L’édito d’Arnaud Martin

Pour être encore plus à votre écoute et réactif, nous avons décidé de réorganiser et d’étoffer notre équipe de responsables de projets. L’intégralité des besoins en formation est désormais centralisée à Saint Cannat avec Hélène Gomez commercial.helene@clipindustrie.com et Sylvie Sichler s.sichler@clipindustrie.com qui seront vos interlocutrices. Pour être encore plus efficace, nous avons divisé la France en 3 grandes zones et sous les responsabilités de collaborateurs que vous connaissez déjà pour la plupart : • Christophe Renier pour la très grande région parisienne (de Dunkerque, Cherbourg à Strasbourg) • Laurent Wiesner pour la région Lyonnaise (de Clermont-Ferrand à Besançon) • Christophe Rouchon pour le très grand Sud (de Bordeaux, Bayonne à Nice) L’expérience industrielle et le professionnalisme reconnu des 2 Christophe et Laurent, avec l’appui de nos responsables de projets, vont nous permettre de répondre positivement à vos besoins d’évolution et de migration vers les nouvelles fonctionnalités de Clipper V5. Le retour sur investissement quasi immédiat des formations qui vous permettent d’optimiser et d’améliorer sensiblement la productivité est à privilégier encore plus aujourd’hui qu’avant la crise. Une récente étude montrait qu’un système d’information bien déployé permettait d’avoir : • Une augmentation de la rentabilité • Une amélioration de la qualité du produit • Un accroissement du service et de la satisfaction client >> Suite

Définitions : L'abréviation EDI signifie Echanges de Données Informatiques (ou en anglais Electronic Data Interchange). L’EDI c’est l’échange informatisé de données structurées d'ordinateur à ordinateur selon des messages préétablis et normalisés via un mode de communication électronique. Les informations issues du système informatique de l’émetteur transitent par l’intermédiaire de réseaux vers le système informatique du partenaire pour y être intégrées automatiquement. L’EDI utilise différentes normes dont les plus connues sont EDIFACT ou Odette (développé pour le secteur automobile), ces normes vont prévoir tous les types de messages entre deux entités. Les messages échangés sont de différentes natures : bons de commandes, factures, avis de livraison, récépissés de transport, versements bancaires... Par exemple une entreprise peut émettre ses commandes, ses avis d'expédition, ses factures par EDI, c'est-à-dire qu'elle va émettre des messages électroniques normalisés, ceux-ci seront télétransmis vers les ordinateurs de ses partenaires commerciaux (fournisseurs, clients, banques) qui seront capables d'interpréter et d'intégrer automatiquement les données correspondantes dans leurs systèmes d'information respectifs, sans papier ni intervention humaine. Avantages Ce processus permet la

suppression - des documents papier acheminés par la poste ou par fax - des saisies manuelles par des opérateurs. La rapidité des échanges

électroniques permet des gains de productivité

EDI trois petites lettres pour un grand projet

La qualité des traitements est accrue par la quasi élimination du risque d’erreur de saisie.

Historique : Dès la fin des années 60, les échanges de données informatisées commencent à se développer aux Etats-Unis. Les secteurs des transports et des transferts de capitaux voient ces échanges connaître un essor important au niveau international. L’ONU, en 1987 a décidé de définir un cadre institutionnel et de normaliser ces échanges : EDIFACT. Très rapidement la grande distribution puis l’automobile vont emboiter le pas. Mais l’EDI ne se met en place que sur de grosses structures et les gros donneurs d’ordres arrivent difficilement à le déployer aux sous traitants de deuxième, voire de premier niveau.

Au niveau de Clip Industrie nous avons eu de nombreux projets qui n’ont pas débouché : Mauvais dialogue entre les

donneurs d’ordres et leurs fournisseurs : peu de concertation et parfois des choix pas très judicieux (nous avons par exemple dû mettre en place un lien EDI entre Renault et un de nos clients qui réalisait des pièces pour les prototypes : d’un côté Renault a voulu imposer l’EDI de l’autre côté il n’y avait aucune trace papier écrite : ni commande, ni BL…) Problème de coûts aussi bien

logiciels que matériels Problème de culture : l’EDI

apparaît comme une boite noire reliée à un réseau (alors qu’Internet arrivait à peine dans les entreprises) Au niveau de Clip Industrie nous avons commencé à travailler sur l’EDI en 1996 (avec Clipper 2… à l’époque sous MS-DOS), pour le projet Greenloop permettant de gérer les messages entre

