etude - réalisation norme · conception (extrusion, révolution, esquisse…) , et sous format...

© RENAULT 2009 ORIGINE : PEGI - Renault Page : 1 / 21

Moyens de mesure spécifiques. Etude - Réalisation

EM40.GO.011 /D ________________________________________

Norme ________________________________________

Statut Exécutoire Objet Définir les principes pour la constitution du dossier étude, les règles à respecter pour la

réalisation des moyens, et les moyens de mesure spécifiques pour la mise au point et le suivi série des pièces nues et assemblées pour les usines d’assemblage tôlerie / montage.

Champ d'application Groupe Renault Emetteur 65306 - Ingénierie Process Assemblage Géométrie Confidentialité Non confidentiel Approuvé par Fonction Signature Date d'application

J-J BULOURDE Chef du service 65306 07/2009

EM40.GO.011 /D


Historique des versions

Version Mise à jour Objet des principales modifications Rédacteur A 11/1998 Création D. Massire

D 07/2009 Les principales modifications sont repérés par un trait vertical D. Massire sce 65306

Remplace EM40.GO.011 / C du 11/2006 Mise à disposition En interne Renault, sur Intranet : http://gdxpegi.ava.tcr.renault.fr

En externe Renault, sur Internet : www.cnomo.com E-mail : [email protected]

Documents cités Réglementation : International : Européen : Français : CNOMO : Renault : EB00.20.600, EB15.70.200. Autres doc internes : Autres doc externes : Codification ICS : 17.020 ; 17.040.30 ; 03.100.40 Classe E40 Mots-clés Moyen de contrôle, moyen de mesure, mesure, contrôle dimensionnel, 1D, 3D, inspection

facility, measurement facility, measurement, dimensional check Langue Français Site Service Nom Site Service Nom

EM40.GO.011 /D


Sommaire

Page

1 Etude à traits fins......................................................................................................................3

2 Etude..........................................................................................................................................4 2.1 Planches d'ensemble ................................................................................................................................. 5 2.2 Planches de détails .................................................................................................................................. 10 2.3 Points de mesure série............................................................................................................................. 11 2.4 Sens de palpage avec comparateur pour les mesures 1D ...................................................................... 13 2.5 Indiçage des moyens de mesure spécifiques (pièces nues et pièces assemblées)................................ 14 3 Réalisation...............................................................................................................................15 3.1 Règles ...................................................................................................................................................... 15 3.2 Identification du moyen ............................................................................................................................ 15 3.3 Visualisation des fonctions ....................................................................................................................... 18 3.4 Repérage et stockage des éléments amovibles ...................................................................................... 18 3.5 Couleurs ................................................................................................................................................... 18 3.6 Traitements............................................................................................................................................... 18 3.7 Stockage et manutention du moyen......................................................................................................... 19 3.8 Emballage................................................................................................................................................. 21 4 Liste des documents cités.....................................................................................................21

Information importante : Les documents suivis du sigle *** sont disponibles dans GDG et sont diffusés à l’ensemble des fournisseurs de notre panel.

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1 Etude à traits fins

Responsabilité fournisseur (d’après la norme EB00.20.600) Le fournisseur est responsable des documents fournis par ses sous-traitants. Il lui appartient donc de leur faire respecter toutes les spécifications définies par cette présente norme, ainsi que dans les normes métiers correspondantes. Fonction C'est l'étape de tracé définitif sur planche d'ensemble ou sur images 2D et 3D, en respectant le cahier des charges associé à l'affaire suivant les spécificités. Déroulement de l'étape A la date prédéfinie au planning prévisionnel, le tracé sous forme de tirage papier ou au format informatique est présenté dans nos locaux au Responsable d'Affaires de la section Industrialisation de la mesure pour accord sur les principes de conception du moyen. A cette échéance, le Responsable d'Affaires peut demander des modifications. Il prédéfinit par ailleurs l'ordre des serrages et confirme les points de mesure pour la répétabilité provisoire. Cette étape doit faire l’objet d’un compte-rendu. La fiche de compte-rendu d’étude traits fins*** est disponible au format Excel. Si l’étude à traits fins n’est pas validée, celle-ci doit faire l’objet d’une nouvelle présentation, jusqu’à acceptation finale. L'acceptation de l'étude à traits fins déclenche la fin d’étude et la réalisation.

