[internet] parc photovoltaïque labécède-lauragais ......imprimé par breiller-tardy samuel - ddt...

Sujet : [INTERNET] Parc photovoltaïque Labécède-Lauragais

De : > Gaelle Crouves (par Internet) <[email protected]>

Date : 17/07/2020 18:31

Pour : "[email protected]" <ddt-enquete-publique-

[email protected]>

Mr le commissaire enquêteur,

J'habite route de la Saissagaise, à 3km du vol à voile de la Montagne Noire.

Je me sens très concernée par ce projet, voici mes avis défavorables :

1 Si ce projet était un projet "test", cela voudrait dire que nous, riverains devrons nous attendre à d'autres projets

de ce type sur le plateau d'Escardel, hors, ces terres sont propices à l'élevage, ainsi qu'à la faune et la flore

sauvages. Il serait bon que ce paysage reste agricole, et naturel et non industrialisé ( je constate qu'il serait bien

plus judicieux d'équiper les toitures des bâtiments des zones commerciales et industrielles de Revel et de

Castelnaudary)

2 Ce projet n'est pas compatible avec le document de planification du Lauragais appelé scot du Lauragais de part

la prescription p16 du scot qui indique clairement que " toute nouvelle urbanisation est interdite, y compris

l'implantation de centrales solaires au sol sur les espaces remarquables". Le projet empiète de 30 % au moins sur

les espaces remarquables.

Le projet et donc la modification du PLU de Vaudreuille ne sont pas donc pas compatibles avec les orientations du

Scot qui permettent d'assurer la cohérence des politiques publiques des collectivités en matière d'environnement ,

d'urbanisme et de développement touristique.

3 La commune de Labécède est limitrophe avec une centrale éléctrique qui bénéficie entièrement à la commune de

Issel, nous avons aussi le désagrément de l'exploitation d'une carrière, ainsi que d'une plateforme de compostage

qui dégage des odeurs nauséabondes . Ce projet serait aussi très proche de nous Labécedois, alors qu'il profiterait

à la communauté de communes Vaudreuille Revel.Nous habitons les abords de ce village pour son caractère rural et

nous voilà fort exposés à des exploitations qui dénaturent nos alentours.

Je suis donc une citoyenne très défavorable à ce projet, et je parle aussi au nom de mes deux enfants de 16 et 17

ans.

Gaëlle CROUVES

Imprime par BREILLER-TARDY Samuel - DDT 31/ST/PATU

1 sur 1 20/07/2020 08:00

Sujet : [INTERNET] vote contre le projet de construc�on d’une centrale photovoltaïque à

l’emplacement de l’ancien centre de vol à voile de la Montagne Noire.

De : > jp.pascal (par Internet) <[email protected]>

Date : 17/07/2020 18:52

Pour : [email protected]

Copie à : Jean-Pierre PASCAL <[email protected]>

Monsieur le Commissaire Enquêteur

Mairie de Vaudreuille

Le Village

31250 VAUDREUILLE

Objet : vote contre le projet de construc*on

d’une centrale photovoltaïque à

l’emplacement de l’ancien centre de vol à voile

de la Montagne Noire.

Tournefeuille le 17 juillet 2020

Monsieur,

Voir pièce jointe.

Pièces jointes :

Le8e offi12.pdf 89,9 Ko


1 sur 1 20/07/2020 08:02

1



Le Village

31250 VAUDREUILLE

Objet : vote contre le projet de construction

d’une centrale photovoltaïque à

l’emplacement de l’ancien centre de vol à voile

de la Montagne Noire.


Monsieur,

Je suis un ingénieur de l’industrie aéronautique et en tant que pilote de

planeur et d’avion, je connais très bien le centre national du vol à voile de la Montagne

Noire pour avoir effectué de nombreux vols à partir de cet aérodrome mythique.

Il est donc évident qu’une des raisons de ma démarche est l’élément affectif,

mais je crains que ce dernier n’ait pas de valeur reconnue à vos yeux.