l’Aérospatiale et ses sous traitants. C’est vraiment 10 ans plus tard que nous avons commencé à réaliser différents projets : RVI, VOLVO, PSA et Renault dans le secteur automobile. Dassault, Eurocopter, Airbus, SNECMA dans le secteur aéronautique ; mais aussi Koné (ascenseurs), Schneider… Depuis quelques années on peut dire que l’EDI s’est démocratisé, les lettres EDI ne font plus peur. Un autre phénomène est apparu : Internet. Si avant il fallait une ligne téléphonique spécialisée (exemple boite aux lettres X400) et sécurisée, dont le coût mensuel était important, aujourd’hui une liaison Internet avec adresse fixe est suffisante (Attention même si on utilise Internet les données sont cryptées et sécurisées). Par ailleurs les donneurs d’ordres ne sont plus obligés d’imposer l’EDI, en effet certains proposent un portail Internet (WebEdi) ce qui permet au fournisseur de se connecter et de récupérer les messages, il peut soit les ressaisir manuellement dans sa GPAO, soit les importer comme un message EDI. Notre module EDI Nous avons réalisé un module spécifique permettant de gérer les messages EDI, ce module fait office d’interface entre Clipper et le message EDI (aussi bien en réception qu’en émission). Bien que l’EDI soit structuré selon des messages préétablis et normalisés, ce module est paramétrable ce qui lui permet de gérer chaque spécificité. Dans les faits, à chaque nouveau projet nous sommes obligés de rajouter au moins un ou deux paramètres. Ce qui montre que la norme est tellement vaste que chaque donneur d’ordres l’interprétera de façon différente. >>

LA LETTRE D’INFORMATION DE CLIP INDUSTRIE MARS 2009 – N° 73

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MARS 2009 – N° 72

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Le CLIP INFO

Il faut rappeler que la norme EDIFACT gère aussi bien les messages entre Carrefour et son distributeur pour gérer ses commandes de légumes, que Dassault et son sous-traitant pour des pièces sérialisées ou que Renault qui a une gestion du colisage très poussée.

Principe de fonctionnement : Notre module EDI ne gère pas la communication en elle-même (réception/émission correcte du message, sécurisation des transactions, contrôle, traduction), nous passons par un traducteur. Celui-ci récupère le message EDI et le transforme dans un fichier pivot. Ce fichier comporte toutes les informations utiles pour Clipper. Les messages à importer passent par une interface utilisateur qui permet soit de valider l’ensemble, soit de vérifier ligne à ligne. Côté export le transfert est direct. Tous les messages sont conservés dans un historique.

Le module permet de gérer 6 types de messages Récupération des appels de livraison

sous contrat (cde ferme ou DELFOR) Récupération des appels de livraison

sans contrat (ORDER, équivalent à une commande papier => c’est à dire modifiable avec avenant) Récupération du prévisionnel avec

ou sans contrat qui renseignera le PIC ou des affaires prévisionnelles Récupération du tarif des pièces

cyclées Envoi du BL (DESADV) avec le

colisage Envoi de la Facture (INVOICE)

Par ailleurs ce module intègre la gestion du colisage ainsi que les étiquettes. Envoi/réception des messages Ce deuxième module est transparent, en tache de fond il va récupérer les messages à importer. Ces messages seront par la suite consultables dans Clipper via l’interface utilisateur. Il va également gérer l’envoi régulier des exportations (BL édités ou Factures validées sur une période).

Tous les messages reçus et envoyés sont conservés dans un historique. Celui-ci est consultable soit par segment (ordre hiérarchique), soit en ligne. (Fig 1)

Description du module Paramétrage : Pas moins de quatre onglets sont nécessaires pour gérer les spécificités de chaque donneur d’ordres. Ci-dessous le paramétrage pour l’enregistrement de la commande client. (Fig 2) Appels de livraison sous contrat (cde ferme ou DELFOR) Le message le plus classique en EDI est l’appel de livraison sous contrat ou DELFOR dans la norme EDIFACT. Il permet au donneur d’ordres de passer une commande à son fournisseur. L’appel de livraison est lié à un contrat, où le délai ainsi que le prix sont déjà définis. Généralement un appel de livraison ne peut être remis en cause, pas d’avenant ou d’annulation, ce qui simplifie la transaction.

• Une meilleure communication interne dans l'entreprise • Une meilleure qualité de vie au travail pour vos employés Notre ambition et notre priorité sont de vous accompagner avec Clipper dans la réussite de ces objectifs.

Merci de votre confiance.