2 Etude

Fonction L'étude est l'étape définitive du tracé de l'ensemble du moyen de mesure spécifique. C'est le support technique à partir duquel on élabore le moyen de mesure. Composition du dossier Les originaux des plans mécaniques BED sont fournis, selon échéancier, sous forme de fichiers informatiques natifs, et enregistrés sous format CATIA V5 (.CatProduct) en respectant l’arborescence pour le 3D, les .CatPart associé devront être modifiables et doivent laisser apparaître la méthode de conception (extrusion, révolution, esquisse…) , et sous format CATIA V5 (.CatDrawing) et PDF pour les plans 2D (voir ci-dessous). Le cartouche Renault Automobile conforme à la norme EB15.70.200 est apposé sur chaque plan. Il est documenté suivant le descriptif ci-dessous.

L’arborescence

Tableau de mise à jour des

À noter À compléter

N° de réf. du réalisateur

Code VEHEx : X85

Inscrire les 4 derniers chiffres du n° côté D si plusieurs usines

Cocher une case

Usine ou G. – D.

N° de matricule

3 affectations possibles

Format de plan

Désignation de l’étude

et Désignation de

la pièce

"01", "02" N° de la planche de détail

À compléter si le détail comporte plusieurs

Nombre total de planche

N° de planche

détails

de

Pour planches

Rayer les mentions

Le cartouche

À barrer sur les planches d’ensembles

"00" ou "000" pour indiquer une planche

N° d’inventaireMABEC BED

(n° Etude)

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2.1 Planches d'ensemble

2.1.1 Planche 1 Sur cette planche (plan standard format A3) sont indiqués dans des tableaux :

Toutes les données d'étude ou leurs définitions numériques utilisées pour la conception du moyen avec leurs indices de modification. Elles sont repérées par deux colonnes : D.G (Dossier Géométrie) : pour les pièces citées sur D.G ou impactées par une référence, Env (Environnant) : pour les pièces environnantes étant en contact ou à proximité avec le

moyen de mesure. Les indices de modifications propres au moyen de mesure. L'indice du moyen de mesure est

associé à l'indice dossier géométrie, ainsi que la description des modifications et les incidences sur le moyen (voir exemple ci-dessous et chapitre 2.5),

Les caractéristiques physiques (dimensions) du moyen, Les différents dossiers géométries utilisés dans le cas d'une étude d'un moyen assemblé étant

composés de plusieurs sous ensemble. Ils sont repérés par deux colonnes : M (Maître) : pour le D.G principal, E (Esclave) : pour les D.G des sous ensembles composant l'assemblé principal.

La planche 1*** est disponible au format Excel. Note : exemple des éléments d’une planche 1 à documenter par le fournisseur

Modifié : Rep. 10

J01 2 Déplacer les points 7 et 8 15/01/97

Modifié : Rep. 1 et 8

G00 1 Suite à modif G du plan B.E. 17/10/96

Création ETUDE 14/06/96

Nom DateMDM LIBELLE

D00 0

D.G.

MODIFICATIONSINDICE

INDICEMDM LIBELLE

E01 0

D.G.

MODIFICATIONSNom Date

Pièce gauche création 15/11/96

D00 0 Pièce droite création

H00 1 Pièce gauche : suite modif H 10/02/97

Modifier Rep 12

K00 1 Pièce droite : suite modif K 17/04/97

Modifier Rep 7

Pièce DÉFINITIONS NUMERIQUES UTILISÉES D.G Env DESIGNATION EPS NUMERO

PIECE Ind Vrs Ind Vrs Ind Vrs Ind Vrs

X Renfortext de custode partie sup g 0,9 766170001R D

X Renfort ext ar custode inf g 0,9 766310002R E

Désignation de la définition des pièces

Moyen pièce symétrique

Moyen pièce non symétrique

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2.1.2 Planche 2

2.1.2.1 Pour tous les moyens, sauf appariement

Cette planche comporte les ou la FOP (Feuille Opération Process) livrées avec l’étude au format Excel (document standard format A4 Paysage, format A3 si nécessaire). Une copie des ou de la Fop (format A4) est apposée dans un support sur le moyen de mesure :

Pour les moyens de pièces nues, la FOP est sous protection plexiglas fixée par vis dans le même sens que les plaques d’identification.

