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Département de la Maitrise d’Ouvrage des Projets 4 décembre 2017 La modernisation des Gares du RER A

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Page 1: La modernisation des Gares du RER A · Fortes interfaces avec les projets de la SNCF (création de deux passages souterrains), de la SGP (passage de la ligne 15) et d PL1 ... front

Département de la Maitrise d’Ouvrage des Projets 4 décembre 2017

La modernisation des Gares du RER A

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Projets

Nanterre-Université Restructuration

(CPER)

Châtelet-Les-Halles Restructuration

(CPER)

Val de Fontenay Réaménagement

accès - désaturation (CPER)

La Varenne-Chennevières Réaménagement façade

Marne-La-Vallée-Chessy

Accès supplémentaire

Torcy PDU +

Agrandissement attachement

Noisiel PDU

Nogent-sur-Marne PDU

Saint-Germain-en-Laye

Accès supplémentaire

Bussy-St-Georges Accès supplémentaire

Neuilly-Plaisance Rénovation - désaturation

Vincennes Restructuration

Auber Rénovation

Nanterre-Ville Rénovation

Charles de Gaulle Etoile

Rénovation

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Auber

Traiter durablement les infiltrations

Améliorer la qualité d’ambiance des espaces

Faciliter le repérage et l’orientation des voyageurs

Revaloriser les espaces commerciaux

Moderniser les systèmes et équipements

Améliorer l’accessibilité pour les déficients sensoriels et cognitifs.

OB

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PRO rendu en juillet 2017

Achats en cours

Réouverture correspondance Havre-Caumartin en juillet 2017

Travaux réalisés pendant RVB 2017 : reprise de la totalité du sol du quai 2 et dépose du faux-plafond

Début des travaux dans la salle d’échange : T3 2018

MeS de la gare : 2022 3

~100 M€ Achats en cours Mise en service

2022

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Vincennes

Résoudre les problèmes de saturation des accès secondaires et des quais

Améliorer les conditions d’évacuation de la gare

Améliorer la qualité de service

Rénover la gare

Améliorer l’insertion dans la ville

Améliorer l’accessibilité pour les déficients

sensoriels et cognitifs

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PRO rendu

Présentation du projet PC à la ville en mai et novembre 2017

Dépôt du PC novembre 2017

~20 M€ Achats en cours Mise en service :

2021

Début des travaux : mi-2018

MeS prévisionnelle :

• Extension bâtiment : mi-2019

• Nouveaux EF sur quais : début 2020

• Accès secondaires – fin des travaux : mi-2021

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Bussy-Saint-Georges

Décongestionner les quais

Améliorer la sécurité d’évacuation de la gare

Faciliter l’accès à la gare et accompagner le projet de développement urbain

Améliorer l’accessibilité aux déficients sensoriels et cognitifs

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Démarrage des travaux en septembre 2017

~8 M€ Travaux en cours Mise en service :

T1 2019

Fin des travaux de génie civil : T2 2018

MeS nouvel accès (hors EAS) : fin 2018

MeS définitive : T1 2019

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Améliorer les accès et les circulations des espaces de transport

Améliorer le dispositif de sécurité incendie et d’évacuation du site

Contribuer au désenclavement du pôle d’échange

Améliorer l’accessibilité PMR

Améliorer la qualité de service et le confort des

cheminements et des espaces du pôle

Châtelet – Les Halles O

BJE

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Ouverture accès Marguerite de Navarre : mai 2017

MeS poste de police : septembre 2017

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~180 M€ Mise en service : Décembre 2017

MeS de l’ensemble des espaces du pôle : décembre 2017

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Améliorer le confort de l’accès et la qualité du couloir Champs Elysées

Améliorer l’information voyageur

Accueillir de nouveaux formats publicitaires

Permettre des évènements publicitaires sur un support de grande dimension

Charles de Gaulle Etoile – Phase 1 O

BJE

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Levées de réserves en cours

MeS : T4 2017

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2,2 M€ Réalisé

Levées de réserves en cours

Mise en service : T4 2017

Réalisation d’une fresque sortie Champs Elysées

Artiste : Neil Wood

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Phase 2.1 – Travaux préparatoires :

Désolidariser le bandeau publicitaire du caisson de ventilation

Assurer de nouveaux points de fixation aux supports de la caténaire

Définir un processus de retrait des gaines sur une zone test et 3 zones de validation

Phase 2.2 - Travaux préparatoires :

Dépose du caisson de ventilation pendant le RVB 2018 ?

