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Le nouveau Métallo

Bulletin périodique de la CGT TURBOMECA Tarnos - n° 004 – 06/11/2012122

EDITO

EN BREF …

A LIRE

Sommaire:

EN BREF :

Les chiffres de

fréquentation du site CGT

TURBOMECA TARNOS

A LIRE:

Présentation du livre

« Laissez-nous bien

travailler »

ACTUALITE :

-Zoom sur le TIM FLASH

-PROGRAMME TRANSFERT

DE CHARGE EN 2012 –

Tchat avec la direction

-Consultation, Mobilisation,

les adhérents, puis tous les

salariés ont la parole

FAITS MARQUANTS :

- Bienvenue à Turbomeca

- CE du mois d’octobre

A la CGT Turbomeca Tarnos, nous nous posons la question de la qualité des communications qui vous sont faites, et pas seulement celles de la CGT, comme vous le constaterez dans ces colonnes. Si toutes les organisations syndicales ne communiquent pas autant que nous le faisons, nous ferons en sorte qu’on ne puisse nous reprocher de « ne voir que le verre à moitié vide », expression en vogue chez les pessimistes. Notre rôle de première organisation syndicale dans l’entreprise est d’aborder tous les sujets, de nous adresser à tous, de souligner les avancées, événements ou annonces positives dans l’entreprise. Mais il nous faut aussi alerter chacun d’entre vous ! Vous, salariés lambda, quelque soit le poste que vous occupez, mais aussi vous, dirigeants ! Vous lirez dans ces pages des informations qui peuvent donner l’impression de s’opposer à celles diffusées par notre direction, mais au-delà des propagandes, les faits sont là, incontestables, et bien souvent des vérités qui ne sont pas agréables à entendre.

Après la présidentielle française, la crise est toujours là : impasse sociale, économique et environnementale. Au cœur des débats économiques et sociaux actuels : la compétitivité des entreprises, la flexibilité des salariés, le soi-disant coût du travail, la qualité du produit…

Dans leur précédent livre (Pour en finir avec le Wall Street Management, 2010) dans lequel ils dénonçaient le modèle managérial du Wall Street Management, responsable à leurs yeux de la crise parce qu’il a imposé la stratégie des entreprises à des objectifs de rentabilité financière démesurés et court-termistes, les auteurs de « Laissez-nous bien travailler ! » pensent que c’est en osant toucher au cœur du fonctionnement de notre société que se dessinera une issue à la crise.

Pour dépasser des visions clivées, Marie-José Kotlicki et Jean-François Bolzinger (Dirigeant de l’Union générale des ingénieurs cadres et techniciens de la CGT)

proposent dans ce livre d’investir les terrains où se jouent la dé-financiarisation du travail et de l’entreprise pour redonner une nouvelle efficience du travail :

organisation du travail, qualité des produits ou des services, place des jeunes, accès des femmes aux responsabilités de direction, enseignement du management, restructurations, stratégies et gouvernance.

Et tendre ainsi vers une vraie définition de l’entreprise comme réussite sociale et économique. Source : http://www.cgt.fr/Publication-du-livre-Laissez-nous.html

Le site CGT TURBOMECA TARNOS connait un début de fréquentation en hausse continue depuis sa création.

Avec 561 visiteurs différents ce mois d’Octobre (+19,74%), ce sont déjà plus de 2100 pages vues !

