de Berck

OE2 Pasquès 01.02.1940 10.05.1940 MPLF

Poste de combat de Dieppe (Boulogne). Juin 1917 Méd. Jodka Henri 01.08.1917 EV1 Lepetit Eugène 1.02.1918 01.05.1918 EV Mallet Jean 01.07.1918 >11.11.1918

Poste de combat de Fécamp (Le Havre). Mars 1918 EV1 Fetscherin Edouard 04.02.1918 Création 16.08.1918 EV1 Aubert Yves 16.08.1918 .10.1918 Diss.

Escadrille du Havre (Dunkerque). Octobre 1915 Centre d’aviation maritime du Havre. 5 avril 1916

Base secondaire d'aéronautique navale du Havre. 1939 LV Tenot Georges .10.1915 05.01.1916 Diss. LV Nové-Josserand André 05.04.1916 Création 13.04.1916 EV1 Guyot d’Asnières de Salins Herbert 13.04.1916 24.05.1916 EV1 Poulalion Gaston 24.05.1916 12.12.1917 LV Flamanc Sébastien 12.12.1917 .10.1918 EV1 Le Borgne de la Tour Edouard .10.1918 09.12.1918 Diss CC Comby Paul 20.09.1939 Réarmé 31.01.1940

Centre d’aérostation maritime du Havre. 1er

janvier 1916

Port d’attache de dirigeables du Havre. 7 mars 1916

CF Faivre Henri 01.01.1916 Création 07.03.1916 (1)

LV Thierry Maurice 07.03.1916 11.04.1916

EV1 Byasson Jean 11.04.1916 01.10.1917

LV Husson-Comnène Pierre 01.10.1917 01.03.1919 Diss. (1) commandement commun avec Marquise-Rinxent

Premier vol le 09.04.1916 (SS-21), dernier vol le 11.12.1918 (VZ-10).

Centre de ballons captifs du Havre. 1er

octobre 1917

EV1 Ducuing Gabriel 01.10.1917 Création 22.03.1918

EV1 de Rosemont Pierre 22.03.1918 27.08.1918

EV1 Gour Jean-Marie 27.08.1918 01.01.1919

EV1 Stapfer Paul 01.01.1919 06.1919 Désarmé

CC Comby Paul .08.1939 Réarmé 12.02.1940 Diss. Première ascension le 21.02.1918. Possède 8 ballons captifs en septembre 1918.

Base secondaire d'aéronautique navale de Deauville. 1939

xxx 21.11.1939 .06.1940 Evacué

Poste de combat de Port-en-Bessin (Cherbourg). 9 juillet 1917

Base secondaire d'aéronautique navale de Port-en-Bessin. Août 1939

EV Noël Michel 09.07.1917 .11.1917 (1)

S/Lt Petit Henri 24.12.1917 24.07.1918

LVR xxx 26.08.1939 Réarmé 04.05.1940 Evacué (1) devient poste de relâche

Centre de dirigeables de Montebourg. Mars 1917

LV Dieudonné Jacques 17.03.1917 Création 21.08.1918


LV Trolley de Prevaux Jacques 5.11.1919 23.02.1920 Diss. Premier vol le 19.08.1917 (SS-49). Dernier vol le 20.11.1918 (ZD-4).

Base secondaire d'aéronautique navale de Lessay. 1940

OE Nicol Antoine 05.1940 06.1940 Diss.

Base secondaire d'aéronautique navale de Maupertus (Cherbourg)

EV1R Lambert Raymond 18.06.1940

EV1R Suinat Jean-Jacques 26.05.1940 20.06.1940 Evacuée

OPE Buhot-Launay Hyacinthe 24.09.1962 Réarmée 17.06.1963 (1)

CC Gavello Eugène 17.06.1963 03.07.1964 (1)

CC Le Buf Roger 03.07.1964 06.08.1966 (1)

CC Bremond René 06.08.1966 01.10.1968 (2) (1) voir Querqueville (2) mise en gardiennage à cette date puis dissoute le 01.06.1974

Centre d’aviation maritime de Cherbourg. 1er

mars 1917

Centre principal d’hydravions de Cherbourg-Chantereyne. 1927

Base d'aéronautique maritime de Cherbourg-Chantereyne. 1928

Base principale d'aéronautique maritime de Cherbourg-Chantereyne. 1930

Base d'aéronautique navale de Cherbourg-Chantereyne. 6 avril 1937

LV Douillard Pierre 01.03.1917 Création 15.11.1918


LV Rousselin Jean 05.09.1919 24.11.1919

EV1 Mas de Saint-Maurice René 24.11.1919 15.12.1921

LV Petyst de Morcourt Michel 15.12.1921 10.12.1922

LV Boulleau Edmond 04.01.1923 19.01.1925

CC Piéri Pierre 19.01.1925 20.01.1927

CF Homburger Louis 20.01.1927 01.10.1928

CF Husson-Comnène Pierre 01.10.1928 15.06.1929

CC Holley-Williams Maurice 15.06.1929 15.06.1931

CC Bros Gilles 15.06.1931 01.09.1933

CF Bonnot Marcel 01.09.1933 01.07.1936

CC Demougeot Louis 01.07.1936 01.01.1938

CF Legendre Charles 18.12.1937 21.12.1939

CC Albertas Vincent 01.12.1939 18.06.1940 Evacuée Est en position de gardiennage en 1945.

Section d’entraînement de Cherbourg. Février 1925

EV1 Brachet François 05.1927 06.1927

LV Autret Pierre 07.1927 19.04.1929 MSAC

EV1 Fresse de Monval Benoît 19.04.1929 05.09.1929 MSAC

EV1 Chouillet Henri 05.09.1929 01.30

LV Daillière Henri 01.30 03.1932

LV Morin Robert 04.1932 05.1932

LV Fournier Julien 06.1932 01.1933

LV Laurent de Faget Georges 02.1933 06.1933

LV Lucas Raymond 07.1933 07.1934

EV1 Hourdin Jacques 08.1934 04.1935

LV Béraud Philippe 05.1935 09.1935

LV Goalard Maurice 10.1935 24.06.1936 MSAC

MP Mazure Jean 24.06.1936 pi 07.1936

EV1 Domergue Henri 09.1936 02.1937

EV1 Lemercier Marcel 03.1937 03.1937

LV Challend de Cévins Joseph 03.1937 05.1937

LV Hourdin Jacques 06.1937 04.1938

EV1 de Gail Antoine 07.1938 07.1938

LV Soulez Paul 08.1938 22.08.1939

OE1 Kerambrun Guillaume 22.08.1939 09.1939

LV Suzanne Michel 10.1939 06.1940 Diss.

Centre de ballons captifs de Cherbourg. Juillet 1917

EV1 Glatt Gabriel 25.07.1917 Création 15.02.1918

EV1 Vanrycke Alphonse 15.02.1918 01.12.1918

LV de Font-Réaulx Jean-Marie 01.12.1918 06.02.1919 (1)

LVR Balazuc Adrien .09.1939 Réarmé 18.06.1940 Evacué (1) devient un service du CAM Cherbourg avec un PM chargé du centre. Première ascension le 01.09.1917.

Base d'aéronautique navale de Querqueville.1939

Base d'aéronautique navale de Querqueville-Maupertus. 17 juin 1963

CCR Le Roux Edmond 28.08.1939 Création 18.06.1940 Evacué

EV1 xxx .09.1945 Réarmée

EV1R Doublecourt Joseph 10.05.1947 30.01.1948 (1)

EV1R Chalou Jean 07.01.1948 01.08.1948

OE2 Yonnet Henri 01.08.1948 21.03.1950

O1E Cautrès Gabin 21.03.1950 07.03.1951


CC Le Berre Louis, C, M 04.06.1954 18.08.1955

OPE Barre Gérard 18.08.1955 01.10.1958

OCE Debrun Paul 01.10.1958 22.08.1960

OPE Michel Marcel 22.08.1960 01.10.1962

OPE Buhot-Launay Hyacinthe 24.09.1962 (2) 17.06.1963

CC Gavello Eugène 17.06.1963 (2) 03.07.1964

CC Le Buf Roger 03.07.1964 (2) 02.08.1966 (1) mise en gardiennage (2) et cdt Maupertus

Occupée par les Américains de 06.1944 à au moins fin 1945

Poste de combat de Guernesey. 18 juin 1917

Centre d’aviation maritime de Guernesey. 1917

EV1 Lecour-Grandmaison Pierre 01.07.1917 Création 01.04.1918

EV1 Flandrin Jacques 01.04.1918 01.01.1919

EV1 Mahéas Yves 01.01.1919 01.02.1919 Diss.

3. DU COUESNON À LA BIDASSOA

Base secondaire d'aéronautique navale de Saint-Servan. 1939 EV1R Le Pouder Félix .08.1939 .12.1939

Centre d’aviation maritime de Tréguier. 1er

août 1917 Poste de combat de Tréguier. 1

er août 1918

EV1 Guierre Georges 01.08.1917 Création 24.01.1918 Maladie EV1 Adelus Pierre 24.01.1918 cdt p.i. 01.02.1918 LV Le Voyer Emile 01.02.1918 26.04.1918 MSAC EV1 Adelus Pierre 26.04.1918 01.08.1918 (1) 9.11.1918 (2) 24.07.1919 Diss. (1) cédé à l’U.S. Navy (2) suppression du poste de combat

Poste de combat de La Penzé (rive est). Mars 1918

Centre d’aviation maritime de La Penzé (rive ouest). 1er

août 1918

LV Lepetit Eugène 01.05.1918 01.08.1918

EV1 Adelus Pierre 01.08.1918 15.01.1919

EV1 Robert Louis 15.01.1919 24.07.1919 Diss.

Base d'aéronautique navale de Landivisiau. Septembre 1965

CV Jacquin Roger 01.09.1965 Création 28.02.1967

CV Arnault de la Ménardière Jacques 28.02.1967 26.06.1968

CV Ménettrier Pierre 26.06.1968 31.07.1970

CF Choupin Jacques 31.07.1970 31.08.1972

CV Croset Régis 31.08.1972 29.08.1974

CV Mosneron Dupin Michel 29.08.1974 09.01.1976

CV Lefebvre Dominique 09.01.1976 07.09.1977

CV Thireaut Pierre 07.09.1977 27.06.1979

CV Betermier Jean 27.06.1979 11.12.1980

CV de Vivie de Régie Aymard 11.12.1980 08.10.1982

CV Regnault Michel 08.10.1982 07.09.1984

CV Argouse Pierre 07.09.1984 10.09.1986

CV Meysonnat Robert 10.09.1986 02.09.1988

CV Godard Robert 02.09.1988 11.07.1990

CV Gaucherand Claude 11.07.1990 23.09.1992

CV Fourreaux Henri 23.09.1992 23.09.1994

CV Calais Jean-Marc 23.09.1994 28.06.1996

CV Gonzalès de Linarès Philippe 28.06.1996 04.08.1998

CV Pertuiset Philippe 04.08.1998 01.08.2000

CV Brûlez Jean-Marc 01.08.2000 03.09.2002

CV Bramaud du Boucheron Marc 03.09.2002 02.07.2004

CV Fabre Rémi 02.07.2004 30.06.2006

CV Thouvenin Bruno 30.06.2006 24.07.2009

CV Zimmerman Patrick 24.07.2009 12.07.2012

CV Hamelin Hervé 12.07.2012

Centre de formation de l’Aviation embarquée (CFAE Landivisiau) (1). 2 septembre 1996

CFS Mézencev Michel 02.09.1996 03.09.1997

CCS Roussin Henri 03.09.1997 09.12.1999

CCS Gosset Jean-Marie 09.12.1999 12.11.2001 Devient la division « appontages », intégrée au CEIPM le 12.11.2001.

(1) Pour la période antérieure, voir EAE Hyères

Centre d’entraînement, d’instruction et de préparation de missions de Landivisiau (CEIPM). 28 juillet 2000

CENTEX GAé. 2012 CF Clary Pierre 28.07.2000 Création 04.09.2001 CF Caillard Laurent 04.09.2001 22.06.2003 CF Humeau Gilles 22.06.2003 05.07.2005 CF Zimmermann Patrick 05.07.2005 01.07.2008 CF de Villars Johann 01.07.2008 06.09.2010 CV Hamelin Hervé 06.09.2010 12.07.2012 CF Aymard Eric 12.07.2012 Le CENTEX est organisé en six divisions: opérations, système expert, doctrine/retex, Section Transformation chasse (STC),

appontage (DIVAPO), affaires générales.

Centre de dirigeables de Brest-Guipavas. Mars 1917 Port d’attache de dirigeables de Brest-Guipavas. 1

er juillet 1917

LV Leygue Paul 20.03.1917 16.10.1917 LV Sire Félicien 16.10.1917 01.06.1918 LV Sales Clément 01.06.1918 10.07.1920 Armement du centre le 01.07.1917. Premier vol le 22.07.1917 (VZ-3), dernier vol en 07.1919 (CM-2). Séjour de l’AT-14 du

04.09 au 21.11.1923.

Centre d’aviation maritime de Camaret (Brest). 9 février 1917 Centre d’aviation maritime de Brest. 1

er janvier 1919

Centre d’aviation maritime de Lorient-Brest. Novembre 1924 Centre d’aviation maritime de Brest. Juillet 1925

Centre principal d’hydravions de Brest-Laninon. 1927 Base d'aéronautique maritime de Brest-Laninon. 1928

LV Pouyer Jules 05.01.1917 Création 03.03.1919 LV Gueguen Joseph 03.03.1919 01.12.1919 LV Mathieu François 01.12.1919 05.11.1920 LV Mahéas Yves 05.11.1920 15.11.1922 LV Fouqué Robert 15.11.1922 01.01.1925 LV Noël René 01.01.1925 (1) 08.01.1927 LV Aubert Yves 08.01.1927 10.04.1929 LV Bonnot Marcel 10.04.1929 20.05.1931 CC Robert Louis 20.05.1931 07.12.1933 CC Combet-Farnoux Robert 07.12.1933 01.12.1935 CC Comby Paul 01.12.1935 15.11.1937 (2) (1) et cdt le CAM Lorient (2) transférée à Lanvéoc-Poulmic

Section d’entraînement de Brest. 8 novembre 1926

LV Serpette Paul 08.11.1926 01.07.1927 LV Chalamand Vincent 01.07.1927 11.07.1928 LV Sordoillet Pierre 08.1928 09.1928 LV Chassin Lionel 01.1929 10.1929 LV Durand Couppel de Saint-Front Yves 10.1929 10.1930 LV Naugès Maurice 10.1930 08.1931 LV Lagarde Gabriel 09.1931 09.1932 LV Hamel Charles 10.1932 02.1934 LV Bonnaud Louis 03.1934 08.1934 LV Martin de Montaudry Hervé 09.1934 07.1937 EV1 Le Cléach Raymond 08.1937 08.1937 LV de Roquemaurel Etienne 09.1937 06.04.1938 LV Blondeau Robert 06.04.1938 26.08.1939 LV Launay Jean-Louis 26.08.1939 07.10.1939 LV Varroquier Pierre 07.10.1939 01.08.1940 Diss Basée à Laninon jusqu’au 06.04.1938 puis à Lanvéoc. Repliée à Cuers en 07.1940.

Centre de ballons captifs de Brest. 7 mars 1917

Ecole des observateurs en ballons captifs de Brest. 6 avril 1917

Ecole-annexe des observateurs en ballons captifs de Brest. 19 janvier 1918

Centre de ballons captifs de Brest. 1939

LV Muiron André .04.1917 Création .01.1918 EV Vincent Louis 29.02.1918 01.03.1918 LV Villiers-Moriamé Georges 01.03.1918 03.07.1918 LV Louvet André 03.07.1918 10.12.1918 LV Bérenger Régis 10.12.1918 16.05.1919 OE1 Simonou Théodore 16.05.1919 31.05.1929 MP Le Goff Sébastien 01.06.1929 .1932 MP Pennanéach Hervé .1932 01.09.1933 OE2 Le Scao Pierre 01.09.1933 01.09.1936 OE1 Nabat François 01.09.1936 .05.1939 LVR Pero Henri 12.09.1939 18.06.1940 Evacué Devient école annexe en janvier 1918, car la nouvelle école de BC de l’Armée navale, créée à Corfou, prend en charge les

CBC de Méditerranée orientale.

Centre de coordination Marine de l’Atlantique. Novembre 1987

Centre de coordination et de contrôle Marine de l’Atlantique. Juin 1990

CC Kérardy Claude 22.02.1988 26.09.1988

CC Rabat Joël 26.09.1988 11.07.1990

CC Pépin Rémy 11.07.1990 03.09.1993

LV Sponnagel Gérard 03.09.1993 07.09.1995

LV Bourhis Michel 07.09.1995 03.09.1997

LVS Perona Dominique 03.09.1997 30.07.1999

CCR Le Vaillant Pierre 30.07.1999 30.07.2001

LVS Dréval Patrick 30.07.2001 05.09.2003

LVS Bastier Bernard 05.09.2003 09.09.2005

LVS Schepens Xavier 09.09.2005 12.07.2007

CC Sarrade Annick 12.07.2007 31.07.2009

LV Puil Bernard 31.07.2009 02.09.2011

LV Terceno Elisabeth 02.09.2011 04.07.2013

LV Deniel Pascal 04.07.2013

Ballons vigies d’Ouessant (CBC de Brest). 1er

juillet 1917

OE2 Le Bars Edouard 12.07.1917 Création 01.03.1918 Diss. Première ascension le 20.08.1917.

Centre d'aéronautique maritime de Lanvéoc-Poulmic. 1935

Base d'aéronautique navale de Lanvéoc-Poulmic. 6 avril 1937

CF Robert André 04.11.1935 Création

CC Mottez Henri 01.01.1937 01.10.1938

CF Lacroix Pierre 01.10.1938 18.06.1940 Evacué

CF Bergot Fernand 21.12.1944 Réarmée (1) 23.09.1946

CF Allain Léon 23.09.1946 18.09.1947

CF Paquier Etienne 18.09.1947 26.09.1949


CC Abel Pierre 13.08.1951 10.09.1953

CC Lemaître Lucien 10.09.1953 10.10.1955

CC Jacquin Roger 10.10.1955 10.03.1957

CC Fouchier Michel 10.03.1957 11.09.1959

CF Luthereau Paul 11.09.1959 29.09.1961

CF Mauban Jean 29.09.1961 05.10.1962

CF Ravet Marcel 05.10.1962 01.01.1964

CF Poujol de Molliens Henri 09.04.1964 09.09.1965

CF Thery Roland 09.09.1965 07.09.1966

CF Joanny Louis 07.09.1966 07.10.1967

CF Rouer Jean-Michel 07.10.1967 01.10.1968

CF Quinio Georges 01.10.1968 03.10.1969

CF Assié André 03.10.1969 24.10.1970

CF de Poilloüe de Saint-Mars Jacques 24.10.1970 06.10.1971

CF Bachellerie Gilbert 06.10.1971 19.10.1972

CF Jaulent Antoine 19.10.1972 26.04.1974

CF Bru Jean 26.04.1974 04.09.1975

CF Jupont Serge 04.09.1975 11.03.1977

CV Vivanco Sauveur 11.03.1977 23.04.1979

CV Ruytinx Henri 23.04.1979 04.12.1980

CF Sassolas Emile 04.12.1980 29.09.1983

CF Labasse François 29.09.1983 17.09.1985

CV Galloy Jacques 17.09.1985 24.06.1987

CV Chassin Philippe 24.06.1987 14.09.1989

CV Le Boulluec Jean-Pierre 14.09.1989 18.10.1991

CV de Lesquen

du Plessis Casso Bertrand 18.10.1991 13.09.1993

CV Bec Michel 13.09.1993 12.10.1995

CV Romé Yves 12.10.1995 19.09.1997

CV Ortoli Valère 19.09.1997 20.08.1999

CV Reverdy François 20.08.1999 04.09.2001

CV Casenave-Péré Olivier 04.09.2001 03.07.2003

CV Jeanne- Julien Charles 03.07.2003 08.07.2005

CV Bigot Denis 08.07.2005 05.07.2007

CV de Lorgeril Dominique 05.07.2007 07.07.2009

CV Camus Antoine 07.07.2009 28/07/2011

CV Berlizot Laurent 28.07.2011 27.06.2013

CV Luxembourger Eric 27.06.2013

(1) et cdt Aéro 2 jusqu’au 13.08.1951

Centre d’entraînement à la survie et au sauvetage de l’Aéronautique navale

(CESSAN). 20 septembre 1995

LVS Schultze Jean 20.09.1995 (1) 18.09.1996

LVS Nedelec Christian 18.09.1996 10.09.1998

CCR Hervéou Jacky 10.09.1998 09.03.2000

CCSR Carminati Jean-Pierre 09.03.2000 15.07.2002

CCS Brizai Serge 15.07.2002 14.09.2004

CCS Quenehen Bernard 14.09.2004 06.09.2006

CC Sauvaire Philippe 06.09.2006 03.09.2008

CF Marfaing Jean 03.09.2008 04.09.2009

CC Glaize Franck 04.09.2009 03.09.2012

CC Bouffort Stéphane 03.09.2012

(1) voir Fréjus – Saint-Raphaël pour la période antérieure.

Centre d’entraînement et d’instruction de Lanvéoc-Poulmic (CEI-LVC). 6 septembre 1999

Groupement d’entraînement et d’instruction de Lanvéoc-Poulmic (GEI-LVC).

1er

septembre 2008

CC Bon Christian 06.09.1999 16.03.2000

CC Gélisse Marc 16.03.2000 04.07.2002

CCSR Laignel Dominique 04.07.2002 01.07.2004

CCR Hervy Elie 01.07.2004 06.09.2006

CCS Festucci Thierry 06.09.2006 31.08.2008

CF Sauvaire Philippe 01.09.2008 Fermeture du CEI le 31.08.2008, devenant groupement de la BAN avec création d’un poste de commandant adjoint

entraînement instruction (CF Sauvaire).

Entrepôt principal de l'aéronautique navale de Quimper. 1er

juillet 1968

Base d'aéronautique navale de Quimper. 1er

janvier 1974

Base d'aéronautique navale de Quimper-Guengat. 21 janvier 1976

Base d'aéronautique navale de Quimper-Guengat et

entrepôt principal de l'aéronautiquenavale de Quimper-Guengat. 1987

Base d'aéronautique navale de Quimper-Guengat. 30 octobre 1998

OPE Le Bris Emile 01.07.1968 Création 10.11.1970

OPE Dupuis Robert 10.11.1970 27.09.1973

OPE Ferec Jean 27.09.1973 01.08.1975

OCE Golfier Raoul 01.08.1975 30.09.1977

OCE Labrousse Emile 30.09.1977 28.09.1979

CFS Gauvin Marcel 28.09.1979 24.09.1981

OCE Vellay Gérard 24.09.1981 09.09.1983

OCE Robin Henri 09.09.1983 13.09.1985

OCE Bichat Paul 13.09.1985 17.09.1987

CFS Mabic Bernard 17.09.1987 07.09.1989

CFS Kermonnach Jean 07.09.1989 13.09.1991

CFS Galmiche Daniel 13.09.1991 20.11.1992

OCE Guigou Dominique 20.11.1992 08.09.1995

CFS Le Texier Alain 08.09.1995 (1) 30.10.1998 Diss. (1) EPAN dissous le 30.10.1998

Poste de combat de l’île Tudy (Lorient). Septembre 1917

EV1 Plurien François 26.09.1917 .10.1917

EV1 Grison Jean-Charles .10.1917 .02.1918

Lt Pergeline André .02.1918 25.04.1918 (1)

(1) cédé à l’U.S. Navy

Base d'aéronautique navale de Lann Bihoué. 3 octobre 1945

CF Septans Jacques 03.10.1945 02.09.1946

CC Kervella André 02.09.1946 01.10.1947 (1)

LV Caillaud Alfred 01.10.1947 20.12.1949 (2)

CC Perié Casimir 20.12.1949 29.12.1951 (3)

CF Thabaud Jacques 29.12.1951 15.12.1953

CF Bozec René 15.12.1953 20.12.1955

CF Delrieu Yves 20.12.1955 02.02.1958

CF Pétesch Jean 02.02.1958 17.09.1959

CV Roux André 17.09.1959 31.08.1961

CV de Brossard Maurice 31.08.1961 31.01.1963

CV Graignic Jean-Paul 31.01.1963 01.02.1965

CV Châtel Robert 01.02.1965 15.09.1966

CV Sahler Yves 15.09.1966 25.04.1968

CV Vercken Roger 25.04.1968 12.12.1969

CV Duval Paul 12.12.1969 11.08.1971

CV Drouin Pierre 11.08.1971 21.12.1972

CV Rivière André 21.12.1972 30.01.1975

CV Le Cloerec André 30.01.1975 16.12.1976

CV Bardon Gilles 16.12.1976 24.04.1978

CV Jouslin de Noray Jean 24.04.1978 12.10.1979

CV Coulaud Christian 12.10.1979 02.10.1981

CV Pinelli Jacques 02.10.1981 01.07.1983

CV Allard Paul 01.07.1983 13.06.1985

CV Lemercier Yves 13.06.1985 19.06.1987


CV Jan Yves 23.06.1989 14.06.1991

CV Filippi Jean-Marie 14.06.1991 18.06.1993

CV Toubon Pierre 18.06.1993 03.08.1995

CV de Bengy Guillaume 03.08.1995 12.09.1997

CV Cabrières Jean-Philippe 12.09.1997 08.09.1999

CV Guyot d’Asnières

de Salins Bruno 08.09.1999 26.07.2001

CV Guillaume Denis 26.07.2001 10.07.2003

CV Coindreau Philippe 10.07.2003 08.07.2005

CV Verwaerde Stéphane 08.07.2005 26.07.2007

CV Plobner Jean-Frédéric 26.07.2007 10.09.2009

CV Hava Laurent 10.09.2009 06.09.2011

CV Lucas Christophe 06.09.2011

(1) en gardiennage de 08.1947 au 01.03.1951 (2) chef de base (3) chef de base puis cdt du 01.02.1951, en gardiennage

jusqu’au 01.03.1951

Entrepôt principal de l'aéronautiquenavale de Lann Bihoué (EPAN). 30 juillet 1998

CF Luco Patrick 30.07.1998 Création (1) 08.09.2000

CCS Morvan Patrick 08.09.2000 10.09.2002

CF Seveno Joël 10.09.2002 16.09.2004

CC Dulac Pierre 16.09.2004 05.09.2006

CC Ruwet Marie-Josèphe 05.09.2006 30.07.2008

CC Di Ciccio Igor 30.07.2008 01.07.2010 Diss (1) voir Quimper-Guengat pour la période antérieure.

Le 01.01.2006, transfert au commissariat de la Marine. Ce n’est plus un commandement de l’Aéronautique navale.

Le 01.01.2008, les EPAN reviennent dans l’Aéronautique navale.

Le 01.07.2010, les EPAN de Lann Bihoué et de Cuers sont regroupés dans un centre de logistique de l’Aéronautique navale,

basé à Lann Bihoué.

Centre de logistique de l’Aéronautique navale (CeLaé). 1er

juillet 2010

CF Loiseau Frédéric 01.07.2010 29.06.2012

CF Croisier Jean-Claude 29.06.2012 Le CeLaé regroupe les deux EPAN et les services ravitaillement des bases. Il est sous les ordres d’un directeur. L’EPAN de

Lann Bihoué devient le DET CeLAé/LBH. Les services ravitaillement des bases prennent alors le vocable de détachements

CeLAé (DET CeLAé). L’ex-EPAN de Cuers garde l’appellation attribuée en 2006 de pôle logistique régional (PLR) de

Cuers.

Centre d’entraînement et d’instruction de Lann Bihoué (CEI-LBH). 1er

septembre 1997

Centre d’entraînement, d’instruction, de préparation et d’analyse des missions

(CEIPAM) de Lann Bihoué. 1er

juillet 2004

CC Roche-Bruyn Thibaud 01.09.1997 30.08.1999

CCR Sévellec Bernard 30.08.1999 14.06.2002

CC Maillet Joël 14.06.2002 22.06.2004

CC Duprat Jean-René 22.06.2004 19.06.2006

CC Vanrobaeys Christophe 19.06.2006 01.09.2008

CC Risani Fabrice 01.09.2008 Le CEI a repris les missions de la 52S et du service « instruction » de la BAN. Il est articulé en trois sections : SAI (section

ab initio), ENTAC (entraînement tactique) et ENTPIL (entraînement au pilotage). Les avions utilisés sont ceux des 23F et

24F. Depuis le 01.09.2008, ce n’est plus un commandement et le CEIPAM est un simple service de la BAN.

Voir Nîmes-Garons pour le Centex Patsimar, transféré à Lann Bihoué en 2010.

Centre d’aviation maritime de la Basse Loire (Lorient). 10 mars 1917 Centre d’aviation maritime de Lorient. 4 juin 1917

Base principale d'aéronautique navale de Lorient. 25 février 1940

LV Destrem Antoine 13.03.1917 Création 31.05.1919 LV Delachanal Pierre 31.05.1919 (1) 25.11.1920 LV Mahéas Yves 25.11.1920 31.12.1920 Diss. LV Noël René 9.11.1924 Réarmé (2) .06.1925 LV Sordoillet Pierre .07.1925 .03.1926 Diss. LVR Le Cleach Raymond 15.04.1939 Réarmé .05.1939 Désarmé LVR Le Cleach Raymond 20.08.1939 Réarmé 18.06.1940 Evacué (1) et cdt aéro 3ème arrondissement (2) et cdt CAM Brest

A partir du 01.01.1919 est créé un groupement administratif Aviation-Captifs de Lorient.

Centre de ballons captifs de Lorient. Janvier 1918

EV1 Boudan Jean-Paul 15.01.1918 Création 01.02.1919 EV1 Remondière Pierre 01.02.1919 11.03.1919 EV1 xxx 11.03.1919 13.05.1919 Diss. MP Pennanéach Hervé 01.04.1940 Réarmé 18.06.1940 Evacué Première ascension le 12.02.1918.

Ballons-vigies de Groix (Lorient). 15 novembre 1917

EV1 Boudan Jean-Paul 15.11.1917 .10.1918 Diss.

Poste de combat du Croisic (Lorient). Juillet 1917

EV1 xxx .07.1917 .11.1917 (1) (1) transféré à l’U.S. Navy

Base secondaire d'aéronautique navale de La Baule-Escoublac. 1939

LVR Jomeau Baptiste 31.10.1939 25.04.1940 LVR Cabon Charles 10.06.1940 20.06.1940 Evacuée

Base secondaire d'aéronautique navale de Saint-Nazaire. 1939 EV1R Le Gall Eugène 15.04.1939 05.05.1939 EV xxx .05.1939 25.06.1940 Diss.

Centre de ballons captifs de Saint-Nazaire. 2 septembre 1917 EV1 Poulailler Bernard 02.09.1917 Création 03.12.1918 EV1 Remondière Pierre 03.12.1918 cdt p.i. 01.01.1919 Diss. OE2 Beziaud Yves 13.12.1938 29.04.1940 LVR Simonod Anatole .01.1940 cdt prov. LVR Jomeau Baptiste 25.04.1940 10.06.1940 Evacué Première ascension le 27.10.1917.

Base secondaire d'aéronautique navale de Nantes-Château-Bougon. 1939

xxx <.08.1939 31.10.1939 (1) (1) cédé à la RAF

Centre de dirigeables de Paimboeuf. 1

er avril 1917

EV1 Lapied Hubert 11.04.1917 cdt prov. 30.06.1917 Cne Leroy Paul 30.06.1917 19.10.1918 (1) Lt(USN) Culbert Frederic, P. 19.10.1918 (1) cédé à l’U.S. Navy. Premier vol le 30.06.1917 (Cne Caussin), dernier vol U.S. Navy en novembre 1918.

Centre de ballons captifs de l’île de Ré-Sablanceaux. Mars 1918

OE2 Le Bars Edouard 14.03.1918 Création 31.12.1918 Désarmé

EV1R Jeoffre Edouard .09.1939 .03.1940

EV1 xxx .03.1940 25.06.1940 Evacué

Base secondaire d'aéronautique navale d’Oléron-Saint-Trojan. 1939

LVR Rousseau André .04.1939 Réarmé .04.1939 Désarmé

LVR Rousseau André .11.1939 Réarmé 23.06.1940 Evacué

Centre d’aviation maritime de La Pallice. 6 juin 1916

EV1 Pouyer Jules 15.07.1916 .01.1917

LV Trucy Edouard .01.1917 17.01.1918

LV de Nantes Marc 17.01.1918 26.03.1918

LV Lefranc Henri 26.03.1918 01.01.1919

EV1 Caye Edouard 01.01.1919 18.03.1919 Diss. Dépend administrativement du CAM Rochefort jusqu’au 01.07.1917.

Centre de dirigeables de Rochefort-Soubise. 1er

décembre 1916

Port d’attache de dirigeables de Rochefort-Soubise et école de ballons libres. 2 juillet 1917

LV Sablé Louis 01.12.1916 30.11.1917

LV Tanzi Jean-Paul 30.11.1917 cdt p.i. 21.02.1918

LV Huon de Kermadec Alain 21.02.1918 01.01.1919 (1) (1) intégré au CEAM

Premier vol le 08.04.1917 (AT-1). L’école de ballons libres, transférée de Saint-Cyr, commence ses vols le 11.11.1917.

Centre-école d’aérostation maritime de Rochefort. 1er

juillet 1918

Centre-école d'aéronautique maritime de Rochefort. 2 mars 1923

Centre d’instruction de l’aéronautique maritime de Rochefort-Soubise. 25 mai 1926

Centre-école d'aéronautique maritime de Rochefort. 31 juillet 1931

Base d'aéronautique maritime de Rochefort. 22 avril 1932

Base d'aéronautique navale de Rochefort. 6 avril 1937

Section Marine de la base-école de l’Air de Rochefort (SMER). 1er

janvier 1948

Centre-école des mécaniciens de l'aéronautiquenavale de Rochefort. 19 juin 1952

Centre-école de l’Aéronautique navale. 1979

Base d'aéronautique navale de Rochefort. 1er

janvier 1982

Aéronautique navale de Rochefort et centre école de l’Aéronautique navale. 1987

Centre-école de l’Aéronautique navale. 30 août 1996

CF Faîvre Henri 04.07.1918 01.08.1919

CF Malavoy Henri 01.08.1919 (1) 01.08.1921

CF Rivet Eugène 01.08.1921 (1) 01.09.1922

CF Changeux Pierre 01.09.1922 02.09.1924

CC Lartigue Jean 01.09.1924 05.10.1925

CC Gajac Louis 05.10.1925 cdt p.i. 18.01.1926

CF de Nantes Marc 18.01.1926 18.01.1928

CV Urvoy de Portzamparc Yves 30.03.1928 07.01.1930

CF Pitous André 07.01.1930 02.05.1932

CF Guérin Louis 02.05.1932 01.06.1934

CF Trolley de Prévaux Jacques 01.06.1934 24.10.1936

CF Peyronnet Jean 24.10.1936 07.10.1938

xxx 07.10.1938 cdt p.i. 15.10.1938

CF Le Tesson André 15.10.1938 23.06.1940 Occupée

CC Rousselot Henri 24.11.1944 Réarmée 15.01.1945

CF Bellando Jacques 15.01.1945 01.12.1946

LV Savatier Lucien 01.12.1946 cdt p.i. 25.01.1947

CC Porcher Louis 25.01.1947 25.01.1948

IMC2 Ropars Emile 25.01.1948 (2) 18.01.1950

IMC2 Parayre Louis 18.01.1950 27.09.1952

IMC2 Le Bihan Henri 27.09.1952 22.07.1955

IMC1 Kervarec Jean-Marie 22.07.1955 08.09.1959

IMC1 Delrieux Etienne 08.09.1959 17.09.1962

IMC1 Caillot Marcel 17.09.1962 12.09.1964

IMC1 Tor Eugène 12.09.1964 12.09.1966

CVBT Doussaud Albert 12.09.1966 07.10.1968

CVBT Mollard Maurice 07.10.1968 11.09.1970

CVBT Raison Jacques 11.09.1970 05.09.1972

CVBT Narbey Pierre 05.09.1972 09.09.1974

CVBT Pauriol René 09.09.1974 30.07.1976

CVBT Guiavarch Jean-Pierre 30.07.1976 23.06.1978

CVBT Catelle Pierre 23.06.1978 05.09.1980

CVBT Le Dantec Jean 05.09.1980 26.08.1982

CVBT Legendre Claude 26.08.1982 26.04.1985

CV Prazuck Stéphane 26.04.1985 18.12.1987

CV Le Vourch René 18.12.1987 22.02.1991

CV Drach Jean-Claude 22.02.1991 22.07.1993

CV Fabre Christian 22.07.1993 06.09.1996

CV Rochelet Jean-Michel 06.09.1996 10.09.1998

CV Renaud Joël 10.09.1998 29.07.2002

EV1S Cabon Jean-Jacques 29.07.2002 01.10.2002 Diss. (1) et cdt Aéro du 4ème arrondissement (2) directeur de la SMER

Une école du personnel non volant de l’AN est ouverte à Rochefort le 01.07.1945 pour les mécaniciens d’aéronautique, les

arrimeurs et les armuriers, en parallèle à l’EPNV de Lartigue.

Le 09.07.1945, le commandant de la BAN devient aussi commandant aéro de l’arrondissement.

Détachement de l'aéronautiquenavale de Rochefort. 28 juillet 2011

CF Madrolle 28.07.2011 27.08.2012

CF Verseron Jean-Marc 27.08.2012 Après la disssolution du CEAN de Rochefort, les QM et OM suivant un cours de spécialité aéro sont transférés à la base

aérienne de Saint-Agnant, près de Rochefort. Ce détachement passe sous l’autorité de l’EAN de Cognac le 28 juillet 2011. Le

chef du détachement est de spécialité ENERA. L’école délivre BS, BAT, et de nombreux autres cours, certificats ou stages.

Entrepôt des écoles de l’aéronautique de Rochefort

Entrepôt régional de l’aéronautique de Rochefort-Soubise. 1928

Entrepôt général de l'aéronautiquenavale de Rochefort. 1940

Magasin Annexe de Rochefort. 18 avril 1945

Magasin Secondaire de Rochefort. 30 avril 1946

Entrepôt principal de l'aéronautiquenavale de Rochefort. 29 juin 1954

CC Feraud Raymond 01.03.1928 04.04.1928

CC Guérin Louis 01.09.1928 01.01.1930

CC Thomine Jean 15.01.1940 26.06.1940 Diss.

OPE Delouvrier Paul 08.1945 04.1949

OPE Lorient René 04.1949 07.1952

OPE Haie Jean 07.1952 03.1957

OCE Delouvrier Paul 03.1957 09.1961

OPE Mijuin Théophile 09.1961 05.1963

OPE Kerouedan C. 05.1963 04.1966

OPE Dulat Marc 04.1966 05.1967

OPE Caris Victor 05.1967 09.1970

OPE Simon Marc 09.1970 09.1973

OPE Bourbigot Joseph 09.1973 01.01.1976 Diss. L’EPAN de Rochefort est amalgamé avec celui de Quimper le 01.01.1976.

Escadrille d’instruction de Rochefort. 10 novembre 1922 Section d’entraînement de Rochefort. 1930

Section de liaison de l’EGAN Rochefort. Juin 1940 LV Mahéas Yves 20.11.1922 05.12.1924 LV Thomas Charles 05.12.1924 .01.1927 LV Pommier Roger 01.1927 13.03.1928 MSAC LV Bastard Jean 13.03.1928 08.04.1929 MSAC LV Perret René 08.04.1929 cdt p.i. .08.1929 LV Dugand André 08.1929 .11.1929 LV Jeanpierre Robert 12.1929 .09.1930 EV1 Kervella André 10.1930 07.1932 EV1 Jalabert René 08.1932 09.1933 EV1 Rue François 10.1933 07.1935 EV1 Dupont Paul 08.1935 04.1937 LV Couralet Etienne 05.1937 07.1938 EV1 Chouillet Henri 08.1938 06.1939 LV Strous Jacques 07.1939 07.1939 LV Bonneau Marcel 08.1939 06.1940 OE2 Le Guillou Pierre 07.1940 08.1940 Créée comme escadrille d’aviation de Rochefort en 1922 et dissoute en juin 1940. Donne naissance à la 2S2. Des lettres de commandement ont été données de 1922 à 1930. Emigre à Hyères en juillet 1940.

Section de liaison de Rochefort. Juillet 1945 Section Essai-Convoyage. 1947

EV1 Lachamp Bernard 07.1945 02.1946 IM1 Besnard Maurice 02.1946 04.1946 OE1 Dumont Georges 04.1946 08.1947 OE1 Baquillon Joseph 11.1947 10.1950

Section Marine Ecole de Cognac. 19 avril 1961 Détachement de l’école de l’Aéronautique navale dépendant de l’EAN Salon. 24 juillet 2004

Ecole de l’Aéronautique navale (EAN). 24 juillet 2009 LV Martini Henri 19.04.1961 01.08.1961 CC Michel Pierre 01.08.1961 16.09.1964 CC Le Roy Pierre 16.09.1964 23.07.1967 CC Redoulez Jacques 23.07.1967 26.07.1970 CC Peyriguey Jean 26.07.1970 25.07.1973 CC Pierrès Jean 25.07.1973 27.06.1976 CC Danière Roger 27.06.1976 31.12.1977 CF Plantecoste Christian 31.12.1977 06.07.1981 CC Michaut Jean-Louis 06.07.1981 09.09.1985 CC Bertrand Louis 09.09.1985 14.09.1987 CF Gagnage Jean-Marie 14.09.1987 11.09.1989 CF Ogier Alain 11.09.1989 01.07.1991 CF Drodelot-Quennessen Rolland 01.07.1991 28.09.1994 CF Gadioux Jean-Marie 28.09.1994 08.09.1997 CF Hoff François-Didier 08.09.1997 08.09.1997 CC Toquin Patrick 15.06.1998 28.07.2000 CF Menguy Philippe 28.07.2000 07.07.2003 CF Bissol Alain 07.07.2003 01.08.2007 CF Charpentier Laurent 01.08.2007 22.07.2010 CF Le Beschu de Champsavin Yann 22.07.2010

De sa création à la dissolution de Rochefort, la section Marine de Cognac est rattachée administrativement à Rochefort. Rattachée organiquement à CECLANT depuis 2002 et dépendant administrativement de la BAN de Nîmes Le 24.07.2009, le DET EAN Cognac, qui dépendait de Salon, est devenu EAN Cognac, commandé par le CF Charpentier. L’EAN, composée d’environ 135 permanents et élèves, répartis entre Cognac (35 personnes), Salon-de-Provence (20 personnes), Avord (30 personnes), Dax (35 personnes) et Le Luc (15 personnes), est un corps à part entière, placé sous l’autorité territoriale de l’amiral commandant la région maritime Atlantique, sous celle de l’amiral sous-directeur « compétences » de la direction du personnel militaire de la Marine, s’agissant de sa mission de formation, et sous l’autorité fonctionnelle du général commandant l’école de l’Air et l’école militaire de l’Air et des écoles de formation du personnel navigant de l’armée de l’Air. En 2010, l’EAN possède six détachements, les SME n’existent plus dans la Marine : Avord, Dax, Le Luc, Salon, Meridian (Mississipi) et Whiting Field (Floride) aux Etats-Unis.

Centre de ballons captifs de Royan. 20 septembre 1917

EV Robineau Jules 24.09.1917 Création 05.03.1918

EV1 Vincent Louis 05.03.1918 01.12.1918

EV1 Thomine Jean 01.12.1918 31.12.1918

Poste de ballons-vigies de La Coubre (Royan). 27 février 1918

xxx 27.02.1918 15.05.1918 Diss.

Centre de ballons captifs du Verdon Port Bloc. 26 août 1939

LVR Courteville Raymond 26.08.1939 04.05.1940

LVR xxx 04.05.1940 25.06.1940 Evacué

Poste de combat d’Hourtin (1). Mai 1917

EV1 Caye Edouard 17.07.1917 11.11.1918 Diss. (1) dépend de La Pallice

Ecole de pilotage d’Hourtin. 25 mars 1917

Centre d’aviation maritime d’Hourtin. 1er

septembre 1917

Centre-école d’aviation maritime d’Hourtin. 1er

janvier 1919

Centre-école du personnel volant de l’aviation maritime d’Hourtin. 10 mars 1920

Centre-école d’aviation maritime d’Hourtin. 2 mars 1923

Centre d’instruction de l’aéronautique maritime d’Hourtin. 25 mai 1926

Centre-école d'aéronautique maritime d’Hourtin. 31 juillet 1931

Centre-école d'aéronautique navale d’Hourtin. 1937

Base d'aéronautique navale d’Hourtin. 1947

Base école d’Hourtin. 1er

octobre 1948

EV1 Milon Jean 01.04.1917 05.08.1917

LV Cintré Alfred 05.08.1917 23.03.1919

LV de Nantes Marc 01.04.1919 27.10.1919

LV Guilbaud René 06.11.1919 06.03.1922

LV Perrichon Jean 06.03.1922 17.03.1924 MSAC

LV Benoit Edmond 17.03.1924 .07.1925


CC Lemaire Alfred 07.11.1927 18.09.1929

CC Adelus Pierre 16.09.1929 16.09.1931

CC Rousselin Jean 16.09.1931 10.10.1933

CF Denielou Albert 10.10.1933 13.01.1935 DCD

CC Frossard Louis 13.01.1935 cdt p.i. 01.05.1935

CC Thomas Charles 01.05.1935 01.10.1937

CC Ménès Louis 01.10.1937 04.12.1939

CC Hébrard Paul 04.12.1939 25.06.1940 Evacué

LV Larrieu Jean-Jacques 04.09.1944 Réarmé 11.05.1945

CC Porcher Louis 11.05.1945 21.01.1947

CC de Roquemaurel Etienne 21.01.1947 07.08.1948

CF Espouy Edouard 07.08.1948 02.10.1950 Diss. Dépend administrativement du CAM Rochefort jusqu’au 01.07.1917, puis de La Pallice jusqu’au 01.09.1917.

Section d’entraînement d’Hourtin. 1er

octobre 1925

Section de servitude d’Hourtin-Louley. 1er

novembre 1934

Section d’entraînement et de servitude d’Hourtin

EV1 Baron Georges 11.1934 08.1937

EV1 Roux de Vence Raymond 09.1937 01.1938

LV Espouy Edouard 02.1938 10.1939

LV Caillaud Alfred 10.1939 15.08.1940 Diss.

OE Yonnet Henri 05.1948 01.08.1948

OE1 De Visa Raymond 01.08.1948 07.05.1949 MSAC

LV Bozec René 08.05.1949 07.1949

LV Normand Henri 07.1949 p.i.

LV Le Boëtté Guillaume 09.1949 04.1950

Centre de formation de l’Aéronautique navale (CFAN Hourtin). 1948

LV Soubiac Robert 1948

LV Le Berre Louis 1950

Poste de combat de Cazaux (1). 2 mars 1917

Méd.1 Sédillot Charles 17.03.1917 25.02.1918

xxx 25.02.1918 01.10.1918 Diss. (1) dépend de Rochefort jusqu’au 01.07.1917 puis de La Pallice jusqu’au 01.09.1917, puis d’Hourtin.

Section Marine de Cazaux. 1997

CC Peter Lionel 1997

CC Blanvin Arnaud

CC Sido Paul-Emmanuel 12.1999 08.2001 Diss.

Base secondaire d'aéronautique navale de Biscarrosse. Août 1939

Base d'aéronautique navale de Biscarrosse. 1er

avril 1940

LVR Grangé Jacques, M. .09.1939 Création 01.04.1940

CCR Aéply Jean-Pierre 01.04.1940 19.08.1940 Diss.

Centre d’aviation maritime de Bayonne. 16 mars 1917

LV Vielhomme Charles 26.03.1917 Création 17.09.1917

EV1 Rivière Jean 17.09.1917 intérim 30.10.1917


LV d’Harcourt Philippe 05.11.1918 31.12.1918 Diss. Centre administratif créé le 12.04.1917, dépendait auparavant de Rochefort.

Poste de combat de Socoa (Bayonne). Mars 1918

EV1 Suire Edmond 01.03.1918 01.08.1918

EV1 Bourgeois Bernard 01.08.1918 01.10.1918

S/Lt Ranchin Léon 01.10.1918 11.11.1918 Diss.

4. THÉÂTRE ATLANTIQUE

4.1. PORTUGAL

Centre d’aviation maritime d’Aveiro. Avril 1918

LV Larrouy Maurice .04.1918 Création 20.12.1918 Diss.

4.2. MAROC

Centre d’aviation maritime de Kénitra (Port-Lyautey). 1919

EV1 Montagne Robert 28.06.1919 01.08.1921 Diss.

Base d'aéronautique navale de Port-Lyautey. 25 août 1939

Base d'aéronautique navale de Port-Lyautey. 1er janvier 1948

Base principale d'aéronautique navale de Port-Lyautey. Avant 1950

Base-école d'aéronautique navale de Port-Lyautey. 1er

janvier 1961

CC Pelletier-Doisy Louis 25.08.1939 Création 30.09.1941

CF Nomy Henry 30.09.1941 10.08.1942

CC Calmon Pierre 10.08.1942 01.01.1943 (1)

CC Kervella André 29.06.1943 31.10.1943 (1)

LV Charre Louis 31.10.1943 (2)

CC Perié Casimir 1948 (2)

CF Mesny Gérald 01.01.1948 Réarmée 28.04.1949

CF Marraud Paul 28.04.1949 .01.1951

CV de Scitivaux de Greische Philippe .01.1951 2.06.1953

CV Menvielle André 2.06.1953 19.10.1954

CV Dartigues Pierre 19.10.1954 15.10.1955

CV d’Arbois de Jubainville Etienne 15.10.1955 27.09.1957

CV Nielly Jean 27.09.1957 02.10.1959

CF Rouliot Pierre 02.10.1959 14.07.1961

CF Durival Jean 14.07.1961 24.02.1962 Diss. (1) placée en gardiennage à partir de novembre 1942, sous autorité américaine jusqu’au 01.01.1948.

(2) chef du détachement de la BAN Port-Lyautey

Section d’entraînement de Port-Lyautey

LV Guillaume Christian 05.1940 08.1940 Diss.

OE2 Le Gall Jean-Yves 01.01.1941 recréation 31.12.1942

Centre d’aviation de Casablanca. 23 septembre 1917

EV1R Pissin Marcel 23.09.1917 Création 12.04.1919 MSAC

LV Flandrin Jacques 12.04.1919 12.05.1919

LV Aubert Yves 12.05.1919 24.10.1919 Diss.

Centre de ballons captifs de Casablanca. 27 octobre 1939

EV1 Savatier Lucien 27.10.1939 Création 01.09.1940

OE Abaziou Jean 17.09.1940 14.10.1941

MP Godoc Joseph 14.10.1941 11.11.1942 Diss.

Base de transit de Casablanca (ex-CBC). Janvier 1943

Base de transit de l'aéronautiquenavale au Maroc.12 novembre 1943

CF Fouqué Robert 8.01.1943 Création 17.04.1943

xxx

OE1 Mazure Jean 19.11.1944 01.02.1946

xxx

OE Dupuy Paul 8.01.1948 01.07.1948 Dissoute le 01.01.1952.

Magasin secondaire d'aéronautique navale de Casablanca. 1951

Entrepôt principal de l'aéronautiquenavale (EPAN) de Casablanca. 29 juin 1954

OE1 Roux Marcel 11.1951 06.1955

OE1 Bleunven Albert 12.1955 04.1956 Dissoute le 01.03.1961.

Base principale d'aéronautique navale de Khouribga (Maroc). 1

er janvier 1944

Base-école de Khouribga. 1er novembre 1946

Base annexe de Khouribga (annexe de Port-Lyautey). 1er

janvier 1947

Base-école de Khouribga. 1er

octobre 1948

Base d'aéronautique navale de Khouribga. 1er

janvier 1949

Base-école de Khouribga. 1er

janvier 1953

CC Glaizot Jules 15.01.1944 Création 29.05.1945

CC Mangin d’Ouince Xavier 29.05.1945 14.10.1946

LV Sirouy Jean 14.10.1946 06.03.1948

LV Midoux Ronald 06.03.1948 01.09.1949

CC Vauchez Pol 01.09.1949 08.10.1951

CC Cassé Louis 08.10.1951 .07.1954

CF Huet Pol .07.1954 .01.1957

CF Dubessey de Contenson Jean-Guy 19.01.1957 24.07.1958

CF Laure Henri 24.07.1958 15.07.1960

CF Pomier-Layrargues Jean 15.07.1960 31.05.1961 Diss. Administrée par BAN Port-Lyautey jusqu’au 01.01.1949.

Une école de mécae aété implantée à Khouribga dés janvier 1943.

Section Marine de Kasba Tadla

LV Jourdain Robert

Kasba Tadla, terrain de l’armée de l’Air, est proche de Beni Melal, à 100 km dans le SE de Khouribga.

Ecole du personnel volant de Marrakech

(Section Marine de l’EPV de l’armée de l’Air)

EV1 Guillevic 04.1943 12.1943 Diss. Rejoint en janvier 1944 l’EPV d’Agadir.

Base d'aéronautique navale d’Agadir. 10 novembre 1942

Base principale d'aéronautique navale d’Agadir. 1er

mars 1945

Base-école d'aéronautique navale d’Agadir. Septembre 1954

CC Septans Jacques 10.11.1942 Création (1) 24.02.1943 CC Lucas Raymond 24.02.1943 09.01.1944 CC Lainé Francis 09.01.1944 15.07.1944 CC Lahaye Charles-Edouard 15.07.1944 21.12.1944 CC Jalabert René 21.12.1944 25.10.1945 LV Hepp Jean 25.10.1945 cdt p.i. 01.01.1946 CC Ferran Michel 01.01.1946 22.07.1947 CC Pacaud Henri 05.08.1947 24.09.1948 CC Varroquier Pierre 13.10.1948 01.09.1950 CC Clavel Maurice 01.10.1950 10.10.1952 CF Sirouy Jean-Marie 11.10.1952 24.08.1954 xxx cdt p.i. CF Roux André 26.09.1954 26.09.1956 CF Graignic Jean-Paul 26.09.1956 25.10.1958 CF Eschbach Jean 25.10.1958 29.09.1959 CF Thorette Bernard 29.09.1959 30.04.1961 Diss. (1) chef de base puis cdt a/c du 01.01.1943

Ecole annexe de la 1ère

flottille de chasse. 1er

février 1943

Ecole de pilotage d’Igoudar (Agadir). 1er

juillet 1943

LV Midoux Ronald 01.02.1943 Création 18.11.1943 LV Roux de Vence Raymond 22.11.1943 08.05.1944 Diss. Igoudar, terrain sur la commune de Taroudant, à 60 km à l’est d’Agadir. A la dissolution, les Cessna 78 sont versés à l’EPV,

les Morane 406 versés à l’armée de l’Air ou condamnés, les autres appareils (Morane 230, 315 et NAA 57) affectés à des

bases d’AFN comme appareils de liaison des commandants d’AN de région ou commandants de BAN.

4.3. MAURITANIE

Base d’opérations de Port-Etienne. 27 avril 1943

Escale d’hydravions de Port-Etienne. 18 septembre 1946

CC Porcher Louis 27.04.1943 Création 27.04.1944 CC Mesny Gérald 27.04.1944 01.05.1945 CC Veyre de Soras François 01.05.1945 01.06.1946 LV Lassalle Georges 01.06.1946 25.09.1946 Diss. OE1 Cautrès Gabin 27.08.1956 Réarmé 13.12.1958 OE Serpaggi Victor 06.11.1958 02.12.1960 OPE Sarrotte Raymond 02.12.1960 01.10.1962 OE1 Dupouy Cyprien 01.10.1962 23.11.1964 Diss.

4.4. SÉNÉGAL

Base secondaire d'aéronautique navale de Saint-Louis-du-Sénégal. 1942

LV Lorenzi Michel 05.09.1942 18.01.1943

Centre d’aviation maritime de Dakar. Février 1918

EV1 Técheney Edmond 02.02.1918 Création 01.03.1919 LV Lefranc Henri 01.03.1919 .09.1919 EV1 Boulleau Edmond .09.1919 cdt p.i. 14.02.1920 LV Lefranc Henri 14.02.1920 .05.1920 EV1 Boulleau Edmond .05.1920 14.02.1921 Diss. Début des vols le 24.05.1918.

Base d'aéronautique navale de Dakar-Bel-Air. Février 1940

LV Michel de Boislisle François 25.01.1940 cdt prov. 20.06.1940 (1)

CC de Goulet Yves 20.06.1940 28.03.1942

CC Philippe Marcel 28.03.1942 01.02.1944

CC Lucas Raymond 01.02.1944 .11.1944

CC Bonnaud Louis .11.1944 15.07.1946

CC Lacoste Guy 15.07.1946 15.04.1948

CC Rue François 10.04.1948 01.11.1949

CC Guiader Laurent 14.12.1949 18.12.1951 (2)

CF Lacoste Guy 18.12.1951 14.12.1953

CF Husson Jacques 14.12.1953 30.12.1955

CC Espouy Edouard 30.12.1955 18.01.1958

CF Châtel Robert 11.02.1958 22.12.1959

CF Cauhapé Raymond 23.01.1960 23.12.1961

CC xxx 23.12.1961 intérim 08.02.1962

CF Soubiac Robert 08.02.1962 17.12.1963

CF Salzédo Dominique 16.01.1964 01.12.1964 Diss. (1) et cdt l’escadrille d’aviation 8S3 (2) et cdt Aéro en AOF jusqu’à la dissolution

Base d'aéronautique navale de Dakar-Ouakam. 1er

mars 1942

CC Mornu Louis 01.03.1942 Création 30.04.1943 (1)

LV Marraud Paul 30.04.1943 02.09.1943

CC Vennin Jean 02.09.1943 24.04.1944

LV Camard Noël 24.04.1944 cdt p.i. 27.07.1944

CC Ferran Michel 27.07.1944 06.09.1945

CC Petit Jacques 06.09.1945 08.08.1947

CC Béhic Raymond 08.08.1947 30.07.1949

CC Decaix Patrice 30.07.1949 03.07.1950 (2)

LV Gajan Michel 03.07.1950 cdt p.i. 21.08.1950

CC Dupont Paul 21.08.1950 16.03.1952 (3) (1) et cdt la flottille 2F jusqu’au 03.07.1950 (2) inapte temporaire

(3) base placée en gardiennage puis remise au Sénégal en 1964.

Entrepôt secondaire d'aéronautique navale de Dakar. 30 avril 1946

OPE Delphin G.H. <06.1959 >02.1960

4.5. ANTILLES

Service aviation des Antilles. 1er

janvier 1936

Aéronautique navale aux Antilles. 1er

octobre 1938

Base d'aéronautique navale de Fort-de-France et l’escadrille 8S2. 17 octobre 1939

Base d'aéronautique navale de Fort de France et l’escadrille 17S. 1er

août 1940

Base d'aéronautique navale de Fort de France et l’escadrille 3S. 1943

EV1 Sautereau du Part Robert 01.01.1936 01.01.1938

EV1 Evin Pierre 01.01.1938 30.04.1940

LV Perié Casimir 04.05.1940 06.11.1940

LV Lainez Jean 06.11.1940 20.03.1941

EV1 Salmon Max 20.03.1941 cdt p.i. 24.05.1941

LV Lainez Jean 24.05.1941 01.08.1943

LV Châtel Robert .07.1943 08.01.1944

LV Launay Jean-Louis 08.01.1944 03.07.1944 (1) (1) mise en gardiennage, puis dissoute le 14.09.1946.

5. MÉDITERRANÉE MÉTROPOLITAINE

Centre d’aviation provisoire de Port-Vendres (Perpignan). 8 janvier 1917

Centre d’aviation maritime de Perpignan-Canet-Plage. 16 janvier 1917

LVR Levillain Albert 08.02.1917 Création 15.10.1917

LV Cruchet Marcel 15.10.1917 .04.1919 Désarmé

Centre de ballons captifs de Port-Vendres. Septembre 1918

EV1R Agenais Louis .09.1918 Création

Base auxiliaire d'aéronautique navale de Saint-Laurent de la Salanque. Septembre 1939

LVR Gautier Elie 18.02.1940 19.03.1940

LVR Lefèvre-Pontalis Jean 19.03.1940 25.06.1940 Diss.

Poste de combat de Cette. Septembre 1917

Centre d’aviation maritime de Cette. Juillet 1918

LV Roux Auguste 28.11.1917 Création 01.04.1919

EV1 Boulleau Edmond 05.04.1919 01.06.1919 Diss.

Centre de ballons captifs de Cette. Août 1917

Centre de ballons captifs de Sète-Souras. Septembre 1939

LV Derrien Georges .08.1917 Création 09.11.1918

EV1 Demougeot Louis 09.11.1918 01.01.1919 Diss.