Pour les moyens de petites dimensions, elles sont montées sur une plaque (type tiroir) placée sous le moyen.

Pour les tampons et moyens assemblés ayant plusieurs opérations de mesure, il est prévu une FOP pour chaque mise en opération (TCT=Tombée Chaîne Tôlerie et TCP=Tombée chaîne peinture), (chaque FOP a un repère de couleur identique à l'étiquette d'identification des points 1D). Ces FOPS sont regroupées dans un classeur sous pochettes transparentes.

Sur les FOPS :

a) Représenter : 2 silhouettes : moyen et pièce ou véhicule et tampon, avec la localisation des références

ou des points de fixations. Le mode de mesure pour lequel le moyen est conçu (1D - 3D). La signification des couleurs des références. Une seule FOP pour pièce Gauche et Droite est demandée, sauf pour les pièces

asymétriques. b) Indiquer :

L'ordre des serrages. Les appareils standards nécessaires pour les modes de mesure en "MAP" et/ou "SERIE"

(jauges à comparateur, étalon spécifique, calibre, simbleau, etc…), Les précautions spécifiques, en rapport à l'utilisation du moyen, pour différentes

opérations nécessitant des changements de références ou de supports de mesure. Le sens de palpage (lecture inversée), voir paragraphe 2.4.

La planche 2*** est disponible au format Excel. Voir exemples page suivante

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Exemple d’une planche 2 «FOP»

a. Exemple pour Calibre ou Tampon

b. Exemple pour pièce nue

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2.1.2.2 Pour moyen d’appariement

Cette planche est livrée avec l’étude au format Excel (document standard format A4 Paysage, format A3 si nécessaire). La copie des ou de la FOP est protégée sous une ou plusieurs pochettes transparentes regroupées dans un classeur stocké sur le moyen de mesure : Sur les FOPS :

a) Représenter : 1 silhouette du moyen avec le repère du « poteau » ou de la référence Une seule FOP pour pièce Ghe et Dte sera demandée, sauf pour les pièces asymétriques.

b) Indiquer : Les spécifications, en rapport à l'utilisation du moyen pour les différentes opérations. L’ordre de chargement des pièces sera indiqué en correspondance avec le nom du poste Le poste est repéré par couleur. Dans un tableau sont indiqués pour chaque plaque composant le moyen, les repères des

poteaux en correspondance avec le N° du drageoir, le N° de référence et la position de l’appui utilisé.

La planche 2*** est disponible au format Excel. Voir l'exemple page suivante

EM40.GO.011 /D


Exemple d’une planche 2 pour moyen appariement

EM40.GO.011 /D


2.1.3 Planche 3 Sur cette planche (format A0, A1 ou A2), le moyen est tracé dans la vue la plus représentative de la pièce à mesurer (échelle 1 ou réduite). N’est tracé que le juste nécessaire à la réalisation du moyen. Cette planche est directrice pour le repérage des sections au droit des références départ pièce et des points de mesure justifiant une section. Les vues ou sections doivent donner les informations nécessaires pour réaliser les équerres de maintien des serrages et le débattement des serrages. Le référentiel du moyen est indiqué (position du trièdre aux lignes véhicule). Il est matérialisé par des patins et sur demande spécifique, par pinnules, plots avec cibles pour les 3 points du plan, ou autre. Pour les moyens balancés, la valeur de balance et le point de rotation sont indiqués. Pas de représentation des pièces standard ou du "commerce" visserie. Pour les pièces avec axe de symétrie, ne tracer que la 1/2 vue avec les indications spécifiques au coté représenté. Pour les pilotes et les références parallèles au plan de pose du moyen, la structure de l'élément les maintenant est conçue pour supporter la masse de la pièce afin d'éviter la flexion de l'ensemble lors du chargement et de la mise en référence de la pièce (côté de caisse assemblé). Pour les moyens où la pièce n’est pas en position véhicule, l’angle de balance est indiqué sur une des vues principales. Pour les moyens de mesure structure fonderie, le tracé nécessaire à la réalisation de la fonderie doit être réalisé sur les plans d'ensemble. Les plans de détail fonderie ne sont pas archivés. Pour les présentoirs et les supports 3D ajouter une figurine représentant le moyen, la pièce et la machine en position de travail.

