guide fr pdf nkm bolaven · 2020. 1. 12. · guide de séjour (partie 3) par nkm mekong homestay &...

BOLAVEN GUIDEBOOK - NKM Mekong Homestay in Paksé - FREE LAO BIBLIOTHEQUE Page 1

Le Sud du Laos Guide de séjour (Partie 3)

par NKM Mekong Homestay & Family Dinner (Paksé)

Actualisé le 11/01/2019

Avertissements et Précaution d'emploi ! Ce guide peut contenir des résidus de cacahuète et peut même rendre épileptique . Eloignez toute source de chaleur intense, mettez des bretelles et surtout IM-PRI-MEZ-LE (mais ça fait beaucoup de pages) &/ou GARDEZ-LE sur votre tablette/machin-phone/ordi-portable. Partagez-le au besoin et éloignez les belles-mères prudes. Il est long et bavard : il a été écrit pour vous servir. 16 ans d'expériences laotiennes, des milliers de km, des mois de travail bénévole et 2 hectolitres de café ont été nécessaires à sa production. Quelques bières aussi, ne nous voilons pas la face.

Le guide proprement dit commence en page 4 (sommaire) – Page 1 Introduction ; Page 2 NKM Homestay ; Page 3 Le projet cartographique Introduction…

Je collecte et organise les informations susceptibles d'intéresser les curieux et je créé des cartes pour les voyageurs. J'édite le tout sous forme de documents gratuits et téléchargeables online via ce que j'ai appelé la NKM FREE LAO LIBRARY BIBLIOTHEQUE (les documents existent en 2 langues : français & English).

Comme tous les guides du monde, il est subjectif sur bien des points. Je m'attarde peu sur les gh, hôtels, restos, à part quelques coups de cœur. Je partage surtout tous mes secrets de balades, en scooter ou à pied. A ce jour peut-être le meilleur guide pour le plateau des Bolaven … ce qui a du motiver l'équipe de l'émission "Echappées Belles" de venir chez nous en mars 2019.

N'étant pas limité par le nombre de pages, ni le coût d'une impression, il dit beaucoup plus que n'importe quel autre guide sur le sud du Laos, et il a surtout été écrit par quelqu'un vivant sur les lieux.

Il est gratuit - ce qui devient chose rare dans ce monde. Partie 1 Partie 2 Partie 3 Partie 4 Partie 5 Je l'ai découpé en 5 parties (5 pdf) : Généralités sur le Laos Paksé Bolaven Champasak 4000 îles

… et vous êtes => … … … ici … … … Notre carte de visite avec toutes les modalités de contact (plan et adresse en Lao) :

BOLAVEN 2 à 3 nuits minimum

3 à 4 jours minimum

Bolaven


L'auteur : NKM Mekong Homestay & Family Dinner – Paksé – Laos

Site internet officiel : chezlhabitantapakse.wordpress.com / autre : chezlhabitantapakse.free.fr

Fessedebouc : NKM Chambre chez l'habitant & Cozy Homestay Paksé

Mèl/Mail : [email protected]

NKM c'est : Nicolas (1974), Kiao (1979) et Mali (2005)

Paksé - Village/Quartier Ban Bangyor ບ້ານ ບັງເຢາະ Paksé ປາກເຊ

Téléphone : depuis le Laos 030 976 55 70 … et depuis l'Ouganda, le Bélize ou l'Antarctique : "00" : téléphoner à l'étranger ; "856" : code pays du Laos ; "30" ou "20" (= portable) sans le premier "0".

NKM est à… (km ; minutes ; tarif tuk-tuk approx.)

A 8 km – 15 minutes de l’aéroport de Paksé (tuk-tuk : 3€ kip/pers.)

A 2 km – 5 minutes de la station Kiengkay « international bus » ; venant de/partant pour Bangkok & Ubon Ratchathani ; (tuk-tuk 1,5€ kip/pers.)

A 3 km – 10 minutes du grand marché Dao Heuang venant de/partant pour Champasak & plus ; (tuk-tuk 2€ kip/pers.)

A 6 km – 15 minutes de la petite gare centrale Chitpasong ; bus couchettes, venant de/partant pour Vientiane ; (tuk-tuk 2,5€ kip/pers.)

A 5 km - 12 minutes du petit centre ville et sa route à 6 voies bruyante ; (tuk-tuk 2,50€ kip/pers.)

A 9 km – 20 minutes de la station Sud au Km 8 bus publics pour Tad Lo, Paksong, Kiet Nong, 4.000 îles ; (tuk-tuk 3€ kip/pers.)

Comment nous trouver ? Réservation indispensable via mail, téléphone, FB ou Booking

Arrivés au temple bouddhiste du village/quartier de Bang Yor , poursuivez 150m en direction du golf, puis , sur la droite , des panneaux rouges et jaunes bien pétants NKM, au bord de la route, indiquent une étroite voie entre les maisons des voisins. 50m plus bas , la seule guesthouse de Paksé au bord du Mékong est là, sous la végétation : rangée de bambous, palmistes multipliant, amarantines globuleuses, manguiers, tamariniers et 40 autres plantes vous attendent.

*** Comment trouver le temple du Ban Bangyor ? Par vous-mêmes… et (important!) si vous

utilisez les services d'un tuk-tuk, montrez lui

les mots laotiens !

(ce plan est aussi sur le site web d'NKM

en image jpeg - excellente résolution)

NB : Les tarifs de ce guide sont souvent en euros 1 € = 10.000 LAK (= Lao Kip) soit 10€ = 100.000 kip etc. …et ce, pour mieux vous rendre compte… Mais ici, au Laos, on utilise principalement le kip…

NKM Boat to…

…Dao Market (2km): 3€/pers.

…Golden Buddha (3km): 4€/pers.

…Centre (4km): 4€/pers.

plus de précisions en page outils p. 128

!!!


NKM = M-maps

Mon deuxième projet perso cartographique M-maps est enfin disponible (2019). Un site web y est aussi dédié https://mmapssouthernlaos.wordpress.com/ ainsi qu'un FB http://fb.me/mmapssouthernlaos

Des cartes géantes de décoration souvenirs… mais surtout, pour les voyageurs, des pocket-maps plus qu'utiles pour identifier les

attractions, les chutes d'eau inconnues, les chemins de promenades tout aussi inconnus, les points de vue etc.

Plusieurs posters géants et en relief. 60x60 cm ou 100x100 cm. De 10 € à 25 €/carte, imprimées à la demande sur du vinyle solide, lavable, quasi indestructible. Numérotées et signées.

Champasak - Southern Laos - 4.000 Islands - Bolaven POSTERS

REALISATIONS 2019 => 1 seule carte qui couvre tout le Sud du Laos. Format 53 x 36. Elle comporte 10 cartes et zooms différents. Pour la compléter, des cartes (d'autres endroits), gratuites et au format pdf, sont offertes dans la NKM FREE LAO LIBRARY : Don Det, Don Khoene, Don Som, Don Deng… etc.

Disponible chez nous, mais aussi à Paksé et dans toutes les bonnes charcuteries : Monument Books, B'trail Moto Rental, Lao-Go Scotter Rental et au Sésé wine & beer Bar. Vendue 50.000 kip (5€) Cartes riches en informations condensées : où aller, les meilleures routes, les sites touristiques connus et les inconnus, où marcher, où dormir/manger, altitudes, points de repères, nombre de kilomètres… et no pubs.

Beerlao can help you to understand M-maps ©

Maybe…

L.B.C.

4 4.000 îles 1 Paksé

ine-cré-di -beule beut trouu ! Fonctionne sans électricité, sans wifi & sans port usb !

2 Bolaven 3 Champasak

M maps


Le Plateau des Bolaven ພູພ�ງ ບໍ ລະເວນ Sommaire des 27 pages

Old Bolaven Map p. 5 La boucle ? p. 6 Froid-Frais p. 6 Nombre de jours p. 6

Sens des boucles p. 6 En moto ou en minivan p. 7 En bus + en minivan p. 7 En bus seulement p. 7

Agences de voyage p. 8 Faire du stop p. 8 La petite ou la grande boucle ? Etat de la route p. 9-10

Toutes les attractions en un seul schéma p. 11

Boucle I (Nord) Forgerons p. 12 Confidence 33 p. 13 Tad Pasuam p. 13-14

Le site & Tad Pasuam Map p. 14 Noix Dica (encadré marron) p. 14 Baignades (encadré bleu) p. 15 Tad Champi p. 15

Ban Houay Houn, Katu Homestay & Coffee (Mr Vieng) p. 15 Y aller en bus (Pasuam, Houay Houn, Tad Lo… Terminus : Salavan) p. 15 Les fourmis (encadré orange) p. 16

Confidence Forest p. 16 Plantations et Altitude (encadré vert) p. 16-17

Arriver à Tad Lo (moto, schéma, bus) p. 17 Tad Lo et Tad Hang, Tad Soung - Eléphant p. 18 Confidence Racines p. 18 Dormir et Manger à Tad Lo p. 18-19

Salavan p. 20 Tad Thévada p. 20

Ban Kok Phoung Taï : Mr Hook & Mr Somphone p. 21 Coffee Tours (encadré) p. 22

Confidence : Au Feu ! p. 22 Thateng p. 22-23

Deep Bolaven North et autres zones inconnues p. 24

La Grande boucle p. 25 Silk & Tea Farm : Maï Savanh Lao p. 25 Sékong, Tad Fèk & Tad Sé Noy p. 25 Ban Beng Phou Kham p. 26

Attapeu-Vietnam-R18A & R16A p. 26 Tad Sé Katamtok p. 26 Tad Tayicsua p. 26

De Tad Tayicsua à Paksong p. 27

Boucle II (Sud) p. 28 Paksong & Nong Luang p. 28

Tad Kameut & Tad Sua p. 28 De Paksong à Paksé p. 28

Au Km 40 : Sène & Toui & Tad Yuang p. 29 Tad Champee p. 29

nkm confidence : Dan Sixay p. 30-31 La descente vers Paksé p. 32 Tad Houay Khot p. 32 Tad Itou p. 32

Ning Homestay p. 32 Labyrinthe d'hévéas p. 32 Retour de boucle : que faire à Paksé ? p. 33

Bolaven

Comment y aller… ?

Toutes les attractions

décrites précisément

une à une…

Page 11 et suvantes


Une

car

te c

omm

encé

e en

200

8. L

'anc

être

loin

tain

e de

s M

-map

s. C

ette

car

te

est o

ffert

e pa

rtou

t et p

ar to

us le

s ac

teur

s du

tour

ism

e… a

vec

le p

lus

souv

ent

leur

nom

des

sus…

Ah

les

p'tit

s m

alin

s…

Bolaven


– La boucle du Plateau des Bolaven –

ພູພ�ງ ບໍ ລະເວນ

Conseil pour suivre et comprendre aisément les 25 pages suivantes : imprimez ma vielle carte N&B de la page précédente. Tout ce dont je parle n'y est pas, seule ma nouvelle carte est exhaustive.


"Comment y aller ?"