OE2R Capiten Léon 02.09.1939 Réarmé 01.08.1940 Diss. Première ascension le 19.09.1917.

Base auxiliaire d'aéronautique navale de Sète-Balaruc. 25 août 1939

LVR Satragno Charles 28.08.1939 Création 13.08.1940 Diss.

Centre d’aviation maritime provisoire de Montpellier. Août 1912

LV Reynaud Antoine .08.1912 cdt prov. .10.1912 Diss.

Base d'aéronautique navale de Nîmes-Garons. 1er

décembre 1960

CF Fouchier Michel 01.12.1960 Création 08.10.1962

CF Le Saint Jean 08.10.1962 08.05.1964

CV Thorette Bernard 08.05.1964 29.07.1966

CV Pomier-Layrargues Jean 29.07.1966 29.03.1968

CV Scordino Yvan 29.03.1968 04.09.1970

CV Lasserre Georges 04.09.1970 24.08.1972

CV Perrin Henri 24.08.1972 17.09.1974

CV Rouer Jean-Michel 17.09.1974 15.09.1976

CV Farand Xavier 15.09.1976 18.08.1978

CV Fontaine Yves 18.08.1978 09.07.1980

CV Droneau Claude 09.07.1980 08.09.1982

CV Piquet François 08.09.1982 05.07.1984

CV de Roquefeuil Bertrand 05.07.1984 12.09.1986

CV Marsac Francis 12.09.1986 06.09.1988

CV Dubourg Yves 06.09.1988 14.09.1990

CV Rivron André 14.09.1990 10.09.1992

CV De Metz Maurice 10.09.1992 09.09.1994

CV Schmuckel François 09.09.1994 06.09.1996

CV Vicaire Eric 06.09.1996 26.06.1998

CV Fabre Daniel 26.06.1998 06.09.2000

CV Harmand Patrick 06.09.2000 24.07.2002

CV Niogret Thierry 24.07.2002 07.09.2004

CV Lartigue Xavier 07.09.2004 08.09.2006

CV de Buretel de Chassey Olivier 08.09.2006 26.06.2008

CV Canal Pierre 26.06.2008 20.07.2010

CV Mathieu Lionel 20.07.2010 01.07.2011 Diss.

Centre d’analyse et d’instruction de l’Aviation de patrouille maritime

(CAI PATMAR). 1er

septembre 1978

Centre d’analyse et d’instruction de l’Aviation navale (CAI ALAVIA). 1998

CC Pécot Claude 09.09.1978 Création 20.08.1982

CC Valentin Jean-Jacques 20.08.1982 23.08.1985

CC Le Béon Roger 23.08.1985 30.06.1987

CC Borie Jean-Pierre 30.06.1987 10.03.1989

CC Bordes Jean-Pierre 10.03.1989 26.06.1991

CC Splittgerber Claude 26.06.1991 10.07.1993

CCS Bosch Yves 10.07.1993 08.09.1995

CFS Tremeaud Louis 08.09.1995 30.07.1997

CFS Gaillard François 30.07.1997 10.06.1999

CCR Hallut Patrick 10.06.1999 11.09.2001

CCS Chaillot Jean-Luc 11.09.2001 20.06.2003

CF Conrad Philippe 20.06.2003 01.07.2004 Diss. Intégré dans le CEIPAM de Nîmes-Garons.

Centre d’entraînement et d’instruction de Nîmes-Garons (CEI NG). 1

er septembre 1997

Centre d’entraînement, d’instruction, de préparation et d’analyse des missions (CEIPAM). Nîmes-Garons. 1

er juillet 2004

Centre d’expertises de patrouille de surveillance et d’intervention maritime (Centex Patsimar). 12 septembre 2008

CF Marcade Philippe 08.09.1997 02.09.1998 CC Gantelmi d’Ille Eric 02.09.1998 06.09.2000 CC Petolat Laurent 06.09.2000 26.07.2002 CC Cohéléach Fabrice 26.07.2002 13.06.2003 CC Gaillard Vincent 13.06.2003 01.07.2004 CC Janicot Eric 01.07.2004 05.09.2005 CC Landot Xavier 05.09.2005 31.07.2007 CC Lilette Michel 31.07.2007 12.09.2008 CF Goubeault Frédéric 12.09.2008 22.06.2009 CF Gaillard Vincent 22.06.2009 24.06.2011 CV Clouet Christian 24.06.2011 05.09.2012 CF Chavignot Grégoire 05.09.2012 Transféré à Lann Bihoué en 2010.

Détachement Marine à l’Ecole de pilotage d’Istres. CC Moëllinger Charles .01.1928 01.06.1930 CC Dugand André 01.06.1930 28.12.1931 Diss.

Base secondaire d'aéronautique navale d’Istres. 1er

janvier 1962 CC Fatou Alain 01.01.1962 Création 21.09.1962 CC Léandri Robert 21.09.1962 19.03.1964 CC Moisson Jean 19.03.1964 04.02.1966 CC Landois Serge 04.02.1966 18.09.1967 OE Gouron Paul 18.09.1967 01.04.1968 (1) (1) mise en gardiennage, puis dissoute le 14.06.1968

Section Marine de l’Ecole de transition aérienne d’Orange

OE1 Auffray 1963 19.11.1964

LV Sabas Jean-Pierre 19.11.964 31.08.1965

OE1 Violot Régis 31.08.1965 Diss.

Détachement Marine du centre école de l’armée de l’Air de Salon de Provence

(DMCEEAA Salon). 1er

novembre 1941

Section Marine de l’école de l’Air de Salon de Provence (SMES). 1er

novembre 1949

Ecole des officiers brevetés d’aéronautique (EOBA). 22 avril 1970 (1)

Ecole de l'aéronautiquenavale de Salon-de-Provence (EAN). 4 mai 1994

Détachement de l’Ecole de l'aéronautiquenavale de Salon-de-Provence. 24 juillet 2009

LV Tellier Maurice 01.11.1941 15.11.1942 Diss.

LV Chouillet Henri 01.10.1947 01.11.1949

CC Goullet de Rugy Robert 01.11.1949 31.10.1950 Diss.

CC Ricour Paul 01.09.1955 07.05.1956

CC Pomier-Layrargues Jean 07.05.1956 16.05.1958

LV Yèche Jean 16.05.1958 01.09.1959

CC Turc Jean-Paul 01.09.1959 01.09.1962

CC Bachellerie Gilbert 01.09.1962 03.09.1965

CC Borney Michel 03.09.1965 29.07.1966

CC Matheron Jean 29.07.1966 20.05.1968

CC Bihel Auguste 20.05.1968 22.04.1970

CF Boulier Pierre 22.04.1970 13.07.1973

CC Gintrand Pierre 13.07.1973 30.04.1975

CC Labasse François 30.04.1975 02.09.1977

CC Castellani Daniel 02.09.1977 13.07.1979

CC Filippi Jean-Marie 13.07.1979 10.06.1981

CC Le Boulluec Jean-Pierre 10.06.1981 02.09.1983

CC Le Long Jean 02.09.1983 28.07.1985

CF Delsupexhe Bernard 28.07.1985 09.07.1987

CF Arnault de Guenyveau Josselin 09.07.1987 05.07.1989

CF Burnand Martin 05.07.1989 16.07.1991

CF Botte Alain 16.07.1991 07.09.1995

CF Faivre Philippe 07.09.1995 16.07.1999

CF Bigot Denis 16.07.1999 04.09.2001

CF Madec Alain 04.09.2001 10.07.2003

CF Paillat Frédéric 10.07.2003 29.08.2005

CF Miche de Malleray Joseph 29.08.2005 30.06.2008

CF Barbet Jean 30.06.2008 24.07.2009

CF Renaud-Groison Olivier 24.07.2009 26.07.2010 CC Flandrin Samuel 26.07.2010 03.09.2012

CF Richert Karim 03.09.2012

De 1941 au 27 février 198 : chef de détachement, de section et de l’école.

Depuis le 24.07.2009, l’EAN est implantée à Cognac. La raison en est que le retrait du service des avions Tucano ne permet

plus l’entraînement en vol des élèves pilotes et que seule l’école des officiers de la branche Energie aéronautique (ENERA),

implantée à Salon en 1995 en provenance de Rochefort, est maintenue à Salon.

Un escadron d’instruction en vol de l’Ecole de l’Air

LV Debray Michel .07.1963 02.08.1965

LV Hémar Philippe 02.08.1965 02.10.1967

LV Machenaud Pierre 02.10.1967 24.02.1969


LV Argouse Maurice 11.10.1970

LV Castellani Daniel

Centre-école d’apprentissage de Berre. 1er

janvier 1919

Centre-école de pilotage de l’aviation maritime de Berre. 10 mars 1920

Centre-école d’aviation maritime de Berre. 2 mars 1923

Centre principal d’aviation maritime de Berre. 1926

Base d’aviation maritime de Berre.vers 1930

Base d'aéronautique navale de Berre. 6 avril 1937

Base d'aéronautique navale de Berre-Istres. 15 juin 1954

LV Milon Jean 01.01.1919 .09.1921

CC Fournié Samuel 01.11.1921 21.04.1923

CF Lecoq Robert .04.1923 .11.1924

CF Delevoye Marcel 03.12.1924 03.12.1926

CC Gajac Louis 20.11.1926 10.07.1929

CC Husson-Comnène Pierre 10.07.1929 03.07.1931


CF Petyst de Morcourt Michel 04.01.1935 23.12.1937

CF Aubert Yves 23.12.1937 29.09.1939

CV Rousselin Jean 29.09.1939 05.09.1942

CF Serpette Paul 05.09.1942 27.11.1942 Occupée

CC Corellou Emile 01.01.1943 Gardiennage

IM1 Béraud Jean-Louis 25.08.1944 Réarmée 14.11.1944

CC Paquier Etienne 14.11.1944 29.05.1945

LV Charre Louis 29.05.1945 cdt p.i. 01.08.1945

CC Camard Noël 01.08.1945 01.10.1947

OPE Mazure Jean 01.10.1947 (1) 18.08.1951

OE Labourdette Robert 18.08.1951 15.06.1954

CC Cambon Bernard 15.06.1954 (2) 02.07.1957

CC Combe Fernand 02.07.1957 01.10.1958

CC Salzedo Dominique 01.10.1958 24.11.1960

CC Dalmas Jean 24.11.1960 24.11.1961

CC Fatou Alain 24.11.1961 01.01.1962 (3) (1) gardiennage du 03.07.1948 (2) réarmée le 15.06.1954 commandement commun Berre-Istres

(3) mise en gardiennage le 01.01.1962 et rattachée à Nîmes puis officiellement dissoute le 31.12.1972 tandis que la BSAN

Istres est créée le 01.01.1962 par scission relève de Saint-Raphaël (voir Istres).

Section d’entraînement de Berre. Mars 1924

LV xxx 03.1924 12.1924 xxx LV Lamy Henry 07.1925 07.1925 EV1 Jozan Edouard 08.1925 08.1925 LV Rousselin Jean 09.1925 10.1925 LV Le Templier Henri 01.1926 04.1927 MSAC EV1 Ruyssen Henri 05.1927 05.1927 EV1 Depraeter Marcel 08.1927 11.1927 OE2 Poggi Paul 12.1927 10.1928 EV1 Bérard Joseph 11.1928 02.1929 EV1 Dufaure de Lajarte Pierre 03.1929 04.1930 OE Poggi Paul 05.1930 02.1931 LV Domenjôd Jean 03.1931 06.1933 LV d’Autheville François 07.1933 10.1933 LV Domengé Louis 11.1933 11.1935 EV1 Merson Gilles 12.1935 pi 12.1935 LV Bellando Jacques 01.1936 09.1937 EV1 Merson Gilles 10.1937 pi 10.1937 CC Pelletier Doisy Louis 11.1937 02.1938 LV Marraud 3Paul 03.1938 12.1938 LV de Brossard Maurice 01.1939 08.1939 EV1 Raveux Georges 09.1939 pi 09.1939 LV Cochet Robert 10.1939 12.1939 LV Aymé Raymond 01.1940 06.1940 Diss.

Cours d’application à la mer (CAM). Mai 1937

CC Bellando Jacques 05.1937 09.1937

EV1 Merson Gilles 10.1937 pi 10.1937

CC Pelletier Doisy Louis 11.1937 02.1938

LV de Roquemaurel Etienne 03.1938 04.1939

LV Guillemin Jean 05.1939 08.1939 Devient 3S4 le 01.09.1939 (voir 3S4). Affecté à Berre.

Section hydravions de vitesse (Berre).1er

décembre 1930

CC Amanrich Jean 01.12.1930 31.03.1932 Diss.

Entrepôt International des Matériels Atlantic (EIMA). Berre. 1er

janvier 1966 (voir base de Cuers)

Entrepôt régional d'aéronautique maritime de Marignane. 1928

Centre d'aéronautique maritime de Marignane. 1930

CF Féraud Raymond 15.04.1928 06.05.1930

CF Aubert Maurice 06.05.1930 01.05.1932

CC Noël René 01.05.1932 15.12.1934

CF Boulleau Edmond 08.12.1934 ?

LV Martin Louis 01.01.1935 cdt p.i. 28.01.1935

CF Pinel André 28.01.1935 01.01.1936 (1) (1) transféré à l’armée de l’Air

Section de servitude de Marignane

Section d’entraînement terrestre de Marignane. Février 1940

EV1 Cochet Robert 09.1932 08.1933

OE Vyé Eugène 09.1933 pi 09.1933

OE Barraud Régis 10.1933 03.1934

EV1 Cochet Robert 04.1934 06.1938

EV1 Jourdain Robert 08.1938 09.1938

EV1 Raveux Georges 10.1938 03.10.1939

EV1 Raffin André 03.10.1939 03.03.1940

OE1 Morvan Louis 03.03.1940 08.1940 Diss

Poste de combat du Cap-Janet-Marseille (Toulon). Juin 1917

EV1 de Miniac Jacques .07.1917 Création .08.1918

EV1 Boulleau Edmond 10.08.1918 01.01.1919 Diss.

Centre de ballons captifs du Frioul (Marseille). Mars 1918

EV1 Rullier Georges 01.03.1918 Création 01.04.1919 Diss.

LVR Vincent Louis .09.1939 Réarmé .03.1940

LVR Dahetze Albert 13.02.1940 20.06.1940 Diss. Première ascension le 25.01.1918 (EV1 Rullier présent depuis septembre 1917).

Centre d’aérostation d’Aubagne. 10 mars 1917

LV Picard André 10.03.1917 14.05.1919

LV Lidy Pierre 12.05.1919 13.03.1920

LV Husson-Comnène Pierre 13.03.1920 11.06.1921

LV Denielou Albert 11.06.1921 (1) 1.07.1922 (1) et cdt l’AT-19. Premier vol le 10.05.1917 (AT-2), dernier vol en novembre 1921 (AT-19).

Centre de ballons captifs de Toulon. 19 juillet 1917

Centre-école de ballons captifs de Toulon. 1921

Centre de ballons captifs de Toulon. 1924

EV1 Rochel Aimable 19.07.1917 Création 06.12.1918

EV1 Braxmeyer René 06.12.1918 01.04.1919

LV Rullier Georges 01.04.1919 01.08.1919

LV Villiers-Moriamé Georges 05.08.1919 16.08.1921

LV Peyronnet Jean 16.08.1921 29.03.1922

LV Goislard de la Droitière Serge 29.03.1922 cdt p.i. 01.08.1922

LV Denielou Albert 01.08.1922 01.08.1924

LV Pinel André 01.08.1924 07.08.1926

LV Gruillot Georges 07.08.1926 28.09.1928

LV Le Roux Edmond 27.09.1928 02.08.1929

LV Delage Henri 01.08.1929 01.08.1931

LV Remondière Pierre 01.08.1931 01.09.1933

LV Fontorbe Jacques 01.09.1933 28.09.1935

LV Meaux Maurice 28.09.1935 01.01.1938 (1)

EV1R Lassalle Georges 01.01.1938 01.10.1938

xxx

EV1R Jeoffre Edouard 20.04.1940 27.07.1940

OE2 Cadiou Laurent .07.1940 .10.1940

OE2 Beziaud Yves 05.11.1940 27.11.1942 Diss. Absorbe le CEBC des Salins d’Hyères le 05.08.1919.

Le LV Pinel est distrait de son commandement par une mission au large du Maroc du 28.08.1925 au 06.10.1925 où il

commande le porte-captifs Homard.

(1) centre transféré à Saint-Mandrier. Première ascension le 01.01.1917.

Centre d’aviation maritime de Toulon. 1er

août 1916

Centre d’aviation maritime de Toulon-creux-Saint-Georges. Août 1916

EV1 Fradin Gabriel 24.06.1916 04.08.1917

LV Fournié Samuel 24.08.1917 15.06.1919

LV Barthélémy de Saizieu Louis 15.06.1919 13.07.1921

LV Fouqué Robert .07.1921 cdt p.i. .08.1921 Diss.

Base d'aéronautique maritime de Saint-Mandrier. 1er

août 1933

Base d'aéronautique navale de Saint-Mandrier. 6 avril 1937

CC Mottez Henri 01.08.1933 Création 01.09.1935

CC Morache Henri 01.09.1935 01.09.1937

CC Feissolle Antoine 01.09.1937 30.03.1939

CC Bergot Fernand 30.03.1939 22.02.1940

CC Cazeneuve Paul 22.02.1940 06.04.1941

CC Meaux Maurice 22.04.1941 26.03.1942

CC Gizard Henri 26.03.1942 28.11.1942 occupée

CC Hourdin Jacques 01.09.1944 cdt prov. 04.01.1945

CC Videau Gaston 04.01.1945 01.10.1946

CF Dalle Raymond 01.10.1946 01.10.1948

CF Veyre de Soras François 01.10.1948 06.10.1950

CC Lemercier Marcel 06.10.1950 12.10.1952

CC Cauhapé Raymond 12.10.1952 30.08.1954

CC Lucas Jean 30.08.1954 21.07.1956

CF Le Saint Jean 21.07.1956 30.06.1958

CF Abel Pierre 23.06.1958 31.05.1960

CF de Commines de Marsilly Jacques 31.05.1960 17.02.1962

CF Sanguinetti Antoine 17.02.1962 01.06.1963

CF Varela de Casa Robert 01.06.1963 07.09.1964

CF Palmésani Michel 07.09.1964 17.09.1965

CF Lasserre Georges 17.09.1965 22.12.1966

CF Rivière André 22.12.1966 23.12.1967

CF Vatelot Jacques 23.12.1967 13.02.1969

CF Fatou Alain 13.02.1969 12.02.1970

CF Corret Jean 12.02.1970 04.03.1971

CF Cazeneuve Jean 04.03.1971 09.06.1972

CF Maureau Claude 09.06.1972 29.04.1974

CF Beau Michel 29.04.1974 31.07.1975

CF Jacobi Francis 31.07.1975 28.02.1977

CF Dulbecco Michel 28.02.1977 21.09.1978

CF Risacher Gérard 21.09.1978 21.03.1980

CF Galloy Jacques 21.03.1980 11.09.1981

CF de Terrasson de Montleau Antoine 11.09.1981 23.09.1983

CV Chauvin Jean-Pierre 23.09.1983 29.08.1985

CV Sabas Jean-Pierre 29.08.1985 08.07.1987

CV Castellani Daniel 08.07.1987 29.06.1989

CV Brunet Alain 29.06.1989 25.07.1991

CV Laignelot Jean-Louis 25.07.1991 06.08.1993

CV Alamercery Robert 06.08.1993 24.10.1995

CV Pluvinet Jean-Patrick 24.10.1995 08.09.1997

CV Cesbron-Lavau Hervé 08.09.1997 10.03.2000

CV Floc’h Gérard 10.03.2000 08.09.2003

CF Gillier Bertrand 08.09.2003 08.02.2004 Diss

Section d’entraînement et de servitude de Saint-Mandrier. 1934

LV Baron Georges 10.1938 17.03.1939

EV1 Beaussant Henri 17.03.1939 intérim 03.1939

LV Dupont Paul 04.1939 02.09.1939

LV Coëffin Jean 02.09.1939 01.04.1940

OE2 Labourdette Robert 01.04.1940 07.1940

OE2 Dectot Jacques 07.1940 08.1940 Diss. Englobe la SESHE le 1er janvier 1938. Donne naissance à la 3S6 le 1er septembre 1939.

Cours préparatoire aux écoles de l’Aéronautique navale (CPEAN). Saint-Mandrier

LV Le Buf Roger 14.10.1951 01.09.1954 (1) (1) transféré à Saint-Raphaël

Magasin secondaire d'aéronautique navale de Saint-Mandrier. 1er

mai 1954

01.03.1968 Diss.

Centre d’entraînement et d’instruction de Saint-Mandrier (CEI-SMD). 7 septembre 1999

Centre d’entraînement et d’instruction d’Hyères (CEI HYERES). 1er

octobre 2003

CC Troy Olivier 07.09.1999 06.09.2001

CC Vaillant Olivier 06.09.2001 17.06.2002

CC Drescher Bertrand 17.06.2002 04.09.2003

LV Patras Franck 04.09.2003 13.09.2005

CC Marc François 13.09.2005 04.09.2007

CC Constant Frédéric 04.09.2007 04.09.2008 Diss. Le CEI devient groupement d’entraînement et d’instruction (GEI) le 04.09.2008 sous l’autorité du CC Lionel Arlen.

Centre de coordination Marine de la Méditerranée (C.C.Mar.Med.) à Toulon. Novembre 1987

Centre de coordination et de contrôle Marine de la Méditerranée. Juin 1990

LVR Roudaut Claude 30.03.1988 07.09.1990

CCS Sara Jean-Pierre 07.09.1990 30.07.1992

LVS Jouxtel Yves 30.07.1992 16.09.1994

CCR Bonnet Jean-Pierre 16.09.1994 12.09.1996

CCS Meuret Didier 12.09.1996 29.06.1998

CCR Rodrigues Jean 29.06.1998 28.07.2000

LV Leniaud Jacques 28.07.2000 05.07.2002

CC Ferré-Jardinier Catherine 05.07.2002 10.09.2004

LV Maubert Laurent 10.09.2004 12.09.2006

CC Desprez Stéphane 12.09.2006 05.09.2008

CC Deschamps Franck 05.09.2008 10.09.2010

LV Glineur Frédéric 10.09.2010 27.08.2013

CC Hazera Laure 27.08.2013

Centre de dirigeables de Cuers. Avril 1918

Centre de dirigeables de Cuers-Pierrefeu. 1922

Centre d’aérostation maritime de Cuers-Pierrefeu. 16 juillet 1922

Centre principal de dirigeables de Cuers-Pierrefeu. 1927

Base d'aéronautique maritime de Cuers-Pierrefeu. 1927

Base d'aéronautique navale de Cuers-Pierrefeu. 6 avril 1937

Base d'aéronautique navale et EGAN de Cuers-Pierrefeu. 22 avril 1941

Base d'aéronautique navale de Cuers-Pierrefeu. 31 décembre 1944

Aéronautique navale et atelier de réparation de l'aéronautiquenavale de Cuers-Pierrefeu. 1987

Etablissement d'aéronautique navale de Cuers-Pierrefeu (EAN). 1er

octobre 1997

Etablissement annexe de l'aéronautiquenavale de Cuers-Pierrefeu (EAAN). 1er

septembre 2001

LV du Plessis de Grenédan Jean .04.1918 cdt prov. 16.08.1918 LV Thierry Maurice 16.08.1918 Création 23.03.1919 LV Sire Félicien 23.03.1919 01.01.1922 LV Bérenger Régis 01.01.1922 11.12.1922 CF Rivet Eugène 11.12.1922 01.09.1923 CF Hennique Georges 01.09.1923 23.12.1923 MSAC LV Beauvais François 23.12.1923 cdt p.i. 01.06.1924 CC Trolley de Prévaux Jacques 01.06.1924 11.08.1926 CC Lemaire Alfred 11.08.1926 27.10.1927 CC Hamon Yves 27.10.1927 01.07.1929 CC Tassel Paul 01.07.1929 20.10.1930 LV Loisel Clément 20.10.1930 20.10.1932 CC Grangé René 20.10.1932 25.09.1934 CC Gruillot Louis 25.09.1934 26.09.1936 CC Le Tesson André 26.09.1936 14.10.1938 CC Roussel Louis 14.10.1938 18.10.1940 CC Meaux Maurice 18.10.1940 22.04.1941 CF Noël René 22.04.1941 09.12.1942 (1) CC Domengé Louis 09.12.1942 directeur 30.10.1943 LV Roux André 30.10.1943 directeur 20.02.1944 Diss CF Noël René 21.08.1944 Réarmée 02.01.1945 CF Lucas Raymond 02.01.1945 20.08.1945 CC Fournier Julien 20.08.1945 15.06.1946 CC Durand René 15.06.1946 01.04.1948 CC Launay Jean-Louis 01.04.1948 12.05.1950 CF Delort Jacques 12.05.1950 21.01.1952 CF Perié Casimir 21.01.1952 28.12.1953 CF Combe Fernand 28.12.1953 23.12.1955 CF Caubet Jean 23.12.1955 24.10.1957 CF Dupont Paul 24.10.1957 18.09.1959

CF Gravrand Jean 18.09.1959 14.09.1961

CF Lebarbier André 14.09.1961 16.08.1963

CF Picchi Georges 16.08.1963 06.08.1965

CF de Castelbajac Gérard 06.08.1965 19.08.1966

CF Massuet Gaston 19.08.1966 29.08.1967

CF Delouche Jean 29.08.1967 29.08.1968

CF Michel Robert 29.08.1968 22.08.1969

CF Carsalade Emile 22.08.1969 26.08.1970

CF Québriac André 26.08.1970 26.08.1971

CF Adelus Bernard 26.08.1971 01.09.1972

CF Poucin Maurice 01.09.1972 26.02.1974

CF Clivio André 26.02.1974 08.10.1975

CF Hamel de Monchenault Guy 08.10.1975 03.06.1977

CV Séné Guy 03.06.1977 22.09.1978

CF Bessat Guy 22.09.1978 03.04.1980

CV Degez Michel 03.04.1980 16.10.1981

CF Franchot Yves 16.10.1981 01.07.1983

CV Toni Jean 01.07.1983 08.11.1985

CV Drach Jean-Claude 08.11.1985 03.09.1987

CV Genier Philippe 03.09.1987 30.06.1988

CV Subra Claude 30.06.1988 06.09.1990

CV Le Stunff Rolland 06.09.1990 09.07.1992

CV Masset Yves 09.07.1992 06.07.1994

CV Rollo Jean 06.07.1994 05.04.1996

CV Peyraque Jean-Louis 05.04.1996 20.05.1998

CF Vidal Alain 20.05.1998 15.09.2000

CF Callé Philippe 15.09.2000 (2) 01.09.2002

CF Sadurski Gérard 02.09.2002 21.06.2005

CF Déjardin Frédéric 21.06.2005 01.09.2008 Diss. (1) Désarmée en novembre 1942, devient une BAND avec un directeur ; occupée par les Allemands puis les Italiens puis les

Allemands à nouveau. Le 20.02.1944, le CADAN remplace l’ensemble des BAND.

L’EAN puis l’EAAN comprend l’EPAN Cuers, l’ARAN Cuers et l’EIMA.

(2) A partir du 01.09.2001, également chef de l’ARAN.

Services techniques de la BAN Cuers. 1945

Atelier de réparations de l’Aéronautique navale (ARAN). 1986

IMP Ropars Emile 20.11.1945 16.09.1947

IMP Gombert Pierre 21.08.1947 01.01.1949

IMP Delrieu Etienne 11.10.1949 01.05.1952

IMP Marsais Henri 01.05.1952 01.08.1953

IMC2 Berguit Maxence 01.08.1953 21.08.1956

IMP Rullier Fernand 12.07.1956 01.09.1959

IMP Michel Robert 01.09.1959 12.02.1962

IMP Pauriol René 12.02.1962 19.05.1964

IMP Guiavarch Jean-Pierre 04.05.1964 18.09.1967

CC Ferrero André 04.09.1967 17.08.1970

CC Prazuck Stéphane 06.08.1970 25.09.1973

CC Lavignon Pierre 04.09.1973 04.08.1976

CC Jean Max 26.07.1976 23.08.1979

CC Notteghem Bernard 16.07.1979 21.06.1982

CC Gilly Pierre 14.06.1982 14.10.1985

CC Le Pottier Camille 16.09.1985 1986 Ces officiers étaient chefs des services techniques de la BAN de Cuers.

CC Le Pottier Camille 1986 01.08.1988

CC Le Cann Joseph 12.09.1988 10.09.1990

CF Labre Jacques 03.09.1990 05.07.1993

CF Minot Gérard 28.06.1993 11.09.1995

CF Abiliou Gilbert 11.09.1995 19.06.1998

CF Vermeulen Serge 11.06.1998 03.09.2001

CF Callé Philippe 01.09.2001 01.09.2002 CF Sadurski Gérard 02.09.2002 21.06.2005 CF Déjardin Frédéric 21.06.2005 01.09.2008 Diss Ces officiers sont chefs de l’ARAN, également directeurs techniques de l’ARAN. Au 02.01.2008, l’ARAN passe sous l’autorité de l’atelier industriel aéronautique de Cuers-Pierrefeu (AIA-CP), lui-même placé au sein d’un service industriel aéronautique (SIAé) rattaché organiquement au chef d’état-major de l’armée de l’Air. Le SIAé regroupe depuis le 01.01.2008 les ateliers de l’ensemble des acteurs étatiques oeuvrant dans la maintenance industrielle : les AIA (Clermont-Ferrand, Bordeaux, Cuers et Ambérieu) et les ateliers de réparation aéronautique d’armées d’Ambérieu (Air), de Toul (Terre) et de Cuers (Marine). Un AIA Bretagne, regroupant la maintenance aéronautique industrielle de Lanvéoc-Poulmic, Lann Bihoué et Landivisiau, est créé le 01.01.2011

Centre administratif de l’Aéronautique navale (CADAN). 7 février 1944

CC Bonnaud Louis 7.02.1944 05.09.1944 Diss. Créé à Cuers, transféré à Pertuis en mars et retour à Cuers le 25.08.1944.

Magasin annexe de l'aéronautique navale de Cuers. 1er

novembre 1945 Magasin secondaire de l'aéronautique navale de Cuers-Pierrefeu. 30 avril 1946

Entrepôt principal de l'aéronautique navale de Cuers-Pierrefeu (EPAN Cuers). 29 juin 1954 Pôle logistique régional de Cuers. 1

er janvier 2006

OE2 Jouvin Lucien 01.10.1946 20.03.1948 OCE Beziaud Yves 20.03.1948 30.03.1957 OCE Haie Jean 30.03.1957 23.03.1961 OCE Bleunven Albert 23.03.1961 12.11.1965 OPE Guezennec Jean 12.11.1965 01.11.1968 OCE Rigout André 01.11.1968 01.11.1972 OCE Martelli Jean 01.11.1972 09.10.1975 OCE Niclause Raymond 09.10.1975 01.09.1977 OCE Meriot Pierre 01.09.1977 18.07.1980 OCE Antignac Fredy 18.07.1980 09.09.1983 OCE Bergont Louis 09.09.1983 20.06.1986 OCE Salaün François 20.06.1986 08.04.1988 CCS Galmiche Daniel 08.04.1988 05.09.1991 CFS Cordier Serge 05.09.1991 18.10.1993 CFS Brodin Daniel 18.10.1993 12.09.1996 CCS Imbert Alain 12.09.1996 09.09.1998 CCS Jouillerot Jean-Louis 09.09.1998 27.09.2001 CCS Chevalier Jean-Louis 27.09.2001 10.09.2003 CC Cerda Ghyslain 10.09.2003 01.09.2006 LV Nectoux Jean-Louis 01.09.2006 05.09.2008 CC Le Gall Rémi 05.09.2008 01.07.2010 Diss. L’EPAN est passé sous contrôle du SCM le 01.01.2006. Il est alors devenu le pôle logistique régional (PLR) de Cuers. Ce pôle est rattaché le 01.07.2010 au CeLaé basé à Lann Bihoué.

Entrepôt International des Matériels Atlantic (EIMA). Berre. 1er

janvier 1966 Entrepôt International des Matériels Atlantic (EIMA). Cuers. 1

er octobre 1972

OCE Auneau René 01.01.1966 21.07.1969 OCE Floc’h François 21.07.1969 (1) 01.02.1972 OPE Giraud Raymond 18.09.1972 29.08.1975 OPE Soudre Claude 29.08.1975 03.07.1979 OPE Furet Roland 03.07.1979 28.06.1981 OPE Bergont Louis 28.06.1981 08.09.1983 OPE Guillou Maurice 08.09.1983 12.09.1986 CF Galmiche Daniel 12.09.1986 01.04.1988 OCE Nedelec André 01.04.1988 24.04.1991 LV Lescroel Alain 24.04.1991 24.07.1995 CC Peiretti Christian 24.07.1995 07.09.1998 LV Brigoulet Alain 07.09.1998 02.09.2002 LV Souillot Christian 02.09.2002 01.12.2004 MJR Pourcelot Christian 05.09.2005 01.09.2010 Diss. (1) L’EIMA quitte Berre pour Cuers au 02.1972.

L’EIMA est sous la direction du Centre international de gestion des matériels Atlantic (CIGMA) basé à Toussus.

Section d’entraînement de Cuers

OE1 Roubaud Robert 01.07.1947 05.05.1951

Centre de ballons captifs des Salins-d’Hyères. 1er

juillet 1918

Centre-école des observateurs en ballons captifs des Salins-d’Hyères. 10 mars 1920

(voir EOBC de l’armée navale à Corfou)

LV Muiron André 01.07.1918 14.07.1919

EV1 Tourrette Alfred 14.07.1919 05.08.1919 (1) (1) transféré au CBC de Toulon-Missiessy.

Centre d’aviation d’escadre du Palyvestre. 1er

février 1925

Base d'aéronautique maritime d’Hyères-Le Palyvestre. 1928

Base d'aéronautique maritime d’Hyères. 1er

avril 1930

Base d'aéronautique navale d’Hyères. 6 avril 1937

Base principale d'aéronautique navale d’Hyères. Avril 1947

Base d'aéronautique navale d’Hyères. Vers 1965

CF Delevoye Marcel 26.02.1924 Création 03.12.1924

CF Marie Hippolyte 03.12.1924 04.06.1926

CC Ziegler Fernand 04.06.1926 02.10.1928

CC Serre Henri 02.10.1928 21.08.1930

CF Moëllinger Charles 21.08.1930 12.10.1932

CF Le Merdy Jacques 12.10.1932 01.09.1934

CF de Villiers de la Noue Jean 01.09.1934 31.08.1936

CF Serpette Paul 31.08.1936 09.07.1938

CC Baron Gabriel 09.07.1938 10.10.1940

CF Bellando Jacques 10.10.1940 10.10.1942

CC Domenjôd Jean 10.10.1942 27.11.1942 Diss. (1)

LV des Prez de la Morlais Bertrand 22.08.1944 (2) 01.01.1945

CC Fournier Julien 01.01.1945 Réarmée 01.07.1945

CF Lainé Francis 01.07.1945 29.07.1946

CF Duval Rémi 29.07.1946 24.01.1947

CF Jalabert René 03.02.1947 01.12.1948

CV Mouliérac Jean 01.12.1948 01.08.1950

CF Lucas Raymond 01.08.1950 24.01.1953

CV Ferran Michel 24.01.1953 01.10.1954

CF Ortolan Félix 04.10.1954 08.09.1956

CV Pacaud Henri 08.09.1956 21.09.1957

CV Mesny Gérald 21.09.1957 29.10.1959

CV Tellier Maurice 18.10.1959 29.09.1961

CV Saleun Emile 29.09.1961 .09.1963

CV Laure Henri .09.1963 .01.1966

CV Sanguinetti Antoine .01.1966 .07.1967

CV Palmésani Michel .07.1967 12.06.1969

CV Monnier Marc 12.06.1969 21.05.1971


CV Turc Jean-Paul 07.09.1973 05.09.1975

CV Belin Yves 05.09.1975 15.09.1977

CV Jaulent Antoine 15.09.1977 07.09.1979

CV Marquèze-Pouey René 07.09.1979 04.09.1981

CV Verdery Jean 04.09.1981 30.09.1983

CV Lavaine François 30.09.1983 03.09.1985

CV Robillard Jean-Pierre 03.09.1985 27.07.1987

CV Larroque Gérard 27.07.1987 23.06.1989

CV Desjeux Michel 23.06.1989 01.07.1991

CV Rouvillois François 01.07.1991 06.08.1993

CV de Balmann Adolphe 06.08.1993 18.05.1995

CV Delsupexhe Bernard 18.05.1995 18.07.1997 CV Houdaille Xavier 18.07.1997 27.07.1999 CV Faugeron Bruno 27.08.1999 20.07.2001 CF Lugan Benoît 20.07.2001 04.08.2003 CV Mopin Bertrand 04.08.2003 22.07.2005 CV Beauchesne Laurent 22.07.2005 06.07.2007 CV Pinasa Vincent 06.07.2007 07.07.2009 CV Jeanteur Emmanuel 07.07.2009 08.07.2011 CV Babin-Chevaye Frédéric 08.07.2011 27.08.2013 CV Dufit Olivier 27.08.2013 Un décret paru au J.O. du 22.12.1923 décide la création du CAM du Palyvestre.

(1) En novembre 1942, le cdt est alors appelé directeur. La base est occupée par les Allemands, les Italiens puis les

Allemands à nouveau. (2) Officier chargé de la BAN.

Base fixe d’Hyères. 1er

octobre 1945

CC Giraud Paul 1.10.1945 01.06.1946

Section de servitude d’Hyères. 1er

mai 1925

Section d’entraînement et de servitude d’Hyères. 1er

janvier 1932

Section d’entraînement d’Hyères. 1er

mai 1950

LV Pommier Roger 01.05.1925 12.1926 LV xxx LV Naugès Maurice 05.1928 07.1930 LV Bedin Lionel 08.1930 12.1931 LV Suquet Jean 01.1932 09.1933 LV Jalabert René 10.1933 11.1934 LV Bergot Fernand 12.1934 03.1935 EV1 Liabeuf Jean-Marie 04.1935 intérim 04.1935 LV Caillaud Louis 05.1935 30.07.1935 MSAC LV Pierret Robert 30.07.1935 08.1937 LV Moneuse Pierre 09.1937 09.1938 EV1 Hepp Jean 10.1938 08.1939 EV1 Charre Louis 09.1939 11.1939 LV Cochet Robert 12.1939 03.1940 EV1 Giraud Paul 04.1940 05.1940 Diss. OE1 Debrun Paul 01.05.1950 recréation 01.05.1951 LV Drouin Pierre 01.05.1951 05.05.1952 OE Vazeille Roger 05.05.1952 01.06.1952 Diss. Recréée en 05.1951 à partir des avions de transport de la 54S. Dissoute en 06.1952, les appareils étant répartis entre 3S et

54S. Recréée en 03.1953. Absorbe les F6F-5N de la 11F en 09.1953. En 08.1955 les avions de transport sont versés à la 3S.

Dissoute en 03.1956, les F6F-5N étant affectés à la 59S.

Ecole d’aviation embarquée (EAE). Hyères. 1er

janvier 1947

Ecole d’aviation embarquée (EAE). Hyères. 13 mai 1958

Centre de formation de l’Aviation embarquée (CFAE). Hyères. 15 septembre 1993

CC Vilbert Jules 01.01.1947 Création 05.11.1947 (1)

LV Degermann Jacques 13.05.1958 Création (2) 23.05.1960

LV Belin Yves 23.05.1960 07.01.1963

LV Doniol Guirec 07.01.1963 21.11.1965

LV Thireaut Pierre 21.11.1965 29.08.1967

CC Verdier Armand 29.08.1967 01.06.1970

CC Rochard Michel 01.06.1970 15.05.1974

OPE Figuri Roland 15.05.1974 16.09.1974

CC Sermier Louis 16.09.1974 09.04.1976

CFS Figuri Roland 09.04.1976 05.10.1981

CF Sermier Louis 05.10.1981 16.01.1984

CCS Glaize Michel 16.01.1984 02.07.1987

CCS Josa Ramon 02.07.1987 14.06.1989

CFS Raymond Jacques 14.06.1989 (3) 01.07.1991

CCS Marquezy Francis 01.07.1991 01.09.1994

CFS Mézencev Michel 01.09.1994 03.09.1997 (4) (1) fonctionne ensuite au sein de la 54S du 05.11.1947 au 01.05.1958 (2) appellation de directeur

(3) appellation de commandant (4) transféré à Landivisiau le 02.09.1996.

Affectée sur l’Arromanches du 01.05.1958 au 01.10.1965 puis à Hyères.

Centre d’expérimentations pratiques de l’Aéronautique navale (CEPA). Hyères. 15 juin 1995 (1)

Centre d’expérimentations pratiques et de réception de l’Aéronautique navale

(CEPA/10S). Hyères. 4 septembre 2001 (2)

CF Blanc Gérard 15.06.1995 cdt prov. 24.08.1995 CF Brunet Hervé 24.08.1995 31.05.1996 CF Denis Daniel 31.05.1996 02.09.1997 CF Bru Jean-Yves 02.09.1997 23.07.1999 CF Faivre Philippe 23.07.1999 09.06.2000 CF Hays Eric 09.06.2000 15.09.2004 CF Juillet Joël 15.09.2004 12.07.2007 CF Groud Thierry 12.07.2007 16.07.2009 CF Guitard Guillaume 16.07.2009 20.07.2012 CV Mahé Henri 20.07.2012 Enera (1) voir Fréjus ‒ Saint Raphaël pour la période 1916-1995 (2) après fusion avec l’ERCE/10S

Ecole du personnel de pont d’envol (EPPE). Hyères. 2 septembre 1996 (1)

LVR Pasquet Patrick 02.09.1996 01.07.1997 LVR Matrone Jean-Marc 01.07.1997 13.09.2000 LVS Godalisse Franck 13.09.2000 03.09.2003 CCS Sauvaire Phillipe 03.09.2003 07.07.2005 CC Metz Marc 07.07.2005 04.09.2007 CC Jannot Hubert 04.09.2007 25.06.2009 CC Madon Manuel 25.06.2009 05.07.2012 CF Lafosse Jocelyn 05.07.2012 (1) Issue de la scission de l’EAE en CFAE et EPPE.

Centre d’expertises hélicoptères (CENTEX HELICO), Hyères. 1er

juillet 2010

CF Morel Jean-François 07.09.2010 Création 28.06.2013

CF Dehandschoewercker Fabrice 28.06.2013

Base de transit de l'aéronautique navale de l’Île-du-Levant. 22 décembre 1959

OE1 Goussé Maurice 29.12.1959 Création 01.01.1963

OE1 Pouliquen Jean 01.01.1963 01.01.1964

Base secondaire d'aéronautique navale du Luc-Grande Bastide.

LV Savatier Lucien 01.03.1947 (1) 01.05.1949 CF Ploix André 08.06.1950 (2) 15.01.1951 xxx OPE Labourdette Robert 01.07.1954 30.09.1955 (1) chef de la base (2) et cdt Fréjus ‒ Saint-Raphaël.

Centre d’aviation maritime de Saint-Raphaël. 15 octobre 1912 Centre principal d’aviation maritime de Fréjus. 10 juillet 1914

Centre-école d’aviation maritime de Fréjus ‒ Saint-Raphaël. 1er

janvier 1919 Centre d’aviation maritime de Saint-Raphaël. 2 mars 1923

Centre d’expériences de Saint-Raphaël. 1928 Centre-école d’aviation maritime de Saint-Raphaël. 31 juillet 1931

Base d’aviation maritime de Saint-Raphaël. 22 avril 1932 Base d’aviation maritime de Fréjus ‒ Saint-Raphaël. 8 décembre 1933

Base d'aéronautique navale et centre d’expériences de Fréjus ‒ Saint-Raphaël. 6 avril 1937 Base d'aéronautique navale de Saint-Raphaël

et Centre d’expérimentations pratiques de l’Aéronautique navale. 28 octobre 1977 LV Hautefeuille Laurent 15.10.1912 Création 15.12.1913 LV Dutertre Charles 15.12.1913 19.12.1914 LV Nové-Josserand André 19.12.1914 14.12.1915 LV Winter Constant 14.12.1915 15.04.1916 Maladie LV Nové-Josserand André 15.04.1916 14.12.1916 CV Chauvin Ernest 14.12.1916 22.09.1917 CF Favereau Marcel 22.09.1917 05.01.1919 CF de Laborde Jean 05.01.1919 01.03.1921 CF de l’Escaille Henri 01.03.1921 01.03.1922 CF Guillaume Albert 01.03.1922 01.04.1924 CF Trucy Edouard 01.04.1924 23.04.1926 CF Godfroy Fernand 23.04.1926 09.06.1928 CF Lartigue Jean 09.06.1928 29.07.1930 CF Lorfèvre André 29.07.1930 .08.1932 CF Serre Henri .08.1932 10.12.1934 CF Hue Louis 10.12.1934 26.04.1935 MSAC 26.04.1935 intérim 11.06.1935 CF Boulleau Edmond 11.06.1935 09.10.1937 CF Rousselin Jean 09.10.1937 05.08.1939 CF Sala Antoine 05.08.1939 .09.1940 Désarmée CC Morache Henri 24.10.1940 directeur 01.07.1941 CF Bonnot Marcel 01.07.1941 Réarmée 27.11.1942 Désarmée OEP René Jean 19.08.1944 chargé CC Hamel Charles 01.01.1946 Réarmée 31.07.1948 CF Suquet Jean 31.07.1948 08.06.1950 CF Ploix André 08.06.1950 24.06.1952 CF Duval Rémi 24.06.1952 13.09.1954 CF Delort Jacques 13.09.1954 01.07.1956 CF Bozec René 01.07.1956 cdt p.i. 17.09.1956 CV Ortolan Félix 17.09.1956 01.07.1958 CV Thabaud Jacques 01.07.1958 10.07.1960 CV Huet Pol 08.07.1960 23.06.1962 CV Pétesch Jean 23.06.1962 22.06.1963 CV Guyon Gilbert 22.06.1963 05.09.1964 CV Cauhapé Raymond 05.09.1964 19.07.1965 Maladie CF Martin Georges, L. 19.07.1965 cdt prov. 25.09.1965 CV Mauban Jean 25.09.1965 21.09.1967 CV Salzedo Dominique 21.09.1967 16.01.1970 CV Le Bail Maurice 16.01.1970 09.09.1971 CV Martin Georges, L. 09.09.1971 13.09.1973 CV Soulet Maurice 13.09.1973 01.09.1975 CV Corret Jean 01.09.1975 01.09.1977 CV Debaecker Daniel 01.09.1977 31.08.1979 CV Berthon Michel 31.08.1979 04.09.1981 CV Jupont Serge 04.09.1981 28.07.1983 CV Chevalier Hervé 28.07.1983 18.09.1986 CV Fiévet Jacques 18.09.1986 07.07.1988 CV Genier Philippe 07.07.1988 31.07.1990 CV Texier Jean-Louis 31.07.1990 29.07.1993 CV Loiseleux Philippe 29.07.1993 30.06.1995 Diss.

Cours de chasse. Janvier 1940

LV de Roquemaurel Etienne 01.1940 08.1940 Diss.

Affectations

Fréjus 01.1940 05.1940

Hourtin 05.1940 06.1940

Fréjus 06.1940 08.1940

Ecole de maistrance de l’Aéronautique navale (EMA) et

cours préparatoire à l’Aéronautique navale (CPAN) (Saint-Raphaël). 1er

septembre 1954

Ecole de maistrance aéro, cours préparatoire de l’Aéronautique navale

et section d’initiation au vol (SIV). 28 décembre 1976

Ecole de maistrance aéro et cours préparatoire de l’Aéronautique navale. 1979

LV Labit Roger 01.09.1954 01.10.1956

LV Pestel Jean 01.10.1956 25.07.1959

LV Le Buf Roger 25.07.1959 23.07.1961

LV Pierron Paul 23.07.1961 05.10.1963

CC Grellier Marcel 05.10.1963 30.06.1967

CC Peyriguey Jean 30.06.1967 06.07.1970

CC Jumelet Gérard 06.07.1970 25.07.1973

CC Guillot Alexandre 25.07.1973 10.11.1976

CC Raux Paul 10.11.1976 31.08.1979

CC Montigneaux Jean-François 31.08.1979 04.09.1981

CC Plantecoste Christian 04.09.1981 09.02.1984

CC d’Escayrac-Lauture Michel 09.02.1984 01.03.1985 (1) (1) dissoute, devient E.I.P.-51S ; voir aussi CPEAN à Saint-Mandrier

Ecole de survie et de sauvetage de l’Aéronautique navale (ESSAN). Saint Raphaël. 17 avril 1986

Centre d’entraînement à la survie et au sauvetage de l’Aéronautique navale (CESSAN). 1er

juin 1993

CC Chaillou Bernard 01.06.1989 02.09.1991

CC Cazenave Etienne 02.09.1991 02.09.1994

LVS Schultze Jean 02.09.1994 20.09.1995 (1) A le titre de directeur puis commandant à partir du 01.06.1989 (1) transféré à Lanvéoc-Poulmic le 20.09.1995.

Poste de combat d’Antibes. 2 novembre 1917

Centre d’aviation maritime d’Antibes. 16 novembre 1917

Base auxiliaire d'aéronautique navale d’Antibes ‒ Golfe Juan. Septembre 1939

EV1 Boulleau Edmond 02.11.1917 31.12.1917

LV Val Jean 01.01.1918 .01.1919 Diss.

LVR Gautier Elie .08.1939 Réarmée 31.01.1940 Diss.

Escadrille de Nice. 30 juillet 1914

Poste de combat de Nice (Antibes). Avril 1918

LV de l’Escaille Henri 01.08.1914 Création 02.09.1914

LV Nové-Josserand André 04.09.1914 18.11.1914 Désarmée

Lt Devaluez Félix .05.1918 Réarmé 01.12.1918 Diss.

Poste de relâche de Calvi (Toulon). Septembre 1917

Poste de combat de Calvi (Ajaccio). 1er

janvier 1918

EV2 Daygrand Georges 18.04.1918 03.09.1918

EV2 Robin François 03.09.1918 20.10.1918

EV1 Robinet de Plas André 20.10.1918 26.12.1918 Diss. Activité aérienne du 17.05.1918 au 04.12.1918.

Base secondaire d'aéronautique navale de Calvi. Août 1939 EV1R Manas Georges 28.08.1939 Création 13.08.1940 Diss.

Centre de dirigeables de Mezzana près Ajaccio (Corse). 1er

mai 1918 EV1 Jouglard Henri 01.05.1918 17.12.1918 Créé par DM du 04.09.1917. L’EV1 Jouglard, promu LV le 06.06, est chargé de suivre les travaux. Ce centre n’a pas

fonctionné.

Centre d’aviation maritime d’Ajaccio. 1

er janvier 1918

EV1 Gru Henri 01.02.1918 Création 15.04.1918. LV Pugnet René 15.04.1918 01.01.1919 EV Colonna di Giovellina Charles 01.01.1919 01.04.1919 LV Guilbaud René 01.04.1919 30.10.1919 EV1 Renaud Louis 30.10.1919 cdt p.i. 01.12.1919 LV Aubert Yves 01.12.1919 10.07.1920 Diss. Créé par DM du 26.09.1917. Activité aérienne du 22.06.1918 au 18.05.1920.

Base d'aéronautique navale d’Aspretto (Ajaccio). 5 février 1938

CC Bergot Fernand 05.02.1938 Création 28.03.1939 CC Remondière Pierre 28.03.1939 23.04.1942 CC Challend de Cevins Joseph 23.04.1942 07.12.1942 (1) LV Allain Léon 13.09.1943 Réarmée 27.09.1943 CC Challend de Cevins Joseph 27.09.1943 07.02.1944 CC Allain Léon 07.02.1944 05.03.1944 CC Mangin d’Ouince Xavier 05.03.1944 cdt p.i. 30.05.1944 LV Guillaume Christian 30.05.1944 cdt p.i. 19.06.1944 CC Porcher Louis 19.06.1944 02.05.1945 LV Cabon Charles 02.05.1945 21.08.1945 LV Langlois Michel 21.08.1945 12.10.1947 CC Hepp Jean 12.10.1947 01.02.1949 CC Liabeuf Jean-Marie 01.02.1949 03.01.1951 CC Saleun Emile 03.01.1951 12.09.1952 CC Le Berre Louis, C 12.09.1952 26.03.1954 CC Nicolas André 26.03.1954 02.07.1956 CF Chouillet Henri 02.07.1956 09.08.1958 CF Tual Michel 09.08.1958 17.09.1960 CF Jacquin Roger 17.09.1960 15.09.1962 CF Robart André 15.09.1962 18.07.1964 CF Le Bail Maurice 18.07.1964 24.09.1965 CF Froger Marcel 24.09.1965 15.09.1966 CF Renaud Gilles 15.09.1966 21.09.1967 CF Drouin Pierre 21.09.1967 12.09.1969 CF Guigue Claude 12.09.1969 10.09.1971 CF Masquelier Patrick 10.09.1971 06.09.1973 CF Combes Michel 06.09.1973 29.08.1975 CV Bihel Auguste 29.08.1975 30.08.1977 CV Saint-Cast Jean 30.08.1977 14.09.1979 CV Boulier Pierre 14.09.1979 24.09.1981 CV Regnault Michel 24.09.1981 14.09.1982 CF Lemercier Yves 14.09.1982 28.06.1984 CV Fiévet Jacques 28.06.1984 11.09.1986 CV Hémar Philippe 11.09.1986 14.09.1988 CV Meysonnat Robert 14.09.1988 28.02.1990 CV Laignelot Jean-Louis 28.02.1990 25.07.1991 CV Brunet Alain 25.07.1991 22.09.1993 Diss. (1) occupée par les Italiens en novembre 1942. Base en gardiennage du 03.05.1945 au 18.10.1945 puis du 03.01.1951 au

15.09.1953 et enfin du 21.07.1960 au 31.01.1961.

Du 01.02.1949 au 01.07.1993, le commandant de la Marine en Corse est aussi le commandant de la BAN Aspretto.

Détachement de ballons captifs d’Ajaccio. 1939

LVR Dahetze Albert 16.09.1939 05.01.1940 Diss. Centre situé sur le terre-plein Marconajo, ancien CAM de 1918. Relève du CBC de Saint-Mandrier. Aucune ascension.

Centre provisoire de ballons captifs d’Aspretto. 1

er août 1940 (1)

PM Godoc Joseph 01.08.1940 15.10.1940 (1) détachement du CBC de Saint-Mandrier.

Section d’entraînement et de servitude d’Aspretto. 7 janvier 1938

Section de servitude d’Aspretto. 23 novembre 1943

CC Bergot Fernand 07.1938 Création 03.05.1938 (1)

LV de La Villemarqué Guénolé 03.05.1938 10.1939 Diss.

LV Guillaume Christian 23.11.1943 28.11.1944

LV Yoyotte-Husson André 28.11.1944 12.02.1945

LV Cabon Charles 12.02.1945 21.08.1945

LV Langlois (1) Michel 21.08.1945 30.09.1947 Diss. (1) et commandant la BAN.

Aéronefs

CAMS 37A 01.1938 10.1939

PL XV ??.1939 10.1939

L 130 11.1943 09.1947

Taylorcraft 01.1944 09.1947

Escadrille de Bonifacio. 1er

août 1914

LV de Laborde Jean 01.08.1914 Création 01.09.1914 Diss.

Centre d’aviation maritime de Bastia. 1er

mai 1918

EV1 Gru Henri 01.05.1918 Création 15.03.1919 Diss. Créé par DM du 24.12.1917. Activité aérienne du 14.07.1918 au 22.11.1918.

6. MÉDITERRANÉE ORIENTALE

6.1. ITALIE

Escadrille de Brindisi (annexe de Saint-Raphaël). 25 août 1915

Centre provisoire d’aviation maritime de Brindisi. 2 septembre 1915

Centre de montage de Brindisi (annexe de Corfou). Août 1917

LV Hautefeuille Jean 14.08.1915 18.02.1916 Diss.

EV xxx .08.1917 Réarmé .07.1918

EV Basile Fernand .07.1918 20.08.1918

EV de Beaumont Henri 20.08.1918 12.12.1918 Diss.

Escadrille de Venise (annexe de Saint-Raphaël). 22 mai 1915

Centre d’aviation maritime de Venise. 1er

janvier 1916

LV Reynaud Antoine 25.05.1915 31.10.1916 MPLF

EV1 Woltz André 31.10.1916 cdt p.i. 17.04.1917 MPLF

SM Cadiou Joseph 17.04.1917 27.06.1917 Diss. Pour les PC et CAM de Marsala et Lampedusa, en territoire italien du détroit de Sicile, se reporter au paragraphe 7 Tunisie.

6.2. GRÈCE

Centre d’aviation maritime de Corfou-Govino. 8 avril 1916

LV Larrouy Maurice 1.05.1916 Création 14.06.1916

EV1 Lorfèvre André 14.06.1916 cdt p.i. 20.08.1916

LV de l’Escaille Henri 20.08.1916 24.12.1916

EV1 Lorfèvre André 24.12.1916 cdt p.i. 28.01.1917


LV Hautefeuille Jean 07.08.1917 01.04.1919 Diss.

Poste de combat de Mourtzo. 2 février 1918 (dépend de Corfou)

Centre de dirigeables de Corfou. 7 mai 1917

Cne Paquignon René 07.05.1917 Création 26.12.1918 Diss.

Centre de ballons captifs de Corfou. 1er

septembre 1917

EV1 Amar Georges 15.10.1917 Création 06.02.1919 Diss. Installé à Moraitika, à 17 km au sud de Corfou. Première ascension le 10.10.1917.

Ecole de ballons captifs de l’Armée navale à Corfou. 19 janvier 1918

LV Muiron André 19.01.1918 01.07.1918

EV1r Lebeaud Henri 01.08.1918 01.01.1919

EV1 xxx 01.01.1919 01.02.1919 (1) Installée dans l’île du Lazaret à Corfou et à bord du cuirassé Mirabeau, puis d’autres bâtiments à partir de juin 1918. Les

cours commencent le 29.04.1918 et s’arrêtent en novembre 1918. Forme les observateurs de BC au profit des CBC de la

Méditerranée orientale et des bâtiments de l’Armée navale.

(1) transférée aux Salins d’Hyères.

Centre d’aviation maritime d’Argostoli. 1er

juin 1916 (voir escadrille de Port-Saïd)


LV Destrem Antoine 02.07.1916 01.03.1917

EV1 Guitton Louis 01.03.1917 01.09.1917 Diss. (1) (1) transféré à Mytika

Poste de combat de Vathi. 5 août 1917 (1)

EV (par rotation) 05.08.1917 Création 23.02.1918 Diss. (1) dépend successivement d’Argostoli, Mytika et Platéali.

Centre d’aviation maritime de Mytika. 1er

septembre 1917

EV1 Guitton Louis 1.09.1917 Création (1) 04.12.1917 Diss. (2) (1) vient d’Argostoli (2) transféré à Platéali et Navarin.

Centre d’aviation maritime de Platéali. 4 décembre 1917

LV Fradin Gabriel 04.12.1917 Création (1) 19.02.1919 Diss. (1) vient de Mytika

Centre de ballons captifs de Patras. 4 décembre 1917

EV1 Buffenoir Joseph 04.12.1917 Création .02.1919 Diss. Première ascension connue le 24.04.1918.

Centre d’aviation maritime de Navarin. 23 juillet 1918

LV Rousselin Jean 01.07.1918 Création 21.11.1918 Diss. Pas d’activité connue.

Escadrille de l’armée d’Orient (annexe de Saint-Raphaël). 6 novembre 1915

Centre des Dardanelles-Moudros. 24 novembre 1915

Centre des Dardanelles-Salonique. 1er

janvier 1916

Centre d’aviation maritime de Salonique. 4 juin 1917

LV Thierry Maurice 02.12.1915 Création 01.02.1916

LV Larrouy Maurice 01.02.1916 24.03.1916

LV Cintré Alfred 24.03.1916 06.02.1917

LV Lefranc Henri 06.02.1917 12.02.1917 (1)

EV1 Rousselin Jean 12.02.1917 cdt p.i. 23.04.1917

LV de Prunières René 23.04.1917 19.11.1918

LVR Darchis de Lantier Pierre 19.11.1918 01.05.1919 Diss. (1) accidenté, rapatrié.

Centre de ballons captifs de Salonique. Août 1918

EV Mariani Noël .08.1918 Création .11.1918 Diss. Pas d’activité connue.