2.1.4 Autres planches D'un nombre minimum, elles permettent la représentation complète du moyen. Le choix des vues et des sections doit assurer la bonne compréhension de l'étude. Les différents éléments constituant le moyen sont repérés, les références des éléments standards associés sont indiquées.

2.2 Planches de détails Tous les détails simples peuvent être regroupés sur un même plan (format A0) mais les informations suffisantes pour leurs réalisations sont indiquées sur le plan d’ensemble. Le repère du détail, sa quantité, est directement inscrit près du dessin. Les plans de détails spécifiques ne sont réalisés que pour les éléments non standards (bloc double pentes ou mécano soudé). Les plans standards «Renault» (appui, serrages etc.) ne sont pas joints à l'étude. Rappel : chaque élément est dessiné avec un minimum de vue et de cotes permettant la réalisation de l'élément (Format A3 minimum). Une copie du plan de chaque pièce achetée à l'extérieur est jointe au dossier étude. Exemple : roulement, poignées, ressorts, etc…

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2.3 Points de mesure série L'ensemble des points mesurés en 3D nécessitant un aménagement pour le passage du palpeur, ainsi que les points mesurés en 1D sont localisés sur l'étude. Les éléments de mesure 1D, palpeurs escamotables (bouts sphériques, couteaux ou plats) ou palpeurs pour renvoi seront équipés d’une broche pour maintenir le point de palpage au théorique pendant la réception géométrique du moyen.

Palpeur escamotable à bout plat

Broche pour mise au théorique

Ils doivent correspondre aux positions et aux numéros des points repérés sur le dossier géométrie. Ces points doivent être accessibles à la mesure 1D et, ou 3D. En cas d’impossibilité de mesurer le point, le fournisseur doit prévenir le Responsable d’Affaire.

2.3.1 Repérage des points de mesure série Pour la mesure 1D, le numéro est encadré avec le sens de la mesure et le type de l’appareil de mesure.

Note : pour la mesure 3D, les points nécessitant un dégagement sont repérés seulement par leur

numéro.

Bord de pièce

Bord du moyen

Jeu de 5 mm constant

Type de l'appareil de mesure utilisé Axe véhicule mesuré (sens de la mesure)

N° du point "mesure série"

3 Y E

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2.3.2 Aménagement passage palpeur sur moyen de mesure usiné CN Afin d’assurer le passage du palpeur au droit des points de mesure série un dégagement est réalisé sur le moyen, voir exemple mesure d’un volume.

a) Mesure d’un poinçonnage si utilisation d’un simbleau

b) Mesure d’un détourage

c) Mesure d’un volume

Piece

Palpeur

1525

Jeu 5 mm

Lamage profondeur 8 mm

Côte A (dimension trou ou boutonnière)

∅ 30 si simbleau à vis (Type VII - VIII)

Palpeur

6

Largeur créneau 20 à 25 mm

A

A 4 Coupe A-A

10

20

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- Moyen de mesure

2.4 Sens de palpage avec comparateur pour les mesures 1D Le sens de palpage est déterminé suivant les critères si dessous :

a) Sur moyens pièces nues (emboutissage)

Pour les points pris sur le volume ou sur le détourage, le sens de palpage (+ ou -) est déterminé suivant le volume du moyen (jeu ou affleurement).

Pour les points pris sur un poinçonnage, le sens de palpage (+ ou -) est suivant le référentiel trièdre véhicule.

Cas particulier : Pour la mesure d’un entraxe de 2 poinçonnages, il faut impérativement que le sens de palpage de ces 2 axes soit dans le même sens, pour permettre la remise à zéro du comparateur sur le premier flottant, et lire la cote en directe lors de la mesure du second flottant.

b) Sur moyens pièces assemblées (tôlerie)

Pour tous les points de mesure (volume et poinçonnage), le sens de palpage (+ ou -) est suivant le référentiel trièdre véhicule.

-

Côté droit Y = 0 Côté gauche

X=0

-

- + +

-

+ + -

-

+

+

+

--

+ - +

+ -+ -

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2.5 Indiçage des moyens de mesure spécifiques (pièces nues et pièces assemblées) L’indice de modification du moyen de mesure doit être en correspondance avec l’indice du dossier géométrie :

L’indice du dossier géométrie, est un indice alphanumérique. L’indice du moyen de mesure, est un indice numérique. Cet indice n’est modifié que s’il y a une

incidence sur le moyen de mesure après une modification.