Consultable en dehors de l’usine http://cgt-turbomeca-tarnos.blogspot.fr/

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ACTUALITES

Zoom sur le TIM FLASH

Il est curieux de constater l’interprétation des résultats et des chiffres avancés par notre direction sur son TIM FLASH. le manque de précision, voire l’interprétation des chiffres peut tromper. Dans l’exemple qui suit, on peut comprendre la volonté de notre direction de communiquer son enthousiasme quand on constate les « bons résultats » ponctuels d’un service. Ces bons résultats sont souvent le reflet d’un investissement important des salariés en terme d’organisation et d’adaptation au travail. Mais si ces efforts doivent être soulignés, il faut dans le même temps apporter toute l’information nécessaire pour réellement apprécier la situation. Exemple, dans le TIM Flash n°19 de ce mois de septembre 2012, sont évoqués les bons résultats du CERPC et de TSF. Pour le premier, il est précisé que le mois de Juillet fût « le meilleur mois de l’année». Pour TSF que depuis trois mois, le volume de sorties moteurs augmentent. Si le volume des sorties moteurs augmentent, c’est une bonne chose, car le problème majeur est soit l’approvisionnement « Kitting », soit l’approvisionnement pièces. Mais il faut rappeler avec force que la situation reste, malgré ces bons résultats, très en dessous des objectifs annuels. Le TIM FLASH devrait préciser que nous sommes dimensionnés pour sortir quelques 50 moteurs/mois maximum, et qu’en fonction des retards cumulés depuis le début de l’année, nous ne tiendrons pas nos engagements. Le sujet est important, car il est révélateur d’un manque chronique de moyens. Informations incontestables délivrées en CE le 20/09/2012 : » Les sorties moteurs en Aout : 40.10 Ce que nous écrivions dans le dernier Metallo de Septembre : « les mois se suivent et se ressemblent ! Déjà en Juin et Juillet, nous vous présentions des objectifs à plus de 50 moteurs/mois. En Mai, il y avait déjà 15 moteurs de retard, en juin l’objectif était de 58 moteurs. C’est ainsi que par rapport à l’objectif mensuel moyen, nous cumulons 15 moteurs de plus en retard chaque mois. »

Bienvenue à TURBOMECA !

Une intérimaire en activité sur le site de Tarnos depuis 2007, par de multiples contrats de mission (intérim), a fait valoir devant le conseil de prud’hommes de Dax une demande de requalification en CDI Turbomeca. Son moyen de défense est principalement axé sur la non signature du dernier contrat de mission dans le délai fixé par le législateur (48 heures après le début de la mission).

La CGT Turbomeca est intervenue au procès pour soutenir sa démarche.

Le Conseil de prud’hommes a confirmé la demande de requalification. La CGT demande que Turbomeca entérine le jugement sans appel. Acceuillons donc cette personne au sein des effectifs Turbomeca Tarnos.

Félicitations a elle pour son courage.

N’attendez pas de voir sa photo sur le TIM car, la CGT doute que Turbomeca communique sur le sujet.

La CGT vous tiendra informé sur cette affaire.

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Information, Consultation, Mobilisation, Négociation !

Les adhérents ont la parole - OBJECTIF 14 NOVEMBRE

Deux réunions se sont déroulées ce 25 octobre, afin de rencontrer tous les adhérents de la CGT. Si le

but premier était de débattre des questions de politique salariale, comme souvent lorsque la CGT

rencontre ses adhérents, cette réunion fût aussi l’occasion d’aborder les questions d’emploi et

d’organisation du travail.

L’introduction aux débats par les élus fût volontairement courte pour que les échanges s’engagent

rapidement sans que les discussions soient orientées. D’ailleurs nous avons assisté à des débats

différents selon les personnes en présences ( journée + postés du matin puis postés d’après midi).

C’est ainsi que fût abordé l’état du rapport de force, notre capacité de mobilisation, la situation de

l’entreprise, le contexte économique, la question des heures supplémentaires mais aussi l’atteinte à

notre pouvoir d’achat, au manque de reconnaissance dans nos déroulements de carrière. Ces

derniers points ont été étroitement liés aux politiques salariales jugées trop faibles.

Sur l’organisation du travail l’appréciation de l’ensemble des participant est convergente : - La gestion du « juste à temps » dégrade les conditions de travail. C’est cette politique du Lean manufacturing dont nous dénonçons régulièrement les dérives, qui

génère un mal être au travail. Pire, les chiffres parlent d’eux-mêmes, ces méthodes ne permettent plus

d’atteindre les objectifs : le manque de bruts ne permet pas d’approvisionner en pièces et le manque

de pièces ne permet pas de finaliser les sorties moteurs.

Il nous est remonté également, le manque d’investissement qui a des répercussions. Banc d’essai

hydraulique en panne obligeant à réaliser des heures supplémentaires, parc machine vieillissant, sont

des faits marquants dans certains services.