En scooter, en tuk-tuk ou en minivan Il y a de nombreux arrêts-découvertes à faire, c'est pourquoi je fais ce parcours (petite et grande boucle) préférablement en scooter - cf PDF "Généralités sur le Laos" et les pages consacrées à ce véhicule - (voyagez léger, laisser vos grosses valises chez nous gratuitement et en sécurité pour quelques jours), mais on peut faire sensiblement la même chose en minivan. Budget scooter : 6-12 €/scooter (pour 2 pers.) + un plein à 3-4 euros = +100 km. Calculez l'âge du capitaine. Budget tuk-tuk : 40€/véhicule. Calculez le nombre de plumes du perroquet du capitaine. Budget minivan : 60-70€/véhicule. Calculez l'âge de la jambe de bois du capitaine. ! Ne vous faites pas un sang d'encre à l'idée de retrouver les sensations de vos quatorze ans en conduisant un scooter, qui tient plus du scooter-automatique que de la Harley Davidson en vérité : C'est facile ! Il suffit de prendre le coup… surtout pour les semi-automatiques (moins chères 6€). Les automatiques sont… automatiques ! Il vous suffit d'avoir un bonne équilibre et rouler doucement… Ce que font les laotiens. Il y a peu de circulation hors de la ville de Paksé, les routes sont souvent excellentes et larges… et il y a des stations essence tous les 10km. Si possible, conduisez seul, mais nombreux sont ceux qui partent avec une moto pour deux, en amoureux. "La moto : j'peux pô, j'ai peur et j'ai pas d'amour eux […] Le minivan : j'peux pô, j'ai pas l'budget… Quelles sont les autres options ?" En bus + en minivan Les bus collectifs locaux ne font pas de boucle, même en les cumulant, c'est galère, et ils ne s'arrêtent pas aux chutes d'eau (ou alors ils vous déposent et repartent direct). Le combo minivan+bus peut finalement être avantageux si vous voulez tout de même faire les Bolaven au moins en partie. On peut aller par exemple à Tad Lo en minivan (avec 5 arrêts "découvertes" tout le long de la route : de 60 à 70€/véhicule) et revenir en bus (3€/pers.) Ce combo est aussi intéressant pour la découverte de Champasak (cf pages dédiées). En bus seulement Je rappelle que pour les descriptions qui vont suivre, on est en moto/en vélo ou en véhicule privé (avec chauffeur)… donc Attention : si vous ne pouvez conduire une moto, le BUS LOCAL vers/de Salavane peut vous déposer à Tad Lo ou à ailleurs sur le chemin à des endroits où on peut dormir (Tad Pasuam, Houay Houn de Mr Vieng… les chauffeurs ont l'habitude) – départ de Paksé depuis la station du km 8 Sud * = 3€ : c'est le bus de Salavane. Voyez les pages et les cartes consacrées aux Bus Stations à Paksé. Par contre pour continuer la boucle ensuite, il vous faudra prendre plusieurs transports locaux groupés et aléatoires, et souvent changer de véhicule, tout en attendant au soleil le suivant… bref, c'est galère. Il y a des transports qui vous porteront vers la partie Sud, Est, Sud-Est de la boucle (Paksong, Thateng, Sékong, Attapeu)… mais pareil… ils ne font pas de boucle. Voyez le schéma ci-dessous : une couleur = un bus. Pour toutes ces destinations (à l'Est de Paksé), départ de la Bus Station km 8 Sud * + certains Songtéos à prendre au marché. * Géographiquement, la station n'est pas au Sud de Paksé, mais à l'Est. Son nom vient du fait qu'elle dessert aussi le Sud (4000 îles et Champasak, par le côté Est du Mékong - à présent, pour Champasak, la plupart empreinte la nouvelle route, la Road 14A, à l'Ouest du fleuve)… et en opposition à la station Nord, elle aussi à 8 km de Paksé

Bolaven


Donc, si vous n'avez pas d'autres choix que de prendre le bus (très économique, 3 euros/100 km), prenez-le à la station km 8 Sud (c'est aussi un marché)… prenez celui qui va à Salavane… et stoppez-le, en assommant le chauffeur, au village de Houay Houn (Mr Vieng - et reprenez un bus le lendemain matin pour poursuivre vers Tad Lo) ou, ce qui se fait le plus souvent, au village de Khouasèt (= Tad Lo). Restez à Tad Lo quelques jours (2 nuits minimum), le site est assez important pour l'avoir cartographié (3 chutes, quelques balades, éléphant, nombreuses gh et restos, autres beaux endroits assez proches etc)… et revenez SOIT par le bus, SOIT avec un local rencontré là-bas qui va à Paksé et qui vous propose une balade, soit un OU une autre voyageur/se qui sera content(e) de faire la route accompagné(e) OU un chauffeur/guide qui s'arrêtera aux différents attractions le long de la route. Agences de voyage Les "tours organisés" n'en font pas autant que tout ce que je vais décrire… et ils ont tendance à expédier la chose… Ils font tous la même chose : les mêmes arrêts aux mêmes endroits. Ils sont plus économiques qu'un minivan à soi : Bolaven 1 day 15€/p. (Agence Paksé-Travel) Faire du Stop On ne fait pas de stop au Laos… ce n'est pas bien vu… ça fait "archi-pauvre"… mêmes les pauvres prennent les transports payants… mais, certes, parfois, cela amuse les locaux d'avoir des étrangers dans leur voiture, alors vous aurez le droit aux 3-4 questions en anglais qu'ils connaissent : verra-illou-frôm ? vattiz-illoure-nème ? verre-illou-go ? 5NB. "where are you from / What is your name / Where (do) you go ?" Il est de bon ton, même en stop, de laisser une pièce ou deux… ici l'argent n'est pas tabou… et sert d'huile dans les relations.

***

Bolaven

Paksé

Salavan

Paksong

Thateng

Sékong

Attapeu


"La petite boucle ou la grande boucle ?"

Personne n'a jamais regretté d'avoir fait la grande… mais personne n'a pleuré non plus au sortir de la petite. Ca vous aide pas des masses ? Essayons donc de poser les données du problème :

Il y a à présent des possibilités de logements un peu partout, donc ce n'est pas ça le problème. Le plus souvent, c'est plutôt l'appréhension du nombre de kilomètres en moto… et vous aimeriez savoir à l'avance si la différence de 120 km entre les deux boucles vaut le coup ? 1) Prenez votre temps et donner du temps. 2) Partez dans l'idée de faire la petite et éventuellement de faire la grande… Passez les deux premiers jours… et ensuite décidez, grâce aux conseils d'autres voyageurs (météo etc). 3) D'autres voyageurs ou loueurs de motos vous auront dit des choses d'ici-là… 4) Le temps (pluie, froid, soleil, vent, fatigue, diarrhée…) sera une autre donnée du problème. 5) Ne réservez rien de définitif et avisez sur place (car c'est largement possible, même en haute-saison) 6) Une fois décidés, devant le fait accompli, appelez ou écrivez pour prévenir de vos prochaines nuitées NKM (étant une petite structure, il est préférable de bien caler vos dates quand même).

Si vous avez ma nouvelle carte en main, tout y est : altitude, noms des villages, qualité de la route et des pistes, beauté des paysages ici et là, les logements et leur standing.

Avec cet outil, tout devient possible. Avec les vielles cartes noir&blanc (2010) offertes par les loueurs de scooters (et dont je suis aussi l'auteur…), on visualise en gros ce que j'appelle le "tout-venant" touristique… avec la nouvelle Map on a toutes les cartes en main (si j'ose dire) et on peut facilement improviser, chercher et trouver les chutes populaires, touristiques ou plus confidentielles (ça aussi c'est codifié sur mes cartes). Ces outils sont bourrrrrrés (6 "r") de petites et grandes confidences, hors sentiers battus. Let's talk about them…

*** C'est bon ? Vous êtes prêts ? Enfin ? Vous avez imprimez la carte en noir et blanc (pour suivre le blabla)? Vous avez les bonnes chaussures ? Le k-way au cas où ? Le gilet, (car là-haut ça caille un peu) ? Les sous ? Les feuilles pour rouler les joints ? Go ! Je vais vous décrire avec précision quasi chirurgicale les attractions le long de la petite et de la grande boucle. Je commencerai par la partie Nord et Est communes aux deux boucles (1), puis très rapidement la partie Est de la petite (2), puis je décrirai la partie Est et Sud de la grande (3), puis la partie sud commune aux deux boucles (4)

1

2 3

4


200 km Petite boucle schématiquement sans les arrêts découvertes (prévoir 3 jours minimum) :

(J1) Vous allez vers l'Est sur 21 km, au village de Houay Hé tournez à gauche, puis remontez au Nord (début de la boucle). Nuitée(s) à Khouasèt (=Tad Lo), ou Mr Somphone & Mr Hook (15 km plus loin) J1 = 5 arrêts découvertes en cours de route (J2) Découvrez le site de Tad Lo (= Khouasèt). (J3 ou J4) 10-15 km plus loin, tournez à droite à Ban Beng, arrêtez-vous ici et là, et, à Thateng, prenez à droite, passez Paksong, arrêtez-vous ici et là et repassez le Km 21… Finissez à Paksé - J3 = 4 arrêts découvertes en cours de route. Option intéressante : Passez la nuit J3 peu avant (Mr Tou "Happy Shared Farm") OU après Paksong (Unipaksong gh, +Tad Fan Resort ou Tad E-tu Resort) et explorer la zone le lendemain (J4), avant de rentrer à Paksé

*** 320 km Grande boucle schématiquement (sur 4 jours minimum) : (J1) Vous allez vers l'Est sur 21 km, au village de Houay Hé tournez à gauche, puis remontez au Nord (début de la boucle). Nuitée(s) à Tad Lo (= Khouasèt) ou Mr Somphone ou Mr Hook J1 = 5 arrêts en cours de route (J2) Découvrez le site de Tad Lo. (J3) 10-15 km plus loin, tournez à droite à Ban Beng, arrêtez-vous ici et là (ou pas), et, à Thateng, prenez à gauche, arrêtez-vous ici et là (ou pas), passez Sékong, arrêtez-vous ici et là (ou pas)… A Khoum Kham, tournez à droite, arrêtez-vous ici et là (ou pas). Nuitée dans ce coin-là (plusieurs options). J3 = 4 arrêts en cours de route. (J4 ou J5) Traversez Nong Oy, arrêtez-vous ici et là, traversez

Paksong, arrêtez-vous ici et là (nombreuses chutes d'eau), et repassez le Km 21… Finissez à Paksé J4 = 4 arrêts le long de la route. Option intéressante : Passez la nuit J4 peu après Paksong et explorer la zone le lendemain (J5), avant votre retour à Paksé. Etat de la route Dans l'ensemble elle est plutôt bonne, voire excellente, et souvent avec de superbes paysages. Comme vous montez plus ou moins au plateau, creusé par des rivières, vous allez souvent descendre une pente, traverser un pont, remonter une pente : 5 ou 6 fois entre Paksé et Tad Lo par exemple. A suivre, un schéma d'ensemble des attractions de la partie Nord du Sud du Laos. Je décris longuement, ensuite, les "arrêts le long de la route ici-et-là".