Exemple :

Pièce nue : indice Dossier Géométrie (ind. Plan Pièce + indice Process)

Pièce assemblée : indice Dossier Géométrie

Planche 1 de l’étude du moyen et plaque fixée sur le moyen.

Modifié : Rep. 10

J01 2 Déplacer les points 7 et 8 15/01/97

Modifié : Rep. 1 et 8

G00 1 Suite à modif G du plan B.E. 17/10/96

Création ETUDE 14/06/96

Nom DateMDM LIBELLE

D00 0

D.G.

MODIFICATIONSINDICE

G00 J01

MO

DIF

S PIECE/DG D00

DATE 18/07/1996 12/11/1996

MDM 0 1 2

05/02/1997

D 0 2 3Indice Process (mise à jour suivant dossier)

Indice du plan BE

E 0 1 2Indice du Moyen de Mesure

Indice Process

Indice alphabétique évoluant suivant les

indices DGEO pièces composant l’assemblage

Indice du Moyen de Mesure

Planche 1 de l’étude du moyen

Plaque fixée sur le moyen

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3 Réalisation

3.1 Règles La réalisation doit être conforme à l’étude. Tout moyen d’un poids égal ou supérieur à 15 kg doit être conçu de manière à être équilibré pour assurer sa manutention au pont (plan de pose du moyen à l’horizontal). Pour éviter tous risques de blessure, les arêtes des éléments métalliques doivent être chanfreinées. En cas de modification, lors de la réalisation, il est assuré, en parallèle, la mise à jour de l’étude. Suite à une modification, tous les trous non utilisés (fixation pastille d’appui, fixation de serrage, etc.) doivent être impérativement rebouchés pour éviter tout risque d’erreur lors de l’utilisation du moyen. La zone d’identification du moyen doit être prévue pour :

La plaque matricule, La plaque d’identification et de modification, L’étiquette d’étalonnage. Le support des consignes d’utilisation.

L’ordre des serrages et les consignes d’utilisation doivent être visibles par l’utilisateur dans la logique d’utilisation du moyen.

3.2 Identification du moyen L’identification du moyen se fait sur des plaques, qui sont gravées et fixées par vis sur le moyen de mesure. Elles sont fournies par Renault, sauf la plaque en plexiglas qui sert de protection à l’étiquette de vérification de l’étalonnage. Pour faciliter leur lecture, elles sont regroupées dans la mesure du possible, à proximité du référentiel, et à côté du support des consignes d’utilisation. Toutes plaques plastifiées, ayant les mêmes dimensions et aspect que les plaques fournies, sont acceptées. Les plaques d'identification et de modification doivent permettre de graver la mise à jour des modifications par lettres et par chiffres à frapper, et être fixées par vis, pour permettre le rajout en usine des plaques de modifications. L’identification des moyens MAP Provisoire se fait par étiquetage en remplacement de plaquettes sauf pour la plaque matricule. L’ensemble se compose de :

MATRICULE

PROPRIETE EXCLUSIVE

DE RENAULT S.A.S

a) Plaque matricule Une plaque par moyen de mesure.

80

30

74

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b) Plaques d’identification et de modification

Une plaque pour chaque moyen. Ne sont gravés sur cette plaque que

les indices ayant une incidence sur le moyen.

A la cession en usine, la mise à jour de la plaque est régularisée au dernier indice connu.

La longueur préconisée des élingues à utiliser doit être indiquée sur la plaque.

La plaque de modification est superposée sur la plaque d’identification si nécessaire.

c) Etiquette étalonnage vérification Cette étiquette est collée en usine,

mais son emplacement et sa protection sont prévus

Protection par une plaque « Plexiglas » de dimensions 50 x 70, maintenue par 2 vis

En cas d’impossibilité, la plaquette du plan de pose peut être fixée dans un dégagement sur le chant du patin.

d) Plaquettes d’identification du trièdre Ces plaquettes indiquent la valeur

du trièdre. Chaque plaquette doit être positionnée

en regard du patin correspondant, et sa flèche cochée dirigée vers l'origine du repère véhicule

