L’ENTREPRENANT JUIN 2015 N°89

SOMMAIRE• « Trois de l’Ecole du Génie ».....................................................................................page 4-5

• 4e COGA : Vouziers Contrôle de niveau 3 participation de 50 pax britanniques et visite du général MAURICE.......................page 6-9

• 2e COGA : PASS COM 4e COGA : PASS COM............................................................................................page 10-11

• Poster.......................................................................................................................page 12-13

• COM : Exercice nucléaire CCL : PASS COM aux Baux de Provence..............................................................page 14-15

• COM : Journée portes ouvertes de Brignoles Des moutons au « 25 ».................................................................................................page 16

• Soirée des partants.......................................................................................................page 17

• Repas des anciens.........................................................................................................page 18

• 2e COGA : MALI 2015.................................................................................................page 19

• News Madama..............................................................................................................page 20

• 1ere COGA : 8 mai à Fos sur mer COM : 8 mai en Arles commémoration expo stands et photos....................................page 21

• 4e COGA : Stand carrefour des métiers à Bourges COM : Visite de l’IAT ................................................................................................page 22

• 4e Mandat Tchad Aéronautique.....................................................................................page 23

• BDS : Zoom sur la montée de l’Alpes d’Huez COM : Carnet rose .......................................................................................................page 24

Directeur de publication : Colonel Stéphane BAJARDRédacteur en chef : G. ELIACréation graphique: Cellule-communicationSite Intradef: rga25.terre.defense.gouv.fr Site Facebook: 25e régiment du génie de l’air

Directeur de publication : Colonel Stéphane BAJARDRédacteur en chef : G. ELIACréation graphique: Cellule-communicationSite Intradef: rga25.terre.defense.gouv.fr Site Facebook: 25e régiment du génie de l’air

Le Mot du Chef du Corps

Une fois n’est pas coutume, ce numéro de l’entreprenant est exclusivement centré sur les activités régimentaires

en métropole. J’ai néanmoins une pensée toute particulière pour celles et ceux d’entre vous qui sont en RCA, au Mali, au Niger ou encore au Tchad.

A quelques heures maintenant de mon départ du régiment, je souhaite m’adresser à vous tous pour vous exprimer toute ma gratitude et ma reconnaissance pour la qualité des travaux et le haut niveau de votre engagement au cours de ces deux

années. Ceux-ci ont été reconnus de façon unanime à plusieurs reprises et mis en avant encore très récemment à Angers, à Bordeaux et dans la presse locale ou spécialisée.

Cette année, les mois de juin et de juillet sont synonymes de grandes évolutions au sein du régiment, à l’image des passations de commandement qui se succèdent depuis le 27 mai. De façon paradoxale, au-delà de ces changements de visages, les missions restent les mêmes, le professionnalisme, la conviction et l’esprit de corps restent eux aussi inchangés. Cela est somme toute très rassurant quand on part et une des grandes forces de notre institution qui dompte les vagues successives en conservant son cap et sa route dans le clapot.

Cette dernière tribune de l’entreprenant est pour moi le lieu pour témoigner à tout le personnel du 25e régiment du génie de l’air, officiers, sous-officiers, caporaux-chefs, caporaux, sapeurs et civils de la défense, ma grande satisfaction professionnelle et personnelle d’avoir été pendant deux années à la tête d’un régiment constitué d’hommes et de femmes passionnés par leur métier, impliqués en France comme à l’étranger pour servir leur pays avec dévouement.

Je souhaite bonne route au colonel Yann LATIL à la tête de ce beau régiment.

Colonel Stéphane BAJARDChef de corps du 25e régiment du génie de l’air

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Il était une fois...«Trois de l’Ecole du Génie»En 1939, à la veille de la deuxième guerre mondiale sort un film qui connaît un succès certain : « Trois de Saint

Cyr ». Réalisé par Jean-Paul Paulin, il met en scène trois jeunes officiers Saint-Cyriens depuis leur temps en école jusqu’à leur première grande mission en Syrie.

En 2015, à la veille de leur arrivée en régiment, trois lieutenants de la division d’application de l’Ecole du Génie sont envoyés avec le 25e Régiment du Génie de l’Air pour le contrôle de niveau d’une compagnie de marche armée par deux sections de la 4e COGA, une section de la 2e COGA et une section britannique. Ce ne sont plus trois officiers Saint-Cyriens mais un OSC, le sous-lieutenant Traclet (affecté à la 2e COGA), un OAEA, le sous-lieutenant Mouche (affecté à la CCL) et un Saint Cyrien, le lieutenant Abdallah (affecté à la 4e COGA), qui seront les protagonistes de notre histoire.

