Holzinger est une marque déposée

Se référer au manuel d'origine en allemand pour les photosPage 2

Sommaire

Informations importantes Page 2Avant la mise en service Page 2Utilisation conformément aux dispositions en vigueur Page 3Instructions générales de sécurité Page 3Description et montage Page 6Mise en service Page 7Entretien Page 7Problèmes et solutions Page 8Données techniques Page 10Déclaration de conformité Page 11

Page 2Informations importantes Bla bla habituelAvant la mise en service Bla bla habituel

Page 3, 4 & 5Doit être utilisé conformément aux dispositions en vigueurs Bla bla habituelInstructions générales de sécurité Bla bla habituel

Page 6

Montage du ''tableau commande'', de la cheminée d'éjection et de son clapet de hauteur

Description et montage des câbles de commande (fig. 16),

1.- La cheminée d'éjection et son clapet viennent fixés devant le moteur à gauche, brancher le câble de commande2.- Leviers de commande de la fraise Marche/Arrêt3.- Commande marche avant / arrière visser la poignée4.- Commande marche avant / arrière 5.- Leviers de commande de la fraise Marche/Arrêt (le câble de commande arrive à la position marquée 'Zu 5')6.- Leviers de direction à gauche (le câble de commande arrive à la position marquée 'Zu 5')7.- Levier de direction à droite (le câble de commande arrive à la position marquée 'Zu 5')

Voir la position des câbles (fig. 16),.

Introduire les ''fins de câbles'' dans les emplacements prévus à cet effet.

Attention: les câbles ne doivent pas être trop tendus, mais la gaine du câble ne doit pas avoir de jeu dans le sens de la longueur! (fig. 13,14,15)

Page 7

Mise en service

Description des éléments (fig. 16) 1.- Levier de commande de fraise Marche / Arrêt 2.- Levier de commande de la hauteur d'éjection 3.- Levier de vitesse marche Avant / Arrière 4.- Lumière 5.- Poignées gauche et droite 6.- Débrayage chenille gauche 7.- Direction d'éjection: jusqu'à 190 ° 8.- Levier d'embrayage marche Avant / Arrière 9.- Démarreur électrique10.- Débrayage chenille droite 11.- Batterie 12.- Poignée de démarrage manuel 13.- Hauteurs du boîtier de fraise (bas / normal / transport)14.- Jauge et bouchon d'huile moteur15.- Boitier de commandes électriques

Description des éléments (fig. 17) 1.- Levier d'accélérateur maxi / mini 2.- Starter (choke) 3.- Robinet d'essence Ouvert / Fermé4.- Étiquette symbolique pour le starter et robinet d'essence

Description des éléments (fig. 18)1.- Boitier de commandes électriques2.- Batterie3.- Levier pour la hauteur de fraisage4.- Plaque de blocage du levier

Page 8Description des éléments (fig. 19)

1.- Boitier de commandes électriques2.- Clé de contact3.- Disjoncteur

Description des éléments (fig. 20)1.- Levier d'embrayage de la fraise2.- Débrayage chenille gauche3.- Levier de commande de la hauteur d'éjection4.- Lumière5.- Levier d'embrayage marche Avant / Arrière6.- Levier de vitesse et Avant / Arrière7.- Débrayage chenille droite

Description des étiquettes (fig. 21)1.- Levier d'embrayage de la fraise Marche / Arrêt2.- Levier de commande de la hauteur d'éjection3.- Levier de vitesse et avant/arrière4.- Lumière 0 / 15.- Démarrage manuel / électrique6.- Débrayage chenille gauche7.- Levier d'embrayage marche avant8.- Clapet de la hauteur d'éjection9.- Débrayage chenille droite

Description des éléments (fig. 22)

1.- Réservoir d'essence normale sans plomb (capacité 6,5 litres)2.- Démarreur3.- Jauge et bouchon d'huile moteur (capacité 1,25 litre, type: SAE 10W-30)4.- Batterie

Mise en service de la fraise à neige

Mettre de l'essence normale sans plombContrôler le niveau d'huile, type: SAE 10W-30

Attention

Remettre le bouchon du réservoir d'essence. Essuyer les éclaboussures d'essence avec un chiffon. Éloigner les objets inflammables du moteur.

Page 9

Batterie:Batterie sans entretienUtiliser un chargeur pour batterie sans entretien.Pour des travaux plus complexes s'adresser à un atelier spécialisé.