Poste de combat de Cassandra (Dardanelles/Salonique). 15 décembre 1916

EV1 Rousselin Jean 16.04.1917 Création 18.07.1917

EV1 Gandin Robert 18.07.1917 29.08.1917

EV1 Langlet Jacques 29.08.1917 28.10.1917

Lt Sant Andréa Jean-Baptiste 28.10.1917 28.07.1918

Lt Dupont André 28.07.1918 24.01.1919 Diss.

Poste de combat de Skiatho (Dardanelles/Salonique). 24 mars 1918

EV1 Poeyarré Félix 24.03.1918 Création 18.04.1918

Lt Beau Marcel 18.04.1918 20.07.1918

EV1 Blanchard (obs) Robert 20.07.1918 09.01.1919 Diss. Activité aérienne de 04.1918 à 11.1918.

Centre de ballons captifs de Moudros (campement des BC de la 2ème

escadre). 15 juillet 1918

LV Bérenger Régis .07.1918 Création 16.09.1918

LV Lafon Charles 01.09.1918 01.03.1919 Diss. La 2ème escadre, comprenant les cuirassés Mirabeau, Démocratie et Vergnaud, est détachée de Corfou vers Moudros en juin

1918. Centre actif de septembre à novembre 1918.

Centre d’aviation maritime de Milo. Juillet 1918

EV1 Guilbaud René .07.1918 Création 01.01.1919 Diss.

Centre de ballons captifs de Milo. 15 août 1918

EV1 Hervé Emmanuel 15.08.1918 Création 31.12.1918 Diss. Le centre se trouve à l’ouest d’Adamas. Aucune activité connue.

6.3. TURQUIE

Centre d’aviation maritime de Constantinople (San-Stefano). 5 juillet 1920

EV1 Cavelier de Cuverville Albert 05.07.1920 19.07.1921

6.4. BULGARIE

Détachement de Varna. 7 novembre 1918

EV2 Sala Antoine 07.11.1918 14.03.1919

6.5. LIBAN

Base d'aéronautique navale de Tripoli. 20 décembre 1939

LV Chatel Roger 20.12.1939 (1) 11.11.1940

LV Lucas Raymond 11.11.1940 23.08.1941 Diss. (1) et cdt l’escadrille 8S4

6.6. EGYPTE

Escadrille de Port-Saïd (annexe de Saint-Raphaël). 27 novembre 1914

Centre d’aviation maritime de Port-Saïd. 1er

janvier 1916

LV de l’Escaille Henri 04.09.1914 Création 17.04.1916 Diss. (1) (1) escadrille envoyée à Argostoli.

7. TUNISIE

Poste de combat de Marsala, Sicile. (Bizerte). Juillet 1916

Centre d’aviation maritime de Marsala. 28 octobre 1917

EV Bos Jacques 01.10.1917 23.12.1917

EV1 Clarice Jules 01.01.1918 21.02.1918

LV Nové-Josserand André 21.02.1918 12.04.1918

EV1 Clarice Jules 01.04.1918 01.11.1918

EV Delachanal Pierre 01.11.1918 03.01.1919

EV Rouvellou Léon 03.01.1919 01.02.1919

EV Bourdier Pierre 01.02.1919 23.02.1919 Diss.

Poste de combat de Lampedusa. 19 février 1917 (1)

EV1 Mauriet Léon .03.1918 .11.1918 Diss. (1) dépend de Bizerte puis de Sousse en 03.1918.

Centre d’aviation maritime de Sousse. 20 mai 1917

PrHy. Bertin Charles 20.05.1917 13.10.1917

EV1 Mauriet Léon 13.10.1917 cdt p.i. 14.11.1917


LV de Villiers de la Noue Jean 29.07.1918 03.02.1919

LV Adelus Pierre 03.02.1919 11.08.1919

01.10.1919 Diss.

Poste de combat de Kélibia (Bizerte). Novembre 1916 Janvier 1918

EV2 Roussel Louis 15.02.1918 15.07.1918

EV1 de Beaumont Henri 15.07.1918 22.08.1918

LV Ramade Léon 27.08.1918 06.01.1919 Diss.

Centre d’aviation maritime de Bizerte (baie-Ponty). Avril 1916

LV Hautefeuille Jean 01.04.1916 Création 01.05.1916

LV Tenot Georges 01.05.1916 01.09.1917

LV Babin Louis 01.09.1917 10.04.1918

LV Nové-Josserand André 12.04.1918 11.08.1918 (1) (1) transféré à Karouba.

Centre d’aviation maritime de Bizerte-Carouba. 11 août 1918

Centre d'aéronautique maritime de Karouba-Sidi-Ahmed. 1936

Base principale d'aéronautique navale de Bizerte-Karouba. 6 avril 1937

Base d'aéronautique navale de Karouba. 1946

LV Nové-Josserand André 11.08.1918 (1) 01.08.1919

LV Trucy Edouard 20.07.1919 12.03.1920 (2)

LV Flamanc Sébastien 12.03.1920 .05.1921 (2)

LV Serre Henri 02.06.1921 26.06.1923 (2)

LV Rousselin Jean 26.06.1923 30.06.1925



CC Petyst de Morcourt Michel 24.09.1929 03.01.1931

CC Boulleau Edmond 03.01.1931 21.04.1931

CF Ziegler Fernand 21.04.1931 10.04.1933

CF Amanrich Jean 10.04.1933 06.08.1935 CC Comby Paul 20.08.1935 cdt p.i. 12.10.1935 CC Pecqueur Henri 15.10.1935 14.10.1937 CC Morin Robert 14.10.1937 02.01.1940 CC Lamy Antoine 02.01.1940 02.01.1942 CF Sarton du Jonchay Joseph 02.01.1942 17.07.1942 CC Ruyssen Henri 17.07.1942 31.12.1942 Gardiennage CC Ruyssen Henri 08.06.1943 Reprise 31.08.1943 CC xxx 31.08.1943 29.05.1945 CC Paquier Etienne 29.05.1945 Réarmée 04.02.1947 CF Menvielle André 04.02.1947 (3) 25.11.1948 CF Vedel Charles 25.11.1948 (4) 07.12.1950 CF Ferran Michel 07.12.1950 08.12.1952 CF Lorenzi Jean 08.12.1952 06.02.1954 CF Kervella André 06.02.1954 30.07.1955 CV Vilbert Jules 30.07.1955 01.12.1956 CF Guiader Laurent 01.12.1956 09.10.1958 CF Béhic Raymond 09.10.1958 14.10.1960 CF Condroyer Yves 14.10.1960 25.09.1962 CF Banuls Edmé 25.09.1962 21.08.1963 CF Veyrat Maurice 21.08.1963 15.10.1963 Diss. (1) transféré de la baie Ponty. (2) comprend les hydravions et les terrestres.

(3) adjoint au cdt de l’aéronautique en Tunisie (4) et cdt l’aéronautique en Tunisie jusqu’à la dissolution en 1963.

Section d’entraînement de Carouba (Karouba à partir de 1929)

LV Quéré Charles 01.1926 06.1927 LV xxx LV Peyromaure-Debord Camille 09.1927 12.1927 LV Porcher Henri 01.1928 12.1928 LV Boidot Etienne 01.1929 06.1930 EV2 Garnaché René 07.1930 pi 08.1930 EV2 Suzanne Michel 09.1930 pi 10.1930 LV Giraud Robert 1.1930 11.1930 EV1 Cousigné Paul 12.1930 12.1930 LV Lamy Antoine 01.1931 01.1932 EV1 Le Cléach Raymond 02.1932 pi 03.1932 LV Bellando Jacques 04.1932 11.1933 OE Reungoat Pierre 12.1933 pi 02.1934 LV Mathon Henri 03.1934 09.1934 LV Pillon André 10.1934 10.1935 Lt Boizet Paul 11.1935 12.1935 EV1 Ricour Paul 01.1936 10.1937 EV1 Giraud Paul 11.1937 12.1939 EV1 Chatel de Raguet de Brancion Paul 01.1940 02.1940 OE Le Friant Georges 03.1940 08.1940 Diss novembre 1940 ?

Port d’attache de dirigeables de Sidi-Ahmed. 1

er avril 1916

Centre d’aérostation de Bizerte-Sidi-Ahmed. LV Barthélemy de Saizieu Antoine 01.04.1916 Création 13.05.1916 MSAC Cne Tixier Louis 13.05.1916 14.05.1919 LV Picard André 14.05.1919 15.08.1919 LV Laboureur Louis 15.08.1919 01.01.1920 LV de Font-Réaulx Jean-Marie 01.01.1920 09.04.1920 Diss. LV Martinier Louis 15.06.1927 01.07.1929 LV Boulleau Edmond 01.07.1929 15.12.1930 CC Tanzi Jean-Paul 15.12.1930 01.01.1933 Centre actif du 09.07.1916 (Tunisie) au 10.07.1919 (AT-6).

Centre de ballons captifs de Bizerte. 1er

avril 1918

Groupement d’aérostation de Sidi-Ahmed. 12 juillet 1924

Centre principal d’aviation de Sidi-Ahmed. 15 juin 1927

Centre d'aéronautique maritime de Sidi-Ahmed. 1930

EV1 Marcaggi Sylvestre 01.04.1918 Création .06.1918

EV xxx .06.1918 10.12.1918

EV1 Byasson Jean 10.12.1918 14.03.1919

LV de Font-Réaulx Jean-Marie 14.03.1919 09.04.1920 Diss.

LV Grangé René 12.07.1924 Réarmé 12.07.1926

LV Martinier Louis 28.06.1926 01.07.1929

LV Boulleau Edmond 01.07.1929 15.12.1930

CC Tanzi Jean-Paul 15.12.1930 01.01.1933

CC Lapied Hubert 14.01.1933 01.01.1936 (1)

CCR Sicard Paul 30.08.1939 Réarmé 20.02.1940

CCR Lapied Hubert 20.02.1940 04.05.1940

LVR Courteville Raymond 04.05.1940 28.09.1940

OE1 Vary Jean .05.1942 >07.1942 (1) transféré à l’armée de l’Air.

Première ascension de captifs le 04.03.1918. Premier vol de dirigeable le 06.03.1928, dernier le 11.03.1932 (V 8).

Section d’entraînement et de servitude de Sidi-Ahmed. Octobre 1927

LV Reynaud Jean 10.1927 ???

LV Boidot Etienne 06.1928 09.1928

???

EV1 Pillon André 10.1929 05.1931

EV1 Boizet Paul 08.1931 08.1931

EV1 Bouvier Gustave 10.1931 03.1933

EV1 Vauchez Pol 04.1933 10.1933

EV1 Camard Noël 11.1933 12.1933

LV Pillon André 01.1934 08.1934

EV1 Hepp Jean 09.1934 05.1938

???

EV1 Ortolan Félix 09.1938 03.1940

LV Chatel de Raguet

de Brancion Paul 04.1940 08.1940 Diss

Entrepôt secondaire d'aéronautique navale de Karouba. 30 avril 1946

OE1 Dalmas Daniel 01.1954 11.1957

OE1 Lelièvre Roger 04.1959 03.1961

OCE Baquillon Joseph 03.1961 01.03.1962 Diss

8. ALGÉRIE ORIENTALE

Poste de relâche de Bône. Octobre 1916

Centre d’aviation maritime de Bône-la-Marine. 1er

juillet 1917

LV Latham Henry 01.07.1917 Création 28.12.1917

LV Tassel Paul 28.12.1917 .12.1918 Diss.

Base secondaire d'aéronautique navale et CBC de Bône-el-Mellah. 10 janvier 1940

LVR Chaize Paul 10.01.1940 Création 22.04.1940

EV1R Barnoud Henri 22.04.1940 25.06.1940

EV1R Sarrail-Sarthet Albert 25.06.1940 08.08.1940 Désarmé

Poste de combat de Collo (Bône). Septembre 1917

EV (par rotation) .09.1917 Création 15.10.1917

.11.1917 (1) (1) devient poste de relâche.

Poste de combat de Djidjelli (Bône). Mai 1918

Centre d’aviation maritime de Djidjelli. 8 août 1918

EV1 Richer Robert .05.1918 Création .06.1918

EV1 Marinier Pierre .07.1918 .09.1918

EVR Biroard Auguste 01.10.1918 01.01.1919 Diss.

Poste de combat de Bougie. 25 mai 1917 (1)

Base secondaire d'aéronautique navale de Bougie. Août 1939

EV xxx 25.05.1917 Création

EV1 Popieul Eugène 14.09.1917 > 01.01.1918

S/Lt Chabrières Maurice >20.05.1918

EV xxx .11.1918

EV1 Le Moigne Pierre .03.1918 .09.1918

EV xxx .09.1918 .11.1918 Diss.

CCR de Moras Guy 24.08.1939 Création 07.09.1940 Diss. (1) dépend d’Alger puis de Djidjelli.

9. ALGÉRIE CENTRALE

Centre d’aviation maritime d’Alger. 25 décembre 1916

EV1 Le Voyer Emile 01.01.1917 Création 16.12.1917

LV de Villiers de la Noue Jean 16.12.1917 22.07.1918

EV1 Bouyé Jean 22.07.1918 cdt p.i. 01.08.1918

LV Petyst de Morcourt Michel 01.08.1918 .12.1918

LV Le Merdy Jacques 00.01.1919 2.09.1919

LV Flamanc Sébastien 02.09.1919 12.03.1920 Diss.

Centre de ballons captifs d’Alger. 20 septembre 1917

EV1 Rosenard Hébert 20.09.1917 Création .08.1918

EV1 David Marcel .08.1918 25.12.1918 Diss.

EV1R Le Metter Henri 01.10.1939 01.09.1940 Diss. Première ascension le 13.12.1917.

Port d’attache de dirigeables d’Alger-Baraki. 12 mai 1917

Centre d’aérostation d’Alger-Baraki.

Groupement d’aérostation de Baraki.

Services aériens et centre d’aérostation de Baraki.

Groupement d’aérostation de Baraki.

Centre de dirigeables de Baraki. 1922

Centre d’aérostation maritime de Baraki

LV Renon Georges 14.05.1917 20.05.1919

LV Moëllinger Charles 20.05.1919 28.06.1920

LV Sales Clément 10.07.1920 20.11.1920

LV Renon Georges .01.1921 (1) 03.04.1923

LV Moëllinger Charles 03.04.1923 15.04.1925

LV Le Tesson André 06.12.1925 01.01.1927 Diss. (1) et cdt La Sénia.

Actif du 17.11.1917 (AT-6) au 28.12.1918. Mis en réserve en décembre 1918. Réactivé en 1924-1925.

Base d'aéronautique navale d’Alger-Maison-Blanche. 1

er septembre 1946

Escale Marine d’Alger-Maison-Blanche. 1er

décembre 1946/1er

decembre 1953

Base secondaire d'aéronautique navale d’Alger-Maison-Blanche. 10 octobre 1955

Base d'aéronautique navale d’Alger-Maison-Blanche. 1er

juillet 1957

LV Saleun Emile 01.09.1946 01.12.1946

PM Serres Jean 01.12.1946 .10.1947

OE1 Michel Marcel 01.12.1953 01.10.1955

CC Deïdon Ludovic 10.10.1955 Création 20.12.1957

CC Robart André 20.12.1957 24.12.1959

CC Dieudonné Paul 24.12.1959 30.04.1961

CC Poujol de Molliens Henri 01.05.1961 cdt p.i. 03.06.1961

CC Vercken Roger 03.06.1961 05.09.1961

CC Rondelaud François 05.09.1961 08.09.1962 Diss.

Escale de Boufarik. Septembre 1943 ?

Base d'aéronautique navale de Boufarik. 1er

novembre 1945

LV Roux de Vence Raymond 01.11.1945 (1) 15.08.1946

LV Saleun Emile 15.08.1946 01.09.1946 (2) (1) et cdt l’ETAFN (2) transfert à Alger Maison-Blanche.

Poste de combat de Cherchell (Alger). 4 octobre 1917

xxx 04.10.1917 Création

Lt Marse Roger .05.1918 .11.1918 Diss. Prend la relève de Ténès.

Poste de combat de Tenès (Alger). 9 février 1917

EV (par rotation) 20.06.1917 .10.1917 (1)

22.11.1918 Diss. (1) devient poste de relâche.

10. ALGÉRIE OCCIDENTALE

Poste de combat de Mostaganem (Oran). Novembre 1917

EV (par rotation) .11.1917 Création .04.1918 (1) (1) devient poste de relâche.

Centre d’aviation maritime d’Arzew. 29 avril 1918

Base d'aéronautique navale d’Arzew. 19 avril 1939

EV1R Biroard Auguste 29.04.1918 Création 25.09.1918 LV Poulalion Gaston 25.09.1918 .04.1919 Diss. CCR Cayla Gaston 19.04.1939 Armée 17.05.1939 Désarmée CCR Cayla Gaston 27.03.1940 Réarmée 17.08.1940 CC Boidot Etienne 17.08.1940 19.08.1942 CC Dufaure de Lajarte Pierre 19.08.1942 05.11.1943 CC Kervella André 05.11.1943 01.10.1944 LV Lorenzi Michel 01.10.1944 08.04.1945 LV Cozic Pierre 08.04.1945 19.01.1946 LV Abel Pierre 18.01.1946 31.10.1947 Diss. Occupée par les troupes U.S. du 10.11.1942 au 10.12.1942.

Centre d’aviation d’Oran. 1er

mars 1917

Poste de combat d’Oran (Arzew). 5 août 1918 EV1R Rallier du Baty Raymond 01.03.1917 Création 18.02.1918 EV1 Milon Jean 18.02.1918 22.11.1918 Diss.

Centre de ballons captifs d’Oran. 1er

septembre 1918 EV2 Mayolle Paul 01.09.1918 Création 31.12.1918 EV1 Mercier Léon 01.12.1918 12.03.1919 Diss. 1ère ascension en octobre 1918. Dernière ascension le 21.11.1918.

CFR Sicard Paul 20.02.1940 25.04.1940 EV1R Chaize Paul 25.04.1940 01.09.1940

Port d’attache de dirigeables d’Oran. 1er

août 1917

Centre de dirigeables d’Oran-La-Sénia. Décembre 1917 LV Sire Félicien 01.08.1917 Création 16.10.1917 MP2 Renon Maurice 16.10.1917 pi 01.11.1917 LV Leygue Paul 01.11.1917 .12.1918 Diss. Centre actif du 06.02.1918 (ZD-1) au 05.12.1918 (ZD-1).

Groupe d’aviation Marine de La Sénia. 6 juillet 1940


Avions de l’A.A. mis à disposition de la Marine. Lorenzi a sous ses ordres les officiers de l’AN repliés à Oran.

Base d'aéronautique navale d’Oran-Tafaraoui. 15 novembre 1940

Base d'aéronautique navale de Lartigue. 1er

août 1941

Base principale d'aéronautique navale de Lartigue. 1er

décembre 1946

Base école de Lartigue. 1er

octobre 1948

Base principale d'aéronautique navale de Lartigue. 1953

Aéronautique navale de Mers el-Kébir et BPAN Lartigue. 20 mars 1963

CC Quéré Charles 15.11.1940 Création 09.10.1941

CF Kilian Robert 01.10.1941 08.11.1942 (1)

CC Hamel Charles 25.01.1944 Réarmée 01.08.1944

CC Roussel Louis 01.08.1944 cdt p.i. 03.11.1944

CC Duval Rémi 03.11.1944 01.07.1946


CC Lacoste Guy 31.07.1948 01.09.1949

CF Hourdin Jacques 01.09.1949 22.09.1951

CF Durand René 22.09.1951 29.09.1953 (2)

CF de Brossard Maurice 29.09.1953 04.10.1955 (2)

CF Clavel Maurice 04.10.1955 13.07.1957 (2)

CF Saleun Emile 13.07.1957 06.08.1959

CV Cassé Louis 6.08.1959 02.04.1962

CF de Commines de Marsilly Jacques 02.04.1962 26.08.1963

CF Palmésani Michel 26.08.1963 15.05.1964 Diss. Le terrain est fréquenté par les formations de l’Aéronautique navale dès le 22.09.1940.

(1) occupée par l’USAAF (2) et cdt Aéro Algérie a/c du 01.04.1952 (Réf. CM 470 EMG3 du 18.03.1952) jusqu’au

17.08.1956.

Le CA Lartigue, chef du SC Aéro, est tué en juin 1940 à Rochefort.

Entrepôt secondaire de l’aéronautique navale de Lartigue. 1er

juillet 1953

Entrepôt principal de l'aéronautique navale de Lartigue. 1er

avril 1955

Entrepôt principal de l'aéronautique navale de Mers el-Kébir. 1er

avril 1963 (peu d’éléments)

OE1 Gaillard André 1954 08.1955

OCE Roux Marcel Auguste vers 1960

OPE Mijuin Théophile vers 1961 03.04.1962

OCE Baquillon Joseph 03.04.1962 1965 Diss.

Poste de combat de Béni-Saf (Arzew). 1er

mai 1918

EV1 xxx 01.05.1918 .07.1918

EV1 Campardon Roger .07.1918 .09.1918

EV1 xxx .09.1918 .12.1918 Diss.

Base d'aéronautique navale de Thiersville. Janvier 1943

CF Kilian Robert .01.1943 Création 01.04.1943

CC Menvielle André 01.04.1943 cdt p.i. 15.05.1943

CC Mornu Louis 15.05.1943 20.11.1943

CC Hamel Charles 31.10.1943 25.01.1944

LV Mesny Gérald 25.01.1944 12.04.1944


LV Jacquin Roger 01.10.1944 15.07.1946

LV Lemaître Lucien 15.07.1946 01.10.1946 (1) (1) Mise en gardiennage.

Se reporter à l’ouvrage L’Aéronautique navale en Algérie pour le sort de cette base évacuée par la Marine le 01.07.1962.

11. OUTRE-MER

11.1. OCÉAN INDIEN

Base d'aéronautique navale de Diégo-Suarez. 1er

juillet 1946

Base d'aéronautique navale d’Andrakaka. 1er

mai 1954

CC Cambon Bernard 08.06.1946 01.09.1948 Diss.

LV Langlois Michel 03.08.1949 Réarmée 25.07.1951

CC Lemahieu Pierre 22.07.1951 31.07.1953

CC Durival Jean 31.07.1953 26.06.1957

LV Rivière Guy 26.06.1957 23.08.1959

CC Gajan Michel 23.08.1959 15.09.1961

CC Grellier Marcel 15.09.1961 10.08.1963

LV Chaland Pierre 10.08.1963 17.07.1965

LV de Buretel de Chassey Guy 17.07.1965 12.06.1967 Diss. Le terrain utilisé est celui d’Arrachart jusqu’en mai 1954, puis Andrakaka.

Section de liaison de Madagascar

EV1 Renaud André 27.08.1956 16.09.1956

xxx

OE Bartholoméi Henri <09.1961 06.1963

PM Prudent Guy 06.1963 03.1965

MP Rérat Jean 03.1965 12.06.1967

LV Savy Gérard 12.06.1967 15.07.1969

LV Chevallier Bernard 15.07.1969 .06.1971

LV Machard de Gramont Yves .06.1971 .06.1973

LV Astraud Jean-Claude .06.1973 30.05.1975 Diss.

Avions

Ju-52 06.1946 09.1960

Dakota 08.1956 05.1975

11.2. INDOCHINE

Escadrille du Donnaï. 1930

Aéronautique maritime de l’Indochine.

Base d'aéronautique navale de Cat-Laï. 1945

LV Ménès Louis 01.10.1930 21.10.1932

LV de Goulet Yves 21.10.1932 01.09.1933 (1)

LV Gaxotte Jean 17.12.1945 (2) 04.04.1946

LV Laure Henri 04.04.1946 (2) 24.06.1946

LV Luthereau Paul 24.06.1946 15.05.1948

CC Combe Fernand 15.05.1948 28.02.1950

LV Soubiac Robert 28.02.1950 Cdt p.i. 26.04.1950

CC Husson Jacques 26.04.1950 13.02.1951

CC Ricour Paul 13.02.1951 09.02.1952

CC Tual Michel 09.02.1952 04.11.1953

CC des Prez de la Morlais Bertrand 04.11.1953 28.07.1955

CC Langlois Michel 28.07.1955 01.11.1955 (3)

CC d’Antin-

Tournier de Vaillac Arnaud 26.11.1955 13.12.1955

OE1 Delphin Gaston 13.12.1955 15.04.1956 Diss. (1) escadrille transférée à l’Aviation coloniale (2) et cdt l’escadrille 8S (3) mise en gardiennage.

Cat Lai cédée à la Marine fin 1946. Le 06.03.1947, Cat Lai détachée du GAN Indo. Cat Lai réarmée officiellement le

02.04.1947. BAN Cat-Lai constituée en unité administrative a/c du 01.07.1948.

Base d'aéronautique navale de Tan-Son-Nhut. 30 janvier 1953

(voir GAN Indochine)

CF Ortolan Félix 30.01.1953 (1) 04.07.1953

CF Mouton Stanislas 04.07.1953 30.07.1954

CF Vaziaga Charles 30.07.1954 04.08.1955

CF Chouillet Henri 04.08.1955 02.11.1955

CF Béhic Raymond 02.11.1955 (2) 22.05.1956

CC Langlois Michel 14.05.1956 (2) .08.1956 Diss. (1) La BAN est créée à la dissolution du GAN Indochine (2) et cdt l’A.N. en Indochine.

11.3. OCÉAN PACIFIQUE

Base d'aéronautique navale de Tontouta. 19 septembre 1957

Escale d'aéronautique navale de Tontouta. 1er

mai 1975 (1)

Base d'aéronautique navale de Tontouta. 1er

avril 1976

LV Valette Raymond 19.09.1957 Création 18.10.1959

LV Belfort Roland 18.10.1959 09.09.1961

LV Martini Henri 09.09.1961 26.10.1963

LV Boulier Pierre 26.10.1963 17.10.1965

LV Courtois Jean 17.10.1965 01.09.1967

LV Jumelet Gérard 01.09.1967 01.01.1969 (2)

CF Beau Michel 26.07.1976 Réarmée 09.08.1977

CF Ponselle Jacques 09.08.1977 10.08.1979

CF Montanié Jean 10.08.1979 11.08.1981

CF Raux Paul 11.08.1981 08.09.1983

CF Gouillon Pierre 08.09.1983 05.09.1985

CF Russeil Serge 05.09.1985 14.09.1987

CV Girard Noël 14.09.1987 18.09.1989

CV Venot Pierre 18.09.1989 19.08.1991

CF Le Carpentier Michel 19.08.1991 01.09.1993

CF Beau Gérard, P. 01.09.1993 06.09.1995

CF Blanc Gérard 06.09.1995 04.09.1997

CF Poirier-Coutansais Thierry 04.09.1997 13.08.1999

CF Galliou André 13.08.1999 (3) 23.08.2001

CF Meyruey Benoît 23.08.2001 18.08.2003

CF Menguy Philippe 18.08.2003 12.08.2005

CF Spaety Hubert 12.08.2005 09.08.2007

CF Millequant Hervé 09.08.2007 14.08.2009

CF Laignel Dominique 14.08.2009 17.08.2011 Diss (1) et cdt l’escadrille 9S. (2) Mise en gardiennage. (3) Base de soutien à vocation interarmées (BSVIA) le 01.08.1999.

La BAN devient base aérienne 186 « Lieutenant Paul Klein » le 17.08.2011.

12. BASES MOBILES

French head squadron of fleet air wing 15 (Port-Lyautey). 1944

Base mobile (Maroc). 1er

septembre 1944

Base mobile n°1 (Agadir). 23 décembre 1944

Base mobile n° 1 (Berre). 1er

juillet 1953

Base mobile n° 1 (Lann Bihoué). 1968

LV Roux André, H 22.01.1945 26.11.1945

LV de Fleuriau Hervé 26.11.1945 31.12.1945 Diss.

OE Labourdette Robert 01.07.1953 Réarmée 15.06.1954


CC Combe Fernand 02.07.1957 01.07.1958

OE Tobazéon Léon 01.07.1958 01.07.1959 Diss. Soutient initialement les 4 flottilles d’Agadir (6FE, 8FE, 3FB et 4FB). Se scinde le 23.12.1944 entre BM1 (6FE et 8FE) et

BM2 (3FB et 4FB). Administrée d’abord par Casablanca puis par Agadir a/c du 01.03.1945.

Base mobile Indochine (Tan-Son-Nhut). 26 novembre 1945

LV Roux André, H 26.11.1945 01.09.1946

LV de Brossard Maurice 01.09.1946 20.02.1948

CC Sammarcelli Charles 20.02.1948 20.02.1949

LV Lemaître Lucien 30.04.1949 19.02.1951


CC Venot Marc 03.03.1952 23.09.1952 MSAC

LV xxx 23.09.1952 intérim 12.11.1952

CF Ortolan Félix 12.11.1952 30.01.1953 Diss. La BM1, échelon précurseur, a été transportée par le Béarn en Indochine et le gros par le Tourville. Arrivée 16.01.1946, est

devenue la BM Indochine.

A partir du 30.04.1949, le cdt du GAN est aussi cdt de la BM.

Base mobile n° 2 (Cognac). 23 décembre 1944

Base mobile n° 2 (Hyères). Mai 1945

Base mobile n° 2 (Karouba). 1954

Base mobile n° 2 (Lartigue). 8 septembre 1958

Base mobile n° 2 (Thiersville). 15 septembre 1959).

Base mobile n° 2 (Lartigue). 1960

Base mobile n° 2 (Berre). 1er

mars 1963

CC xxx 23.12.1944 Création 02.05.1945

CC Espouy Edouard 02.05.1945 06.08.1946

OE xxx .11.1954 Réarmée

OPE Spilman Marcel 16.03.1959 01.06.1965

OE xxx 01.06.1965 01.01.1967 Diss. Soutient à sa création le GAN2 (3FB et 4FB)

13. COMMANDEMENTS DE L’AÉRONAUTIQUE MILITAIRE EXERCÉS

PAR DES MARINS

Les titulaires

LV Hautefeuille Laurent

Camp d’aviation militaire de Châlons 02.1911 02.09.1911

LV Cayla Pierre

Centre d’aviation militaire de Buc 01.01.1912 15.04.1912

Ecole d’aviation militaire de Chartres 19.01.1915 15.06.1915

Groupe de bombardement n° 1 15.06.1915 16.01.1916

LV de Laborde Jean

Escadrille VB2 16.11.1914 09.03.1915

LV Winter Constant

Escadrille VB4 18.12.1914 5.05.1915

LV Val Albert

Escadrille MF36 09.1915 .07.1916

Escadrille MF54 07.1916 05.05.1917

LV Dutertre Charles

Centre d’aviation militaire de Douai 27.04.1912 28.06.1912 Accidenté

Groupe des avions Breguet-Michelin 04.1915 01.09.1915

Escadre de bombardement Breguet-Michelin 01.09.1915 08.03.1916 Prisonnier

LV Lefranc Henri

Ecole d’aviation.militaire d’Avord 11.1914 08.1915

Cre2 Hederer Fernand

Escadrille Spad 285 02.1918 .11.1918

LV de l’Escaille Henri

Centre d’aviation.militaire de Villacoublay 09.1912 01.10.1912

EV1 aux.Regnard Georges

32ème

compagnie d’aérostiers à Salonique 1916

31ème

compagnie d’aérostiers dans l’Est 1917 MSAC 01.09.1917

Les formations

La VB2 est créée à Saint-Cyr le 18.11.1914 avec six Voisin 130 ch Canton-Unné. Appartient au groupe GB1 (VB1, VB2 et VB3). Elle dispose de six pilotes et trois observateurs. Elle devient VB102 le 01.04.1915. La VB4 est formée à Buc le 18.12.1914 sur Voisin, est transférée à Dunkerque le 13.01.1915, à Saint-Pol-sur-Mer le 01.04.1915, puis à Saint-Pol-sur-Ternoise le 06.05.1915. Renommée VB104 le 01.04.1915. Appartient au GB2 (VB4, VB5 et VB6). Le GB1 est créé le 23.11.1914, commandé par le Cdt de Goys de Mézeyrac. S’installe à Herlin près de Saint-Pol-sur-Ternoise le 16.12.1914, se déplace à Frevent puis à Mourmelon le 27.12.1914, puis à Verdun le 18.01.1915. A Melette, près de Châlons, le 06.02.1915. Le 21.03.1915, est affecté à Malzéville près de Nancy où il reste jusqu’au 15.09.1915. Le GB1 effectue des raids de bombardement sur l’Allemagne, de nuit par groupes d’une vingtaine d’avions, de mai à septembre 1915. Le Cdt de Goys est fait prisonnier le 27.05.1915 et le Cne Wuillermoz assure l’intérim jusqu’à l’arrivée du LV Cayla le 15 juin. S’installe à Matougues près de Châlons. Revient à Malzéville en octobre 1915. Le LV Cayla est promu le 14 novembre officier de la LH par le Président de la République. Le 08.01.1916, le Cdt Curault est désigné par télégramme pour remplacer Cayla, affecté au service des fabrications aéronautiques (SFA). Le GB2 est constitué le 17.01.1915 à Buc avec les escadrilles VB4, VB5 et VB6. Son chef est le Cne Laborde (sans lien avec le LV de Laborde). Le centre-école de Douai est créé le 10.08.1910 sur Breguet. Son premier commandant est le Cne Gaston Ludmann. qui quitte Douai le 31.12.1911. L’escadre de bombardement Breguet-Michelin se forme à Avord d’avril à septembre 1915. Les premiers appareils sont livrés en août. Normalement prévue à trois groupes (ou divisions) de cinq escadrilles de dix avions, elle ne possède en septembre que le seul premier groupe incomplet. Le 20.09.1915 elle quitte Avord pour Oiry près d’Epernay. Le nombre d’avions croît rapidement : 47 fin novembre, 75 fin janvier 1916 et 100 en juin 1916. L’escadre fait mouvement vers Colombey-les-Delles en octobre 1915. Le 01.12.1915, elle s’installe à Nancy-Ochey. Elle est dissoute en mars 1916, après la perte du LV Dutertre, prisonnier. Son premier groupe devient le GB5 (Cne Yence), son deuxième groupe, le GB6.

CHAPITRE 3

LES DIRIGEABLES (1915-1937)

Les dirigeables dans la Marine

La Marine, s’étant penchée sur la question des dirigeables, avait chargé, en 1910, la commission Lepord

de donner un avis presque définitif. Contre toute attente, celle-ci avait conclu que les aéronefs, avions ou

hydravions, convenaient mieux que les dirigeables aux missions qu’on voulait leur faire remplir. Il n’est donc

pas surprenant qu’à l’entrée en guerre la Marine ne disposât d’aucun dirigeable.

Les imposantes démonstrations des Zeppelin allemands, l’équipement en dirigeables de la Grande-

Bretagne, l’accroissement de la menace sous-marine austro-allemande vont pousser l’Etat-major général à

utiliser des dirigeables pour la protection des convois, la lutte directe contre les sous-marins et, d’une façon

générale, la surveillance maritime. Or, il se trouve que l’Armée renonce en 1917 à vouloir utiliser ses dirigeables

sur le front terrestre car ils y sont trop vulnérables. La Marine va donc les employer dans des zones où, en

principe, l’ennemi aérien est absent ou peu probable. Ainsi lui sont transférés huit appareils en 1916 et 1917. Il

s’agit des Fleurus, Tunisie, Lorraine, Chalais-Meudon T, Capitaine-Caussin (T2), Montgolfier, d’Arlandes et

Champagne.

Simultanément, et en attendant la livraison d’appareils neufs commandés à l’industrie française, la

Grande-Bretagne est sollicitée et transfère 6 dirigeables dont 5 vedettes de type SS et SSZ et le patrouilleur C4.

Puis les constructeurs français commencent leurs livraisons et, en ces deux années 1917 et 1918,

fournissent plus de quarante appareils dont dix-sept Astra, six Chalais-Meudon et une vingtaine de Zodiac. Le

parc des dirigeables culmine à l’armistice de novembre 1918 puis décroît presque aussi brutalement qu’il était

monté. L’industrie française continue à livrer de nouveaux appareils, de plus en plus perfectionnés, jusqu’en

1936. Mais, un an plus tard, les quatre derniers ballons en service seront désarmés définitivement.

L’aérostation maritime aura mis en oeuvre, entre 1915 et 1937, soixante-seize dirigeables et même la

vedette belge VZ-5 en 1917 et 1918. Elle a parrainé l’implantation de l’U.S. Navy en France puisqu’elle lui a

cédé 7 de ses appareils en 1918 et effectué les essais de deux patrouilleurs de type ZD neufs. Le patrouilleur

Astra AT-47 a été transféré au Japon en 1922.

Enfin, deux grands rigides Zeppelin ont volé sous les couleurs françaises dans les années vingt. Ce sont

le Dixmude et la Méditerranée, versés à la France par l’Allemagne au titre des dommages de guerre.

Les commandements de dirigeables

Les pilotes de dirigeables de la Marine sont relativement peu nombreux et sont tous officiers. Bien que

nous n’ayons pas retrouvé les archives de l’école de Rochefort, on peut évaluer leur effectif à 222. Pour établir

l’inventaire de ces pilotes, une liste, dressée en 1932 par l’un d’entre eux, le lieutenant de vaisseau Micheau, a

facilité la tâche. Sur les 222 pilotes effectivement brevetés, 177 appartiennent à la Marine française. Le reste se

répartit entre 31 officiers et sous-officiers du département de la Guerre ainsi que des officiers étrangers : 10

américains, 2 belges, 2 japonais.

Le gros du contingent des officiers de Marine pilotes de dirigeables (112 sur 177) est formé par les

officiers issus de l’Ecole navale ou quelquefois de l’Ecole polytechnique. La soixantaine restante provient de la

conscription, inscrits maritimes (1914-1918) ou service national de 1919 à 1936. Une trentaine d’entre eux ont

cumulé leur brevet de pilote de dirigeable avec celui de pilote d’hydravion, d’abord dans les années vingt, puis

surtout dans les années trente quand il devenait évident qu’une carrière sur dirigeable était limitée.

Notons aussi que neuf pilotes de dirigeables ont accédé au rang d’officier général : amiral Sala (1897-

1973) ; vice-amiraux d’escadre Sablé (1881-1959), Rivet (1880-1964) ; vice-amiral Bérenger (1888-1971) ;

contre-amiraux Lartigue (1886-1940), mort pour la France, Trolley de Prévaux (1888-1944), mort pour la

France, Hamon (1891-1985), Hébrard (1901-1980), et de Brossard (1909-1997).

En continuant à examiner la liste de ces officiers, nous découvrons que 88 d’entre eux ont commandé

des dirigeables. En même temps que le département de la Guerre transfère ses dirigeables à la Marine, il a la

bonté d’y adjoindre aussi ses équipages. Ceux-ci oeuvrèrent jusqu’à la fin du conflit au sein de la Marine. Nous

dénombrons ainsi 13 officiers de l’armée et un officier belge en complément des 74 officiers de Marine. Ce

décompte nous fait bien arriver au total de 88 commandants. De ces 74 officiers de Marine recensés, les trois-

quarts sont issus du recrutement direct et un quart de la réserve. Certains ont commandé de nombreuses fois. Il

n’était pas rare, surtout sur les petits dirigeables, que l’on alternât les équipages au fil des sorties. En effet, tous

les ballons affectés à un centre n’étaient pas disponibles simultanément et les commandants en titre ne devaient

pas rester inactifs. Au centre de Rochefort dans les années vingt, certains officiers étaient désignés comme

commandant d’un des dirigeables d’instruction (soit la vedette, soit l’escorteur), c’est-à-dire de celui qui était

disponible parmi les trois ou quatre affectés. Il devient alors difficile de suivre avec précision les

commandements successifs d’un même dirigeable.

Les trois premiers brevetés, sur la liste du lieutenant de vaisseau Micheau, sont les lieutenants de

vaisseau Sablé, Faivre et Thierry. Ils ont joué un rôle important dans le lancement de l’aérostation maritime et

ont directement commandé des centres. C’est aux officiers des promotions suivantes, quatre enseignes en

novembre 1915 et quatre en avril 1916, que seront attribués les commandements des vedettes et du patrouilleur

anglais acquis par la France. Ce sont les EV Jean Byasson (frère du premier pilote d’avion de la Marine),

Faucon, Ducom et de Parscau du Plessix; puis les EV David, Mercier, Albessard et de Saint Remy, tous formés

en Angleterre.

Sautons une année et une trentaine de pilotes pour arriver en avril 1917 où sont brevetés les EV

Jouglard, du Plessis de Grenédan, de Font-Réaulx, Denoix, Bénac, Monrouzeau. Ceux-là auront les beaux

patrouilleurs Astra à commander tout de suite. Du Plessis de Grenédan , rendu célèbre par la catastrophe du

dirigeable Dixmude qu’il commandait en 1923, a d’abord été commandant de l’AT-2, basé à Aubagne, de

septembre 1917 à avril 1918. Il a obtenu d’excellents résultats.

Trois autres commandants ont été tués aux commandes de leur appareil : le capitaine Caussin, en mai

1916, en Méditerranée sur le CM T , l’enseigne de vaisseau Fleury, en février 1918, au Havre sur la VA-3, le

capitaine Ducasse, en octobre 1918, en Méditerranée sur l’AT-8. Mais de nombreux autres accidents ont fort

heureusement laissés indemnes leurs équipages. Signalons dans les années 1921 à 1925 le lieutenant de vaisseau

Roger Bonnot qui commande successivement trois AT et un ZD. Il aimait tellement le vol qu’il est le seul à avoir

dépassé les mille heures sur dirigeable. Il s’arrange habilement pour devenir pilote d’aéronef, lors d’une

affectation au centre de Saint-Cyr, et fait plus tard la une des journaux en battant le record du monde de distance

avec le Laté 300 Croix-du-Sud.

Le dirigeable Méditerranée n’a eu que deux commandants entre 1922 et 1926 : Stapfer, jeune et frêle

lieutenant de vaisseau, puis Loisel qui était de la même promotion que du Plessis de Grenédan à l’Ecole navale

(1909).

Nous ne pouvons tous les décrire ici bien que nous les connaissions presque tous. Il ne restait plus

qu’une demi-douzaine de pilotes vivants en 2000. Le dernier commandant de dirigeable de la Marine, l’enseigne

de vaisseau de Brossard sur la vedette V-12, nous a quitté en 1997. Devenu contre-amiral, il a été pendant

plusieurs années le chef du service historique de la Marine. Son expérience et sa connaissance du sujet nous sont

révélées dans un remarquable ouvrage paru aux éditions France Empire en 1956. Son titre reprend le

commandement des aérostiers, si évocateur : « Lâchez tout ».

Sea-Scout SS-21. 1er

avril 1916

EV1 Byasson Jean 01.04.1916 09.04.1916

EV1 Albessard Pierre 16.04.1916 12.06.1916 Désarmé Construit à RNAS Kingsnorth, nacelle BE2. Livré en caisses à Boulogne le 27.01.1916. Premier vol le 01.04.1916, convoyé

au Havre le 09.04.1916.

Sea Scout SS-26. 28 décembre 1915

VA-1. Novembre 1917

EV1 Faucon Maurice .01.1916 09.04.1916 (1)

EV1 Ducom René .01.1916 16.06.1916 (1)

EV1 Albessard Pierre 10.08.1916 29.09.1917

EV1 Cordin Léon 14.10.1917 12.12.1917

LV Husson-Comnène Pierre 19.12.1917 20.12.1917 (2) (1) en alternance (2) détruit au Havre.

Construit à RNAS Kingsnorth, nacelle BE2. Livré en vol à Boulogne le 28.12.1915. Convoyé au Havre le 09.04.1916,

Boulogne le 17.05.1916, retour au Havre en caisses le 13.07.1916.

Sea Scout SS-48. 20 juin 1916

VA-2. Novembre 1917

EV1 Ducom René 20.06.1916 20.08.1916 (1)

EV1 Faucon Maurice 22.06.1916 26.12.1916 (1)

EV1 Mercier Léon 23.06.1916 26.12.1916 (1)

EV1 Fouletier Paul 16.01.1917 16.04.1917

EV1 Ducom René 17.04.1917 13.06.1917

EV1 Angot Victor 15.06.1917 07.08.1917 Désarmé

EV1 Biraud Armand 11.01.1918 Réarmé 06.05.1918 Désarmé (1) en alternance

Construit à Wormwood Scrubs, nacelle BE2. Livré en caisses à Boulogne le 07.05.1916 et y reste jusqu’au 06.05.1918.

Accidenté le 20.08.1916 (de Parscau). Revole le 13.09.1916.

Sea Scout SS-49. 20 juin 1916

VA-3. Novembre 1917

EV1 Byasson Jean 21.10.1916 11.03.1917 (1)

EV1 David Marcel 23.07.1916 21.10.1916 (1)

EV1 Albessard Pierre 24.06.1916 23.07.1916 (1)

EV1 de Saint-Rémy Roger 15.07.1916 02.03.1917 (1)

EV1 Cordin Léon 07.08.1917 11.10.1917

EV1 Fouletier Paul 11.10.1917 14.02.1918

EV1 Fleury Charles 20.02.1918 20.02.1918 MSAC (2)

(1) en alternance (2) ballon détruit.

Construit à Wormwood Scrubs, nacelle BE2. Livré au Havre en caisses le 15.05.1916, premier vol le 20.06.1916. Convoyé à

Montebourg le 19.08.1917. Retour au Havre le 9.09.1917 et y reste.

Sea Scout Zero SSZ-21. 4 septembre 1917

VA-4. Septembre 1917

EV1 Albessard Pierre 08.09.1917 06.07.1918

EV1 Angot Victor 06.07.1918 17.07.1918 (1) (1) accidenté et condamné

Construit à Wormwood Scrubs. Livré en vol à Montebourg le 04.09.1917. Convoyé au Havre le 11.03.1918 et y reste.

Sea Scout Zero SSZ-22. Septembre 1917

VA-5. Septembre 1917

EV1 Angot Victor 03.09.1917 26.06.1918 Désarmé

Construit à Wormwood Scrubs. Livré à Montebourg le 03.09.1917. Convoyé au Havre le 16.03.1918 et y reste.

Astra-Torrès C-4. 15 avril 1916 Astra-Torrès (ex C-4) AT-0. 1

er janvier 1918

LV Sablé Louis 16.04.1916 12.05.1916 EV1 Byasson Jean 12.05.1916 14.10.1916 EV1 de Saint-Rémy Roger 14.10.1916 11.11.1918 Désarmé Construit à RNAS Kingsnorth. Premier gonflement le 28.01.1916 puis sert dans la Royal Navy. Premier vol français le

16.04.1916, livré en vol au Havre le 21.04.1916 et y reste.

Astra-Torrès AT-1. 3 février 1917

EV1 Faucon Maurice .02.1917 .04.1917 Dégonflé LV Tanzi Jean-Paul .08.1917 (1) .12.1917 EV1R Chognard Louis .12.1917 01.03.1918 (2) Lt(USN) Culbert Frederick 01.03.1918 10.09.1918 (3) (1) et cdt le CD de Rochefort (2) cédé à l’U.S. Navy, devient P-1 (3) vols USN à Paimboeuf puis dégonflé pour envoi à

Philadelphie.

Premier vol le 03.02.1917 à Issy-les-Moulineaux, convoyé à Rochefort le 08.04.1917, puis à Paimboeuf le 31.01.1918 et y

reste. Expédié en caisse aux Etats-Unis en octobre 1918.

Astra-Torrès AT-2. 17 mai 1917

EV1 David Marcel 17.05.1917 29.09.1917 EV1 du Plessis de Grenédan Jean 29.09.1917 23.03.1918 Dégonflé EV1 Mercier Léon 25.06.1918 15.07.1918 Accidenté EV1 Mercier Léon 13.06.1919 28.06.1919 Désarmé Envoyé en caisses de Saint-Cyr à Aubagne en mai 1917, Premier vol le 17.05.1917. Convoyé vers Alger-Baraki le

24.06.1918, puis Oran-La Sénia le 06.07.1918. Revole à Rochefort en juin 1919.

Astra-Torrès AT-3. 7 juin 1917

EV1 Mercier Léon 07.06.1917 15.12.1917 Dégonflé EV1 Ballot Paul 29.03.1918 11.05.1918 EV1 Roustan Adrien 13.05.1918 13.05.1918 (1) Commence ses vols à Aubagne le 07.06.1917 puis stocké le 15.12.1917. Convoyé en vol vers Bizerte le 29.03.1918 et y reste.

(1) accidenté, condamné.

Astra-Torrès n° 26, AT-4. 19 avril 1917

EV1 Hamon Yves 19.04.1917 28.06.1918 EV1 Gastaldi Dominique 28.06.1918 30.01.1919 LV Jouglard Henri 01.02.1919 12.11.1919 LV Beauvais François 05.12.1919 15.01.1920 Désarmé Premier vol le 19.04.1917 à Issy. Convoyé vers Rochefort le 10.05.1917 et y reste.

Astra-Torrès n° 28, AT-5. 23 septembre 1917

EV1 de Font-Réaulx Jean-Marie 23.09.1917 06.12.1917 EV1 Thieulin Paul 06.12.1917 25.01.1918 EV1 Lapied Hubert 29.01.1918 30.01.1918 (1) Premier vol le 23.09.1917 à Issy. Convoyé vers Montebourg le 01.10.1917 et y reste.

(1) perdu en mer.

Astra-Torrès AT-6. 19 octobre 1917

EV1 xxx 19.10.1917 03.11.1917 EV1 Denoix Auguste 18.11.1917 23.05.1918 EV1 Convents Maurice 23.05.1918 .02.1919 EV1 Roustan Adrien .02.1919 10.07.1919 Accidenté Premier vol le 19.10.1917 à Issy. Convoyé vers Aubagne le 03.11.1917 puis vers Alger-Baraki le 17.11.1917 où il vole

jusqu’au 31.10.1918, puis à Bizerte en 1919.

Astra-Torrès AT-7. 13 novembre 1917 EV1 Jouglard Henri 01.12.1917 04.05.1918 LV Ballot Paul 11.05.1918 28.12.1918 Accidenté Premier vol le 15.11.1917 à Issy.

Convoyé vers Aubagne le 14.12.1917, vers Baraki le 02.05.1918, vers La Senia le 13.06.1918, vers Baraki le 07.07.1918 et y

reste.

Astra-Torrès AT-8. Décembre 1917

Cne Ducasse Marcel .12.1917 21.10.1918 disparu SAC Premier vol à Issy fin 11.1917. Rejoint Aubagne en 12.1917. Convoyé vers Baraki le 24.12.1917, vers Bizerte le 29.12.1917

et y reste.

Astra-Torrès AT-9. 25 janvier 1918

EV1 Mercier Léon 10.01.1918 26.05.1918 Dégonflé EV1 Thieulin Paul 16.07.1918 21.11.1918 EV1 Hamon (1) Yves 1.12.1918 30.04.1920 Détruit Premier vol le 25.01.1918 à Issy. Convoyé vers Aubagne le 17.04.1918 et y reste.

(1) et cdt la VZ-12.

Astra-Torrès AT-10. 15 avril 1918

E-2. 1926 (1) EV1 Lapied Hubert 15.04.1918 14.11.1918 Dégonflé LV Beauvais François 08.01.1920 Gonflé 20.09.1920 Dégonflé LV Rochas André 10.07.1922 Gonflé 20.02.1923 Dégonflé LV Albertas Vincent 04.09.1924 Gonflé 15.09.1924 LV Tourrette Alfred 15.09.1924 14.09.1925 Désarmé (1) théorique

Premier vol le 15.04.1918 à Issy. Convoyé vers Rochefort le 28.06.1918 et y reste.

Astra-Torrès AT-11. 15 avril 1918

LV Sicard Paul 17.04.1918 21.10.1918 Détruit Premier vol le 17.04.1918 à Issy. Convoyé vers Aubagne le 28.06.1918 et y reste.

Astra-Torrès AT-12. Août 1918

EV1 de Parscau du Plessix Edmond .06.1918 .11.1918 LV Lapied Hubert 05.02.1924 07.06.1924 Désarmé Expédié en caisses le 21.08.1918 de Saint-Cyr vers Corfou, y arrive le 12.10.1918. Reste stocké, puis renvoyé en 12.1918 à

Bizerte. Vole à Baraki en 1924.

Astra-Torrès AT-13. Août 1918

LV Lemaire Alfred 21.08.1918 23.08.1918 EV1 Ernouf Georges 23.08.1918 28.08.1918 (1) Lt(USN) Strader Ralph 28.08.1918 Premier vol en 08.1918 à Issy. Convoyé vers Paimboeuf le 30.08.1918 et y reste.

(1) cédé à l’U.S. Navy, devient P4- sous les ordres du Lt (USN) Ralph.M. Strader.

Astra-Torrès AT-14. 2 octobre 1918

E-3. 1926 LV Lemaire Alfred 02.10.1918 10.11.1918 Dégonflé LV Rochas André .03.1923 Armé 27.06.1924 Dégonflé LV Fontorbe Jacques 04.12.1924 17.07.1925 Dégonflé LV Aéply Jean-Pierre 19.05.1927 01.02.1928 LV Varangot Jean 01.02.1928 12.07.1928 Désarmé Premier vol le 02.10.1918 à Saint-Cyr. Convoyé vers Le Havre le 17.10.1918. A l’armistice, stocké en caisse à Rochefort où

il revole de 03.1923 à 07.1928.

Astra-Torrès AT-15. Novembre 1918 E-4. 1926 (1)

LV Bonnot Roger 3.03.1925 23.11.1925 Désarmé (1) théorique Aucune activité aérienne enregistrée avant 1925. Le ballon semble avoir été stocké à Aubagne de 11.1918 à 03.1925. Envoyé à Cuers en 03.1925, il y vole jusqu’au 23.11.1925.

Astra-Torrès AT-16. Novembre 1918 (Transaérien VI)

LV Thomine Jean 24.03.1921 11.05.1921 Accidenté LV xxx 13.09.1921 19.12.1921 LV Stapfer Paul 19.12.1921 08.02.1922 Détruit Vols civils de la CG Transaérienne en 1919-1920.. Vole à Saint-Cyr à partir du 24.03.1921 et y est accidenté le 11.05.1921. Transféré à Rochefort en 06.1921 et y reste.

Astra-Torrès AT-17. Novembre 1918 E-5. 1926

LV Aéply Jean-Pierre 21.06.1926 31.03.1927 LV Corellou Emile 17.06.1935 06.08.1936 LV Jund Camille 06.08.1936 16.02.1937 Désarmé Destiné à l’U.S. Navy qui ne le prend pas en compte. Stocké de 11.1918 à 12.1925. Vole par intermittence à Rochefort de 06.1926 à 02.1937.

Astra-Torrès AT-18. Février 1920 LV Chognard Louis 03.02.1920 20.05.1920 Accidenté Vols attestés à Saint-Cyr du 03.02.1920 au 20.05.1920.

Astra-Torrès AT-19. 8 septembre 1920

E-6. 1926 LV Hamon Yves 08.09.1920 17.03.1921 LV Denielou (1) Albert 04.04.1921 .11.1921 LV Le Roux Edmond 14.05.1923 24.07.1923 LV Bonnot Roger 08.03.1924 Essais 25.09.1924 LV Monniot Jean 31.07.1926 Cdt p.i .30.12.1926 LV Varangot Jean 08.02.1929 Gonflé 03.09.1929 LV Corellou Emile 06.06.1933 Gonflé 26.07.1935 Désarmé (1) et cdt le CD Aubagne. Premier vol à Saint-Cyr le 08.09.1920. Convoyé vers Aubagne le 20.10.1920. Vers Cuers le 3.01.1921. Vers Aubagne en 04.1921. Revole à Cuers du 14.05.1923 au 19.06.1928. Vole à Rochefort de 02.1929 à 07.1935.

Astra-Torrès AT-24. Septembre 1923 E-7. Janvier 1926

LV Roussel Louis 06.10.1925 23.06.1926 Désarmé Pas de vol attesté pour la première période. Vole à Cuers du 06.10.1925 au 23.06.1926.

Astra-Torrès AT-47. Septembre 1922 LV Jouglard Henri 22.09.1922 30.09.1922 (1) (1) appareil destiné au Japon. En essais à Rochefort en 09.1922. Premier vol le 22.09.1922.

Chalais-Meudon Fleurus. Juillet 1917 Cne Pichon Fernand .12.1916 08.1917 Lt Maura Georges 10.05.1918 21.05.1918 Détruit Premier vol le 23.11.1912. Effectue plusieurs missions de guerre du 09.08.1914 au 13.10.1914 puis est affecté à Saint-Cyr pour l’instruction. Cédé à la Marine en 07.1917, reste à Saint-Cyr. Détruit dans le bombardement du hangar de Fontenay-le-Fleury.

Chalais-Meudon Lorraine (ex-Fleurus II). Avril 1917

EV Ballot Paul 31.05.1917 12.08.1917 Détruit Vols attestés à Saint-Cyr de 12.1916 à 02.1917. Cédé à la Marine en mars. Livré en caisses à Bizerte le 24.04.1917. Premier

vol le 31.05.1917. Reste à Bizerte.

Chalais-Meudon Tunisie (ex-Fleurus III). Juillet 1916

Cne Tixier Louis 09.07.1916 27.10.1917

Lt Ménez Jean 27.10.1917 26.09.1918 Désarmé Livré en caisses de Saint-Cyr à Bizerte en 06.1916 et y vole à partir du 9.07.1916 jusqu’à son désarmement. Dernier vol

attesté le 11.02.1918.

Chalais-Meudon CM-T. 1916

Cne Caussin René 28.01.1916 12.05.1916 MSAC Lettre T pour Tunisie. Arrivé de Saint-Cyr le 11.05.1916, l’appareil prend feu le lendemain en vol au large des côtes de

Sardaigne au cours de la traversée Saint-Raphaël ‒ Bizerte ; pas de survivants.

Chalais-Meudon Capitaine Caussin (ex CM-T2). 15 juin 1917

Lt Benoit Paul .04.1917 13.09.1917

EV1 Denielou Albert 13.09.1917 11.11.1918 (1)

(1) mis pour emploi à l’U.S. Navy.

Aux essais à Saint-Cyr de 04.1917 à 06.1917. Convoyé vers Paimboeuf le 30.06.1917. Accidenté le 27.12.1917. Envoyé à

Saint-Cyr pour réparations. Revole à Issy en 04.1918. Convoyé vers Paimboeuf le 18.04.1918, vers Guipavas le 20.10.1918.

Revient en caisses à Paimboeuf en 12.1918. Transféré aux U.S.A. en 1919 et basé à Norfolk, retiré du service en 10.1920.

Chalais-Meudon CM-1 (T3). 27 septembre 1917

EV1 Daguzan Jean 27.09.1917 29.10.1918

EV1 Braxmeyer René 03.11.1918 23.11.1918 Désarmé Vols d’essais attestés à Saint-Cyr à partir du 27.09.1917. Convoyé vers Paimboeuf le 21.12.1917, vers Guipavas le

10.02.1918 et y reste.

Chalais-Meudon CM-2 (T4). 2 janvier 1918

EV1 Martinier Louis 2.01.1918 07.08.1918 Accidenté

LV Denielou Albert 25.12.1918 22.07.1919

EV1 Martinier Louis 22.07.1919 11.09.1919

LV xxx (Convents ?) 25.08.1920 06.09.1920 Désarmé

Premier vol le 02.01.1918 à Saint-Cyr. Convoyé vers Rochefort le 20.02.1918, vers Guipavas le 11.03.1918, vers Rochefort

en 07.1919, vers Guipavas le 11.09.1919 où il est stocké. Revole à Rochefort en 1920.

Chalais-Meudon CM-3 (T5). 10 avril 1918

EV1 Chognard Louis 10.04.1918 11.11.1918 Désarmé Premier vol le 10.04.1918 à Saint-Cyr. Convoyé vers Guipavas le 27.04.1918 et y reste.

Chalais-Meudon CM-4 (T6). 2 mai 1918

LV Lidy Pierre 06.06.1918 29.10.1918 Dégonflé

LV Sales Clément 23.01.1919 18.04.1919 Désarmé Premier vol le 26.05.1918 à Issy. Convoyé vers Guipavas le 28.06.1918 et y reste.

Chalais-Meudon CM-5. 22 janvier 1920

LV Chognard Louis 22.01.1920 03.02.1920 (1) Premier vol le 22.01.1920 à Issy et y reste, dernier vol attesté le 03.02.1920, désarmé en février 1920. Transféré à l’U.S.

Navy puis acheté en 1920 par la société Goodyear qui ne le remonta pas.

Clément-Bayard VI Montgolfier. Juillet 1917

Lt Maura Georges 28.07.1917 21.08.1917

Cne Pichon Fernand 01.09.1917 10.06.1918 Premier vol le 31.07.1913 à Lamotte-Breuil près de Pierrefonds (Oise). Effectue des missions de guerre du 19.08.1914 au

26.12.1914. Affecté ensuite à Saint-Cyr pour l’instruction. Cédé à la Marine en juillet 1917, reste à Saint-Cyr et vole au

moins jusqu’en juin 1918.