Clip Industrie Suisse Déjà, une vingtaine de migrations en V5 ont été effectuées et tous les nouveaux comptes sont installés dans cette dernière version. Yves Nanchen et son équipe seront présent à l’incontournable salon EPHJ du 12 au 15 mai à Lausanne. Clip Industrie Suisse est membre du GIM-CH (Le Groupement suisse de l’industrie mécanique) ainsi que plusieurs de ses clients. http://www.clipindustrie.ch/

Clip Industria Espagne Notre nouveau correspondant de la région de Barcelone vient de signer son premier compte dans le secteur ferroviaire avec la société Oven Cat. http://www.clipindustria.com/

Le saviez-vous ? L’EDI intra-Clipper en deux clics de souris Savez-vous que d’un Clipper vers un autre, vous pouvez faire de l’EDI. Le format n’applique pas la norme EDIFACT mais il est possible d’envoyer par mail (via un fichier joint) une commande vers un fournisseur également équipé de Clipper : Gestion/achat/commande fournisseur puis clic sur bouton extraction (deuxième bouton à gauche dans la barre). Si c’est une commande de sous-traitance vous pouvez également envoyer le dossier technique. De l’autre côté, pour intégrer la commande, il suffit d’aller dans gestion/affaire/commande client puis clic sur bouton importation depuis un BC (troisième bouton à gauche dans la barre).

Fig 1

Fig 2

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SEPTEMBRE 2008 – N° 67LA LETTRE D’INFORMATION DE CLIP INDUSTRIE

Le CXP : depuis 35 ans, la vérité, toute la vérité, rien que la vérité sur l'univers des progiciels Les experts indépendants du CXP se sont penchés sur CLIPPER. Il en ressort une étude détaillée dont voici un extrait des conclusions . «La verticalisation de son offre est un atout certain, notamment en ce qui concerne les durées d’implémentation annoncées. En outre, le modèle économique original (une licence par site utilisant le progiciel) permet une réelle maîtrise des coûts par les entreprises acquérant CLIPPER. D’une façon générale, les fonctionnalités sont intéressantes. En outre, la terminologie adoptée par l’éditeur dans le progiciel peut, au premier abord, susciter des réserves. Cependant, elle n’entache en rien les capacités de CLIPPER ». Retrouvez l’intégralité de l’étude sur notre site Internet

Clip Industrie recrute - Une personne à la hotline, spécialisée comptabilité et paie. - Commercial régional, idéalement basé en région Lilloise / Belgique. - Responsable de projet / Formation, région parisienne et région sud. Nombreux déplacements à prévoir. Pour plus d’informations, consultez notre site : www.clipindustrie.com

Nous les avons séparés en deux onglets, d’un côté on crée des affaires fermes, de l’autre des affaires prévisionnelles ou un PIC Ci-contre exemple sans prévisionnel

Appel de livraison sans contrat (Order) On reprend sous format EDI ce qui se déroule actuellement par papier (fax) lors de l’enregistrement d’une commande

Dans cet onglet on retrouve tout le fonctionnement du module enregistrement de Commande. (Fig 4)

Dans le cas d’une création d’affaire on est proche du fonctionnement « Appel de livraison avec contrat », seule différence le prix est envoyé dans le message (Il y a un avertissement indiquant si le prix de l’article ne correspond pas à un des tarifs)

En cas de modification il y a différents cas. Grace au N° de cde + avenant + N° de poste, Clipper pourra indiquer : - Qu’une affaire a été supprimée, avec possibilité de supprimer dans Clipper les affaires correspondantes - Qu’une affaire a été modifiée, dans ce cas l’interface indique toutes les informations : gamme existante, pointages réalisés, achats effectués, différences au niveau du prix, de la Qté, du délai, de l’adresse de livraison, voire du code pièce. Tant que le calcul des besoins n’a pas été lancé il est possible de modifier toutes les données. Si le calcul des besoins a été effectué

Si la quantité augmente, Il est possible De transférer l’ancienne affaire vers une autre commande et de la considérer comme prévisionnelle,

puis de créer la nouvelle affaire. Une réservation sur fabrication (RESEFAB) sera créée entre les affaires Ou de créer une affaire avec le même poste et le delta manquant

S’il y a diminution de la quantité, on ne changera que celle commandée, mais la quantité à fabriquer ne sera pas modifiée (le delta devra être livré au stock)

En cas de changement de code pièce, l’ancienne affaire sera transférée vers une autre commande en tant que prévisionnelle

Tarif des pièces cyclées. (Fig 5) La table du haut indique tous les tarifs reçus. En se positionnant sur une ligne, la table du bas indique les tarifs existants sur la pièce. Cas d'import impossible : pièce inconnue, client inconnu et prix vide, date et quantité incohérentes. Si un tarif similaire existe il est possible de l’écraser ou d’en créer un nouveau.