Démarrage du moteur• Mettre la manette des gaz en position presque fermée „Zu“ environ 3à 5mm d'ouverture (fig, 17.1)

• Mettre le Choke sur la position „Auf“ (fig, 17.2)

• Ouvrir le robinet d'essence „ Auf“ (fig. 17.3)

Démarrage avec électrique:• Tourner la clé à droite jusqu'à ce que le moteur démarre. Si le moteur ne démarre pas dans les 10 secondes,

attendez environ 60 secondes et essayer de nouveau.• Vous pouvez répéter ce processus 3 fois de suite, après cela, vous devez attendre 15 minutes pour ne pas

endommager le démarreur électrique. (fig. 18.1)

Démarrage manuel:• Tirez lentement le cordon du lanceur à la main jusqu'à ce que vous sentiez une résistance. Relâchez la poignée

pour laissez s'enrouler le cordon du lanceur, puis tirez vigoureusement.

• Si le moteur ne démarre pas, répétez le processus.• Si le moteur à démarré enlevez le Choke après quelques secondes, position „Zu" (Fermé).• Accélérer avec le levier des gaz, position „Auf“ (Ouvert).•Le moteur ne démarre pas :• Contrôlez le niveau de l'huile moteur, s' il y en a trop peu ou pas du tout, un interrupteur de sécurité

empêche la mise en marche du moteur.• Contrôlez le niveau de carburant dans le réservoir.• Contrôlez le robinet d'essence, position „Auf“ (Ouvert).Arrêt du moteur• Tourner la clé de contact à gauche pour couper l'allumage • Fermez le robinet d'essence : position „Zu“ (Fermé) fig 17.2

Travaux avec la fraise à neige :Avant commencer vous devez vous familiariser avec les différentes commandes, par exemple :• Tourner la cheminée d'éjection et la hauteur du clapet d'angle• Modifier la vitesse• Avancer et tourner à droite et à gauche• Reculer• Régler la profondeur de fraisage etc.

Page 10

Hauteurs du carter de fraises (fig. 17.3)Position du levier

• Avant: Déplacement• Milieu: Normale• Arrière: Neige dure

Utilisation:Démarrage du moteur voir page 9

Marche avant• Avancer sans faire tourner la fraise, actionner le levier 8 fig. 16• Avancer choisir la vitesse en poussant le levier 3 en avant, depuis le point mort fig. 16 • Avancer en faisant tourner la fraise, actionner simultanément les leviers 1 et 8 fig.. 16

Marche arrière • Choisir la vitesse en tirant le levier 3 en arrière, depuis le point mort fig. 16 • Idem points 2 et 3 Marche avant

Remarque: ''boîte à vitesse'' à variation constante.Pour manipuler le levier de vitesse 3, marche Avant / Arrière ( fig. 16) relâcher le levier d'embrayage 8 .Attention: Choisissez la vitesse selon les conditions prédominantes et travaillez avec circonspection.

EntretienPour une longue immobilisation de l'appareil vider le réservoir d'essence.Nettoyez l'appareil régulièrement et totalement.Suivre le tableau d'entretien. (page 12)

Vidange :• Contrôlez régulièrement le niveau d' huile du moteur et utilisez seulement de l'huile de moteur SAE 10 W-

30. • Faire la vidange moteur chaud.

• Mettez le chasse-neige sur une surface convenable.• Penchez l'appareil légèrement du coté du bouchon de vidange.• Ouvrez le bouchon de vidange et laissez couler l'huile, remettre le bouchon.• Redressez le chasse-neige et versez l'huile de moteur jusqu'au marquage (environ 1,65 litres) .• Éliminer l'huile de vidange à la déchetterie.

Filtre à air :• Nettoyez le filtre à air régulièrement. • Ouvrez le couvercle du filtre à air.• Retirez le filtre à air.• N'utilisez aucun produit de nettoyage abrasif.• En atmosphère peu poussiéreuse secouez simplement filtre.• En atmosphère très poussiéreuse utilisez un détergent et séchez le après le nettoyage.

Page 11

Batterie :• Batterie sans entretien• Lors d' une longue inutilisation, stockez la batterie dans endroit hors gel et la charger régulièrement environ

toutes les 6 semaines avec un chargeur pour batteries sans entretien .• Toujours stocker la batterie dans un endroit sec.

Avant le début du travail:

• Contrôle de la fraise à neige en particulier le serrage des vis et les parties en mouvement• Contrôle sur état de tous les dispositifs de protection.• Contrôle visuel général du chasse-neige à fraise sur les changements éventuels.• S'assurer qu'aucune personne ne se trouve dans la zone de travail et spécialement les enfants!• Contrôler le niveau d'huile moteur (l'huile doit affleurer le trou du bouchon d'huile).• Contrôler le bon état des commandes , des câbles etc.

A la fin des travaux:

• Faire tourner la fraise encore quelques minutes pour empêcher que le gel ne la bloque au prochain démarrage.• Enlever totalement la neige et la glace sur le chasse-neige .• Suivre le tableau d'entretien page 12, pour des travaux d'entretien plus complexes s'adresser à un atelier agréé.