Paksong

Thateng

Khouasèt

Classic Loop Approx. 200 km

2+ nights

Houay Hé km 21

Khouasèt Thatheng

Large Loop Approx. 320 km

3+ nights

Paksong Khoum Kham

Sekong

Houay Hé km 21

Paksé

Bolaven

Beng

Beng

Nong Oy

Mr Sompghone & Mr Hook

Happy Shared Farm

Zone de chutes d'eau

BO

LA

VE

N G

UID

EB

OO

K -

NK

M M

eko

ng

Ho

mes

tay

in P

ak

sé -

FR

EE

LA

O B

IBL

IOT

HE

QU

E

Pa

ge

11

Mr

Vie

ng

B. H

ouay

Hou

n

Tad

Mea

louk

Bat

chie

ng

Brid

ge

Tad

Syd

a

Pho

u S

alao

Tre

kkin

g

B. S

ings

amph

an

Tre

kkin

g

Vat

Pho

u N

goï

Tre

kkin

g

Vat

Pho

u N

goï

Pan

oram

a

For

est

Mar

ket

NK

M T

rekk

ing

Tad

Hou

ay

Kho

t

Dan

Six

ay

Mr

Kha

mso

ne

B. S

étap

hong

Tad

Mai

hia

Tad

San

g

Tad

T

heva

da

Sou

ay &

T

a-O

y

Vat

Pa

For

est

Don

Den

g Is

land

Tad

Ken

g N

ang

Ang

Vat

Pa

Tch

an

Tom

o

Mek

ong

Bam

boo

Tra

il

Cat

holic

Gra

ve y

ard

DA

O

Mar

ket

Vat

Cho

mph

et

Scu

lpto

rs

Ban

Sap

hay

& D

on K

ho

Isla

nd

Wea

vers

4 P

aksé

Wal

ks

Ban

Kè

Sop

sé

Pho

ne K

oung

H

oua

y D

eua

Tad

Koy

Non

g B

eung

Kie

t Non

g E

leph

ant &

Tre

kkin

g

Cha

mpa

sak

Tad

Sep

ongl

ay

Tad

Sep

ha

Tad

Sam

ongp

hak

Pho

u S

alao

Pan

oram

a

Non

glom

Lak

e

Tad

Itou

Tad

Pas

uam

Site

Tad

Cha

mpi

Tad

Kam

ut

Tad

Sua

T

ad T

oake

t Z

iplin

e

Tad

Xép

ian

Tad

Kou

ay S

ang

Mon

ta C

ham

pa

Gar

den

Tad

Alo

ne

Tad

Xé-

Kat

amto

k

Tad

Fek

T

ad S

é N

oy

Tad

Van

g Y

ang

Van

g K

ham

Sal

avan

Tad

Lo

Site

M

r H

ook

B. K

okP

houn

g T

ai

Tad

S

oung

M

ai S

avan

h La

o F

arm

Sin

ouk

Cof

fee

Gar

den

Bla

cksm

iths

Vill

ages

Tad

Cha

mpe

e

Tad

Fan

Z

iplin

e

Tad

Y

uang

Vat

Pho

u C

ham

pasa

k

Tad

T

ayic

sua

Site

Atta

peu

B. S

amon

g T

ai

B. T

hang

B

eng

Lao

Nga

m

Tha

then

g

Pak

song

B

. Hou

ay H

é

B. K

aphe

u

B. P

houm

on

B. B

eng

Sek

ong

Hig

h M

ount

ain

&

Rem

ote

Vill

ages

B. B

eng

Pho

u K

ham

NK

M M

ekon

g H

omes

tay

and

M-M

aps'

S

outh

ern

Laos

Hig

hlig

hts

(Nor

ther

n P

art O

nly)

©

reat

or N

KM

Oct

ober

201

8 N

.B. T

his

map

is n

ot to

sca

le

�

�

�

�

�

�

�

Dam

Flo

oded

Zon

e (J

uly

2018

)

Mek

ong

Riv

er

Sek

ong

Riv

er

To

Laos

-Vie

tnam

B

orde

r

To

Laos

-Tha

iland

B

orde

r

To

Sav

anna

khet

Mor

e de

tails

on

M-m

aps

Mor

e in

fo in

nkm

gui

debo

oks:

S

earc

h fo

r N

KM

Fre

e La

o Li

brar

y ©

reat

or N

KM

Oct

ober

201

8

NK

M &

M-m

aps

M

ekon

g H

omes

tay

�

paks

ehom

esta

y.w

ordp

ress

.com

ni

cola

skio

mar

ie@

gmai

l.com

Bol

aven

Lo

ops

Are

a

Cha

mpa

sak

Loop

A

rea

50

20

20

25

20

45

25

45

40

70

60

50

Pak

sé

35

30

70

30

20

App

rox.

Nbe

r of

km

be

twee

n 2

blac

k do

ts

50

Mek

ong

, Sed

on &

Sek

ong

river

s P

aved

roa

d U

npav

ed r

oad

Unp

aved

diff

icul

t roa

d B

olav

en S

mal

l Loo

p –

200k

m

Bol

aven

Big

Loo

p A

dd-o

n –

120k

m

Attr

actio

ns:

Cla

ssic

, nic

e &

vis

ited

Nic

e bu

t les

s vi

site

d N

ice

but n

ot r

eally

vis

ited

Mai

n to

wn

or in

ters

ectio

n A

rea

appr

ox. 1

00km

from

Pak

sé

(ove

rnig

ht r

ecom

men

ded)

�

Mr

Tou

H

app

y S

hare

d F

arm

BOLAVEN GUIDEBOOK - NKM Mekong Homestay in Paksé

Description des "Arrêtez -

Forgerons Nous partons de Paksé, vers l'Est… Route 38 ou Route 13 : les deux se rejoignent Nous passons un feu tricolore qui fonctionne tous les 4 jeudis… marché/bus-station du Km 8 (dit Sud, même si c'est à l'Est… mais c'est l'embranchement vers soit le Sud, soit vers l'Est)

Bien avant le Km 21 (de Ban Houay Hé

s'arrêter ici-et-là dans les villages à partir du Km 11

villages chrétiens (des portique en bois porte une croix) palpable et forgerons fabricants des outils agricoles d'un autre âgelocal pour locaux, fruits de saison (ananas, durians, ramboutans)gauche (nord) ou à droite (sud) qui mènent à des plantations d'ananas et d'hévéas semble aller les explorer.

Remarquez que les forgerons tapent sur la douille de vieux obus

Quelques km plus loin, sur votre droite, remarquez

village-intersection du Km 21, Ban Houay Héc'est Paksong.

12 km plus loin, vous arrivez dans la bourgade de Barécolte du latex des hévéas… si vous êtes tentés, tournez à droite ou à gauche dans une plantation et faites les curieux quelques minutes… Les plantations sontC'est tout de même impressionnant : on peut très bien s'y perdre.

Paksé Villages de Forgerons et artisanat très local

Hévéas et Village

Japanese Bridge Dao Market

Mekong River

Sedon River

Road 13

StadiumPaksé Downtown

M

NKM Mekong Homestay in Paksé - FREE LAO BIBLIOTHEQUE

-vous ici et là" en véhicule privé (qcooter etc.)

: les deux se rejoignent après la Bus Station du km 8 Sud :

un feu tricolore qui fonctionne tous les 4 jeudis… le station du Km 8 (dit Sud, même si c'est à l'Est… mais c'est

l'embranchement vers soit le Sud, soit vers l'Est) est tout proche.

Ban Houay Hé ບ້ານ ຫ້ວຍແຫ), il est intéressant de dans les villages à partir du Km 11 : cultures d'hévéas,

(des portique en bois porte une croix) , indigence palpable et forgerons fabricants des outils agricoles d'un autre âge, artisanat

(ananas, durians, ramboutans). Il y a de petites pistes qui tournent à gauche (nord) ou à droite (sud) qui mènent à des plantations d'ananas et d'hévéas

tapent sur la douille de vieux obus énormes (ceci n'est pas une contrepèterie).

droite, remarquez l'énorme usine Dao (café), et à peine 1km plus loin, c'est le

Ban Houay Hé ບ້ານ ຫ້ວຍແຫ : tournez à gauche (route très large)

*** arrivez dans la bourgade de Bachieng (prononcé Batchieng

… si vous êtes tentés, tournez à droite ou à gauche dans une plantation et faites Les plantations sont immenses et les pistes souvent excellentes et à l'omb

tout de même impressionnant : on peut très bien s'y perdre.

Villages de Forgerons et artisanat très local

Hévéas et Village s chrétiens

Ban Houay Hé Km 21

Bachieng

Stadium

Paksé Golf

NKM

Road 38

Batchieng Golf

South

Road 13

Km 8 S BS

Page 12

etc.)

:

Il y a de petites pistes qui tournent à gauche (nord) ou à droite (sud) qui mènent à des plantations d'ananas et d'hévéas - aucun voyageur ne

(ceci n'est pas une contrepèterie).

, et à peine 1km plus loin, c'est le

(route très large) car tout droit,

Batchieng), quasiment vouée à la … si vous êtes tentés, tournez à droite ou à gauche dans une plantation et faites

immenses et les pistes souvent excellentes et à l'ombre.

Bolaven

Paksong

Ban Houay Hé Km 21

Bolaven


Confidence 33 (21 + 12 = km 33, docteur) Arrivés au début de Bachieng ບາຈ�ງ, sur la droite, un panneau-photo indique une "chute" inconnue : "Tad Vang Yang" (à 1700m dit le panneau mais 2,5km en vérité !). Ce n'est pas à proprement parler une chute, mais plutôt des rapides, plaisants pour pique-niquer. Glissant en saison des pluies. Les puristes gareront leur moto devant un shop à l'entrée de la piste, et marcheront jusqu'au site.

Peu après la bourgade de Bachieng, alors que la route descend * vers la rivière Houay Cham Py - il y a un panneau en anglais, comme pour quasiment toutes les rivières -, (ce que j'ai habilement appelé) le Bachieng

Bridge accueille, depuis peu, un gros restaurant, avec des grandes tables basses ** en bord de rapides : mignon. Source d'eau pour le petit village, la rivière s'anime à la manière locale : des jeunes filles en paréo se lavent pudiquement et élégamment les cheveux, un jeune garçon vient y laver sa moto (et se rincer l'œil l'air de rien), des enfants nus se jettent dans les bassins, une grand-mère frotte le dos d'un grand-père, lui-même en train de frotter le dos d'un poisson. C'était, ou c'est encore, très typique … et personne ne s'y arrête/arrêtait ("c'est pô d'ans l'guide… et pi Yves de Miss Noy, il n'en na pas parléééé") - mais, avec le nouveau restaurant-hôtel, habilement lui aussi appelé Houay Champi, le charme du lieu est différent à présent.

Une fois passé le pont, la route monte *, et 1 km plus loin, une route sur la gauche, indique le très joli site de Tad Pasuam.