Zeppelin n°114 (L-72) Dixmude. Juillet 1920

LV du Plessis de Grenédan Jean 11.07.1920 21.12.1923 MSAC (1)

(1) appareil détruit, aucun survivant.

Premier vol le 09.07.1920 à Friedrischaffen. Convoyage vers Maubeuge le 10.07 où il arrive le 11.07.1920. Convoyage vers

Cuers le 10.08, arrivée le 11.08.1920. Immobilisé jusqu’au 02.08.1923.

Zeppelin n°121 (ex Nordstern) Méditerranée. Avril 1922

Cne Leroy Paul 06.1921 05.04.1922

LV Stapfer Paul 05.04.1922 09.12.1923

LV Loisel Clément 13.04.1924 25.08.1926 Désarmé Premier vol le 08.06.1921 à Friedrischaffen. Convoyage vers Saint-Cyr en 06.1921 et affecté au STAé. Cédé à la Marine le

05.04.1922. Convoyé vers Rochefort le 09.05.1922, vers Cuers le 27.07.1922 et y reste.

Zodiac Champagne. Mars 1917

Cne Joux Etienne 01.12.1915 01.12.1916

Cne Larrieu Marie 01.12.1916 23.12.1917 Désarmé Premier vol en 12.1915. Affecté à Toul le 30.03.1916. Effectue des missions de guerre du 24.04.1916 au 24.02.1917.

Transféré à la Marine en 03.1917. Envoyé en caisses à Corfou où il vole du 23.08.1917 au 11.02.1918.

Zodiac D’Arlandes. Mars 1917

Cne Leroy Paul 20.08.1915 23.09.1916

Cne Paquignon René 04.02.1918 12.02.1918

Cne Larrieu Marie 15.02.1918 25.09.1918 Désarmé Premier vol le 20.08.1915 à Saint-Cyr. Effectue des missions de guerre du 17.01.1916 au 23.09.1916. Cédé à la Marine en

03.1917. Envoyé en caisses à Corfou en 07.1917, arrivé en 08.1917 et reste stocké, y vole du 04.02.1918 au 25.09.1918.

Effectue 77 ascensions à Corfou.

Zodiac E-8. 8 juillet 1930

LV Micheau Jean 08.07.1930 08.07.1930 Dégonflé

LV Micheau Jean 09.09.1931 Regonflé 23.09.1931 Premier vol le 08.07.1930 à Orly et y reste.

Zodiac E-9. 8 novembre 1932

LV Monniot Jean 08.11.1932 04.04.1933 Détruit Premier vol à Orly le 08.11.1932. Convoyé vers Rochefort le 08.03.1933 et y reste.

Zodiac "Grain de café". Août 1916

Zodiac VZ-0. 1917

EV1 de Parscau du Plessix Edmond 07.08.1916 15.05.1917 Désarmé

EV1 Faucon Maurice 02.09.1916 23.11.1916 (1) (1) commandé en alternance par plusieurs officiers.

Premier vol civil inconnu. Requisitionné par la Marine en 08.1916. Vole à Saint-Cyr à partir du 07.08.1916. Convoyé vers

Boulogne le 23.08.1916 et y reste.

Zodiac VZ-1. 7 mai 1917

EV1 de Parscau du Plessix Edmond 07.05.1917 20.05.1918

EV1 Monrouzeau Ernest 20.05.1918 28.10.1918 Désarmé Premier vol le 07.05.1917 à Saint-Cyr. Convoyé vers Boulogne le 03.06.1917 et y reste.

Zodiac VZ-2. 15 mai 1917

EV1 Fleury Charles 15.05.1917 20.02.1918 (1)

EV1 Fouletier Paul 25.02.1918 26.11.1918 Désarmé

EV1 de Parscau du Plessix Edmond 01.07.1919 08.07.1919 Dégonflé

LV Baron Gabriel 06.05.1924 10.11.1924

LV Albertas Vincent 10.11.1924 04.02.1925 Désarmé (1) en alternance (2) désarmé en 11.1918.

Premier vol le 15.05.1917 à Saint-Cyr. Convoyé vers Le Havre le 11.07.1917, vers Boulogne le 10.04.1918, vers Montebourg

le 07.07.1919 et stocké. Revole à Saint-Cyr de 05.1924 à 02.1925.

Zodiac VZ-3. 2 juillet 1917

S/Lt Bienaimé Maurice 02.07.1917 13.01.1918

EV1 Monrouzeau Ernest 13.01.1918 cdt prov. 20.03.1918 (1)

Lt(USN) Little Charles 20.04.1918 01.05.1918

Lt(USN) Burnham Addison 26.09.1918 27.09.1918

EV1 Rochas Jean-Pierre 13.05.1923 23.05.1923 Désarmé (1) cédé à l’U.S. Navy, devient P-2

Premier vol le 02.07.1917 à Saint-Cyr. Convoyé vers Guipavas le 22.07.1917, vers Paimboeuf le 13.02.1918, vers Rochefort

le 28.04.1918. Retrocédé à la France le 26.09.1918. Revole en 05.1923 à Rochefort.

Zodiac VZ-4. 7 août 1917

EV Gruillot Georges 07.08.1917 06.09.1918 Dégonflé

EV Lepetitpas Robert 12.11.1919 Gonflé 01.07.1920 Dégonflé

LV Demougeot Louis 20.05.1921 22.06.1921 Dégonflé

LV Le Roux Edmond 30.03.1923 25.04.1923 Accidenté Premier vol le 07.08.1917 à Saint-Cyr. Convoyé vers Guipavas le 03.09.1917, vers Montebourg le 10.03.1918, vers

Rochefort le 17.05.1918, y reste jusqu’en 06.1921. Revole à Cuers du 30.03.1923 au 25.04.1923.

Zodiac VZ-5 belge. 25 juillet 1917

V-1. Janvier 1926 (1)

Lt/Col Soucy (2) Henry 25.07.1917 17.11.1918 Dégonflé

LV xxx 17.10.1919 Gonflé 01.07.1920 Dégonflé

LV Lepetitpas Robert 13.10.1920 20.11.1920 Dégonflé

LV Demougeot Louis 07.11.1921 17.03.1922 Désarmé (1) théorique. (2) officier belge détaché auprès de la Marine française.

Vole en 07.1917 à Saint-Cyr. Convoyé vers Rochefort le 27.07.1917 et y reste.

Zodiac VZ-6. 18 avril 1918

Lt Balny d’Avricourt Robert 26.04.1918 25.11.1918 Dégonflé

LV de Parscau du Plessix Edmond 11.06.1919 22.06.1919 Dégonflé Premier vol avant le 15.05.1918. Convoyé de Saint-Cyr vers Boulogne le 15.05.1918.puis vers Montebourg le 22.06.1919

pour y être stocké.

Zodiac VZ-7. Juin 1918

EV1 Biraud André 02.06.1918 08.06.1918 (1)

Lt(USN) Morrow Thomas 08.06.1918 (1) cédé à l’U.S. Navy, devient P-3.

Premier vol le 02.06.1918 à Saint-Cyr. Vers Paimboeuf le 08.06.1918 et y reste.

Zodiac VZ-8. 14 juin 1918

V-2. Janvier 1926 (1)

EV1 Biraud Armand 14.06.1918 29.11.1918 Désarmé

LV de Parscau du Plessix Edmond 16.07.1919 07.09.1919 Désarmé (1) théorique

Premier vol le 14.06.1918 à Saint-Cyr. Vers Boulogne le 30.06.1918. Revole le 16.07.1919. Vers Montebourg le 07.09.1919

pour stockage. Aucune activité attestée ensuite. Stockée à Cuers en 1926.

Zodiac VZ-9. 13 juillet 1918

Lt Bienaimé Maurice 13.07.1918 11.11.1918 Désarmé Semble avoir été expédié en caisses au Havre où il vole du 13.07.1918 au 11.11.1918. Versé en 08.1919 à la Compagnie

Générale Transaérienne.


EV1 Pehoré Louis 29.08.1918 11.12.1918 Dégonflé

EV1 Martinier Louis 09.12.1919 17.01.1920

LV xxx 19.02.1920 01.06.1920

EV1 Pehoré Louis 14.06.1920 09.10.1920

LV Demougeot Louis 09.07.1922 16.01.1923

LV Rochas Jean-Pierre 16.01.1923 06.07.1923 Désarmé

LV Fontorbe Jacques 06.08.1924 27.08.1925 Désarmé Semble avoir été expédié en caisses à Guipavas où il vole à partir du 29.08.1918. Vers Le Havre le 21.09.1918 et y reste

jusqu’à l’armistice. Revole à Saint-Cyr du 18.07.1919 à 09.1922. Fait mouvement vers Rochefort à cette date et y reste.

Zodiac VZ-11. 1918

V-3. Janvier 1926

LV Martinier Louis 02.03.1926 28.06.1926 Dégonflé

LV Micheau Jean 27.07.1929 24.02.1930 Désarmé Pas d’activité attestée en 1918. Vole à Rochefort du 02.03.1926 au 24.02.1930.

Zodiac VZ-12. Juin 1918

V-4. 1926 (1)

LV de Parscau Edmond 17.11.1918 26.11.1918

LV Hamon Yves 10.12.1919 16.01.1920

LV Roussel Louis 17.08.1924 05.06.1925 Désarmé (1) théorique. Au Havre en 06.1918. Expédié de Saint-Cyr le 25.09.1918 vers Corfou où il vole du 17 au 26.11.1918.

Réexpédié en caisse en 12.1918 vers Montebourg. Vole à Aubagne du 10.12.1919 au 16.01.1920. Vole à Cuers du

01.08.1924 au 05.06.1925.

Zodiac VZ-13. 1918

Lt(USN) Burnham Addison 25.10.1918 26.10.1918 (1) Convoyé de Saint-Cyr vers Paimboeuf le 25.10.1918, sert à Panama (NAS Coco Solo) et est retiré en 10.1919.

(1) cédé à l’U.S. Navy, devient P-5.

Zodiac VZ-14. Juillet 1918

LV Loisel Louis .06.1923 21.08.1923

LV Fontorbe Jacques 06.06.1924 01.12.1925 Désarmé Pas d’activité attestée à Saint-Cyr en 1918. Vole en 1923 à Saint-Cyr et en 1924-1925 à Rochefort.

Zodiac VZ-15. 1918

LV xxx 12.12.1922 Armé 12.12.1922 Vole à Saint-Cyr en 12.1922.

Zodiac VZ-16. Juillet 1919

LV Thomine Jean 18.07.1919 18.09.1919 Vole à Saint-Cyr du 18.07.1919 au 18.09.1919.

Zodiac VZ-17. 19 février 1925

V-5. Janvier 1926

LV Albertas Vincent 19.02.1925 19.02.1925

LV Micheau Jean 23.05.1929 08.06.1929 Désarmé Pas de vol attesté en 1924. Vole à Saint-Cyr en 1925 et à Rochefort en 1929.


V-6. Janvier 1926

LV Loisel Clément 23.08.1923 23.10.1923

LV Baron Gabriel 24.10.1923 17.09.1925

LV Micheau Jean 17.09.1925 18.12.1925

LV Aéply Jean-Pierre 06.01.1926 13.04.1926

LV Philippe Marcel 27.09.1927 07.09.1928

LV Micheau Jean 11.02.1931 06.11.1931 Détruit Premier vol à Saint-Cyr le 23.08.1923. Convoyé de Saint-Cyr à Montebourg le 01.07.1925. Retour à Saint-Cyr le 17.07.1925.

Vers Rochefort le 17.09.1925 où il vole jusqu’au 13.04.1926. Vole à Cuers du 27.09.1927 au 07.09.1928. Vole à Rochefort

du 11.02.1931 au 06.11.1931.

Zodiac V-7. Avril 1927

LV Micheau Jean 12.04.1927 14.05.1928

LV Monniot Jean 21.05.1928 17.01.1929 Dégonflé

LV xxx 11.04.1930 17.09.1930


LV Micheau Jean 06.11.1931 03.07.1932 Dégonflé

LV Jarrion Maurice 21.12.1933 12.05.1934 Désarmé Vole à Rochefort du 12.04.1927 au 12.05.1934.

Zodiac V-8. Juillet 1927

EV1 Corellou Emile 27.07.1927 08.06.1929

LV Monniot Jean 13.08.1931 11.03.1932 Dégonflé

EV1 Le Guen Paul 10.10.1932 Cdt p.i. 21.02.1933

EV1 Jarrion Maurice 07.03.1933 21.09.1934

EV1 Husson Jacques 21.09.1934 18.07.1935 Désarmé

EV1 Jund Camille .03.1937 Réarmé .06.1937 Désarmé Vole à Bizerte du 06.03.1928 au 11.03.1932. Puis à Rochefort du 10.10.1932 jusqu’en 06.1937.

Zodiac V-9. 8 juin 1929

LV Corellou Emile 08.06.1929 04.08.1929

LV Monniot Jean 04.08.1929 13.08.1931 Vole à Bizerte du 08.06.1929 au 13.08.1931.

Zodiac V-10 (semi-rigide). 17 janvier 1929

LV Micheau Jean 17.01.1929 05.03.1929

LV Albertas Vincent 09.07.1929 13.08.1929

LV Micheau Jean 20.08.1929 14.11.1930 Détruit Vole à Orly à partir du 17.01.1929. Convoyé vers Rochefort en 08.1929 et y reste.

Zodiac n° 26, V-11. Juin 1931

LV xxx 30.06.1931 27.08.1931


EV1 Jarrion Maurice 14.09.1932 10.02.1933 Dégonflé

EV1 Husson Jacques 23.08.1935 Regonflé 02.09.1935

EV1 de Brossard Maurice 02.09.1935 27.05.1936

EV1 Macelloni Auguste 27.05.1936 Cdt p.i. 04.08.1936 Désarmé Vole à Orly en 06.1931. Vers Rochefort le 27.08.1931 et y reste.

Zodiac n° 28, V-12. 5 août 1936

EV1 de Brossard Maurice 05.08.1936 09.09.1937 Désarmé Premier vol le 05.08.1936 à Orly. Vers Rochefort le 18.08.1936 et y reste.

Zodiac ZD-1. 12 novembre 1917

EV1 Faucon Maurice 12.11.1917 13.11.1918

EV1 Byasson Jean 02.12.1918 24.03.1919

EV1 David Marcel 16.04.1919 16.04.1919 Accidenté Premier vol le 12.11.1917 à Saint-Cyr. Vers Alger le 30.01.1918, vers La Senia le 06.02.1918, vers Alger le 05.12.1918, vers

Bizerte le 15.12.1918 et y reste.

Zodiac ZD-2. 19 décembre 1917

EV1 Byasson Jean 19.12.1917 03.04.1918 Premier vol le 19.12.1917 à Saint-Cyr. Vers Alger le 09.02.1918, vers La Senia le 11.03.1918 et y reste.

Zodiac ZD-3. 18 février 1918

EV1 de Font-Réaulx Jean-Marie 18.02.1918 14.11.1918 Dégonflé


LV Lepetitpas Robert 05.11.1920 18.08.1921

LV Stapfer Paul 19.08.1921 16.12.1921 Premier vol le 18.02.1918 à Saint-Cyr. Vers Montebourg le 15.03.1918 et y reste. Revole à Rochefort du 20.09.1920 au

16.12.1921.

Zodiac ZD-4. 12 mars 1918

E-1. Janvier 1926

EV1 Ducom René 12.03.1918 20.11.1918 Dégonflé

LV Lepetitpas Robert 04.07.1921 28.07.1921

LV Rochas Jean-Pierre 28.07.1921 09.10.1922 Dégonflé

LV Rochas Jean-Pierre 25.05.1924 15.09.1924

LV Bonnot Roger 15.09.1924 (1) 21.11.1924 Dégonflé

LV Baron Gabriel 10.01.1927 26.04.1927

LV xxx 26.04.1927 08.07.1927 Désarmé (1) et cdt l’AT-15.

Premier vol le 12.03.1918 à Saint-Cyr. Vers Montebourg le 23.03.1918 et y reste jusqu’à l’armistice. Vole à Rochefort du

04.07.1921 au 01.09.1924. Vole à Cuers du 15.09.1924 au 08.07.1927.

Zodiac ZD-5. 20 avril 1918

Cne Bollack Raymond 20.04.1918 22.05.1918

EV1 Cordin Léon 30.05.1918 09.09.1918 Dégonflé Premier vol le 20.04.1918 à Saint-Cyr. Vers Aubagne le 16.05.1918, vers La Senia le 25.08.1918 et y reste.

Zodiac ZD-US-1. 17 mai 1919

LV Denoix Auguste 17.05.1919

LV Thomine Jean 10.06.1919 Premier vol le 17.05.1919 à Saint-Cyr. Transféré à l’U.S. Army. Erigé fin 1919 à Langley Field, devient le RN-1 et sert

régulièrement jusqu’en 1923, basé alors à Scott Field (Illinois). En stockage en 1924.

Zodiac ZD-US-2.

Transféré à l’U.S. Navy. Condamné en 1919, à à Norfolk, sans avoir volé.

CHAPITRE 4

LES HYDRAVIONS DE CROISIÈRE (1935-1950)

L’entrée en service, à partir de 1936, des grands hydravions dits de croisière, au sein des escadrilles

d’exploration, amène le chef du service aéronautique à demander l’assimilation d’un commandement de grand

hydravion à celui d’un bâtiment à la mer. En effet, ces appareils sont employés dans des missions où ils agissent

de façon autonome, sous les ordres du commandant de l’aéronautique régionale. Une lettre du ministre de la

Marine, en date du 24 juillet 1935, crée à titre provisoire et pour un an les commandements d’hydravions de

croisière d’une masse minimale de dix tonnes.

Nommés par décision ministérielle, les officiers d’active ou de réserve, choisis pour les commander,

sont du grade de lieutenant de vaisseau ou enseigne de vaisseau. Ils sont nommés pour un an avec faculté de

renouvellement ordonné par le Département. Ils auront, vis-à-vis de leur commandant d’escadrille, les

attributions militaires d’un chef de service de grand bâtiment. Le commandant de l’escadrille exerce lui-même le

commandement d’un appareil. Ces hydravions reçoivent un nom de baptême particulier, tout comme les

bâtiments de la flotte.

Ces prescriptions sont entérinées par la circulaire n° 1152 EMG/Aéro/0 du 23 septembre 1936. Elle

concerne tous les grands hydravions Latécoère et le Potez-CAMS 141 Antarès pendant la période 1936 1946.

Les quatre Breguet 730 et 731 mis en service à partir de 1944 auront aussi un commandant jusqu’en 1950. Ils

sont regroupés en 1946 au sein de l’escadrille 33S, dont les missions, purement de liaison coloniale, n’ont plus le

caractère de l’exploration militaire. L’Etat-major général de la Marine convient (note n° 1067 Sect/Aéro/0 du 3

juin 1950) qu’il n’est plus justifié, dès lors, d’attribuer de lettre de commandement pour ces hydravions. Ainsi, à

partir de juillet 1950, les hydravions sont-ils banalisés, les équipages volant indifféremment sur l’un ou l’autre de

ceux-ci. Le dernier d’entre eux, l’Altaïr, est désarmé en 1954.

Latécoère 302 n° 1021 Guilbaud (E4)

LV Hébrard Paul 01.01.1936 23.06.1937

CC Jozan Edouard 04.09.1937 (1) 01.08.1938

CC Durand Couppel

de Saint-Front Yves 16.09.1938 idem 27.09.1940

LV Mangin d’Ouince Xavier 27.09.1940 idem 13.06.1941 Désarmé (1) et cdt l’escadrille E4

Latécoère 302 n° 1022 Mouneyrès (E4)

CC Baron Gabriel 04.02.1936 (1) 04.09.1937

LV Kervella André 05.09.1937 04.04.1939

LV Hacard Pierre 04.04.1939 06.03.1941

LV Sirouy Jean 06.03.1941 15.11.1941 (2)

Premier vol le 23.04.1936. (1) et cdt l’escadrille E4 (2) appareil réformé.

Latécoère 302 n° 1023 Cavelier-de-Cuverville (E4)

LV Daillière Henri 03.03.1936 20.08.1937

LV Rue François 20.08.1937 20.04.1940

LV Roux André 20.04.1940 29.04.1941 (1) (1) appareil réformé. Dernier vol le 12.04.1941.

Latécoère 523 n°1 Altaïr (E6 et 4E)

CC Bernard Marc 04.12.1937 (1) 07.10.1940

LV de Roux Philippe 07.10.1940 16.05.1942

LV Cozic Pierre 16.05.1942 .08.1942 Désarmé Premier vol le 20.01.1938. Affecté à l’E6 du 12.1937 au 09.1940 puis après revision à Berre à la 4E du 07.1941 au 08.1942.

(1) et cdt l’escadrille E6.

Latécoère 523 n°2 Algol (E6)

LV Mathon Henri .05.1938 18.09.1939 (1) Premier vol le 30.03.1938. (1) appareil détruit lors d’un remorquage au large de la Bretagne.

Latécoère 523 n°3 Aldébaran (E6)

LV Paquier Etienne, E .10.1938 .05.1940

LV Jolivet de Riencourt Urbain .06.1940 .06.1940 (1) Premier vol le 21.10.1938. (1) appareil sabordé à Lanvéoc-Poulmic.

Potez-C.A.M.S 141 Antarès (E8 et 4E)

LV Bertin Pierre 18.07.1939 25.07.1940

LV Thabaud Jacques 25.07.1940 .02.1942

LV Sirouy Jean .03.1942 .03.1943

LV Vauchez Pol .03.1943 19.10.1943 (1) Premier vol le 20.01.1938. (1) dernier vol.

Latécoère 301 n° 1018 de-l’Orza (E4)

LV Normand Henri 25.08.1939 03.09.1939

EV1 de Roux Philippe 03.09.1939 25.06.1940 (1) (1) abandonné à Biscarrosse

Latécoère 522 Ville-de-Saint-Pierre (E6)

LV Couralet Etienne 04.10.1939 (1) 31.01.1940 (2) Premier vol le 20.04.1939. Escadrille E6. (1) mobilisé (2) restitué à Air France.

Latécoère 521 Lieutenant-de-vaisseau-Paris

CC Bonnot Roger .01.1935 .07.1937 (1)

LV Mathon Henri 02.02.1940 (2) 07.10.1940 (3) Premier vol le 10.01.1935. (1) remis à Air France (2) mobilisé (3) stocké à Berre

Latécoère 611 Achernar

LV Husson Jacques .06.1940 .11.1941

LV Giraud Paul .12.1941 .03.1943

LV Aragnol Henri 01.04.1943 06.07.1944

OPE Larmigny René 06.07.1944 27.04.1946

LV Gueydon de Dives Henri 27.04.1946 30.09.1946

LV Brossier Paul 30.09.1946 (1) 01.07.1947 (2) Premier vol le 8.03.1939. (1) et cdt l’escadrille 33S (2) dernier vol. Total 1 600 h.

Breguet 730 n°1. Véga (33S)

LV Thabaud Jacques 29.08.1944 .03.1945

LV Daubian Delisle Edmond .03.1945 22.04.1946

LV Audibert Paul 22.04.1946 15.06.1948

LV Labit Roger 14.12.1948 07.01.1949 (1) Premier vol 04.04.1938 au Havre, accidenté en juillet. Reconstruit et revole début 1942 à Berre. Immobilisé par les

Allemands en 11.1942. Récupéré en 08.1944 et révisé, revole en décembre 1944 et affecté 33S début 02.1945.

(1) détruit à Arzew.

Breguet 730 n°2. Sirius (33S)

LV Meniolle d’Hauthuille Louis 01.07.1946 (1) 01.09.1948

LV Labit Roger 01.09.1948 13.12.1948

LV Pierlot Alain 13.12.1948 .05.1949

27.06.1951 (2) (1) et cdt l’escadrille 33S (2) détruit à Port-Lyautey (premier vol le 14.06.1946).

Breguet 731 n°1. Bellatrix (33S)

LV Brossier Paul .09.1947 (1) 15.12.1948

LV Le Saint Jean 15.12.1948 (1) 29.07.1950

28.03.1954 (2) Premier vol le 02.09.1947. (1) et cdt l’escadrille 33S (2) date du dernier vol Biscarrosse-Rochefort, désarmé.

Breguet 731 n°2. Altaïr (2ème

) (33S)

LV Pierlot Alain .05.1949 (1) 29.07.1950

20.01.1954 Désarmé Premier vol le 22.03.1949. (1) et cdt l’escadrille 33S.

CHAPITRE 5

LES FORMATIONS JUSQU’AUX ANNÉES 1940

C’est en 1913 que le terme d’escadrille est apparu au sein de l’Aviation maritime, pour désigner

l’ensemble des hydravions affectés au croiseur léger Foudre. L’officier aviateur le plus ancien prenait alors le

titre de chef d’escadrille.

Pendant la Première Guerre mondiale, les centres d’aviation maritime (CAM) disposent en général

d’une seule escadrille dont le chef désigné est la plupart du temps l’officier en second du centre. Quand le

nombre d’appareils ou le type de leur mission le justifie, il est alors créé plusieurs escadrilles. Le centre de

Dunkerque, qui en 1917 est le plus important de tous, groupe quatre escadrilles : hydravions de patrouille,

hydravions de chasse, avions de bombardement, avions de chasse.

Aucun système de numérotation n’existe pour désigner ces formations, contrairement à l’aéronautique

militaire qui leur attribuait un numéro précédé des lettres caractéristiques du constructeur de l’aéronef (Spad :

SPA 3, Breguet : Br 29, Salmson : SAL 28).

A partir de 1916, les aéronefs arborent un code alphanumérique composé d’une lettre particulière au

centre, suivie d’un numéro de rang (D 12 pour Dunkerque, Z 9 pour La Penzé, etc.).

1-Du 1er

mars 1919 à juillet 1922

C’est postérieurement à l’armistice de 1918 que la première tentative de numérotation apparaît, à

l’initiative du lieutenant de vaisseau Teste. Il est alors le chef de l’Aviation d’escadre créée le 1er mars 1919. Il

scinde son groupement en deux escadrilles, AC1 et AR2. La première regroupe les avions de chasse monoplaces

(AC1), la seconde les avions de reconnaissance biplaces (AR2). Il y fut même adjoint une escadrille

d’hydravions de chasse monoplaces (HC1) mais celle-ci n’avait ni officier, ni pilote et son personnel mécanicien

mettait en œuvre des hydravions au profit des deux premières escadrilles. Simultanément, un système de

numérotation semble apparaître au printemps 1919. En effet, on trouve mention dans un carnet de vol d’une

escadrille B101, au sein du Groupe d’aviation de Calais. Ce groupe résulte du transfert des escadrilles de

Dunkerque. Ces appellations n’étaient pas officielles et ne correspondaient donc pas à un commandement. Le

LV Teste lui-même ne recevra une lettre de commandement qu’après la parution du décret du 21 avril 1921.

L’attribution des lettres de commandement pour les escadrilles de l’Aviation maritime n’est effective

qu’à partir de juillet 1922 et, comme un bonheur n’arrive jamais seul, le SC/Aéro met simultanément en vigueur

le premier système de numérotation des formations. Il sera suivi par une cascade d’autres systèmes et nous les

présenterons par ordre chronologique.

2- De juillet 1922 au 1er mars 1925

(Réf. : Circulaire n°1554 Aéro2/SC/Aéro du 11 juillet 1922)

On trouve d’abord une ou deux lettres désignant la mission de l’escadrille :

C = chasse

Bj = bombardement de jour (qui se réduit à B dans la pratique)

Bn = bombardement de nuit

R = observation et reconnaissance

T = torpillage

H = haute mer.

On y ajoute trois chiffres, dont le premier caractérise la frontière maritime et les deux suivant un

numéro d’ordre compris entre 01 et 99. Les chiffres de frontières correspondent à :

1 = Nord et Manche

2 = Atlantique

3 = Méditerranée (côtes sud de la France)

4 = Afrique du Nord.

Une exception est faite pour les escadrilles d’armée navale qui n’ont qu’un numéro d’ordre à partir de

10, sans chiffre caractéristique de frontière.

Les escadrilles créées pendant la période 1922-1925, par apparition chronologique

- C10 et R10 à l’Aviation d’escadre

- B201 à Brest

- CEPA à Saint-Raphaël

- Escadrille d’instruction à Rochefort

- BN101 à Cherbourg

- H401 à Saint-Raphaël destinée à Bizerte

- BN301 à Saint-Raphaël

- B302 à Cuers

- H103 à Cherbourg

- BN401 à Bizerte

- T10 à l’Aviation d’escadre

- T402 à Cuers.

3- Du 1er

mars 1925 au 1er

mars 1926 (Réf : Circulaire n° 35 Aéro1/SC.Aéro du 18 février 1925)

La désignation des escadrilles est modifiée pour essayer de la rendre plus claire et plus simple. Elle se

présente sous la forme d’une lettre encadrée par des chiffres.

Le premier chiffre désigne l’arrondissement maritime ou le groupe :

1 = Cherbourg ; 2 = Brest; 3 = Lorient; 4 = Rochefort; 5 = Toulon; 6 = Bizerte; 7 = Aviation d’escadre

La lettre désigne la mission :

C = chasse; B = bombardement; R = reconnaissance

Le second chiffre désigne le rang de l’escadrille au sein de l’arrondissement ou du groupe.

Les escadrilles de réserve ont un numéro sans lettre, d’ordre supérieur à 50.

L’inventaire des escadrilles ayant existé durant cette période est ici classé par arrondissement et groupe.

Cette numérotation est faite à courir, dans chaque arrondissement ou groupe, sans tenir compte de la mission

spécifique de l’escadrille :

1er arrondissement 1R1, 1R2

2ème arrondissement 2R1


5ème arrondissement 5R1, 5B2, 5B 3

6ème arrondissement 6R1, 6B2, 6C3

Aviation d’escadre 7B1, 7R2, 7C3, 7B4

Le numéro d’escadrille est désormais peint sur les appareils, au lieu des codes du centre. Il existe aussi

dans chaque centre, des sections d’entraînement, de liaison ou de servitude. Elles sont considérées comme un des

services du centre et leur chef n’a pas de commandement officiel. C’est la raison pour laquelle ces sections

n’apparaissent pas dans ce recueil.

4- Du 1er

mars 1926 au 1er

juillet 1927 (Réf : Circulaire n° 64 Aéro/1/SC/Aéro du 22 février 1926)

Sans changer le principe de 1925, une modification est apportée à la signification du dernier chiffre qui

désigne désormais le rang de l’escadrille dans le bigramme associé de la région (ou du groupe) et de la mission.

Ainsi aura-t-on de 1926 à 1927 :

1er arrondissement 1R1, 1R2


5ème arrondissement 5R1, 5B1 (ex 5B3), 5B2, 5C1

6ème arrondissement 6R1, 6B1 (ex 6B2), 6B2 (ex 6R1), 6C1 (ex 6C3)

Aviation d’escadre 7R1 (ex 7R2), 7B1, 7C1 (ex 7C3), 7B2 (ex 7B4)

Cela va continuer à se compliquer par suite, paradoxalement, de la simplification de l’organisation

territoriale de la Marine qui passe, en avril 1927, de six arrondissements à quatre régions maritimes. Une

nouvelle circulaire entérine les conséquences de ce changement pour l’Aviation maritime.

5- Du 1er

juillet 1927 au 1er

avril 1928 (Réf : Circulaire n° 123 Aéro/1/SC/Aéro du 30 juin 1927)

Ce changement n’affecte finalement que les formations des 3ème et 4ème régions maritimes.

Ancien Nouveau

1ère région maritime (Cherbourg) 1R1 1R1

1B1 1B1

2ème région maritime (Brest) 2R1 2R1

3ème région maritime (Toulon) 5R1 3R1

5B1 3B1

5B2 3B2

5C1 3C1

4ème région maritime (Bizerte) 6B1 4B1

6B2 4B2

6C1 4C1

4R1 (création)

Aviation embarquée 7R1 7R1

7B1 7B1

7C1 7C1

7B2 7B2

7R2 (création)

La désignation 7R2 ne correspond pas à une escadrille, mais au groupe d’hydravions embarqués sur les

croiseurs à partir de 1927. Cette même circulaire du 30 juin 1927 mentionne une escadrille B51 devenant B31.

En fait, elle n’a jamais été activée.

6- Du 1er

avril 1928 au 1er

août 1935 (Réf : Circulaire n° 77 Aéro/1/SC/Aéro du 24 mars 1928)

Tout en conservant le schéma précédent, le système subit quelques retouches car les missions des

escadrilles évoluent.

Le 1er avril 1928, l’appellation "Reconnaissance" disparaît. Elle est scindée en deux nouvelles

spécialisations : l’exploration, codée E, pour les escadrilles hauturières et la surveillance, codée S, pour les

escadrilles côtières. On a donc à cette date quatre lettres pour désigner les missions : B, C, E et S, la lettre B

comprenant le bombardement et le torpillage.

Trois ans plus tard, une nouvelle retouche officialise la lettre T pour le torpillage, portant à cinq le choix

des lettres : B, C, E, S et T.

Le tableau par régions et groupes des formations ayant existé de 1928 à 1935 apparaît alors ainsi :

1ère région 1E1, 1E2, 1B1, 1T1

2ème région 2S1

3ème région 3E1 (ex 3R1), 3E2, 3E3, 3B1, 3B2, 3B3, 3C1, 3C2, 3C3 (ex 4C1), 3S1, 4T1

4ème région 4B1, 4B2, 4B3 (ex 7B1) puis 4B3 (ex 1B1), 4C1 (devient 3C3), 4E1, 4S1 (ex 4R1)

Béarn 7B1, 7C1 et 7S1 (ex 7R1).

Le groupe des croiseurs 7S2 (ex 7R2) devient 7S3 en juin 1931 et l’on peut ainsi créer l’escadrille 7S2,

embarquée sur le Commandant-Teste en septembre 1931.

L’escadrille du Donnaï, créée à Saigon-Cat-Laï en 1930, ne porte pas de numéro, tout comme celle de la

CEPA.

Nous avons mentionné jusqu’ici deux groupes de formations. Le premier est celui de l’Aviation

d’escadre, créé en mars 1919, qui devient à partir de 1926 le groupe des escadrilles du porte-avions Béarn,

appelé aussi la flottille du Béarn. Le second est le groupe des hydravions armant les croiseurs. Créé le 1er juillet

1927 et baptisé 7R2, il devient 7S2 le 1er avril 1928 puis 7S3 le 1er juin 1931.

Il y a, en 1929, huit croiseurs embarquant chacun deux hydravions : un est armé, l’autre en réserve. Ce

sont le Waldeck-Rousseau, l’Edgar-Quinet, le Lamotte-Picquet, le Duguay-Trouin, le Primauguet, le Suffren, le

Duquesne et le Tourville. Il n’y a pas de commandant désigné pour ce groupe. Chaque chef du service "aviation"

d’un croiseur relève directement de l’autorité du commandant du bâtiment sur lequel il est embarqué.

D’autres groupes sont créés successivement. Ainsi, en 1928, ce sont les groupes d’escadrilles de

bombardement des troisième et quatrième régions maritimes, lesquels deviennent en 1930 les flottilles 3FB et

4FB et ont alors un commandant. En 1931 le transport d’hydravions Commandant-Teste entre en service et est

armé définitivement le 1er

mars 1932. Ses deux escadrilles, la 7B2 et la 7S2, forment le groupe des escadrilles du

Commandant-Teste, appelé quelquefois flottille du Commandant-Teste. 1934 voit la création du groupe des

escadrilles de chasse de l’Aviation maritime autonome, 3FC.

7- Du 1er

août 1935 au 1er

octobre 1938

Le rattachement des formations à une région maritime avait été la règle depuis 1922. L’arrivée des

grands hydravions d’exploration va permettre de s’affranchir partiellement de cette répartition géographique. Les

escadrilles d’exploration vont désormais agir dans un cadre organique autonome et le numéro de région est

effacé de leur appellation.

La lettre E étant conservée, les escadrilles affectées au théâtre atlantique prennent les chiffres pairs,

celles qui sont affectées au théâtre méditerranéen les chiffres impairs. Ainsi, de 1935 à 1938 nous trouvons :

- en Atlantique, les escadrilles E2 (ex 1E1), E4 (ex 1E2), puis une seconde E4, et la E8 de Tahiti (sic) ;

- en Méditerranée, les escadrilles E1 (ex 3E1), E3 (ex 3E2), E5 (ex-3E3) et E7 (ex 4E1).

Les autres types de formations conservent le chiffre de la région :

1ère région 1B1, 1S1, 1T1

2ème région 2S1

3ème région 3B1, 3B2, 3C1, 3C2, 3C3, 3S1

4ème région 4B1, 4B2, 4B3, 4S1, 4T1

Béarn 7B1, 7C1, 7S1

Cdt Teste 7B2 et 7S2.

Pour l’hydraviation embarquée en métropole, on a en Méditerranée la 7S3 et la 7S4 en Atlantique. Pour

l’hydraviation embarquée outre-mer, on a la 8S1 pour les croiseurs et la 8S2 pour les avisos coloniaux. On voit

ainsi que, du fait de l’accroissement brutal du nombre des hydravions embarqués, le groupe 7S3 de juin 1931

éclate en quatre éléments particuliers, 7S3, 7S4, 8S1 et 8S2.

La Marine doit céder à l’armée de l’Air, créée en 1933, sept escadrilles, celle du Donnaï en 1933, les six

autres le 1er janvier 1936. Il s’agit des 3C1, 3C2, 3C3 formant la 3FC qui devient la 8ème escadre de chasse, et

des 4B1, 4B2, 4B3 formant la 4FB qui devient la 25ème escadre de bombardement. Une bonne partie du

personnel est aussi transférée à l’armée de l’Air.

L’appellation « Aéronautique navale » apparaît pour la première fois dans le décret du 22 août 1936 qui

porte organisation de l’Aéronautique maritime où l’on distingue l’Aéronautique navale dépendant de la Marine

et l’aéronautique de coopération maritime appartenant à l’armée de l’Air.

Le décret du 16 mars 1937, traitant de l’organisation générale de l’Aéronautique navale, distingue pour

les forces aériennes, d’une part l’Aviation embarquée, d’autre part l’aéronautique de coopération navale non

embarquée (aéronefs et aérostation). S’appuyant sur ce décret, la circulaire n° 194 EMG/Aéro du 9 février 1938

traite de l’organisation des forces aériennes de l’Aéronautique navale et introduit un autre classement, toujours

en deux catégories, distinguant l’aviation des forces navales de haute mer et l’aéronautique navale des régions

maritimes.

Au lieu de s’intéresser au support (embarqué ou non), cette circulaire privilégie le théâtre dans lequel

s’applique la mission, ce qui amène à définir une nouvelle organisation du commandement. On trouve ainsi,

d’une part l’aviation des forces navales de haute mer, qui regroupe l’Aviation embarquée et les escadrilles

d’exploration, de bombardement et de torpillage basées à terre (dans chaque force navale est constitué un

groupement tactique appelé escadre volante) et, d’autre part, l’Aéronautique navale d’une région maritime, qui

ne comprend plus que les escadrilles de surveillance et les ballons captifs.

Les escadres volantes, dont la composition est fixée par la circulaire n° 180 EMG 3 du 22 février 1938,

sont au nombre de deux et ne comprennent que des formations basées à terre. L’escadre volante de l’Atlantique

comprend les escadrilles d’exploration,de bombardement et de torpillage basées dans le Ponant : E2, 1T1, 1B1

puis plus tard les E4 et E6. L’escadre volante de la Méditerranée comprend de la même façon les escadrilles E1,

E3, E5, E7, 3B1, 3B2 et 4T1.

Bien que ces escadres volantes aient eu une existence éphémère, de février 1938 à août 1939, on a

cherché à homogénéiser les appellations d’escadrilles au sein de ces unités, c’est-à-dire à faire disparaître le

chiffre de la région dans l’appellation des escadrilles de bombardement et de torpillage. Cette tentative fournira

le prétexte à un bouleversement général du numérotage des escadrilles de l’aviation navale des forces de haute

mer.

8- Du 1er

octobre 1938 au 1er

août 1940 (Réf : Circulaire n° 322 EMG/3/SC/Aéro du 1er avril 1938)

Les escadrilles entrant dans la composition des escadres volantes sont codées sur le modèle des

escadrilles d’exploration, c’est-à-dire E pour exploration, B pour bombardement et T pour torpillage. Ces lettres

sont suivies d’un indice pair pour l’Atlantique et impair pour la Méditerranée.

La codification des escadrilles des régions maritimes, qui sont toutes de surveillance, reste inchangée.

Un nouveau code apparaît cependant avec le chiffre 5 pour les escadrilles d’outre-mer (Antilles et Tahiti).

Les escadrilles et groupements d’aviation embarquée perdent leur code 7 qui est remplacé par une des

deux lettres : A pour avions ou H pour hydravions. Comme auparavant, une seconde lettre rappelle la mission et

est à son tour suivie d’un numéro de rang. (AB1, AB2, AC1, etc.).

On a ainsi la liste des formations d’octobre 1938 à août 1939.

AVIATION NON EMBARQUÉE

Escadres volantes :

Exploration E1, E3, E5, E7 Méditerranée

E2, E4, E6, E8 Atlantique

Bombardement B1 (ex 3B1), B3 (ex 3B2) Méditerranée

B2 (ex 1B1) Atlantique

Torpillage T1 (ex 4T1) Méditerranée

T2 (ex 1T1) Atlantique

Aéronautique navale de région maritime :

1S1, 2S1, 3S1, 3S2, 4S1 pour la métropole et l’Afrique du Nord

5S1 (SS Tahiti, ex E8)

5S2 (SS Antilles)

Nota : Les codes 5S1 et 5S2 seront portés par les appareils mais ces formations resteront des sections et n’auront

de ce fait pas le rang d’escadrille.

AVIATION EMBARQUÉE

Béarn AB1 (ex 7B1), AC1 (ex 7C1), AB2 (ex 7S1), AC2.

Cdt Teste HB1 (ex 7B2), HC1, HS1 (ex 7S2).

GROUPEMENTS TACTIQUES

Bâtiments de ligne HS2 (ex 7S4)

Croiseurs de 2ème classe HS3 (ex 7S3) Méditerranée

Croiseurs de 2ème classe HS4 (ex 7S4) Atlantique

Croiseurs de 1ère classe HS5 (ex 7S3)

Bâtiments des F.N.E.O. HS6 (redistribution des 8S1 et 8S2)

Bâtiments isolés (Jeanne d’Arc, Surcouf et avisos) : HS7 (redistribution des 8S1 et 8S2).

A partir d’octobre 1938, tout comme pour les escadrilles qui changent de nom, les flottilles obéissent à

la nouvelle codification. Les flottilles d’aviation embarquée sont appelées F1A, F2A, etc. Une seule existe dans

cette catégorie, c’est celle du Béarn qui devient F1A, regroupant trois puis quatre escadrilles (AB1, AB2, AC1 et

AC2). Les flottilles d’hydraviation embarquée sont appelées F1H, F2H, etc. Une seule existe, c’est celle du

Commandant-Teste qui devient F1H et regroupe deux puis quatre escadrilles (HB1, HB2, HS1 et HC1). Les

flottilles de bombardement et de torpillage des escadres volantes sont appelées F1B, F2B, etc. et F1T, F2T, etc.

Une seule existe, c’est la F1B, ex.3FB, qui regroupe deux puis trois escadrilles (B1, B2 et B3).

L’entrée en guerre de la France contre l’Allemagne le 2 septembre 1939 conduit à l’activation

d’escadrilles nouvelles, quelquefois appelées supplétives dans la correspondance officielle. Ces escadrilles

résultent de la transformation des sections d’entraînement des bases en unités opérationnelles. Le système de

numérotation n’est pas changé et ne le sera qu’en juillet et août 1940.

Avec l’entrée en guerre et la montée en puissance, la liste précédente conduit au tableau des escadrilles

et groupements tactiques entre septembre 1939 et juin 1940, qui est impressionnant.

AVIATION NON EMBARQUÉE

Exploration E1, E2, E3, E4, E5, E6, E7, E8, E9, E10, E11, 12E, 14E

Bombardement B1, B2, B3, B4, B5, B, 2B

Torpillage T1, T2, T3, T4

Surveillance 1S1, 1S2, 2S1, 2S2, 2S3, 2S4, 3S1, 3S2, 3S3, 3S4, 3S5, 3S6, 4S1, 4S2

8S2 (Antilles), 8S3 (Dakar), 8S4 (Liban), 8S5 (Tahiti).

AVIATION EMBARQUÉE

Béarn AC1, AC2, AB1, AB2, AB3, AB4

Cdt Teste HB1, HC1, HB2, HS1

P.A. en construction ? AC3, AC4, AC5.

GROUPEMENTS TACTIQUES

Bâtiments de ligne HS2, HC2

Croiseurs de 2ème classe HS3 Méditerranée

Croiseurs de 2ème classe HS4 Atlantique

Croiseurs de 1ère classe HS5

Bâtiments des F.N.E.O. HS6

Bâtiments isolés HS7.

Il a existé un éphémère deuxième groupement HS7 en juin 1940, devenu 7HS en août, réunissant à Arzew

quelques hydravions de type Loire 130 débarqués des bâtiments de la 1ère division de ligne et des 3ème et 4ème

divisions de croiseurs.

Durant la période 1939-1940 de nouvelles flottilles sont créées.

La 1ère flottille de chasse (F1C), en mars 1940, regroupe les deux escadrilles de chasse issues de la F1A

(AC1 et AC2).

La 5ème flottille de torpillage (5F), en mars 1940, qui aurait dû s’appeler logiquement F1T, regroupe

les trois escadrilles T1, T2 et T3.

La 2ème flottille de chasse (F2C), en juillet 1940, regroupe les nouvelles escadrilles AC3, AC4 et AC5

mais elle n’a eu que quelques jours d’existence.

L’ancienne flottille du Béarn F1A, après la création de la F1C, regroupe les quatre escadrilles de

bombardement en piqué, dotées d’appareils embarquables, AB1, AB2, AB3 et AB4.

La 12ème flottille de bombardement (12FB), à la mi-juin 1940, regroupe les escadrilles en cours d’armement sur

bimoteurs Martin 167F et livrés en Afrique du Nord par les Etats-Unis, 2B, 3B, 4B et 14E (le choix du nombre

12 attribué à cette flottille n’a pu être expliqué à ce jour).

9- Du 1er

août 1940 au 1er

août 1944 (Réf : Circulaire n° 13 FMF/AERO/0 du 29 juillet 1940)

Les combats de mai et juin 1940 ayant amené une grande dispersion géographique des escadrilles, il

apparaît en juillet 1940 que le chiffre caractéristique de région des escadrilles de surveillance n’est plus de mise.

La décision n° 1270 FMF/3 du 8 juin 1940 avait déjà annoncé cette intention de changement au 1er juillet, mais

la circulaire d’application n° 13 FMF/Aéro repousse cette date au 1er août 1940.

Plusieurs de ces changements resteront théoriques puisque simultanément les conditions d’armistice

obligeront à supprimer des escadrilles. Il est cependant intéressant de dresser une liste complète des intentions en

août 1940.

AVIATION BASÉE A TERRE

Surveillance 1S1 devient 1S Exploration E1 devient 1E

1S2 2S E2 2E

2S1 3S E3 3E

2S2 4S E4 4E

B2 5S E5 5E

2S4 6S E6 6E

3S1 7S E7 dissoute

3S2 8S E8 dissoute

3S3 9S E9 devient 9E

3S4 10S 10E sans changement

3S5 11S 12E dissoute

3S6 12S 13E disponible

4S1 13S 14E sans changement

4S2 14S

disponible 15S Chasse

B1 16S AC1 devient 1AC

8S2 (Antilles) 17S AC2 2AC

8S3 (Dakar) 18S AC3 3AC

8S4 (Liban) 19S AC4 4AC

8S5 (Tahiti) 20S AC5 5AC

Bombardement Torpillage

B devient 1B T1 devient 1T

2B reste 2B T2 2T

B3 devient 3B T3 3T

B4 4B T4 4T

B5 5B

AB1 1AB

AB2 2AB

AB3 3AB

AB4 4AB

AVIATION EMBARQUÉE

Escadrilles (Cdt Teste) Groupements tactiques

HS1 devient 1HS HS2 devient 2HS

HB1 1HT HS3 3HS

HB2 2HT HS4 4HS

HS5 5HS

HS6 6HS

HS7 7HS

L’aviation du Béarn est désormais basée à terre, tandis que celle du Commandant-Teste, qui

n’embarquera pas, s’inscrit cependant dans l’Aviation embarquée. Les trois escadrilles du Commandant-Teste

seront d’ailleurs dissoutes le 30 août 1940, comme le seront les deux tiers des formations de l’Aéronautique

navale.

Les flottilles sont, elles aussi, renumérotées le 1er août 1940 :

- la F1C devient 1F

- la F2C devient 2F puis est dissoute

- la F1A devient 8F puis est dissoute

- la 5F reste 5F

- la F1H devient 6F puis est dissoute

- la 12FB devient 12F puis est dissoute.

Le système de numérotation ainsi mis en place le 1er août 1940 perdurera jusqu’au 1er août 1944 avec

l’intégration des escadrilles 1B et 5B au sein de la flottille 2FB (Wellington). Simultanément, apparaît à partir de

l’été 1943 un système où le terme de flottille désigne une unité de combat et non plus un groupe, et où une

escadrille désigne une unité de soutien. C’est ainsi que pendant une année subsisteront côte à côte deux systèmes

différents.

Avant d’entamer la description du nouveau système, examinons l’évolution des formations de la fin de

l’année 1940 à l’été 1944.

Surveillance De la belle brochette de vingt escadrilles potentielles numérotées de 1S à 20S en août 1940, seules deux

subsisteront : la 17S aux Antilles, finalement dissoute sous l’appellation de 3S le 31 juillet 1944, et la 19S de

Tripoli (Liban) dissoute en juillet 1941.

Mais trois autres seront créées en Afrique du Nord après le débarquement allié de novembre 1942 : la

4S1 à Arzew en décembre 1942 (qui devient 4S par la suite), la 1S à Dakar en avril 1943 (durée éphémère), la 2S

à Arzew en novembre 1943. On aura donc au premier semestre 1944 trois escadrilles, les 2S, 3S et 4S.

Exploration

Des quatorze escadrilles potentielles d’exploration, seules trois subsisteront, la 1E à Bizerte, dissoute

après l’invasion allemande de la Tunisie en novembre 1942, la 4E à Dakar désarmée en août 1943 pour faire

place à la 7FE, la 9E à Berre, enfin, jusqu’à l’envahissement de la zone sud par les Allemands en novembre

1942.

Bombardement

Les 1AB et 3AB ayant été dissoutes en août 1940, il restait sept escadrilles de bombardement dont deux

issues du Béarn, les 2AB et 4AB, changées en 6B et 7B le 1er novembre 1940. Elles opèrent toutes en Afrique et

sont dissoutes progressivement entre mai 1943 et août 1944. Notons que le sigle B de ces formations a

temporairement été transformé en BR (Bombardement et Reconnaissance) de juillet 1941 à septembre 1943. Il

s’agit des escadrilles 1B (1BR), 4B (4BR) et 5B (5BR).

Lors de la transformation des équipages sur Vickers Wellington en Angleterre durant l’été 1943, trois

escadrilles, les 8B, 9B et 10B, avaient été créées en parallèle avec les 1BR et 5BR restées en Afrique. Après la

dissolution de ces deux dernières, tout rentre dans l’ordre à Dakar avec les nouvelles 1B (ex 8B) et 5B (ex 9B)

qui forment la 2FB sur Vickers Wellington. La 10B n’a vécu qu’un mois.

Torpillage

Les quatre escadrilles, 1T et 2T en AFN, 3T et 4T à Berre, restent activées jusqu’en novembre 1942.

Deux nouvelles escadrilles, les 5T et 6T, furent créées à Dakar en juin 1941 puis dissoutes en avril 1943, leurs

appareils allant armer les escadrilles de surveillance 1S et 2S.

Chasse

Des cinq escadrilles de l’été 1940, il ne reste que le noyau initial 1AC et 2AC, devenant en octobre

1943 1C et 2C. Basées en Afrique du Nord, elles sont dissoutes en mai 1944 et les équipages qui les composent

sont mis pour emploi au sein de quatre groupes de chasse de l’armée de l’Air.

Aviation embarquée

Après la dissolution du groupe aérien du Commandant Teste en août 1940, il ne reste que les hydravions

embarqués à bord des croiseurs et des avisos coloniaux.

Le groupement 2HS des bâtiments de ligne est réduit et arme seulement le Strasbourg à Toulon. En

effet, le Dunkerque, après l’attaque de Mers-el-Kébir en juillet 1940, n’est plus capable de mettre en oeuvre son

aviation. Le 2HS disparaît totalement avec le sabordage de la flotte à Toulon en novembre 1942. Loire 130, base

support Saint-Mandrier.

Le service aviation du Richelieu, créé en juin 1940, est à Karouba lors de l’attaque de Mers el-Kébir. Il

ne rallie le batîment qu’en juillet 1941 à Dakar Le Richelieu, immobilisé à Dakar, dispose d’hydravions Loire

130 de juillet 1941 au 20 janvier 1943, mais ils ne font pas partie du groupement 2HS. Ils sont immatriculés

RC1, RC2 et RC3 En janvier 1943, les Loire 130 forment une section de surveillance de Dakar puis sont intégrés

à la 1S le 1er

avril.

Le groupement 3HS opère de 1940 au 27 novembre 1942 sur les croiseurs de 7 500 t de la 3ème

D.C.

basée à Toulon (La Galissonnière, Marseillaise, Jean de Vienne) auxquels il faut ajouter le Primauguet à

Casablanca et l’Emile Bertin aux Antilles. Le groupe disparaît avec le sabordage de ces bâtiments. Loire 130 sur

les trois croiseurs avec Saint-Mandrier en support et GL832 sur les deux autres.

Le groupement 4HS opère à Dakar de 1940 à avril 1943 avec les croiseurs de 7 500 t de la 4ème

D.C.

(Georges Leygues, Gloire, Montcalm) date à laquelle les installations d’aviation sont débarquées de ces

bâtiments. Les Loire 130 sont alors versés à la 1S de Dakar.

Le groupement 5HS, comme le 3HS, arme les croiseurs de 10 000 t Algérie, Dupleix, Foch et Colbert. Il

reste en service à Toulon et est dissous le 30 novembre 1942. Base support Saint-Mandrier.

Le groupement 6HS est celui qui arme les bâtiments des FNEO (La Motte Picquet, Dumont d’Urville et

Amiral Charner). Il est dissous le 15 septembre 1940 à Saigon pour créer la section des hydravions de la Marine

(SHM) en Indochine. Cette section participe au combat de Koh-Chang en janvier 1941. Désarmée le 1er

janvier

1942, réactivée le 1er

août 1943, elle végète jusqu’au coup de force japonais du 9 mars 1945, avec lequel elle

disparaît.

Le groupement 7HS est pratiquement dissous le 10 octobre 1940. Il regroupait l’ensemble des bâtiments

isolés (Jeanne d’Arc, SM Surcouf et avisos coloniaux quand ils n’étaient pas endivisionnés aux FNEO). Seuls

quelques avisos coloniaux isolés mettent leur hydravion en œuvre jusqu’en 1942.

L’appellation 7HS semble reprise à Karouba pour les Loire 130 de la Jeanne d’Arc, du Richelieu et sans

doute du Commandant Teste au second semestre 1940, mais elle ne perdure pas.

L’hydraviation embarquée est supprimée début 1943. Notons que les hydravions des croiseurs de la

force X, bloquée à Alexandrie de 1940 à 1943, restèrent inactifs durant toute cette période. Citons enfin les

appareils, non inclus dans un groupement HS, débarqués à Dakar après que leurs croiseurs eurent contourné

l’Afrique par le cap de Bonne-Espérance.

Les flottilles

Pendant la période allant d’août 1940 à novembre 1942, de nouvelles flottilles sont créées en Afrique :

- la 2F en octobre 1940, qui regroupe les escadrilles 1B et 5B (Martin 167F).;

- la 3F en décembre 1940, qui regroupe les escadrilles 2B et 3B (Martin 167F) ;

- la 4F en novembre 1940, héritière de la flottille du Béarn,qui regroupe les escadrilles 6B et 7B (Martin

167F) ;

- la 5F, qui regroupe les escadrilles 1T et 2T (Latécoère 298), basée à Arzew et dissoute en novembre

1942 avec le débarquement des Alliés en Afrique du Nord ;

- la 6F en novembre 1940, qui regroupe les escadrilles 3T et 4T (Latécoère 298), seule flottille

survivante en métropole et dissoute en novembre 1942 ;

- la 7F en juin 1941, qui regroupe deux nouvelles escadrilles, les 5T et 6T (Latécoère 298).

Pendant la période allant de janvier 1943 à août 1944, les anciennes flottilles sont progressivement

dissoutes et transformées sur appareils britanniques :

- la 7F de Dakar est dissoute en avril 1943 et ses Latécoère 298 vont armer une 1S nouvellement créée ;

- la 4F de la BAN Lartigue se défait de ses LéO 45 en juin 1943 ;

- la 1F essoufflera ses Dewoitine 520 jusqu’en mai 1944, date à laquelle ses équipages iront renforcer

les formations de l’armée de l’Air ;

- la 2F, transformée en Angleterre sur Vickers Wellington à l’été 1943, conserve ses escadrilles en son

sein jusqu’au 1er août 1944 ;

- la 7FE est créée sur Short Sunderland en Grande-Bretagne à l’été 1943, et n’aura plus d’escadrilles dès

octobre 1943 ;

- la 6FE et la 8FE sont créées aux Etats-Unis sur Consolidated Catalina en 1943 et 1944, et n’ont pas

d’escadrilles ;

- la 5FS, créée en novembre 1943 à Arzew avec les escadrilles de surveillance 2S et 4S, est dissoute en

mai 1944 ;

- enfin, les deux flottilles de bombardement en piqué 3FB et 4FB, créées en 1944 sur Douglas SBD

Dauntless, n’ont pas non plus d’escadrilles.

L’histoire de ces flottilles se poursuit dans le chapitre suivant.

