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Cryostat HERSCHEL : 4K

SPIRE est composé de deux capteurs couplés :- un photomètre ( 250 à 500 µm);- un spectromètre à transformation de Fourier (FTS) (200 à 670 µm).

SPIRE

SMECm - FTS (miroir mobile)

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PACS opère soit en mode imagerie photométrique soit en mode spectrographie à intégrale de champ (57 - 210 µm)

HIFI est un spectromètre hétérodyne haute résolution (couverture continue entre 480-1250GHz et 1410 - 1910 GHz)

DétecteursFTS

Beam Splitter

Faisceau d’entrée

Miroirs

Le miroir mobile doit avoir une trajectoire parfaitement rectiligne dans la direction des faisceaux.

Le LAM s’est basé sur la cinématique à double parallélogramme d’un prototype conçu par la NASA, restituant un mouvement de translation très précis grâce aux pivots à lames et à une compensation géométriques (poulies à courroies)

Il doit se positionner avec une précision de l’ordre du dixième de micron, se déplacer à une vitesse nominale de 0.5mm/s en balayage continu.

Les frottements ne sont pas tolérés pour ce genre de précision, aussi le CNES et la société BE System ont développé les principaux éléments de guidage de ce mécanisme: les pivots à lames. Le pilotage par asservissement numérique du moteur linéaire et du codeur optique garantissent le balayage continu ainsi que le positionnement à la précision demandée.

Les longueurs d’ondes que l’on désire atteindre, sont variables entre 160 et 700 µm

Le miroir a une course de 40mm permettant ainsi de balayer un grand nombre de franges (infra rouge lointain)

Un mécanisme de blocage et des butées permettent au mécanisme de survivre aux vibrations du lancement.

Personnel technique ayant participé au projet Herschel-SPIRE:

JP.BALUTEAU (scientifique) - D.POULIQUEN (chef de projet) - Assurance qualité - F.DUCRET (assurance qualité) - G.ROUSSET (assurance qualité) - Assistantes projet - D.BONNET (assistante projet) - H.LECANN (assistante projet) - F.LEPINE (CDD assistante projet) - F.ROMAN (assistante projet) - Conception mécanique - JC.BLANC (conception) - JL.BOIT (expertise) - P.DARGENT (conception) - Réalisation et intégration mécanique - P.BLANCHARD (réalisation – intégration mécanique) - L.CASTINEL (sous-traitance mécanique) - J.GARCIA (réalisation – métrologie – intégration mécanique) - P.GIRAUD (réalisation mécanique) - F.GALLO (CDD réalisation mécanique) - AIT/AIV et Développements moteur et latch - JA.BENEDETTI (essais vide - thermique) - J-C. BERGES (développement moteur et latch – essais) - C.FABRON (essais vide - thermique) - E.GRASSI (essais vide – thermique) - P.LAURENT (développement moteur et latch - vibrations) - Conception et réalisation optique - Y.ALANOU (CDD optique) - K.DOHLEN (design optique) - G.MOREAUX (opticien) - A.ORIGNE (intégration optique) - Conception et réalisation électronique - A.ARTINIAN (CDD électronique) - P.CALABRIA (AIT électronique) - F.CHAIZE (CDD électronique) - C.COLIN (routage électronique) - D.FERRAND (soft de bord - asservissement) - M.JEVAUD (carte numérique embarquée) - P.LEVACHER (conception électronique) - B.REPETTI (suivi de marché électronique) - B.TRAVERS (CDD électronique) - P.VORS (câblage électronique) - Participation au Centre de Contrôle de l’Instrument - C.ORDENOVIC (département informatique scientifique) - C.SURACE (département informatique scientifique) - Expertise CNES sur le mécanisme – Y.BLANC (chef de projet CNES) - C.CASTERAS (pivots) - E.CONDE (mécanisme) - K.MERCIER (ingénieur système) - G.TURZO (mécanique)

H.I.F.I.( Heterodyne Instrument for FIrst )

S.P.I.R.E.( Spectral and Photométric

Imaging Receiver )

P.A.C.S.( Photoconductor Array Camera

and Spectrometer )

Miroir mobile

PivotsButées

mécaniques

Moteur linéaire

Poulies à courroies

Dimensions: 160 x 160 x 160 mm

Masse: 2 000 gr

16 instituts de recherches,répartis dans 7 pays différents 

Le Laboratoire d’Astrophysique de Marseille a été chargé:

• De développer toute la partie optique (schéma optique, plan focal, etc…)

• De réaliser tous les optiques et les miroirs de l’instrument.

• De concevoir et de mettre en œuvre le mécanisme de miroir mobile FTS, ainsi que les cartes électroniques de pilotage et asservissement.

• Du traitement des données scientifiques.

HERSCHEL SPACE OBSERVATORY

LA

M, G

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