Cependant, de façon plus pragmatique je distingue deux sortes d’arguments

qui doivent, empêcher d’implanter un site industriel sur un espace naturel :

1)- Des arguments qui ressortent d’une analyse purement juridique,

Et

2)- D’autres qui, tout en étant d’essence juridique, s’attachent à

l’environnement et à la préservation des sites naturels.

Notons que depuis 2009, les installations au sol de puissance supérieure à 250

kW sont soumises à des procédures contraignantes afin de s’assurer qu’elles présentent

un impact environnemental et paysager le plus faible possible, ce qui n’est pas

exactement le cas pour le projet que j’ai vu.

1)- Dans cette première analyse je constate :

1.1)- Que le site se trouve en zone N, telle qu’elle est définie dans le PLU de

la commune de Vaudreuille, inscrite de surcroit dans le schéma

« Trame verte « du Scot du Pays Lauragais*.

Ce dernier, interdit expressément «…..La construction des centrales

solaires au sol » rejoignant en ceci l’observation émise par la FNSEA

qui veut contrer le « bétonnage » des zones A et N et préconise

l’implantation de ce genre d’installation de production électrique sur

2

le toit des bâtiments.

Rappel : 13% du parc photovoltaïque national est agricole et un

fort pourcentage est réparti sur plus de 10.000 immeubles.

1.2)- On relève par ailleurs que le choix de l’endroit de l’implantation se

porte sur cet aérodrome par défaut, ce qui signifie qu’il faut créer un

site de production à tout prix au bénéfice d’investisseurs, alors

même qu’il n’existe aucune obligation légale de réaliser un tel projet.

Ce qui ne serait pas le cas, si nous avions affaire à une déclaration

d’intérêt général.

2)- Dans la deuxième analyse, on ne peut que se référer aux critiques

émises dans les différents courriers en votre possession et les données

extrêmement précises de la MRAe, dont je souligne le travail

objectif mais dont les conclusions sont fragilisées par le fait que leur avis

est purement consultatif.

2.1)- le projet est instruit en faisant une totale abstraction de plusieurs

données dont la principale réside dans la non prise en compte du

prix de la ligne d’acheminement de la production électrique vers

Revel à 9 km.

De plus, aucune étude n’est fournie concernant :

- le coût, des travaux devant traverser des ouvrages inscrits au

patrimoine mondial de l’UNESCO….

- L’impact du transport des éléments nécessaires à la construction

sur le site par une route relativement étroite et sinueuse:

Combien de camions et d’engins de chantier l’utiliseront?

Et en combien de temps son revêtement sera-t-il détruit ?

- Qui prend en charge les modalités de démantèlement de la

centrale en fin de vie (trente-cinq ans) et son coût ?

- Quel sera le coût du désherbage, avant travaux, les ovins étant

la plupart du temps dans ce type d’étude préalable remplacés

par des désherbants chimiques.

2.2)- il n’y a aucune étude approfondie sur les espèces protégées

vivant sur le site. Je rappelle que des travaux ne peuvent

débuter à moins qu’une dérogation à la stricte protection de ces

espèces ne soit éventuellement, accordée

2.3)- il n’y a aucune prise en compte des éléments historiques des lieux.

Je sais bien que certains enjeux économico-financiers passent

bien avant une protection des sites dont nos autorités

gouvernementales vantent par ailleurs la nécessité…

3

Monsieur le commissaire enquêteur je vous ai présenté en quelques lignes

les points qui me semblent importants pour étayer ma plaidoirie en faveur de la

protection de ce site remarquable à bien des égards et à l’annulation de ce chantier.

Je vous prie de bien vouloir agréer, monsieur le commissaire enquêteur,

l’expression de nos sentiments distingués et cordiaux.

Jean-Pierre PASCAL

11 rue de la cascade

31170 TOURNEFEUILLE

*La loi du 12 juillet 2010 portant sur l’engagement national pour l’environnement et qui

renforce le caractère prescriptif du SCOT dans son analyse du développent durable.