1. ESCADRILLES D’AVIATION. 1919-1944

1ère

période du 1er

mars 1919 au 1er

juillet 1922

Escadrille de chasse de l’Aviation d’escadre AC1. 1er

mars 1919

Escadrille d’aviation C10. 1er

août 1922

Escadrille d’aviation 7C3. 1er

mars 1925


mars 1926

Escadrille d’aviation AC1. 1er

octobre 1938

Escadrille d’aviation 1AC. 1er

août 1940

Escadrille d’aviation 1C. 1er

octobre 1943

LV Teste Paul 01.03.1919 (1) 15.08.1921

LV Cavelier de Cuverville Albert 15.08.1921 (1) 25.04.1922

LV Amanrich Jean 25.04.1922 30.10.1924

LV Lenoir Maurice 30.10.1924 .03.1926

EV1 Jozan Edouard 04.1926 19.08.1928

OE2 Bougault Georges 19.08.1928 .07.1930

EV1 Bonnaud Louis .07.1930 28.10.1932

LV de l’Orza Pierre 28.10.1932 30.10.1934

LV Mathon Henri 30.10.1934 17.08.1936

LV de Roquemaurel Etienne 17.08.1936 01.09.1937

LV Ferran Michel 01.09.1937 01.08.1940

LV Cassé Louis 01.08.1940 03.08.1942

LV Graignic Jean-Paul 03.08.1942 15.05.1944 Diss. (1) chef d’escadrille

Aéronefs Stationnement

03.1919-04.1925 Hanriot HD.2 Saint-Raphaël 03.1919-04.1925

05.1925-02.1926 Gourdou-Leseurre E.T.1 Hyères 05.1925-10.1936

09.1925-03.1928 Dewoitine D1.C1 Querqueville 11.1936-09.1937

04.1928-05.1930 Lévy-Biche L.B.2 Lanvéoc 10.1937-08.1939

08.1928-01.1932 Dewoitine D1.C1 Querqueville 09.1939-12.1939

02.1932-04.1938 Wibault 74 Calais 01.1940-05.1940

05.1938-09.1938 Dewoitine 373 Querqueville 06.1940-06.1940

10.1938-12.1939 Dewoitine 376 Sidi-Ahmed 06.1940-08.1940

01.1940-06.1940 Potez 631 Tafaraoui 09.1940-04.1942

06.1940-05.1944 Dewoitine 520 Port-Lyautey 05.1942-11.1942

Agadir 11.1942-06.1943

Thiersville 06.1943-01.1944

Lartigue 02.1944-05.1944

Escadrille de reconnaissance de l’Aviation d’escadre AR2. 1er mars 1919

Escadrille d’aviation R10. 1er août 1922

Escadrille d’aviation 7R2. 1er mars 1925

Escadrille d’aviation 7R1. 1er mars 1926

Escadrille d’aviation 7S1. 1er avril 1928

Escadrille d’aviation AB2. 1er octobre 1938

Escadrille d’aviation 2AB. 1er août 1940

Escadrille d’aviation 6B. 1er novembre 1940

LV Levesque Etienne 01.03.1919 (1) 28.01.1922

LV Robert Louis 28.01.1922 15.07.1924

LV Pecqueur Henri 15.07.1924 08.09.1926

LV Montrelay Octave 08.09.1926 01.09.1928

LV Mottez Henri 01.09.1928 13.09.1930

LV Périès Paul 13.09.1930 01.11.1932

LV Boidot Etienne 01.11.1932 11.03.1933

LV Corfmat Pierre 11.03.1933 12.11.1934

LV Perret René 12.11.1934 19.11.1936

LV Huber Georges 19.11.1936 01.09.1938

LV Lorenzi Jean 01.09.1938 .06.1940

LV Ortolan Félix .06.1940 cdt p.i. 20.09.1940

LV Ziegler François 20.09.1940 28.06.1941 MPLF

LV Ortolan Félix 28.06.1941 19.03.1943

LV Delrieu Yves 19.03.1943 01.06.1943 Diss. (1) chef d’escadrille


03.1919-10.1922 Sopwith 130ch St-Raphaël 03.1919-04.1925

03.1919-10.1922 Salmson 1A2 Hyères 05.1925-10.1936

01.1922-06.1927 Breguet 14 Querqueville 11.1936-09.1937

09.1925-06.1927 Lioré et Olivier 7.3 Lanvéoc 10.1937-11.1939

07.1927-11.1930 Levasseur P.L.4 Querqueville 11.1939-03.1940

12.1930-09.1933 Levasseur P.L.10 Berck 03.1940-05.1940


11.1939-08.1940 Loire-Nieuport 40/401/411 Sidi-Ahmed 06.1940-08.1940

08.1940-08.1941 Martin 167F Tafaraoui 09.1940-05.1943

09.1941-06.1943 Lioré et Olivier 451

2ème

période du 1er

juillet 1922 au 1er

mars 1925

Escadrille d’aviation de Brest

Escadrille d’aviation B201. 1er

juillet 1922

Escadrille d’aviation 3R1. 1er

mars 1925

Escadrille d’aviation 2R1. 8 novembre 1926

Escadrille d’aviation 2S1. 1er

avril 1928

Escadrille d’aviation 3S (1ère). 1er

août 1940

LV Fouqué Robert 20.09.1921 15.11.1922

LV Ménès Louis 15.11.1922 01.09.1926

LV Serpette Paul 01.09.1926 .10.1926

OE2 Le Hyaric Mathurin .10.1926 08.11.1926

LV Durand Couppel


LV Baron Gabriel 16.07.1928 21.07.1930

LV Caron Yves 21.07.1930 01.08.1932

LV Daillière Henri 01.08.1932 01.09.1934

LV Chassin Lionel 01.09.1934 06.11.1935

LV Goyaud Jean 06.11.1935 14.09.1937

LV Allain Léon 14.09.1937 17.04.1939

LV Kervella André 17.04.1939 01.08.1940 Diss. (1) équipages seulement, les appareils ont été abandonnés à Hourtin.


07.1922-10.1926 Georges Lévy HB2 Brest 07.1922-11.1924

03.1925-10.1926 Farman 60 Goliath Lorient 11.1924-06.1925

03.1925-10.1926 Lioré et Olivier H.13.6 Brest 07.1925-11.1939

11.1926-04.1927 CAMS 33B Lanvéoc 12.1939-06.1940

03.1927-09.1928 Farman 65 Goliath Balaruc 07.1940-07.1940

08.1928-10.1937 CAMS 37A

06.1936-06.1940 CAMS 55

11.1938-12.1939 Gourdou-Leseurre 812

Escadrille des prototypes.

Escadrille de la Commission d’études pratiques d’aéronautique (CEPA). Juillet 1922

LV Mas de Saint-Maurice René .07.1922 (1) .10.1922

LV Protche Raymond .11.1922 .12.1922

LV Blanche Henri .12.1922 .10.1923

LV Aubert Yves 01.10.1923 17.12.1924

LV Demougeot Louis .03.1925 .10.1926

LV Domenjôd Jean .10.1926 cdt. p.i. .11.1926

LV Nomy Henry .01.1927 .01.1930

LV Lapébie Jacques .01.1930 .05.1930

LV Baron Gabriel .08.1930 04.05.1932

LV Kilian Robert 04.05.1932 01.09.1934

EV1 Vauchez Pol 01.09.1934 cdt p.i. .09.1934

LV Brachet François .10.1934 31.08.1936

LV Porcher Louis 31.08.1936 .09.1938

LV Jalabert René .09.1938 .05.1940

LV Martin de Montaudry Hervé .05.1940 .08.1940 Diss. (1) chef d’escadrille


07.1922-08.1940 Prototypes et appareils Saint-Raphaël

de servitude divers

Escadrille d’aviation BN101. Novembre 1922


novembre 1924


mars 1925

Escadrille d’aviation 1E1. 23 octobre 1931

Escadrille d’aviation E2. 1er

août 1935

Escadrille d’aviation 2E. 1er

août 1940

LV Grabas Benjamin 11.1922 25.09.1924

LV Bonnot Marcel 25.09.1924 01.10.1925

LV Daygrand Gabriel 01.10.1925 11.01.1926 MSAC

LV Legendre Charles 11.01.1926 cdt p.i. 18.03.1926

LV Sala Antoine 18.03.1926 01.10.1927 Diss.

LV Legendre Charles 23.10.1931 Réarmée 31.10.1933

LV Guinard Louis 31.10.1933 01.11.1935

CC Protche Raymond 01.11.1935 08.09.1937

LV Septans Jacques 08.09.1937 12.08.1939

LV Duval Rémi 12.08.1939 30.08.1940 Diss. En octobre 1927, le personnel va renforcer la 1B1.


11.1922-07.1925 Georges Lévy HB2 Cherbourg 11.1922-09.1939

08.1925-10.1927 CAMS 33B Lanvéoc 10.1939-06.1940

11.1931-03.1936 CAMS 55 Arzew 06.1940-07.1940

11.1935-08.1940 Breguet Bizerte Berre 07.1940-08.1940

Escadrille d’aviation H401. 15 décembre 1922

EV1 Lacroix Pierre 15.12.1922 26.02.1923 Diss. Des ennuis techniques ont entraîné la dissolution de cette escadrille.


12.1922-02.1923 Farman trimoteurs Saint-Raphaël 12.1922-02.1923

Escadrille d’aviation BN301. 1er

mai 1923


mars 1925

Escadrille d’aviation 3R1 (2ème). 1er

juillet 1927

Escadrille d’aviation 3E1. 1er

avril 1928


août 1935


août 1940


LV Bernard Marc 12.05.1925 01.10.1926

LV Gizard Henri 01.10.1926 24.09.1928

LV Cazeneuve Paul 24.09.1928 30.09.1930

LV Nomy Henry 30.09.1930 07.11.1932

LV Bergot Fernand 07.11.1932 17.11.1934

LV Challend de Cevins Joseph 17.11.1934 21.11.1936

LV Naugès Maurice 21.11.1936 15.07.1938

LV Michel de Boislisle François 15.07.1938 cdt p.i. 01.09.1938

LV Mornu Louis 01.09.1938 23.08.1940

LV Bedos Jean 23.08.1940 05.05.1941

LV Camard Noël 05.05.1941 08.12.1942 Diss.


05.1923-11.1924 Georges Lévy HB2 Saint-Raphaël 05.1923-03.1926

06.1924-08.1926 Blanchard Brd 1 Berre 04.1926-07.1939

03.1926-11.1930 Latham HB3 (43) Port-Lyautey 08.1939-08.1940

06.1929-11.1930 Latham 47 Karouba 09.1940-12.1942

09.1929-08.1939 CAMS 55

06.1932-12.1937 Short Calcutta

04.1937-12.1942 Breguet Bizerte

09.1940-12.1942 Lioré et Olivier H257bis

Escadrille d’aviation B302. 3 mai 1923

Escadrille d’aviation 5B2. 1er

mars 1925


avril 1928


octobre 1938


mai 1940

Escadrille d’aviation 3B. 1er

août 1940

LV Bos Jacques 03.05.1923 10.03.1924 Diss.

LV Campardon Roger 01.03.1925 Réarmée 01.07.1927 Diss.

LV Tanzi Jean-Paul 01.04.1928 Réarmée 01.05.1930

LV Septans Jacques 01.05.1930 01.09.1932

LV Thédenat Jean 01.09.1932 .04.1934

EV1 Charre Louis .04.1934 cdt p.i. 27.08.1934

LV Dufaure de Lajarte Pierre 27.08.1934 24.08.1936

LV Jalabert René 24.08.1936 17.09.1938

LV Echinard Maurice 17.09.1938 01.04.1940 Diss.

LV Jalabert René 01.05.1940 Réarmée 23.12.1940

LV Hardy Jacques 23.12.1940 08.11.1942 MPLF

LV Simon François 08.11.1942 cdt p.i. 04.12.1942 MSAC

04.12.1942 cdt p.i. 07.12.1942

LV Nicolle Bernard 07.12.1942 17.04.1944 Diss.


05.1923-03.1924 Lioré et Olivier 7.3 Cuers 05.1923-08.1925

01.1925-06.1927 Farman 60/65 Goliath Fès 09.1925-06.1927

04.1928-07.1929 Farman 65 Goliath Berre 04.1928-03.1939

08.1929-04.1935 Farman 168 Goliath Aspretto 04.1939-06.1939

05.1935-04.1937 Lioré et Olivier 258 Berre 07.1939-03.1940

05.1937-03.1940 Lioré et Olivier H257bis Mediouna 05.1940-05.1940

05.1940-04.1944 Martin 167F Rochefort 05.1940-06.1940

Mediouna 06.1940-11.1940

Dakar 11.1940-05.1941

Port-Lyautey 06.1941-11.1941

Fès 12.1941-05.1942

Port-Lyautey 06.1942-11.1942

Agadir 11.1942-04.1944

Escadrille d’aviation H103. 1er

septembre 1923


mars 1925

Escadrille d’aviation 1B1 (1ère). 1er

juillet 1927

Escadrille d’aviation 4B3 (2ème). 1er

septembre 1933

LV Protche Raymond 17.09.1923 07.10.1925

LV Legendre Charles 07.10.1925 20.10.1927

LV Sala Antoine 20.10.1927 19.03.1928

LV Domengé Louis 19.03.1928 15.04.1929

LV Bouffay Pierre 15.04.1929 14.04.1931

LV Quéré Charles 14.04.1931 18.09.1933

LV Guillard Paul 18.09.1933 .12.1935

Cne(Air) Chassin Lionel .12.1935 31.12.1935 (1) (1) transférée à l’armée de l’Air, devient 1ère escadrille du GB I/25.


09.1923-10.1924 Latham tri et quadrimoteurs HB5 Cherbourg 09.1923-08.1933

07.1924-06.1927 Latham HB3 (43) Sidi-Ahmed 08.1933-12.1935

07.1927-03.1930 Farman 165 Goliath

04.1930-12.1935 Farman 168 Goliath

Escadrille d’aviation BN 401. 1er

mai 1924


décembre 1924


mars 1925

Escadrille d’aviation 6B2 (2ème). 1er

janvier 1927


juillet 1927

LV Lacroix Pierre 1.05.1924 . 04.1926

LV Paris Paulin .04.1926 08.05.1927

LV Thomas Charles 8.05.1927 .05.1928

LV de Goulet Yves .05.1928 cdt p.i. . 09.1928

LV Peyromaure-Debord Camille .09.1928 .10.1929

LV Boidot Etienne .10.1929 cdt p.i. 18.01.1930

LV Hébrard Paul 18.01.1930 19.01.1932

LV Videau Gaston 19.01.1932 24.09.1934

LV Goyaud Jean 24.09.1934 06.11.1935

Cne(Air) Fourrier René 06.11.1935 31.12.1935 (1) (1) transférée à l’armée de l’Air, devient 4ème escadrille du GB/I/25.

Cette escadrille devait s’appeler BN402, du fait de l’existence de la H401. Celle-ci étant supprimée, la BN402 devient

BN401.


11.1924-08.1925 Georges Lévy HB2 Karouba 05.1924-12.1935

09.1925-12.1926 Farman 60 Goliath

01.1927-03.1930 Farman 65 Goliath

04.1930-12.1935 Farman 165 Goliath

Escadrille d’aviation T10. 3 juin 1924

Escadrille d’aviation 7B1 (1ère

). 1er

mars 1925


). 1er

janvier 1928

LV Pescher Henri 03.06.1924 03.06.1926

LV Noël Bernard 03.06.1926 13.10.1928

LV Domenjôd Jean 13.10.1928 24.01.1931 Diss.


06.1924-03.1925 Farman 60 Goliath Saint-Raphaël 06.1924-01.1927

04.1925-05.1929 Farman 65 Goliath Berre 02.1927-12.1927

03.1929-06.1930 Breguet 19 Sidi-Ahmed 01.1928-08.1930

05.1930-01.1931 Farman 165 Goliath Karouba 08.1930-01.1931

Escadrille d’aviation T402. 17 décembre 1924


). 1er mars 1925


mars 1926


juillet 1927

LV Aubert Yves 17.12.1924 Création 21.12.1926

LV Lacroix Pierre 21.12.1926 .01.1929

LV Lamy Antoine .01.1929 .01.1931

LV Lapébie Jacques .01.1931 10.03.1933

LV Porcher Louis 10.03.1933 12.11.1935

Cne(Air) Pillon André 12.11.1935 31.12.1935 (1) (1) transférée à l’armée de l’Air, devient 3ème escadrille du GB II/25.


12.1924-02.1925 Farman 60 Goliath Cuers 12.1924-02.1925

03.1925-12.1928 Farman 65 Goliath Melilla (Maroc) 03.1925-10.1925

01.1929-12.1935 Farman 168 Goliath Karouba 11.1925-12.1935

3ème

période du 1er

mars 1925 au 1er

mars 1926

Escadrille d’aviation 5B3. 15 octobre 1925


mars 1926


juillet 1927


octobre 1938

Escadrille d’aviation 16S. 1er

août 1940

LV Robert Louis 15.10.1925 10.09.1927

LV Bergot Fernand 10.09.1927 13.09.1929

LV Calmon Pierre 13.09.1929 25.09.1931

LV Hamelet Jean 25.09.1931 01.11.1933

LV Suquet Jean 01.11.1933 15.08.1935

EV1 Cousigné Paul 15.08.1935 cdt p.i. 28.10.1935

LV Aussenac Louis 28.10.1935 04.09.1937

LV Traub Jacques 04.09.1937 .11.1939

LV Bedos Jean .11.1939 31.07.1940

LVR Chavanier Georges 01.08.1940 cdt p.i. 30.08.1940 Diss.


10.1925-06.1929 Farman 65 Goliath Cuers 10.1925-12.1926


05.1935-01.1938 Lioré et Olivier 258 Berre 05.1928-09.1939

01.1938-08.1940 Lioré et Olivier H257bis Port-Lyautey 09.1939-08.1940


février 1926


). 1er

mars 1926

Escadrille d’aviation 7B1 (2ème

). 1er

janvier 1928

Escadrille d’aviation AB1. 1er

octobre 1938

Escadrille d’aviation 1AB. 1er

août 1940

LV Pelletier-Doisy Louis 01.02.1926 Création 12.11.1928

LV Primet Maurice 12.11.1928 01.04.1929

LV Le Blanc Edmond 01.04.1929 10.03.1931

LV d’Autheville François 10.03.1931 01.04.1933

LV Duval Rémi 01.04.1933 01.10.1935

LV Rousselot Henri 01.10.1935 .09.1937

LV Colas des Francs Guillaume .09.1937 12.10.1937 MSAC

xxx 12.10.1937 intérim 29.10.1937

LV Mesny Gérald 29.10.1937 15.08.1940 Diss.


02.1926-07.1927 Levasseur P.L.2 Hyères 02.1926-10.1936


06.1930-09.1939 Levasseur P.L.7 Lanvéoc 11.1937-10.1939

08.1931-12.1931 Potez 25 Querqueville 11.1939-12.1939

10.1939-08.1940 Vought 156F Alprech (Boulogne) 01.1940-05.1940

Querqueville 05.1940-06.1940

Hyères 06.1940-08.1940

Escadrille d’aviation 6C3. Février 1926


mars 1926


juillet 1927


août 1933

LV Reynaud Jean 01.03.1926 Création 13.03.1928

LV Corfmat Pierre 13.03.1928 15.03.1930

LV Dupuy Georges 15.03.1930 15.03.1932

LV Pirel Edouard 15.03.1932 07.05.1934

LV Vennin Jean 07.05.1934 31.12.1935 (1) (1) transférée à l’armée de l’Air, devient 2ème escadrille du GC I/8.


02.1926-04.1930 Dewoitine D1.C1 Sidi-Ahmed 02.1926-06.1933

05.1930-05.1932 Nieuport NiD 62 Marignane 07.1933-12.1935

06.1932-12.1935 Nieuport NiD 622

4ème

période du 1er

mars 1926 au 1er

juillet 1927


mars 1927


juillet 1927

LV Challend de Cevins Joseph 01.03.1927 Création 01.04.1929

LV Marinier Pierre 01.04.1929 18.08.1930

LV Guillemin Jean 18.08.1930 02.07.1932

LV Mathon Henri 02.07.1932 .03.1933 (1)

LV Mangin d’Ouince Xavier .03.1933 31.12.1935 (2) (1) accidenté le 10.11.1932 (2) tranférée à l’armée de l’Air, devient 3ème escadrille du GC II/8.


03.1927-03.1929 Levasseur P.L.5 Hyères 03.1927-12.1935

04.1927-03.1929 Villiers 2

04.1929-02.1930 Gourdou-Leseurre LGL 32

03.1930-06.1932 Nieuport NiD 62

07.1932-08.1934 Nieuport NiD 622

09.1934-12.1935 Morane-Saulnier MS-225

5ème

période du 1er

juillet 1927 au 1er

avril 1928


août 1927

Escadrille d’aviation 4S1 (1ère

). 1er avril 1928


août 1940

LV de Gail Antoine 01.08.1927 Création (1) 29.10.1929

LV Brachet François 29.10.1929 17.11.1931

LV Flamant Charles 17.11.1931 01.01.1934

LV Sarton du Jonchay Joseph 01.01.1934 02.01.1936

LV Domengé Louis 02.01.1936 04.01.1937

LV Delort Jacques 04.01.1937 03.01.1939

LV Durand René 03.01.1939 30.08.1940 Diss. (1) armée le 01.06.1928.


12.1927-12.1933 CAMS 37A Saint-Raphaël 08.1927-08.1928

01.1934-08.1940 CAMS 55 Karouba 08.1928-08.1940

6ème

période du 1er

avril 1928 au 1er

août 1935

Escadrille d’aviation 4E1. Août 1930


août 1935


août 1940

LV Marinier Pierre .08.1930 Création .12.1931

LV Paris Paulin .12.1931 .01.1934

LV Bellando Jacques .01.1934 07.01.1936

LV Lamy Antoine 07.01.1936 12.08.1937


LV Flamant Charles 02.05.1939 16.05.1939 MSAC

EV1 Aragnol Henri 16.05.1939 cdt p.i. .06.1939

LV Lacoste Guy .06.1939 01.08.1940 Diss.


09.1930-01.1938 CAMS 55 Karouba 08.1930-07.1940

11.1937-06.1940 Loire 70


Escadrille d’aviation 3B3. Septembre 1930

LV Baron Gabriel .09.1930 Création 04.05.1932

LV Kilian Robert 04.05.1932 .09.1933 Diss. Escadrille numérotée, commandée par les commandants de l’escadrille CEPA. A la dissolution, devient la section de

servitude de la CEPA.



Escadrille d’aviation du Donnaï. 1er

octobre 1930

LV Ménès Louis 01.10.1930 21.10.1932

LV de Goulet Yves 21.10.1932 31.08.1933 (1) (1) transférée à l’Aviation coloniale.


10.1930-08.1932 FBA 17 Saigon-Cat-Laï 10.1930-08.1933

11.1931-08.1933 CAMS 37A/Lia

Escadrille d’aviation 3S1. 17 août 1931

Escadrille d’aviation 7S (1ère

). 1er

août 1940

LV Mornu Louis 17.08.1931 01.09.1933

LV Mouliérac Jean 01.09.1933 26.08.1935

LV Domenjôd Jean 26.08.1935 01.09.1937

LV Tellier Maurice 01.09.1937 27.10.1939

LV Normand Henri 27.10.1939 20.08.1940 Diss.


08.1931-04.1938 CAMS 37A Hyères 08.1931-08.1939

05.1938-02.1940 Gourdou-Leseurre 812 Saint-Mandrier 08.1939-08.1940

03.1940-08.1940 Lioré et Olivier H43

Escadrille d’aviation 7S2 (2ème

). 1er

septembre 1931

Escadrille d’aviation HS1. 1er

octobre 1938

Escadrille d’aviation 1HS. 1er

août 1940

LV Naugès Maurice 01.09.1931 05.11.1933

LV Feissolle Antoine 05.11.1933 23.10.1935

LV Grangé Marcel 23.10.1935 02.11.1937

LV Hamelet Jean 02.11.1937 13.11.1939

LV Le Roux Alain 13.11.1939 24.06.1940 MPLF

LV Sirouy Jean 25.06.1940 25.07.1940

LV Bertin Pierre 25.07.1940 cdt p.i. 30.08.1940 Diss.


09.1931-10.1935 Gourdou-Leseurre 810/811 St-Mandrier 09.1931-08.1939

11.1935-04.1938 Gourdou-Leseurre 812/813 Arzew 09.1939-07.1940

05.1938-08.1940 Loire 130 Karouba 07.1940-08.1940

Escadrille d’aviation 3E2. 28 décembre 1931


août 1935

Escadrille d’aviation 3E (1ère

). 1er

août 1940

CC Dugand André 28.12.1931 09.12.1933

CC Morin Robert 09.12.1933 02.10.1935

LV Durand Coupel


CC Cazeneuve Paul 01.10.1937 14.11.1939

LV Mouliérac Jean 14.11.1939 30.08.1940 Diss.


01.1932-12.1938 CAMS 55 Berre 12.1931-09.1939

03.1936-08.1940 Breguet Bizerte Karouba 09.1939-08.1940

Berre 08.1940-08.1940


). Janvier 1932

Escadrille d’aviation HB1. 1er

octobre 1938

Escadrille d’aviation 1HT. 1er

août 1940

LV Lamy Antoine .01.1932 28.08.1932

LV Martin de Montaudry Hervé 28.08.1932 06.09.1934

LV Kilian Robert 06.09.1934 14.09.1936


LV Suquet Jean 11.09.1937 17.03.1939

LV Baron Georges 17.03.1939 10.08.1940 (1)

LV Cauhapé Raymond 10.08.1940 cdt p.i. 30.08.1940 Diss. (1) blessé en SAC le 09.08.1940.


01.1932-11.1933 Levasseur P.L.14 Saint-Mandrier 01.1932-08.1939

12.1933-07.1934 CAMS 37A Arzew 09.1939-01.1940

12.1933-07.1934 CAMS 55 Karouba 02.1940-08.1940

04.1934-03.1939 Levasseur P.L.15

12.1938-08.1940 Latécoère 298

Escadrille d’aviation 3C2. Mars 1932

LV Paquier Etienne, E .03.1932 .09.1934

LV de Roquemaurel Etienne .09.1934 31.12.1935 (1) (1) transférée à l’armée de l’Air, devient 1ère escadrille du GC I/8.


03.1932-12.1932 Nieuport NiD 62 Hyères 03.1932-03.1932

01.1933-12.1935 Nieuport NiD 622 Marignane 04.1932-12.1935

Escadrille d’aviation 3E3. 9 mai 1933


août 1935


août 1940

LV Bernard Marc 09.05.1933 18.09.1935

LV Pelletier-Doisy Louis 18.09.1935 06.09.1937

CC Bellando Jacques 06.09.1937 .11.1939

LV Camard Noël .11.1939 cdt p.i. .12.1939

LV Videau Gaston .12.1939 30.08.1940 Diss.


Avant mars 1934 Pas d’avions Saint-Raphaël 05.1933-12.1938

03.1934-05.1938 Latécoère 381 AOF 01.1939-05.1939

03.1934-02.1938 CAMS 55 Saint-Raphaël 06.1939-07.1939


Port-Lyautey 11.1939-08.1940

Escadrille d’aviation 4T1. 26 juin 1933

Escadrille d’aviation T1. 1er

octobre 1938

Escadrille d’aviation 1T. 1er

août 1940

LV Ruyssen Henri 26.06.1933 10.08.1935

LV Giraud Robert 10.08.1935 14.08.1937

LV Glaizot Jules 14.08.1937 07.08.1939

LV Cambon Bernard 07.08.1939 15.03.1941

LV Jourdain Robert 15.03.1941 01.12.1942 Diss. (1) (1) équipages et appareils forment la 4S1 à Arzew


06.1933-12.1938 Latécoère 290 Berre 06.1933-02.1940

01.1939-11.1942 Latécoère 298 Cherbourg 03.1940-04.1940

Karouba 05.1940-12.1940

Arzew 01.1941-02.1941

Karouba 03.1941-04.1942

Arzew 05.1942-11.1942

Escadrille d’aviation 1T1. Septembre 1934

Escadrille d’aviation T2. 1er

octobre 1938


août 1940

LV Lucas Raymond 17.09.1934 13.06.1936 (1)

EV Normand Henri 22.11.1935 cdt p.i. 30.06.1936

LV Bonnaud Louis 30.06.1936 13.09.1938

LV Lamiot Jacques 13.09.1938 11.09.1940

LV Lepeltier Pierre 11.09.1940 06.02.1942 MSAC

LV Caubet Jean 06.02.1942 01.12.1942 Diss. (1) accidenté le 22.11.1935.



01.1939-11.1942 Latécoère 298 Karouba 07.1940-08.1940

Bougie 08.1940-08.1940

Arzew 09.1940-12.1942

Escadrille d’aviation 1E2. 16 avril 1935

Escadrille d’aviation E4 (1ère

). 1er

août 1935

CC Protche Raymond 16.04.1935 Création 31.10.1935 (1) (1) intégrée à la E2


05.1935-10.1935 Breguet Bizerte Cherbourg 04.1935-10.1935

7ème

période du 1er

août 1935 au 1er

octobre 1938

Aéronautique des Antilles. 1er

janvier 1936

Section de surveillance des Antilles (5S2). 1er

janvier 1938

Escadrille d’aviation 8S2 (2ème). 17 octobre 1939


août 1940

Escadrille d’aviation 3S (2ème). 30 décembre 1943

EV1 Sautereau du Part Robert 01.01.1936 01.01.1938

EV1 Evin Pierre 01.01.1938 30.04.1940

LV Perié Casimir .05.1940 .02.1941

LV Lainez Jean .02.1941 31.07.1943

LV Châtel Robert 31.07.1943 08.01.1944

LV Launay Jean-Louis 08.01.1944 31.07.1944 Diss.


01.1936-12.1937 FBA 17 Fort-de-France 01.1936-07.1944

01.1936-10.1938 CAMS 37A


02.1940-09.1943 Loire 130


Escadrille d’aviation E8 (1ère

). 15 janvier 1936 Section de surveillance de Tahiti (5S1). 1

er juillet 1939


janvier 1940 Escadrille d’aviation 20S (1

ère). 1

er août 1940. (non appliqué)

Escadrille FNFL. Septembre 1940 LV Jeanpierre Robert 15.01.1936 15.01.1938 CC Brachet François 15.01.1938 14.03.1940 CC Grangé Marcel 14.03.1940 02.09.1940 (1) LVR Gilbert Jean 02.09.1940 (2) 31.03.1941 Mt Vadurel (3) O2E Le Thomas (4) Henri 01.10.1941 01.10.1942 Diss. (1) prisonnier du gouvernement provisoire de Papeete (2) nommé par gouvernement provisoire de Papeete (France libre).

(3) et chef du détachement Marine jusqu’en 09.1941 (4) et cdt la Marine dans les EFO jusqu’en 11.1941

Aéronefs Stationnement 06.1939-10.1942 CAMS 55 Fare-Ute 01.1936-09.1942 06.1939-09.1940 CAMS 37-11

Escadrille d’aviation E4 (2ème

). 4 février 1936 Escadrille d’aviation 4E. 1

er août 1940

CC Baron Gabriel 04.02.1936 04.09.1937 CC Jozan Edouard 04.09.1937 01.08.1938 LV Rue François 01.08.1938 cdt p.i. 16.09.1938 CC Durand Couppel de Saint-Front Yves 16.09.1938 27.09.1940 LV Mangin d’Ouince Xavier 27.09.1940 04.05.1942 CC Porcher Louis 04.05.1942 27.04.1943 LV Aragnol Henri 27.04.1943 15.08.1943 Diss. (1) intégrée à la 1FE qui devient 7FE.

Section des Lioré et Olivier H470 de la 4E

LV Lorenzi Michel 24.03.1942 03.09.1942 Aéronefs Stationnement 02.1936-11.1941 Latécoère 302 Berre 02.1936-04.1938 08.1939-06.1940 Latécoère 301 Lanvéoc 05.1938-06.1939 07.1940-10.1943 Potez-CAMS 141 Antarès Port-Lyautey 07.1939-07.1939 08.1941-07.1943 Lioré et Olivier H470 Dakar-Bel-Air 08.1939-08.1943 06.1941-02.1942 Latécoère 523 Altaïr 10.1941-08.1943 Latécoère 611 Achernar 01.1943-07.1943 Sunderland

Section de servitude de Dakar Bel-Air. 1er

janvier 1943 LV Aragnol Henri 01.01.1943 31.03.1943 Diss. A la dissolution, les appareils sont intégrés dans la 1S de Dakar créée le 1.04.1943. Aéronefs Loire 130 codés DK-1 à 9 ex SS 1 à 5 et 4HS-1 et 4.

Escadrille d’aviation 1S1 (1ère

). Août 1936 Escadrille d’aviation 1S (1

ère). 1er août 1940

LV Menvielle André .08.1936 27.08.1938 LV Hourdin Jacques 27.08.1938 20.08.1940 Diss. Aéronefs Stationnement 08.1936-10.1939 CAMS 55 Cherbourg 08.1936-06.1940 05.1939-06.1940 Loire 130 Berre 06.1940-08.1940 05.1940-08.1940 Latécoère 298

Section d’autogires de la Marine. Octobre 1936


mai 1939


). 1er

août 1940

LV Allain Léon .10.1936 22.08.1937

EV1 Chatel de Raguet

de Brancion Paul 22.08.1937 .12.1939

EV1 Charre Louis .12.1939 .06.1940

EV1 Delerue Jean .06.1940 cdt p.i. 01.08.1940 Diss.


10.1936-06.1940 Lioré et Olivier C30 Orly 10.1936-01.1938

09.1939-02.1940 AVRO C30 Hyères 02.1938-08.1939

09.1939-06.1940 Lioré et Olivier C301 Cuers 09.1939-02.1940

Deauville 03.1940-06.1940

Lanvéoc 06.1940-07.1940


). 1er

janvier 1937


octobre 1938


). 1er

août 1940

LV Hamel Charles 01.01.1937 08.09.1938

LV Fournier Julien 08.09.1938 .08.1940 Diss.

Aéronefs Stationnement 01.1937-01.1939 Lioré et Olivier 258 Berre 01.1937-04.1938 02.1939-08.1940 Lioré et Olivier H257bis Cherbourg 05.1938-08.1939 Berre 09.1939-11.1939 Lanvéoc 12.1939-06.1940 Bougie/Khereddine 06.1940-07.1940 Arzew 07.1940-08.1940 Karouba 08.1940-08.1940

8ème

période du 1er

octobre 1938 au 1er

août 1940


décembre 1938


août 1940

Escadrille d’aviation 2C. 1er

octobre 1943

LV Folliot Albert 01.12.1938 .12.1940 EV1 Graignic Jean-Paul 12.1940 cdt p.i. 22.02.1941 EV1 Prevost Jean 22.02.1941 .04.1942 LV Graignic Jean-Paul .04.1942 cdt p.i. .08.1942 EV1 du Merle Jacques .08.1942 11.03.1943 MSAC LV Faivre Robert 11.03.1943 30.06.1943 MSAC LV Guyon Gilbert 30.06.1943 15.05.1944 Diss. Aéronefs Stationnement 12.1938-12.1939 Dewoitine 373/376 Hyères 12.1938-02.1940 01.1940-06.1940 Potez 631 Calais 03.1940-05.1940 05.1940-07.1940 Bloch 151 Querqueville 05.1940-06.1940 06.1940-05.1944 Dewoitine 520 Sidi-Ahmed 06.1940-08.1940 Tafaraoui 09.1940-12.1940 Sidi-Ahmed 01.1941-02.1941 Lartigue 03.1941-08.1941 Sidi-Ahmed 09.1941-10.1941 Lartigue 11.1941-04.1942 Port-Lyautey 05.1942-11.1942 Agadir 12.1942-06.1943 Thiersville 06.1943-01.1944 Lartigue 02.1944-05.1944

Escadrille d’aviation E6. 10 janvier 1939


août 1940

CC Bernard Marc 10.01.1939 15.10.1940 Diss.


10.1938-08.1940 Latécoère 523 Lanvéoc 01.1939-06.1940

11.1939-01.1940 Latécoère 522 Port-Lyautey 07.1940-07.1940

02.1940-10.1940 Latécoère 521 Karouba 07.1940-09.1940

Berre 09.1940-10.1940 Escadrille en formation à Berre à partir d’octobre 1938.

Escadrille d’aviation HC1. 1er

juillet 1939

LV Ziegler François 01.07.1939 22.11.1939 Diss.

Aéronef Stationnement

07.1939-11.1939 Loire 210 Saint-Mandrier 07.1939-11.1939

Escadrille d’hydravions prototypes. 1939

Escadrille d’aviation E8 (2ème

). 18 juillet 1939

LV Bertin Pierre 18.07.1939 25.07.1940

LV Thabaud Jacques 25.07.1940 cdt p.i 01.08.1940 Diss. La E8 aurait dû être commandée par le CC Protche. Elle n’a jamais eu qu’un seul appareil, affecté ultérieurement à la 6E.

Aéronef Stationnement

CAMS 141 Antarès Lanveoc 08.1939-06.1940

Port-Lyautey 06.1940-07.1940



). 1er

août 1940

LV Soulez Paul 23.08.1939 01.08.1940 Diss.



09.1939-10.1939 CAMS 3711 Lorient 10.1939-06.1940

10.1939-11.1939 CAMS 55 Balaruc 06.1940-07.1940 (1)

12.1939-06.1940 Gourdou-Leseurre 812 (1) équipages seulement, les appareils ont été abandonnés à Hourtin.



août 1939


LV Sautereau du Part Robert 14.10.1939 01.08.1940 Diss. Créée à partir du cours d’application à la mer à Berre.


09.1939-02.1940 Farman NC 470 Berre 08.1939-07.1940

09.1939-07.1940 Short Calcutta

06.1940-07.1940 CAMS 55

05.1940-07.1940 Lioré et Olivier 258




août 1940

LV Dupont Paul 30.08.1939 29.11.1939

EV1 Gaxotte Jean 29.11.1939 cdt p.i. .12.1939

EV1 Thibaux Serge .12.1939 cdt p.i. .01.1940

EV1R Sarda Yves .01.1940 cdt p.i. 07.02.1940

LV Launay Jean-Louis 07.02.1940 20.08.1940 Diss.


09.1939-06.1940 Levasseur P.L.15 Aspretto 09.1939-08.1940


09.1939-10.1939 Loire 130

06.1940-08.1940 Latécoère 298



août 1940

LV Blondeau Robert 31.08.1939 16.10.1939 MSAC

xxx 16.10.1939 intérim 01.11.1939

LV Espouy Edouard 1.11.1939 15.08.1940 Diss.


08.1939-09.1939 CAMS 3711 Lorient 08.1939-09.1939

08.1939-09.1939 Gourdou-Leseurre 812 La Baule-Escoublac 10.1939-01.1940

10.1939-07.1940 Levasseur P.L.101 Saint-Nazaire 02.1940-06.1940

05.1940-07.1940 Levasseur P.L.7 La Fare-les-Oliviers 06.1940-08.1940


septembre 1939


). 1er

août 1940

EV1 Chouillet Henri 01.09.1939 01.08.1940 Diss.

Aéronefs Affectation

09.1939-10.1939 Lioré et Olivier 20 Rochefort 09.1939-12.1939

09.1939-06.1940 CAMS 3711 Saint-Trojan 01.1940-05.1940

Hourtin 06.1940-06.1940

Berre 06.1940-07.1940 (1) (1) équipages seulement, les appareils ont été abandonnés à Saint-Trojan.


septembre 1939


). 1er août 1940

LV Marraud Paul 01.09.1939 14.09.1939

LV de Brossard Maurice 14.09.1939 01.08.1940 Diss.


09.1939-07.1940 Gourdou-Leseurre 812 Berre 09.1939-07.1940

Escadrille d’aviation 3S5. 2 septembre 1939


). 1er

août 1940

LV Hepp Jean 02.09.1939 20.08.1940 Diss.


09.1939-02.1940 Potez 25 Hyères 09.1939-02.1940

03.1940-08.1940 Lioré et Olivier H43 Saint-Mandrier 03.1940-08.1940

Escadrille d’aviation E11. 3 septembre 1939


août 1940

LV Normand Henri 03.09.1939 27.10.1939

LV xxx 27.10.1939 intérim 02.12.1939

LV Dupont Paul 02.12.1939 cdt p.i. 31.12.1939

CC Bellando Jacques 31.12.1939 30.08.1940 Diss. (1) (1) les hydravions vont à la 9E.


09.1939-08.1940 Lioré et Olivier H470 Berre 09.1939-01.1940

Biscarrosse 02.1940-03.1940

Karouba 04.1940-08.1940

Escadrille d’aviation HB2. 15 septembre 1939

Escadrille d’aviation 2HT. 1er

août 1940

LV Veyre de Soras François 15.09.1939 Création 30.08.1940 Diss.


10.1939-08.1940 Latécoère 298 Berre 09.1939-11.1939

Saint-Mandrier 11.1939-01.1940

Karouba 02.1940-08.1940

Escadrille d’aviation T3. 15 septembre 1939


août 1940

LV Marraud Paul 15.09.1939 15.04.1941

LV Sammarcelli Charles 15.04.1941 06.01.1942

EV1 Condroyer Yves 06.01.1942 cdt p.i. 28.01.1942

LV Petit Jacques 28.01.1942 27.11.1942 Diss.


09.1939-11.1942 Latécoère 298 Berre 09.1939-12.1939

Cherbourg 01.1940-05.1940

Berre 06.1940-11.1942

Escadrille d’aviation 2S3. 7 octobre 1939

LV Launay Jean-Louis 07.10.1939 01.01.1940

LV Dupont Paul 01.01.1940 18.05.1940 Diss. (1) (1) les pilotes devaient constituer l’escadrille AB5, mais ont été envoyés aux AB2 et AB4 pour combler les pertes.


10.1939-10.1939 Levasseur P.L.14 Dunkerque-Mardick 10.1939-12.1939

10.1939-05.1940 Levasseur P.L.101 Deauville 01.1940-02.1940

03.1940-05.1940 Levasseur P.L.10 Lanvéoc 03.1940-03.1940

Hyères 04.1940-05.1940

Escadrille d’aviation E9. 16 octobre 1939


août 1940


LV Duval Rémi 01.09.1940 11.07.1941

LV Guiader Laurent 11.07.1941 27.11.1942 Diss.



09.1940-05.1941 Lioré et Olivier H47, vont à la 4E

09.1940-06.1942 Lioré et Olivier H246


novembre 1939


août 1940

LVR Combe Fernand 01.11.1939 cdt p.i. 02.01.1940

LV Luthereau Paul 02.01.1940 30.08.1940 Diss.


09.1939-07.1940 CAMS 55 Karouba 11.1939-08.1940

01.1940-08.1940 Lioré et Olivier 258

Escadrille d’aviation 10E. 22 novembre 1939

Escadrille d’aviation 5B (2ème

). 1er

novembre 1940

Escadrille d’aviation 5BR. 1er

juillet 1941

LV Brard Guy 22.11.1939 Création 13.06.1941 Prisonnier

LV Morange Charles 13.06.1941 22.08.1941 MPLF

LV Jumère Raoul 22.08.1941 cdt p.i. 25.09.1941

LV Jolivet de Riencourt Urbain 25.09.1941 05.03.1943 Accidenté

LV Faure Charles 22.03.1943 cdt p.i. .01.04.1943

LV Delmas Roger .01.04.1943 22.05.1943 MSAC

LV Faure Charles 22.05.1943 08.08.1943 Diss.


11.1939-08.1940 Orly 11.1939-12.1939

09.1940-08.1943 Martin 167F Casablanca 12.1939-01.1940

Goulimine 02.1940-04.1940

Oran 05.1940-05.1940

Marignane 06.1940-06.1940

Casablanca 07.1940-08.1940

Sidi-Ahmed 09.1940-10.1940

Tafaraoui 10.1940-11.1940

Marrakech 12.1940-05.1941

Dakar-Ouakam 05.1941-08.1943


décembre 1939

Escadrille d’aviation 3AB. 1er

août 1940

LV Pierret Robert 01.12.1939 Création 01.09.1940 Diss.


12.1939-08.1940 Vought 156F Lanvéoc 12.1939-03.1940

Berck 03.1940-03.1940

Boulogne-Cherbourg 04.1940-06.1940

Hyères-Cuers 06.1940-06.1940

Bône 06.1940-08.1940


décembre 1939


août 1940

LV Ziegler François 01.12.1939 Création 15.08.1940 Diss.


12.1939-03.1940 Dewoitine 510 Orly 12.1939-12.1939

04.1940-08.1940 Bloch 151 Hyères 01.1940-05.1940

07.1940-08.1940 Dewoitine 520 Cuers 06.1940-06.1940

Hyères 07.1940-08.1940

Escadrille d’aviation 8S4. 20 décembre 1939


août 1940

LV Chatel Roger 20.12.1939 Création 20.02.1941

LV Brossier Paul 24.02.1941 18.07.1941 Diss.


01.1940-01.1940 LeO H242 (Air-France) Tripoli (Liban) 12.1939-07.1941

02.1940-07.1941 Loire 130/130C Karouba 07.1941-07.1941


janvier 1940

Escadrille d’aviation 4AB. 1er août 1940


novembre 1940

LV Lainé Francis 1.01.1940 28.06.1941 (1)

LV Le Saint Jean 28.06.1941 cdt p.i. .08.1941

LV Couralet Etienne .09.1941 cdt p.i. 12.1941

LV Le Saint Jean .12.1941 cdt p.i. 04.05.1942

LV Caillaud Alfred 4.05.1942 01.03.1943

LV Kerros Paul 1.03.1943 01.06.1943 Diss. (1) blessé en combat


02.1940-08.1940 Loire-Nieuport 411 Lanvéoc 01.1940-02.1940

08.1940-09.1941 Martin 167F Orly 02.1940-03.1940

10.1941-06.1943 Lioré et Olivier 451 Querqueville-Berck 04.1940-06.1940

Sidi-Ahmed 06.1940-09.1940

Tafaraoui 09.1940-10.1940

Port-Lyautey 10.1940-10.1940

Tafaraoui 11.1940-11.1942

Thiersville 11.1942-05.1943

Escadrille d’aviation T4. 15 janvier 1940


août 1940

LV Camard Noël 15.01.1940 1.09.1940

CC Suquet Jean 01.09.1940 24.10.1940

LV Hervé Jean 24.10.1940 12.06.1941

LV Cauhapé Raymond 12.06.1941 27.11.1942 Diss.


09.1939-11.1942 Latécoère 298 Berre 01.1940-11.1942


février 1940


août 1940

Section de surveillance de la 4E. 13 septembre 1940

LV Michel de Boislisle François 01.02.1940 11.12.1940 MSAC

EV1 Midoux Ronald 15.12.1940 intérim 01.02.1941

LV Hacard Pierre .04.1941 .05.1941

LV Aragnol Henri .05.1941 01.07.1941 Diss. (1) (1) devient le service "aviation" du Richelieu.


02.1940-06.1941 Loire 130C/130 Dakar-Bel-Air 02.1940-06.1941

Escadrille B. Avril 1940 Escadrille d’aviation 1B (1

ère). 1

er août 1940


juillet 1941 CC Guillard Paul .04.1940 01.09.1940 LV Ponchardier Pierre 01.09.1940 14.05.1942 LV Vilbert Jules 14.05.1942 26.08.1943 LV de Fleuriau Hervé 26.08.1943 cdt p.i. 06.10.1943 Diss. Aéronefs Stationnement 06.1940-08.1940 Lioré et Olivier 45M/451 Orly 04.1940-06.1940 09.1940-09.1943 Martin 167F Casablanca Camp Cazes 07.1940-08.1940 03.1943-09.1943 Lockheed Hudson Tafaraoui 09.1940-09.1940 Port- Lyautey 09.1940-11.1940 Rabat Salé 12.1940-12.1940 Marrakech 01.1941-05.1941 Dakar-Ouakam 05.1941-10.1943

Escadrille d’aviation B5. 18 mai 1940 Escadrille d’aviation 5B (1

ère). 1

er août 1940

CC Daillière Henri 18.05.1940 15.08.1940 Diss. Aéronefs Stationnement 05.1940-08.1940 NC/Farman 2234 Lanvéoc 05.1940-06.1940 Marignane 06.1940-08.1940

Escadrille d’aviation B4. Mai 1940 (théorique) Escadrille d’aviation 4B. 6 juin 1940


juillet 1941 LV Paquier Etienne 06.06.1940 .10.1940 LV Couralet Etienne .10.1940 .08.1941 LV Kerros Paul .08.1941 01.03.1943 EV1 Vésigot-Wahl Jean 01.03.1943 cdt p.i. 01.05.1943 Diss. Aéronefs Stationnement 06.1940-09.1941 Martin 167F Mediouna 05.1940-08.1940 10.1941-04.1943 Potez 63.11 Blida 09.1940-11.1942 Thiersville 11.1942-04.1943

Escadrille d’aviation 14E. 15 juin 1940 Section de liaison Marine en AFN. 9 août 1940

LV Lepeltier Pierre 15.06.1940 01.09.1940 Diss. Les apppareils sont versés à la 10E.

Aéronefs Stationnement 06.1940-08.1940 Martin 167F Oran 06.1940-06.1940 Mediouna 07.1940-09.1940

Escadrille d’aviation AC5. 20 juin 1940 Escadrille d’aviation 5AC. 1

er août 1940

LV Pirel Edouard 20.06.1940 15.08.1940 Diss. Aéronefs Affectation 06.1940-07.1940 Morane-Saulnier 406 Hourtin 06.1940-06.1940 07.1940-08.1940 Dewoitine 520 Saint-Laurent-de- la-Salanque 06.1940-07.1940 Hyères 07.1940-08.1940

Escadrille d’aviation 2B. 27 juin 1940

LV Traub Jacques 27.06.1940 15.09.1940

LV Kerros Paul 15.09.1940 cdt p.i. 20.09.1940

LV Pacaud Henri 20.09.1940 10.10.1942

LV Legrix de la Salle Albert 10.10.1942 08.11.1942 MPLF

LV de Commines de Marsilly Jacques 09.11.1942 21.04.1944 Diss.


06.1940-04.1944 Martin 167F Mediouna 06.1940-08.1940

Tafaraoui 09.1940-09.1940

Dakar-Ouakam 10.1940-04.1941

Port-Lyautey 05.1941-11.1941

Fès 12.1941-05.1942

Port-Lyautey 06.1942-11.1942

Agadir 11.1942-04.1944

Escadrille d’aviation E12. 28 juin 1940

LV Dufaure de Lajarte Pierre 28.06.1940 Création 13.08.1940 Diss.


06.1940-07.1940 Lioré et Olivier H246 Berre 06.1940-06.1940

Karouba 06.1940-08.1940

Escadrille d’aviation AC4. Juillet 1940


août 1940

LV de Levis-Mirepoix Charles-Henri .07.1940 15.08.1940 Diss.


06.1940-08.1940 Dewoitine 520 Hyères 06.1940-08.1940

9ème

période : du 1er

août 1940 au 1er

août 1944

Section d’hydravions de la Marine en Indochine. 15 septembre 1940

LV Gaxotte Jean 15.09.1940 (1) 31.12.1941 Désarmée

LV Gaxotte Jean 01.08.1943 Réarmée 30.09.1944

LV Jarsaillon Adrien 30.09.1944 02.02.1945 MSAC

LVr Plainemaison Roger 02.02.1945 09.03.1945 Diss. (1) Issue du groupement d’hydravions 6HS armant les bâtiments des FNEO : croiseur La Motte Picquet et avisos coloniaux

Dumont d’Urville et Amiral Charner.


10.1940-03.1945 Potez 452 Saigon-Cat-Laï 09.1940-12.1941

10.1940-03.1945 Gourdou-Leseurre 832 Tourane 08.1943-04.1944

10.1940-03.1945 Loire 130 Bien-Hoa 05.1944-03.1945

Escadrille d’aviation 5T. 12 juin 1941

LV Hervé Jean 12.06.1941 09.05.1942

LV Béhic Raymond 09.05.1942 01.04.1943 Diss.


06.1941-03.1943 Latécoère 298 Port-Lyautey 06.1941-08.1941

Dakar-Bel-Air 09.1941-03.1943

Escadrille d’aviation 6T. 12 juin 1941

LV Huet Pol 12.06.1941 01.04.1943 Diss.


06.1941-03.1943 Latécoère 298 Dakar-Bel-Air 06.1941-03.1943

Cours d’entraînement au pilotage (CEP). Août 1941

LV Ferran Michel xx.08.1941 xx.11.1942 Diss.


Laté 298, CAMS 37, LeO H257 bis, NAA 57, MS 406, etc. Fréjus-St-Raphaël 08.1941-xx.11.1942

Escadrille 1S1 (2ème

)

Rien n’est connu de cette escadrille dont l’existence, très brève, est pourtant confirmée en 11.1942 par plusieurs carnets de

vol. Basée à Berre, elle aurait été équipée de Latécoère 298 et son commandant désigné pourrait avoir été le LV Ricour.


). 12 décembre 1942

Escadrille 4S (2ème

). 1er

juin 1943

(voir flottille 9F au chapitre 6)

Escadrille d’aviation 1S (2ème

). 1er

avril 1943

Section de surveillance de la 7FE. 1er

novembre 1943

LV Allain Léon 01.04.1943 (1) .04.1943

LV Caubet Jean .04.1943 01.11.1943 Diss. (2) (1) créée à partir des 5T et 6T dissoutes. (2) devient section de surveillance de la 7FE.


04.1943-10.1943 Latécoère 298, versés à la 2S Dakar-Bel-Air 04.1943-10.1943

04.1943-10.1943 Loire 130, vers SS 7FE


juin 1943


). 1er

octobre 1943

LV Vaziaga Charles 01.06.1943 Création 01.08.1944 Diss. (1) (1) intégrée à la 2FB


07.1943-07.1944 Vickers Wellington Dakar-Ouakam 07.1943-07.1944


juin 1943


). 6 octobre 1943

LV Caillaud Alfred 01.06.1943 Création 01.08.1944 Diss. (1) (1) intégrée à la 2FB.




juin 1943

LV Le Bail René 01.06.1943 Création 12.08.1943 Diss.




) (Laté). 6 novembre 1943

(voir escadrille 2S au chapitre 6)

2. GROUPEMENTS D’ESCADRILLES JUSQU’EN 1944

Aviation d’escadre. 1er

mars 1919

Groupe des escadrilles du Béarn (7B1, 7B2, 7R1, 7R2, 7C1). 1er

septembre 1926

Escadrilles du Béarn. 1928

Groupe d’escadrilles du Béarn (7B1, 7C1, 7S1). 1930

1ère

flottille d’aviation (F1A). 1er

octobre 1938

8ème

flottille d’aviation (8F) (1ère

). 1er

août 1940

LV Teste Paul 21.02.1919 24.03.1923

LV Amanrich Jean 24.03.1923 cdt p.i. 12.05.1923

CC Fournié Samuel 12.05.1923 28.11.1925

CC Husson-Comnène Pierre 28.11.1925 29.08.1928


LV Noël Bernard 01.12.1930 01.01.1933

CC Pecqueur Henri 01.01.1933 01.01.1935

CC Pescher Henri 01.01.1935 14.11.1936

CC Lapébie Jacques 14.11.1936 27.08.1938

CC Corfmat Pierre 27.08.1938 30.08.1940 Diss.

Groupe des escadrilles de bombardement de Berre (3B1, 3B2). Mai 1928

Flottille de bombardement de la 3ème région maritime (3FB) (1ère

). 1930

1ère

flottille de bombardement (F1B). 1er

octobre 1938

LV Thomas Charles .05.1928 21.07.1930

LV Braxmeyer René 21.07.1930 19.08.1932

LV Amet Jacques 19.08.1932 15.09.1934

LV Sala Antoine 15.09.1934 05.09.1935

LV de Gail Antoine 05.09.1935 04.09.1937

CC Marinier Pierre 04.09.1937 15.04.1939

LV Guillard Paul 15.04.1939 .12.1939 Diss.

Groupe des escadrilles de bombardement de Bizerte (4B1, 4B2, 4B3). Décembre 1928

Flottille de bombardement de la 4ème

région maritime (4FB) (1ère

). 1930

LV Pluyette Henri .12.1928 Création .03.1930

LV Lacroix Pierre .05.1930 18.05.1931

CC Desportes Jean 18.05.1931 16.08.1932 MSAC

xxx 16.08.1932 intérim 19.12.1932

CC Serpette Paul 19.12.1932 18.09.1934

LV Baron Gabriel 15.09.1934 31.12.1935 (1) (1) transférée à l’armée de l’Air, devient 25ème escadre de bombardement.

Groupe des escadrilles du Commandant-Teste (7B2 et 7S2). 1er

septembre 1931

1ère

flottille d’hydravions (F1H). 1er

octobre 1938

6ème

flottille d’hydravions (6F)(1ère

). 1er

août 1940

CC Bos Jacques 01.09.1931 01.11.1933

CC Lacroix Pierre 01.11.1933 09.11.1935

LV Kilian Robert 09.11.1935 cdt p.i. 21.04.1936

CC Nomy Henry 21.04.1936 05.08.1938

LV Kilian Robert 05.08.1938 01.08.1940 Diss.

Flottille de chasse de la 3ème

région maritime [3FC (3C1, 3C2, 3C3)]. 1er

mai 1934

CC Dugand André 07.05.1934 Création 31.12.1935 (1) (1) transférée à l’armée de l’Air, devient 8ème escadre de chasse (le CC Dugand passe dans l’armée de l’Air avec le grade de

Cdt le 08.10.1935).

Groupe occasionnel de patrouille (GOP) (7SB2, 7S2 et 7S3). 20 septembre 1937

LV Grangé Marcel 20.09.1937 Création 02.11.1937

LV Suquet Jean 02.11.1937 07.02.1938 Diss.

Escadre volante de la Méditerranée. 1er

avril 1938

2ème

escadre volante. Février 1939

CF Braxmeyer René 01.04.1938 10.08.1938

CF Montrelay Octave 10.08.1938 27.08.1939 Diss.

Escadre volante de l’Atlantique. Mars 1938

1ère

escadre volante. Février 1939

CF Amanrich Jean .03.1938 .08.1939 Diss.

5ème

flottille d’aviation [5F (T1, T2, T3)] (1ère

). 1er

mars 1940

CC Suquet Jean 01.03.1940 Création 31.08.1940 Diss.

1ère

flottille d’aviation de chasse [F1C (AC1 et AC2)]. 6 mars 1940

1ère

flottille d’aviation [1F (1AC et 2AC)] (1ère

). 1er

août 1940

1ère

flottille d’aviation [1FC (1C et 2C)] (1ère

). 1er

octobre 1943

CC Jozan Edouard 06.03.1940 03.10.1940

LV Pirel Edouard 03.10.1940 03.10.1942

LV Folliot Albert 03.10.1942 08.11.1942 MPLF

LV Faivre Robert 08.11.1942 cdt p.i. 01.01.1943

LV Mesny Gérald 01.01.1943 31.01.1944

LV Vilbert Jules 31.01.1944 15.05.1944 Diss.

12ème

flottille d’aviation de bombardement [12FB (2B, 3B, 4B, 14E)]. 15 juin 1940

12ème

flottille d’aviation [12F (2B, 3B, 4B, 14E)] (1ère

). 1er

août 1940

CC de Gail Antoine 15.06.1940 Création .09.1940 Diss.

2ème

flottille de chasse [F2C (AC3 et AC4)]. 4 juillet 1940

2ème

flottille de chasse [2F (3AC et 4AC)] (1ère

). 1er

août 1940

LV Vennin Jean 04.07.1940 Création 15.08.1940 Diss.

3ème

flottille d’aviation [3F(2B et 3B)] (1ère

). 1er

novembre 1940

3ème

flottille de bombardement [3FB (2B et 3B)] (1ère

). 1er

octobre 1943

LV Jalabert René 01.11.1940 .05.1942

CC Mathon Henri .05.1942 08.11.1942 MPLF

CC Guillard Paul 08.11.1942 .02.1943

LV Ortolan Félix .02.1943 cdt p.i. 15.06.1943

CC Lainé Francis 15.06.1943 09.01.1944

LV Ortolan Félix 09.01.1944 cdt p.i. 21.04.1944 Diss.

5ème

flottille d’aviation [5F (1T et 2T)] (2ème

). 1er

novembre 1940

CC Videau Gaston 01.01.1941 Réarmée 17.04.1942

LV Baron Georges 17.04.1942 .11.1942 Diss.

6ème

flottille d’aviation [6F (3T et 4T)] (2ème

). 1er

novembre 1940

CC Suquet Jean 01.11.1940 Création 12.06.1941

LV Pierret Robert 12.06.1941 27.11.1942 Diss.

2ème

flottille d’aviation [2F (1B et 5B)] (2ème

). 1er

décembre 1940 (voir suite dans 2FB, chapitre 6)

LV Rousselot Henri 01.12.1940 01.10.1941

CC Mornu Louis 01.10.1941 30.04.1943 (1)

LV Marraud Paul 30.04.1943 02.09.1943 (1) (1) et cdt la BAN Dakar-Ouakam.

4ème

flottille d’aviation [4F (6B et 7B)] (1ère

). 1er

décembre 1940

CC Huber Georges 01.12.1940 Création 02.07.1941 MPLF

LV Ortolan Félix 02.07.1941 cdt p.i. 20.08.1941

LV Couralet Etienne 20.08.1941 cdt p.i. .10.1941

LV Menvielle André .10.1941 01.06.1943 Diss.

7ème

flottille d’aviation [7F (5T et 6T)] (1ère

). 12 juin 1941

CC Suquet Jean 12.06.1941 Création 06.02.1942

LV Allain Léon 06.02.1942 01.04.1943 Diss

***

APPELLATIONS ABRÉGÉES

DES GROUPES TACTIQUES D’HYDRAVIONS EMBARQUÉS

Bien que ces groupes n’aient pas eu de commandant désigné, il est apparu intéressant d’en dresser le

tableau, afin de compléter l’inventaire des appellations.

Appellation Début Fin Affectation

7R2 (2ème

) 01.07.1927 01.04.1928 Croiseurs

7S2 (1er

) 01.04.1928 01.06.1931 Croiseurs

7S3 (1er

) 01.06.1931 01.08.1935 Croiseurs

7S3 (2ème

) 01.08.1935 01.10.1938 Croiseurs Méditerranée

7S4 01.08.1935 01.10.1938 Croiseurs Atlantique

8S1 01.08.1935 01.10.1938 Croiseurs outre-mer

8S2 (1er

) 01.08.1935 01.10.1938 Avisos coloniaux

HS3 01.10.1938 01.08.1940 Croiseurs 2ème

cl. Méditerranée

HS5 01.10.1938 01.08.1940 Croiseurs 1ère

cl.

HS2 01.10.1938 01.08.1940 Bâtiments de ligne

HS4 01.10.1938 01.08.1940 Croiseurs 2ème

cl. Atlantique

HS6 01.10.1938 01.08.1940 Forces navales Extrême-Orient

HS7 01.10.1938 01.08.1940 Bâtiments isolés

HC2 01.01.1939 01.12.1939 Bâtiments de ligne

3HS 01.08.1940 27.11.1942 Croiseurs 2ème

cl. Méditerranée

5HS 01.08.1940 27.11.1942 Croiseurs 1ère

cl.