Si la Syrie n’est pas encore de mise dès leur sortie d’école, le contexte est néanmoins similaire plus de 70 ans plus tard, que ce soit avec l’Irak, la bande sahélo-sahélienne, la RCA ou tous les autres théâtres pour lesquels le 25e RGA apporte son expertise. C’est dans ce cadre que le contrôle de niveau s’inscrit. Il permet non seulement de valider des acquis opérationnels mais aussi de pousser plus loin le perfectionnement des techniques de réparation et de construction afin de coller au tempo de la manœuvre des forces armées.

Quittons à présent la théorie pour passer à la pratique. Un contrôle de niveau se découpe, hors mise en place et repli, en 2 grandes phases. Une phase d’entraînement et de perfectionnement, qui sert tant à revoir certains acquis qu’à en expérimenter de nouveau, et une phase d’évaluation. Par ailleurs, ce contrôle de niveau (CN) a eu la particularité d’accueillir pour la toute première fois une section d’un pays allié (Royaume-Uni) au lieu d’une section opérationnelle du génie de l’air (SOGA) classique. Si cette nouveauté a demandé quelques aménagements, elle fut plus qu’enrichissante des deux côtés de la Manche !

La phase d’entraînement permet donc de revoir des acquis et de les améliorer. Pour les SOGA, c’est l’occasion par exemple de s’entraîner sur la réparation rapide de piste, sorte de « rustine » pour piste d’atterrissage, qui peut être faite de différentes manières (GNT, béton, RapidMat).

Pour la STRD, section mixte de combat et de travaux, c’était par exemple le moment propice pour se perfectionner dans la « reconnaissance / dépollution ». Cette section, c’est les yeux de la compagnie lors de l’arrivée sur un aéroport bombardé ou repris à l’ennemi que le 25e RGA va devoir remettre en état. Enfin, pour la section spécialisée, c’était l’occasion de tester des compositions de béton différentes avec denouveaux matériaux en lien avec la cellule « topo / étude de sol ».

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Lieutenant ABDALLAHprésident de brigade ADL

affecté à la 4ème COGA

Du côté des Anglais, il a plutôt été question d’apprendre des méthodes assez différentes de celles utilisées Outre-Manche... Et de découvrir l’extraordinaire maîtrise de l’anglais chez leurs camarades français ! L’entraînement terminé, les choses sérieuses commencent avec le CN à proprement parlé. Pour le 25e

RGA, c’est un peu l’équivalent du CENTAC. La mise en ambiance tombe assez rapidement : dans un contexte très similaire avec celui de la BSS, la 4e COGA va devoir faire mouvement vers un pays étranger pour y remplir ses missions. Commence alors le long ballet des rames pour déplacer un parc d’engins à faire rougir la plupart des régiments de l’armée de terre depuis Vouziers (zone française) vers Mourmelon (une zone de la BSS).

A peine sommes-nous arrivés que les premières missions tombent : création et réfection de postes de combat lourd, rétablissement d’itinéraires pour blindés ou création d’axe logistique ex-nihilo. Si ces missions ne sont pas le cœur de métier à proprement parlé du 25e RGA, elles demeurent des compétences d’appui au déploiement lourd au profit des forces, et en tant que telles, elles sont entretenues par le régiment afin de toujours appuyer au mieux les forces armées quel que soit le théâtre.

Cette première étape validée, il est demandé à la 4e COGA de faire mouvement vers l’aéroport de Vouziers (zone hostile de la BSS) afin de remettre en état au plus tôt les infrastructures aériennes sur place. Objectif : faire poser un A400M quelques heures plus tard. La piste et ses accès sont dévastés et un travail de titan attend nos valeureux sapeurs de l’air. Merlons, tranchées, cratères de 5 à 15 mètres, tapis de sous-munitions, abatis, carcasses d’avion ou de véhicules, miliciens armés : Vouziers ressemblait à un parfait exemple de contre-mobilité qui aurait pu être étudié à la DA. Malgré l’heure tardive et les travaux réalisés en journée, les sapeurs se mettent à l’ouvrage avec ardeur et travailleront toute la nuit pour remplir l’impératif tactique. L’A400M posera sans encombre. Le travail de dépollution et les travaux se poursuivent de jour et de nuit jusqu’à la remise en état totale des infrastructures aériennes. La mission est alors complètement remplie, ce qui sonne la fin du CN.