* Tout au long du parcours, de Bachieng à Tad Lo, la route aura la même configuration, car elle monte en altitude par paliers et non en lacets : 9 fois en 50 km, la route descend assez fortement, passe une rivière, puis remonte aussi fortement. Les "scènes de vie locale fluviale" décrites pour Bachieng se retrouvent à toutes les rivières du Laos.

Tad Pasuam ຕາດ ຜາສ້ວມ

Le plateau est le royaume des chutes d'eau : plus ou moins larges, plus ou moins hautes, plus ou moins asséchées, plus ou moins luxuriantes, plus ou moins sauvages, plus ou moins adaptées à la baignade, plus ou moins accessibles. La première à-ne-pas-manquer (?) est celle de Tad Pasuam : très photographiée. La baignade n'y est pas évidente mais possible en amont. Il est déconseillé de sauter dans le grand bassin, même si c'est tentant (5m de haut).

Bolaven

Mémorisez…

…que ຕາດ Tad, en lao, signifie Chute d'eau, cascade ou cataracte ;

…que ບ້ານ Ban (prononcé bane) signifie Village (parfois abrégé ບ. B.) …et que ຫ. H. = ຫ້ວຍ Houay (prononcé ou-aille) signifie rivière ou ruisseau… …et que "kalôte", bah ça veut dire "Carotte"… pas très utile sur une carte, certes.

Bachieng City

Houay Cham Py

Tad Pasuam 2km

� Tad Champi 11km

Restaurant Houay Champi

Tad Vang Yang

1 km

1 km

2,5 km

Petit village

** CULTURE - Lorsque les laotiens ne mangent pas sur un tapis à même le sol, ils s'asseoient sur de grands lits - tables basses : 5, 6, 7 personnes

peuvent y loger. En lao, on dit ຕ�ງ "tiang", ce qui désigne aussi un lit classique. D'ailleurs, quand ils n'y mangent pas, ils y siestent.


Tad Pasuam (littéralement en Lao "en forme de chiotte turque"!) est surtout un très beau site où tout est en bois ou en naturel : les lavabos sont incrustés dans des racines, les encadrements de fenêtres sont des troncs creusés, le sol des bâtiments est souvent en cailloux. Il y a de nombreuses toilettes qui elles aussi valent le coup d'œil ! Un des clous du spectacle était le pont suspendu en bambou (18m de long)… qu'ils ont pour le moment démonté. Attention !!! PASUAM était un superbe site, assez grand pour se balader… MAIS les gérants ont changé et depuis 2019, il y a des travaux ici et là. Je garde tout de même mon ancien descriptif, que je mets en italique… car il est possible que le lieu redevienne très beau… pour le moment il est juste beau, mais pas aussi complet qui'avant 2019. Il me semble que c'est le 3ième site du plateau à avoir été développé au début des années 200 (après Tad Fan et Tad Lo, fin des années 90). C'est un thaïlandais qui en est à l'origine. Le monsieur est devenu petit à petit aveugle (son histoire est racontée dans des prospectus en différentes langues) et, depuis 2017, le site est géré par la commune de Bachieng. Ce que j'aime dans ce site c'est sa diversité et l'architecture de manière générale : celle du restaurant (voyez les tables), celle des maisons dans les arbres et celle des maisons ethniques.

Il y a, en prime, une belle petite balade facile, à faire dans la forêt entre autre : Commencez par aller voir la chute en traversant le pont suspendu – il est possible de remonter la rivière par le nord-ouest et d'accéder à l'amont, là où il est plus aisé de se baigner (cf encadré). Revenez ensuite au parking où des femmes vendent des boissons, des grillades, des insectes comestibles et surtout les excellentes et méconnues noix dica (cf encadré). Dirigez-vous vers le "musée ethnique" par la voie entourée de beaux bambous. Le village-musée ethnique vaut le coup d'œil pour les 5-6 architectures de maisons différentes et pour les vendeuses de tissus colorés (7€ les 2m). Les investisseurs ont certes eu l'idée maladroite de demander à de véritables laotiens d'ethnies minoritaires de venir s'installer dans le village. Des femmes avec de l'ivoire de 5cm dans les lobes d'oreilles, un grand-père qui fabrique des instruments de musique avec des

plantes ou du bois. Je pense que pour ces gens, c'était vivre ici ou mourir ailleurs. Le village est en tout cas bien tenu avec des animaux et des petits jardins potagers. Le village dit de Mr Hook (Ban Kok Phoung Taï), pourtant très visité, est à mon avis beaucoup plus dépaysant. Prenez au moins en compte la beauté architecturale… et surtout la balade en forêt (2-3h en tout). Remarquez, les Saolas (une sorte de cerfs) du petit parc animalier, les magnifiques grands arbres sacrés, une deuxième chute et le village-bungalows.

Certains jours de week-ends, d'énormes bus de touristes thaïlandais avec occuperont brièvement les lieux. Ils ne font jamais la balade balisée en forêt… ils font 2.000 selfies et se cassent… parfois ils y déjeunent, mais ça traine pas. Peu de voyageurs européens s'y arrêtent… car nombreux sont ceux qui louent des motos avec Miss Noy, et son mari Yves conseille mal cette chute… à tort à mon humble avis. Les falangs étant de gentils moutons parfois… ils suivent

aveuglément les bons et les mauvais conseils. Entrée payante pour le parking 1-2€ en tout et pour tout. Il serait possible d'y dormir (maisons ethniques ou bungalows), mais je n'ai pas d'informations sûres là-dessus. ***

ຫມາກບົກ (Mak Bok) - 0,50€/100g -

La noix dica (Irvingia gabonensis) est une sorte d'amande (grillée). Ogbono nut en anglais. L'arbre est immense (il y en a un à Paksé, dans le trek nkm de notre village)

un doc pdf sur tous les fruits est dans la bibliothèque nkm

Bolaven

Restaurant

Entrée

Baignade en amont de

Tad Pasuam Village ethnique

Bambou Parking

Saola

Chute 2

Village bungalows

Houay Cham Pi

Tad Pasuam

Site Map

Car &

bamboo

bridge


Tad Champi � De retour sur la route principale, continuez la boucle en tournant à gauche. Un kilomètre plus loin une piste un peu périlleuse de 11 km mène à une chute d'eau peu connue : Tad Champi (à ne pas confondre avec une autre aussi appelée "Champi" mais orthographiée à l'anglaise "Champee", qui est sur la partie sud de la boucle). Très peu/pas de touristes s'y rendent. C'est pour ceux qui aiment l'aventure… car la piste très difficile ne mène finalement pas à un endroit incontournable… mais il est bien caché et méconnu. � J'ai ajouté ces signes "éclairs" sur mes M-maps afin de renseigner sur la difficulté de la piste. Une lettre y est parfois ajoutée, précisément ainsi la nature de la difficulté : pierres, boue, poussière, passage à gué, jungle, sable.

# P T C = P T C – Ces lettres associées à un endroit (site, chute, balade, paysage lunaire…) signifie que l'endroit est P populaire pour les locaux ; T populaire auprès des touristes ; C confidentiel c'est-à-dire inconnu et/ou/car difficile �d'accès.

***

Ban Houay Houn ບ. ຫ້ວຍຫູນ & Katu (Ethnic Group) Homestay (Mr Vieng)

30 km plus loin, après avoir passé pas mal de descente-rivière-montée, le village de Houay Houn est connu pour ces tissages et aussi pour son chouette "Homestay" (8-10 couchages possibles), très bien indiqué par des panneaux tous les 100m : très bon café (achetez-en là éventuellement), balade en anglais facile très instructive (1,5 e./pers. = 45min.), avec le laotien-katu anglophone Mr Vieng…. A faire, je pense. Il est très clair sur la culture du café… et vous fera goûter des fourmis rouges (cf encadré) L'endroit est assez authentique, très naturel, tout en bois ou paille, un coup de cœur, mais qui paie son succès avec de nombreux falangs qui s'y arrêtent brièvement (peu y dorment). NB : Le café de Mr Vieng ne vient pas de sa plantation : il achète les grains verts à Paksong (meilleure altitude), les sélectionne et roast lui-même (torréfier). Houay Houn n'a pas l'altitude suffisante pour faire du bon café. Le café n'a pas besoin d'altitude pour pousser, il a besoin d'altitude pour que les grains des fruits soient beaux et bons naturellement. Il y a des caféiers à NKM, pourtant à 100m d'altitude.

Y aller en bus (Pasuam, Houay Houn, Tad Lo… Terminus : Salavan) Il est possible de prendre le bus pour Salavan (départ le matin toutes les heures jusque midi), qui peut s'arrêter sur demande n'importe où, et donc éventuellement à l'intersection de Tad Pasuam (trajet 40 minutes) (je ne le conseille pas, puisque je n'ai pas d'information précises sur les possibilités de couchage, même si, d'une manière général, personne ne vous laissera dormir dehors, où que ce soit au Laos : au pire un temple ou encore la maison du chef de village - laissez

un pourboire), ou plus loin à notre Ban Houay Houn (Mr Vieng) (trajet 1h15), ou encore plus loin à Ban Khouasèt = Tad Lo (trajet 2h) – N.B. Le bus vous déposera au petit marché de Ban Khouasèt, Tad Lo et sa gh area se trouve à 1,5 km au sud du village (cf. schéma p. 77), à faire en tuk-tuk (1-2€/pers.) ou à pieds.

Bolaven

Baignades au Laos – Vous pouvez vous baigner partout (rivières et Mékong), a priori sans danger, sauf à se rapprocher trop près de chutes tumultueuses (quelques cas de décès d'imprudents, aux 4000 îles, dans les chutes de Somphamit). Les laotiens, comme les thaïlandais, se baignent tout habillés (parfois avec jeans et blouson !), ou en short, tee-shirt (avec soutien-gorge en dessous : ici pas de concours de tee-shirts mouillés). Les laotiens sont timides et pudiques.


ມົດແດງ La Fourmi tisserande - rouge-orange - Oecophylla smaragdina, a la particularité de coudre les feuilles des arbres où elle habite avec le fil de soie que ses larves produisent. Elle adore les manguiers : la balançoire de notre manguier du bord du Mékong est parfois impraticable. Avec ses 2 cm de long, c'est plutôt une grosse

fourmi, et ses mandibules sont assez costauds pour faire très ponctuellement mal. Elle n'a, par contre pas, de venin. Au Laos on la mange pour son abdomen riche en

vitamine C et pour son goût acidulé… mais on mange préférablement ໄຂ່ມົດແດງ ses œufs et ses larves : en soupe avec ou remplacement des feuilles et du fruit du tamarinier et plus délicieusement en omelette avec des œufs de poule, cuite à la

vapeur (ໝົກ "Mok") dans une feuille de bananier ou de galanga ou encore de gingembre.

En moto ou voiture privative, après la pause-Vieng, poursuivez 8km, jusque Laognam (bourgade glauque) et traversez-la.