Plaque d’identification

MOYEN DE MESURE DICAP

LONG. PRECO ELINGUEkgs

MO

DIF

S PIECE/DG

DATEMDM

POIDS

PIECE N°INV.N° TYPE

120

1

4

25

20

70

50 ETALONNAGE VERIFICATION

RENAULT Numéro

Prochain contrôle le

4939 031 084

60

Plaque de modification

MDM

MO

DIFS

PIECE/DG

DATE

120

19

15

EM40.GO.011 /D


Remarque : Toutes les plaques et plaquettes citées ci-dessus sont regroupées sur un plan standard qui est complété, et joint à l’étude. Le plan des plaques d’identification et de repérage des moyens de mesure*** est disponible au format Excel.

f) Etiquettes d’identification des points de mesure 1D

Pour les moyens de pièces nues, elles sont de couleur bleue. Pour les moyens assemblés ayant plusieurs opérations de mesure, elles sont de

couleurs différentes. Exemple :

1ère opération : couleur bleue 3ème opération : couleur rouge 2ème opération : couleur verte 4ème opération : couleur noire

Les étiquettes pour les points « MSP » sont de couleur jaune.

Pour les points à lecture inversée, une étiquette de couleur blanche est interposée entre le moyen de mesure et l’étiquette d’identification des points.

g) Identification de l’ordre des serrages Le numéro d’ordre de serrage doit être indiqué par une plaquette gravée, fixée sur le bras de serrage.

e) Plaquette d'identification des pinnules Chaque trou de pinnule est identifié, avec

les coordonnées du centre de pinnule, dans le référentiel véhicule.

La plaquette est vissée et permet d'obturer le trou par rotation.

Cette plaquette, peut être ovale ou rectangulaire.

Une plaque indiquant l’angle de balance est ajoutée si nécessaire.

Les axes bloqués sont repérés par un marquage pour chaque pinnule.

Ces étiquettes sont collées à côté des éléments de centrage des moyens de mesure 1D

Ces étiquettes ne doivent pas être masquées

20 / Y / J33

20 / Y / J33

Etiquette blanche

Moyen de mesure

Etiquette

55

36

Marquage

EM40.GO.011 /D


3.3 Visualisation des fonctions Les différentes fonctions (jeu, affleurement, etc.) doivent être correctement indiquées sur le moyen à l’aide d’étiquettes vissées ou collées (le collage est admis si celui-ci résiste 7 ans) ou par gravure soignée sur les parties usinées (gravure surlignée par peinture).

3.4 Repérage et stockage des éléments amovibles Repérage Tous les éléments amovibles sont impérativement gravés de leur numéro d’inventaire.

Stockage

Sur les moyens 1D : la fixation par câble est admise. Sur les moyens 3D : la fixation par câble est proscrite.

Deux possibilités sont offertes : Pour 1 ou 2 éléments → par clipsage Pour plus de deux → dans une boite adaptée (fixée sur le moyen).

Les éléments démontables qui ne peuvent pas être rangés dans la boite sont fixés sur le moyen en position de stockage ou sur une desserte adaptée.

3.5 Couleurs La base du moyen de mesure et certains éléments sont repérés par des couleurs différentes.

Référence RAL Pour la base des montages ...................................................... Gris 7042 ou couleur d’outils Pour les appuis principaux (5 mm) ........................................... Vert 6018 Pour les appuis secondaires (5 mm) ........................................ Jaune 1023 Pour les pilotes de fixation des tampons ou calibres TCT* …... Bleu 5015 Pour les pilotes de fixation des tampons ou calibres TCP* …... Blanc 9003 * TCT = Tombée Chaîne Tôlerie, TCP = Tombée Chaîne Peinture.

Les moyens de mesure seront différenciés à l’aide d’une bande de peinture à la couleur des outils d’emboutissage sur chaque coté des bâtis si la base est de couleur gris 7042.

3.6 Traitements Traitements de dureté Les éléments soumis au frottement (pilote, flottant, etc.) doivent avoir une dureté supérieure ou égale à 50 HRC.

Traitements de surface Toute pièce métallique soumise à la corrosion doit être revêtue d’une protection résistant au minimum 400 heures en brouillard salin. Pour les marbres en acier, la protection est un apprêt phosphatant. Dans le cas de moyen à durée de vie limitée, une protection minimale doit être appliquée.