Pour en revenir à nos trois lieutenants, et conclure sur cet épisode de leur formation, le contrôle de niveau du 25e RGA ressemblait pour beaucoup à une « FA chef de section ». Que ce soit dans les responsabilités confiées, l’intégration au sein de la compagnie et de la manœuvre du CN, nous eûmes plus l’impression d’être « des chefs de section du 25 » que des « stagiaires de la DA affectés au 25 ». Nous avons beaucoup appris, que ce soit sur un plan technique (très spécifique au 25), sur le rôle atypique du chef de section lors d’une manœuvre d’une compagnie du génie de l’air ou sur les sapeurs du «25», spécialistes de talent, que nous serons amenés à commander dans un très proche avenir. En somme, ce CN qui s’inscrit dans notre formation à l’Ecole du Génie nous permet avant tout de nous intégrer en avance de phase dans notre futur régiment, et de faire notre sa belle devise : « Entreprendre pour aboutir ».

4eCOGA : Contrôle de niveau 3 à VouziersAvEc LA PARTIcIPATION dE 50 PAx bRITANNIqUES

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les travaux de jour

les travaux de nuit La Visite du général MAURICE

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La Visite du général MAURICE

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2e COGA : Passation de Commandement

La passation de commandement de la 2e COGA, entre le capitaine CARNEL (CDU quittant) et le capitaine CARBONELL (CDU prenant), s’est déroulée le 10 juin 2015 à 10h30 sur le square

du monument aux morts de Grenade sur l’Adour (40). Nous souhaitons une bonne continuation au capitaine CARNEL pour la suite de sa carrière et une belle réussite pour le capitaine CARBONELL .

Gérard ELIA Chargé de communication

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4e COGA : Passation de Commandement

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Sous le regard étonné des balgyciens ,et non sans une certaine émotion pour ses sapeurs, la compa-gnie du Berry a vu, le 27 mai 2015, son chef changer. En effet, le Capitaine Florian DILLARD a

rendu son commandement au profit du Capitaine Edouard GRANDJEAN.Cette journée fut marquée par une forte représentativité des différents services de la base. Cela a été l’occasion de remercier la Base Aérienne 702 ainsi que notre ville marraine (Baugy) pour leur soutien permanent, à notre profit.Grâce à une équipe logistique active aux ordres de l’adjudant-chef CORNU, nous avons pu partager un verre de l’amitié ainsi qu’un repas avec l’ensemble des protagonistes de cette journée ensoleillée à la salle des fêtes de Baugy. A la fin du repas, nous avons dit au revoir à notre commandant d’unité descendant qui quitte la com-pagnie en ayant réalisé trois OPEX en 3 ans de temps de commandement. De mémoire de sapeur, cela ne s’était jamais réalisé pour un commandant d’unité du génie de l’air. Nous souhaitons « bon vent » au capitaine DILLARD au pays de Merlin l’enchanteur…. Sergent-chef François-Xavier CASTELAIN

GTO 4e COGA

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Réparation de Piste

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vOUzIERS 2015

Exercice nucléaire du 03 juin 2015

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Le 3 juin, un exercice nucléaire de niveau 2 a eu lieu sur la BA 125, ce qui a entrainé automatiquement la mise en place d’une chaine de décontamination sur le régiment, sous la responsabilité de

l’adjudant-chef LEBLE. Cela consiste à préparer la réception des personnes potentiellement contaminées et qui sont traitées dans cette chaine mise en place spécifiquement pour le respect des procédures en cas d’incidents nucléaire.

Gérard ELIAChargé de communication

CCL : Passation de commandementLe 17 juin, a eu lieu la passation de commandement de la CCL entre le capitaine de GOESBRIAND

et le capitaine CARLIZZA. Cette cérémonie solennelle fut un temps fort pour les deux capitaines à l’honneur. Un temps fort pour le capitaine sortant, Geoffroy de GOESBRIAND qui a rendu son commandement, symbolisé lors de cette cérémonie par la remise de son fanion d’unité au chef de corps. Après deux années intenses à la tête de sa compagnie, il l’a quittée pour rejoindre les moyens opérationnels du 25e Régiment du Génie de l’air. Un temps fort pour le capitaine entrant Claire CARLIZZA, qui a été son adjoint pendant ces deux années et qui a donc pris le commandement de la compagnie de commandement et de logistique du 25e Régiment du Génie de l’Air.