Sujet : [INTERNET] PROJET PHOTOVOLTAÏQUE AERODROME DE LA MONTAGNE NOIRE

De : > frederic.moulinier (par Internet) <[email protected]>

Date : 17/07/2020 20:28


Monsieur le Commissaire,

Je vous prie de bien vouloir trouver en pièce jointe mon avis quant à l'implantation d'un parc photovoltaïque sur l'aérodrome de

la Montagne Noire.

Vous souhaitant bonne réception, je vous prie d'agréer, Monsieur le Commissaire, l'expression des mes respectueuses

salutations.

Frédéric Moulinier.

Pièces jointes :

COURRIER COMMISSAIRE ENQUETEUR MOULINIER.doc 32,5 Ko


1 sur 1 20/07/2020 07:59

Mr Frédéric Moulinier Labège, le 17 Juillet 2020

6 Bis, Allée Chantecaille

31670 Labège

Tél : 06.83.01.47.36 / 05.61.27.58.33

Courriel : [email protected]

Mr Jean-Louis Claustre

Commissaire Enquêteur


31250 Vaudreuille

Monsieur le Commissaire Enquêteur,

Je vous prie de trouver ci-dessous mes remarques et ques3ons au sujet de l’implanta3on d’un parc photovoltaïque sur

l’aérodrome de la Montagne Noire.

Tout d’abord, quelques informa3ons me concernant :

J’ai 45 ans et pra3que le vol à voile depuis l’âge de 10 ans. Formé par mon père, celui-ci avait effectué ses 2 stages

instructeur planeur ( 1er Cycle et 2ème Cycle, leur nom à l’époque ) en 1970 et 1975 au sein du Centre Na3onal de la

Montagne Noire. Habitant Toulouse depuis 1997, j’ai « a@erri » sur ce site en 2000 après 15 années de pra3que dans le

Périgord. Je ne l’ai plus qui@é depuis. Pour quelles raisons ?

- On peut y voler toute l’année ;

- On peut pra3quer tous les types de vols : ascendance thermique, vol de pente, onde orographique, confluence ;

- On peut u3liser tous les types de lancers : avion remorqueur, treuil, sandow et, non des moindres : le décollage

voiture. Le site de la Montagne Noire est unique en Europe pour ce@e pra3que ;

- Il est possible de voler sur quasiment toutes les classes de planeurs, du planeur bois et toile des années 40

jusqu’aux plus belles orchidées du milieu des années 2010. Là aussi, ce site est unique en France ;

Je suis pilote de ligne depuis 1999 ? j’ai travaillé à Air Li@oral de 1999 à 2002 ( copilote sur ATR42 ) et j’ai intégré la

compagnie Air France en Mai 2002. J’y ai occupé les fonc3ons de copilote sur Airbus A318-319-320-321 de 2002 à fin-

2007 puis copilote sur Boeing 747-400 jusqu’en Février 2015, copilote ensuite sur Boeing 777 jusqu’en Janvier 2019. J’ai

été nommé Commandant de Bord en Mai 2019 sur la famille Airbus A320.

Enfin, j’ai occupé les fonc3ons suivantes au sein de VVMN :

- J’ai été membre du Conseil d’Administra3on sans interrup3on de début 2003 jusqu’à Décembre 2017 ;

- J’ai occupé les fonc3ons de Président de Décembre 2005 à Décembre 2011, vice-Président de Décembre 2011 à

Décembre 2014 puis à nouveau Président de Décembre 2014 à Décembre 2017 ;

- Je fais par3e, depuis mon arrivée en 2000, de l’équipe des instructeurs, pilotes remorqueurs et mécaniciens ;

- J’ai un peu plus de 2000 heures de vol sur cet aérodrome et au total, 3800 en planeur et près de 12000 en

avion…

Pour en revenir à l’objet de ce@e enquête, je suis totalement opposé à l’implanta3on de ce parc photovoltaïque pour

plusieurs raisons :