Charles de Gaulle Etoile - Phase 2 O

BJE

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Première phase de travaux réalisée à l’été 2017

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~0,9 M€ Phase 2.1 1ère phase travaux réalisée RVB 2017 RVB 2018

Travaux de la phase 2.2 : RVB 2018 sous réserve possibilité de massification des travaux

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Nanterre-Ville

Moderniser la gare et améliorer la qualité des espaces

Améliorer l’insertion de la gare dans la ville

Améliorer l’accessibilité pour les

déficients sensoriels et cognitifs

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Etudes PRO rendues en octobre

Décision de financement sur fonds propres en juillet 2017

~9 M€ PRO en cours de validation Mise en service :

2021

MeS prévisionnelle : 2021

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Val de Fontenay

Etudes AVP : Jusqu’au S1 2018

Etudes PRO : 2019

PC : Fin 2019

Travaux : De 2020 à 2024 (ITC du RER A programmé en août 2022)

MeS accès Ouest : 2021 ? / MeS globale : 2024 ? (à confirmer en AVP)

Réorganiser et agrandir les espaces de la gare

Améliorer les qualités de service pour tous les voyageurs

Concevoir un projet phasé en lien avec les projets de transport (prolongement ligne 1 et ligne 15) et les projets urbains

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S Démarrage des études AVP

1ère phase du projet global de réaménagement du pôle porté par le STIF

Fortes interfaces avec les projets de la SNCF (création de deux passages souterrains), de la SGP (passage de la ligne 15) et d PL1

~30 M€ AVP Mise en service : 2021 ? / 2024 ?

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Désaturation de l’accès secondaire

Rénovation et amélioration de l’accessibilité pour les déficients sensoriels et cognitifs

Réaménagement des abords du pôle

Neuilly Plaisance

Réalisation d’une étude de faisabilité sur la globalité du site :

Dans le cadre du SDLA : rénovation de la gare et désaturation de l’accès secondaire

Dans le cadre de projets connexes : réaménagement de l’îlot vélos, des locaux BUS et des espaces publics attenants au site (espace d’échange multimodal)

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Env 20 M€ ? 6,7 M€ inscrits SDLA

Etudes préliminaires Mise en service envisagée : 2023 ?

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Rendu EP : fin 2017

Financement de l’AVP prévu sur CPER

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Nogent-sur-Marne O

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Requalification de la salle d’échanges et des quais

Création de nouvelles sorties sur le quai 1

Aménagement de l’attachement GDI-Voie

Création de locaux tertiaires au R+1 de la gare

Travaux de démolition achevés en octobre 2017

Travaux de requalification de la salle d’échanges

en cours

Réalisation des nouvelles sorties en cours

Extension du périmètre (rénovation des quais) dans la continuité des travaux

~15 M€ + rénovation des quais

Travaux en cours Mise en service nouvelles sorties : 2018 Fin travaux gare RER : 2019

Mise en service des nouvelles sorties T3 2018 Livraison AVP rénovation des quais T1 2018

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Marne-la-Vallée – Chessy

Création d’un accès supplémentaire

Allongement du quai central de 60 ml environ

Création d’une trémie en extrémité de quai équipée de deux escaliers mécaniques et d’un escalier fixe

Création d’une salle des billets avec ligne de contrôle, front de vente automatique et local comptabilité

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Base-vie installée été 2017

Travaux d’allongement du quai en cours

Percement de la trémie en cours

Fin décembre 2017 : trémie d’accès réalisée

T4 2018 : fin des travaux

~10 M€ Travaux Mise en service

T4 2018

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Torcy

Agrandissement de la salle des billets

Réorganisation des services aux voyageurs

Création d’un commerce

Agrandissement et réaménagement de l’attachement de conduite RER

Pas d’arrêt d’exploitation

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PRO validé

DCE en cours

T1 2018 : lancement des appels à candidatures pour lots travaux

T1 2019 : démarrage des travaux

~6 M€ Rédaction des DCE Mise en service

fin 2019

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Saint-Germain-en-Laye

Projet TGO (Tram Express 13)

- Tram-train reliant Saint-Germain-en-Laye RER au Nord à Saint-Cyr RER au sud

- 4 maîtres d’ouvrage : IDFM, SNCF Réseaux, SNCF

Mobilités et RATP

Périmètre sous MOA RATP : réalisation d’un couloir de correspondance de 200 m de long entre le terminus du Tram Express 13 et la gare RER A de Saint-Germain-en-Laye

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Instructions en cours des demandes d’autorisation de réaliser les travaux

T1 2018 : sélection des entreprises travaux

T2 2018 : démarrage des travaux de génie civil

Mi 2020 : mise en service du couloir de correspondance

~14 M€ périmètre de MOA RATP

Procédures achats en cours

Mise en service Mi 2020