*** Confidence Forest – je le vous chuchote à l'oreille :

5 km après Laognam ເລົ່ າງາມ et 9 km avant Khouasèt/Tad Lo ຂົວເສັດ, à Ban Beng Po Poun , sur la droite, un panneau en lao avec photo indique un temple (ຖ້ໍາຜືດວັດປ່າ "Tam Peut Vat Pa") et aussi depuis peu un panneau "Green Zone" (le problème des panneaux, c'est qu'ils changent, pourrissent et finissent parfois par disparaitre : à prendre avec des pincettes): prenez la piste à droite sur 1 km et atterrissez dans un mignon petit village (Po Poun) : le site sacré est dans la forêt dont l'entrée est indiquée par un portique, garez-vous dans le village devant une échoppe (achetez leur de l'eau = sécurité pour la moto), visitez le village, et marchez jusqu'au site qui est emmitouflé dans une forêt aux arbres énormes et magnifiques

L'allée qui mène au modeste temple et à des bouddhas dorés mineurs est bordée de statues mythologiques très colorées (cela m'a fait penser à l'allée qui mène au temple de Tchantarangsi à Champasak - encore un endroit inconnu).

Au fond du site, deux arbres immenses (il faut 10-15 personnes se donnant la main pour pouvoir faire le tour du tronc)… et au fond du fond, il y a aussi une petite grotte dans laquelle il est déconseillé de descendre : asphyxie due à du souffre. La grotte est de toute façon toute petite et plutôt nulle.

Ce site inconnu/méconnu fait à présent parti de mes "faut-s'y-arrêter". Pour le moment, les autres voyageurs n'y vont pas en masse.

Photo ci-contre : NKM au pied d'un des plus petits arbres du site !

***

Plantations : de Paksé à Tad Lo (et ailleurs à la même élévation) vous serez amener à voir des plantations d'hévéas (production de latex) et de Tapioca (ou manioc amer, utilisé comme épaississant dans l'agroalimentaire), et parfois de cacahuètes. Mr Vieng vous montrera tout cela dans sa balade. Autour de Houay Houn et de Kok Phoug Taï, ainsi que de Thateng à Paksong au moins, ce seront, en plus, des plantations de café et de thé (particulièrement autour du km 40 - partie sud de la boucle). Entre Ban Beng Phou Kham et Paksong (grande boucle) : organic farms fraises, fleurs et orangeraies. Ailleurs, plus au sud, le long de la route 13, la plupart des plantations identifiables sont des tecks, hévéas et depuis peu tapioca.

Bolaven


Courbe d'élévation de la petite boucle 220 km (et ses principales plantations)

ARRIVER A TAD LO (par où ? En moto ou véhicule privatif…)

5 km plus loin, après avoir visité le site sacré avec ses grands arbres… vous arriverez à Ban Sanone (dit "trekking village"). Ban Sanone est relativement en altitude (540m), le village qui dessert Tad Lo est 4 km plus

loin, c'est le village de Ban Khouasèt ບ. ຂົວເສັດ, (330m d'altitude). Vous pouvez donc filer à B. Sanone et descendre les 4km qui le sépare de Khouasèt-Tad Lo, ou alors (ce que je fais), tourner à droite (route asphaltée) juste à la sortie du village de Sanone. Cette route moins connue mène directement à Tad Soung (voir plus bas).

Pourquoi est-ce que je fais ça… ? Je vais donc tout d'abord à Tad Soung s'il n'est pas trop tard… et ensuite, je prends l'autre route sinueuse qui descend à Tad Lo : panoramas-panorami garantis. J'atterri donc bien comme tout le monde à Tad Lo. Encore un schéma :

Tad Lo & Tad Hang ຕາດເລາະ & ຕາດຮັງ

Tad Lo est un site, c'est-à-dire un lieu avec de nombreuses activités : guesthouses, restos, rencontres touristiques, rivières, baignade, rapides, cascades, éléphants, villages Lao Loum (ethnie majoritaire) et Alak, balades (par soi-même) et/ou trekking guidés… une île sur un étang (Fandee Island) avec des bungalows dans les arbres et un futur site d'accrobranche.

Dès 2003, ce site de Tad Lo ainsi que la chute de Tad Fan (boucle sud des Bolaven), était dans les guides (l'idée de boucle n'existait pas encore, car la route B. Beng-Thateng était une horrible piste). Du coup, avec l'inertie de l'information, le site est connu et visité. Il est tout de même resté assez authentique malgré tout.

La chute/cascade la plus proche des guesthouses et resto, au niveau du pont-à-sens-unique de la guesthouse area (≠ pont de Ban Khouasèt) à sens unique, n'est pas Tad Lo : c'est Tad Hang. Il n'y a pas d'établissement

Panorama(s)

Paksé

Forgerons

Houay Houn Laognam

Tad Lo

Thatheng Paksong

Paksé

Plateau à 1200-1300 m

500 m

Plaine à 100 m

Kok Phung

Taï Tad

Yuang Café et Thé

Tapioca & cacahuètes

Hévéas

Mr Vieng=

Mr Hook=

B. Sanone

B. Houay Hé

Suite de la boucle

(Ban Beng, Salavan, Thatheng)

Lao Gnam

Ban Sanone

Alt. 540m

Ban Khouatsèt

(atm & market)

Alt. 330m Rivière Sé Sèt

Tad Soung

Alt. 520m

Tad Hang (pont-à-sens-unique)

et Tad Lo Alt. 330m

Guesthouses

& Restos

4km

Pont

Pont

Deep Bolaven

1km

1km

4km

3km

Voie classique

My way avec Claude François

ou Franck Sinatra

Bolaven

En Bus – Depuis Paksé, station k8 Sud, prenez le bus pour Salavan (départ le matin toutes les heures jusque midi).

Précisez Tad Lo ຕາດເລາະ Approx. 2h plus tard, le bus s'arrêtera à

Ban Khouasèt ບ. ຂົວເສັດ – devant le petit marché. Tad Lo et sa gh area se trouve à 1,5 km au sud du village : à faire en tuk-tuk (1-2€/pers.) ou à pieds.


proche de la chute de Tad Lo, mais on y accède via les sympathiques routes ou chemins de balade : allez-y à pieds, il y a des vols de motos déclarés proche de la chute.

!!! Les grosses inondations de 2019 ont cassé le pont proche de Tad Hang… sera-t-il réparé quand vous vous y rendrez… ?

+On peut se baigner un peu partout, suivant le courant.

Tout dépend des saisons et du niveau de l'eau : des ponts en bambou sont construits (détruits et reconstruits tous les ans) ici et là pour traverser la rivière. Celui de Tad Lo waterfall est payant (0,50€/p.).

On a coutume de rester sur le site quelques nuits (je conseille 2 nuits minimum). Une balade sans guide est possible (cartographiée) - mais il y a un petit bout au milieu des rizières où il est préférable de demander son chemin ou un grand-père accompagnateur (et lui donner la pièce). Le trek fait éventuellement une boucle, et mène à Tad Soung (chemins glissants en pleine végétation) - ça monte ! On passe de 330m à 520m.

Non loin de là… toujours sur le site dit de Tad Lo :

L'immense chute quasi asséchée (novembre-juin) de Tad Soung ຕາດສູງ (depuis Tad Lo à 4km à pied mais 8km par la route) offre un superbe panorama (d'en haut) - pas d'eau la plupart du temps, on marche sur les cailloux…mais en saison des pluies, c'est une chute de près de 100m de haut très tumultueuse.

La baignade des éléphants a lieu tous les jours vers 16h-17h au niveau du Tad Lo Lodge.

Ne vous inquiétez pas, dans la guesthouse & restos area de Tad Lo tout tient dans 300m de long !

Les éléphants y sont, semble-t-il, très bien traités. Ils vont à la baignade gaiement presque d'eux-mêmes.

Confidence Racines

Dans les environs de Khouasèt, Tad Vang Kham (ci-contre) est un site de rapides et de bassins naturels, inconnu des touristes, mais bien connu des locaux. Déserté par les locaux depuis peu. On peut y aller à pieds ou en moto (aller-retour, pas de boucle possible a priori). Superbes racines d'arbres. 3 km Nord à partir du marché de Khouasèt. Perso j'adore ces endroits inconnus.

Dormir & Manger à Tad Lo

Où ? Dans la Guesthouse Area, à 1,5 km du marché de Khouasèt - y a des touristes un peu partout - très supportable quand même - de manière général au sud du Laos, le tourisme de masse est imperceptible, car absent - un peu dans le cœur-centre de Paksé à certaines saisons, l'archi nord de Don Det, et un peu Tad Lo.

Palamei GH (prononcez Palamii) a très bonne presse (family dinner etc), joli, cosy et peu dispendieux. Fandee GH (prononcez "fane di") - bungalows simples et économiques - a surtout un très joli restaurant tout en bois. Tenu par Loïc de Lille - saucisson, bière belge. Depuis fin 2019, il vous accueillera aussi sur "son" île toute proche, créée par une retenue d'eau : bungalows dans les arbres, grand resto-école, accro-branches, pêche… très élégant et reposant. Fandee Island Tim GH, pour sa simplicité (Mr Tim est francophone), a aussi bonne presse. Etc. Bref, il n'y a pas, fondamentalement, de meilleurs endroits que d'autres, tout est bien. A vous de voir. Par contre Saysee GH (prononcez Saïssé) serait vraiment à éviter.

Tad Soung Panorama

Bolaven


On vous conseillera sûrement Mama-Pap's pour sa cuisine (resto + dortoir à l'étage sommaire et économique), mais c'est très discutable… ma fille Marie y va toujours pour manger des frites… mais je trouve l'endroit quelconque, voire sale proportionnellement au bruit que fait sa popularité auprès d'un public plutôt backpackers. La dame "Mama" est cependant très agréable.

Le Tad Lo Lodge (et ses éléphants) est plus cher, mais très proche de la chute de Tad Hang. Les éléphants leur appartiennent, et le spectacle a lieu juste au pied de l'établissement.

L'office de tourisme de la province de Salavane, à Tad Lo même, propose, au moins, un trek d'une journée autour et sur la montagne Phou Tak Krao ພູຕາກເຂົ ້ າ

Votre attention s'il vous plait : l'ATM du village de Kouasèt (Tad Lo) fonctionne rarement. Il y en a un à Laognam (15 km avant)… prenez vos dispositions depuis Paksé.

Attention aussi… Vols Il y a régulièrement des tentatives et des réussites de vols de moto à la chute de Tad Lo (de toute façon, c'est bien mieux d'y aller à pieds, cf balade cartographiée sur ma nouvelle carte).

***

Sur ma nouvelle carte, un zoom du site de Tad Lo permet de bien se repérer :

***

Bolaven


A partir de Tad Lo, certains pousseront la curiosité jusqu'à Salavan ເມື ອງ ສາລະວັນ

(prononcé "Salavane") une trentaine de km plus loin de Tad Lo. En plus de la ville, non dénuée de charme, on peut vraiment jouer aux aventuriers dans ce coin à mon avis. Je connais très mal Salavan et je n'y suis allé que deux fois, Alors, "quand on a rien à dire, on ferme sa…"

Trois choses tout de même :

1) bien avant d'arriver à Salavane, soit à 20 km du célèbre site de Tad Lo, une piste de 19 km mène à

Tad Thévada ນໍ ້ າຕົກຕາດເທວະດາ… très jolie et surtout sauvage à souhait… pratiquement personne ne la connait vraiment : la piste est trèèèèèèès difficile et pénible. Pour véritables aventuriers patients et bien préparés et équipés. Je cherche l'accès par le haut de la chute et je vous dis si c'est faisable.