1/ Il n’a absolument pas été tenu compte de l’effet d’éblouissement engendré par ces panneaux. La remarque

concernant la viabilité économique du projet si des panneaux non-réfléchissants étaient u3lisés est ubuesque. Il y a là

un risque majeur de sécurité des vols, notamment lors des approches finales sur les pistes 03 et 21. Pour votre

informa3on, un projet photovoltaïque avait été envisagé à proximité de la carrière de Labécède-Lauragais. Nous avions

été contactés par la société porteuse du projet et ils avaient été en mesure de nous fournir les créneaux durant lesquels

il y avait un risque d’éblouissement. Pourquoi la société Solaïs n’a-t-elle pas, au minimum, diligenté une telle étude ???

2/ L’implanta3on telle qu’elle est prévue, privera l’ac3vité vol à voile d’une aire de dégagement en cas d’a@errissage

long sur la piste 03, un nouveau point me@ant en péril la sécurité des vols…

3/ Toujours au sujet de l’implanta3on, les ac3vités de l’atelier de VVMN vont être impactées puisqu’il sera quasiment

impossible d’amener un planeur monté depuis les hangars jusqu’au hall de montage. Il en est de même pour l’accès aux

pistes avec les planeurs du Musée dont certains dépassent les 20 mètres d’envergure ( Bréguet 904… ). Un mot

également pour nos amis modélistes dont l’accès à leur site leur d’envol sera purement et simplement impossible…

4/ Il n’y aura plus de possibilité de pra3quer l’ac3vité treuil. Nous n’avons pas, à ma connaissance, de plaintes quant au

bruit engendré par nos mouvements mais il serait regre@able de se voir privés de ce@e opportunité si les riverains

venaient à se manifester…

5/ La pra3que du vol à voile sur un site unique de par les possibilités offertes ( voir en début de mon courrier… ) serait

mise à mal par ce@e implanta3on et cela viendrait totalement dénaturer l’environnement de l’aérodrome et la diversité

des espèces qui s’y trouvent ;

6/ Quelle est la per3nence de l’implanta3on sur les faces nord-ouest de l’aérodrome ?? N’y a-t-il pas suffisamment de

surfaces disponibles plus vers l’Est ? Celles-ci sont bien mieux orientées, plein Sud, et le rendement n’en serait que

meilleur… Et peut-être que l’impact réel serait bien moindre pour l’ensemble de nos ac3vités ?

7/ Il me semble que l’implanta3on de ce projet est prévu sur des par3es en herbe qui sont classées à l’Inventaire

Supplémentaire des Monuments Historiques. La DRAC a-t-elle été contactée pour donner son avis sur la ques3on ???

N’y a-t-il pas des espacements minimums à respecter avec les bâ3ments qui sont, eux , classés ???

8/ Lors de mon premier mandat de Président, en 2009-2010, nous avions été en contact avec une société ( dont je ne

me souviens plus le nom malheureusement… ) qui s’était montrée très intéressée par les surfaces dont je parle au point

6/, lieu d’implanta3on des circuits de motocross. Nous avions pu échanger avec eux à de nombreuses reprises et lors

d’une présenta3on aux instances locales ( à Mr le directeur de la CCLRS et un maire d’un village haut perché du

Lauragais… ), il nous avait été répondu :

- Cela couterait trop cher pour le raccordement au réseau ;

- Il y en a une par3e sur la Commune de Labècède-Lauragais, cela va être compliqué de s’entendre ( sous-

entendu : « il va falloir partager avec eux »… ) ;

- Nous préférons voir avec des entreprises locales…

D’où vient donc ce brusque intérêt pour le photovoltaïque ???