Sur la politique salariale, relation est faite entre la politique salariale du groupe qui ne suit même plus

l’indice INSEE avec une AG trop faible et le manque de reconnaissance dans le déroulement de

carrière avec cette politique clientéliste de l’AI.

Est évoquée ainsi cette faible valorisation au regard de l’indice du plafond de la sécurité sociale, qui

explique que nos salaires dévaluent dans le calcul de nos pensions de retraite. Un aspect très

technique, mais qui révèle que la faible augmentation de la valeur du point Turbomeca a des

répercussions sur le très long terme.

L’occasion en abordant l’AG, l’augmentation générale, d’informer les adhérents, de la proposition qui

nous a été faite par la coordination CGT du groupe SAFRAN, qu’un élu de la CGT Turbomeca soit

présent « en première ligne » pour défendre nos revendications lors de la réunion de cadrage du

groupe, ce 14 Novembre. La preuve s’il en fallait que notre mobilisation attire les regards.

Tous les salariés ont la parole !

Avec les adhérents a été évoquée l’élaboration d’une consultation à soumettre à l’ensemble des

salariés. Celle-ci permettra à chacun d’exprimer son ressenti sur la politique salariale, de savoir si

nous serons à nouveau en capacité de nous mobiliser. Plus nous serons nombreux à participer, plus

nos revendications seront représentatives, et donc incontestables.

Aussi, la journée du 14 Novembre aura une très grande importance. Si elle est déjà, au niveau

National et Européen, une journée importante, puisque la confédération européenne des syndicats

après s’être engagée sur la reconquête d’une politique industrielle dénonce les politiques d’austérité.

A Turbomeca, elle résonnera comme un moment fort de mobilisation puisque nous appellerons

également à un arrêt de travail sur notre site au moment où nos délégués seront reçus par la direction

du groupe Safran pour évoquer le « cadrage » de la politique salariale ce même jour, en date du 14

Novembre.

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INSTANCES REPRESENTATIVES DU PERSONNEL

Comité d’Etablissement de Tarnos du 18/10/2012 C.E.

CCIVA (DIF) : La présentation est menée par Y.Courtot qui remplace E.Rordriguez à la tête du CCIVA.

Si l’indice cout de prod est légèrement meilleur en Septembre, il reste mauvais en cumul sur l’année : 105.4 pour un objectif à 100. Les 2 raisons avancées sont peu satisfaisantes, l’absentéisme semble poser problème, un débat surréaliste intervient sur les absences pour maladie.

Le chiffre de 3 jours d’absence par salarié est avancé, c’est bien sûr une moyenne qui augmente quand un salarié absent pour longue maladie augmente de fait cette moyenne. En réalité, tous les salariés ne sont bien sûr pas absents trois jours/an. Une interprétation qui montre encore là le manque de moyens pour travailler dans de bonnes conditions, et des excuses pour ne pas voir les vrais problèmes. Ce qui impacte principalement le coût de Prod du CCIVA (et c’est d’ailleurs assumé par le responsable), ce sont les écarts sur OF de TMM. Car effectivement l’inefficacité de Turbomeca Monroe impacte le cout de prod de Turbomeca Tarnos.

(Depuis ce CE, des annonces sont faites d’une baisse très significative du nombre de pales de turbines à usiner à Tarnos, passant de 4000 pales/semaines à 1200 pales/semaines, et ce sur 30 semaines en 2013, information vérifiée auprès du chef de ligne et pour laquelle nous demanderons des explications au CE prochain)

Situation Pièces critiques :

Arriel: -Pales: A1L Pb de validation rectification TMF et TMM. -Diffuseurs: Pb fournisseur matière et forge (A et D) retard SOFOP: priorisation ref chez ce fournisseur Makila:-Diffuseurs: Validation DVI composant. Livraisons suivies en réunion criticité.