2) Depuis Salavane, il est possible de faire une autre boucle très sauvage, sur 50 km de piste… je ne l'ai pas encore faite

personnellement. Avis aux vrais aventuriers et bons conducteurs.

3) Un ami (Mr Sander de la Don Som Riverside gh) a aussi poursuivi au nord de Salavan vers Ta Oy et la piste Ho Chi Minh… là aussi c'est plutôt sauvage. Dans cette direction un nouveau site (2019) avec de nombreuses grottes dont une de plusieurs km de long ! A une vingtaine de km au Nord de Salavan : "Phou Phasouk Caves"… Site que j'ai cartographié aussi.

4) Depuis Salavan, il est possible de rejoindre la route 13 sur 90km de piste et route. Je sais que ça a l'air

fou, voire con… mais je l'ai fait, alors, j'vous l'dis. Les paysages de plaines * étaient glauques mais il y a sur la route, à 55 km de Salavan, des rapides sympas Keng Kou : les laotiens hallucinent de voir des blancs à cet endroit. La plupart n'en ont jamais vus.

Seul le trip numéro 3 n'est pas pleinement cartographié après "Phou Phasouk Caves"…

Le "trip" 4) passe essentiellement à travers la plaine et donc des

rizières*. La piste est devenue depuis peu une route.

* Plaines = Rizières Rizières pré/pendant/post saison des pluies = Beau

Rizières en saison sèche = Rizières sèches et donc Horribles

Plaines en saison sèche = Pistes praticables

Plaines pré/pendant/post saison des pluies = Pistes difficiles voire impraticables

C.Q.F.D

Trip 3)

Salavan

Trip 4)

Trip 2)

Trip Classique

Trip 1)

Ban Beng

Tad Lo


Quitter Tad Lo pour de bon La plupart des voyageurs partent de Tad Lo et se dirigent directement vers Thateng ເມື ອງ ທ່າແຕງ pour continuer la petite boucle. Comment ? Quittez Ban Khouasèt-Tad Lo… et, 5km plus loin, à Ban Beng ບ້ານ ແບ່ງ, tournez à droite… la route grimpe. et c'est beau : c'est là que commence véritablement le plateau.

10 km plus loin (on a alors gagné 330m d'altitude), au bord de la route, arrêtez-vous à Kok Phoung Taï ບ້ານ ກົກພຸງໃຕ້ … (cf encart)

+… 9 autres km plus loin, vous arrivez à Thateng , qui est la bourgade glauque où on choisit véritablement entre "petite boucle" (à droite) …ou "grande boucle" (à gauche).

Ban Kok-phoung-taï Katu Village (Mr Somphone et Mr Hook ) Sur la route de Thateng – 5 +10 km après Tad Lo – il y a un village un peu glauky mais intéressant – Ban Kok Phoung Taï (KPT) – d'où partent aussi des treks… pour des chutes d'eau méconnues (Tad Vangla et Tad Faille Maille - orthographiées, ici, à la française - 15€/pers. de 9h à 17h) que Mr Somphone propose de découvrir en exclusivité. Depuis novembre 2019 Mr Somphone s'implique aussi dans l'éducation de son village en proposant du volontariat pour 3 semaines, en tant que prof d'anglais. Voyez sur https://www.workaway.info/ sélectionnez "Asia" ; "Laos" ; Mots cléfs : "Somphone" (tout est expliqué dans l'annonce).

Mr Hook , plus connu et touristique, est un petit monsieur Katu et un guide anglophone. Il montre et explique les mœurs et la vie très proche de la nature de ce village Katou (orth. Katu) : instructif. Faire le tour avec lui (et les uatres touristes)… Visite guidée : 2€ par personne pour près de 3 heures de blabla en anglais… analogue aux 45 minutes dans les caféiers avec Mr Vieng (cité plus haut dans le village de Ban Houay Houn), mais l'"enseignement" de Hook est différent.

Si possible, prévoyez de dormir dans ce village incroyable :

Soit chez l'archi-célèbre Hook… Soit, 10m avant, chez le symphatique et jovial Mr Somphone (5€/nuitée, repas en famille, petit ou grand trek - 15€/pers., Ecole pour volontaires)

Je pense qu'il faut se faire guider par ces trois petits bonhommes… certains ont préféré Hook, d'autres Vieng… moi je préfère Somphone… Mr Somphone (tee-shirt rose) propose aussi un autre trek : départ en motoculteur ! Le trek passe dans la jungle dense et visite 2 chutes d'eau méconnues, Tad Fai Mai (photo) et Tad Vangla et enfin finit à Tad Lo et la baignade des éléphants.

Au programme à KPT : caféiers, nature, extrême indigence, polygamie, cercueils sous les maisons, enfants qui fument le bang et, en saison humide ou après une grosse pluie 10 cm de boue-glaise gluante et collante sous les chaussures.

Bref, si vous étiez venus pour voir du pays, vous serez servis… + NB : il existe bien d'autres villages Katou, sans guide, comme par exemple Ban Pong 6km plus loin… ou Ban Kadone à peine 20km après Thateng sur la route qui mène à Sékong (grande boucle).

Bolaven

Mr Somphone & Mme Dak

Ban Pong

6

NB. Entrée du village payante Petite boucle

Thatheng

Grande boucle

3

10

5

Salavan

Ban Beng

Ban Khouasèt / Tad Lo

Mr Hook & Mr Somphone

Ban Kok Phoung Taï village

25

=> Maï Savanh Lao

=> Ban Kadone

=> Sékong etc.

cf. pages suivantes

Mr

Hook

Tous les villageois fument des

pipes en bamboo


Coffee Tours

Mr Vieng et Mrs Hook & Somphone font leur café de façon artisanale. Si ce produit vous intéresse au plus haut point, vous aimerez peut-être les visites guidées de plus gros producteurs plus pointus : CPC – une journée entière : mardi et jeudi de novembre à mars ; [email protected] Jhai Coffee – Tour de 45min ou 3h ; jhaicoffeehouse.com ; ou rencontrez Jackie Thao au Jhai Café (Paksong) Sinouk Coffee – sinoukcoffeeresort.com ; 6 km après Thateng (cf pages plus bas) Mr Koffie – paksong.info ou rencontrez-le à WonCoffee (Paksong) �Confidence : Au Feu ! Tad Fai Mai (prononcez "Faille Maille" = Feu Qui Brûle en lao) est une de ces chutes inconnues/méconnues qui n'est pas évidente à trouver sans le guide Mr Somphone. Si vous y allez en scooter par vous-même : Entre Kokphoungtai et Thateng, tournez à droite (il y a un panneau). Prenez la piste, et à la patte d'oie, prenez à droite. Poursuivez la piste, qui descend fortement… et traverse, en contrebas, une clairière de rizières (sublime dans ma mémoire) et qui, au bout, mène à une voie sans issue avec un panneau (en anglais) qui indique que la zone est allouée aux herbes médicinales. La piste moto-cyclable s'arrête là… Enchaînez bien votre véhicule… et… Cherchez un chemin qui descend fortement puis borde plus ou moins la rivière/ruisseau… Tad Fai Mai est là, cachée, tout en bas. Attention, la piste est difficile tout de même (grosse descente et donc, grosse remontée).

Fortement déconseillée en saison des pluies (juin-novembre) ou après une averse, comme tout ce qui est "hors sentiers battus" sur mes cartes : regardez bien la dangerosité des routes et pistes (rocailles, sables, poussière etc.), cela précisé sur toutes les cartes par un code avec des � et une lettre associé. cf légende =

Quelques centaines de mètres en aval de Tad Fai Mai (à pied)… il y a la petite Tad Vang La et sa piscine naturelle. Pas évidente à trouver non plus. Lors du trek, depuis Tad Fai Mai, nous avons remonté la pente, puis avons pris un chemin à travers les caféiers, avant de descendre à Tad Vang La.

*** De retour sur la route asphaltée et 7 km plus loin après l'embranchement de Tad Fai Mai, vous arrivez à l'inintéressante (et glauque) Thateng . C'est le point où vous choisissez votre boucle (cf schéma page précédente) : Petite , en allant tout droit (un peu à droite), vers Paksong Grande , en allant à gauche, vers Sékong.

Les deux boucles finissent par rejoindre la non moins glauque ville de Paksong ເມື ອງ ປາກຊ່ອງ… sauf à poursuivre (après Sékong ເມື ອງ ເຊກອງ et Beng Phou Kham ບ້ານ ແບ່ງພູຄໍ າ) vers Attapeu ເມື ອງ ອັດຕະປື et remonter par l'autre piste Road 18A de l'extrême sud qui rejoint Kiet Nong (plutôt proche de Champasak et dans la plaine, donc lieu décrit dans les pages Champasak). Cette route-piste passe par Sanamxay, qui a été dévastée par l'eau du barrage en juillet 2018. Depuis, j'ignore si la piste vaut le coup.


Entre Thateng et Paksong… Je n'y ai jamais vu autre chose que de jolis paysages, la fraîcheur, de bonnes odeurs de plantes, quelques villages et surtout le plaisir de rouler cheveux au vent (pour ceux qui en ont encore) sur une bonne route peu fréquentée… C'est aussi sur cette route qu'il est possible de s'aventurer dans le Deep Bolaven (décrit dans une des pages suivantes), en tournant au Nord (droite) ou au Sud (gauche) : ce sont la plupart du temps des pistes… et des endroits inconnus des touristes. => A 4km de Thateng, j'ai aimé le temple du village de Ban Kongtayoun , ainsi que l'arrière du village où se trouve une rivière et des maisons typiques. => A 6km au Sud de Thateng, sur la même route, il faut noter qu'il y a deux Resorts (complexes hôteliers avec grand jardin et activités ludiques), l'un en face de l'autre. Le plus ancien, Sinouk Garden Resort (cf encadré ci-dessous), et un tout récent, le Thateng Farm & Resort… qui voit grand. L'endroit est plus typiquement pour les asiatiques et les locaux (classe moyenne voire supérieure) qui peuvent venir en famille : décoration chamarrée, lac, pédalo, ponton, poney club et petite zipline depuis août 2018. => Notez que depuis 2019, à 19km après Thateng (ou 17km de Paksong), le sympathique Mr Tou a ouvert au public sa ferme "bio" "Happy Shared Farm "… Il fait pousser un peu de tout et propose un tour du jardin et aussi une balade de 3km (6km aller-retour) vers une chute d'eau inconnue : Tad Kou. C'est aussi un "homestay " avec un dortoir et le seul endroit de wwoofing . Il est possible d'acheter des fruits et des confitures maison.