2HS 01.08.1940 27.11.1942 Bâtiments de ligne

4HS 01.08.1940 01.05.1943 Croiseurs 2ème

cl. Atlantique

6HS 01.08.1940 15.09.1940 Forces navales Extrême-Orient

7HS 01.08.1940 01.08.1940 Bâtiments isolés

LES CHEFS DES SERVICES AVIATION DES BÂTIMENTS DE SURFACE

Croiseur Algérie

LV Paquier Etienne 09.1934 08.1936

LV Videau Gaston 10.1936 06.1937

LV Guiader Laurent 08.1937 08.1938

LV Porcher Louis 09.1938 09.1940

LV Hourdin Jacques 10.1940 08.1941

LV Luthereau Paul 10.1941 11.1942 Diss.

Appareils

GL 812 09.1934 07.1938

L 130 08.1938 11.1942

Aviso colonial Amiral Charner

EV1 Laurent de Faget Georges 01.1934 03.1934

EV1 Gilbert Jean 03.1934 01.1936

EV1 Varroquier Pierre 02.1936 02.1938

EV1 Ricour Paul 02.1938 03.1940

EV1 Boscher Philippe 04.1940 07.1941 Diss

Appareils

FBA 17 03.1934 10.1935

GL 832 01.1936 05.1937

Potez 452 02.1939 09.1940

GL 832 09.1941 04.1942

Aviso colonial Bougainville

EV1 Jarsaillon Adrien 08.1935 08.1937

EV1 de Roux Philippe 08.1937 06.1939

EV1 Jourand Henri 07.1939 03.1940

EV1 Le Berre Roger 09.1940 12.1942 Diss.

Appareils

GL 832 09.1935 01.1937

Potez 452 02.1937 12.1939

Croiseur Colbert

LV Comiot Ferdinand 02.1930 04.1931 MSAC

LV Bergot Fernand 05.1931 10.1932

LV Bataille Gaston 11.1932 09.1933

LV Domenjôd Jean 10.1933 01.1935

LV Jalabert René 01.1936 06.1936

EV1 Jourand Henri 07.1936 07.1936 intérim

LV Bedos Jean 08.1936 09.1938

LV Ploix André 04.1939 05.1940

LV Veyre de Soras François 01.1941 10.1942

LV Varroquier Pierre 11.1942 11.1942 Diss

Appareils

GL 810 et variantes 02.1930-09.1938

L 130 09.1939-11.1942

Croiseur Duguay-Trouin

LV Braxmeyer René 12.1926 04.1927

LV Pinel André 01.09.1927 01.10.1928

LV d’Autheville François 01.01.1928 02.1929

LV Domengé Louis 15.04.1929 05.10.1929

LV Chassin Lionel 08.1930 02.1932


LV Baron Gabriel 08.1933 08.1934

LV Tual Lucien 11.1939 01.1940

LV Des Prez de La Morlais Bertrand 04.1940 06.1940 Diss

Appareils

FBA 17HL2 01.1927 08.1934

GL 832 11.1939 06.1940

Aviso colonial Dumont d’Urville

EV1 Roux André 12.1935 10.1937

EV1 Sirouy Jean 10.1937 09.1939

EV1 Goullet de Rugy Robert 09.1939 10.1940

EV1 Lehot Georges 03.1941 09.1941

Appareils

GL 832 12.1935 05.1941

Cuirassé Dunkerque. 1er

mars 1936

LV Vennin Jean 01.03.1936 10.07.1938

LV Lepeltier Pierre 10.07.1938 05.1940

LV Evin Pierre 06.1940 08.1940

LV Durand René 09.1940 10.1940 Diss.

Appareils

GL 812 10.1936 12.1937

L 130 10.1937 10.1940

Croiseur Dupleix

LV Caron Yves 08.1932 09.1933

LV Quéré Charles 10.1933 09.1935

LV Traub Jacques 10.1935 12.1936

LV Perié Casimir 07.1937 02.1940

EV1 Lemaître Lucien 03.1940 12.1940

LV Sautereau du Part Robert 10.1941 09.1942

LV de Roquemaurel Etienne 10.1942 11.1942 Diss

Appareils

GL 811 et variantes 08.1932-06.1939

L 130 04.1939-11.1942

Croiseur Duquesne

LV Pescher Henri 11.1928 01.1931

LV Challend de Cevins Joseph 02.1931 06.1932


LV Fournier Julien 11.1934 08.1935

LV Mouliérac Jean 09.1935 07.1937

EV1 Maillard Ferdinand 08.1937 09.1937

EV1 Brossier Paul 04.1939 07.1940

Appareils

CAMS 37 A 11.1928 07.1929

GL L3 08.1929 08.1930

GL 810 et variantes 10.1930 09.1937

L 130 04.1939 07.1940 (Retenu à Alexandrie)

Croiseur Edgar Quinet

LV Serpette Paul 17.09.1928 20.09.1929

LV Chassin Lionel 20.09.1929 01.1930 Diss.

Appareils

MB 35 03.1929

FBA 17 HE2 05.1929

CAMS 37A 10.1929 01.1930

Croiseur Emile Bertin

LV Tellier Maurice 12.1935 07.1937

LV Normand Henri 08.1937 08.1939

LV Martin Gilbert 09.1939 12.1940

LV Salmon Max 02.1941 08.1941

EV1 Duray Georges 09.1941 12.1941

LV Salmon Max 01.1942 07.1942

Appareils

GL 832 12.1935 07.1942

Aviso colonial D’Entrecasteaux

EV1 Hardy Jacques 08.1935 07.1937

EV1 Legrix de la Salle Albert 08.1937 01.1940

EV1 Célérier André 02.1940 06.1940

EV1 Midoux Ronald 11.09.1940 15.12.1940

EV1 Midoux Ronald 01.02.1941 02.07.1941

EV1 Lehot Georges 10.1941 05.05.1942 Diss

Appareils

GL 832 09.1935 07.1937

Potez 452 09.1937 05.1940

Plus d’avion à bord ensuite.

Croiseur Foch

LV Gizard Henri 05.1931 03.1933

LV Sala Antoine 04.1933 07.1933

LV Mornu Louis 08.1933 07.1935

LV Rue François 08.1935 04.1936

LV Traub Jacques 01.1937 07.1937

LV Echinard Maurice 08.1937 08.1938

LV Guiader Laurent 09.1938 05.1939

LV Girard Georges 06.1939 04.1941

LV Sautereau du Part Robert 05.1941 10.1941

Appareils

GL L3 05.1931 07.1931

GL810 et variantes 08.1931 07.1939

L 130 06.1939 10.1941

Croiseur Georges Leygues

LV Hacard Pierre 10.1937 03.1939

LV Chatel Roger 04.1939 06.12.1939

LV Abel Pierre 06.12.1939 08.1940

LV Mouton Stanislas 09.1940 08.1941

LV Martin de Montaudry Hervé 09.1941 09.1942

LV Carli Louis 10.1942 02.1943

EV1 Siaud Emile 03.1943 04.1943 Diss.

Appareils

GL 812 10.1937 06.1938

L 130 05.1938 04.1943

Croiseur Gloire

LV Saleun Emile 03.1941 11.1941

LV Charre Louis 12.1941 02.1943

EV1 Ravet Marcel 03.1943 04.1943 Diss

Appareils

L 130 03.1941 04.1943

Aviso colonial D’Iberville

EV1 Hourdin Jacques 06.1935 05.1937

EV1 Kerros Paul 07.1937 08.1939

EV1 Delmas Roger 08.1939 08.1940

LV Larrieu Jean-Jacques 01.09.1940 16.12.1941 Diss

Appareils

GL 832 06.1935 12.1940

Potez 452 05.1941 10.1941

Croiseur Jean de Vienne

LV Dufaure de Lajarte Pierre 08.1936 09.1937

LV Pacaud Henri 10.1937 06.1938

LV Liabeuf Jean-Marie 08.1938 10.1939

LV Saleun Emile 11.1939 08.1940

LV Yoyotte-Husson André 04.1941 10.1941

LV Mouton Stanislas 11.1941 05.1942

LV Lucas Jean 06.1942 11.1942 Diss

Appareils

GL 811 et variantes 08.1936 12.1937

L 130 10.1938 11.1942

Croiseur Jeanne d’Arc

LV de Cuverville Albert 07.1926 07.1927

LV Serpette Paul 15.09.1927 17.09.1928 Diss Le service est transféré sur l’Edgar Quinet en septembre 1928.

Appareils

Besson MB35 07.1926 07.1927

FBA 17HE2 09.1927 03.1928

Besson MB35 04.1928 09.1928

Croiseur Jeanne d’Arc (2ème

)

LV Durand Couppel

de Saint-Front Yves 09.1931 08.1933


LV Bluzet Pierre 09.1934 09.1935

LV Septans Jacques 10.1935 07.1937

LV Lacoste Guy 08.1937 04.1939

EV1 Combier Richard 05.1939 06.1939

LV Mangin d’Ouince Xavier 07.1939 06.1940

Appareils

CAMS 37A 09.1931 06.1935

CAMS 37E

09.1935 06.1938

L 130 09.1938 06.1940

Croiseur Jules Michelet

LV Amanrich Jean 01.1928 07.1929

Appareils

Besson MB35 01.1928 07.1929

Croiseur La Galissonnière

LV Calmon Pierre 03.1935 12.1935

LV Espouy Edouard 01.1936 12.1937

LV Le Roux Alain 01.1938 09.1939

LV Yoyotte-Husson André 10.1939 03.1941 Diss

Appareils

GL 811 et variantes 03.1935 12.1938

Potez 452 05.19036 07.1936

L 130 01.1939 03.1941

Aviso colonial La Grandière

EV1 Soubiac Robert 10.1940 04.1942 Diss

Appareils

Potez 452 10.1940 01.1942

Croiseur Lamotte-Picquet

LV Braxmeyer René 01.1928 07.1928

LV Reynaud Jean 08.1928 12.1929

LV Chassin Lionel 01.1930 08.1930

LV Pellegrin Ferdinand 10.1930 pi 10.1930

LV Perret René 15.10.1931 09.1932

LV Baron Gabriel 12.1932 08.1933

LV Lainé Francis 10.1935 11.1937

LV Ponchardier Pierre 11.1937 02.1940

LV Gaxotte Jean 03.1940 04.1941 Diss Entre dans la SHM.

Appareils

FBA 17HL2 01.1928 08.1933

GL 832 10.1935 03.1938

Potez 452 03.1938 02.1940

GL 832 03.1940 04.1941 Catapultage attesté en mars 1941.

Cuirassé Lorraine LV Guillemin Jean 02.1936 07.1937 LV Flamant Charles 08.1937 03.1939 LV Allain Léon 04.1939 07.1940 (1) (1) Retenu à Alexandrie

Appareils GL 813 et variantes 02.1936 01.1938 Potez 452 04.1936 05.1937 L 130 02.1938 07.1940

Croiseur La Marseillaise LV Launay Jean-Louis 02.1937 10.1938 LV Lucas Raymond 11.1938 10.1939 LV Liabeuf Jean-Marie 11.1939 09.19409 LV de Brossard Maurice 10.1940 09.1942 LV Hepp Jean 10.1942 11.1942 Diss

Appareils GL 812 02.1937 12.1937 L 130 01.1938 11.1942

Croiseur Montcalm LV Baudouin Jean 01.1937 04.1937 LV Dupont Paul 05.1937 03.1939 LV Hardy Jacques 04.1939 11.1940 LV Vedel Charles 12.1940 07.1942 LV Deïdon Ludovic 08.1942 01.1943 Diss

Appareils GL 812 et variantes 01.1937 06.1938 L 130 07.1938 01.1943

Croiseur Primauguet LV Demougeot Louis 04.1927 12.1927 LV xxx 01.1929 03.1929 LV Bonnot Roger 04.1929 09.1931 LV Hébrard Paul 01.1932 03.1934 LV Kervella André 04.1934 04.1936 LV Joilvet de Riencourt Urbain 09.1937 11.1939 LV Tual Lucien 03.1940 10.1941 LV Gravrand Jean 11.1941 11.1942

Appareils FBA 17HL1 04.1927 12.1927 FBA 17 HL2 01.1929 04.1936 GL 832 09.1937 11.1942 Potez 452 11.1937 11.1937

Cuirassé Richelieu LV Sirouy Jean 06.1940 11.1940 LV Aragnol Henri 01.07.1941 01.1943 Diss Les hydravions initialement basés à Karouba n’embarquent qu’à la mi 1941 à Dakar. Les Loire 130 débarqués en janvier

1943 sont versés à la SS de Dakar Bel Air (code DK) où ils rejoignent les Loire 130 issus de la 4 HS.

Appareils L 130 06.1940 01.1943

Aviso colonial Rigault de Genouilly

EV1 Couralet Etienne 12.1934 10.1936

EV1 Viellard Claude 10.1936 09.1938

EV1 Pétesch Jean 09.1938 04.1940 Diss

Appareils

FBA 17 12.1934 02.1936

GL 832 03.1936 04.1940

Aviso colonial Savorgnan de Brazza

EV1 Marraud Paul 10.1935 14.10.1937

EV1 Strous Jacques 14.10.1937 07.1938

EV1 Daubian-Delisle Edmond 07.1938 02.1940 Diss

Appareils

GL 832 10.1935 02.1940

Cuirassé Strasbourg

LV Bonneru Maurice 05.1938 08.1940

LV Evin Pierre 09.1940 10.1940

LV Cozic Pierre 11.1940 02.1942

LV Sammarcelli Charles 03.1942 11.1942 Diss

Appareils

L 130 05.1938 11.1942

Croiseur Suffren

LV Domengé Louis 12.1929 07.1931



LV Domenjôd Jean 04.1933 09.1933

LV Vaillant 10.1933 12.1933

LV Laurent François 11.1935 11.1935 MSAC

LV Guillard Paul 12.1935 02.1937

LV Dufour Gabriel 05.1939 07.1940 (1) (1) Retenu à Alexandrie

Appareils

GL L3 12.1929 01.1930

GL 810 et variantes 02.1930 02.1937

L 130 05.1939 07.1940

Sous-marin Surcouf

EV1 Camard Noël 05.1935 06.1937

LV Brunel du Lude Guy 07.1937 03.1940

LV Massicot Pierre 04.1940 07.1940 Diss

Appareils

Besson 411 05.1935 07.1940

Croiseur Tourville

LV Bellando Jacques 08.1928 03.1930



LV Paris Paulin 02.1934 06.1934 DCD

EV1 Normand Henri 07.1934 pi 08.1934

LV Assié de Pompignan 09.1934 pi 09.1934

EV1 Jarrion Maurice 10.1934 pi 10.1934

LV Jalabert René 11.1934 01.1936

LV Rue François 04.1936 09.1937

EV1 Langlois Michel 04.1939 07.1940 (1) (1) Retenu à Alexandrie

Appareils

FBA HL2 05.1929 07.1929

CAMS 37A 05.1929 07.1929

GL L3 07.1930 09.1930

GL 810 et variantes 10.1930 09.1937

L 130 04.1939 07.1940

Croiseur Waldeck Rousseau

LV D’Autheville François 02.1929 08.1930

LV Hamel Charles 09.1930 07.1932

Appareils

CAMS 37 02.1929 07.1932

LES CHEFS D’ÉCOLES

Ecole de pilotage de Saint-Raphaël. Novembre 1916

Lt Quénioux Maurice 03.11.1916 15.12.1916

LV Lecour-Grandmaison Pierre 15.12.1916 16.06.1917

LV signature non lisible

IM1 Corpet Alphonse 08.1917 09.1917

LV Guitton Louis 10.1917 (voir Mytika) 09.1918

EV1 Cavelier de Cuverville Albert 10.1918 10.1918

LV Malcor de Pierrefeu François 11.1918 03.1919 (1) (1) devient école de perfectionnement, l’école de début étant transférée à Berre

Ecole des observateurs de Saint-Raphaël

Fonctionne à partir d’avril 1916 au moins. Le chef est le même que celui de l’école de pilotage, au moins jusqu’en juin 1917.

EV1 Pugnet Georges 07.1917 15.04.1918

EV1 Dethorey Joseph 10.1918 10.1918

LV Pluyette Henri 06.1920 06.1921

LV Boulleau Edmond 06.1921 03.1922

LV xx 04.1922 04.1923 Diss. Amalgamée en 04.1923 à celle d’Hourtin.

Ecole des observateurs d’Hourtin

Ecole des mitrailleurs-bombardiers. 1er

août 1920

Ecole du personnel volant. 1er

avril 1923

EV1 xxx 02.1919 03.1919

EV1 Morand de Jouffrey Alfred 01.04.1919 08.1919

EV1 Battet Robert 08.1919 06.1921

LV Serpette Paul 07.1921 09.1921

LV Piot-Chappe Maurice 10.1921 12.1921

LV Nouailhetas Louis 01.1922 05.1922

LV Serpette Paul 06.1922 09.1922

EV1 Domengé Louis 10.1922 pi 10.1922


LV Raffin Jean 12.1924 12.1926

LV Lepetit Léon 01.1927 12.1928

EV1 Aussenac Louis 01.1929 03.1930

LV Grangé René 04.1930 01.1932

LV Porcher Henri 02.1932 08.1934

LV Lacoste Guy 09.1934 11.1935

LV Durand René 12.1935 10.1938

EV1 Tual Lucien 11.1938 pi 12.1938

LV Delort Jacques 01.1939 06.1940 Diss. Absorbe l’école des observateurs de Saint-Raphaël en avril 1923.

Ecole de pilotage d’Hourtin

EV1 Milon Jean 01.06.1917 10.02.1918

EV1 Bragayrac Georges 10.02.1918 30.04.1919 (1) (1) transféré à Berre

Appareils

FBA, Donnet-Denhaut, Sopwith, Caudron G4

Ecole de pilotage de Berre EV1 Frot Georges 03.1919 03.1920 EV1 Protche Raymond 04.1920 10.1920 EV1 Barthe Paul 11.1920 intérim 11.1920 LV Raffin Jean 12.1920 03.1922 EV1 Protche Raymond 04.1922 05.1922 LV Lenoir Maurice 06.1922 08.1922 LV Paris Paulin 09.1922 06.1923 LV Lenoir Maurice 07.1923 08.1924 LV Gizard Henri 09.1924 06.1925 LV Lamy Antoine 07.1925 07.1925 EV1 Jozan Edouard 08.1925 09.1925 LV Rousselin Jean 10.1925 12.1925 (1) (1) transférée à Hourtin

Appareils FBA, Donnet-Denhaut, Sopwith, Caudron G4

Ecole de pilotage d’Hourtin, 2ème

LV Rousselin Jean 12.1925 09.1926 LV Reullier Louis 10.1926 14.03.1927 MSAC EV2 Crespy Pierre 14.03.1927 intérim 07.1927 EV1 Brachet François 08.1927 09.1929 LV Flamant Charles 10.1929 06.1931 EV1 Pierret Robert 07.1931 intérim 01.1932 LB Bedin Lionel 02.1932 08.1934 LV Huber Georges 09.1934 09.1936 LV Brard Guy 10.1936 09.1939 EV1 Mouton Stanislas 10.1939 intérim 10.1939 LV Lucas Raymond 11.1939 06.1934 Diss.

Ecole de pilotage terrestre de Rochefort puis Hourtin EV1 Challend de Cevins Joseph 04.1926 Création 02.1927 LV Lamy Antoine 03.1927 30.04.1927 (1) (1) transférée à Hourtin en octobre 1926 puis à Istres le 30.04.1927.

Ecole de pilotage terrestre d’Istres

LV Lamy Antoine 01.05.1927 11.1928 LV Hebrard Paul 12.1928 11.1929 LV Lagarde Gabriel 12.1929 12.1929 LV Dugand André 01.1930 07.1930 LV Boidot Etienne 08.1930 04.1931 Diss. Après dissolution, l’école échoit à l’Aéronautique militaire avec renfort d’une section Marine (EV1 Hepp jusqu’en 07.1932).

Ecole de perfectionnement au pilotage de Saint-Raphaël. Ecole de chasse. 1

er mars 1923

LV Cavelier de Cuverville Albert 01.1919 05.1920 LV Lenoir Maurice 06.1920 07.1920 LV Montrelay Octave 08.1920 03.1921 LV Boulleau Edmond 04.1921 12.1922 EV1 Reynaud Jean 01.1923 09.1924 EV1 Primet Maurice 10.1924 09.1926 EV1 Mouneyrès Hervé 10.1926 01.1927 LV xxx 02.1927 03.1927 EV1 Guillemin Jean 04.1927 04.1929 LV de L’Orza Pierre 05.1929 10.1929 Diss. L’école de chasse est ensuite assurée à Istres par l’Aéronautique militaire, puis vers 1934 à Etampes. Une section terrestre de

l’école de perfectionnement fonctionne de 08.1921 à 01.1922, dirigée par l’EV1 Marc Bernard.

Ecole de chasse de Saint-Raphaël puis Hourtin

LV de Roquemaurel Etienne 02.1940 05.1940 Diss. Passe à Hourtin courant 05.1940.

Cours d’application à la mer, à Berre

CC Bellando Jacques 05.1937 09.1937

EV1 Merson Gilles 10.1937 pi 10.1937

CC Pelletier Doisy Louis 11.1937 02.1938

LV de Roquemaurel Etienne 03.1938 04.1939

LV Guillemin Jean 05.1939 08.1939 Diss. Devient escadrille 3S4 le 01.09.1939.

Cours de perfectionnement de Lanvéoc (1939-1940).

(voir section d’entraînement du Béarn)

Cours d’entraînement au pilotage (CEP) à Saint-Raphaël

LV Ferran Michel 08.1941 11.1942 Diss.

Ecole du personnel volant de Saint-Raphaël

LV Bozec René 09.1941 11.1942 Diss.

CHAPITRE 6

LES FORMATIONS CRÉÉES À PARTIR DE 1943

Le renouvellement du matériel de l’Aéronautique navale, entrepris simultanément au Royaume-Uni et

aux Etats-Unis, conduit progressivement au système moderne de classement des formations tel que nous le

connaissons aujourd’hui.

Deux flottilles sont formées au Royaume-Uni en 1943 : la 2ème

flottille de bombardement (2FB) et la 1ère

flottille d’exploration, devenue peu après 7FE.

Deux flottilles sont formées aux Etats-Unis : la 1ère

escadrille des FNFL en 1943, devenue peu après

6ème

flottille d’exploration (6FE), et la 8ème

flottille d’exploration (8FE) en 1944.

En 1944, deux flottilles de bombardement en piqué, les 3FB et 4FB, sont créées au Maroc avec des

avions Douglas SBD Dauntless.

En cette période où disparaît l’organisation des flottilles à plusieurs escadrilles, pour laisser la place à la

flottille, unité de combat actuelle, il est intéressant de consulter un nouveau document qui constitue une tentative

de mise en ordre des appellations des formations.

Circulaire n° 109 EMG/Aéro du 6 octobre 1943

Les flottilles reçoivent, dès réception de cette circulaire, une appellation en F, précédée d’un numéro « à

courir » et suivi d’une seconde lettre qui désigne la mission de la flottille :

B pour bombardement, C pour chasse, E pour exploration, S pour surveillance, T pour torpillage.

On trouve ensuite l’inventaire habituel des unités :

1FC 1ère

flottille de chasse (escadrilles 1C et 2C) remplaçant la 1F (1AC et 2AC)

2FB 2ème

flottille de bombardement (escadrilles 1B et 5B) au lieu des 8B et 9B

3FB 3ème

flottille de bombardement (escadrilles 2B et 3B) au lieu de 3F

4FB 4ème

flottille de bombardement (escadrilles 6B et 7B) au lieu de 4F

5FS 5ème

flottille de surveillance (escadrilles 2S et 4S)

6FE 6ème

flottille d’exploration (escadrilles 1E et 2E) au lieu de 2FE

7FE 7ème

flottille d’exploration (escadrilles 3E et 4E) au lieu de 1FE

Escadrille 3S (Antilles) au lieu de 17S

Ce tableau est la continuation de l’ancien schéma où la flottille est un groupement d’escadrilles. La

1FC, la 3FB et la 5FS n’ont plus que quelques mois à vivre. La 4FB est dissoute depuis juin 1943, les 2FB, 6FE

et 7FE sont de création récente. Notons l’appellation 2FE, prévue pour la première flottille équipée de Catalina et

qui n’a jamais été portée, tout comme celle des escadrilles 1E et 2E.

Les appellations anglaises de squadrons et américaines de VFP et VFB pour désigner des unités de la

Marine française ne seront utilisées que dans la correspondance avec les Alliés, et ce jusqu’en novembre 1945.

Ainsi, le Squadron 343 est la 1FE, puis 7FE ; le Squadron 344 est la 2FB. De même, le VFP-1 est la 6FE ; le

VFP-2 la 8FE ; le VFB-1 la 3FB ; le VFB-2 la 4FB. L’appellation anglaise exacte est d’ailleurs 340 Squadron.

Nous avons vu que les dernières escadrilles de l’ancien régime disparaissent au sein de la 2FB le 1er

août 1944 (ordre n°112 EM1/Aéro/Marine AOF du 4 août 1944).

La liste des flottilles se complète avec l’arrivée de la 8FE puis la création de la 9FTr (Transport) en

décembre 1944.

Circulaire n° 3116 EMG/Aéro/3 du 5 décembre 1945

L’année 1945 voit la résurrection de la 1FC qui annonce la première réorganisation de l’après-guerre

mise en place par le contre-amiral Nomy, commandant l’Aéronautique navale, réorganisation qui sera applicable

au 1er

janvier 1946.

Les formations de combat sont donc appelées flottilles et prennent la numérotation à courir 1F, 2F, etc.

Les autres formations, appelées escadrilles, prennent la lettre S précédée d’un numéro d’ordre en fonction de leur

mission :

- 1 à 19 servitude

- 20 à 29 sauvetage

- 30 à 49 transport et liaison

- 50 à 59 écoles.

Au 1er

janvier 1946, l’inventaire des formations est donc ainsi constitué :

1FC devient 1F

2FB 2F

3FB 3F

4FB 4F

6FE 6F

7FE 7F

8FE 8F

9FTr 30S

1S 1S

2S 2S

3S 3S

4S 4S

Escadrille de transport de la métropole 31S

Escadrille de transport d’AFN 32S

Section d’essais (CEPA) 10S

Section de servitude d’Agadir 22S

Escadrille de l’Ecole navale 50S

Escadrille d’entraînement de Khouribga 51S

Ecole du personnel volant 52S

La flottille 5FS, dissoute en 1944, ne réapparaît, sous le sigle 5F, qu’en 1951. La création de deux escadrilles, les

20S à Aspretto et 21S à Arzew est prévue en 1946. Seule la 20S le sera en avril 1946.

Circulaire n° 295 EMG/Aéro/0 du 26 mai 1953

La réorganisation de 1945 n’avait pas retenu de dizaines spécialisées pour les flottilles, sans doute pour

ne pas trop perturber les appellations. C’est chose faite en 1953 avec la circulaire du 26 mai, applicable au 20

juin. La classification devient alors la suivante :

Flottilles (aéronefs de combat) : Escadrilles :

1F à 9F lutte ASM embarquée 1S à 19S servitude et surveillance

10F à 19F chasse embarquée 20S à 29S hélicoptères

20F à 29F lutte ASM basée à terre 30S à 39S transport

50S à 59S écoles

Les escadrilles SAMAR, qui sont toutes dissoutes, laissent ainsi la place aux escadrilles d’hélicoptères.

Les flottilles d’hélicoptères ne sont pas encore envisagées en 1953, elles apparaîtront en 1956 avec la création de

la dizaine allant de 30F à 39F. Plus en détail, les formations sont ainsi nommées :

Flottilles :

3F, 4F, 6F, 9F

11F (ex 1F), 12F, 14F, 15F (à créer en 1953),

21F, 22F, 23F (ex 2F), 24F (ex 10F), 25F (ex 11F), 26F (ex 5F), 27F (ex 7F), 28F (ex 8F)

Escadrilles :

1S, 3S, 4S, 8S,

10S, 11S, 12S (ex 22S,)

31S, 33S,

50S Ecole navale, 51S école de pilotage de début, 52S école de pilotage de transformation, 53S école de pilotage

hydravion, 54S école d’aviation embarquée, 55S école de pilotage multimoteurs, 56S école du personnel volant,

57S école de chasse (création en cours), 58S école de pilotage hélicoptères.

Derniers aménagements

En 1955, on veut que les escadrilles de servitude et de surveillance portent le numéro de la région dans

laquelle elle sont affectées. Cela donne lieu à un changement de faible ampleur qui est réalisé au 1er

avril 1955.

Ainsi, en 2ème

région maritime, la 1S devient 2S ; en 3ème

région maritime la 3S reste 3S ; 4ème

région maritime

l’escadrille de Bizerte, jusqu’ici section d’entraînement et de servitude, devient 4S et l’escadrille de Lartigue, qui

s’appelait 4S, est rebaptisée 5S.

Après l’accession à l’indépendance de la Tunisie en 1956, le siège de la 4ème

région maritime, qui se

trouve à Bizerte, est transféré à Alger et, le 1er

janvier 1957, un nouveau changement est apporté aux escadrilles

d’AFN. La 5S de Lartigue est rebaptisée 4S, et la 4S de Bizerte est rebaptisée 5S.

Il n’y a jamais eu d’escadrille 6S, mais une éphémère 7S stationnée à Dakar-Ouakam de 1950 à 1951

qui, avec la 7F de Dakar-Bel-Air, faisait le pendant des 8S et 8F basées en Indochine. Enfin, l’escadrille 9S,

créée en Indochine en 1950 et dissoute en 1952, renaîtra à Nouméa en 1957.

Les escadrilles d’hélicoptères 22S et 23S ont leur second chiffre calqué sur les numéros de la région

maritime d’affectation. Il n’y a pas eu de 21S à Cherbourg ni de 24S en Algérie.

La série cinquante des écoles a été entièrement remplie de 50S à 59S. Certains numéros ont été utilisés

plusieurs fois comme la 52S. D’abord école du personnel volant, elle est successivement école de

perfectionnement au pilotage, école d’application sur multimoteurs et enfin école de spécialisation sur

multimoteurs. Hormis la numérotation, il n’y a cependant aucun lien de filiation directe entre elles alors que nous

nous sommes attachés à présenter les formations par filiation naturelle.

GROUPES ET GROUPEMENTS D’AÉRONAUTIQUE NAVALE (GAN)

Dans l’immédiat après-guerre, avec la création des bases mobiles, on distingue en principe les groupes

d’aéronautique navale, qui rassemblent deux ou trois formations ayant une mission ou un type d’appareil

commun, et les groupements d’aéronautique navale, qui rassemblent une base mobile et ses formations. Tous les

deux sont désignés sous le même vocable de GAN, ce qui ne permet pas toujours de bien les identifier.

Le groupement aéronaval, ou GA, est créé par une instruction n°140 EMG Aéro/0 du 22 novembre

1944 et regroupe les quatre flottilles armées avec du matériel américain : 3FB, 4FB, 6FE et 8FE. Son

organisation est inspirée des Fleet Air Wing de l’U.S. Navy et comprend un état-major, les flottilles et une base

mobile. Le commandant du GA est un officier supérieur ayant les prérogatives d’un commandant de force navale

en sous-ordre. Avec le départ des 3F et 4F pour Cognac, le GA est scindé le 23 décembre 1944 en deux GAN,

n° 1 et 2.

Le GAN n° 1 regroupe en 1944-1945 les deux flottilles de Catalina 6FE et 8FE opérant aux ordres du

Coastal Command au Maroc. Il comprend la base mobile n° 1.

Le GAN n° 2 regroupe pendant la même période les deux flottilles de SBD Dauntless 3FB et 4FB

opérant contre la poche allemande de Royan. Il comprend la base mobile n° 2.

Le GAN Indochine regroupe de 1945 à 1952 la 8F et la base mobile Indochine ainsi que, par épisodes,

la BAN Cat-Laï et la 8S.

Le GAN d’essais de la CEPA opère de 1945 à 1947 à partir de Saint-Raphaël et de ses terrains annexes.

Un autre GAN n° 1 existe de 1957 à 1958. Stationné à Bône en Algérie, il mène principalement des

opérations de nuit dans l’est-Constantinois.

Un autre GAN n° 2 regroupe les flottilles de Crusader 12F et 14F à Lann Bihoué puis à Landivisiau de

1965 à 1970.

Avec l’arrivée des hélicoptères, de nouveaux groupes sont créés. Au cours des opérations d’Algérie, le

G.H.A.N. n° 1 regroupe de 1957 à 1964 les flottilles 31F, 32F et 33F. Au Pacifique en 1966, à l’occasion de la

première campagne d’essais nucléaires, un groupe d’hélicoptères occasionnel du Pacifique (GHOP) utilise les

hélicoptères du porte-avions Foch mis à terre. Plus tard, le GAN Hao deviendra le GAN Pacifique de 1974 à

1976.

Les flottilles de patrouille maritime ont par deux fois été regroupées en GAN

- de 1961 à 1969 :

- le GAN 6, basé à Nîmes-Garons, rassemble les flottilles de Neptune P2V-6 (21F, 22F, 28F),

- le GAN 7, basé à Lann Bihoué, rassemble les flottilles de Neptune P2V-7 (23F, 24F, 25F),

- de 1972 à 1973 :

- le GAN 3 regroupe les flottilles d’Atlantic de la 3ème

région maritime (21F et 22F),

- le GAN 2 regroupe les flottilles de P2V-7 Neptune et d’Atlantic de la 2ème

région maritime (23F, 24F

et 25F).

Ces groupes disparaissent avec la création du commandement de l’Aviation de patrouille maritime

(ALPATMAR) en octobre 1973.

Le dernier groupement fut de circonstance. Il s’agit du G.O.A.N., basé à Dakar de 1977 à 1979 et

fédérant les missions des Breguet 1150 Atlantic contre la rébellion sahraoui en Mauritanie.

Les flottilles sont normalement équipées d’aéronefs de même type et constituent des éléments

déployables. Ce sont des unités militaires constitués. Elles sont affectés, stationnées, déployées, etc.

Cette notion s’est affaiblie dans les années 1970 quand ont été constitués des « détachements », en

particulier ceux d’Afrique (Mauritanie et Tchad). Il y eut alors parfois plus d’avions en détachaments qu’il n’en

restaient dans une flottille mais ni, CECLANT, ni CECMED, n’ont accepté de se priver d’une flottille complète

qui aurait été en charge des théatres d’Afrique. Aussi, ces opérations ont été menées par détachement d’éléments

venant de Lann Bihoué et Nîmes Garons. Cela n’a pas été simple du tout sur le théâtre : il a fallu nommer des

commandants de détachements dont les rapports avec les commandants de flottille n’ont pas toujours été

empreints de sérénité, le personnel technique d’une flottille ne voulant pas entretenir les aéronefs d’une autre par

exemple, etc.

De la même façon, des détachements étaient constitués pour l’embarquement sur porte-avions et sur

porte-hélicoptères. La notion d’unité militaire de base, cohérente et agissant de façon coordonnée, s’est affaiblie.

Le nombre d’aéronefs ayant fondu… il a fallu constituer des flottilles ayant plusieurs types d’aéronefs

n’ayant pas le même mission : la flottille devient alors une entité opérationnelle à caractère administratif…

Les escadrilles exécutent les missions de servitude qui seront de soutien parce que cela sonne mieux.

1. FLOTTILLES

1ère flottille de chasse (1FC) (2ème

). 1er

octobre 1945

Flottille 1F (2ème

). 1er

janvier 1946

Flottille 11F (2ème

). 20 juin 1953

LV Gleize Marius 01.10.1945 Réarmée 25.06.1947 LV Pradelles de Latour-Dejean Roger 25.06.1947 17.05.1949 LV Lenglet Jean-Michel 17.05.1949 21.06.1951 LV Varela de Casa Robert 21.06.1951 27.06.1953 LV de Castelbajac Gérard 27.06.1953 15.08.1954 LV Roulleaux-Dugage Henri-Jean 15.08.1954 17.01.1955 Diss. LV Perrin Henri 04.04.1955 Réarmée 06.04.1957 LV Montpellier Jean 06.04.1957 25.04.1959 LV Gaultier de la Ferrière Hervé 25.04.1959 29.04.1961 LV de Laforcade Jean-Hugues 29.04.1961 18.04.1962 Diss. LV de Laforcade Jean-Hugues 01.04.1963 Réarmée 13.04.1964 LV Thireaut Pierre 13.04.1964 18.10.1965 LV Guillaume François 18.10.1965 12.01.1967 LV Maurice Claude 12.01.1967 11.08.1967 LV Comby Jacques 11.08.1967 02.08.1968 LV Pauty Michel 02.08.1968 10.03.1970 LV Asselin de Williencourt Roland 10.03.1970 25.06.1971 LV Meysonnat Robert 25.06.1971 06.02.1973 LV Convers Philippe 06.02.1973 05.09.1974 LV Wild Jean 05.09.1974 03.06.1976 LV Chenon Jacques 03.06.1976 17.02.1978 CC Desjeux Michel 17.02.1978 12.09.1978 CC Argouse Maurice 12.09.1978 23.05.1980 CC Feuilloy Robert 23.05.1980 11.05.1982 CC Cazenave Xavier 11.05.1982 11.08.1984 CC Bridelance Jacques 11.08.1984 02.09.1986 CC Wilmot-Roussel Richard 02.09.1986 04.03.1988 CC Barthès François 04.03.1988 17.07.1988 MSAC CC Brûlez Jean-Marc 17.07.1988 cdt p.i. 03.09.1988 CC Païtard Xavier 03.09.1988 11.07.1990 CC Brûlez Jean-Marc 11.07.1990 23.06.1992 CC Bobin Henri 23.06.1992 22.07.1994 CF Fabre Rémi 22.07.1994 10.09.1996 CF Denys de Bonnaventure Hervé 10.09.1996 18.06.1998 CC Caillard Laurent 18.06.1998 22.06.2000 CC Weiss Georges 22.06.2000 21.06.2002 CC de Villars Johann 21.06.2002 02.07.2004 CC Méjean Pierre-Yves 02.07.2004 30.06.2006 CC de Bengy François-Xavier 30.06.2006 04.07.2008 CC Machard de Gramont Laurent 04.07.2008 24.06.2010 CC Desfougères David 24.06.2010 19.09.2011 CF Lepoutre Bertrand 19.09.2011 12.07.2012 CC Moreau Marc 12.07.2012 Aéronefs Stationnement 10.1945-04.1946 SBD du GAN2 Cuers 10.1945-12-1945 04.1946-03.1950 Seafire Hyères 01.1946-02-1957 04.1946-09.1946 Spitfire Karouba 03.1957-01.1962 04.1950-01.1955 Hellcat Hyères 01.1962-04.1962 04.1955-04.1962 Aquilon Hyères 04.1963-05.1967 04.1963-09.1978 Etendard IVM Landivisiau 05.1967- 09.1978-09.2011 Super-Etendard 09.2011- Rafale

2ème

flottille de bombardement ou Squadron 344 [2FB (8B et 9B)]. 8 septembre 1943 2

ème flottille de bombardement (1B et 5B). 1

er octobre 1943

2ème

flottille de bombardement (2FB). 1er

août 1944 Flottille 2F (3

ème). 1

er janvier 1946

Flottille 23F. 20 juin 1953 CC Vennin Jean 02.09.1943 (1) 24.04.1944 LV Camard Noël 24.04.1944 (1) cdt p.i. 27.07.1944 LV Ferran Michel 27.07.1944 (1) 06.09.1945 CC Petit Jacques 06.09.1945 (1) 08.08.1947 CC Béhic Raymond 08.08.1947 (1) 30.07.1949 CC Decaix Patrice 30.07.1949 (1) 03.07.1950 LV Gajan Michel 03.07.1950 cdt p.i. 02.10.1950 CC Brossier Paul 02.10.1950 08.06.1951 MSAC LV Sahler Yves 08.06.1951 cdt p.i. 08.1951 CC Mellet Gilles 08.1951 01.05.1953 LV Rondenay François 01.05.1953 05.07.1954 CC Dieudonné Paul 05.07.1954 .07.1956 LV Maire Bernard .07.1956 22.02.1958 LV Drouin Pierre 22.02.1958 21.12.1959 LV Corret Jean-Lucien 21.12.1959 26.09.1961 LV Durand Jean 26.09.1961 08.09.1963 CC Granger-Veyron Henri 08.09.1963 01.07.1965 CC Joubert Georges 01.07.1965 18.05.1967 CC Brin Yves 18.05.1967 21.03.1969 CC Piquet François 21.03.1969 01.12.1970 CC Buret Jean-Claude 01.12.1970 03.07.1972 CC Allard Paul 03.07.1972 05.10.1973 CC Savy Gérard 05.10.1973 12.06.1975 CC Bruère Yves 12.06.1975 17.12.1976 CC Raguet Dominique 17.12.1976 09.06.1978 CC Jan Yves 09.06.1978 07.02.1980 CC Laplaiche Yves 07.02.1980 03.09.1981 CC d’Audiffret Antoine 03.09.1981 01.03.1983 CF Dabancourt Jean-Alain 01.03.1983 09.11.1984 CC Le Carpentier Michel 09.11.1984 12.09.1986 CC Guyot d’Asnières de Salins Bruno 12.09.1986 09.09.1988 CF Tiffou Jean-Pierre 09.09.1988 25.06.1990 CF Giaume Patrick 25.06.1990 12.06.1992 CC Febvret François-Régis 12.06.1992 02.09.1994 CF Labonne Jean-Pierre 02.09.1994 13.09.1996 CF Coindreau Philippe 13.09.1996 11.09.1998 CF de Buretel de Chassey Olivier 11.09.1998 08.09.2000 CF Macary Patrick 08.09.2000 03.09.2002 CC Dufit Olivier 03.09.2002 22.06.2004 CC Lucas Christophe 22.06.2004 19.06.2006 CC Mistler Bertrand 19.06.2006 17.12.2007 CF Bordarier Serge 17.12.2007 25.06.2009 CC Trippier de Lagrange Bénédict 25.06.2009 24.06.2011 CC Marcellin Pierre 24.06.2011 26.06.2013 CC Roussille Olivier 26.06.2013

(1) et cdt la BAN de Dakar-Ouakam.

Aéronefs Stationnement 09.1943-01.1952 Wellington Dakar-Ouakam 09.1943-06.1950 01.1952-03.1955 Lancaster Port-Lyautey 06.1950-12.1960 03.1955-04.1959 Neptune P2V-6 Lann Bihoué 01.1961- 04.1959-12.1971 Neptune P2V-7 (Hao 26.04.1971-29.10.1971) 04.1972-02.1991 Atlantic 02.1991- Atlantique

Section d’entraînement de la 2FB à Thiès (Sénégal). 28 octobre 1943

LV Le Bail René 09.11.1943 01.05.1945

EV1 Guibbert Marcel 01.05.1945 01.09.1945 Diss.

3ème

flottille de bombardement (3FB) (2ème

). 15 mai 1944

Flottille 3F (2ème

). 1er

janvier 1946

LV Ortolan Félix 15.07.1944 Réarmée 01.05.1945

LV Van Effenterre André 01.05.1945 15.09.1946

LV Pomier-Layrargues Jean 15.09.1946 01.08.1948 Diss.

LV Waquet Bernard 02.05.1950 Réarmée 14.03.1952

LV Marmier Lionel 14.03.1952 26.10.1953

LV Andrieux Jean 26.10.1953 31.03.1954 MPLF

LV de Lestapis Hugues 31.03.1954 cdt p.i. 26.04.1954

LV Fatou Alain 26.04.1954 31.12.1954 Diss.


07.1944-08.1948 Dauntless Agadir 07.1944-09.1944

05.1950-12.1954 Helldiver Port-Lyautey 10.1944-11.1944

Cognac 12.1944-05.1945

Hyères 05.1945-07.1948

Hyères 05.1950-12.1954

4ème flottille de bombardement (4FB) (2ème

). 6 mai 1944

Flottille 4F (2ème

). 1er

janvier 1946

LV Béhic Raymond 15.06.1944 Réarmée 06.07.1945

LV Condroyer Yves 06.07.1945 01.10.1946

LV Mellet Gilles 01.10.1946 10.07.1948

LV Rollin Michel 10.07.1948 12.06.1949 MSAC

LV Waquet Bernard 12.06.1949 cdt p.i. 23.08.1949

LV Arnault de la Ménardière Jacques 23.08.1949 25.08.1951

LV Scordino Yvan 25.08.1951 26.08.1953

LV Duval Paul 26.08.1953 27.08.1955

LV Corret Jean 27.08.1955 28.08.1957

LV Bellone Jacques 28.08.1957 31.08.1959

LV Vallette Gilles 31.08.1959 05.01.1961

LV Dupont de Dinechin Jean 05.01.1961 06.08.1962

LV Marquèze-Pouey René 06.08.1962 02.03.1964

LV Vivanco Sauveur 02.03.1964 08.09.1965

LV Ponselle Jacques 08.09.1965 14.04.1967

LV Jupont Serge 14.04.1967 04.09.1968

LV Rochard Michel 04.09.1968 04.03.1970

LV Mienville Alain 04.03.1970 07.09.1971


LV Russeil Serge 14.03.1973 03.10.1974

CC Danière Roger 03.10.1974 09.06.1976

CC Degé Michel 09.06.1976 05.05.1977

LV Bied-Charreton Etienne 05.05.1977 07.09.1978

LV Venot Pierre 07.09.1978 31.07.1980

LV Delsupexhe Bernard 31.07.1980 06.07.1983

LV Valat Olivier 06.07.1983 25.05.1985

LV Rondenay Alain 24.05.1985 03.06.1988

CC Casenave-Pèré Olivier 03.06.1988 12.07.1990

CC Gadioux Jean 12.07.1990 22.07.1993

LV Barnouin Eric 22.07.1993 02.06.1995

CC Haas Jean-Michel 2.06.1995 30.06.1997 Diss.

CC Jourdain de Muizon Jean 10.03.2000 Réarmée (1) 06.07.2001

CC Zimmermann Patrick 06.07.2001 21.06.2004

CC Bonjean Xavier 21.06.2004 19.06.2006

CC Roux de Luze Jean-Emmanuel 19.06.2006 01.08.2008

CC Doussain Eric 01.08.2008 02.07.2010

CC Wierzbicki Stanislas 02.07.2010 26.06.2013

CC Laisney Yann 26.06.2013

(1) voir FAGE ci-dessous.


06.1944-07.1949 Dauntless Agadir 06.1944-09.1944

01.1950-03.1950 NC 701 Port-Lyautey 10.1944-11.1944

04.1950-04.1951 Helldiver Cognac 11.1944-05.1945

04-1951-02.1960 Avenger Hyères 05.1945-09.1952

02.1960-06.1997 Alizé Karouba 09.1952-12.07.1958

03.2000- Hawkeye Hyères 12.07.1958-15.10.1962

Clemenceau 15.10.1962-01.07.1963

Hyères 01.07.1963-01.07.1964

Lann Bihoué 01.07.1964-30.06.1997

Lann Bihoué 10.03.2000-

Formation avions de guet embarqué (FAGE). 12 mai 1997

LV Jourdain de Muizon Jean 13.05.1997 10.03.2000 Diss. (1) (1) devient 4F (voir ci-dessus)


05.1997-03.2000 Hawkeye Lann Bihoué 12.1998-03.2000

5ème

flottille de surveillance [5FS (2S, 4S)] . 5 novembre 1943

CC Kervella André 05.11.1943 (1) Création 01.05.1944 Diss. (1) et cdt la BAN Arzew.


11.1943-05.1944 Laté 298 de la 2S Arzew 11.1943-05.1944

11.1943-05.1944 Walrus de la 4S Lartigue 11.1943-05.1944

Section d’essais des Nord 1400 (Orly). 21 novembre 1950

Flottille 5F (3ème

). 1er

août 1951

Flottille 26F. 20 juin 1953

LV Gajan Philippe 11.08.1951 Création 16.10.1952

LV Turc Jean-Paul 16.10.1952 01.09.1953 Diss.


08.1951-09.1953 Noroît Orly 11.1950-07.1951

Lann Bihoué 08.1951-01.1953

Les Mureaux 02.1953-08.1953

1ère

escadrille des forces navales françaises libres (VFP-1). 1er

avril 1943

6ème

flottille d’exploration (6FE). 15 septembre 1943

Flottille 6F (3ème

). 1er

janvier 1946

LV de Lévis-Mirepoix Charles-Henri 01.04.1943 Création 19.08.1944

LV Decaix Patrice 19.08.1944 20.01.1945

LV Gueydon de Dives Henri 20.01.1945 cdt p.i. 12.03.1945

LV Arnault de la Ménardière Maxime 12.03.1945 01.07.1946

LV Thorette Bernard 01.07.1946 cdt p.i. 01.09.1946

LV Azière Georges 01.09.1946 cdt p.i. 01.03.1947

LV Granry François 01.03.1947 .04.1949

LV de Carpentier Raoul .04.1949 17.05.1950 MSAC

LV Hervio Jean-Claude 17.05.1950 cdt p.i. 27.06.1950

LV Baron Marc 27.06.1950 02.10.1952

LV de Gaulle Philippe 02.10.1952 02.10.1954

LV Reviron Jean 02.10.1954 02.10.1956

LV Renaud Gilles 02.10.1956 11.10.1958

CC Reviron Jean 11.10.1958 01.10.1960

LV Hedon Charles 01.10.1960 07.04.1962

LV Rousseau Pierre 07.04.1962 10.10.1963

LV Verdier Armand 10.10.1963 15.07.1965

LV Seillan Pierre 15.07.1965 15.03.1967

CC Robaglia Camille 15.03.1967 18.03.1969

LV Machenaud Pierre 18.03.1969 17.07.1970

CC Chauvin Jean-Pierre 17.07.1970 11.08.1972

CC Kérinec Jacques 11.08.1972 21.03.1974

CC de Renty Jean 21.03.1974 04.09.1975

CC Castellani Daniel 04.09.1975 26.08.1977

CC Renaud Guy 26.08.1977 09.08.1979

LV Beau Gérard 09.08.1979 14.07.1982

LV Burnand Martin 14.07.1982 17.07.1984

LV Jacquet Jean-Paul 17.07.1984 18.07.1986

LV Soudan Pierre 18.07.1986 24.06.1988

LV Larher Paul 24.06.1988 11.06.1990

CC Gay Louis 11.06.1990 04.06.1992

LV Lenfant Olivier 04.06.1992 08.09.1994

CC Pinasa Vincent 08.09.1994 27.06.1996

CC Merlenghi Pierre 27.06.1996 16.06.1998

CC Losito Thierry 16.06.1998 15.09.2000 Diss.


09.1943-11.1943 Mariner (U.S. Navy) Jacksonville 04.1943-11.1943

04.1943-10.1944 Catalina (U.S. Navy puis français) Elizabeth-City 11.1943-02.1944

10.1944-12.1946 Ventura Agadir 02.1944-03.1951

01.1947-05.1952 Bloch 175 Lartigue 03.1951-02.1958

06.1952-09.1959 Avenger Hyères 03.1958-10.1961

09.1959-09.2000 Alizé Nîmes 10.1961-09.2000

1ère

flottille d’exploration ou Squadron 343 [1FE (3E et 4E)]. 1er

juillet 1943

7ème

flottille d’exploration (7FE). Octobre 1943

Flottille 7F (2ème

). 1er janvier 1946


CC Fournier Julien 01.07.1943 Création .12.1944

CC Brard Guy .12.1944 .01.1946

LV Mouton Stanislas .01.1946 .10.1947

LV Labit Roger .10.1947 cdt p.i. .12.1947

LV Goullet de Rugy Robert .12.1947 22.10.1949

CC Bozec René 22.10.1949 01.11.1951

CC Jacquin Roger 01.11.1951 11.06.1953

CC Le Berre Roger 11.06.1953 09.06.1955


LV Thiroux de Gervilliers Denis 02.02.1957 21.06.1958

CC Labit Roger 21.06.1958 13.07.1960

CC Vatelot Jacques 13.07.1960 17.07.1961

CC Lapaire Robert 17.07.1961 17.04.1963

LV Bihel Auguste 17.04.1963 01.10.1964 Diss.


07.1943-05.1959 Sunderland Dakar-Bel-Air 07.1943-09.1964

10.1959-12.1962 Goose

05.1959-10.1964 Marlin

8ème

flottille d’exploration ou VFP-2 (8FE). 1er

juillet 1944

Flottille 8F (2ème

). 1er

janvier 1946


CC Pacaud Henri 1.07.1944 Création 3.07.1945

LV Varroquier Pierre 3.07.1945 30.11.1946

CC Yoyotte-Husson André 30.11.1946 14.01.1948

LV Jourdain Robert 14.01.1948 17.10.1948

LV Carli Louis 17.10.1948 cdt p.i. 22.12.1948

CC Gaxotte Jean 22.12.1948 27.07.1950

CC de Fleuriau Hervé 27.07.1950 16.02.1952

CC Audibert Paul 16.02.1952 23.09.1952 MSAC

LV Michel Pierre 23.09.1952 cdt p.i. 15.10.1952

CC Guyon Gilbert 15.10.1952 3.12.1953

LV Leclercq-Aubreton Marcel 3.12.1953 7.04.1955

LV Humbert Alphonse 7.04.1955 16.07.1956

LV Turc Jean-Paul 16.07.1956 22.07.1958

LV Le Bail Maurice 22.07.1958 8.10.1960

LV Froget Pierre 8.10.1960 26.09.1961

LV Bénard André 26.09.1961 30.05.1962

LV Le Hyaric Jean 30.05.1962 15.04.1963 Diss.

CC Paillat Frédéric 31.03.2000 Recréée (1) 27.07.2000

CC Trichard Bruno 27.07.2000 02.09.2003 (2)

CC Charpentier Laurent 02.09.2003 23.06.2005

CC Chèze Stéphane 23.06.2005 21.06.2007

CC Diebold Luc 21.06.2007 22.06.2009

CC Bollet Michaël 22.06.2009 24.06.2011

CC Driot Olivier 24.06.2011 26.06.2013

CC Carré David 26.06.2013

(1) ex 3S (2) fusion avec la 56S le 1er octobre 2002.


07.1944-01.1951 Catalina Norfolk 07.1944-09.1944

11.1950-01.1961 Privateer Agadir 09.1944-09.1944

01.1961-04.1963 Neptune (P2V-6) Ajaccio 09.1944-11.1944

06.1953-08.1954 MS 500 Cuers 11.1944-12.1944

03.2000-02.2009 Nord 262 Port-Lyautey 12.1944-05.1945

03.2000- Xingu Agadir 05.1945-10.1945

Tan Son Nhut 10.1945-03.1956

Karouba 03.1956-12.1960

Lartigue 01.1961-09.1962

Nîmes 09.1962-04.1963

Hyères 03.2000-09.2002

Nîmes 10.2002-09.2010

Lann Bihoué 09.2010-

Section MORANE de la 28F

(voir escadrille 8S)

9ème

flottille de transport (9FTr). 1er

décembre 1944

(voir escadrille 30S)


). 12 décembre 1942


). 1er

juin 1943

Flottille 9F. 1er

janvier 1946

LV Baron Georges 12.12.1942 Réarmée 04.05.1943

LV Pétesch Jean 04.05.1943 cdt p.i. .06.1943

LV Saleun Emile .06.1943 6.04.1944

LV Chouillet Henri 6.04.1944 28.03.1945

LV Ricour Paul 28.03.1945 13.06.1946

LV Faure François 01.07.1946 02.09.1948

LV Eschbach Jean 02.09.1948 14.09.1950

LV Bourragué Jean 14.09.1950 07.10.1952

LV Hervio Jean-Claude 07.10.1952 20.03.1954

LV Drouin Pierre 20.03.1954 29.03.1956

LV Bros Robert 29.03.1956 24.07.1957

LV de Lestapis Hugues 24.07.1957 01.08.1959

LV Lemaire André 01.08.1959 19.08.1961

LV Mosneron Dupin Michel 19.08.1961 20.02.1963

LV Coulaud Christian 20.02.1963 14.08.1964

LV Pichaut Alain 14.08.1964 05.02.1966

LV Charveriat François 05.02.1966 27.09.1967

LV Schmit Guy 27.09.1967 19.05.1969

LV Hémar Philippe 19.05.1969 06.11.1970

LV de Terrasson de Montleau Michel 06.11.1970 01.07.1972 Diss.


12.1942-11.1943 Laté 298 (versés 2S) Arzew 12.1942-12.1943

06.1943-06.1945 Walrus Aspretto 12.1943-08.1944

06.1945-04.1951 Dornier 24 Cuers 09.1944-03.1945

04.1951-08.1953 Helldiver Hyères 03.1945-07.1945

09.1953-08.1960 Avenger Saint-Mandrier 07.1945-12.1945

10.1960-07.1972 Alizé Karouba 01.1946-06.1953

Hyères 06.1953-01.1955

Aspretto 01.1955-10.1960

Hyères 10.1960-12.1968

Lann Bihoué 12.1968-06.1972



LV Eschbach Jean 15.06.1952 Création 22.03.1954

LV Keller Gaston 22.03.1954 01.09.1955

LV Adelus Bernard 01.09.1955 cdt p.i. 19.10.1955

CC Banuls Edmé 19.10.1955 27.04.1957

LV Béchet Maurice 27.04.1957 16.07.1959

CC Thierry Jacques 16.07.1959 15.06.1961

CC Valette Raymond 15.06.1961 17.07.1962

CC Bardon Gilles 17.07.1962 22.05.1964

CC Jammayrac Christian 22.05.1964 27.06.1966

CC Sonier André 27.06.1966 25.06.1968

CC Morain Jean 25.06.1968 28.01.1970

CC Quéinnec Yves 28.01.1970 26.07.1971

CC de Buretel de Chassey Guy 26.07.1971 03.02.1973

CC Bernaudin Gérard 03.02.1973 05.09.1974

CC Lemercier Yves 05.09.1974 03.06.1976

CC Delétang William 03.06.1976 17.06.1977

CC Rivron André 17.06.1977 09.02.1979

CC Chevallier Bernard 09.02.1979 20.06.1980

CC Durand Bernard 20.06.1980 22.01.1982

CC Tual Michel 22.01.1982 16.09.1983

CC Schmuckel François 16.09.1983 06.09.1985 CC Romé Yves 06.09.1985 19.06.1987 CF Dubessey de Contenson Louis 19.06.1987 23.06.1989 CF Fabre Daniel 23.06.1989 28.06.1991 CC Valin Gérard 28.06.1991 25.06.1993 CF Harmand Patrick 25.06.1993 07.09.1995 CF Lartigue Xavier 07.09.1995 31.07.1997 CC Pons Olivier 31.07.1997 01.09.1998 Diss. CC Calmon Thierry 10.03.2000 Recréée 26.06.2001 CC Le Moulec Eric 26.06.2001 16.06.2003 CC Perrier Christophe 16.06.2003 27.06.2005 CC Lacote Arnaut 27.06.2005 26.06.2007 CC Dufour Arnaud 26.06.2007 25.06.2009 CC Grivelet Jérôme 25.06.2009 13.01.2011 CC Glasson Julien 13.01.2011 29.06.2012 CC Chauvelot Alexandre 29.06.2012 Aéronefs Stationnement 06.1952-04.1954 Lancaster Lann Bihoué 06.1952-04.1954 05.1954-09.1954 Privateer (en Indochine) Tan-Son-Nhut 05.1954-09.1954 10.1954-03.1958 Lancaster Lann Bihoué 10.1954-08.1998 03.1958-05.1967 Neptune (P2V-7) Lann Bihoué 03.2000- 05.1967-11.1992 Atlantic 11.1992-09.1998 Atlantique 03.2000-03.2001 Nord 262 03.2000-10.2005 Xingu 03.2000- Falcon 50 La 24F, réactivée en mars 2000, hérite des N 262 et Xingu de la 2S qui est simultanément dissoute.

Flottille 11F (1ère

). 1er

août 1952


CC Goullet de Rugy Robert 01.08.1952 Création 15.02.1953

CC Martin Georges,L. 15.02.1953 25.02.1955

CC Le Gloannec Aimé 25.02.1955 23.02.1957

LV de Fornel Hervé 23.02.1957 16.07.1959

CC Martin Georges,M. 16.07.1959 29.06.1961

CC Lussault Pierre 29.06.1961 28.01.1963

CC Le Cloérec Georges 28.01.1963 24.07.1964

CC Bru Jean-Yves 24.07.1964 06.07.1966

CC Wantiez Marc 06.07.1966 25.04.1968

CC Pinelli Jacques 25.04.1968 08.09.1969

CC Clisson Jacques 08.09.1969 19.10.1970

CC Jean Emile 19.10.1970 25.05.1972

CC Le Chalony Jean 25.05.1972 11.09.1973

CC Dubourg Yves 11.09.1973 30.04.1975

CC Massardier Pierre 30.04.1975 24.09.1976

CC Gautier Christian 24.09.1976 24.03.1978

CC Genin Bernard 24.03.1978 14.09.1979

CC Loiseleux Philippe 14.09.1979 13.02.1981

CC Jouille Pierre 13.02.1981 21.06.1982

CC Lelong Jean 21.06.1982 29.07.1983 Diss.