La cérémonie s’est déroulée de la manière suivante :- une revue des troupes - une remise de décorations - la passation de commandement- le défilé des troupes à pied - un cocktail déjeunatoire

Le tout s’est terminé en début d’après-midi dans une belle ambiance équivalente à la beauté du site.

Gérard ELIAChargé de communication

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Journée portes ouvertes à Brignoles

Des moutons au «25»

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Dans le cadre des journées portes ouvertes de l’unité d’instruction et d’intervention de la sécurité civile (UIISC 7) à Brignoles, le 25e RGA a participé à cette activité le 6 et 7 juin sous une

chaleur accablante. Un stand communication y a été monté afin de faire connaitre, voir reconnaitre, l’ensemble du savoir-faire et des compétences du régiment ; ceci par l’intermédiaire des caporaux-chef CHIYTI et CRESCENCE , ainsi que du caporal DERBOGHOSSIAN.

Gérard ELIAChargé de communication

Le 5 avril, des moutons ont envahi le régiment !! Non pas que ce soit devenu leur nouvelle bergerie, mais parce qu’ils y ont été invité afin de brouter l’herbe qui commençait à pousser trop

intensivement !! Ainsi, d’une pierre deux coups furent réalisés : les moutons se sont rassasiés et la tonte, au sein du régiment, a été écologique et économique. Surement à refaire !!!

Gérard ELIAChargé de communication

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Soirée des partants du 18 juin 2015

Les PartantsGRADE NOM Prénom

COL BAJARD StéphaneCNE CARNEL XavierCNE DILLARD FlorianCNE PERROCHET NicolasLTN DAVY GrégoryADC BONNAUD PhilippeADC VALZER ChristopheADJ LAMAZEROLLES AlexandreADJ DALIA JeanADJ GIRARD MickaelADJ MAGI StéphaneSCH CASTELAIN-BILLIET François-XavierSCH GHILLEBERT AmélieSGT CAUCHOIX CédricSGT CELLIER MickaelSGT GAVI Marie-NoelleSGT SHNEIDER JulienCCH CASTANER FabriceCCH DETROYE VéroniqueCCH DIJOUX JeanCCH MARCAIS EmilieCCH DOMINIQUE ChristopheCCH PLAULT SamuelCPL ALLAMEL Valentin

Le 18 juin, la soirée des partants 2015 s’est déroulée dans la zone de convivialité du régiment. Le chef de corps, lui-même partant, a salué et remercié l’ensemble des concernés pour leur

action au sein du « 25 » et leur a souhaité une belle réussite pour la suite de leur carrière. Bon vent à tous ! Gérard ELIA

Chargé de communication

Arrivé sur le territoire Malien le 16 janvier 2015 pour le 3e mandat de l’opération BARKHANE pour occuper les fonctions de chef de chantier et d’adjudant d’unité, les missions furent diverses

et variées : entretien quotidien de la piste revêtue ainsi que les bretelles d’accès et des parkings, notam-ment avec du pontage de fissures, mise en œuvre de béton compacté et hydraulique, et entretien de la piste en latérite. Aux travaux aéronautiques se sont ajoutés des chantiers pour l’aide au déploiement et au stationnement de la PfOD de Gao, notamment en préparation à la saison des pluies. Les échanges avec la MINUSMA ont été enrichissants, et l’expertise que nous avons pu apporter aux cambodgiens sur le site isolé de Tessalit a été appréciée. Ce mandat a également été chargé en émotion avec la préparation de la mission EPONE qui a vu l’accueil des familles des victimes du crash de l’avion de ligne d’AIR ALGERIA. Le détachement y a participé avec des levées de doute pour acheminer au plus prêt tous les invités et les autorités sur le site de l’accident. Un dossier d’homologation de chaussée revêtue est venu finaliser ce mandat complet. Rentré le 27 mai, c’est le sentiment du devoir accompli que j’ai retrouvé ma famille.