Page 12

Tableau d'entretien1.- Chaque jour avant l'utilisation2.- Après les 20 premières heures d'utilisation3.- Tous les 3 mois ou après 50 heures d'utilisation4.- Tous les 6 mois ou après 100 heures d'utilisation5.- Tous les 12 mois ou après 300 heures d'utilisation

1 2 3 4 5

Bougie d'allumage

Contrôler l'état, régler la distance entre électrode et nettoyer. Remplacer si nécessaire. X

Huile moteurContrôler le niveau d'huile X

Changer l'huile X

Filtre à air Nettoyer; remplacer si nécessaire X

Filtre à essence Nettoyer le filtre du réservoir et le robinet d'essence X

Jeux des soupapes

Contrôler et réglage avec le moteur froid. X

Tuyau flexible d'essence

Contrôler si le tuyau d'arrivée d'essence n'est pas endommagé. Remplacer si nécessaire. X

Pot d'échappement

Contrôler l'étanchéité des joints, serrer ou remplacer si nécessaire. X

Contrôler le pot d'échappement, nettoyer ou remplacer si nécessaire. X

Système de refroidissement Contrôler s'il n'est pas endommagé X

Système de démarrage

Contrôler la charge de la batterie X

Moteur LONCIN G340F Made in China

Specifications:· Single-cylinder, Air cooled, 4-stroke. · Displacement: 337cc

· Rated power: 7 KW/3000 rpm · Compression ratio: 8.5:1

· Max torque: 47 N.m/2500 rpm · Splashing lubrication

· Fuel consumption: <= 395 g/kW.h · Recoil (electric starting)

· Oil consumption: <=6.8 g/kW.h · Machine oil Designation: 15 w 40 SAE

· Min. stable speed unloaded: 1350 rpm · Fuel Designation: min. 90#

· Speed fluctuating ratio: <=10% · Rotation: anti-clockwise(from output)

· Noise: 104db · Dimensions (LxWXH): 312 x 362 x 345

· Bore X Stroke: 82 X 64 · Net weight: 35 kg (38kg)

Page 13

Résolution des problèmes

Problèmes Causes éventuelles Remèdes

Le moteur ne démarre pasBatterie déchargéePas d'essence,robinet fermé, pas d'huile, mauvaise position de la manette des gaz, choke

Charger la batterie, démarrer à la mainVoir le manuel du moteur

Régime de rotation du moteur irrégulier

Mauvais carburantMauvaise position du starterVoir le manuel du moteur

Voir le manuel du moteur

La turbine ne projette pas la neige

Boulon à cisaillement endommagé(Fusible mécanique)

Remplacez le boulon à cisaillement

Fraises endommagées ou tube d'éjection obstrué Arrêter le moteur, contrôler / réparer

Mauvaise hauteur du carter de fraise (bas / normal / transport) Régler: voir positon 7 fig.16 page 7

Courroies détendues, défectueuses Régler le câble de commande, changer les courroies trapézoïdales

La machine n'avance pas.

Mauvais réglage de la hauteur du boîtier de fraise (bas / normal / transport) Régler: voir positon 7 fig.16 page 7

Courroie crantée ou embrayage défectueux

Changer l'embrayage ou la courroie cranté

Câble de commande déréglé Régler ou changer

Chenilles gelées Enlever la neige et la glace.

Chenilles ou roues endommagées A remplacer

Vibrations anormales Pièces desserrées ou défectueuses Arrêter le moteur ,resserrer, réparer, tendre la courroie trapézoïdale

Impossibilité de régler la vitesse

Mauvais réglage de la hauteur du carter de fraise (bas / normal / transport) Régler

Câble ou transmission déréglés / gelés Régler / enlever la neige et la glace

Page 14

Données Techniques

Modèle HSF110(LE)

Largeur de fraisage 70 cm

Hauteur de la fraisage 54,5 cm

Rotation de la cheminée d'éjection Environ 190°

Moteur LONCIN (Made in China) Moteur à essence, 1 cylindre, 4 temps OHV, refroidissement à air

Puissance du moteur 8,1 kW / 11 CV

Consommation d'essence 0,8 litre / heure

Contenance du réservoir 6,5 Litres

Éclairage 15W

Niveau de pression acoustique (Lpa) 83 dB (A)

Niveau puissance acoustique (Lwa) 106 dB (A)

Dimensions 140 x 180 x l11 cm

Poids 115kg ;

L'auteur ne peut en aucun cas être tenu responsable des dégâts causés suite à une mauvaise traduction ou utilisation de ce résumé, ni des remarques personnelles.

B.A.

Holzinger est une marque déposée