Nous nous démenons depuis des années pour faire vivre ce site ( ac3vités aériennes, journées Portes Ouvertes,

Manifesta3on Aérorétromobile, Téléthon, Forum des Associa3ons etc… ), plusieurs membres habitent à proximité de

l’aérodrome et sont, à ceux 3tre, des contribuables comme les autres. Nombreux sont ceux qui ont acheté une

résidence secondaire parce qu’il y a l’aérodrome de la Montagne Noire. Tous par3cipent, à leur niveau, à l’ac3vité de la

vie locale.

VVMN vous a adressé un document dans lequel un certain nombre de parcours aéronau3ques sont men3onnés. Sachez

que ce n’est qu’une gou@e d’eau par rapport au nombre réel de carrières aéronau3ques qui sont nées sur notre site. Il

vous suffira de consulter le merveilleux ouvrage de Mr Roger Alby, le Vol à Voile à la Montagne Noire, et notamment les

dernières pages où sont énumérés tous les noms des stagiaires de 1942 à 1987… J’en ai côtoyé plusieurs dizaines au

cours de ma carrière à Air France et leur passage à la Montagne Noire ne leur a laissé que de beaux et agréables

souvenirs.

La crise du Covid a sensiblement fait diminuer l’ac3vité des compagnies aériennes et ce serait avec un grand plaisir que

je viendrai à votre rencontre si vous aviez des ques3ons ou besoins de renseignements complémentaires.

Je vous prie d’agréer, Monsieur le Commissaire Enquêteur, l’expression de mes respectueuses saluta3ons.

Frédéric Moulinier.

Sujet : [INTERNET] Opposi�on au projet de centrale photovoltaïque sur l'aérodrome de la

Montagne Noire

De : > JEAN NOEL IZARD (par Internet) <[email protected]>

Date : 17/07/2020 21:12


Monsieur le Commissaire Enquêteur,

Par le présent courrier,je vous fais part de mon opposition à l'implantation d'une centrale photovoltaïque

sur le site de l'aérodrome de la Montagne Noire.

Ce site est inscrit aux monuments historiques ,haut lieu de l'histoire du vol à voile.

Veuillez agréer,Monsieur le Commissaire,mes respectueuses salutations.

Jean-Noël Izard

Pilote privé à l'aéro-club Jean-Doudiès de Castelnaudary


1 sur 1 20/07/2020 08:01

Sujet : [INTERNET] Montagne noire

De : > Alain THEVENIN (par Internet) <[email protected]>

Date : 17/07/2020 21:16


Il y a tellement de place ailleurs.

Docteur Alain THEVENIN

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hépatologie proctologie

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1 sur 1 20/07/2020 08:03

Sujet : [INTERNET] Site photovoltaïque

De : > jean cosnard (par Internet) <[email protected]>

Date : 17/07/2020 21:25


Je m’oppose à l’implantation de la centrale photovoltaïque sur l’aérodrome de la Montagne Noire.Site protégé inscrit au patrimoine.Manque de précisions sur l’impact.Études délibérément incomplètes.Projet mercantile au détriment d’utilisateurs déjà implantés qui gèrent bénévolement le patrimoine historique.

Jean Cosnard04200- VaumeilhEnvoyé de mon iPad


1 sur 1 20/07/2020 08:00

Sujet : [INTERNET] vote contre le projet de construc�on d’une centrale photovoltaïque à

l’emplacement de l’ancien centre de vol à voile de la Montagne Noire.

De : > jp.pascal (par Internet) <[email protected]>

Date : 17/07/2020 22:56


Copie à : Jean-Pierre PASCAL <[email protected]>



Le Village

31250 VAUDREUILLE


Monsieur,

Voir pièce jointe.

Pièces jointes :

Le8re offi22.pdf 52,1 Ko


1 sur 1 20/07/2020 08:02

1

Monsieur le Commissaire Enquêteur Mairie de Vaudreuille

Le Village 31250 VAUDREUILLE


Monsieur,

Le comité directeur de l’association de chasse et de protection des espèces

menacées et en voie de disparition, agrée par l’office mondial de la biodiversité, a lu et

étudié avec beaucoup d'attention le projet d'installation d'une centrale

photovoltaïque sur le site de l'aérodrome de La Montagne Noire.