CC Besançon Renaud 01.09.2000 Recréée (1) 22.12.2000

LV Diebold Luc 22.12.2000 29.01.2001

CC Minon Philippe 29.01.2001 04.07.2003

CC Coheleach Fabrice 04.07.2003 30.06.2005

CC Maillet Joël 30.06.2005 04.07.2007

CC Gautier Pierre 04.07.2007 02.07.2009

CC d’Alençon Henri 02.07.2009 01.07.2011

CC Delort Lionel 01.07.2011 13.07.2012

CF Bourbon Ronan 13.07.2012

(1) résulte de la fusion des escadrilles 9S et 12S dissoutes.


08.1952-07.1958 Lancaster Lartigue 08.1952-02.1953

07.1958-07.1983 Neptune P2V-7 Lann Bihoué 03.1953-07.1983

09.2000- Gardian Tahiti et Nouméa 09.2000-


). 1er

août 1948

Détachement CEPA Rafale. 6 juin 2000


). 18 mai 2001

LV Sanguinetti Antoine 01.08.1948 02.08.1950

LV Schloesing François 02.08.1950 05.02.1952 MSAC

LV Vercken Roger 05.02.1952 cdt p.i. 11.04.1952

LV Barnouin André 11.04.1952 04.07.1952 MSAC

LV Vercken Roger 04.07.1952 (1) 19.11.1953

LV Tarze André 19.11.1953 14.12.1955

LV Besse Bernard 14.12.1955 16.12.1957

LV Caneau Bernard 16.12.1957 20.12.1959

LV Beauchard Alain 20.12.1959 17.02.1960

LV Bachelot Bernard 17.02.1960 21.01.1961

LV Jacobi Francis 21.01.1961 06.08.1962

LV Hamel de Monchenault Guy 06.08.1962 01.08.1963 Diss.

LV Lefebvre Dominique 15.10.1964 Réarmée 31.05.1966

LV Le Pichon Hervé 31.05.1966 01.07.1968

LV Regnault Michel 01.07.1968 01.04.1970

LV Argouse Pierre 01.04.1970 08.09.1971

LV Birot Bernard 08.09.1971 28.03.1973

CC Sermier Louis 28.03.1973 12.09.1974

LV Gaucherand Claude 12.09.1974 28.06.1976

LV Witrand Alain 28.06.1976 11.09.1977

LV Fourreaux Henri 11.09.1977 17.08.1979

LV de Balmann Adolphe 17.08.1979 31.08.1981

CC Deniel Georges 31.08.1981 27.06.1983

CC Arnault de Guenyveau Josselin 27.06.1983 26.06.1985

CC Hébert Serge 26.06.1985 08.06.1988

CC Bresson Jacques 08.06.1988 05.10.1990

CF Faugeron Bruno 05.10.1990 18.02.1992

CC Gerbier Jean-Marc 18.02.1992 14.12.1993

CC Levieux Alain 14.12.1993 04.06.1996

CC Alech Roland 04.06.1996 18.06.1998

CF Guillot Antoine 18.06.1998 15.12.1999 Diss.

CF Planchon Denis 18.05.2001 Réarmée 15.08.2002

CC Vandier Pierre 15.08.2002 02.07.2004

CC Gottis Pierre 02.07.2004 30.06.2006

CF Puech Jérôme 30.06.2006 05.07.2007

CF Valette Fabrice 05.07.2007 23.09.2008

CF Cassan Pascal 23.09.2008 24.06.2010

CF Lepoutre Bertrand 24.06.2010 19.09.2011

CF Judde de Larivière Jean 19.09.2011 04.07.2013

CC Martinot Sébastien 04.07.2013

(1) cdt p.i. puis cdt.


08.1948-03.1950 Seafire Hyères 08.1948-08.1953

04.1950-06.1953 Hellcat Karouba 08.1953-11.1953

06.1953-08.1963 Corsair Hyères 11.1953-03.1955

03.1965-12.1999 Crusader La Fayette 04.1955-05.1955

06.2000- Rafale Bois Belleau 06.1955-12.1955

Karouba 12.1955-07.1963

Lann Bihoué 10.1964-07.1968

Landivisiau 08.1968-12.1999

Istres 06.2000-12.2000

Landivisiau 12.2000-

Flottille 14F. 15 janvier 1953

LV Ménettrier Pierre 15.01.1953 Création 22.03.1955

LV Cremer Jean-Pierre 22.03.1955 26.01.1957

LV Richebé Jacques 26.01.1957 12.02.1959

LV Villedieu de Torcy Hubert 12.02.1959 24.03.1961

LV Doniol Guirec 24.03.1961 29.09.1962

LV Blanchon Yves 29.09.1962 01.10.1964 Diss.

LV Goupil Yves 01.03.1965 Réarmée 15.09.1966

LV Imbert Georges 15.09.1966 30.04.1968

LV Benoist Jean-Claude 30.04.1968 10.03.1970

LV Debray Michel 10.03.1970 13.09.1971

LV Robillard Jean-Pierre 13.09.1971 11.07.1973

LV Blanvillain Jean-Claude 11.07.1973 29.04.1975

LV Bourgeois François 29.04.1975 25.03.1977

LV Martin Christian 25.03.1977 18.04.1979

CC Habert Paul 18.04.1979 27.02.1981

CC Calais Jean-Marc 27.02.1981 02.09.1983

CC Michel Alain 02.09.1983 24.04.1985

CC de Basquiat de Mugriet Jean-François 24.04.1985 02.09.1986

CF Hébrard Patrick 02.09.1986 22.04.1988

CF Houdaille Xavier 22.04.1988 29.09.1989

CC Magne Xavier 29.09.1989 10.07.1991 Diss.


01.1953-10.1964 Corsair Karouba 01.1953-18.04.1954

03.1965-04.1979 Crusader Tan Son Nhut 18.04.1954-01.10.1954

04.1979-07.1991 Super-Etendard Bois Belleau 01.10.1954-28.04.1955

La Fayette 28.04.1955-09.07.1955

Karouba 09.07.1955-01.10.1957

Hyères 01.10.1957-25.12.1962

Karouba 25.12.1962-15.10.1963

Cuers 15.10.1963-09.1964

Lann Bihoué 03.1965-07.1968


Flottille 15F. 15 octobre 1953

LV Gras Bernard 15.10.1953 Création 23.03.1954 MSAC

LV Lancrenon Antoine 23.03.1954 intérim 01.04.1954

LV Massuet Gaston 01.04.1954 03.04.1956

LV Degermann Jacques 03.04.1956 03.04.1958

LV Belin Yves 03.04.1958 18.05.1960

LV Besse Bernard 18.05.1960 01.02.1962 Diss.

CC Murgue Jean-Pierre 01.06.1962 Réarmée 31.12.1963

LV Unguran Daniel 31.12.1963 09.07.1965

LV Bétermier Jean 09.07.1965 04.08.1967

LV de la Fournière Jean-Loup 04.08.1967 12.08.1968

LV Asselin de Williencourt Roland 12.08.1968 15.01.1969 Diss.


10.1953-02.1962 Corsair Karouba 10.1953-04.1955

06.1962-01.1969 Etendard IVM Hyères 04.1955-01.1962, dont

La Fayette 01.04.1958-11.07.1958

Istres 06.1962-08.1962

Hyères 08.1962-07.1967


Détachement Aquilon. 1er

mai 1954

Flottille 16F. 1er

janvier 1955

LV Picchi Georges 01.05.1954 Création 22.12.1956

LV Croset Régis 22.12.1956 05.07.1958

LV Hurel Claude 05.07.1958 22.09.1959

LV Gérard Joseph 22.09.1959 04.08.1960

LV Borney Michel 04.08.1960 26.06.1962

LV Magnan de Bornier Jacques 26.06.1962 01.04.1964 Diss.

CC Klotz Bernard 01.05.1964 Réarmée 03.02.1966

LV Ruytinx Henri 03.02.1966 11.01.1968

LV Then Jean 11.01.1968 09.09.1969

LV Deramond François 09.09.1969 29.04.1971

LV Bret Henri 29.04.1971 08.09.1972

LV Larroque Gérard 08.09.1972 15.03.1974

LV Godard Robert 15.03.1974 16.09.1975

LV Bramat Jean-Pierre 16.09.1975 14.06.1977

LV Thomine-Desmazures Patrick 14.06.1977 13.09.1979

CC Burcier Philippe 13.09.1979 31.08.1981

CC Oudot de Dainville Alain 31.08.1981 05.09.1983

CC Gheerbrant Jacques 05.09.1983 26.06.1985

CC de Fautereau-Vassel Nicolas 06.06.1985 22.09.1987

CF Pertuiset Philippe 22.09.1987 08.06.1989

CC Botte Alain 08.06.1989 10.07.1991

CF Thomas Jean-Marie 10.07.1991 08.07.1993

CC Silve Benoit 08.07.1993 14.06.1995

CC Clary Pierre 14.06.1995 02.09.1997

CC Humeau Gilles 02.09.1997 25.06.1999

CC Goetz Philippe 25.06.1999 28.07.2000 Diss.


01.1955-04.1964 Aquilon Hyères 01.1955-03.1964

05.1964-07.2000 Etendard IVP Istres 05.1964-09.1964

Hyères 09.1964-03.1969


Flottille 17F. 1er

avril 1958

LV Massuet Gaston 17.04.1958 Création 02.04.1960

LV Delorme Alain 02.04.1960 25.10.1960

LV Campredon Jacques 25.10.1960 01.04.1962 Diss.

LV Hamel de Monchenault Guy 06.01.1964 Réarmée 19.09.1964

LV Matheron Jean 19.09.1964 06.04.1966

LV de Vivie de Régie Aymard 06.04.1966 26.07.1968

LV Montigneaux Jean-François 26.07.1968 23.04.1970

LV Labasse François 23.04.1970 04.10.1971

LV Bonnissent Alain 04.10.1971 10.07.1973

LV Boiteau Antoine 10.07.1973 25.04.1975

LV Krebs Bertrand 25.04.1975 01.07.1976

CC Cuntz René 01.07.1976 29.05.1978 MSAC

LV Calais Jean-Marc 29.05.1978 cdt p.i. 06.06.1978

CC Rouvillois François 06.06.1978 11.09.1979

CC Desjeux Michel 11.09.1979 05.06.1981

CC Rossignol Hubert 05.06.1981 10.04.1984

CC Rageau Jean-Pierre 10.04.1984 10.03.1986

CF Gonzalès de Linarès Philippe 10.03.1986 24.05.1988

CC Fremont Daniel 24.05.1988 03.07.1990

CC de Beaucorps Guy 03.07.1990 09.09.1993

CF Bramaud du Boucheron Marc 09.09.1993 29.06.1995

CF de Farcy de Pontfarcy Bruno 29.06.1995 15.07.1997

CF Thouvenin Bruno 15.07.1997 25.06.1999

CC Robin Xavier 25.06.1999 8.07.2001

CC Lebas Olivier 06.07.2001 10.07.2003

CC Hamelin Hervé 10.07.2003 27.06.2005

CC de Champsavin Yann 27.06.2005 05.07.2007

CC Mallard Jacques 05.07.2007 25.06.2009

CC Delatte Stanislas 25.06.2009 19.09.2011

CC Desfougères David 19.09.2011 12.07.2012

CC Maloux Louis 12.07.2012

Aéronefs Stationnement 04.1958-03.1962 Corsair Hyères 04.1958-15.08.1958 01.1964-06.1980 Etendard IVM Karouba 15.08.1958-03.1962 09.1980- Super-Etendard Hyères 01.1964-01.01.1968 Clemenceau 01.01.1968-01.12.1968 Hyères 01.12.1968-07.1993 Landivisiau 07.1993-

Flottille 21F. 1er

juillet 1953

CC Goullet de Rugy Robert 17.07.1953 Création 16.10.1954

LV Vix Pierre 16.10.1954 19.01.1957

LV Hervio Jean-Claude 19.01.1957 13.10.1958

LV Vallet Raymond 13.10.1958 05.09.1960

LV Saverot Pierre 05.09.1960 01.07.1961

LV Boischot Alain 01.07.1961 22.01.1963

LV Fontaine Yves 22.01.1963 24.07.1964

CC Lefebvre du Prey Pascal 24.07.1964 03.06.1966

CC Saint-M’Leux Jean 03.06.1966 16.07.1968

CC Gaveriaux Hervé 16.07.1968 09.02.1969 (1)

CC de Chaignon Guy 09.02.1969 08.09.1970

CC Leroy Philippe 08.09.1970 24.04.1972

CC de Roquefeuil Bertrand 24.04.1972 22.11.1973

CC Gouillon Pierre 22.11.1973 12.06.1975


CC Jehannin Michel 16.12.1976 16.06.1978

CC Flori André 16.06.1978 07.12.1979

CC Béreau Alain 07.12.1979 24.06.1981

CF Filippi Jean-Marie 24.06.1981 10.02.1983

CC de Metz Maurice 10.02.1983 07.09.1984

CC Toubon Pierre 07.09.1984 05.09.1986

CF Maillard Pierre 05.09.1986 16.06.1988

CC Lambert Denis 16.06.1988 07.09.1990

CC Combes Philippe 07.09.1990 25.06.1992

CC Guillaume Denis 25.06.1992 30.09.1994

CF Rousseau Thierry 30.09.1994 02.08.1996

CF Chevallereau Patrick 02.08.1996 02.09.1998

CF Plobner Jean-Frédéric 02.09.1998 06.09.2000

CF Hava Laurent 06.09.2000 10.10.2001

CC Clouet Christian 10.10.2001 02.09.2003

CC Gourtay Sébastien 02.09.2003 06.09.2005

CF Janicot Eric 06.09.2005 21.06.2007

CF Sudrat Laurent 21.06.2007 16.12.2008

CF Chavignot Grégoire 16.12.2008 21.06.2010

CC Turret Jean-Christophe 21.06.2010 29.06.2012

CC Hourlier Alexis 29.06.2012

(1) Décédé, victime d’un accident de voiture.


07.1953-09.1966 Neptune P2V-6 Lartigue 07.1953-12.1963

12.1965-06.1993 Atlantic Lann Bihoué 06.1958-02.1959

09.1993- Atlantique Nîmes 12.1963-06.2011

Lann Bihoué 06.2011-

Flottille 22F. 1er

octobre 1953

CC Arnaud Jean 14.11.1953 Création 8.10.1954

LV d’Arcangues François 08.10.1954 23.07.1955 (1)

LV Scordino Yvan 23.07.1955 20.07.1957

LV Pavillon Philippe 20.07.1957 17.07.1959

LV de Poilloüe de Saint-Mars Jacques 17.07.1959 01.07.1961

LV Bachellerie Gilbert 01.07.1961 26.06.1962

LV Redoulez Jacques 26.06.1962 21.02.1964

LV Jouslin de Noray Jean 21.02.1964 25.08.1965

LV Etchebarne Jean 25.08.1965 11.09.1967

LV Chevalier Hervé 11.09.1967 04.09.1969

CC Beltrand Pierre 04.09.1969 08.02.1971

CC Gintrand Pierre 08.02.1971 08.09.1972

CC Montanié Jean 08.09.1972 12.02.1974

CC Marsac Francis 12.02.1974 07.08.1975

CC Grenier Albert 07.08.1975 11.02.1977

CC Lubrano Vincent 11.02.1977 20.07.1978

CC Mallard Philippe 20.07.1978 14.02.1980

CC Le Boulluec Jean-Pierre 14.02.1980 04.06.1981

CC Devos Jean 04.06.1981 12.02.1983

CC de Bengy Guillaume 12.02.1983 07.09.1984

CC Cabrières Jean-Philippe 07.09.1984 11.09.1986

CC Montanié Benoit 11.09.1986 08.09.1988

CC Duriez Jean 08.09.1988 13.07.1990

CC Poirier-Coutansais Thierry 13.07.1990 25.06.1992

CC Berder Yves 25.06.1992 09.09.1994

CF Niogret Thierry 09.09.1994 01.10.1996 Diss. (1) accidenté le 06.05.1955


11.1953-11.1966 Neptune P2V-6 Lartigue 11.1953-04.1963

11.1966-10.1996 Atlantic Nîmes 04.1963-11.1963

Lartigue 11.1963-02.1964

Nîmes 02.1964-09.1996


(voir 2F)


(voir 10F)


(voir 11F ‒ 1ère

)


(voir 5F)


(voir 7F)


(voir 8F)

Flottille 31F. 1er

août 1956

LV Bally Jacques 01.08.1956 Création 27.06.1957

LV Michel Pierre 27.06.1957 Cdt pi 17.09.1957 (1)

LV Babot Pierre 17.09.1957 26.06.1959

LV Anger Raymond 26.06.1959 01.07.1961

LV Farand Xavier 01.07.1961 20.05.1963

LV Verdery Jean 20.05.1963 18.01.1965

LV Crenn Alain 18.01.1965 24.01.1967

LV Sassolas Emile 24.01.1967 05.02.1969

LV Bouvet Jean-Loup 05.02.1969 01.02.1971

LV Rouland Alain 01.02.1971 04.09.1972

LV Chassin Philippe 04.09.1972 27.05.1974

LV Leygonie Jacques 27.05.1974 08.06.1976

LV Blanvillain Gérard 08.06.1976 22.09.1977

LV Jamin Gérard 22.09.1977 29.06.1979

LV Bec Michel 29.06.1979 29.07.1981

LV Bazaugour Jean-François 29.07.1981 02.09.1983

CC Illien Gildas 02.09.1983 02.09.1985

CC Villedieu de Torcy Olivier 02.09.1985 11.09.1987

CC Reverdy François 11.09.1987 06.09.1989

CC Delplanque Pierre-Marie 06.09.1989 06.09.1991

CC de Rostolan Olivier 06.09.1991 10.09.1993

CC Charrier Christian 10.09.1993 08.09.1995

CC Tillette de Mautor Gilles 08.09.1995 13.08.1997

CC Gaveriaux Philippe 13.08.1997 27.08.1999

CC du Plessis d’Argentré Hugues 27.08.1999 22.06.2001

CC Le Corre Yves 22.06.2001 18.06.2003

CC Bayon de Noyer Stéphane 18.06.2003 01.07.2005

CC Merveilleux du Vignaux Guillaume 01.07.2005 27.06.2007

CC Hédé-Haüy Benoît 27.06.2007 23.06.2008

CC Berling Henri 23.06.2008 25.06.2010 Diss (2)

CC Barbe Frédéric 04.10.2012 Réactivée

(1) va prendre le commandement de la 32F.

(2) les détachements Lynx sur les frégates F70 de Toulon sont affectés à la 34F.


08.1956-04.1960 H-21 Sétif 08.1956-12.1957

04.1960-06.1979 HSS-1 Sidi-Bel-Abbès 12.1957-03.1960

09.1978-06.2010 Lynx Lartigue 03.1960-09.1961

10.2012- NH 90 Saint-Mandrier 09.1961-12.2003

Hyères 12.2003-06.2010

Hyères 10.2012-

Flottille 32F. 1er

janvier 1958

LV Michel Pierre 19.02.1958 Création 07.03.1959

LV Quinio Georges 07.03.1959 08.03.1961

LV Debaecker Daniel 08.03.1961 22.09.1962

LV Pierrès Jean 22.09.1962 25.06.1964


LV Gourmelon Jean 01.02.1966 24.06.1968

CC Crenn Alain 24.06.1968 30.06.1970

CC Sassolas Emile 30.06.1970 30.06.1972

CC Lavaine François 30.06.1972 19.04.1974

CC Rouland Alain 19.04.1974 27.01.1976

CC Girard Noël 27.01.1976 27.09.1977

CC Brun de Saint-Hippolyte Pierre 27.09.1977 21.06.1979

CC Aragon Jacques 21.06.1979 19.06.1981

CC Palud Hervé 19.06.1981 23.03.1983

CC de Rocca-Serra Vincent 23.03.1983 24.06.1985

CC Denis Daniel 24.06.1985 04.06.1987

CC Febvre Jacques 04.06.1987 20.06.1989

CC Floc’h Gérard 20.06.1989 27.06.1991

CC Gombert Didier 27.06.1991 16.09.1993

CCS Bon Christian 16.09.1993 10.09.1996

CC Meyruey Benoit 10.09.1996 18.06.1998

CC Millequant Hervé 18.06.1998 22.06.2000

CC Kurzenne Arnaud 22.06.2000 21.06.2002

CC Bonotaux Marc 21.06.2002 17.06.2004

CC Guilhem-Ducléon Ludovic 17.06.2004 19.06.2006

CC Gander Marc 19.06.2006 13.06.2008

CC Hastings Olivier 13.06.2008 30.07.2010

CF Azzis Stanislas 30.07.2010 05.09.2012

CC Pourcher Hervé 05.09.2012


01.1958-01.1970 HSS-1 Cuers 01.1958-02.1958

01.1970-05.2010 Super-Frelon Lartigue 02.1958-07.1962

09.1997-01.06.2001 Dauphin (vont à la 35F) Saint-Mandrier 07.1962-06.1964

03.2009-08.2011 Caracal EC725 (EH 1/67) Lanvéoc 06.1964-

04.2010- EC225

Flottille 33F. 1er

juin 1957

LV Loyer Michel 07.06.1957 Création 25.09.1958

LV Ghesquière Philippe 25.09.1958 26.09.1960

LV Beau Michel 26.09.1960 09.06.1962

LV Daguzan Jacques 09.06.1962 01.07.1963

LV de Potter Jean 01.07.1963 29.09.1964 Décédé

LV Galloy Jacques 29.09.1964 24.03.1965

LV Mousset Gilles 24.03.1965 18.12.1966

LV Jourdain Guy 18.12.1966 19.12.1968

LV Tourel Georges 19.12.1968 18.06.1971

LV Guillemot Georges 18.06.1971 19.04.1973

LV Delbove René 19.04.1973 05.09.1974

LV Laignelot Jean-Louis 05.09.1974 28.07.1976

LV Heger Michel 28.07.1976 27.07.1978

LV Paillard Frédéric 27.07.1978 24.07.1980

CC Sarrazin Michel 24.07.1980 02.07.1982

CC Pluvinet Jean-Patrick 02.07.1982 10.09.1984

CC Oliveau Jean-Pierre 10.09.1984 12.09.1986

CC Ortoli Valère 12.09.1986 09.09.1988

CC Casau Pierre 09.09.1988 17.09.1990

CC Casati-Ollier Jean 17.09.1990 07.09.1992

CC Mopin Bertrand 07.09.1992 24.08.1994

CC Beauchesne Laurent 24.08.1994 02.09.1996

CC Parent Pierre 02.09.1996 16.07.1998

CC de Lorgeril Dominique 16.07.1998 01.10.1999 Diss.

Fusionne avec la 23S pour former la deuxième 35F

CF Couder Nicolas 08.12.2011 Recréée 27.06.2013

CF Berthelot Damien 27.06.2013


06.1957-07.1959 H-19 Alger 06.1957-07.1957

07.1959-06.1979 HSS-1 Lartigue 07.1957-08.1962

06.1979-10-1999 Super-Frelon Saint-Raphaël 08.1962-06.1964


12.2011 NH90 Lanvéoc 12.2011-

Section Alouette ASM. 1er

juillet 1973

Flottille 34F. 9 septembre 1974

LV Augier de Cremiers Charles 09.09.1974 Création 08.09.1976 LV Laignelot Jean-Louis 08.09.1976 24.06.1977 LV Alfonsi Jean-Paul 24.06.1977 01.05.1979 LV de Lesquen du Plessis Casso Bertrand 31.05.1979 19.06.1981 LV Tranzéat Philippe 19.06.1981 09.08.1983 CC Ginhoux Gérard 09.08.1983 26.07.1985 CC Lenglet Jean-Pierre 26.07.1985 31.07.1987 CC Cesbron-Lavau Hervé 31.07.1987 06.09.1989 CC Mazzenga Alain 06.09.1989 27.06.1991 CC Ganascia Jean-Michel 27.06.1991 16.06.1993 CC Bigot Denis 16.06.1993 13.06.1995 CC Madec Alain 13.06.1995 02.09.1997 CC Le Béon Jean-Marie 02.09.1997 30.08.1999 CC Berlizot Laurent 30.08.1999 26.06.2001 CC de Cointet de Fillain François-Xavier 26.06.2001 16.06.2003 CC Morel Jean-François 16.06.2003 08.07.2005 CC Segond Ludovic 08.07.2005 26.06.2007 CC d’Astorg Eric 26.06.2007 25.06.2009 CC Blanchard Max 25.06.2009 24.06.2011 CC Dumont d’Ayot Cécile 24.06.2011 Aéronefs Stationnement 09.1974-07.1980 Alouette III ASM Saint-Raphaël 09.1974-12.1974 10.1979- Lynx Lanvéoc 01.1975-

Section Jeanne d’Arc. 1er

septembre 1969



). 1er

octobre 1999

LV Deissard Alain 01.09.1969 .09.1971 LV Laignelot Jean-Louis .09.1971 .09.1973 LV Leygonie Jacques .09.1973 08.09.1975 LV Paillard Frédéric 08.09.1975 08.09.1977 LV Sarrazin Michel 08.09.1977 11.06.1979 LV Guillot Jean-Claude 11.06.1979 Création 27.05.1981 LV Ginhoux Gérard 27.05.1981 09.08.1983 LV Ortoli Valère 09.08.1983 06.09.1985 CC Rivière Jean-Côme 06.09.1985 04.06.1987 LV Bablon Dominique 04.06.1987 02.06.1989 CC de Solms Jacques 02.06.1989 21.11.1990 CC Giscard d’Estaing Guillaume 21.11.1990 08.09.1992 CC de Oliveira Emmanuel 08.09.1992 08.07.1994 CC Gauthier Jean-Nicolas 08.07.1994 11.07.1996 CC Gillier Bertrand 11.07.1996 01.10.1998 Diss. CC de Lorgeril Dominique 01.10.1999 Réarmée 30.06.2000 (1) CC Babin-Chevaye Frédéric 30.06.2000 28.06.2002 CC Luxembourger Eric 28.06.2002 15.06.2004 CC Drescher Bertrand 15.06.2004 27.06.2006 CC Briand Yann 27.06.2006 15.01.2008 CC Lemoigne Jean-Emmanuel 15.01.2008 26.06.2009 CC Douillot Grégory 26.06.2009 04.07.2011 CC Chastel Didier 04.07.2011

(1) fusion de l’escadrille 23S et de la flottille 33F. Indicatif F-XCGA à F-XCGZ ‒ Guépard

Aéronefs Stationnement 09.1969-06.1979 HSS-1 Saint-Mandrier 09.1969-10.1979 09.1969-09.1998 Alouette III Lanvéoc 10.1979-09.1998 06.1979-00.1990 Lynx Saint-Mandrier 10.1999-01.2004 07.1991-12.1997 Alouette II Hyères 01.2004- 05.1994-09.1995 Panther, vont à la 36F xx.1994-09.1998 Dauphin 10.1999- 05.2001 Super-Frelon, vont à la 32F 10.1999- Alouette III 10.1999- Dauphin Cinq détachements de service public au Touquet, à Cherbourg, Lanvéoc, La Rochelle et Hyères.

Flottille 36F. 22 septembre 1995

CC Pasi François 22.09.1995 17.07.1997 CC Piaton Didier 17.07.1997 29.06.1999 CC Moreau Xavier 29.06.1999 22.06.2001 CC Goutay Guillaume 22.06.2001 18.06.2003 CC de Reviers de Mauny Hugues 18.06.2003 01.07.2005 CC d’Hébrail Jean-Marin 01.07.2005 27.06.2007 CC Bordier Fréderic 27.06.2007 24.06.2009 CC Marchis Alexandre 24.06.2009 14.01.2011 CC Allard Jean-Baptiste 14.01.2011 28.06.2013 CC Giry Xavier 28.06.2013 Aéronefs Stationnement

09.1995- Panther Saint-Mandrier 09.1995-11.2003

Hyères 11.2003 Un Panther est détaché sur une frégate de surveillance du Pacifique jusqu’au 01.08.1999, puis remplacé par une Alouette III

de la 22S.

Escadrille de chasse Air-Marine (FAFL). 1941

Squadron 340 Île-de-France. 15 novembre 1941

CC de Scitivaux de Greische Philippe 01.02.1942 10.04.1942 (1) (1) abattu à Saint-Omer et fait prisonnier par les Allemands.


00.1942-00.1942 Spitfire RAF Ayr 01.1942- 31.03.1942

RAF Redhill 01.04.1942-06.04.1942

RAF West-Hampnett 07.04.1942-07.1942

Groupe des commandos parachutistes Ponchardier. 30 novembre 1944

Inclut le commando des parachutistes de l’Aéronautique navale

CC Ponchardier Pierre 30.11.1944 Création 18.09.1946 Diss.

Stationnement

Hyères 11.1944-02.1945

Grande Bretagne 02.1945-06.1945

Indochine 03.10.1945-28.08.1946

Hyères 18.09.1946-Diss. Le groupement reçoit la fourragère aux couleurs de la croix de guerre TOE le 07.10.1947.

Commando des parachutistes de l’Aéronautique navale. 30 novembre 1944

LV George Henri 30.11.1944 Création 18.09.1946 Diss. Ce commando est le B1, amateloté avec les commandos B2 et B3 de l’infanterie coloniale, au sein du groupement

Ponchardier.

2. GROUPEMENTS DE FLOTTILLES

2.1. AVIATION EMBARQUÉE

Groupe occasionnel SBD (3FB, 4FB). 25 novembre 1944

Groupement aéronaval n° 2 (3FB, 4FB). 23 décembre 1944

Groupe d'aéronautique navale n° 2 (1F, 3F, 4F). Décembre 1945

Groupe d'aéronautique navale n° 2 (F6F-5N). 7 avril 1957

Groupe d'aéronautique navale n° 2 (12F, 14F). Septembre 1965

CC Lainé Francis (1) 25.11.1944 Création 29.07.1946

CC xxx 29.07.1946 17.09.1946 Diss. (2)

LV Perrin Henri 07.04.1957 Nouveau 21.06.1957

LV Capelle Bernard 21.06.1957 30.09.1957 Diss.

CC Hurel Claude 08.09.1965 Nouveau 05.12.1966

CC Capelle Bernard 05.12.1966 29.01.1968

CC de Laforcade Jean-Hugues 29.01.1968 10.03.1969

CC Magnan de Bornier Jacques 10.03.1969 28.08.1970 Diss. (1) et cdt la BAN Hyères à compter du 01.07.1945.

(2) le GAN2 est absorbé dans le commandement de l’Aviation embarquée, créé le 17.09.1946.

Le GAN 2 F6F-5N est d’abord basé à Gabès puis transféré à Bône fin 05.1957.

1er

groupe de chasse embarquée GCE (1F et 12F Arromanches). 1er

août 1948

CC Graignic Jean-Paul 01.08.1948 Création 09.07.1949 Diss. Créé avec la 12F

Groupement d'aéronautique navale de l’Arromanches (9F, 12F). 1er

mars 1953

CC Pradelles

de Latour Dejean (1) Roger 01.03.1953 Création 25.04.1953 Diss. (1) chef du service aviation de l’Arromanches

Stationnement à Cat Bi

2.2. AVIATION DE PATROUILLE MARITIME

Groupement aéronaval n° 1 (6FE-8FE-BM1) (Agadir). 23 décembre 1944

Groupement d'aéronautique navale n° 1 (6FE-8FE-BM.1) (Agadir). 1er

juillet 1945

CF Mornu Louis 23.12.1944 04.10.1945 Diss.

Stationnement

Agadir 23.12.1944-04.10.1945

Groupement d'aéronautique navale d’Indochine (8FE-BM.1) (Tan-Son-Nhut). 26 octobre 1945 (1)

CC Jalabert René 25.10.1945 (2) 10.12.1946

CC Mangin d’Ouince Xavier 14.12.1946 (2) 13.03.1948

CF Ploix André 13.03.1948 (2) 18.09.1948

CC Yoyotte-Husson André 18.09.1948 pi (2) 00.10.1948

CC Combe Fernand 00.10.1948 pi (2) 22.11.1948

CF Kervella André 22.11.1948 (2) 30.04.1949

LV Le Maitre Louis 30.04.1949 19.02.1951


CC Venot Marc 03.03.1952 23.09.1952 MSAC

LV xxx 23.09.1952 intérim 12.11.1952

CF Ortolan Félix 12.11.1952 30.01.1953 (1) devient BAN Tan-Son-Nhut le 30.01.1953 (voir chapitre 2). (2) et cdt l’A.N. en Indochine.

Le GAN englobe en 1945 la 8FE, la BM, la BAN Cat Laï et la 8S. Le 15.04. 1947, la BAN Cat Laï et la 8S sont détachés du

GAN et relèvent d’Aéro Indo. A compter du 30.04.1949 le cdt du GAN est sous les ordres d’AN Indo. Il commande aussi la

BM. La 8S est de nouveau rattachée au GAN le 01.01.1951, mais n’en fait plus partie en 11.1952. 412 hommes en 1947.

Groupe d'aéronautique navale n° 6 (21F, 22F, 28F). 1er

juillet 1961 (voir à ces unités pour les aéronefs)

CC Saverot Pierre 01.07.1961 Création 02.08.1962

CC Rouer Jean-Michel 02.08.1962 06.08.1963

CC Soulet Maurice 06.08.1963 20.08.1965

CC Bénard André 20.08.1965 18.10.1967

CC Boischot Alain 18.10.1967 30.09.1969 Diss.

Groupe d'aéronautique navale n° 7 (23F, 24F, 25F). 5 juillet 1961

(voir à ces unités pour les aéronefs)

CC Barthélémy Jean 05.07.1961 Création 07.01.1963

LV Guigue Claude 07.01.1963 24.08.1964

CC Masquelier Patrick 24.08.1964 13.07.1966

CC Durand Jean 13.07.1966 25.04.1968

CC Bru Jean 25.04.1968 11.08.1969 Diss.

Groupement d'aéronautique navale de Hao. 15 septembre 1966

Groupement d'aéronautique navale du Pacifique (GANPAC). 1er

janvier 1973


CC Saint-Cast Jean 15.09.1966 07.10.1967

CC Maureau Claude 07.10.1967 07.05.1969

CC Brin Yves 07.05.1969 18.09.1970

CC Marquèze-Pouey René 18.09.1970 23.09.1971

CC Sonier André 23.09.1971 .09.1972

CC Risacher Gérard .09.1972 27.09.1973

CC Baudson André 27.09.1973 04.04.1975

CF Le Roy Philippe 01.04.1975 01.02.1976 Diss. Comprend la 27S du 01.04.1968 au 01.02.1976, la section Alouette du Pacifique du 14.09.1966 au 01.01.1975, la section de

liaison du Pacifique du 15.09.1966 au 01.01.1972, la 23F du 25.04.1968 à 10.1968 puis aux mêmes périodes en 1970 et 1971,

et la 12S de 05.1972 au 01.02.1976.

Groupement d'aéronautique navale n° 2 (23F, 24F, 25F) (2ème

). 12 janvier 1972


CC Bardon Gilles 12.01.1972 Réarmé 01.10.1973 Diss.

Groupement d'aéronautique navale n°3 (21F, 22F) . 17 janvier 1972


CC Fontaine Yves 17.01.1972 Création 1.10.1973 Diss.

Groupe occasionnel d'aéronautique navale (GOAN) (Atlantic). Dakar. 29 octobre 1977

CC Raguet Dominique 29.10.1977 Création 27.11.1977

CC Jehannin Michel 27.11.1977 28.12.1977

CC Rivron André 28.12.1977 26.01.1978

CC Lubrano Vincent 26.01.1978 27.02.1978


LV Devos Jean 03.04.1978 03.05.1978

CC Rivron André 03.05.1978 02.06.1978


LV Tual Michel 30.06.1978 01.08.1978

CC Flori André 01.08.1978 01.09.1978

CC Jan Yves 01.09.1978 28.09.1978

LV Daumarie Jean-P. 28.09.1978 26.10.1978



LV Cabrières Jean-Ph. 04.12.1978 01.01.1979 Diss.

2.3. HÉLICOPTÈRES

Groupement d’hélicoptères de la Marine. 1er

juillet 1951

LV Lebarbier André 01.07.1951 01.10.1951 (1) (1) devient 58S, voir à cette escadrille.

1er

groupement d’hélicoptères de l’Aéronautique navale (GHAN 1). 1er

novembre 1957

(englobe les flottilles 31F, 32F et 33F)

CC Lebarbier André 09.11.1957 Création 07.06.1958

CC Monnier Marc 07.06.1958 26.06.1959

LV Babot Pierre 26.06.1959 10.08.1961

CC Rigoulot Robert 10.08.1961 22.10.1962

CC Lasserre Georges 20.10.1962 09.03.1964

LV Ghesquière Philippe 07.03.1964 01.04.1966 Diss.

Groupement occasionnel d’hélicoptères du Pacifique (GOHP) (31F, 23S). 1er mars 1966

CC Derlot Louis 01.03.1966 Création 07.12.1966 Diss. Comprend les hélicoptères du groupe aérien du Foch, mis à terre à Hao.

2.4. DIVERS

Groupe d'aéronautique navale d’engins spéciaux (GANES).

(voir escadrille CEPA)

LV Decaix Patrice 20.07.1945 01.03.1947 Diss. Le GANES relève de la Direction générale du contrôle du désarmement en Allemagne

Remplacée par la section des engins spéciaux et torpilles de la CEPA.


Aucun Echingen 07.1945-11.1946

Saint-Raphaël 11.1946-02.1947

3. ESCADRILLES

Section de recherche des mines de Rochefort. 4 juillet 1945


). 4 juillet 1945


). 1er

avril 1955

LV Carli Louis 04.07.1945 Création 19.09.1946

LV Thorette Bernard 19.09.1946 .09.1948

LV de Carpentier Raoul .09.1948 .03.1949

LV Ravet Marcel .03.1949 22.02.1951

LV Maire Bernard 22.02.1951 23.03.1953

LV Delouche Jean 23.03.1953 15.04.1955

LV Rondelaud François 15.04.1955 15.04.1957

LV Rouer Jean-Michel 15.04.1957 16.05.1959

LV Guibert Pierre 16.05.1959 15.05.1961

LV Mesplié Claude 15.05.1961 21.09.1962

LV Saint-Cast Jean 21.09.1962 18.06.1964

LV Le Tallec André 18.06.1964 21.12.1965

LV Quelvennec Jean 21.12.1965 20.09.1967

CC Clisson Jacques 20.09.1967 20.06.1969

CC Ruty Paul 20.06.1969 19.04.1971

LV Gautier Christian 19.04.1971 01.09.1972


CC Lafourcade Roger 07.06.1974 09.06.1976

OE1 Le Franc Jacques 09.06.1976 24.04.1978

LV Loiseleux Philippe 24.04.1978 10.09.1979

OE1 Le Bris Maurice 10.09.1979 22.05.1981

CC Barth Jean 22.05.1981 12.10.1983

CC Guillard Alain 12.10.1983 21.06.1985

CCS Ogier Alain 21.06.1985 04.09.1987

CC Camut Jean-Pierre 04.09.1987 23.06.1989

CC Delatour Michel 23.06.1989 28.06.1991

CC Broglie Bernard 28.06.1991 17.09.1993

CC Gasnier Jean-Yves 17.09.1993 23.06.1995

CC Barthélémy Bertrand 23.06.1995 31.07.1997

CC Perrin Gonzague 31.07.1997 28.06.1999

CC Calmon Thierry 28.06.1999 10.03.2000 Diss. (1) (1) devient 24F

Passe sous le commandement d’Alpatmar le 01.01.1990.

Aéronefs : MS 502 (07.1945-09.1951), Wellington (04.1946-03.1949), Walrus (06.1946-03.1947), NC 701

(09.1946-04.1958), Spitfire (04.1947-10.1950), C 800 (1947-1951), Castel 301 (1948), Anson (03.1950-

03.1951), Catalina (05.1951-07.1955), Nord 1002 (05.1951-04.1957), SB2C (1952-07.1958), SO 94 (05.1956-

07.1957), SO 95 (08.1956-09.1965), Aquilon (06.1957-09.1962), SNJ (10.1959-09.1968), Fouga (1960-

01.1969), Beech JRB4 (04.1964-09.1968), Alizé (10.1965-06.1972), SO 30P (1967-09.1968), MD312 (11.1968-

09.1971), MS 760 (01.1969-04.1972), N 262A (02.1971-1997), PA31 (01.1973-1989), N 262E (1984-03.2000),

Xingu 1 (1989-03.2000), Xingu 2 (1998-03.2000).

Stationnement :

Rochefort 07.1945-03.11.1945 ; Lanvéoc ; 03.11.1945-05.1951 ; Lann Bihoué 05.1951-03.2000

Section aérienne d’observation du régiment de canonniers-marins (SOA-RCM). 6 avril 1945

LV Rabineau Boris 06.04.1945 Création 17.05.1945 Diss.


2 MS 500 Cognac

Section de liaison de Rochefort

OE Dumont Georges .04.1946 .05.1946

Aéronefs

MS 502

Section d’essai et de convoyage de Rochefort

OE1 Baquillon Joseph .11.1947 .10.1950


) (Laté). 6 novembre 1943

LV Pétesch Jean 06.11.1943 Création 13.05.1945

LV Clavel Maurice 13.05.1945 01.06.1946 Diss. Cdt et équipage forment la 53S.


11.1943-06.1946 Latécoère 298 Arzew 11.1943-10.1944


Hourtin 07.1945-05.1946

SL Aéro Sud. 1er

décembre 1944 ?


). 1er

avril 1945

LV Pierret Jacques 01.04.1945 12.08.1945 MSAC

EV Dutour Pierre 12.08.1945 cdt p.i. 14.01.1946

LV Combier Richard 14.01.1946 01.02.1946 Diss.

LV Ricour Paul 13.06.1946 Réarmée 16.11.1946

LV Massicot Pierre 16.11.1946 22.10.1948

LV Martin Georges, L. 22.10.1948 12.11.1950

LV Lecaque Albert 12.11.1950 13.11.1952

LV de Fornel Hervé 13.11.1952 25.02.1954

LV Gajan Michel 25.02.1954 25.02.1956

LV Peverelly Louis 25.02.1956 25.02.1958

LV Quentin de Gromard Pierre 25.02.1958 04.07.1959

LV Masquelier Patrick 04.07.1959 05.07.1961

LV Maureau Claude 05.07.1961 10.01.1963

LV Neau Jacques 10.01.1963 16.08.1964

CC Ducrot Roger 16.08.1964 01.09.1964

LV Dulbecco Michel 01.09.1964 03.06.1966

CC O’Lanyer Jean-Baptiste 03.06.1966 03.04.1968

LV Vaillard Jean 03.04.1968 21.04.1970

LV Brandet Jean 21.04.1970 08.10.1971

LV Botherel René 08.10.1971 15.06.1973

LV Savatier Bernard 15.06.1973 04.07.1975

LV Poujade Jean 04.07.1975 13.01.1977

OPE Lorho Claude 13.01.1977 09.02.1979

OPE Delaurie Jean 09.02.1979 06.06.1980

LV Lespine Jacques 06.06.1980 07.05.1982

CC Bertrand Louis 07.05.1982 22.06.1984

CC Salvignac Marc 22.06.1984 27.06.1986

CC Dautremer Bruno 27.06.1986 29.04.1988

CF Michalack Guy 29.04.1988 30.01.1991

CC Camacho François 30.01.1991 25.09.1992

CC Leprince Denis 25.09.1992 06.09.1994

CC Juillet Joël 06.09.1994 05.09.1996

CC Mathieu Jean-Christophe 05.09.1996 25.06.1998

CC Paillat Frédéric 25.06.1998 31.03.2000 Diss. (1) (1) devient 28F le 31.03.2000.


Aéronefs Affectation

04.1945-02.1946 Latécoère 298 Saint-Mandrier 04.1945-05.1945

Puis Divers Immenstaad 05.1945-01.1946

Cuers 06.1946-08.1967

Hyères 09.1967-03.2000

Section d’entraînement de Lartigue

LV Lorenzi Michel 12.1943 03.1944


C 635 Lartigue


). 15 avril 1947


). 1er

avril 1955


). 1er

janvier 1957

LV Le Mahieu Pierre 15.04.1947 Création 10.04.1949 (1)

LV Jacquin Roger 10.04.1949 1.07.1951

LV Palmésani Michel 1.07.1951 01.07.1953

LV Pillet Jean 01.07.1953 30.12.1954

LV Laurent Claude 30.12.1954 (1) 05.01.1957 (2)

LV Beau Charles 05.01.1957 31.12.1958

LV Bénard André 31.12.1958 02.01.1961

LV Leroy Pierre 02.01.1961 03.07.1962

LV Perrier Serge 03.07.1962 10.07.1963 Diss. (1) renommée 5S (2) reprend son appellation de 4S


Divers Lartigue 04.1947-07.1963

Section de liaison de la DBFM. 7 mai 1956

(relève de l’EALA 3/70 en 1956)

EV1 Régent Pierre 07.05.1956 Création 20.08.1956

EV1 Farand Xavier 20.08.1956 20.10.1956

EV2 Oger Gérard 20.10.1956 05.1957

EV1 Buck Yves 05.1957 11.1957

EV1 Le Goff Joël 11.1957 11.1958

EV1 Gaveriaux Hervé 11.1958 01.1959

O3E Lecomte Robert 01.1959 01.03.1959 Diss.


MS 500 Nemours 05.1956-02.1959

Section Alouette II de la DBFM. 24 février 1959

EV1 Baudin Jean 24.02.1959 Création 1.06.1959 Diss.


Alouette II Nemours 02.1959-05.1959

Section d’entraînement et de servitude de Karouba. Mai 1945 ? Section d’entraînement et de servitude de Tunisie


). 1er

avril 1955 Escadrille 5S (3

ème). 1

er janvier 1957

LV Fouchier Michel 02.1946 (2) 09.1947 LV Roux de Vence Raymond 11.1947 09.1948 LV Humbert Jacques 09.1948 09.1948 LV de Commines Jacques 10.1948 09.1949 EV1 Postic Raymond 09.1949 03.1951 OE1 Cautrès Gabin 01.1953 01.04.1955 LV de Poilloüe de Saint-Mars Jacques 01.04.1955 (1) 01.04.1957 LV Cazeneuve Jean 01.04.1957 30.03.1959 LV Olleris Christian 30.03.1959 20.07.1959 LV Loizillon Jacques 20.07.1959 28.07.1961 LV Goislard de la Droitière Xavier 28.07.1961 01.07.1962 LV Ducrot Roger 01.07.1962 01.10.1963 Diss. (1) renommée 4S puis reprend son appellation de 5S (2) chef des services aériens et instruction

Aéronefs Stationnement Divers Karouba 04.1955-09.1963

Section Essais en vol de Karouba OE3 Unique Paul 01.04.1955 OE3 Buchouu Fernand xx.06.1956 OE Gouel Ernest en 1957

Section de liaison en A.O.F. Escadrille 7S (2

ème). 21 octobre 1950

Section de liaison en Afrique centrale (S.L.A.C.). 1er

janvier 1952 CC Dupont Paul 21.10.1950 (1) 01.01.1952 Diss. (2) xxx LV Choupin Jacques 01.11.1957 10.07.1959 LV Rouer Jean-Michel 10.07.1959 OE3 Malaurie Pierre 04.1962 03.1963 OE3 Ribail Jean 05.1965 02.1966 (1) et cdt la BAN Dakar-Ouakam (2) devient Section de Liaison en Afrique centrale

Aéronefs Stationnement Divers Dakar-Ouakam 10.1950-01.1952

Section d’hydravions de la Marine en Indochine. 15 septembre 1940 Groupe occasionnel d’hydravions de Cat-Lai. Novembre 1945

Escadrille 5S. 24 novembre 1945 Escadrille 8S . 9 décembre 1945

LV Gaxotte Jean 15.09.1940 01.01.1942 Diss. LV Gaxotte Jean 01.08.1943 09.03.1945 Diss. LV Gaxotte Jean 17.12.1945 Création 04.04.1946 (1) LV Laure Henri 04.04.1946 16.05.1947 (1) LV Durival Jean 16.05.1947 21.08.1948 LV Soubiac Robert 21.08.1948 24.08.1950 (2) LV Le Gloannec Aimé 24.08.1950 17.01.1952 LV Monnier Marc 17.01.1952 14.04.1953 LV Babot Eugène 14.04.1953 10.05.1954 LV Turc Jean-Paul 10.05.1954 31.05.1955 LV Froget Pierre 31.05.1955 09.08.1956 LV Lussault Pierre 09.08.1956 01.03.1958 LV Goislard de La Droitière Xavier 01.03.1958 01.10.1959 Diss. (1) et cdt la BAN Cat-Laï (2) ou 10.08.1950

Le groupement 6HS est celui qui arme les bâtiments des FNEO (La Motte Picquet, Dumont d’Urville et Amiral Charner). Il

est dissous le 15.09.1940 à Saigon pour créer la section des hydravions de la Marine (SHM) en Indochine. Cette section

participe au combat de Koh-Chang en janvier 1941.

La 8S est de nouveau rattachée au GAN le 01.01.1951, en même temps qu’elle passe à Tan Son Nhut avec les Catalina. Les

Sea Otter versés à la 9S. Personnel rattaché à Tan Son Nhut le 01.01.1955.

Aéronefs Stationnement L 130 09.1940-03.1945 Cat-Lai 09.1940-12.1941 GL 832 09.1940-03.1945 Bien-Hoa 08.1943-03.1945 Diss. Potez 452 09.1940-03.1945 Cat-Laï 12.1945-12.1950 Aichi 11.1945-08.1948 Tan Son Nhut 01.1951-02.1952 L 130 11.1945-12.1949 Cat-Laï 02.1952-06.1956 Sea Otter 08.1947-12.1950 Alger Maison Blanche 06.1956-09.1959 Catalina 01.1951-02.1952 Catalina 01.1951-02.1952 Goose 02.1952-06.1956

Section de liaison d’Indochine (SLI). 9 décembre 1945 Section de liaison et de servitude d’Indochine (SLSI). 1

er septembre 1954

EV1 Schloesing François 09.12.1945 03.05.1947 EV2 Vierling Paul 03.05.1947 12.09.1947 EV2 Neutre Claude 12.09.1947 11.12.1948 EV1 Cussinet Pierrre 31.12.1948 17.06.1951 EV1 Michaud Jean-Louis 17.06.1951 05.06.1953 EV1 Guenec Jean 05.06.1953 01.01.1954 EV1 Chappotteau Henri 01.01.1954 01.09.1954 OE1 Roubaud Robert .09.1954 15.03.1956 EV1 Renaud André 15.03.1956 01.08.1956 Diss. En 1949, la section de liaison constitue une formation affectée à la base mobile Indochine. Le chef de la section est un

officier pilote de la BM désigné par le cdt de la BM. Il relève néammoins pour l’exécution des vols du cdt de la 8F.

Aéronefs Stationnement PV-1 12.1945-05.1947 Saigon Tan Son Nhut C-47 05.1947-07.1956 Ju 52 09.1953-11.1954 MS 500 07.1949-05.1951 MS 500 12.1954-07.1956

Section de liaison de Cat-Laï. 1er

janvier 1950 EV1 Jollant Michel 01.01.1950 25.04.1950 29.06.1950 Diss Aéronef Stationnement L 130 Saigon-Cat Laï

Détachement Morane de la 8S à Haiphong. 18 avril 1952 Section Morane de la 8S. 15 juin 1952

Détachement Morane de la 8F. 1er

juin 1953 Détachement Morane de la 28F. 20 juin 1953

Section de liaison et de servitude Morane. 1er

septembre 1954 EV1 Lassalle Pierre 18.04.1952 03.05.1952 EV1 Lafforgue René 03.05.1952 EV1 Bernard René 12.12.1952 LV Daguzan Jacques 12.12.1952 xx.06.1953 OE1 Mingam Paul xx.06.1953 01.12.1954 (1)

PM Lecorvaisier André 01.12.1954 31.01.1955 (2) (1) rattaché à SLSI) (2) retour Tan Son Nhut

Aéronefs Stationnement MS 500 Cat-Bi

Section P2V-6 du Pacifique. 1er

janvier 1966


). 6 mars 1966

LV Brin Yves 01.01.1966 Création 02.01.1967 Diss.


01.1966-01.1967 Neptune P2V-6 Nîmes 01.1966-04.1966

Hao 04.1966-11.1966

Nîmes 11.1966-01.1967

Section P2V-6 du Pacifique. 5 novembre 1966

LV Lion Jean 05.11.1966 07.08.1967


Neptune P2V-6 Hao 11.1966-08.1967 Diss

Section P2V-6 Nîmes-Garons

CC Besset Jean-Marie 02.01.1967 22.12.1967 Diss


Neptune P2V-6 Nîmes 01.1967-12.1967 Diss Issue de la dissolution de la 8S

Section de liaison du Pacifique (SLPAC). 1er

octobre 1964

LV Clisson Jacques 09.10.1964 01.11.1966

LV Botherel René 01.11.1966 15.07.1967

LV Vandenbroucke Arthur 15.07.1967 10.01.1969

LV Gouillon Pierre 10.01.1969 01.05.1970

EV1 Daumarie Jean-Paul 01.05.1970 13.08.1970

O1E Bessé Pierre 13.08.1970 31.12.1971 Diss.

O2E Salvignac Marc 01.05.1970 31.12.1971 Osd


PBY Catalina Dugny 10.1964-04.1965

Tahiti 04.1965-10.1966

Hao 10.1966-11.1971

Tahiti-Faaa 11.1971-12.1971

Escadrille 9S. 30 septembre 1950

Section de Liaison de Nouvelle Calédonie (SLNC). 17 septembe 1969

Escadrille 9S. 1er

mai 1975

LV Poujol de Molliens Henri 01.10.1950 Création 01.04.1952 Diss.

LV Valette Raymond 01.05.1957 Réarmée 13.10.1959

LV Belfort Roland 13.10.1959 03.11.1961

LV Martini Henri 03.11.1961 26.10.1963

LV Boulier Pierre 26.10.1963 17.10.1965

LV Courtois Jean 17.10.1965 01.09.1967

LV Jumelet Gérard 01.09.1967 01.01.1969 Diss. (1)

LV Savatier 17.09.1969 25.06.1970

LV Le Pivert 25.06.1970 >03.1974

LV Lapoyade-Deschamps Jacques 09.1974 01.05.1975

CC Lapoyade-Deschamps Jacques 01.05.1975 Réarmée 26.07.1976

LV Onno Daniel 26.07.1976 24.08.1978

CC Thoinnet de la Turmelière Patrice 24.08.1978 08.08.1980 CC Robert Jean-François 08.08.1980 15.06.1982 CC Drevon Didier 15.06.1982 25.07.1984 CC Vicaire Eric 25.07.1984 18.07.1986 CC Blanc Gérard 18.07.1986 18.08.1988 CC Piganeau Dominique 18.08.1988 20.07.1990 CC Vincent-Génod Erik 20.07.1990 03.08.1992 CC Beaussant Pierre 03.08.1992 10.08.1994 CC Leboeuf Frédéric 10.08.1994 27.06.1996 CC Gantelmi d’Ille Eric 27.06.1996 06.08.1998 CC Dubau Laurent 06.08.1998 01.09.2000 Diss. (1) devient SLNC de 01.01.1969 au 01.05.1975.

Passe sous le commandement d’Alpatmar le0 1.10.1981.

Aéronefs Stationnement Sea-Otter 09.1950-03.1952 Cat-Laï 10.1950-03.1952 Goose 01.1952-02.1952 Lann Bihoué 05.1957-08.1957 Tontouta 08.1957-09.2000

Section d’essais de l’Aéronautique navale (SEAN). 10 décembre 1944 Escadrille 10S (2

ème). 1

er juillet 1945

Section d’essais et de soutien de la Commission d’études pratiques d’aviation. 1er

août 1973 Section d’essais et de soutien du Centre d’expérimentations pratiques de l’A.N. 28 octobre 1977 Section d’expérimentations et de soutien du Centre d’expérimentations pratiques de l’A.N. 1986

Escadrille 10S. 1er

novembre 1986 Escadrille de réception convoyage expérimentations (ERCE/10S). 14 mars 1995

Centre d’expérimentations pratiques et de réception de l’A.N. (CEPA/10S). 1er

septembre 2001 LV Hervé Jean 10.12.1944 08.02.1947 LV Lucas Jean, L 08.02.1947 11.02.1949 LV Guyon Gilbert 11.02.1949 10.10.1950 LV Mauban Jean 10.10.1950 01.09.1952 LV Rivière Guy 01.09.1952 25.09.1954 LV Michel Pierre 25.09.1954 25.09.1956 LV de Chambaudoin d’Erceville François 25.09.1956 25.09.1958 LV Ferme Jacques 25.09.1958 27.09.1960 LV Bacot Raymond 27.09.1960 12.07.1962 LV Devezeaux de Lavergne Dominique 12.07.1962 22.01.1964 LV Leflaive Henri 22.01.1964 15.02.1965 MSAC xxx 15.02.1965 intérim 13.03.1965 LV Guillot Alexandre 13.03.1965 11.04.1967 OPE Croullebois Georges 11.04.1967 21.03.1969 CC Macary Jean 21.03.1969 04.09.1970 LV Prévot Jean-Philippe 04.09.1970 23.03.1972 LV Fiévet Jacques 23.03.1972 01.08.1973 (1) CC Astraud Jean-Claude 01.11.1986 Réarmée 22.09.1988 CC Bertolino Guy 22.09.1988 01.02.1991 CC Guérin Didier 01.02.1991 11.09.1992 CC Bléhaut Christophe 11.09.1992 14.03.1995 Diss. CF Hays Eric 09.06.2000 Créé (2) 15.09.2004 CF Juillet Joël 15.09.2004 12.07.2007 CF Groud Thierry 12.07.2007 16.07.2009 CF Guitard Guillaume 16.07.2009 20.07.2012 CV Mahé Henri 20.07.2012

(1) renommée Section d’essais et de soutien du 01.08.1973 au 01.11.1986 (2) fusion de l’ERCE/10S et du CEPA.


Hyères 12.1944-11.1946

Saint-Raphaël 12.1946-03.1995

Hyères 09.2001-

Section de liaison ministérielle / Section d’entraînement et de servitude des Mureaux.


). 1er

mai 1948

Section de Liaison de Dugny. 1er

février 1969

Section de soutien de Dugny (SSD). 1er

janvier 1973

Escadrille 11S. 1er

septembre 1981

LV Gajan Philippe 11.1944 25.04.1947

LV Gajan Philippe 01.05.1948 13.12.1950

LV Arnaud Jean 13.12.1950 10.12.1952

LV Béchet Maurice 10.12.1952 19.11.1954

LV Le Bail Maurice 19.11.1954 15.11.1956

LV Adelus Bernard 15.11.1956 25.10.1958

LV Chauvois Philippe 25.10.1958 27.10.1960

LV Lemaire Jean 27.10.1960 27.06.1962

LV Le Blainvaux Pierre 27.06.1962 22.01.1964

LV Renaud André 22.01.1964 26.07.1965

LV Galy Edmond 26.07.1965 13.04.1967

CC Risacher Gérard 13.04.1967 01.02.1969 Diss. (1)

LV Onno Daniel 01.1974 07.1976

CCR Ogier Alain 02.10.1981 Réarmée (2) 23.07.1982

LVS Chaillou Bernard 23.07.1982 20.07.1984

CCS Guillou François 20.07.1984 26.09.1986

CCS Chêne Jean 26.09.1986 27.10.1988

CCR Le Gallo Jean 27.10.1988 11.09.1990

CCR Boisnard Jean 11.09.1990 18.09.1992

LVS Gloaguen Pierrick 18.09.1992 08.09.1994

LVS Toquin Patrick 08.09.1994 04.09.1996

CCS Chouquet Jean 04.09.1996 01.07.1997 Diss. (1) devient section de liaison/soutien de Dugny du 01.02.1969 au 02.10.1981

(2) ex section soutien de Dugny (SSD)



Divers Les Mureaux 05.1948-09.1959

Dugny 10.1959-06.1997

Aéronefs à Dugny

PV-2 09.1959-11.1960

MD 312 09.1959-10.1968

MS 760 09.1959-02.1969

SNJ 06.1960-12.1961

MS 733 06.1962-xx.1964

C-54 04.1964-07.1973

SO 30P 04.1964-07.1967

N 262 06.1967-10.1995

DC-6 03.1974-06.1982

PA 31 01.1973-05.1983

Xingu 05.1983-06.1997

Escadrille 12S (2ème)

(voir 22S SAMAR)

Escadrille 15S. 6 juin 1955

LV Bros Robert 06.06.1955 Création 29.03.1956

LV Lussault Pierre 29.03.1956 20.07.1956 Diss.(1) (1) mission reprise par la 8S


06.1955-07.1956 TBM Alger 06.1955-07.1956


) (SAMAR). 15 avril 1946

LV Colardelle Maurice 15.04.1946 Création 19.05.1948

LV Pestel Jean 19.05.1948 01.02.1950 Diss. (1) (1) personnel et matériel sont intégrés à la 30S.