Tatheng : Sinouk Garden Resort… et à Paksé : Sinouk Café & Sisouk Résidence Il est au bord de la route à 6km de Thateng : caféiers, petit ruisseau, piscine, grand jardin très aménagé, luxuriance, belles fleurs, chambres classieuses. Mr Sinouk est un homme d'affaire franco-laotien qui possède de nombreuses plantations de café, des restaurants et coffee shops. C'est la même famille qui a rénové le bâtiment familial à Paksé et l'a transformé en Résidence de haut standing : Sisouk Résidence. Cette résidence est gérée par la sœur de Mr Sinouk, Mme Nang, franco-laotienne. Ils organisent des tours dans les plantations de café, mais rien n'est spécifié sur leur site web. De ce que j'ai lu et vu, l'endroit est un bel hôtel dans un beau jardin où il est possible de boire et d'acheter du café. J'y suis allé trois fois : la deuxième fois, nous avions pu faire un tour guidé en anglais dans les plantations. Tout le processus : de la cueillette au séchage. La torréfaction a lieu semble-t-il à Vientiane. Certains de nos visiteurs nkm bookent une nuit là-bas, avant d'entendre mes conseils : chacun voit midi à sa porte. Je préfère la simplicité d'Happy Shared Farm .


Entre Thateng et Paksong, il y a surtout quelques accès au…

… BOLAVEN PROFOND ! Il y a surtout des chutes secrètes et mystérieuses… dans ce que j'ai baptisé sur mes cartes le… Deep Bolaven North ! (les Deep Bolaven East & South-East me sont inconnus) 99,999% des voyageurs suivent les routes asphaltées de la petite et grande boucles, et tournent autour du DBN & DBE… normal, il n'est dans aucun guide… et il n'était sur aucune carte pour touristes, jusqu'à ce que je m'y colle. Vous la trouverez donc dans la M-map II aussi. Il y a quelques routes, pas mal de pistes dont certaines très pénibles �. Mais si vous y croisez des touristes, je vous paie l'apéro. Attention : une carte gratos "free cycling map" est sortie… pour les cyclistes… elle est très dangereuse car très mal faite… car je soupçonne fortement l'auteur de ne pas être allé sur les pistes qu'il indique sur ses itinéraires ("si, si les gars, allez-y… allez par là, c'est facile"). Certaines sont extrêmement difficiles : rocailles +boue +nids de poule de dinosaure remplis d'eau +froid +pluie. Ne coupez pas à Paksong en pensant rejoindre Laognam. Procurez-vous la, elle est gratuite… et voyez par vous-même (voire, comparez avec ce que j'ai fait, on va rigoler 5 minutes). Malheureusement, l'auteur ne mentionne ni les villages, ni les km, ni les difficultés, ni les 7 chutes inconnues, ni les logements. Il n'y en a qu'un, au milieu :

Mystic Mountain Coffee de Mr Khamsone, le seul à organiser des jeep-tours (cherchez sur le net son site-web ou voyez avec l'agence Laos-Mood sur le net aussi). J'ai envoyé l'équipe d'Echappées Belles là-bas. Voyez leur documentaire 2019. C'est un homestay et plus, des chutes, des volcans éteints, des pistes coupées par des rivières sans pont, des caféiers partout etc. Assez radical.

Le Deep Bolaven North c'est pas pour les kékés…! même si il y a des accès plus aisés ou des spots incroyables très proches de la rassurante route asphaltée. Ne vous y aventurez pas sans la carte que j'ai éditée, vous galèreriez sévère.

A défaut de traverser le DBN, il est possible de se faire plaisir, en sécurité, sur certaines routes faciles et à l'orée du DBN, là où il y a quelques chutes d'eau inconnues : Tad Houay Kot, Tad Kador, Tad konekane, Tad Mealouk, Tad Mouan, Tad Mai Hia… Tad Fai Mai et Tad Vang La, décrites dans les pages précédentes (parce que je suis bien gentil) font partie de ces chutes pas évidentes,

d’où le C (comme Confidential) à côté de tous les endroits inconnus et/car difficiles d'accès �.

Deep Bolaven North : l'inconnu

Petite ou Grande boucles : les classiques

Laognam

Paksong Paksé

Thatheng

APPARTE

Bolaven

Tad Lo

Deep Bolaven South -East : l'inconnu

Deep Bolaven East : l'inconnu

Attapeu

Ban Beng Phou Kham


Retour à Thateng et La Grande boucle La grande boucle vaut-elle le coup ? 120 km de plus, 120 km de quoi ?… On redescend dans la plaine jusqu'à Sékong… puis on remonte sur le plateau à partir de Ban Beng Phou Kham et ce jusqu'à Paksong.

La route est magnifique . La grande boucle ne vaut la peine d'être faite si, et seulement si, vous vous arrêtez une bonne demi-journée voire une journée/nuit au site de Tad Tayicsua ຕາດ ຕາຢິ ກເສື ອ (article plus loin)

***

Silk and Tea Farm : Maï Savanh Lao A une dizaine de km de Thateng (10km +3km de piste - panneaux sur la route, indiquant la piste), sur la gauche, sur la route de Sékong, une ferme propose des tours en français et/ou anglais autour de la production de vers à soie, donc des mûriers, de la soie, du thé, du poivre (de grands chefs cuistots viennent acheter des produits de cette ferme), de la noix sacha inchi, de la spiruline etc. C'est une coopérative franco-lao-suisse qui travaille essentiellement avec les villageois du coin… et leur ré-ré-enseigne comment élever des vers à soie etc. (savoir perdu) de façon bio. Il n'est pas utile de se lancer dans la grande boucle pour aller la visiter - un aller-retour Thateng-Maï Savanh Lao (12km x2) est envisageable… par contre, le chemin d'accès final peut s'avérer difficile. Certains de nos hôtes en sont revenus enchantés. Là aussi le tour est très peu dispendieux et intéressant.

*** Sékong na peu d'intérêt, mais elle peut être un point de départ pour des road trips d'aventuriers vers le Vietnam, à l'Est. Il y a aussi quelques chutes inconnues dans le coin. Faut creuser. Arrivés au début de Sékong il y a deux routes : une qui passe par le "centre" et une autre qui en est la contournante périphérique… les deux se rejoignent. Dans le centre de la ville un allemand et sa compagne laotienne ont ouvert la très jolie Sekong Bakery : pain au levain très frenchy, viennoiseries et gâteaux.

Il y a depuis peu un pont qui traverse la Sékong River et une route puis une piste qui s'enfonce dans les montagnes de l'Est, vers le Vietnam. Je suppose qu'il doit y avoir de nombreux villages ethniques (Kaleum et Alak).

*** Après Sékong, à 14km et 16km, sur la gauche, commence des sentiers assez larges et sinueux qui mènent à deux chutes d'eau Tad Fèk (orth. Tad Faek) tout d'abord, puis Tad Sé Noy (aussi appelé Tad Houa Khrone ຕາດຫົວຄົນ - chute-têtes-d'hommes, car en 1944 les japonais auraient décapités à tour de bras et jeté les corps là). On peut se baigner et piquer une tête. Il y a trois hébergements dans ce dédale de petites pistes boisées :

A Tad Faek, des bungalows mal tenus, pas de restaurant et arrivez avant 18h sinon, il n'y a personne pour vous accueillir. Il est propagé qu'il ne faut pas se baigner à Tad Faek au risque qu'un poisson vous entre dans le pénis (pour ceux qui en ont) : légende totale qui vient au départ d'un guide-papier. Un peu plus loin dans le dédale - transformer en large piste depuis -, entre les chutes de Tad Faek et Sé Noy, P & S garden (photo ci-contre) est un restaurant/gh-tentes très joliment fait, assez rudimentaire, mais en rapport avec le prix. Un grand espace aménagé à travers des ruisseaux.

Un peu plus loin, après un grand pont, sur la gauche aussi, à Tad Sé Noy waterfall même, il y a une petite guesthouse simple et économique. La chute est belle.

***

Bolaven


Intersection - Road 16 ; Road 16A; Road 11 9 Km après Tad Sé Noy, dans le village de Ban Beng Phou Kham ບ້ານ ແບ່ງພູຄໍ າ (parfois appelé Ban Hassipsong, i.e. village du km 52 – et parfois appelé Khoum Kham), sur la droite, une route récente (Road 16A) monte jusqu'au plateau des Bolaven, et donc, jusqu'à Paksong (70 km). C'est la bonne route. Si vous filez, la route 16 change de nom (Road 11) et conduit, 48 km plus loin, à Attapeu

***

Attapeu - Vietnam - Road 18A (catastrophe de juillet 2018) – La route (Road 11) qui va à Attapeu depuis Ban Beng Phou Kham longe le plateau par le sud-est : très belles montagnes-tsunamis qui vous tombent dessus (un peu comme sur la route 14A qui mène à Champasak. – Mais je n'ai jamais rien trouvé de renversant à Attapeu… la deuxième fois, j'y suis pourtant resté une semaine (en tant que traducteur anglais-lao), et j'ai sillonné dans les campagnes. – Attapeu peut mener au Vietnam : superbes paysages de montagnes verdoyantes et Attapeu peut mener, par la piste Road 18A, à Sanamxay (dévastée par le barrage qui a cédé), puis Hinlat. – Depuis Hinlat on peut remonter vers Paksong : nouvelle piste (pas de nom?) que je n'ai jamais empruntée - comme elle part de la plaine pour arriver au plateau, je suppose qu'il y a des paysages sympas. – On peut aussi contourner les Bolaven par le sud, à travers la plaine, en filant sur cette même Road 18A, et atterrir à Ban Kiet Nong (décrit dans les pages Champasak) et rejoindre la Road 13. La piste de latérite volatile a été élargie : désagréable de suivre ou de se faire doubler par une voiture, et surtout une partie de la Road 18A a été recouvert de 50cm ou plus de boue lors de la catastrophe de juillet 2018. Si vous voulez aller à Kiet Nong (éléphant, trekking, birds watching), passer classiquement par la route 13 (cf pages spécifiques).

Road 16A (la grande boucle) Il y a, à présent, des stations essences tous les 10 km… comme partout au Sud Laos : No worry. Les paysages de montagne de la route 16A sont magnifiques. Cette nouvelle route qui serpente est de plus en plus empruntée (c'était une piste inconnue avant), et je n'y suis pas pour rien puisque j'ai été le premier et le dernier, pour l'instant, à l'avoir cartographiée pour les voyageurs-motocyclistes.

16 km après l'intersection Ban Beng Phou Kham ບ້ານ ແບ່ງພູຄໍ າ, sur la droite, j'ai eu connu un sentier qui menait en haut d'une chute… dont je n'ai jamais entendu parlée par la suite… mystère. A 18 km – à mon avis 17km, et sur la gauche (au niveau de 3 immenses arbres remarquables), on peut voir de loin la chute de Tad Sé Katamtok (photo ci-contre - aussi appelée Tad Sé Katam ຕາດເຊກະຕາມ) : très haute. Il est possible de descendre depuis peu, cela a été aménagé… Il parait que c'est magnifique… mais c'est aussi dans ce lieu que des vols et agressions ont été rapportées (un coup de bâton dans la tête, 3 dents en moins)… du coup, plus personne n'ose s'y arrêter trop longtemps. Un peu plus loin, sur la droite, la ferme Thanathon cultive et vend des oranges et des jus.