En qualité de porte-parole supplétif de cette occulte association, je me dois de

vous notifier la conclusion obtenue après clôture des débats:

»Total désaccord à l'encontre de tels travaux ».

Notre association n’a pas voulu répéter les arguments techniques, historiques, touristiques, financiers……etc. Défavorables à cette construction, que vous allez trouver dans les nombreuses lettres ou courriels qui vous seront adressés avant la clôture de cette enquête publique. Par contre, elle s’est longuement attardée sur un point crucial qui risque d'avoir de lourdes conséquences dans le futur.

Elle a trouvé dans le projet : 1)- Aucune étude approfondie concernant les atteintes écologiques qu'entrainera le sacrifice d'un tel espace naturel qui est doté d'une riche flore avec des nombreuses espèces protégées vivant spécifiquement sur les contreforts de la Montagne Noire. 2)- Une grosse erreur lorsqu’il est écrit que seul quatre espèces de moyenne et grande taille de mammifères ont pu être identifiées après inventaire. Il s’agît du blaireau, du lièvre d’Europe, du renard roux et du sanglier.

Cependant, il est évident que cette future construction implantée, à

l'endroit où étaient les pistes, les voies de circulation, les bâtiments et

les alentours de l’ancien centre national de vol à voile, détruira

Inéluctablement les chemins de passage d'un animal énigmatique que

l'on nomme le « Dahu lévogyre » (N1) et qui est aussi précieux pour la

mémoire des passionnés de l’aéronautique, que l'est le « Panda »

pour les habitants de la province du sud-ouest de la Chine.

Alors que par les temps qui courent, le bon vieux baccalauréat est en train de

disparaitre, que pourrons nous dire aux générations futures si notre association n’est plus

2

en mesure, faute de terrain de chasse, d’organiser des battues qui permettent d’obtenir à

l'issu d'un examen passé avec succès le très prisé « permis de chasse au Dahu » (N2)?

Certain, Monsieur le commissaire enquêteur, que vous n’interpréterez pas cette

lettre comme celle d’un joyeux plaisantin qui a choisi de tourner en dérision un sujet

important en divagant sur la protection des espèces protégées mais plutôt comme celle d’un

amoureux du centre de la Montagne Noire qui essaie de le sauver en faisant sourire l‘homme

qui a la lourde tâche de prendre la décision.

Je vous prie de croire, en l’expression de mes sentiments distingués.

Jean-Pierre PASCAL 11 rue de la cascade 31170 TOURNEFEUILLE

Ancien Ingénieur à l'Aérospatiale (CONCORDE) puis chez AIRBUS, j'ai beaucoup d’affection

pour ce centre national du vol à voile dans lequel, en tant que:

1)-Pilote de planeur, j’ai fait plusieurs stages et volé les week-ends pendant de

nombreuses années (possibilité offerte aux anciens élèves de l'Ecole Nationale de

l'Aviation Civile)

2)- Pilote d'avion, obtenu sur FIESELER « Storch », version « MS.505, la qualification de

pilote remorqueur de planeurs sur avion de l'état.

(N1) : Monsieur le commissaire enquêteur, si vous voulez en savoir advantage, Je me

tiens à votre disposition pour vous transmettre un petit « abrégé » au sujet de ce fameux

mammifère protégé qui est en voie de disparition.

Ce document vous fournira l’essentiel des informations sur : Son origine, son apparence,

son mode de vie, son capital génétique, le protocole de chasse et le niveau requis pour

l'obtention du permis de chasse.

(N2)-Diplôme délivré par le ministère de l'éducation nationale, de la jeunesse et de la

recherche ?

[internet] parc photovoltaïque labécède-lauragais ......imprimé par breiller-tardy samuel - ddt...

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