04.1946-02.1950 Dornier 24 Aspretto 04.1946-01.1950

Section hélicoptères de l’escadrille 10S. 1954


). 1er

février 1956

LV Rigoulot Robert 07.02.1956 Création 08.02.1958

LV Bally Jacques 08.02.1958 15.07.1959

LV Berthon Michel 15.07.1959 18.07.1961

LV Mahé de la Villeglé Alain 18.07.1961 04.07.1963

LV Niogret Bernard 04.07.1963 07.01.1965

LV Escano Amédée 07.01.1965 15.07.1966

LV Baudin Jean 15.07.1966 25.04.1968

LV Lavaine François 25.04.1968 05.09.1969

LV Guillemot Georges 05.09.1969 11.06.1971

LV Domenjôd Alain 11.06.1971 07.09.1972

LV D’Elbreil Jacques 07.09.1972 08.03.1974

LV Maillot André 08.03.1974 20.04.1976

LV Loranchet Pierre 20.04.1976 12.06.1978

LV Sprogis William 12.06.1978 30.05.1980

LV Aury Bertrand 30.05.1980 28.05.1982

LV Brunet Hervé 28.05.1982 06.09.1984

LV Guilbert Vincent 06.09.1984 04.09.1986

CC Boutry Philippe 04.09.1986 16.09.1988

CC Roldan Boniface 16.09.1988 29.06.1990

CC Guérin Didier 29.06.1990 01.02.1991 Diss. (1) (1) moyens rattachés à l’escadrille 10S


HUP-2 03.1954-03.1957 Saint-Raphaël 02.1956-01.1991

S-55 04.1954-07.1957

AL II 11.1955-01.1991

H-21 02.1957-06.1957

HSS-1 06.1957-01.1979

AL III 03.1963-01.1991

Super Frelon 07.1967-01.1991

Lynx 04.1978-01.1991

Section Catalina de la 6FE. 15 octobre 1944

Groupe de transport de la base mobile n° 1 (Agadir). Novembre 1944

Section de transport d’Agadir. Mai 1945

Escadrille 22S (1ère

) (SAMAR). 1er

janvier 1946


). 20 juin 1953

LV Jullien (Archibald) Georges 15.10.1944 24.04.1945

LV de Fleuriau Hervé 24.04.1945 20.03.1946

LV Combier Richard 20.03.1946 16.03.1948

EV1 Picchi Georges 16.03.1948 23.03.1950

EV1 Pavillon Philippe 23.03.1950 17.02.1952

LV Thiroux de Gervilliers Denis 17.02.1952 16.02.1954

LV Barthélémy Jean 16.02.1954 16.02.1956

LV Vatelot Jacques 16.02.1956 07.05.1957

LV Assié André 07.05.1957 11.05.1959

LV Poucin Maurice 11.05.1959 01.01.1960 Diss.

CC Vivanco Sauveur 15.04.1969 Réarmée 05.02.1971

LV Raux Paul 05.02.1971 17.08.1972

LV Bruère Yves 17.08.1972 09.03.1974

CC Couix Jean 09.03.1974 16.09.1975

OPE Poisay Olivier 16.09.1975 20.06.1977

CC Blaclard Jean-Pierre 20.06.1977 28.06.1979

CC Texier Jean-Louis 28.06.1979 27.07.1981

CC d’Eimar de Jabrun Dominique 27.07.1981 29.07.1983

CC Sirot Jean-Claude 29.07.1983 17.07.1985

CF Lespine Jacques 17.07.1985 13.10.1987

CC Chancerelle Bernard 13.10.1987 11.08.1989

CF Camut Jean-Pierre 11.08.1989 09.08.1991

CF Rondenay Alain 09.08.1991 06.08.1993

CF Faivre Philippe 06.08.1993 28.07.1995

CC Laviec Jacques 28.07.1995 24.07.1997

CC Collin Thibault 24.07.1997 16.07.1999

CC Marchal Etienne 16.07.1999 01.09.2000 Diss. Passe sous le commandement d’Alpatmar le 01.10.1981.


Divers Agadir 01.1946-03.1951

P2V-7 04.1969-08.1984 Cuers 04.1951-07.1954

AL III 01.1982-12.1991 Saint-Mandrier 08.1954-12.1959

Gardian 08.1984-09.2000 Lann Bihoué 04.1969-04.1972

Hao 04.1972-09.1974

Tahiti-Faaa 09.1974-09.2000

Ecole de lutte anti-sous-marine. 1er

décembre 1944

CC Mangin d’Ouince Xavier 01.12.1944


2 Catalina détachés du FAW 15 Agadir

Ecole d’entraînement aux bouées acoustiques (EEBA)

CC Gavello Eugène 12.1961 06.1962 CC Bénard André 07.1962 05.1965

LV Challand Pierre 12.1965 06.1967


Affectation : Hyères en 1962, Nîmes en 10.1973.

Section de liaison hélicoptères de la 2ème

région maritime. 1er

mars 1957

LV xxx 01.03.1957 01.11.1957 Diss.


Alouette II Lanvéoc 03.1957-10.1957

Section de liaison hélicoptères de la 2ème

région maritime. 9 janvier 1964


). 1er août 1964

Ecole de spécialisation sur hélicoptères embarqués (ESHE) et escadrille 22S. 1er

janvier 1976

OE2 Couthures Michel 09.01.1964 05.08.1964

LV Kervella Jean-Marie 05.08.1964 Création 16.09.1966

LV Baudson André 16.09.1966 03.02.1969

LV Huissoud Raymond 03.02.1969 19.04.1971

LV Delbove René 19.04.1971 22.03.1973

LV Heulle Jean-Marie 22.03.1973 30.08.1974

OE1 Loyer Jean 30.08.1974 05.03.1976

LV Alfonsi Jean-Paul 05.03.1976 17.06.1977

LV Pantin Bernard 17.06.1977 16.06.1979

CC d’Escayrac-Lauture Michel 16.06.1979 11.06.1981

CC Guillot Jean 11.06.1981 23.03.1983

CC Palud Hervé 23.03.1983 01.10.1984

CC Marcelet Gérard 01.10.1984 10.09.1986

CCS Martin René 10.09.1986 23.09.1988

CF Boutry Philippe 23.09.1988 29.06.1990

CCS Garraud Patrick 29.06.1990 01.09.1992

CC Crépin Ralph 01.09.1992 07.07.1994

CC Langlois Patrick 07.07.1994 15.07.1997

CC de Cherade de Montbron Laurent 15.07.1997 25.06.1999

CC Rouat Patrice 25.06.1999 25.06.2001

CC Spaéty Hubert 25.06.2001 05.09.2003

CC Boucher Grégoire 05.09.2003 01.09.2005

CC Laignel Dominique 01.09.2005 06.09.2007

CF Seitschek Francis 06.09.2007 07.09.2009

CC Moullart de Torcy Aymeric 07.09.2009 24.06.2011

CC Pihet Jérémie 24.06.2011 27.06.2013

CC Darthus David 27.06.2013


Alouette II 01.1964-06.1991 Lanvéoc 01-1964

Alouette III 08.1964- Une AL III est détachée sur la frégate de surveillance du Pacifique depuis août 1999.

Escadrille 23S. 1er

juillet 1954

LV Lasserre Georges 01.07.1954 Création 02.07.1956

LV Loyer Michel 02.07.1956 14.03.1957

LV Jaulent Antoine 14.03.1957 14.03.1959

LV Fabre Jacques 14.03.1959 14.03.1961

LV Rougé Marc 14.03.1961 15.12.1962

LV Liard René 15.12.1962 10.07.1964

LV Suquet Jean 10.07.1964 26.02.1966

LV Galloy Jacques 26.02.1966 07.12.1967


LV Domenjôd Alain 12.12.1968 04.06.1971

LV Deissard Alain 04.06.1971 08.11.1972

OE1 Couthures Michel 08.11.1972 07.06.1974

OE1 Sacksteder Claude 07.06.1974 11.12.1975

LV Farlet Jacques 11.12.1975 31.08.1977

LV Haudiquet Raoul 31.08.1977 21.06.1979

LV Alamercery Robert 21.06.1979 21.05.1981

LVS Lesné Raymond 21.05.1981 17.06.1983

LVS Le Bivic Gérard 17.06.1983 22.03.1985

CCR Jézéquel Claude 22.03.1985 03.04.1987

CCR Faven Pierre 03.04.1987 09.09.1988

CCS Garraud Patrick 09.09.1988 25.06.1990

CC Lauer Romain 25.06.1990 02.07.1992

CC Lugan Benoît 02.07.1992 06.07.1994

CCR Derrien Jean-Marc 06.07.1994 24.01.1995 MSAC

LV Pasi François 24.01.1995 cdt p.i. 03.02.1995

CC Chaignon Dominique 03.02.1995 23.06.1997

CC Jeanteur Emmanuel 23.06.1997 29.06.1999

CC Babin-Chevaye Frédéric 29.06.1999 01.10.1999 Diss. (1) (1) personnel et matériel entrent dans la deuxième 35F


HUP-2 07.1954-06.1965 Saint-Mandrier 07.1954-09.1999

AL II 09.1957-12.1997

AL III 03.1963-09.1999

Dauphin 02.1990-09.1999

Section Alouette Saint-Mandrier. Janvier 1966

LV xx 01.1967 Diss

Créée avec l’echelon 23S n’allant pas dans le Pacifique en 1966.

Section Alouette du Pacifique. 1er

octobre 1966


LV Lainé Michel 01.04.1967 01.03.1968

OE1 Gloaguen René 01.03.1968 07.03.1969

OE1 Schwarz Roger 07.03.1969 08.1969

EV1 Heger Michel 08.1969 01.1970

LV Farlet Jacques 01.1970 08.1971

EV1 Blanvillain Gérard 08.1971 11.1972

EV1 Cordoliani Jean-Jacques 11.1972 11.1973

OE1 Lafitte Jacques 11.1973 11.1974

LV Alègre Frédéric 11.1974 31.12.1974 Diss. Créée par décision 215 EMM/Aéro du 14.09.1966


Alouette III issues de la 23S Atoll de Hao Les Alouette sont versées à la 27S en 12.1974.

Escadrille 27S. 1er

décembre 1967

LV Maurice Etienne 01.12.1967 Création 05.09.1969

LV Baudson André 05.09.1969 25.07.1971

LV Escoubet Eric 25.07.1971 15.02.1973

LV Deissard Alain 15.02.1973 15.02.1974

LV Brun de Saint-Hippolyte Pierre 15.02.1974 14.03.1975

LV Aragon Jacques 14.03.1975 17.03.1976

LV d’Escayrac-Lauture Michel 17.03.1976 16.03.1977

LV Sprogis William 16.03.1977 11.04.1978

LV de Lesquen

du Plessis Casso Bertrand 11.04.1978 17.04.1979

LV Tranzéat Philippe 17.04.1979 05.08.1980 Diss. Absorbe le 1.01.1975 la SECTALPAC (14.09.1966-1.01.1975).


Super Frelon 12.1967-04.1978 Saint-Raphaël 12.1967-03.1968

Alouette III 01.1975-08.1980 Hao 04.1968-01.1976

Mururoa 01.1976-08.1980

Section 27S Hao

LV Escoubet Eric 12.03.1969 11.08.1969

EV1 Herrenschmidt Etienne 11.08.1969 03.1970 Diss.

Section hélicoptères du Pacifique (SectHélPac). 5 août 1980

LV Ingicco Patrick 05.08.1980 26.08.1981

OT1 Ménès Jacques 26.08.1981 31.12.1981 Diss. A la dissolution de la 27S, une unique Alouette III, n° 455, forme cette section. Le 01.01.1982, elle est versée à la 12S.

Section hélicoptères de l’océan Indien. 1er

juillet 1982. Diss. 2 janvier 1986


Alouette III La Charente

9ème

flottille de transport (9FTr). 1er

décembre 1944

Escadrille 30S. 1er

janvier 1946

CC Pierret Robert 01.12.1944 Création 15.11.1945

LV Venot Marc 15.11.1945 24.05.1947

LV Sauzay Marc 24.05.1947 01.12.1947

LV Le Saint Jean 01.12.1947 15.12.1948

LV Dalmas Jean-Claude 15.12.1948 21.11.1950

LV Le Berre Roger 21.11.1950 14.01.1952 Diss.


Hydravions Saint-Mandrier 12.1944-01.1952

Breguet Bizerte n° 4 12.1944-01.1946

Breguet 730 et 731 12.1944-01.1946 vers 33S

Latécoère 611 Achernar 12.1944-06.1946 vers 33S

6 Dornier 24 12.1944-01.1952

Section de liaison de l’état-major général. (SLA/EMG). Septembre 1944

Escadrille de transport de la métropole (ETM). 1er

mars 1945

Escadrille 31S. 1er

janvier 1946

LV George Henri 09.1944 30.11.1944

LV Léveillé Gaston 30.11.1944 01.04.1946

LV de Fleuriau Hervé 01.04.1946 29.05.1948

CC Vaziaga Charles 29.05.1948 07.08.1950

CC Châtel Robert 07.08.1950 13.08.1952

CC Pierlot Alain 13.08.1952 12.08.1954

LV Sahler Yves 12.08.1954 01.04.1956

LV Martin Georges, L. 01.04.1956 04.07.1958 (1)

LV Guigue Claude 04.07.1958 05.07.1960

LV Poucin Maurice 05.07.1960 06.10.1961

LV Chaland Pierre 06.10.1961 20.07.1963

LV Debled Michel 20.07.1963 01.04.1964 Diss. (1) et cdt Dugny le-Bourget le 23.03.1957


Bloch MB-161 12.1954 - 07.1955 Orly 09.1944-12.1954

SO 30P 01.1955 - 03.1964 Dugny 01.1955-03.1964

Avro York 01.1955 - 03.1962

C-54 08.1961 - 03.1964

Section York rattachée 31S

OPE Ducos Alphonse 12.1954 01.1960

OPE Buhot-Launay Hyacynthe 01.1960 31.03.1962

Section d’entraînement de Port-Lyautey

Service du parc de Port-Lyautey. Octobre 1941

Section d’avions de liaison de l’EM des FMA. 13 décembre 1942

Section de liaison de l’AN au Maroc. Vers septembre 1943

Section de liaison de Port-Lyautey en 1962

OE Le Gall Jean-Yves 31.12.1940 06.10.1941

IMP Bonnefoi Benjamin 03.11.1941 01.12.1941

PM Delourme Roger 13.12.1942 (1)

MT Pouliquen Jean, Yves 01.12.1944 01.01.1945

PM Castex Bernard 01.01.1945 08.1946

Mt Mouillebet 12.1948 12.1949

MP Bizien (mecae)

LV Goldsmith Pierre 01.03.1950 11.01.1951

MP Bizien 04.1951 (mecae) 07.1951

PM Damagnez 08.1951

PM Gourvennec 12.1951 (mecae) 1953

OE3 Thomas Jean-Marie 1953 1955

MP Lucas 1955 (mecae) 1956

OE3 Le Hiress Joseph 1956 01.1957

OE3 Leoquet Jean 01.1957 11.1957

MP Lucas Edouard 11.1957 09.1959

OE3 Bartholomei Henri 10.1959 08.1960

OE3 Frey René 01.1962 04.1962


Divers Camp-Cazes

MS 733 1961-1961 (1) Se scinde pour la création de la SLAM/EMG

Section de liaison de l’amirauté SLAM/EMG . Septembre 1943

Section de liaison de l’amirauté SLAM/AFN. Septembre 1944

Escadrille de transport de l’Afrique du Nord (ETAFN). 1er

avril 1945


). 1er

janvier 1946

MP/OE2 Bécam 07.1943 07.1944

LV Vauchez Pol <01.1944 >04.1944

EV1 Varela de Casa Robert 05.1944 08.1944

MP Queugniet Camille 09.1944 12.1944

MP Lansonneur Yves 01.1945 01.04.1945

LV Roux de Vence Raymond 04.03.1945 Création 01.09.1946

LV Le Meur Albert 01.09.1946 10.01.1948

LV Dubessey de Contenson Jean-Guy 10.01.1948 16.08.1949

LV Sahler Yves 16.08.1949 01.04.1951 Diss.


1943 M167, Cessna, Goeland, Taylorcraft, NAA Alger-Boufarik 09.1943-08.1946

1946-1951 Junkers 52 Karouba 09.1946-03.1951

1946 Goéland

Section de liaison de la 4S à Alger. 1er

avril 1951

Section liaison de l’Etat-major d’Alger Maison Blanche. 1er

décembre 1953

Section de liaison d’Alger Maison Blanche. 1er

octobre 1955

Escadrille 32S (2ème). 1er

janvier 1959

OE1 Michel Marcel 15.08.1951 31.12.1958

LV Beau Charles 02.01.1959 Création 29.06.1959

LV Pierron Paul 29.06.1959 04.07.1961

LV Rambourg Philippe 04.07.1961 11.01.1962

LV Perrier Serge 11.01.1962 03.07.1962 Diss. (1) (1) rattachée à la 4S


1959-1962 SO 30P Boufarik 01.1944-08.1946

1959-1960 SNB-5 Alger-Maison Blanche 01.09.1946-06.1962

Lartigue 06.1962-07.1962

Escadrille 33S. 1er

juillet 1946

LV Méniolle d’Hauthuille Louis 01.07.1946 Création 01.10.1946

LV Brossier Paul 01.10.1946 15.12.1948

LV Le Saint Jean 15.12.1948 29.07.1950

LV Pierlot Alain 29.07.1950 09.08.1952

LV Pestel Jean 09.08.1952 01.08.1954 Diss.


Breguet 730 et 731 07.1946-03.1954 Saint-Mandrier 07.1946-07.1954

Latécoère 611 Achernar 07.1946–07.1947

Walrus 1951-1951

SCAN 20 1952-1953

Noroît 1953-1954

Escadrille d’instruction de l’Ecole navale. 24 mai 1945

Escadrille 50S. 1er

janvier 1946

Section des vols sportifs (SVS). 1er

avril 1964

Section d’avions légers de Lanvéoc-Poulmic (SAL). 1er

janvier 1982

Escadrille 50S. 1er

novembre 1984

Ecole d’initiation au pilotage et escadrille 50S (E.I.P./50S). 30 août 1996

LV Vaziaga Charles 24.05.1945 Création 23.08.1946

LV Goullet de Rugy Robert 23.08.1946 24.05.1947

LV Kerros Paul 24.05.1947 24.02.1949

LV Rondenay François 24.02.1949 28.02.1951

LV d’Arcangues François 28.02.1951 16.02.1953

LV Vallet Raymond 16.02.1953 28.02.1955

LV Thierry Jacques 28.02.1955 12.12.1956

LV Tissot Claude 12.12.1956 15.11.1957

LV Bachellerie Gilbert 15.11.1957 16.11.1959

LV Yèche Jean 16.11.1959 21.10.1961


LV Sénéchal Pierre 10.10.1962 01.04.1964 Diss. (1)

OE2 Le Deut Paul 01.04.1964 1968

LV Giboire Louis 1968 01.1971

OE1 Le Meur Léon 01.1971 11.1974

OT2 Marquézy Francis 11.1974 09.1976

OT1 Menier Jean 09.1976 08.1979

LV Mims Anthony 08.1979 1982

OE1 Chêne Jean 1982 01.11.1984

OT1 Millet Jean 01.11.1984 Réarmée 21.03.1986

CCR Le Gallo Jean 21.03.1986 21.10.1988

LVS Marquier Jean-Claude 21.10.1988 06.09.1991

LVS Teissière Guillaume 06.09.1991 10.09.1993

LVR Matton Yves 10.09.1993 23.06.1995

LVS de Carvalho Bertrand 23.06.1995 30.08.1996 (2)

CFS Larivé Jean-François 30.08.1996 20.05.1997

CC Menguy Philippe 20.05.1997 26.07.2000

CC Miche de Malleray Joseph 26.07.2000 05.09.2003

CC Lavisse Paul-Henry 05.09.2003 01.09.2005

CC Coudel Eloi 01.09.2005 06.09.2007

CC Aymard Eric 06.09.2007 13.11.2008

CC Chaumette Laurent 13.11.2008 24.06.2011

CF Jannot Hubert 24.06.2011 10.07.2013

CC Noyer Christophe 10.07.2013

(1) devient SVS puis SAL (2) devient E.I.P./50S, absorbe la 51S dissoute le 30.08.1996


Divers Lanvéoc 05.1945-

Escadrille d’entraînement de Khouribga. 15 février 1945

Escadrille 51S et école d’entrainement au pilotage. 1er

janvier 1946

Escadrille 51S et école de pilotage de début. 1er

octobre 1948

Section d’initiation au vol (SIV). Août 1975

Ecole d’initiation au pilotage et escadrille 51S (E.I.P.) (2ème

). 1er

mars 1985

LV Baron Georges 15.02.1945 Création 14.01.1946 MSAC

LV Cassé Louis 14.01.1946 (1) 01.09.1947

LV Midoux Ronald 01.09.1947 .09.1948

LV Humbert Alphonse .09.1948 .11.1950

LV Veyrat Maurice .11.1950 24.11.1952

LV Joanny Louis 24.11.1952 25.11.1954

LV Froger Marcel 25.11.1954 09.01.1957

LV Tanton Jean-Pierre 09.01.1957 10.01.1959

LV Bussière Robert 10.01.1959 10.01.1961

LV Martini Henri 10.01.1961 1.04.1961 Diss. (2)

CC d’Escayrac-Lauture Michel 01.03.1985 Réarmée (3) 11.09.1985

CC Michaud Jean 11.09.1985 25.09.1987

CC Bertrand Louis 25.09.1987 26.05.1989

CCS Millet Jean 26.05.1989 30.09.1992

CC Camacho François 30.09.1992 23.09.1994

CC Roussin Henri 23.09.1994 30.08.1996 Diss. (1) cdt par intérim puis cdt (2) le personnel arme la Section Marine de Cognac (3) reprend les missions de la SIV.


Divers Khouribga 01.1946-03.1961

MS 733 01.57-03.61 Rochefort 03.1985-06.1996

Ecole du personnel volant non pilote. Février 1943

Ecole du personnel volant. 1er

mai 1944

Escadrille 52S (1ère) et école du personnel volant et radariste. 1er

janvier 1946

Escadrille 56S et école du personnel volant et radariste (EPVR). 1er

octobre 1948

Ecole du personnel volant et escadrille 56S (EPV). 31 décembre 1970

Ecole du personnel volant. 4 septembre 2002

LV de Commines Jacques 02.1943 Réarmée .07.1943 (1)

LV Kerros Paul .07.1943 .06.1944

LV Caubet Jean .06.1944 11.12.1944

LV Deparis Jacques 11.12.1944 01.02.1946

LV Bozec René 01.02.1946 11.11.1947

LV Gravrand Jean 11.11.1947 05.10.1949

LV des Prez de la Morlais Bertrand 05.10.1949 01.10.1951


CC Baron Marc 07.10.1953 10.09.1955

CC Colardelle Maurice 10.09.1955 15.06.1957

LV d’Arcangues François 15.06.1957 21.08.1959

LV Duval Paul 21.08.1959 31.08.1961

CC Assié André 31.08.1961 16.07.1963

LV Droneau Claude 16.07.1963 15.06.1965

LV Peyriguey Jean 15.06.1965 09.06.1967

CC Chaland Pierre 09.06.1967 17.09.1969

CC Galy Edmond 17.09.1969 23.07.1971

CC Robaglia Camille 23.07.1971 08.03.1973

CC Buret Jean-Claude 08.03.1973 28.06.1974

CC Brandet Jean 28.06.1974 23.07.1976

CC Le Pivert Alain 23.07.1976 21.09.1978

CC Belon Georges 21.09.1978 07.07.1980

CC Prim Hugues 07.07.1980 29.09.1982

CC Daumarie Jean-P 29.09.1982 07.09.1984

CC Benquet Philippe 07.09.1984 11.09.1986 CC Pidello Jean 11.09.1986 08.07.1988 CF Damerose Guy 08.07.1988 07.09.1990 CF Lambert Denis 07.09.1990 10.09.1992 CF Piganeau Dominique 10.09.1992 25.08.1994 CF Rivière de La Souchère Hervé 25.08.1994 05.09.1996 CF Gilbert Pascal 05.09.1996 07.09.1998 CF Marcade Philippe 07.09.1998 06.09.2000 CC Minon Philippe 06.09.2000 19.01.2001 CC Goubeault Frédéric 19.01.2001 04.09.2002 (2) CC Leture Patrick 04.09.2002 29.08.2005 CC Gaillard Vincent 29.08.2005 04.09.2007 CC Voronine Nicolas 04.09.2007 20.07.2010 CF Vanrobaeys Christophe 20.07.2010 01.09.2010 Diss (1) au sein de l’escadrille 2B (2) à cette date plus d’avions en propre ; l’EPV utilise ceux de la 28F.

L’EPV devient un simple service de la BAN le 01.09.2010 et cela clôt la liste des commandants.

Aéronefs Stationnement LeO 257 bis 02.1943-07.1945 Agadir 02.1943-04.1944 LeO 45 02.1943-04.1944 Thiersville 05.1944-10.1944 Potez 63 02.1943-04.1944 Lartigue 10.1944-02.1951 Martin 167F 05.1944-01.1949 Agadir 03.1951-09.1960 Cessna C.78 05.1944-10.1945 Lann Bihoué 10.1960-03.1964 Beechcraft JRB-4 06.1958-11.1971 Nîmes 04.1964-08.2010 C-47 12.1961-07.1984 Nord 262 12.1982-09.2002 Piper PA31 Navajo 05.1983-xx.1993 Passe sous le commandement d’Alpatmar le 01.09.1981.

En 2006, l’EPV forme les détecteurs et navigateurs aériens, les électroniciens de bord, les officiers d’aéronautique

mécaniciens de bord, les contrôleurs d’aéronautique, les contrôleurs de circulation aérienne, les contrôleurs des opérations

aériennes. Le flux est de 300 élèves par an dont un tiers d’officiers.

Ecole du personnel volant de Dakar

LV Huet Pol 04.1943 07.1943 Diss

Ecole du personnel volant de Marrakech (Section Marine de l’EPV de l’armée de l’Air)

EV1 Guillevic 04.1943 12.1943 Diss. Rejoint en janvier 1944, l’EPV d’Agadir.

Escadrille 52S (2

ème) et escadrille de transition de l’école de pilotage. 1

er janvier 1949.

LV Combier Richard 01.01.1949 Création 29.01.1951 LV Goldsmith Pierre 29.01.1951 02.02.1953 LV Rivière André 02.02.1953 02.02.1955 LV Choupin Jacques 02.02.1955 07.02.1957 LV Quentin de Gromard Pierre 07.02.1957 01.10.1957 Diss. (1) (1) versée à la 51S

Aéronefs Stationnement Divers Khouribga 01.1949-09.1957


) et école d’application multimoteurs (EAM). 15 janvier 1961. LV Le Hyaric Jean 18.01.1961 Réarmée 15.01.1962 Diss. Issue de la partition de la 55S quittant Agadir en une 52S Lancaster à Port-Lyautey et une 55S Beechcraft à Aspretto.

Aéronefs Stationnement Lancaster Port-Lyautey 01.1961-01.1962

Section Xingu. 1er

janvier 1983

Ecole de spécialisation sur multimoteurs et escadrille 52S (4ème

) (ESM). 1er

septembre 1983.

LVS Ogier Alain 07.01.1983 01.09.1983

CC Damerose Guy 01.09.1983 Recréée 06.09.1985

CC Gagnage Jean-Marie 06.09.1985 10.09.1987

CCS Ogier Alain 10.09.1987 07.09.1989

CC Boileau Daniel 07.09.1989 03.09.1992

CC Galliou André 03.09.1992 17.08.1994

CC Renouf Christian 17.08.1994 26.06.1996

CC Roche-Bruyn Thibault 26.06.1996 01.09.1997 Diss. (1) (1) devient le CEI Lann Bihoué, la formation des pilotes étant transférée à l’école d’Avord (armée de l’Air)



Xingu Lann Bihoué 09.1983-08.1997

EAT AVORD – Ecole de l’Aviation de Transport. 1er

septembre 1997

DET EAN AVORD – Détachement de l’école de l'aéronautiquenavale d’Avord. 20 juillet 2004

CF Larive Jean-François 01.09.1997 23.08.1999

CF Collin Thibault 23.08.1999 29.07.2002

CC Pétolat Laurent 29.07.2002 03.09.2003

CF Trichard Bruno 03.09.2003 10.07.2006

CF Lavisse Paul-Henry 10.07.2006 02.07.2007

CC Béchet Laurent 02.07.2007 03.09.2012

CC Marcadé Christophe 03.09.2012

Aéronefs

Xingu 09.1997-

Escadrille 53S et école de pilotage sur hydravions. 1er

juin 1946

Escadrille 53S et école d’hydraviation. 1er

octobre 1948

(voir 2S Laté)

LV Clavel Maurice 01.06.1946 <.03.1947

LV Delrieu Yves <.03.1947 06.11.1948

LV Pétesch Jean 06.11.1948 01.04.1950

LV Robart André 01.04.1950 18.03.1952

LV Assié André 18.03.1952 cdt p.i. 31.05.1952

LV Labit Roger 31.05.1952 07.08.1954

LV Pestel Jean 07.08.1954 30.06.1956

LV Grellier Marcel 30.06.1956 01.07.1958 Diss.(1) (1) intégrée à la flottille 27F.


Hydravions Hourtin 06.1946-02.1950

Loire 130 06.1946 -1948 Karouba 03.1950-09.1955

Laté 298 06.1946-1950 Dakar Bel-Air 10.1955-06.1958

Walrus 06.1946-1951

Dornier 24 06.1946-1953

SCAN 20 1949-1953

Noroît 1952-1954

Sunderland 1955-1958

Escadrille 54S. 1er

octobre 1946

Escadrille 54S et école de l’Aviation embarquée (EAE). 5 novembre 1947

LV Salomon-Koëchlin Henri 01.10.1946 Création 05.11.1947

CC Ortolan Félix 05.11.1947 26.04.1949

CC Cassé Louis 26.04.1949 01.09.1951

LV Pomier-Layrargues Jean 01.09.1951 20.09.1952

LV Mauban Jean 20.09.1952 28.02.1954

LV Marmier Lionel 28.02.1954 21.04.1955

LV Waquet Bernard 21.04.1955 .02.1957

LV Crémer Jean-Pierre .02.1957 01.05.1958 Diss. (1) (1) mission 54S reprise par la 59S, l’EAE devient indépendante.


Divers Hyères 10.1946-04.1958

Escadrille 55S et école de spécialisation sur multimoteurs (ESM). 1er

octobre 1948

Escadrille 55S et école de pilotage sur multimoteurs (EPM). 15 janvier 1961

Escadrille 55S et école de spécialisation sur multimoteurs (ESM). 11 décembre 1974

Ecole de spécialisation sur multimoteurs et escadrille 55S (ESM). 16 juin 1981

Ecole de perfectionnement sur multimoteurs et escadrille 55S (EPM). 1er

septembre 1983

LV Roux de Vence Raymond 01.10.1948 Création 31.07.1950

LV Banuls Edmé 31.07.1950 .08.1952

CC Granry François .08.1952 14.09.1953

LV Ravet Marcel 14.09.1953 24.05.1955

LV Veyrat Maurice 24.05.1955 14.07.1957

LV Delouche Jean 14.07.1957 22.08.1959

CC Hablot Jacques 22.08.1959 19.09.1961

LV Combes Michel 19.09.1961 20.09.1963

CC Bessat Guy 20.09.1963 22.07.1965

CC Anglade Jean-Pierre 22.07.1965 18.05.1967

CC Besset Jean-Marie 18.05.1967 17.05.1968

CC Angélini Jean 17.05.1968 10.08.1970

CC Joubert Georges 10.08.1970 07.07.1972

CC Pottier Patrick 07.07.1972 27.06.1974

CC Bonnet Michel 07.06.1974 05.07.1976

CC Lafourcade Roger 05.07.1976 23.06.1978

CC Neyreneuf Jean-Claude 23.06.1978 12.06.1980

OPE Delaurie Jean 12.06.1980 30.07.1982

CC Damerose Guy 30.07.1982 28.07.1983

CC Petit Jean-François 28.07.1983 05.09.1985

CC Yvon Joël 05.09.1985 01.09.1986 Diss. Passe sous le commandement d’Alpatmar le 01.09.1981.


Port-Lyautey 10.1948-07.1950

Agadir 08.1950-02.1961

Aspretto 02.1961-08.1986

Section Marine école de pilotage. Base aérienne 707 Marrakech

LV Rivière André 10.1951

Escadrille 56S

(voir EPV 52S)

Section Marine école de chasse. Base aérienne 708 Meknès

LV Barnouin André 12.1951 04.1952

LV Gras Bernard 04.1952 21.08.1953

LV Choupin Jacques 21.08.1953 31.01.1955


) (Ecole de pilotage sur monomoteurs). 17 juillet 1953

LV Roumain de la Touche François 17.07.1953 Création 17.07.1955

LV Roulleaux Dugage Henri-Jean 17.07.1955 12.12.1956

LV Varela de Casa Robert 12.12.1956 25.07.1958

LV Tarze André 25.07.1958 .07.1960

LV de Corail François .07.1960 15.01.1962 Diss. (1) (1) le personnel va armer la section Marine de l’Ecole de chasse à Tours.


SNJ-4 Lartigue 07.1953-09.1954

Hellcat Khouribga 10.1954-11.1960

Vampire Port-Lyautey 11.1960-01.1962

Corsair

Zéphyr

Section Marine école de chasse. Base aérienne 705, Tours. 15 janvier 1962

LV de Corail François 15.01.1962 01.1966

LV Hamel de Monchenault Guy 01.1966 1968

LV Imbert Georges 11.1968 1970

LV Wallet Jean-Paul 10.07.1973

CC Bonnissent Alain 10.07.1973 21.06.1976

CC Boiteau Antoine 21.06.1976 12.10.1978

CC Baillot Guy 09.1983 09.1986

CF de Basquiat Jean-François 09.1986 04.10.1989

CC Calais Jacques 04.10.1989

CC Lebas Patrick

CC Didier Thierry 05.1992 Dissolution en 1993.

1er

escadron de l’Ecole de chasse de Tours. 1962

LV Guillaume Christian 1962 04.1964

LV de Vivie de Régie Aymard 04.1964 01.10.1965

LV Macary Jean-Louis 01.10.1965 03.05.1967

LV Asselin de Williencourt Roland 03.05.1967 12.08.1968

LV Graffin Pierre 12.08.1968 1970

LV Wallet Jean-Paul 1970 1972

Officier de liaison Meridian. Novembre 1992 Section marine Meridian. Mars 1999

Détachement Marine de Meridian. 1er

septembre 2010 LV Hannequin Pierre 11.1992 1995 LV Lehé Yannick 1995 1997 LV Le Cozannet Benoît 1997 08.1999 LV d’Amonville de Notz Arnaud 08.1999 2001 LV Le Cozannet Benoît 2001 2003 LV Bleas André 2003 2005 LV Aymard Eric 2005 Aéronefs A-4 Skyhawk 1992-1998 T-2 Buckeye 1992-2002 T-45 Goshawk 1998-

Officier de liaison de Whiting Field. Juillet 2007 Détachement Marine de Whiting Field. 1

er septembre 2010

CC Barbier Jacques 07.2007 07.2009 CC Bergamotto Nicolas 07.2009 07.2012 CF Doussain Eric 07.2012 Aéronefs Beechcraft T-34 Mentor 07.2007-2011 Beechcraft T-6 Texan II 2011 Les premiers stagiaires sont arrivés en novembre 2007. La durée de la formation en vol est de sept mois. Les stagiaires ont au

préalable suivi un stage d’anglais au Defense Language Institute à San Antonio au Texas pendant deux mois et demi puis ont

suivi un stage de type CESSAN et des cours théoriques au sol pendant deux mois et demi sur la base aéronavale de

Pensacola. Une fois le stage en vol à Whiting Field terminé, ils sont affectés sur la base aéronavale de Meridian dans le

Mississippi pour poursuivre la formation sur T-45. Sortis des sélections de la 50S, ils sont directement orientés chasse, deux

ou trois pilotes par an vers Whiting Field, puis Meridian, alors que le reste de la troupe passe par Salon (théorie), puis Cognac

(pilotage initial), puis directement Meridian. Nous avons donc pour la chasse deux cursus, à inégale vitesse puisque le fait de

passer directement de l’EIP aux Etats-Unis fait gagner un an de formation.

Section Fouga Landivisiau. 1

er avril 1969

Section réacteurs de Landivisiau (SRL). 1er

mai 1972 Escadrille 57S (2

ème). 1

er septembre 1981

OE2 Lefranc Jacques 01.04.1969 01.05.1972 OE1 Lorho Claude 01.05.1972 03.09.1974 LV Gomez Michel 03.09.1974 17.10.1976 LV Marchaud Michel 17.10.1976 17.09.1978 LV de Fautereau-Vassel Nicolas 17.09.1978 01.09.1981 Diss. LV Baillot Guy 01.09.1981 Réarmée 05.09.1983 LVS Guenver Pierre 05.09.1983 12.09.1985 CCS Josa Ramon 12.09.1985 25.06.1987 CCS Raymond Jacques 25.06.1987 08.06.1989 CFS Johannhardt Wendelin 08.06.1989 27.06.1991 CCS Phillipot Jean 27.06.1991 09.07.1993 CCS Bossard Jean-Pierre 09.07.1993 04.07.1995 CCS Hoff François 04.07.1995 02.09.1997 CCR Kapétanovic Jean-Noël 02.09.1997 09.12.1999 CCR Peter Lionel 09.12.1999 12.09.2002 CC Goubeault Frédéric 12.09.2002 09.09.2004 CC Sido Paul-Emmanuel 09.09.2004 05.07.2007 CC Hestroffer Franck 05.07.2007 05.10.2009 CC Brunon Gurvan 05.10.2009 20.04.2011 CC Crouzier Stéphane 20.04.2011 04.07.2013 CF Barbier Pascal 04.07.2013

Aéronefs Stationnement Fouga 04.1969-04.1972 Landivisiau 09.1981- MS 670 05.1972-09.1997 Falcon 10 00.1975-

Groupement d’hélicoptères de la Marine. 1er

juillet 1951 Escadrille 58S. 1

er octobre 1951

LV Lebarbier André 01.07.1951 (1) Création 14.11.1953 LV Le Moustre Eugène 14.11.1953 30.06.1955 LV Duplay Michel 30.06.1955 01.07.1957 LV Derlot Louis 01.07.1957 30.06.1959 LV Daguzan Jacques 30.06.1959 01.10.1960 Diss. (1) chef d’escadrille puis commandant a/c du 07.01.1952

Aéronefs Stationnement Bell 47 07.1951-09.1960 Saint-Mandrier 07.1951-05.1954 S-51 07.1951-09.1954 Saint-Raphaël 06.1954-09.1960 HUP-2 10.1953-11.1959 AL II 01.1957-09.1960 H-19D 02.1960-09.1960 Section Marine Ecole de Chambéry. 1

er novembre 1960

LV Derlot Louis 01.11.1960 12.1961 LV Brachet François 12.1961 06.1964 LV Oger Gérard 06.1964 18.12.1967 LV Galloy Jacques 18.12.1967 15.06.1970 CC Jourdain Guy 15.06.1970 28.05.1971 OE2R Martin René 28.05.1971 06.09.1971 CC Tourel Georges 06.09.1971 24.11.1972 Diss. Aéronefs : Bell 47G, Sikorsky H-19D, Sikorsky H-34A

Section Marine Ecole de Dax. 1er

janvier 1964 Détachement de l’école de l'aéronautiquede Dax (DET/EAN). 24 juillet 2004

LV Gourmelon Jean 01.01.1964 21.01.1966 LV Jourdain Guy 21.01.1966 18.11.1968 LV Suquet Jean 18.11.1968 05.07.1971 CC Escano Amédée 05.07.1971 12.07.1973 CF Mahé de La Villeglé Alain 12.07.1973 25.08.1975 CC Schwarz Roger 25.08.1975 07.09.1977 CC Farlet Jacques 07.09.1977 20.06.1980 CC Pantin Bernard 20.06.1980 05.07.1982 CCS Martin René 05.07.1982 07.07.1984 CC Bouchon Bernard 07.07.1984 19.09.1986 CF Marcelet Gérard 19.09.1986 08.09.1989 CFS Le Bivic Gérard 08.09.1989 22.06.1992 CCS Colin Paul 22.06.1992 23.06.1995 CC Thoraval Benoît 23.06.1995 21.06.1999 CC Liautey Bertrand 21.06.1999 10.09.2001 CCR Viard Alain 10.09.2001 27.07.2004 CC Alauzet Georges 27.07.2004 02.05.2006 CC Sabourault Pierre 02.05.2006 31.08.2009 CC Rameil Antoine 31.08.2009 31.08.2010 LV Lonjaret Hervé 31.08.2010 Le 25.06.1981 il est rattaché à la Direction du Personnel Militaire de la Marine. Le 04.10.2000, la section Marine de Dax est

rattachée à l’Ecole de l’Aéronautique navale basée à Salon-de-Provence et devient détachement école de l’Aéronautique

navale le 20.07.2004. Le 24.07.2009, l’EAN est transférée de Salon à Cognac.

Aéronefs Bell 47G 01 (1964-1974) ; Alouette II (1974-SA341) ; Gazelle (1997-11.2011) ; EC120 Colibri 2010 -

Section Marine Ecole du Luc. 1er

décembre 1972

Section Marine Ecole du Luc. Septembre 2003

Détachement de l’école de l’Aéronautique du Luc (DET/EAN). 24 juillet 2004

CC Tourel Georges 01.12.1972 13.06.1974

OE1 Schwarz Roger 13.06.1974 22.07.1975

OE1 Duvigneau Jean 22.07.1975 31.12.1975 Diss.

LV Moron Michel 01.09.2003 05.09.2005

LV Madon Manuel 05.09.2005 01.09.2008

CC Mikolajczak Fabrice 01.09.2008 01.09.2010

LV Soubrouillard Emmanuel 01.09.2010

Aéronefs

SA330 Puma 12.1972-12.1975

AS555 Fennec 09.2003-

Section d’entraînement à la chasse de nuit. 1er

septembre 1955

Escadrille 59S école de chasse tous temps. 1er

février 1956

Escadrille 59S et école de chasse embarquée. 1er

mars 1965

Ecole de chasse embarquée et escadrille 59S. 1979

LV Croset Régis 01.09.1955 15.12.1956

LV Hurel Claude 15.12.1956 25.06.1958

LV Gérard Joseph 25.06.1958 22.09.1959

LV Capelle Bernard 22.09.1959 01.07.1961

LV Lefebvre Dominique 01.07.1961 16.02.1963

LV Andrieu Pierre 16.02.1963 07.10.1964

LV Hamel de Monchenault Guy 07.10.1964 12.01.1966

CC Doniol Guirec 12.01.1966 05.09.1967

CC Thireaut Pierre 05.09.1967 29.08.1969

CC Matheron Jean 29.08.1969 26.02.1971

CC Pauty Michel 26.02.1971 21.04.1972

CC Regnault Michel 21.04.1972 14.03.1974

CC Meysonnat Robert 14.03.1974 16.10.1975

CC Larroque Gérard 16.10.1975 22.04.1977

CC Birot Bernard 22.04.1977 12.10.1978

CC Boiteau Antoine 12.10.1978 11.07.1980

CC Fourreaux Henri 11.07.1980 29.01.1982

CF Martin Christian 29.01.1982 13.07.1983

CF Rouvillois François 13.07.1983 08.03.1985

CF Burcier Philippe 08.03.1985 06.06.1986

CF Calais Jean-Marc 06.06.1986 01.07.1988

CF Deniel Georges 01.07.1988 11.07.1990

CF Hébert Serge 11.07.1990 05.07.1993

CF Bru Jean-Yves 05.07.1993 31.08.1995

CF Le Bars Guy 31.08.1995 01.04.1997 Diss.(1) (1) seule l’escadrille 59S est dissoute, l’école de chasse est transférée à Landivisiau (voir ci-dessous).


Hyères 02.1956-04.1997

Section Aquilon Cuers (SAC). 5 avril 1965

LV Léonet Bernard 05.04.1965 15.09.1965 LV Ruellan Jean 15.09.1965 30.06.1966 Créée avec du personnel et des avions de la 59S et de la 10S. Expérimentations de la CEPA et servitudes de la IIIème région

maritime.

Aéronefs Affectation 04.65-06.66 Aquilon Cuers 04.65-06.66

Ecole de chasse embarquée (ECE). 1er

avril 1997

CF Le Bars Guy 01.04.1997 cdt prov. 15.07.1997 CF de Farcy de Pontfarcy Bruno 15.07.1997 01.03.1998 Diss. Affectation Landivisiau 04.1997-02.1998

Section réception convoyage (SRC). 1er

décembre 1944 Section Essais convoyage. Janvier 1949

Escadrille réception convoyage (ERC). 1er

juillet 1951 Escadrille de réception convoyage expérimentations (ERCE/10S). 14 mars 1995 (1)

CC Rousselot Henri 01.02.1945 01.1947 xxx LV Venot Marc 06.1947 09.1949 CC Aragnol Henri 01.07.1951 03.11.1952 CC Combier Richard 03.01.1953 15.01.1955 LV Pillet Jean 15.01.1955 21.04.1956 CC Goldsmith Pierre 21.04.1956 15.03.1958 CC Rivière André 15.03.1958 14.03.1960 CC Joanny Louis 14.03.1960 24.10.1961 LV Cazeneuve Jean 24.10.1961 21.09.1962 CC Yèche Jean 21.09.1962 10.10.1963 CC Quentin de Gromard Pierre 10.10.1963 02.11.1964 CC Mesplié Claude 02.11.1964 01.02.1966 CC de Corail François 01.02.1966 02.02.1968 CC Pierron Paul 02.02.1968 17.10.1969 CC Lefebvre du Prey Pascal 17.10.1969 01.10.1971 CC Pichaut Alain 01.10.1971 21.09.1973 CC Le Chalony Jean 21.09.1973 25.09.1975 CF Prévot Jean-Philippe 25.09.1975 08.09.1977 CC Couix Jean 08.09.1977 19.04.1979 CF Bonnet Michel 19.04.1979 25.07.1980 CC Onno Daniel 25.07.1980 22.07.1982 CF Brunet Alain 22.07.1982 12.07.1984 CF Loiseleux Philippe 12.07.1984 03.07.1986 CC Salvignac Marc 03.07.1986 01.09.1988 CF Petit Jean-François 01.09.1988 19.07.1990 CF Sirot Jean-Claude 19.07.1990 05.09.1991 CCS Survielle Jean-Jacques 05.09.1991 09.03.1994 CC Pierrat Prix 09.03.1994 05.09.1997 CC Boenec Xavier 05.09.1997 23.06.2000 CC Guitard Guillaume 23.06.2000 04.09.2001 Diss. (2) (1) fusion de l’ERC et de la 10S (2) intégrée au CEPA/10S.

Affectation Les Mureaux 12.1944-07.1947 Toussus 08.1947-06.1979 Cuers 06.1979-10.1994 Hyères 10.1994-09.2001

Section réception-convoyage AFN

GLV Arbal. 1er

janvier 1957

OE1 Dupouy 05.08.1955 15.07.1959

Détachement Marine du groupe de Ju-52 pour les transports urgents. 1er

mai 1945

LV Lequien Georges 01.05.1945 .11.1945 Diss. Formé avec cinq Ju-52 des volants de fonctionnement de l’ETM et de l’ETAFN, afin de rapatrier les prisonniers de guerre.

Aéronefs

1945 Junkers 52

CHAPITRE 7

LES PORTE-AVIONS

BÉARN

Le Béarn est le premier porte-avions français ; construit à partir de la coque d’un cuirassé, il a

servi comme porte-avions de 1927 à 1939.

COMMANDANT TESTE

Le Commandant Teste est un porte-hydravions français qui a servi de 1932 à 1939.

DIXMUDE

Le Dixmude est un porte-avions d’escorte de construction américaine qui a servi dans la

Royal Navy de 1942 à 1945 puis dans la Marine nationale de 1945 à 1949.

ARROMANCHES

L’Arromanches est un porte-avions léger de construction anglaise, qui a servi dans la Royal

Navy de 1944 à 1946, puis dans la Marine nationale de 1946 à 1974.

LA FAYETTE ET BOIS BELLEAU

Le La Fayette et le Bois Belleau sont à l’origine deux porte-avions légers américains

construits pendant la Seconde Guerre mondiale. Ils font partie d’une série de neuf croiseurs légers type

Cleveland qui ont été transformés sur cale pour constituer les porte-avions type Independence. Le La

Fayette sert dans la Marine nationale de 1951 à 1962 et le Bois Belleau de 1953 à 1960.

CLEMENCEAU

Le Clemenceau est un porte-avions de combat de moyen tonnage construit en France, en

service dans la Marine nationale de 1961 à 1997.

FOCH

Le Foch est un porte-avions de combat de même type que le Clemenceau, en service dans la

Marine nationale de 1963 à 2000. Depuis 2000, il sert dans la Marine brésilienne sous le nom de Sao

Paulo.

CHARLES DE GAULLE

Le Charles de Gaulle est un porte-avions de combat, premier navire de guerre français de

surface à propulsion nucléaire. Sa construction a profité de l’expérience acquise sur les Clemenceau et

Foch en matière d’architecture générale et de mise en œuvre du groupe aérien. Il dispose de deux

groupes de propulsion nucléaire identique, aux adaptations près, à ceux des sous-marins nucléaires

lanceurs d’engins (SNLE).

Béarn. 1er

septembre 1926

CV de Laborde Jean 01.09.1926 01.09.1928

CV Rivet Eugène 01.09.1928 01.09.1930

CV Delahaye Philibert 01.09.1930 01.08.1932

CV Lacroix Emile 01.08.1932 01.12.1934

CV Lartigue Jean 01.12.1934 01.12.1936

CV Lafargue Maurice 01.12.1936 07.10.1939

CV Aubert Yves 07.10.1939 13.11.1941

CF Le Tesson André 13.11.1941 15.06.1943

CC de Cornulier-Lucinière Paul 15.06.1943 13.09.1943

CC Rostain Louis 13.09.1943 13.11.1943

CF Lamy Antoine 13.11.1943 02.07.1945

CF Lancelot Pierre 02.07.1945 15.02.1946

CV Dupin de Saint-Cyr Henri 15.02.1946 01.10.1946 En réserve

Section d’entraînement du Béarn (SEBA). 1927

Section d’entraînement et de servitude du Béarn (SESBA). 1er

mai 1937

Cours de perfectionnement. 1er

novembre 1939

LV Raffin Jean 06.1928 02.1931

LV de L’Orza Pierre 03.1931 10.1932

LV Perret René 11.1932 09.1934

LV de L’Orza Pierre 10.1934 09.1936 MSAC


LV Bonnaud Louis 09.1938 08.1940 Diss.

Affectation

Hyères 06.1928-06.1938

Lanvéoc-Poulmic 07.1938-05.1940

Cuers 06.1940-08.1940

Commandant Teste. 18 novembre 1930

CV Trucy Edouard 18.11.1930 15.11.1932

CV Ceillier Raymond 15.11.1932 15.11.1934

CV Voisin Pierre 15.11.1934 14.03.1936

CV Jardel Germain 14.03.1936 14.03.1938

CV Petyst de Morcourt Michel 14.03.1938 10.04.1940

CV Lemaire Henry 10.04.1940 19.06.1941

CV Deglo de Besse René 19.06.1941 27.11.1942 Sabordé

Section d’entraînement du Commandant Teste. Octobre 1932

Section d’entraînement de l’hydraviation embarquée. 1er

avril 1935

Section d’entraînement et de servitude de l’hydraviation embarquée. 1er

avril 1936

LV Reynaud Jean 10.1932 10.1933

LV Hamelet Jean 11.1933 03.1934

LV Guillemin Jean 04.1934 10.1934

EV1 Charre Louis 11.1934 11.1934

LV Fourrier René 12.1934 10.1935

EV1 Charre Louis 11.1935 07.1936

EV1 Husson Jacques 09.1936 09.1936

LV Porcher Henri 10.1936 09.1938 Diss

Affectations

Hyères 03.1932-05.1933


Appareils versés à la SE de Saint-Mandrier.

Dixmude (ex HMS Biter). 9 août 1945

CF Caron Yves 9.04.1945 Armé 07.06.1946

CV Calmon Pierre 7.06.1946 07.06.1947

CV Ruyssen Henri 7.06.1947 22.12.1948

CV Mornu Louis 22.12.1948 12.06.1950

CV Suquet Jean 12.06.1950 16.07.1951

CV Jacquinot de Presle Martial 16.07.1951 20.12.1952

CV Bourragué Georges 20.12.1952 10.07.1954

CV Dupont de Dinechin Yvon 10.07.1954 01.12.1955

CV Daussy Pierre 1.12.1955 30.07.1957

CV Eynaud de Fay Jean 30.07.1957 21.11.1958

CV Chevallier Jean 21.11.1958 10.08.1959

CF Schaumasse René 10.08.1959 01.01.1960 Désarmé

Mis en réserve le 29.09.1959.

Colossus (ex HMS Colossus). 6 août 1946

Arromanches (ex Colossus). 15 mars 1947

CV Caron Yves 06.08.1946 Armé 18.07.1947

CV Sap René 18.07.1947 25.10.1948

CV Jubelin André 25.10.1948 13.05.1950

CV Monaque Paul 13.05.1950 19.12.1951

CV Granger-Veyron Emile 19.12.1951 14.08.1952

CV Lahaye Charles-Edouard 14.08.1952 29.08.1953

CV Patou André 29.08.1953 30.10.1954

CV Bailleux Fernand 30.10.1954 22.04.1956

CV Philippon Jean 22.04.1956 05.10.1957

CV Ferran Michel 05.10.1957 11.07.1959

CV Vilbert Jules 11.07.1959 19.12.1959

CV Ortolan Félix 19.12.1959 12.01.1961

CV Thabaud Jacques 12.01.1961 25.06.1962

CV Huet Pol 25.06.1962 09.09.1963

CV Midoux Ronald 09.09.1963 16.11.1964

CV Fayard Paul 16.11.1964 12.10.1965

CV Eschbach Jean 12.10.1965 14.10.1966

CV Granry François 14.10.1966 30.10.1967

CV Birden Jean 30.10.1967 04.10.1968

CV Chossat de Montburon Adrien 04.10.1968 24.12.1969

CV Chaumeil Jean 24.12.1969 03.12.1970

CV Karcher Gabriel 03.12.1970 16.12.1971

CV Lauru Pierre 16.12.1971 20.03.1973

CV Fatou Alain 20.03.1973 22.01.1974 Désarmé

La Fayette (ex USS Langley). 2 juin 1951

CV Ruyssen Henri 2.06.1951 Prêté 7.01.1952

CV Barthélémy Robert 7.01.1952 17.11.1952

CV Allain Léon 17.11.1952 16.03.1954

CV Ponchardier Pierre 16.03.1954 25.11.1955

CV Lainé Françis 25.11.1955 7.06.1957

CV Vedel Charles 7.06.1957 31.07.1959

CV d’Arbois de Jubainville Etienne 31.07.1959 13.07.1960

CV Mesny Gérald 13.07.1960 7.10.1961

CV Duval Marcel 7.10.1961 20.03.1963 Restitué

Bois Belleau ( ex USS Belleau Wood). 5 septembre 1953

CV Mornu Louis 5.09.1953 Prêté 7.08.1954

CF Rouméas Raymond 7.08.1954 cdt p.i. 5.09.1954

CV Menvielle André 5.09.1954 19.05.1956

CV Traub Jacques 19.05.1956 31.10.1957

CV de Scitivaux de Greische Philippe 31.10.1957 19.11.1958

CV Pacaud Henri 19.11.1958 1.10.1959

CV Hurbin Pierre 1.10.1959 12.09.1960 Restitué

Clemenceau. 26 septembre 1959

CV Lorain Jean 26.09.1959 10.12.1960

CV Vilbert Jules 10.12.1960 7.04.1962

CV Béhic Raymond 7.04.1962 21.05.1963

CV Daille Gérard 21.05.1963 25.03.1964

CV Landrin Robert 25.03.1964 26.04.1965

CV Gueirard Paul 26.04.1965 6.08.1966

CV Lefranc Jean 6.08.1966 20.10.1967

CV Sanguinetti Antoine 20.10.1967 25.09.1968

CV Wacrenier Jacques 25.09.1968 30.09.1969

CV Maler André 30.09.1969 11.09.1970

CV Scordino Yvan 11.09.1970 10.09.1971

CV Vercken Roger 10.09.1971 17.11.1972

CV Chaperon Robert 17.11.1972 2.08.1974

CV Degermann Jacques 2.08.1974 17.12.1975

CV Capelle Bernard 17.12.1975 13.07.1977

CV Campredon Jacques 13.07.1977 31.07.1979

CV de Laforcade Jean 31.07.1979 8.01.1981

CV Betermier Jean 8.01.1981 14.07.1982

CV Tripier Michel 14.07.1982 12.01.1984

CV Then Jean-Jacques 12.01.1984 21.06.1985

CV Lefebvre Jean-Charles 21.06.1985 21.08.1987

CV Wild Jean 21.08.1987 20.04.1989

CV Celerier Jacques 20.04.1989 26.08.1990

CV Witrand Alain 26.08.1990 9.03.1992

CV Coldefy Alain 9.03.1992 27.08.1993

CV Oudot de Dainville Alain 27.08.1993 4.08.1995

CV Hébrard Patrick 4.08.1995 1.10.1997

CF Le Pennec Louis-Henry 1.10.1997 2.03.1998 Désarmé

Foch. 27 avril 1962

CV Bied-Charreton Jean 27.04.1962 12.09.1963

CV Mouton Stanislas 12.09.1963 29.08.1964

CV Bozec René 29.08.1964 18.02.1966

CV Laure Henri 18.02.1966 08.12.1966

CV Wolff Marcel 08.12.1966 16.02.1968

CV Banuls Edmé 16.02.1968 19.01.1969

CV Grenier Henri 19.01.1969 29.04.1969

CV Borgis Jean-Louis 29.04.1969 04.03.1970

CV Franchet Bernard 04.03.1970 06.09.1972

CV Choupin Jacques 06.09.1972 03.04.1974

CV Montpellier Jean 03.04.1974 26.08.1975

CV Ghesquière Philippe 26.08.1975 09.05.1977

CV Klotz Bernard 09.05.1977 22.09.1978

CV Doniol Guirec 22.09.1978 27.03.1980

CV Coatanéa Alain 27.03.1980 23.05.1982

CV Debray Michel 23.05.1982 18.11.1983

CV Turcat Jean-Noël 18.11.1983 07.06.1985

CV Deramond François 07.06.1985 08.12.1986

CV Durteste Philippe 08.12.1986 28.02.1989

CV Bied-Charreton Etienne 28.02.1989 08.08.1990

CV Oliveau Bernard 08.08.1990 12.02.1992

CV Habert Paul 12.02.1992 30.08.1993

CV Sautter Philippe 30.08.1993 29.08.1995

CV Bridelance Jacques 29.08.1995 11.08.1997

CV de Bourdoncle

de Saint Salvy Anne-François 11.08.1997 02.08.1999

CV Aubriot Bertrand 02.08.1999 15.11.2000 Désarmé

Charles De Gaulle. 1er

février 1997

CV Wilmot-Roussel Richard 01.02.1997 29.08.1999

CV Guillaud Edouard 29.08.1999 01.08.2001

CV Laborde Richard 01.08.2001 01.08.2003

CV Magne Xavier 01.08.2003 05.08.2005

CV Béraud Denis 05.08.2005 29.06.2007

CV Boivin Stéphane 29.06.2007 03.07.2009

CV Rolland Jean-Philippe 03.07.2009 01.08.2011

CV Lebas Olivier 01.08.2011

les commandements de l aÉronautique navale juin 20.pdf · ca contre-amiral cc capitaine de...

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