Sergent-chef VOLTIGEUR Thomas2e compagnie opérationnelle du génie de l’air

2e COGA : Mali 2015

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Arrivé début mars 2015 au Tchad, le détachement du génie de l’air composé majoritairement de sapeurs de la « 1 » est acheminé par avion dès le lendemain à Madama dans le nord Niger

pour réaliser les travaux d’appui au déploiement de la force. Entouré de sable à perte de vue, perdu au milieu de nulle part , le détachement est rapidement mis dans le bain puisque chaleur étouffante, tempêtes de sable, absence de climatisations dans les tentes seront inéluctablement le lot quotidien d’un mandat qui s’annonce éreintant et inconfortable. Le premier objectif est clair : terminer les travaux de prolongation de la piste TS : une formalité pour ceux qui ont déjà contribué à la création de la piste TS de Gao au MALI l’année précédente…. Ensuite, viennent l’extension de la zone HM (28 000m2), la réalisation des plateformes logistiques et maintenance (30 000m2), puis la création des tranchées pour les réseaux d’évacuation des stations de traitement de l’eau pour nos camarades du GAAO et enfin, actuellement, la création d’une zone de lagunage (bassin de 6500m3). Malgré un rythme « travail – ration – dodo » contraignant et pesant, la bonne humeur qui anime le détachement permet de se surpasser et de tenir les échéances dictées par un PCIAT BARKHANE conscient que « sans le génie de l’air, les avions restent en l’air ».La fin de mandat approche et la relève est attendue car au-delà de la fatigue et de l’éloignement des familles, la hâte de retrouver les siens et un climat plus tempéré deviennent chaque jour plus important. Une chose est sure, personne n’ira à la plage en rentrant, tant le sable ingurgité pendant 4 mois est un sevrage efficace.

News Madama / 25eRGA : appui au deploiement de la force Barkhane

Adjudant-chef Alain CABAILLOT Chef de détachement Génie Air

Détachement temporaire NORD NIGER

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Repas des anciens du 29 mai 2015

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Commémoration du 8 mai 2015et expo stands / photos

A Fos sur mer

En Arles

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4e COGA : Stand carrefour des métiers deBourges

La visite de l’Inspection général de l’Armée de Terre

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Une inspection de l’Armée de Terre a été réalisée sur le régiment les 13,14 et 15 avril par le Général de division CHARMEL, général inspecteur, accompagné de plusieurs experts.

Plusieurs exposés furent présentés et un certain nombre de tables rondes furent organisées entre le 13 et le 14 avril. Le général- inspecteur s’adressa deux fois à l’ensemble du régiment pour expliquer et présenter le but de l’inspection et donner les grandes lignes du constat effectué. Pour clôturer cette inspection , le général MAURICE ,commandant la BAAMA( brigade aérienne d’appui à la manoeuvre aérienne), honora le régiment de sa présence pour participer au bilan de cette inspection , dont le résultat fut très positif . Gérard ELIA

Chargé de communication

Le samedi 31 mai 2015 s’est déroulé le carrefour des métiers de la défense et de la sécurité au cœur même du

Berry sur la place Etienne Dolet à Bourges. L’armée entière était représentée, la marine, l’armée de l’air, la légion, l’armée de terre dont la 4e Compagnie Opérationnelle du Génie de l’Air du 25e Régiment du Génie de l’Air ainsi que la douane et la gendarmerie. L’ensemble des intervenants étaient prêts

à renseigner les nombreux visiteurs ou chercheurs d’emplois très intéressés par des démonstrations statiques et dynamiques.

Sergent-chef Maxime DAVY4° COGA

4e mandat Tchad Aéronautique Février-Juillet 2015

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«Soldats, Sapeurs, Spécialistes»

5 janvier 2015 : réveil matinal sous le givre de la BA 702. A la 4, un peu

plus d’animation qu’ailleurs (début de la MCP du mandat TCHAD AERO 4 oblige). Très rapidement, les fêtes de fin d’année sont loin derrière nous et, déjà, la Bande Sahélo-Saharienne (BSS) émerge en point de mire. Notre destina-

tion sera N’DJAMENA, capitale du TCHAD et épicentre de la force BARKHANE. Nous y serons des SOLDATS en opé-ration, comme nos camarades légionnaires ou parachutistes du Groupement Tactique Désert Est (GTD-E).3 février 2015 : arrivée sur site du gros du détachement et coup d’envoi des opérations. Notre mission est d’effec-tuer la réfection des aires aéronautiques de la BA172, base « Sergent-chef Adji Kossei ». Cette plateforme sert de point d’appui aux opérations tant aériennes que terrestres contre les groupes armés terroristes présents au nord la BSS. De là, part le frêt pour ravitailler le détachement temporaire du nord Niger stationné à Madama. D’ici aussi, partent quotidienne-ment les rafales pour effectuer leurs missions de reconnais-sance et d’appui.Très rapidement, il nous faut entreprendre les postes qui nous sont impartis. L’action majeure est la créa-tion d’une zone d’escale passagers et frêt, combinée à une zone de maintenance au gabarit de l’A400M ATLAS. Le détachement de la 1ère COGA a déjà commencé le travail mais la tâche reste immense.Le temps presse, la saison des pluies ne nous laissera pas de délais. Pour mi-juin, nous aurons rendu l’intégralité des surfaces revêtues étanches par la réalisation des joints (à froid ou à chaud suivant les zones). Le marquage et les ancrages seront en place. Et enfin, les réseaux seront en mesure d’alimenter les structures en cours de montage par le GAAO.