Fig 4

Fig 3

Fig 5

Édité par Clip Industrie : www.clipindustrie.com

Le CLIP INFO

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MARS 2009 – N° 72

Colisage En dehors des messages d’import/ export, le module EDI vous permet de gérer le colisage. En effet l’EDI est un point important pour les donneurs d’ordres afin d’améliorer la logistique. Le colisage vous permettra de créer les étiquettes GALIA ETI9. Le colisage sert à identifier le contenu dans (UC) l’Unité de Conditionnement (cartons, bacs…), aussi bien que pour les (UM) Unités de Manutention (palette…).. (Fig 6) Franck Dichamp

Optimiser le budget informatique en temps de crise économique Publié le 26 February 2009, par Franck Trognee, Country Manager SonicWALL France.

Les services informatiques face à la crise actuelle Dans un contexte de crise économique, même si le budget informatique diminue, les attentes en matière de technologies, elles, continuent d'augmenter. Pour le bien de leur entreprise, les responsables informatiques optimisent les opérations, réduisent les coûts, anticipent et abordent les problèmes avant qu'ils ne surviennent et règlent rapidement les difficultés rencontrées. Rationaliser les processus et gérer activement l'infrastructure informatique devient impératif. Voici donc quelques règles de base à ne pas oublier : • Etre proactif: planifiez des restrictions budgétaires, ou prévoyez de les intensifier, avant que cela ne vous soit demandé. Echelonnez ces réductions, de sorte que votre entreprise soit prête à diminuer davantage ses dépenses au cas où la situation économique continuerait de s'aggraver. • Agir plus habilement: une stratégie classique consisterait à repousser les achats de matériel. Au contraire, développez de nouvelles capacités de récupération. Supprimez les équipements superflus pour réduire les frais d'exploitation. Regroupez les centres de données. • Redéployer les ressources informatiques: donnez la priorité aux initiatives lucratives. La mise en œuvre de nouveaux systèmes de veille stratégique peut, par exemple, aider à analyser de nouveaux segments du marché, ou à hiérarchiser les réductions budgétaires internes. • Simplifier les structures: de nombreuses entreprises virtualisent leur infrastructure (serveurs, stockage, parfois même les postes de travail) afin de simplifier la gestion informatique. Certaines cependant, notamment les PME, doutent encore des avantages de la virtualisation. • Garantir la sécurité: les fonctionnalités informatiques les plus avancées ne sont d'aucune utilité sans la protection du réseau, condition sine qua non à toute activité. Optimiser les dépenses informatiques en temps de crise • Maîtrisez les chiffres En période de crise, il est absolument indispensable de pouvoir justifier toute dépense informatique. Le retour sur investissement (ROI), la réduction du coût total de possession (TCO) et la brièveté des délais de récupération des investissements en nouvelles technologies sont des facteurs de plus en plus déterminants. Les responsables d'achats informatiques devront éventuellement remettre en cause leur préférence pour les grandes marques ou du moins se demander si la supériorité de leurs prix est vraiment justifiée. Les chiffres comptent énormément, non seulement dans l'acquisition d'un nouveau logiciel ou matériel, mais aussi pour légitimer les opérations informatiques régulières. Retrouvez l’intégralité de l’article sur : http://www.itrnews.com/articles/88012/optimiser-budget-informatique-temps-crise-economique.html

Fig 6

C’est en 1989 que BAGNERES AERO est créée pour assembler et équiper les fuselages d’avions du type TB10 /TB20 en sous-traitance de l’usine SOCATA. Aujourd’hui, doté d’un solide savoir faire industriel sur un secteur exigeant en terme de technicité et de processus qualité, l’entreprise ne cesse de consolider sa position dans les métiers de l’ajustage et du montage aéronautique, de la peinture, et de la fabrication de pièces industrielles en matériaux composites. Implantée sur 2200 m² en Midi-Pyrénées (Bagnères de Bigorre) et via des partenaires sur 2500 m² en Tunisie, 3000 m² au Maroc, et 1200 m² en Rhône Alpes (La Tour du Pin), avec ses qualifications procédés spéciaux AIRBUS et sa démarche EN9100, NBA est prête, avec ses 20 ans d’expérience dans l’assemblage Aéronautique pour de nouveaux challenges. Une équipe de professionnels unie par une forte culture d’entreprise, une volonté affichée d’élargir ses prestations de service sont les bases de son futur développement. « La souplesse d'utilisation et la convivialité de l'interface CLIPPER permet d'envisager sereinement le développement de NBA qui va multiplier les références et se diversifier vers d'autres secteurs d'activités. Le logiciel permet en effet d'élargir son périmètre de prestations, la formation associée restant polyvalente. » nous confie son dirigeant M. Gallien. NBA : 33, Avenue du Général Leclerc 65200 Bagneres de Bigorre Tél. : 00 33 (0)5 62 95 85 20 Mail : n.b.a@nb-aero.com