EM40.GO.011 /D


3.7 Stockage et manutention du moyen

3.7.1 Protection des patins pour le stockage Les protèges patins doivent :

Etre léger (plastique, résine…) Recouvrir la totalité du patin ou de la semelle si la surface de celle-ci est inférieure 500 cm2. Etre de mise en place aisée et ne nécessiter aucun outil.

Exemple :

3.7.2 Anneaux de levage

Les anneaux de levage sont femelles. Deux modèles sont retenus : NORELEM

Référence 659 100 M 10 ⇒ ∅ int. = ∅ 25 ⇒ ∅ ext. = ∅ 45 Référence 659 160 M 16 ⇒ ∅ int. = ∅ 35 ⇒ ∅ ext. = ∅ 63

Ils peuvent être fixés : soit par vis tête hexagonale (six pans) soit par vis CHC encastrées.

Le moyen peut être élingué sans la pièce à mesurer, mais les élingues ne doivent pas interférer avec le moyen. La fixation de l'anneau doit toujours être perpendiculaire au plan de pose du moyen. Le nombre d’anneaux est doublé dans le cas où le moyen a 2 plans de pose. Les anneaux sont vissés avec frein filet et une touche de peinture pour valider la position de l’anneau sur le moyen. Le moyen doit être équilibré (plan de pose à l’horizontal). Pas d’anneaux de levage sur les moyens de mesure dont la masse est < 15 kg, mais des poignées ou des passages pour main en vue de faciliter la préhension du moyen.

Trou ∅ 10 sur le patin

Taquet

Axe ∅ 6 fixé sur cache pour éviter que le cache patin glisse

80

80

EM40.GO.011 /D


3.7.3 Guides fourches Ils sont implantés sur tous les moyens Tôlerie, sur les gros moyens d’emboutissage et sur ceux ayant besoin de manutention spécifique. Ils ne doivent pas faire partie de la structure du moyen.

3.7.4 Roues Les roues peuvent être utilisées sur tous types de moyens (support de stockage pour tampon, équipement pour les moyens de mesure, chariot pour les moyens d’emboutissage, structure mécano soudée, moyen appariement, support caisse…). Le diamètre de la roue est calculé en fonction de l’encombrement et du poids tout en tenant compte de l’effort de manutention pour déplacer le moyen. Il est au minimum de 100 mm. Pour les moyens lourds, on impose l’utilisation de roue en polyamide blanc. En règle générale, implanter deux roues fixes et deux roues pivotantes. Sur les marbres équipés de vérins escamotables, prévoir des entraxes de roue adéquats. Pour les roues ≥ Ø 100, ajouter une protection suivant les cotes fonctionnelles ci-dessous.

3.7.5 Coussins d’air Les coussins d’air sont utilisés sur les sites ayant une surface adaptée. Ils sont raccordés à un répartiteur sur chaque moyen. La société retenue est chargée de réaliser les schémas pneumatiques.

3.7.6 Poignées Les poignées sont implantées sur les moyens nécessitant une sollicitation manuelle. Elles doivent assurer une bonne ergonomie à la préhension.

a 80 330450600

Passage fourche

Structure bâti

Exemple à ne pas reproduire Conception à privilégier

Structure bâti

Passage fourche 200 mini

a

90 mini

Protecteur soudé sur la base du support de roue 15Sol

10

Protecteur de roue

EM40.GO.011 /D


3.7.7 Protection périphérique des plaques Alu

3.8 Emballage L’ensemble du moyen de mesure doit être protégé contre l’humidité. La protection est assurée :

Par fixation du moyen à l’intérieur de la caisse Par mise en caisses ou sacs internes pour la boulonnerie, les éléments démontés, etc.

La caisse de transport est en bois jointif non raboté (pas d’aggloméré). Elle peut être aussi en contre-plaqué ou tout autre matériau présentant des caractéristiques analogues (à l’exception du fond).

4 Liste des documents cités

NOTE : Pour les documents non datés, la dernière version en vigueur s'applique EB00.20.600 : Documentation technique des installations. Structure, contenu et identification EB15.70.200 : Machines, installations et outillages industriels. Plans du dossier mécanique. -

Prescriptions générales (pour les BED) - Supports (pour les BED et APF)

Elle est réalisée pour diminuer la surface des plaques sur les moyens assemblés et pour délimiter le débattement des serrages. Cet élément tubulaire est fixé sur le support du moyen, et en aucun cas sur la base (plaque ALU…) du moyen.