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200 km0N
Route maritime internationale
Principaux ports
Ports secondaires
États riverains, membres de l’ASEAN
Projet de canal dans l’isthme de Kra
Routes maritimes secondaires régionales
Pôles de coopération et de développement économique
Principales métropoles
Sites touristiques
Zones de piraterie
Risques de collision entre navires
200 km0N
Route maritime internationale
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Ports secondaires
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Projet de canal dans l’isthme de Kra
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Zones de piraterie
Risques de collision entre navires
1. Un détroit stratégique
2. Les dynamiques économiques régionales
3. Les tensions et les risques
Le détroit de Malacca : un point de passage majeur et stratégique
Golfe de ThaïlandeMerd’Andaman
OCÉANINDIEN
Merde Chine
méridionaleSabang
Lhokseumawe
Belawan
Satun
Penang
Lumut
Phuket
TanjungBalai
MalaccaPort Dickson
TanjungPelepas
PortKelang Kuala Lumpur
Singapour
M A L A I S I E
I N D O N É S I E
S u m a t r a
THAÏLANDE
Medan
DumaiBengkalis
Banda Aceh
I s t h me
d e K r a
200 km0N
1. Un détroit stratégique
2. Les dynamiques économiques régionales
3. Les tensions et les risques
Le détroit de Malacca : un point de passage majeur et stratégique
Golfe de ThaïlandeMerd’Andaman
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2. Les dynamiques économiques régionales
3. Les tensions et les risques
Le détroit de Malacca : un point de passage majeur et stratégique
Le détroit de Malacca : un point de passage majeur et stratégiqueCliquez sur le fond de croquis de votre choix pour y accéder
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