Sous une chaleur écrasante (48°C à l’ombre en mai), les quelques 60 SAPEURS de la 4e Compagnie Opérationnelle du Génie de l’Air et de la Compagnie de Commandement et de Logistique sont prêts à relever le défi. Les fondamentaux du Génie sont solidement ancrés et ce n’est pas la découverte d’un corps de bombe , durant nos travaux, au service des essences qui nous aura arrêté.

Travaillant sans relâche dans toutes les spécialités pointues de l’infrastructure horizontale, de jour comme de nuit, nos SPECIALISTES auront ainsi, entre autre, mis en œuvre 5000 tonnes de GNT, produit et réglé 3000 m3 de béton hydraulique et traités 16 km de joins de dalles. Certains d’entre nous aurons aussi renforcé d’autres sites exotiques au Niger ou réalisé des missions de reconnaissance terrain sommaire. Pour aboutir, il nous aura fallu presque six mois, mais ce sera avec la satisfaction du travail accompli. Nous pouvons à notre tour être relevés, afin de retrouver nos familles et pour certains, se préparer rapidement à de nouvelles missions.

Capitaine Alexandre ROUTIN Chef de détachement de 4e Mandat

4e mandat Tchad Aéronautique Février-Juillet 2015

BDS : Zoom sur la montée de l’Alpe d’Huez

Lily, au foyer du sergent-chef LOPEZ le 16 mars 2015

Jewel, au foyer du caporal-chef BATISTA DA SILVA le 01 avril 2015

Lucas, au foyer du caporal-chef GELLY le 02 avril 2015

Nohan, au foyer du 1°classe CAPITAN le 04 avril 2015

Ambre, au foyer de l’adjudant GRANCOIN le 13 avril 2015

Lévon, au foyer du caporal DERBOGHOSSIAN le 21 avril 2015

Yriel, au foyer du caporal-chef BALTIMORE le 13 mai 2015

Matteo, au foyer du caporal-chef MARONI le 28 mai 2015

Après 2 mois de préparation où la principale difficulté a été de trouver des circuits proches du régiment comportant quelques « grimpettes », 10 sportifs1 du régiment sont partis affronter la montée de l’Alpe

d’Huez et ses 21 mythiques virages répartis sur 13 km et 1100 m de dénivelé.Mardi 02 juin 8h30, après une nuit passée au poste de montagne du 93ème régiment d’artillerie de montagne (RAM) situé au pied des pistes de la station, le petit groupe s’engage dans un premier temps dans la descente pour se positionner à une dizaine de kilomètres avant le début de l’ascension. Après la traditionnelle photo de groupe, le pré-départ qui consiste en un échauffement de 10 km en léger faux plat montant est donné. L’entrée dans le village de Bourg d’Oisans annonce le début du défi ! Les coureurs qui, jusque-là, étaient restés groupés se détachent progressivement au fil des virages. Chacun connait sa valeur et surtout personne ne tient à exploser avant le 21ème virage…surtout que cela ne pourra pas passer inaperçu en raison des centaines de personnes2 présentes sur le parcours (spectateurs, coureurs à pied, marcheurs, cyclistes, véhicules accompagnateurs). Après un peu plus d’une heure d’efforts pour les premiers, et à peine plus pour les autres…, le défi est réussi, et chacun va pouvoir raconter son expérience unique qu’il vient de vivre autour d’une bonne table et d’un bon verre car, c’est bien connu, après l’effort…

Bureau des sports

1COL BAJARD Stéphane, LCL BAGNOLI Eric, CNE PIERI François, MAJ PIGET Jean-François, ADJ NAGEOTTE Xavier, SCH DELAUTRE Michel, CCH HUREAU Marc, CCH FAURE Pierre-Antoine, CCH AGATHON Jean-Bernard, CCH MOLINA Stéphane, CCH AUDO Frédéric (accompagnateur, photographe).

2Chaque année, des milliers de hollandais viennent à l’Alpe d’Huez durant une semaine afin de préparer l’équivalent du TELETHON français qui cette année avait lieu le 04 juin.

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