RTM: -Diffuseurs (MK) : Difficulté d’industrialisation -Diffuseurs (NH) : Difficulté de validation source alternative Nickelage -Pales préro: Pb bruts F de Bologne, en cours traitement pour réduire le délai des prochaines livraisons (décalage de 3 semaines S44)

Adour: -Pales BP1: bruts F de B réservés pour les kits Indes d’où rupture d’appro chez Mécafi pour les usinages. Réouverture de la source BTL pour 3000 pièces -Pales BP2: problème identique àBP1, les premières livraisons arrivent, un contrôle de conformité est en cours.

CCIS : La présentation est faite par P.Clavé, qui revient sur la visite du PDG à l’occasion de la livraison de 6000éme tambour Adour, et de l’inauguration de la découpe laser, de la zone SFE.

CCIS (suite) Les chiffres sont là encore devancés du signe négatif. En septembre, 567 pièces ont été livrées soit -15% vs 2011, en cumul sur l’année c’est -7.8% par rapport à 2011 soit 5147 pièces.

Bonne nouvelle cependant pour la ligne distributeur, a été décidé que 4 nouvelles références Arrius et de Makila seront industrialisées en interne.

Sur la ligne couvercle, les approvisionnements de brut sont à surveiller.

Sur la ligne redresseur/SFE, problème d’approvisionnement des pales pour les redresseurs Makila 2. Activité Support (DIR) : Entrées/sorties TSF : 50.0/40.5

Objectifs 2012 Entrées/sorties : 589/580 Réalisés en cumul sur l’année : 406.3/387.4

Des résultats qui reflètent les problématiques dénoncées dans nos pages précédentes. Il reste à faire 64 moteurs/mois, quand nous en sortons à peine 40.

Ce sont toujours les mêmes causes qui génèrent les mêmes conséquences, le manque de moyens dans les sorties Evaluation, les Accords clients, et surtout toujours le manque de pièce illustrés par les mauvais résultats des sorties Kitting.

Sortie Evaluation : 42.65 eqm vs 49 au budget Sortie Accord client : 33.6 eqm Sortie Kitting : 39.65 eqm vs 48 au budget.

Pièces manquantes : Arriel : •CARTER REDUCTEUR AVANT 0292717470 / 7740 (E/S) •FAISCEAU REGULATION (E/S) •PALE 1 ETAGE 229225A1L0 (neuf)

Arrius : •DIFFUSEUR CENTRIFUGE 0319207320 (E/S) •TUBE A FLAMME COMPLET (E/S)

Makila : •ROUE D'INJECTION CPLTE 0298277180 (neuf) •ENS DIFFUSEUR CENTRIFUGE 0298210100 (neuf) •ENS. DISTRIBUTEUR TL 1ER ETAGE 0298510010 (E/S) •VANNE DE DECHARGE 9550000600 (E/S)

RTM 322 :•DIFFUSEUR 0322210140 (neuf) •SUPPORT DE CAGE 0322221980 (neuf) •ARBRE AVANT 0322200760 (E/S) Adour :•ENS.APPARIE DE PIGNONS 0260107320 (neuf) •ENS. ADAPTATEUR POMPE 0260608780 (neuf) •AXE SUSPENSION DROITE 0260190150 (neuf) •REDRESSEUR BP2 NU 0260287600 (E/S) Astazou •Evolutives (affectés)

Emploi : Nous sommes 1491 à la fin septembre +3 vs Août soit 5 entrées (1 ouvrier, 1 technicien, 3 cadres) dont 3 embauches, 1 mutation groupe, 1 mutation établissement et 2 sorties (1 décès + 1 démission) Avec 50 intérimaires vs 57 en Août, et quelques 1800 heures supps effectuées, le surcroit d’activité est avancé comme raison principale au recours de ces salariés. Seul 13 d’entre eux sont présents pour remplacer les salariés Turbo en arrêt maladie.

Tous nos tracts sont consultables en dehors de l’usine sur

votre site « CGT TURBOMECA TARNOS »

A l’adresse : http://cgt-turbomeca-tarnos.blogspot.fr/

Courriel : cgtturbo.40@wanadoo.fr (TARNOS) ufict.turbomeca60@orange.fr --- Téléphone interne Tarnos : 294099