Intersection pour Tad Tayicsua et Tad Alone 5 km plus loin, soit vous filez sur la route asphaltée et rejoignez Ban Nong Oy (8 km) puis Paksong (+37 km), soit vous prenez la piste sur la gauche qui est une contournante qui rejoint aussi Ban Nong Oy, non pas 8km plus loin, mais 15km. Cette piste est en fait l'ancienne route Paksong-Attapeu. L'intérêt de l'emprunter ? Elle mène à Tad Tayicsua, un site de 11 cascades (connue pour n'en avoir que 7…), et mène à Tad Alone, où il y a aussi une gh.

Paksé

Paksong

Hinlat

Sékong

Thateng

Attapeu

Route 11 Route 16 Route 16E Route 16A Route 18A New Trail (no name)

! Notez que le nom des routes n'est quasiment jamais écrit sur les bornes kilométriques ! Donc on s'en fiche un peu.

Bolaven


Tad Tayicsua ຕາຢິ ກເສື ອ : la plus belle chute du plateau (?) Sur la piste, 2km plus loin - après avoir pris quelques vallons et 300m après un pont - il y a encore une autre piste sur la gauche (là il doit y avoir un énorme panneau indiquant la chute) - Tad Tayicsua est au bout.

Le site de Tad Tayicsua est superbe… il y a 7 chutes de répertoriées… mais j'en ai vues 10 avec l'ancien guide de trekking en 2009… et il y en avait encore une autre. On arrive sur le site en hauteur : les bungalows, gh et restaurant surplombe la vallée qui est déchirée par de nombreuses rivières.

La chute (Tad Alang), tout en bas, est la plus belle… des Bolaven ! (arc-en-ciel+fleurs violette, photo ci-contre) La chute de droite en arrivant sur le

site des bungalows est superbe aussi etc. il y a beaucoup de rivières et de collines qui se rencontrent et donc… beaucoup de chutes. Sur cette vieille carte russe on voit bien les 4 rivières qui se rencontrent.

On peut y dormir soit en bungalow (10-25€) soit en tentes sous des terrasses couvertes (6€ par pers.) : le lieu est vraiment chouette (le prix est en rapport avec la beauté et l'éloignement du site, pas la qualité des logements ni la diversité des repas - on y mange extrêmement mal).

Des sentiers ont été aménagés et on peut voir plusieurs chutes théoriquement… mais la végétation reprend très vite ses droits sur le plateau humide et relativement chaud. Il y a des petits panneaux à suivre pour faire une balade pas toujours évidente car la jungle reprend très rapidement ses droits.

De Tayicsua à Paksong Après votre séjour à Tad Tayicsua, vous pouvez soit revenir en arrière (sur 2km) pour reprendre la route 16A asphaltée, soit continuer sur la piste, car elle rejoint aussi la Road 16A, dans le village glauque de Nong Oy Houay Kong ບ້ານ ໜອງຫອຍ

Les flèches noires indiquent où on peut dormir.

Certains déconseillent de dormir à Tayicsua… et conseillent plutôt de dormir au village glauque de "Ban Nong Oy Houay Kong" dans la, non moins glauque, Platinium GH ou la, bien glauque, Tida gh. Je préfère la pas-glauque et sauvage Tayicsua : l'accueil s'est amélioré. Par contre, en saison de pluies, la piste est très difficile. Tayicsua est le plus beau site naturel du plateau.

Une nouvelle GH a ouvert sur la piste, entre Tayicsua et Nong Oy : Théoriquement nommée Tad Alone, mais ils ont écrit un truc comme Tad Diao gh (latinisation du laotien). Un peu plus loin encore une chute, la copine de la précédente, puisqu'après Tad Alone c'est Tad Couple… pour un mariage à trois (?). Elle a été aménagée depuis peu : jolie, avec des tables moitié dans l'eau. Tad Couple est aussi nommée "Tad Kou Paksong" ou encore du om du village "Tad Oupasa".

*** Entre Nong Oy et Paksong il y a à présent de nombreuses fermes en tout genre… café, fleurs, thé… dont la Monta Champa qui est plutôt un lieu à la waltdisney qui plait aux asiatiques.

Nong Oy

Tad Tayicsua

Tad Alone

Paksong

Bolaven


Paksong : "capitale" du café lao… La ville de Paksong est, pour moi, triste à mourir (le fameux glauque que j'accole systématiquement à Lao Gnam, Thateng, Nong Oy et… Paksong)… mais le coffee shop Jhai Coffee café est très sympa (le café est tout de même assez cher). Woncoffee propose des tours

dans les plantations et des workshops autour de la torréfaction artisanale : demandez Mr Koffie (Pays-Bas). Il y a bien sûr d'autres shops qui vendent du café, en bord de route, dans les gh, les boutiques de souvenirs ou encore en supermarché. Celui de la CPC a aussi bonne presse. Sinouk, Dao, Lao-Mountain, Mystic Mountain Coffee etc. Ils sont nombreux, et je ne suis pas assez calé pour vous conseiller sereinement. Cf. Encadré "Coffee Tours" ci-dessus. Surpris par la nuit, vous pouvez dormir à Paksong… qui vaut le coup d'œil pour sa tristesse incroyable… Paksong est à 1280m d'altitude : il y fait froid et il pleut souvent. Certains aiment.

Dans Paksong, un panneau très abîmé, indique, sur la gauche (vers le Sud en somme) le village de Nong Luang (9km : 1km de bonne route et 8km d'horrible piste - homestay). Le village est le départ d'un trek (4km aller) qui finit au pied de deux chutes d'eau, Tad Kameut et Tad Sua (à 7 étages). C'est aussi là qu'on peut faire de la tyrolienne ("zip-line " en anglais). Si ce type

d'aventures vous plait, renseignez-vous avant, à Paksé ou sur le net, auprès de Tree-Top-Experience, Green Discovery ou d'autres agences. C'est assez coûteux (une centaine d'euros par jour, minimum 2 jours). Maison dans les arbres. Un spot assez confidentiel. Mais il semble possible de débarquer à Nong Luang, d'y dormir en homestay et de voir ce qu'ils proposent comme trek.

*** De Paksong à Paksé : THE 4 SISTERS AREA A partir de Paksong, on compte les kilomètres à rebours, car LA ville du sud, c'est Paksé !… Si vous préférez, Paksé n'est pas à 50 km de Paksong (non, non, non), mais c'est Paksong qui est considéré comme étant à 50 km de Paksé… J'ai baptisé cette zone de 5km de long "les 4 sœurs" - du fait de la précense de 4 chutes d'eau. Il ne faudra à présent pas oublier le merveilleux frère "Dan Sixay Plateau", décrit plus bas.

Au Km 40 , (donc 10 km après Paksong, si vous avez suivi), deux pistes possibles, sur la gauche : – Une piste, plutôt rocailleuse et désagréable, mais large, descend vers la

deuxième plus belle chute du plateau : Tad Yuang ຕາດເຍື ອງ (photo, +cf blabla page suivante). – A peine 1 km plus loin, une autre piste plus petite mène aussi à la chute. La chute est au niveau d'un joli bâtiment-resto-café qui répondait au nom de Sène &

Toui. La sœur de Sène est francophone et s'occupe aussi de l'endroit : Mme Sout. Le lieu est aujourd'hui appelé "Lak 40" ("Lak" signifie "Km" en lao) => Au bord de la route, mais au milieu des caféiers, des poivriers, des théiers, d'un cannelier et même de fraisiers, cacao etc. Très sympa. Ils vendent de l'excellent café CPC (Coffee Producers Cooperative) et du thé (entre autres produits locaux). Il est possible de faire du wwooffing - même si cela reste aléatoire. Une gh (improprement appelée homestay) a ouvert en décembre 2019 - simple : 50.000/pers. ***

Anecdote Des voyageurs suisses de passage chez nous m'ont demandé : – Pourquoi tu dis que c'est "glauque", Paksong ? – Bah, parce-que-c'est-glauque – Ah … ? Les suisses partent le lendemain pour le plateau… …et reviennent 2 jours plus tard me faire un topo : – C'est pas glauque Paksong ! C'est à se pendre !

– J'vous l'avais dit : c'est glauque.

Bolaven


Le site de Tad Yuang ຕາດເຍື ອງ est très aménagée (resto, vendeurs de souvenirs), et la chute est la deuxième plus belle (?) du plateau. Le week-end, des bus Thaïs débarquent pour la visite. Mr Pong, un vieux monsieur franco-lao, plein de connaissances qu'il aime partager avec les touristes, vous approchera peut-être et vous fera éventuellement goûter quelques verres de laolao (alcool de riz). 2 logements possibles aux alentours : sur le bord de la route, au km 40 : Uni - Paksong, une gh simple… + depuis décembre 2019 : une petite gh - dite "homestay" - au Km 40 même - appelé "Lak 40 - CPC" (cf page précédente).

Km 38 : encore des chutes

2 km plus loin, au Km 38 (et donc à 12km de Paksong), là aussi deux accès à des chutes, juste après un pont et une montée assez forte :

A gauche la piste mène à la chute de Tad Fan ຕາດຟານ (le panneau n'est visible que pour ceux qui viennent de Paksé !) et à droite, la piste dans les caféiers mène à Tad Champee ຕາດຈໍ າປີ (prononcez "champi ") (le panneau n'est visible que pour ceux qui viennent de Paksong !). Les deux pistes sont l'une en face de l'autre... Si vous trouvez l'une… l'autre est en face. Et inversement.

Les chutes de Tad Fan s'observent de loin. Elles sont très hautes (150m) et se jettent dans une vallée. On peut dormir "Tad Fan Resort" (30/40 euros) Sur la piste qui mène à la chute, sur la droite, il y a une nouvelle guesthouse moins chère et très colorée (mauvais goût-déco assuré ou remboursé !). Depuis peu, une zipline (tyrolienne) a été installée et traverse le canyon… assez peu

cher pour le trip de fou (30-40 euros/pers.) : 3 lignes de 400m de long chacune.

Tad Champee est une chute peu haute mais large. Il y a une cavité sous la chute, une petite grotte. La piste, qui sera glissante après une pluie, traverse des champs de café sur 2km (il y a des panneaux pour indiquer où il faut tourner : un coup tout droit, un coup à gauche - cf plan). 2 restaurants sont proches de la chute.

Champi et Champa sont dans un bateau… Il y a 2 "Tad Champi" : Champii (juste après Tad Pasuam, au début de la boucle, accès difficile d'accès) et celle-ci Champee (en fin de boucle, accès assez facile à travers les caféiers). Il s'agit de la même rivière… qui s'appelle, je vous le donne en mille… hein ? La rivière Houay Champy ! mais encore avec une orthographe différente. Champa est aussi un mot lao = frangipanier… d'où viendrait, peut-être, le nom de la province et de la ville, Champasak.

S'il vous faut choi

guide fr pdf nkm bolaven · 2020. 1. 12. · guide de séjour (partie 3) par nkm mekong homestay &...

Documents